阪急京都線スレッド Part52at RAIL
阪急京都線スレッド Part52 - 暇つぶし2ch614:名無しの電車区
08/02/05 00:31:06 TCHn+VxZ0
>>607、613
 くまねこみたいな人相風体だったけど。

615:名無し野電車区
08/02/05 00:43:28 4yGrSYjm0
2階建て2面4線で、高架駆使してあらゆるポイントを設置しまくったら引っかかりって完全に無くなるのかな?


616:名無し野電車区
08/02/05 01:08:49 Pbd43i6f0
島式x2ってとこまでは決まってるはずじゃ?

617:名無し野電車区
08/02/05 01:56:07 bOYeQZlY0
>>615
    _______駅_______
本線/  支線 /   駅  \ 支線   \本線
 ̄ ̄\    ̄ ̄\   駅  / ̄ ̄    / ̄ ̄
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄駅 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
膨大な敷地と線形を自由にできるならこれで梅千×天高(河)、梅高(河)×天千
どっちのパターンでも同時入駅、同時出発ができるけどまぁ現実的じゃないね…


618:名無し野電車区
08/02/05 02:55:37 h52bZgmI0
無理やりジャンクションみたいなのを作ってほしい気もする

619:名無し野電車区
08/02/05 07:27:17 mdLq6gC2O
大河阪急さんやその関係者さんへ

このスレにもあのスレと同様にいっつあん関係のことは書き込まないようにお願いします。

「いっつあん」という単語だけで、すぐに反応する人もいますので。

いっつあんのことは徹底的に無視でお願いします。

620:名無し野電車区
08/02/05 07:34:40 VAngFYJP0
南海・泉北の中百舌鳥駅みたいにしたらいいんじゃないの?<淡路

621:名無し野電車区
08/02/05 07:41:10 hDorhjFm0
>>620
中百舌鳥は単純なY型分岐駅 大昔の桂みたいなもん

622:名無し野電車区
08/02/05 08:04:30 ux11BTzJO
じゃあ近鉄の布施みたいに

623:名無しでGO!
08/02/05 10:09:11 zKnXyQ8g0 BE:699609683-2BP(0)
休日に京都に行くが、特急は烏丸まで満員。途中駅ではあまり
乗降がないな。桂では降りる人は結構いるが

624:名無し野電車区
08/02/05 10:29:04 88yvNAhPO
>>623
休日は観光もあるからね。

625:名無し野電車区
08/02/05 10:31:35 KGu4jZWB0
>>624
神戸線には観光需要なんてないから休日もガラガラでまったりしているのに。
京都線はダイヤから客層から駄目だねぇ。

626:名無し野電車区
08/02/05 10:59:27 p8pbCibR0
またお前か!!


627:名無し野電車区
08/02/05 12:35:31 fop/P4Ds0
>>625
神戸線も土日の夕方は梅田からの買い物客で牛牛詰めになっているぞ


628:名無し野電車区
08/02/05 12:50:03 KGu4jZWB0
>>627
でも三宮→梅田はたいしたことない。神戸は週末もマッタリしていて良い街だね。

629:名無し野電車区
08/02/05 12:52:16 1dJTsoMP0
>>621
大阪方面と京都方面のホームに挟まれて嵐山線ホームがあった時代だな。
もう覚えている人も少ないのだろうが・・・。

630:名無し野電車区
08/02/05 13:03:42 AOwCuPsx0
>>607
痴漢した男も悪いが女性専用車両に乗らなかった女も悪いな
何のために女性専用車両があるんだっつうの!

631:名無し野電車区
08/02/05 17:00:38 p+ROtHYmO
携帯電話オフ車両に公衆電話って一体どういうことなんだ?

632:名無し野電車区
08/02/05 17:18:14 4YI9+B7a0
特急   梅田━十三━大宮━烏丸━河原町
通勤特急 梅田━十三━淡路━高槻市━大宮━烏丸━河原町
急行   梅田━十三━淡路━茨木市━高槻市━長岡天神━桂━西院━大宮━烏丸━河原町
準急   梅田━十三━淡路━正雀━南茨木━茨木市━高槻市から河原町までの各駅
天六急行 天神橋筋六丁目━茨木市━高槻市━長岡天神━桂━西院━大宮━烏丸━河原町
普通   各駅停車


633:名無し野電車区
08/02/05 17:45:58 ivA6f0S00
>>632
専用でやれ


634:名無し野電車区
08/02/05 18:14:14 bC2u0NLo0
停車駅はいいけど、18本/hは過剰だよな。

635:名無し野電車区
08/02/05 18:20:37 +vdsJ/x8O
>631
携帯電話Off車両は、会話の声じゃなく、電波が問題だからじゃないですか?

詳しいことはわかりませんが。

636:名無し野電車区
08/02/05 22:04:08 W3mru+zJ0
>>631
元はポケベル時代に十三~大宮ノンストップで急遽連絡を取りたい人用。

637:名無し野電車区
08/02/05 23:05:34 4yGrSYjm0
西院-梅田、1本で35分ならかなり満足。河原町-梅田、40分で大分満足。
最速列車って何分くらいなんだろうなあ。

638:名無し野電車区
08/02/05 23:23:54 JsPFIS3B0
>>635
最近では、電波というよりも、携帯電話自体に拒否反応を示す機知外客
対策だと思う。

639:名無し野電車区
08/02/06 00:00:09 7hv/fhIW0
>>638
数年前に、おっさん(60歳くらい?)に絡まれたよ。。。
夜の快速急行の車内で(もちろん電源OFF車じゃない車両で)、
メールしてたら「切らんかい!」ってけんか腰に言ってきた。
団塊世代のマナーの悪さ、なんとかならんかねえ。



640:名無し野電車区
08/02/06 00:23:35 h+rGlQUa0
漏れポケベルの打ち方ワカンネーや

641:名無し野電車区
08/02/06 00:57:45 yNYmE1Ab0
>>639
最低限のマナーを守って携帯電話でメールをしてるのなら問題なし。
逆にそういう自己満足に浸ってる輩は一喝してやれ。
俺も同じようなことがあったけど、完膚なきまでに言葉で叩きのめした。

団塊の連中は考え方が自己中心的な糞が多い。
そういう輩に限って難癖つけてきたり混んでるのにドカッと大股開いて座席占領したりしてるわ。
もっとムカつくのは混んでる車内で周りの迷惑考えんと日経新聞広げて読んでるエリートビジネスマン気取りのアホ。

因縁つけてくる団塊の輩に困ったら駅に着いたら車両から引き摺り下ろして駅長室に叩きこんだれ。


642:名無し野電車区
08/02/06 01:10:50 7UO+Y7PrO
阪急は変な客多いよな、JRと比べて。いつも平日夕方阪急梅田でメガネの池沼が
「すいませぇーん、急いでいますから開けてくださあーい」って叫びながら歩いているけど、何急いでんだよ

643:名無し野電車区
08/02/06 01:23:19 uM2ZkRvA0
わしは団塊世代ですがなにか?

確かにそういう(恥ずい)人が目に付くのは事実。(´・ω・`)ショボーン

644:名無し野電車区
08/02/06 01:34:51 Ck20qSmm0
>>639 中年男といえば、私も絡まれたよ。
夜の河原町駅から6300系に飛び乗ったが、優先座席ラベルを見落としていた。
腰を下ろしてから優先座席であることに気付いたが、脚が疲れていたので
まあいいやと立たずにいた。
そしたら、半分酔った中年男が「若い者が優先座席に座るな」と言ってきた。
*30歳半ばで「若い者」と言われたのは悪くなかったけどねw
どーせ次で降りるつもりだったから、「他の席でも言うてこいや!」と
捨て台詞を吐いて降りたとさ。ちゃんちゃん。

645:名無し野電車区
08/02/06 01:45:49 eAFJrE1+O
>>642
確かに。俺JRユーザーだけどあまり池沼を見ない。
主にリーマンの多いJRと学生の多い阪急の利用者層の違いなのかもしれんけど。

まあJRはJRで4人ぐらいの団塊オバハングループが向かい合わせにアホみたいに喋るのがよく目につくけどなw

646:名無し野電車区
08/02/06 01:47:35 nR0g1mGC0
>>644
そんなあなたは団塊Jr?

647:名無し野電車区
08/02/06 01:50:36 eAFJrE1+O
>>646
団塊ジュニアというよりも不適厨だな…
ソースは隣の路線のスレw

648:名無し野電車区
08/02/06 12:32:01 evtqW4YJO
朝のラッシュ時の河原町は千里中央みたいに殺伐としてますか?

死ぬまでに一度でいいから6300系通勤特急で梅田まで座って熟睡したい…

649:名無し野電車区
08/02/06 12:42:24 z9QxQ8uh0
>>648
今の朝の通勤特急(河原町→梅田)って混んでそうじゃない?乗ったことないけど。
停車駅増えてるし。桂とか長岡天神で結構乗ってきそう。

650:名無し野電車区
08/02/06 13:32:56 Yg7OZViN0
北急ってあれだけ運賃安くても、競合路線が全く無いから大幅黒字なんだよね・・・。

651:名無し野電車区
08/02/06 13:48:54 aXo9AcEx0
>>948>>949
昔なら高槻市で立客が目立ってくるところが、今では桂・長岡天神だもんな。
烏丸あたりなら座れるんじゃない?

652:名無し野電車区
08/02/06 14:36:54 eAFJrE1+O
>>650
強いていえば競合してるのは千里線…
まあ丘1つ隔てた所を走ってるから競争にはなりにくいけどな。

千里中央へのバスがたくさんある、御堂筋線に直通してるのが大きいな>北急

653:名無し野電車区
08/02/06 15:00:14 qfgzFz2w0
競合路線が無いのに運賃安いて良心的やん
俺なら北急の運賃上げて、その分を阪急に回す。

654:名無し野電車区
08/02/06 15:16:00 ON/REZ2s0
北急の建設費って万博の時期だけで回収できたんだろ?たしか

655:名無し野電車区
08/02/06 15:21:04 MeeyygKn0
とりあえず携帯電話でメール打つ奴はキー音消してくれ。
電源OFF車両じゃなくてもピコピコと何時までも音が聞こえて
マジでうるさい。

656:名無し野電車区
08/02/06 15:43:34 E4EUIdPa0
うん、阪急電車は静かだからなぁ。

ってことは爆音、爆音って言ってるのはやっぱり単なる荒しなんだな。

657:名無し野電車区
08/02/06 16:34:10 lsg6b1JR0
3300系だって201系なんかと比べたらマシだしな

658:名無し野電車区
08/02/06 16:34:50 oXDyXTy70
3300系が爆音汚物と揶揄されてるけど、2300系・3000系列・5100系・6000系・7000系や
能勢電の1500系・1700系と音の大きさに関しては大した違いがない。
逆に京都線の5300系・6300系・7300系は静かな方だと思う。

659:名無し野電車区
08/02/06 16:50:04 yhGqvXxCO
>>655

物凄く気持ちが分かる。
というより、「ボタン音が鳴る=マナーモードにすらしてない」だからな。
そういうのが多すぎる。

660:名無し野電車区
08/02/06 17:31:52 aBxm/O/t0
そして、そういう中高年ほど優先席の前で殺気立つ。

661:名無し野電車区
08/02/06 17:49:07 eAFJrE1+O
>>658
6300は酷使が祟ってるのか通過音は結構やかましかったり。

というか、爆音汚物と揶揄してる奴は223-1000や205系外扇車がどれだけ喧しいかわかってないのかと。

662:名無し野電車区
08/02/06 17:56:32 R8kqQWVV0
また、大山崎-長岡天神か

663:名無し野電車区
08/02/06 18:16:39 n8zdS8FpO
やっぱり人身事故かと思った

通勤特急が踏切の上で停止したからよ

664:名無し野電車区
08/02/06 18:32:31 JCjtzBie0
2扉車ももう新車を導入してもいいんじゃない?

