東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第32部at RAIL
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第32部 - 暇つぶし2ch148:名無し野電車区
07/11/27 08:49:33 BGX99YY1
>>140
俺だったらそいつの胸ぐら掴んで壁に叩きつけるけどな。



実際やって捕まりかけました。。。

149:名無し野電車区
07/11/27 11:37:38 rnzJvjKc
>>145
その駅からピーク時に乗ったら1000円割り増しにすれば効果大

150:名無し野電車区
07/11/27 12:34:21 UmI1TxPP
>>139
それに加えて、ラッシュ時の本数を日中並みに減らしたら更に効果上がるよ

151:名無し野電車区
07/11/27 16:25:48 PeOhuekh
>>144
こいつはワイドドアがどれだけ通勤に逆効果か分かっていないらしいです。
ワイドドアは開閉時間が余分にかかって、駆け込み乗車が増える。
もちろんスペースが広いのは大いに評価できるが、開閉に時間がかかるのでは意味がない。

それならドアは通常幅で座席だけ少なくした方がどれだけマシか。
座席数なんてどうだっていいんだよ
ただ、開閉に時間がかかって遅延の元となることを漏れは指摘している。
実際、小田急もそれをやって失敗した。現在、元々あったワイドドア車は小田急にはない。
もちろん、「鉄道ファン」にも小田急線の記事でワイドドア運行による遅延について取り上げられていたのを見たことがある。

だから、ワイドドアをなくして6ドア導入しろって言ってるんだよ
もうすこし考えて発言しろよ

152:名無し野電車区
07/11/27 17:13:48 5TY2PfoZ
>>144
ワイドドアの開閉時間がかかる方が遅延につながるんですけどね
小田急の場合は長距離通勤者が多かったわけで椅子の7人→6人の弊害もあった
ほんとに効果があったのなら改造までして2m→1.6mにはしないはずですが

多ドア椅子無しで中に押し込む方がよっぽど遅延対策にはなるんですけどね



153:名無し野電車区
07/11/27 17:20:57 UmI1TxPP
>>151
悪いが考えてから発言してるんだわ。
特にドア付近に固まるアフォみると尚更便利に見えるしな。
ドアの開閉時間の話もあったが、それ以前に、「駆け込み乗車はヤメレ」って放送してるし、
人が多いから本数を(最高で1時間あたり27本か?)簡単に増やして、30分コースが平気で50分コースにでも化けることの方が問題だし


おっと、釣られちまったぜ(;・∀・)

154:名無し野電車区
07/11/27 17:33:42 TvnKCubp
ドア付近の一旦降りねばならない人数も増えるのだ。

155:名無し野電車区
07/11/27 17:55:53 MLSOHZOX
乗り降りなら6ドアの方がどう見ても便利だろうが、ドア付近に固まるのも同様。
ワイドは座席収納しないし中途半端、それに駆け込み乗車ヤメレってアナウンスしても
駆け込み乗車する奴は必ずいる。
本数増やした方が混雑緩和・乗降時間短縮・遅延はマシになる。


156:名無し野電車区
07/11/27 18:37:23 CjgopFsu
>>139
先着の人数限りなんでやんね
全員貰えるならやってもいい

157:名無し野電車区
07/11/27 18:39:25 ERbGC8Qe
>>156
どうなるだろうね。
全員なら最初から設備投資に回したしたほうが(ry
ジャマイカ?

158:名無し野電車区
07/11/27 19:46:03 3ZC562r+
ここで西武乗り入れというガソリンを注いでみる。

159:名無し野電車区
07/11/27 21:57:45 tfQLUzke
>>140
>>148
まぁ、相手がチビだからと思って舐めている奴も多そう


160:140
07/11/27 22:16:23 N+Iv+gFB
>>148
犯罪はよくないぞ、
どんな事情があれ先に手を出した奴が100%罰せられる世の中だからな・・・
まあ訴えるだのなんだのうるさい奴には徹底的にやっちまってもいいと思うが・・・
おとなしくすみませんでした・・・って謝る奴には手出すなよ

161:名無し野電車区
07/11/27 22:40:27 w+eA53+a
>>148

おまえだな。7月にいきなり殴りかかってきた馬鹿は。
いや、マジで。
駅長事務室に行くのを嫌がっていた訳は常連だったからか。


162:名無し野電車区
07/11/27 22:55:11 8lkauVxz
いいね、この殺伐感
痛勤路線はこうでなくっちゃ♪

163:名無し野電車区
07/11/28 00:14:13 zEFJgdnc
>>159
経験上、漫画虫はチビ助が多いがな。
180以上ならテーブルが見つからないだろ。

164:名無し野電車区
07/11/28 01:14:21 z0Jofdkl
>>139
このキャンペーン即溜まった日に引き換えがまた混雑するのかね?
それに逆利用者も出来るし、1000円なんて通勤定期代から考えたら先着にしなくてもメトロ儲かってるよw

165:名無し野電車区
07/11/28 07:32:34 ugi3klWk
てか葛西、西葛西の奴らは1000円ごときでオフピーク通勤出来んのか?それに奴らがそれに食いついたとしても、キャンペーン終わったと同時に元通りラッシュ時に乗るんだろうな。


166:148
07/11/28 09:12:20 psyi4oRg
>>161
俺がやったのは今年じゃないぞ。

167:名無し野電車区
07/11/28 09:17:08 psyi4oRg
>>160
友達にも言われました。あれから気を付けてます。

連レスすまん

168:名無し野電車区
07/11/28 10:36:22 +LuHURSE
>>165
でも、朝ラッシュ時の混雑のためにかかっている費用を考えると、
時差通勤している人の定期を割引にしてほしい

169:名無し野電車区
07/11/28 17:15:56 4ykADvHS
なんで浦安以西だけなんだよ。
西船からやれよ

170:名無し野電車区
07/11/28 17:44:43 K2wt12ur
今日の朝は通常に比べてやけに空いていたな。
この空きようは異常。何か起こったのかと思った

>>169
激しく同意
漏れもそう思った

因みにそういう漏れは家を6時20分に出ていまつ

171:こあら1号 ◆5zPsSaKuRA
07/11/28 20:43:39 WIhNtNv5
オフピークのみに利用すると一日最大10円、次回利用時パスモにオートチャージされるとか・・・
なんかうまいシステムないかね

172:名無し野電車区
07/11/28 21:01:03 FAZ9+a5g
葛西から東陽町までだったら朝は歩いた方が楽だな。
だいたい小一時間もあれば着くし。

173:名無し野電車区
07/11/28 21:09:51 7EN1UxsN
1日辺り50エソの還元。結構でかいと思うけど。
意外とこのスレであまり盛り上がらないね。
定期利用者が少ないorピーク時利用者が少ないor通学定期利用者が多いから?

公式HPは微妙な言い回しだけど、南行徳以遠定期所持者でも途中下車でタッチすると有効なのかな?

174:名無し野電車区
07/11/28 21:21:44 ugi3klWk
途中下車してまで商品券欲しいか?w

175:名無し野電車区
07/11/28 21:31:08 eQOk+L+y
どうせ企画倒れジャマイカ!

176:名無し野電車区
07/11/28 22:17:00 mXi4QHVU
俺の定期「西船橋←→九段下」なんだけど、西葛西で降りてタッチさせればOK?

177:名無し野電車区
07/11/28 22:43:38 AMN12DaA
>>176
いずれかの駅が利用できる定期と書いてある所が微妙だが
フツーに考えればだめだろうな。

おまいさんが実験してみてくれw

178:名無し野電車区
07/11/28 23:47:03 K2wt12ur
東葉の人ならそんなこと耳にも入れないだろう

179:名無し野電車区
07/11/29 00:08:04 SaYb2xpU
いずれかの駅が利用できる定期
って経由なら普通に乗降出来るんだからOKでしょ
20回も途中下車するのも早起きするのも嫌だけどw

180:名無し野電車区
07/11/29 00:10:35 UJlhTDUI
>>172
さすがにそれはないw
朝のピーク時でもその区間ならMAX15分だ。
葛西から15分歩いたって西葛西がやっとだろう。

181:名無し野電車区
07/11/29 01:07:02 W3Qhb+eu
え?朝って全然予定通りの時間に着かないの?
12月から行徳~茅場町まで乗ることになるんだけど20分もすれば着くと思ってたのにどんだけかかるんだよ?

182:名無し野電車区
07/11/29 01:16:56 LRYtoYtc
>>180
朝は葛西~茅場町が早くて20分。

183:名無し野電車区
07/11/29 03:40:34 m6N0PTOb
>>181
20分っていうのは早朝や日中の最速タイムだろ。
朝ダイヤでは25分前後で組まれている。これの5~10分遅れぐらいが通常走行だから。
この通常走行が週3日あれば東西線では上出来な方。

184:名無し野電車区
07/11/29 05:40:16 Hn5yZL3C
混雑悪化は雌車のせい。

185:名無し野電車区
07/11/29 08:24:58 9pUDRNDt
>>184
何だかんだで俺もそれが一番の原因だと思う。
しかし悲しいかな創価の圧力には勝てません。

186:名無し野電車区
07/11/29 08:53:46 2WJmKoSu
雌車は半両分でいいだろ
緊急時は破れる透明仕切りでも入れればおk

187:名無し野電車区
07/11/29 09:09:03 loBy5j7+
>>184
田園都市線もそうらしい。

>>186
勃起したチンポで突き破る奴多発の予感。
「ぉちんちん気持ち良ぃょ!」

188:名無し野電車区
07/11/29 13:37:50 WvjmDSM5
>>184-187
設定車両が良くないと思う。真ん中の車両に改めて設定すれば、少
しは改善されるかも…。どの路線においてもね。

189:名無し野電車区
07/11/29 15:19:10 KcDNlqtz
というよりも、混雑している通勤電車に女性専用車両を入れる公明と創価の頭がどうかしてる。

ちなみに朝の女性専用車が始まったばかりの時間帯に東葉高速の雌車見たら何気に利用率高かった。
昼間、東葉勝田台を発車した直後の快速みたいになっているのかと思ったらそうではなかった。
といってもあまり意味がないが。

それと、東葉2000系ってまだ「SFメトロカード」の宣伝してるのか。
やっぱり東葉は駄目だね…
何時になったら変えるのだろうか。

東葉でもパスネットの宣伝してるくせに西船橋駅の券売機がパスネット対応してないとかバロスww

190:名無し野電車区
07/11/29 17:15:55 M/Ct8Dgb
西船で東葉の回数券買えないのも異常

191:名無し野電車区
07/11/29 17:46:56 Au6BeMYR
信濃町で人身事故の影響で遅延してるらしいな。

192:名無し野電車区
07/11/29 18:20:24 yUI+l2rZ
快速運転とJR線乗り入れ中止、今のところ全車西船橋行


193:名無し野電車区
07/11/29 18:23:37 KcDNlqtz
駅員の詐欺タイムktkr

194:140
07/11/29 22:08:16 JJiTxElB
今日のうざす。
帰り道に隣に気の弱そうな爺さん座ってきたから、少し俺が肩狭めて
相手に広くしてやったら、途端に新聞をバン!バン!と広げ始めた。
俺は気を使って肩狭めてやったのに・・・
こういうのはどうしたらいいのだろうか?

195:名無し野電車区
07/11/29 23:46:04 KcDNlqtz
>>194
怒鳴れ。

因みに、急用が出来て自宅のある東葉から急遽高島平まで行って戻ってきたばっかりなのだが
確か7分遅れだった。

人が結構並んでたもんだ。
こういうときにダイヤ乱れて詐欺られちゃあ困る。
待っている人も「いつまで待たせる気だよ」って言って呆れてた。

196:名無し野電車区
07/11/30 00:00:25 xUjyCUF/
テレビ朝日「タモリ倶楽部」で東京メトロ特集を放映!!

