07/12/23 18:51:33 E4a6InHM0
都会は池沼いっぱいで怖いんだってね。>>199ほかみたいなのがｗ
201:名無し野電車区
07/12/23 23:33:08 1I5nmLsk0
上田電鉄 サンタ列車 URLﾘﾝｸ(www.i-nagano.com)
202:名無し野電車区
07/12/24 00:52:04 /kgyKmq50
>>195
村井は９人→３人に減ったからね。
広丘は確か２人だよね（総勢）
203:名無し野電車区
07/12/24 01:22:32 dOBpK/2+0
百草丸は胃潰瘍の原因であるピロリ菌を死滅させる効果が認められたんだよねー
204:名無し野電車区
07/12/24 19:38:43 RRaWEsoeO
ここで必死になっているアンチは、風俗にもいけないチキン野郎
205:名無し野電車区
07/12/25 09:08:13 969+BWqc0
新スレ立てました。
【しなの】篠ノ井線・大糸線【あずさ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
206:名無し野電車区
07/12/25 12:15:12 0Hd/h77S0
age
207:名無し野電車区
07/12/25 22:58:25 bUhBGUhY0
アルピコ終了のおしらせ
URLﾘﾝｸ(www.alpico.co.jp)
アルピコグループからのお知らせ
平成19年12月25日
「私的整理に関するガイドライン」の申出について
松本電気鉄道株式会社を含む下記アルピコグループ19社（以下「当社グループ」といいます。）は、
本日「私的整理に関するガイドライン」（以下「私的整理ガイドライン」といいます。）に基づき、主要債権者
である株式会社八十二銀行とともに、金融機関に対して「一時停止」の通知をいたしました。
この私的整理ガイドラインの手続は、破産手続、特別清算手続といった清算手続とは異なり、事業の「再生」を目的とする手続であります
208:名無し野電車区
07/12/25 23:10:55 jGad3nUu0
>>207
電車関係ないだろ。っと思ったら上高地線まだあったんだね。とっくに廃線になってるかとｵﾓﾀ
てか、国内ﾌｧﾝﾄﾞも役員派遣するみたいだから今以上に高速バスに力入れそう・・。
209:名無し野電車区
07/12/25 23:24:15 bUhBGUhY0
長野電鉄と合併しろよ、川バス
210:名無し野電車区
07/12/26 00:29:11 FbTeA6hy0
>>207
アルピコグループが八十二銀行に支援要請
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
私的整理に関するガイドラインに基づき アルピコが再生支援要請
URLﾘﾝｸ(www.i-nagano.com)
ＪＲ東海がリニア自前建設プラン発表
URLﾘﾝｸ(www.tsb.jp)
211:名無し野電車区
07/12/26 02:31:10 fTZDjETCO
今のうちに硬券買っておいたほうが良いかな？
212:名無し野電車区
07/12/26 07:53:41 kECjcLb8O
安くなるなら回数券みたいなショボい切符になっちゃうかもね
213:名無し野電車区
07/12/26 17:06:47 7kLRmlAc0
もうJR東でいいよｗ
214:名無し野電車区
07/12/26 17:36:27 kECjcLb8O
JRバスがいいんじゃねーの？
新宿にターミナルあるし。
215:名無し野電車区
07/12/26 19:21:31 stSstjH10
アルピコが再生支援要請、八十二銀など支援へ
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
216:名無し野電車区
07/12/26 19:32:30 stSstjH10
指定席券売機で中央本線岡谷駅・塩尻駅間を通過する乗車券・定期券を購入する場合には、みど
り湖経由か辰野経由かを選択することとなりますが、指定席券売機の経路選択画面ではみどり湖経
由も辰野経由も同じ画面表示をしており、お客さまがご利用の経路を正しく選択できないことが判
明しました。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
217:名無し野電車区
07/12/26 19:59:18 UPY7ydwG0
アルピコようやく死んだか
218:名無し野電車区
07/12/26 20:07:59 stSstjH10
あずさ・Sあずさの交互運転開始
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
特急の全停車駅一覧あり
219:名無し野電車区
07/12/26 20:35:27 /zauhP3O0
>>218
南小谷発の「あずさ」の時刻が1時間繰り下げられるため、あずさ接続の大糸北線の時刻を１時間繰り下げ。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
220:名無し野電車区
07/12/26 20:41:12 d0g8FwU+0
JR様がアルピコ高速バスに
とどめをｗ
221:名無しさん
07/12/26 22:37:21 C1AkK8OX0
やべえこれだから一般人は困る。
松本電鉄の景気がよくて、ＪＲ東の大糸線買うと言う噂がたつようになった。皆さんどうおもいますか？
222:名無し野電車区
07/12/26 22:56:52 prazuAz/O
皆さん馬鹿がいますよ。
223:名無し野電車区
07/12/26 23:34:16 FbTeA6hy0
>>216
料金取り過ぎ 中央線塩尻－岡谷間で約１１万円分
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ＪＲの券売機で設定ミス、塩尻～岡谷間で運賃払いすぎの可能性
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
アルピコ再生支援、発表から一夜明けて社員説明会
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp) URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
アルピコが説明「利用者に迷惑をかけない」 URLﾘﾝｸ(www.i-nagano.com)
224:名無し野電車区
07/12/27 03:29:31 Wsl92LueO
>>221
お前馬鹿だろ？W
225:名無し野電車区
07/12/27 11:22:35 jg+jrFoq0
ALPICOは再生不能だろ
関連会社が全て糞
226:名無し野電車区
07/12/27 13:04:02 Wsl92LueO
松電スレで馬鹿が喚いてます
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:433番)
227:名無し野電車区
07/12/27 21:14:07 nFY0TjsO0
ｽﾚ違いageてんじゃねーよ、このﾎﾞｹﾅｽが。このｽﾚじゃ松電は電車ﾈﾀだけにしとけ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
228:名無し野電車区
07/12/28 15:13:47 7/GmYz0/0
上松
229:名無し野電車区
07/12/28 20:59:09 VrHE9ncS0
東海がリニアを地元負担なしで作ると発表したのは、
インパクト大きい。村井さんが何を言おうが、聴く必
要ないものな……。伊那谷にリニアがくると思ってた
人達にはご苦労なこった。
230:名無し野電車区
07/12/28 21:10:12 BUL4i1Q60
>>229
途中駅は地元負担だと申してますが・・・
231:名無し野電車区
07/12/28 21:21:33 VrHE9ncS0
どっちかというと、途中駅からの乗客なんか全然考慮
してないような気がする。
仮に飯田に駅ができても、石勝線の占冠みたいに単なる
保線基地みたいな役割になるんじゃないか？
232:名無し野電車区
07/12/28 21:32:34 IbwqXUTX0
村井「リニア通過税を！」
233:名無し野電車区
07/12/29 00:28:41 AI/FTGYE0
「リニアでＪＲ東海は配慮を」 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp) イブニング信州 12月28日
２０２５年の開業を目指しているリニア中央新幹線についてＪＲ東海が今月、想定ルートとして長野県の要望とは違う南
アルプスを貫通するコースを示したことを受け、村井知事は２８日の会見で「県内の要望を適切に配慮してほしい」と述べ
ました。
リニア中央新幹線はＪＲ東海などが中心となって２０２５年の開業を目指して計画が進められていますが、ＪＲ東海は今
月、初めて想定ルートを明らかにし、それによりますと、長野県などが要望していた諏訪地域から伊那谷を通るルートとは
違い東京と大阪を直線で結ぶ南アルプスを貫通するルートとなっています。
これを受け村井知事は２８日の会見でＪＲ側からまだ、正式な説明を受けていないとした上で「これまで周辺の自治体と
一緒に長年にわたって要請活動を続けてきているので、ＪＲには県内の要望を適切に配慮してほしい」と述べました。
234:名無し野電車区
07/12/29 00:29:36 AI/FTGYE0
帰省ラッシュ：ピークは２９～３１日 一部列車は満席－－ＪＲ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ＪＲ東日本長野支社は２７日、年末年始期間（２８日～１月６日）の列車指定席の予約状況を発表した。帰省ラッシュの
ピークは、下りで２９日から３１日。一部列車は既に満席となっている。
長野新幹線の下りは、２９日から３１日の午前発の列車が既に満席で、混雑が予想される。上りは２日と３日の午後発
が満席。中央東線の特急（スーパーあずさ・あずさ）の下りは、２９日から３１日の午前発の列車の一部が満席。下りは２
日と３日で混雑が予想される。中央西線の特急「しなの」は、上下線とも満席の列車はまだない。同支社は「下り、上りと
もに日によって一部の列車は満員となっているが、その他の列車は指定席に余裕がある。ピークの日でも、時間によって
は指定席が残っている」としている。
長野市で来年のカレンダーの無料配布
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp) URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
会社などで余った、来年用のカレンダーや手帳が長野市で無料で配られ、大勢の人が集まりました。
ＪＲ長野駅のコンコースに出来た行列のお目当ては、来年のカレンダーと手帳です。配付の２時間前からおよそ２００人
が列をつくり、訪れた人は早速、お気に入りのカレンダーを選んでいました。
この無料配布は、県環境保全協会が県内の６つの支部ごとに行なっているもので、今年で１０回目、今年は県内外の企
業や個人から、およそ４０００のカレンダーとおよそ１０００の手帳が寄せられました。
企業側も環境に配慮して、コンパクトなサイズのカレンダーが多くなっているということで、県環境保全協会では、「これを
機会に、ものを大事にする意識を高めてほしい」と話していました。
235:名無し野電車区
07/12/29 00:41:51 383DYWeT0
>>233-234
著作権法違反でﾀｲｰﾎ
236:名無し野電車区
07/12/29 11:32:38 TOKW+A0w0
なぜ？
237:名無し野電車区
07/12/29 22:27:32 Lep1WjHZ0
>>236
無断転載でしょww
わかれよ。
238:名無し野電車区
07/12/29 23:05:46 KcKSe8Yj0
>>235,237
URLﾘﾝｸ(news24.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(mamono.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(namidame.2ch.net)
こういうところにも注意して回れよ
239:名無し野電車区
07/12/30 10:30:14 7X1MwXRlO
アルピコ破産、リニア不通過で松本諏訪マジで終わったな。
村井がファビョるわけだ。。。
240:名無し野電車区
07/12/30 10:42:28 cH9dlKGH0
終わったじゃなく自然を守ったという表現のほうがいい
241:名無し野電車区
07/12/30 11:04:58 0NN+nFAQ0
けど、無理してリニアねじ曲げるより、中央本線高速化の方が
地元としちゃ助かると思うんだがなあ。松本から新宿へ2時間で
行ける方がよっぽど速いよ。
つうか、諏訪の単線だけでも何とかしてくれ。
242:名無し野電車区
07/12/30 12:40:37 bTh4ZxoF0
今より時間短縮したら超高層ビルが建つようになってしまう
243:名無し野電車区
07/12/30 13:17:17 v0g7Xc0D0
少々の不便さが景観を保つ
244:名無し野電車区
07/12/30 13:46:07 JnOdV4mnO
速く行き来できると滞在時間が長く取れるから、観光客は泊まらなくて済む。
支店が営業所に格下げや廃止されたりで人数も削減。
超高層なんて必要なくなるよ。
245:名無し野電車区
07/12/30 14:29:08 mBRvqj820
>>243
都会人のオナニーの為になｗ
地元猿は不便に耐えろって事だｗｗｗ
246:名無し野電車区
07/12/31 06:25:42 WtFI5Loq0
いままでさんざん(東)北信のためにお金使ったんだから
諏訪周りのためにお金使う勇断を，旧長野4区出身の村井にはしてほしい
我田引鉄のそしりは甘んじて受けよう
247:名無し野電車区
07/12/31 06:41:53 9SWUQqSpO
リニアは陸の孤島飯田を優先しよう
248:名無し野電車区
07/12/31 10:06:30 +oFuBNqt0
>>247
中間駅は地元負担が前提と言うことなので、飯田下伊那の税金で建設してくださいね
249:名無し野電車区
07/12/31 11:20:20 ILFOhR/JO
>>248
故障とか非常時対応の側面から言って、飯田には普通に駅作るだろ、東海が。
250:名無し野電車区
07/12/31 11:24:38 hdaY4S860
>>249
今回の試算は途中駅は地元負担を前提にしているが？
251:名無し野電車区
07/12/31 15:03:14 ILFOhR/JO
>>250
そうなんだけど、東海のアナウンスは仮に自社独自で作った場合の試算でしょ。
一応中央新幹線は国の基本計画線なんだし、東海も国がいくらかでも金を出してくれればありがたいわけでしょ。
だから具体的な金額を示して国が乗って来るように駆け引きしてる側面もあるだろう。
たぶん新たなスキームを作り国と東海が共同出資することになるんじゃないかなあ。
だとすりゃ途中駅は必ずできるだろう。
