08/01/13 06:33:42 t86MGCmr0
爆走という点なら常磐線のﾏﾄ車も忘れてもらっては困る。
終日、多くの列車で120km/h運転を行っているので、
MT73のサウンドを聴くにはもってこい。
でも、同じ120km/h運転でも宮ﾔﾏ/横ｺﾂ車より東ﾏﾄ車の方が
音が軽いように感じるのは、ダブルデッカーのグリーン車を連
結しているか否かの差なのかな？
>>379
E231系に横須賀線内だけの運用があるって初めて知ったお。
08/01/13 06:33:42 t86MGCmr0
爆走という点なら常磐線のﾏﾄ車も忘れてもらっては困る。
終日、多くの列車で120km/h運転を行っているので、
MT73のサウンドを聴くにはもってこい。
でも、同じ120km/h運転でも宮ﾔﾏ/横ｺﾂ車より東ﾏﾄ車の方が
音が軽いように感じるのは、ダブルデッカーのグリーン車を連
結しているか否かの差なのかな？
>>379
E231系に横須賀線内だけの運用があるって初めて知ったお。