07/12/12 18:34:08 mtV1v3vF
前スレ間違えた
横浜線スレ20
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
スレッドに書き込む前にこれを見ておくといい
924 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 21:15:18 ID:WBlNs09v
いくら、お前ら池沼の糞共が必死にこんなとこで叫んでも
JRはこんな糞スレ相手にしませんし横浜線は
増発しません10両編成になりません全列車横浜まで行くことはありませんでも京浜東北線ユーザーから不評でも京浜東北線へはわずかながら直通運転は続きますそして
一日5本の大船行きと一日7本の磯子行きは走り続けます新車は導入しません町田行きと橋本行きも走り続けます快速も片倉・八王子みなみ野・相原・相模原・中山・鴨居・菊名・東神奈川停車で走り続け特快は
走りません
3:名無し野電車区
07/12/12 18:53:52 HGdXVzqo
横浜まで行かない横浜線
4:名無し野電車区
07/12/12 19:14:58 CAzSXMQ5
>>3
全ての電車が行かない訳ではない！
5:名無し野電車区
07/12/12 20:06:19 Mum+axEr
ほとんどが横浜駅に行かない横浜線
6:名無し野電車区
07/12/12 20:06:51 1loTXn7B
浜線は全てにおいてレベルが低い
7:名無し野電車区
07/12/12 20:58:52 MuuIGUIM
乙
8:名無し野電車区
07/12/12 22:32:47 6qoGYj19
>>1
おつ
9:名無し野電車区
07/12/13 02:36:06 piLR2wvv
幅の広い車両を入れてくれ。
10:名無し野電車区
07/12/13 03:08:09 v4DGigoO
いなかもめに改名しら
11:名無し野電車区
07/12/13 03:31:00 anTkaY9C
八神線
12:名無し野電車区
07/12/13 06:17:13 +44CnAb3
>>1乙
久々にスレタイがあれだな
13:名無し野電車区
07/12/13 14:45:39 v4DGigoO
横 八 線
14:名無し野電車区
07/12/13 17:16:42 pwVV2c6N
>>9
南武線や武蔵野線や京葉線の後に来ます
15:名無し野電車区
07/12/13 18:14:30 LjUyMjIe
東神奈川の横浜寄りに引き上げ線を設けてくれ
16:名無し野電車区
07/12/13 18:29:45 4MwctNRJ
よこはめせん
17:名無し野電車区
07/12/13 19:06:06 4MwctNRJ
神奈川県29★首都圏鉄道障害情報
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
18:名無し野電車区
07/12/13 19:59:50 3da8nLjj
ドアが大口
19:名無し野電車区
07/12/13 20:33:35 RPcu8M4O
朝の下りの本数増やせよ10分間隔とかありえない
20:名無し野電車区
07/12/13 21:06:26 3Lslyrjt
(愛称)東神奈川線
この方が現実に即してる
21:名無し野電車区
07/12/14 00:03:25 w8t6V2pM
991 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 23:41:24 ID:saR5nHAP
沿線の顔なんだから鴨居線でいいじゃん(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
993 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 23:48:46 ID:saR5nHAP
ちなみに根岸線直通すれば鴨ねぎ線で語呂もいいじゃん(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
↑
これに決まり
22:名無し野電車区
07/12/14 00:41:07 Qtixc/pm
八浜線あげ
23:名無し野電車区
07/12/14 01:20:03 cS8Ewci3
今の横浜線が、別の名称だったなら、
東海道線あたりが、略称で横浜線とよばれていたかもな。
24:名無し野電車区
07/12/14 06:38:56 HW1xWok8
>>21
うひょー自演乙！
25:名無し野電車区
07/12/14 07:27:06 Wsg4ai8z
（正式名称）横浜へ逝きま線
（略称）横浜線
これで満足か！
26:名無し野電車区
07/12/14 08:10:37 nN+yTZJ2
新横浜通ってるから横浜線で良し
27:名無し野電車区
07/12/14 10:02:01 0vJZ425y
何線でも変化なし
28:名無し野電車区
07/12/14 10:10:23 3iKc6J6V
相撲線でいいじゃんか。
29:名無し野電車区
07/12/14 10:17:56 +HN9Khu+
ららぽーと横浜通ってるから横浜線で良し
30:名無し野電車区
07/12/14 11:04:47 pNoSp5Sj
神奈八線
31:名無し野電車区
07/12/14 13:40:02 BHf73OHD
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ ぬるぽ線でいいよ
32:名無し野電車区
07/12/14 13:40:57 VwztrFsO
神王線
33:名無し野電車区
07/12/14 17:10:24 PK3Uebzf
鴨居副都心線
34:名無し野電車区
07/12/14 17:13:01 GpKOzEPB
>>1
東神奈川を起点駅と思いたくない横浜ブサイク路線ユーザーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
35:名無し野電車区
07/12/14 18:14:44 HW1xWok8
鴨山線でおｋ
36:名無し野電車区
07/12/14 21:26:04 FXHy+Ju8
なんか名前の付けようが無いな
37:名無し野電車区
07/12/14 22:15:00 13VxTVAx
横浜市から八王子までなんだから横八線でいいよ
38:名無し野電車区
07/12/14 22:17:42 0gRDm4kl
仙山線も山形通ってないのに仙山線と呼ぶじゃないか
39:名無し野電車区
07/12/14 22:32:56 HvEcFOeH
今日今の相原あたり、凍死しそうな寒さ･･･
電車来るとﾎｯとする。
40:名無し野電車区
07/12/14 22:51:08 UKrYTWN7
「やる気ありま線」に決まってんだろ！
今朝8時37分町田発の車掌！
なんで京浜東北線の大遅延を車内アナウンスしなかった？
おかげで東神奈川駅と京浜東北線車内で死にそうな目に遭ったぞ！
東神奈川車掌区に苦情電話しといたからな。
41:名無し野電車区
07/12/15 00:00:31 seQ7Empx
確かに京浜東北線が止まっていることが
判っていれば菊名で東横に乗り換えるからな
42:名無し野電車区
07/12/15 00:52:41 6esAbO+z
八王子で[逗子]の方向幕を見ると、強烈な違和感を覚えるのは俺だけ？
43:名無し野電車区
07/12/15 01:16:55 IIWdeXi4
違和感というか、故障か？と思ってしまうよな。
44:名無し野電車区
07/12/15 06:24:52 tw5ci5yI0
>>1
本来の基点は茅ヶ崎と逗子です。
45:名無し野電車区
07/12/15 08:20:36 2ThExQvN0
じゃあ東神奈川駅のゼロポストは何だ
46:名無し野電車区
07/12/15 09:36:50 Pq8hswMZO
てかさ、なんで東神奈川で止まるのよ
横浜まで一駅じゃん！
そこら辺、限りなく不便
47:名無し野電車区
07/12/15 10:29:52 os/VnRZf0
国鉄時代に解決しなかったからずっとこのままかよ！
48:名無し野電車区
07/12/15 10:45:13 WDTFOqBiO
何で逗子で止まるの？横須賀まで何故行かないのですか？
49:名無し野電車区
07/12/15 11:45:08 5ySfHqhH0
>>46
東神奈川が基点なんだから仕方ないだろ
50:名無し野電車区
07/12/15 12:26:58 jQI5gKGoO
1224菊名初乗り遅れた！あと10秒待て！横浜支社死ね！！
行きも接続悪いし！
51:名無し野電車区
07/12/15 12:29:28 jQI5gKGoO
横浜支社さっさと消えろ！！横浜支社さっさと消えろ！！横浜支社さっさと消えろ！！横浜支社さっさと消えろ！！横浜支社さっさと消えろ！！横浜支社さっさと消えろ！！
52:名無し野電車区
07/12/15 12:32:19 jQI5gKGoO
次の東横線来たぞ～～～とろいぞゴミ！
53:名無し野電車区
07/12/15 13:37:36 tw5ci5yI0
>>50-52
じゃあ使うな
54:名無し野電車区
07/12/15 14:19:31 AGketLcJ0
ゴミ路線にゴミがいっぱい乗ってるｗｗｗ
55:名無し野電車区
07/12/15 14:45:38 brF/mQhm0
木曜日のサッカーの試合で入場制限＆ホーム積み残し多発。
なんで埼玉スタジアムでやらんのだ。
56:名無し野電車区
07/12/15 15:21:03 AGketLcJ0
>>55
横浜のほうが収容人数多いから。多い分金が儲かるら
57:名無し野電車区
07/12/15 15:30:45 DCZlY8Vr0
>>46
むしろ東神奈川をターミナルとして整備したほうが良い
58:名無し野電車区
07/12/15 15:36:01 AGketLcJ0
>>57
再開発してもあの様ですよｗ
59:名無し野電車区
07/12/15 16:14:09 6LMWg7VH0
せめて京急と東急の駅を繋げて横須賀線だけでもホームが出来れば立派なターミナルになるんだけどね
60:名無し野電車区
07/12/15 16:17:30 2ThExQvN0
横浜駅で京浜東北線と横浜線を1面2線で裁いてるのがボトルネックだから、
京急を追放して、東神奈川から複々にでもしない限り無理。
あるいは、京急に連続立体交差化をさせるか。もちろん金はJR持ち。
上下移動1回だけで乗換えが出来て一石二鳥。
61:名無し野電車区
07/12/15 16:21:17 tNiyP4YB0
池沼が多いスレだな。
62:名無し野電車区
07/12/15 16:26:53 o5C83p7r0
今、古淵から16:21ﾊﾁ逝き乗ったけどｽｹﾞｰｽｼ詰め（怒）
早く町田止まり延長汁。
63:名無し野電車区
07/12/15 17:44:44 9OPykYK80
>>60
横浜駅周辺は、地下空間が空いてないし上空も首都高が
二層構造で横断してるからどうにもならないんだよね。
今から地下化すると東横・みなとみらい線の下になっちゃうし、
高架にしようとすると二層構造の首都高速三ツ沢線の上になる。
横に広げようにも道路はカツカツで動かせないしね・・・・・。
64:名無し野電車区
07/12/15 18:18:08 DCZlY8Vr0
>>58
そりゃ、わざと東神奈川が寂れるように再開発した訳だから当然といったら当然だろｗ
どう見てもマンション建てる土地じゃねーだろと小一時間。
そんでもってどう見てもあの地権者店舗じゃマンションとの相乗効果見込めねえだろと小一時間。
そもそも横浜線が横浜に行かない事よりも、東神奈川がターミナルとして貧弱すぎる事の方が問題だと思うのだが
65:名無し野電車区
07/12/15 20:23:08 hYXtvdUt0
神奈川区の代表駅があれだからな
西区＆中区とそれ以外の区の越えられない壁を見せ付けられてる感じ
66:名無し野電車区
07/12/15 20:31:34 lQoKjUrh0
経営権を神奈中バスに払い下げろ。相当マシになると思うぞ。
67:名無し野電車区
07/12/15 21:07:14 IRKgWGciO
横浜線の名称よりまず東神奈川駅の名称を何とかするべきじゃね？
ターミナル駅っぽくないよｗ
68:名無し野電車区
07/12/15 21:10:06 2ThExQvN0
>>64
小一時間の本来の使い方を忘れるな。
69:名無し野電車区
07/12/15 21:13:07 N7WYaem40
東神奈川は開発の仕様によってはもっとマシになると思うんだけど
70:名無し野電車区
07/12/15 22:06:08 2ThExQvN0
ていうか神奈川区の中心は六角橋でいいと思うんだ。
71:名無し野電車区
07/12/16 00:05:06 NORggc+b0
新横浜線に改称すればすべて解決
72:２１年から
07/12/16 00:19:10 Abk1+iDXO
八王子
↓
片倉
↓
八王子みなみ野
↓
相原
↓
橋本
↓
町田
↓
中山
↓
新横浜
↓
東神奈川
↓
大船まで各駅停車
73:２１年から
07/12/16 00:22:23 Abk1+iDXO
でもって下り各停はほとんど橋本止まりになる。
連投ｽﾏｿ
74:名無し野電車区
07/12/16 00:52:02 iQHefV0p0
逆に都心方面に直通すべきだ。
75:名無し野電車区
07/12/16 00:53:53 BVcmw0Z30
京急子安線になりそうだ。
76:名無し野電車区
07/12/16 00:53:59 XuYI5x3P0
８両編成に都心まで来られちゃ迷惑。
10両になってから出直して来い
77:名無し野電車区
07/12/16 01:13:40 dVo7KJfd0
八王子
↓
橋本
↓
町田
↓
長津田
↓
鴨居
↓
新横浜
↓
東神奈川
↓
大船まで各駅停車
78:名無し野電車区
07/12/16 01:14:38 dVo7KJfd0
>>76
つ東横線
武蔵野線
79:名無し野電車区
07/12/16 02:17:49 dbPUTUL20
菊名から東横線の上走らせて、
旧東横線の線路使って横浜駅・桜木町駅まで
乗り入れりゃ良かったのに・・・
ま、無理だろうけどｗ
80:名無し野電車区
07/12/16 02:32:20 s8ItsvGD0
ID:dVo7KJfd0
昨夜のゆとりはこいつで決定ｗ
81:名無し野電車区
07/12/16 02:35:24 NORggc+b0
