08/01/13 22:33:46 RueBkV8DO
>>821
三島～東京ならフレックス月8万ちょいだ。
交通費が月3万なり5万なり出て、かつ始業終業時間が読める会社なら、差額自腹切ってでも都内で下宿するより楽。
824:名無し野電車区
08/01/13 22:37:21 SX5EHYB50
>>823
そう言う人もいるでしょ？ライナー代だって自費で払ってる人多いし。
新幹線通学もいないってほどでもないし
何がいいたいかと言うと>>817は正社員なら普通に出すだろうって話だからさｗ
825:名無し野電車区
08/01/13 22:40:52 cUW0pByfO
>>823
交通費に月３万ないし ご、５ 万 ？？
平社員でも貰えるの？
すっげぇ余裕があるっていうか、無駄な経費をやたら使う問題のある会社と感じる私ゃ変なのかな？
826:名無し野電車区
08/01/13 22:44:29 upFUVlMy0
>>816
いや。だからそういうのが稀な例なんだよ。
静岡へ在来線で通勤してるのは清水・富士ユーザーがほとんどだろ。
沼津も多少いそうだが三島から在来線利用は聞かない。
>>822
一度平日６時台の浜松発に乗ってみよう。
百聞は一見に如かず。空席がいっぱい見られるよ。
浜松から静岡の在来線利用なんてそんなもん。しかも浜松発車時に乗ってる客が全員静岡まで乗り通すわけじゃないしな。
ま、さすがに７時台は磐田・袋井に通勤する人で立ち客が出るがね。
827:名無し野電車区
08/01/13 22:46:35 r3US/cYh0
>>822
これはちょっとマジレスする。
いやいや、やっぱりそんなにいないよ。
首都圏ならともかく、この人口ではとてもとても。
静岡市の常識的な通勤圏なんてそこまで広くない。
たとえば浜松→静岡ってゆうに80キロ超。豊橋→名古屋ですら70キロ程度なのに、それよりもさらに長い。
しかも浜松は完全に独立した工業都市。
浜松は静岡の通勤圏だなんて言ったら、浜松人から「バカにしてるのか」と言われるのがオチ。
「通勤してる人もいる」ぐらいにしておかないと。
828:名無し野電車区
08/01/13 22:57:51 cUW0pByfO
>>826
あぁ。そっちなのかぁ。
そんじゃあ悪ぃっけなぁだなぁ。
下りは、どれも結構ふさがってるってよ。
富士から先はもう立ち乗り常識だってさ。
こないださ、片浜から６時３０分位の静岡逝きってのに乗ったけど、空席がなかったよ。
清水で座れそうになったけどタイミングを逸して、とうとう最期まで立ち乗りだった。
凹んだなぁ。
ツレに聞いたら、その電車は時間帯的にもガキが多いから余計に混むそうだ。
829:名無し野電車区
08/01/13 23:01:41 cUW0pByfO
っていうか、浜松「発」ってガッチリ書いてあんじゃん！！
スレ汚しとはまさにこのこと？
マジごめんなさい！！
830:名無し野電車区
08/01/13 23:05:22 +wwMu7Az0
>>724
＞静岡は高速バス4路線共利用率が高いから、需要は少ないだろうな。
逆だろ、逆！
そんなにバスが走ってるなら直通電車増やして奪い取れ！
（ただ、新幹線から奪うとJRにとっては損だから、微妙なところだな）
831:名無し野電車区
08/01/13 23:39:42 8rfj3PH40
>>830
同意だな。
在来線のサービスを向上すれば、もっと客が増える。
新幹線の利用客は減少するが同じＪＲ東海だし、新幹線のほぼ半分は
大都市間利用者および「のぞみ」利用者だから、
そっちにサービスをシフトすれば、さらに利益は増える。
信じる者と書いて、 信者かるんだから
832:名無し野電車区
08/01/13 23:39:57 8VRU8Isi0
高速バスのシートはリクライニング。
高速バスに慣れてしまった人は、仮にＪＲ在来線に転クロが入ったって、
簡単には電車にはシフトしないよ。
それこそ電車が終日５分毎位の大増発とかにでもならない限り。
833:名無し野電車区
08/01/13 23:54:14 OQJCT1sOO
>>821
うちの会社は静岡県内だけでなく神奈川・東京にも職場があるが、新幹線通勤は静岡と神奈川の県境を越えないと認めない。
三島・浜松から静岡や小田原から横浜・東京の場合在来線しか認めない。浜松・静岡・三島から横浜・東京は新幹線通勤を認めてくれるし、逆のパターンもOK。ただし、特殊な事情（家庭事情等）が無ければ職場付近の寮への入居を勧める。