 地下鉄開通80周年を記念して、タモリ倶楽部で東京メトロ特集を2週間にわたって
放映いたします。
 タモリさんをはじめとする芸能界きっての鉄道ファン・「タモリ電車クラブ」の面々が、
東京メトロの臨時列車に乗り込み、王子車両基地から綾瀬車両基地を目指します。
また、綾瀬車両基地では普段は見ることのできない作業を体験するなど、東京メトロの
全面バックアップのもと、地下鉄のさまざまな魅力について番組を通じてお伝えします。
 概要は下記のとおりです。
1. 放映日時(関東)
  前編:11月30日(金)24:15~24:45
  後編:12月 7日(金)24:15~24:45




197:名無し野電車区
07/11/30 00:43:08 7SASqrr5
帰宅ラッシュで一番本数が多い18時~19時台の
東葉快速で

[大手町 0分]━[日本橋 2分]━[茅場町 4分]━[門前仲町 6分]━[木場 8分]━[東陽町 10分]━[浦安 17分]━[西船橋 24分]━

 ━[北習志野 33分]━[八千代緑が丘 37分]━[東葉勝田台 43分]

198:名無し野電車区
07/11/30 01:12:15 zXyBJ0cY
東陽町~葛西で5.1km、
信号待ちのロスが少なければ平均時速10kmで歩いて40分もあれば着く。

199:名無し野電車区
07/11/30 03:43:53 gNin3y3Q
たにむら

200:名無し野電車区
07/11/30 09:04:22 xgqjvunS
しんじで200

201:名無し野電車区
07/11/30 12:12:28 l0K+UubM
>>198
平行路線があって駅もあるのに5kmを倍以上の時間かけて歩こうと
思うやつはそうそうおらんがな。
練習を兼ねたアスリートか超ドケチか乗る金もない極貧くらいのもんだ。

202:名無し野電車区
07/11/30 12:14:00 uY7cbrTY
>>198
>歩いて40分もあれば着く。

豚がフーフー呼吸しながら走って40分
の間違いだろw


203:名無し野電車区
07/11/30 16:48:38 GDAw2qoe
>>202
だよなあ

時速10kmとかどんだけ速いんだよw関西人かw
普通に歩いたとしたら速くて時速6kmなのだが

204:名無し野電車区
07/11/30 18:10:57 Iffd4UPS
>>190
あのうす緑の券売機で買えるわ馬鹿(ただし現金のみ)

205:名無し野電車区
07/11/30 19:22:52 mIdgge6Z
女性専用者はあってもいいから残り9車両を男性専用車にしろよ
そうすれば少しは混雑緩和に

206:名無し野電車区
07/11/30 21:33:38 ZK8tLMbp

テレ朝0:15~0:45
タモリ倶楽部 「史上初貸し切りで地下鉄の旅・メトロ開通80周年企画 謎の連絡線」


207:名無し野電車区
07/11/30 23:54:42 49R3jq+u
西船橋と飯山満の間に、船橋中央駅ってのができるとかできないとか

208:名無し野電車区
07/12/01 00:19:39 DXuGFjtH
八千代緑が丘と八千代中央の間に八千代ローズ駅ができるとかできないとか

209:名無し野電車区
07/12/01 01:08:31 4paAPUii
北習志野と日大の間に習志野台駅ができるとかできないとか


210:名無し野電車区
07/12/01 01:24:30 80Wo10Vv
いやまてよ。社会人♂とJK専用車両を9車両作ってくれたほうがいいな

211:名無し野電車区
07/12/01 01:29:02 1iWWZtKy
さすがミラーマンを輩出した江戸川区民

212:名無し野電車区
07/12/01 14:51:08 rZwb+pkt
>>208
少なくとも、実用性があるのは船橋中央駅のみ。
八千代緑が丘~八千代中央の間に駅をつくるとしても、そんな幼稚な名前つけないだろう。
「下総八千代」とか「新八千代」とかって名前になるんじゃないの?
>>209
むしろ、船橋日大前駅を廃止した方が実用的。
あんな糞日大が勝手に作らせて地元に迷惑かける駅なんていらん。
というより、北習志野~船橋日大前って距離短いだろw
さてはお前習志野台中央に住んでる人間だなww
>>211
むしろ、貧民専用車を1両、その他を貧民回避車両にした方が(こら

213:名無し野電車区
07/12/01 22:12:45 L1mJ1rGN
>>209
そう思ったことある。
習志野台換気棟のあたりに駅つくっておけば、丁度中間だし貧乏新京成民雪崩れこんでこない。
船橋民はおとなしいの多いの?商店街連中も今の位置じゃ恩恵受けないし、交番や郵便局あたりに駅作っておけば相当変わっていたかもな。
沿線民も正月・GWの一日券北習志野から西船橋往復でたった40円の恩恵のみ。八千代民は最低180円最大420円もの恩恵。
船橋民が下り方行くのまれだしましてや西船橋では売っていない。

214:名無し野電車区
07/12/01 22:37:46 NBRkReEI
>>212
>むしろ、船橋日大前駅を廃止した方が実用的。

それは困る。船橋アリーナに行くとき困る。というか、その時しか東葉高速線には用が無い。

215:名無し野電車区
07/12/01 23:18:58 rZwb+pkt
言っておくが、習志野台駅を設置すると、ただでさえ駅間距離短い方なんだから、
駅間距離が大手町~日本橋みたいになるぞ

3セクなら金かけて運賃上げてまでそんなことするのはまずアリエン。
>>214
つーより、船橋日大前みたいな糞駅が何で関東の駅100選に選ばれたんだろうね
ゴミが散乱していて汚いのに
こんなところを指定するなら八千代中央を(ry

そういう漏れは何と船橋日大前駅民。
別にこの駅がなくなっても八千代緑が丘まで十分歩ける距離にあるからいいやと思っている。
とりあえず、習志野台駅を置くなら船橋日大前駅を廃止してもらわないとヤバい。
日大?バスがあるだろう。糞学生に付き合う暇などない。
船橋アリーナ?習志野台駅からそんなにかからないだろう。

216:名無し野電車区
07/12/01 23:45:02 6gdlK8Hs
低脳が能書きかくとスレが腐る典型だな

217:名無し野電車区
07/12/02 00:20:47 nctJ4wJ4
URLリンク(72.14.235.104)
東葉高速鉄道東葉高速線の新駅建設(船橋中央駅)の建設が決まり、用地買収をすることとなった。
それに併せて宅地開発が進んでいる。ただ、地主の抵抗が強く実現の可能性は低い
夏見地域に、市役所などの船橋市の行政機能を移転する構想がある。
そのため道路の整備等も視野に入れて計画中である


船橋市は船橋中央駅作って、市役所をそこに移転するつもりだけど
夏見の農家が反対しててどうなるか

218:名無し野電車区
07/12/02 00:34:58 jOXJMkoH
>>217
氏ね

219:名無し野電車区
07/12/02 01:21:24 6nM5X4gP
新駅予定地の南側の収用は80%以上終わってる
したがって強制収用する気ならできる
しかしここは調整池を中心とした広大なビオトープになる予定で
肝心の駅北側はチョン系がすでに中古自動車屋、焼肉で押さえている

220:名無し野電車区
07/12/02 02:07:21 FDh52woE
あの辺ガソリンスタンドも異常に多いよね。

221:名無し野電車区
07/12/02 02:55:21 gGZrtjV1
果たして「船橋中央」となれるのか…

もしかして中央図書館とかは夏見に移動?

222:名無し野電車区
07/12/02 07:51:12 +f64/OHX
船橋中央と言う駅名は似合わない。
北船橋とか、東葉船橋で十分。

223:名無し野電車区
07/12/02 09:06:08 VFi+2pgA
どんな都市計画も80%ぐらいまではすんなりいくが、
そこからが進まない。

224:名無し野電車区
07/12/02 17:07:45 cfRjEhBC
そういえば、こないだタモリ倶楽部に出てた東出って東陽町にいたね。

225:名無し野電車区
07/12/02 17:20:47 3YlqVuDn
浦安ってなってなかった?

226:名無し野電車区
07/12/02 19:46:30 +R1gK7KA
>>222
ちなみに船橋法典駅は建設当初、北船橋駅になる予定だった

227:名無し野電車区
07/12/02 20:51:09 csOJ8T1A
17時頃八千代緑が丘の下りホームにTBSらしきロケ隊が集結してた。
何かの番組収録かな。

228:名無し野電車区
07/12/03 02:03:27 qkeBya6i
>>227
草薙がいたらしいよ。

229:名無し野電車区
07/12/03 07:55:13 S6hdWgRg
夏見の新駅は、以前から土地区画整理事業の構想段階から、
川の上に橋上駅を作るラフスケッチまで存在してた。
彼処は、川の護岸が100年に一度の洪水に耐えられないから、
それの整備費用を優先しなくちゃいけないし、「風の道」が
あるところなので、橋上駅は風を遮断するという理由で、
環境保全派が反対に動いていた。 ビオトープとか、風車なんかは
そんな連中が、開発反対の布石にしてるワケだ。
あまり書くとオイラの正体がバレるから止めるが

230:名無し野電車区
07/12/03 08:21:16 j4Tfqym4
むしろ小室駅を北船橋駅にしてほしかった罠
だから白井駅より東にある小室駅を船橋市だと言うと返ってきた答えは「あんな所が船橋市なの?」
船橋市の駅を挙げると、小室駅だけ忘れ去られるのがオチ。
「船橋のうた」に東葉高速が「京葉高速」に間違われていたけど、北総線はその歌にすら出ていない。

ちなみに、「中央」がつくからと言って、市役所最寄り駅で市の行政・経済などの中心とは限らない。
逆に言えば、三郷駅とか八潮駅とかのように市の名前を堂々とつけているのに市の中心部にない駅だってあるし、
鶴ヶ島駅とか品川駅とかのように、中心でもないし市の外に駅があるものもある。

他にも、つくば市とかは市役所が市の中心に無い。
経済などの中心はつくば駅だが、市役所最寄はみどりの駅。

231:名無し野電車区
07/12/03 08:35:18 5xKRygJ9
>>230
静岡市葵区の区役所は椹島か二軒小屋に設置すべきだよな

232:名無し野電車区
07/12/03 08:44:32 3LxjwKh7
只今B線約10分遅れ。
お客同士のトラブルとドア点検が原因とのこと。

233:名無し野電車区
07/12/03 09:09:37 m0KyzTyn
>>231
椹島だの二軒小屋だの鉄ヲタが知っているとは思えんwww

間の岳キボンヌ

234:名無し野電車区
07/12/03 16:04:55 U95KTPa/
あれ?俺も知ってるぞ?
山屋って以外に多いのね。

>>229
へぇ~、車窓から見えるあのよくわからん風車ってそういう意味があったのか
あんなもん置いても俺みたいな一般人にはわからないよ

235:名無し野電車区
07/12/03 18:32:05 cQZJqiVW
>>229
もともと夏見駅は海老川から今のトンネル入口の坂の間に
作る予定だったはずで風車は離れた場所にあるのだが。



236:名無し野電車区
07/12/03 19:03:55 Gg4rKDbC
>>235
地権者が市街化調整区域の地下建設を主張し、
トンネル区間が延長したころは、そうだったかもしれないが
区画整理事業図では、海老川新駅、という構想
区画整理事業と一体化していて、間違っても飯山満のように
事業を先延ばしにしての駅建設はあり得ない

237:名無し野電車区
07/12/04 15:09:09 NJmimsE5
ようやく早稲田に空調入るか
URLリンク(uploader.onpuch.co.uk)

238:名無し野電車区
07/12/04 15:24:59 co6GErcd
>>237
あそこは安定的に人が多いし、暑かったからね。
落合も暑いけど、入りそうにないな。

239:名無し野電車区
07/12/04 17:18:40 dBOUetNW
>>237
早稲田利用者が来ますた
早稲田だけ異様に明るい電灯と仕切りがついていて、ホームドアでも設置するのかと思ってみていたんだが
空調の関係だったんだね。

240:名無し野電車区
07/12/04 17:30:30 co6GErcd
>>239
前、何の工事か聞いた覚えがあるけど、工事の張り紙とかはないの?
いつ頃完成するとか?
さすがにホームドアはないだろうが(w

241:名無し野電車区
07/12/04 19:24:38 1ZUmD/wi
浦安駅の駅員って東陽町に応援に来るのねぇ
人員足りないのかな?

242:名無し野電車区
07/12/04 22:15:07 rjS+b4E9
今回も混雑率民鉄ナンバーワンの座をがっちりキープしてホッと一息
URLリンク(www.mlit.go.jp)

243:名無し野電車区
07/12/04 22:37:03 gKX68LW7
>>242
もう少しで大台だったんだね。

244:名無し野電車区
07/12/04 22:56:03 b/rhXVv9
JRもなかなかの混みようだね。

245:名無し野電車区
07/12/04 23:17:44 rjS+b4E9
JRは計算方法が違うんじゃないの。毎度のことながら、数字が大きすぎると感じる。

246:名無し野電車区
07/12/04 23:18:38 kPHYd4U2
東葉高速って車内空調の使い方が下手だよね。乗客の身になって考えてない。東西線からすぐに空調スタートしてくれるから助かるけど。

247:名無し野電車区
07/12/04 23:49:17 HjTn1dxj
東西線の199%と総武緩行線の錦糸町両国間の206%
みてもわかるように計算方法違うでしょうね。

両方ともほぼ同じ時間帯に利用しているけど、
総武緩行線の混雑なんて気にならないレベルだよね。

京葉線196%も疑問。武蔵野からの直通は確かに混んでいるが
空気輸送の通勤快速や各駅をトータルで考えれば
東西線には遠く及ばないな。どんな計算しているんだか。


248:名無し野電車区
07/12/05 00:48:49 fbCPyIaS
>>241
浦安駅管区って話じゃないの?

249:名無し野電車区
07/12/05 01:58:52 ZPVHCwPR
東陽町って管区じゃないっけ?
木場、門仲と南砂?

250:名無し野電車区
07/12/05 03:52:22 y9bhHWfc
おまいら、今となっては幻の営団地下鉄東西線の動画だぞ!