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
82:名無し野電車区
07/12/16 02:39:00 s8ItsvGD0
>>81
ずっとこれで運用すれば良かったのにねｗ
83:名無し野電車区
07/12/16 02:42:32 NORggc+b0
冷房設置 ５両編成＋５両編成で完璧だな
84:名無し野電車区
07/12/16 03:30:57 BVcmw0Z30
>>81
どこの写真か分からないけど、写っている沿線のビルはまだ残っているような気がする。
85:名無し野電車区
07/12/16 12:26:45 UBPxH7Jm0
旧車会に入れるな、八王子駅かな？
86:72
07/12/16 13:58:50 Abk1+iDXO
言い忘れた
中山は日中快速通過で、あと２本に１本が快速になるってよ。
87:名無し野電車区
07/12/16 14:29:06 lj7PuEgZO
正直東神奈川はどうにもならない
88:名無し野電車区
07/12/16 14:49:57 IBrTkNPmO
21年って再来年かよ。気が長いな
89:名無し野電車区
07/12/16 16:14:50 0nmo8ZQb0
>>86
基地外乙
90:名無し野電車区
07/12/16 18:05:34 4LH32MeJ0
>>79
そのネタはいい加減秋田。
というか昔から横浜駅には行かなかったのに横浜線なんて線名つけたからこんな事になったんだよな。
東神奈川線にしときゃよかったのに。それとも東神奈川駅を次代横浜駅にする予定だったのだろうか
91:名無し野電車区
07/12/16 18:21:20 tbi9oQji0
>>90
横浜鉄道⇒横浜線
南武鉄道⇒南武線
と言うように元の鉄道会社名から取られてるんだ
文句あるか？
92:名無し野電車区
07/12/16 18:46:50 4LH32MeJ0
>>91
横浜駅に行かない横浜線だのと何度も何度もウザい厨がいるから書いたまでだが何か？
93:名無し野電車区
07/12/16 18:53:44 dF2mFnAB0
まぁそうムキになるなよｗ
94:名無し野電車区
07/12/16 19:31:00 4rblhl2N0
横山 剣さん風に言えば、ぃよこはま線と言います、 いぃぃぃぃねっ！！
95:名無し野電車区
07/12/16 19:59:53 +5zV53IG0
土日の朝と夜ぐらいは横浜まで乗り入れようよ。
それじゃなかったらのぞみを小田原停車に変更してくれ。
96:名無し野電車区
07/12/16 20:46:03 GHouLf1u0
横浜線の名前についての話題はもう出すなよ
そんなに変えて欲しいの？
97:名無し野電車区
07/12/16 21:00:47 i2XETYeJ0
横浜駅を通らない横浜線とかいう単純な発想しかできないやつがいるからなぁ
98:名無し野電車区
07/12/16 21:07:12 BVcmw0Z30
京浜駅も東北駅も通らない京浜東北線はおかしいという屁理屈だな。
99:名無し野電車区
07/12/16 21:11:42 27FQtKDR0
京浜はともかく、「東北」は大きく出過ぎだよな。
いまや東北線すら宇都宮線なんて言われてるのに。
100:名無し野電車区
07/12/16 21:22:47 BVcmw0Z30
かといって埼浜線にしてしまうのはもっとダサい。
101:名無し野電車区
07/12/16 21:25:41 4rblhl2N0
ぃよこはま線の～最終で～♪ 片倉の駅に～来ました～♪
ぃやっぱり～心の奥で～あんなったを～少し～恨んで～いるので～す～♪
102:名無し野電車区
07/12/16 21:46:38 WeN/Trvh0
終了しましたね＞サッカー
103:名無し野電車区
07/12/16 22:07:14 dF2mFnAB0
菊名と地下鉄新横浜にﾄﾞｷｭｿ大量発生！
ご注意下さい～
104:名無し野電車区
07/12/16 22:21:51 iQHefV0p0
>>96
横浜線の名前を変えられると困る田舎市民乙～
105:名無し野電車区
07/12/16 23:51:51 msgE0ZY10
>>86
ゆとりｗ
106:名無し野電車区
07/12/16 23:54:30 msgE0ZY10
東海道支線で良いよｗ
107:名無し野電車区
07/12/17 00:05:32 EL6Jrwnk0
いっそのこと京浜東北か中央線の子分にしてくれよ
108:名無し野電車区
07/12/17 00:35:02 wm3zQ4aB0
横浜貨物線
109:名無し野電車区
07/12/17 00:58:34 0xry7Ytv0
横浜線は京浜東北線に乗り入れるから遅れることが多い
京浜東北線はあれだけ駅があればトラブルで遅れる確率も高い
ちょっと前にあったが大口から東神奈川と新子安に振り分けたら
東神奈川が空いてよくなる
乗り間違える奴続出だろうけど
110:名無し野電車区
07/12/17 07:04:52 6W1Vt/eyO
>>109
いくら何でもそれは無理だろ…
111:名無し野電車区
07/12/17 13:13:46 QQOEIbiH0
新横浜に相鉄＆東急が乗り入れたらそっちに移る客は多いから横浜駅が空くだろうし、
京浜東北の本数も減って横浜線の乗り入れ枠も増やせると思うんだけどどうかな？
112:名無し野電車区
07/12/17 13:42:48 QQT06CjO0
>>109
東京方面に行く奴には理想だけど、現実的な問題としてスペースが全くないと思う。
113:名無し野電車区
07/12/17 23:19:02 U6Yn4diA0
>>109
現状どおり東京方面も横浜方面も東神奈川で乗り換えられたほうが便利だろ。
というか真面目な話、東神奈川の乗り換え階段を増やして欲しい。
114:名無し野電車区
07/12/18 12:28:56 o0CY8pEe0
東海道線が新横浜を通ってくれるほど楽なものはないんだけどな・・・
今の東京方面に行く面倒さがどれほど解消されるか。
新幹線を使えって？ 無理言うな。
115:名無し野電車区
07/12/18 18:02:37 L4uXSB0x0
町田止まりはいらないしうこいくらい成瀬で乗り換えをすすめる
アナウンス 乗り換え面倒なのはわかるが最初から先のれっしゃなんて
乗ってないって。
ところで窓口の駅員は帽子かぶってないよな？
116:有馬 ◇13wx.ARIMA
07/12/18 19:38:44 qCNZoS0w0
>>100
東海道宇都宮緩行線
117:名無し野電車区
07/12/18 20:01:18 ZFGRzKzk0
ハマ線の乗務員本当やる気ないな
「次は～え～・・・・新横浜～新幹線え～・・・地下鉄え～乗り換えです」
中央線のアナウンスの方がよっぽど丁寧だぞ
118:名無し野電車区
07/12/18 20:30:13 nIOCG9WN0
ハマ線だからやる気ないんだろ
中央線と比べるのは酷だけど
119:名無し野電車区
07/12/18 22:31:09 yVt9IR5N0
>>114
むしろ新幹線が横浜通ってくれたほうがいい
120:名無し野電車区
07/12/18 23:24:17 BFClcp6R0
>>119
横浜を通れなかったから新横浜を作ったんじゃないのか。
121:名無し野電車区
07/12/18 23:30:37 yVt9IR5N0
>>120
だからこそ今から作り直せばいいんじゃないのか。
122:名無し野電車区
07/12/18 23:59:14 6axA8XGP0
そうすればいきなり新横浜は特急・快速通過だな
123:名無し野電車区
07/12/19 00:26:48 ttsC1o8PO
新幹線が出来る前は、横浜線に新横浜はなかったの？
それともすでにあった新横浜を新幹線停車駅にしたの？
素人質問でｽﾏｿ
124:名無し野電車区
07/12/19 00:27:27 +ClL7Swk0
>>123
同時開業
125:名無し野電車区
07/12/19 00:38:31 OLRpOwK60
本当は東急との交点である菊名にしたかったらしいんだけど、
ただでさえ厳しい線形がさらに悪化するので、
やむを得なく鶴見川沿岸の原野で交差させて、そこに新駅を作った
126:名無し野電車区
07/12/19 00:45:57 TGgrgIcZ0
東神奈川でいちいち跨線橋渡らなあかんのがうざい
東神奈川止まりでも構わんから引き上げ線作って跨線橋渡らなくてもいいようにしてくれ
127:名無し野電車区
07/12/19 00:57:13 xr88nBTt0
このスレッドは天才チンパンジー「アイちゃん」が
言語訓練のために立てたものです。
アイと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
京大霊長類研究所
128:名無し野電車区
07/12/19 08:24:12 6FLNaZ9o0
何で新横浜駅のホームは狭いの？
何で新横浜駅に引き上げ線が無いの？
何で新横浜駅にエキュートがないの？
なんでなんでなんで？
129:名無し野電車区
07/12/19 10:15:29 zU2TL4IgO
>128
な。ホーム狭いし、本数少ないし。町田駅とか降りるとき半端じゃないよな。階段上がるのに2分以上かかる…
130:名無し野電車区
07/12/19 10:56:17 Q/athBObO
新横浜駅は篠原口以外はみんな東海の管轄だから駅ナカなんか無理だよ。
131:名無し野電車区
07/12/19 11:00:29 gEBrAvHl0
新横浜しょぼすぎ。
せめて本数増やしてくれ。
夕方以降もせめて7分間隔にしてほしい。
10分間隔なんて弩田舎電車と言われても仕方ないだろう。
132:名無し野電車区
07/12/19 15:52:18 Wr56xHr+0
>>115
町田止まりの場合、成瀬到着前にアナウンスしているよ。
八王子方面へお越しのお客様は次の成瀬でお乗換えくださいって。。。
133:名無し野電車区
07/12/19 16:07:17 FxciMrFc0
橋本・八王子方面に行く人間が町田止まりに乗ってるのも謎だが
134:名無し野電車区
07/12/19 17:45:44 rQTW3wgTO
逗子行廃止age
135:名無し野電車区
07/12/19 22:52:31 8UfghrQy0
新横浜のホーム横、新幹線口跨線橋の下辺りで地下通路みたいの掘ってるが何だ？
136:根岸
07/12/19 23:11:39 r+DMNOwK0
>>135
あそこ、前からよく工事してたような。。。
137:名無し野電車区
07/12/19 23:46:49 uCEZEHuSO
>>134
ﾄｶ線ｽﾚに投げてあったな＞5810Kﾌﾅ止め
ひょっとして快速大船が復活？
138:名無し野電車区
07/12/20 01:37:39 t3LwbqSH0
>>128
>何で新横浜駅にエキュートがないの？
動線乱すし邪魔だから
139:名無し野電車区
07/12/20 01:37:56 OoRiwBnrO
横浜アリーナでカウントダウンライブやるのに、最終が橋本0:25、東神奈川0:26（地下鉄は横浜方面23:59、あざみ野0:13）で、終日運転はないのは変だと思わない？
終日運転がないままライブ終了すればタクシー乗りばは長蛇の列になる。
140:名無し野電車区
07/12/20 01:53:02 t3LwbqSH0
>>117
八王子車掌区が担当していた頃は車内アナウンスに一貫性は無かったものの、それぞれが気味悪いくらい丁寧だったよ
1年前は良かったのにね
141:名無し野電車区
07/12/20 03:11:34 mtzokFqA0
>>140
本当馬鹿丁寧だったなｗ
新幹線だったら「1番2番名古屋、新大阪、広島、小倉、博多方面乗換え～」
中央線だったら「3番4番、高尾、甲府、小淵沢、松本、南古谷、長野方面」
とかどこまで案内するんだよｗって思った
142:名無し野電車区
07/12/20 12:23:04 GR4dTYlvO
南古谷ｗｗｗｗｗ
143:名無し野電車区
07/12/20 12:46:47 EsLN4XKd0
南小谷が「みなみおたり」と読むのだから、地名ってのは色々難しいよね。
144:名無し野電車区
07/12/20 14:33:47 ChIfHGt2O
ある水曜日の昼、下りの相原・みなみ野間で、「次はさいたま新都心」とかアナウンス流れて、乗客みんな呆然としてたよ。
しかも次の水曜日も同じ時間の電車で同じミスがあってデジャブのような…
あれは一体なんだったんだ。
145:名無し野電車区
07/12/20 15:07:51 IHD7rd6P0
夕夜間の増発キタァー
146:名無し野電車区
07/12/20 15:18:55 0P4no+FN0
次のスレタイは
【八王子】横浜線スレ22【逗子】で
147:名無し野電車区
07/12/20 16:07:38 tR5587mB0
増発オメ
148:名無し野電車区
07/12/20 16:12:27 UlOVy2rb0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
149:名無し野電車区
07/12/20 16:46:03 e/kcLNyv0
>>145
夕夜間の増発といっても大したことないんだろうな・・・
車両が足らないならＪＲ西から103系でも買ってくればいいのに。
150:名無し野電車区
07/12/20 16:46:17 SCrovTtL0
今淵野辺出ようとしていた上りﾋﾅ逝き、乗り切れるか乗り切れないかぐらいｶｵｽってた。
151:名無し野電車区
07/12/20 16:48:56 DFc2fFgS0
横浜線って山手線のお古にライン1本加えて走ってるのか？
E231導入してくれない路線って・・・
152:名無し野電車区
07/12/20 16:57:35 J07uz03G0
山手線のお古は1編成しかないけどな
153:根岸
07/12/20 17:24:42 d6+bSD8m0
増発が発表されて、漏れ嬉涙目ｗｗｗ
154:名無し野電車区
07/12/20 17:33:32 rmQDscZA0
>>153
具体的な時間は何も発表されてないから多分大したことない。
155:名無し野電車区
07/12/20 17:37:06 UrtfDcyCO
俺の携帯でPDFが見れた。最近の携帯スゲー
156:名無し野電車区
07/12/20 17:37:48 UrtfDcyCO
あ。毎時二本くらい増えたらいいな。