665:名無し野電車区
08/02/06 18:40:00 ON/REZ2s0
>>664
新型2扉車導入するなら、
まず特急以上の種別を高槻市までノンストップにしないといけないな

666:名無し野電車区
08/02/06 19:29:59 5FXxWWtw0
>>648-649, >>651,
烏丸を7時49分発の通勤特急に乗ることが多いのですが、たいてい座れます。
座れなくても大宮や西院で降りる客が多いので、西院からは確実に座れます。

梅田行き通勤特急ではあるのですが、大宮や西院で半分近くの客が降りる感じです。

667:名無し野電車区
08/02/06 19:37:54 uM2ZkRvA0
天神のあたり去年の11月末にも人身あったね。首と両足が膝からない遺体が
線路脇に何もかぶさずにあったの見た。

668:名無し野電車区
08/02/06 20:01:00 nR0g1mGC0
昨日だったか京都線に乗って気付いた事ですが、烏丸駅はATSの速度制限が
かかっていないみたいでした。場内信号でもないし…。

669:名無し野電車区
08/02/06 20:13:15 zeKDcaAZ0
>>665
特急らしさを取り戻すには、高槻市も通過すべき

670:名無し野電車区
08/02/06 20:15:38 MeeyygKn0
>>666
乗ってる時間が遅いよ。
大阪に出勤するなら6時~7時過ぎまでにみんな乗ってるわ。

大宮駅から乗ってるけど昨年のダイヤ改正で通勤特急の始発が遅くなったから
多くの人が1・2本早い快速急行を利用しているよ。

671:名無し野電車区
08/02/06 21:21:09 8yfhLm2SO
>>670
その快速急行が8連になったからな。早く10連に戻せ!

672:名無し野電車区
08/02/06 21:36:28 8yfhLm2SO
連投だが、休車にするぐらいだったら組替えて6+4で6300系10連にしてくれないだろうか?通勤特急だけでいいから

673:名無し野電車区
08/02/06 21:51:03 jJYWg6Dn0
大阪・関西の発展を考える良識的な掲示板です。
一度ご訪問ください。 

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674:名無し野電車区
08/02/06 22:34:12 D5GhSfPp0
>>672
快速急行10連と普通6連の10分ヘッドが最終形態という感じもするな。


675:名無し野電車区
08/02/06 22:35:54 bwjY3m980
今日は6330か。

676:名無し野電車区
08/02/06 23:10:12 bD4XYL8i0
人口の増加がもっと続いていれば6300系固定10連というのも

677:名無し野電車区
08/02/06 23:41:54 Qe+d3P5y0
>>676
それを考慮して、6330形は30番台になったというのをどこかで聞いた覚えが。
10連ならMM’ユニットを1組追加しないといけないし。

↓以下のような感じ
6350-6800-6900-6850- 6820 - 6920 -6860-6810-6910-6450

どこに入れるかはわからんが。

678:名無し野電車区
08/02/06 23:50:30 phqZvNy70
>>650
しかし梅田に出るときは市交の分合わせて350円になるけどな
それでも阪急+能勢電に比べたらなんて良心的な価格設定なんだろう

>>655
電車の中でなくてもうるさいよ
キー音なんてドラマの世界だけで十分

>>658
電動車の数が多いから目立つというのもあるんじゃない?

679:名無し野電車区
08/02/07 00:06:24 ORZFcItA0
>>674
千里線と大阪市交通はどうするのよ?

680:名無し野電車区
08/02/07 00:09:22 72DVPkFn0
>>678
河原町⇔梅田 それどころか河原町⇔俺の南千里も\390
それに比べて桃山台⇔梅田は\350(地下鉄分が\240)
北急線区だけで行き来している香具師は( ゚Д゚)ウマー

681:名無し野電車区
08/02/07 04:40:01 +j26YDbu0
>>661
むしろ3300系は、あれだけの性能の車両を昭和40年代前半に作り上げたことを
評価するべきだと思う俺。 他社の同時期の車両と比べても抜きん出てると思う。
阪急は8300系まではどの車両にも金かけてたからなぁ。

3300系が製造中のころは、高度経済成長期真っ只中、国鉄でヨンサントオ改正もあり、
(その頃に国鉄で大量増産されたのが103系や113系)、鉄道界も大きく動いていた時代だ。

682:名無し野電車区
08/02/07 07:42:24 LiV2+t3t0
>>671
増結用のユニットを8連組み換えに使ってしまったからなあ。
新たに8300を増備するとも思えんし。
9300では梅田方に増結するには極めて不向きだし。
9000の2連を増備するという手はあるか。

683:名無し野電車区
08/02/07 07:46:19 hxynvQYM0
この前サングラスかけて行った本屋の若い巻き髪のねーちゃんあほや!!
わしが「おーい!!有川浩ゆう訳のわからん奴の書いた「阪急電車」ゆう本どこや!!早よせー!!しばくぞボケー!!」ゆうたら
即行「はい!!少々お待ちください!!」わめいて3秒もせんうちに
即行「大変お待たせ致しました!!こちらです!!」わめいとる!!
発作か~!!
即行わしが「な~にが大変お待たせ致しましたじゃ!!全然待ってへんやんけー!!嘘つくなボケー!!土下座して謝罪せー!!」と罵声浴びせたら
即行こいつが「すいません・・・日本語なってませんでした・・・」わめいて土下座して謝罪しとる!!
発作か~!!
当然の報いじゃ!!

684:名無し野電車区
08/02/07 08:03:26 LiV2+t3t0
連投になってしまうが
9300のT-Mcを5本作って
6両の8300の河原町方に連結してしまって8連化
現在梅田方に連結してある2両編成を増結用に回すというのはどうだろう。
これで増結2連は7300、8300とも4本ずつ確保できるので
6300以外の快速急行や通勤特急は10連で運転できるようになる、かな。

685:名無し野電車区
08/02/07 09:11:45 jTYZUYCv0 BE:787060793-2BP(0)
京都は景色が最高だし、遊ぶのにはいいが
住むにはちょっとな。よそ者に排他的なんだろ京都は
伏見区の京都南部と上京区では気質が違うの

686:名無し野電車区
08/02/07 09:16:46 DYHFiBJD0
>>685
京都なんかよりも神戸の方が百倍魅力的。
なのに神戸は観光客が少ない。観光客が少ないから快適に過ごせる。

687:名無し野電車区
08/02/07 09:22:04 nW7Dy2HhO
>>681
言ってる事は同意出来る、が、問題は

未 だ に 第 一 線 で ガ ン ガ ン 走 ら せ て る 事 だ !

688:名無し野電車区
08/02/07 10:07:50 LLsBENSA0


        京 都 人 = 差 別 人


        京 都 人 = 最 狂 の 中 華 思 想


アメリカも早くそれに気付いて爆弾を落としときゃ良かったのにねwwww

689:名無し野電車区
08/02/07 10:11:28 i1VbpgHS0
>>687
そういう見方をしてるのはアンチのヲタだけだよ。
一般乗客は2300や3300がボロだなんて思っちゃいないさ。
例えば8300あたりの中間T車のドン突きを感じるより、
3300のM車のほうが乗り心地良く感じるかもしれない。

あとアンチは、たとえば酉厨なんかは競合する路線ばかり比較するが、
103や113に乗らざるをえない路線だって未だにあるわけで、あの
掃除機のような轟音とトロッコみたいな乗り心地に苦しんでるんじゃないか?

それに較べれば阪急の古い車両は、車両自体も保守もむしろネ申レベルだろ。


690:名無し野電車区
08/02/07 10:23:06 LLsBENSA0
103系は環状線、特に東側半分では速度が遅く、アップダウンも少ない
ので、あのコイルバネ台車でも全然問題ないと思う。音も静かだ。
更新車ならウマーだ。阪和線の普通もそうだと思う。一方、高速、アップ
ダウン路線では酷いな。それと比べれば阪急はどんだけマシかと。
113系でも地盤/路盤の関係か東京口なんかは別に乗り心地が悪く感じたことはない。
東海エリアは轟音かつシーソーのように前後が互い違いに上下するなど、
草津線並みのトランポリンもあったが。常磐線の白電も大概凄かったが。

691:名無し野電車区
08/02/07 10:47:19 n34W8pd+0
>>689
ごめん、俺MT54モーター車だけで、喜ぶわw
四国の113系に乗ってマジ感動した!
3300系の爆音はどうも好きになれない。


692:名無し野電車区
08/02/07 12:52:21 nrbm3jp8O
>>685
上京区・中京区・下京区

学生時代京都市内で住んでいたが、この3区が特に排他的。

693:名無し野電車区
08/02/07 12:58:31 gmKjzfheO
>>692
ただ中心市街ってだけだろ。

694:名無し野電車区
08/02/07 15:55:36 SI98URZS0
>>689
いや、3300系は暖房が弱いように思う。
間違いない。
同じ金払って乗っているのに、3300系が来て寒い思いをすると、
とても損した気分になる。

695:名無し野電車区
08/02/07 16:35:33 1CAJC+o20
京都っていいところいっぱいあるな。

神戸でいいというところは南京町・・とか。

696:名無し野電車区
08/02/07 16:54:41 KiWtcW2C0
平日河原町09時48分の特急梅田行きは
なぜか桂で運転士交代して教習になってるな
横に指導員、運転士は若手

697:名無し野電車区
08/02/07 18:32:44 cYF+fMkD0
京都・河原町行きとか大阪・梅田行きって案内はいらん
河原町行き・梅田行きで分かる
付けるんだったら大阪府内を走ってる間は、京都・河原町行きでも良いが
京都府内に入っての京都はいらん。

698:名無し野電車区
08/02/07 19:29:32 idmQGsEB0
確かに最近の案内はクドイ感は否めないねw

車掌はいいとしても、駅の放送の「京都河原町方面に向かう電車が・・・」はさすがに。

699:名無し野電車区
08/02/07 19:48:44 xspwNJqLO
まぁ、乗り間違えた勉強不足な旅行客客あたりがゴネた結果なんだろうな。>くどい案内

家電の取扱説明書みたいに、これからももっとくどい案内になって行くんじゃね?

700:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/02/07 21:01:49 GMPfDy1v0
>>695
っ「福原大仏」

701:名無し野電車区
08/02/07 22:57:51 cYF+fMkD0
大阪にいて、大阪・梅田行きはいらん
河原町にいて天下茶屋行きって大阪・天下茶屋とは言わんし
これもへん。高槻始発で大阪・梅田行きとかもおかしい

702:名無し野電車区
08/02/07 23:04:25 MtKZ1HCo0
なんでそんなに必死なの?

703:名無し野電車区
08/02/07 23:07:56 cYF+fMkD0
>>702
うざいから

704:名無し野電車区
08/02/07 23:09:07 +j26YDbu0
大阪梅田は、大阪の梅田じゃなくて、JRの大阪駅が隣接していることを強調しているのだと思うが。


705:名無し野電車区
08/02/07 23:10:32 s0hzZvPr0
大阪というだけでイメージ悪いのにねw

706:名無し野電車区
08/02/07 23:13:16 MtKZ1HCo0
>>703
ただの自己中かい?

707:名無し野電車区
08/02/07 23:16:24 cYF+fMkD0
>>704
大阪にて大阪・梅田や京都にいて京都・河原町はいらん
兵庫の神戸・三宮は、わかる。
神戸と言う人と三宮って言う人がいてるし

この案内うっとおしい

708:名無し野電車区
08/02/07 23:40:16 dAJNStUS0
兵庫宝塚ゆきでございます。

709:名無し野電車区
08/02/07 23:49:20 cYF+fMkD0
私の投稿ってそんなに暴れてるように見える?

710:名無し野電車区
08/02/07 23:58:53 N/3vqCq6O
この前チョッパの6330乗ったんだが阪急のチョッパって爆音ではないのか?

711:名無し野電車区
08/02/08 00:34:33 2FQ0X7hP0
駅の通過案内
「淡路方面へ向かう電車が通過します」
ってべつに天下茶屋行こうが梅田行こうが大阪なんだから
「大阪方面へ向かう電車が通過します」
でいいと思うんだけどな。それに正雀入庫の試運転電車もあるし。
厳密に言うのなら淡路へはいかないからおかしい。

712:名無し野電車区
08/02/08 00:38:22 lInIqVJx0
それいいな。大阪方面だけならスッキリする。

713:名無し野電車区
08/02/08 00:39:21 D1yYpaJE0
>>709
同じことを2回も書くのはいらん。

714:名無し野電車区
08/02/08 00:42:20 2TiVEypD0
>>711>>712
水瀬までぐらいだったら別にいいけど上牧とか高槻で
それしてしまったら大阪なのに大阪方面って
へんだと思う

715:名無し野電車区
08/02/08 00:45:19 OC5X5R/f0
そんな細かいことに突っ込んでると屁理屈人間って言われるぞw

716:名無し野電車区
08/02/08 01:00:36 lInIqVJx0
結局、梅田,河原町に落ち着くのかw

717:名無し野電車区
08/02/08 01:35:34 unS4TPDe0
>>711
通過案内と同じように、到着案内で「淡路方面」と言ってその後で種別と行き先を言わない駅も多いから
到着時には「まもなく、普通 梅田行きが到着します」
とか言えばいいような気もするが、装置の更新とかが必要なのかな?

通過の場合は仕方ない。
というより、淡路へ行かないけど、「淡路の方向へ行っている」から間違いではないと思うけどな。
まあ、単純に考えれば分かると思うけど・・・

718:名無し野電車区
08/02/08 01:43:19 lInIqVJx0
装置の更新は必要だね。
多分、種別の違いでしか区別できないのだと思う。

719:名無し野電車区
08/02/08 03:49:43 KeinMV0B0
所詮鉄ヲタの程度はこんなもんなのかと、ここみて実感

720:名無し野電車区
08/02/08 05:31:20 AjFnIvNuO
梅田を出ました!

十三まぁ必要か…
淡路糞イラネ
茨木市イラネ
高槻市まぁ必要か…
長岡天神糞イラネ
桂まぁ必要か…
大宮止まれ基地外!
烏丸まぁ必要か…

∴結論
阪急京都線は基地外。
遠近分離がまったくできてないから特急(笑)だけが混む。
水無瀬・長岡に止めたいのならせめて十三高槻市間はノンストップにしろ無能!

あっちなみに水無瀬というのは対西の為に止めたほうがいいと思ったから。

721:名無し野電車区
08/02/08 05:56:36 orIm/evh0
>>720
阪急京都線きらいか?
確かに去年のダイヤ改正後は、高槻市以東は不便このうえないが
阪急の御家事情を考えると沿線住民も我慢せねばならぬことはわかっていると思うけど
ラッシュ時の減便、編成短縮はオレも理解に苦しむ。
昔の国鉄のような対応はいかがなものか。

722:名無し野電車区
08/02/08 11:51:47 ZpBEBM//0
水無瀬は高槻市で特急に誘導で十分。

723:名無し野電車区
08/02/08 12:24:40 84poUEU+0
島本~大阪:450円(高槻で分割すれば410円) 水無瀬~梅田:310円
島本~京都:290円 水無瀬~烏丸:260円 水無瀬~河原町:270円

京都方面の運賃に差がないのがつらい。

724:名無し野電車区
08/02/08 12:30:04 84poUEU+0
続いて、通勤6ヶ月定期

島本~大阪:65,020円(高槻で分割すれば58,970円) 水無瀬~梅田:63,450円

島本~京都:42,340円 水無瀬~烏丸:53,520円 水無瀬~河原町:54,540円

勝てないorz

725:名無し野電車区
08/02/08 12:41:15 2TiVEypD0
府県別に案内を変えてもらいたい、が最終意見
それから、意見を書くと暴れたって言われるみたいだから
みんなも気を付けた方がいい

726:名無し野電車区
08/02/08 12:43:37 ZpBEBM//0
水無瀬に特急を停めて、長天~河原町の対梅田を不便にするよりも、
主要駅で特急に誘導するほうが得策じゃないかな。

高槻で新快速と接続されたら困るが、確か新快速って始発の新三田行きと接続だろ?
T電にはまだスピード面で勝ってるから、良い勝負できるんじゃない?

京都方面の運賃は、阪急のほうが距離が長い分安いと思うしかないかも・・。

727:名無し野電車区
08/02/08 12:50:03 84poUEU+0
>>726
島本から大阪までT電で23分だけど、勝ってたっけ?

それと、昼間の新快速は岸辺あたりで普通を追い抜いているので、
島本から普通に乗った際に高槻で新快速に乗り換えること自体は可能。

728:名無し野電車区
08/02/08 13:06:37 srIrBrssO
ヤッパリ不便と感じる京都線住民は多いわけか。平日もみたいだが、休日夜間の特急4本に減便するのも解せない。あれでは普段乗らない行楽客をJRに逃がしてるやろなぁ。21時台でも混雑率80%やど。快急の6本にしろって。

729: ◆9QTDfs2q.M
08/02/08 13:17:58 OVr8J+IoO
>>723
京都方面は基本的に目的地が分散されるのが阪急にとっては救い。
四条通りに魅力がなくなったらおしまいとも言えそう。

>>726>>727
梅田~高槻市の特急が20~21分。高槻市~水無瀬が6分。
T電が23分。
大阪~高槻の新快速が16分。待ち時間5分。高槻~島本5分。

6連というババを引かん限りは座れるT電が1番楽だな。
高槻乗り換えになると両者共に座れないわかえって時間かかるわ、というオチになる。


730:名無し野電車区
08/02/08 13:38:42 ZpBEBM//0
3,4分の差だし、大山崎と山崎みたいに目的地別で分け合うことになりそうだな。

731:名無し野電車区
08/02/08 15:53:53 OS/gjjBM0
ID:cYF+fMkD0は昨日このスレだけでなく阪神なんば線スレや
大和路線スレでも暴れてたよ。

732:名無し野電車区
08/02/08 15:59:23 4+pulVeC0
京都駅の求心力が高まってるのは、需要が増えているのではなく
四条のパイを奪っているだけ、との説がやっぱり主流な訳で…

とにもかくにも、ラッシュ時の大減便だけは何とかして欲しい
前ダイヤのラッシュ15分ヘッドは便利だったなあ

733:名無し野電車区
08/02/08 18:12:03 2TiVEypD0
>>731
暴れたって何故言いきれるの?
自分も暴れてるじゃん
人の事言えないよ

734:名無し野電車区
08/02/08 18:36:04 T6zl0Agb0
もいいって

735:名無し野電車区
08/02/08 19:27:27 LILhj/avO
>>732
京都駅もいろいろ魅力があるけど,やっぱり駅とその周辺の狭い範囲で閉じてる。
四条界隈や,寺町とか新京極みたいな面的なひろがりがないから,まだまだだと思うよ。


736:名無し野電車区
08/02/08 19:48:17 2TiVEypD0
>>734
良かったら最初から言うな!!
ウザい

737:名無し野電車区
08/02/08 20:38:12 T6zl0Agb0
>>736
なんですぐそういう態度になるんかねぇ

だからああこう言われるんじゃないの?

738:名無し野電車区
08/02/08 21:28:51 Z0n0lz3F0
程度の低い争いは他でやれ。

739:名無し野電車区
08/02/08 21:36:48 0XFhhBCc0 BE:291504825-2BP(0)
桜の季節の嵐山線はかなり混みますか

740:名無し野電車区
08/02/08 21:41:28 2TiVEypD0
>>737
直ぐではない

741:名無し野電車区
08/02/08 21:55:06 xOtMx0Jw0
>>731
ヒント 摂津市住民

742:名無し野電車区
08/02/08 21:55:12 W8fgqQj10
阪急って中継信号ってないよね?

743:名無し野電車区
08/02/08 21:56:49 2TiVEypD0
あります

744:名無し野電車区
08/02/08 22:03:22 WMhbPA4q0
ラッシュ時の快急の9分のスピードうpは忘れ去られたのか・・・

745:名無し野電車区
08/02/08 22:48:46 Mfp0G6X7O
淡路で22:35発の北千里ゆきに乗客が接触
約5分遅れで発車

746:名無し野電車区
08/02/08 23:00:04 CmHl1+VL0
>>744
他が糞過ぎて・・・・・

747:名無し野電車区
08/02/08 23:04:31 4UtuHyIE0
22:09発河原町行き準急も不審者が現れ5分ほど止まってた。

運転席にジーパン姿の人が乗ってきたので、電車ジャックかと思って少しビビッた。

多分同じやつや・・・

748:名無し野電車区
08/02/08 23:22:25 BIPE4g9l0
>>747
電車と接触したのは背広のおじさんだよ
意識はあってしゃべってたので大丈夫だと思うが
俺は電車の中にいたのでその後はしらんけど。
つかそっちの変なヤツは怖いなあ。
セルフ車掌ならまだ比較的無害だが、セルフ運転士は勘弁してくれ('A`)

749: ◆9QTDfs2q.M
08/02/08 23:23:28 OVr8J+IoO
>>741
自宅専務は摂津市民なのか…?w
>>742
ない。確かカーブの部分は信号を増やしたりしてたような。
JRよりも信号の間隔が狭いから中継を設置する必要性があまりないのかも。

750:名無し野電車区
08/02/08 23:24:36 Z0n0lz3F0
>>474
それこええw

751:名無し野電車区
08/02/08 23:29:11 2TiVEypD0
>>749
本当に「自宅」って言葉に依存があるんだね
そんなに「自宅」が好きなら「自宅」と結婚でもしたら?


