07/11/27 19:56:50 f4QHJ9Bd
改良工事を実施する地点と、その恩恵を受ける地域に関するスキームの問題かと。
特急やくもが速達化して恩恵を受けるのは、主に鳥取と島根。
それに対して改良工事を実施するのは岡山県内。
これ以上の高速化にＪＲはカネ出さないだろうから地元負担となるわけだが、
仮に鳥取・島根がカネを出したとしても、工事を請け負うのは岡山の業者。
岡山の業者に落とすカネを鳥取・島根が出すということは今の政治体制から言って
１００％アリエナイ。
07/11/27 19:56:50 f4QHJ9Bd
改良工事を実施する地点と、その恩恵を受ける地域に関するスキームの問題かと。
特急やくもが速達化して恩恵を受けるのは、主に鳥取と島根。
それに対して改良工事を実施するのは岡山県内。
これ以上の高速化にＪＲはカネ出さないだろうから地元負担となるわけだが、
仮に鳥取・島根がカネを出したとしても、工事を請け負うのは岡山の業者。
岡山の業者に落とすカネを鳥取・島根が出すということは今の政治体制から言って
１００％アリエナイ。