07/11/18 00:37:31 3aVvNDb3
果たして渋谷駅の池尻大橋方にシーサスは設けられるのだろうか？
柱がたくさんあるからやるなら大規模な工事になりそうだが
151:名無し野電車区
07/11/18 00:51:44 PTHOXmtN
>>147
京急っぽくなるのかな？
152:名無し野電車区
07/11/18 01:58:29 VCY9NhiW
>>140
「JRや小田急みたいに女は顔と体型で選べ」と
ｸﾚｰﾑいれたらどんな返事来るんだろ？ｗ
153:名無し野電車区
07/11/18 03:38:39 +iIrbh1Y
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて5年目になる＞
～昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
154:名無し野電車区
07/11/18 05:47:01 uk+DFhtS
>>142と>>149を見る限りでは、改札が旧新玉タイプでホームがノーマルタイプか
早く天井張り替えて欲しいなぁ
あの天井は汚らしい…
155:名無し野電車区
07/11/18 07:28:47 So1I5/dD
>>152
フェミ東急でそんな事言ったら殺される
156:名無し野電車区
07/11/18 07:35:46 fdLf44Ac
そういえば駅名標はどうなるんだろう？
中央林間みたいな感じかな？
157:名無し野電車区
07/11/18 08:30:27 THxyI2Lu
>>156
むしろ反町横浜タイプでは
158:名無し野電車区
07/11/18 08:53:01 XcPI3UJR
渋谷のホームは暑くて疲れてるときは死ねる
これから寒くなっていくけど
159:名無し野電車区
07/11/18 10:53:38 iNFO2Msa
>>149
GJでつな。当分渋谷駅通いが続きそう・・・。
>>150
東急に移管ということは、渋谷駅の表参道より（ポイントや表参道方の
折返しの10両分）も東急側がポイント操作したり、指令出したりするんじゃないの？
さすがに、それはメトロのまま？
160:名無し野電車区
07/11/18 11:31:55 THxyI2Lu
>>159
渋谷駅の付帯施設ということで同時に移管でしょうな。
管轄が移り、東急の裁量で自由に増発できるというのは大きなメリットだろう。
161:名無し野電車区
07/11/18 14:03:40 427eqYlL
美しい時代へ― Tokyu Corporation （ﾊﾟﾝﾂﾏｰｸry
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□下高●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□松原●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□山下●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□宮坂●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●●●●┓
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□上世松若西┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□町田陰林太┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃
□□□中月南鈴土長田青藤市江薊多鷺宮宮梶溝高新玉用新駒╋三池□□□渋
□□□央見町掛筆津奈葉丘尾田野摩沼前崎谷口津地川賀町沢╋茶大□□□谷
□□□●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●╋●●━━●各停
□□□●━━●━●━━●●●━━●━●●●●╋●●━━●準急
□□□●━━●━●━━●●●━━●━●━━╋●━━●急行
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●━●┓□□┗●□□□□●●●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●━●┃□□□□□□□□各急特
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●上野毛□□□□□停行急
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●等々力□□□□□┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●尾山台□□□□□┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●九品仏□□□□□┃┃┃
162:名無し野電車区
07/11/18 14:04:10 427eqYlL
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┗●━┓都学祐中代┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┗━●┓┃立芸天目官┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┏━●╋╋●●●●●┛┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┏━●╋╋━○━●━┛┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┃┏●╋╋━━●━━┛
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┃┃自┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┏●┃┃┃由┃●緑丘
□□□□□□□□□□□□┏━●●●●●╋●●┃┃□┃┃
□□□□□□□□□□□□┃┏━●●━●━╋●━┛┃□┃┗●┓
□□□□□□□□□□□□┃┃┏━●━●━╋━━┛□┗━●╋━○━●急行
□□□□□□□□□●━●╋╋╋━●━●━╋━━━━●╋━━●特急
□□□□□□□□□●●●╋╋╋●●━●━╋●━━━●╋━○━●急行
□□□□□□□□□●●●╋╋╋●●●●●╋●●━●━●╋●●●●●各停
□□□□□□□□□西羽新┃┃┃綱日元小新┃多田□□奥□□大┃洗西小不目
□□□□□□□□□谷沢横┃┃┃島吉住杉丸┃川調□□沢□□岡┃足小山動黒
□□□□□□□□□□□□┃┃┃□□□□□┃□□□□□□□□┃
□□□□□□□□□□□□┃┃┃□□□□□┃□□□□□□□□●北千
●●●●●●●●●●●●┛┃┃□□□沼部●□□□□□□□□┗●┓
●●●●━●━━●━┛┃□□□鵜木●□┏●●●●●●●●╋●●●●
●━●━●━━━━┛□□□下丸●□┃千久御雪石洗長旗┃荏戸広五
元大馬未新横反東白妙菊大□□□□□□新田●□┃鳥原嶽谷川池原台┃中銀小反
町通車来高浜町白楽連名倉□□□□□□矢口●□┃□□□□□□□□┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃□●池上□□□□□□●荏原
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃□●蓮沼□□□□□□●中延
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┏┛□□□□□□□□●戸公
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●□□□□□□□□□●下神
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□蒲田□□□□□□□□□●大井
○平日昼間のみ停車
163:名無し野電車区
07/11/18 14:09:32 m7FlNWRM
発車案内の方面表示は
春日部じゃなくて久喜 南栗橋なんだな。
164:名無し野電車区
07/11/18 14:51:36 WGvdHekG
長津田駅前が再開発されるわけだが
勘弁してください
165:名無し野電車区
07/11/18 15:03:19 jJYlLrHK
>>164
JR側？こどもの国側？
166:名無し野電車区
07/11/18 15:21:12 69QXnl6Y
>>165
北口・東急の方
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.jp)
167:名無し野電車区
07/11/18 16:47:45 BQMjCojR
目指せ300%ｗ
168:名無し野電車区
07/11/18 16:52:01 TxJYLX1k
>>164
何で勘弁なの？
街が発展してイイと思うけれど。
169:名無し野電車区
07/11/18 17:23:29 So1I5/dD
>>168
若い…
170:名無し野電車区
07/11/18 17:25:33 427eqYlL
うちの会社は草加の舎弟企業♪
雌車電車に揺られ
愛想笑いの人生～
終電間際のプラットホーム
空気はうまいが客の視線は冷たい♪
東急はな、東急はな
東急なんだぞ！
基地害雌車番も日本一
雌車も日本一
草加のために生きなきゃ馬鹿を見る。
ああ、東急!