新幹線通勤すると税金の額が変わるよ。
834:名無し野電車区
08/01/14 00:25:57 dEnUlgi80
>>832
じゃあ、JRもながらと同じ車両で東京直通を増やせば？
835:名無し野電車区
08/01/14 01:17:27 rRwKsrCD0
>>832
だから現状でいいんじゃないの？
高速バスがいいなら無理にお客を取る必要性はないと東海は考えていそうだけどねぇ
長距離は新幹線を利用して欲しいのだし。価格競争とかぷらっとこだまで十分と思って居るだろうし。
ちょっと不備だけど格安だと俺は思うけどね
>>833
それが普通だよね～
結局>>817は何を言いたかったんだろう。
自ら社会に出てませんよ＾＾アッピなんだろうか・・・
836:名無し野電車区
08/01/14 01:38:08 d7GDTQyfO
自宅警備員>>817、ボッコボコだなw
837:名無し野電車区
08/01/14 01:41:07 tCjeNdsF0
同じような地方都市、広島は、データイムでも快速が走ってるけど、
なぜ静岡は普通のみで短編成なの？
838:名無し野電車区
08/01/14 01:44:22 05cib/K30
昭和47年頃、静岡-浜松に快速がデータイムに走っていたことがある。
本数も少ないし、通過する駅も少なく、利用しにくい列車だった。
（南武線に一時登場した快速と同じ）
839:名無し野電車区
08/01/14 01:48:46 f8eTyRCM0
>>834
倒壊区間の利用者不振で特急東海廃止されただろ
371系4編成余ってるんだろ？
840:名無し野電車区
08/01/14 01:53:29 rRwKsrCD0
>>837
広島は知らないけど
静岡は各駅でそこそこの乗降客が居るから快速を走らすよりパターンダイヤみたいな感じで
普通を走らせたほうが利用客にいいという判断じゃないのかな。
お客がもっともっと乗ってくれれば短編成ではなくなるでしょ
841:名無し野電車区
08/01/14 02:04:08 4UEne08j0
>>839
371系・・・？
842:名無し野電車区
08/01/14 02:17:27 9I32HrrJO
373系でしょ？特急東海廃止になったんだから373系快速東京行でも走らせろよ。
843:名無し野電車区
08/01/14 03:13:36 1lLZby1B0
>>840
各駅そこそこって、実際用宗とか安倍川とか興津～富士間の中間各駅とかの
乗降客数ってどうなんだろう
静岡近辺なら清水・東静岡・焼津・藤枝とかにちゃんと快速を停車させれば
静岡～焼津とか静岡～藤枝とかの利用者もかえって所要時間短縮でメリットを受けられる
快速が10～20キロの短距離利用者も便利になるものかどうかは停車駅とダイヤ次第で
快速＝短距離利用者は不便というのは早計だろう
快速の是非ってのは結局、静岡～焼津とか静岡～藤枝とか静岡～清水が便利になるかどうか
じゃなくて、18乞食ｗが喜ぶのが許せないってところだろｗ
844:名無し野電車区
08/01/14 03:23:47 /OeCsO3P0
広島は２扉車と４扉車が多いから
必然的に快速と普通の２本立てにせざるを得ない
845:名無し野電車区
08/01/14 04:25:44 JKji90UM0
>>843
乗降客数は蓮羅のサイトに載ってる。
傾向としては静岡以西は団子状態だが逆に静岡以東は差が激しい。
これをどう見るかは知らんが静岡地区は等間隔・フリークエンシーが売りなのに
それを犠牲にして速達性を重視する必要があるのかは疑問。
そもそも駅間が長いから各駅停車でも十分速い。
846:名無し野電車区
08/01/14 07:25:52 G2tF5/B80
>>832 >>835
逆に、各種直行便は無理だとしても、
せめて東名ハイウェイバス急行便ぐらいは
短距離利用に特化してでも新幹線誘導策をとれば良かったのに・・・
847:名無し野電車区
08/01/14 07:37:28 S280MBA0O
TOICA静岡デビューのポスターに草薙の文字が入ってて何故か幸せｗ
あの路線図(？)の駅名ってどんな基準で書かれてんだろ。まさか快速新設の前兆？
848:名無し野電車区
08/01/14 07:42:36 6DdCseOq0
>>832
狭いシートピッチでリクライニングできるより、固定された方がマシと思うのは少数？
