08/01/04 15:52:15 B4qAJehl0
>>201
それなら池袋線を地下化する方がよくね？
秋津から西へカーブを曲がらずに真っ直ぐのままトンネル。
所沢地下駅を経て小手指駅手前の直線区間で地上に出る。
狭山線は、北東に移設した新西所沢地下駅（金山町交差点付近）で接続。
まあ、西武が 新←→池 旅客乗り入れを止めるかどうかだな。
08/01/04 15:52:15 B4qAJehl0
>>201
それなら池袋線を地下化する方がよくね？
秋津から西へカーブを曲がらずに真っ直ぐのままトンネル。
所沢地下駅を経て小手指駅手前の直線区間で地上に出る。
狭山線は、北東に移設した新西所沢地下駅（金山町交差点付近）で接続。
まあ、西武が 新←→池 旅客乗り入れを止めるかどうかだな。