171:名無し野電車区
07/11/18 17:26:04 427eqYlL
●● ●●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●●● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●
●●●●●
美しい時代へ―
東急電鉄
172:名無し野電車区
07/11/18 17:28:30 MEgcqVqc
東急電鉄からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
173:名無し野電車区
07/11/18 17:31:59 ycNWS8Ay
>>164
「ゆめおおおか」みたいに商業施設やオフィスビルの整備が中心で、
住宅戸数が現在の住民を吸収する程度なら良いんだけどね。
174:名無し野電車区
07/11/18 18:22:17 eQeo7C3Q
東急電鉄からのお知らせです
平日朝の鷺沼始発は学生専用とし、サラリーマンなど大人のお客様のご利用は禁止とさせていただきます
お客様のご理解、ご協力をお願い致します
175:名無し野電車区
07/11/18 19:10:50 xTdefqrn
さすがの田都でもここまでは混まないだろう？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
176:名無し野電車区
07/11/18 19:11:43 THxyI2Lu
同開発するかも分かってないのに開発いやがる方がおかしいだろ
残すような自然もないわけだし。
あのへん減速せずに済むように改良してくれたらなぁとは思うけど。
177:名無し野電車区
07/11/18 19:32:45 So1I5/dD
>>175
350%かな。物理限界。
これぐらいなら田都どころか、横浜線上りの鴨居でも毎日だね。
ドアのヘリを掴んで、ケツでおしくら饅頭。
178:名無し野電車区
07/11/18 19:57:55 oon9YwhM
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
>>着工は来春以降で、全体完成は5年後を見込んでいる。
>>事業主体は・・・・28階建て（高さ100メートル）190戸の高層マンション、・・・・
新たに190個供給だな。全線の混雑と長津田での椅子取り競争激化。
179:名無し野電車区
07/11/18 20:29:19 UL7+fYwk
駅前の道狭いから再開発してくれるのはありがたいんだが、高層マンションなんてやめてくれ・・・
180:名無し野電車区
07/11/18 21:03:08 NzXNfShC
>>160
逆に、表参道からの渋谷構内侵入の可否は、
東急側の指令がOK出さないとメトロ側で指令出せなくなるのか・・・。
181:名無し野電車区
07/11/18 21:59:22 xs5gQnV1
地下渋谷駅が東急移管となると、PASMOの駅管理情報も「東急渋谷」になるのかな？
そうなると、PASMOで渋谷→二子玉川に乗った場合、田都経由でも東横自由が丘経由でも精算上は「東急渋谷」→「二子玉川」の
最安運賃として１９０円になる？
今は、東横線渋谷は「東急渋谷」、田都渋谷は「地下鉄渋谷」で別扱いの駅なので、それぞれ経路通りの精算になる仕組みであるが。
でも、そんなことすると東急－東京メトロ間の連絡運賃もかなりの影響がでるのでありえないかな。
182:名無し野電車区
07/11/18 22:10:59 4YzVtf8H
>>181
副都心線が出来たら田都渋谷とﾗﾁ内になるから、
東横乗り入れ時には否応無く同一駅扱いになるでしょ。
183:名無し野電車区
07/11/18 22:30:26 dLxLtM8c
>175
ここまでいかない、今のところは
だが近い将来、このまま行けばこれが普通の光景になることは確実。
まぁ、こんな往生際の悪い奴は少なく、
乗れないと分かると駅員に絡むというのがここの路線かな
特に横浜市都筑区の人間はそういうタイプ。
田都はまだ各停という逃げ道はあるが（俺はいつも各停だ）、
埼京線は来る列車がみんなこれだと、逃げられないね。
乗るしかない。
184:181
07/11/18 22:38:40 xs5gQnV1
そうでした。ラチ内接続駅になるのでした。なので当然同一駅ですよね。
そうなると、渋谷－二子玉川を含む定期がある場合、この区間途中下車無くをSuica,PASMO定期で乗る限りは
合法的に経路自由になるのかな？（切符や磁気定期ではキセルになるのは当然ですが）
その根拠は
ICカード乗車券取扱規則（鉄道） 第32条
4 前項で減額するときに、乗車経路が特定できない場合は、実際に乗車した経路と
異なる経路を乗車したものとみなして運賃を減額することがある。
→Pasmoは改札機で強制精算するのでキセルはあり得ない。逆にいえば、Pasmoシステムで経路通りに精算出来ないケースは
システムで計算出来る精算額で乗ることを認め、それはキセルではないという考えの規則ですよね。
田都の駅から渋谷までは、田都直通でも自由が丘経由でも定期が同額の区間がいくつかあるので、普段は田都直通、
たまに自由が丘に寄るなんて場合は、東横経由の定期を買っておけばＯＫなのかな？
185:名無し野電車区
07/11/18 22:39:00 THxyI2Lu
>>181
東急に移管する以上そうなるとおもう(というか思いたい)けどね。
渋谷までの定期を持っている客が少し自由が丘経由に流れるかも。
まぁ当然公式にそんなことはいわないだろうけど。
186:名無し野電車区
07/11/18 22:42:56 EO9WPHbq
>>175
普段板橋から乗ってるがビデオ見て思いのほかひどいのにびっくりしたｗ
187:名無し野電車区
07/11/18 22:49:17 uk+DFhtS
>>175
これは懐かしき光景ですなｗｗ
いまは各停でマターリ使ってるから精神的にもラクだが
左側のチェックシャツ氏の押し方の必死さに吹いたｗｗｗ
188:名無し野電車区
07/11/18 23:05:27 /+8Ok0q0
>>177
田都でこんな混んでるのなんて見た事ないけど
189:名無し野電車区