157:名無し野電車区
07/12/20 17:43:50 tR5587mB0
せいぜい「○時台に１本」程度だろｗｗｗｗｗｗｗ
158:名無し野電車区
07/12/20 17:43:59 Yk/c/ZqSO
1本増やす程度じゃない？
159:名無し野電車区
07/12/20 18:31:13 mhs+ehV00
22時台の運転日注意の1本を定期に格上げして間隔を調整するくらい
じゃねえの。
160:名無し野電車区
07/12/20 18:41:38 mhs+ehV00
または、終電の菊名7分待ちと、その前と前が20分開くのを解消させる為に
1本増やすかかな。19時台にも欲しいな。
161:名無し野電車区
07/12/20 19:08:27 LgoNWYqn0
17時～終電まで毎時2本増発くらいの大盤振る舞いして欲しいけどな。
162:名無し野電車区
07/12/20 20:39:18 KQGUgkeJ0
夕夜間って具体的に何時ごろだろう？
163:名無し野電車区
07/12/20 21:50:59 ByXRjaq00
どうせ19時代に1本かそんなもんだろ
ま、どうせ増発なんて絶対されないと思ってたから1本増えるだけでもありがたい
164:名無し野電車区
07/12/20 21:59:53 ZhA3gwMA0
横浜線で夕夜間に増発を行います
ただし小机で折り返します
まさに外道！
165:名無し野電車区
07/12/20 22:00:58 GR4dTYlvO
橋本入庫の電車が八王子まで延長の上、八王子発橋本行(橋本3番着の上入庫)に150ペリカ
166:名無し野電車区
07/12/20 22:06:29 vjWR8YGA0
ほんとに区間輸送するならサッカーの時以外にも小机行きと中山行きを走らせてほしい。
橋本行きは快速停車と相模直でなんとかなってるけど町田行きはウンコォ
167:根岸
07/12/20 22:17:21 PfrntntJ0
>>154
え、具体案発表されたら今度は漏れ涙目ってことですか・・・(´･ω･｀)
168:名無し野電車区
07/12/20 23:04:45 g1FakAcP0
新横浜駅ついに東海道新幹線全停車来たな。
169:名無し野電車区
07/12/20 23:10:54 KPXkkM060
ドア上に東京モノレールダイヤ改正増発の広告…orz
運営組織や予算を独立させないと駄目だね。小回りの効く規模でないと。
同じ南北連絡でも東急大井町線が羨ましい。
170:名無し野電車区
07/12/20 23:15:42 ZqKwD2Eo0
>>169
じゃあ相模原支社でもつくってもらうか。
171:名無し野電車区
07/12/20 23:57:22 KPXkkM060
>>170
いやいやＪＲにいる限りは無理！東急か相鉄に譲渡して貰いたい。
172:名無し野電車区
07/12/21 00:01:13 6loO9ch8O
>149
いやﾄﾀから201で
ってんなことしなくても朝の本数考えたら十分だと思うが…
173:名無し野電車区
07/12/21 00:26:21 TOtOyTpo0
>>172
ﾓﾘとかﾅﾗには活きのいい103がたくさんいますよ！
174:名無し野電車区
07/12/21 03:27:18 N8Y8xWpT0
3月ダイヤ改正、南武線と横浜線で増発／JR東日本
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
横浜線ではデータイムに運転している町田駅折り返し電車のうち、平日は四往復、
土休日は七往復を橋本まで延長する。平日午後十時台に東神奈川発町田行きを一本増発し利便性を図る。
175:名無し野電車区
07/12/21 05:15:07 eKN0oOzM0
快速と各駅の鴨居・中山通過化は無いのか。
176:名無し野電車区
07/12/21 07:17:21 bV/mcLtEO
朝ﾗｯｼｭも快速運転するべき｡停車駅は八王子-橋本-相模原-町田-長津田-中山-新横浜-菊名-東神奈川
種別名 通勤快速
177:名無し野電車区
07/12/21 08:46:06 6loO9ch8O
たった一本かよおおおおおおおおおおおおおお
結局昼間より夕ラッシュの方が少ない理不尽ダイヤはそのままか…orz
178:名無し野電車区
07/12/21 08:58:43 sEWqvn4x0
むしろ、現在の車両数で増発できるのにしていないことが明らかになったな
179:名無し野電車区
07/12/21 09:06:14 IZ6ze+Wx0
>>174
やっと古淵淵野辺矢部が毎時6本になるのか
180:名無し野電車区
07/12/21 09:16:07 Q/ZQx6jo0
平日の町田→橋本延長は11時～14時台のやつ。
181:名無し野電車区
07/12/21 09:27:44 eJ920wFA0
横浜から乗ると快速の次が町田止まりとか町田～相模原間の冷遇
がひどい。古淵で２０分くらいこなくて同じ路線かとおもうときがある
182:名無し野電車区
07/12/21 10:09:05 wW+Mqg2q0
>>169
そうだね。支社にしたところで、
本社にお伺いたてなきゃいけないだろうし、東日本を
ＪＲ神奈川とかＪＲ京葉とか子会社化してしまえばいいんだよな。
183:名無し野電車区
07/12/21 10:32:54 4Jn9Rkkj0
>>175
あるわけねーだろ
しねや
184:名無し野電車区
07/12/21 10:40:44 TxB2wJUM0
>>176
ゆとりｗ
185:名無し野電車区
07/12/21 10:44:38 ZBg2p17y0
通勤快速停車駅
八王子ー橋本ー町田ー長津田ー鴨居ー新横浜ー東神奈川
186:名無し野電車区
07/12/21 11:06:51 eKN0oOzM0
まあそう怒るなよデスポ
187:名無し野電車区
07/12/21 11:14:19 T05WfikWO
朝夕ラッシュ時の快速運転と、全て、根岸線直通にしなかった事、残念です。
再来年以降のダイヤ改正を楽しみにしています。
188:名無し野電車区
07/12/21 11:22:47 eKN0oOzM0
>>187
京急みたいに東神奈川で京浜東北車に連結すれば、なんとか線路は足りそうだな。
ねえよバーカ。
189:名無し野電車区
07/12/21 11:38:21 sfq5isw6O
たった増発一本かよ。相変わらず糞路線だな。
190:名無し野電車区
07/12/21 12:12:45 3za+gT820
久々に乗った
十日市場が東海千葉に聞こえた
191:名無し野電車区
07/12/21 12:39:12 hRCKvhEY0
東海道新幹線が、品川と新横浜に全停車するようになるらしいね
192:名無し野電車区
07/12/21 13:01:04 rQenL1aa0
はまかいじの鴨居駅停車まだー？
193:名無し野電車区
07/12/21 13:18:36 hJyMF7Ha0
>>185
おまえみたいな通勤快速とか馬鹿な事書くからJRから敬遠されてるのかもなｗ
194:名無し野電車区
07/12/21 13:55:55 wW+Mqg2q0
やっぱ、22時台の不定期の格上げだけか。
なんで昼間より19時台が少ないの、なんとかしないんだろう。
ＪＲが増発しない理由に乗車・混雑率とかいうけど、
だったら昼間は3,4本でいいだろう。
195:名無し野電車区
07/12/21 14:11:50 8YkBr7DYO
>>194
定期客は客と考えてないんでしょう。
196:名無し野電車区
07/12/21 15:15:10 GUrVA6kS0
>>193
>>176
197:名無し野電車区
07/12/21 17:17:58 T05WfikWO
根岸線は、踏切がないので、山手線と同じ運転本数で運転可能です。
ですから、横浜線が便利になるために、全部、横浜線と根岸線と直通運転して欲しいです。
JRさん、宜しくお願いします。
198:名無し野電車区
07/12/21 17:26:10 SBKwDUA/O
だから、横浜線の混雑率を考えれば現状の輸送力でＯＫだよ。
昼間より夜間の方が電車が少ないとか言ってる奴いるけど、逆に考えれば、昼間は多く運転されていると考えれば納得行くし。
199:名無し野電車区
07/12/21 17:28:27 mpzF45PZ0
>>184
詰め込みオヤジ乙
200:名無し野電車区
07/12/21 17:36:02 9oIhw8Mn0
昼4本の町田止まりが橋本まで延長みたいだけど、
4本って事はまだ日中の町田止まりは残るって事でしょ？・・・
それより朝の町田止まりをなんとかしてくださいよ！
8時前後の相模原→橋本(下り)1駅区間だけ利用するけど混雑のレベルはなかなか高い・・・
201:名無し野電車区
07/12/21 18:04:12 IZ6ze+Wx0
>>200
現ダイヤの平日日中の町田止まりは4本、休日日中の町田止まりは8本だから
日中の町田止まりは休日の1本だけじゃね？
202:名無し野電車区
07/12/21 20:02:28 wW+Mqg2q0
>>198
また、淵野＞元住の人？
なんでそんなに夜の本数を正当化させたいの
なんで逆に昼間多いと夜の利用者が納得するわけ
203:名無し野電車区
07/12/21 20:14:49 ubvEivsS0
新横浜6:00始発のひかり393号の設定には喜んだものの
現状の横浜線の接続列車は特に上りが5:38着と接続悪いなぁ。
でも新幹線に合わせたダイヤ修正なんて望み薄だろうな…
204:名無し野電車区
07/12/21 20:21:14 gPlfygho0
>>202
夜、空いている路線の方が珍しいｗ
逆方向はなしね
増発しても儲からない、これに尽きるよ
205:名無し野電車区
07/12/21 20:25:23 gPlfygho0
日中の橋本延長は好感できますｗ
206:名無し野電車区
07/12/21 20:28:46 6VuUnlua0
八王子まで乗る自分にとっては何も変わらねぇ・・・
207:名無し野電車区
07/12/21 20:45:01 JxjHY03k0
朝の町田停まりは町田から乗る俺にとってはいいけど不評だろうなそりゃ。
どうせ停まるなら2番線に停まってほしいんだけど、できないの？
208:名無し野電車区
07/12/21 20:55:16 0IWz9ULWO
>>202
夜の本数が正当で、昼の本数の多さはＪＲからのサービスって事で終了！
209:名無し野電車区
07/12/21 20:56:00 sEWqvn4x0
>>206
毎時6本でも中山・町田を超える場合は有効本数が毎時4本なんだよな
210:名無し野電車区
07/12/21 20:59:39 VQ/SO5JZ0
>>206
南大沢に住んでる俺歓喜ｗｗｗ
211:名無し野電車区
07/12/21 21:03:54 SBKwDUA/O
>>202
その通りです。じゃあ言葉返すようで悪いですが、あなたは夜の本数の少なさを正当化させたいわけ？
競合路線もないし、身動き取れない位にならないと増発は有り得ないんだから、諦めようよ！
212:名無し野電車区
07/12/21 21:15:04 NJU1gVD10
全部の新幹線が新横浜に止まることになったり、巨大新横浜駅ビルといい、
JR東海の力の入れ具合がスゴイな。それに引きかえJR東日本のやる気のなさ…。
朝夕のホームパンク状態はホントにキツイ。特にイベント日は通勤人には大迷惑。
八王子方面はせめてこんな感じにすればいいのに↓
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
213:名無し野電車区
07/12/21 21:15:14 qV9fxMaS0
南武線とセットで増発ってのが舐めてるな
同レベルに思われてるぞ
214:名無し野電車区
07/12/21 21:23:56 JxjHY03k0
>>213
正直南武線の方が上
215:名無し野電車区
07/12/21 22:34:49 HehYFn8v0
今回、南武線が優遇されてるな。
特に23時台の輸送力増強。
216:名無し野電車区
07/12/21 22:37:54 lgDHuEEA0
>>144
東神奈川着のときに「まもなく品川です」ってアナウンスしてるのを聞いたことあるぞ
217:名無し野電車区
07/12/21 22:41:19 HehYFn8v0
横浜線はともかく、京浜東北線(特に東神奈川電車区)の車掌は駅名間違えすぎ。
218:名無し野電車区
07/12/21 22:43:51 OnsN42bhO
横浜線は終電の梃入れが先だろうに・・
219:名無し野電車区
07/12/21 22:46:48 qV9fxMaS0
東海のいやらしいのぞみ全部通過に対抗してハマ線は新横浜を通過汁
NOVAの恥ずかしい看板まだ残ってるんだな
いい加減取れよ
220:名無し野電車区
07/12/21 22:55:19 wneanKYR0
池沼ばかり
221:名無し野電車区
07/12/21 23:11:31 bleOCqjoO
はまかいじ増発（要らないけどね）とかライナーの話は出た試しがないのはなんでだろ
222:名無し野電車区
07/12/21 23:31:53 bQfsyPu5O
>>215
今回だけの件じゃないけど、JRは基本的に南武線を優遇してるよ
223:名無し野電車区
07/12/21 23:39:40 gPlfygho0
>>221
ハマ線に５００円払える人がどれだけいるかｗ？
224:名無し野電車区
07/12/21 23:42:27 wneanKYR0
>>221
ライナーとか馬鹿でしょ
225:221
07/12/22 00:03:35 bleOCqjoO
横浜発で町田とまるなら乗りたい。５００円で指定なら安い安い
226:名無し野電車区
07/12/22 01:18:56 4yJ/PfaV0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
> ○ 連絡定期乗車券の発売範囲を拡大します
> より多くのお客さまに１枚のSuica 定期券でご利用いただくため、JR 東日本では首都
> 圏の私鉄・地下鉄との連絡定期乗車券の発売範囲を拡大します。詳しい発売範囲等につき
> ましては、2008 年２月中旬以降、ポスター、パンフレット等でお知らせしてまいります。
ひょっとして町田もか？
227:名無し野電車区
07/12/22 04:00:19 nIEp/amI0
下り最終、八王子、橋本行きともにもう一本遅くまであるとありがたいんだが...