252:名無し野電車区
07/12/31 16:06:16 Sz8wBAdY0
>>251
そろそろこっちでやれば？
リニア中央新幹線を予測するスレ６
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
リニア中央新幹線の理想を求めるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
253:名無し野電車区
07/12/31 22:08:20 xjPmK8Gk0
2007/12/30-08:35 善光寺初詣でに「１００円電車」
長野電鉄（長野市）は善光寺の初詣でに対応して、運賃１００円の臨時電車を１２月３１日深夜から１月１日未明にかけて、
長野－信州中野間で運行する。通常の運賃は長野駅から善光寺最寄りの善光寺下駅まで１６０円、信州中野駅まで８８０円だが、
地元の参拝客に気軽に利用できるように－と企画した。信州中野２２時３６分発（須坂行き終電を延長）と須坂０時２６分発の長野行き、
長野０時発と１時発の須坂行き、同２時発の信州中野行きが全線１００円で乗車可能。すべての便が善光寺下駅に停車する。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
254:名無し野電車区
07/12/31 22:48:31 nIzhpsbV0
篠ノ井線・大糸線スレ落ちた
255:名無し野電車区
08/01/01 06:11:37 GEyMt/Kr0
あけおめ
>>254
甲州の山猿が勝手に立てたスレだから需要も無いし落ちて当然かと
256: 【末吉】 【1597円】
08/01/01 12:56:21 bdJrQM030
あけおめ
今年もスレ保守しちゃうそ
257:名無し野電車区
08/01/01 15:36:00 OdKMIvmu0
長野新幹線がドア故障で運休・５００人に影響
URLﾘﾝｸ(www.sbc21.co.jp)
長野新幹線はきょう午前上りのあさまのドアが故障し上下合わせて２本が運休しました。
ＪＲ東日本よりますと午前８時半ごろ長野ー上田間を走行していた「あさま５１２号」でドアの異常を知らせる表
示が出たため上田駅で列車を止め運休としました。乗客はおよそ３０分後の後続列車で東京に向かいました。
列車は折り返し運転しているため東京駅発の下りあさま５６７号も運休となり上下線あわせ５００人に影響が出
ました。ＪＲでは電気系統の故障とみて長野の車両基地に列車を移動させ車両の整備を行うことにしています。
ＪＲ大糸線は倒木で運転見合わせ、撤去作業などで列車に遅れ
URLﾘﾝｸ(www.sbc21.co.jp)
ＪＲ大糸線はけさ、雪の重みで木が架線に倒れた影響で２時間余りにわたって運転を見合わせました。
ＪＲ長野支社によりますと午前９時２分ごろ北安曇郡白馬村神城の大糸線で直径１５センチ長さ６メートルの木
が２本、架線に倒れ掛かっているのを通りがかった普通列車の運転士が見つけ停車しました。乗客にけがはあ
りませんでした。
ＪＲでは倒れた木が列車の運転に支障があるため信濃大町ー信濃森上間の運転を見合わせて撤去作業を行
い午前１１時２２分に運転を再開しました。この影響で上下２本が部分運休したのをはじめ下り特急あずさ１本な
ど合わせて３本に最大３０分の遅れが出ておよそ１５０人に影響が出ました。
258:名無し野電車区
08/01/01 16:43:27 58jf6Jv10
松本10時42分発長野行きの普通列車（1227M）に乗ることになりましたが、
車内で駅弁を食べることができるふいんき(←なぜか変換できない)ですか？
だめなら乗継割引もあるのでしなの5号に乗ろうとおもいます。
259:名無し野電車区
08/01/01 18:03:58 tdEXQpbf0
ふんいき
この時期はどのくらい乗客がいるのかな？
260:ed6217
08/01/01 19:12:50 BqUMu1Ar0
>>259
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
261:名無し野電車区
08/01/01 19:48:29 FUvpMAQ20
最近>>257みたいなニュース丸ごとコピー馬鹿が増えたな。
しかも板超えていろんなスレに貼り付けるから凄い迷惑だ。
立派な著作権違反行為なのにｗ
しかもソースの大半がSBCニュースのモノだから、SBC関係者だなｗｗｗ
氏ね！
262:名無し野電車区
08/01/01 20:37:46 +Wi/d1PS0
>>261
ゆとりには文の要約という作業は難しすぎるんだよｗ
263:リアルゆとり
08/01/01 20:48:41 58jf6Jv10
本文を要約しなくてもタイトルだけで十分だと思います。
264: 【大吉】 【638円】
08/01/01 21:05:34 dbwuZOKR0
>>261
＞立派な著作権違反行為なのにｗ
だったら訴えるなり告訴するなりしたら？
265: 【小吉】 【70円】
08/01/01 21:35:45 DPl0H1Qg0
>>261
238 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/29(土) 23:05 ID:KcKSe8Yj0
>>235,237
URLﾘﾝｸ(news24.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(mamono.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(namidame.2ch.net)
こういうところにも注意して回れよ
266:名無し野電車区
08/01/01 21:36:59 aPvPKqNF0
まああれだ、今時ﾀｲｰﾎとか書いてるお子様なんで
267:名無し野電車区
08/01/01 21:42:28 9UDtfrqf0
>>257
上田で運転中止となった「あさま」はその後どうやって長野に回送したのか？
上田は棒線駅だから，そのままバックすると逆送になるし
268:名無し野電車区
08/01/01 21:42:33 Kwv27i7O0
>>265
本人乙
各スレでウザがられているの分かってないんだからｗ
269:名無し野電車区
08/01/01 21:58:45 Kwv27i7O0
>>267
走行系の異常じゃないから、普通に走るでしょ。
270:名無し野電車区
08/01/01 22:27:12 r72N+ndK0
>>267>>269
いったん軽井沢までいって戻ったのかもな
271:名無し野電車区
08/01/01 23:05:08 LY3Fj3C4O
てか、ニュースのコピペは引用という解釈じゃないのか。ソースが張り付けてある限りはな。
でなきゃ、ニュー速板なんか各報道機関から訴えられまくるじゃないか。
272: 【大吉】 【1407円】
08/01/01 23:21:29 aa83RVZt0
姨捨駅付近は積雪してる？
273:名無し野電車区
08/01/02 01:33:25 GytkXJhm0
もうすぐ上田に東急1000がやって来る。
下之郷駅入口で曲がれるのかな？
274:名無し野電車区
08/01/02 10:02:33 iNYw2Mf10
あげ
275:名無し野電車区
08/01/02 10:48:00 slZIOpmhO
>>273
7200が曲がれるから大丈夫ぢゃない
276:275
08/01/02 10:51:55 slZIOpmhO
訂正します
7200が曲がれるから大丈夫だとおもうけど。
277:名無し野電車区
08/01/02 15:55:00 8jMgmMLSO
個人的にはニュースコピペは有り難いからこれからも頼んます
278:名無し野電車区
08/01/02 19:32:04 X+5xVif4O
今日、長野発甲府行きの列車に乗った時(松本)の出来事
発車の時間になり、問題無くドアが閉まり、すぐに「ﾌﾟｼｭｰ」
…再開閉？
しかし、何事も無かった感じで走り出す…
｢バシャーン｣(急停車)
「プシュー」(ドアが開いた)
「只今、急停車いたしました、申し訳ございません。…ドアが閉まります。ご注意下さい｣
……無事に発車。
コレは約１分の出来事だったけど、急停車の時、車掌さんが非常コックを引いたのか
運転士が非常ブレーキをかけたかは判らん…
そんな出来事がアリました。
279:名無し野電車区
08/01/02 21:40:56 01PO/xOX0
あげ
280:名無し野電車区
08/01/02 22:58:31 qbWMPaSt0
>>277
タイトルとURLだけでは不満か？
281:名無し野電車区
08/01/02 23:03:21 TAXfs/AA0
>>280
ヒント 携帯
282:名無し野電車区
08/01/02 23:08:45 qbWMPaSt0
>>281
㌧
言われてID見たら携帯だったわ。
283:名無し野電車区
08/01/03 01:24:52 61/bGaB60
平田駅の駐車場のおかげで快適な旅が出来た。
帰りに何気なく発車時刻表眺めてたんだが、本数は
結構ある割に間隔が無茶苦茶なんだな。5～6分で続
行する時があるかと思えば、日中1時間以上開く時も
ある。県内トップクラスの沿線人口だけに、何とか
したいところだ。
284:名無し野電車区
08/01/03 02:47:31 FDTwDu4C0
>>273
そういえば同じ県内にこれと同じ東洋電機のVVVFを積んだJRのE127系（100番台・大糸線用）がいたな。
285:名無し野電車区
08/01/03 12:13:33 doCxu0Qo0
【地域】「自分を見つめ直したりする機会にしたい。」松商学園高が韓国の高校と提携、来年度初め調印へ。長野[1/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
286:名無し野電車区
08/01/03 13:57:22 5LSSc3cv0
>>283
中央東線のみどり湖駅の時刻表を眺めてみればいい。日中は1時間程度の
ほぼ等間隔。元々この程度の運転しかしてない。
時々続行するのは、中央西線の列車が割り込んでくるだけ。
287:名無し野電車区
08/01/03 15:20:15 su4JMIih0
>>280
一週間後、そのURLに記事が残っていると思う？
社によっては、サーバーから消え去ってたり、別アドレスになってる事あるんだぞ。
今まで通り全文コピペにしなきゃダメ。
リアルタイムでこのスレ見てない人のこと考えてやれ。
288:名無し野電車区
08/01/03 15:55:17 yDpAlfA50
>>287
ニュース板でやれ。
流れに関係なく貼られるとうざいんだよ。
289:名無し野電車区
08/01/03 16:11:15 xVjebPXQ0
塩尻～松本間のダイヤはもう少し何とかならないものか
中津川→塩尻9:54着、9:59発→松本
八王子→塩尻9:57着、10:03発→松本
＃塩尻での謎な停車時間（調整？）
富士見→塩尻20:06着、20:06発→長野
中津川→塩尻20:00着、20:12発→松本
＃西線の列車は松本まで逃げ切れないのか？
松本16:17→塩尻16:34着、16:57発→中津川
長野→松本16:25→塩尻16:36着、16:37発→飯田
松本16:32→塩尻16:48着、16:55発→大月
＃接続案内があればいい感じ。西線直通利用者には不便だけど。
特急も多いし、他社線同士だから難しいんだろうな
290:名無し野電車区
08/01/03 16:29:29 2OIOw1K3O
>>288
どうもニュースコピペに噛みつく奴は自己中な気がする。
うざいってほど貼られないと思うが。
291:名無し野電車区
08/01/03 16:31:36 YFo4rjq90
>>288
このスレカキコ少なくて落ちそうになるときもあるくらいなのに、
カキコを減らすような事言うな。
292:名無し野電車区
08/01/03 18:13:45 5LSSc3cv0
>>289
前者は長野発甲府行きが塩尻9:56着10:07発、名古屋行きしなの6号が10:00着10:01発
あずさ12号が10:03着10:03発だから、その辺の調整もあるのだろう。
2番目のは単純に長野行きに接続をとっただけかと。冬場にホームで待たせるよりも、
この方が暖かいし。
293:名無し野電車区
08/01/03 18:56:28 yDpAlfA50
>>290
はいはい自己中自己中。
その日のニュースか翌日の朝刊見てれば分かる内容で喜べて幸せだな。
列車が止まった話なんか一週間後に見たいやつがいるとは思えんがｗ
294:名無し野電車区
08/01/03 20:00:04 2CIHFNkv0
>>286
早朝夜間はこれに辰野線まで加わって、3本続行とか。
295:名無し野電車区
08/01/03 20:01:11 2CIHFNkv0
>>286
早朝夜間はこれに辰野線まで加わって、3本続行とか。
296:名無し野電車区
08/01/03 21:59:29 yuDPUP2N0
魚拓取れよ
297:名無し野電車区
08/01/03 22:27:00 UQsyEYcOO
>>293
うぜーよ！
お前だけだよ。
ニュースがうざいって粘着してるのってな。
あれ？釣られた？
298:名無し野電車区
08/01/04 07:06:53 yFOWgn9U0
あげ
299:名無しでGO!
08/01/04 08:28:36 u0r/5iUr0
age
300:名無し野電車区
08/01/04 08:30:34 EDk1fxW90
>>289
中津川→塩尻9:54～9:59発→松本の電車
ワンマンから車掌乗務に切り替わるための停車時間。切り替えには意外と時間が掛かる。塩尻の１つ手前の洗馬で特急退避。
八王子→塩尻9:57～10:03発→松本
そのまま発車すると信号の関係などで中津川始発の電車の発車に支障をきたすためにしばらくの停車。
要は八王子発の電車の停車時間の長さは調整
余談だが、中津川始発の電車が15分以上遅れると特急あずさとは不接となることがある。
富士見→塩尻20:06～20:06発→長野
長野で長野新幹線の最終との接続があるために停車時間は最小限のみ。
中津川→塩尻20:00～20:12発→松本
ワンマンから車掌乗務に切り替わるための停車時間が終わる頃に長野行が来るため、先行させる。
中津川始発の電車の乗客の大抵の人は長野行に乗り換える。
ワンマンからの切り替えに５分かかるために、西線の列車はそのままでは松本まで逃げ切れない。
松本16:17→塩尻16:34～16:57発→中津川
飯田行の電車が南松本・平田・広丘を通過するため、それらの駅の利用者の為に先行。塩尻でワンマンに切り替え。
ただ、大月行が岡谷で飯田行の快速みすずと接続するので、わざわざ中津川行を接続させる意味はあまり無い。
長野→松本16:25→塩尻16:36～16:37発→飯田
快速みすず。ここまでに南松本・平田・広丘を通過。岡谷で停車中に後ろの大月行に追いつかれる。
松本16:32→塩尻16:48～16:55発→大月
名古屋・長野からの特急しなのとの接続の為に停車。岡谷で快速みすず飯田行に接続。
基本的には一応、意味あるダイヤ。まぁ、改善の余地はあるが
301:名無し野電車区
08/01/04 16:51:55 TP9/JvOJ0
あげ
302:名無しでGO!