752:名無し野電車区
08/02/08 23:32:33 2TiVEypD0
あります

753:名無し野電車区
08/02/09 04:23:00 BBTXCo1r0
>>735
まあ確かにね。その点では、京都駅南街区再開発のシネコンには期待だな。
求心力が弱ってた若年層向けファッションブランドが集積されそうだし。
あとは地下街が広がってるのが、河原町・四条エリアと違うところかなあ。

754:名無し野電車区
08/02/09 10:07:36 pXCixjZY0
>>753
自分もそうだが、地理的に京都駅へ出る方が楽な人間でも、昔は何かに付けて四条へ出ていたが、
今は京都駅で事足りる用事は京都駅で済ませるから、四条へ出る機会は少なくなった。

単純に四条と京都駅を比較すると差があるのは歴然としているけど、地理的に便利ならそちらへ行くという人も多いと思う。



755:名無し野電車区
08/02/09 10:14:21 56L1zzLSO
格差社会保守
観光地京都保守

756:名無し野電車区
08/02/09 11:02:27 T0pi19UGO
>>754
それも結構あるかもね。
今人口急増中の湖南とかはやっぱり京都駅が便利やろうし‥

俺は桂なので四条・河原町が多いが。

757:名無し野電車区
08/02/09 13:25:13 4HRAC/Wf0
雪の影響は無し?

758:名無し野電車区
08/02/09 13:31:40 3XE+pxI10
ま、河原町一極集中じゃなくなったってことだろ。それぞれ仲良くやればいいさ。

759:名無し野電車区
08/02/09 16:37:32 TAuD755BO
雪の影響は思ったより全然ないな…
雪景色の電車をとろうとするうざいカメヲタは多かったけど。

760:名無し
08/02/09 16:47:18 0EDlDF8c0
河原町は充分栄えているけどね
人もかなり多いし
東京の繁華街の人ごみが異常なんだよ

761:名無し野電車区
08/02/09 16:54:03 T0pi19UGO
>>760
東京はどこでも人の数が異常だよなぁ‥
京都駅も四条や河原町もうまくお互いに刺激しあって発展していくといいなぁ

762:名無し野電車区
08/02/09 17:59:07 oElTmSIy0
URLリンク(www2.uploda.org)
カンテーラ

763:名無し野電車区
08/02/09 18:02:58 9N51oPLx0
>>761
東京の次に混んでいるでしょ、京都って。
大阪や神戸はすいてて快適だ。

764:名無し野電車区
08/02/09 18:06:02 7VK1loN40
と、不適厨のご登場のようです

765:名無し野電車区
08/02/09 18:31:05 3XE+pxI10
新幹線スレにもきてたなw

766:名無し野電車区
08/02/09 20:25:52 T0pi19UGO
久しぶりだなぁ

767:名無し野電車区
08/02/09 20:30:40 9N51oPLx0
>>766
そいつはゲイだな、部長!

768:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/02/09 20:32:08 iasFELak0
カンテーラ カンテーラ

769:名無し野電車区
08/02/09 20:44:22 TuiuhiNI0
営業時間中はポイントは大抵動いてるし、0度以下にはなってないから凍結の恐れはないのだろうが
念を入れて融雪器に点火したのかな?

770:名無し野電車区
08/02/09 20:45:27 TuiuhiNI0
あぁ、ポイントのトングレールなどの隙間の雪が圧縮されてポイント動かなくなる、ってのがあったな。

自己レススマソ。

771:名無し野電車区
08/02/09 21:55:28 BI9Xs0fc0
今日は大阪に雪が何年ぶりに積もったんだろ?

それにしても京都はあいかわらず雪だな。ま~鴨川に降る雪なんかもけっこういい。

772:名無し野電車区
08/02/09 22:06:29 7C8rdjAT0
平日朝に雪が降らなくて本当によかった

773:名無し野電車区
08/02/09 22:58:21 J5BpaC380 BE:1574122469-2BP(0)
梅田には負けるけど阪急河原町は規模は大きい
新京極辺りは店がいっぱい

774:名無し野電車区
08/02/09 23:37:18 3XE+pxI10
どっちもそれなりだね。

とりあえず、四条の治安は上げたほうが今後の為。

775:名無し野電車区
08/02/10 00:37:50 VZkoJWXO0
正雀にもLEDの案内板が取り付けられたな

776:名無し野電車区
08/02/10 00:53:19 IYKx27dT0
あの1行のやつ?

777:名無し野電車区
08/02/10 02:19:02 VZkoJWXO0
>>776
ロケーションと列車接近、発車案内表示の1行タイプと思われるのが上下4線合わせて8箇所
列車の案内が表示される2行タイプが上下4線合わせて8箇所計16箇所

778:名無し野電車区
08/02/10 02:28:14 y0vPl1Sl0
まぁ現行ダイヤだと正雀は待避も多いし、出庫やら入庫やら色々と煩雑だから、
案内表示機があった方が分かりやすいな。

779:名無し野電車区
08/02/10 03:07:37 1jO1Qoxa0
特急以外全停車の西院・大宮が未だに反転フラップ式の件

780:名無し野電車区
08/02/10 03:30:16 Rpq2YLgY0
>>779
高槻市と茨木市は?

781:名無し野電車区
08/02/10 03:32:48 ZTWyaHFV0
比較的新しい部類に入る茨木と全部とまる高槻も反転フラップな件

782:名無し野電車区
08/02/10 03:34:50 Rpq2YLgY0
コンコースに案内表示機があるのは少ないよね。

783:名無し野電車区
08/02/10 03:39:23 aMB8Fg4l0
レトロでいいじゃん。パタパタ式。

784:名無し野電車区
08/02/10 05:51:42 2sYH7Mlo0
ほんまやねー。パタパタえーわー

785:名無し野電車区
08/02/10 06:07:42 ZTWyaHFV0
>>782
コンコースにデカい表示機があるのって、梅田くらい?
最寄り駅が茨木市なんだけど、仕事の関係でJRのほうが利用頻度圧倒的に多いから、よく知らないんだ。

786:名無し野電車区
08/02/10 07:55:58 7GMOCmEB0
京都って何でいつもいつも混んでるの?
大阪や神戸は週末でもそんなに混んでなくていいのに。

787:名無し野電車区
08/02/10 10:23:50 7SyUOOu70
>>782
デカくはないが一応河原町にもあるな
あるのは他に三宮、宝塚といった本線の両端駅ぐらいか?
北千里とか伊丹は降りたこと無いから分からん

788:名無し野電車区
08/02/10 10:31:19 y0vPl1Sl0
>>785
>>787
南茨木は改札前にLED案内表示機がある。
北千里も改札入った正面にパタパタの案内表示機があるな。

789: ◆9QTDfs2q.M
08/02/10 10:42:04 oTVa4XLZO
>>777
つまり淡路と似た体制ということだな>正雀
まあバリアフリー工事の関係なんだろうけど。

>>785
デカくはないけど、コンコースに表示器があるのは河原町となぜか南茨木だけ。
あと、時刻表示してくれたら、と思う。

790:名無し野電車区
08/02/10 11:03:35 5xQyVGBvO
古臭いからさっさとLEDに変えてほしい

791:名無し野電車区
08/02/10 11:52:18 j+VIa2LBO
桂は,
梅田行→LED
河原町行→パタパタ
嵐山行→行灯

パタパタは他の駅となんか違う。

792:名無し野電車区
08/02/10 12:15:24 MM93QzDl0
昔はパタパタが国際空港みたいで格好良かったんだよ。

100人に聞きましたのトラベルチャンスやベストテンもみんな
パタパタだっただろ。

793:名無し野電車区
08/02/10 12:35:58 EVEKHHRV0 BE:1020264375-2BP(0)
792>
液晶の方がかっこよくないか
山手線の扉にある2個の液晶かっこよかった

794:名無し野電車区
08/02/10 12:38:37 TDsLtBQJO
JRの田舎駅なんか逆にコンコースに案内つけてホームは放置ってのもあるな

795:名無し野電車区
08/02/10 12:52:59 MM93QzDl0
>>793
昔はって前置きしただろ。

パタパタでもJRのローカル線のものは何か寂しげな表情をしているけど、
都会の駅や空港で多用されていたものは生き生きとしていた。

796:名無し野電車区
08/02/10 13:32:49 W6nYVHKYP
>>792
パタパタってかっこいいかなぁ?
表示されるのに、時間がかかるから鬱陶しく感じる。
LEDの方がかっこいいよ。
だいたいその国際空港にしてもとっくに、LED表示に切り替わってるし。

それにしても
>100人に聞きましたのトラベルチャンスやベストテンもみんな
>パタパタだっただろ。
意味不明。
もしかして、懐古厨?

797:名無し野電車区
08/02/10 13:55:35 Qw1jlG5vO
小さい文字を書けることくらいしか利点はないな
それも液晶でもできるし

798:名無し野電車区
08/02/10 14:24:02 amzL9qAA0
ハヤテのごとく見てください
二年目がかかってるんです

799:名無し野電車区
08/02/10 14:44:50 MM93QzDl0
>>796
何度も言わせるな。昔はと前置きしただろ。
ちゃんと読め。
俺は昔はそれを格好良いと感じたってだけだろ?

自分が理解出来なくなると厨呼ばわりかよw

800:名無し野電車区
08/02/10 14:53:54 1jO1Qoxa0
未だに反転フラップが残ってる時点でいかに阪急が貧乏かよく判る

801:名無し野電車区
08/02/10 14:56:35 TDsLtBQJO
使えるものを使ってなにが悪い

802:名無し野電車区
08/02/10 15:20:35 CHWF/0ii0
>>786
大阪や神戸にはまともな地下街がある。
人間は地下と地上に分散する。

河原町や烏丸にはまともな地下街が無い。
人間が地上の狭い歩道に集中するから、京都は混んでいるように感じるだけ。

803:名無し野電車区
08/02/10 16:26:23 ARWnr3hM0
>>789
コンコースにあるのは梅田もじゃないか?(2F中央)

時刻表示は古いやつはないなあ・・・(例:宝塚線の蛍池、山本)
正雀のはついているのかな?

804:名無し野電車区
08/02/10 17:39:43 D+ieeoTUO
とりあえず、何故列車本数や行先の多い高槻市や茨木市のやつを取り替えなかったんだろか?

805:名無し野電車区
08/02/10 18:07:14 mo6AoZyl0
人身事故が発生。どこだ?