と、最終は橋本行きに乗って高尾近くまで歩いて先ほど帰ってきた俺は思う。
228:名無し野電車区
07/12/22 05:08:53 nwFKiGOZ0
東急経由で鴨居－大井町の定期が買えればいいのだが。
229:名無し野電車区
07/12/22 06:58:57 OVDcxaJ10
>>226
ソースは言えませんが、町田も含まれています。
230:名無し野電車区
07/12/22 07:54:09 6hixcwiAO
南武厨は自分のスレでﾊｱﾊｱしてろ。
231:名無し野電車区
07/12/22 09:01:17 kF9he4JnO
>>226
町田もだったらいいくどな
何か入って無さそう
232:名無し野電車区
07/12/22 10:24:01 j46egiop0
昨晩も東横線から乗り換えたんだけど
２３時台って東横線は１０本以上あるのに
横浜線は４本しかないんだよな
いい加減にして欲しい
この寒空１５分以上も電車が来ない駅ってどれだけ田舎だよ
233:名無し野電車区
07/12/22 10:37:30 LNm513He0
都心向かう路線と田舎走る路線の差
234:名無し野電車区
07/12/22 11:11:34 QBjwgmp3O
冬の夜の菊名、淵野辺の寒さは異常たな
235:名無し野電車区
07/12/22 11:13:28 CxBVxxZa0
>>232
JRと私鉄の差でしょ。
236:名無し野電車区
07/12/22 11:18:57 nwFKiGOZ0
大師線でさえ4本あるのにな。
237:名無し野電車区
07/12/22 12:03:04 0xRugz3z0
>>232
菊名は待合室の設置は無理だな。いっそ、ゆりかもめのような駅構造にしないと。
菊名駅下のカレー屋はまぐろ丼屋になっていました。
あと、昨日夜、女子トイレで急病人発生。多分救急車が来たと思われる。
238:名無し野電車区
07/12/22 12:55:12 1DJDlgx30
菊名も不思議だよなぁ。駅ホームは築堤の上にあって近接している
のは店舗ばかりなんだから、交渉次第で簡単にホーム拡幅出来そう
なんだが・・・・・。築堤削って高架にすれば、その幅までは広がる
だろうに。しかも、階段が東神奈川寄りの一カ所だけとか、終わってる。
239:名無し野電車区
07/12/22 14:03:57 GpOHGNKL0
菊名ってたしか前は島式じゃなかったんだろ？
古淵みたいだったのかな？
240:名無し野電車区
07/12/22 15:23:10 L0jqZt4r0
終電橋本行きの混雑はやばいみたいだけど、
上下共に混雑することで有名な横浜線は上りも終電近くの時間帯は激しい？
横浜線沿線に住みながらも普段使わないもんで・・
241:名無し野電車区
07/12/22 17:50:15 j46egiop0
菊名といえば東横からの乗り換えは上って降りてまた上って
どういうつくりなんだよ
>>240
さすがに上りは下りよりましだけどね
菊名から東神奈川寄りしかしらないけど
下りはよくこんなに乗れるなというぐらい殺人的
242:名無し野電車区
07/12/22 20:51:06 KrL6LcC+0
新横浜の篠原口はなんとかならないのか
243:名無し野電車区
07/12/22 21:20:26 /ejfJARC0
最終の橋本行きの菊名での停車時間を無くして欲しい。
かなり待ったあげく、発車時間がおくれるときもあるし。
244:名無し野電車区
07/12/22 22:29:33 j46egiop0
東横線の接続を待つからだよね
余裕のないダイヤだから酷い話
待つなら混まないようにすべきだし
245:名無し野電車区
07/12/22 22:55:25 nwFKiGOZ0
>>242
何とかする必要なんて無いと思うのだが。むしろ個性。
246:名無し野電車区
07/12/22 22:59:03 jRYroB3E0
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
247:名無し野電車区
07/12/22 23:02:20 nwFKiGOZ0
>>246
これがうわさの20年後の田園都市線か。
248:名無し野電車区
07/12/23 00:46:56 bKje+9fF0
桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相八片八
木浜神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原み倉王
●●●━●━━●━●━━●━━● 快速
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
249:名無し野電車区
07/12/23 01:15:06 5DDh9hhV0
>>248
暇人乙ｗ
250:名無し野電車区
07/12/23 03:31:51 i1k7JsgB0
学校はもう冬休みか...
251:名無し野電車区
07/12/23 05:05:10 +TApd7KC0
>>243
その分、東神奈川発を遅らせればいいのに。
252:名無し野電車区
07/12/23 08:24:56 oNcm7OfiO
>>243 >>251
昨日みたいに京浜が遅延。接続をとらずハマ線は定時発車するならヒナで接続とって欲しい。
まぁ菊名で最終の渋谷方面等への接続を考えたスジなのかもしれんが…
253:名無し野電車区
07/12/23 09:33:24 +G74t87E0
まあ普通は最終の接続は下り優先だろう
私も東神奈川は勝手に「ひがかな」って呼んでる
桜木町は「ぎちょう」
新横浜はもちろん「しんよこ」
横浜線に平行して地下鉄出来ないかな
254:名無し野電車区
07/12/23 10:16:30 b3O0o9yk0
新横浜ー桜木町（関内）間で競合してるにもかかわらずやる気ないからな。
しょせん高くて遅い地下鉄じゃまともなライバルと思ってないんでしょ。
のぞみが新横浜に全部停車するなら全部最低桜木町まで行く意欲を見せろ。
京浜東北がダラダラ大船まで行く必然性がないんだし。
ハマ線もバスも東神奈川行きは最低。
255:名無し野電車区
07/12/23 10:36:21 2nn8fn9a0
>>254
ラッシュ時に横浜線が桜木町に行くためには、横浜駅のホーム増設と併用区間の複々線化は必須。
今から工事始めても、地下化や何やらで最低30年はかかりそう。
ただしスペシャルイベント「京急廃線」が発生すれば別だけど。
256:名無し野電車区
07/12/23 11:06:50 v5N2SWpQO
とにかく快速運転を停車駅からダイヤ、全部見直してくれや。
257:名無し野電車区
07/12/23 11:14:33 atwgjGXS0
>>256
検討の結果快速電車の運転を取りやめ、全列車各駅停車にすることによりすべての駅での乗車機会の向上を実現しました。
ＪＲ束日本 横浜死者
258:名無し野電車区
07/12/23 12:03:13 bbUrfBtcO
これ単なる妄想だが東神奈川～桜木町を地下で走る事はできないのか？
259:名無し野電車区
07/12/23 12:11:32 eLXdB+nT0
横浜線って夕方～夜間の本数が本当に少ないね
昼間は普通６、快速２なのに、昼間より混んでいて普通5とかの時間帯があるし。
260:名無し野電車区
07/12/23 12:12:00 ZcYWHMBs0
>>258
横浜駅周辺の地下空間に空きがない。
今から地下化するとなると、みなとみらい線の下になってしまう。
上には首都高三ツ沢線。どうにもならない。
261:名無し野電車区
07/12/23 12:12:44 CWxZTeJ/0
妄想にマジレスキタァーｗｗｗ
262:名無し野電車区
07/12/23 12:28:06 2nn8fn9a0
>>257
冗談抜きでそれが一番いい気がしてきた。
南武線が踏んだ轍だけどな。
263:名無し野電車区
07/12/23 14:01:08 bbUrfBtcO
>>260
空きは無いのか
ま、空きがあればとっくに案が出てるだろうし、所詮妄想なのでｗ
>>262
俺もそれが良い気がする
快速運転するなら片倉～相原と中山、鴨居を停車駅から消してほしい
264:名無し野電車区
07/12/23 15:40:28 yBCSZBZW0
>>263
鴨居は別格
乗客数、需要がそれらの中で段違い
どうしてもというなら新横浜、町田だけ停車すれば良い
265:名無し野電車区
07/12/23 15:42:31 yBCSZBZW0
>>263
追加
快速区間どん尻の相模原が入ってねーぞゴルァ
266:名無し野電車区
07/12/23 15:48:28 2nn8fn9a0
鴨居利用者だけど、ここ数ヶ月でららぽーと客が激減してる
シャトルバスもかなり空いてるし、気のせいかここ数週間、バスそのものを見なくなった。
鴨池人道橋もまばらだし、今年度はいいとして、来年度は鴨居3万人切るかも。
267:名無し野電車区
07/12/23 16:01:28 bKje+9fF0
桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相八片八
木浜神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原み倉王
●●━━●━━━●━━━━● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
268:名無し野電車区
07/12/23 16:02:36 yBCSZBZW0
>>266
シャトルバスは30分おきに出てるし
人もたくさん乗ってるよ。
ららぽ周辺にマンションがどかどか出来て人口が急増し、
夕方なんかえらいことになってるじゃん。
南口に着くバスもえらく混んでるし、もうじき松下グループの本社も出来るし
3万切るなんてでたらめ書くなよ
住人じゃなくて利用者だからよく知らないんだろ？
269:名無し野電車区
07/12/23 16:09:16 2nn8fn9a0
>>268
ららぽ周辺にマンションがどかどか出来てるけど、まだ入居は始まっていない。
毎日徒歩でららぽの裏通る利用者なめんなwww
270:名無し野電車区
07/12/23 16:09:44 FCcAC5h10
>>266
..........∩＿＿＿∩..................................｜
..........| ノ＼................ヽ...............................|
......../........●゛........●..|.............................|
......| ∪..........( _●_)....ミ...........................j
....彡、............|∪|..........|............................Ｊ
/..................∩ノ..⊃.....ヽ
(......＼....／ ＿ノ.....|......|
..＼....“........／＿＿|......|
........＼ ／＿＿＿ ／
271:名無し野電車区
07/12/23 16:35:05 gFnhiDJ50
＞3万人切るかも
30年後には切るかもね
272:名無し野電車区
07/12/23 17:46:30 ZcYWHMBs0
>>266
シャトルバスの行き先が、センター北駅から鴨居駅北口に
なったのはご存じか？ 歩いた方が早いので、あまり利用
されなくなった。荒天時の利用や、お年寄りの利用はあるが。
273:名無し野電車区
07/12/23 18:05:24 o74XYgk/0
ららぽーとって今でもけっこう賑わってるの？
行ったことないんだけど
274:名無し野電車区
07/12/23 19:56:30 BkkyTMAe0
FMラジオでは常に空車、空車、若干の秋が
定番
275:名無し野電車区
07/12/23 20:16:02 sO7tD1/yO
このスレ鴨居住人が多いから教えて欲しいんだが、鴨居駅前の教習所の裏の山、えらい開発してる様子があるけど何か建設してるの？
276:名無し野電車区
07/12/23 20:16:27 sO7tD1/yO
このスレ鴨居住人が多いから教えて欲しいんだが、鴨居駅前の教習所の裏の山、えらい開発してる様子があるけど何か建設してるの？
277:名無し野電車区
07/12/23 20:30:51 5VaLgonQ0
>>275
鴨居スレの人に訊いたほうが詳しい人が多いと思うんだけど、
30年以上前から計画されている道路
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.jp)
278:名無し野電車区
07/12/23 20:55:53 5VaLgonQ0
>>269
とっくに入居してるよ。その隣のマンションもね。
今日も引越しの車がたくさん来てた。
あんたの他愛もない嘘はすぐにばれるよ。
千葉ナンバーのBMWとか足立ナンバーのタクシーとか連休中は特に遠方からの車多いね。
一年前こんな凄いことになるとは誰も創造出来なかった。
279:名無し野電車区
07/12/23 23:24:47 2nn8fn9a0
>>278
おかしいなwww
金曜日の夜はどこも明かりついてなかったんだけどなwww
もちろんQOSもwww
280:名無し野電車区
07/12/23 23:29:54 2nn8fn9a0
>>273
いまでもそこそこ賑わっているけど、あいかわらず自家用車客が主体で、土日は特に沿線大渋滞。
281:名無し野電車区
07/12/23 23:42:33 2nn8fn9a0
QOSじゃなくてQASか、クオス。
>>272
鴨居駅の北にある廃駐車場に止まってるやつだろ？毎時0分と30分に出るバス。
最近なぜかそこに止まってるのを見ない。俺の駅使用時間は一定なのに。
282:名無し野電車区
07/12/23 23:45:35 UprZQsVN0
若いネーチャンとベビーカー族とオバサン軍団は電車だよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
283:名無し野電車区
07/12/23 23:51:36 fsFNbWl80
>>281
廃駐車場じゃねーｗ
ららぽが用地を借用してるだけで、それまでは月極駐車場だった。
バスは30分ごとに両地点から出発してる。
南口側なんで止まってるのは知らないが、走ってるのをよく見かけるよ。
284:名無し野電車区
07/12/23 23:55:25 2nn8fn9a0
なるほど。
それにしても、つくづくここはカモイネーゼが多いと思いました。
白黒猫。
285:名無し野電車区
07/12/24 00:06:31 pkmfjmKG0
鴨居もこれぐらい場所があればな。
URLﾘﾝｸ(www.mitsuifudosan.co.jp)
NEC時代はあんなものが来るとは思わなかったわけだが、北口のローヤルシティが邪魔。
あんな一等地にマンションなんてもったいない。
おのずと開発出来る場所が限られるわな。
286:名無し野電車区
07/12/24 00:13:15 0JoY3u260
邪魔くさい鶴見川があるしね。
あんな沿岸ギリギリにマンション建てるなんてどうかしてるとも思うが。
今年の台風大増水の時は気が気でなかったろうに。
287:名無し野電車区
07/12/24 01:34:01 Wafiwmfr0
カモイネーゼって田舎民が考えそうな名前ｗ
288:名無し野電車区
07/12/24 01:37:25 0JoY3u260
田舎が好きで、わざわざそこに住んでるんですけど。
289:名無し野電車区
07/12/24 01:48:06 k+RLh39w0
鴨居厨は死ね。
22時台の町田行増発で22時台後半の町田行はどうなるんだ?
