08/03/09 21:44:43 NarA2T7b0
>>245
ですね。
S57年11月改正で急行全廃、駅の合理化が行われました。
改正前の盛岡～宮古直通列車は8.5往復（急行3往復）でしたが、
改正後は7往復（快速1往復）になりました。
当時の気動車の性能が今くらいだったら、状況は多少変わってたと思いますが・・・。
08/03/09 21:44:43 NarA2T7b0
>>245
ですね。
S57年11月改正で急行全廃、駅の合理化が行われました。
改正前の盛岡～宮古直通列車は8.5往復（急行3往復）でしたが、
改正後は7往復（快速1往復）になりました。
当時の気動車の性能が今くらいだったら、状況は多少変わってたと思いますが・・・。