08/01/04 18:16:06 u0r/5iUr0
あずさ８号の鉄道ブログから 2008/1/2「あけましておめでとうございます。」
皆様。新年あけましておめでとうございます。
長らく休館いたしましたが本日より復活します！
休館した理由は３つあります。
1つ目は、客離れがはげしいこと
2つ目は、年末年始なので。
3つ目は、更新するのがめんどくさかったから(貴様！
そんなことがあったのですが、更新を再開させていただきます。
観覧車のかたがたにご迷惑をおかけしたことを、深くお詫びします。
では、今年の一年の目標を1文字で表してみようと思います。
観覧車・・。
303:名無し野電車区
08/01/04 20:57:39 N4e7cF530
ワンマンの切替ってそんなに時間がかかるのかな？
いつも見ているけど、運賃箱のフタ開けてタッチパネルで設定しておしまい。
遅れているときは1分で準備完了している。
もっとも下りは洗馬発車時点で運賃箱を閉じてタッチパネルで設定している。
ちなみに、大糸線のワンマンだと切替は１分。
まぁ他社からの乗り入れだから余裕時間の設定もあると思う。
＞松本16:17→塩尻16:34～16:57発→中津川
西線利用者としては塩尻での停車時間を何とかして欲しい。
乗り換え無しだと、
松本15:48→木曽福島16:48
松本16:17→木曽福島17:41
運転間隔がおかしくなってる。
304:名無し野電車区
08/01/04 21:42:52 EDk1fxW90
>>303
基本的には余裕時間の確保が目的。中津川→松本の電車は、あまりに遅れると塩尻での停車時間が大幅に短縮されることがある。
最短で２分で発車したこともある。
さて松本16時17分発の電車の場合、ダイヤを変えるためには飯田行関係の乗客救済を後ろを走る大月行(現行ダイヤでは岡谷で飯田行を追い越す形のダイヤ設定)に任せてしまうのが無難だと思う。
その場合、特急しなのが後ろから来るためにダイヤ設定が難しく、松本は16時35分前後が限度となる。
ただ、この場合には松本～塩尻間の各駅停車の間隔が空きすぎることになってしまう上に、大月行との間隔はわずか３分しかない。しかも、塩尻で大月行に追いついてしまう。
今のダイヤでやると間隔は15時48分～16時17分で29分の後16時17分～16時32分で15分なのが、15時48分～16時32分で44分の後16時32分～35分で3分しかなくおかしなダイヤとなる。
これを改善するには快速飯田行を松本～塩尻間で各駅停車に変えた上で、大月行を特急しなのの後(16時44分発前後)に発車するダイヤに変える必要がある。
これなら15時48分～16時25分で37分の後16時25分～16時33分で９分となり、間隔の問題はなんとかクリアできる。
ただ、実現の可能性は低いだろうなぁ…
305:名無し野電車区
08/01/04 23:35:30 N4e7cF530
松本16:17→塩尻16:34～16:55→大月
松本16:32→塩尻16:48～16:57→中津川
なんてやらないだろうな。乗客の流動を考えて
昔（10年くらい前？）はみすずの接続を待ってからの発車だったのに。
（大月行（確か当時は立川行）やしなのの接続を取らなかった）
ダイヤって難しいね。
あっちをとれば、こっちがダメで、こっちをとれば、あっちがダメでって感じだね。
306:名無し野電車区
08/01/05 02:38:58 lbdmeFxd0
27 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/01/03(木) 15:34:55 ID:XwVVnoxS0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
・フリーエリアは東日本旅客鉄道会社線、北海道旅客鉄道会社線、
青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、北越急行線の全線です。
しなの鉄道も入れてやれよ！
307:名無し野電車区
08/01/05 16:34:07 y23odG520
age
308:名無し野電車区
08/01/05 20:21:50 6CO9R+Vu0
祝 しな鉄スレッド復活
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
309:名無し野電車区
08/01/05 20:39:49 it+9aQ6I0
しな鉄の軽井沢近辺にある、カラフルな帯が巻かれた電柱は何なんだろう
310:名無し野電車区
08/01/05 20:54:33 z24aG4Y1O
>>309
列車別の速度制限じゃないのか？
ほら、私鉄によくあるヤツ
俺も無知だが…
311:名無し野電車区
08/01/05 21:20:49 sMg/9dmi0
その柱には架線緊張装置の錘がぶら下がっていなかったかい？
312:名無し野電車区
08/01/05 23:17:54 gSMXUbLp0
>>309
正月に帰省した中学生の書き込みか？
313:名無し野電車区
08/01/06 00:17:25 mN39lJyo0
>>309
自動張力調整装置。高崎支社管内で（だった）場所でしか見ないような気もするが、どうだろう？
錘の上だか下だかが、何処の色の所にあるとどうだとか…文化むらのトロッコで解説がある、と聞いたことがある。
314:名無し野電車区
08/01/06 00:56:56 yfrGDuXM0
信越線って高崎支社管轄だったの？
315:名無し野電車区
08/01/06 01:42:45 mN39lJyo0
>>314
確か高崎から信濃追分まで
316:名無し野電車区
08/01/06 12:07:27 bOXzPUer0
>>309
滑車式自動張力調整装置（WTB）の重錘の位置を確認するための帯ですね。
>>313氏の言われるとおり、高崎支社管内のWTBのあるコン柱に取り付けてあり、重錘の位置と
対応する色で良否を判断してます。
しなの鉄道管内だと軽井沢～御代田間（高崎支社・長野支社の境界が信濃追分・御代田間
にあったため）のWTBのあるコン柱に付いているはずですが、同区間の移管後にコン柱立て
替えなども行われているでしょうから、一概にWTBがあればカラーバーもあるとは言えないと
思いますが・・・。
317:名無し野電車区
08/01/06 20:40:24 mAwOfmqk0
age
318:名無し野電車区
08/01/06 21:32:46 yfrGDuXM0
>>315
なぜ追分までだったんだろう。
319:名無し野電車区
08/01/06 21:35:24 rxcVJ5100
>>318
勾配の向きのせいだったりして。
320:名無し野電車区
08/01/07 00:16:26 A9srAr560
束としな鉄って仲が良くないんだっけ？
だとすると、北陸新幹線開業後は飯山線の長野行は豊野止まりになって、
さらに篠ノ井～長野間もしなの鉄道に渡ったら、中央・篠ノ井線の長野行が篠ノ井止まりに？
青森の大湊線で線路使用料を抑えるために青い森鉄道には乗り入れはしないとかの記事を読むと、あり得そうな気がする。
321:名無し野電車区
08/01/07 02:34:11 gxf+xw4t0
国鉄時代は軽井沢駅の横川寄りが局境界だったような気がするが？
322:名無し野電車区
08/01/07 06:38:20 s3Kzj+c+0
本日のスーパーあずさ４号は車両不具合のため、あずさ編成が代走。
323:名無し野電車区
08/01/07 11:21:12 /AyYqX4U0
age
324:名無し野電車区
08/01/07 14:02:28 4Gsv7UOB0
>>323
過疎ってるならともかく、ただageてておもしろいか？
あっちこっちで同じ事してるけど、ネタの１つも持ってこいよ。
325:名無し野電車区
08/01/07 16:35:48 rQdaCwHRO
>>324
お前こそ！何様だ！
一々絡むな！
326:名無し野電車区
08/01/07 16:44:58 +cv1Qp+l0
>>320
大湊線の詳しい事情は知らないけど、普通は相互乗り入れして相殺する
所を、片方ディーゼル片方電車じゃどうにもならないし、距離が結構長い
ってのが理由だとすると、長野の例にはあまり当てはまらないかと。
短ければ花輪線って例があるし、篠ノ井線がらみは今まで通り相互乗り入れで
距離調節するだけだとおもう。
327:名無し野電車区
08/01/07 16:56:07 etNKsCZ20
age
328:名無し野電車区
08/01/07 20:18:28 OOwpdl9TO
age
329:名無し野電車区
08/01/07 21:26:03 AXRTDfxUO
現実問題、束は長野―篠ノ井をしな鉄に譲るべきだと思いますけどね。
新幹線でさんざん儲かるのだし。
330:名無し野電車区
08/01/07 21:32:51 4Gsv7UOB0
民間企業になっちゃってるから、何か理由がない限り手放せないだろ。
新幹線開業と同時ならともかく、時間経ってるのに
黒字路線をむやみに切ったら株主に怒られちまう。
沿線の声が大きくなったら「企業イメージを損なわないために」
とか言って割譲することもできるだろうけどな。
331:名無し野電車区
08/01/07 21:39:18 gK+jv9cb0
長野周辺を譲渡したらまた車両解体の場所探さなくちゃいけないよね
332:名無し野電車区
08/01/07 21:41:12 mFVMpFPC0
>>326
＞片方ディーゼル片方電車
飯山線がそうだが？
越後川口から長岡に乗り入れたり、豊野から長野まで電車線に乗り入れたり
333:名無し野電車区
08/01/07 21:54:46 AXRTDfxUO
うーん、けどこのままじゃどう考えてもしな鉄がヤバいですな。
豊野―妙高高原なんか木島線より少しいいくらいでしょう。
損失補てんを県がすると言ってもどこまで持つんだろ。
元しな鉄社長みたいにダメもとでJRに駆け引きを仕掛けるような強者は
いないんだろうか。
334:名無し野電車区
08/01/07 21:56:40 A9srAr560
>>329
俺も実際そう思う。
長野支社で言えば、新幹線で儲かるだろうし塩尻～松本間だってそれなりに客は多いと思う。
しかも東全体で見れば首都圏で稼ぎまくってるんだから、篠ノ井～長野くらい意地を張らずにしな鉄へあげても良いような気がするんだが。
まぁ、長野工場があるから難しいのかもしれないけど。
もうこうなったら、長総、長野支社廃止→松本支社設立、新幹線高崎～上越間は高崎支社が管轄ってどうよ？
335:名無し野電車区
08/01/07 21:57:51 4Gsv7UOB0
無理。知事が役人上がりになった時点で強い態度に出るやつがいなくなった。
康夫がいい知事だったかはともかく、しな鉄に関しては今よりマシだった。
336:名無し野電車区
08/01/07 22:07:48 AXRTDfxUO
>>335
いまの知事もJAL動かして松本―札幌線存続させるくらいのことはやれるんだけどね。
あちらは県営空港てこともあり力の入れ具合が違うんだろうけど。
337:名無し野電車区
08/01/07 22:29:55 QxErIwbJ0
ＪＲ三才駅 開業50周年 3歳児が大集合
URLﾘﾝｸ(www.i-nagano.com)
ＪＲ三才駅が五十才をお祝い
URLﾘﾝｸ(www.tsb.jp)
長野市郊外にあるＪＲ信越線三才駅で７日、開業５０周年式典があり、三才駅の５０才を祝った。３歳を中心に保育園児６０人も
招かれ、列車の見送りをした。
同駅は普段から３歳を記念してホーム駅名をバックに記念写真を撮る子供連れが多く、駅側も駅長用帽子の貸し出しや記念切
符を用意している。
338:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 22:47:21 eNpfRBfU0
