08/01/27 11:08:42 WtmThgPB0
>>129
だから豊橋行きなんて要らないだろ。
浜松～富士と島田～熱海位の区間運転がベストだと思われ。
浜掛シャトルをすべて豊橋延長ならありえるかもしれんが。
静岡は運転区間なんかより３連オンパーレードの方が問題。
４連固定編成すらない悲惨な区間になってる。
現実的には掛川～浜松や沼津～三島のシャトルは２連集中させて
その他の区間運転は５連か６連が望ましいが車両が足りない。
浜掛シャトルや浜松～豊橋は名古屋地区の車両で全便運行を
徹底して静岡県内を限界まで増結して欲しいな。