07/11/18 23:08:10 xbUGr/oB
>>181
例えば 溝の口→二子玉川→自由が丘→渋谷→池尻大橋 の定期を買えば、
181の書いた普段は田都で直行、たまに行く自由が丘も経路内ということは
現在でも可能。当然PASMOの合法経路。定期の値段も変わらない。
190:名無し野電車区
07/11/18 23:18:55 dLxLtM8c
>188
朝ラッシュピークちょっと前に運転見合わせ、
その後復旧1本目、これに乗れば遅刻ギリギリ間に合うような
上り急行鷺沼1・4・8号車あたりなら見られるかも
191:名無し野電車区
07/11/19 01:56:00 XUEjtAZK
>>189
だめだめ、定期は引っ掛かるよ。
192:名無し野電車区
07/11/19 02:31:18 W3fUJwMh
田都と東横またがりの定期持ってるから暇があれば試そうと思ってたけど、まだやってないや。
ICだと引っかかりそうな気がすると内心思ってるんだけど
（ICカードのご案内例で、京王の新宿経由PASMOで、明大前～下北沢パスして小田急線行くと経路外徴収しますよ～ってあるし）
あれは他社だから？東急内完結だとどうなのか？
磁気定期だったら甘いなんて事ないかな・・・
193:名無し野電車区
07/11/19 02:43:47 R1hzu3vB
渋谷の運賃計算の統一は東横が地下潜ってからじゃないんかね
改札繋がるんでしょ
194:名無し野電車区
07/11/19 08:16:20 qIgc2vlz
>>189
スレ違い。キセルスレ池。
195:名無し野電車区
07/11/19 08:20:07 6VvujrS0
今日は着膨れで電車内が混雑するってテレビで言ってた。
196:名無し野電車区
07/11/19 08:42:08 2LDYKkW2
いやいや>>189は正しい。
乗車駅も降車駅も定期経路内で経路途中にラッチ通過必須駅がないので
今の仕掛けでは定期経路外に乗っている事はシステムではわからない。
東横－渋谷－池尻大橋て買う事で田都渋谷も東横渋谷も経路内の駅になる。
実際にその定期を買って清算額ゼロで乗り降り出来ている。
>>184にある規則があるのでこれは合法。
パスモやスイカのホームページにある例は、ラッチ通過必須駅が経路途中にある場合に
ラッチ非通過の経路で行くと降車時にチェックがかかる例。
197:名無し野電車区
07/11/19 10:33:58 vN3JHFnR
さて、ついに中央改札(？)の精算機が黄色くなったわけだが
198:名無し野電車区
07/11/19 10:53:44 xPRqHG6M
朝の西武新宿線 急病人相次ぎダイヤ乱れる
2007年11月19日10時33分
１９日８時１５分ごろから同３０分ごろにかけて、
西武鉄道新宿線拝島発西武新宿行きの急行電車と後続の本川越発西武新宿行きの準急電車で、
あわせて３人の急病人がでたため、両電車は下井草駅に緊急停車して対応にあたった。
このため、西武新宿線・拝島線・多摩湖線の各線で最大１７分の遅れが出ている。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
199:名無し野電車区
07/11/19 11:11:46 jY5RcpLr
>>196
>>184はあくまでSF乗車の際の規則じゃねーの?
定期はこれとは別だったはずでアウトではないかと。
200:名無し野電車区
07/11/19 11:29:39 V5KekINI
200達成、万歳＼(^O^)／＼(^O^)／＼(^O^)／おめでとうございます＼(^O^)／＼(^O^)／
201:名無し野電車区
07/11/19 12:14:03 TE0Zi7Z8
>>189>>196
通報しますた
定期だと経路外は違反
202:名無し野電車区
07/11/19 12:17:03 XUEjtAZK
>>199
そ。定期券はあくまで区間通りの利用でなきゃNG。SFの最短経路計算云々とは別物。
フェアライドのシステムではじかれるようになっている。他社の代表例は池袋～和光市だね。
>>184のような定期を所持の場合、池尻で下車するときは田都渋谷の入場記録がある筈で
逆に池尻入場のときは、田都渋谷以外の定期券上で下車するとき、「経路外」の判定が出る。
東急が磁気券で扉を閉じるように設定しているかどうかは知らないけど、
PASMO定期だったら必ず閉まるんじゃなかったかな。
ついでにいうと、SFの場合でも渋谷がラチ外乗換だから運賃計算も実経路計算だよ。
通過ラッチを認定されても最短経路で計算するルールなのは、メトロと都営ぐらい。
まぁ渋谷がくっつくときには、選択乗車の特例でも作るだろうけど。
203:196
07/11/19 12:39:45 2LDYKkW2
これは池尻大橋ｰ二子玉川間を定期経路外乗車をし、パスモの自動清算システムに
かけたらゼロ円清算だったという話。実際にそうなるからやってみ。
だからＳＦ乗車区間の話しだし、>>184の書いた規則が適用されるケースだし
ほかにもたくさんあるスイカパスモで乗ったら安かったのケースの一つ。
本来なら、区間外乗車分の運賃を引くか、降りるときに改札を閉めるべきなのに
それが出来ないのはシステムの都合。
特定の区間のパスモ定期の保持者だけは渋谷－二子玉川間をそのパスモで乗ってはいけませんという
ルールなどない。
ただせこい話なのでこれくらいで。私も今の定期はこうではないし。
ただ合法性を言いたかっただけ。
204:名無し野電車区
07/11/19 12:52:37 2lWCbyc8
いつの間にか、渋谷に東急の電光掲示板
ついてるな。発車ベルも、メトロのポーから
東急のピロリロリロに変わるのかな？
205:名無し野電車区
07/11/19 14:03:59 jY5RcpLr
>>203
実運用ではそうかもしれんが、だからって堂々とOKってわけでもないっての。
抜け道みたいなもんなんだから、やるんだったらこっそりやれって話。
206:名無し野電車区
07/11/19 14:06:35 Uoeim0WI
やっぱりﾎｰﾑの列車案内は種別だけﾌﾙｶﾗｰっぽい
207:名無し野電車区
07/11/19 17:47:17 TE0Zi7Z8
田都と東横がラチ内になるっていう確実なソースってあるの?
