08/01/16 18:45:43 nsUq/wEXO
んがっ！
3:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/01/16 19:38:40 BqmF32kx0
＞荒れる元となりますので、コテハンの使用はできるだけお控えください
だが断る
荒らしてるのは間違いなくお前
4:isawo
08/01/16 20:23:12 LcpC/RRa0
コテ使用は禁じられていないからコテで書き込みたい人は書き込んでいいと思う
5:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/01/16 20:45:38 o90dhkLi0
というか、逆効果だな
>>3
そういう書き込みするから以下略
6:グラハム
08/01/16 21:13:14 LvMIOCQhO
銀河にはおかしな奴(>>5)がいるもんだな。
7:池上茜マンセー ◆NFzhLc2j2s
08/01/16 21:37:53 itjwHcFjO
最悪板以外では禁止されているコテ叩きをしているバカ未満な子がいると聞いて㌧できま☆すた
8:名無し野電車区
08/01/17 02:36:09 HGbM9Pgh0
★近鉄南大阪吉野線 停車駅のご案内2008★
←谷町線直通(普通 準急 快速準急 急行が乗り入れ)
●━━━━━━━●━━━━━━━━━●━●●●全車特別特急「さくらライナー」
●━━━━━━━━━●━━●●━━●━●━━●━●●●●一部特別特急
●━━━━━●━●━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●━━━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速準急
●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
天阿文田駒針矢天布高松恵高藤藤古駒太香二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壺清芦吉下越六上吉吉
王倍里辺川中田美忍見原我鷲井丘市谷子芝口麻城土田孔城西原寺烏阪谷原平市部田市宮野
┃ ┃
┃ ┗●●●普通 準急 快速準急 急行
┃ 新忍御
┃ 庄海所
┃
┗━●━━●急行
┗●●●●●●普通 準急 快速準急
喜富川滝汐長
志田西不宮野
9:名無し野電車区
08/01/17 12:14:00 JqO5ZThbO
前スレで自治厨がスレ立て直しとか喚いてる件について
10:名無し野電車区
08/01/17 12:19:19 PljzpgCD0
そんなことより、恵我之荘に特急止めてよ。
11:名無し野電車区
08/01/17 15:00:24 wxPijLJ8O
そうだ！恵我ノ荘に特急を停めてくれ！
12:isawo
08/01/17 16:20:16 +3f0gbD30
だが断る
13:名無し野電車区
08/01/17 18:15:24 JqO5ZThbO
もう恵我ノ荘は廃止の方向で
14:名無し野電車区
08/01/17 20:22:37 aa2Wu0/10
917 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/01/12(土) 00:16:41 1Y3rO+W+0
停車駅の話で盛り上がってるな。＞mixi
ちなみに停車駅案を出したのは俺の知り合いだった・・・。
転載しとくぜ～
特急：あべの～吉野 停車駅現状維持（毎時１本）
急行：あべの～吉野 停車駅現状維持（毎時２本）
区間急行：あべの～橿原神宮 停車駅現状維持（毎時２本）
準急：あべの～御所２本、あべの～長野４本 停車駅：あべの・松原・藤井寺・古市以遠各駅
区間準急：あべの～古市 停車駅：あべの・天美以遠各駅（毎時６本）
普通：あべの～天美（毎時６本）
種別数は増えるが停車駅は理想的だとは思うが、これでダイヤ組めるのか？
誰かやってみそ。
mixiにもヴァカな停車駅厨は居るもんだなｗ
15:名無し野電車区
08/01/17 20:47:26 5MPFxgTI0
自分達が批難されたらコテ叩きだとさ。
馬鹿すぎて話にならない。
コテ云々じゃねーよ。
態度わきまえろや。
16:名無し野電車区
08/01/17 21:02:17 JqO5ZThbO
文句言うだけ言って何も行動起こさない奴っているよねｗ（ただし前スレでも常に建設的な意見でスレをリードする>>15に非ず）
17:名無し野電車区
08/01/17 22:30:43 tPfeBkyI0
とりあえず前スレ消化優先の方向で。
18:名無し野電車区
08/01/18 22:08:12 3O7oSvEj0
975 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/01/16(水) 22:05:13 NlywcTCP0
★近鉄南大阪吉野線 停車駅のご案内★
←谷町線直通(普通 準急 快速準急 急行が乗り入れ)
●━━━━━━━●━━━━━━━━━●━●●●全車特別特急「さくらライナー」
●━━━━━━━━━●━━●●━━●━●━━●━●●●●一部特別特急
●━━━━━●━●━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●━━━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速準急
●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
天阿文田駒針矢天布高松恵高藤藤古駒太香二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壺清芦吉下越六上吉吉
王倍里辺川中田美忍見原我鷲井丘市谷子芝口麻城土田孔城西原寺烏阪谷原平市部田市宮野
┃ ┃
┃ ┗●●●普通 準急 快速準急 急行
┃ 新忍御
┃ 庄海所
┃
┗━●━━●急行
┗●●●●●●普通 準急 快速準急
喜富川滝汐長
志田西不宮野
19:名無し野電車区
08/01/18 22:09:14 3O7oSvEj0
977 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/01/16(水) 22:20:18 NlywcTCP0
>>976
谷町線並行ルート開通により「廃止」
ついでに言うと土師ノ里・道明寺(南大阪線)も「藤が丘経由」の短絡ルートにより廃止
二上山は大規模改造ついでに「香芝台」に駅名変更
壺阪山－吉野口経由－下市口は「芦原経由」の短絡ルートにより「福神線」として独立
短絡ルートの工事費は誰が出すんですか？
お前が全額出すんですか？
こう言うヴァカなカキコは自分のホームページでやれ
20:名無し野電車区
08/01/19 00:09:19 6YVIn0YE0
現実感のない妄想を見るのは凄く不愉快だね。
オナりたきゃ一人でひっそりと。
前スレにもJRと対抗して御所線が活性化とか、おかしなのが一人いる。
21:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/01/19 03:00:59 w2LNvCOy0
南大阪線・御所線活性化のためにはまずJRにがんばってもらって
近鉄の優位を脅かしてもらわないと
競合相手がいないとサービス向上なんてありえないよ
22:名無し野電車区
08/01/19 11:01:42 B7hI6y6Q0
お前らさぁ・・・。前スレが１０近くも残ってるんだけど、そっちから使おうよ。
特に>>20とか、前スレで当該レスにアンカーでもつけた方がよっぽど分かりやすいよ？
23:名無し野電車区
08/01/19 12:38:24 6CuGzLf40
24:名無し野電車区
08/01/19 20:16:10 hD8CRI9W0
>>21
みんなが興味のある話をしましょうね。
そんな利用者がいない御所線の話なんかどーでもいいの。
公共の場と私的な場の違いってわかる？
つか、氏ねゆとりめ。
25:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/01/19 23:31:06 w2LNvCOy0
南大阪線系統スレに来て南大阪線関連の話をせずに
他人にちょっかいばかり出すお前みたいな気違いよりマシ
用がないならさっさと帰ればいい、それが公共の場というもの
今のお前は病院の廊下でサッカーの練習したり満員電車にふとん敷いて寝てるのと同じくらい変な人
興味が無いなら帰れば良いだけ、ここはお前の家じゃないんだから
御所線は昼間でも1時間に4本運転されてる幹線レベルの線区
サービスレベルが維持されているのは高田直通のJRと併走してるから
JRが御所～高田を御所～難波・梅田に拡大・増発すれば近鉄はそれに対抗せざるを得ない
南大阪線を便利にしたいならJRを応援しろ
26:名無し野電車区
08/01/20 15:13:35 AOF6m+Vt0
御所線は
並行するＪＲがやる気なし状態なので
現状維持
27:名無し野電車区
08/01/20 17:20:16 h5nPfjp30
>>25
>ここはお前の家じゃない
激しく笑うところなんだろうな。
誰のことやら。
28:名無し野電車区
08/01/20 17:52:06 DpESZuPS0
こんな所で匿名で吠えてないで実名でWEBサイト立ち上げるとか
近鉄本社に嘆願するとか改善提案するとか、選挙に立候補して
権力握るとか考えないのかね。
見果てぬ妄想を賛同者とわいわい語るというのは楽しいが、
誰も賛同できないような基地外の戯言を並べてられても意味が無い。
匿名掲示板でコテ付けてオナってる自宅警備員の気持ちは理解できない。
過去の話は知らないがこのスレでコテがしゃしゃると荒れるというのが
ようやく理解できた気がする。
29:名無し野電車区
08/01/20 18:01:29 ihGnxFCDO
>>28
つ［専用ブラウザ＋NGワード］
全くこれだからゆとりは
30:名無し野電車区
08/01/20 18:06:33 h5nPfjp30
>>29
脊髄反射自重。
31:名無し野電車区
08/01/20 20:52:09 zQhb7gO90
「近鉄南大阪線」で検索かけたらこんなスレが立ってた。
「奈良県内の近鉄南大阪線系統活性化について」
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1-100番)
向こうの>>1よ、ということはこっちは
・本線のあべの～古市、道明寺線、長野線関係の話題
・車両面、運休情報など共通の話題
ってことでおｋなのか？
32:名無し野電車区
08/01/20 21:32:30 j4zWr9hm0
明日の朝定時で動くかな？
33:名無し野電車区
08/01/20 21:49:57 I2XcAEWx0
>>31
削除依頼きぼん
34:名無し野電車区
08/01/21 00:24:05 yKUfUDz30
>>31
「ID:h5nPfjp30」って？？？
向こうのスレ立てたの、>>27・30じゃん
35:名無し野電車区
08/01/21 05:12:21 au0ept0X0
吉野線 積雪による列車取消について
１月２１日 ５時００分現在
吉野線、積雪により竹が線路に垂れ下がっているため初列車より運転を見
合わせております。
36:名無し野電車区
08/01/21 06:58:47 nPJNnPD60
>>31
賛成。
37:名無し野電車区
08/01/21 07:31:33 0lJdpo9L0
>>31
恵我之荘の諸事項については、こっちのスレで
38:名無し野電車区
08/01/21 07:42:49 9jV4b+cMO
吉野線以外の線区は大丈夫かな？
直通の影響はない？
39:名無し野電車区
08/01/21 07:55:04 2jiEKfBrO
河内長野7:30発急行
古市手前で抑止中
40:名無し野電車区
08/01/21 07:57:54 W30lAc0p0
近鉄吉野線運転再開
編成の縮小
20分の遅延あり
ＪＲとの振り替え輸送中
41:名無し
08/01/21 08:23:04 tsFm3KLkO
阿部野橋手前で団子
42:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/01/21 08:48:41 K0SJd7eJ0
JRのほうの線路にはなんで竹が垂れ下がらないんだ？
43:名無し野電車区
08/01/21 09:36:39 9jV4b+cMO
今古市で長野線まち。
急行からの接続なかたから１０分近く待ってる。
寒い…
あ、やっと来た
定刻２５分のやつね。
44:名無し野電車区
08/01/21 13:54:10 65eRxRxJO
早朝に橿原神宮前構内の売店に泥棒が入った模様
奈良県警の警察官と鑑識が現場検証してた
45:権平 ◆T0e.kDbaK2
08/01/21 16:42:36 ohivbNhi0
朝の南大阪線の遅れは停電が原因だったらしい
46:名無し野電車区
08/01/21 20:58:24 9IN6qZAe0
これで通勤してる人が遅れ気味で出勤「電車が来ない」ってぼやいてた。
47:名無し野電車区
08/01/22 13:18:26 qe6ewQ5x0
>>45
停電はあったがそれは降雪が原因
なので、停電を原因というのはふさわしくないと思われ
1.雪が降る
↓
2.線路脇の竹に積もる
↓
3.その竹が線路側に倒れてくる
↓
4.倒れてきた竹の除去作業を行うが
作業の安全確保の為送電は停止
↓
5.作業（送電）が始発までに間に合わず
早朝の電車に取り消し発生
↓
6.竹の除去作業が終わり送電が行われ
列車の運行を再開するも遅延続出
48:名無し
08/01/24 12:34:52 Vc82uVDdO
あげ
49:権平 ◆T0e.kDbaK2
08/01/24 16:28:35 wGsGPbUd0
>>47
なるほど
原因はそれだったのね
50:名無し野電車区
08/01/26 07:53:15 5vD95BW30
あべの橋駅構内が改良されるらしい。
ホームは東側に延伸。
改札も移動らしい。
51:名無し野電車区
08/01/26 08:48:53 1+/Fiox90
何を今更
52:名無し野電車区
08/01/26 12:53:08 lcB1aCkh0
現一階コンコース部が高層棟になるので、
その工事のため駅全体を東へ移動…
これでおｋ？
53:名無し野電車区
08/01/27 18:57:54 ML6CXFLhO
16008Fの片割れが更新で入場中の件についてはスルーですかおまいら
54:名無し野電車区
08/01/28 00:00:18 IGNunSl30
>>53
大した話じゃないし。
55:名無し野電車区
08/01/28 19:57:19 Swl9yNgA0
恵我ノ荘を廃止する
[はい(Y)] [いいえ(N)]
56:名無し野電車区
08/01/28 19:58:43 Swl9yNgA0
>>55訂正
恵我ノ荘を廃止しますか？
[はい(Y)] [いいえ(N)]
57:名無し野電車区
08/01/28 20:03:03 Utk6NBcJO
1・ウグイスコールに颯爽と 素振り二回足固め
ここが腕の見せどころ 輝く時が来た
2・鏡の前で汗をかき 与えられたこの打席
女房子供を食わすため 必ず仕事する（Job! Job!）
58:名無し野電車区
08/01/28 20:04:28 Utk6NBcJO
↑誤爆です。ｽﾏｿ
59:名無し野電車区
08/01/28 20:26:37 OKbl9t+oO
吉野線住人にとっては恵我ノ荘なんて心底どうでもいいから廃止の方向で
60:名無し野電車区
08/01/29 09:31:43 Sv/d/xeH0
恵我之荘駅利用者から見て 吉野線沿線と奥大宇陀地方の生活水準の違いが良く分からない？
61:名無し野電車区
08/01/29 14:03:24 JCsYp6ysO
[前奏] ほと走る 激しき 稲光(憲史！)
ここで魅せたれ一打(オリャー)憲史の一打
夢と希望を胸に秘め(トリャー)沸き立つスタンドへ
62:名無し野電車区
08/01/29 14:04:35 JCsYp6ysO
↑誤爆です。ｽﾏﾝ
63:名無し野電車区
08/01/29 17:27:08 Rwf8/pkS0
阿部野橋駅の工事のことについて語ろうか。