①、茅場町発車サイン音 URLリンク(q.pic.to)
②、茅場町~門前仲町 URLリンク(s.pic.to)
③、門前仲町到着時 URLリンク(p.pic.to)
④、門前仲町駅降車? URLリンク(p.pic.to)

(;゚∀゚)携帯専用かもしれん(汗)

251:名無し野電車区
07/12/05 06:51:45 ibDhqN/e
JRは車掌が「見た目」で乗車人員を計測・報告して、それを元に計算。

252:名無し野電車区
07/12/05 10:59:00 ADeqef7o
>>246
単に電気代をケチっているんジャマイカ?
しRでも、クソ暑いのに冷房を入れない車掌がいる。
これ見よがしに中野の手前で入れる香具師もいるが。
(夏の話ね)
逆にトトロは物凄い気の使いようだ。

253:名無し野電車区
07/12/05 11:41:54 HiBD3+Kl
そうでもないよ。
最近暑い

254:名無し野電車区
07/12/05 15:16:20 ADeqef7o
>>247
東西線みたいに全列車とは限らず、この時間の一番込む列車が、
ということなんだろう。
しかし、朝のB線はもう1本位増発できないものかね…。
CS-ATCになっても増えていない気ガス。
駅間停車は増えるかもしれないけど。

255:名無し野電車区
07/12/05 15:39:12 9in5YdQv
混雑に苦しむ時間が違うからそう感じるんじゃないか?
総武なんて錦糸町~秋葉原がヤバいだけなのに比べて東西線は浦安~茅場町までヤバい。
でもそんなこといったらグリーン車ついているのに200%越えの東海道線はネ申
ちなみに俺が史上最高に感じた混雑は、埼京線の池袋~新宿の最後尾だ。

256:名無し野電車区
07/12/05 16:35:22 iRj2o1Y2
俺は15年前の総武快速船橋~市川
足が浮いたまま肘がおっぱい股間が女尻にジャストフィットでおっきっき
市川駅前の揺れで圧迫死寸前

257:名無し野電車区
07/12/05 17:01:59 nWRUiNz4
国鉄総武線の混雑の記録は、358%だった気がする。そんなことどうでも良いけど
>>247
単に本数が少ないだけ。本数増やせばもっと空くだろう
>>256>>252
暑いのは東葉2000系のみ。
整備していない冷房が異様に臭いから、あまり使いたくないんだよ
夏は臭くないんだが、弱めで稼動している秋になると冷房が臭くなる。
東葉2000系は冷房をガンガン稼動させる時期にならないと稼動しないのが事実。
弱めで稼動させると臭くなるから、やるときはガンガンやってる。
>>251
じゃあ証拠を見せてくれ

お前は京葉線の本数が少ないことを知らないな?
きっとそんな君には横浜線や南武線が200%近いことを言ったらびびるだろうなw
>>254
逆に、CS-ATCになってから遅れが酷くなった。
WS-ATCのままでよかったのに

258:名無し野電車区
07/12/05 19:27:30 ADeqef7o
しRで接触事故。ダイヤ乱れちう。

259:名無し野電車区
07/12/05 20:30:19 ZPVHCwPR
今朝乗ったのは混んでたな・・・

260:名無し野電車区
07/12/05 20:51:13 knQ+CqQv
寒くなって着膨れ混雑激しくなってきた罠
ドアガラス・窓ガラス曇ってるのに暖房入れ続ける車掌は逝ってくれ
漏的には冷房(除湿)かける前にとっとと暖房切って欲しいんだが…

261:名無し野電車区
07/12/05 20:54:22 vgn2ECH7
JR直通中止の表示が流れているが
その上には 先発 三鷹行きw

で、今乗っている

262:名無し野電車区
07/12/05 22:50:43 cZIr5f4F
>>247
稼ぎ頭の路線、少しだけ混雑していると見せるのは当然。
路線利用家畜共は、経費節約しているトトロ様の苦労少しは考えろ。

263:名無し野電車区
07/12/05 23:02:11 SGohluQR
東葉高速でシートを切り裂いたタクシー運転手逮捕!?

URLリンク(sankei.jp.msn.com)

264:名無し野電車区
07/12/05 23:50:31 b/WzK8E7
結論

快速の通快格下げは逆効果

265:名無し野電車区
07/12/05 23:51:04 ZPVHCwPR
>>261
車両JRでしょ?時間的にもいつもの事

まあこの間有楽町線の発煙の時も結局直通してたし

266:名無し野電車区
07/12/06 00:05:45 ttnsQo0e
朝の駅到着時の放送に、危険なので押さないでくださいってのを付け加えたのはいいが
これもつけくわえてほしい「混んでるんだから、空気読んで本や雑誌読むな、本雑誌読みつつ人の肩に雑誌おしつけるアフォは氏ね」
ってアナウンスを加えて欲しいw

267:名無し野電車区
07/12/06 01:28:02 qmdDwDYs
          御   礼
 
     平成19年度民鉄最混雑率連続達成!!
     上場前に勲章ものだ!
     ファンドは「超効率経営」と賞賛!

                    東京地下鉄株式会社 役員一同

268:名無し野電車区
07/12/06 03:32:11 usQEDMu4
>>267
フイタ。
これの東急田園都市線バージョンも御願い致します。

269:名無し野電車区
07/12/06 07:21:01 ttnsQo0e
おまえらおちつけ
俺が今東西線データベース作ってるから、待ってろよ。
各時間帯の各車両にそれぞれ曜日別に乗り分けて混雑度をパーセンテージ化してやってるからな
まあ週末とか週初めとか晴れとか雨とか、月末とかいろいろ混雑する要素は他にもあるだろうが何せ1人でやるんで
そこまでは無理だがな
できあがったらHP作ってUPするわ

270:名無し野電車区
07/12/06 09:39:03 YH4paWYW
>>250を携帯から見てみた




公開AV撮影を思い出すセミヌードにアダルトを感じたわwww


放送は営団地下鉄時代のだけに懐かしかったが名

271:名無し野電車区
07/12/06 13:00:27 pHdkQUc6
むしろ、
「電車の中で寝るな。寝て他人の肩を枕にする香具師は死ね」
って放送してほしい。
最近異様に見かけるようになったから、ちゃんと放送してほしい。
駅員が見回ってそれで他人に迷惑かけてる香具師から罰金とっていいんじゃないの?

あくまでも、通勤電車での話。
特急とかはまた別。

272:名無し野電車区
07/12/06 13:04:15 Rft83WW9
行徳検車区の入出庫線ってなんで一つ増設したんですか?
1つのところも珍しくないし、ましてや2つもあれば十分そうですが…

273:名無し野電車区
07/12/06 13:19:48 j2CWSrtF
>>272
最近の話?

274:名無し野電車区
07/12/06 13:20:51 Rft83WW9
妙典駅が出来たくらいのときだったと思います。

275:名無し野電車区
07/12/06 14:29:16 JVGloHo3
留置線として兼用してるから?

276:名無し野電車区
07/12/06 17:22:18 E2iU2GkQ
>>272
B線(中野方面)本線ホームに始発を据え付けられるようにする為。
平日か休日かは忘れたが、15時台にそのホームからの始発がある。

277:名無し野電車区
07/12/06 17:58:51 bIgIts/G
>>276
その本線始発電車はポイントの「錆び落とし」のために走ってると思う。
実際のところ、B線遅延時に、A線の妙典止まりの行き場がなくなるのを防ぐ役割の方が大きいのでは?

278:名無し野電車区
07/12/06 18:46:23 pHdkQUc6
下妙典信号場のときは、八千代緑が丘みたいになっていたと思うが

ちなみに追加された最も南にある留置線1本は結構活躍してると思う
朝とか、快速が走っているだろう。
始発電車は、進入時間までその留置線で待避して、快速の通過や各駅停車の通過待ち後の発車を待っている。

ちなみにいつも漏れの乗る時間帯にも妙典始発があって、漏れはその妙典始発の1本前の電車にいつも乗る。
その1本前の快速に乗っていると、妙典の待避線でゆっくり走っているやつをよく見る。
そしていつも乗っている電車からは留置線に止まっている電車が見られる。

279:名無し野電車区
07/12/06 18:58:14 E2iU2GkQ
>>277
B線が遅延してもA線妙典止まりはB線を跨ぐ事なく入庫できるんだが…

280:名無し野電車区
07/12/06 22:27:38 tHnFEEe3
>>266
普通にゴラァで無問題。
こつは当たった雑誌新聞を手に取りオィで通じる。

281:名無し野電車区
07/12/06 23:56:26 zzoelQCF
>>250
これで下着も脱いだらさらに乗客のみんなは喜ぶだろWWW

282:名無し野電車区
07/12/07 00:19:04 JoXePFw4
>>250
茅場町のベルとか自動放送が懐かしい…

283:名無し野電車区
07/12/07 09:06:22 b5k55SwC
>>271
ただし俺好みの女性は除く

284:名無し野電車区
07/12/07 09:18:01 CkolzLob
>>283
賛成w

285:名無し野電車区
07/12/07 13:00:53 gjFDKD+x
スレの流れぶった切るようでスマソだが

東京メトロ東西線の代表駅を決めるとしたらどこよ?
ちなみに、代表駅≠主要駅だから

286:名無し野電車区
07/12/07 13:17:30 CkolzLob
大手町日本橋茅場町

287:名無し野電車区
07/12/07 18:43:48 w2kq64id
落合神楽坂原木中山

288:名無し野電車区
07/12/07 19:59:29 ytT5t/wp
南砂町

289:名無し野電車区
07/12/07 20:02:38 fEH0p632
御陵

290:名無し野電車区
07/12/07 20:27:53 BWeOTOce
>>289
そもそも『東京メトロ』東西線の駅じゃないし

291:名無し野電車区
07/12/07 22:10:49 H0AxKlPG
行徳でしょ・・・

292:名無し野電車区
07/12/07 22:41:44 ea5S9ahG
東陽町だな。単独駅で10万人超の乗降客数。

293:名無し野電車区
07/12/07 23:35:12 B+oBaLIo
あえて千葉の駅だろ・・・

妙典か原木中山

294:名無し野電車区
07/12/07 23:48:25 u+e04IHV
>>289
何をもって代表とするかにもよるが…
乗降重み付け基準だったら東陽町にもう1票、
メトロ8路線の中での路線特徴だったら葛西かな。
(地上駅、快速通過、待避設備の3点セットに、駅後背が純住宅地ってのがメトロでは少数派)

295:名無し野電車区
07/12/07 23:51:01 gjFDKD+x
漏れ的には南砂町に1票。

メトロでは地下での唯一の通勤種別通過駅。
ホームが狭く折り返し線が設置できず、強風のときは南砂町まで被害を受ける。
また、東西線内で最も利用客の上昇率が高い。

296:名無し野電車区
07/12/08 03:09:51 WjtmjfhV
実は妙典に一票。
地下鉄の駅であそこまで便利なのは、そうないだろ。鉄道の設備がね。
車庫併設の2面4線ホーム。車庫の絡みもあり留置線2本西船方にあるにもかかわらず、中野方もポイントあってどっちでも異常時には折り返し可能。

297:名無し野電車区
07/12/08 07:52:17 OwK/4JOJ
副本線厨が来る前に。

一般広報的には、オフィシャルな施設・博物館のある葛西でせうな。

298:名無し野電車区
07/12/08 08:24:51 VOgjcQmF
東西線の代表は東京駅と接続する大手町だろうに。


話は変わるが、
竹橋ってボロすぎて気分悪くなるね。
レトロ映画の撮影のためにわざと保存してるのか?
1駅だけ改装しない意味がわからん。

299:名無し野電車区
07/12/08 12:46:54 Z+8eAyKE
>>298
前この駅で待っていたことがあるが、異臭がする。
いっそ分かりづらい「竹橋」なんて名前やめて、地名の「一ツ橋」にした方がいいと思う

ちなみに、2011編成に久しぶりに乗ったけど、つい最近東陽町で整備されたのかどうかは分からないが、
ブレーキの利きがよくなっていた。46Tか48Tで八千代緑が丘に送り込まれたのかな

昨日、漏れの乗っていた電車(東葉勝田台6時26分発各駅停車)の後の電車で急病人。
九段下、日本橋、東陽町で時間調整くらった。
誰か詳細キボン

300:名無し野電車区
07/12/08 19:06:24 Kj6cMDWP
早朝キャンペーン用のタッチ機
東陽町西口だけで3台もあるのな

301:名無し野電車区
07/12/08 23:39:49 PpbzcbNw
>>299
毎日新聞社前駅

302:名無し野電車区
07/12/08 23:46:33 InBmtLYc
江戸城前でいいじゃん。
天守閣跡近いし。
みんな、天守閣跡に登ったことあるか?

303:名無し野電車区
07/12/08 23:51:45 0Rc/uHt6
>>299
「たけばし」の前なんだから竹橋でよい。

馬場先門の前の二重橋前 駅の名前変えろ。

304:名無し野電車区
07/12/08 23:54:19 0Rc/uHt6
オレ的にはなぜか浦安。
辺鄙さから開発へそそしてディズーニーランドの玄関口へ
京葉線が開通しても浦安はいまだに延びている。

305:名無し野電車区
07/12/09 01:47:26 48DImKKI
>>304
浦安は一時期の半分ちょいしか乗降客いないし、新浦安や舞浜と比べるとギャップが激しすぎる。

306:名無し野電車区
07/12/09 13:55:50 4FzAEnxe
南行徳を東浦安へしてください。
市川市民より

307:名無し野電車区
07/12/09 14:41:05 7fX4+MF9
明朝何も起きませんように。
遅れが 5分以内でおさまりますように。

308:名無し野電車区
07/12/09 16:08:03 oYImyHjC
>>307
何か大事な用事があるの?
しかし朝の5分遅れはもうほとんどデフォルトになってるよね。
ダイヤの意味がない。

309:名無し野電車区
07/12/09 17:42:26 72g8ZN2k
早朝利用キャンペーンでもやりながら行けば間違いなく遅れず着く

310:名無し野電車区
07/12/09 17:51:18 jWoemX9p
>>305
それが東西線浦安らしさ。
あとの駅はみんな小綺麗になってしまったな

311:名無し野電車区
07/12/09 22:31:59 Sj3DrEe8
船橋日大前

なんであんな駅を関東の駅100選なんかに選定したんだ?
マナーが悪くてゴミが散乱しているし、糞日大の巣窟だし
それに東側は地主が仕切ってる。
もっといい駅あるだろう?

