08/01/28 10:47:11 4lKn2OHjO
解体する車両が増えて置き場がいっぱいになっただけだろｗ
504:名無し野電車区
08/01/28 15:44:23 XIZucZrFO
長総へ行って見て来るがいい！
505:名無し野電車区
08/01/28 19:37:00 UaiP5WU50
信濃毎日新聞［信毎web］ 松本区検副検事乗り過ごし 特急しなのが臨時停車
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
松本区検（松本市）の４０代の男性副検事が今月１０日、ＪＲ篠ノ井線の下り特急しなの９号で、
降りる予定のＪＲ松本駅（同市）を乗り過ごした後、裁判に間に合わない－と車掌に申し出て
通過駅で臨時停車させて降車していたことが２８日、分かった。
長野地検やＪＲ長野支社によると、特急は午前８時５８分大阪発長野行き。
副検事は、午後１時半から地裁松本支部で開く窃盗事件の公判に出る予定で、
名古屋方面から松本駅に向かって乗車していた。
午後１時すぎに同駅を通過してしまったことに気付き、
車掌に「裁判に行かなくてはいけない。途中で降ろしてほしい」と申し出た。
この特急は松本駅から篠ノ井駅（長野市）まで停車しないが、車掌は同支社の総合指令室と相談し、
停車駅ではない松本駅の次の田沢駅（安曇野市）で臨時停車して副検事を降車させた。
当時、特急には約１００人の乗客がいたという。副検事はタクシーで裁判所に向かい、公判に出たという。
ＪＲ長野支社によると、運行マニュアルでは急患や災害、車内での暴行事件の発生時などに臨時停車を認めており、
「通常、急用では認めていない」（広報室）という。だが「基本的に判断は指令室に任されており、
社会通念上許されるケースと判断したと考えている」（同）としている。
506:名無し野電車区
08/01/28 19:38:46 Jhb1HaMnO
>>501
>>503と同じく
多分、車両が増えたのが原因だと思うが
まぁ、ワザと目隠しをしたとすれば…
何か問題になる・見られたくない事があるのかな？
それとも…何かを別に持ち帰ってたりして(ｗ
んなこと…
507:名無し野電車区
08/01/28 20:46:36 PqNn2rsYO
考え過ぎだな。ただ、１１５系は当分解体予定ないから奥へ押し込んだだけ。
508:名無し野電車区
08/01/28 21:44:44 sOooRqxYO
退役209を横目に働く115てすごいな。
509:名無し野電車区
08/01/28 23:11:55 UaiP5WU50
懐かしくて涙が出てきた
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
510:名無し野電車区
08/01/28 23:36:03 T2LuEOAM0
>>508
確かにｽｺﾞｲ。
ﾄﾀ115とﾅﾉ115はまだまだ使いそうだもんな。
511:名無し野電車区
08/01/28 23:49:14 fHswmMpJ0
＞５０５
こういうのを許すから特権意識が芽生えるんだよね。
自分のだらしなさを世の中に甘えて許してもらう検事に犯罪者の自己責任を問う資格なんかない。
512:すれ違い
08/01/29 00:03:43 9Jhv5Haw0
既得権益の甘い汁を吸いながら
他人をこき下ろすマスコミもどうかと思うがな。
513:名無し野電車区
08/01/29 00:23:17 eFW40N9L0
>>505 田沢駅の近況
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.i-nagano.com)
514:名無し野電車区
08/01/29 14:35:51 VVe8/KpRO
長野県の電車はバックするの？今、篠ノ井線が姨捨を二、三百メートル通り過ぎてから、バックして駅に入ったんだが…。
515:名無し野電車区
08/01/29 14:44:20 +nlCZGZ10
そりゃ幽霊電車だな
516:名無し野電車区
08/01/29 14:59:31 6ZbK0berO
>>514
お前馬鹿？
517:名無し野電車区
08/01/29 16:14:41 MaOPChU0O
>>514
お茶吹いたｗ
518:名無し野電車区
08/01/29 18:06:35 DXruPVKW0
>>514
それは姥捨山に捨てられた姥の祟りじゃ。
519:名無し野電車区
08/01/29 19:44:43 HbQXZMst0
>>514
オーバーランするよ。
今は、篠ノ井線姨捨駅と、信越線二本木駅くらいしかないかな？
過去には長野電鉄湯田中駅も同じようにバックしてホームに。
520:名無し野電車区
08/01/29 21:52:04 QF894EXJO
>>514
おまえかなり運悪いな。そんなのには地元民でも滅多に(ry
521:名無し野電車区
08/01/29 21:57:49 /FBwFCQv0
>>514
死ね！
522:名無し野電車区
08/01/29 22:37:56 AwEhR3W90
>>519
御代田や関山もそうだったな。
もっとひどいところだとバックしてもホーム無かったりするしな。
523:名無し野電車区
08/01/29 22:43:54 eFW40N9L0
鳩山法相「大騒ぎする話でない」 特急の緊急停車に賛否
URLﾘﾝｸ(www.i-nagano.com)
524:名無し野電車区
08/01/30 02:18:27 a9csEgc50
>>523
権力がどうのこうのと言っていたやつは地位や権力に対する羨望やひがみがあるような
やつのように思えた。
あとで出てきた比較的年配の人たちは一般的な世論を代表しているような気がする。
525:名無し野電車区
08/01/30 02:46:45 u+GeeiTp0
馬鹿副検事は姨捨で臨時停車して捨てとけば良かったのに自分が指令だったらそうするな。
526:名無し野電車区
08/01/30 10:24:52 dHDJW3bC0
わざわざ姨捨に停車させる指令ってｗｗｗ
527:名無し野電車区
08/01/30 15:14:20 aT4/HKth0
あげ
528:名無し野電車区
08/01/30 20:14:23 1gUKBzuK0
>>525
姨捨は、特急はホーム通過しないから、無理だろｗｗｗｗ
そのためにいちいちバックするのも面倒だw
それなら篠ノ井駅で松本行きに乗り換えさせろｗ
529:名無し野電車区
08/01/30 20:18:52 fYoy6+Ra0
もう桑ノ原でいいよ。
530:名無し野電車区
08/01/30 20:22:13 ShcVj22H0
松本～新宿を２時間で、期成同盟会設立
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
ＪＲ中央線の松本ー新宿間２時間の実現を目指して、沿線の自治体による期成同盟
会が設立されました。
この同盟会は、長野県と山梨県のほか、沿線の５３の市町村が、中央線の高速化に
一体となって取り組もうと作られたものです。
きょう甲府市で開かれた設立総会では、村井知事をはじめ沿線の市町村長など２００
人が出席しました。
会議では特急あずさのスピードアップの障害として、東京都内の過密ダイヤを指摘し、
三鷹立川間の改修などを目指すことを決議しました。
総会終了後、山梨県の横内知事などがＪＲ東日本や国土交通省に、新型車輌の開発
や財政的支援を要望しました。
中央線の高速化では、松本ー新宿間を現在の２時間半から、２時間に短縮することが
目標です。
531:名無し野電車区
08/01/30 20:23:12 ShcVj22H0
信号機故障で最大１時間２０分の遅れ－－ＪＲ中央西線
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
２８日午前１１時５０分ごろ、ＪＲ中央西線の奈良井駅と木曽平沢駅間で電車の運行を
示す赤信号が表示され、同区間の上下線で運転を見合わせた。係員が安全が確認し、
約１時間半後に運転を再開した。
ＪＲ東海が表示された原因を調べている。この影響で、しなの１０号を含む特急・普通
電車合わせて上下線５本が最大約１時間２０分遅れ、乗客約４８０人に影響が出た。
架線に気とられブレーキ遅れる－－ＪＲ稲尾駅◇列車１００メートルオーバー
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
２８日午前６時２０分ごろ、大町市平のＪＲ大糸線稲尾駅で、信濃大町発南小谷行き
普通列車（２両編成、乗客１人）がホームを約１００メートル過ぎて停車した。電車は戻
らずに、そのまま次の停車駅である海ノ口駅まで走り、定刻より６分の遅れが出た。
稲尾駅で乗降する客はおらず、他の列車に影響はなかった。
ＪＲ長野支社によると、運転士は「寒さで付いた架線の霜に気を取られ、ブレーキを
かけるのが遅くなってしまった」と話しているという。
532:名無し野電車区
08/01/30 22:13:28 1p36iKUvO
↑何を今更…
533:名無し野電車区
08/01/31 01:23:54 tz0TTHu40
検事が申し出れば
特急止めてくれるなら、
一般人が冠婚葬祭に遅れるから
申し訳ないけど次の駅で止めてくれ、って
頼んだら止めてくれるのだろうか？？？
534:名無し野電車区
08/01/31 02:59:45 M6+okeVL0
緊急停車させた検事の裁判を開廷させたい。
535:名無し野電車区
08/01/31 11:20:53 6vpfrDKKO
特急止めたＲ・Ｍはこれから職場でどうなる？
536:名無し野電車区
08/01/31 14:48:58 pwma5ofL0
>>533
つ「自分で挑戦」
つ「結果が出たら報告」
537:名無し野電車区
08/02/01 00:28:29 oLf9zKNb0
何年か前にスパあを三鷹に臨時停車させた受験生とママがいたぞ。
538:名無し野電車区
08/02/01 11:49:02 E/HoBUrDO
１６Ｍウヤです
539:名無し野電車区
08/02/02 12:10:36 pwz4sJF40
>>533
無理だろう。一般客の場合、急患でも次の停車駅が近ければ可能な限り
その停車駅まで連れて行かれる。基本的に特急は客の都合では、通過駅で
下車できない。今回のケースは非常に稀のためニュース沙汰となった。
ただし、受験生に対する温情停車は後を絶たない。何とも迷惑な話だ。
540:名無し野電車区
08/02/02 18:29:07 W0p/1NYl0
サービス業なんてそんなもん
誰でも公平に扱われるとでも思ってんの（笑）
541:名無し野電車区
08/02/02 18:37:14 3kHH+YVG0
どうしても降りたいなら非常コックを引いて飛び下りる
何年か前にそういう馬鹿やったお子様がいたじゃん
542:名無し野電車区
08/02/03 08:25:49 u9xDtIYTO
そいつ知ってるよ
俺んちの近くに住んでるよ。
そいつは脚を切断した
543:名無し野電車区
08/02/03 13:49:04 NmReb8I10
止まるまで待てばいいのに。どうせ600㍍しか移動しないんだから。
544:名無し野電車区
08/02/03 14:18:16 A81z2w6G0
止まったところから別の移動手段が無いと意味がないな
545:名無し野電車区
08/02/03 19:41:17 5bxC+OSIO
また、G版にクレクレ君登場。
さすが、ゆとり世代。
546:名無し野電車区
08/02/04 12:21:33 fM0dl02D0
あげ
547:名無し野電車区
08/02/04 12:35:37 G8ep3FH40
何で両足を切断したんだよ！！そんなに悪い事をしたのか！
548:名無し野電車区
08/02/04 21:18:07 ntsT1AH50
G板 １４系うざいね
549:名無しでGO!
08/02/04 23:17:43 x6dGZcwv0
５４５・５４７・５４８ 中傷はやめましょう。
550:名無し野電車区
08/02/05 06:40:55 c5GlBtWG0
中傷厨誘導
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
551:名無し野電車区
08/02/05 11:45:26 nEdb+BYj0
長野
552:名無し野電車区
08/02/05 18:14:06 lYvM7qwd0
成田ＥＸＰ用車両が置換えになるぞ。
しな鉄が触手を伸ばさんか？
553:名無し野電車区
08/02/05 18:53:26 6zRNCnJeO
あさま520号グリーン車で検札してた車掌が殴られたらしい
土産物を持ってたらしいので観光客かな
554:副検事のＭ
08/02/05 20:37:29 +BL6CIz1O
>>553
いつのことだ？
555:名無し野電車区
08/02/05 21:13:26 KgfxrEh70
>>554
今日の午後
556:名無し野電車区
08/02/05 21:24:00 U3izf9000
>>554
これ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
557:名無し野電車区
08/02/05 21:30:15 0prLiqnC0
>>552
長野～飯田の快速で良いじゃん。253系は3連があるし。
新潟支社のくびき野くらい停車駅を絞り込んでさ。
558:名無し野電車区
08/02/05 21:36:55 U3izf9000
２５３系って耐寒耐雪装備してたっけ？
559:名無し野電車区
08/02/05 21:59:57 0prLiqnC0
>>558
水上や草津の185系と置き換えってｳﾜｻがあるくらいだから、その点は問題無いんじゃね?