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
↑今月22日に発表された阿部野橋駅の改良工事の着工情報。
64:名無し野電車区
08/01/29 19:43:51 UPtlfjAw0
谷町線乗換えの者にとっては嬉しくない知らせだな
65:名無し野電車区
08/01/30 09:26:40 WFur+Dac0
>>64
大阪阿部野橋駅から谷町線に乗り換えるなら天王寺駅より阿倍野駅の方が近い
66:名無し野電車区
08/01/30 14:28:51 63vxmOfB0
御所線人身事故遅れ
67:isawo
08/01/30 17:32:49 NcfIoxwm0
事故に遭った人は大丈夫なのか
68:名無し野電車区
08/01/31 00:56:10 YvWzYMco0
>>65
それはちょっと言いすぎかと。
微妙な距離であることは確か。
69:名無し野電車区
08/01/31 03:31:10 nTSVNQmRO
>>68
65は大阪の人間ちゃうんちゃうか？
谷町線のあべのって商店街の端て端やしな
70:名無し野電車区
08/01/31 09:30:15 98k+wrtt0
大阪の人間じゃないのは>>69お前
俺は>>65が正しいと思う
何なら実際に歩測してみろ
71:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/01/31 10:26:07 gyrccigb0
改札と車留の間隔が狭くなってかなり移動がし辛くなりそうだな
わざと混雑するようにして中央改札を利用したくなくなるようにするわけか
まさにビル建設を含めて百害あって一利なしだな
そんなことよりホームも延ばすみたいだから10両入れるようになるんだろうか
72:名無し野電車区
08/01/31 14:13:37 O7fQIKjd0
南大阪線の駅でみかけるＰＩＴＡＰＡのポスターの女の子は誰ですか？
73:isawo
08/01/31 18:23:45 vcrF738i0
マルチうざい
74:名無し野電車区
08/01/31 20:23:06 p2R+H0VR0
>>70
今日歩いてみた。
いつも谷町線天王寺駅には5分で読んで乗り換えてる。
阿倍野駅のエスカレーターの下から阿部野橋駅西口改札まで7分かかった。
同じくらいと言えばそれまでだが、決して近いとは思わなかった。
75:名無し野電車区
08/01/31 20:23:49 Wflcp+2k0
>>71
ホーム延長しても車止めの位置もかわるから10両はないかと。
それよりも1.2 番線はホーム延長しないみたい。延長すればいいのに。
76:名無し野電車区
08/02/01 01:21:09 0EM1rKJL0
>>75
それなら営業キロ短縮だから一部の区間では運賃sageないと。
大阪阿部野橋～河内松原はついに250円か！？
77:名無し野電車区
08/02/01 07:45:15 4zQ/lGHC0
>>76
同じく起点駅を大幅改修した南海難波駅はキロポストを動かさなかった
あと、新青山トンネルの存在があるのをお忘れで？
78:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/01 07:53:58 96G8UeRv0
大阪線に新青山トンネルがあるかないかで南大阪線の距離が変わらなかったり増減したりするのか
まあそれ以前に橿原～阿部野橋と橿原～難波が同額という時点で南大阪線は落第点だが
79:名無し野電車区
08/02/01 09:49:02 IA/FmNFc0
>>78
つまらん煽りは隔離スレでどうぞ。
80:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/01 15:08:54 96G8UeRv0
だが断る
81:池上茜マンセー ◆NFzhLc2j2s
08/02/01 17:21:49 3tuxRjFKO
四日市のトレス儲に餌を与えないでください
82:名無し野電車区
08/02/01 17:27:49 dwD1XNcf0
>>75
普通の編成は更に減らす気なんだろうな
83:isawo
08/02/01 18:13:15 Pi89cNJv0
藤井寺に急行が停まるのはいつになるんだ・・・
発展してるのに
84:名無し野電車区
08/02/01 21:43:06 DDQtVHW10
>>82
編成は増やすより増発してほしい。
85:名無し野電車区
08/02/02 12:47:41 pZoG+WsX0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:103-111番)ってことで
阿倍野近鉄の建て替えとホーム位置をずらすのは、あべの筋の拡幅と密接に関係しているらしい
86:名無し野電車区
08/02/02 14:48:57 AnwkQEhLO
近鉄鶴橋駅構内の売店で
駅名板キーホルダー
大阪阿部野橋駅購入
名古屋線はなかったな。
87:名無し野電車区
08/02/02 14:50:25 AnwkQEhLO
>>86
吉野口駅だけが駅名板はＪＲ風でしたよ。
88:名無し野電車区
08/02/02 17:18:40 3/n09U5KO
>>83
藤井寺ゆき区間急行や藤井寺停車の急行は昔それなりにいっぱい走ってたよ
89:名無し野電車区
08/02/02 18:54:11 ZiOzLhK00
>>88
つまりは駅の格下げってことか。それともその急行が現準急だったり？
格下げだとすればなんか不思議な感じがするなぁ。
90:名無し野電車区
08/02/02 20:25:24 uN49CtTn0
で松原駅前の踏切なんかあったん？
91:名無し野電車区
08/02/02 21:14:51 HO0YnUuy0
>>90
松原と高見の里の間の踏切で自転車と電車が接触。
20：00現在で10数分程度のダイヤの乱れ。
というアナウンスが阿部野橋では流れてた。
92:名無し野電車区
08/02/02 23:36:06 EvP8xfIQ0
>>75
現状では８両編成の列車も１番線を使っているのだが、どうするんだろ？
それにしても、車止めを移設したら、東口を使っている客もあべの橋寄りの車両に乗ることになって、
混雑が増しそうな気がするのだが大丈夫なんだろうか…
93:名無し野電車区
08/02/03 06:34:30 WTNxS9tV0
>>85
阿倍野筋の拡幅と、近鉄百貨店の建て替え、及びホーム後退は殆ど関係ないよ。
道路拡幅は阿倍野再開発事業の一環、百貨店の建て替えは（主に北東角部の）老朽化が理由やし。
再開発が完了してアベノが生まれ変わるので、自分たちもノッポビルを建てて
生まれ変わろうという気が近鉄にあるなら、関係ないとは言えなくも無いが･･･
あとスレ違いだが、阿倍野筋拡幅後も阪堺線の位置は現状のまま変わらないらしい･･･
道路の拡幅量は、ベルタの建物の北東角からアベノセンタービルを見ると、
理解していただけるかと。
94:名無し野電車区
08/02/03 09:53:01 dbhDc1aS0
奈良県内は一面銀世界なんだがダイヤはどうなってるんだろ？
95:名無し野電車区
08/02/03 16:24:42 t1M35eDUO
>>83
準急でええやん
96:名無し野電車区
08/02/03 19:43:05 kVt8EjMHO
>>89
興味ないにしてもリア厨は可哀相だな…
急行も準急も現行通りで、急行の臨停とあべの＝藤井寺ノンスットプの藤井寺ゆきの臨時だよ
97:名無し野電車区
08/02/04 13:03:11 +XiFOb1j0
「次は、大阪阿部野橋に止まります。」
凄く違和感を感じるのだが。「終点、大阪阿部野橋です。」ならまだしも。
「大阪阿部野橋まで止まりません」にしてほしいな。
98:名無し野電車区
08/02/04 13:28:31 BH2RYhGkO
>>96
もしかすると、駅前に球場があって、そこを本拠地にしていた球団があり、年間60試合くらいプロ野球の試合が行われていたことももはや知らないのかもな。
>>83
ちなみに大阪線の河内国分は柏原市が金を出して急行停車が実現した。大和高田や榛原の特急停車も地元負担。ということは藤井寺に急行が停車するには何が必要かということくらいはわかるよな。
99:名無し野電車区
08/02/04 17:08:12 xTM5ArrI0
>>98
でも某学園が駅前に完成したらプレッシャーあるのでは・・・
近鉄は学校法人には弱いね、定期も格安だし。
100:連投須磨租
08/02/04 17:17:01 xTM5ArrI0
あと忘れていた。
藤井寺は金出したよ、駅ホームのバリアフリーに。
だからもう少し切り札的要因が無いのでは、
(某学園完成がカードの一つに成り得るが)
近鉄の自己都合では特急まで臨停させてるけど・・・
101:isawo
08/02/04 19:02:49 uWKou+WT0
>>91
当該乗車していた。
当たった時の音から自転車と思ってたけどそうだったのか。
しかし少し回復遅かったな
102:名無し野電車区
08/02/04 21:00:33 Rick+1OMO
>>101
すごい音がしただろ？
ぬこを跳ねただけでも大音響が響き渡るからな
103:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/02/04 21:01:54 MzI9U25p0
ところでダイヤ改正のプレスリリースが出てんだが、南大阪線って立体交差工事するような箇所あったっけ？
104:名無し野電車区
08/02/04 21:10:11 LLTD2QFM0
南大阪線の詳細な情報はまだまだかなぁ、
105:名無し野電車区
08/02/04 21:24:24 If8hPHcd0
ダイヤ改正についてのリリースが出ているが旧天局関係では
「平日：橿原神宮前発（22 時24 分）、土休：橿原神宮前発（22 時23 分）吉野口行き普通列車を削減します」のみ。
何だかなぁ。
あとは「立体交差化工事、大阪阿部野橋駅改良工事に伴い一部列車で列車の編成等の見直しを～」って
書いてあるんだけど、阿部野橋はともかく、「立体交差化工事」なんてどこでやるんだ？？？
それと去年は「ダイヤ変更」だったのに、今年は「ダイヤ改正」に表現が戻ってるのは何でよ？
106:名無し野電車区
08/02/04 21:49:51 Rick+1OMO
立体交差ねえ
今特急に乗りながらレスしてるが、工事がはじまりそうな区間なんてないなあ
107:名無し野電車区
08/02/04 23:10:22 8Tf56x1X0
>>105
その列車は実際にガラガラだから削減もしょうがない
108:名無し野電車区
08/02/04 23:13:45 hsOHJmKC0
立体交差工事するとなんで編成変更することになるの？
ホームが短くなったりするのかな？
109:名無し野電車区
08/02/04 23:21:49 If8hPHcd0
>>106
長野線か御所線のどこかとかだろうか。そっちでも思い当たらないんだが。
>>107
それはそれとして「削減」以外に記述がないのが寂しいわけで。
奈良線には「特急増発」とかあったから。
>>108
それは方便というやつではないですかね。
110:名無し野電車区
08/02/04 23:26:28 hsOHJmKC0
>>109
削減が1本だけしかなくて安心した
わざわざ吉野線の短距離の普通の
削減を明記するぐらいだから
他に削減はなさそうだから
今回は増量ダイヤっぽいね
111:名無し野電車区
08/02/04 23:29:36 If8hPHcd0
>>110
減便はともかく減車はあるだろうな。
阿部野橋22時台の準急8両は何とか維持してもらいたい。
ぜいたく言えば古市行最終も何とかして欲しいのが本音。
酔客の多い時期はあの普通は本当に臭くて辛い。
112:名無し野電車区
08/02/04 23:50:42 r3mUo0tD0
あべのの駅の工事の関係での暫定的編成減はあるかもしれない、けども・・・
現段階ではこちらも工事着工の兆しは見えない。だってまだ閉店セール中だし。
113:名無し野電車区
08/02/05 20:21:30 9GeSWoeCO
北田辺人身事故発生
114:名無し野電車区
08/02/05 20:30:58 9GeSWoeCO
阿部野橋では何のアナウンスもないが5分程発車が遅れている模様。
115:名無し野電車区
08/02/05 20:31:18 cOz06Ugj0
また阪和線に振り替えか
116:名無し野電車区
08/02/05 20:50:15 9GeSWoeCO
20:45現在北田辺では現場検証中。
警察官10名程、近鉄6名程がホームにいるが笑い声も。
人と接触したが軽傷か？
列車はほぼ平常運行に復帰した模様。
117:名無し野電車区
08/02/05 21:58:21 e5uQvyBB0
焼き肉食ったあとにグモの話すんな
118:名無し野電車区
08/02/05 22:21:26 b1f3CtIg0
>>113-116
な、なんだってーー！（以下省略
119:名無し野電車区
08/02/06 05:58:10 zBHjZMcG0
近鉄の会社のことはよくわからないけど、阿倍野橋駅にかわいい駅員さんいるよね。
あの人たちも将来は車掌とかになるの？
120:名無し野電車区
08/02/06 07:23:34 JvxLdNElO
富田林0724発の大阪阿部野橋行き準急
後ろから２両目に池沼爺がいる。氏ね。
121:名無し野電車区
08/02/06 07:27:53 /KTpOZn10
＞120
アンタが何とかしろよ。
122:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/06 10:04:39 0z4tl6jC0
夢も希望も無いな
123:高田住民
08/02/06 15:11:02 yG4Eh2KT0
初レスっす。ここの急行ってへんな線路のとおりかたするね。尺土とか。
124:名無し野電車区
08/02/06 16:26:41 rlx3LsJ+O
>>120
心狭いな
125:名無し野電車区
08/02/06 17:29:18 XDP9KuQ90
>>123
確かにそうだな。本線経由でも現状のダイヤでは御所線の影響は少ないからな。いったい何でだろうか。
あとなんで一部の準急は藤井寺の４番線経由で運行されているのかもわからない。
126: ◆T0e.kDbaK2
08/02/06 17:40:01 1HiCpOa50
阿倍野に巨大ビルができるなんて一年前からは想像もできなかったな
127:高田住民
08/02/06 17:54:48 yG4Eh2KT0
>>123>>125に関連して・・・
古市からあべの橋へ行くとき、一旦減速して2面４線の駅の端っこを通過するのはなぜですか？
何駅だっけ・・・・・・。
128:名無し野電車区
08/02/06 17:58:23 cHRbL/A10
>>127
だから、藤井寺だと(ry
129:名無し野電車区
08/02/06 18:00:16 yG4Eh2KT0
スマソ
130:名無し野電車区
08/02/06 22:56:21 GgeRtrJ5O
信号関係勉強すればわかる。
by安全側線
131:名無し野電車区
08/02/07 00:57:19 X1moz6NF0
>>130
勉強はキライ。
byゆとり世代
132:名無し野電車区
08/02/07 05:37:44 c8XdkSJk0
3番線になにがいるか考えろ。
尺土だと御所線尺土どまりと阿倍野準急or古市普通が同時に侵入することが多いです。
133:名無し野電車区
08/02/07 12:39:15 mzOsEPPe0
>>131
なら、黙ってROMってろ！
せめて、過去レス・過去スレくらい嫁！
134:名無し野電車区
08/02/07 18:39:26 lHtI5bOf0
>>133
__
i＜´ }＼ , - 、
ヽ.._＼./ .ﾝく r-兮、 ＿_
∠｀ヽ.! / ヾﾆEｦぐ ,ゝ-＞ さすがゴッグだ
/＿｀ｼ'Ｋ-──‐-､l∠ イ 半年ROMることを知らない厨ばかりでも
l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ なんともないぜ
. l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ ｉ二|
/ .｣ i /./7r‐く lー!