290:名無し野電車区
07/12/24 08:34:58 UyLt5Ad/0
中山も鴨居も緑があっていいとこじゃないか
中山の線路沿い東海千葉寄りと鴨居は地図で見ると工場多いけど
291:名無し野電車区
07/12/24 10:06:35 dLu0kQwt0
まあ東神奈川の車内アナウンスでも「新横浜、鴨居、町田、八王子方面、横浜線は3番線からです。」
とかよく聞くようになったし、JRとしても重要な駅と認識してるんでしょ。
1年前とは全く別物だよ。通過しろとか言ってるのは頭悪いね。
292:名無し野電車区
07/12/24 13:39:37 UyLt5Ad/0
>>291
鴨居と橋本が違う
293:名無し野電車区
07/12/24 16:54:32 c4K0LglbO
普通に「新横浜、町田、橋本、八王子方面」だろ？
乗降者数が多いだけだろｗ
ってか何人居たっけ、鴨居の乗降者数
294:名無し野電車区
07/12/24 17:03:29 F+GLS3ds0
>>293
最近はよく聞くんだよ
最新のはまだ出ていない
295:名無し野電車区
07/12/24 17:36:38 Wax6E7Yy0
品川全面停車するんだし、のぞみの新横浜停車をやめれば少しはマシになるよ。
296:名無し野電車区
07/12/24 17:39:22 UyLt5Ad/0
安くて環境に優しく快適な鉄道をご利用下さい。
飛行機自家用車その他バス鉄道徒歩以外の交通機関使う奴は屑
JR線各新幹線
あずさ・かいじ・スーパーあずさ・はまかいじ・踊り子(成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽ使う奴は屑)
東京地下鉄
都営地下鉄
PASMO
297:名無し野電車区
07/12/24 20:32:24 h+ws33a80
>>254
むしろ菊名～東神奈川(東白楽)間での東横線との競合を考えて今のようにしてるのかと。
東神奈川からの着席サービスを提供する事によって、東横線から客を奪う戦略なんだろ
298:名無し野電車区
07/12/24 22:19:18 ODmYokAp0
>>295確かにのぞみが全部新横浜に停車するのは不思議だ。
>>297多分JRが桜木町あたりまで横浜線を延伸させないのは、土地の問題もあるけどそれもあるよな。
帰宅する側からすれば少しでも座って帰りたいしな。
299:名無し野電車区
07/12/24 22:41:58 Ur2H4/lSO
新幹線が最大１時間に12本も停車するのに横浜線は少ないし混んでいるし肝心な出張帰りの時間に直通はナシといい最悪。
田舎電車そのもの。
それともそうやって市営地下鉄の利用促進しているのか？地下鉄赤字だから…。
新幹線降りてから鎌倉とかに帰る人だと夜なら品川まで戻ってスカ線乗換えた方が早い気がしてきた。
300:名無し野電車区
07/12/24 22:53:56 7VjG6Eyd0
はじめまして！
ところで297-298は笑うところですか。
301:名無し野電車区
07/12/24 23:02:15 /kgyKmq50
東神奈川行
次は大口
302:名無し野電車区
07/12/24 23:49:01 I6ErgVIh0
東横線・みなとみらい線をライバルだと考えるなら、東神奈川始発は欠かせないとおもうんだがなぁ
どうせ乗り換えるなら座れる可能性が低い菊名より東神奈川の方がいいだろうし、
夕方の時間帯は桜木町、関内あたりで横浜線直通に乗ってもまず座れない...
という自分は桜木町ユーザー
303:名無し野電車区
07/12/24 23:50:51 alpCFzV5O
快速廃止でいいや。
数増やせ
304:名無し野電車区
07/12/25 00:03:51 0UNdDATK0
不満のあるやつは使わずに沿線を歩けばいいんじゃね？
ぜひそうやってJRに抗議の不買運動をしてくれ。
俺は別に不満ないし、しかも不買で人が減ってくれるなら願ったりかなったりである。
305:名無し野電車区
07/12/25 00:21:44 F/CcAaHqO
バーカ
ターコ
306:名無し野電車区
07/12/25 00:39:21 x5Ooy1Ie0
桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相八片八
木浜神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原み倉王
●●━━●━━●━●━━●━━● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
307:名無し野電車区
07/12/25 00:59:12 d1sBRepq0
>>286
堤防があるんだから問題なかろう。
それでだめなんだったらギリギリだろうと離れてようと関係ない。
あそこが水没するなら横浜線も水没するし駅の反対側も水没する。
308:名無し野電車区
07/12/25 01:52:31 yZzVD1Ev0
新幹線で新横浜で降りる人は不便だろうなあ
地下鉄はなんとなく別料金取られるので
JRで済むなら使いたくない
309:名無し野電車区
07/12/25 02:03:11 +wkK6BiJO
はまかいじと同じ停車駅の特別快速できてほしい
310:名無し野電車区
07/12/25 02:05:31 0UNdDATK0
>>309
何のために？
言っておくが今のままだと、どんだけ駅飛ばそうが各駅停車をかわしての速達は無理だからな。
311:名無し野電車区
07/12/25 02:14:27 0duxt0u60
東神奈川始発のほうが鶴見や川崎とかからの客が座れる確率ばかりあがって
桜木町方面の座れる確率低くなるじゃんかｗ
しかも東神奈川始発だって椅子取りゲームに磯子とかくだり遠くからの客も参加すんだぜ。
すなおに桜木町始発にするといいよ。どうしても折り返せないときだけ磯子
312:名無し野電車区
07/12/25 02:46:28 0UNdDATK0
なんでそんなに着席にこだわるんだか。
一時間程も立ってられないなんて、生物として末期としか言いようがない。
313:名無し野電車区
07/12/25 04:34:30 GWQJbyWL0
なぜかって？
それはそこに椅子があるからさ。
314:名無し野電車区
07/12/25 05:44:35 ZBL04qdG0
いくら、お前ら池沼の糞共が必死にこんなとこで叫んでも
JRはこんな糞スレ相手にしませんし横浜線は
増発しません10両編成になりません全列車横浜まで行くことはありませんでも京浜東北線ユーザーから不評でも京浜東北線へはわずかながら直通運転は続きますそして
一日5本の大船行きと一日7本の磯子行きは走り続けます新車は導入しません町田行きと橋本行きも走り続けます快速も片倉・八王子みなみ野・相原・相模原・中山・鴨居・菊名・東神奈川停車で走り続け特快は
走りません
315:名無し野電車区
07/12/25 08:41:12 Za0ymSIrO
>>314
句読点使って文章書け。
316:名無し野電車区
07/12/25 10:13:11 vZ8Vm64U0
ホント自己中だよな横浜・桜木町厨って。
他の利用者を犠牲にしてでも自分たちを便利にしようとしてるなんて
317:名無し野電車区
07/12/25 10:14:35 vZ8Vm64U0
というか長ったらしくて面倒だから根岸線厨と言ったほうがいいのかｗ
連投失礼
318:名無し野電車区
07/12/25 11:43:02 FPSvah8J0
>>306
団子厨死ね
319:名無し野電車区
07/12/25 12:12:34 +Wlg8pWV0
運輸大臣の圧力でなし崩し的に停車駅が増えていったんだよな
JRの宿敵である東急乗換駅と相模原に停める必要なし
最初の停車駅に戻せ
320:名無し野電車区
07/12/25 12:44:36 ly9HpypP0
相模原通過すると快速から各駅停車に乗り換える客が不便になっちまうぜ
321:名無し野電車区
07/12/25 13:18:52 edyqH0kR0
横浜線ってまだ走ってたんだ。廃線になったって聞いたてたけど
322:名無し野電車区
07/12/25 13:29:28 vZ8Vm64U0
というか浜線利用者は階段のひとつやふたつで文句言うなよ。
323:名無し野電車区
07/12/25 16:22:25 PsxndDVhO
東神奈川発は東京方面に通勤する人にとっては良いかもしれないが横浜方面に通勤する人にとっては不便
実際どっちが多いかは知らないけど、土地も無いから桜木町までの復々線は無理じゃないか？
324:名無し野電車区
07/12/25 16:28:33 4f/qShF90
中山、相模原は乗換駅じゃないけど利用客は十分います。
(中山は乗換駅化で逆に利用客が減少すると思うのは俺だけ？)
相原～片倉は利用少ないけど今の矢部通過時みたいに激しく減速しないと通過できないつくりになってると聞いたことがあります。
橋本止まり・始発の存在を考えると相模原～八王子間各駅停車は問題ないと思います。
それと通過駅を見直すとかは現実的にありえないと思いますが。
325:名無し野電車区
07/12/25 16:33:41 Yg5qkAec0
大口の東神奈川よりのホームが嵩上げされてる事に昨日気づいた。
326:名無し野電車区
07/12/25 18:30:46 ZJQfZeJmO
横浜まで来ないのに横浜線はないだろ
東神奈川線か大口線に改名したら
327:名無し野電車区
07/12/25 18:58:46 l+uuya7iO
>>326
>>>1
328:名無し野電車区
07/12/25 19:47:18 m3vfCOJR0
いや東神奈川線でしょｗ
329:名無し野電車区
07/12/25 19:51:05 4TVpqyec0
「新横浜」線
略称横浜線でいいじゃん
330:名無し野電車区
07/12/25 19:52:36 CXPgFYqs0
今日、車内で変なアンケートみたいな紙に一生懸命書き込んでる兄ちゃんがいたが、
よく見たら命乞いの形代というものだった。
ネットで調べてみたら某新興宗教のものだった。層化だけじゃないんだな。
331:名無し野電車区
07/12/25 19:53:13 kMvg7vAv0
根岸線ユーザーですが、横浜線内にはめったに行くことがありませんので、
ハマ線は全便東神奈川始発でも全然構いません。
332:名無し野電車区
07/12/25 20:18:02 E53x0koxO
>>253 >>252がらみだけど…
東神奈川は電略で「ヒナ」だとさ。正式には「トミヒナ」。
国鉄時代は小机｢トミコエ｣までが南局。鴨居「トニモイ」から先が西局の管轄(支社)だった名残が今も電略コードとして残っているらしいな。
333:名無し野電車区
07/12/25 20:36:11 Uasda74E0
>>324
君だけじゃなくて散々言われてる事。
中山駅利用者以外にメリットがないんだからしょうがない。
334:名無し野電車区
07/12/25 20:43:11 m3vfCOJR0
横浜線の快速は、快速を装った各停だろ
335:名無し野電車区
07/12/25 20:46:58 vZ8Vm64U0
>>331
禿同。
東京方面へも2分の1の確率で同一ホーム乗換えができるようになるし、京浜東北・根岸線
のダイヤ乱れの影響も受けにくくなるし、今の車両数と乗務員数でも線内にそれらを振り向
けることによって簡単に増発できるから全部東神奈川発着の方がいいな。
336:名無し野電車区
07/12/25 20:52:36 x5rcyYjl0
葱支線のスパイが紛れ込んでるな
337:名無し野電車区
07/12/25 20:54:58 m3vfCOJR0
廃線まだ？
338:名無し野電車区
07/12/25 20:58:17 Uasda74E0
>>331
お前らは南武線と同じ6両編成で十分だ
339:名無し野電車区
07/12/25 21:08:24 m3vfCOJR0
いや相模線と同じ4両編成で
340:名無し野電車区
07/12/25 21:12:29 vZ8Vm64U0
根岸線に嫉妬してる浜線厨がいるようで。
まあ、根岸線は京浜東北線の一部のようなもんだろ。
341:名無し野電車区
07/12/25 21:16:33 m3vfCOJR0
94年12月ダイヤ改正まで夢を見させて貰ったよ
342:名無し野電車区
07/12/25 21:19:33 kMvg7vAv0
根岸線は基本的に京浜東北線の領域です。
ハマ線はわざわざ入ってこなくてもいいです。
343:名無し野電車区
07/12/25 21:25:13 HNbeKsiR0
>>331
こちらも用があるのは横浜駅だけで、汚い工場地帯や団地街の田舎には用がないよ
344:名無し野電車区
07/12/25 21:26:55 kMvg7vAv0
田舎が田舎とは
345:名無し野電車区
07/12/25 21:27:32 vZ8Vm64U0
>>343
京浜東北ユーザーですが、横浜線には用はないので
横浜線の電車は横浜まで来なくて結構です。
346:名無し野電車区
07/12/25 21:30:51 kMvg7vAv0
朝ラッシュ時のハマ線車両、編成短いから混雑ひどく延着気味で
乗り入れは迷惑でした。
347:名無し野電車区
07/12/25 21:44:29 F/CcAaHqO
94年12月まで何だったの？
348:名無し野電車区
07/12/25 22:06:35 HNbeKsiR0
東海道新幹線がJR東日本の管轄だったら、こんな嫌がらせみたいな状態にさせとかないんだろうな
349:名無し野電車区
07/12/25 22:36:48 ZBL04qdG0
>>347
ほとんどが大船まで、一部が磯子折り返しで、東神奈川行きと桜木町行きは京浜東北線と半分ずつ、ってかんじだった。
パターンダイヤ化の名目で大船乗り入れは>>2の通り大減便
350:名無し野電車区
07/12/25 22:48:30 ZJQfZeJmO
根岸線の石油臭い田舎民に馬鹿にされる横浜線民可哀想。
上りが横浜駅到着よく遅れるんで困るんですが…。磯子区や港南区ＤＱＮのせいなのか京浜東北線車両がポンコツなのかは不明。
横浜線が東神奈川折返しでいいなら、降車ホームは２番線と乗車ホームは３番線と分けて欲しい。
横浜方に引き込み線簡単に作れるだろう。
夜なんか降りようとすると、降りきらないうちに怒濤の様に入ってくるし。乗降の区別はつけるべき。