だいたい、自分が倒すのはいいけど、前のヤシがフルに倒されるリスクを考えると、リクライニングできない方がいい。
849:名無し野電車区
08/01/14 07:45:18 S2eh78c4O
>>825
そのへんの事情はそれこそ各社バラバラだよね。
今でも交通費の非課税限度額って5万までなのかな？
俺のいた会社では、
平成一ケタまで
管理職以上新幹線通勤全額支給。
橋龍ショック以後
一律5万まで
小泉ショック以後
一律3万まで
その後転職
現在
在来線のみ全額支給
ただし職場近くへの引越を推奨されますw。
850:名無し野電車区
08/01/14 09:41:24 FC39e8ZZO
快速と言えば、平成元年～3年頃に休日運転だったが、三島～豊橋間で“浜名湖弁天号”が165系で運転してたな。
851:名無し野電車区
08/01/14 10:46:32 GjaUeF470
今どき新幹線通勤を認める企業がどれだけあると思う？
それどころか、新規採用する際にも同じ能力の労働者のどちらか一人を
採用するとしたら交通費の安い人材を採用するよ。
デフレスパイラル時代の今日>>817のようなル－ズな考えの会社は
数年のうちに倒産するよ。
852:名無し野電車区
08/01/14 11:03:03 XWDbTpVM0
>>845
静岡以東は、清水～富士の間が極端に少ないだけ。
ここが中部都市圏と東部都市圏の境界だから仕方がない。
853:名無し野電車区
08/01/14 11:04:28 /fg+FqpyO
>>850
乗車率はどんな感じでした？
854:名無し野電車区
08/01/14 11:04:46 XWDbTpVM0
>>852補足
但し、中部～東部の間の流動が少ないわけではなく、単に清水～富士の途中駅の利用者が少ない。
855:名無し野電車区
08/01/14 11:58:47 ljWLVTnL0
単純に快速を走らすなら清水～富士間の区間快速になるのかね
それでも昼間の1ｈ3本が崩れるならいらないだろうし
崩れないのなら三島～静岡or島田or浜松ゆきの区間快速を走らせるのも悪くないか。
ほんとこの区間ぐらいだよねぇ
856:名無し野電車区
08/01/14 12:15:26 +9mW2nVyO
西の103系を大量に導入して豊橋発熱海行き普通を８両で運転してくれ
857:名無し野電車区
08/01/14 12:26:39 pAjN3rvY0
>>845
停車駅スレを見ると、やたらと金谷に快速系統を停車させたがる奴が多くて笑える
大井川鉄道があるせいだと思うが、全く実情を知らないのが丸分かりだった
新快速の停車駅が 静岡・金谷・掛川・浜松 とか見た時は噴いたわｗ
858:名無し野電車区
08/01/14 12:34:02 ljWLVTnL0
>>857
ワロスｗｗ
藤枝島田西焼津焼津通過して金谷停車とかありえねーｗｗｗ
859:名無し野電車区
08/01/14 14:06:14 FC39e8ZZO
>>853
結構乗っていた感じだったかな。毎日運転してもらいたいたかったが。
860:名無し野電車区
08/01/14 15:27:09 A/B0gz3wO
>>850
「ふじかわ」も一時期新居町まで延長運転してたな。
861:名無し野電車区
08/01/14 15:35:04 AgdALF6O0
>>818
静岡県の公務員は、3ヶ月ー括で新幹線定期代が出る。
それに見合った仕事をしてるからな。
給料も中小企業に合わせられたらたまらんょ。
862:名無し野電車区
08/01/14 16:47:53 pAjN3rvY0
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ―
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
863:名無し野電車区
08/01/14 17:01:49 BbqM/CAU0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:787-791番)
864:名無し野電車区
08/01/14 17:03:44 k0SH2xh10
富士市在住なのだが、昔は新幹線や『東海』を利用して東京都行き来していた。
いまは18きっぷシーズンやコンサートに行くのを覗いて、高速バスの『かぐや姫Express』を利用している。
富士宮の人たちは高速バスを利用する人たちが増えてきたみたい。