兼営と三セクの差か・・・
339:名無し野電車区
08/01/07 22:53:05 1R97vyGo0
しな鉄の２種乗り入れではダメなの？
新幹線の恩恵がほとんどない松本周辺の人たちが、長野行くのに値上がりするのは納得がいかない
だったら税金を投入して「松本～新宿間２時間以内の特急実現を」ｗ
340:名無し野電車区
08/01/07 23:10:49 AXRTDfxUO
>>337
な、なんだよ急に。微笑ましいじゃねえかw
341:名無し野電車区
08/01/08 06:29:32 UTavD+wSO
今年はパノラマカーの乗り納めがしたいのぅ
342:名無し野電車区
08/01/08 16:26:19 N+WJyoeY0
長野県全域JR東日本管轄にすべき
343:名無し野電車区
08/01/08 20:57:53 mpMc6APg0
年末年始：新幹線・特急に４６万６０００人－－ＪＲ・利用状況まとめ◇主要３線区ともに前年比増
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ＪＲ東日本長野支社は７日、昨年１２月２８日から１月６日までの管内主要３線区（長野新幹線、中央東線、篠
ノ井線）の利用状況をまとめた。３線区での新幹線・特急列車の利用者は４６万６０００人で、前年比で３％増加
した。同支社輸送課は「年末年始の曜日配列が良かったことと、輸送障害が少なく順調に列車が動いたために
増えた」と分析している。
長野新幹線軽井沢－高崎間の利用客は、３０万３０００人で対前年比１０３％。中央東線の上諏訪－甲府間は
１１万９０００人で同１０５％。篠ノ井線長野－松本間は４万４０００人で同１０１％で、３線区ともに増加した。
年末年始期間の入り込みは３０、３１日に集中。Ｕターンは３日がピークで、１日で３万８０００人が利用した。
再生支援要請のアルピコグループ、第１回債権者会議URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
アルピコ債権者会議 金融機関へ再生計画説明 URLﾘﾝｸ(www.tsb.jp)
１８２億円の債務超過から金融再生支援を受けるアルピコグループの債権者会議が８日、松本市であった。
八十二銀行など債権放棄を要請されている８金融機関が出席。アルピコ側がバス不採算路線や小売店見直し
を盛り込んだ再生計画案を説明した。３月の第２回会議で再生計画の是非が判断される見通し。
リニア中央新幹線ルート問題、知事「かなり腹を立てている」
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
リニア中央新幹線について、ＪＲ東海が東京と名古屋を直線的に結ぶ案を示したことから、諏訪地方の市町村
が諏訪から伊那谷を通るルートの実現に向けて、県がリーダーシップを発揮し取り組むよう求めました。
344:名無し野電車区
08/01/08 21:07:05 tTHiwKZT0
○鉄ヲタのための妄想講座
「～するべき」「～が望ましい」「高速バスに対抗」
「需要が見込まれる」「やる気のなさが感じられる」
これらの言葉を駆使すれば、キミも立派な妄想厨だ。
345:名無し野電車区
08/01/08 21:37:58 UV6I51sf0
>>343
特急あさまの時は３０万もいたのかな？
中央東線の特急利用者が２４万６０００人だから、およそ半分が信州まで来るんだね。
しなのは７万２０００人だから、半分くらいが松本で降りるのか。
346:名無し野電車区
08/01/08 22:21:17 m0u0VaCr0
松本ー渋谷を結ぶのは？
347:名無し野電車区
08/01/09 00:35:20 82+Bf9JYO
松本～上田をバスが一時間で走れば新幹線乗換えで「東京」へ行くには一番早くなりそうだが。
※新宿出てもどうせ乗換えだし。
348:名無し野電車区
08/01/09 01:26:39 xgp+MYvK0
>>347
実際に東京で朝一から動こうとすると、クルマで
上田に出るのが現実的なんだよな……。
松本上田の道路をなんとかして欲しいよ。まともな
幹線道路が無い上に、下手な標識に従うと143号とか
に誘導されてしまう。
349:名無し野電車区
08/01/09 01:58:23 GQC6vvg00
三才山トンネルも工事で片側交互通行とか多い品
篠ノ井駅か更埴IC付近に新幹線駅作ってもらうのが速い鴨・・・
350:名無し野電車区
08/01/09 07:56:12 RW9H1/3dO
>>344
つ【スレ違い】
351:名無し野電車区
08/01/09 14:56:34 dCh4Ng6F0
age
352:名無し野電車区
08/01/09 20:02:15 xgp+MYvK0
>>349
佐久平から分岐して、旧中仙道をトンネルでぶちぬいて
岡谷・松本にミニ新幹線。
353:名無し野電車区
08/01/09 21:05:18 FHzd/C+L0
>>352
距離長すぎる。上田から冠着までバイパスして、そこからは篠ノ井線
改軌で何とかならんか？
354:名無し野電車区
08/01/09 21:22:49 ZoAiWYEh0
三才山を権兵衛トンネルみたいに高規格にしてくれればよかったのだか。
そしていつになったら無料化するんだ？
355:名無し野電車区
08/01/09 22:05:26 2jqSaA6T0
>>353
いつの時代の計画だよｗ
356:名無し野電車区
08/01/09 22:06:47 xgp+MYvK0
>>354
三才山とか新和田とかは、通過する県外トラックへの税金
みたいなものだから。ま、松本上田間の交通手段が貧弱な
のはいかんともしがたい事実だ。有料道路3本だものな。
しかし長野新幹線建設当時に、松本への分岐案というのは
出なかったのかね？
357:名無し野電車区
08/01/09 22:42:22 swCtjtgZ0
>>356
整備新幹線計画にそんなルートは無い
358:名無し野電車区
08/01/09 23:28:48 EfAYP2nP0
長野新幹線と中央特急の話になると、よく松本から長野新幹線で云々とか話が出るが、
首都圏～松本の輸送人員って、そんなに多いいんか？
あずさも松本に着く頃には、そんなに人が乗っていない気がするんだが・・・
359:名無し野電車区
08/01/09 23:32:47 eJlevv0U0
>>358
(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰ聞こえない
360:名無し野電車区
08/01/10 01:28:52 /NpIPYCV0
10両前後の特急毎時走らせてるんだから終点でがらがらなのは当然でしょう。
むしろ松本まで繁盛するようじゃ決定的な輸送力不足で途中駅が悲惨なことになっているかと
(まぁ昔はそういう場面も多々あったんだけど…)。山梨長野側の駅別乗降なら1,2番目くらいでは？
そういや時刻表の運賃早見表に新幹線経由東京―松本も載るようになったのね。
361:名無し野電車区
08/01/10 11:26:40 pLa67vst0
ここにもお国厨が・・・
362:村上４式よ
08/01/10 12:54:45 YWdNy7zH0
しなの鉄道の電車で小学生の頃、ウンコもらしたのは坂城のウチの甥っ子です
363:名無し野電車区
08/01/10 14:02:33 u+Qc7B7IO
初めて長野来ました。
電車のドアに貼ってある「手にご注意を」のシールが紫で、
見方によっては車窓にジャスコがあると勘違いしたのは自分だけ？
甲府盆地と姨捨の景色SUGEEEEE!!!
364:名無し野電車区
08/01/10 14:14:19 d79iYhR50
>>357
整備新幹線の時には無いんだよなあ。大元の話にはあったんだが。
URLﾘﾝｸ(www.tanken.com)
365:名無し野電車区
08/01/10 14:32:24 hpCnk3I7O
>>361
お国厨だの携帯厨だのｳﾙｾｪよｵﾏｴ
366:名無し野電車区
08/01/10 15:03:57 YWdNy7zH0
典
sssp://img.2ch.net/ico/07tenbin.gif
県内のＪＲ飯田線沿線で昨年１２月に有効期限が切れた他人名義の
通学定期券を使ったとして、ＪＲ東海が、高校生と元高校生の１０代２
人に、同社の規則を基に１００万円を超える額を請求したことが９日、
分かった。ＪＲ東海飯田支店（飯田市）によると、支店管内の定期券
不正使用に対する請求額としては、ここ数年で異例の高額という。
同社の規則だと、不正乗車は正規運賃の３倍を請求するのが原則。
有効期限の切れた定期券を使った場合、有効区間の往復運賃の３倍
の金額を、有効期限日の翌日から発覚した日までの日数分、支払わ
ねばならない。
飯田支店によると、昨年１２月、乗降時や改札、車内で、有効期限が
切れた他人名義や本人名義の定期券を使用している１０代の５人を
相次いで見つけた。このうち、元高校生は昨年２月、高校生は同３月
に有効期限が切れた他人名義の通学定期券を持っていた。
このため、ＪＲ東海は規則に基づく額を５人に請求。元高校生には
１２３万６３００円、高校生には１１０万３７００円の支払いを求めた。
飯田支店管内で本年度見つかった定期券の不正使用は計２０件で、
請求額は平均約２０万円。８割の１６件が高校生だ。ＪＲ東日本長野支
社（長野市）管内での本年度１１月中旬までの不正使用５０件のうち、
高校生が占める割合（４６％、２３件）と比べても多い。
飯田支店は近く沿線の高校を訪れ、実態を説明する。担当者は「軽い
気持ちかもしれないが、親にも大変な迷惑がかかる。悪いことだと認識
してほしい」と話している。
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
367:名無し野電車区
08/01/10 15:10:07 6LGf+xpd0
>>365
お国板帰れよ携帯厨
368:名無し野電車区
08/01/10 17:16:55 uNC8JigE0
リニアスレは携帯からのレスばっかり
369:名無し野電車区
08/01/10 21:37:32 1gHSvt960
>>358
年末年始の輸送だけで見ると、軽井沢－高崎は30万、上諏訪－甲府間は11万
長野、松本までどれくらい乗るかは分からないが、比率としてはこんなもんじゃないの？
370:名無し野電車区
08/01/11 16:16:00 aAcR4sEk0
age
371:名無し野電車区
08/01/11 22:16:21 ADI6ptCa0
長野市踏切事故で現場の構造検討 2008-1-11
URLﾘﾝｸ(www.tsb.jp)
長野市松代町で１２月に長野電鉄に衝突したワゴン車の男性（５７）が死亡した踏切事故につい
て１１日、道路構造に問題がないかどうかの検討会があった。
警察、住民計３０人が参加。国道の三さ路と遮断機のない踏切が至近距離のため、踏切廃止や
道路整備の必要性を求める声も出た。
372:名無し野電車区
08/01/12 15:13:36 oaqRa6cq0
age
373:名無し野電車区
08/01/12 15:33:51 HzqQcSgm0
踏切といえば南松の開かずの踏切
早く何とかしろよ
374:名無し野電車区
08/01/13 07:10:33 2qufXIy80
あげ
375:名無し野電車区
08/01/13 11:16:04 pYpCsKjW0
age
376:名無し野電車区
08/01/13 12:12:11 IiAambW90
>>373この前に南松の踏切にはまった時など通過に10分もかかった。13時台で電車の本数少ないからいいかと思ったらこの様…
マジで何とかして欲しい。
踏切が開く時間が少ないから無茶をして一時停止無視をする奴が多く、白バイによる取り締まりも多いし。
377:名無しでGO!