確か以前の東神奈川駅は桜木町駅みたいに２面３線だった気がする。
要はやる気の問題だが、横浜死者は全くやる気ないから。
351:名無し野電車区
07/12/25 23:24:55 E53x0koxO
>>350 構造は違うが20数年前まで2面3線だったよ。
①京浜南行
②ハマ線+根岸線直通
③京浜北行でした。
352:名無し野電車区
07/12/25 23:32:38 E53x0koxO
>>351補足
①が片面
②③が今の③④ホームだね。
353:名無し野電車区
07/12/26 00:58:38 t5Rfz7d70
横浜線を全部大船か磯子行き、京浜東北を桜木町か東神奈川にしたほうが釣り合ってるな。
東京方面の客が根岸線経由で磯子や大船にそんなには行かないだろ
354:名無し野電車区
07/12/26 01:13:48 Faa9m7ye0
>>351
>>352
構造はその通りですが、
①は欠番で、
②京浜南行
③横浜線＋根岸線直通
④京浜北行
でした。
355:名無し野電車区
07/12/26 01:17:08 nSZoZDJK0
>>353
>>東京方面の客が根岸線経由で磯子や大船にそんなには行かないだろ
いやものすごく行くと思うぞ
いずれにせよ横浜駅がボトルネックなんだから、核戦争や大隕石で日本がまっ平らにでもならない限り今のまんまだ。
356:名無し野電車区
07/12/26 01:55:38 sUjTlXN/O
桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相八片八
木浜神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原み倉王
●━●━━━●━●━●●●━●━●● 怪速
357:名無し野電車区
07/12/26 02:07:43 nr+QuXt30
横浜まで地下で線増しようとしたときには
横浜駅の地下はみなとみらいの下を通すしかないって言われてるけど、
JRの線路の直下って地下2～4階あたりの部分が空いてないか？
地下1階がコンコースでその下はみなとみらい線だろ？
まぁ、空間があったってJRがやらないんだけどね。
358:名無し野電車区
07/12/26 02:13:21 G3yRImcF0
>>356
小机は快速も怪速も停まらないわけね
359:名無し野電車区
07/12/26 02:42:18 BMBq7Q7d0
小机とかなくてもよくね？車両基地にしてしまおう
360:名無し野電車区
07/12/26 03:51:48 ZIhLVqKW0
妄想は爆発だ！
361:名無し野電車区
07/12/26 06:39:54 08HAy2PL0
東神奈川は、どっちのホームから発車するかが分からない。
中目黒や代々木上原みたいに、一度引き上げ線に入って折り返した方がいい。
362:名無し野電車区
07/12/26 09:04:32 nSZoZDJK0
日産駅はサカーのある日だけの臨時停車でいいよ。
その日は、快速もはまかいじも東横線の特急も乗り入れて停車と、破格の待遇。
363:名無し野電車区
07/12/26 10:21:02 Ma2ijjQn0
京急がクソ生意気にJR様と横浜駅でならんで居るのが悪い
ジャマだどけ！スカイビルの方にでも移動しろ。
364:名無し野電車区
07/12/26 11:29:08 sUjTlXN/O
もう快速も各停も廃止。
一つ飛ばしで運転する電車２種類走らせろ。
365:名無し野電車区
07/12/26 13:23:06 OGUvBSpj0
日中２本づつかよ快速やるきないならやめちまえ
どうせなら八王子～町田間はすべて通過 町田からは各駅
の快速作れ。
366:名無し野電車区
07/12/26 13:37:30 Igfp71CU0
快速自体いらない。居るとか言う奴時代遅れ
367:名無し野電車区
07/12/26 13:41:55 hJMfVvDw0
明治時代じゃあるまいし
368:名無し野電車区
07/12/26 13:46:05 OykSFD+f0
桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相八片八
木浜神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原み倉王
●●━━●━━━●━━●━━● 特急(指定席以外特別料金不要)
●●━━●━●●━●━●━●━●●●●●● 快速
●●━━● 区間快速
369:名無し野電車区
07/12/26 13:51:15 Ma2ijjQn0
>>368
特急だったら橋本もいらないよ
370:名無し野電車区
07/12/26 13:54:07 Igfp71CU0
横浜線新横浜駅の駅舎の取り残され具合が凄いなｗ
JR東海と横浜市は共同で駅ビルと駅前再整備してるのに。
371:名無し野電車区
07/12/26 14:13:43 OykSFD+f0
>>368の概要
昼間は30分サイクル運転
桜木町‐甲府特急１
桜木町‐八王子特急１
大船‐八王子快速２
大船‐新横浜区快２
東神奈川‐八王子各停２
川崎方面‐(東神奈川折返)‐橋本各停２
を30分の間にそれぞれ運転する
このダイヤで特筆すべきことは
・特急から特別料金を排除
そして
・川崎方面からの直通列車の運転
である
372:名無し野電車区
07/12/26 14:19:25 OykSFD+f0
>>369
各停と緩急接続するから停めるよ
373:名無し野電車区
07/12/26 14:31:45 Igfp71CU0
団子厨の自己満論乙ｗ
374:名無し野電車区
07/12/26 14:37:06 OykSFD+f0
違うよ、自己満全然違うよ、むしろ全員満だよ
それともまだ物足りない部分があるんか？ほな言うてみ
375:名無し野電車区
07/12/26 14:39:02 Igfp71CU0
だから、快速も区間快速も特急もいりません。
各停だけで良い。
376:名無し野電車区
07/12/26 14:41:09 OykSFD+f0
じゃあ
東神奈川‐八王子各停２
川崎方面‐(東神奈川折返)‐橋本各停２
を30分の間にそれぞれ運転する
これで満足か？
377:名無し野電車区
07/12/26 14:44:37 Igfp71CU0
いいよ、けど
川崎方面‐(東神奈川折返)‐橋本各停２
これはいらないな。鶴工のガキばっかしか乗らんでしょ。
378:名無し野電車区
07/12/26 14:46:51 OykSFD+f0
じゃあ
東神奈川‐八王子各停２
を30分の間にそれぞれ運転する
これで利用客全員が満足ですわ＾＾
379:名無し野電車区
07/12/26 14:47:49 Igfp71CU0
それでいいよ。
380:名無し野電車区
07/12/26 18:15:56 oh2HLWBZO
せめて町田まででも１０両対応した方が良くんじゃない？
何だかいつも混んでいる感じなのだが…
381:名無し野電車区
07/12/26 22:00:23 sUjTlXN/O
横浜線廃線じゃボケ。
根岸線が八王子まで乗り入れて来い。
382:名無し野電車区
07/12/26 22:12:23 aPZyq6Xg0
東京に向かうハマ線の客が、全部京浜東北線と中央線に流れるようになるなら、JR東としても投資するんじゃないかな。
現状は東急や小田急、京王に逃げられているんでしょ。
敵に塩を送るような投資なんてしないんだろうね。
383:名無し野電車区
07/12/26 22:14:53 WndMKKam0
私鉄に逃げる短距離客が多いから黒字なんだぜ？
384:名無し野電車区
07/12/26 22:16:38 o+WLLorK0
東京って言っても新宿とか池袋の副都心に向かう人はそういう私鉄使うだろうね
逆に浜松町や東京とか海側の方に向かう人は京浜東北線に乗り換えるだろうね
385:名無し野電車区
07/12/26 22:23:43 nhc8SjYN0
相模湖（できれば大月）ー町田（もしくは橋本）間で電車を走らせられないものか？
E233の6両なら何とかなるんじゃないかとおもたら支社が違うんだよな・・・
つうか散々がいしゅつだよなorz
386:名無し野電車区
07/12/26 22:54:49 xPJxzrcR0
根岸線も横浜線にすればいいのに
なんで違う名前？
387:名無し野電車区
07/12/26 23:01:24 u3B/Zg+F0
京浜東北を一部以外東神奈川止まりにして横浜線を全列車葱支線まで乗入れてください。
388:名無し野電車区
07/12/26 23:20:23 sUjTlXN/O
なんでE233じゃないと大月まで行けないの？
389:名無し野電車区
07/12/26 23:24:54 kucyu90XO
>>385
元相模湖町や藤野町が相模原市になった事により、相模原市のJRに対する要望書に書いてあるよ
横浜線を八王子から大月の方まで運転させろみたいな
ちなみにJRはきっとつまらん妄想として処理してると思う
390:名無し野電車区
07/12/26 23:39:59 fTdPhp1d0
いきなりですいません
橋本に住んでいるのですが今日の昼11時55分ごろに甲種回送のようなのが来たのですがみなさん何かご存じないですか？
長津田の方に行ったので東急と言うのは分かりますが・・・
7000系でも5000系でもなく、先頭は有楽町線の10000のような（あそこまで丸くないけど）形で6両か8両編成。
車体の側面には踊り子（185）の旧塗装（緑の斜めライン）そっくりのオレンジの斜め線が入っていました。牽引はED10です。
いろんな所もあたってみますが知っていることがあったら教えてください！
391:名無し野電車区
07/12/26 23:51:56 aPZyq6Xg0
横浜線 甲種回送
でググれ
392:名無し野電車区
07/12/26 23:54:46 +DJ4U1570
>>382
すると何かい？他のＪＲ線との接点が始点と終点しか無い路線って冷遇されるのが
デフォルトなんだろうか？南武線もそうだし。
393:名無し野電車区
07/12/27 00:08:48 +oTyYvQ50
武蔵野線は毎度何かしら改善していってるね。
394:名無し野電車区
07/12/27 01:14:27 grJN6iHo0
>>390
西武鉄道から相模鉄道への譲渡だな。
確かに相模鉄道のED10が牽引していた。
西武鉄道内はE71＝旧国鉄ED10が牽引していた。
395:名無し野電車区
07/12/27 01:32:03 15IzVmjL0
え？静岡鉄道の新車じゃないの？(笑)
396:名無し野電車区
07/12/27 07:30:34 iavMttb4O
>>390
みんなひでぇな（笑）
マジレスすると、東急大井町線に導入される新6000系だな。
397:名無し野電車区
07/12/27 11:19:38 YjwkhaOM0
>>368
新横浜より橋本のほうが乗降客多いということを忘れずに。
398:名無し野電車区
07/12/27 11:20:16 YjwkhaOM0
ミス↑ >>369だった
399:名無し野電車区
07/12/27 12:26:22 Q4R9iqLA0
桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相八片八
木浜神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原み倉王
●●●━━―━━━●――●●●●● 急行
●●●━●――●―●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●● 各駅
400:名無し野電車区
07/12/27 12:55:22 306ybLYk0
団子厨はどこのスレも馬鹿ばっか
401:名無し野電車区
07/12/27 13:33:49 BTSVjOWA0
>>386
やっぱ根岸線にこそ、横浜線と名付けるのが相応しい。
横浜の穀倉地帯を走る今の横浜線は、町田線か神八線なんて名前の方が
より似合ってると思うんだが・・・
402:名無し野電車区
07/12/27 14:03:07 71qd7wne0
神八線格好良いなｗｗ
403:名無し野電車区
07/12/27 14:27:02 +4cmyNxOO
東神奈川で停まるのは東京方面に向かう人を京浜東北線に乗せるためか？
横浜に行くと東海道線が混むからな
404:名無し野電車区
07/12/27 14:50:51 BTSVjOWA0
東京にお急ぎの方は、新横浜から新幹線をご利用ください！
405:名無し野電車区
07/12/27 16:58:26 orEg5Fi2O
てか横浜線から東京方面に行く奴は、中央線とか京王線とか小田急とか田園都市線とか東横線を使う
406:名無し野電車区
07/12/27 17:58:40 aY6I63DNO
横浜線あまり暖房つかわなくてとても寒いぜよ｡黒字路線じゃないのか!?
407:名無し野電車区
07/12/27 18:17:20 02HNhd4B0
国有化前の借受時の名称は八浜線
408:名無し野電車区
07/12/27 19:36:45 aJ+mY5Ui0
はち…はま？
409:名無し野電車区
07/12/27 20:21:56 dx7KQo+P0
はっぴん線
410:名無し野電車区
07/12/28 00:09:04 4Zw/crUd0
大船ー町田間を横浜線（10両）、町田ー八王子間を町王線（6両）とかにして別路線にしてほしい
411:名無し野電車区
07/12/28 05:56:28 mgirJ1Ji0
不可也
412:名無し野電車区
07/12/28 09:49:28 VvfENfUR0
鴨居エクスプレス
413:名無し野電車区
07/12/28 09:52:59 FoHG2TB60
停車駅
鴨居
414:名無し野電車区
07/12/28 11:10:36 C+EvBrQY0
>>410
いいね。京浜東北線は桜木町行きと東神奈川行きを交互に。
415:名無し野電車区
07/12/28 15:07:07 NKTV3PGfO
横浜線って検札くるか？土日の昼間に快速で町田～橋本辺りでやってると聞いたな。
416:名無し野電車区
07/12/28 15:24:30 Vok3hRhn0
土日は乗らないから知らなかったけどやってたのか
417:名無し野電車区
07/12/28 15:50:32 Vtc/ckw70
Suicaの場合はどのようにして検札するのでしょうか?