在来線使うと乗り換えが面倒だしな。
865:名無し野電車区
08/01/14 17:06:23 aRJTHafn0
>>857-858に狂おしく胴衣。
要は乗り鉄に便利な列車を作れといいたいだけなんじゃないかと…
866:名無し野電車区
08/01/14 17:09:29 lowjb0Uf0
昔は下り大垣夜行が金谷だけ停車していたな
867:名無し野電車区
08/01/14 17:30:05 S2eh78c4O
>>866
昭和63年までね。
松電はまだ続けてるようだが大変だろうなぁ。
868:名無し野電車区
08/01/14 19:04:38 Ogr5wjy80
>>817
昔総務の仕事をしていたので通勤費の事はわかります。
当時50000円までは交通費と支給しても非課税でした。
浜松～静岡を通勤していた人もいますが通勤定期代だけでしたよ。
遅くなったら実費で新幹線使っていましたね。
民間企業はこのご時勢上限まで支給していたら会社潰れる。
869:名無し野電車区
08/01/14 19:07:16 aRJTHafn0
大前発清水行きの臨時列車が走ります。
シスの115はこの日のために…
870:名無し野電車区
08/01/14 21:07:12 aySpEQ/BO
211系最近故障多くないか？
448M今日は313だった。驚いたよ。
871:名無し野電車区
08/01/14 21:11:38 JXEl1ch+0
倒壊社員の新幹線モニタ通勤はまだあるのか？
872:名無し野電車区
08/01/14 21:18:19 rgXQqThd0
>858
今、首都圏の鉄道では他社線と接続する駅に優等列車を停める動きだ。
静岡-金谷-掛川-浜松-新所原-豊橋に決まっている。
873:名無し野電車区
08/01/14 21:32:20 A/B0gz3wO
>>871
あるかどうか知らないが、何か不都合があるのか？
>>872
>今、首都圏の鉄道では他社線と接続する駅に優等列車を停める動きだ。
>静岡-金谷-掛川-浜松-新所原-豊橋に決まっている。
主要駅を軒並み通過する快速なんて、無駄にも程がある。接続駅に停める前に、主要駅に停車する事が前提だろ。
874:名無し野電車区
08/01/14 21:49:20 pAjN3rvY0
すげー、静岡も首都圏の仲間入りかｗｗ
875:名無し野電車区
08/01/14 22:07:51 2nlB91Nb0
京急の快特停車駅に八丁畷を加えろと言ってるのと同レベルｗ
876:名無し野電車区
08/01/15 01:01:04 4Asw2ILG0
>>872
嘘つけ。
束の首都圏５方面と武蔵野線との乗換駅とか考えて見ろ。
877:名無し野電車区
08/01/15 01:02:22 4Asw2ILG0
>>875
うわっ、それ泣く子も黙る究極の例えだなｗ
878:名無し野電車区
08/01/15 01:21:13 DFkWX8Jl0
静岡駅の立ち食いソバ屋に和風ラーメンってあるけど既出？？
頼んでみたらそばつゆの中に、ラーメン用の麺を入れるという
なんとも荒っぽいメニューだったｗｗｗｗｗｗ
879:名無し野電車区
08/01/15 01:31:23 6xatc5iIO
211故障したのか？いい加減211は廃車しろよ。倒壊は313と東京～沼津直通はE231でよし。そういえば373東京直通がライナーになる噂あったけどどうなった？
880:名無し野電車区
08/01/15 01:58:21 F9IDwohq0
>>875
京急沿線住人としてそれしたら京急終わりだわーｗｗ
というか静岡から東京神奈川に引っ越してきた人って
東海道沿線に住む人が多くない？俺は鶴見＞蒲田と引っ越してきたけど。
まぁ>>873は所詮静岡を通過する人＾＾
速くて快適に静岡を通過したいなら「便利で快適なのぞみ」をご利用ください＾＾
東海にはらいたくねーなら速くて快適な飛行機を（ｒｙ
881:名無し野電車区
08/01/15 02:06:43 F9IDwohq0
>>878
なにそれｗ
夏に帰省するとき食べて見るわｗ
正月に帰った時食べて見るべきだったなぁ・・・
最近は静岡から帰る時は幕の内弁当とお茶を買って食べて買えるなぁ
わさび漬けはうまい。静岡に住んでた頃は全然感じなかったけど
東京へ引っ越してきてふと田舎の味を求めたくなるんだよねぇ。
マグロとか高い金だしても田五重や地元の魚屋で売ってる刺身のが断然上だし。