560:名無し野電車区
08/02/06 00:12:09 uWpIMaZZ0
3両ってのは魅力的だが・・・
長野で使うならせめて発電ブレーキは積まないとあれかもしれんな
561:名無し野電車区
08/02/06 03:14:16 NLkNjNet0
｢水上｣は廃止の噂が出てるよ。
562:名無し野電車区
08/02/06 10:23:14 vOnVrsO6O
169の置き換えに253はちょうどいいな
563:名無し野電車区
08/02/06 12:41:07 jTs0sXymO
じゃあ、しな鉄に提案してくれよ
564:名無し野電車区
08/02/06 12:52:49 /95XfpoLO
しな鉄に253をあげるくらいなら、189を先に処分するでしょ。
189は3連にはならんけど。
565:名無し野電車区
08/02/06 13:24:55 gNSkdhj70
支那鉄スレが消滅してから久しいな。
566:名無し野電車区
08/02/06 13:32:24 e3NI7ltV0
立てても落ちることが多いから今ひとつ再建の意欲が湧かないんだよな。
何というか、ネタのない経営状態だし、しなのスレみたいに保守で埋まるのもつまらん。
567:名無し野電車区
08/02/06 16:35:17 wFNevhYF0
age
568:名無し野電車区
08/02/06 20:02:33 lUO9C/sZ0
>>564
臨時の183/189あずさの置き換えとかにはならんかな？
569:名無し野電車区
08/02/06 22:47:42 Tfvh7pT2O
>>568
幕張の183はピンチって聞いた
だからあずさも(ry
570:名無し野電車区
08/02/07 03:11:36 ElSZ1pGZ0
上田に1000系は来たの？
571:名無し野電車区
08/02/07 10:38:01 2HJO1ir3O
みすずは全て廃止汁。直通客なんて少ないしよ。
その代わり区間運転の充実を。
572:名無し野電車区
08/02/07 11:48:45 sYSjMqBAO
みすず廃止
快速あずみ野
上諏訪⇔信濃大町
快速てんりゅう
上諏訪⇔駒ヶ根
こんな感じでおｋ
573:名無し野電車区
08/02/07 11:54:53 hSIck4fa0
無意味ｗ
574:名無し野電車区
08/02/07 16:30:27 8qoKbw1r0
age
575:名無し野電車区
08/02/07 17:08:21 2HJO1ir3O
119あ盆→313投入で減車→併せて減便。
飯田線の快速全廃も遠くはなかろう。
576:名無し野電車区
08/02/07 20:56:15 IkFoTZyu0
新車259→253→185→183廃車
183はあぼ～ん。置換えは185
そのうち185の“あずさ”が見られる鴨ｗ
577:名無し野電車区
08/02/07 22:26:56 uYaEp32F0
185系のあずさってあまり嬉しくないな。
253系なら歓迎だけど。
578:名無し野電車区
08/02/08 05:09:11 JwqlQ8TUO
>>576
クダラネ
579:名無し野電車区
08/02/08 20:36:17 flf8Ohc/0
253系の3連を使って新宿～飯田でﾑｰﾝﾗｲﾄを設定して欲しいよ。
飯田線の昼間は高速ﾊﾞｽの一人勝ちだけど、ｽﾋﾟｰﾄﾞを要求しない夜行は需要があるんじゃないかな。ﾊﾞｽよりは静かで広くて快適だし。
新宿23:30頃→伊那市5:10駒ヶ根5:30飯田6:30頃。このくらいﾏｯﾀﾘﾍﾟｰｽで充分なんだけど。
580:名無し野電車区
08/02/08 20:42:44 PuJ1Vd000
長野駅から、夜行列車に接続してほすい！
長野駅→直江津駅で、夜行列車(大阪方面行きまたは東京方面行き)
長野駅→松本駅で、ムーンライト信州？
どっちも接続できると、かなりいいが。
夜行ちくま (長野→大阪)も、復活してくれ！
581:名無し野電車区
08/02/08 21:35:16 AwR7ruFa0
夜行の需要なんかほとんどないよ。高速バス1台
(10～20人)で十分。
582:名無し野電車区
08/02/08 22:35:47 wcUD22NT0
>>579
無理。倒壊が認めないから、夜行バスで我慢しる！
583:名無し野電車区
08/02/08 22:48:59 wcUD22NT0
ついでに・・・・・おじいちゃんに頼むなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗワロタよ。
--------------------------------------------------------------------------------
[6] Re:ゆとり２ しまだ 【2008/02/05 16:27:36】 [編集][削除]
５０回目。腹が立ってくる。
--------------------------------------------------------------------------------
[7] Re:ゆとり２ しまだ 【2008/02/05 16:54:46】 [編集][削除]
おじいちゃんに頼みました。40分かけまくりました
584:名無し野電車区
08/02/08 22:54:27 UnIm6jhh0
快速みすずはいらない。
快速じゃない。
585:名無し野電車区
08/02/08 23:03:40 PuJ1Vd000
長野駅
普通 甲府 いらねｗ
普通 豊野 豊野じゃなく黒姫まで延長しる！
妄想長野駅
快速おねてぃ 松本経由・信濃大町行き
特急 大雪 十日町経由・長岡行き
ぐるっと信越れっつら号 長野→直江津→長岡→越後川口→飯山→松本→小渕沢→小諸→屋代→須坂→湯田中→長電長野
586:名無し野電車区
08/02/08 23:13:18 AwR7ruFa0
アタマ悪そうなのが湧いてるな……。
587:名無し野電車区
08/02/08 23:22:15 hi88OvrX0
>>586
>ぐるっと信越れっつら号
このネーミングだけでラジオ板SBCスレにいる「粘着生田ｦﾀ」が書いてます。
奴はマジで精神異常者です。相手にしないようにｗｗ
588:名無し野電車区
08/02/08 23:24:03 JwqlQ8TUO
>>586
いや、頭悪そう…じゃなくて
頭悪いの!!ｗ
>>585がそうじゃんｗ
589:名無し野電車区
08/02/08 23:42:43 tMzxOYtJO
夜行はトラビスジャパンで十分だよw
座席夜行って疲れるからのう
590:名無し野電車区
08/02/09 07:36:49 hiw62PiN0
千曲市のしなの鉄道新駅に県の補助金
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
県が８日発表した２００８年度一般会計当初予算案に、しなの鉄道や千曲市が進めている屋代
－戸倉駅間（約５キロ）の新駅設置事業の補助金３千万円が盛られた。
新駅の予定地は、同市寂蒔・内川地区。０９年３月の開業を目指しており、周辺の道路整備を
合わせた総事業費は約１０億３７００万円。駅舎の建設費は３億７千万円を予定している。このう
ち、市は半分の１億８５００万円余を負担し、残りを国、県の補助金で賄う計画だ。
長野銀行、今期最終赤字38億円に・アルピコへの貸倒引当金計上
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
長野銀行は8日、2008年3月期の連結業績予想を修正し、最終損益が38億5000万円の赤字に
なりそうだと発表した。従来予想は13億5000万円の赤字だった。アルピコグループが私的整理ガ
イドラインに基づく金融支援を要請しているのに伴って同グループに対する貸倒引当金を計上し
た結果、赤字幅が拡大する。
松本電気鉄道（長野県松本市）を中核企業とするアルピコグループは昨年12月、巨額債務超過
が判明し、取引金融機関に約180億円の金融支援を要請した。長野銀は同グループに約51億円
の債権を持つが、計上した貸倒引当金の額は明らかにしていない。
591:名無し野電車区
08/02/09 08:58:14 jQwkUEeN0
松本・長野～仙台の夜行バスなんだが、仙台駅着6:38
始発の下りはやて95が6:37発・・・
｢乗せてやらないぞ」と言うばかりのいやらしいダイヤだ
592:名無し野電車区
08/02/09 12:35:34 AN+eL29lO
>>591
ふ～ん だから？
593:名無し野電車区
08/02/09 13:18:32 r1ZxsRw50
いいなぁ県の北のほうは・・・
南部にも金使ってくれよ
村井氏ね森林税反対
594:名無し野電車区
08/02/09 14:14:30 HR1ISeOLO
>>593
いいじゃない、17年後には伊那谷にﾘﾆｱの駅が出来てるｶﾓ知れないんだから。
取り残されるのは中信じゃないか？
595:名無し野電車区
08/02/09 14:30:18 tfYxy69L0
南部も雪ですよ
596:名無し野電車区
08/02/09 14:35:14 D+sVE3sA0
>>593
あれだけ駅だらけの飯田線に更に駅を増やせと申すかｗ
597:名無し野電車区
08/02/09 16:28:04 7AXL0HQv0
>>585
・精神異常の知的障害者(栗田病院に通院中)
・バツイチ３０代後半
・漢字が読めず、甲府へ行ってしまったことがあり「 普通 甲府 いらねｗ」と喚いている
・「普通 豊野 豊野じゃなく黒姫まで延長しる！ 」より牟礼・古間・黒姫沿線住民
・ラジオ板信越放送スレに粘着し、自分のストーカーアナ(生田明子)の「悪口ｗ」が書かれると反論する
・ただ知能が無い為、アンチの高度なレスには反応できずだた「死ね」としか反論できない。
・最近はその反論すら出来なくなって来たので、2ch内各スレでのAA荒らしや意味不明なコピペに没頭
鉄道板では信越放送発信の鉄道関連ニュースコピペが好きなようです、見たら笑ってやってくださいｗｗｗ
598:名無し野電車区
08/02/09 17:18:58 iF8JHGL6O
>>596
その代わり、田本駅とか、小和田駅のように地元が使っていない駅を廃止すればよろしい。
599:名無し野電車区
08/02/09 21:57:46 jQwkUEeN0
ラッセル 匿名 【2008/02/09 21:02:29】 [返信] [編集][削除]
この掲示板をたびたび見させていただいている者です。
近いうちに豊野～三才でラッセルの写真を撮りたいと思っているのですが、スジが分かりません。教えていただけないでしょうか。
突然申し訳ありませんがよろしくお願いします。
600:名無し野電車区
08/02/09 22:30:42 R5K3KHnM0
>>593
中央道とか、中央線とか、ファミマとか、南信が先に始まった物が多いよな
601:名無し野電車区
08/02/09 22:32:09 R5K3KHnM0
【長野1098】SBCラジオ 信越放送 part10【松本864】
ｽﾚﾘﾝｸ(am板)
602:名無し野電車区
08/02/10 14:37:44 vcZa7Lbn0
age
603:名無しでGO!