経路判別させるために、東横地下移転後も別ラッチの悪寒。
208:名無し野電車区
07/11/19 18:32:12 8n0D96cV
●● ●●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●●● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●
●●●●●
美しい時代へ―
東急電鉄
209:名無し野電車区
07/11/19 18:32:43 8n0D96cV
美しい時代へ― Tokyu Corporation （ﾊﾟﾝﾂﾏｰｸry
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□下高●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□松原●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□山下●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□宮坂●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●●●●┓
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□上世松若西┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□町田陰林太┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃
□□□中月南鈴土長田青藤市江薊多鷺宮宮梶溝高新玉用新駒┃三池□□□渋
□□□央見町掛筆津奈葉丘尾田野摩沼前崎谷口津地川賀町沢┃茶大□□□谷
□□□●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●╋●●━━●各停
□□□●━━●━●━━●●●━━●━●●●●╋●●━━●準急
□□□●━━●━●━━●●●━━●━●━━╋●━━●急行
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●━●┓□□┗●□□□□●●●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●━●┃□□□□□□□□各急特
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●上野毛□□□□□停行急
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●等々力□□□□□┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●尾山台□□□□□┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●九品仏□□□□□┃┃┃
210:名無し野電車区
07/11/19 18:33:13 8n0D96cV
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┗●━┓都学祐中代┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┗━●┓┃立芸天目官┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┏━●╋╋●●●●●┛┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┏━●╋╋━○━●━┛┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┃┏●╋╋━━●━━┛
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┃┃自┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┏●┃┃┃由┃●緑丘
□□□□□□□□□□□□┏━●●●●●╋●●┃┃□┃┃
□□□□□□□□□□□□┃┏━●●━●━╋●━┛┃□┃┗●┓
□□□□□□□□□□□□┃┃┏━●━●━╋━━┛□┗━●╋━○━●急行
□□□□□□□□□●━●╋╋╋━●━●━╋━━━━●╋━━●特急
□□□□□□□□□●●●╋╋╋●●━●━╋●━━━●╋━○━●急行
□□□□□□□□□●●●╋╋╋●●●●●╋●●━●━●╋●●●●●各停
□□□□□□□□□西羽新┃┃┃綱日元小新┃多田□□奥□□大┃洗西小不目
□□□□□□□□□谷沢横┃┃┃島吉住杉丸┃川調□□沢□□岡┃足小山動黒
□□□□□□□□□□□□┃┃┃□□□□□┃□□□□□□□□┃
□□□□□□□□□□□□┃┃┃□□□□□┃□□□□□□□□●北千
●●●●●●●●●●●●┛┃┃□□□沼部●□□□□□□□□┗●┓
●●●●━●━━●━┛┃□□□鵜木●□┏●●●●●●●●╋●●●●
●━●━●━━━━┛□□□下丸●□┃千久御雪石洗長旗┃荏戸広五
元大馬未新横反東白妙菊大□□□□□□新田●□┃鳥原嶽谷川池原台┃中銀小反
町通車来高浜町白楽連名倉□□□□□□矢口●□┃□□□□□□□□┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃□●池上□□□□□□●荏原
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃□●蓮沼□□□□□□●中延
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┏┛□□□□□□□□●戸公
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●□□□□□□□□□●下神
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□蒲田□□□□□□□□□●大井
○平日昼間のみ停車
211:名無し野電車区
07/11/19 18:43:12 jY5RcpLr
>>207
構造的にたぶん中間改札設置できないかと。
真下だし。
212:名無し野電車区
07/11/19 18:58:11 lS97GZao
下り急行乗車中。
ここのとこ毎日「本日に限り鷺沼での各駅停車の連絡はありません」
で、梶が谷で各停を追い抜き。
夕方下りの各停ってそんなに遅れるほど込んでるの?
213:名無し野電車区
07/11/19 19:07:32 1iXgukSw
中間改札なんか、必要ないのにわざわざ設ける理由ないじゃん
214:名無し野電車区
07/11/19 19:13:20 DoZ1avJg
来年には渋谷駅は東急の物になります＠でんと線渋谷
215:名無し野電車区
07/11/19 20:17:36 ZeMIFxKP
少しは異常発生時の対応に役立つかな？