これ書いていると静岡に帰りたくなってきたけど、最近じゃマンションも出来てきて
風景も俺が子供時代とはまるっきりかわっちまったしなぁ～
と懐かしむのはこれぐらいで。
東京へ遊びに行く時は165系の急行東海に何度も世話になったのをまた思い出したじゃねーかｗ
882:名無し野電車区
08/01/15 02:14:13 YNV6h6vHO
>>878
だいぶ前からメニューに載ってる。そこで蕎麦しか食べた事無いから味は分からないが…。
>>880
何か勘違いしてないか？>>873は>>872の馬鹿げた妄想に突っ込んだだけ。
その前に静岡県在住なので。
883:名無し野電車区
08/01/15 02:20:19 F9IDwohq0
>>882
いや、だからわかってるって(´・ω・`)
884:名無し野電車区
08/01/15 02:34:18 YNV6h6vHO
>>883
田子重（正式にはこれ）を知ってるという事は、出身は志太・榛原地区辺り？
885:名無し野電車区
08/01/15 02:52:10 F9IDwohq0
>>884
そうそう田子重ｗ
スマンスマン。焼津出身だよ。
最寄り駅だと西焼津も焼津もあまりかわらん。
昭和通りの玩具屋や150号線にあった今しまむらになってるところとかでファミコンや
花火を買ってたなｗ
それにずいぶん行かない間に焼津郵便局前にあったカメレオンクラブもなくなってるし
グルメもないし、寂しい限りですよ。
まぁすれ違いだな。お国自慢みたいな感じだし
886:名無し野電車区
08/01/15 03:13:42 YNV6h6vHO
>>885
さっきは少し苛々しながらレスしたから、こちらこそスマン。
現在焼津市に住んでるよ（ちなみに東海道線より北側で、最寄駅は焼津）。
静岡は下りホームにあった立ち呑み屋が妙な店になったし、ラッチ外も様変わりしてる。
887:名無し野電車区
08/01/15 10:01:43 bkOsoI060
俺は静岡駅ホ－ムの倒壊件のラ－メン、一回食って懲りたよ。
（今話題になっている和風ラ－メンかどうかわからんけど）
ラ－メンの具がチャ－シュ－の代わりにハムだぜぇw
蕎麦は上手いんだけどなぁ～。
888:名無し野電車区
08/01/15 11:17:56 myBplmxTO
>>878
それ食ったことあるよ
山菜が乗っててクソ寒い日だったからかすげえ旨かった
ありだと思うよ
889:名無し野電車区
08/01/15 11:25:50 Q1xfY+jlO
まちスレはココですか？
890:名無し野電車区
08/01/15 12:00:28 eO0L4i2rO
沼津2番線に、ｷﾔ（R4編成）ｷﾀｺﾚ
891:名無し野電車区
08/01/15 14:31:27 lPpN2c0f0
静岡雙葉ってどうなの？
892:名無し野電車区
08/01/15 17:13:01 KSihpzh+O
和風ラーメン
脂もたしか入れてたような
893:名無し野電車区
08/01/15 18:09:25 myBplmxTO
3両沼津行きを見送って6両熱海行きに乗車中
3両ですし詰めとか馬鹿みたい
894:名無し野電車区
08/01/15 18:49:54 c1Tbwn/XO
>>878
姫路の駅そばみたいな感じかな？
895:名無し野電車区
08/01/15 19:07:13 vyGMO6Zl0
>>893
それが正しい使い方だと思う
>>878
俺も食った
意外とおいしいよあれ
896:名無し野電車区
08/01/15 19:16:47 08QH84ZM0
>>878
色々と評価はあるけど俺は好き。
今は県外に出ちゃったけど、ふとした拍子にあの独特なラーメンが無性に食べたくなるし
静岡に帰った時に食べると、地元に帰って来たんだぁと感じる故郷の味だよ。
学生時代の土曜の昼飯は毎週これだったから。
年末に食べたら麺を変えたらしく、味が少し変わっていて残念だったけど。
897:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/01/15 19:22:12 FmOmHKja0
チャーシューメンを頼んで、ハム入りラーメンが出てくるのは静岡特有の
文化ですね。外食産業では他地域に合わせ修正傾向にありますが、家庭
ではラーメンにハムを入れるのはデフォです。
898:名無し野電車区
08/01/15 19:53:50 YNV6h6vHO
>>897