08/01/13 18:02:49 MXALKZ+B0
貨物の運用やけに多からねー？
378:名無し野電車区
08/01/13 21:28:27 YarxXbY10
開かずの踏切は廃止の意向
ﾐﾏの宮田前踏切は廃止で無問題
やまびこ地下道へﾄﾞｿﾞｰｗ
379:名無し野電車区
08/01/13 22:03:06 1NGrTcYTO
>>378は池沼ｗ
380:名無し野電車区
08/01/13 23:17:27 IiAambW90
>>377貨物の運用と言うよりは入れ替え。
長い編成を切り離すために踏み切りの上で止まってるから長い。トドメさしに上り各駅停車が来ると最悪。
381:名無し野電車区
08/01/14 07:47:42 ZjLuDpAJ0
>>321
局界は国鉄時代も御代田ー信濃追分間だったが。
382:名無し野電車区
08/01/14 08:28:32 UN8AVjv00
>>376
あそこの踏み切りは、
同じ貨物が行ったり来たりを繰り返すからな。まじうざい。
383:名無し野電車区
08/01/14 09:16:16 aHyqVbI4O
松本車セにEastｉ-Eが居たぞ。
384:名無し野電車区
08/01/14 13:31:11 QrEsytFQO
>>382
今や貴重な光景なのに・・・
385:名無し野電車区
08/01/14 17:34:43 HN35c2TX0
宮田前踏切立体化概要（10年近くかかるみたい）
URLﾘﾝｸ(www.pref.nagano.jp)
386:名無し野電車区
08/01/14 18:04:41 xcajdB8b0
>>381
いまだに、軽井沢町内の線路端にある看板には
「高崎保線区長」の名前があったりするよな。サビサビな看板だけど。
387:名無し野電車区
08/01/14 18:35:41 Y+T0PPiUO
スレチかもしれないけど、元善光寺に「日本貨物鉄道株式会社」（だっけ？）って書いてある立入禁止の看板がある
388:名無し野電車区
08/01/14 19:41:57 18I6P6rO0
>>387
つ「URLﾘﾝｸ(cortina.hakuba.ne.jp)」
389:名無し野電車区
08/01/14 19:45:38 71MOqiJq0
>>378
地下道も渋滞していて、使いもんにならん。
390:名無し野電車区
08/01/14 20:03:09 EfnYlqHk0
松本は交通事業失敗の塊だからな
391:名無し野電車区
08/01/14 21:20:04 QJXi0CAI0
>>384
いくら貴重な光景だとしても、毎回通るたびに開かずの踏切に引っかかったら嫌になる。
それを「貴重な光景」の一言で片付けるのはどうかと思う。
>>389
結局、ただでさえ交通量が多いあの地下道に踏切回避の車が加わるから、大渋滞
392:名無し野電車区
08/01/14 21:35:05 U2gz8tRMO
〉いくら貴重な光景だとしても、毎回通るたびに開かずの踏切に引っかかったら嫌になる。
そりゃあ、あなたの運が悪いんダワ
393:名無し野電車区
08/01/14 22:31:21 WMOIOEYw0
塩尻→広丘の中間あたりにある「313系B」の標識は何だろう。
ブレーキにしては早すぎるし。
394:名無し野電車区
08/01/15 15:07:02 iqnJUejO0
age
395:望月
08/01/15 16:50:27 +8NMH9FMO
長野はSuica採用は？新幹線だけなのかな。
396:名無し野電車区
08/01/15 20:51:38 sfuytmHKO
>>395
某駅近くのＳＣは設置完了(まだ使えないがな)
397:名無し野電車区
08/01/16 00:39:40 AI5pIdRC0
>>395
長野（新幹線）でもSuicaが使えるようになるので、ポスターに「東京は長野だ」って書いてあった。
懐かしいけど何か恥ずかしかったよ。
398:名無し野電車区
08/01/16 11:24:28 s0xHwxO90
age
399:名無し野電車区
08/01/16 23:51:26 a0HwOuy8O
>>390
松本の道ってなんであんなにダメダメなんだろうな。
メインの19号さえいまだに片側一車線なんて信じられんよ。
400:名無し野電車区
08/01/17 05:28:07 B/eBbRc0O
と、駄目人間が申しております
401:名無し野電車区
08/01/17 09:31:47 eG3CiaJg0
ＥＴＣ付けて豊科～塩尻北は高速走れ
402:名無し野電車区
08/01/17 12:00:54 iCQjwHts0
age
403:名無し野電車区
08/01/17 16:30:44 NdQQ2B3q0
>>397を見て思い出したけど、
東京・長野間無停車の列車がいつの間にかなくなってたけどいつなくなったの？
404:名無し野電車区
08/01/17 16:35:29 Sb62rZJ40
ダイヤ改正の時だったと思う。
詳しくは↓のサイトで調べるといいよ。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
405:名無し野電車区
08/01/17 16:57:18 Ffyg4ukd0
>>403
wikipediaで「あさま」で検索すると記述ある。正しいかどうかは知らんが。
406:名無し野電車区
08/01/17 17:26:54 NdQQ2B3q0
>>404-405
それでこそ2chだ。ｔｈｘ
407:名無し野電車区
08/01/17 20:19:08 gFOgliuhO
東京まで無停車のタイプを大宮停車にしたのが518号だね
上京するとき長野駅を利用する俺はこの列車が一番便利
この列車に限らず、池袋新宿渋谷方面に行く場合は、
基本的に大宮で在来線に乗り換えてるよ
東京駅経由と所要時間はほとんど変わらないし、（こっちのほうが早い場合もある）
なんといっても運賃が1050円も違う
往復だと2100円にもなるから決してバカにできない金額だよね
408:名無し野電車区
08/01/17 20:47:28 8KVpGv/F0
>>407
そりゃあ大宮までの運賃と山手線内までの運賃じゃ
1050円違うだろうさ。大宮から先は無札のつもり？
それとも大宮で改札出て切符買い直してるとか。
409:名無し野電車区
08/01/17 20:49:02 l/LZgWNl0
あさまの場合は、大宮での乗降も多いね。
ちなみに、はやて、こまち系統は、大宮乗降は少ない。
410:名無し野電車区
08/01/17 21:01:33 bMOKUKKr0
>>408
お前は人の揚げ足を取ることに生き甲斐を感じるタイプの人間だなｗ
運賃と書いてあるが、特急料金の違いを言いたいくらい読み取れよｗｗ
411:名無し野電車区
08/01/17 21:15:22 Tto393aj0
２ちゃんてそういう楽しみ方をするところだろ。
ﾏﾀｰﾘ楽しみたいならSNSでもやるしかないわな。
412:名無し野電車区
08/01/17 21:35:31 gFOgliuhO
そうやって楽しむのは一昔前の2ちゃんねる
いまは違うよ
今日みたいな流れは良くも悪くも長野県の県民性だと、
県外出身の俺は思う
413:名無し野電車区
08/01/17 21:46:06 gFOgliuhO
>>409
高崎から乗った人がたくさん降りるね
414:名無し野電車区
08/01/17 21:56:19 ZUsNZwAMO
ﾈﾀ投下→煽り煽られ→過疎ｽﾚ→ﾈﾀ（ry
2ちゃんなんていつの時代もそんなもん。
ﾏｼﾞになってる香具師がKY。いやならｽﾉﾚｰ汁
415:名無し野電車区
08/01/18 03:03:56 SohRNccB0
上田に1000は到着したの？
416:名無し野電車区
08/01/18 14:36:59 8BeQTWLV0
age
417:名無し野電車区
08/01/19 00:53:45 PP4kthLO0
>>415まだ来ない
418:名無し野電車区
08/01/19 10:56:46 XfQtb+R/0
age
419:名無し野電車区
08/01/19 11:55:19 IGfqJ/tU0
>>409
長野駅で乗り降りする場合、長野～大宮間は、192.1kmでギリギリ200km以下となり、特急料金
が上野・東京と比べかなりお得、かつ大宮～東京間はあまり速達性がないため、長野駅から新宿
方面へ利用する者は大宮で降りる。また大宮で切符を買いなおすと、乗車券も若干安くなる。
一方、「はやて」「こまち」系統は大宮着だろうと東京着だろう金額的な差があまりないため
新宿方面へ行く者も含め東京駅まで行く者が多い。
420:名無し野電車区
08/01/19 12:20:02 E0c8DpiP0
急行列車に乗ったら負けだと思っている。
421:名無し野電車区
08/01/19 12:46:42 XdLVvfDw0
長野県内に急行が来なくなってから何年経つだろう・・・
422:名無し野電車区
08/01/19 13:01:10 PP4kthLO0
>>421かなり経つよ
423:名無し野電車区
08/01/19 13:08:21 XdLVvfDw0
赤倉・妙高・信州・アルプス・ちくま
いろんな奴らがいたな。
ちくまなんかいつ消えたのかもよく分からないままに消えた気がする。
424:名無し野電車区
08/01/19 13:36:36 gzx4KEUxO
きそ・つがいけ・くろよん・白馬・とがくし・しが・越前・天竜・こまがね…まだあるわな…
425:名無し野電車区
08/01/19 14:17:18 bU0gYcH+0
穂高・上高地・赤石・八ヶ岳・すわ・野沢…
シュプール号も急行扱いだったかな
426:名無し野電車区
08/01/19 14:21:04 XdLVvfDw0
そういえば循環急行なんてのもあったわな。
427:名無し野電車区
08/01/19 16:58:31 XZDFC1hE0
あさま501号平日の自由席ってすいてますか？
大宮から乗る予定なんですが
日によって混雑状況は違うと思うんですが最近乗った人参考までに教えてください
428:名無し野電車区
08/01/19 17:15:51 u6rphS6sO
>>419
みんな知ってることを長々書く奴ってなんなの。
429:名無し野電車区
08/01/19 18:35:30 08sF+3k60
>>419
とっても為になりました。ＧＪ！
430:名無し野電車区
08/01/19 19:00:49 6SJvFo980
東急線全線パスで上田鉄道乗れるかな？
431:名無し野電車区
08/01/19 19:18:55 JiUKOJt40
>>428
あなたの常識
えらくストライクゾーンの狭い常識
432:名無し野電車区
08/01/19 19:20:27 JiUKOJt40
＞塩尻→広丘の中間あたりにある「313系B」の標識は何だろう。
＞ブレーキにしては早すぎるし。
適当だがブレーキテストとか？
433:名無し野電車区
08/01/19 19:22:50 +hMFpfyA0
>>427
平日の早朝の下りはさほど混んでいない。ただしガラガラではないので、偶数号車の東京寄り
の乗口で早めに並んでおくと良い。
なお、「あさま」は４号車の自由席が比較的空いている。また、東京寄の乗口なら到着直前に
車内を一通り見渡せるからどこが空いているか確認できる。
ただし、ごく稀に４号車も指定席になることがあるが、その場合は着席が困難となる。
434:名無し野電車区
08/01/19 19:23:59 vH8MQVtU0
>>431
鉄道板だしそんなに難しい話でもないから、ちょっと考えれば分かるだろ。
ここはその狭いストライクゾーンの中にあるスレなんだから。
435:名無し野電車区
08/01/19 19:37:31 8Rhtn5Xj0
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;、`;。;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
436:名無し野電車区
08/01/19 20:17:19 ERzFnxbM0
今日乘った115系、車内の車号標記が M'114-1168 に
なってた。反対側の妻面は普通に モハ114ー1168。
437:名無しでGO!
08/01/19 20:52:13 n1g6MJa40
>435 乙
438:名無し野電車区
08/01/19 22:26:18 82Z368kd0
>>436
テプラかなんかじゃなくて？
439:名無し野電車区
08/01/20 07:33:19 L3CqO8Wj0
>435 乙
440:名無し野電車区
08/01/20 07:59:40 Xuv3zN+I0
辰野～塩尻間で河川増水のため一時運休
441:名無し野電車区
08/01/20 23:07:46 oiOKdTLX0
>>352
それはよい明治時代の中山道幹線or昭和30年代の上田松本電鉄
どっちもトンネル掘れずに頓挫したんだっけな。
442:名無し野電車区
08/01/21 00:16:25 2UeYWsr7O
上田丸子電鉄は本気で諏訪まで延伸予定だったが
世界恐慌で断念したそうだ。丸子は製糸業で世界トップブランドだった時代、
諏訪から日本、世界へ製品を輸送していたから。
ソースはうちのじいさん。
443:名無し野電車区
08/01/21 03:08:52 kBCISCiB0
善白計画も凄いよね。
草軽は本当に長距離だし。
444:名無し野電車区
08/01/21 05:20:45 PWE3AtWI0
爺さんたちの熱意が実ってればなぁ。
中央線の上りから小淵沢で小海線に乗り換える高校生、どこ
まで行くのかと思ったら岩村田まで行くんだぜ。普通の切符
持って。
445:名無し野電車区
08/01/21 11:43:24 QsBh9F8t0
定期なら尚すごいんだがｗ
定期で小海線下りに乗るのは川上からかな？
中込まで来るのに１時間、朝は始発に乗らないと遅刻、
帰りは１９時３０分に最終列車、となかなか大変そうだけど。
446:名無し野電車区
08/01/21 12:45:34 PWE3AtWI0
田舎の汽車通ならそんなものだろ。行きも帰りも
いい時間帯だから、むしろ恵まれてる方だと思う。
松本と上田を結ぶ公共交通機関も貧弱だが、諏訪
と佐久だとハナから存在しないんだよな。山本勘助
の時代からは想像つかんだろうな……。旧五街道で
随一の便の悪さだろう。
447:名無し野電車区
08/01/21 12:55:58 QsBh9F8t0
昔は和田峠を越えてバスが連絡してなかったっけ？ >佐久と諏訪
鉄道も計画だけならあったし。
448:名無し野電車区
08/01/21 13:03:21 PWE3AtWI0
あー、ごめん。「ハナから」って書くとそういうこと
になるね。