418:名無し野電車区
07/12/28 15:54:17 rDSSvjRf0
いまは検札じゃなくて車内精算止まりじゃないか？
419:名無し野電車区
07/12/28 16:30:01 hjyXhVmr0
>>410
>>414
ラッシュ時どうしてくれるんだよ？君らは知らないの？
通勤ラッシュ時下りの橋本までの激しい混雑、八王子までの混雑、通学ラッシュ時下りの淵野辺までの激しい混雑
6両で今の本数じゃ全員はとてもじゃないけど乗り切れないよ？増発も考えられないよｗ
それと根岸線を京浜東北線から頂くなんて冗談でしょ？ｗ
まあ初戦妄想だろうからこれ以上は黙っておくが。
420:名無し野電車区
07/12/28 18:24:07 tPrQ7u/50
今日ラッシュたいしたことないと思ったらガキはもう休みか
421:名無し野電車区
07/12/28 18:53:10 JaHg/wLn0
>>419
馬鹿浜線民は釣られ易いなｗ
422:名無し野電車区
07/12/28 19:26:14 KIf/thD7O
車内検札はないけど車内精算はたまにやってる
423:名無し野電車区
07/12/28 21:28:29 zIXI+N740
町田～八王子間は改札は来ない。
検札が来るなんていつの話？
424:名無し野電車区
07/12/28 21:41:28 eQZ06aNMO
ろくに改善もされない糞路線は廃止でいいよ
425:名無し野電車区
07/12/28 21:42:50 rDSSvjRf0
金づるだから廃止はされません
426:名無し野電車区
07/12/28 23:32:42 eQZ06aNMO
>425の言う通りだな
確かにこの糞路線を文句も言わずに少なく不便な電車に満員で乗ってくれるんだから金づるだｗ
束は笑い止まらないだろう。民度が低い以前の問題か？
文句があればしＲ束に直接文句をいいまくればいいのに
南武線より扱いが明らかに劣る浜線厨哀れｗｗｗ
南武線はターミナル発着だが、浜線はry(立派なのは名前だけ)
427:名無し野電車区
07/12/28 23:36:11 1pqphwvK0
その片方のターミナルに日中以外は行かずにかなりの電車が折り返し扱いになるんだから
南武も良くないね
428:名無し野電車区
07/12/28 23:51:16 Vok3hRhn0
そう言ってやるなよ
向こうだって辛いんだから
429:名無し野電車区
07/12/29 00:02:56 0cRut3pjO
その時における最新鋭の車両が常に配備され、
昼夜問わず固定十両編成で運行されていて、
全列車横浜駅に直通し、
ATOSの自動放送がホームに鳴り響き、
最高速度130km/h、乗り換え駅にのみ停まる快速列車が5分間隔で始発から終電まで走り、
全線高架複々線
このぐらいじゃないと満足しなさそうだなお前ら
430:名無し野電車区
07/12/29 00:29:16 5j5XGcyA0
>>429
新型車両10両編成と全列車横浜まで行ってくれれば後はどうでも良い
431:名無し野電車区
07/12/29 00:32:38 IjPp6Y2A0
>>429
夕夜間の増発と全列車東神奈川止まりになれば後はどうでも良い
432:名無し野電車区
07/12/29 00:37:40 HRpuvJXz0
１０両編成・朝夕夜間増発と下りを全部八王子まで行ってくれれば後はどうでも良い
433:名無し野電車区
07/12/29 00:44:44 o59tAiAX0
新型車両なんてどうでも良い
434:名無し野電車区
07/12/29 01:29:02 JGbB5WIh0
東海道線や山手線のように女性車掌を入れてくれれば後はどうでも良い
435:名無し野電車区
07/12/29 01:37:38 iIXptRms0
逗子行き消滅・・・
【横浜線】
日中の町田折り返し電車がすべて（平日４往復、土曜・休日７往復）、橋本まで延長される。
平日２２時台に、東神奈川発町田行き１本が増発される。土曜・休日の横須賀線逗子への直通がなくなる。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
436:名無し野電車区
07/12/29 01:38:21 DAd9Pcv/O
別に新車なんて期待もしてないから本数が増えればそれでいい
437:名無し野電車区
07/12/29 01:43:13 0rgWzT6J0
逗子行きの代わりに大月行きか茅ヶ崎行きを作ってくれ
ああいうのが1本でもあると面白い
438:名無し野電車区
07/12/29 07:51:34 msVvb4CEO
うん。はぁ？って言う行き先欲しい。
町田の廃れたほうの改札からホームに行く間にSuicaのステッカーがあった。薄暗いと不気味
439:名無し野電車区
07/12/29 08:19:58 VgoFpiTB0
正直逗子行きの存在意義がわからない。
逗子行きの存在を知らなかった工房の時、課外授業で鎌倉行った帰りに電光掲示板に表示された
快速 八王子
表示にｗｋｔｋした記憶がある。
まさか205が来るとも思わず165とか115で走るかと期待してたんだが…。
440:名無し野電車区
07/12/29 08:33:28 2x0KyJdR0
大船の先の根岸→横須賀線の錆取り用？
441:名無し野電車区
07/12/29 08:51:13 3hkUPwz00
町田行き＆逗子行き消滅だと！？
町田行きの編成を撮影しにいかねば・・・。
442:名無し野電車区
07/12/29 09:27:39 2FfOLirx0
今の横浜線はらしくない
単線で茶色い電車が走ってたころに戻して ＞＜；
443:名無し野電車区
07/12/29 11:15:24 VSpov8Tn0
逗子行きって鎌倉目当ての乗客が振るわなかったからか？
444:名無し野電車区
07/12/29 11:17:46 3hkUPwz00
ただ無意味なだけだろ
445:名無し野電車区
07/12/29 11:27:50 nMscADbr0
逗子なんか行って無駄に運用数、走行距離を増やすんだったら線内の増発に使ってもらった方が良い。
446:名無し野電車区
07/12/29 11:53:05 +YDKA/xWO
お願いだから、夜８時以降の東神奈川行は桜木町行に延長して欲しい。
根岸線は磯子折返しにして欲しい。
447:名無し野電車区
07/12/29 12:09:28 3hkUPwz00
無理
448:名無し野電車区
07/12/29 12:30:01 dpocdWNL0
今日の京浜東北めちゃくちゃ 人身あり、トラブルありで遅れまくり
449:名無し野電車区
07/12/29 12:47:23 3hkUPwz00
鴨居で非常ボタン押したの誰だ
450:はくたか
07/12/29 12:50:59 C9yjZdQeO
初めまして。はくたかです。私は毎日横浜線で通勤しています。２０５系はあきたので２０９系とか入れてほしい。
451:名無し野電車区
07/12/29 12:51:43 x22A02x80
そんなの毎日だよ
年末だし自殺者続出だね
路線ごとの飛び込み者数の一覧はどこかにないの？
452:はくたか
07/12/29 12:51:44 C9yjZdQeO
初めまして。はくたかです。私は毎日横浜線で通勤しています。２０５系はあきたので２０９系とか入れてほしい。
453:名無し野電車区
07/12/29 13:02:16 lo4udXGQ0
東横線に乗り換えて渋谷に行くにはどこで降りるんですか？
はぁ？俺にきくな！
454:名無し野電車区
07/12/29 13:10:43 RBm6jjVW0
>>451
グモスレより転載。
82 名前：ｸﾞﾓｯベスト１０ [sage] 2007/12/28(金) 02:40:38 ID:eHcj3CvlO
１位 ５３回
JR中央本線【関東地区 東京都～神奈川県】(1/13,26,2/5,9,17,3/6,12,16,20,25,28,31,31,4/6,15,16,20,21,5/4,15,24,6/8,9,15,19,25,28,7/3,4,20,25,31,31,8/2,17,17,30,31,9/11,14,18,23,11/8,10,16,17,17,19,27,29,12/5,19,22)
２位 ４４回
JR京浜東北線(1/12,12,20,23,27,28,2/19,3/10,19,23,4/2,4,5,16,25,28,5/9,14,14,16,17,27,6/6,20,27,29,7/4,14,17,8/4,11,31,9/7,8,22,10/4,11/7,14,16,24,12/4,5,14,22)
３位 ４２回
JR東海道本線【東海地区 静岡県～岐阜県】(1/4,10,22,27,2/15,18,3/16,29,4/5,5/6,10,17,26,26,26,30,6/3,10,25,26,7/24,25,8/1,1,5,21,9/18,10/4,12,14,11/3,6,9,11,20,21,12/3,4,7,16,21,23)
４位 ４１回
JR東海道本線【関西地区 滋賀県～兵庫県】（1/3,10,20,2/3,4,11,28,3/9,23,31,4/4,5,30,30,5/9,12,16,18,26,6/4,26,7/2,9,16,17,17,18,24,29,8/18,31,9/6,20,10/8,11,13,11/8,13,22,12/12,13)
５位 ３５回
JR山手線(1/2,4,4,12,16,21,2/10,3/9,4/3,14,24,5/7,24,28,7/2,2,8,27,8/1,14,9/17,19,22,28,10/4,19,27,11/7,8,14,12/3,8,12,16,17)
84 名前：ｸﾞﾓｯベスト１０ [sage] 2007/12/28(金) 02:41:16 ID:eHcj3CvlO
６位 ３１回
JR常磐線【関東地区 東京都～茨城県】(1/9,11,24,2/9,15,3/2,11,21,24,4/10,27,6/2,3,4,15,7/2,17,8/8,11,13,28,9/10,16,21,11/10,15,15,12/13,24,27,27)
７位タイ ３０回
京浜急行本線(1/27,2/1,3,15,17,3/12,12,31,4/3,9,29,5/22,6/9,15,16,20,7/6,19,22,30,8/2,8,16,9/10,18,25,10/10,28,11/23,12/14)
JR東海道本線【関東地区 東京都～神奈川県】(1/2,31,2/7,20,3/1,9,21,25,26,5/3,7,8,9,22,25,28,28,6/22,7/3,9/15,21,10/5,27,11/10,15,19,21,25,12/5,27)
９位タイ ２９回
JR大阪環状線（1/1,7,26,2/3,21,3/11,26,4/1,9,12,27,29,30,5/17,19,19,6/2,3,10,11,17,18,18,22,22,23,11/2,30,12/12）
JR日豊本線(1/6,13,15,26,3/1,5,16,4/4,12,14,20,5/10,22,31,8/1,8,9,15,15,22,9/11,13,11/4,25,12/5,6,14,24,26)
455:名無し野電車区
07/12/29 13:17:50 jLir32sX0
ハマ線はいつまで205系なの？
456:名無し野電車区
07/12/29 13:44:32 QhJYjVZ2O
２年前くらいに八王子駅発射チャイム中央線と同じにしちゃったけど、なんで同じにすんだよ。
457:名無し野電車区
07/12/29 13:48:19 LYjET34d0
>>443
いくら直通と言ったって根岸線経由で遠回りで時間がかかる１本だけの列車に
合わせる必要性はあまり感じない。
458:名無し野電車区
07/12/29 13:49:01 MY+hqm9F0
夕焼け小焼けで日が暮れて～
山のお寺の鐘が鳴る～
お手手繋いでみな帰れ～
459:名無し野電車区
07/12/29 14:31:53 FTeUXp79O
浜線の最優先課題ってやっぱり夜の輸送力でしょ。
夜の増発と10連化さえ実現すれば、全て東神奈川止まりでも新車が来なくても多少駅の設備がショボくても快速なんかあってもなくてもホントどーでもいいです。
460:ｈ
07/12/29 15:25:02 jjkNDgDL0
日中の橋本延長は評価できるでしょｗ
461:名無し野電車区
07/12/29 15:53:12 DAd9Pcv/O
>>455
首都圏で最後まで205が残りそうだが
強いて言えば南武線より後、相模線より前かな
>>459
俺もそう思う
462:名無し野電車区
07/12/29 15:54:10 WmGiYC6xO
今朝の6:50頃、東神奈川行きの電車で痴漢の捕り物騒ぎがあったんだが、
ドラマを見ているような迫力があった(´･ω･)ﾉ
その後どうなったのかな…
463:名無し野電車区
07/12/29 15:55:47 WmGiYC6xO
あっ↑中山駅です。すいませんm(__)m
464:名無し野電車区
07/12/29 16:07:06 Vm9gaSed0
中央線もかなりの割合が新型に置き換えられたね
京浜東北線もすぐに置き換えられるんだろうな
ハマ線はいつのことやら
今日大宮駅にに南武線の回送が停まってた
465:名無し野電車区
07/12/29 17:35:56 4U+IbkRM0
１０３系でも１０両編成にしてくれれば文句は言わん
466:名無し野電車区
07/12/29 17:48:10 SXw/z4m20
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
橋本のリニア乗り入れはほぼ絶望的かな？
467:名無し野電車区
07/12/29 18:19:00 3hkUPwz00
橋本から新横浜まで、ハマ線と併走するのはどうだろう。
468:名無し野電車区
07/12/29 18:20:07 nMscADbr0
東京ー品川ー新横浜ー小机・・・相模原ー橋本ー甲府・・・
469:名無し野電車区
07/12/29 18:37:55 ns53b78y0
橋本～新横浜は倒壊に買ってもらおう。
470:名無し野電車区
07/12/29 18:41:56 iw65JLgs0
ららぽ元旦から営業かよ
中吊り出してるね
471:名無し野電車区
07/12/29 19:14:03 QhJYjVZ2O
なんで１０両に出来ないの？教えてエロイ人
472:名無し野電車区
07/12/29 19:42:15 3hkUPwz00
する必要が無いから。
ハマ線の貧乏人共は嫌でも乗ってくれるし、ハマ線には京浜東北に直通したり、相当優遇してると
思うけど。
473:名無し野電車区
07/12/29 19:45:02 x22A02x80
路線図でも横浜線と根岸線は共通じゃないか
いっそのこと京浜東北線を東神奈川どまり
横浜線と根岸線を直通にしたらどれだけ反発が出るか
474:名無し野電車区
07/12/29 19:49:07 HRpuvJXz0
>>471
する必要があることは分かってるけど、あえてしないんだよ
しなくてもどうせ客は乗ってくれるわけだし
475:名無し野電車区
07/12/29 20:12:42 JStWhwcP0
京浜東北線や中央線が黒字路線になってまともに稼いでくれれば横浜線なんてポイだと思うぞ。東急あたりに売るんじゃないか？個人的にはそうして欲しいな
476:名無し野電車区
07/12/29 22:03:41 crCasV810
冬だな。
>>475とか
アボガドバナナだろ
477:名無し野電車区
07/12/29 22:22:03 lMkHGy+Y0
ほんの20年前にあっという間に205になったから新車なんてあと10年先だな
かわいそ
478:名無し野電車区
07/12/29 22:34:43 WU+/DQYhO
昭和に新造された車両を取替すれば良い｡209系でな｡
余ったｻﾊ204は埼京線に転属｡
479:名無し野電車区
07/12/29 23:24:35 NR/5gO8w0
新車いらないから増発してくれ。
480:名無し野電車区
07/12/30 00:56:32 Tggi91nN0
最近の数年経ったらすぐにポンコツに見える安普請車両なら205のほうがマシなのかもな
481:名無し野電車区
07/12/30 01:06:12 dPk8zedE0
小田急江ノ島線人身事故の影響で、町田にて上下線とも終電接続待ち発生…
江ノ島線から横浜線東神奈川方面に乗り継ぐ奴なんているのかよ('Ａ`)
482:a
07/12/30 01:28:05 bLNIPB5F0
>>474
駅の長さが足りないとか、そういうのは無いということだな。
483:名無し野電車区
07/12/30 01:29:26 iPojSBi50
接続待ちとか昔からあったっけ？
484:名無し野電車区
07/12/30 03:50:22 3miSt7kn0
>>466
あくまで品川がダメだったのはなし。
485:名無し野電車区
07/12/30 08:00:35 jaQufjHP0
日本語でおｋ
486:名無し野電車区
07/12/30 09:50:15 k1Ldnpm40
>>483
あるよ。終電限定だけどね。
昔阪和線が遅れたせい横浜線が遅れ、さらに小田急を待たせて遅らせたことがあるし。
487:名無し野電車区
07/12/30 10:38:10 kyvIBGvi0
新横浜でも鴨居でも橋本でもいいからリニア乗り入れてくれ。
さもないとハマ線のさらなる飛躍が期待できないよ。
488:名無し野電車区
07/12/30 10:43:35 xWmoBaDHO
リニアは神奈川県民の利便性のために一応神奈川県内にはできると思うよ
ただそれが横浜線の駅にできるかは分からないな
489:名無し野電車区
07/12/30 10:46:03 jaQufjHP0
鴨居(笑)
r:::.:.::_:::(:::::::::::::::... ::::.ヽ..