. ｆ. ヽ‐ｉ人.∠'＜ ＿i. l,.-ゝ.
ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈 ｀X ﾄﾚi7__|
〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i. / ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
/‐+----+‐l iｰ--i---ヾ'〃
ｌ＿i＿＿__i__| |＿__i,＿＿i_|
135:名無し野電車区
08/02/08 10:26:37 ryRl1iXn0
映画 南京の真実 第一部「七人の死刑囚」
完成試写会のお知らせ ◆大阪試写会
日時：平成20年2月9日（土）
午後5時30分開場
午後6時30分舞台挨拶 （チャンネル桜・水島社長、京都大学大学院・中西輝政教授他）
午後7時00分開映
会場：八尾市文化会館プリズムホール URLﾘﾝｸ(prismhall.jp)
映画「南京の真実」第一部「七人の『死刑囚』」
完成試写会－ 記者会見・舞台挨拶
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
136:名無し野電車区
08/02/08 10:46:24 5n/uSXG/0
貧乏くさいから、藤井寺駅は特急を曲線あり側を通すな。
137:高田住民
08/02/08 13:54:05 JWmHQP+y0
急行でも言えますよね。信号とか線路の事情があるんでしょうね。その分野は知らないから・・・。
138:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/08 14:43:03 dzMO6G/D0
道 路├────────────────
＼／ □□□１・２番ホーム□□ ＼ 民 家
───────────────────
＼
───────────────────
道 路 ＼ □□□３・４番ホーム□□ ／ 道 路
────────
↑こういう構造になってるから１番線に入った藤井寺止まりの普通が一度引き上げ線に入って
折り返しの阿部野橋行きとして３番線に入る
速達列車は空いている４番線しか通過できない
139: ◆T0e.kDbaK2
08/02/08 20:17:32 Ihfv60hW0
あまり藤井寺駅利用しないけど
たしかに三番線には普通しか停まってないな。
140:名無し野電車区
08/02/08 22:12:38 WCRNEJD9O
引き上げの位置が悪いよな～
141:名無し野電車区
08/02/08 23:21:26 rJnbQ3xUO
引き上げ線から4号線に進出する進路が取れないんだよ
それを可能にするには藤井寺構内配線を抜本的に変更しないとダメだ
142:名無し野電車区
08/02/08 23:31:36 cvHCvF710
入線タイミングをずらせば？って考えたこともあるけど、
考えてみりゃ下り電車の処理もあるんだよねぇ・・・。
それでいてダイヤだけで何とかするのも無理な話か・・・。はぁ・・・。
143:名無し野電車区
08/02/08 23:35:31 4zw+UFm60
近畿日本鉄道にしたら、
どうせ内部線みたく 一ローカル線なんでしょ。
全線普通車だけで統一しとけば、こんな話題が出なかったのにね。
144:名無し野電車区
08/02/08 23:51:57 WTEehTQ70
>>142
今でさえ下り準急が藤井寺手前で信号待ちをすることが時々有る
145:名無し野電車区
08/02/09 23:30:35 jbPGzY410
>>141
引上線から４番線に入線できるルートなんて確保したら、
引上線→駅入線 と 特急・急行の通過が同時にできなくなる。
146:名無し野電車区
08/02/09 23:34:51 mdBYeClT0
わかった！
京阪香里園みたいにはじっこを本線化すればいいんだYO！
147:名無し野電車区
08/02/09 23:47:45 i8uAFWXp0
>>146
用地買収しないといけないからムリポ
148:名無し野電車区
08/02/09 23:57:37 S8B0bhX30
面倒臭いから藤井寺土師ノ里は準急通過にして各停は古市折り返しで
149:名無し野電車区
08/02/10 00:12:21 sr7dkqaP0
>>148
それ、準急利用者としても大変ありがたい話だ。
両駅通過で所要時間は減るし、普通を古市まで持って行けば道明寺線利用客は普通に流れるから普通は閑古鳥ではなくなる。
まして、準急に乗ってて松原で乗り換える流れを考えても、その方がいいと思ってる人も多いと思う。
・・・ただ、唯一の問題は、当の近鉄が普通の運転区間を短縮して優等停車でごまかそうとする傾向がここ数年強いってことなんだよねぇ・・・。
奈良線なんか一番ひどいよ。
150:名無し野電車区
08/02/10 00:42:04 koI2iGP80
南海を真似て１番線から上り普通を発車させればいいのだよ
151:名無し野電車区
08/02/10 08:57:22 JLkfWGhi0
>>150
俺も賛成。渡り線設ければすぐにそうしてほしい。
152:名無し野電車区
08/02/10 12:27:28 Yi6Q2osV0
上り急行の前面展望で 藤井寺の場内信号が一段低い左側の二色しかない側の信号が進行現示
だったら、大阪着いてから、一日中憂鬱になる、なんか負けたような気分。
153:名無し野電車区
08/02/10 14:38:59 +j904QSj0
>>150-151
あの方式って、終着・始発列車の乗継がかなり手間なんだよ
154:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/02/10 18:50:03 dOr7vNaG0
>>153
到着番線からの直接折返しにはもう一つデメリットがあって、発車するまで丸々一線塞ぎっぱなしだから、
その間、当該ホームでは緩急接続や列車待避が出来ないんだよね
南海本線の場合、住ノ江を過ぎると泉佐野(羽倉崎)まで営業運転の折り返し設定は無いし、
羽倉崎・樽井とも隣の駅に待避設備があるからダイヤ設定は若干の制約だけで済む
みさき公園は待避設備を事実上「殺す」ことにより、23分もの待ち時間を設けている
一方の高野線は、階段利用による乗り換えの不便を解消するため、かつてはデフォだった北野田待避を殆ど無くし、
北野田～金剛間では上下とも各停と区急と続行運転させることによって、基本的に待避設備を使っていない金剛発着を大幅に増やした
河内長野は千代田入出庫(車両交換)を伴うケースもあるし、林間田園都市は橋本の補助的な意味合いが強いし
橋本は事実上の運転区界で、引き上げ線を設置しない代わり本線上で入替作業をしている
155:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/02/10 18:51:21 dOr7vNaG0
北野田待避でなく北野田発着だったorz
156:名無し野電車区
08/02/10 19:41:37 qF50nqbN0
>>150
それで万事解決じゃねーの？
引き上げ線に行かずにすぐに折り返し発車できるだろうし。
藤井寺駅利用者の利便性がほんの少し損なわれるだけで、皆が満足。
157:名無し野電車区
08/02/10 20:49:59 uZ1H3wCv0
>>156
それがそうでもないんだな [数字]は準急なんだが・・・
藤井寺下り
00 [07] 10 [17] 20 [27] 30
藤井寺上り
00 [03] 10 [13] 20 [23] 30
ってことで、下り各停が藤井寺に到着する時間と上り各停が出発する時間が同一なんだ
しかも00着と30着は、形の上で急行待避するダイヤになっている（橿原神宮前行き）
この時点で、準急が藤井寺を発車した“後に”各停を出発させなければダイヤ組めないのははっきりしてる
でも、藤井寺の時刻を弄れば他の駅でも発車時刻弄らなければならないのは目に見えているし
因みに、古市発の各停は藤井寺で特急を待避するダイヤになっている
158:名無し野電車区
08/02/10 21:05:34 hfdFKM/B0
橿原神宮前行き？
159:名無し野電車区
08/02/10 21:07:29 JLkfWGhi0
>>153-157の証言からして直接折り返しをするには松原での緩急接続を犠牲にしないといけないようだな
160:名無し野電車区
08/02/11 02:56:11 PbcROGD5O
南大阪線の6400系や6620系には抑速ブレーキが装備されていない筈なのに、運転台のマスコンに抑速のポジションが有るのは何故ですか？
もしかしたら、実は抑速ブレーキが装備されているけど、使わないだけですか？
161:名無し野電車区
08/02/11 07:35:38 GgvmQyxqO
さっき貸切列車が富田林駅を発車したけれど詳細キボンヌ
162:名無し野電車区
08/02/11 08:42:01 kHv0izeG0
>>159
というか、河内松原での緩急接続を犠牲にするだけでは済まない気がする
今川での待避とかもあるんだし・・・
163:名無し野電車区
08/02/11 09:10:56 a7WQ7oK40
高架前の北田辺周辺の踏切は、グモが狙ってた。
164:名無し野電車区
08/02/11 16:46:19 wOpq0tiq0
>>160
全線共通車体だからでは？
165:名無し野電車区
08/02/11 17:43:50 gbN0Mp9H0
>>160
あたり
抑速は持ってるけど使用停止中
>>164
車体こそ同じだがマスコンは三菱製の大阪線系、日立製の奈良線系とも違うタイプを使ってる
166:名無し野電車区
08/02/11 18:45:54 jJJyfd1k0
ところで、上り急行が藤井寺の3番線通過に変わる事で、所要時間はどれくらい短縮するの?(w
167:名無し野電車区
08/02/11 18:49:31 245xp/da0
>>166
３分ぐらい
168:名無し野電車区
08/02/11 21:01:49 XFGLSL1T0
>>167
そんなに変わらないよ。せいぜい60秒ぐらい
169:名無し野電車区
08/02/12 07:38:10 Hk+F41BR0
>>168
60秒も変わればずいぶんなもんだと思うが。
ところで隔離スレ落ちてるじゃないか。誰かまた立ててくれ。頼む。
個人的にはこのスレを奈良県内と大阪府内に分けて欲しいと思ってるくらいだ。
170:功
08/02/12 21:04:22 nSknz/000
スレがそんなにあったも伸びるかわからないし・・・
171:名無し野電車区
08/02/12 22:38:17 RNYhtfiP0
>>169
隔離スレってこれの事か？
近鉄吉野線の改軌や複線化を検討するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
まだ残っているぞ
172:名無し野電車区
08/02/12 22:39:24 WSfEt5bH0
>>169
お前が矢田四号でまっぷたつに分割されろ
173:名無し野電車区
08/02/13 01:11:18 C87ICSDF0
>>169
賛成。
174:名無し野電車区
08/02/13 01:47:46 qJZcTDbp0
分ける必要なんかないだろ。乗客少ないのは南大阪線全線の問題。
朝の8連特急とか夜の下り特急とかみると奈良県側もまだまだ捨てたもんじゃないはず。
175:名無し野電車区
08/02/13 06:50:30 EWcXp/sv0
つうかコテ禁止、改軌論禁止ときて奈良県内の話題禁止かよｗｗ
どんだけ自治厨わがままなんだよ
176:名無し野電車区
08/02/13 11:07:40 /8XjufNB0
>>175
そうでもないぞ。こと吉野線改軌論に関しては約１名のバカのせいで荒れに荒れる。
恵我之荘特急停車論もそう。
そういうのは隔離スレを作るべきじゃないか？本スレが荒れないようにするためにも。
177:名無し野電車区
08/02/13 11:18:01 HVnPTz1d0