さて、昼飯も喰ったし上田から伊那まで営業だ。もち
ろん新和田トンネル。
449:名無し野電車区
08/01/21 13:07:03 QsBh9F8t0
いってらっしゃーい ﾉｼ
450:名無し野電車区
08/01/22 00:40:24 pGZMyDH50
松本～佐久ってバス走らせる需要もないのかな。
距離は近いのに公共交通機関だと大回りだし
松本空港～軽井沢とかバス便あれば関西から需要とかもありそうな気するけど。
451:名無し野電車区
08/01/22 07:10:57 4FabFq460
航空機自体が74人乗りなので、そんな需要が発生する
余地はないな。松本から佐久っていうと、岡谷から142
号線か。まさに中仙道だ……。
452:名無し野電車区
08/01/22 07:25:19 3wjDPu+uO
松本空港～軽井沢って需要ないよ
羽田空港まで最速で90分位だし
453:名無し野電車区
08/01/22 07:53:51 zm/9IArlO
>>451
松本から佐久行くのに岡谷って…凄い遠回りだな
俺がいつも行ってるルート 松本ー三才山ー笠取ー佐久だが二時間あれば行くぞ
454:名無し野電車区
08/01/22 13:22:43 4FabFq460
>>453
岡谷側のバイパスができてからはそんなに差はなく
なった。三才山でるまでが大変だから、松本のどこ
からかによるんだろうけどね。
そうしてみると鉄道に限らず道路網もへぼいよなぁ。
迂闊に松本とか諏訪とかの標識に従うと、とんでも
ないルートに誘導されることもあるし。三才山と新和
田と平井寺を無料にしろとは言わんが、せめて遅い大
型車を楽にかわせるような道路にして欲しいよ。鉄道
はもう無理っぽいし。
455:名無し野電車区
08/01/22 13:34:16 VrRUaofR0
>>454
高速道路網の充実っぷりは全国でもかなりのものでしょ。
迂回するけど、高速乗った方が楽で早い。もっと料金さえ安くなりゃあね。
456:名無し野電車区
08/01/22 14:11:09 4FabFq460
>>455
そうなんだけどさ。松本みたいに街中渋滞してるとこだ
と、最寄りのICに逃げこむことも多いよ。通勤割引の時
間帯ならなおさら。でも運転してて馬鹿馬鹿しくなって
くる。松本上田ならあっても松本佐久は考えられん。
鉄道だと、それこそ小海線廻りも篠ノ井廻りも似たような
ものになる。悲惨。
457:名無し野電車区
08/01/23 01:24:24 pre4WM430
信越本線田中駅～中央本線茅野駅間を繋ごうとした佐久諏訪電気鉄道ってのがあった・・・
458:名無し野電車区
08/01/23 05:12:54 yNeie4qF0
そういや、西武も秩父から軽井沢への延伸計画とか
あったんだよな。昔の人はたくましかった。
459:名無し野電車区
08/01/23 10:10:18 thcXLJni0
たくましかったというか、リアル「ぼくのゆめ」というか・・・
460:名無し野電車区
08/01/23 13:57:57 dVWaE9nc0
改正鉄道敷設法に記載があって、あとで国鉄にに買い取ってもらうのを
前提で敷設したって所も多いけどな。
461:名無し野電車区
08/01/23 15:16:35 uhHFfvRg0
雪の影響はどうですか？
462:名無し野電車区
08/01/23 15:26:33 2f74xqhZ0
ＪＲやしな鉄には列車運行情報というページがあってな。
463:名無し野電車区
08/01/23 15:29:25 acMMKocf0
つ「URLﾘﾝｸ(www.alpico.co.jp)」
464:名無し野電車区
08/01/23 20:37:53 9wT6Q78eO
小諸から望月方面に向かう「布引電気鉄道」もね。
将来的には諏訪まで伸ばす計画で現実に途中まで開通していた。
線路跡が一部道路になってるがよくもまあ、こんなとこに鉄道を引いたなというか、
まさにリアルぼくのゆめw
昔の人はすごかった。
465:名無し野電車区
08/01/23 20:39:29 hKiHhy3S0
>>464
ひたすら田んぼの中を走ってるよな、あの廃線跡。
最後は電気を止められて廃止ってのが凄まじいｗ
466:名無し野電車区
08/01/23 21:07:21 yNeie4qF0
小県にしろ佐久にしろ、百姓一揆だの山本勘助だの常に
歴史の表面に現れるポテンシャルの高い地域だからなぁ。
かつては、門前町の長野以上に信州の中心だったんだろう。
高遠がやはり鉄道に不遇なのと良く似てる。
467:名無し野電車区
08/01/24 03:01:31 P7RmY1Ga0
丸子線・西丸子線・別所線・真田線・傍陽線・青木線
468:名無し野電車区
08/01/24 05:13:38 4tucwxNXO
本日、長野６:０９ ２番に２０９系配給入ります。
469:名無し野電車区
08/01/24 14:47:00 8cVx5UqiO
>>423
1991年頃、特急あさまの下り最終列車に乗り遅れて、
21時か22時頃に発車する急行で上野から長野まで行った記憶がある
たしか片道4時間ぐらい掛かったな
列車名は気にしてなかったから覚えてないんだけど
470:名無し野電車区
08/01/24 18:49:13 k6JfMFF90
>>469
急行能登
その当時だと上野～直江津は、14系座席車をEF62が牽引していた
93年春に21:00発のあさまが新設され、能登は電車化、最終近くのの時刻に変更
97年秋の長野新幹線開通で、信越経由～上越経由に変更
現在も489系で運転中
471:名無し野電車区
08/01/24 18:50:28 k6JfMFF90
訂正ｽﾏｿ
14系座席車×⇒14系座席車＋寝台車
472:名無し野電車区
08/01/24 21:05:56 8c7PiK5d0
びゅうコースター風っこ 編成＋ DD16
wktk
473:名無し野電車区
08/01/24 21:09:54 7FOJ2GzA0
快速高遠さくらまつり号
松本9:28→伊那北10:50、伊那北15:57→松本17:14
停車駅：松本～岡谷間各駅と辰野、伊那松島
運転日：4/12、13、19、20
474:名無し野電車区
08/01/24 21:39:55 v5rug1Gj0
>>472
それ、DD16の存在意義が今ひとつ分からないよなｗ
475:名無し野電車区
08/01/24 21:47:51 8c7PiK5d0
補機ｼﾞｬﾏｲｶ?
素人考えで、ｷﾊ40じゃ小海線登っていけないのでは？
476:名無し野電車区
08/01/24 23:25:22 BwrvIzeNO
>>475
俺を喜ばせる為とマジレス。
>>473
どうせ115系だろ…
撮り鉄には正面に"快速"って出てるだけだろから辛いな…
477:名無し野電車区
08/01/25 09:22:10 xg/1XxJn0
>>476
意表をついて123系とか（ちょｗ
478:名無し野電車区
08/01/25 10:59:08 qysYLE+RO
>>476-477
あえてDE10+松本のﾏﾆ50
479:名無し野電車区
08/01/25 11:01:50 KKPW464b0
3両編成と発表されているからね・・・・クモヤ＋クモユニ＋クモユニとかｗ
480:名無し野電車区
08/01/25 13:26:01 qafnJmEp0
クモハ12とか
481:名無し野電車区
08/01/25 13:45:55 GXlSDFM5O
>>480
大穴で
訓練センターで寝てる
ヨ８０００でどうだ!
(DD16のﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙでｗ)
482:名無し野電車区
08/01/25 19:05:11 tM+sofoAO
>>473
しなのは別としてこういう束と倒壊にまたがる臨時て珍しいね。木曽あずさ以来か？
「なつかしの急行天竜」とかきぼんぬ。車が無いが・・・。
483:名無し野電車区
08/01/25 19:50:28 B6RzHHDe0
>>479
ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸ号のように115ｽｶ色3連と推測。
484:名無し野電車区
08/01/25 20:09:13 R4dV+gyw0
189ﾅﾉ車
485:名無し野電車区
08/01/25 20:17:55 iqM2IEi20
そういえば１８３系シリーズって飯田線に入ったことあったっけ？
486:名無し野電車区
08/01/25 20:24:36 B6RzHHDe0
>>484-485
飯田線って6連が入れたっけ？
487:名無し野電車区
08/01/25 22:28:09 qysYLE+RO
>>486
昔は(ry
488:名無し野電車区
08/01/26 00:49:24 1e5t9ZlQO
昔あった臨時の伊那路は381の4連だったっけ？
489:名無し野電車区
08/01/26 07:38:18 rbPRqjVaO
>>481
それだと
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
になるなwww
490:名無し野電車区
08/01/26 12:23:42 eJY77TG10
いつになったら長野県のアルッテでスイカチャージできるようになるんだ？
491:名無し野電車区
08/01/26 14:52:34 93m1R/KDO
>>490
3月1日以降 イオン系の店舗のレジでチャージして下さい(ｗ
492:名無し野電車区
08/01/26 17:59:15 1e5t9ZlQO
イオンでスイカが使えるようになるの？
初めて知った。
てか、長野から東京まで切符なしで行ける時代が来るのか。
考えられないな。
493:名無し野電車区
08/01/27 07:31:32 ntV97chSO
ゾーン外へは無理じゃねーの?
494:名無し野電車区
08/01/27 08:30:53 gTbUUoaHO
しな鉄の中軽井沢駅が町負担で52億円の駅ビル建てるみたいだけど
軽井沢って金余ってるんだな
495:名無し野電車区
08/01/27 08:46:35 SUXQGmmu0
金余ってるから建てるんじゃないだろ？
496:名無し野電車区
08/01/27 11:24:29 tV4CiUOv0
>>493
モバイルスイカ特急券利用なら可。
497:名無し野電車区
08/01/27 19:19:08 pAU0DZM30
>>491
ビュースイカのスイカのチャージもイオンで払い戻しできるの？
498:名無し野電車区
08/01/27 21:41:53 PnaAZPvSO
>>494
軽井沢は金余ってるだろ。ハード面の整備は余裕だよ。ソフトはダメダメだけどな。
例えば立派な町立病院も医者少ないから救急患者は佐久へ回されたり。
499:名無し野電車区
08/01/27 21:43:04 BPcp9ohV0
>>498
余ってはいない。地方交付金は断ってるけど。
余裕があるのと余っているのは違うぞ。
500:名無し野電車区
08/01/27 23:38:26 sYahy2hs0
並行在来線として分離される地域の行く末
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
501:名無し野電車区
08/01/28 03:13:06 XIZucZrFO
長総の廃車置場、撮影できなくなった。
直富商事の馬鹿ヤロが長総に注文つけて、フェンス付近から撮影できないように１１５系置いてカモフラージュしやがった。
502:名無し野電車区
08/01/28 09:43:41 YXMGXS8IO
池沼対策ｗ
503:名無し野電車区
08/01/28 10:47:11 4lKn2OHjO
解体する車両が増えて置き場がいっぱいになっただけだろｗ
504:名無し野電車区
08/01/28 15:44:23 XIZucZrFO
長総へ行って見て来るがいい！
505:名無し野電車区
08/01/28 19:37:00 UaiP5WU50
信濃毎日新聞［信毎web］ 松本区検副検事乗り過ごし 特急しなのが臨時停車
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
松本区検（松本市）の４０代の男性副検事が今月１０日、ＪＲ篠ノ井線の下り特急しなの９号で、
降りる予定のＪＲ松本駅（同市）を乗り過ごした後、裁判に間に合わない－と車掌に申し出て
通過駅で臨時停車させて降車していたことが２８日、分かった。
長野地検やＪＲ長野支社によると、特急は午前８時５８分大阪発長野行き。
副検事は、午後１時半から地裁松本支部で開く窃盗事件の公判に出る予定で、
名古屋方面から松本駅に向かって乗車していた。
午後１時すぎに同駅を通過してしまったことに気付き、
車掌に「裁判に行かなくてはいけない。途中で降ろしてほしい」と申し出た。
この特急は松本駅から篠ノ井駅（長野市）まで停車しないが、車掌は同支社の総合指令室と相談し、
停車駅ではない松本駅の次の田沢駅（安曇野市）で臨時停車して副検事を降車させた。
当時、特急には約１００人の乗客がいたという。副検事はタクシーで裁判所に向かい、公判に出たという。
ＪＲ長野支社によると、運行マニュアルでは急患や災害、車内での暴行事件の発生時などに臨時停車を認めており、
「通常、急用では認めていない」（広報室）という。だが「基本的に判断は指令室に任されており、
社会通念上許されるケースと判断したと考えている」（同）としている。
506:名無し野電車区
08/01/28 19:38:46 Jhb1HaMnO
>>501
>>503と同じく
多分、車両が増えたのが原因だと思うが
まぁ、ワザと目隠しをしたとすれば…
何か問題になる・見られたくない事があるのかな？
それとも…何かを別に持ち帰ってたりして(ｗ
んなこと…
507:名無し野電車区
08/01/28 20:46:36 PqNn2rsYO
考え過ぎだな。ただ、１１５系は当分解体予定ないから奥へ押し込んだだけ。
508:名無し野電車区
08/01/28 21:44:44 sOooRqxYO
退役209を横目に働く115てすごいな。
509:名無し野電車区
08/01/28 23:11:55 UaiP5WU50
懐かしくて涙が出てきた
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
510:名無し野電車区
08/01/28 23:36:03 T2LuEOAM0
>>508
確かにｽｺﾞｲ。
ﾄﾀ115とﾅﾉ115はまだまだ使いそうだもんな。
511:名無し野電車区
08/01/28 23:49:14 fHswmMpJ0
＞５０５
こういうのを許すから特権意識が芽生えるんだよね。
