08/02/25 01:26:09 43y/C8nPO
１４時すぎから、吾妻線問題は無かった上りほぼ定刻しかし高崎駅からの下りが他線区からの折り返しで遅れたよ。俺が乗った５２８Ｍが新前橋到着１分ご、
４３４Ｍ６両が新前橋に入線してきた、俺が乗った、５２８Ｍがその時点で３０分遅れ、４３４Ｍが１時間半遅れ
通常なら４３４Ｍは、高崎到着後、切り離して吾妻線運用に入るが、吾妻線下りに違う編成入れて約１０分遅れ、４３４Ｍは高崎到着後にそのまま信越線運用で１１５系６両で横川に。
帰りに乗った吾妻線５３７Ｍも両毛線からの折り返しで発車が遅れます・・・
高崎⇔宇都宮 運休した模様高崎駅の案内には、宇都宮行とあったが新前橋の案内に宇都宮行消えてたし、ウンコスレに、１９時２０分頃伊勢崎発車の宇都宮からの高崎行の案内が無いってあったし。
俺が乗った５３７Ｍの直前に４７分遅れの草津・水上５号が、次に１０７系４両の伊勢崎行(前の編成新前橋で切り離)それから、
５３７Ｍ清掃・点検はぶいた割りに、発車が遅れた。ゴミばっか。
伊勢崎行は、新前橋で切り離しがあるから、先に吾妻線先行させてくれとｵﾓﾀ。
そうすれば・・・遅れ最低限に金島で１５分停車したよ、下り特急が遅れ上りのダイヤ回復の為。両毛線の遅れと高崎線の遅れで、非が無い吾妻線もグダグダ、両毛線から信越線運用に入る信越線もグダグダ・・・高崎駅の放送でほとんどの列車が発車のメド無いって言っていた。