312:名無し野電車区
07/12/09 23:15:01 mDP59kc0
>>306
いや、欠真間駅のほうがいいと思うけど

313:名無し野電車区
07/12/09 23:28:10 AsOviPOa
>>308
どうせ5分遅れがデフォルトになるんだったら、その分ダイヤを寝かして「遅延を一掃!!」とかやればいいのにw
盆暮れ正月の時間調整がものすごいことになりそうだが。

314:名無し野電車区
07/12/10 06:58:34 s/Ngd7wI
さっそくタッチしてきた。

315:名無し野電車区
07/12/10 08:41:50 ZpGWxLi3
>>311
ポン大の教授が奇抜なかたちで設計したから

316:名無し野電車区
07/12/10 10:16:12 QH5QLSyH
機械的なオフピークがダメダメならば、ある駅を基準にして
7~9時の本数を合計し、それを均等にする
7時が16本、8時が27本、9時が20本とした場合、合計63本なので、均等にすると数字上では平均21本になる

よく「本数増やせ」な話ばかりしてるが、本数があるから
「この時間帯はたくさんあるからオフピークする必要なんざねえよ」
とみんなが本数の多さをあてにして、乗り降りの遅延+本数分の雪だるま式に遅延増加になるじゃん。

317:名無し野電車区
07/12/10 13:17:27 ZhCMiqYG
>>316
6・7時代の本数が少ない路線が多い。
結局、最混雑1時間の方が便利だから、あまりオフピークの意味を感じないな。
せっかく早起きしても結構電車が混んでいてずっと立ちっぱなしだった日には。

318:名無し野電車区
07/12/10 16:15:47 cp+UM0T7
>>311
あのバスロリータが余計な駅かw

319:名無し野電車区
07/12/10 22:34:14 vJ16pNtQ
今日は月曜日だというのにあまりこんでいなかった

320:名無し野電車区
07/12/10 22:45:47 K3pPVBF3
>>319
一部の高校では2学期終業式までお休みだからでは?

321:名無し野電車区
07/12/10 22:49:17 14GPC9Nt
>>319
もう早起きキャンペーンの効果が

322:名無し野電車区
07/12/10 23:29:20 WOcIvsyZ
今日はみんなタッチしまくりですごかったよ!
7:15にはほとんどラッシュ終わってた。

323:名無し野電車区
07/12/11 00:41:10 xirjVpfq
1000円って偉大だなw

324:名無し野電車区
07/12/11 02:49:12 KS/Hfzw3
最近女性がわがまますぎねえか?ちょいとスペースとれるように俺が気を使ってやっても当たり前よ!みたいな態度とられるし…
今日なんて乗客に押されてつい倒れてしまったら、腹を数回殴られたんだけど…普通だったら傷害罪だよな

325:名無し野電車区
07/12/11 03:07:28 3ptSCY+7
>>324
普通も何も傷害罪成立だろ

326:名無し野電車区
07/12/11 03:23:28 WOW72YAW
>>324
この人暴力ふるいますって大声でいってみるとか…

327:名無し野電車区
07/12/11 05:55:04 OIo8jYSf
>>326 そんなこと言ったら、痴漢の冤罪被害にあってしまう。

328:名無し野電車区
07/12/11 06:53:24 wrZwvXo4
いま葛西駅までいってTouch!してきた。さて寝るかw。

329:名無し野電車区
07/12/11 08:25:58 5Oba3OS/
>>328
俺も同じこと(駅は違うが)考えてはみたが、実行する奴がいるとは。

330:名無し野電車区
07/12/11 08:52:10 07gGUMsb
>>324
通報ボタン押して電車止めろ。

331:名無し野電車区
07/12/11 09:05:06 vRHNI5sa
>>324
同意。
特に女性専用車に乗ってる雌豚の表情が腹立つ。

332:名無し野電車区
07/12/11 10:13:04 mnu1q3kT
まああれだな。
狭いのが嫌なら女性専用車両に引っ込んでほしいよな。
つか狭いだの押されて痛いから相手の腹を殴るなどする女性は電車に乗らずバイクででも通勤すればいい。
はっきし言ってマナーなってない奴らは電車乗らないでほしいよな。

新聞を広げて読む奴。
満員電車にも関わらず空気読まずに小説読む奴。
東陽町で「おります」って前の人に声かければいいのに、押して押して前の乗客を掻き分けて
出ようとするDQN。
朝から出かけなくても用事がすむのにわざわざ朝一の電車を使って遊びにいく奴。
満員電車の時に、両手でつり革2個とるやつ。
まあそんなやつらがうざい


333:名無し野電車区
07/12/11 10:41:57 07gGUMsb
>東陽町で「おります」って前の人に声かければいいのに、押して押して前の乗客を掻き分けて
>出ようとするDQN

ドアの前に立ってるのに降りてやろうとしないDQNが多いからそうなるんだと思うが。

334:名無し野電車区
07/12/11 10:57:51 tVKW4JtY
ドア前に居るのに動かないのって田舎者に多いよな

335:名無し野電車区
07/12/11 11:51:12 eEJIpZfk
>>330
通報ボタン押して電車止めると、止めた香具師の方に非難が
集まるから止めたほうが良いと思うが(w

336:名無し野電車区
07/12/11 12:25:38 h9HaWh8h
>>333
朝のA線で東陽町で降りる人間は自分の事しか考えてないけどなw

朝のB線は南砂町出ると基本的に門前仲町での中野寄り車両を除くと茅場町までかなり乗降が少ないんだから、東陽町・木場で降りたいならドア近くで立ってないとねぇ…

337:名無し野電車区
07/12/11 12:45:24 07gGUMsb
押して出ようとするDQNとドアの前からどかないDQNの溝は埋まりそうにないな。

338:名無し野電車区
07/12/11 13:48:06 BIwruhDO
朝6時35分ぐらいの電車乗っているけど、
オフピーク開始前から電車が異様に空くようになった

もしかして、8時以降に集中か?

339:名無し野電車区
07/12/11 16:04:09 7pLD3Y86
>>337
そんなときのために


つ【ワイドドア】

340:名無し野電車区
07/12/11 17:13:13 BIwruhDO
>>339
つ【駆け込み乗車多発】

341:名無し野電車区
07/12/11 17:29:43 eEJIpZfk
9時頃はいつも通り遅れていたけどね。

342:名無し野電車区
07/12/11 19:15:37 z+WUjtjr
朝武蔵野線からの乗換客が東西線ホームに向かって走るやつがいるけどあれかなり迷惑。歩いてる人がよくタックルされてるの見る。

343:名無し野電車区
07/12/11 20:48:14 KS/Hfzw3
ドアの前で立っていて降りようとしないというのは誤解だな。
前の奴に続いて押さないように降りて、東陽町降車厨が降りられるように努力してやってるんだが、奴らはそんな努力も知らずに、アメフトばりのタックルを毎日かましてくる。
あげくの果てに降りてやってるのに舌打ちされる事多数あり
アメフトばりのタックルされて怪我したら傷害罪だってわかってるのかねー?

344:名無し野電車区
07/12/11 21:16:28 geZJqONe
増発・増結が無理なんだから全車両6ドア化するしかないんじゃね?
混雑の不快感を低減させるには絶好の構造だと思う

345:名無し野電車区
07/12/11 21:30:05 07gGUMsb
>>343
あれって実は結構奥の方の人まで降りてくれないと意味なかったりする。
舌打ちも多分あなたに対してじゃないよ。

346:名無し野電車区
07/12/11 21:32:01 6Mgxovop
全車両ガルウイングでいいじゃん。座席など撤去。

347:名無し野電車区
07/12/11 22:22:45 14/Og8kO
西船や勝田台あたりから座って乗ってたら降りられないだろうな東陽町
まあタックルするやつも問題だけど、詰めない退かないなんて多いし・・・

348:名無し野電車区
07/12/11 22:43:21 h3lL+7xL
ドアの前に立ってるのに降りてやろうとしないDQNには足下に蹴り1兆。

349:名無し野電車区
07/12/11 23:05:48 tVKW4JtY
>>345
だよな
舌打ちの相手には聞こえないようにするもんなw

350:名無し野電車区
07/12/11 23:45:12 kzg5noQS
>>343
自分は東陽町から乗ってるんだけど、東陽町で降りて改札までダッシュする
連中も危ないしうっとうしいんだよね。
確かに階段長蛇の列だからちょっとでも早く出たいと思う気持ちもわからなくは
ないけど、他人を押しのけてでも、って醜い。

351:名無し野電車区
07/12/12 00:06:18 9D7AYC09
全体的に階段のキャパが足りない駅が多いんだよな。
俺は日本橋で銀座線乗り換えしてるんだが、あの階段もなかなか凄い。
茅場町もしかり。最近は木場の10号車寄りも人が増えたな。
あとは葛西A線あたりか。
西葛西の方が人の流れがスムーズに見えるが、あれはやはり設備の差か?

352:名無し野電車区
07/12/12 00:40:43 ebRdjpg1
>>351
メトロは殆どの駅のエスカレーターの位置が人の流れと真逆にあって、動線なんて完全無視だからw
動線を勘案したエスカレーター配置の駅はメトロじゃ貴重。

353:名無し野電車区
07/12/12 01:13:47 jDWSDH96
>>351
少なくとも、東陽町から中野寄りは、元々、西船橋まで延びる事を
想定していなかった頃の設計だからね。
増してや、こんな超混雑路線になるとも思わなかったんだろう。
改修も簡単にいかないのかもしれない。

354:名無し野電車区
07/12/12 02:46:05 AXLAB3bl
もう全車両座席無くせ!!
糞バカトトロ!!!!!!!

怒鳴ってみるテスト

355:名無し野電車区
07/12/12 03:10:10 fZoLJG3Q
座席をなくす→楽に乗れるようになる→葛西・西葛西などに住む人が増える→座席がなくても乗り切れなくなる

356:名無し野電車区
07/12/12 04:43:00 LszRX7oI
>>350
それは東陽町が勤務地でない人の思想。のほほんとし過ぎて逆にうっとうしい。
東陽町が勤務先の連中にとっては、階段への入りタイミングで出札時間が大きく左右されるんだよ。
地上に出てからも挽回するために走っている人もいるんだよ。

357:名無し野電車区
07/12/12 06:11:11 gprVEmdJ
みんなさ、
自分のことばかり考えてないで、他人に対する気配り忘れないでね。

急ぎたい気持ちは分かるけど、他人にぶつかってまで急がなきゃダメ?
階段のんびり昇降してる人、急いでいる人の事考えてあげたら?

358:名無し野電車区
07/12/12 06:32:18 F9lodJS8
いや、朝の東西線は戦場と心得るなきゃ。
譲ったら負け。そう思わなければダメだって。
中国人並みの逞しさが無ければここじゃやってけない。

359:名無し野電車区
07/12/12 08:38:04 Z0nQ9NfX
>>358
そうなんだよな。思いやりなんてぬるいこと言ってたら
生きていけないのが東西線

360:名無し野電車区
07/12/12 14:47:21 1VXUiq0z
DQNに触れるとDQNになっちまうんだよな。
整列乗車守んないで平気で割り込んでくる年寄りを見ると「もうこんなやつらに席譲って
やるもんか」と思うし。

361:名無し野電車区
07/12/12 16:30:19 AXLAB3bl
>>355
あの貧民帝国に住めるスペースはもう無いと思うのだが
南砂町だったらまだわかるが

B線、早稲田で降りてる漏れは勝ち組

362:名無し野電車区
07/12/12 19:36:35 fIm9ZSjV
>>353
今の営団(メトロ)も下手でしょ動線
東陽町は改札出る人と入る人、切符買う列が交差しちまって無茶苦茶

363:名無し野電車区
07/12/12 20:03:49 5oaGpkdd
先日中野行きの先頭車両に乗っていたところ、
飯田橋でドアが閉まりかけたところで、九段下に寝てて降り損ねたらしい女子中学生が、
もう降車はすんだだろうと思ってドア前に立っていた自分を相当の力で押して出て行った。

364:名無し野電車区
07/12/12 21:19:50 Y1/DW4We
>>356
おまいがあと10分早く出勤すれば走らんでもタックルせんでもいいだろ。
貴様らはもう東陽町で降りるからいいけど、まだ乗ってる奴は満員電車にまだ
乗らないといけないんだぜ。
つまりオマエがもう少し早く起きて、ゆとりを持て。そして他人に迷惑をかけてまで
走るようなギリギリの時間におきんじゃねえ。
わかったか 

365:名無し野電車区
07/12/12 21:23:54 sLYAgXmC
>>364
うっせーブタ

366:名無し野電車区
07/12/12 21:27:07 +buRnEtZ
>>364
最近余裕を持たないで乗ってるくせして文句ぶーたれるやつが多いよな
駅の構造だったりダイヤがクソなのもわかるけど全てをそのせいにするなよ

367:名無し野電車区
07/12/12 22:10:10 230R/4Zf
>>356
混むのはしかたないんだからその分早く来られませんか?
人を突き飛ばしかねない勢いでホームを走るは、今は係員さんが
身体を張って下り用の階段を確保してくれてるからいいけど、少し
前までは下り用の分まで完全に占領して上がってくるは、階段の
周りで押し合いへし合いして、階段を下りてきた人がホームに出る
のを妨害するは、で非常に見苦しく、迷惑してるんですが。
まあこんなところでえらそうに開き直ってるくらいだから、あなたには
マナーという概念がないのかも知れませんが。

368:名無し野電車区
07/12/12 22:14:19 sLYAgXmC
>>367
うるさいですよ、あなた

369:名無し野電車区
07/12/12 22:15:49 NJRp3ZQS
>>362
たしかに。
丸の内線東京駅なんか改装してさらに悪くなった。

370:名無し野電車区
07/12/12 22:58:35 afaoeJM8
引越しして、
東西線から南北線通勤に変えたけど正解だった。
しかし妙典始発で経験した席とり合戦の癖が消えずに
今も始発で乗る時に戦闘体制になってしまう…。
東西線は人間性を悪くする。

371:名無し野電車区
07/12/12 23:05:51 Htj3GRoQ
たしかに思いやりなんて心持ってたらきりがない
東西線の客はみんな自分勝手だろ
俺もそれになりつつあるが

372:名無し野電車区
07/12/12 23:20:01 RBKZPYgZ
本日の馬鹿ID:sLYAgXmC

373:名無し野電車区
07/12/12 23:54:06 Lr/IpMe4
頭上のスペースをうまく使えないものか?
横に並べれば200人はつめるはずだ

374:名無し野電車区
07/12/12 23:56:31 h/exc9cd
どうでもいいが早稲田駅が明るくなったような気がしたんだが、気のせい?