恵我之荘駅の住民は、中東の自爆テロのように身を挺して
強い意志を持って直前横断をすれば、
通勤時間の特急だって、止められるじゃないか。
>>176
たとえ安全側線のスレがあっても そんな奴は本線に出てくるよ。
178:名無し野電車区
08/02/13 22:15:14 AXtwR2vyO
俺は隔離スレ賛成。
何もできない自治厨叩き厨より余程マシ。
179:名無し野電車区
08/02/13 22:53:54 C87ICSDF0
>>174
奈良県内は乗客が少ないからスレを分けたほうがいいと言っているわけではない。
その位理解してほしい。
180:名無し野電車区
08/02/13 23:29:11 EWcXp/sv0
>>178
はいはい自治厨自治厨
181:名無し野電車区
08/02/13 23:40:43 EWcXp/sv0
つうかスルー耐性の全然ない奴に限って隔離スレ作れとかローカルルールとか作りたがるんだよ
>>177の言うとおり隔離スレ作ったって基地外はいくらでもやって来るんだよ、バーカｗｗｗｗｗ
182:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/14 00:06:32 BHC8DyF00
たまには南大阪線の話でもしたらどうかね
ところで、はかるくんはもう帰りました？
183:名無し野電車区
08/02/14 03:38:49 lmT5Jc6Q0
んじゃここの本スレ＋今ある改軌隔離スレでいいじゃん
大阪と奈良で分ける必要ないよね
184:名無し野電車区
08/02/14 06:19:24 H2+vctRE0
>>181
スルー耐性のない奴 >>181という事で。
基地外が増えたのはここ最近だから理由があるわけだがな。
お前みたいなのがそいつらを呼び込んでいるとはわかるまい。
185:名無し野電車区
08/02/14 06:44:39 A9f1A40c0
>>184
自治厨（笑）
186:池上茜マンセー ◆NFzhLc2j2s
08/02/14 08:00:29 gR8B8PEKO
ゲロ以下の臭いがプンプンする>>184に引き寄せられた気がしたので㌧できま☆すたｗ
187:名無し野電車区
08/02/14 09:08:09 hRvD3WJeO
ま、なんだ。
とりあえずこの話は保留しておかないか。
自○厨叩きをしたい奴以外楽しい流れになりそうにないと思うんだがどうだ？
188:池上茜マンセー ◆NFzhLc2j2s
08/02/14 13:32:25 gR8B8PEKO
自作自演を繰り出して必死に防戦したもののフルボッコにされた自 治厨が涙目で勝利宣言ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
189:名無し野電車区
08/02/14 15:16:18 gLvOZ9TYO
パクリ作家さんはお引き取りください。
190:名無し野電車区
08/02/14 18:36:50 hRvD3WJeO
…。
191: ◆T0e.kDbaK2
08/02/14 21:15:57 EXzwd9160
六田行きってまだあったんだね・・・
192:名無し野電車区
08/02/14 22:38:28 IkJTmILS0
<今北産業な方のための今までの経緯>
スレの治安維持と理想郷建設に全てを捧げる>>169がスレ分割を一方的に宣言
↓
あまりにも一方的な宣言のせいで>>169がぼっこぼこにされる
↓
自治厨が自演で反撃
↓
>>184が「スルー耐性がない奴ほど隔離スレとかローカルルールを持ち出す」と正論をブチ上げる
↓
自治厨が>>184にて涙目で再反撃「スルー耐性のないという奴が基地外を呼び寄せてる」
↓
>>184のせいで隔離の基地外が続々降臨
↓
>>187で自治厨敗北宣言 ←いまここ
↓
そして時は動き出す
193:名無し野電車区
08/02/14 22:42:17 y+YCNDe20
>>192
今北産業のためなら、３行にまとめろよｗ
194:名無し野電車区
08/02/14 22:54:54 tVvz2Xpr0
つーか本来は分割スレなんていらないはず。
大阪線スレを見てみろよ。あれだけ範囲が広いにも関わらずほとんど荒れてないぞ。
吉野線関連の話題は基地外がいるから隔離スレでいいとしても、それ以外はこのスレで賄おうぜ。
現に、前本線古市以東、御所線、吉野線用の隔離スレがあったが、１０ほどの書き込みしかないまま消えていったんだから。
195:名無し野電車区
08/02/14 23:34:37 O8oJDe2e0
いよいよ偉大なる 川島先生 が提唱なされた吉野線標準軌化を実現し、
河内国の糞野郎共を殲滅する時が来たのだ。
奈良県民の諸君、今こそ立ち上がるのだ！
196:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/15 00:14:32 zWN6F1ai0
吉野線直通が無くなれば特急が新造されることは無いし
通勤車両の経費も大幅に削減され、南海やJRのお下がりが走ることになるのかもな
マルーンレッドとシルキーホワイトに塗り分けられた103系が南大阪線を走る日は近い
つか見てみたい
197:名無し野電車区
08/02/15 00:52:41 1YAtnQET0
■ みつみ美里女史誹謗中傷ｽﾄｰｶｰ こいつのせいで体調不良(傷害罪にあたります)■
粘着安置 ◆mfTU7YQf7. のIPｱﾄﾞﾚｽ 221.24.21.126
別HN 5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
IPｱﾄﾞﾚｽを自ら晒したので追跡し通報しますた(YAHOOﾛｸﾞ保全中)
三重県 XXX XXXXXXX XXXXXXXXXXX
xDSL
電話番号 XXXXxXXxXXXX
三重県四日市か､粘着安置終ったな
警察は始発前に来るから気をつけろwww
__[警]
( ) ('A`)>>粘着安置 ◆mfTU7YQf7.
( )Vﾉ )
| | | |
逮捕
198:名無し野電車区
08/02/15 00:53:36 1YAtnQET0
IP Address : 221.24.21.126
domain name : softbank221024021126.bbtec.net
inetnum: 221.16.0.0 - 221.111.255.255
netname: BBTEC
descr: Japan nation-wide Network of SOFTBANK BB Corp.
country: JP
admin-c: SA127-AP
tech-c: SA127-AP
status: ALLOCATED PORTABLE
notify: kimatsud@softbank.co.jp
mnt-by: APNIC-HM
mnt-lower: MAINT-JP-BBTECH
changed: hm-changed@apnic.net 20030616
source: APNIC
199:名無し野電車区
08/02/15 01:31:26 NIoV/jgm0
>>194
自治厨（笑）
200: ◆0VM8EQGPwY
08/02/15 02:34:25 QvGZASZ80
誰か南大阪線系の運用情報が頻繁に書き込まれる掲示板があるサイトをご存じないですか。
もしあれば、教えてください。
201:名無し
08/02/16 14:34:38 UpgUfU3iO
頻繁ではないが、あるにはある。近鉄系サイトのリンクをたどるかぐぐってみ。
202: ◆0VM8EQGPwY
08/02/16 14:46:38 MHDSL+u00
ぐぐるのは嫌だやふる
203: ◆T0e.kDbaK2
08/02/16 17:49:48 Apheqn+V0
2009年に汎用の新型特急が作られるけど南大阪線用も作るのかな。
16400系みたいに
204:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/16 19:30:05 ZmzC530Z0
16000系のシートを更新したばかりだから5年は先だと思う
205:名無し野電車区
08/02/16 22:17:27 kW8EMLcyO
駅にもダイヤ改正の貼り紙が出てるがやはり立体交差と書いてある。
結局どこなんだ。
206:名無し野電車区
08/02/16 22:50:56 Oudapfc00
ここって実数3人くらいで自作自演を繰り返してるさびしいスレだったんですね。
207:名無し野電車区
08/02/17 12:03:03 TXaS8V4k0
なにを今更
208:名無し野電車区
08/02/17 14:56:33 W/x4jCUKO
>>206
誤：実数３人くらい
正：実数１人で３人分の人格を演じてる
209: ◆0VM8EQGPwY
08/02/17 15:57:50 TT36lBDU0
南大阪線って人気無いからなぁ～
ファンサイトも他線に比べてやたら少ないし
210:名無し野電車区
08/02/17 16:19:28 L3vPa13MO
糞コテ使い分けて自作自演。
211:名無し野電車区
08/02/17 17:56:22 Z7fk7nIu0
>>210
自己紹介乙
212:名無し野電車区
08/02/17 19:44:23 W/x4jCUKO
>>209
堅実だけど地味だからなあ
ダイヤがどうしようもなかったら一時の大阪線スレみたいに盛り上がるんだが
213:名無し野電車区
08/02/17 19:56:23 2nZ0iom90
今日から新時刻掲出age
214:名無し野電車区
08/02/17 19:59:31 baVKn58i0
>>213
見たけどほとんど何も変わってないっぽい。
少なくとも俺の利用時間帯に関しては大幅な変更なし。
助かる。
215:名無し野電車区
08/02/17 22:27:56 Bg70MXut0
>>212
急行と準急の停車駅が40年変わらないのはこの線だけらしい。
216:名無し野電車区
08/02/17 22:47:12 TXaS8V4k0
>>215
特急は停車駅、どんだけ増えたんだっけ？
217:名無し野電車区
08/02/17 23:04:47 Bg70MXut0
尺土、飛鳥、壺阪山、福神、六田・・・
218:名無し野電車区
08/02/17 23:28:44 ZdK+BU8q0
>>213
写真か詳細きぼんぬ
219:名無し野電車区
08/02/18 00:58:49 dzBT0EqH0
まぁ例えるなら
きらりん☆レボリューション・・・奈良線
Yes! プリキュア5・・・大阪線
しゅごキャラ・・・南大阪線っーとこか。
個人的にはきら☆レボは奈良線と同様どーでもいいけど、
しかし南大阪線は地味だねぇ。
220:名無し野電車区
08/02/18 06:37:09 4T+FjbrO0
>>219
頼むわ。氏ね。キモ杉。
221:名無し野電車区
08/02/18 08:36:38 jcr3P9cn0
名鉄のパノラマカーも老兵は消え去るのみだから そろそろ16000系の番かな?
222:名無し野電車区
08/02/18 10:58:57 AZRA12DRO
>>219
（・∀・)ｶｴﾚ!!
223:名無し野電車区
08/02/18 11:28:06 bM5n5GexO
ｱﾆｦﾀｶｴﾚ必死だな、とーゆかｵﾏｴﾗ大軌厨だろ。
まぁ昔から荒らされてますから、大軌がらみで
何のネタあってもこーなるから尻･新特急車投入まで次スレいらねぇ。
224:名無し野電車区
08/02/18 11:40:17 YnzSvjgvO
>>219
むしろ南大阪線は桃瀬くるみ並に地味だろ常考
225:名無し野電車区
08/02/18 12:04:47 wIIxZfT2O
>>219
余計分からん
アニメ以外の例えでよろ
まあアニヲタじゃ無理だろなｗ
226:名無し野電車区
08/02/18 12:50:22 bM5n5GexO
ﾙﾉｰ･･･奈良線
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ･･･大阪線
ﾄﾛﾛｯｿ･･･南大阪線
ﾎﾝﾀﾞw･･･名古屋線
何か?
227:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/02/18 19:06:08 B/otL7iy0
せめて国産メーカーで例えてくれ・・・
228:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/18 19:28:50 WYyUzlUA0
日本勢はどれもケツを争そうようなチームばっかりだし
229: ◆0VM8EQGPwY
08/02/18 19:33:04 /whIMo2y0
103系･･･奈良線
201系･･･大阪線
113系･･･南大阪線
DE11･･･名古屋線
230:名無し
08/02/18 19:39:31 tkpvSR66O
おまいら、時刻表が発売開始だぞ。
231:名無し野電車区
08/02/18 20:24:07 YnzSvjgvO
松下…奈良線
東芝…名古屋線
三菱…大阪線
船井電機…南大阪線
232: ◆T0e.kDbaK2
08/02/18 20:49:53 GcnXpHE/0
>>215
いつ停車駅の変更があるんだろうか・・・
まぁもっと先というのはわかってるけど
233:名無し野電車区
08/02/18 21:19:32 2e37swho0
でも今のダイヤってほとんど文句のつけようがないダイヤになってるからなぁ。
上下とも河内松原や尺土で緩急接続してるし、橿原方面の優等と支線の接続も出来てる（急行：長野線、特急：御所線）し。
ただ、あえて言うなら準急を土師の里・道明寺通過にして普通を古市まで伸ばすくらいかな。あとは非のつけようがないダイヤだと思うが。
まぁ、比較相手が腐ったダイヤの奈良線や大阪線だから比較のしようがないだけかもしれないけどね・・・。
234:名無し野電車区
08/02/19 00:13:47 KpmRl+a30
>>226
レッドブルの渋さが南大阪線だと思うが。
何か？
地味に生き残っている感じが好き。
ドライバーも渋い。
235:名無し野電車区
08/02/19 00:17:35 K8+Ev1Bu0
近鉄：奈良線
名鉄：名古屋線
東武：大阪線
東上線：南大阪線
236:名無し野電車区
08/02/19 00:42:30 KpmRl+a30
>>235
ｗｗｗ
237:名無し野電車区
08/02/19 06:45:02 XxbvFma30
オリオン・ドウシシャ:南大阪線
238:名無し野電車区
08/02/19 11:25:55 gXvdIcd5O
>>233
準急を土師の里・道明寺通過にしたところで
所要時間は大して変わらん
あの辺はカーブだらけだしな
239:名無し野電車区
08/02/19 18:30:37 kOVWP6WvO
>>226-228
奈良線＝ホンダ
大阪線＝トヨタ
名古屋線＝スーパーアグリ
南大阪線＝コジマ
では、駄目？
240:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/02/19 18:55:17 KlOWLuzA0
＞名古屋線＝スーパーアグリ
カーブ曲がらず真っ直ぐ突っ込みそうだな
241:名無し野電車区
08/02/19 18:59:32 mquJ6R4HO
>>229
アタック25･･･････････奈良線
探偵ナイトスクープ･･･大阪線
新婚さんいらっしゃい･南大阪線いただきマスッスル･･･名古屋線
242:名無し野電車区
08/02/19 19:07:10 3FLkpsRaO
>>235
的を射てるな
243:名無し野電車区
08/02/19 23:47:50 +EnvhMyH0
南大阪線は今のままがいいのか、それとも変わった方がいいのか
阿倍野ターミナルビルが完成すると、南大阪線の泥臭さがよけい
強調されてしまうような…
244:名無し野電車区
08/02/19 23:47:56 53mUnqXE0
>>238
それでも止まると止まらんでは違うと思うが。ついでに藤井寺問題も解決できるし。
要は藤井寺の退避線を使わなければおｋなのだからさ。
それにしても、工事が始まったからという理由で減車しようとしてるが、これ本音だろ？
建前だとして、準急、急行は昼間でも結構混んでるぞ？普通も通過時に見るだけだが大阪市内はそれなりに混んでる印象だし。
245:名無し野電車区
08/02/20 00:40:47 lre7sTDl0
＞準急、急行は昼間でも結構混んでるぞ？
まず座れるのに？
昼間でもつり革が大体埋まる阪急神戸線に比べたら大したことはない。
246:名無し野電車区
08/02/20 00:58:46 wXPpOOt20
>>244
それでも減車するほどではない。
急行、一番前は言わずもがな、後ろも席は９割は埋まってる
準急、松原でどかっと乗ってくる。
どっちもあべの方面ね、ちなみに。下りは確かに空いてるけどね。
247:名無し野電車区
08/02/20 01:00:18 wXPpOOt20
って自己レスしてどうするんだ、俺。
>>246のアンカーは>>244じゃなく>>245な。
248:名無し野電車区
08/02/20 03:42:14 PrQkR0K70
痴漢の疑いかけられた男性、飛び降り死亡 羽曳野
2008年02月20日01時36分
１９日午後９時４５分ごろ、大阪府羽曳野市古市１丁目、近鉄古市駅の駅長室の窓から、
男性が路上に飛び降りた。男性は頭を強く打って間もなく死亡した。電車内で痴漢をした
疑いをかけられ、飛び降りる直前、駅長室へ連れて来られていた。羽曳野署は男性の
身元確認を急いでいる。
調べでは、男性は同日午後９時半ごろ、大阪阿部野橋発吉野行きの急行電車内で、
女子高生の下半身を触ったとして、乗客らに古市駅長室に連れて来られた。
「すいません」と認めたため、警察に通報しようといったん部屋を離れた駅員が戻ると、
窓枠に腰をかけ、８メートル下の路上へ飛び降りたという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
249:名無し野電車区
08/02/20 06:42:27 wrCZyzhI0
古市駅で亡くなった者は自縛悪霊となって、
南大阪線の駒ヶ谷側カーブ途中の分岐器に取り憑いて、
いついつまでも悪さをするという。
250:名無し野電車区
08/02/20 06:53:41 MGJwBEDG0
浮孔（うきあな）
251:名無し野電車区
08/02/20 08:04:38 IoD3/m0J0
>>245
4両だと古市-あべのは昼でも吊手塞がってって辛いことが多いぞ。
252:名無し野電車区
08/02/20 10:44:38 rcw9PBgXO
>>245
('A`)
253:名無し野電車区
08/02/20 19:32:28 6lLZzjrg0
阪急神戸線と比べること自体がナンセンス。
254:名無し野電車区
08/02/20 20:19:06 J857ZMfDO
ところで阿部野橋で時刻表みたけど画像要るﾔｼなんかまだいるか？
255:名無し野電車区
08/02/20 20:38:09 N7eoXVzLO
フジ系クイズヘキサゴン
野久保が、吉野⇒橿原神宮前⇒京都へ
橿原神宮までは特急利用
256:名無し野電車区
08/02/20 20:41:23 nzo8RHxzO
>>255
16000系の車内で鹿せんべい食べててﾜﾛｽ
257:名無し野電車区
08/02/20 20:47:37 x58U0CK+O
吉野1335発だな。しかしガラガラだな。
258:高田住民
08/02/20 20:53:43 57Lx3qCa0
ここでも言ってるよ（近鉄全部か？）
奈良県なめんなよ！うおおおおおおおおおおおおおおお
259:高田住民
08/02/20 21:02:41 57Lx3qCa0
なんとかはらかみやまええき？（スザンヌ）
橿原神宮前だろぼけ～～～～
奈良県なめとる！
ごめん荒らし承知の上で言った・・・ でも俺の怒りは収まらないんだ・・・
260:名無し野電車区
08/02/20 21:05:08 N7eoXVzLO
>>256
突っ込み所満載
261: ◆T0e.kDbaK2
08/02/20 21:05:39 66DkwB8I0
ヘキサゴン恐るべし・・・
262:名無し野電車区
08/02/20 21:06:30 wXPpOOt20
今日は大学に用があったからついでに新時刻表も見てきた。
あべので見たときは「？？？どこが変わってるんだ？」状態だったが、
長野線内の大学最寄駅で見た時に変化に気づいた。
夕方５時台に１本だけあべの行き急行が設定されたのな。どうせならもっと設定してほしいところだけど、
まぁこれで少しは便利になるな、夕方の長野線も。
他に大きな変化は発見できなかった。本数、行き先、発着時刻等目立った変化はなし。
263:高田住民
08/02/20 21:09:19 57Lx3qCa0
ふ、ふざけんなよ！ヘキサゴン！！！なんで京都なんじゃああああ 奈良にずっと居れ～～～
わかりました。いいですよ。どうせあんな都会育ち、奈良県＝鹿の糞 奈良県＝部落 奈良県＝うんことしかおもってねえのかしらねえが・・・
264:名無し野電車区
08/02/20 21:17:44 UOZEjkd/0
奈良と気づいてないところが凄い。
265:高田住民
08/02/20 21:21:31 57Lx3qCa0
ウルトラマンが鹿のことをヤギだとさ。
京都＞＞＞奈良
近鉄＞＞＞ＪＲ（奈良～京都）を埋めつけられて悲しく思う大和路スレ住民
266:名無し野電車区
08/02/20 21:39:51 6lLZzjrg0
>>262
その急行は、以前は古市発あべの橋行き急行だった。
橿原・長野両方から連絡なし。
今回の改正で長野発に変更して準急を古市始発に短縮したようですね。
267:名無し野電車区
08/02/20 23:00:07 IoD3/m0J0
なんで●●ってこんな痛いのばっかなんだ。
268:高田住民
08/02/20 23:24:43 57Lx3qCa0
>>267
そうコテ叩きすんのばっかやめとけって。いくらあたるところがないからって・・・
スザンヌに乗ってほしい路線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
上地雄輔に乗って欲しい路線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
よろしく！
269:名無し野電車区
08/02/21 09:34:52 eW1eslh6O
アベノはホーム延伸工事はじまってるね。
270:名無し野電車区
08/02/21 10:48:01 b6J6Wq4lO
>>267
●●＝自治厨
で桶？
271:名無し野電車区
08/02/21 14:08:20 eW1eslh6O
その単語が嵐を呼び込んでると思うんだが。
わざと？
272:名無し野電車区
08/02/22 10:58:20 +MwFvdbF0
>>262
あべのまでの所要時間が変わらない急行じゃ…。
古市で準急と連絡して遅くなるんだろ。
途中駅で降りられる準急のほうが乗客全体としては利便性が高いと思うのだが。
273:名無し野電車区
08/02/22 13:40:36 kePmAsdHO
橿原神宮前の１番線の横ん所に検査明けピカピカの6020系がいたぞ
試運転幕でパンageだった
274:名無し野電車区
08/02/22 21:46:12 AH7nWwO8O
そんなことより河堀口で人身事故で阪和線クオリティならぬ南大阪線クオリティ発動かよorz
275: ◆T0e.kDbaK2
08/02/22 21:48:43 2XncmxaN0
南大阪線人身か
河堀口で・・・
今は運転再開してるけど・・・
最近近鉄事故多いな。
276:名無し野電車区
08/02/22 22:19:57 KNQopl5P0
>>215
もう停めるトコ無いだろ。
277:名無し野電車区
08/02/22 22:38:33 R8Zpq2tP0
阪和がトラブらない時に起こる周辺路線のトラブル
ヘリ墜落
ベビーカー巻き込み
スリップ
頻発人身事故
頻発車両故障
278:名無し野電車区
08/02/22 23:14:39 MDr4VlrQ0
ずっと阿倍野橋3番乗り場で橿神急行を待ってたけどなかなか再開しないので大阪線→八木→神宮周りで帰った。
大阪線久々に乗ったけどしんどかった・・・確かにスピードは早いけど混んでるし、暑苦しいし。本数もそんなに多くないし。
やっぱり遅いけどまったりしてる南大阪線が好きだ。
279:名無し野電車区
08/02/22 23:43:43 cYFckqc1O
まだ混乱継続中。
23:34発長野準急が5分遅れであべの発車。
ただし編成は4両でエライ混み様。
280:名無し野電車区
08/02/22 23:48:54 jKI1pq3p0
吉野線最終は約10分の遅れを持って岡寺を出て行った
281:名無し野電車区
08/02/23 02:31:37 s5MTd6FTO
人身事故発生のちょっと後に阪和線から河堀口の様子見たけど、当たった列車がホームを少し超えて、ちょうど阪和線を跨ぐ辺りで停まってた。
巻き込んだか、床下に入ったのか、パンタグラフが下ろされて真っ暗に車両に前照灯だけが灯ってた。。。
こういうことがありながら、阪和が平和だったという。。。
282:名無し野電車区
08/02/23 07:26:43 w1tWErA2O
>>281
人身事故があったら現場検証の為100％停電するらしい
っつか昨日の人身事故の件だがどうやら身内らしい。
ご迷惑をかけました。すみません
283:名無し野電車区
08/02/23 07:30:24 sncF7HY/0
>>282の身内？