自分のだらしなさを世の中に甘えて許してもらう検事に犯罪者の自己責任を問う資格なんかない。
512:すれ違い
08/01/29 00:03:43 9Jhv5Haw0
既得権益の甘い汁を吸いながら
他人をこき下ろすマスコミもどうかと思うがな。
513:名無し野電車区
08/01/29 00:23:17 eFW40N9L0
>>505 田沢駅の近況
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.i-nagano.com)
514:名無し野電車区
08/01/29 14:35:51 VVe8/KpRO
長野県の電車はバックするの？今、篠ノ井線が姨捨を二、三百メートル通り過ぎてから、バックして駅に入ったんだが…。
515:名無し野電車区
08/01/29 14:44:20 +nlCZGZ10
そりゃ幽霊電車だな
516:名無し野電車区
08/01/29 14:59:31 6ZbK0berO
>>514
お前馬鹿？
517:名無し野電車区
08/01/29 16:14:41 MaOPChU0O
>>514
お茶吹いたｗ
518:名無し野電車区
08/01/29 18:06:35 DXruPVKW0
>>514
それは姥捨山に捨てられた姥の祟りじゃ。
519:名無し野電車区
08/01/29 19:44:43 HbQXZMst0
>>514
オーバーランするよ。
今は、篠ノ井線姨捨駅と、信越線二本木駅くらいしかないかな？
過去には長野電鉄湯田中駅も同じようにバックしてホームに。
520:名無し野電車区
08/01/29 21:52:04 QF894EXJO
>>514
おまえかなり運悪いな。そんなのには地元民でも滅多に(ry
521:名無し野電車区
08/01/29 21:57:49 /FBwFCQv0
>>514
死ね！
522:名無し野電車区
08/01/29 22:37:56 AwEhR3W90
>>519
御代田や関山もそうだったな。
もっとひどいところだとバックしてもホーム無かったりするしな。
523:名無し野電車区
08/01/29 22:43:54 eFW40N9L0
鳩山法相「大騒ぎする話でない」 特急の緊急停車に賛否
URLﾘﾝｸ(www.i-nagano.com)
524:名無し野電車区
08/01/30 02:18:27 a9csEgc50
>>523
権力がどうのこうのと言っていたやつは地位や権力に対する羨望やひがみがあるような
やつのように思えた。
あとで出てきた比較的年配の人たちは一般的な世論を代表しているような気がする。
525:名無し野電車区
08/01/30 02:46:45 u+GeeiTp0
馬鹿副検事は姨捨で臨時停車して捨てとけば良かったのに自分が指令だったらそうするな。
526:名無し野電車区
08/01/30 10:24:52 dHDJW3bC0
わざわざ姨捨に停車させる指令ってｗｗｗ
527:名無し野電車区
08/01/30 15:14:20 aT4/HKth0
あげ
528:名無し野電車区
08/01/30 20:14:23 1gUKBzuK0
>>525
姨捨は、特急はホーム通過しないから、無理だろｗｗｗｗ
そのためにいちいちバックするのも面倒だw
それなら篠ノ井駅で松本行きに乗り換えさせろｗ
529:名無し野電車区
08/01/30 20:18:52 fYoy6+Ra0
もう桑ノ原でいいよ。
530:名無し野電車区
08/01/30 20:22:13 ShcVj22H0
松本～新宿を２時間で、期成同盟会設立
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
ＪＲ中央線の松本ー新宿間２時間の実現を目指して、沿線の自治体による期成同盟
会が設立されました。
この同盟会は、長野県と山梨県のほか、沿線の５３の市町村が、中央線の高速化に
一体となって取り組もうと作られたものです。
きょう甲府市で開かれた設立総会では、村井知事をはじめ沿線の市町村長など２００
人が出席しました。
会議では特急あずさのスピードアップの障害として、東京都内の過密ダイヤを指摘し、
三鷹立川間の改修などを目指すことを決議しました。
総会終了後、山梨県の横内知事などがＪＲ東日本や国土交通省に、新型車輌の開発
や財政的支援を要望しました。
中央線の高速化では、松本ー新宿間を現在の２時間半から、２時間に短縮することが
目標です。
531:名無し野電車区
08/01/30 20:23:12 ShcVj22H0
信号機故障で最大１時間２０分の遅れ－－ＪＲ中央西線
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
２８日午前１１時５０分ごろ、ＪＲ中央西線の奈良井駅と木曽平沢駅間で電車の運行を
示す赤信号が表示され、同区間の上下線で運転を見合わせた。係員が安全が確認し、
約１時間半後に運転を再開した。
ＪＲ東海が表示された原因を調べている。この影響で、しなの１０号を含む特急・普通
電車合わせて上下線５本が最大約１時間２０分遅れ、乗客約４８０人に影響が出た。
架線に気とられブレーキ遅れる－－ＪＲ稲尾駅◇列車１００メートルオーバー
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
２８日午前６時２０分ごろ、大町市平のＪＲ大糸線稲尾駅で、信濃大町発南小谷行き
普通列車（２両編成、乗客１人）がホームを約１００メートル過ぎて停車した。電車は戻
らずに、そのまま次の停車駅である海ノ口駅まで走り、定刻より６分の遅れが出た。
稲尾駅で乗降する客はおらず、他の列車に影響はなかった。
ＪＲ長野支社によると、運転士は「寒さで付いた架線の霜に気を取られ、ブレーキを
かけるのが遅くなってしまった」と話しているという。
532:名無し野電車区
08/01/30 22:13:28 1p36iKUvO
↑何を今更…
533:名無し野電車区
08/01/31 01:23:54 tz0TTHu40
検事が申し出れば
特急止めてくれるなら、
一般人が冠婚葬祭に遅れるから
申し訳ないけど次の駅で止めてくれ、って
頼んだら止めてくれるのだろうか？？？
534:名無し野電車区
08/01/31 02:59:45 M6+okeVL0
緊急停車させた検事の裁判を開廷させたい。
535:名無し野電車区
08/01/31 11:20:53 6vpfrDKKO
特急止めたＲ・Ｍはこれから職場でどうなる？
536:名無し野電車区
08/01/31 14:48:58 pwma5ofL0
>>533
つ「自分で挑戦」
つ「結果が出たら報告」
537:名無し野電車区
08/02/01 00:28:29 oLf9zKNb0
何年か前にスパあを三鷹に臨時停車させた受験生とママがいたぞ。
538:名無し野電車区
08/02/01 11:49:02 E/HoBUrDO
１６Ｍウヤです
539:名無し野電車区
08/02/02 12:10:36 pwz4sJF40
>>533
無理だろう。一般客の場合、急患でも次の停車駅が近ければ可能な限り
その停車駅まで連れて行かれる。基本的に特急は客の都合では、通過駅で
下車できない。今回のケースは非常に稀のためニュース沙汰となった。
ただし、受験生に対する温情停車は後を絶たない。何とも迷惑な話だ。
540:名無し野電車区
08/02/02 18:29:07 W0p/1NYl0
サービス業なんてそんなもん
誰でも公平に扱われるとでも思ってんの（笑）
541:名無し野電車区
08/02/02 18:37:14 3kHH+YVG0
どうしても降りたいなら非常コックを引いて飛び下りる
何年か前にそういう馬鹿やったお子様がいたじゃん
542:名無し野電車区
08/02/03 08:25:49 u9xDtIYTO
そいつ知ってるよ
俺んちの近くに住んでるよ。
そいつは脚を切断した
543:名無し野電車区
08/02/03 13:49:04 NmReb8I10
止まるまで待てばいいのに。どうせ600㍍しか移動しないんだから。
544:名無し野電車区
08/02/03 14:18:16 A81z2w6G0
止まったところから別の移動手段が無いと意味がないな
545:名無し野電車区
08/02/03 19:41:17 5bxC+OSIO
また、G版にクレクレ君登場。
さすが、ゆとり世代。
546:名無し野電車区
08/02/04 12:21:33 fM0dl02D0
あげ
547:名無し野電車区
08/02/04 12:35:37 G8ep3FH40
何で両足を切断したんだよ！！そんなに悪い事をしたのか！
548:名無し野電車区
08/02/04 21:18:07 ntsT1AH50
G板 １４系うざいね
549:名無しでGO!
08/02/04 23:17:43 x6dGZcwv0
５４５・５４７・５４８ 中傷はやめましょう。
550:名無し野電車区
08/02/05 06:40:55 c5GlBtWG0
中傷厨誘導
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
551:名無し野電車区
08/02/05 11:45:26 nEdb+BYj0
長野
552:名無し野電車区
08/02/05 18:14:06 lYvM7qwd0
成田ＥＸＰ用車両が置換えになるぞ。
しな鉄が触手を伸ばさんか？
553:名無し野電車区
08/02/05 18:53:26 6zRNCnJeO
あさま520号グリーン車で検札してた車掌が殴られたらしい
土産物を持ってたらしいので観光客かな
554:副検事のＭ
08/02/05 20:37:29 +BL6CIz1O
>>553
いつのことだ？
555:名無し野電車区
08/02/05 21:13:26 KgfxrEh70
>>554
今日の午後
556:名無し野電車区
08/02/05 21:24:00 U3izf9000
>>554
これ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
557:名無し野電車区
08/02/05 21:30:15 0prLiqnC0
>>552
長野～飯田の快速で良いじゃん。253系は3連があるし。
新潟支社のくびき野くらい停車駅を絞り込んでさ。
558:名無し野電車区
08/02/05 21:36:55 U3izf9000
２５３系って耐寒耐雪装備してたっけ？
559:名無し野電車区
08/02/05 21:59:57 0prLiqnC0
>>558
水上や草津の185系と置き換えってｳﾜｻがあるくらいだから、その点は問題無いんじゃね?
560:名無し野電車区
08/02/06 00:12:09 uWpIMaZZ0
3両ってのは魅力的だが・・・
長野で使うならせめて発電ブレーキは積まないとあれかもしれんな
561:名無し野電車区
08/02/06 03:14:16 NLkNjNet0
｢水上｣は廃止の噂が出てるよ。
562:名無し野電車区
08/02/06 10:23:14 vOnVrsO6O
169の置き換えに253はちょうどいいな
563:名無し野電車区
08/02/06 12:41:07 jTs0sXymO
じゃあ、しな鉄に提案してくれよ
564:名無し野電車区
08/02/06 12:52:49 /95XfpoLO
しな鉄に253をあげるくらいなら、189を先に処分するでしょ。
189は3連にはならんけど。
565:名無し野電車区
08/02/06 13:24:55 gNSkdhj70
支那鉄スレが消滅してから久しいな。
566:名無し野電車区
08/02/06 13:32:24 e3NI7ltV0
立てても落ちることが多いから今ひとつ再建の意欲が湧かないんだよな。
何というか、ネタのない経営状態だし、しなのスレみたいに保守で埋まるのもつまらん。
567:名無し野電車区
08/02/06 16:35:17 wFNevhYF0
age
568:名無し野電車区
08/02/06 20:02:33 lUO9C/sZ0
>>564
臨時の183/189あずさの置き換えとかにはならんかな？
569:名無し野電車区
08/02/06 22:47:42 Tfvh7pT2O
>>568
幕張の183はピンチって聞いた
だからあずさも(ry
570:名無し野電車区
08/02/07 03:11:36 ElSZ1pGZ0
上田に1000系は来たの？
571:名無し野電車区
08/02/07 10:38:01 2HJO1ir3O
みすずは全て廃止汁。直通客なんて少ないしよ。
その代わり区間運転の充実を。
572:名無し野電車区
08/02/07 11:48:45 sYSjMqBAO
みすず廃止
快速あずみ野
上諏訪⇔信濃大町
快速てんりゅう
上諏訪⇔駒ヶ根
こんな感じでおｋ
573:名無し野電車区
08/02/07 11:54:53 hSIck4fa0
無意味ｗ
574:名無し野電車区
08/02/07 16:30:27 8qoKbw1r0
age
575:名無し野電車区
08/02/07 17:08:21 2HJO1ir3O
119あ盆→313投入で減車→併せて減便。
飯田線の快速全廃も遠くはなかろう。
576:名無し野電車区
08/02/07 20:56:15 IkFoTZyu0
新車259→253→185→183廃車
183はあぼ～ん。置換えは185
そのうち185の“あずさ”が見られる鴨ｗ
577:名無し野電車区
08/02/07 22:26:56 uYaEp32F0
185系のあずさってあまり嬉しくないな。
253系なら歓迎だけど。
578:名無し野電車区
08/02/08 05:09:11 JwqlQ8TUO
>>576
クダラネ
579:名無し野電車区
08/02/08 20:36:17 flf8Ohc/0
253系の3連を使って新宿～飯田でﾑｰﾝﾗｲﾄを設定して欲しいよ。
飯田線の昼間は高速ﾊﾞｽの一人勝ちだけど、ｽﾋﾟｰﾄﾞを要求しない夜行は需要があるんじゃないかな。ﾊﾞｽよりは静かで広くて快適だし。
新宿23:30頃→伊那市5:10駒ヶ根5:30飯田6:30頃。このくらいﾏｯﾀﾘﾍﾟｰｽで充分なんだけど。
580:名無し野電車区
08/02/08 20:42:44 PuJ1Vd000
長野駅から、夜行列車に接続してほすい！
長野駅→直江津駅で、夜行列車(大阪方面行きまたは東京方面行き)
長野駅→松本駅で、ムーンライト信州？
どっちも接続できると、かなりいいが。
夜行ちくま (長野→大阪)も、復活してくれ！
581:名無し野電車区
08/02/08 21:35:16 AwR7ruFa0
夜行の需要なんかほとんどないよ。高速バス1台
(10～20人)で十分。
582:名無し野電車区
08/02/08 22:35:47 wcUD22NT0