喰った事あんのか？和風ラーメン。無いなら無理して話に入って来なくてもいいから。
静岡の食べ物知ってんのか？おでんに入れる具とか、黒はんぺんの原材料とか、静岡市で有名な食べ物とか…。知ってるなら教えてくれるか？
899:名無し野電車区
08/01/15 20:00:52 ZIIey+AO0
スルーしろよ・・
900:名無し野電車区
08/01/15 20:04:11 hZAR3dB50
キチガイの目を見るなって、学校で習わなかったか？
901:名無し野電車区
08/01/15 20:04:40 YNV6h6vHO
>>899
ここで答えられなければ、偽静岡県民である証拠。
相手にしてあげるのは今回だけだから。安心してくれ。
902:名無し野電車区
08/01/15 20:04:56 FnEGRRMz0
逆に学校は人権教育に走っていると思う…
903:878
08/01/15 20:24:20 MSIyOTxY0
>>892
そうでした。そばつゆに中華油みたいなのをたらしてましたね。それで一応ラーメンの面目を保っていた感じでした。
904:名無し野電車区
08/01/15 21:03:16 2/G2nyktO
和風ラーメンって、いつからあるか知らんけど、もう軽く10年以上売り続けてる事は確かだ。
俺、それなりに駅の蕎麦屋利用してるが蕎麦より食べる率高い。
905:名無し野電車区
08/01/15 21:43:09 szjRb07Y0
先日18切符で静岡縦断した。
すると静岡駅で313系の3連に、静岡松坂屋の手提げ袋を提げた
買い物客のおばさんが大勢乗り込むわけ。
松坂屋って東京では殆ど見ないが、糞田舎の静岡では超人気なんだなって思ったり。
あと、丸井とか伊勢丹の手提げ袋を提げた若い女性も大勢乗り込むわけ。
あんな大きな買い物袋を提げて電車に乗り込む人は東京ではあまり見ないよ。
静岡独特の現象だと思う。
静岡って郊外に超巨大イオンショッピングセンターすらできない、どうしようもない田舎だから
いまだに70年代の感覚で、駅前の松坂屋等で買い物して電車に乗り込むんだなって思った。
東海の火災はこういう買い物客のことも考慮しろよ。
浜松には郊外にイオンがあるから、こういう買い物客は少ない。
終日6連で運用しないと、買い物袋提げた田舎者が乗り切れないだろ。
906:名無し野電車区
08/01/15 21:48:54 1M1cM+a6O
>>905
なるほど。
907:名無し野電車区
08/01/15 21:53:26 3Pz/j8iM0
>>905
名古屋ではギフトは松坂屋。
908:名無し野電車区
08/01/15 21:54:32 OttHBNR10
松坂屋といえば上野だろ
909:名無し野電車区
08/01/15 21:56:02 FnEGRRMz0
ＮＮＮ昼のニュースのＣＭの定番
910:名無し野電車区
08/01/15 22:10:29 szjRb07Y0
静岡市は自家用車の普及率が低い？
なんであんなに大勢の買い物客がデパートの大きな買い物袋提げて、東海道線の電車に乗り込むんだ？
駅前にしか商業施設がないのだろうか？
911:名無し野電車区
08/01/15 22:17:08 YNV6h6vHO
>>910
駅及び商業施設周辺に有料駐車場が少ないから。
912:名無し野電車区
08/01/15 22:25:24 szjRb07Y0
>>911
じゃ、静岡周辺は利用者が多いのだから増発増結すべきだろ。
ロングシートでもいから終日6連10分間隔で運転しろ。
913:名無し野電車区
08/01/15 22:31:08 hZAR3dB50
イオンは清水区と隣の焼津市にあるな
あとはヨーカドーとアピタ
昔存在した日本一やかましい条例のあったころと比べれば隔世の感がある
浜松の駅前はデパートとかがだいぶ潰れたから、買い物は郊外中心になってるわな
もっとも通る以外はせいぜい駅にウンコを落すだけの汚物ゴミクズ18キッパーは駅前しか見えないからわからんか
914:名無し野電車区
08/01/15 22:48:02 ONl3SlVj0
>>910
中心市街地が空洞化していない都市だから。
915:名無し野電車区
08/01/15 23:08:12 KHJm3P3f0
焼津駅前のアンビア駐車場ビルが、松坂屋の契約駐車場になっていて
週末は志太民が車置いて電車乗って街に行くらしいからなあ。
916:18乞食兼イオン・民主党・岡田克也支持者