806: ◆9QTDfs2q.M
08/02/10 18:09:22 oTVa4XLZO
>>803
そこは盲点だったww
南茨木も時刻表示はないなぁ…初期に付けられたヤツだし。
北口タイプのヤツのほうが先発次発が分かりやすくていいと思うんだが。

>>804
高架化されてから付けられたからまだ使えると判断してるのかも。

807:名無し野電車区
08/02/10 18:16:09 bufRlMtg0
>>805
飛鳥前

808:名無し野電車区
08/02/10 18:52:10 fp8Jl0ZLO
LED案内装置は時刻表示の有無と設置時期は無関係じゃないか? 駅の規模で決まっているとか。

コンコースに案内装置をつけると駆け込み乗車を誘発する要因になる。例えば一分前に消すなど。

809:名無し野電車区
08/02/10 18:55:45 fp8Jl0ZLO
↑途中になってしまった。
コンコースに案内装置を設置すると駆け込み乗車を誘発する、事故の要因、遅延の要因になるから、案内方法に一工夫が必要だ。

810:名無し野電車区
08/02/10 18:56:25 FHAiwUTA0
>>808
おそらく規模だろう。
山本・蛍池と同時期に設置された十三には時刻表示あるし。

LEDの難点は文字がスクロールするので、
必要な情報にたどり着くまで時間がかかる。
旧ダイヤの頃、桂で急行から特急に乗り換えるのに
2ドアか3ドアかわかるまでに時間がかかるのが難点だった。

そういうときに限って近くに時刻表も無いし、
急行7両の時刻表はあっても特急3ドアの時刻表は無いし。

811:名無し野電車区
08/02/10 18:59:11 EsifMg590
>>792
行灯式と幕式が多かった時代は、確かに反転式は格好良かったな。
今となっては、反転式も旧型か…

行き先の多い近鉄や京阪は幕式が多かったが、阪急は、行き先が限られているからか行灯式が多かったと思う。

>>802
京都は狭いから混むよな。
東京でも日本橋や銀座と比べたら、四条河原町の方が混んでいると感じるよ。

812:名無し野電車区
08/02/10 19:15:56 Ym9h+0xA0
>>811
近鉄といえばCRT式
FPDが主流となった今では旧型すぎるよな。


813:名無し野電車区
08/02/10 20:11:05 wbW1kfBX0
案内設備に関してはJRが進んでるなって思うね。

814:名無し野電車区
08/02/10 20:15:05 7GMOCmEB0
大阪や神戸は空いて見えるだけで、実際は京都よりも集客力がある上、混んで
いるってこと?

815:名無し野電車区
08/02/10 20:16:07 m/lWvYgb0
まぁJRはカネがあるからな・・・・。

816:名無し野電車区
08/02/10 21:08:07 7uQ8ACWM0
東武の液晶表示は分かりやすかった
ご丁寧に乗り継ぎ先の列車の終着駅の到着時間まで案内してたから好感度うp

東武動物公園駅の例
急行南栗橋行きの案内だが南栗橋からの接続列車となる
普通宇都宮行きの終着宇都宮駅到着時刻も分かっちゃう優れもの

ところで
>> 100人に聞きましたのトラベルチャンスやベストテンもみんなパタパタだっただろ。
> 意味不明。

>>796のやり取りを見て俊を取ったと思ったのは漏れだけ?

817:名無し野電車区
08/02/10 22:08:05 UD+8ZPwZ0
クイズダービーもパタパタだったぜw
最終問題
倍率ドン。更に倍。18、20、4、8、18
はらさんに全部⇒不正解⇒パタパタと音を立てて\0にw

818:名無し野電車区
08/02/10 22:46:59 F/+KBnV50
クイズ100人に聞きましたもパタパタだったぜw
最終問題
トラベルチャーンス!
パタパタと音を立てて飛行機が飛ぶ!⇒おめでとう!ハワイ旅行

819:名無し野電車区
08/02/11 00:12:01 x92bl+640
>>817-818
懐かしすぎるw

820:名無し野電車区
08/02/11 00:15:54 5K5vVcos0
ザ・ベストテンもパタパタだったぜw
今週の第1位は??
パタパタパタ・・・・・
「第1位!2週連続!ももぐちやまえ 秋桜!!」

821:名無し野電車区
08/02/11 02:06:41 tet4hwXS0
車両に関してはLEDより幕のままでいいな
今日も駅で回転中に[急行|天神橋筋六]や[急行|北千里]とかしばらく見入っていたw
パタパタもたまにじっと見入ってしまうな

822:名無し野電車区
08/02/11 06:28:53 GAg7R9DY0
パタパタ好きな人って結構多いんやねー。

823:名無し野電車区
08/02/11 07:06:46 +Xw8nMjc0
>>821
9000系のLEDは思わず見入ってしまったが。
あの幕の再現度は見事。(JRもやればいいのになあw

824:名無し野電車区
08/02/11 07:10:42 HGNmw6m50 BE:524708429-2BP(0)
阪急の女性車掌結構可愛い人多い

825:名無し野電車区
08/02/11 07:32:47 SRkbHksv0
>>821
同感。つか66系ってまだ急行幕入ってるの?

826:名無し野電車区
08/02/11 08:13:51 x/W0najT0
福原ひまわり

827:名無し野電車区
08/02/11 08:45:58 I+psJX+jO
福原エピソード

828:名無し野電車区
08/02/11 11:14:16 y8pbBdVVO
正雀のLEDは古唐タイプになるのかな?
それとも西北今津タイプになるのかな?

829:名無し野電車区
08/02/11 11:36:46 d7HJJk+l0
桂にいた6351の姿が見えないんですが・・

830:名無し野電車区
08/02/11 12:36:46 sPfu2iYt0
梅田駅はラガールビジョン導入前は幕式の案内表示機だったっけ。

831:名無し野電車区
08/02/11 12:55:24 CDI4B1NZ0
車両の行き先と種別表示の部分がパタパタ式になってる
車両は結局出てこなかったな
あったら面白そうなんだが

運番がマグサイン式のタイプがあるけど

832:名無し野電車区
08/02/11 15:19:39 tl6cV8PO0
今でも茨木市のパタパタには臨時急行嵐山があるよね。

833:名無し野電車区
08/02/11 17:46:47 +Xw8nMjc0
>>832
「さがのエクスプレス」付き?

淡路も昔はついていたが・・・LEDでこういう楽しみがなくなるんだよな。少し残念・・・

834:名無し野電車区
08/02/11 19:45:02 2u/Xbite0
>>824
女が車掌になることは許されていても、男がCAになることは認知されない
傾向があるのは男女差別だと思います。

835:名無し野電車区
08/02/11 19:56:59 s/wCiELF0
まず、女性が差別される面だけを直そうとしている世の中はおかしいよな。

でも、ここではスレ違い。

836:名無し野電車区
08/02/11 19:59:45 2u/Xbite0
>>835
女は騒ぐ生き物だから。
男もあーだこうだ騒ぐ生き物になればいい。

男は舐められているのだ。

837:名無し野電車区
08/02/11 20:02:14 MxyYzcJJ0
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < まーたはじまった
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

838:名無し野電車区
08/02/11 20:02:32 2u/Xbite0
男を非難しても、男は怒らないから。

男は心の広い生き物だと思われているんだよ。
そのことをいいことに、男を悪く言って男には自由を与えない世の中になっている。

女は何かあったらすぐに騒ぐ生き物。だから女はどんな職業に就いても
男っぽい格好をしても、世間から放っておいてもらえる、好きなようにしておけ
って感じで知らん振りしてもらえる。いいよなぁ。

男だって知らん振りされて、放っておいてもらえるようになればいいのにね。

839:名無し野電車区
08/02/11 20:04:16 2u/Xbite0
もしも男が女並みにすぐに騒いで文句を垂らして、うるさい生き物だったら
男も女のように世間から知らん振りされて好きなように出来ていたと思う。

840:名無し野電車区
08/02/11 20:27:06 2u/Xbite0
美人局があるのにイケメン局がないのは男女差別。

841:名無し野電車区
08/02/11 20:29:09 MAEUVfKT0
理念は理念、建前は建前として。

女性乗務員もグモがあったときには、回収・整理業務に従事するのだろうか?
個人的には免除してあげたい気もするけど。

842:名無し野電車区
08/02/11 20:35:31 s/wCiELF0
とりあえず、スレ違いだ。話はそれから。

843:名無し野電車区
08/02/11 20:54:32 sPfu2iYt0
9301Fとか、電動車の一部の床下機器が妙に綺麗な塗装になってるけど、何が交換されたんだろう。

844:名無し野電車区
08/02/11 21:08:18 s/wCiELF0
乗った感じはいつもと変わらずだったなw

845:名無し野電車区
08/02/11 21:17:59 y8pbBdVVO
>>841
やらせないと女性差別です

846:名無し野電車区
08/02/11 21:18:15 /WlERvy20
「ちゃやまちアプローズ」で陥落した会社、阪急電鉄。

847:名無し野電車区
08/02/11 21:19:09 tet4hwXS0
ID:2u/Xbite0=またいつもの自宅警備員か

848:名無し野電車区
08/02/11 21:31:31 2u/Xbite0
>>847
警備業界を侮辱するな。

お前みたいな警備業界を侮辱する常識知らずは、侮辱した罰として、
大手ホームセキュリティ全てに加入して、警備業界の発展に貢献すべきだ。

849:名無し野電車区
08/02/11 22:02:09 KhBBIpx20
>>847
そうだろうな
あと「828」の正雀のLEDについて言及してる奴も同じだな
正雀なんて普通しか停車しないのにLED不要!
それか自腹で作れ!

850:名無し野電車区
08/02/11 22:06:30 Yhd9rRTU0
>>847
この「自宅」言葉依存症が
そんなに「自宅」が好きなら「自宅」と結婚しろ

851: ◆9QTDfs2q.M
08/02/11 23:18:51 hgLh0SPVO
>>847
不適厨って自宅警備員だったのか…?
駿府人といい、自宅警備員はロクな奴が(ry
ちなみに>>850は大和路線スレで理解不能なことを言い放つ自宅専務。

852:名無し野電車区
08/02/12 00:34:41 HEhlnqz10
   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \
 |    ( ●)(●)
. |     (__人__)  自宅と結婚すべきなのは自宅警備員だろ
  |     ` ⌒´ノ   常識的に考えて…
.  |         }
.  ヽ        }
   ヽ     ノ        \
   /    く  \        \
   |     \   \         \
    |    |ヽ、二⌒)、          \

853:名無し野電車区
08/02/12 00:42:45 W7wwuSa30
相変わらず暇ですねぇw  ...No.2103 

おやおや、案の定削除しましたかw
自分の悪い点を書かれると問答無用で削除するのはいつも通りですねw
そんな性格じゃいつまでたっても人間的に成長しませんよw

ということでもう一度書きますねw

久々にこのホームページを見ましたが相変わらず写真が下手ですねw
TOPの9300系が露出不足で暗くなってますし上部も切れてます。もう少しカメラの使い方を練習したほうがいいと思います。

『Winter STAMP RALLY』や『UMEDA 2011』など暇なことやってるんですねぇ。
学校で友達いないから更新作業しか楽しみがないんですか?