216:名無し野電車区
07/11/19 20:30:37 2/SgJm0i
夕方くだりは桜新町退避の各停以外は常にギュウギュウヅメ。
特に東武30000の急行は渋谷で積み残しも発生。
いやぁ、ひどい混雑状況。
217:名無し野電車区
07/11/19 20:54:08 aon6G0tW
>>212
その各停のさらに先行の急行が遅れていることが多い
218:名無し野電車区
07/11/19 20:56:45 2lWCbyc8
渋谷の電光掲示板、よく見ると右端の欄が
接続って書いてあるが、東武の接続とか
分かるのかな？
単に全列車「押上まで各駅に止まります」
じゃ存在意義あんまないし。
219:名無し野電車区
07/11/19 21:01:48 3SfmQVl7
メトロ車のドア点検発生
メトロ車いい加減に汁
当該79S 8117
220:名無し野電車区
07/11/19 21:07:41 vN3JHFnR
>>218
少なくとも東武線内の停車駅くらいはわかるんじゃない？
221:名無し野電車区
07/11/19 21:18:42 do3UgLZ/
さっき乗った急行、
三茶発車直後に急停車
してすぐに発車。
そんで溝の口発車後トンネル前でまた急停車。
ドアが開いたからというてるが本当かな？
三茶でモノ挟んで、ノクチでも挟んでたのに、確認しないで走ったのでは？
側面みぃや！
222:名無し野電車区
07/11/19 21:19:03 YrejVcSw
>>218
この電車は北千住まで一番先に到着します、とかなら少しは意味あるかな
223:名無し野電車区
07/11/19 21:44:52 jY5RcpLr
>>221
東急は荷物が挟まってもドアがある程度以上閉まると発車OK
ってかそこまで確認してると電車出せなくなっちゃう。
んで、その挟まった荷物を引っ張ったりするとたまにその衝撃でドアが一瞬開いた状態になって、急停車ドア確認となるわけだ。
同じ列車で2回あったのはたまたまだろう。
1回目の急停車による遅れで混雑が増し、戸ばさみが起きやすくなったというのはあるかもしれんが。
224:名無し野電車区
07/11/19 22:00:53 FtyKwOiy
>>212>>217
大抵は東武線進入遅れだったりする。
ちなみに渋谷17:30～19:12の下り急行は東武発。
225:名無し野電車区
07/11/19 22:21:09 HaXktDDB
「伊勢崎線直通 曳舟で各駅停車に連絡します」
226:名無し野電車区
07/11/19 22:34:58 vN3JHFnR
「東武線直通 途中停車駅は、押上までの各駅と、曳舟・北千住・西新井・草加・
新越谷・越谷から先の各駅に停まります 曳舟で区間急行東武動物公園行に連絡・
草加で各駅停車北越谷行に連絡・新越谷で特急列車の通過待ち・せんげん台で区間急行
東武動物公園行に連絡・久喜で各駅停車太田行に連絡致します。」
全部書くとこうなる
長すぎてたまらんな
227:名無し野電車区
07/11/19 22:42:45 iXFzQVlz
>>226
そこまで表示してくれるとうれしいな。
夕方以降は日比谷線が遅れるから普通との待ち合わせは
あてにならないが。
可能性としては>>225が一番高い希ガス
228:名無し野電車区
07/11/20 03:42:27 xIj6jtNy
>>223
「近頃走行中の電車のドアに対するいたずらが…」
229:名無し野電車区
07/11/20 09:26:31 73p+2x3o
>>224
ほぼ、それだ
清澄始発に変えてもらいたい
230:名無し野電車区
07/11/20 09:34:59 6IJdQY6m
(久喜接続)太田とかだったら萌える
231:名無し野電車区
07/11/20 10:21:48 WiRFytJD
今朝も４分遅れ
通勤おつかれさま。
232:名無し野電車区
07/11/20 10:25:15 h7CHlwLW
美しい時代へ─東急グループ
233:名無し野電車区
07/11/20 10:28:01 0/YDPs4B
今日朝乗った急行揺れすぎ･･･怖い
234:名無し野電車区
07/11/20 10:41:08 bUJRBr3/
>>233
それでもたぶんJR京浜東北線よりは揺れてないと思う
235:名無し野電車区
07/11/20 12:42:09 O+Dwz5vU
田園都市線の上りの終電って終わるの異常に早くない？朝の下りと夜の上り本数少なすぎ
236:名無し野電車区
07/11/20 12:52:50 HH7zEpNg
Ｅ>>233
やはり5000ですか?
車体が軽いからピッチングがきついこと。
最近東急の軌道整備は怠慢だからね。
237:名無し野電車区
07/11/20 15:09:58 8KWjHlWa
>>235
メトロが１２時以降５時までの始発電車を認めてませんから
238:名無し野電車区
07/11/20 16:34:38 cxzDYhM1
道玄坂改札の階段寄りにも東急の発車案内設置。
さすが東急、金があるだけあるわ。
若干方面表示が見づらいけどそこはご愛嬌か
239:名無し野電車区
07/11/20 17:22:04 V3FCbr6Y
さっき見たんだが、道玄坂改札の発車案内は２段みたいね
240:名無し野電車区
07/11/20 17:23:30 57pMWclT
中央改札に東急の案内表示があったんだが
241:名無し野電車区
07/11/20 17:39:32 alSq46QL
>>235
その時間に半蔵門線は需要ないし渋谷駅はメトロ管理だから
渋谷駅が東急に移管されれば渋谷折り返しなら好きに増発できる
渋谷送り込みが回送なのも渋谷駅でメトロ職員を使うことになるから
東急に移管されればダイヤに支障が出ない範囲で上り渋谷行きが設定できる
242:名無し野電車区
07/11/20 17:47:12 V3FCbr6Y
>>240
15時の時点ではなかったからなぁ…
午後の２時間で取り付けるとは
さすが東急
243:名無し野電車区
07/11/20 17:50:22 yteGYagt
乗り越し精算機もいつの間にかメトロ仕様が撤去されてる。
244:名無し野電車区
07/11/20 18:18:07 WX2SOLPv
山陽電鉄､神戸西部で増発へ JR須磨新駅に対抗
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
山陽電気鉄道(神戸市長田区)は十九日､二〇〇九年春にも本線(同区の西代駅-姫路駅)のうち神戸市西部の区間で運行本数を増やす方針を明らかにした｡
JR神戸線鷹取-須磨間に〇八年春､須磨海浜公園駅が開業するのに対抗し､利便性を高める｡
山電とJRは神戸市西部をほぼ並走｡
JR須磨海浜公園駅は山陽月見山駅近くに開設されるため､月見山駅などの利用者が流れる可能性がある｡
山電は｢運賃の減収など影響は大きい｣とみており､増発を軸に対抗策を練ることにした｡
具体的には､月見山駅がある神戸市須磨区を重点地区と位置付け､須磨海浜水族園や須磨離宮公園などの観光資源をｱﾋﾟｰﾙ｡
一日乗り放題の企画乗車券を発売することも検討している｡