08/01/15 23:24:41 szjRb07Y0
静岡の郊外にシネコン付き日本最大級のイオンショッピングセンターorモールつくれば
静岡の駅前糞百貨店、糞商店街は壊滅だな。
そうすりゃ電車も空くからいいことばかりだ。
なんで松坂屋のような糞百貨店があんなに人気あるのか理解できない。
明らかにイオンのほうが勝っているのに。
917:名無し野電車区
08/01/15 23:41:17 1M1cM+a6O
>>916
中田の鉄道官舎跡地にイオンでも作る気か？
東海ならやりかねないな。
918:名無し野電車区
08/01/16 00:08:47 yxhLR3W10
>>896
分かるｗｗｗ
俺も都内で働いてる時は、帰省の度に下りホームで電車一本見送りながらソバ食ったわｗ
あの煮えたぎる汁の匂いがたまらなく美そそるんだよね
え、それにラーメン入れんの？って感じだったけど食うと案外予想圏内の味でまぁまぁ食えるｗｗｗ
今は仕事でたまに静岡に出た時、電車一本見送って食べるぐらいだなぁ
先月食べた時は「マクドナルドなんかもあるし最近は若い子達が全然寄らなくてねぇ」なんてオバちゃんボヤいてたんだよ
ちょっと切なくなっちまった
919:名無し野電車区
08/01/16 00:16:29 1TSR2oaqO
マクドナルド、静岡駅用地内だけで２軒あるんだよな。
920:名無し野電車区
08/01/16 00:39:24 7YWYawtT0
最近の若い子は金ないから100円マックに流れるのだと思う。
駅そばは100円マックに比べると高いし。立って食わないといけんし。
921:名無し野電車区
08/01/16 00:52:31 /BnhokzN0
>>905
JR倒壊自ら、郊外型ショッピングモールを誘致した件
セントラルスクエア静岡って奴ね。
最近は渋谷東急やパルコなんて若者店がポコポコできてるけどねぇ。
922:名無し野電車区
08/01/16 00:56:25 Ofr7VO8C0
>>918-920
駅ソバ食べる人減ってきてるよなぁ
時代の流れってやつかね。
しかし昔に比べてスルー率がアップしたねｗ
知ったかがバレタ時こそ人間にとって哀れな瞬間なのにｗ
923:名無し野電車区
08/01/16 00:59:48 77HV6ddTO
>>912
静岡の集客力は回復しつつある。週末は沼津・富士辺りから東海道線で静岡へ買い物に行く利用客が多い。10時～12時台に静岡に着く列車は上下共軒並み混んでる。熱海～島田間運用は最低5連にしないと。
>>917
駿河区にイオンが出店する計画はあった（JRとは無関係）。
>>919
PARCOの側にもある。
>>920
建物の外で飲食する事に抵抗があるのかも。
924:名無し野電車区
08/01/16 01:42:58 tZi3CUTX0
>>915
kwsk
>>923
静岡から逆方向も中高年客中心に結構混んでるな。
いずれにしろ3連オンパレードはケチり杉。
興津～島田は増結か毎時8本にしてもらいたい。
静岡地区の立ち食いそばは吹きさらしなんだよな。
熱海みたいに店内に入るタイプなら冬も寒くなくていいんだが。
俺は沼津の桃中軒の天ぷらそばが好き。麺、具、つゆとも美味い。
925:名無し野電車区
08/01/16 01:49:35 w7/7ZYkmO
3両はケチだな。6両で運転してほしい。あと211にトイレ設置できないなら束からE231の付属編成を借用してください。
926:名無し野電車区
08/01/16 02:11:44 WUvZEWNK0
>>922
静岡駅の場合、南口のスクランブル交差点渡れば\105～のうどん屋があるからなぁ
味や価格で比べると(蕎麦とうどんの違いはあるが)駅蕎麦から客足遠のいているのも
解る気がする
>>924
kwskも何も「マツザカヤ 焼津」で検索すればすぐに判る事だが
URLﾘﾝｸ(www.matsuzakaya.co.jp)
927:名無し野電車区
08/01/16 06:30:54 FaPWDkiQO
駅蕎麦かぁ。
電車が軒並み短くなっちゃって座れないのがフツーになったのに嫌気がさしてバイク通勤に替えちゃってから全然行かなくなったなぁ。
っていやぁさ、豚キムチそばってまだあんのかな？
俺的にはけっこうツボだったんで、バス待ちの時間を考慮して、晩飯にちょいちょい喰ってたけんどな。
だけんどさ、あれって、意外と儲けが少なかったみたい。実は採算割れ寸前みたいなコトをオバチャンにぼやかれた事がある。ホントかどうかは知らんけんどな…。