もう少し時間を有意義に使えばいいと僕は思います。

まぁこう書いてもあなたには伝わるはずないか…。


投稿者: 中学生のカメラマン少年 - 2008/02/12(Tue) 00:32
*この記事に返信*

854:名無し野電車区
08/02/12 09:26:00 +KPH4lVH0
前のダイヤでもそうだが、京都線って特定の優等スジに通販車が
優先的に使用される傾向があるけど何でだろう?
今のダイヤでも通販特急が走るスジはほぼ決まっているし。

855:名無し野電車区
08/02/12 16:54:38 KHCjtDWq0
最終間際の準急高槻市行きになるスジの特急は2ハンが多いな。

856: ◆9QTDfs2q.M
08/02/12 17:47:36 42C1eKVrO
堺筋準急はどうか知らんが、堺筋急行時代は2ハン車ばかりが運用に入ってたな。


857:名無し野電車区
08/02/12 17:57:46 KHCjtDWq0
堺筋準急は1ハン車も入るが比較的2ハン車が多い。

今1ハン車固定運用なのは10連スジと9300系スジくらいか?

858:名無し野電車区
08/02/12 20:06:09 E5HeLDCE0
>>853
何をいまさら……という感もしないでもないが
いっつあんの性格を是正するのはもう無理。あいつの性格を変えるには
かなりの労力を要する。それに見合った報酬とかがないとなぁ。
準急三条のように柔軟に他人の忠告を受け入れる頭があれば別だが
いっつあんの場合はすでにプライドが固まってるから無理。
未来永劫、いっつあんのプライドの高さ、生意気な性格は変わらないと思っていい。
だからHankyuNetのメンバーたちもそれを分かっていて表面的に付き合ってるだけ。
中学生のなんとかいう少年もあきらめたらいいのに。

859:名無し野電車区
08/02/13 01:58:57 QRcQyqcR0
何の誤爆?

860:名無し野電車区
08/02/13 01:59:34 zNbFHB0u0
スルー汁。

861:名無し野電車区
08/02/13 09:47:52 ROjVauwp0 BE:349805243-2BP(0)
河原町、四条、三条は梅田には負けるが規模のでかい繁華街だよ
東京の新宿、銀座の繁華街はでかいけど人混みが異常だからな
だから漏れは凄い人混みは嫌なので東京に行くときは
中野とか吉祥寺、立川、町田に行っている
俺が東京のお勧めの繁華街は吉祥寺だな
女性が上品で美人が多い
食べる所や喫茶店がたくさんある。ヨドバシカメラもでかいしね

862:名無し野電車区
08/02/13 16:08:58 yu0UBB4AO
スレチすみません。

>>853
いっつあん氏がかなりプライドが高い人間であることは私も含めみんな知っていますよ。
>>858氏が書いているように彼の性格を直すことは難しいと思います。
私も他のHankyuNetのみんなも今までに何度か彼に注意したことがありますが一向に聞き入れてくれませんでした。
なので、私たちはもうあきらめています。
いっつあん氏は「私の考えは絶対に正しい」という考えをお持ちのようですので他人の忠告もなかなか受け止められないのでしょう。
高1の時点ですでに脳みそが固まっているのもまたかわいそうだと思いますが。
いっつあん氏一人だけのために無駄な労力を使ってもしかたないと思います。
それより自分とあう人間との出会いを見つけられてみてはどうでしょうか?
他人を無理に変えようとするよりも自分と気のあう人間とつきあうほうが楽だと思います。
いつまでも、いっつあん氏にこだわってもしかたないと思いますよ。
私たちは当たり障りのない程度に彼とお付き合いしています。

長文失礼しました。もうここには書きませんので。

863:名無し野電車区
08/02/13 16:58:04 vxSx+FSVO
スレチとわかりながらsageずに長文書く人間が理解できない。

864:名無し野電車区
08/02/13 17:26:57 /AwhIYrz0
>>861
三ノ宮よりも規模がでかいのか?

865:名無し野電車区
08/02/13 18:02:15 yu0UBB4AO
>>863
すみません。sage忘れました。お詫び申し上げます。

866:名無し野電車区
08/02/13 20:32:05 qY/EzcTb0
主要駅の改札機、あの印字のかすれ具合は何とかならんのかw

京阪や地下鉄ですら綺麗なのにorz

867:名無し野電車区
08/02/13 20:39:35 I6RVq4/g0
感熱 熱転写 東芝

868:sage
08/02/13 20:58:42 XCEDjEJqO
今6912に乗ってるのだが、揺れが半端ない!
これまでの6300系の中で最高に揺れる。
アナル工機が何か細工したのか?
おえっぷ…

869:名無し野電車区
08/02/13 21:01:33 qY/EzcTb0
旧型のほうが断然綺麗だったよな。字は太いがw
5年ほど前のカードと、今のカードを見比べると一目瞭然。

870:名無し野電車区
08/02/13 22:09:24 GgATVrCM0
>>234
日本に居ると、トップ5(つか、REStud) と JET の距離感って
あんまりないみたいだから、JET あたりに threshold があるのかな。
日本を離れると、JET と REStud との間に「人生が変わる」ような
境界線がある。テニュア審査とか、次を探すときに、重みが
全然違うんだ。でもこれ、無茶苦茶きつい。がんばらなくては・・・。

871:名無し野電車区
08/02/13 22:20:18 xNyJpPhRO
>>868
名前欄にsageと入れるほど揺れてるのか

872:名無し野電車区
08/02/14 00:07:03 QRqMBfJd0
>>870
誤爆かよ

873:名無し野電車区
08/02/14 01:15:27 ViAYSq7d0
阪急の定期券の印字が軟弱だった(今は沿線外在住なので分からないが)。
期限切れの定期券を消しゴムでこすったら見事に字が消えた。

874:名無し野電車区
08/02/14 01:28:32 bSgM48SQ0
>868
今、千葉在住の者です。 31年前に6912の車輛の中央部に乗ったんですけど
滑るように心地よかったけど・・・・・。 

875:名無し野電車区
08/02/14 07:56:06 ZqDSYDMQ0 BE:1020264757-2BP(0)
やっぱり観光は京都だな。お寺巡りでJRだと市バスで結構かかるが
阪急だと市バス乗るときそんなに時間がかからない

876:名無し野電車区
08/02/14 13:14:56 G9+LfWas0
インターアーバン
ノンストップ運転キボンヌ
6300系の特急 茨木市・高槻市・長岡天神、通過せよ
大宮通過すんな嵐電乗換え出来んやないけぇ。
嵐山観光巡り終わったら、阪急嵐山駅まで遠いんやないけぇ。
阪急のダイヤ作成者・経営幹部、目先の利潤ことしか入っとらん。
阪急の売りは、ガラ空きと高速運転や原点に帰れや。    

877:名無し野電車区
08/02/14 13:33:48 G2P3RRuG0
淡路には停車するのね

878:名無し野電車区
08/02/14 13:42:35 9lQIA4SPO
昔のノンストップ特急に乗ったことがないやつほどノンストップにこだわってる気がする。

879:名無し野電車区
08/02/14 14:43:55 506A0+Sy0
直通厨は沿線を見てないんだろうな。要するにKY。

ダイヤには問題あるけどね。

880:名無し野電車区
08/02/14 15:11:27 mOmsFlyxO
なぜか大宮にこだわる

881:名無し野電車区
08/02/14 15:22:09 808Kdm1J0
淡路駅周辺もそうだけどおおさか東線関連の工事はいつ行われるの?

882:名無し野電車区
08/02/14 16:30:23 CGbxROb10
嵐電乗換えなら大宮より西院停車のほうがいいとおもうんだが
乗り換え時間もそんなに変わらないし

883:名無し野電車区
08/02/14 16:31:45 ResXGYdy0
初めて西院行ったとき嵐電がどこにあるのか分からなかったorz

884:名無し野電車区
08/02/14 17:21:54 d7mY7oi30
>>883
最初に商店街が妨害をせずに東口を造らせておけばわかりやすかったんだよなあ。

885:名無し野電車区
08/02/14 18:18:27 HduyDaUtO
今日初めて堺筋準急というものを見た
ちょっとだけ感動したと同時に、何故茨木市という中途半端な行き先なのか理解に苦しんだ
快速急行にしろとは言わんから、せめて河原町まで行けよ…

886:名無し野電車区
08/02/14 20:54:33 G9+LfWas0
>>885
堺筋準急の車輛、阪急か大阪市営?
大阪市営車輛の場合、高槻市までしか乗り入れ出来ない。
河原町へ入線不可。

887:名無し野電車区
08/02/14 21:07:45 WkyzObMb0
堺筋準急がせめて高槻市ゆきなら、高槻市まですいた電車でノンビリ
帰ろうって人もいて、こみこみ快速急行と分散できただろうに。。。

888:名無し野電車区
08/02/14 21:13:36 808Kdm1J0
>>885
阪急によると高槻市から先は輸送過多になるので
今のところ乗り入れは考えていないとの事

889:名無し野電車区
08/02/14 21:21:38 mWCxIPS10
>>882
京都来た事ないな。西院(西大路四条)と西院(西大路三条)の距離知ってる?どう考えても四条大宮同士の方が近いが。

890:名無し野電車区
08/02/14 21:32:42 yElH4VI8O
>>886
市交車両は一応河原町まで訓練で入ってないか?

まあ京都府・市と仲が悪そうな大阪市だから市交車両は京都府内には行かせたくないだろ。

ついでに言えばけいはんな線が将来京都府内まで延伸されたとしても市交車両はギリギリ奈良県の登美が丘止まりになる気がする。

891:名無し野電車区
08/02/14 21:36:31 808Kdm1J0
>>890
高の原まではいくんじゃない?

892:名無し野電車区
08/02/14 21:44:36 EVBTkrJu0
>>889
西大路三条にあるのは三条口駅。
西大路四条にあるのは西院駅。

893:名無し野電車区
08/02/14 21:52:07 vApZVFa/0
>>888
せめて高槻市行きにして通特と接続してほしい。
天六方面から京都に行くとき、淡路ですし詰めの快急に乗り換えるしかないというのはつらい・・・

894:名無し野電車区
08/02/14 21:52:44 fPzDvPo60
>>890
そのとおり。66系が河原町入線を済ませて西京極のカーブを梅田方面に向かって走っていく写真をnet上に公開していたサイトがあった。
現役の大阪市交通局の高速運転士のサイトだったんだが・・・今でもあるかはしらない。

895:名無し野電車区
08/02/14 22:00:10 506A0+Sy0
レギュラーとして準急はいらんな。

896:名無し野電車区
08/02/14 22:01:25 BMORXNA90
>>890
河原町で偶然、「試運転」幕でいるのを見たよ。1990年頃。

897:名無し野電車区
08/02/14 22:06:35 diTBJ+Dl0
引退間際の60系が桂まで来たこともあった記憶がある。

898:名無し野電車区
08/02/14 22:13:15 Q9/TF7bi0
ベージュ色・タイル目のリニューアル床材だけど、最近貼られたものはデコボコになって
全面滑り止めになってるな。 前のはドア付近以外は結構ツルツルした感じだったが。

899:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 22:20:18 UarUEMTc0
>>896 新造時の6001Fが桂の車庫にいるの見たことある。

900:奈良県で最も人口密度の高い市町村に住む住民
08/02/14 22:29:55 w4KQwMf60
900ゲット!