08/02/10 15:43:41 KIYfrAzr0
５８３・５９９ 中傷はやめましょう！
604:名無し野電車区
08/02/10 16:20:55 QOH3m9FPO
>>599
個人的にはｸﾚｸﾚより、赤羽行きや14系がウザい。
>>603
赤羽乙
605:名無し野電車区
08/02/10 16:28:56 clw+T3Jg0
604 ごめん、漏れもそう思ふ
606:名無し野電車区
08/02/10 17:24:13 5Njh77CUO
おっさんな意見だが、
今のガキ共は自分用のパソコン買ってもらってネットしてるのか？
凄い時代だな。俺は大学の卒論書くのにどうしてもノートパソコンが必要になってバイトして買った世代だが。
607:名無し野電車区
08/02/10 17:51:33 LEe1wyrd0
赤羽君は厨房だろ？コメントや写真そのものはなかなか良い投稿していると思うのだが頻度が少し多いんだよな。そこをどうにかしてもらいたいな
608:名無し野電車区
08/02/10 18:59:07 nXwIwNNw0
>>606
ケータイでもできるし、ネットカフェも未成年入れる。
オレの学生時代なんかTSS。パソコンじゃなくて端末だ。
609:名無し野電車区
08/02/10 23:34:50 UeCLBen20
>>608 オジンガー乙。
610:名無し野電車区
08/02/11 00:25:10 Z4yxMIXVO
>>608
TSSって何？
中御所にあるﾏｽｺﾞﾐのこと？
611:名無し野電車区
08/02/11 00:40:09 NOLr4G6S0
>>610
タイム・シェアリング・システムという、昔の大型機を多数で共用して使うオンラインシステムのこと。
インターネットや安いパソコンが無かった時代は、大型コンピュータをいちいち時分割してチマチマ使っていた。
いまから20年ぐらい前は、大学の研究室なんかでも、いちいち計算機を使う予約みたいなことをして、
チマチマ１件ずつ「ｼﾞｮﾌﾞ」という単位でコンピュータにプログラムを実行させて、その出力結果を後から受け取ったりしていた。
これが普通だったの。
612:名無し野電車区
08/02/11 00:58:45 q+SRxsK50
ｽﾚﾁ
613:名無し野電車区
08/02/11 01:25:56 t+2RXM5BO
>>610
それは『ＴＳＢ』
614:名無し野電車区
08/02/11 02:04:14 Z4yxMIXVO
>>611
産休m(__)m
>>613
伊東幼児アナと憂型ゲットは今も健在でつか？
当方、現在中京エリア在住なもんで…
615:名無し野電車区
08/02/11 08:21:40 VCrUYEQH0
aghe
616:613じゃない
08/02/11 12:51:32 9SKLIplaO
>>614
今も健在でつよｖ
617:名無し野電車区
08/02/11 20:49:38 0bX0ec6e0
611 //ジョブ
//フォートラン
懐かしい
618:名無し野電車区
08/02/11 21:13:50 Dyp+QNFM0
まったくのスレ違いだが、会社入った後も音響カプラ
で電電公社の大型コンピュータにデータ送って処理し
てもらってた記憶がある。ほんの20年前のことだけど
な。
来月から新潟でSuicaエリアの拡大とかPASMO相互利用
とかあるんだが、長野では新幹線のモバイルSuicaくら
いしかネタないの？
619:名無し野電車区
08/02/11 21:16:47 KB+crR/h0
>>614
URLﾘﾝｸ(tsb.jp) 参照
620:名無し野電車区
08/02/11 21:17:37 KB+crR/h0
>>618
3月から、ジャスコでSUICA使用可能になります！
でも長野県内のJR駅や、NEWDAYSでは使用できません(笑)
621:名無し野電車区
08/02/11 22:29:09 dcuDSQST0
長野支社でSuicaやるにしても、利用エリアとかどうするのかな？
首都圏とくっつけてしまうのか、長野独自エリアでやるのか。
>>620
せめて、新幹線の駅構内のNEWDAYSくらいはやってほしいと思う。
622:名無し野電車区
08/02/11 22:50:19 t+2RXM5BO
>>620
うちが勤めてる店舗は明日の夕方からリーダーの取付工事をするよ。
623:名無し野電車区
08/02/11 23:27:50 KB+crR/h0
>>622
今日、ジャスコ新中野店に行ったら、すでにリーダーがPOSレジの隣においてあった
そこの上に「現在ご使用できません」の張り紙ｗ
もう接続済みかどうかわからないが、暗証番号ボタンのトコにID／WAONとは書いてあったけど、SUICAは書いてあったかな？
624:名無し野電車区
08/02/11 23:30:16 4s8+fukw0
問題なのはジャスコでチャージできるかだな
625:名無し野電車区
08/02/11 23:31:44 jgM88B+s0
うちの職場のレジには既に準備済。
同じイオンでも「J」じゃなくて「MV」だけどね。
626:名無し野電車区
08/02/11 23:33:08 jgM88B+s0
ちなみに、SuikaのボタンもあるYo
627:名無し野電車区
08/02/12 00:33:28 juBLa9LTO
>>624
Suicaのチャージはレジで出来るよ。
こちらは｢J｣でも｢MV｣でもなく｢MG｣でつ。
628:名無し野電車区
08/02/12 05:13:59 QHW91JAV0
VIEWカードでチャージできなきゃ旨味がない。
1.5%のポイント還元は大きいからな。
629:名無し野電車区
08/02/12 15:42:48 UnZ3ASbK0
長野
630:名無し野電車区
08/02/12 23:11:11 irXAcT+q0
長野～篠ノ井問題を解決するために、一つの案だが篠ノ井線全線経営分離という条件で進めてみればどうか？
松本以北は束に撤退してもらうのは如何でしょうか？
631:名無し野電車区
08/02/12 23:27:05 v6AuyMFh0
>>630
松本－篠ノ井は並行在来線でもないのに切るのかよ。
真っ赤な赤字でもなさそうなのにそんなこと出来るのかと。
632:名無し野電車区
08/02/12 23:50:26 irXAcT+q0
>>630
しなの鉄道が長野～篠ノ井だけを獲得した場合、束から見れば以下の点に大いなる不満があると思う。
すると
・束が運行する長野始発松本方面の列車の線路使用料をしなの鉄道へ支払う義務が発生
・長野～松本間の列車運行で輸送密度の高い長野～篠ノ井だけをしなの鉄道に移管すると今度は束が不利な立場に
つまり、しなの鉄道が長野～篠ノ井を貰うのであれば、束は残り物の篠ノ井～松本だけを引き取るハメになり
篠ノ井始発or終着のダイヤで運行するわけにいかず線路使用料も支払うことになるので
だったら、長野～松本間全線で撤退し、３セクで輸送密度の高い区間も低い区間も一体的にしなの鉄道で経営しますということであれば、
束も快く長野～篠ノ井を譲渡するのではと思ったのだが？
633:632
08/02/12 23:51:37 irXAcT+q0
すみません
>>630は誤りで>>631へのレスね。一応念のため。
634:名無し野電車区
08/02/12 23:55:54 v6AuyMFh0
並行在来線を切るのと赤字路線を切るのでは意味合いが全然違うんだが。
635:名無し野電車区
08/02/13 00:00:41 irXAcT+q0
>>634
長野～篠ノ井がどうしても欲しいなら、並行在来線ではないので、本来束から切り出せないはずの
篠ノ井線全線経営分離も県側から提示するくらいのことをしなければ民間鉄道会社の輸送密度の高い区間を
奪い取ることはできないと思うよ。
636:名無し野電車区
08/02/13 00:04:54 Umv7qaxx0
特急が毎時走っていて、普通列車もある程度は混み合う松本～篠ノ井を、単なる赤字ローカル線区である豊野～直江津同じ扱いなんて、おかしいとおもうんだが。
637:名無し野電車区
08/02/13 00:08:25 k3UbIpij0
>>636
＞おかしいとおもうんだが。
それは束にとって？篠ノ井線沿線住民にとって？
638:名無し野電車区
08/02/13 00:50:31 W0TIh1qy0
>>635
いや、長野～篠ノ井って信越本線だから、並行在来線だろアレ。
639:名無し野電車区
08/02/13 01:18:40 62mSD9PS0
>>638
どさくさに紛れて篠ノ井線にしちゃえばよかったのにね
640:名無し野電車区
08/02/13 01:49:08 AA9MTi2U0
ＪＲ東にとってみれば、篠ノ井～長野間は吉村知事時代に「解決済」なので、話に乗ってくれない
しな鉄の２種乗り入れは無理なのだろうか。
641:名無し野電車区
08/02/13 08:14:52 gjc9KRi3O
しな鉄馬鹿はほっとけ
642:名無し野電車区
08/02/13 09:25:57 NdarsVeY0
新幹線新駅誘致で市民協 千曲市
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
千曲市の新幹線新駅誘致運動の方向性を考える「北陸新幹線上田・長野駅間新駅誘致に関する懇話会」は
１２日、最終の会合を市役所更埴庁舎で開き、今後の計画をまとめた。
誘致運動を今後も進めることを確認。今年９月ごろを目標に、誘致のための市民協議会設立を進める。
643:名無し野電車区
08/02/13 10:48:00 fkr+c9be0
それはないわ
644:名無し野電車区
08/02/13 13:27:19 uqgfwgS30
>>642
一ノ関-水沢江刺-北上駅で42．3kmだから、それより短い上田-長野駅じゃ
どうやっても無理だろうなあ。立地的にも、屋代駅だと山の裏手だから、
屋代高校前くらい？
645:名無し野電車区
08/02/13 16:37:22 ZSqGAJOr0
話を元に戻して申し訳ない
毎度思うのだが、豊野～直江津間と飯山線と同じような赤字路線なのに
なぜ束は飯山線を取ったのだろう？
どんなメリットがあるんだろ？
飯山線は信越線より本数少ないけど、やはり気動車のほうが何かと楽なのだろうか？
646:名無し野電車区
08/02/13 16:51:53 uusaJwde0
取ったのではなく並行在来線は信越線となっているから。
647:名無し野電車区
08/02/13 17:04:20 v/ZmpD8z0
ＪＲが譲渡しないというなら篠ノ井駅から長野駅まで地下鉄を建設して長電と直結すべき。
648:名無し野電車区
08/02/13 17:43:45 gjc9KRi3O
>>647
くだらね
649:名無し野電車区
08/02/13 20:10:17 AA9MTi2U0
上田方面行きのホームライナーで、「料金の徴収は篠ノ井を通過してからね。長野から徴収してもいいけどその場合は篠ノ井までの相当額を頂戴ね」と言うくらいだからな、ＪＲは
650:名無し野電車区
08/02/13 20:38:50 WKGUFQ430
>>649
そのかわり、車両使用料あげて貰えばいいんじゃないかい？
651:名無し野電車区
08/02/13 21:05:46 J3lM7x7H0
もし篠ノ井～長野がJRのままなら、
しな鉄長野方面行きは全て篠ノ井止まり。軽井沢方面行きは全て篠ノ井発。
しな鉄直江津方面行きは全て黒姫止まり。
長野発のJR線は全列車松本方面へ。
飯山線は全て豊野止まり。
全区間相互乗り入れ無し。これで良いんｼﾞｬﾈ？
652:名無し野電車区
08/02/13 21:21:09 2h/elOCv0
>>632
篠ノ井～長野をしな鉄に譲る条件として、篠ノ井線の抱き込み譲渡を提案するなら、
飯山線の豊野～森宮野原も譲渡対象にすべきだな。
これをやれば束的には相当合理化できそうだし、しな鉄も経営資源拡大に繋がる。
653:名無し野電車区
08/02/13 21:47:14 2rLwpAAV0
>>651
乗客に迷惑掛ける鉄道に乗ってもらえると思ってるのか？
不便ならさっさと車や新幹線にシフトできる地域なんだから。
654:名無し野電車区
08/02/14 01:05:08 TdxwFDht0
国会へ出向いた村井知事が、経営分離をめぐって陳情してたが
今の時代、経営分離されて赤字で維持するのも大変だから
長野～直江津はこのままJR東に残すのが筋じゃね？
直江津～金沢も、経営分離なしで。
JR九州が今建設中の区間の経営分離をしないのと同じく、
655:名無し野電車区
08/02/14 01:13:21 TOkuwRJR0
>>654
＞今の時代、経営分離されて赤字で維持するのも大変だから
＞長野～直江津はこのままJR東に残すのが筋じゃね？
フル規格で着工決定の際、沿線自治体が並行在来線分離に同意してるんだから、
約束どおり束から分離して３セクに移管するのが筋じゃね？
＞JR九州が今建設中の区間の経営分離をしないのと同じく、
鹿児島本線博多～八代、川内～鹿児島の輸送密度と信越本線長野～直江津、北陸本線直江津～金沢のそれは
どっちが上なんだろう？
まあ酉も束は、長大幹線でも容赦なく分離みたいな感じ？
656:名無し野電車区
08/02/14 01:14:41 +ZH7k8Sr0
最悪新幹線通過税でも取ればいいさ
657:名無し野電車区
08/02/14 01:15:12 FaWjw5c60
信州特急回数券や、信州往復きっぷが使えなくなるから、篠ノ井～長野はJRのままでよい。
しな鉄に対しては、千曲川回数券もあるから、それでよい。
>>621
盛岡支社の場合だが、駅構内の店舗はSuica使用可能みたい。
URLﾘﾝｸ(www.jr-morioka.com)
658:名無し野電車区
08/02/14 12:07:09 7khxUewdO
てゆーかさ、篠ノ井～長野がしな鉄になったとして、あの程度の距離の稼ぎで黒字になるのか？
659:名無し野電車区
08/02/14 12:28:58 WNcYEORQ0
>>658
通勤、通学時間になるとその区間は満員状態になるよ？
まぁ特急しなのがある限りは譲渡しないだろうけど
660:名無し野電車区
08/02/14 15:25:25 ta6UwlUq0
age
661:名無し野電車区
08/02/14 17:32:44 KtdcHFSA0
>>658
特急しなのがあつから特急料金も取れるぜ
662:名無し野電車区
08/02/14 21:31:33 9BxE3jhZ0
篠ノ井～長野を貰うだけで黒字になるなら、一度解決済みと言われ様ともしな鉄は何としても貰うべき。
長野支社としては重要な収入源かも知れんが、束全体から見れば手放しても大した減収にはならんでしょ。
飯山線は新潟支社へ移管。新幹線は高崎支社へ移管。長野工場廃止。
長野支社は松本へ移転。これで良いんｼﾞｬﾈ？
663:名無し野電車区
08/02/14 21:33:11 a+/VqVwo0
興味があるのは、あさまのモバイルSuica料金がどのくらいかだな。
あまりにも破格な設定だと、新幹線に客が流れるのかな？
664:名無し野電車区
08/02/14 21:37:52 6ZePxLXO0
やっぱり誰も屋代駅新幹線停車の話はしてないな。
665:名無し野電車区
08/02/14 21:48:54 N9slOcrY0
どー考えてもいらない
666:名無し野電車区
08/02/14 22:15:05 RXC51/6S0
国土＆西武グループはしなの鉄道に支援・出資して軽井沢～横川駅間を復活させ、
観光鉄道として活性化させるとともに、さらにＪＲは篠ノ井～長野間の収益高いところも
しなの鉄道に渡すべきだよ。
地元民の視点から見ても篠ノ井～長野間の儲かるところだけ国が持ってってる感じがして
ちょっとやりすぎだと思う。もっとうまくやれば問題の小諸地域の活性化も進むと思うけどね。
667:名無し野電車区
08/02/14 22:51:29 6vjmZVp8O
>>662
馬鹿みたい
668:名無し野電車区
08/02/14 22:58:42 +7UOW4xv0
>>666
さあその計画を持って知事選出馬の準備をするんだ
669:名無し野電車区
08/02/14 23:15:13 9BxE3jhZ0
