08/02/25 13:52:27 Cjh3JHZf0
Sバネが入っている辺りまだマシな物でしょ。209とかはマジで硬すぎるから。
今後改善の可能性は大いにあるだろうから。
最近の関西の私鉄で見られる改善といえば
近鉄→シリーズ21の座席改善
阪急→9300系の神宝線仕様の9000系で、座席を従来品に変更
と言った感じかな？複層ガラスの云々については、南海は元々単板ガラスメインだから別に違和感もない。
泉北7020も南海8000も、置き換え対象が･･･だから受け入れられる筈だ。どうしようもない基地外でない限り。
本題だが、やっと6000番台乗れた。ｷﾞｼｱﾝなのは仕方ないか･･･
やっぱり221系性能と言っているだけあって、高速域の伸びがかなり悪く感じられた。
ダイヤ改正までこの状況は続くらしいが、詳しくは分からんので今後を見届けるとするか