284:名無し野電車区
08/02/23 10:37:43 QJUOf0VWO
>>282
kwsk
285:名無し野電車区
08/02/23 10:40:09 oRylSkBg0
身内＝近鉄社員
じゃね？
286:名無し野電車区
08/02/23 11:41:53 gM8X/hFZ0
>>282
１００％停電するっていう言い方だと、なんか意味が違う罠。
287:名無し野電車区
08/02/23 16:53:47 QcDieDSLO
夜の事故の時は、現場検証に時間かかる。
照明を準備しないといけないし、昼間と違って色々捜すのも大変。
今は現場検証の時は上下とも止めるし。
朝も嫌やけど、帰りはもっと嫌だ！早く帰りたいのにね。
288:282
08/02/24 03:30:26 kuZYmdC3O
仕事が終わり深夜に帰宅すると何故か家族全員まだ起きてて空気が重かった。
何か深刻な事が起こったんだろなーと思い、面倒臭い事は嫌なので華麗にスルーしようとした矢先に親父に呼ばれた
親父『従兄弟の●●が電車に飛び込んだ…』
正直凹んだね。親父曰く遺体確認に行ったけど、飛散した遺体は半分くらいしか無かったらしいし。
まぁ明日（もう今夜か？）通夜だからどんなのか見てくる。
289:名無し野電車区
08/02/24 10:55:43 DfUzsZHrO
ク ズ や
290:名無し野電車区
08/02/24 11:04:05 bQteOegj0
>>288
今回ばかりは「昼飯は焼き肉だ！」とか冗談言えねえなあ…
ご冥福をお祈りします
291:名無し野電車区
08/02/26 02:32:04 Ew7AKcES0
保守
292:名無し野電車区
08/02/26 07:57:20 WJDNR/Fu0
痴漢の疑いかけられた男性、飛び降り死亡 羽曳野
2008年02月20日01時36分
１９日午後９時４５分ごろ、大阪府羽曳野市古市１丁目、近鉄古市駅の駅長室の窓から、
男性が路上に飛び降りた。男性は頭を強く打って間もなく死亡した。電車内で痴漢をした
疑いをかけられ、飛び降りる直前、駅長室へ連れて来られていた。羽曳野署は男性の
身元確認を急いでいる。
調べでは、男性は同日午後９時半ごろ、大阪阿部野橋発吉野行きの急行電車内で、
女子高生の下半身を触ったとして、乗客らに古市駅長室に連れて来られた。
「すいません」と認めたため、警察に通報しようといったん部屋を離れた駅員が戻ると、
窓枠に腰をかけ、８メートル下の路上へ飛び降りたという。
身内ですか？
293: ◆T0e.kDbaK2
08/02/26 19:40:52 Sua5b3BS0
この記事結構前の出来事だったような・・・
294:名無し野電車区
08/02/26 20:08:34 NWIEVyyZO
>>292
人が死んでんねんで！（ゴミ売りのヒゲ記者風に
295:名無し野電車区
08/02/26 23:23:56 zvgLvkEyO
>>292
288のは河堀口駅なんで、違うと思う
296:Hanshin Inochi
08/02/27 23:04:15 Xt6hdj+Y0
吉野山の桜の季節が始まろうとしております。
ところで、観光地としての吉野の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。
そもそも大阪～吉野間は直線距離にすれば短いのに近鉄南大阪・吉野線のルートは
大きく迂回しすぎているのです。
近鉄御所線と和歌山線は至近距離を走っております。
そこで和歌山線高田以南をＪＲから近鉄に譲渡します。
御所線と和歌山線の間に連絡線を設置し、吉野口駅構内にも連絡ポイントを設置します。
そして吉野特急及び阿部野橋～吉野間の列車を御所・吉野口経由で走らせることにより
所要時間の短縮を行います。
これにより、観光地吉野は活性化し吉野線吉野口以南のベッドタウン化も進展するもの
と思われます。
さらに将来的には、吉野線の橿原神宮前～吉野口間と和歌山線の吉野口～和歌山間を
標準軌化し京都～和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
297:名無し野電車区
08/02/28 20:51:17 akpkqQKk0
今日も平和な南大阪線。マターリ
298:名無し野電車区
08/02/28 21:28:40 dSUqEcNkO
グルッとKANSAIスタンプラリーのポイントに橿原神宮前駅が選ばれた件について
299: ◆T0e.kDbaK2
08/02/29 21:16:56 wEnXlRis0
ついにもうすぐ吉野線が一番盛り上がる季節になるのか・・・
300:名無し野電車区
08/02/29 21:51:30 8dRR+B4y0
３００げｔ
301:名無し野電車区
08/03/02 11:50:30 JL0Q2sco0
>>296
童貞の妄想オナニーに付き合う暇はない。
302:名無し野電車区
08/03/02 17:16:48 bQyL8NMl0
あげ
303:名無し野電車区
08/03/03 11:12:48 u3YlrWQM0
吉野線は廃止の方向で
304:名無し野電車区
08/03/03 11:49:51 vC5ucPll0
さて、２月いっぱいであべの近鉄の売り尽くしセールも終了し、
そろそろあべの橋駅の工事も始まったころかと思われるんだが、そのあたりはどうなってる？
305:名無し野電車区
08/03/03 13:44:15 u3YlrWQM0
>>304
ホームの延伸工事が始まってる。
306: ◆T0e.kDbaK2
08/03/03 18:13:47 EfrPS1nl0
ついに阿部野橋のホームも延伸する時がきたか
307:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/03/03 18:22:35 Ks4cAofY0
いや、正確には停止位置の移動なんだが
308:名無し野電車区
08/03/03 18:28:03 It/Fxl420
そんなこと誰だってわかってると思うよ
309:名無し野電車区
08/03/03 20:22:47 Dud0Swxz0
がんばれ！鉄子の旅
URLﾘﾝｸ(miyazakirumiko.jp)
310:名無し野電車区
08/03/03 20:34:09 HLg4wQqSO
>>303の人生も廃止の方向で
さよならセレモニーは矢田四号にて立食パーティー形式（主に焼肉とモツ煮込み方面）で執り行われます
311:名無し野電車区
08/03/04 01:42:51 T3nnQHKi0
阿部野橋駅で独り言を大きな声でわめきながらうろつくジジイを時折見かける。
いつもあの辺りをうろついているんだろうか？
312:名無し野電車区
08/03/04 02:19:49 8RK3+cVxO
10数年前だけど、すごい歌の上手いおじさんいたの、知ってる？
阿倍野のホームで、いい声で唄ってたんやけど。
後さ、昔、阿部野橋の駅に電車が止まりきれず、突っ込んだ事、あったよね？
何番ホームかは忘れたけど。
313:名無し野電車区
08/03/04 06:52:29 4Nt/dO0T0
>>312
お前阪和線天王寺と混同してないか？
314:名無し野電車区
08/03/04 11:55:51 1cfH+gbfO
阿部野橋では出発信号を冒進した列車が別の列車に衝突する事故は起きてるが
車止めに衝突する事故は起きてないぞ
車止めに何度も突っ込んだのは阪和線の方じゃなかったか
315:名無し野電車区
08/03/04 12:27:54 Jk5fGGzg0
>>309と 夜九時ごろ奈良坊城の駅ホームで2人きりになったらみんなはどうする？
316:名無し野電車区
08/03/04 12:42:33 KqKYMHtK0
>>314
>阿部野橋では出発信号を冒進した列車が別の列車に衝突する事故は起きてるが
>車止めに衝突する事故は起きてないぞ
何時頃の話？
10数年前に、名張でそう言う事故があったのは知っているが、
阿部野橋でもあったと言うのは初めて聞いた。
317:名無し野電車区
08/03/04 16:22:15 A9ZTGdgT0
近鉄はホームを全面禁煙にするか
車両が前に止まらないくらい端に喫煙コーナーを移動しろよ
エスカレーターや階段にタバコの煙が流れたり
タバコくさい奴が乗り込んできたりでひどい状況だ
318:名無し野電車区
08/03/04 19:56:42 1cfH+gbfO
>>316
半世紀近く前のことだと思う
図書館で日本の鉄道・航空事故の年表みたいなのを読んだときに掲載されてたのを
見たことがあるが詳しい年代は忘れた
昭和30年代なのは間違いないと思う
319:名無し野電車区
08/03/04 21:17:37 fdAU1dIM0
URLﾘﾝｸ(kokkai.ndl.go.jp)
PCの人はこの中を阿部野で検索してみるといいよ
320:名無し野電車区
08/03/04 21:47:49 ci8RTrp80
>>319
議員の先生方の質問は厳しいね
321:名無し野電車区
08/03/05 07:24:51 QGFW8fRp0
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
322:名無し野電車区
08/03/05 13:36:57 T4V47eUkO
当麻寺駅で確認
平日＆土休日は３本くらい編成減ありますよね？
4両⇒3両・4両3両⇒2両
22時台の阿部野橋行き準急が１本古市行きになってますね。
古市で準急連絡
323:名無し野電車区
08/03/05 13:37:46 T4V47eUkO
今後もっと減らされそうだな
阿部野橋近鉄百貨店新装オープンしたら変わるやろか
324:名無し野電車区
08/03/05 13:38:50 T4V47eUkO
>>317
その駅どこよ
325:名無し野電車区
08/03/05 13:51:57 O274YVex0
>>322
え、詳細な編成の増減が出てるのですか？
326:名無し野電車区
08/03/05 17:39:45 4DJMbK+I0
>>325
お前もぐりか素人だな( ﾟдﾟ)9m 南大阪線系統ではダイヤ弄うことごとに編成の修正があるのが当たり前
327:名無し野電車区
08/03/05 18:44:03 eu7UT054O
川西～滝谷不動で人身事故
328:名無し野電車区
08/03/05 19:40:44 GUSaGxSC0
阪奈府県境に於ける南大阪線とＲ168の関係は？
329:名無し野電車区
08/03/05 20:13:26 HejQBOs3O
また人身か
仕方ないからモツ煮込みとタラの白子を食って大阪線で帰ることにするわ
330: ◆JRWKoYMaNA
08/03/05 23:13:02 p6V5YhQc0
富田林以南で人身やってるのに、わざわざ大阪線経由で帰るほどの
影響でてたか？
331:名無し野電車区
08/03/05 23:19:25 kgToMo3g0
>>330
あのあと列車運行情報みたら遅れなしだったんで素直に阿部野橋から帰りましたｗ
332:名無し野電車区
08/03/05 23:41:05 VZbK+Rj40
名古屋線は伊勢湾台風による水害をきっかけに、狭軌から標準軌に変えたんだってな。
南大阪線は乗り遅れたのか…。
333:名無し野電車区
08/03/05 23:46:54 LwIk0SLQ0
>>332
必然性の有無だよ
もともと名古屋線は名阪直通のための改軌計画があったのを
伊勢湾台風による被害復旧と同時進行にしただけ
334:名無し野電車区
08/03/06 02:17:21 6FhqO4ozO
>>332
南大阪線を標準軌に改軌しても、あまりメリットは無いでしょう。
仮に、南大阪線が標準軌だとして、あべの橋から賢島や名古屋に直通特急を走らせても、利用する人は殆どいないと思います。
大阪線経由と比べて明らかに遠回りだし、橿原神宮前と八木でスイッチバックが必要になるし…
名古屋線、湯の山線、志摩線、天理線などは直通列車を走らせる必要が有ったから改軌されたのでしょう。
335:名無し野電車区
08/03/06 02:21:21 IgsXJYUu0
阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒太二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壺市葛吉薬福阿下越六大吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷子山口麻城土田孔城西原寺烏阪尾葛口水神太市部田上宮野
●―――――――●―――●●――●―●●―●―●―●―●●●● 急行
●――――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
336:名無し野電車区
08/03/06 09:15:46 LzB6J0ky0
もっと区急を活かせないかな？
夜の橿原神宮前行き急行を区急にしたらよくない？
337:名無し野電車区
08/03/06 09:25:39 eowQyfug0
>>319
ざっと読んだだけだが、事故の発生年月は書かれているが
事故のよう内容は書かれていないので、314の書いた内容
なのか判らないな。
>>320
所属政党や選挙の時期なんかが判ると興味深いかもね。
この時の政務次官って後にロッキード事件で灰色高官
とされた人じゃないかな？
委員の一番下に書かれている人物って、後の大阪府知事
じゃないかな？
338:名無し野電車区
08/03/06 21:00:32 AUjI2SUpO
>>334
それなら吉野線も標準軌にして
京都から直通特急走らすぐらいかな。