>>667
馬鹿でｹｯｺｰ。
そんな駄ﾚｽするｵﾏｴも馬鹿だがね。
670:名無し野電車区
08/02/15 00:11:34 tGXjRMnr0
～すべき、とか言ってるやつに馬鹿とか今更何をという感じが否めない。
671:名無し野電車区
08/02/15 00:22:26 cH3uxWN20
屋代ー戸倉の間に、しなの鉄道の新駅設置
それに加えて、新幹線 長野ー上田の間に、更埴駅(仮)要望かｗｗｗ
672:名無し野電車区
08/02/15 00:43:17 S2YAQSm30
そうだな、たとえば自動車で高速使って松井田妙義まで来た人が
横川の駐車場にクルマ停めて雰囲気ある鉄道使って軽井沢駅や小諸まで行くというような事が
できるもんな。
渋滞緩和にも役立つし、地球温暖化防止にも役に立つもんな。
国は早急に支援を考えるべきだよな。
経営状態良くなって本数増やせれば、軽井沢駅への接続も増やせる。
長野→篠ノ井→上田→小諸→軽井沢の特急もいっぱい走らせる事ができるよ。
673:名無し野電車区
08/02/15 00:56:08 Xi+bK/vp0
>>671
更埴って、今更ｗ
674:名無し野電車区
08/02/15 00:57:55 Sku5fjDr0
１．長電屋代－須坂を県が買い取って複線化。で乗り入れで長野へ。
２．小田急ロマンスカーと名鉄パノラマカーを時速１００ｋｍで走らせて
快速運転。新幹線より安くてそこそこ快適なサービスで特化すればよい。
675:名無し野電車区
08/02/15 01:50:09 s7whoUa/0
ネタにマジレスもなんだが。
ちなみに、新幹線の場合は、上田～長野間で、12分1410円
今の長野電鉄の運賃水準では、新幹線に勝ち目はない。
それに須坂を経由するので、遠回りの印象を与えかねない。
676:名無し野電車区
08/02/15 01:56:58 QX4ECafg0
ＪＲは、篠ノ井 長野間止まらなくていいわ
しな鉄が各駅にとまれば
で、はっきり区分けできるじゃん
677:名無し野電車区
08/02/15 06:55:01 ncxFP7ufO
>>674
パノラマカーかよW
せめて パノラマスーパーにしようぜ？
678:名無し野電車区
08/02/15 15:36:47 8257co8b0
こんなものに興味あるやついるんだ。。。
「愛好家」てか いわゆる「ヲタ」だろ。
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
679:名無し野電車区
08/02/15 16:22:09 ncxFP7ufO
訓練車が辰野線に来てるぞ
信濃川島に停車していた
680:名無し野電車区
08/02/15 16:31:07 ncxFP7ufO
連投スマソ
訓練車は今、東塩尻で徐行してた
681:名無し野電車区
08/02/15 16:33:00 Q7myiqXQ0
>>678
ここに来ているあなたも同類。
どんな言い訳してもねｗ
682:名無し野電車区
08/02/15 17:52:46 UDF4DRTL0
とりあえず、県内でsuicaを使えるようにしてくれ。
話はそれからだ。
683:名無し野電車区
08/02/15 19:00:34 fVmoI5cp0
しなの鉄道でパンフ配ってるんでもらってきた。
ちなみに、改正号の時刻表は、3月1日から販売(1冊50円)
主なポイントは以下のとおりで、夜間の見直しが主体かな？
1.夜間の下り(小諸→長野)を約30分おきの運転。
※ただし、1本だけ戸倉止まりが入る。
2.夜間の上田駅でのあさまからの接続を見直し。
3.夜間の長野駅での接続を改善。
4.保守作業確保により、最終の繰上げ。
重要ポイントは、以下の場所かな？
・あさま555号からの上田駅での接続はありません。
684:名無し野電車区
08/02/15 20:40:33 lgCsgsvqO
>>682
ＪＲ線内ではまだだけど、ｼﾞｬｽｺ/ﾒｶﾞﾏｰﾄ/ﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭｰ/ｻﾃｨでは３／１から使えるぞ
685:名無し野電車区
08/02/15 20:48:46 LuVrp1PP0
今日はぼくのゆめ降臨か？
686:名無し野電車区
08/02/15 20:57:58 P/MVPvM60
長野県でsuica使えるようになるのは長野新幹線の各駅新幹線口だけ
687:名無し野電車区
08/02/15 21:17:31 QbLaMMOyO
在来線は、いつ？
688:名無し野電車区
08/02/15 21:20:43 LuVrp1PP0
知らんがな
689:名無し野電車区
08/02/15 21:55:17 LIe2RM8z0
>>686
>>657にもあるように、駅構内と長野のMIDORIは使えるんでないかい？
あとは、>>684のイオン店舗かな？
690:名無し野電車区
08/02/16 01:15:50 +8EN8nnEO
>>685
オマエみたいな馬鹿は失せろ
691:名無し野電車区
08/02/16 08:13:08 VVUK+FsD0
suicaも使えない松本ｗｗｗ
やっぱり中南信は後れているねｗｗｗｗｗ
692:名無し野電車区
08/02/16 10:11:21 lMHwhfntO
でも、高速道路は、松本が先。
693:名無し野電車区
08/02/16 23:19:45 dWlhlQL/0
>>690
ぼくのゆめを知らないとは。名物だぞ。
694:名無し野電車区
08/02/16 23:33:41 YDdSARQA0
>>691
そんな事が言えるのは今だけ。
新幹線開業後、信越線が3ｾｸになったら在来線は寂れる一方。長野支社の目が向くのは逆に松本周辺や中央線になる。
695:名無し野電車区
08/02/17 10:48:11 ylymx4H8O
>>693
実際にあった事でも、見ていなかった・知らなかった馬鹿にとっては、それも僕の夢扱いにされかねないな
ゆとりに多い
696:名無し野電車区
08/02/17 11:26:39 8DL80pBk0
リニアの飯田
新幹線の長野
あれ松本は？
697:名無し野電車区
08/02/17 11:49:01 ENVMvYeX0
>>696
つ上高地線
というのは冗談で、高速交通対策としては県営松本空港に莫大に投入済み
たぶんリニアいい唾液より高くついてる
698:名無し野電車区
08/02/17 12:21:15 68Ppp6y40
松本空港はアクセス悪すぎ
福岡空港並にアクセス良かったらもっと変わったかもしれない
699:名無し野電車区
08/02/17 13:09:13 Jkd5YVHC0
>>698
まあ流石に福岡空港並みはなあ。
ただ、村井駅から西に3km弱だから、そこに線路引けば、
松本-空港10km、190円、所要時間10分にはなると思う。
まあ、1日2往復の路線じゃ意味無いけどな。
それより、長野自動車道が空港に隣接していて、高速バス停下車すぐで
ターミナルに行けていれば、長野-飯田とか松本-飯田の高速バスが
そのまま空港バスになって便利なのに。
700:名無し野電車区
08/02/17 16:55:19 /UMT9CuAO
面積や地形的に見て、
北信と東信は比較的コンパクトにまとまってるけど、
中信と南信はそれぞれ南北に長い
「中南信は、～である」みたいな括りは無理があるよ
中信でも大町や筑北あたりは、
「新幹線ができて便利になった」と言ってる人は少なくないしな
701:名無し野電車区
08/02/17 17:06:02 Yfgrbcof0
>>700
なんかどこに対するレスなのかよく分からんけど、
中信で新幹線が出来て便利になったと言ってるのはどの辺なんだ？
便利になってないから東線を高速化しろという話は聞くが。
702:名無し野電車区
08/02/17 17:06:43 /UMT9CuAO
北信＝中野飯山、長野
東信＝上田、佐久
中信＝大北、松本、木曽
南信＝諏訪、上伊那、下伊那
そもそも東北信が4エリアであるのに対して中南信は6エリア
これだけでも大きな差異がある
703:名無し野電車区
08/02/17 17:13:43 /UMT9CuAO
実家が筑北村にある知人は、
大学のある東京から帰省するとき新幹線しか使ってなかったよ
あと大町から長野駅までクルマで行って新幹線で上京してる知人もいる
それと長野駅西口の新幹線利用者専用駐車場には、
松本ナンバーも結構停まってるらしい
704:名無し野電車区
08/02/17 17:29:56 y7D0lelr0
>>703
自宅からそのまま高速で行けば、おk。
705:名無し野電車区
08/02/17 18:56:59 /UMT9CuAO
俺に言われてもな
利用してるのは俺じゃないし
706:名無し野電車区
08/02/17 20:14:19 5l7pbzV/0
それ言ったら長野県民は殆んど車持ってるんだから。
新幹線も含めて鉄道は要らんということになるわな。
707:名無し野電車区
08/02/17 21:27:36 B+PXnCrS0
白馬駅では「バス＋新幹線」のきっぷが売っていたような気がする
708:名無し野電車区
08/02/17 22:22:24 C4xIALeu0
東京の道路事情は異常だからな
ちょっとした渋滞でイライラするといわれる長野県民が東京に車で行こうなんて愚の骨頂だと思うのです
709:名無し野電車区
08/02/17 22:31:35 jWQJKmEz0
>>708
都内では公共交通使うだろ、普通。
その方が早いし、駐車場を探す手間も省ける。
710:名無し野電車区
08/02/17 22:47:22 oL4WXURC0
>>707
白馬駅では長野駅までのバス単体でも切符売ってる。しかも常備券で。
711:名無し野電車区
08/02/17 23:22:14 VfbfkGrg0
飯田線だけじゃなく大糸線までﾊﾞｽに喰われていってるんだね。
でも新幹線に乗るなら束にとっては良いことなのか。
あずさの大糸線乗り入れ廃止も時間の問題か？
712:名無し野電車区
08/02/17 23:33:14 TxDK1pxu0
>>711
喰われるも何も、新幹線開業以来そっちがデフォルト
だよ。新幹線の前の白馬長野有料道路の開通も大きい。
713:名無し野電車区
08/02/17 23:50:40 NSlBS7ba0
>>683
小諸～信濃国分寺、西上田～安茂里は、東京からの最終が繰り上げになるわけだ。
とはいっても、今でも自宅から新幹線駅までは、自家用車利用もそこそこ多いだろうな。
最終あさまからの接続廃止は規定路線で、
JRは上田駅の駐車場を整備&値上げしたのかな？
714:名無し野電車区
08/02/18 07:47:32 QmeyFFS40
そうか、長野23：43の上田行も時間変わらないんだね。ＪＲ側で、長野23：58
発篠ノ井行とか設定するのかな。この区間なら、新幹線からの乗り継ぎ利用者以
外にも需要があるかと思うけど。
715:名無し野電車区
08/02/18 10:22:39 uZGgKBqF0
あげ
716:名無し野電車区
08/02/18 21:30:23 6cN06DHS0
さて、ＪＲ東日本長野支社もパンフ配りだしたんで、もらってきた。
あさま、あずさ、しなのはすでに発表済なので、それ以外となると、
接続改善、「こうみ」の時刻と上諏訪(20:26)→長野(22:14)間増発？程度かな。
こちらも、しなの鉄道最終繰上げに関連して、気になる点は以下のとおり。
・あさま555号から、上田駅でのしなの鉄道の接続ができなくなる。
→しなの鉄道への最終は、あさま553号を利用とのこと。
・松本22:59だと、篠ノ井で上田行き最終に接続できなくなる。
→松本22:07を利用のこと。
松本22:07があるので、21:50の快速は廃止か？
717:名無し野電車区
08/02/18 21:43:23 sj6kiE/hO
長野県内を走る優等列車（＝特急↑）、
あさま
あずさ
しなの
いなじ
これであってる？
臨時とか例外的な列車でもOKです
718:名無し野電車区
08/02/18 21:49:15 5MyIZz0v0
>>717
かいじ
はまかいじ
ゆけむり
719:名無し野電車区
08/02/18 21:55:36 Rpo8oMEG0
優等って言うと急行も入れるのが普通だと思ってたが時代の流れか。
720:名無し野電車区
08/02/18 23:01:38 sfYJeCVa0
>>719
寝台急行ならともかく、昼間の急行ってもう絶滅寸前だしなあ。
って、はて、どこかに残っていたっけ？
721:名無し野電車区
08/02/18 23:12:38 Rpo8oMEG0
>>720
長野県内には、急行はもう残ってないと言ってよい状態だよな。
でも絶滅寸前とはいえ優等は優等だよな、と思って。
722:名無し野電車区
08/02/19 01:05:20 glUAabDZ0
じゃあ準急は？
723:名無し野電車区
08/02/19 11:24:24 1qNmXN9d0
スレ違いだが、JRの列車種別には涙ぐましいもの
がある。急行・準急が使えないもんだから、快速
・新快速・特別快速・区間快速・準快速、その他
もろもろ快速だもんな……。
724:名無し野電車区
08/02/19 23:09:55 IhQNsjd90
快速と名前の付く各駅停車もあるけどな
みすずとかみすずとかみすずとか
725:名無し野電車区
08/02/19 23:24:12 I9d+91au0
みすずの種別は短区間快速かな？
726:名無し野電車区
08/02/19 23:26:10 6jSTWDZX0
急行天竜復活キボン。
727:名無し野電車区
08/02/19 23:26:36 XBbI26ch0
>>724
まあ、みどり湖とか冠着は一応飛ばすし。
728:名無し野電車区
08/02/19 23:27:16 13aYDQ3L0
>>716
長野駅では配っていなかったけど…？
松本あたり？
729:名無し野電車区
08/02/20 00:00:31 nG5GcYn8O
各駅に停車する
普通列車妙高号
730:名無し野電車区
08/02/20 00:05:56 WtLl3USv0
二本木通過だと結構短縮できそう。
731:名無し野電車区
08/02/20 00:13:31 Dy9OhluC0
>>728
上田で配ってたよ。
しなの鉄道も上田で配布中。
上田電鉄はポスター、チラシ類はないが、ネット上に改正後の時刻表がある。
732:名無し野電車区
08/02/20 00:56:54 oROih3oL0
>>729
あれは指定席あるからなあ。名前無いと不便。
733:名無し野電車区
08/02/20 10:41:25 +VOm+CQF0
みすずの篠ノ井線内停車駅がしなの1号と同じだったのも今は昔
734:名無し野電車区
08/02/20 11:40:19 SP8hUvEX0
篠ノ井線快速需要は、特急料金回数券でしなのに誘導
しちゃったからなあ。対飯田線需要としては、各駅で拾う
方がいいわけだし。
735:名無し野電車区
08/02/20 12:19:36 EZG4clno0
>>734
「みすず」の対飯田線需要って、長野と松本と岡谷だ
けじゃない？ 中間駅からの需要があるとは思えん。
736:名無し野電車区
08/02/20 13:01:06 A/7m9Q1j0
age
737:名無し野電車区
08/02/20 13:53:07 sVQbHr400
>>736
お前が巡回してる板がバレるからやめとけｗ
738:名無し野電車区
08/02/20 14:36:54 tHlNBy700
>>728
キノ
739:名無し野電車区
08/02/20 14:47:48 xpNTAnBA0
>>736
【383系】特急しなの･急行ちくま 7号【381系】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:756番)
信州 長野県の鉄道総合スレ 11
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:736番)
飯田線11
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:165番)