〇九年春を増発のﾀｲﾐﾝｸﾞに据えたのは､同時期に阪神電鉄と近畿日本鉄道が三宮-奈良間で相互直通運転を始めるため｡
神戸高速鉄道(西代-元町)を経て､阪神三宮に乗り入れている山電にとっては､近鉄を利用する大阪､奈良の旅客を三宮以西にまで引き寄せ､自社の利用者増につなぐﾁｬﾝｽとなる｡
245:名無し野電車区
07/11/20 18:42:06 2tpm6yed
●● ●●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●●● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●
●●●●●
美しい時代へ―
東急電鉄
246:名無し野電車区
07/11/20 18:58:43 UjB3gv/+
慶応・東急が狙う富裕層
2011年開校!!慶応「新・幼稚舎」を探る 小中一貫「横浜リッチ層」狙う★完成イメージ図付き
私学の名門「慶応義塾」が、横浜市に小中一貫校を開校することを決めた。慶応の付属小学校といえば、
幼稚舎（東京都渋谷区）が、裕福な家庭の子女を集める学校として有名だが、果たして、「新・幼稚舎」
はどんな学校になるのだろうか？ 開校するのは、同市青葉区の東急田園都市線江田駅から歩いて約5分の
丘陵地帯。沿線には教育熱心なサラリーマン世帯が多く、地元住民から期待が高まっている。
慶応はこれらの用地を市価の3分の1の54億円で横浜市から取得している。慶応誘致は東急の戦略ではないのか？
URLﾘﾝｸ(info.yomiuri.co.jp)
247:名無し野電車区
07/11/20 19:10:45 V3FCbr6Y
>>243
>>197だな
248:名無し野電車区
07/11/20 20:54:16 yteGYagt
>>246
だいぶ前に既出だよ。3校応募があったってのは桐蔭と慶応とどこだろう。
とりあえず公募だから東急が関わるのは無理。武蔵工大の付属小でも作るなら別だが。
>>247
気づかなかった…
249:名無し野電車区
07/11/20 20:57:03 fDZkg7/u
>>238
新桜台とエライ違いだなw
250:名無し野電車区
07/11/20 22:25:51 SnHJgy/Z
>>237
押上最終は０：０８発なんですが。
251:名無し野電車区
07/11/20 23:29:19 ly6PhwS8
>>229
北千住まではわりかし定刻で来るんだけどな。
で、そこから曳舟で大体1～2分遅れを出す。
252:名無し野電車区
07/11/20 23:38:24 XgwN5Q4/
日吉の土地もタダでしょ。
253:名無し野電車区
07/11/21 00:35:02 ByBxhKIe
＜死亡事故＞横断中の７５歳女性、自転車にはねられ 東京
１９日午後３時２０分ごろ、東京都渋谷区渋谷２の都道交差点で、
横断歩道を歩いて渡っていた同区神宮前２、無職、藤田玉子さん（７５）が、
坂を下ってきた港区南青山４、会社員、園田恵子さん（４０）の自転車にはねられた。
藤田さんは頭を強く打ち、病院に運ばれたが２０日未明に死亡した。
警視庁渋谷署は重過失致死容疑で園田さんから事情を聴いている。
都内で自転車にはねられて歩行者が死亡した事故は今年２件目。【佐々木洋】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
園田恵子さん（４０）
254:名無し野電車区
07/11/21 00:57:38 aXYAwedX
渋谷駅は
銀座線→メトロ
半蔵門線→東急
管轄になるんだ・・・
255:名無し野電車区
07/11/21 08:20:11 +hap7fQI
ってことはナンバーリングの１番は欠番？
256:名無し野電車区
07/11/21 08:25:59 853E94wO
管理が変わっただけで、別に番号削る必要はないし
257:名無し野電車区
07/11/21 09:15:18 pgk4r0ZC
>>255
日比谷線 中目黒 北千住
東西線 中野
千代田線 代々木上原
ｅｔｃ．
258:名無し野電車区
07/11/21 13:28:30 9ebA2+6U
中月南す土長田青藤市江薊た鷺宮宮梶溝高新玉用新駒三池渋表青永半九神大三水清住錦押
央見町台筆津奈葉丘尾田野プ沼前崎谷口津地川賀町沢茶大谷参山田蔵段保手越天済吉糸上
●━━●━●━━●━━━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ホームライナーＡ*
●━━●━●━━●●━━●━━━━●●━━●━●●━━●ホームライナーＢ*
●━━●━●━━●●●━━●━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●急行
●━━●━●━●●●●●●●━●━●●●●●━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
*東京メトロの駅では乗車のみ。渋谷から先は降車のみ。
259:名無し野電車区
07/11/21 15:25:07 TWDtABR4
道玄坂改札付近に電照式の案内板設置。
今までの（東急の標準タイプ）より薄い。
260:名無し野電車区
07/11/21 16:50:09 qhro06sU
>>259
>>239か
261:名無し野電車区
07/11/21 17:14:26 aCJV/HU9
>>248
東横学園小学校は武蔵工大と同じ五島育英会だから、実質的な附属みたいなもんでしょう。
同小学校から推薦で武蔵工大中学に進学する者が毎年いるし。
262:名無し野電車区
07/11/21 18:11:27 pRDRBy8a
>>218
自動放送も田都タイプになるだろうが、東武線内の接続まで放送したら神。
263:名無し野電車区
07/11/21 18:33:06 qhro06sU
田園都市線のホームの発車案内
半蔵門線のとこで、押上の横に柏と書いてありそうな感がするのは気のせいだろうか…
264:名無し野電車区
07/11/21 18:41:09 TWDtABR4
>>260
いや、出口とか乗り換えの案内板。
265:名無し野電車区
07/11/21 20:08:53 TPXyZwo5
押上は住吉や豊洲と同様に将来の仕込工事をしているが、
民営化に続く上場以降は株価や財務に悪影響をあたえるような新線延長
はないでしょう。
昔は松戸なんて行き先構想されてたが。
新線工事するなら住吉～豊洲を単線で開いて、鷺沼工場を綾瀬に統合、
鷺沼車庫を新木場か深川(東西線東陽町)に移転。
跡地は東急リバブルの高層高級マンション建設でしょう。
ついでに押上の引き上げせん伸ばして長津田検車区を東武曳舟と京成線のあいだの空き地に移転して、
跡地は一軒２億くらいの高級邸宅街にすれば？
266:名無し野電車区
07/11/21 20:13:29 QgHE3c/e
>>263
考えすぎだろ
267:名無し野電車区
07/11/21 20:18:23 Tddb5afw
ドアへのいたずらでの緊急停止に乗り合わせた方はいますか？
268:名無し野電車区