>>579
無理。倒壊が認めないから、夜行バスで我慢しる！
583:名無し野電車区
08/02/08 22:48:59 wcUD22NT0
ついでに・・・・・おじいちゃんに頼むなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗワロタよ。
--------------------------------------------------------------------------------
[6] Re:ゆとり２ しまだ 【2008/02/05 16:27:36】 [編集][削除]
５０回目。腹が立ってくる。
--------------------------------------------------------------------------------
[7] Re:ゆとり２ しまだ 【2008/02/05 16:54:46】 [編集][削除]
おじいちゃんに頼みました。40分かけまくりました
584:名無し野電車区
08/02/08 22:54:27 UnIm6jhh0
快速みすずはいらない。
快速じゃない。
585:名無し野電車区
08/02/08 23:03:40 PuJ1Vd000
長野駅
普通 甲府 いらねｗ
普通 豊野 豊野じゃなく黒姫まで延長しる！
妄想長野駅
快速おねてぃ 松本経由・信濃大町行き
特急 大雪 十日町経由・長岡行き
ぐるっと信越れっつら号 長野→直江津→長岡→越後川口→飯山→松本→小渕沢→小諸→屋代→須坂→湯田中→長電長野
586:名無し野電車区
08/02/08 23:13:18 AwR7ruFa0
アタマ悪そうなのが湧いてるな……。
587:名無し野電車区
08/02/08 23:22:15 hi88OvrX0
>>586
>ぐるっと信越れっつら号
このネーミングだけでラジオ板SBCスレにいる「粘着生田ｦﾀ」が書いてます。
奴はマジで精神異常者です。相手にしないようにｗｗ
588:名無し野電車区
08/02/08 23:24:03 JwqlQ8TUO
>>586
いや、頭悪そう…じゃなくて
頭悪いの!!ｗ
>>585がそうじゃんｗ
589:名無し野電車区
08/02/08 23:42:43 tMzxOYtJO
夜行はトラビスジャパンで十分だよw
座席夜行って疲れるからのう
590:名無し野電車区
08/02/09 07:36:49 hiw62PiN0
千曲市のしなの鉄道新駅に県の補助金
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
県が８日発表した２００８年度一般会計当初予算案に、しなの鉄道や千曲市が進めている屋代
－戸倉駅間（約５キロ）の新駅設置事業の補助金３千万円が盛られた。
新駅の予定地は、同市寂蒔・内川地区。０９年３月の開業を目指しており、周辺の道路整備を
合わせた総事業費は約１０億３７００万円。駅舎の建設費は３億７千万円を予定している。このう
ち、市は半分の１億８５００万円余を負担し、残りを国、県の補助金で賄う計画だ。
長野銀行、今期最終赤字38億円に・アルピコへの貸倒引当金計上
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
長野銀行は8日、2008年3月期の連結業績予想を修正し、最終損益が38億5000万円の赤字に
なりそうだと発表した。従来予想は13億5000万円の赤字だった。アルピコグループが私的整理ガ
イドラインに基づく金融支援を要請しているのに伴って同グループに対する貸倒引当金を計上し
た結果、赤字幅が拡大する。
松本電気鉄道（長野県松本市）を中核企業とするアルピコグループは昨年12月、巨額債務超過
が判明し、取引金融機関に約180億円の金融支援を要請した。長野銀は同グループに約51億円
の債権を持つが、計上した貸倒引当金の額は明らかにしていない。
591:名無し野電車区
08/02/09 08:58:14 jQwkUEeN0
松本・長野～仙台の夜行バスなんだが、仙台駅着6:38
始発の下りはやて95が6:37発・・・
｢乗せてやらないぞ」と言うばかりのいやらしいダイヤだ
592:名無し野電車区
08/02/09 12:35:34 AN+eL29lO
>>591
ふ～ん だから？
593:名無し野電車区
08/02/09 13:18:32 r1ZxsRw50
いいなぁ県の北のほうは・・・
南部にも金使ってくれよ
村井氏ね森林税反対
594:名無し野電車区
08/02/09 14:14:30 HR1ISeOLO
>>593
いいじゃない、17年後には伊那谷にﾘﾆｱの駅が出来てるｶﾓ知れないんだから。
取り残されるのは中信じゃないか？
595:名無し野電車区
08/02/09 14:30:18 tfYxy69L0
南部も雪ですよ
596:名無し野電車区
08/02/09 14:35:14 D+sVE3sA0
>>593
あれだけ駅だらけの飯田線に更に駅を増やせと申すかｗ
597:名無し野電車区
08/02/09 16:28:04 7AXL0HQv0
>>585
・精神異常の知的障害者(栗田病院に通院中)
・バツイチ３０代後半
・漢字が読めず、甲府へ行ってしまったことがあり「 普通 甲府 いらねｗ」と喚いている
・「普通 豊野 豊野じゃなく黒姫まで延長しる！ 」より牟礼・古間・黒姫沿線住民
・ラジオ板信越放送スレに粘着し、自分のストーカーアナ(生田明子)の「悪口ｗ」が書かれると反論する
・ただ知能が無い為、アンチの高度なレスには反応できずだた「死ね」としか反論できない。
・最近はその反論すら出来なくなって来たので、2ch内各スレでのAA荒らしや意味不明なコピペに没頭
鉄道板では信越放送発信の鉄道関連ニュースコピペが好きなようです、見たら笑ってやってくださいｗｗｗ
598:名無し野電車区
08/02/09 17:18:58 iF8JHGL6O
>>596
その代わり、田本駅とか、小和田駅のように地元が使っていない駅を廃止すればよろしい。
599:名無し野電車区
08/02/09 21:57:46 jQwkUEeN0
ラッセル 匿名 【2008/02/09 21:02:29】 [返信] [編集][削除]
この掲示板をたびたび見させていただいている者です。
近いうちに豊野～三才でラッセルの写真を撮りたいと思っているのですが、スジが分かりません。教えていただけないでしょうか。
突然申し訳ありませんがよろしくお願いします。
600:名無し野電車区
08/02/09 22:30:42 R5K3KHnM0
>>593
中央道とか、中央線とか、ファミマとか、南信が先に始まった物が多いよな
601:名無し野電車区
08/02/09 22:32:09 R5K3KHnM0
【長野1098】SBCラジオ 信越放送 part10【松本864】
ｽﾚﾘﾝｸ(am板)
602:名無し野電車区
08/02/10 14:37:44 vcZa7Lbn0
age
603:名無しでGO!
08/02/10 15:43:41 KIYfrAzr0
５８３・５９９ 中傷はやめましょう！
604:名無し野電車区
08/02/10 16:20:55 QOH3m9FPO
>>599
個人的にはｸﾚｸﾚより、赤羽行きや14系がウザい。
>>603
赤羽乙
605:名無し野電車区
08/02/10 16:28:56 clw+T3Jg0
604 ごめん、漏れもそう思ふ
606:名無し野電車区
08/02/10 17:24:13 5Njh77CUO
おっさんな意見だが、
今のガキ共は自分用のパソコン買ってもらってネットしてるのか？
凄い時代だな。俺は大学の卒論書くのにどうしてもノートパソコンが必要になってバイトして買った世代だが。
607:名無し野電車区
08/02/10 17:51:33 LEe1wyrd0
赤羽君は厨房だろ？コメントや写真そのものはなかなか良い投稿していると思うのだが頻度が少し多いんだよな。そこをどうにかしてもらいたいな
608:名無し野電車区
08/02/10 18:59:07 nXwIwNNw0
>>606
ケータイでもできるし、ネットカフェも未成年入れる。
オレの学生時代なんかTSS。パソコンじゃなくて端末だ。
609:名無し野電車区
08/02/10 23:34:50 UeCLBen20
>>608 オジンガー乙。
610:名無し野電車区
08/02/11 00:25:10 Z4yxMIXVO
>>608
TSSって何？
中御所にあるﾏｽｺﾞﾐのこと？
611:名無し野電車区
08/02/11 00:40:09 NOLr4G6S0
>>610
タイム・シェアリング・システムという、昔の大型機を多数で共用して使うオンラインシステムのこと。
インターネットや安いパソコンが無かった時代は、大型コンピュータをいちいち時分割してチマチマ使っていた。
いまから20年ぐらい前は、大学の研究室なんかでも、いちいち計算機を使う予約みたいなことをして、
チマチマ１件ずつ「ｼﾞｮﾌﾞ」という単位でコンピュータにプログラムを実行させて、その出力結果を後から受け取ったりしていた。
これが普通だったの。
612:名無し野電車区
08/02/11 00:58:45 q+SRxsK50
ｽﾚﾁ
613:名無し野電車区
08/02/11 01:25:56 t+2RXM5BO
>>610
それは『ＴＳＢ』
614:名無し野電車区
08/02/11 02:04:14 Z4yxMIXVO
>>611
産休m(__)m
>>613
伊東幼児アナと憂型ゲットは今も健在でつか？
当方、現在中京エリア在住なもんで…
615:名無し野電車区
08/02/11 08:21:40 VCrUYEQH0
aghe
616:613じゃない
08/02/11 12:51:32 9SKLIplaO
>>614
今も健在でつよｖ
617:名無し野電車区
08/02/11 20:49:38 0bX0ec6e0
611 //ジョブ
//フォートラン
懐かしい
618:名無し野電車区
08/02/11 21:13:50 Dyp+QNFM0
まったくのスレ違いだが、会社入った後も音響カプラ
で電電公社の大型コンピュータにデータ送って処理し
てもらってた記憶がある。ほんの20年前のことだけど
な。
来月から新潟でSuicaエリアの拡大とかPASMO相互利用
とかあるんだが、長野では新幹線のモバイルSuicaくら
いしかネタないの？
619:名無し野電車区
08/02/11 21:16:47 KB+crR/h0
>>614
URLﾘﾝｸ(tsb.jp) 参照
620:名無し野電車区
08/02/11 21:17:37 KB+crR/h0
>>618
3月から、ジャスコでSUICA使用可能になります！
でも長野県内のJR駅や、NEWDAYSでは使用できません(笑)
621:名無し野電車区
08/02/11 22:29:09 dcuDSQST0
長野支社でSuicaやるにしても、利用エリアとかどうするのかな？
首都圏とくっつけてしまうのか、長野独自エリアでやるのか。
>>620
せめて、新幹線の駅構内のNEWDAYSくらいはやってほしいと思う。
622:名無し野電車区
08/02/11 22:50:19 t+2RXM5BO
>>620
うちが勤めてる店舗は明日の夕方からリーダーの取付工事をするよ。
623:名無し野電車区
08/02/11 23:27:50 KB+crR/h0
>>622
今日、ジャスコ新中野店に行ったら、すでにリーダーがPOSレジの隣においてあった
そこの上に「現在ご使用できません」の張り紙ｗ
もう接続済みかどうかわからないが、暗証番号ボタンのトコにID／WAONとは書いてあったけど、SUICAは書いてあったかな？
624:名無し野電車区
08/02/11 23:30:16 4s8+fukw0
問題なのはジャスコでチャージできるかだな
625:名無し野電車区
08/02/11 23:31:44 jgM88B+s0
うちの職場のレジには既に準備済。
同じイオンでも「J」じゃなくて「MV」だけどね。
626:名無し野電車区
08/02/11 23:33:08 jgM88B+s0
ちなみに、SuikaのボタンもあるYo
627:名無し野電車区
08/02/12 00:33:28 juBLa9LTO
>>624
Suicaのチャージはレジで出来るよ。
こちらは｢J｣でも｢MV｣でもなく｢MG｣でつ。
628:名無し野電車区
08/02/12 05:13:59 QHW91JAV0
VIEWカードでチャージできなきゃ旨味がない。
1.5%のポイント還元は大きいからな。
629:名無し野電車区
08/02/12 15:42:48 UnZ3ASbK0
長野
630:名無し野電車区
08/02/12 23:11:11 irXAcT+q0
長野～篠ノ井問題を解決するために、一つの案だが篠ノ井線全線経営分離という条件で進めてみればどうか？
松本以北は束に撤退してもらうのは如何でしょうか？
631:名無し野電車区
08/02/12 23:27:05 v6AuyMFh0
>>630
松本－篠ノ井は並行在来線でもないのに切るのかよ。
真っ赤な赤字でもなさそうなのにそんなこと出来るのかと。
632:名無し野電車区
08/02/12 23:50:26 irXAcT+q0
>>630
しなの鉄道が長野～篠ノ井だけを獲得した場合、束から見れば以下の点に大いなる不満があると思う。
すると
・束が運行する長野始発松本方面の列車の線路使用料をしなの鉄道へ支払う義務が発生
・長野～松本間の列車運行で輸送密度の高い長野～篠ノ井だけをしなの鉄道に移管すると今度は束が不利な立場に
つまり、しなの鉄道が長野～篠ノ井を貰うのであれば、束は残り物の篠ノ井～松本だけを引き取るハメになり
篠ノ井始発or終着のダイヤで運行するわけにいかず線路使用料も支払うことになるので
だったら、長野～松本間全線で撤退し、３セクで輸送密度の高い区間も低い区間も一体的にしなの鉄道で経営しますということであれば、
束も快く長野～篠ノ井を譲渡するのではと思ったのだが？
633:632
08/02/12 23:51:37 irXAcT+q0
すみません
>>630は誤りで>>631へのレスね。一応念のため。
634:名無し野電車区
08/02/12 23:55:54 v6AuyMFh0
並行在来線を切るのと赤字路線を切るのでは意味合いが全然違うんだが。
635:名無し野電車区
08/02/13 00:00:41 irXAcT+q0
>>634
長野～篠ノ井がどうしても欲しいなら、並行在来線ではないので、本来束から切り出せないはずの
篠ノ井線全線経営分離も県側から提示するくらいのことをしなければ民間鉄道会社の輸送密度の高い区間を
奪い取ることはできないと思うよ。