07/11/27 21:06:46 G8auedqx
>>437
渋谷駅が営団管轄になったのは当初の直通運転予定区間で
渋谷～表参道が最も乗車率が高いと予想されてたから
管轄をどっちにするかで最初かなりもめたらしい
今となっては圧倒的に池尻大橋～渋谷の方が高い訳よ
圧倒的に東急の客の方が多い渋谷に営団は駅員増やす気なく
副都心線の各駅に渋谷の駅員を再配置すれば移管も問題なしと
07/11/27 21:06:46 G8auedqx
>>437
渋谷駅が営団管轄になったのは当初の直通運転予定区間で
渋谷～表参道が最も乗車率が高いと予想されてたから
管轄をどっちにするかで最初かなりもめたらしい
今となっては圧倒的に池尻大橋～渋谷の方が高い訳よ
圧倒的に東急の客の方が多い渋谷に営団は駅員増やす気なく
副都心線の各駅に渋谷の駅員を再配置すれば移管も問題なしと