07/11/21 20:42:57 QztVmNaI
東武50090系登場
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
269:名無し野電車区
07/11/21 20:48:09 noxsbTox
これで首都圏で放射状に伸びる鉄道で座席指定が無いのって東急とTXだけになるな
270:名無し野電車区
07/11/21 20:49:30 bHeNdNT8
京王と埼京線は？
271:名無し野電車区
07/11/21 21:15:37 BWHMyJBA
>>268
こういうタイプなら田都にも導入できるんじゃないの。ロングシートにも転換可能だし、
朝は無理でも夕夜間なら可能じゃない？渋谷が東急に移管するんだから、この際
思い切ってやって欲しい。
272:名無し野電車区
07/11/21 22:01:32 2ZntQyaf
>>271
近鉄LCカーを見ればわかるが、
・ロングにしても座席の背もたれが厚いので座席が枕木方向に出っ張る
・ドア脇のついたてが余計な面積をとっている
ことにより、ロングに設定しても既存50000系列よりかなり立席面積が狭い。
ラッシュに使ったときの収容力の悪さは30000系列の比じゃないよ。
273:名無し野電車区
07/11/21 22:17:25 LnAT1OBY
ピーク時を外せば何とかなりそうな気がする、3・4本程度導入なら行けるんじゃ
ないの。
274:名無し野電車区
07/11/21 22:32:49 Wo0l/bnt
他所のものは何でも欲しがる子供かよ
275:名無し野電車区
07/11/21 22:50:30 zAwKITmg
近鉄の紫ｼｰﾄのVVVFだね
あれは椅子が固いから背中も尻も痛いし、
座席が自動回転する部分に空き缶やらペットボトルやら
積み重ねられたら座席が回転しないよ
近鉄なら放置して客にゴミ掃除させてたみたいだけど、
東急ならいちいち車掌が点検するだろうし
こんなもん導入したらただでさえ遅れる田都が更に遅れるだろｗ
276:名無し野電車区
07/11/21 22:57:56 qhro06sU
>>264
勘違いスマソ
>>266
だよな…ｗ
しかもあるとしたら松戸だろうし
277:名無し野電車区
07/11/21 23:15:51 +AM0KSrw
幅広車が通れるようにトンネルを掘っておけば今の混雑もなかったし特急専用車両の開発も容易だった
278:名無し野電車区
07/11/21 23:36:24 7SK+SI8/
遅延頻発の激混み路線にこんなの導入したらどうなることやら。
東武だから出来るんじゃないの？
279:名無し野電車区
07/11/21 23:54:14 4D1k9USN
まぁそうだが、ベッドタウン路線なのにライナーさえ導入できないのは惨めだなあ。
激混み急行か鈍間な各停しか使えないし、しかも毎日遅れる。多摩田園都市の名も
堕ちたもんだなあ。
280:名無し野電車区
07/11/21 23:56:14 O2zTRgQ5
>>264の言ってた案内板(？)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
他
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
281:名無し野電車区
07/11/22 01:23:05 OxlN+cw2
東急は、差別救済のためなら差別も人殺しも厭わない創価学会や人権団体にガッチリ掌握されているので、
貧富差別車両の投入は無理なんじゃねえの？
282:名無し野電車区
07/11/22 06:22:28 cHWr5KYh
中林６時24分発急行、暖房入ってます。
果たしてどこで扇風機が回り出すか。
んでヲタ急からの流入のヤシ、２列乗車の時間なのに
無理矢理先頭にねじ込み、乗車時に我先に乗ろうとしたから
先頭に並んでた漏れともう一人のオサーンで阻止。
こんな朝っぱらからしかも先頭に並んで
後ろから押されるとは思わなかった。
283:名無し野電車区
07/11/22 07:22:28 cHWr5KYh
結局二子玉からクーラー入りました。
寒かった…
腹冷やして渋谷でトイレ直行。
久々の渋谷だったのに東急仕様発見できずorz
朝じゃなく夕方以降の下りでクーラーを
ガンガン使ってくれ。
284:名無し野電車区
07/11/22 07:43:01 WF3jxGYc
>>283
トイレ直行のその後は､お客様相談センターへ直行！ってか!?
285:名無し野電車区
07/11/22 08:01:47 cHWr5KYh
>>284
そう思ったけど漏れの車両は空いていたから寒かったのかも。
ゴルァ電する気はないな。
それより立ち寄るドトールで朝っぱらから
念仏唱えてる怪しいジジイがいてげんなり。
286:名無し野電車区
07/11/22 10:04:56 kYcjiufm
かんじーざいぼーさつぎょうじんはんにゃーはーらーみったーじーしょーけんごー
287:名無し野電車区
07/11/22 15:38:28 vyOCdTbR
田園都市線は8630F迄の8500早くつまみだせ
288:名無し野電車区
07/11/22 16:14:02 vyOCdTbR
田園都市線の天然記念物2000系
289:名無し野電車区
07/11/22 16:33:17 AIJ50o6A
田園都市線の汚物8500
田園都市線の化石営団8000
290:名無し野電車区
07/11/22 17:19:34 7+8YqtYR
美しい時代へ─東急グループ
291:名無し野電車区
07/11/22 17:35:43 chBbWegH
>>276
これで常磐線快速に乗り入れたら笑える
行き先表示に柏・我孫子・取手・土浦・水戸・勝田・高萩・大津港・いわき・四ツ倉
原ノ町・仙台・新利府・一ノ関だもんなー。
292:名無し野電車区
07/11/22 18:22:32 jZHW/Kc/
東急田園都市線の低騒音車両で快適な車両：東武５００５０
東急田園都市線の騒音メーカー：東急８５００
東急田園都市線の悪臭メーカー：メトロ８０００チョッパ車
東急田園都市線の仕様変更をあまりしないクズ新車：東急５０００
293:名無し野電車区
07/11/22 18:26:14 q0qa4+Qr
今年の年末木金運行渋谷発0:32のゲロ電は長津田迄行くんだね。
終電延長か。
294:名無し野電車区
07/11/22 20:01:20 cW8u8xYe
これから帰宅。
朝は病人騒ぎの前から６分遅れてた。
鷺沼では社員らしき人がビデオ取。暇なこった！
295:名無し野電車区
07/11/22 20:07:44 jojzy47t
>>291
交直電車製造ですか？w
296:夕方増発厨 ◆lNe0/yR3ms
07/11/22 20:12:49 lgHU4Xa+
>>292
5101Fと5114Fを1時間見比べてきて下さいｗ
と釣られてみる。
297:名無し野電車区
07/11/22 20:27:13 KQ1Q3aoX
>294
社員は東急の腕章して撮影しているからｲﾊﾟｰｿ人だろ
あと広告撮影の人も同じく
298:名無し野電車区
