07/12/27 21:51:01 cApC2VH90
平成１９年１２月２７日（木）０時１５分頃、千歳線：北広島駅～島松駅間で
軌道短絡（安全確保のため自動的に同区間の信号を赤にするもの）が発生し、
点検の結果、その原因がレールの破断によるものであることが発見されました。
１２月２１日にも同じ千歳線：北広島駅～島松駅間でレール破断があり、
また、１２月１４日には札幌駅付近において、列車を緊急停止させる無線装置
（防護無線）が作動するなど、ご利用のお客さまには、多大なご迷惑を
お掛けいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
１２月２１日のレール破断を受け緊急点検として、レール探傷を行った
にもかかわらず、このような事態となり、結果として鉄道の安全安定輸送が
脅かされたこと、また、お客さまの信頼を損なう結果につながったことは、
鉄道事業者として大変重大な事柄として認識しております。
今回のレール破断は緊急点検時において探傷器の取扱いに錯誤があり、
正確な数値の把握ができなかったためで、今後は、再検査を実施し再発防止に
向けて全力で取り組んで参ります。