【信州】JR東海中央線 木曽地区【木曽路】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:25番)
【名古屋】中央線名古屋口スレ１【中津川】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:25番)
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
740:名無し野電車区
08/02/20 16:41:36 KY3sSuih0
>>739
ストーカー乙
741:名無し野電車区
08/02/20 19:18:59 UUM1MqdYO
>>740
IDがKY…W
742:名無し野電車区
08/02/21 10:07:44 akjw7UG10
>>728
北長野には置いてあたよ。
743:名無し野電車区
08/02/21 13:41:29 glo/XPXK0
age
744:名無し野電車区
08/02/22 00:05:00 L40zyNrV0
しなの鉄道きますたよ。
>>683とほぼ同じみたいだけどな。
URLﾘﾝｸ(www.shinanorailway.co.jp)
745:名無し野電車区
08/02/22 12:58:57 uSNwKCQZ0
>>744
あさま6551号ってなんだよｗｗ
多分列車番号6551Ｅをそのまま乗せたんだろうけど
746:名無し野電車区
08/02/22 14:36:48 55SOrGmIO
ED62とEF62のﾚｽﾄｱﾏﾀﾞｧｰ？
747:名無し野電車区
08/02/22 16:28:18 Ay027BbAO
馬鹿
748:名無し野電車区
08/02/23 00:52:37 PL11hjzw0
２０１４年以降の北陸新幹線の通称について
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
749:名無し野電車区
08/02/23 10:59:23 Miqfn+X5O
今、『すわいち』？とか書かれたヘットマークを付けた115が通過してったが…これ何？
750:名無し野電車区
08/02/23 13:27:54 nFabRxxx0
>>749
URLﾘﾝｸ(www.saika-suwa.com)
スワいち臨時電車(無料)
751:名無し野電車区
08/02/23 21:14:34 cDoMmpY/O
長野支社の１１５系も優先席付近の吊り革が
黄色の物になり始めてるね。
752:名無し野電車区
08/02/23 23:27:37 3BHtbAFI0
>>751
全社キャンペーンだな。今日乘った陸羽西線のキハ110
もそうだった。
753:名無し野電車区
08/02/24 08:13:53 kTOGVci70
age
754:749
08/02/24 11:09:24 HsmODWmyO
>>750
ありがとう。なにかと思ったよ。
755:名無し野電車区
08/02/24 11:36:38 WXYGGxt3O
また、Ｇ日誌に頭がおかしい奴登場
756:名無し野電車区
08/02/24 15:42:32 9CPI1ARY0
新ダイヤ松本下り篠ノ井線
06|20 55
07|10ラ 31
08|06 39
09|07特 33
10|05特 35
11|05特 59
12|05特
13|05特 26
14|05特 26 58特
15|26
16|05特 34
17|05特 25 38明
18|05特 38
19|13 47特
20|10快 44特
21|05 48特
22|07 59
ラ：おはようライナー 快：快速 特：特急 明：明科行
結構変わるね。
757:名無し野電車区
08/02/24 16:01:39 9CPI1ARY0
ちなみに、松本8時台と9時台の快速みすずは各駅停車になりました（列車名だけ残る）
758:名無し野電車区
08/02/24 16:12:20 2l2HynW10
ひょっとして東海車の３１３系が姨捨に入る（停車する）とか。
759:名無し野電車区
08/02/24 16:16:01 9CPI1ARY0
運用が変わらなければそうだね。
ＬＥＤの「快速長野」も改正後は見られなくなる
760:名無し野電車区
08/02/24 20:47:08 KjgTS/k00
個人的には1159と1205特のあたりが気になるな
6分じゃ姨捨はおろか聖高原まで逃げるのも厳しいと思うんだが、まさかの明科待避か？
761:名無し野電車区
08/02/24 20:56:41 Q/+Kgb4l0
接続のために特急も明科停車かも
762:名無し野電車区
08/02/24 21:28:13 9CPI1ARY0
松本1159
田沢1207
明科1219
だから、明科待避だね。しなのは明科通過
763:名無し野電車区
08/02/25 12:54:20 aOcUzLPI0
age
764:名無し野電車区
08/02/25 13:27:17 UuTICL4R0
気づけば聖高原に止まるしなのが１往復になっている。
昔は３往復止まっていたのに。そのうち自然消滅かな。
「みすず」もそのうち無くなりそうだね。各停じゃ意味がない
765:名無し野電車区
08/02/25 13:37:43 lhlp1ooB0
>>764
「みすず」の意義ってのは、快速運転じゃなくて
長野直通っていう事実だけ。廃止だと沿線自治体
がうるさそうだが、いっそ「しなの」に接続する
形で松本か塩尻発着というのもあるな。
766:名無し野電車区
08/02/25 15:07:10 aGJ2aTFY0
飯山線 長野 ９：５９発
しなの１号 長野１０：００着
ダイ改から接続不可。１５日からスキーに行く俺涙目orz
しなの３号に指定変更してこよう。
767:名無し野電車区
08/02/25 15:07:10 I+eJKpwZ0
聖高原全通過は麻績がうるさそうだな
交換待ちのやつでいいからドア開けろとか言い出しそうだｗ
768:名無し野電車区
08/02/25 15:31:18 dZOLABivO
能生の白鳥事件かよW
769:名無し野電車区
08/02/25 19:07:58 ntVaA9/mO
松本駅塩尻方面(3/15～)
05∥42高
06∥特02東 04辰 21岡 33立 37中 特51新 52甲
07∥特05名 13甲 快19諏 37甲 44中 特59新
08∥快01塩 み06諏 み10飯 38甲 特50新
09∥特03名 特14新 40甲 特51名 特54新
10∥24中 40高 特52名
11∥特08新 33甲 特51名 特59新
12∥19中 み34天 特53名 特57新
13∥00小 29木 特47新 特51名
14∥00茅 25高 31中 特48新 特51阪
15∥03諏 特19新 35中 特47新 特52名 54小
16∥み25飯 32中 39大 特53名 特58新
17∥06辰 特18千 21甲 41諏 特51名
18∥12富 22中 特35新 37甲 52茅
19∥特06名 特21新 23上37甲
20∥特00新 10茅 特31名
21∥08小 25中 41辰
22∥09甲
23∥02諏
※快…快速 み…みすず 特…特急
※塩…塩尻 辰…辰野 岡…岡谷 諏…上諏訪 茅…茅野 富…富士見 小…小淵沢 甲…甲府 大…大月 高…高尾 立…立川 新…新宿 東…東京 千…千葉 木…木曽福島 上…上松 中…中津川 名…名古屋 阪…大阪 飯…飯田 天…天竜峡
770:名無し野電車区
08/02/25 20:57:35 sNNAWNqR0
>>768
特急が止まる！と歓迎式典用意して待っていたら運転停車だったってアレかｗ
駅員なんかツッこまなかったんかね？
771:名無し野電車区
08/02/25 21:33:22 S1UBU8100
塩尻発松本方面（普通列車のみ）
06|01 38 快57
07|11 24 39 48 53
08|02 11 19 23 35 43 59
09|17 32
10|01 16 41
11|26
12|11 35
13|17
14|00 07
15|00 57
16|27 41
17|14 27
18|14 32 53
19|00 44
20|04 12 47
21|23 45
22|05
23|17 20
間隔が・・と思う箇所がいくつかあるけど、こればっかりは仕方がない
772:名無し野電車区
08/02/25 22:47:04 Mqt7ax5d0
>>767
そういえば、今度の改正から、しなの同士の交換が、軒並み聖高原になったな。
773:名無し野電車区
08/02/25 22:49:42 1P3LTpKl0
普通列車は桑ノ原に入るのがやたら増えそうか
774:名無し野電車区
08/02/25 23:12:43 +WsqrKWA0
時刻表観て気づいたが、
上下とも松本・塩尻での接続悪くなったな
特急回数券使えばしなの→あずさの接続は苦にならないが、
特に1026Mから1546Mへ3分差で接続できなくなってるのが痛いｗ
どうにかならなかったのか？
775:名無し野電車区
08/02/25 23:15:05 xsXYp+gt0
>>771
１７時27分を過ぎると１８時１４分まで無いのは辛い
通勤時間帯なのにorz
776:名無し野電車区
08/02/25 23:42:46 S1UBU8100
しなのが軒並み遅くなったな。
あれだけ遅延していれば仕方がないのかもしれないけど
>>774
次回のダイヤ改正で「塩尻、松本での接続改善！」とか言いそうｗ
777:名無し野電車区
08/02/26 01:26:37 xeD7TRP6O
>>775
改正前も
439M 塩尻16:39
441M 塩尻17:13
で変わらないじゃん。
778:名無し野電車区
08/02/26 01:31:44 xeD7TRP6O
一時間間違えた・・・・けど現行と同じだな。
779:名無し野電車区
08/02/26 10:04:05 VPngA5COO
JR時刻表に「高遠さくらまつり」が載ってませんが。
780:名無し野電車区
08/02/26 12:33:04 eeCrrapn0
【地域振興/長野】新幹線新駅誘致で市民協 千曲市［08/02/13］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
781:名無し野電車区
08/02/26 15:16:46 0Fqq/Vl80
448Mと838Mが接続しなくなりましたな
改正前
448M 松本着18:20
838M 松本発18:24
改正後
448M 松本着18:28 塩尻着18:53
838M 松本発18:22 塩尻発18:50
782:名無し野電車区
08/02/26 20:30:15 ZYiL5fVh0
これはひどいな。
783:名無し野電車区
08/02/26 20:33:25 ExDZvf1dO
「前橋～長野」と「前橋～豊野」は乗車券が同額なんだけど、
「前橋～長野」の切符で「前橋～豊野」を利用したらキセル扱いですか？
784:783
08/02/26 20:37:12 ExDZvf1dO
ちなみに「東京～長野」と「東京～豊野」も乗車券が同額だけど、
「○○～長野」と「○○～豊野」は常に乗車券は同額と考えていいですか？
785:名無し野電車区
08/02/26 20:40:54 6YPd6j280
>>781
やはり東海の意向が強く反映された改正だな
786:名無し野電車区
08/02/26 21:15:13 KKLbwDwdO
>>783
101㌔以上200㌔未満の乗車券なら、運賃同額特例でそのまま下車可です。(ＪＲ東日本管内に限る)
>>784
ダメです。
787:名無し野電車区
08/02/26 21:35:38 te8DlsgC0
ちなみに、それらをキセルとは言いません。
788:名無し野電車区
08/02/26 22:11:26 Ab8A89Uu0
>>783
そのような状況で長野駅新幹線精算口で喧嘩したことがあるｗ
某駅（私鉄管理駅）でＪＲのきっぷは券売機のみの扱いだったため、販売機で買える長野駅までとりあえず買って乗車。
新幹線への乗換時は時間が無かったのでそのまま乗車、長野駅での乗換時にその旨申告して在来線に乗ろうとしたら、長野からの乗車間を買えといわれた。
それはおかしいと暫く食い下がったら、そのうち奥から別の人が出てきて何とか解決。
たかだか180円を惜しんだわけじゃないんだけど、納得できないからね。
って、傍から見たらコレだからヲタはｗと言われそうだな。
789:名無し野電車区
08/02/26 23:18:23 8mrBIiJN0
明日、豊野駅の新駅舎が使用開始になるよ。
朝１０時から開業式やるらしい。
790:名無し野電車区
08/02/26 23:22:04 S4HkdJIu0
ゲストブックより・・・・・
こんにちは 投稿者：安曇野市住民 投稿日：2008年 2月26日(火)10時17分50秒 返信・引用
Ｅ１２７のつり革も、あっという間に全車更新されてしまいましたね。
もともと数の多くない車両ですが、交検などに合わせて施工されると
思ってましたので少々びっくりです。
写真でフォローしてくださった方々ありがとうございました。
あとは今月中にＡ５とＡ７の写真を撮っておかないと…
映画の話、他にも、酒井美紀主演の「愛する」というものも大糸線が多数登場します。
穂高駅から１８３系あずさ号に乗車するシーンやスーパーあずさの車窓風景など意外に
場面は多いです。９０年代後半の撮影と思われます。
まだ大糸線の登場する作品は何本かあったような気がしますが、
思い出しましたら投稿します。
「 快速赤羽 」乙。
文章の書き方とか変えろよな。
791:名無し野電車区
08/02/26 23:25:41 uh+MkDm6O
>>790
いちいち文句つけるなよｗ
792:783＆784
08/02/26 23:57:05 ExDZvf1dO
レスくれた人たち、ありがとう。
勉強になったよ。
793:名無し野電車区
08/02/27 00:03:33 yEIB5bVcO
>>788
俺も間違いなく食い下がるよ
自分のミスなら1万とか損しても潔く諦めるが、
そういう場面では、たとえ10円でも白黒つけたい
>>789
今夜、長野～豊野に乗ったとき、豊野駅到着間際に車内でアナウンスしてたよ
たまにしか豊野駅使わないから、
駅が新しくなること自体、忘れてた
794:名無し野電車区
08/02/27 01:58:04 uEUEIuOB0
前橋から豊野まで行くんなら
なんで長野までの乗車券買うんですか？
始めから豊野まで買って置けばトラブルにならないと
思ったんだけど・・・。
795:名無し野電車区
08/02/27 02:27:11 STDcmHL70
ですよねー
796:名無し野電車区
08/02/27 02:40:44 JE0pGXg90
豊野駅？
あれ？これから改築始まるんじゃないのか？
もう建設終わったのか？
797:名無し野電車区
08/02/27 04:42:45 bQ9/fZF1O
架線凍結のため、始発から10時頃まで信濃大町～南小谷運転見合わせ。＠公式
798:名無し野電車区
08/02/27 07:11:17 Rkm0SFze0
>>788
連絡運輸の範囲が定められてんだから、長野までの乗車券
買う事自体が間違い。JR線乗換駅まで買うのが正解。
799:名無し野電車区
08/02/27 09:25:39 OaxsCJnb0
豊野駅、いい感じの新駅舎だよね。
残念ながらキオスクが消滅したようだけど･･･
800:名無し野電車区
08/02/27 10:01:39 bYLGUlP50
>>798他
購入した駅は寄居駅だよ。もちろん八高線に乗って高崎方面に向かった。
窓口で購入しようとしたら自販機で買えといわれたよ。
801:名無し野電車区
08/02/27 13:39:12 Rkm0SFze0
あー、ごめん。てっきりしな鉄沿線かと思ってたよ。
100km未満の駅まで買えば正解だったんだろうが、無札
の区間が長くなるのも気分的に良くないよなぁ。
802:名無し野電車区
08/02/27 14:29:20 t71QbVEo0
話はそれるけど、そういった私鉄管理駅で学割等の割引乗車券を購入できないときは、
車内でも取り扱ってくれるのだろうか
803:名無しでGO!