あと…橿原線直通の吉野線臨時急行とか
って私は厨やないですよ。
339:名無し野電車区
08/03/06 21:02:26 AUjI2SUpO
>>325
駅のダイヤ改正のポスター貼ってある隣に貼ってないですか？
340:名無し野電車区
08/03/06 21:31:56 6foTtjx20
橿原神宮前は特急のみフリーゲージで対応で充分、列車を止めてまで改軌工事必要はない。
341: ◆T0e.kDbaK2
08/03/06 22:00:07 /GSGxTbw0
>>335
準急の停車駅相変わらず多いな・・・
342:名無し野電車区
08/03/06 22:03:15 T5S0OUm30
>>333
>>334
結局、近鉄では大阪線、奈良線が主流で南大阪線はローカルってことか…。
南大阪線から伊勢、名古屋方面に行くのは不便なんだよな。
駅には竹下景子のポスターがやたら貼ってあって、盛んにＰＲしているが…。
343:名無し野電車区
08/03/06 22:03:30 gxU9ahhjO
フリーゲージトレイン入れても京都から先はJR東海が乗り入れを許さないだろ常考
近鉄線内だけで軌間の制限を取り払おうというのなら、車両で小細工せずにとっくの昔に改軌してるだろう
そうしなかったのはそこらで電波ゆんゆん放ってる社会不適合者の鉄ヲタが束になっても叶わない
優秀な経営陣が改軌しても経営上のメリットがないと判断したからだろ
344:名無し野電車区
08/03/07 00:44:14 8bhujUj/O
改軌より、JR東北本線みたいにもう一本レール足して広軌と挟軌両方走れるように。
345:名無し野電車区
08/03/07 01:02:58 WhyjUioQ0
夜の阿倍野橋行き準急がの先頭車の側面方向幕が吉野行き快急になってました。
346:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/03/07 04:13:11 riUc1XFS0
>>340
低コストでゲージチェンジャブルにするには吊り掛け駆動にするしかないな
WNドライブだと改軌の方が安くつく
住民の利便性向上や観光集客力の向上など改軌による難波・京都直通のメリットは計り知れない
347:名無し野電車区
08/03/07 07:32:11 NzmZphxR0
三線軌やつりかけって、いつの技術？
フリーゲージは新幹線ではない、常速だとそんなに凄いことでもないらしいよ。
これからの新しい技術でやらないと、昔は、シールドマシンで地中深く穴を掘るとか、周波数・電圧をコントロールして
電車を動かすなんて、出来るまでは、それまで一般的なかった技術が今ではあたりまえのこと
フリーゲージも確立すれば、それから先は普通の技術になるだろう。
車両も京都⇔吉野の特急用車両に限定すれば、費用はそんなに掛からないだろう。
三線軌や改軌のような、運休を伴う可能性をがある事をやるはずがない。
348:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/03/07 12:02:13 riUc1XFS0
今でも計画運休して保線やってるじゃん
349:347
08/03/07 13:21:25 NzmZphxR0
長期にわたる運休。
350:名無し野電車区
08/03/07 19:18:35 G6UdqQFz0
>>344
奥羽本線の間違いだな
351:名無し
08/03/07 20:17:23 rbHmjhKrO
漏れの最寄り駅には編成の増減のお知らせが出てないなぁ。あべの橋だったらわかるかな？
352:名無し野電車区
08/03/07 22:45:37 pTI5c/NS0
>>351
あべのには何も出てへんかったよ。
353:名無し野電車区
08/03/08 00:06:55 r1bNByev0
>>351
古市とか尺土に行ってみ？
354:名無し野電車区
08/03/08 00:59:21 WuYswR5x0
今日あべのに行ったら未だに新しいダイヤのポケット時刻表が入荷してないとのこと。
これ、いつくらいから配り始めるんだっけか？
改札のところに掲示はあったけどね。改札内には入ってないからそっちは知らんが。
355:名無し野電車区
08/03/08 01:07:31 l5tNfLy+0
>>354
年によって若干異なるが、概ねダイヤ変更（改正）の
4～2日前に配布が行われる事が多い。
356:名無し野電車区
08/03/08 08:28:57 zVqAWU7XO
>>341
道明寺急行停車ﾏﾀﾞ――――――（・∀・）――――――――――？？
357:名無し野電車区
08/03/08 11:42:26 90A6yN6+0
恵我之荘特急停車まだ～
358:名無し野電車区
08/03/08 12:31:34 TZkZGDEM0
>>357
だからお前が恵我ノ荘を通過する特急の前に立ちふさがったら停車するっつってんだろうが
くれぐれも言っておくが平日朝と夕方に決行するのだけはやめてくれよ
俺が迷惑するから
359:名無し野電車区
08/03/08 17:21:05 hNe3g8+30
今日、私用であべのへ行ったんだが、運転士が
こんなもんと取り付けとった。画面には
「列車種別｜編成数」・停車駅表示「次は北田辺」（例）
・「停車」「列車種別｜編成数」の交互表示
が画面に表示されるようです。
端末には六田列車区とシールが張ってありました。
これってすべての運転士に持たすんでしょうかね？
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
360:名無し野電車区
08/03/08 20:11:35 l5tNfLy+0
>>359
およそ１年前に発表されているが･･･
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kre-net.co.jp)
361:名無し野電車区
08/03/09 07:37:31 py/t19Qn0
矢田～アミの連続立体交差化工事って何～？どこのこと？
362:名無し野電車区
08/03/09 09:55:22 iH6q14p90
道明寺線の保線基地に南大阪線から渡り線を設けて
上り特急・急行を藤井寺で待避する普通が
全て道明寺発着に変えることはできんものかな？
363:名無し野電車区
08/03/09 09:55:39 mgBBWMBP0
>>362
大和川の南にある帯状の空き地に道路ができるんじゃないの？
阪神高速を通す計画があるみたいだし。
連続とは書いてないよね？
364:名無し野電車区
08/03/09 09:56:18 N2A8m1Gr0
>>362
んなことする位なら素直に古市まで延伸した方がいいだろ常考
365:名無し野電車区
08/03/09 11:59:11 Nbgzb5l60
>>362
一応、道明寺の古市方に上り古市方→下りへの亘り線があるぞ。
道明寺線車両の送り込み用のが。
366:名無し野電車区
08/03/09 18:03:33 rl6ro8W+0
津市半田の近鉄名古屋線踏切で、乗用車が特急と衝突して運転していた
外国人男性が重傷だと。
遮断機が下りていたのに突っ込んだらしい。おまけに無免許だったとか。
遮断機が下りたら、電車が来るってことも知らなかったのかも…。
367:名無し野電車区
08/03/09 19:05:33 pIiTtZIf0
道明寺駅の古市方踏み切りにある入換信号機、何のためにあるのかわからん。
誰か知ってる人いる？
368:名無し野電車区
08/03/09 19:31:58 Nbgzb5l60
>>367
古市から回送してきた道明寺線用車両の１号線入線用だろ。
でなければ、昔貨物列車を運転してた名残かと。
369:名無し野電車区
08/03/09 20:07:20 pIiTtZIf0
>>368
レスありがとう、しかし、
古市からの回送は4号線場内信号機が在るし、
入換信号機のところに車両を持ってくる術が無いように見えるんだよ。
名残としても、他の信号機は撤去したのにそこだけ残ってるてのは…
370:名無し野電車区
08/03/09 20:17:58 Nbgzb5l60
>>369
そういえば4号線の場内信号機があったな、スマソ。
具体的にどのあたりに、どっちを向いてある？
それと入換信号機は生きてる？
371:名無し野電車区
08/03/09 20:49:01 pIiTtZIf0
>>370
古市方から見ると、
踏切を越えた所・複線の右側(側線の車止めの左側)
、上下線間の渡り線より手前。
駅に向かって進路を取れる方向。
少なくともランプは点いている（停止現示）
372:名無し野電車区
08/03/09 21:03:20 Nbgzb5l60
>>371
現場の状況をはっきり覚えてないのでこれ以上はわからん、スマソ。
やっぱり、貨物列車が走ってころの名残の希ガス…
道明寺で貨物を扱ってたし。
373:名無し野電車区
08/03/09 23:48:56 8kG26ZBr0
保守車両用？
374:古市駅朝増結
08/03/11 21:56:17 hjlF337p0
2008年3月17日改正 古市掲示の増結情報(平日朝)
----------------------------------------
種別[番線] 古市発→阿部野橋着 編成(連結両数) 備考
準急[4] 06:04→06:25 5→8(後3)
急行[3] 06:20→06:37 4→6(2)
準急[4] 06:22→06:45 4→6(2)
準急[4] 06:34→06:56 5→7(2) 空車はございません
準急[4] 06:46→07:10 4→7(3) 空車はございません
準急[4] 06:56→07:18 3→7(後4)
準急[4] 07:15→07:38 4→8(4) 空車はございません
準急[3] 07:25→07:49 4→8(4)
区急[3] 07:33→07:53 6→8(2)
準急[4] 07:35→07:58 4→8(4) 空車はございません
準急[4] 07:45→08:10 4→8(4) 空車はございません、大阪阿部野橋へは後の急行が先着
準急[3] 07:53→08:15 4→8(4)
準急[4] 07:58→08:22 4→8(4)
区急[4] 08:06→08:24 5→7(2)
準急[4] 08:15→08:39 4→7(3) 空車はございません
準急[4] 08:27→08:49 4→8(4) 空車はございません
急行[3] 08:51→09:08 3→6(3) 空車はございません
準急[4] 08:54→09:17 4→8(後4)
準急[4] 09:08→09:29 4→6(2)
準急[3] 09:18→09:39 3→5(2)
急行[3] 09:25→09:43 3→7(後4)
準急[3] 09:46→10:07 4→7(後3)
急行[3] 09:54→10:12 3→7(後4)
375:古市 夕方1 増結
08/03/11 21:57:04 hjlF337p0
2008年3月17日改正 古市掲示の増結情報(平日夕方20時まで)
--------------------------------------------------
種別[番線] 古市発→阿部野橋着 編成(連結両数) 備考
準急[3] 17:16→17:37 3→7(4)
急行[3] 17:24→17:42 4→6(2)
準急[3] 17:46→18:07 3→7(後4)
準急[4] 17:57→18:18 4→7(3)
準急[4] 18:08→18:29 5→7(2) 空車はございません
区急[3] 18:16→18:35 3→7(後4)
準急[4] 18:18→18:39 4→8(4)
準急[4] 18:38→18:59 4→7(後3) 空車はございません
急行[3] 18:46→19:05 3→7(後4)
準急[4] 18:48→19:09 4→6(2)
準急[4] 19:08→19:29 4→7(後3) 空車はございません
急行[3] 19:16→19:34 2→6(後4)
準急[4] 19:18→19:39 5→8(3)
準急[4] 19:38→19:59 4→7(3) 空車はございません
急行[3] 19:46→20:05 4→8(4)
376:古市 夕方2 増結
08/03/11 21:57:53 hjlF337p0
2008年3月17日改正 古市掲示の増結情報(平日夕方20時以降)
--------------------------------------------------
種別[番線] 古市発→阿部野橋着 編成(連結両数) 備考
準急[4] 20:08→20:29 4→6(後2) 空車はございません
急行[3] 20:16→20:34 4→7(後3)
準急[4] 20:18→20:39 3→7(4)
準急[4] 20:28→20:49 4→7(後3)
準急[4] 20:39→21:00 5→7(2) 空車はございません
準急[4] 21:09→21:30 4→8(後4) 空車はございません
準急[4] 21:29→21:50 4→8(4)
準急[4] 21:39→22:00 4→8(後4) 空車はございません
準急[3] 21:48→22:09 3→5(2)
準急[3] 22:17→22:39 2→6(後4)
準急[4] 22:26→22:47 5→8(3) 空車はございません
準急[4] 22:58→23:21 4→8(4) 空車はございません
準急[3] 23:12→23:33 4→7(3)
377:名無し野電車区
08/03/11 23:56:26 4RnoYfxo0
>>374
GJ!