375:名無し野電車区
07/12/13 00:06:53 AXLAB3bl
そういえば北習志野での席取り合戦が酷かったのだが
最近は緩和されてる
>>374
それは大きな電灯をつけて冷房を整備するため。
冷房今取りつけてる最中。

376:名無し野電車区
07/12/13 00:10:26 wQeS66j2
別に自分勝手になってるのは日本全体だから仕方ない・・・

377:名無し野電車区
07/12/13 02:03:25 s3qphmOM
>>375
本当に冷房かい?

378:名無し野電車区
07/12/13 02:34:39 Goq2Mn3F
>>377
多分。
それ以外何が考えられる?

379:名無し野電車区
07/12/13 03:02:36 A07rXZ2a
>>365 >>366携帯とPCから書き込み乙。
>>365 >>368粘着乙。
毎日こんな掲示板に張り付いてねえでもうちっと時間にゆとり持って乗車しろよな。東陽町タックラーよ(^O^)
社会人スキル以前に道徳がなってない奴って哀れだよな…
かわいそす…

380:名無し野電車区
07/12/13 03:15:04 8QaOaPYb
366は違うだろ

381:名無し野電車区
07/12/13 03:38:36 Xl1gDLID
社会人になるということは思いやりや道徳心を捨てることなのだよ。
それは四分の一くらい冗談として、一度新聞沙汰になるくらいの傷害事件とか
いっそのこと殺人事件でも起きたらメトロも乗客の態度も変わるかもね。

382:名無し野電車区
07/12/13 07:41:43 CawCuaHf
八千代緑が丘7:39の中野ゆき吊り革ほぼ全部埋まったんだけどいつもこんな乗ってるか?

383:名無し野電車区
07/12/13 08:26:03 xqeAgTPo
東洋高速って何でこんなに運賃高いん?

384:名無し野電車区
07/12/13 08:29:30 Sb0QWT7G
>>360
それはある。

385:名無し野電車区
07/12/13 08:41:34 rshqWFBc
昔の東西線は、地上区間なんて、畑ばっかりだったのが
今じゃマンション連立。これじゃあ、カオス混雑する罠。
今日は車両故障だな。

>>374-375
天井工事で、照明を下の方に吊るしているからだよ。

386:名無し野電車区
07/12/13 09:04:38 fYabtwln
こんなに遅延してんのに振替えしてないとかorz

387:名無し野電車区
07/12/13 10:12:51 rshqWFBc
>>386
遅れていても動いているから振替しないんジャマイカ?
遅延で振替するのなら、毎日しないと(ry

388:名無し野電車区
07/12/13 11:25:54 gsQHI97U
今朝、駅で遅延証明書は貰えたんだけど
俺が乗ってた通勤快速の車掌さんの車内アナウンスが
「本日は着ぶくれのため電車に遅れが発生しております」
遅刻の理由に「着ぶくれ」なんて書けないよ

389:名無し野電車区
07/12/13 11:29:26 oeh725uW
着膨れなんて嘘ついてたんか。>メトロ

てめえんとこの車両故障が原因だろうが!(゚Д゚#)

390:名無し野電車区
07/12/13 11:32:40 rshqWFBc
>>388-389
車両故障発生前じゃなくて?
さすがに「着ぶくれ」で30分遅延はないな。
10分程度ならいつもの事で「早く出ろ、ゴルア」だし。

391:名無し野電車区
07/12/13 11:47:19 oeh725uW
遅くともこの時点で車両故障が発生してるね。

スレリンク(trafficinfo板)
788:トトロ東西線 :2007/12/13(木) 07:44:01 ID:MFdKpDWVO
茅場町アナウス
車両故障発生の模様
日本橋所定733中野は7分延で到着。木場と茅場町で時間調整やられた
発車時刻消してる
銀線乗り換えたからあとシラネ

392:名無し野電車区
07/12/13 13:01:47 Goq2Mn3F
>>382
吊り革が埋まるだけじゃ済まないぞ。
吊り革が初めて全部埋まるのは八千代緑が丘6時38分発快速中野行きあたり。

7時台に入ると凄まじくなる。
よく出されるのがラッシュピーク前の最後の快速。
八千代緑が丘は7時27分発。
船橋日大前までに吊り革は全て埋まり
北習志野・飯山満民は出口付近スペースを埋める。
残りの隙間を西船橋民が埋める。
浦安民は一斉に勢いよく電車の中に突っ込んで行き押し込む。

393:名無し野電車区
07/12/13 20:22:28 U64Xt1Zx
>>388
ほんとに着膨れとかいうの?

394:名無し野電車区
07/12/13 20:55:15 fkuifGuo
今日は出勤で東陽町タックラーにタックルされ、
帰り道では座ってるおやじに新聞でバンバンNDS押された・・・
さらに大手町で2列になって並んでいると、真ん中に女性が入ってきて3列目を形成して
その後俺が、「ちゃんと2列になれよ」とか後ろの奴に言われたorz

395:名無し野電車区
07/12/13 21:18:31 VgTyz2eh
>>394
よっぽど見た目が弱そうとか…

396:名無し野電車区
07/12/13 22:20:26 lO8+zLiL
>>394
言い返せよw
3列で問題ねーんだよばかやろーって。

397:名無し野電車区
07/12/13 23:37:59 wQeS66j2
車両故障によるダイヤ乱れで着膨れ混雑にはなってたけど・・・
まあ雨だから5分は当たり前に遅れるし

398:名無し野電車区
07/12/13 23:50:45 VgTyz2eh
着膨れで車両故障したんだろw

399:名無し野電車区
07/12/13 23:54:06 chY00pJn
さて、今日の朝はひどかった。
漏れは南行徳民だけど南行徳7:23着の中野行きが10分ぐらい遅れてきた。
アナウンスによると、西船橋駅でその列車が点検していたらしい。
確かにそう言われてみるとガクガク動いてるんだよねww
まぁ、車内の混雑は尋常じゃなかった。
で、その列車は間引き(?)のために急遽九段下止まり(回送)に。
結局高田馬場に到着したのは大体20分遅れだったと思う。

400:名無し野電車区
07/12/14 00:24:10 FeL1N8Js
>>394
”東陽町タックラー”なんて表現して被害者意識満々だけど、
周りの動向を察知しきれていない様子。防衛も必要でしょ。
結果としてラッシュ戦場での無秩序者になってるんだよ。意識変えてみれば?

401:名無し野電車区
07/12/14 00:44:50 2JWCrnMg
>>399
車番分かる?
05のワイドドアの香具師かな?

402:名無し野電車区
07/12/14 00:48:52 aytf5od1
>>383
池沼地主がゴネたから
高い三セクはこのパターン多し

>>394
折角だしタックル仕返したらどうだ?w

>>400
NDSの件についてはそれはいえるけどな

403:名無し野電車区
07/12/14 02:29:19 i8oXobXz
>>400
おまいはとりあえずCKY
ならあれか?わざわざおまいらが降りようとしてる空気を読んで、いったん降りてやってるオレサマに対して、タックルをかましてまで恩を仇で返そうっていうんだな。
そこまで東陽町タックラーの道徳がなってないとは…
さすが派遣社員の町東陽町だな

404:名無し野電車区
07/12/14 02:33:41 uPR287cK
列車が遅れた場合は雌車番に詰め寄って文句を言おう。
少しはうさ晴らしになるかもしれない。

405:名無し野電車区
07/12/14 03:14:46 S7NL3xHx
>>401
16編成だったと思う。

406:名無し野電車区
07/12/14 03:21:31 iRptEyki
間違えて雌車に乗り込めばいいだろw

407:名無し野電車区
07/12/14 04:37:39 wuHuDUTd
>>403
また論点すり替えてるし。どんだけ上から目線なんだ。
>いったん降りてやってるオレサマに対して
駅放送でもお願いされている、望ましい行動。当然すべき。
降りてやってるという意識でやっているのなら、その道徳観を疑うぞ。

>タックルされ
>NDS押された・・・
>大手町で…言われた
受動的な被害者意識の羅列。その場面で自分の行動は絶対正しかったの?
403の行動パターンが結果として無秩序になってないかい?と言っている。


408:名無し野電車区
07/12/14 08:27:08 9Fw8BvS6
反論のための反論だな。

409:401
07/12/14 08:44:27 T9Kkah+j
>>405
㌧。九段下の留置線にそれらしき編成を見掛けた。

410:名無し野電車区
07/12/14 08:49:10 yGnAAiCw
美味しそうな餌ではあるな。
針見えてるけど。

411:名無し野電車区
07/12/14 09:37:41 1XkcUCok
中野駅付近で車両故障の模様
今日もかよ・・

412:名無し野電車区
07/12/14 09:45:45 P3DMvToG
最近の故障率は目に余る

413:名無し野電車区
07/12/14 09:52:12 1XkcUCok
9時50分に運転再開の模様。
妙典の電光表示が信号トラブルのためとなっているんだがww

414:名無し野電車区
07/12/14 10:21:18 6Y5QBEWg
振替で総武快速乗車中


1ヶ月でいいから安定した運行は出来ないもんか。昨日の車両トラブルと連チャンだもんなぁ…

415:名無し野電車区
07/12/14 10:23:41 Frw5NYmY
中野駅の信号トラブルって今年何回目だ?

416:名無し野電車区
07/12/14 10:36:04 1wGtWF+H
早起きキャンペーンってどうなのよ!?

URLリンク(tcup7013.at.infoseek.co.jp)

417:名無し野電車区
07/12/14 10:37:15 1XkcUCok
てか、信号トラブルと車両故障どっちなんだ?
駅の電光表示は信号トラブルで
抑止中の車掌情報によると車両故障

418:名無し野電車区
07/12/14 10:38:41 /IgaLqWo
車両の信号装置が壊れたんだろ

419:名無し野電車区
07/12/14 12:32:27 S7NL3xHx
八千代緑ヶ丘行きにはちょっと吹いた。

420:沿線住民
07/12/14 21:38:11 q10K/fOh
>>419
別に珍しくない。
それに「緑が丘」だ。もう少し勉強しろ、カス。

421:名無し野電車区
07/12/14 22:04:35 xiYCP0c6
何ムキになってるんだ?

422:名無し野電車区
07/12/14 22:59:19 z60XTy+z
すっかり寒くなりましたなぁ。

423:名無し野電車区
07/12/14 23:03:39 1UjRhfaz
何か「八千代緑が丘」を間違える人異様に多いよね。。
やたらと「ヶ」が増えるのも何か嫌だ

424:名無し野電車区
07/12/14 23:35:10 /jjUF9hk
420 :沿線住民 :2007/12/14(金) 21:38:11 ID:q10K/fOh
>>419
別に珍しくない。
それに「緑が丘」だ。もう少し勉強しろ、カス。

きもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

425:名無し野電車区
07/12/14 23:38:37 aytf5od1
緑が丘とか汚物の駅名と被ってるorz
大人しく東葉八千代とかにすればこんな不毛なことにはならなかったのにねw

426:名無し野電車区
07/12/15 00:54:11 ZnBMjKVD
あ、間違ったやつに変換されちゃうんだよね・・
霞ヶ関は「ヶ」で丸ノ内線は「ノ」というのは常識?