08/02/27 16:40:46 aZUNPE010
７９０
快速赤羽は中学生だからこんな時間にかけないだろ。学校さぼらない限り。
804:名無し野電車区
08/02/27 19:05:06 z7XEuHDI0
2008.3.15改正の大糸線（東日本区間）の変更点
・上り直通特急の時間帯変更
（現74Mから新76Mに）
・松本12：10発南小谷行き（現329M）が信濃大町で乗り換えに
（新4231M～新1329Mという形に）
・昼間の上りの時間帯変更
（4234M、328M、330M）
・332Mが普通、132Mが快速に種別変更
805:名無し野電車区
08/02/27 19:22:36 yEIB5bVcO
>>794
俺の自宅は長野電鉄小布施駅の近く
でも豊野駅から自宅までクルマで10分なので、
家族に送り迎えしてもらえるときは、
長野駅での接続状況により豊野駅下車と小布施駅下車の二択になる
もちろん長電の「長野～小布施650円」という高い運賃も、
あえて豊野を選択したくなる理由の一つです
昨日、切符購入する時点では自宅と連絡が取れてなかったので、
豊野駅からクルマで帰宅、もしくは小布施駅から徒歩で帰宅、この両方を想定してた
「前橋～長野」「前橋～豊野」が同額だと知らなかったから、
もし長電つかうとしたら豊野までの切符は買いたくないなあ、
という発想になったわけです
昨日は結果的に、行きは小布施から、帰りは豊野でした
806:名無し野電車区
08/02/27 20:28:42 72GVSxHr0
あさま～しなのの乗継が改善されているね
一例をあげると
東京11:16～長野12:49、長野13:00～松本13:50（あさま519～しなの14）
新宿11:00～松本13:46（あずさ13）
東京15:04～長野16:52、長野17:00～松本17:50（あさま529～しなの22）
新宿15:00～松本17:48（あずさ21）
値段は違えど、所要時間で見ればいい勝負だ
807:名無し野電車区
08/02/27 21:07:06 Rkm0SFze0
>>806
東京からなら使えるが、松本からだと時間帯的に
仕事にはほとんど使えないんだよな。それ以上に
「あずさ回数券」の存在も大きい。
808:名無し野電車区
08/02/28 00:11:31 XgOxnOeS0
>>803 赤羽乙。春休みだろ？今って・・・
809:名無し野電車区
08/02/28 15:16:33 QIPWexW80
あげ
810:名無しでGO!
08/02/28 16:52:26 Cn2fEoXr0
＞８０８
快速赤羽は公立だ。今は２月だろ・・？
811:名無し野電車区
08/02/28 19:14:04 eNLt3Er10
>>807
あずさ回数券に
「長野新幹線経由」のオプション券を作って欲しいね。
そうすれば「あずさ回数券」が無駄にならなくて済む
812:名無し野電車区
08/02/28 20:32:14 tiP62XW80
>>811
「ちくま」が定期で走ってた頃は、そういう使い方
もあっただろうけどね。
あれ、1往復だけ使って残りの4枚を金券ショップ
に持ち込むだけでもメリットがある。VIEWカードの
ポイントも結構つくしいい事づくめ。松本から上田
に転勤になって、出張の旨味が全くなくなったよ。
813:名無し野電車区
08/02/28 22:10:27 JsAWB2D70
ＪＲ豊野駅橋上新駅舎の運用開始 開業祝い記念式典、市長・支社長ら出席
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ＪＲ信越線豊野駅の橋上駅舎が２７日、運用を始めた。記念式典には鷲沢正一市長やＪＲ東日本長野支社の
伊藤泰司支社長らが出席し、開業を祝った。
豊野駅は１８８８年５月に開業し、今年で１２０周年を迎える。同駅は信越線と飯山線の接続駅で、１日の利用
者は約２０００人。新駅は長野市と旧豊野町の合併事業の一環で、従来の駅舎の東隣に設置。改札口とホーム
を結ぶエレベーターや冷暖房完備の待合室なども整備された。
藤倉孝好駅長は「新駅舎の完成で、駅の利便性が向上した。地域の人に愛される駅にしていきたい」と話して
いた。
814:名無し野電車区
08/02/28 23:00:02 pgi+6eu20
建設費用は全て長野市持ち
なら豊野がしなの鉄道になってもJRは損をしないわけか
815:名無し野電車区
08/02/28 23:16:57 3ZWVEHyx0
>>813
バリアフリー法のガイドラインが1日5千人だから、2000人だとそのまま
って所を、この際橋上化しましたって所か。
まあ、この辺整備するくらいなら、長電の方を何とかしてやれと思わなくもないが。
816:名無し野電車区
08/02/28 23:16:59 zt/mzcE00
>>814
とりあえず飯山線でも使うしな
817:名無し野電車区
08/02/29 08:42:54 LAGuoNUP0
飯田線は東日本のほうがいい
818:名無し野電車区
08/02/29 15:20:15 oAImO+tQ0
同意
819:名無し野電車区
08/02/29 15:45:26 oYOnuc3TO
飯田線を東にしたら…
非電化路線になってしまうｗついでに朝夕のみの一日４往復くらいか…
820:名無し野電車区
08/02/29 16:01:38 D3q6M8SX0
おトクなきっぷの範囲が広がっていいじゃないの
821:名無し野電車区
08/02/29 17:00:34 5S3JU9+t0
あずさが乗り入れるかも
長野飯田間に特急はしるかも
822:名無し野電車区
08/02/29 17:18:46 kOz3J/8V0
飯田で束と倒壊分断、
はよくないよね。大糸線の例もあるし。
823:名無し野電車区
08/02/29 20:38:04 0PiahPNB0
新聞見とんのかい？
飯田は東海リニアが貫くのだ。
駅建設は地元負担だけど。
824:名無し野電車区
08/02/29 21:11:10 QUK5R9mS0
飯田が東なら大糸南線並みだろうな。
って時間1本程度じゃ現状と変わらないか。
ついでだから大糸線のE127系100番台の共通運用になってただろうに。
むしろ岡谷・上諏訪直通止めて松本直通とかになったり。
どうあがいてもみすずハイウェイには負けるけど。
825:名無し野電車区
08/02/29 21:18:40 NS+TdppQ0
>>824
一時間に一本なら、現状より増発じゃん。
826:名無し野電車区
08/02/29 21:45:24 MKCatWGJ0
飯田線はＪＲになってから窓口増えたけど、東日本だったらどうだったんだろう。
827:名無し野電車区
08/03/01 00:05:28 fAckJ5xV0
というか、倒壊の存在自体いらない
NTTみたいに東と西でよかったのに
828:名無し野電車区
08/03/01 07:03:30 mtbKWvWEO
もし飯田以北が束だったら線形改良や軌道強化をして一日一本でも特急を乗り入れ、
多少でも高速ﾊﾞｽに対抗しようとしただろうか。
普通列車は甲府～飯田とかあったり。
829:名無し野電車区
08/03/01 07:17:21 SAnW/cyWO
>>827
馬鹿か
830:名無し野電車区
08/03/01 08:18:45 OkP0+XKV0
>>824
現実にはATS-P化してないから篠ノ井線直通やめたなぁ＞E127
831:名無し野電車区
08/03/01 10:42:49 lMBmIAtn0
そうなの？
中津川からの313や383は普通に乗り入れているけど
832:名無し野電車区
08/03/01 11:48:00 UmMPHVqEO
松本～篠ノ井もそのうちPになるよね。E127、長野総車所へ行けなくなるぞ。
833:名無し野電車区
08/03/01 13:15:19 QKq3rJ0G0
>>832
すでにP化されている篠ノ井～長野間を通過していますが？
834:名無し野電車区
08/03/01 19:43:10 G2enTmiq0
>>827
どうせ東西で分けたところで東海道新幹線持ってる会社の方が
ヲタから今の東海と同じ扱い受けてるオチだ。
西が持ってたら下手すると名松線当たりは消えてたかもな。
>>830
E127も最近P工事してなかったっけ？
835:名無し野電車区
08/03/01 20:06:53 LbBb1VIt0
落ちた？
飯山線スレ
しなの鉄道スレ
ほくほく線スレ
836:名無し野電車区
08/03/01 21:53:33 QKq3rJ0G0
>>834
今やってるのはPs取り付け工事だね
837:名無し野電車区
08/03/01 22:07:53 dAoslnHo0
大糸線はPsにするの？
838:名無し野電車区
08/03/02 08:09:31 8lzMoMR70
松本駅の構内がPsになるんだっけ？
839:名無し野電車区
08/03/02 10:10:58 SwfECFig0
早く松本のアルッテでもスイカチャージできるようにしてくれ
840:名無し野電車区
08/03/02 11:25:40 OlGkmD5m0
>>839
ジャスコ行けばチャージできるんだけどなぁ・・・
841:名無し野電車区
08/03/02 11:30:07 9MM6tFhB0
>>840
ビュースイカのスイカチャージ分の払い戻しはジャスコじゃ出来ないだろ？
842:名無し野電車区
08/03/02 18:19:01 /Aw31LLXO
G板に書いたKYとかいう椰子が可哀想なくらいスルーされている件
しかも削除もされずに晒されてるw
843:名無し野電車区
08/03/03 07:00:49 b1e64cAw0
>>841
5年に1回の事に、そんなにムキにならんでも……。
844:名無し野電車区
08/03/03 12:23:57 iVAi/C0G0
むききききーーーー
845:名無し野電車区
08/03/03 13:59:19 Vwyj/oJqO
昼間のみすず意味ねぇ…松本以遠からの直通客は伊那市駒ヶ根まで10人、飯田までは1人くらいだった
846:名無し野電車区
08/03/03 14:32:06 tAI8c7JV0
845お前が乗ったときは・だろ
847:名無し野電車区
08/03/03 15:42:43 nztNB5s8O
>>845
飯田まで乗ったのがおまえかW
848:名無し野電車区
08/03/03 15:48:35 1mDSz5eG0
>>847
乗ったとしても直通客の人数分かるか？どっちかというと乗務したのではないかと。
849:名無し野電車区
08/03/03 16:45:27 nztNB5s8O
会社跨いでるんだから、乗務員も交代するぜ？
850:名無し野電車区
08/03/03 16:50:02 nztNB5s8O
こうして848は、俺の間違いをネチっこく指摘するとW
851:名無し野電車区
08/03/03 18:18:27 SMWC1d8vO
だから飯山線ラッセル走ってるのか？と。
852:名無し野電車区
08/03/03 19:33:24 q5GIWVIo0
ひよっとしたら数日中に上田に東急1000が来るかも
853:名無しでGO!
