07/12/25 16:28:33 4f/qShF90
中山、相模原は乗換駅じゃないけど利用客は十分います。
(中山は乗換駅化で逆に利用客が減少すると思うのは俺だけ？)
相原～片倉は利用少ないけど今の矢部通過時みたいに激しく減速しないと通過できないつくりになってると聞いたことがあります。
橋本止まり・始発の存在を考えると相模原～八王子間各駅停車は問題ないと思います。
それと通過駅を見直すとかは現実的にありえないと思いますが。
07/12/25 16:28:33 4f/qShF90
中山、相模原は乗換駅じゃないけど利用客は十分います。
(中山は乗換駅化で逆に利用客が減少すると思うのは俺だけ？)
相原～片倉は利用少ないけど今の矢部通過時みたいに激しく減速しないと通過できないつくりになってると聞いたことがあります。
橋本止まり・始発の存在を考えると相模原～八王子間各駅停車は問題ないと思います。
それと通過駅を見直すとかは現実的にありえないと思いますが。