08/01/14 13:10:29 8H+CQxDOO
211系置き換え時は新形式だと思うけど、それ以前に新車いれるなら、少数の増備だから従来通り313系1100・1600番台だろうね。
最適化とは、東海道線みたいにオールクロス（名古屋）やオールロング（静岡）と言った極端な事をするだけではないから、快速があり、長距離運用もある中央線に転クロが混じっても別におかしい事ではないはずだよ。
運用に関しては問題も多いが、理想を追ってたらきりがない。
>>501
いちばんやってはいけないやり方だな。
それで、銭の乗車率が上がるとは思えん。
まだ、銭廃止の方がましだ。