08/03/03 20:15:57 mSzO/lCA0
URLﾘﾝｸ(members.home.nl)
１０００系の運搬画像です。
854:名無し野電車区
08/03/03 20:43:09 6wM36EkdO
今夜出発なんだから運搬準備しててもおかしくないだろ～
855:名無し野電車区
08/03/03 21:44:05 3ZhKivvf0
現行
1231M 松本22:59→篠ノ井23:54、1692M 篠ノ井23:57上田行き
改正
1229M 松本22:59→篠ノ井23:53、1692M 篠ノ井23:47上田行き
こんな乗継ぎする人いないんだろうなorz
856:名無し野電車区
08/03/03 22:55:53 b1e64cAw0
>>855
18乞食にとっては、中津川出発時間が2時間早くなる。
西の方から帰ってくるのに、「しなの」使わなきゃな
らない場合が増えるな。
857:名無し野電車区
08/03/04 10:07:36 HUIgJ/Fj0
今回の改正はいびつだな
しなのの長野毎時00分発の影響が、松本近辺の普通列車の接続に出てる
858:名無し野電車区
08/03/04 13:36:15 8A6kXoRt0
>>855
俺はまさにその乗り継ぎをよく使っていました。
今回の改正は痛いです。
東というよりしな鉄がわの問題ですね。
859:名無し野電車区
08/03/04 14:09:32 hg4cOjct0
今回の改正は普通列車同士の乗り継ぎが悪くなっていない？
パンフにもいつも乗ってる普通列車の接続改善が載っていないし
860:名無し野電車区
08/03/04 19:29:36 q4F3fhKw0
>>858
上田で新幹線の下り最終からの連絡がなくなったのも痛い。
861:名無し野電車区
08/03/04 21:09:29 Io8g4neP0
>>858
夜間の保守間合いを確保するのが目的で、終電繰上げを実施。
>>860
これで、最終のあさまから、県内で乗り継げるのは、
上田電鉄の下之郷までとなるな。
上田の新幹線専用駐車場は満車状態になるのかな？
862:名無し野電車区
08/03/04 21:26:57 t2FVFdhbO
>>848
世の中18切符の時期だぜ、無意味に3両の車内を巡回するキモヲタさんだろ？
863:名無し野電車区
08/03/04 21:43:34 7GozfkwL0
448M長野17:01→松本18:20 838M松本18:22中津川行き（普通列車名古屋最終接続）
↓
448M長野17:11→松本18:28 838M松本18:22中津川行き
838Mは改正で塩尻10分停車にするくらいなら、松本で448Mの接続を取り、塩尻での停車時間を無くせばいいのに
864:名無し野電車区
08/03/04 21:54:35 Io8g4neP0
>>863
松本駅の壁貼り時刻表見てないのでなんともいえないが、
松本駅に余裕がないから、塩尻に逃がしたんじゃないかと思う。
865:名無し野電車区
08/03/04 21:57:39 CMLsHE+C0
今回の改正（むしろ改悪か？）、数分差で接続がとれなくなってしまった場面が多い。
特に最終列車で目立つ。篠ノ井線からしな鉄上田方面への最終接続がとれなくなったのは
毎週利用している俺にとっても実に痛い。
866:名無し野電車区
08/03/04 22:10:50 q4F3fhKw0
>>865
ダイヤ改悪というより、しな鉄の減量経営だな。
867:名無し野電車区
08/03/04 22:18:31 HzZWxXvp0
日付が変わってからの運行が無くなったな。
軽井沢側の人間からすると、今回は特に変わりなくって感じだが。
こっちは数年前からじわじわ不便になってたから。
868:名無し野電車区
08/03/04 22:58:43 ngIK9vJ/0
長野電鉄の改正は、今回ないのかな？
・新村山橋移転はあと3年くらいかかりそう
予想される改正
・中野木島線(代替バス)、本数減少？
・信州中野～湯田中 本数減少？
・ゆけむり信濃吉田に停車(希望)
・イベント列車にゆけむり充当(小布施軽井沢リレー号など)
・松代駅建替え＆屋代駅の「こ線橋」改修
869:名無し野電車区
08/03/05 00:21:36 ZVSEyyfS0
>>866
列車本数は、戸倉→長野1本がなくなっただけで、改正による大差はない。
870:名無し野電車区
08/03/05 01:25:01 ysR2SwJwO
>>868
オレも信濃吉田にゆけむり停車希望ｗ
871:名無し野電車区
08/03/05 02:43:44 ios9gb0j0
>>864
松本18:35のスーパーあずさがあるね。これが塩尻着18:43。
838Mの塩尻発は18:50なので、乗り換えられないこともない。
872:名無し野電車区
08/03/05 20:40:05 ios9gb0j0
聖高原始発の松本行きと、松本始発中津川行きの接続を取って欲しいのは、きっと俺だけなんだろうなorz
873:名無し野電車区
08/03/05 21:08:01 tD+oloa90
>>872
便利で速いしなの2号をお使いください。
874:名無し野電車区
08/03/05 22:30:35 mp5c3td8O
今夜辺りに１０００系乙種、上田の某駅に来るな。
道状況に支障無ければ…
875:名無し野電車区
08/03/06 00:57:45 4di1zLdv0
>>871
18キッパーにそう言ってみろ。
ものすごい反撃食らうから。
876:名無し野電車区
08/03/06 01:45:25 IpySBEjN0
>>874
某駅。
下之郷まで一気に運んでしまうのかと思ったのですが、その手前でした。
やはり置場の関係でしょうかね？
877:名無し野電車区
08/03/06 02:27:43 je1DfgxjO
そろそろ見物に行きますか
878:名無し野電車区
08/03/06 02:32:20 IpySBEjN0
楽しみですね。
879:名無し野電車区
08/03/06 13:21:48 nn9H6Y5W0
長野～松本のダイヤを変えたのに、長野以北や松本以南のダイヤをあまり変えていないので、
そこで不具合が生じている気がする
880:名無し野電車区
08/03/06 14:50:07 YnsVYCXe0
>>879
しなのが変われば一番影響を受けるのは篠ノ井線だからどうしようもない
もう篠ノ井線は東海管轄にしちゃえよｗ
881:名無し野電車区
08/03/06 14:51:47 Bv2vPIdD0
木曽を東日本管轄にすればそれでよし
882:名無し野電車区
08/03/06 20:01:48 nn9H6Y5W0
木曽は名古屋寄りだから東海のがふさわしいと思う。
883:名無し野電車区
08/03/06 22:40:51 jlPvkcdt0
G板 またジョイがあらしてるよ
今度は自分は神だとか言い出したゾ。
心障だな。
884:名無し野電車区
08/03/06 22:58:13 /jESW8UN0
>>880
そうだね。ラインカラーもオレンジだからちょうどいい。
そして普通列車に313キボンヌ
885:名無し野電車区
08/03/06 23:21:42 hWaHt4Ee0
>>880
500円特急券が使えなくなるから、やらなくていいです。
886:名無し野電車区
08/03/06 23:24:33 PItY2qy/0
>>881
木曽を束管轄にしたら【あずさ木曽】が復活するかもな。
887:名無し野電車区
08/03/07 01:10:04 K7cdTPc+0
>>885
30kmまで310円、50kmまで630円で勘弁してください
888:名無し野電車区
08/03/07 01:44:51 1kwZCkuj0
>>887
最も利用率が高い松本～篠ノ井間は、53.4kmだから、正規料金だな。
889:名無し野電車区
08/03/07 12:03:26 KuAK6ZBf0
たった今、長野朝日放送にて搬入のニュースが流れました。
２両で7700万円
890:名無し野電車区
08/03/07 12:33:08 BUVext5GO
てか、まだ１輌しか吊り下ろしてないし。午後もう１輌吊り下ろすな。
891:名無し野電車区
08/03/07 19:31:20 BUVext5GO
今夜あたり、移動させそうだな。
892:名無し野電車区
08/03/08 01:25:22 nhJb27w0O
1000系 中塩田からモーターカーで下之郷の車庫に持ってきたよ～
893:名無し野電車区
08/03/08 03:03:29 HS+ugVQHO
無事終了
894:名無し野電車区
08/03/08 03:29:39 jzvkATI70
次は7600系と7700系かな？
895:名無し野電車区
08/03/08 12:37:08 vMjw/BZH0
あげ
896:名無し野電車区
08/03/08 15:20:14 oQpHwss+0
長野新幹線がsuicaで乗れるようになるんだから、
豊野⇔長野くらいは自動改札にしろよ。
897:名無し野電車区
08/03/08 15:32:45 CVTSC6kg0
>>896
解釈次第で将来ボッシュートの可能性あるからなあ。
個人的には篠ノ井線の方を対応して欲しい。中間駅は簡易で構わないから。
898:名無し野電車区
08/03/08 16:04:44 oQpHwss+0
>>897
まあね。
ただ、せっかくタッチアンドゴーなのに、豊野とか北長野で紙の切符買わなきゃいけないのは…
入場記録が無いsuicaでも、新幹線の連絡改札通れるのならそんなに不自由じゃないけど、
窓口で清算とかは簡便。
899:名無し野電車区
08/03/08 16:11:57 2DpxXM6E0
こっちにも
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:760番)
900:名無し野電車区
08/03/08 16:35:34 BqCvzE+oO
900ｹﾞﾄ
901:名無し野電車区
08/03/08 22:06:48 1XMBFnCs0
元・東急1000系を3本導入して7200系を2本廃車するとなると、1本所有編成が増えるんだよね。
前から言われている運転本数増加のための＋1本なのかな？
902:名無し野電車区
08/03/08 22:27:34 Zyn6lEYp0
恐らくそうだろうね。
中野だかを交換可能駅にするって話も聞いたことあるし。
今は日中２本で走っているのを３本に増やすことは可能だろうね。
903:名無し野電車区
08/03/09 07:41:36 J5Zlxx0e0
>>902
確かに中野駅の架線柱と構内配線が2線対応になっているからね。
もし増設のためにホームを設置するとなると、現状のホームから少しずらした位置に作るのかもしれない。
ま増発してダイヤ改正するのであれば、できるだけ長野新幹線やしなの鉄道との接続を考慮したものにしてほしいね。
(たまに数分の差でどちらかが先に出てしまうケースが多いからな)
904:名無し野電車区
08/03/10 08:31:11 1Sv800/pO
長野駅改札口のND
15からSuicaやっと使えるようになるね
905:名無し野電車区
08/03/10 11:24:56 pnCgtkwV0
てことは、長野駅のアルッテでスイカチャージできるようになるのでしょうか？
906:名無し野電車区
08/03/10 14:23:56 l1zCQLuE0
長野駅の待合室の自販機もｓｕｉｃａ使えるね。さっそく、モバイルｓｕｉｃａ使ったら
周囲から変な目で見られたよ。
907:名無し野電車区
08/03/10 15:14:54 DWPq54RsO
suica使わなくても、普段から変な目で見られている>>906乙W
908:名無し野電車区
08/03/10 22:25:45 PanF/efg0
お？
スイカ対応になったのか。
ジャスコで使ってますけど、チャージするにカウンターいくの恥ずかしいから、長野駅でチャージできるとうれしい
909:名無し野電車区
08/03/10 22:28:00 nBQSZ//U0
>>904
テイリア(西口)のNDもリーダー置いてあった
910:名無し野電車区
08/03/10 22:55:36 1Sv800/pO
待合室の自販機
まだSuica準備中になってるじゃん
911:名無し野電車区
08/03/11 11:27:24 sGX2IwaR0
>>840
ビューカードからクレジットでスイカのチャージできるの？
現金でしかチャージできなければジャスコではチャージする意味なし
912:名無し野電車区
08/03/11 19:07:35 SLxq3Is80
上田は、改札外のみやげ店に端末が設置済。
NEWDAYSが改札内しかないので、チャージがめんどう。
そういえば、長野支社内でSuicaカードの販売はあるのかな？
913:名無し野電車区
08/03/11 19:59:28 3MTwr5t70
>>911
VIEWカードのポイントとSuicaポイントが両方つくから
旨味があるんだよな。2.5%もポイントのつくカードなん
て、そうはないから。
914:名無し野電車区
08/03/11 21:18:50 Ril9j8BLO
松本は仲間外れか
915:名無し野電車区
08/03/11 21:37:29 ZaAUZNZ3O
さっき茅野にカメラ持ったの数人いたけど
何か走ってるの？
916:名無し野電車区
08/03/11 21:41:52 thPTdO5aO
>>915
電車
917:名無し野電車区
08/03/11 23:07:37 dPIx8uK50
>>915
貨物列車
918:名無し野電車区
08/03/12 00:11:55 5kIrCyWc0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
３０トンの電車が宙に浮く 上田電鉄別所線
2008年03月11日
【写真】 大型クレーンでつり上げられ、宙に浮いた車両＝上田電鉄別所線中塩田駅構内で
長野県の上田電鉄別所線の中塩田駅構内で７日、車両の更新に伴う大がかりな搬入作業があった。宙に浮いた車両は約３０トン。
２台の大型クレーンでつり上げ、作業員らが微妙な操作を繰り返しながら、慎重に台車に載せていった。
既存車両の老朽化などに伴う更新で、この日は２両の搬入作業が行われた。新車両は系列の東急電鉄で使用されていたものを購入。
横浜から４日かけ、大型特殊トレーラーで陸送されてきた。
２両の重量は、それぞれ３３・８トンと２９・５トン。トレーラーから台車に載せ替える作業は、ゆっくり、慎重そのもの。１両に約２時間かかった。
別所線は現在、５編成（１編成＝２両）で運行しているが、今年度と新年度、それぞれ２編成を更新し、既存車両の一部を廃車にした後は６編成となる。
今回更新の車両は試験運転などを経たうえ、５月ごろから運行されるという。
919:名無し野電車区
08/03/12 15:39:15 gWgO0Qkn0
「脱線は町の水路のせい」ＪＲ東海が賠償要求
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
920:名無し野電車区
08/03/12 20:12:59 oqrwwWfS0
>>914
あずさの車内販売でSuicaが使える。