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（.::;r' ' ヽ:::::::::::::::-=
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ヽ: ｀ﾞ-‐` :'; ,ｿ ／ヾ､
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490:名無し野電車区
07/12/30 10:52:26 ryf3caTbO
「新横浜・『鴨居』・町田・橋本・八王子方面…」とアナウンスする東神奈川駅の駅員、本当にいるんだな。
このスレ読んだとき、また鴨居厨の妄想なのかと思ったんだが、びっくりした。21:30ごろ。
491:名無し野電車区
07/12/30 11:27:29 jaQufjHP0
小机
r:::.:.::_:::(:::::::::::::::... ::::.ヽ..
{ :::::;:;:;ﾘ^|,ヾﾍ..:::::::::::ヾ辷_
（.::;r' ' ヽ:::::::::::::::-=
j:;} ..,,_ヾ::::::;;:;;z::|
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ヽ: ｀ﾞ-‐` :'; ,ｿ ／ヾ､
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492:名無し野電車区
07/12/30 11:48:49 HqykKmXE0
>>490
当たり前じゃないか。いちいちびっくりするなよ。
493:名無し野電車区
07/12/30 12:23:19 le+3Ixir0
日中の…ってことは他時間帯の町田行きは残るんですよね？
494:名無し野電車区
07/12/30 13:22:19 lklLFiXC0
>>493
実は土日は1本だけ(8本中)町田止まりが残るよ(多分)。
平日だけでいうと下りは朝の5本、夜2本(今は1本)
計7本まだ残ってしまう。
朝の5本は日中以上に問題だと思うが、夜間は橋本・八王子行きの方が圧倒的に多いから何とかなるはず。
町田-橋本間の住民として、町田行きは依然として自分は反対です。
495:名無し野電車区
07/12/30 13:31:57 2d/4XRcd0
湘南新宿ラインや東海道線などの横浜での乗り換え案内で横浜線もちゃんとアナウンス（ご丁寧にローマ字でも表示）されるのに実際は横浜ではなく、東神奈川まで行かされるのは詐欺だろ
何とかしろよ
496:名無し野電車区
07/12/30 13:33:26 buEuMKVXO
鴨居
www草www∴畑∴∴ららぽーとwwwwww草WWWWWWｺｴﾀﾞﾒЦ∴∴∴畑∴∴∴∴
497:名無し野電車区
07/12/30 13:35:07 Daxr+zZk0
町田はハマ線で唯一4本も番線があって便利だね。
むしろすべて町田行きにしてその分上りは大船＆磯子で運行希望。
498:名無し野電車区
07/12/30 13:36:47 CAwsJzzB0
>>496
嫉妬するクソ田舎者乙
499:名無し野電車区
07/12/30 13:59:48 JAIw+5s3O
平日の朝を除いたら全ての列車は桜木町行か磯子行可能だと思う。
要は束の横浜使者がやる気がないの一言につきる。最終も遅くできる。桜木町発町田行とか運行可能。
500:名無し野電車区
07/12/30 14:43:30 56ozcgnf0
５００
501:名無し野電車区
07/12/30 15:32:34 2Y52dLid0
確かに橋本最終の後に町田行き欲しい。
502:名無し野電車区
07/12/30 16:58:03 wNyqoZ4HO
>>501
は？最終が町田行より橋本行の方が良いだろ！
503:名無し野電車区
07/12/30 17:54:16 9QSvnlN70
本郷台とか洋光台とか階段付近でもガラガラじゃん
こんな奴らにばかり優遇してマジでバカだろ
504:名無し野電車区
07/12/30 19:18:23 ryf3caTbO
>>492
「鴨居って何？」って、普通に思ったんだが。
505:名無し野電車区
07/12/30 19:49:45 i0SKl65F0
>>499
ヒント：ＪＲ東日本は戦略的に東神奈川行きを運行している
と思うのだが。
506:名無し野電車区
07/12/30 20:29:01 ak5EldpK0
>>505
戦略的と見せかけておいて実はやる気が無いだけ
507:名無し野電車区
07/12/30 20:42:51 TPzPFGnO0
【鉄道】首都圏では品川駅が有力に…リニア乗り入れ先 JR東海 [07/12/29]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
508:名無し野電車区
07/12/30 20:44:29 TPzPFGnO0
JR東海が2025年に開業を目指す「リニア中央新幹線」について、
これまで「首都圏」としてきた乗り入れ先を、
東京、品川、新横浜の3駅に絞り込んでいることが28日、明らかになった。
「中京圏」は名古屋駅となる公算が大きい。
「東海道新幹線と結び付ける」（首脳）ことで、東海道と中央リニアの両新幹線を容易に
選択できるよう利便性を高める。
首都圏3駅のうち有力なのは、東海道新幹線の起点である東京駅とJR東海が
「のぞみ」全列車停車や再開発など拠点化を進める品川駅。
ルートは実験線の東端となる山梨県上野原市からさらに東進し、
東京都心を深さ40メートル超の大深度地下トンネルで貫く構想とみられる。
ただ、建設条件などで都心ルートが困難な場合は新横浜駅とするか、
または同駅を経由して東海道新幹線と並走し、東京駅に乗り入れる可能性もある。
ソース
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
509:名無し野電車区
07/12/30 20:46:18 i0SKl65F0
>>506
直通しない＝やる気が無い だったらとっくに直通全廃してると思うんだが。
直通やってるだけまだやる気があるという考え方もあるかと。
510:名無し野電車区
07/12/30 23:22:28 Q2+//HsC0
日中の町田止まりが橋本行きになったら、古淵・淵野辺・矢部で発生している２０分待ちは解消されるのだろうか？
511:名無し野電車区
07/12/30 23:46:47 j2p8aUS6O
>>510
もちろんそれが狙いの橋本延長でしょう。
512:名無し野電車区
07/12/31 00:26:12 eKzTD5eY0
リニア停車駅
品川ー鴨居ー甲府ー名古屋ー新大阪
513:根岸
07/12/31 07:59:29 0leL/ZYE0
まあ、さがみ野三駅からしてみれば多少は評価できる改正か。
514:名無し野電車区
07/12/31 11:01:35 rOQxT0D90
ついでに、下りの町田で快速退避する各停は
橋本で快速接続してほしいね。
町田で６分も停まっているから、快速退避しない各停と快速乗り換えで橋本到着が同じなんだよな。
その方が相模３駅にとってもいいし。
現在だと、例えば
古淵から八王子行きたい人が、１７分待ってやっと乗ったのに橋本行きで、橋本でさらに７分待ちになってるからね。
515:名無し野電車区
07/12/31 11:30:53 +iwilVZK0
日本語でおｋ
516:名無し野電車区
07/12/31 12:20:16 UkZUrFze0
禿同
517:名無し野電車区
07/12/31 15:00:19 JAysF7oU0
おい、ウィキに出てたこの数字は正しいの？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
鴨居駅1日平均乗車人員 124,487人（2007年度）
518:名無し野電車区
07/12/31 15:04:29 5MXOySwVO
町田より多いってこと？
嘘に決まってんべ。
519:名無し野電車区
07/12/31 15:06:46 ji+o2OpP0
>>508
リニアが新横浜接続になったら、横浜線ホームで死人が出るぞ
520:名無し野電車区
07/12/31 15:17:09 JAysF7oU0
中山 29,952人（2007年度）
東神奈川29,352人（2006年度）
大口16,773人（2006年度）
菊名47,309人（2006年度）
新横浜49,999人（2006年度）
小机 7,899人（2006年度）
十日市場21,032人（2006年度）
長津田54,759人（2006年度）
成瀬19,341人（2006年度）
町田282,478人（2006年度）
古淵20,417人（2006年度）
淵野辺36,746人（2006年度）
矢部10,978人（2006年度）
相模原27,659人（2006年度）
橋本56,286人（2006年度）
相原10,277人（2006年度）
みなみ野16,888人（2006年度）
片倉5,317人（2006年度）
八王子81,403人（2006年度）
521:名無し野電車区
07/12/31 15:18:17 jyWDGUDX0
>>517
>>518
俺も嘘だと思うけど、ウィキぺって信頼性どんくらい？
522:名無し野電車区
07/12/31 15:27:24 vzWaLlUL0
それでも町田の半分以下だからそんなでたらめな数字ではないだろ
とりあえず中山は地下鉄開業で2万切れが見えたな
とっとと快速通過しろ
523:名無し野電車区
07/12/31 15:30:16 NPFV2MV+O
>>519
そういう面から新横浜接続は無いかもしれないな。横浜線と接続しないって可能性が高くなってきたな
>>521
町田は30万人近く利用者がいるから町田を超す事は無いと思うけど、12万人って中々立派な駅だぞ。鴨居厨が編集したのかね
524:名無し野電車区
07/12/31 15:35:04 YGKUt3Bf0
>>523 ヒント：鴨居
525:名無し野電車区
07/12/31 15:41:13 KEB6ZHhZ0
15万はいくと思ったのに意外と少ないわ
526:名無し野電車区
07/12/31 15:46:00 jmZCs3Sp0
「私の戦闘力は530000です」
527:名無し野電車区
07/12/31 15:47:31 jyWDGUDX0
鴨居の利用客数また元にもどってるよ
528:名無し野電車区
07/12/31 15:50:41 5MXOySwVO
>>520
町田の数字は小田急のものだろ？
529:名無し野電車区
07/12/31 15:54:05 nhFYJb2J0
104,576人か
鴨居は６万位かな？
530:名無し野電車区
07/12/31 15:55:13 7Ko18WM50
もしかして「乗車」と「乗降」を混同してないか？
531:名無し野電車区
07/12/31 17:43:20 I23YJYBn0
東日本の2006年度乗車人員のページでは...
鴨居 34,987
中山 31,952
だと。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
532:名無し野電車区
07/12/31 17:57:02 bsFj7/No0
いやー年末は特に凄いね
さっきららぽでとちぎナンバーを見た。
一月をまたいで新カモイネーゼがどんどん増えるし、パナソニックの新本社もティップネスも出来るから
鴨居の利用者はますます増えるからね。
去年は二千人減ったとか騒いでた奴涙目ｗ笑いが止まらん。こんな事ならもっと早くNECにどいてもらいたかった。
鴨居最強。
とっととはまかいじ停めろ。
533:名無し野電車区
07/12/31 18:11:02 g5R6v8CkO
>506に同意
東は寝ていても首都圏は儲かるから、やる気を起こさない。そのために最近は駅ﾅｶビジネスで儲ける事ばかり考えている。東海道線などの最重要路線でも糞ダイヤは相変わらずだから。競合私鉄がないとやる気を出さない。
その良い例が常磐線。長年糞車両を使用していたが、つくばエクスプレスが出来て激変した。
40年前に新幹線が横浜経由だったらだいぶ事情は変わっていただろう。大野伴睦みたいな政治家が横浜にはいないし。
横浜駅はもう何十年工事しているんだかわからない。横須賀線が東横線の跡地の方に移動するから京浜東北を２面３線化して、全列車を横浜行や桜木町行に出来ないものか？
可能だとしても横浜支社はやらないからな。それだから束クオリティーって言われてしまうのだろう。
534:名無し野電車区
07/12/31 18:23:21 Uk2h0Y4A0
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さすが鴨居