427:名無しでGO!
07/12/15 02:11:26 QVluMo660
>>426
かすみがせきは、霞ヶ関ではなく霞ケ関だ。

428:名無し野電車区
07/12/15 10:21:50 lqaoyWovO
中野で非常停止釦が押された模様。
安全確認中。
今日もかorz

429:名無し野電車区
07/12/15 10:26:43 JxlQbwG9O
すんげぇブザー@竹橋

430:名無し野電車区
07/12/15 10:33:28 lqaoyWovO
安全確認完了。
10分遅れで復旧。

というか原因は、中央線の特急列車の車両故障だった模様。
それでなんで東西線の復旧にこんなに時間がかかるんだか orz

431:名無し野電車区
07/12/15 11:10:37 pgcyFDft0
>>430
特急列車じゃなくて201系じゃなかった?
201系スレにあったけど

432:名無し野電車区
07/12/15 11:42:00 lqaoyWovO
>>431
実際に中野にいたわけではないんだ、スマソ。
車内放送を聞いただけだから、たぶんそれが正しいと思うよ。

しかし、いくら防護無線が発報したからって、
ちょっと復旧が遅すぎやしないかと思うのは漏れだけか。
事故を避けなければならないのはわかるけどね。
ついてないな、東西線は。

433:名無し野電車区
07/12/15 14:05:47 kNEASJHv0
防護無線?
昨日の札幌に比べればマシだなwさすが首都圏

434:名無し野電車区
07/12/15 14:39:35 25nWJdIp0
昨日のコヒの件もそうだけど

そもそも防護無線の電波って
どの車両から発信したかって車両番号とかのフラグ付いてないのかね?

435:名無し野電車区
07/12/15 14:44:15 NG/r3jw2O
中野の201系が発車後に知らせ灯消灯の為、運転士が非常入れて急停車。
確認したところ、三方コックでドアが開けられていたので防護発報で周辺一帯運転見合わせ。
開けて出て行った奴を捕まえたところ「ドアから煙が出ていたので怖くなって逃げた」と証言。しかし、車両からは全くの異常なし。
ってんのが真相だと。総武線とメトロの乗務員の会話から。

436:名無し野電車区
07/12/15 21:23:29 qGfegbwDO
>>420
沿線住民とか名乗ってる時点で、『私は貧民です』って全世界に宣言してるようなもんだぞwwwwwwwww

437:名無し野電車区
07/12/15 22:03:44 y8Se7h3e0
>>434
同じ防護無線でも、北海道はアナログ、東日本はデジタルということで多少
違うようです。
ちなみに、東日本の場合は運転士が防護無線を発報すれば、発報列車の列車
番号が分かるようになっています。(ATS-Pの列番設定機と連動)
車掌が発報した場合は分からないようですけど。

438:名無し野電車区
07/12/15 23:08:45 fW31GrJM0
>>436
東葉使っている時点で貧民じゃない件について
あれは単なる入植民扱いだ罠。

それはさておき
今日、船橋駅から東海神駅まで歩いてみたんだけど
すごい分かりにくくて迷った。
だいたいの方角で歩いて、成田街道に出ればいいやと思って歩いていたら着いたけど
もう少し船橋駅に案内図とか設けるぐらいしてくれたらいいのに

439:名無し野電車区
07/12/15 23:32:55 sDbpL4ykO
保糞・倒幼・駄災毬とかの新線系に限らず、原住民と入植民の見分け方って何?

>>438
想定外の乗り換えルートだからね

440:名無し野電車区
07/12/16 00:16:42 Ac1183zn0
東西線東陽町以東が開通する以前から沿線民であること
(両親・祖父母でもよい)

441:名無し野電車区
07/12/16 00:24:18 flFQfwT7O
DQN土地成金か

442:名無し野電車区
07/12/16 00:39:04 BdCnGOCWO
>>438
お前成田街道がどこから始まるか知ってんの?

443:名無し野電車区
07/12/16 02:32:57 I7MJAkAZ0
>>422
そうだった
あれはただの県道だったorz

成田街道が中野木交差点から始まること知ってたのにごっちゃになってた…

444:名無し野電車区
07/12/16 05:52:24 UQpM1mleO
木場でグモ

445:名無し野電車区
07/12/16 06:00:12 kV56elne0
自殺失敗、擦過傷程度にて非事故扱い

446:名無し野電車区
07/12/16 08:09:30 0QGvZlqeO
今更こんなことは聞けないが、07系は土休日も運行されるの?

447:名無し野電車区
07/12/16 09:03:49 n12fnKWb0
特に05系と運用分けてないんじゃないの。
中身的には19~24Fのグループで、使い道に制約なんかないし。

448:名無し野電車区
07/12/16 12:12:59 ysNEuKp00
>>438
ヨーカドーの一番西側道路から、パチンコ屋の横の信号のある
交差点を抜け、どぶの蓋の上をしばらく歩いて、
変電所で道なりに左折。しばらくすると自転車捨て場が見えるから
その奥にあるのが駅入口。
これだと改札から改札までで8分ぐらいかな。

449:名無し野電車区
07/12/16 13:48:10 M35ERjCi0
判り易いのはシャポー抜けて野田線の北側ガード下の道をひたすら歩く。
ちと遠回り&入口から改札まで遠いけど、曲がり角迷いそうな人にはお勧め。乗り換え時間15分位かな?

450:名無し野電車区
07/12/17 08:41:52 qbCswiuYO
東陽町タックラーうざかった まじでCKY

451:名無し野電車区
07/12/17 16:40:58 ffc0fgRo0
>>450
同意。
今朝はいつもよりちょっと早く出勤したんだけど、下り階段をガードして
くれる係員さんがいなかったら、下りの分まで全部に広がって上がって
来やがった。
おかげでこちらは階段下りられなかった。
ほんと、マナーのかけらもない連中だわ。

452:名無し野電車区
07/12/17 17:50:02 yoSTISVgO
C ちょっと
K 警察
Y 呼びますわよ?


で合ってる?

453:名無し野電車区
07/12/17 18:16:15 UJNwY2OTO
>>452
合ってます。

454:名無し野電車区
07/12/17 21:13:25 qbCswiuYO
東陽町タックラーの対策に駅員を階段付近に常時配置してもらうように、署名活動したら集まるかなー。

455:名無し野電車区
07/12/17 21:15:24 hAMrFpJv0
民営化されて以来利益第一主義だからそんなことしねぇべ

456:名無し野電車区
07/12/18 01:09:52 rXatVm9P0
>>454
8時~9時かな?
係員さんいてくれるとき多少マシだよね。
けど、それでも平気でマナー無視する奴はいるからなあ。
結局、非常識な奴はどうしようもないってことかも。

457:名無し野電車区
07/12/18 01:14:58 XiW0IkXp0
>>450
階段ダッシュで降りてくるヒトもウザイ、というかパワーある分危ない。

しばらく階段待ちして「やっと上れそうだー」、と思うと駆け下りて来るヒト。
ぶつかりそうでヒヤヒヤする。もう電車出てるし、次の電車来てるよ。


あの階段、もっと広めないとマジ事故起きそうで嫌だなー。
構造上無理なんだろうけど。上るヒトも下るヒトも迷惑。

待ってる間見てると上るヒトもちっと慣習守れ、って思うけどさ。

458:名無し野電車区
07/12/18 01:48:32 gPlGmQZv0
門仲のスムーズな流れは素晴らしいw

459:名無し野電車区
07/12/18 02:28:06 Gu0m3NEr0
東西線に並行する鉄道、必要だよな。
東京はこれまで西側にばかり伸びてきたけど、これからは東側にてこいれする
必要がある。

460:名無し野電車区
07/12/18 06:23:33 E+t9ytj3O
転属シテキタ07系、車内表示パネルのLED切れてるのが大分減ってきたね

461:名無し野電車区
07/12/18 08:17:04 8TxYebUf0
半蔵門線が東に伸びてたら・・・と思うことがある。

462:名無し野電車区
07/12/18 14:24:28 28LZOLSg0
・都営新宿線
・総武線
・京葉線
・京成線
・江戸川区中心部の空白地帯

463:名無し野電車区
07/12/18 18:09:29 VuWW/j8S0
>>459
多摩地区を新宿副都心レベルにまでしたら考えとくよw

464:名無し野電車区
07/12/18 19:14:30 0KMrugWhO
>>463が意味不明な件

465:名無し野電車区
07/12/18 19:47:56 yoL5OJF40
>>464
東に伸ばすのと西に伸ばすのとの勘違いと思われ(w

466:名無し野電車区
07/12/18 21:55:42 0FCvtD4h0
10両も繋げるから文句が多いようだ。
昔のように7両に戻すしか有るまい。

467:名無し野電車区
07/12/18 21:57:02 wrAIyNHs0
>>466
地獄絵図けてーい

468:名無し野電車区
07/12/18 22:20:17 tmmOyfhH0
東陽町は乗降客の割に要領小さいのが・・・
正直チンタラと一列しかない階段下りられたらはみ出てでも抜きたくなるw

469:名無し野電車区
07/12/18 23:43:20 sSPeFfFO0
ダッシュも出来ない勝どきよりはましかと。

470:名無し野電車区
07/12/19 00:05:19 izChpAHf0
>>466
どうしても7両にしたいんだったら、東葉高速直通は前7両、後ろ3両は
西船橋から増結する。
こうすれば、西船橋から座るチャンスが拡大する。
ただ、東葉ユーザーからはブーイングの嵐だろうけど。

471:名無し野電車区
07/12/19 01:10:43 P9eP8Iib0
>>459
並行するより縦の流れを期待したい。
環七の下、葛西臨海公園~葛西~一之江~京成方面。
もしくは住吉~東陽町~豊洲方面。

大江戸線の門前仲町の流れを見ると「有楽町線豊洲方面」の乗り入れも
現実的に生かせると思う。
「月島」~大江戸線乗り換え駅
「新富町」~日比谷線築地&八丁堀方面
「銀座一丁目」~銀座線銀座・京橋
「有楽町」~日比谷・丸の内南口方面。

東西線の東陽町から西側の混雑緩和と関係ターミナル駅と路線の
混雑緩和になるのではなかろうか?

並行する路線を作ると巨額な赤字が続くのが目に見えるので
既存の路線を生かす方向に期待したい。(東西線輸送力増強案も含む)

472:名無し野電車区
07/12/19 03:03:43 WXkwqUdf0
俺も縦方向へ乗り換え可能な線が効果的だと思う。乗ったらそれまでって選択肢の無さも混雑の一因かと。

473:名無し野電車区
07/12/19 03:08:17 dkPKuflO0
亀戸から西大島方面のバスなど一時間に30本という時間帯もある。
都電(元・城東電軌)を剥がした罪は重すぎる…

474:名無し野電車区
07/12/19 07:16:30 SlluerU5O
早起き回数8回!

475:名無し野電車区
07/12/19 08:31:22 p1UkQ3pK0
縦方向作ったら余計流入が増えそうな悪寒。
山手トンネルみたいに葛西からは流出だけ扱えるようにするなら別だけど

476:名無し野電車区
07/12/19 13:01:53 vKUdZGNY0
>>470
別にブーイングは食らわないが、
その代わりにその7両が快速浦安発車後並に混雑するような…

477:名無し野電車区
07/12/19 19:44:26 P9eP8Iib0
>>475
経営形態が同じなら流出が期待できる。
別の事業体なら流入になる。>東西線。

実際、押上半蔵門線ルートから東西線に入る人はどこに行くのか?
高田馬場?竹橋?中野JR方面か・・・
ダイヤなどで食い止めることもできるかな。
豊洲から流れて東陽町→都心なんて増えたら笑うしかないなw
がんばれ有楽町線

478:名無し野電車区
07/12/19 20:09:11 845gIGIK0
>>469
ミニ地下鉄なんだから当然
それに出口追加したし乗る人少ない

479:名無し野電車区
07/12/19 21:43:17 RnXTgl8NO
>>478
大手町で東西線に乗り換える人は竹橋、九段下だったら早稲田・一橋・中央大あたりだろうな。

480:名無し野電車区
07/12/19 23:23:39 h4H3HAs5O
東西線が朝は全て原木中山発になればいいのにな。

481:名無し野電車区
07/12/19 23:39:27 iOSFOdZe0
みんなは早起き回数何回?

482:名無し野電車区
07/12/19 23:56:08 8hrV5D6i0
東西線が朝は全て妙典発になればいいのにな。

483:名無し野電車区
07/12/20 01:29:01 C1siC2+G0
>>482
ある意味確かに。
朝ラッシュ時のA快復活(B・D快から格上げ)と各停の原則妙典始発化をバーター的にやれば遠近両方の要件に応えられるような。

484:名無し野電車区
07/12/20 04:16:49 ZMA+8G5KO
今日も東陽町タックラーの餌食になってきます(;_;)

485:名無し野電車区
07/12/20 08:19:47 7tPY6/oE0
>>484
たっくらーの餌食にならない時間か、
電車到着直前のたっくらーがいない時間に階段を下りれるよう、
駅に着けばいいのに。

あんたバカだね。

自衛手段も取らないくせに被害者面しないでくれる?
目障りだから、このスレから立ち去ってくれない?

486:名無し野電車区
07/12/20 08:24:03 knBaooxDO
尤もだが最後の2文が気に入らない。

487:名無し野電車区
07/12/20 10:22:23 57kaQ3bVO
今上り下りとも遅れてるけどなんかあったのか?
それともいつもの遅延のせいか?