928:名無し野電車区
08/01/16 07:09:35 77HV6ddTO
>>915
慢性的な有料駐車場不足、静岡駅周辺の渋滞緩和には有効な手段だと思うよ。松坂屋も自前の駐車場はあるけど、週末は駐車待ちの車の列がかなり長くなるから。
>>924
静岡以外で催し事があったら更に地獄。
以前富士の職場にいた時、由比の祭の日に通勤で利用したらラッシュ並の混雑だった。蒲原では乗るのを諦めて次のにする人達が多かった。
>>926
そこのうどん屋はよく利用する。安くて上手くて麺にコシがある。ああいうスタイルの蕎麦屋があってもいいと思うよ。
929:名無し野電車区
08/01/16 07:56:58 5Iwwxe3JO
321M激しすぎﾜﾛﾀ
930:名無し野電車区
08/01/16 09:21:03 A1aXeBnL0
熱海から浜松まで乗ったけど、3両ってのはひどいね。
自分が乗ったときは、すごい混んでて、隣の夫婦がもう嫌だから新幹線に乗りたい
とか会話をしていた。
子供も近くにいて、お母さん降りたいよって泣き叫んでた。
田舎とはいえ、自分が住んでいる三重よりは、結構住宅地とか沿線に建っていて
人口は多いように見えた。
新幹線に誘導したい気持ちもわかるが、そのために地元住民を苦しめるようなことを
してはいけないと思う。
いっそのこと、東海道線をまったく違う私鉄（名鉄とか）にしたら、便利で安い鉄道
になるかも。豊橋から熱海が名鉄だったら、特急とか走らせるんだろうな。
931:名無し野電車区
08/01/16 09:45:54 xsJCHI5M0
俺が高校生の頃、沼津まで通っていた。
当時はまだ国鉄で、沼津機関区があった。
跨線橋も今より長く、ロータリーも今とは比べものにならないくらい、こぢんまりとしたものだった。
旧北口の改札口のところに、そば屋があった。
食べたこと無かったけど。
誰か昔の沼津駅北口の写真、持ってねーかなー。
932:名無し野電車区
08/01/16 09:48:47 eg6BYfbYO
とにかく下りの浜松止まりが多すぎる。朝晩毎時2本、昼間は2時間に1本を豊橋行きにすべきだと思うが。掛川シャトルは朝晩の一部を豊橋から特快or新快として運転したら良いかと。
933:名無し野電車区
08/01/16 10:15:19 J11octZVO
>>930
静岡県は東西の移動がメインだからね。南北への移動なんて東部から山梨県・伊豆半島へ行くくらいしかない。
静岡から浜松までは新幹線で移動した方がいいね。１８切符の時は使えないけど＋９５０円で２５分しか掛からないのは魅力的だし。
934:名無しでGO!
08/01/16 14:31:59 8SHTAc7gO
島田にも駅蕎麦あったなぁ、といっても改札外だったけど、
隣のKIOSKがﾍﾞﾙﾏｰﾄ化した時にはもう潰れちゃってたなぁ…
935:名無し野電車区
08/01/16 16:14:43 w7/7ZYkmO
静岡地区で快速を走らせろよ。束からの直通快速アクティー静岡行でいいよ。
936:名無し野電車区
08/01/16 16:45:32 +MbeVczZ0
東海道本線倒壊区間(乞食輸送本線)
937:名無し野電車区
08/01/16 17:55:35 zta7sZEB0
>>934
潰れたというか高齢で引退したんだ
938:名無し野電車区
08/01/16 18:03:52 5Iwwxe3JO
事故だ
939:名無し野電車区
08/01/16 19:48:40 UN1t5LuD0
３両で混雑した電車だったのに・・・
疲れが倍になった、最悪。
940:名無し野電車区
08/01/16 19:50:10 sjb9ZbpHO
三島駅で衝撃だ
941:名無し野電車区
08/01/16 20:21:34 rWGsjav/0
今夜はヨ２３１系の突発臨は出るかな？？
942:名無し野電車区
08/01/16 20:23:50 4dFXKVbg0
E231静岡行き特発マダー？
943:名無し野電車区
08/01/16 20:43:56 w7/7ZYkmO
E231静岡行臨時？なんなら倒壊区間すべて束からの直通にしちゃえよ。
944:名無し野電車区
08/01/16 21:32:08 JedISps30
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