901:名無し野電車区
08/02/14 22:49:02 H9PVrhTbO
>>889
京都来たことあるの?

902:名無し野電車区
08/02/14 22:56:33 c3yQq5NZ0
>>892
三条口は西大路三条に改称された

903:名無し野電車区
08/02/14 22:57:33 UYfnfKBh0
近鉄奈良線のダイヤは完璧と思う。京都線も参考にしてダイヤを改正してほしい。


904:名無し野電車区
08/02/14 23:00:36 808Kdm1J0
>>903
ここで言わんと阪急へメールせよ

905:名無し野電車区
08/02/14 23:02:49 CGbxROb10
>>889
すまんR大生だわ。毎日遅い特急に乗って憂鬱で仕方がない
もちろん大宮も西院も飽きるほど行ってるが、交差点わたらなければならないのは
どのみち変わらないし誰かが仰るとおり東口があれば商店街も結果的には
繁栄してよかったとおもうんだけどなぁ・・・

906:名無し野電車区
08/02/14 23:15:29 eIPkA0b+0
大宮駅、乗降客少ないかぁ。
市バスorJR嵯峨野線(山陰本線)移行しとるん?
   

907:名無し野電車区
08/02/14 23:44:30 EVBTkrJu0
>>902
そうだ。忘れてた。

908:名無し野電車区
08/02/15 00:06:07 jePy2Opb0
>>889
プッw
お前こそ

909:名無し野電車区
08/02/15 00:34:24 SMnPjZ8k0
地図で調べると、京福西大路三条は地名が「西院」だけど、京福西院は地名が「壬生」になってるけど、
例え地図で調べたとしても>>889の答えは明らかにおかしいので思いこみで書いたんだろうな。

910:名無し野電車区
08/02/15 00:36:32 U562Ad1ZO
>874
でしたよね。
当時はゴーゴー五月蝿い国鉄を横目に
滑るように走って快適でした。

今はガッシャンガッシャン揺れながら
滑るようなJR酉の普通電車に抜かされて…orz

911:名無し野電車区
08/02/15 00:39:59 THMKahl90
確かに6300系は揺れる印象があるな。
ほとんど同じ制御装置の5300系はそんなに揺れないのに。

912:名無し野電車区
08/02/15 00:48:00 cmDWf8uV0
一概に車両だけの問題とはいえんけどな。

913:名無し野電車区
08/02/15 00:48:53 SMnPjZ8k0
それだけ酷使されているということですよorz

914:名無し野電車区
08/02/15 00:50:37 MRVoTeug0
車体が長いから?

915: ◆9QTDfs2q.M
08/02/15 00:58:21 Qb5wF065O
阪急で最もサイズがでかいから5300よりも車体が重かったりする>6300
それでいて4M4Tで、ほぼ毎日800km前後を走るから痛むのは早くなる。
お隣の221や223と違って少し前までは昼間にフル運用されてたからなおさらだな。

916:名無し野電車区
08/02/15 01:05:25 cmDWf8uV0
ただ未だに221・223と比べても劣らない辺りは、阪急の整備の良さだろうな。

まぁ大手私鉄として、70年代の通勤電車が走ってるのもある意味凄いな。

917:名無し野電車区
08/02/15 01:17:38 U562Ad1ZO
たしかに…
鶴光のオールナイトニッポンより古いと思うと
なんだか感慨深い

918:名無し野電車区
08/02/15 02:33:02 AciIU8Q70
降雪の阪急電鉄京都線淀川橋梁
URLリンク(jp.youtube.com)

919:名無し野電車区
08/02/15 03:15:28 hm6N/qjd0
>>903
そんなに凄いの?後で見てみよう。

920:名無し野電車区
08/02/15 10:37:49 PERPmevMO
>>906
数の上では,長岡天神より少し少ないくらい。
でも,朝夕に河原町寄りに乗ってると結構乗り降りが多く感じるよ。

921:906
08/02/15 13:34:38 yJ0x+sQt0
>>920
レスサンクス

922:名無し野電車区
08/02/15 15:56:22 6BInpTcm0
格差社会保守!
勝ち組京都保守!

923:名無し野電車区
08/02/15 16:54:54 4tgJ/UHzO
特急って、十三、大宮、烏丸だけに戻らんかな?

924:名無し野電車区
08/02/15 16:58:58 WcY4Jotg0
>>923
戻ってどうなるの?

925:名無し野電車区
08/02/15 17:05:27 AtrtQpia0
ガラガラだねw

直通厨はJR沿線に住んだほうがいいんじゃないか?

926:名無し野電車区
08/02/15 17:06:42 7hLZGKM80
京都不満厨がJRスレで暴れててたな。

927:一三のおぼっちゃん 
08/02/15 17:11:20 KQfYVbiw0
>>923
戻ってくれると熟れしいw。
乗客減少、続いとるから戻るのが困難。
今の経営陣は、阪急の売りはガラ空きと高速運転することが忘れている。
そしてJRに対して遅延少ないことも付け加えとく。
  

928:名無し野電車区
08/02/15 17:13:14 +HJUJye10
>>927
IDが京急

929:名無し野電車区
08/02/15 17:31:20 AtrtQpia0
昔って、停車駅だけ特急やん。

たまに乗ると気持ちいいが、終日ラッシュ時みたいな走りだぞ。

930:名無し野電車区
08/02/15 21:21:26 21goHuN10
ちゃららららららららららららん♪
皆様、間もなく、神戸三宮方面へ向かう電車が到着します。
危険ですので、白線の内側にお下がりください。
ご乗車の際、足元にご注意下さい。

931:名無し野電車区
08/02/15 21:40:03 AtrtQpia0
阪急って、到着ホームの案内に対応してないのかな?

桂で待ってて思うんだけど、
ヲタなら準急→特急で到着するのは分かってても、一般人はどうなのかなって。

932:名無し野電車区
08/02/15 21:56:31 WcY4Jotg0
あの程度でする必要があるのか

933:名無し野電車区
08/02/15 22:44:05 5dwneu3n0
むしろ準急→特急の接続の場合、準急の車掌にあらかじめ何ドアかってことをを言ってもらいたい。

934:名無し野電車区
08/02/16 00:06:29 QZ992DAv0
東海道新幹線京都新大阪間、一部阪急京都線と平行して走っていますよね

新幹線の運転士が阪急電車の信号機に、目が入ることはないでしょうか?

935:名無し野電車区
08/02/16 00:14:52 yTKDlgrf0
信号機が目に入ることはあるかも。

936:名無し野電車区
08/02/16 00:18:01 eqeySSo30
>>934
新幹線の運行システムを勉強してから書き込みましょう

937:名無し野電車区
08/02/16 00:23:00 qrxyuiQx0
吹いたww

938:名無し野電車区
08/02/16 00:44:04 4AZocJHW0
>>937
「すいた」は千里線とJRだからスレ違いだろw

939:名無し野電車区
08/02/16 00:52:52 A04CyABS0
ちょっと話は違うが、6300系が出はじめの頃あの区間で新幹線が70km/h制限が
かかっていたらしく6300系で新幹線を抜いていった事があった。

ささやかな優越感に浸れた。

940:名無し野電車区
08/02/16 03:35:36 +6Cktq3l0 BE:349805726-2BP(0)
京都パープルサンガの本拠地は西京極だね
あそこのスタジアムは立派なの

941:名無し野電車区
08/02/16 04:10:38 ug9IHG760
新幹線信号ワロスwww

942:名無し野電車区
08/02/16 04:42:30 +3o8uLSf0
>>916 いまだ昭和30年代の車輌が現役だなんて、大手私鉄の名折れもいいところだ。

943:名無し野電車区
08/02/16 05:00:00 AyVI6rPf0
6300そろそろ永眠させてやろうよ、最近疲れた顔してるの見るとなんだか可哀相。

944:名無し野電車区
08/02/16 05:44:19 4o1/r5MI0
>>939
同世代かな。
ずっと前のスレに書いていたひとがいたけど、昭和40年後半
~50年前半の河原町発16時33分、17時33分の特急のことだね。

自分も新幹線追い抜きは見たことがあるけど100キロ近くで走っていて
併走区間全部を使ってジリジリと追いつき追い抜く感じだった。


945:名無し野電車区
08/02/16 12:20:39 3b0X07ZC0
>>919
近鉄奈良線は阪急京都線と同レベルかそれ以下のダイヤ。
参考にするなら、近鉄南大阪線かと。

946: ◆9QTDfs2q.M
08/02/16 12:58:15 qe6rmFZgO
>>942
大阪は東京みたいな殺人的混雑にならないから車体や床下が痛みにくい。
よって寿命が長持ちするのかと。長い間優等運用に就かなかった2300や3300だとなおさらね。


947:名無し野電車区
08/02/16 13:08:16 A04CyABS0
>>944
年がバレますねぇ。まあ私もはっきりした日時は覚えてませんけど…。

あの区間で今度は暗い話をさせていただきますと、特急が20分ヘッドになった時、上り下り両方で
高槻市前2・3駅から特急が減速するようになり、下りなどはひどい時は上牧に止まってる普通を見なが
ら赤信号で、その前のセクターで停車している時に横を新幹線が200㌔超で走っているのを見ながら、

「たぶんこの光景を見て嫌気さしてる人がこの電車の中に多く居るだろう」と、思った

その後高槻市停車が始まり、でも前の状況は変わらずだんだんと京都線特急の衰退が始まったと
私は思っております。

948:名無し野電車区
08/02/16 13:16:03 mEwLKA8Z0
大阪京都間なら国道171号を阪急バスが早朝深夜30分間隔で走っていたから
終電後にはしょっちゅう利用していた。


覚えている人いるかな?

949:名無し野電車区
08/02/16 13:34:04 yCj6vtwf0
>>947
いや、それならまだ良いんじゃない?
全力疾走してるのにアッサリ抜かれるほうが「アチャ~」でしょ。

そんな事より現代に立ち戻って、上り特急が大山崎を過ぎ、
JRのアンダークロスをくぐった後で新快速をジリジリ抜くのは、
ありゃきっと計算だな。さすがの新快速もあそこは全開できないからな。



950:名無し野電車区
08/02/16 14:16:53 A04CyABS0
>>949
まあダイヤ改定前までは快走していた所がタラタラナメクジが這い回ってるみたいに
なったらストレス感じてる人もいるだろうと感じたのですが…。

新快速がらみで言えば神戸線の話ですが、ATS更新ダイヤの前までは三宮で30分ごとの
話でしょうけどわざと発車時刻を一緒にして阪急は構内をでないと速度上げられず、
春日野道では80㌔制限がかかってるのをいい事にJRが同じような事してたような事に
見受けられた。いやこっちの方が確実に計算出来る。

951:名無し野電車区
08/02/16 14:43:11 EWfbNMETO
たららららん♪
皆さん、間もなく5号線に、特急京都河原町行きが到着致します。
危険ですので、白線の内側におさがり下さい。
停車駅は、大宮、烏丸でございます。
次は、京都の大宮まで停まりません。
小さなお子様は、手を繋いでご乗車下さい。
車内では、お年寄りや、お身体の不自由な方に座席をお譲り下さいますよう、皆様のご協力をお願い致します。

952:名無し野電車区
08/02/16 15:00:55 YEFckAdJO
>>951
死ね

953:名無し野電車区
08/02/16 15:14:05 IqNZOoM2O
前にもカキコしたけど、桂の車庫に休車の看板がついていた6300系が留置されていたが、あれってあぼーんかな?