378:名無し野電車区
08/03/12 23:51:14 RRYc1BXhO
ミニ時刻表の表紙に車両がないのはやっぱさみしいなあ。
379:名無し野電車区
08/03/13 16:06:20 rsRtv3EhO
本日、橿原神宮前→五位堂にモトが走ります
380:名無し野電車区
08/03/14 18:43:16 UTUwjXF7O
>>379
冬樹？
381:名無し野電車区
08/03/15 13:08:05 q1tMSh4W0
おおさか東線の影響がどの程度出るのか興味がある。
382:名無し野電車区
08/03/15 13:29:17 CZpKDdui0
基本的にないだろ・・・
競合路線があって少しでもサービスアップ合戦とかあったらなぁ。
基本的に放置してもそこそこ儲かるっぽいし
383:名無し野電車区
08/03/16 11:13:41 knqqgpXk0
直通快速が柏原停車なら
多少はプラスが見込めた、か？
384:名無し野電車区
08/03/16 11:45:55 Sey4In580
>>383
直通快速は停まらんが、救済の始発快速がある件
３本だけだがｗ
まあ道明寺線との連絡がスムーズかどうかだな。
連絡が悪けりゃ使えんし。
385:名無し野電車区
08/03/17 08:20:56 yNUysqvjO
>>383
ちょっかいだけではなぁ・・終日全ての列車が停まれば近鉄→JRにシフト出来るんだけど。
386:名無し野電車区
08/03/17 11:26:18 Jp9fgmtP0
新ダイヤになったわけだがどうよ？
387:名無し野電車区
08/03/17 15:02:38 PgkV5FRUO
忘れてたｗ
388:名無し野電車区
08/03/17 15:33:27 WQ6KyizQ0
2,3分ずれただけで人が1.5倍くらい乗ってた
389:名無し野電車区
08/03/18 07:41:23 yDNA9SLHO
>>385
無理やん。
390:名無し野電車区
08/03/18 19:50:07 PPSKw5230
>>374-376の
「空車はございません」ってのはどういう意味？
391: ◆JRWKoYMaNA
08/03/18 20:15:49 4+FxqxRu0
>>390
橿原神宮前と富田林方面発の準急と併結
392:名無し野電車区
08/03/18 20:49:34 kZ4TQH06O
古市での増結はありませんという意味だろ常考
393:名無し野電車区
08/03/18 20:54:37 d0Hh3Tnj0
>>391
酉がJR酉ｗｗｗ
394:権平 ◆T0e.kDbaK2
08/03/19 17:46:11 oCxkb4Gw0
>>386
去年とあまり変わっていないから何とも・・・
395:名無し野電車区
08/03/19 18:44:09 GCqiv0Zr0
>>390
回送列車の増結はありませんってこと。待ってても絶対座れる保証はありませんよ。
って事だろ。
ところで今回のダイヤ改正では減車は無かったのかな？数年前まで毎年全列車１
両づつ減らされてたような気がする。
396:名無し野電車区
08/03/19 18:51:13 uvgUnc9o0
>>395
と言っても、これ以上減らせる場所ってあるか？あえて言うなら昼間の普通だろうけど、
すでに４両の編成もいるわけだし、さすがに３両に汁とは言えないだろうし。（沿線に阪南大があるため）。
無論、準急、急行は減らせなのは一目瞭然。特急は意地でも減らす気なし。
ってわけで編成に関してはすでに完成形であるといえるんじゃないか？少なくとも現状においては。
沿線でマンション等再開発が始まってる街もいくつかあるけど（藤井寺や道明寺など）、それらが完成してきたらまた状況は変わるだろうけどね。
現状においての南大阪線は、編成、種別、停車駅、ダイヤのどれを取っても完成形と言えよう。
397:名無し野電車区
08/03/19 23:36:44 FROzvwnAO
夜の早い時間帯は車両少し増えてないか。何となくやけど。
減ってるのもあるが。
398:名無し野電車区
08/03/20 00:30:08 9TL2t3mf0
>>396
最終の準急が４両ってのがなぁ。そのうち今の４両は全部２両になりそうな悪寒。
朝晩のピーク時でもJR環状線の混雑程度に抑えて欲しいな。
399:名無し野電車区
08/03/20 00:31:48 InDqRUvI0
>>396
夕方の準急に減車があるよ。また阿部野橋の地上の改札口の横に
減車と乗り場が変更したものの一覧表が出ていたよ。
400:名無し野電車区
08/03/20 00:34:36 Mi2d+dM+0
400get
401:名無し野電車区
08/03/20 12:13:15 0ej6s06p0
>>396
足りないのは輸送量だけ
402:権平 ◆T0e.kDbaK2
08/03/21 19:51:44 ObyKpPe70
急行の停車駅が増えるのは何年後になるだろうね。
403:名無し野電車区
08/03/21 20:27:12 et1OrGCnO
>>402
もう、急行は停まらないよ。準急もだけど。
404:名無し野電車区
08/03/21 21:01:09 ZgSJej2P0
>>402
次のダイ改で急行廃止して特急化するお（ ＾ω＾）
405:名無し野電車区
08/03/21 22:05:03 707WPJK8O
>>404
ではその前祝いに矢田四号でパーティーを開こう
メインイベントはお前の公開解体ショーで決まりな
406:名無し野電車区
08/03/21 22:39:37 gnKuzMBwO
今年も試合の日は臨時区急と臨停あるわ
もう４年＿|￣|○
407:名無し野電車区
08/03/22 00:48:31 ef2JjivE0
藤井寺での接続時間短縮ならんのかね？現状では８分前後待ち時間あるぞ。
それ以外はほぼ完璧なダイヤだ。松原の接続が素晴らしいだけに惜しまれる。
408:名無し野電車区
08/03/22 21:35:42 ie4wtWnA0
大阪阿部野橋駅３番線から撮影
htt://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up16145.jpg
３両目位置に100mのキロポストが立っている
明らかに運賃取りすぎだろ（特にマハ～アヘとか）
これでホームが河堀口方に延伸されればさらに乖離が激しくなる希ガス
409:名無し野電車区
08/03/22 23:01:35 3Gllpulp0
おいおい。
マジかよ。
問題にならんのかね。
410:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/03/22 23:16:53 S3TbXZnE0
>>409
大阪線の営業距離って、実は旧青山トンネルの頃から変わっていないって知ってる？
あと、南海も難波駅改修工事の際にホームが南へずれているんだが、0キロポストは動かしていないよ
411:名無し野電車区
08/03/23 11:16:40 Z+ANDlTYO
>>408将来の
新ターミナルビルぶち抜き～動物園前～北開～なにわ筋線相直開始で
駅中心をずらす準備
と言ってみる
412:名無し野電車区
08/03/23 11:22:34 Dtwx5idq0
>>410
それがど～した？自慢か？
413:名無し野電車区
08/03/23 13:35:16 TITGQV1OO
キロ程いじるとなると地上側はキロポスト植え替えをはじめ色々大変なんだよ
旧国鉄でも新線に付け替えしてもキロポストはそのままというケースはよくあったよなぁ
414:名無し野電車区
08/03/23 15:59:45 WVztjopa0
まじでどっかと相直したらおもしろいのになぁ
阿倍野で座れなくなるのは勘弁だけど。
それにしても南大阪線本線内で他社線乗換が阿倍野橋オンリーってのも・・・どうしようもないけど
415:名無し野電車区
08/03/23 16:43:43 qJJdHPCr0
高田市-JR高田は徒歩連絡で乗換できないの？
416:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/03/23 19:02:57 dpJ9IgWY0
>>415
実際に歩いてから物言え？
417:名無し野電車区
08/03/23 20:15:00 qJJdHPCr0
>>416
たったの1.3kmじゃねぇか
楽に歩けるよ
418:名無し野電車区
08/03/23 20:20:50 8mE6hrgn0
釣りなら釣りと最初から言えよ
419:名無し野電車区
08/03/23 20:22:32 D8MyzaLY0
>>417
徒歩連絡と言える距離か？
せいぜい数100mだろ？
柏原南口～安堂とか柏原～堅下とか河内磐船～河内森とか。
420:名無し野電車区
08/03/23 20:25:11 5CYyUFlNO
>>414
川島冷蔵庫が言う事なので、信憑性に疑問有りですが、昔、近鉄南大阪線が地下鉄堺筋線と相互乗り入れをする案が有ったらしいですよ。
旧国鉄阪和線と東海道線、南海本線と高野線も乗り入れる計画だったらしいですが、馬鹿阪急に妨害されて、儚い夢に終わったらしいです。
421:名無し野電車区
08/03/23 21:42:44 SgkH76/90
近鉄百貨店も旧館のみ、5番ホームには特急色に塗り分けられた星型ヘッドマーク用のボックスがあったころ
子供心に大真面目に南大阪線がそのまま難波まで延伸されて16000と10100が並ぶ姿を妄想していたもんだ…
422:名無し野電車区
08/03/23 23:48:40 94Cgf2wSO
営業ｷﾛとｷﾛﾎﾟｽﾄのｷﾛは一致志摩線。
423:名無し野電車区
08/03/23 23:49:59 mIDGOW2r0
阪急がなければうまくいった計画はたくさんあったに違いない。
四つ橋線延伸も何だか阪急の為の計画に化けたな。
南大阪線の相互直通は御堂筋線！だと嬉しすぎるが、
無理に決まっているので、松屋町筋線とでおながい。
424:名無し野電車区
08/03/23 23:52:55 mAZr2xIn0
>>408-413
JR西はJR難波や北宇智でキロ程いじって運賃値下げをしているよ
阪急も今津でやってたし
これが詐欺ではない本来の姿だと思うけどね
それに比べて近鉄は・・・
この沿線のヲタは近鉄の言いなりになる信者が多いのかな？
阿部野橋の乗客数はかなり減少しているようだけど・・・
425:名無し野電車区
08/03/24 02:06:58 3yHzqFa60
>>408
いま画像を見る事が出来ないが･･･
あくまで運賃計算のキロ程は、ホーム中心ではなく駅中心
だからね。駅の大幅な改良でのキロ程変更はあるかも
知れないが、（特に）ホーム延伸でのキロ程変更は全くと
言って良いほど無いんじゃないの？
>>410
大阪線の場合少なくとも、大阪教育大前駅付近曲線改良
（新玉手トンネル開通）および桜井駅付近曲線改良工事に
伴うキロ程変更は行われている。
>>413
逆に、キロ程変更を行っているにも関わらず、キロポストは
古いままの所もあると聞いた事が･･･
426:名無し野電車区
08/03/24 07:23:40 fPnqwyyH0
>>422
それはよい新幹線ですね
>>424
JR難波も今津も終点（≠０キロポスト）だし、北宇智は途中駅 運賃計算の根幹を成す０キロポストを動かすのとはわけが違う
>>425中
その辺が良く分からんよな 青山越えは数キロにも及ぶから、大幅な減収にある可能性があるのだろうか？
下
河内堅上かな？ 以前♪に画像があがっていた
427:名無し野電車区
08/03/24 07:55:04 95b7gLlUO
土曜日に、古市で鉄ｵﾀ姉ちゃんみたんやけど…
428:名無し野電車区
08/03/24 11:43:18 rIMGbKbkO
kwsk
429:名無し野電車区
08/03/24 12:28:38 1jXTnYln0
>>426
漏れも全く同じレスをしようと思ったんだけど、北宇智に関して違うと思った。
北宇智ってスイッチバック廃止で和歌山線の営業キロが短くならなかったっけ？
だとしたら北宇智～和歌山の各駅に影響があるんだけど。
430:名無し野電車区
08/03/24 12:51:14 uWQNfmQ/O
>>423
＞ 阪急がなければうまくいった計画はたくさんあったに違いない。
網としての発達阻害。かつて阪急、今はＪ（ｒｙ
＞ 四つ橋線延伸も何だか阪急の為の計画に化けたな。 西梅田～十三ホーム直下なら阪急だけの為ならず
難波以南からの北行がヅタボロに減った四つ橋線救済に必要
＞御堂筋線
＞松屋町線
ぃゃネタ（扱い御免）抜きで都心乗入属性付けとかんと
次に（乗客減の）ビックウェーブ来たら
この線ひとたまりもないで。そう考えた時に
既存地下鉄があの規格
環状東西おおさか東がＪ（ｒｙ
ならば、なにわ筋線を私鉄ネット（南大阪／泉北／高野）に資する都心部路線と捉え直し早期着手 この程度の妄想が
未だ冷蔵庫からすら出て来ないのが
どーも解せない。
431:名無し野電車区
08/03/24 14:16:04 JYPQLeP60
日本一ビルで近鉄の頭も財布もいっぱいいっぱいです
432:名無し野電車区
08/03/24 17:50:16 Z6+GJV3u0
松屋筋の地下は他の用地に使われないように空洞になっているらしい
中央線や千日前線に駅がないし昼間ガラガラの堺筋線の客を奪うから大阪市は造らない
それでも造るなら天王寺公園の地下を通り千日前線に高津駅、中央線に農人橋駅を造り、
谷町線都島に達したあと城北大橋を渡り上新庄方面に行くと思われる
近鉄南大阪線の規格で造るのなら都島あたりでＪＲおおさか東線に乗り入れて新大阪にも行ける
無茶苦茶な案だがキタへ進出するなら松屋筋を使うしかないな
南海はなにわ筋を使ってキタへ進出しようと？しているが
433:名無し野電車区
08/03/24 17:59:56 DrUtsTqB0
どこもかしこも春休みだなぁ・・・
434:名無し野電車区
08/03/24 18:13:22 hr5KKU27O
松原～恵我ノ荘でグモ。
運転見合わせ。
435:名無し野電車区
08/03/24 19:01:37 6Tx4SSBtO
>>434
まさに今あべので待ちぼうけの俺。
436:名無し野電車区
08/03/24 19:37:41 aonra22i0
３・４番ホームに人があふれてた
437:名無し野電車区
08/03/24 19:41:45 uDVzWfugO
>>436
改札に入りエスカレーターで上がって3番4番のりば超カオスでした。
上がったとこで立ち止まりそうになるから、後ろから押し合いになるわで
438:名無し野電車区
08/03/24 19:43:26 uDVzWfugO
私なんか昨日の大阪線の長瀬の人身で
河内国分行き普通乗ってたら俊徳道で制止くらったんやで
２日連続で人身に巻き込まれた私でありました。
439:名無し野電車区
08/03/24 19:47:32 uDVzWfugO
>>438
すいません長瀬人身は一昨日でした
440:名無し野電車区
08/03/24 20:02:05 lsLqD/K6O
またあの踏切か？
441:名無し野電車区
08/03/24 20:03:42 uDVzWfugO
阿部野橋から古市行き準急にのりましたが、藤井寺２番のりばで前の電車つかえていると、しばらく停止
そしたら１番のりばに松原で接続した藤井寺止まりの普通が到着した。
442:名無し野電車区
08/03/24 20:12:20 lsLqD/K6O
今なら特急券不要
443:名無し野電車区
08/03/24 20:17:31 uDVzWfugO
>>442
さっき古市で４両の吉野行き特急見たが立ってるん多数いたで
444:名無し野電車区
08/03/24 20:19:04 uDVzWfugO
私が乗った古市行き準急は古市で橿原急行に化け
その後に来た古市行き準急は河内長野行きに化けました。
445:名無し野電車区
08/03/24 22:03:22 YV6J91KA0
未だに運転正常復帰せず。
阿部野橋では種別と行先のみ表示。
446:名無し野電車区
08/03/24 22:11:21 BzJfq4bAO
近鉄大阪指令が鳴いてるから何かあったなと思ったら今度は南大阪線かよ！
さっさと家に帰ってミートスパゲティ食うわ