08/01/07 23:54:34 G8GA4KOZ0
>>386
四昔前（1968年）：名古屋口は70系(含ｸﾊ68)、80系(10月以降、東海道の一部が神領持ち、中央線内の営業は？)
木曽地区～名古屋口通しはｵﾊ35・61等、気動車はｷﾊ17･25、武豊線直通がｷﾊ35
ｵﾛ41格下げのｵﾊ53と思われるものもいた。
特急はｷﾊ181系、急行はｷﾊ91にｷｻﾛ90、ｷﾛ27･28、ｷﾊ57･58、時折ｷﾊ55
誤信・抜け落ち等有ったらごめん。
08/01/07 23:54:34 G8GA4KOZ0
>>386
四昔前（1968年）：名古屋口は70系(含ｸﾊ68)、80系(10月以降、東海道の一部が神領持ち、中央線内の営業は？)
木曽地区～名古屋口通しはｵﾊ35・61等、気動車はｷﾊ17･25、武豊線直通がｷﾊ35
ｵﾛ41格下げのｵﾊ53と思われるものもいた。
特急はｷﾊ181系、急行はｷﾊ91にｷｻﾛ90、ｷﾛ27･28、ｷﾊ57･58、時折ｷﾊ55
誤信・抜け落ち等有ったらごめん。