954:名無し野電車区
08/02/16 16:50:05 ZBQr+g5d0
JRは国や地域から優遇されなければ何もできない糞会社。
関西大手私鉄は国や薄汚い大阪市から虐待され続けても、
今日まで生き残ってきたエリート集団。
JRのクズども片っ端から宇宙に飛ばされてほしい。
本気でぶっ殺されればいいのに。

955:名無し野電車区
08/02/16 16:56:14 ZBQr+g5d0
JRは阪和線を南海に返還せよ。
JRは東西線を廃止せよ。
大阪市交は責任もって東西線を引き継ぐか穴埋め工事しろ。


956:名無し野電車区
08/02/16 16:59:01 ZBQr+g5d0
JR西幹部は全員関西圏に住む住人ひとりひとりに対して地に頭をつけて謝れ。

957:名無し野電車区
08/02/16 16:59:31 ZBQr+g5d0
最後に








阪急京都線がんばってください。

958:名無し野電車区
08/02/16 21:23:51 PiEX7uekO
オマエが死ねやボンクラ。しばくぞクソガキが。ボケ。

959:名無し野電車区
08/02/16 22:13:30 mJSSWKWF0
天神橋筋六丁目~南茨木以遠の穴

平日18:37普通北千里行に乗り遅れると、18:53準急茨木市行まで待たないといけない
ことに気付いた。

18時台なのに最悪16分待ちってありえること?

960:名無し野電車区
08/02/16 22:34:35 MwlKQpSNO
詳しくは知らんが実際にあることを有り得るかどうか聞くのはおかしい

961:名無し野電車区
08/02/16 22:36:14 +3o8uLSf0
>>959 千里線から京都方面への接続は昔から悪い。
千里線(天六・北千里とも)から河原町行き急行(当時)乗ろうとするも、
淡路駅目前で信号待ちを喰らい、河原町行き急行が悠然と淡路駅を後にしていた。
これは15分サイクルの時代の話だが、接続の悪さは今も変わってないのね。

962:名無し野電車区
08/02/16 22:40:08 8GdO6ENJ0
人に死ねって言う前に自分が死ね
それから人に言え

963:名無し野電車区
08/02/16 22:46:45 1auJQKzz0
夕ラッシュ河原町・烏丸・大宮・西院・桂の各駅から淡路へは快速急行に乗り逃すと20分待ち
茨木市へは通勤特急に乗り、高槻市で普通に乗り換えれば次の快速急行の乗るより早く着く
ただし20分待ってもそんなに変わらない

964:名無し野電車区
08/02/16 23:48:14 U0LuWaI30
>>939
>>944

自分は、兵庫県南部地震発生の数日後、3300系の急行(今の快速急行)が、
300系新幹線を追い抜いたとき、
「高い金出している新幹線を抜いた!」
と優越感を感じた。

新幹線の乗客は、きっと怒ってただろうな。

何か事故・事件や霧などが発生すると、JRをいつでも阪急がごぼう抜きする。

965:名無し野電車区
08/02/16 23:49:53 y0NJbimDO
阪急京都線はやっぱり糞ダイヤだな。
昼間はともかく、ラッシュ時はあまりにも糞ダイヤ過ぎる。快急の本数もっと増やせよ。
早く淡路駅高架にしろ。

966:名無し野電車区
08/02/17 01:23:38 uwWOcpu/0
>>963
夕ラッシュ時の淡路(千里線・堺筋線)から桂・西院・大宮・烏丸・河原町へも
淡路で快速急行を逃すと20分待ち。
長岡天神ならその後の準急に乗れば数分早く着くが、長岡天神で快速急行待避なので、
西向日~洛西口・西京極へは実質20分待ち。
茨木市からなら、直後の普通に乗れば高槻市で通勤特急に連絡するが、
それも逃せばその後の快速急行になる。

>>887
茨木市行でも、茨木市で直前の普通(淡路で接続する快速急行を待避)が
堺筋準急から連絡していれば、その普通は高槻市(又は長岡天神)で通勤特急に連絡するため、
まだ使い様もあるのにと思うのですが。
しかし、その普通が直前に出てしまう為、茨木市まで乗車すると、
その先へは茨木市で通過する通勤特急を見送らないといけない訳で…。


967:名無し野電車区
08/02/17 04:55:02 whmptjVZ0
阪急京都線20世紀末のダイヤにもどして欲しい。

968:名無し野電車区
08/02/17 05:01:44 rfITuoyu0
やっぱりそうなんか。
ときどき京都からの南千里までの帰り阪急利用して、淡路乗り換えするのだけど。
気のせいかと思っていたが、京都行きばかりが来て、北千里行きなかなかこない印象がぬぐえない。
 そもそもダイヤ的に冷遇されてたんだ。
俺んちは桃山台でもいいのでたいていは京阪利用なんだがね。

969:名無しでGO!
08/02/17 06:17:29 WBV+FhjN0 BE:291504252-2BP(0)
市長に頼んで淡路駅高架を
財政難だから無理か

970:名無し野電車区
08/02/17 06:19:42 cZJ1kTt40
>>958
は?どつきまわしたろかこのクソガキが

971:名無し野電車区
08/02/17 08:46:05 tWdSOtrT0
淡路を高架にしたって配線が同じであれば何の解決にもならん。

上り線に関しては地下鉄から来る北千里行きが2号線に入れるようになると
良いんじゃないか?今のように3号線に入った北千里行きが梅田発の京都
方面行きに遮断される事が無くなり、長時間待たされる必要がなくなるのだと思うが?

972:名無し野電車区
08/02/17 09:40:21 yQom1V/R0
堺筋準急茨木市行き、しかも淡路で快速急行接続
高槻市以西朝ラッシュ下り普通大減便
快速急行減便
特急淡路停車

マジで救いようがない糞ダイヤ


973:名無し野電車区
08/02/17 10:21:50 7BViXtfpO
>>958>>970
香ばしくていいなあ。サブアド載せあってタイマン張れや、オマエラ。

974:名無し野電車区
08/02/17 10:42:04 EcukGM66O
>>973
じゃかましわボケが
やんのかコラ
イワしてまうどカスが

975:名無し野電車区
08/02/17 11:39:25 OBQnLOO/O
例えダイヤが糞だったとしても京都は日本一の観光地には違いない
今日は天気も良いし阪急に乗って勝ち組観光地冬の京都を観光しよう

976:名無し野電車区
08/02/17 11:45:35 7BViXtfpO
>>974
6300に轢かれて死んだら?ボク。

977:名無し野電車区
08/02/17 11:48:36 EcukGM66O
>>976
あんまりワシを怒らせん方がエエぞ

978:名無し野電車区
08/02/17 11:52:26 7BViXtfpO
>>977
ボクちゃん学校は?ププッ

979:名無し野電車区
08/02/17 12:22:04 EcukGM66O
>>978
ナメとったらドタマカチ割んぞ
カタワにしたろかこの糞餓鬼が


980:名無し野電車区
08/02/17 12:24:56 8JQ8+Jny0
>>979
通報しますた。

981:名無し野電車区
08/02/17 13:28:45 3KzBBR6J0
大阪から京都に帰る時梅田のホームに上がった時この電車は3ドアですの表示が出たら成城三井でビールとつまみ
買った俺に戦慄が走る

982:名無し野電車区
08/02/17 13:42:26 eUd1kagM0
>>971
配線は2階建て構造だからかなりマシになると思うよ。

崇禅寺付近のカーブが80km/h制限だから、それくらいで通過もできればいいけど。
多分、朝の通特は残るだろうし。

983:名無し野電車区
08/02/17 14:32:29 DmkwutIH0
>>979


かわいい。

984:名無し野電車区
08/02/17 14:46:23 7BViXtfpO
>>979
下校するときは変な人に気をつけてね、ボク。

985:名無し野電車区
08/02/17 14:55:36 R2ylfr5S0
昔のことだが・・・

千里線吹田駅のJR交差部分に渡り線を設置してJR線に進入、そのまま京都方面に標準軌の
線路を敷いて、山崎の交差部分で再び阪急線に戻る、っていう妄想をしていたことがある。

986:名無し野電車区
08/02/17 15:06:07 FOzR7LTlO
特急…十三 南方 淡路 上新庄 相川 桂 西京極 西院 大宮 烏丸

987:名無し野電車区
08/02/17 15:15:16 g4Qp64jsO
特急…崇禅寺を除く各駅に停車。
普通…崇禅寺を含む全駅に停車でおK!

988:名無し野電車区
08/02/17 15:26:11 FOzR7LTlO
ただいま到着の電車は、特急、京都河原町行きです。

停車駅は、十三、南方、淡路、上新庄、相川、正雀、南茨木、茨木市、総持寺、富田、高槻市、上牧、水無瀬、大山崎、長岡天神、西向日、東向日、洛西口、桂、西京極、西院、大宮、烏丸です。
北千里方面は淡路で、嵐山方面は桂でお乗り換え下さい。

梅田駅昼間の時刻表
00 特急河原町
04 普通高槻市
10 特急河原町
14 普通高槻市
……略……

989:名無し野電車区
08/02/17 16:02:29 NIpNjiGj0
>>988
淡路で綺麗な5分間隔かよw

990:名無し野電車区
08/02/17 16:49:46 tDFBoSSl0
JR茨木-阪急茨木市の距離って、江坂-豊津と同じくらいかな?

991:名無し野電車区
08/02/17 17:56:47 BfEc570s0
>>981
成城三井wwwwww

漫画ですか?w

992:名無し野電車区
08/02/17 18:00:29 Z1ogTXUj0
集英高校

993:名無し野電車区
08/02/17 18:54:45 TbIdM8r/0
阪急京都線スレッド Part53
スレリンク(rail板)


994:名無し野電車区
08/02/17 19:00:29 wfTXPGs40
>>993
スレ立て乙!

995:名無し野電車区
08/02/17 19:46:41 zTwSeyqJ0
>>978
偏差値35で入学出来る大阪高校です(^0^)

996:名無し野電車区
08/02/17 20:10:36 POTumkC6O
さん

997:名無し野電車区
08/02/17 20:11:09 POTumkC6O
にい

998:名無し野電車区
08/02/17 20:11:26 TbIdM8r/0
998

999:名無し野電車区
08/02/17 20:11:41 POTumkC6O
いち

1000:名無し野電車区
08/02/17 20:12:18 POTumkC6O
銀河鉄道999

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