488:名無し野電車区
07/12/20 13:05:42 bBvVN7wA0
>>487
トラブルは無かったから、多分、いつもの遅延と思われ。

489:名無し野電車区
07/12/20 13:52:17 Cvh/eAzX0
餌食にならない号車を探せばいい
階段最寄は3号車あたりだから。

490:名無し野電車区
07/12/20 15:55:01 Kb3PmaKAO
東陽町タックラーと
東陽町チンタラー

491:名無し野電車区
07/12/20 16:15:47 UlOVy2rb0
束から来年のダイ改のプレスが出たが
東西線乗り入れ絡みは特に書いてないね。
URLリンク(www.jreast.co.jp)

どっかの支社のHPとかに出るかな


492:名無し野電車区
07/12/20 16:32:41 ZMA+8G5KO
>>485
おまえのが馬鹿だな。
俺は乗車してる中、東陽町でおりる貴様のような社会の底辺のフリーターの東陽町タックラーの餌食になってくるって書いたんだよ。
誰が東陽町から乗るなんて書いた?
おまえら貧民が働く町なんぞに住みたくないわWWWWWW

493:名無し野電車区
07/12/20 16:42:57 bBvVN7wA0
>>491
しR乗入れよりも、線内の混雑緩和は何とかならんのかな…。
九段下の改良ができない限り、ムリポそうだが…。

494:名無し野電車区
07/12/20 17:11:14 fBfBO1kH0
>>491
京葉線は朝ラッシュ時の快速を増発か…
各駅も増発してもらえると東西線から移る客が増えそうなのに…。

495:名無し野電車区
07/12/20 18:00:16 Cvh/eAzX0
総武線よりも中央線乗り入れを止めればダイヤは少しは乱れにくくなるから
少しだけ混雑緩和。
それと九段下改良した所で本数増やして何が良くなるんだか…
やるとしたらここは並行新線だろう。

混雑率199%とか、JRからすればしょぼいもんだろう。
それよりダイヤだよ
ダイヤを乱れにくくすれば、199%だなんて(ry

例えば6ダァ導入とか、車体幅拡張して効率乗車とか、時刻表を遅くするとか…

496:名無し野電車区
07/12/20 18:26:24 VdZXodM8O
>>495
200%越えの総武緩行はピーク時でも意外と身動きは取れるから楽だけどなw
知り合いでピーク時の東西線の混雑を嫌がって総武緩行使う奴がいるし。

497:名無し野電車区
07/12/20 19:46:40 OcgrGpQf0
総武線各駅停車は、錦糸町→秋葉原さえ我慢すればいいし、その区間は短い。

東西線は・・・おぞましい地獄鉄。

498:名無し野電車区
07/12/20 20:55:21 Cvh/eAzX0
>>496-497
じゃあ、東葉高速線の直通先を東西線から総武線に変えたらどうなる?

499:名無し野電車区
07/12/20 22:25:09 CnmJqXPX0
夕方木場からたくさん乗ってくる私服の人たちは工場勤務?倉庫勤務?

500:名無し野電車区
07/12/20 22:33:55 NNoUz5RF0
倉庫じゃね?

501:名無し野電車区
07/12/20 22:42:40 77UeL2X/0
>>474
2ちゃんって体験レスないからつまんないだろ。
結構、ヒッキーとか多いんだよ。

>>494
都営新宿線の存在は?

502:名無し野電車区
07/12/20 22:42:49 UlOVy2rb0
千葉支社のリリースでたけど
津田沼乗り入れ関係は変わらずっぽいな。
URLリンク(www.jrchiba.jp)

503:名無し野電車区
07/12/20 22:52:13 ERXdV/gL0
津田直廃止の噂がガセとわかっただけで満足

504:名無し野電車区
07/12/20 22:59:33 G+cYOUbo0
>>498
良い考え方鴨。線路の難問は問題山積だが、総武直通させるというのはある意味面白い。
東西泉混雑解消少しは役に立つ鴨。

505:名無し野電車区
07/12/20 23:16:37 4lAp/6FP0
>>498>>504
また葛西貧民かよ。とっとと田舎帰れよ

506:名無し野電車区
07/12/20 23:22:16 +ZG4uxzg0
混雑よりも、利用者の民度の低さや運転トラブルの方が鬱陶しいけどな。
慢性的混雑は辛いが、スムーズな運行と客層がマトモならまだ我慢できる範囲だよ。

混雑度だけなら埼京線や大阪いた時の阪和線快速の方がよっぽど氏ねたよ。胸が圧迫
されて体に異常をきたす。

507:名無し野電車区
07/12/21 00:02:29 aCYRB2EA0
>>496
俺は東西線の混雑が嫌で日本橋まで京成&都営使ってる。


508:名無し野電車区
07/12/21 00:04:45 RE5wC8lV0
>>505
漏れはあんなしょぼい火災貧民なんかじゃねーよ。
総武線の混雑なんて最混雑時しか酷くないって言うから
それじゃあ東葉高速線の直通先変えたらどうなるか訊いてるんだろ。
話を嫁

横から首突っ込むんじゃねーよ

これ以上必死になるのはやめておこう

509:名無し野電車区
07/12/21 00:05:27 GqUaE+JFO
先ほど西葛西で非常停止ボタン?が押されて両方向とも5分ほど遅れてます

510:名無し野電車区
07/12/21 00:20:29 53vLoUXYO
>>509
オレその場に居合わせた。
おそらくコイツが犯人、という奴がいたが、押した瞬間を見たわけではないので、駅員に突き出しはしなかった。
ただ、そいつが該当箇所から離れた途端に鳴り始めたので、間違いはないだろうが。

511:名無し野電車区
07/12/21 12:15:10 5uuXb2W+O
早起き回数10回。

512:名無し野電車区
07/12/21 13:49:12 pQRghY2uO
津田沼直通廃止とか言ってたやつ出てこいよ。
現状維持じゃねえかよ。
普通に考えてあり得ないのにWikiにまで余計なこと書きやがって。
あと三鷹直通もなくならないからな。
朝夕は普通に乗ってるし平日昼間は確かに空いてるがA線中野の時点で始発よりは混んでるし複々線の両方が各駅停車とかいう訳わからんダイヤのせいだから。実際黄色いのもガラガラだしな。

513:名無し野電車区
07/12/21 13:55:40 pQRghY2uO
ここでいくらJR直通廃止とか需要ないとか言っても無駄なんだよ。
東葉直通より空いてるかもしれないが現在の直通利用者全員が中野や西船橋で階段使って乗り換えるんだぞ?
対面乗り換えの中目黒や代々木上原とは訳が違うんだよ。津田沼、三鷹ともに大盛況とは言えないかも知れないが直通するには十分値する利用者数だよ。

514:名無し野電車区
07/12/21 16:23:39 qbKw/J9F0
>>505

葛西貧民は意外に年収高いぞww

URLリンク(www.a-lab.co.jp)

515:名無し野電車区
07/12/21 16:26:40 9RVCW+lTO
座りたいだけの津田沼厨と東葉厨と、ウザったい葛西厨はもう良いよ。

516:名無し野電車区
07/12/21 16:36:07 7HY/6zvYO
>>514
東西線の千葉県区間なんて新浦安や市川みたいなブランドは無いから、地価が高い都内の方が所得水準高いのは当然だろ。

517:名無し野電車区
07/12/21 17:44:37 TbD3gnffO
今朝は今年最高に痛快だったなぁ・・・
初めて押し屋のお世話にw

518:名無し野電車区
07/12/21 19:57:18 yoIlQrAd0
>>516
行徳って歴史のある街として有名だと思うけど、と行徳在住の俺がいってみる

519:名無し野電車区
07/12/21 19:59:38 2LjC2HhI0
歴史はあってもブランドは・・・
むしろ逃がした悪名が高いw

520:名無し野電車区
07/12/21 20:44:59 VBSPfRkY0
そういやそんな事件もあったな

521:名無し野電車区
07/12/21 21:21:00 l18JAcAf0
勝田台-東陽町までを東葉高速にすれば円満解決。

522:名無し野電車区
07/12/21 23:05:19 QbDdk8nSO
>>512-513
童貞大平が京成青電のガセネタを平気でうpるwikiにケチつけてもねぇ・・・w

それより東西線は06・07みたいにテカテカになる洗車方法にしないのか?

523:名無し野電車区
07/12/21 23:15:45 NBFySK8N0
東西線の工房のマナーって悪い?
特に行徳高校とかの工房。あそこ荒れてるみたいだけど

524:名無し野電車区
07/12/21 23:29:22 NT8DRl/Q0
05系初期車の車内LEDのドットが角型のやつはLCDにでもしてくれんだろうか…

525:名無し野電車区
07/12/21 23:34:13 BZbCWHMe0
東西線・東葉高速線スレに登場する厨

西武直通厨 東葉厨 葛西厨 津田沼厨
最近割と減ったなwww

526:名無し野電車区
07/12/21 23:37:37 SscHWjVuO
人の背中を台にしてまで小説読むばばあうざいまじで。混んでる時くらい空気読んでほしいな。

527:名無し野電車区
07/12/21 23:39:20 GO/9ZSx00
>>523
市川市のまともなガッコは総武線の北側にしかありませんから…

528:名無し野電車区
07/12/21 23:42:52 RE5wC8lV0
>>521
無理に決まってるだろ
あれは延長なんだから
…というと必ず火災貧民乙という答えが返ってきそう

>>524
むしろ、1~7次車の丸LEDのやつを置き換えて欲しい。
正直、あの低性能LEDでしかも英語半角はさすがに頭痛い。ないほうがマシ。
一部、酷いやつもあるし。07系含めて。
もちろん、普通の車両のLED(例:都営6300系とか、新京成8900形とか、東武20050系とか
は東西線で言うと8次車以降タイプだから半角にしても気持ち悪くは見えない。
1次車は全角で老朽化が少ないだけまだいい。
実際、1次車のLEDが老朽化しているとか、接着不十分でとれてるところとかあったりするが。

それよりも方向幕がやばい。
特に第19編成~第24編成・07系。
なんで、後に作られた6~7次車・07系のLED方向幕が他のLED方向幕に比べてやばいのか??

529:名無し野電車区
07/12/22 01:13:23 pTF2nuL90
>>525
東葉延伸厨なんてのもいたよなw

それにしても、「津田沼厨」っていたの?

530:名無し野電車区
07/12/22 01:26:58 XPlSUviZ0
江戸川の橋を落とせば全部解決

531:名無し野電車区
07/12/22 01:43:30 x3YkkL0f0
都営地下鉄『冬』のワンデーパスを発売します。
ワンコイン(500円)で都営地下鉄が一日乗り放題!
発売期間
●平成19年12月22日(土)~ 平成20年1月27日(日)の
土曜日、日曜日、祝日
●12月29日(土)~ 1月3日(木)の毎日
★大晦日は都営地下鉄全線で終夜運転を実施します。大晦日の日付は朝5時まで有効。
URLリンク(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
●都営地下鉄駅とJR相互最寄り駅。
★都営新宿線岩本町駅A3口→JR秋葉原駅昭和通り口まで徒歩3分程度。
★都営三田線新板橋駅A2口→JR埼京線板橋駅まで徒歩5分程度
★都営三田線大手町駅D1口→JR東京駅丸の内地下南口まで地下通路で徒歩5分
★都営三田線日比谷駅→JR有楽町駅地下通路で徒歩5分程度
★都営三田線内幸町駅A2口→JR新橋駅銀座口まで徒歩3分程度
★都営浅草線三田駅A4口→JR田町駅まで徒歩1分程度


532:名無し野電車区
07/12/22 01:49:55 wjTFe2ra0
>>528
どうせなら、05系6・7次車も、車体も06/07系と同じにすれば良かったのに・・・。

533:名無し野電車区
07/12/22 08:53:08 1RSqB1RnO
>>523
授業全部寝てても卒業させてくれる高校、とでも言おうか。
けどあそこの高校は殆ど地元民がチャリで通うから東西線使う奴はかなり少ないと思う。

534:名無し野電車区
07/12/22 12:15:16 u4UArMIIO
土曜日でも降りる為にタックルしてくる東陽町タックラーって精神異常者かな?
降りますって一言言えばいいのに…
さすが派遣の町東陽町だ

535:名無し野電車区
07/12/22 14:32:58 4TktCo0KO
今、先頭に乗ってて気付いたんだけど、目視出来る信号機はすべて使って無いね
いつからなんだろ?
なんか不気味。

536:名無し野電車区
07/12/22 14:38:59 +XvsTaLo0
東陽町タックラーって書いてるのって携帯電話から書いてる奴ばかりだね
確かにあいつらはマナーも悪いけど、妙な単語流行らそうとするなよ気持ち悪い・・・

537:名無し野電車区
07/12/22 15:12:11 Kjz33gBO0
>>535
つCS-ATC

538:名無し野電車区
07/12/22 16:41:19 UdTNM7UX0
>>535
つ都営浅草線

539:名無し野電車区
07/12/22 17:06:34 9psYDzXH0
>>536
そうか?
俺は「言い得て妙」だと思ったけど。

540:名無し野電車区
07/12/22 17:13:05 nkt/x0J+0
ここらで纏めます。

「ウザかった乗客の話はウザイ」

541:名無し野電車区
07/12/22 18:03:29 e7dKJfAM0
東葉の車深川で修理中?
珍しい長さでちょん切られてるね

542:名無し野電車区
07/12/22 23:34:10 pTF2nuL90
>>541
編成は?