921:名無し野電車区
08/03/12 20:46:47 Vfza2p5CO
昨日の貨物構えてる
南松本にて
922:名無し野電車区
08/03/13 02:14:31 v5o8wL3EO
>>914
あと、ジャスコやＭＶ、ＭＧが松本市内周辺町村に集中してるジャマイカ。
あっ、昨日(12日)職場でICOCAの残高照会を試したら作動したよ。
10円(ｗ
先週は出来なかったのに…
因みに、ピンパットの選択位置は今の所Suica。
923:名無し野電車区
08/03/13 08:45:12 RvRCT6vY0
ｊｒ倒壊だめぽ
924:名無し野電車区
08/03/13 16:12:49 HMZeWEWw0
age
925:名無し野電車区
08/03/13 20:15:46 xx9Jjrpy0
長野駅でSuicaイベント開催
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
どうやら、長野エリアでは、一般のSuicaカードは発行しないみたいだな。
926:名無し野電車区
08/03/13 20:42:49 wKlOG6NU0
長野エリアで、モバイルｓｕｉｃａを契約している人が何人いることやら・・・。
やはり関東からの客に配慮したのかな。
927:名無し野電車区
08/03/13 23:19:22 +WDIywyU0
最寄り駅がしな鉄だが、Easyで入っている。
今回のイベントでも、あまり積極的な様子ではないと思う。
928:名無し野電車区
08/03/14 05:55:44 Gy9lPBY+O
上田1000の第二弾は入って来ましたか
929:名無し野電車区
08/03/14 12:02:11 imK1UygzO
只今、吊り下ろし中
930:名無し野電車区
08/03/14 18:47:23 UrXEeEXxO
上田駅の飲料自販機は、Suica使えた。
931:名無し野電車区
08/03/14 21:35:05 6pLel68l0
豊科駅の山嵜駅長って甲子園に行く丸子の山嵜主将のお父さんだったんだね。
今日の毎日新聞に出ていた。
932:名無し野電車区
08/03/15 06:04:10 A3bfW6Zf0
>>926
新規で申し込む人はいるのかね？
俺は大学時代に作って、今も仕事やプライベートで良く東京に行くから解約しないだけだし。
933:名無し野電車区
08/03/15 08:15:15 zxcgCmsR0
>>928
上田に来た車両も１０００系になるのかな？。何処のサイト見ても形式部分は隠されているけど
934:名無し野電車区
08/03/15 16:01:23 hvGPgP9p0
で、長野駅のアルッテでスイカチャージできるようになりましたか？
935:名無し野電車区
08/03/15 16:04:36 +z20fXYM0
>>933
下之郷ですでに1001の番号を見ることができる。
936:928
08/03/15 16:26:03 MQzaNGGj0
14日昼に夜間勤務明けたから、すぐ長野に向かえば
みれたなと思った東急沿線住民
さすがにやらなかったが。
今度の休みにでも行ってみるか
>933
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
937:名無し野電車区
08/03/15 16:27:40 uTudkP0D0
上高地線ふるさと鉄道まつり
URLﾘﾝｸ(www.matsuaz.com)
938:名無し野電車区
08/03/15 21:31:01 WPNBO6Un0
>>934
アルッテは確かめてないが、
NEWDAYSでのチャージはおｋ
939:名無し野電車区
08/03/15 22:46:37 UDdzP77p0
しな鉄の車両運用表が更新されてないみたいだけど、俺の勘違いか？
940:名無し野電車区
08/03/15 23:17:15 WPNBO6Un0
>>939
その通り、未更新
941:名無し野電車区
08/03/16 00:36:26 YRSalv2C0
さっそく、あさまの車内販売でSuicaを使ってみた。
別途明細書が発行されるんだな。
942:名無し野電車区
08/03/16 12:16:28 uuHghta80
>>938
アルッテも動いてました。確認は今日だけど多分昨日からでしょう。
久しぶりにSuicaフルチャージ出来たなあ。
943:名無し野電車区
08/03/16 12:40:16 eb5DEJfqO
>>926
長野県在住だよ
Suica・PASMOもってるよ
944:名無し野電車区
08/03/16 21:18:11 exq9j9qL0
新規ｓｕｉｃａの発行は無いんでしょ？
945:名無し野電車区
08/03/16 21:22:46 14uAmtV10
松本も使える？
946:名無し野電車区
08/03/16 21:50:52 uuHghta80
>>944
単独スイカは無いと思うけど、ViewSuicaならアリだろ。
947:名無し野電車区
08/03/17 00:55:37 w9rLFzNk0
しなの鉄道が今年（2008年度）からJR東海の213系を購入するらしい
115系11本、169系4本を213系14本で置き換え
948:名無し野電車区
08/03/17 00:59:15 DSGwK3R60
転換クロスで悪く無いが2ドアだよ。
949:名無し野電車区
08/03/17 07:46:03 nhSm4zcZO
しな鉄には勿体無いよな
でもこれでオールロングシートにでも改造した日にゃ糞決定だなW
950:名無し野電車区
08/03/17 07:58:21 0jyHjayn0
>>948
169系も2ドアでしかも片開きのデッキ付だが
951:名無し野電車区
08/03/17 08:52:15 nhSm4zcZO
でも213系って二両ユニットだから両数極端に減るが、ラッシュ大丈夫なのか？
952:名無し野電車区
08/03/17 11:18:45 E6ds2ZT60
>>942
松本のアルッテもスイカチャージできるようになったみたい
953:名無し野電車区
08/03/17 16:11:34 nhSm4zcZO
ところで>>947のソースは？
リア厨の ぼくの夢か？W
954:名無し野電車区
08/03/17 18:49:46 RZt5kpYF0
ソースでは無いが
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞169系についてはかつて置換えの計画があり、2002年ごろには営団地下鉄（現東京メトロ）から5000系を購入する計画があったが財政難で消滅し、
＞2006年度より低コストタイプの新型車両を導入することが決定（2両編成×5本を3年計画で登場させる予定）したため、中古車両購入計画は消滅した。
＞しかしその後経営状況により、新型車両導入もしばらく見合わせると公式ホームページで発表されている。
＞ 2007年11月の信濃毎日新聞の記事では、2008年度には2両編成の新型車両を導入する事が記されている。
営団5000系は半世紀近くも前に登場した代物
対してJR東海の213系は上田電鉄が導入する東急1000より新しい
JRになってから導入したまだ新車同様
JR東海では持て余していてもっぱら車両が不足しているラッシュ時専用
955:名無し野電車区
08/03/17 19:18:12 nhSm4zcZO
あの東海がすんなり譲渡してくれるとは思えないが…
西日本の105系って手もあるぞW
956:名無し野電車区
08/03/17 20:05:05 4wfYy+TnO
調べ物をしてたら長野県出身東京在住の女子大生のブログに辿り着き、
目的外のサイトではあったが面白いブログだったので、
気が付いたら約2年分に目を通してた
この子、年数回の帰省は常にあさまを利用してるので、
実家は東信かな？北信かな？と思いながら日記を読み進めてたが、
なんと実家は大町市内だということが判明
大北エリア～東京を長野経由で移動する人って本当にいるんだなー、と思った
長野～大町間はバスを使わなきゃならないはずだが、
「あずさ＋大糸線」と比べて利便性はあるということなのかな
957:名無し野電車区
08/03/17 20:24:35 sMZyBLN70
>>954
よりにもよってwikipediaとは。
あそこは基地外のオナニー会場だから全く信用できないんだが。
958:名無し野電車区
08/03/17 20:51:11 Ma72aSMe0
出典があるだけマシ
959:名無し野電車区
08/03/17 21:45:21 HlgjfV/l0
>>957
wikiはともかく元が新聞だから信頼できるだろう
960:名無し野電車区
08/03/17 22:17:49 n+nJKz/30
>>956
白馬有料できてから、大糸線経由は乗換無しって以外に
全く競争力ないよ。バスで一時間ちょっとだろ。
961:名無し野電車区
08/03/17 22:27:33 sMZyBLN70
>>959
いや、確かに新聞にはそれっぽいことが書いてあったけど、
内容を引用してる訳じゃないから、正確さに欠ける。
2008年度に新車導入ってのはあくまで予定であって、
決定しているという意味の内容は全く記されてなかったと思うぞ。
962:名無し野電車区
08/03/17 22:37:19 n+nJKz/30
そういや篠ノ井2119発のしな鉄上り乘ったんだが、
戸倉過ぎても車掌乘ってたな。前はワンマンじゃ
なかったっけ？
963:名無し野電車区
08/03/17 22:39:50 S3jFCV3I0
首都圏にある大町・白馬方面のパンフレットは新幹線経由がほとんどだね
「アルペンルートへはあさま号で」みたいなポスターもあった
964:名無し野電車区
08/03/18 00:05:31 pGDnprLH0
>>962
平日に6両で運転する関係から、ワンマンじゃない
965:名無し野電車区
08/03/18 15:01:55 6N/kp+mM0
one men
966:名無し野電車区
08/03/18 21:20:11 +3qakpNb0
しなの鉄道さん、そろそろ編成運用表を更新しませんか？
いまだに２月の表のままになってますよ？
967:名無し野電車区
08/03/18 22:40:11 0IfAI2shO
面倒だから更新しねえんだよ。
968:名無し野電車区
08/03/19 08:01:52 WTJY8s+Q0
羽尾信号所、待避線側の信号に白の×が付けてあったが廃止なのか？
969:名無し野電車区
08/03/19 09:23:26 qdPcO3oQO
>>968
分からないが、前にみすず313系が止まっていたが、改正後、姨捨が停車駅になったからもしかすると廃止かな？
970:名無し野電車区
08/03/19 12:15:13 n1FmJ7K/O
羽尾は改正後廃止になったよ。
保守用車を留置したりするらしいが…
971:名無し野電車区
08/03/19 13:56:43 iReK0aqN0
>>968
そうですか～
「スイッチバックの旅」で、羽尾信へ撮りに行って正解でした。
今となっては二度と無いシーン。
972:名無し野電車区
08/03/19 14:35:29 SNjuiVMZ0
新スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
973:名無し野電車区
08/03/19 14:52:38 /ZSSCTdBO
>>970
東塩尻みたいになっちゃう訳ね
974:名無し野電車区
08/03/19 20:40:32 2SEmaSg5O
>>971
スイッチバック街道のことかな？
それなら自分も羽尾に行った
姨捨から徒歩はちょい辛かったがw
975:名無し野電車区
08/03/19 22:56:44 GgpvGWH60
一方の桑ノ原は、今回の改正で待避を行う本数が増えてるような…
976:名無し野電車区
08/03/20 00:24:24 BMWbUQhG0
>>974
名前間違え、失礼しました。
スイッチバック街道のことです。
同じ線に、３つ連続してスイッチバックは珍しかったのですが、
もうそういう光景も見られなくなると寂しいです。
977:名無し野電車区
08/03/20 19:11:50 OfAUdmP5O
しなの鉄道戸倉-屋代人身事故発生
978:名無し野電車区
08/03/20 20:34:23 ZiZIjc4RO
しなの鉄道上り線
戸倉～屋代間で人身事故発生
19:58発の列車がいま出発したよ
ぎりぎり乗車出来た…
979:名無し野電車区
08/03/20 20:36:12 ZiZIjc4RO
ちなみに長野発小諸行きね！
980:名無し野電車区
08/03/20 20:40:53 817/qM7SO
事故列車 下り６７３Ｍ
１１５系３両長野行き
戸倉～屋代間:今井踏切
男性が列車を来るのを待って、列車が踏切にさしかかると同時に飛び込み、はねられた。真っ二つに…
２０:２７運転再開
屋代駅着発線変更
中線
981:名無し野電車区
08/03/20 20:53:41 817/qM7SO
１６８０Ｍ
ウヤ
982:名無し野電車区
08/03/20 22:58:42 i+J1afZp0
松本の自販機もSuicaリーダーさえ取り付ければ、Suicaが使えそうだ
983:名無し野電車区
08/03/20 23:11:09 zwu/e3H70
長野支社発行のモバイルSuicaパンフ見たけど、
長野駅以外は、改札外でチャージできないね。
軽井沢、佐久平に至っては、改札内でもチャージすらできない。
984:名無し野電車区
08/03/20 23:25:36 H1opCXjh0
モバイルSuicaって普通のチャージ出来たっけ？
カード決済と指定銀行決済でしかチャージ出来なかったような気が
985:名無し野電車区
08/03/21 07:30:37 nwqiby8+O
>>984
できるよ
ジャスコ、ミニストップでね
986:名無し野電車区
08/03/21 08:38:11 HDAQDCKX0
県内にミニストップはない
987:名無し野電車区
08/03/21 11:24:35 N562nxqN0
近所のジャスコは工事中なんだよな･･･
988:名無し野電車区
08/03/21 13:03:31 mRrRgbmK0
>>985
NEWDAYSでもできるみたい。
989:名無し野電車区
08/03/21 16:56:50 /N3byWaoO
あずさの車内にあったパンフみたんだが
春臨で姨捨四季彩号やら木曽漆器号もあるのね。
駅からハイキングも伊那北やら奈良井とか東海絡みもあり
仲良いのか悪いのかわかんね(`⊿')
990:名無し野電車区
08/03/21 19:47:31 9mI8Diax0
俺、PASMOしか持ってないんだけど、普通に使えるのかな？
991:名無し野電車区
08/03/21 20:23:54 mRrRgbmK0
>>989
仲が悪いなんて言ってると、ヲタと思われるぞ。
新幹線絡みで利害が対立するけど、民間企業じゃよく
あるレベル。仲が悪いわけじゃない。
992:名無し野電車区
08/03/21 23:34:33 ynxOiXeo0
>>989
姨捨四季彩号なんてそのまま終わったら四季彩を北長野に持って行きそうな雰囲気だな。