08/01/14 13:21:27 Inm6rqU20
鉄道記事って、結構、噛み砕き掲載が多いよね？
ま、ネタ発表から実施まで数年ってこともザラだから、
この間、鉄道会社内部では紆余曲折があるんだろうけど。
俺が鉄道記事をナナメ読みすりょうになったのは、前にも
書いたＳＴＡＲ２１製作記事で、ＳＴＡＲ２１で試験する
ことによって得られた結果により、東北・上越を３００km/h
に上げ、ＴＧＶに追いつくゾ～～ ってな内容の記事。
束の内部事情で見事外れたし。
でも、ＳＴＡＲ～の時に行われた連接・非連接の混合試験で
連接が良ければ新幹線もこっちにするかも？ とは読み取った
けど、結果、連接をやらなかったけど、当時最速のＴＧＶが
連接だから、この方式を導入すれば日本も高速化できるなんて
思っていなかったし、ＳＴＡＲ～が楔形形状だからといって、
次期東北車両がこういう形になるとも思っていなかったけど。
ＳＴＡＲ～の試験後に出てきたＥ２の肩部分が、かろうじて
ＳＴＡＲ～の面影があるくらいだったし。