543:名無し野電車区
07/12/22 23:39:24 zv40bc5i0
>>541
定期検査で工場入場と違うか?

544:名無し野電車区
07/12/23 00:21:38 M5EvqK0B0
普通定期検査って5両で切ってなかったっけ?

545:名無し野電車区
07/12/23 01:44:01 gEArrvh60
>>529
「津田直厨」のことじゃね?
今でもウジャウジャいるじゃん。

懐かしいところだと「原木厨」だな。


546:名無し野電車区
07/12/23 02:14:44 VGc4tJr50
>>545
それって原木中山駅廃止厨のこと?

547:名無し野電車区
07/12/23 03:43:01 VjPgPyAJ0
>>534
そんなあなたは
有楽町線新木場駅と木11の利用を推奨してやれ。
ここは鉄ヲタとかしか見ていないから無意味。

派遣板とかあるよね。ガンガレw

548:名無し野電車区
07/12/23 09:41:24 6jxfZt/UO
千葉直厨を忘れてないか?

549:名無し野電車区
07/12/23 09:58:24 o78Ar+zmO
定期的に車内車外LEDの更新話がでるけど、その必要はないと思う。
だいたい5000系撤退からまだ1年経たないわけだし。

まあ劣化したLEDは確かに見づらいが。

550:名無し野電車区
07/12/23 16:08:04 VGc4tJr50
>>548
それを言えば武蔵小金井直厨もいたなww
うれしいことに「東京メトロ東西線の利用客を増やすためには」のスレが落ちたし。

551:名無し野電車区
07/12/23 22:14:11 L3Cl+I6K0
メトロとノリノリのポスターの子、可愛いな

552:名無し野電車区
07/12/24 09:18:59 cYY3FjrtO
表示器自体はともかく表示制御器や自動放送関連は更新すべきでしょ
東葉・束でも自動放送とか使える車両が増えるとイイ

>>549
つ立川直厨
流石に青梅直厨はいないみたいだがw

553:名無し野電車区
07/12/24 09:21:24 cYY3FjrtO
>>551
あれは誰だっけ?

554:名無し野電車区
07/12/24 10:47:17 lAZp4AUV0
>>553
前田芳美っていう人だと言われてるけど、なぜかオフィシャルな情報が
出てないみたいだね。
URLリンク(www.google.com)

555:名無し野電車区
07/12/24 13:37:42 tv18O45J0
>>552
激しく同意。
ただ、1~7次車や07系はLEDで東葉とか案内しようとすると誤作動が起きるらしい。
せいぜい13次車にあるような最新の3色LEDか、先回りして液晶LCDを導入するべき。

あと自動放送も入れて欲しいが、
その前に1~7次車では自動放送がこもった音になる。
まずはそのこもりを改善することからかな。
ちなみに07系にはそのこもりはないから、その点ではいいのでは。

556:名無し野電車区
07/12/24 14:08:59 lLJA0Y5q0
地上区間速度規制きた

557:名無し野電車区
07/12/24 14:12:33 4MkK7v2f0
しけてる東葉高速ホームページがまもなく100万hit・・・

558:名無し野電車区
07/12/24 15:20:04 bVHGR7NN0
メトロとノリノリのおっちゃんの方は誰?


559:名無し野電車区
07/12/24 19:16:58 NE3fI6w80
LCDは1~7次車には似合わないなw

560:名無し野電車区
07/12/24 19:58:42 tv18O45J0
>>559
内装を大幅に変えればいい

561:名無し野電車区
07/12/24 22:17:58 XJ5RjFozO
今電車内なんだが、快速から各駅に乗り換えて乗った車両の半分側が嘔吐物だらけでワラタw
後から乗る人乗る人みんなが逃げ惑っててちょっと面白かった。
気持ち悪いがな…

562:名無し野電車区
07/12/24 22:24:34 zgdKhbDu0
>>561
この時間帯からとは凄いなw

563:名無し野電車区
07/12/25 00:52:22 FMa29MGfO
>>561
流石クリ○○ス

564:名無し野電車区
07/12/25 08:11:11 JksDXPUXO
2本目の東快乗ったんだけど浦安からもの凄かったな。加速する時は心臓潰れるかと思った。浦安発車時でモニターの乗車率は260くらいだった。
ちなみに日本橋4分遅れ(これくらいいつもだな)

565:名無し野電車区
07/12/25 08:12:12 y9JxaVjs0
原木厨で思い出したけど高谷JCTの工事だいぶ進んできたね。
一般国道部分は来年度開通だもんなぁ

566:名無し野電車区
07/12/25 08:31:39 EdI21/saO
中野で保安装置故障の為、全線で抑止。
やっぱり月曜日にやらかしたよ。

567:名無し野電車区
07/12/25 08:32:15 3SxZ8/EUO
今乗ってる電車で信号故障
駅係員の誘導で中野駅に侵入らしい

568:名無し野電車区
07/12/25 08:33:21 oLQ3Io2hO
今日は火曜日だが…
相変わらず“休み明け”のトラブル多いね。

569:名無し野電車区
07/12/25 08:34:36 EdI21/saO
>>568
そうでした。訂正します。

570:名無し野電車区
07/12/25 08:38:05 fWTuKMcQO
故障車両移動してるって

571:@東西線妙典
07/12/25 08:42:58 GbudBnX3O
抑止解除か?

572:名無し野電車区
07/12/25 08:46:32 odrltVWtO
また中野か…

何故に中野ばかり?

573:名無し野電車区
07/12/25 08:48:36 4oRuKWoAO
またか
いいかげんにしろ!

574:名無し野電車区
07/12/25 08:49:10 GbudBnX3O
ほんと。東西線信号トラブル大杉!

575:名無し野電車区
07/12/25 09:10:27 EDlIJrsbO
おかげで上司に怒られたよ。
まじで南北線ラインに住んで飯田橋あたりで仕事見つけようかなー

576:名無し野電車区
07/12/25 09:10:40 zOPfpn2jO
異動になって東葉の下りを3年振りに利用してるが
毎日遅延してるな、以前はほとんど遅延無しだったのに
最近はホントに酷いよ。

577:名無し野電車区
07/12/25 09:11:21 2tp6SWsv0
>>567
05系だった?

578:名無し野電車区
07/12/25 09:17:47 zOPfpn2jO
>>577
先頭に乗ってる
05-143だよ

579:名無し野電車区
07/12/25 09:19:30 zOPfpn2jO
村上で急停車音声ktkr

580:名無し野電車区
07/12/25 10:12:11 2tp6SWsv0
>>578
㌧。列番は分かる?

581:名無し野電車区
07/12/25 10:40:44 o9uLte2UO
昔の信号時代から中野は故障するないつもw
まあ15分ぐらいで復旧するからいいが・・・

582:名無し野電車区
07/12/25 13:58:22 8zzSbk5C0
さすがCS-ATCww
東葉みたいにWS-ATCに戻そうよ…

583:名無し野電車区
07/12/25 14:13:31 5TvZ60UKO
URLリンク(imepita.jp)

584:名無し野電車区
07/12/25 14:33:09 PslO0d3y0
そろそろ出しどきだと思うんだ>苦情
URLリンク(www.mlit.go.jp)

585:名無し野電車区
07/12/25 18:29:34 NFJf5H+d0
今日は地上出口で逆走者と接触してマナー悪いなぁ~と思いながら
改札行ったら入場中止・・・
殺伐とするわな止まったら

586:名無し野電車区
07/12/25 19:22:31 oLQ3Io2hO
>>575
解るぞその気持ち。
俺も東西線抑止のせいで、三日連続遅刻して以来、東西線に乗らない通勤にしましたので。

>>584
確かに国交省にお尻ペンペンでもされないと、改善しようともしないかもね。

587:名無し野電車区
07/12/25 20:13:59 W8z2PZmyO
東葉との直通廃止くらいの措置は取れるはず。てか、ラッシュの快速無くしても改善されなかったんだから快速復活で良いでしょ

588:名無し野電車区
07/12/25 20:17:55 EDlIJrsbO
東陽町タックラーあいかわらず道徳感0のタックル繰り返してるのか。

589:名無し野電車区
07/12/25 21:26:59 SC+lIhaB0
>>585
うん、全体に遅れてても動いてる分にはまだ被害は少ないけど、乗ってる
電車が止まってしまうとどうしようもないよね。
今日は俺も仕事少しだけ遅刻した。
10分程度で遅刻するような生活するな、と言われればそれまでだけど。

590:名無し野電車区
07/12/25 23:17:22 Qt/doGA60
国交省お尻ペンペンで思い出したが、一時期やたらとコピペが張り付けられた
東西線朝ラッシュ視察大会って本当にやったのか? 
やってたとしたらお尻ペンペンでも効果ないだろうなw

591:名無し野電車区
07/12/26 02:20:57 hRHlBa6F0
>>587
なるほど
もはや直通廃止しか道がないのかな
東葉との直通は見合わせておくべきだろう

快速は復活でいいな
ついでにCS-ATCをやめて元のWS-ATCに戻してくれればいい

592:名無し野電車区
07/12/26 06:00:58 4v7jLymz0
廃止厨の自演うざい。



593:591
07/12/26 14:06:33 hRHlBa6F0
>>592
>>587=>>591
じゃないぞ


で、ラッシュ時ピーク30分間快速なくしても効果がなかったのは何故?
客が増えてるから?

594:名無し野電車区
07/12/26 15:21:20 NmADUBW7O
ピーク時はどんな悪あがきしようと最狂混雑なほど人が多いんだから直通廃止とか複々線とかいわずに自分だけでもオフピークすれば全て解決
俺はオフピーク実行者だが全然通勤が楽だぞ。慣れれば早起きなんてたいしたことないし。
オフピークしなければ辛いほど混む線の沿線に住むのが悪いと言われておしまいだしな

団塊大量退職するまで待つしかない

595:名無し野電車区
07/12/26 15:22:48 tbIvq0P70
どっちみち輸送力不足なんだろう。
限界までもう1・2本増発してみるしかないのでは?
(詰まるのは承知だが→九段下の改良促進!)

596:名無し野電車区
07/12/26 18:38:35 hRHlBa6F0
>>594
漏れもオフピークせざるを得ないからしてるけど
オフピークやっても6時台の列車が混雑するだけで結局7時~8時台の混雑は少ししか緩和されない。
オフピークをしても意味がないのだ。
どっちみち、責任は勝手に直通した東葉に回るのが何ともいえない現実。
もちろん火災もあれはやりすぎだろう。

>>595
だから、九段下改良して何が変わるんだよ
本数2本増やして何が変わるんだよ
今のままが限界だろ?車両もその分無駄に新造するのか。

06系とか07系とか言ったら本気で怒るぞ

597:名無し野電車区
07/12/26 18:48:13 tbIvq0P70
>>596
単純に混雑率は下がるだろうが。
形式なんでどうでも良い。

598:名無し野電車区
07/12/26 18:53:32 LbGzzRyf0
>>596
06だろうが07だろうがすぐに壊れない車両だったら問題ないだろ頭悪いな

599:名無し野電車区
07/12/26 19:04:26 qKijVzR50
>>591
WS-ATCのまま地上設備を更新すれば良かったのにね。
中途半端にCS-ATCにして、かえって融通の利かない状況に陥っている。
(CS-ATC化の際に、閉塞区間を短くして多くするとかすればねえ・・・)


>>598
千代田線より1編成、有楽町線より2編成転属で、
計3編成純増というとピッタリな感あり。

600:名無し野電車区
07/12/26 19:07:34 tbIvq0P70
>>596
煽りか厨房かと思って面白い議論として聞いていたけど、
怒るとまでいうのなら、はっきり言う。
快速の復活はともかく、東葉との直通廃止は検討自体ない。
あとCS-ATCの廃止もな。
漏れは東葉厨でもないし肩を持つ訳では無いが、勝田台は
遥か昔から東西線の延長路線として計画していたんだから、
文句を言うのはおかしいし、現実論として無理がある。
怒る以前に空想癖は辞めるべきだな。

増発した場合の2本分は、ラッシュ前後の車両の回転を早く
すればいいだけ。
今、ネックになっているのは中野の折返し能力。
だから九段下返しを検討していたんだよ。


601:名無し野電車区
07/12/26 19:50:20 hRHlBa6F0
06系とか07系を無断で有楽町線や千代田線から引き取るのか?
向こうは6000系や7000系の巣窟で、06系とか07系が唯一神になってるというのに
いくらなんでも酷いだろ
有楽町線で神呼ばわりされてた07系の計4編成は東西線に来て一気に糞化しただろ?
>>600
こっちからも言わせてもらう
そんなことしたら飯田橋とか竹橋とかで詰まるだろうが
中野折り返しが詰まるのはもちろん承知だが
現状でこれ以上本数増やしたってその分しか効果ないし
逆に詰まって混雑するだけだろう

これ以上増やすとどうなるか考えろ
頭悪いな
九段下だけに焦点置いちゃだめなんだよ
全体的に複々線化したり、大手町とか東陽町とかを2面4線化したりしないと
時間調整で遅れて混雑するだけで何の効果もないだろ?
それどころか余計運行管理に負担かかるし客にとっても遅れは逃れたいだろ?
そんなことするなら、まだCS-ATCをやめた方がいい、って言ってるの。
さすがに東葉がどうの、というのはやりすぎとしても。


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