07/11/22 20:48:58 ET4aMz47
この路線はマジで具合が悪くなるＤＱＮが多すぎ
馬鹿だらけで困る
電車乗らないでほしい
大勢の無関係な人にどんだけ迷惑掛けるのか考えてほしい
299:名無し野電車区
07/11/22 20:56:04 1uNF3vwW
>>293
束横との扱いの差が激し杉
田都に対してやる気あるのかと小一（ry
300:名無し野電車区
07/11/22 21:24:10 chBbWegH
>>295
yes
ついでに気動車も追加で。水郡線と只見線に向かわせる。
301:名無し野電車区
07/11/22 21:24:31 kWNPpEC8
渋谷が東急管轄になれば……。
今年末は移管から間がなさすぎるから無理だろうけど。
302:名無し野電車区
07/11/22 22:44:21 KQ1Q3aoX
移管すると終電も0:42から遅い時間に増発されるかな？
303:名無し野電車区
07/11/22 23:57:01 1C4hYzgO
増発できても二子玉川行きくらいじゃないか？
＞終電
他の路線に比べても、そこまで終電が早いとは思えないし
304:投球
07/11/22 23:59:30 MfmA7jGV
>>299
ありません
305:名無し野電車区
07/11/23 00:04:19 V/jJtI7l
異常に早い終電は東西線。
中野0:00発東陽町行きが最終じゃなかったっけ
306:名無し野電車区
07/11/23 00:06:07 WDUh1vCw
>>305
まあ合ってるが、
正確には0:01発。
307:名無し野電車区
07/11/23 00:11:51 JnEZ4+SM
俺としては江ノ島線下り終電を遅くして欲しいわ。
中央林間0：18だと渋谷23：30なんだよね。
あと20分くらい遅くてもいいんじゃないか？
308:名無し野電車区
07/11/23 00:15:55 TncS8b4g
0:42:各停中央林間
0:47:各停長津田(始)
0:51:各停鷺沼(始)
0:55:急行長津田(始)
309:名無し野電車区
07/11/23 00:27:57 qpZxfyvI
>>307
それ他社だから。
でも、江ノ島線が大和行きとかで新宿0時頃まであれば、現行の0時台中央林間行きの
混雑は多少なりとも改善しそうだな。
310:名無し野電車区
07/11/23 00:41:24 BrBxyt/1
終電の早さといえば、京急の普通電車はひでえ
下りのラストランが連絡なしの特急ってどういうことよ
311:名無し野電車区
07/11/23 00:50:47 r2EbvyAY
00:42‐各停中央林間
00:47‐急行終長津田(始)
00:50‐各停中央林間終(始)
00:57‐各停長津田終(始)
01:04‐各停鷺沼終(始)
312:名無し野電車区
07/11/23 00:58:02 tRew1sfK
来週の月・火に、終電後から始発までの時間帯に、
新型車両の試運転をやるという張り紙が中央林間にあったが、
合計で6～8時間使うとすると、結構いろいろなデータを取るようだから、
5000とは基本設計が違う車両が投入されるのかもしれない。
313:名無し野電車区
07/11/23 01:15:04 8dkEQh6x
なんてことはない、7000の誘導障害試験だよ
314:名無し野電車区
07/11/23 03:11:38 y0BSvuO2
そういや長津田に池上・多摩川線向け新7000系が搬入されて絶賛試運転中なのに全く話題になってなかったな
URLﾘﾝｸ(1-noriba.net)
ちなみに来月は田都にも直接関係の有る大井町線向け新6000系の搬入だ
315:名無し野電車区
07/11/23 09:56:25 yu5E/qdX
>>310
むしろ京急GJ
>>314
6連は田都の日中の各停と共通運用にしてもらいたい。
10連は長杉。梶が谷か鷺沼で渋谷方面へ折り返しで十分。
316:名無し野電車区
07/11/23 12:58:37 3BFZnT70
日中の長津田～中央林間の空気輸送はなんとかならんか。
どうせ長津田で緩急接続してるんだから、この区間は急行が各駅に停車して、
代わりに各停を長津田折り返しにしてはダメなのか。
サービスダウンになるのは中央林間だけで、
途中4駅は急行が停車するようになって、サービスアップになると思うが。
まあ実際は色々な事情があって、現行のダイヤになってるんだろうけどね。
317:名無し野電車区
07/11/23 13:04:08 JnEZ4+SM
中央林間だけじゃなく、小田急から乗り換えてくる人にとってのイメージダウンになる。
長津田まで各停かよ、じゃあ小田急そのまま乗って別のルートで行くわ。とかでね。
運賃に反映されなきゃ空気輸送でもイイと思うんだけどなあ。
318:名無し野電車区
07/11/23 13:08:00 xFqtE7dC
現在田園都市線下りが３～５分遅れていて電車が詰まっている件について
319:名無し野電車区
07/11/23 13:25:13 PXOKUSYY
>>316
そこで海老名延伸
320:名無し野電車区
07/11/23 14:40:35 V/jJtI7l
海老名サービスエリア駅
わさび漬けとかカマボコ干物買い放題
321:名無し野電車区
07/11/23 15:17:16 k2MYN4ib
海老名駅前の寂しいモールにも人が来るようになるのか？
322:名無し野電車区
07/11/23 15:22:17 trJLNXOS
小田急と相模線に両端がかかるように地下ホームを作り、
連絡通路の役割も果たしつつ将来の工業団地方面への延伸を視野に・・・
323:名無し野電車区
07/11/23 16:14:05 lmoEKNJr
混雑がすさまじくて不満たらす割には、
延伸して更に利用客を増やして混雑を悪化させようとしてるところに矛盾を感じるw
東西線スレなんて、西武との乗り入れ計画の話出しただけでボコボコに叩かれるっていうのによw
324:名無し野電車区
07/11/23 16:40:39 eXXyBoEh
渋谷駅の東急化工事、どこまで進んでいますか？
１０番出入口に東急式サイン
コンコース・改札口付近の内装リニューアル
改札口やホームに東急式の列車案内装置
メトロ仕様乗越し精算機が撤去済
まで読めたので、その次は・・・
>>20
削除されたか・・・。
325:名無し野電車区
07/11/23 17:27:30 BrBxyt/1
>>323
間違ってはいけない
混雑がすさまじくて不満なのは、車内ではなくてホーム
326:名無し野電車区
07/11/23 17:50:56 y0BSvuO2
>>324
何事も無かった様に削除されてるね
なぜ頑なにプレスリリースを行わないんだろう
URLﾘﾝｸ(72.14.235.104)
327:312
07/11/23 17:59:45 tRew1sfK
>>313-314
どうも、
新7000系が登場するとは知らなかった。
328:名無し野電車区
07/11/23 18:12:37 7B4LFcyH
>>314
運番小さくね？ｗ
329:名無し野電車区
07/11/23 22:04:36 thH4KcZO
>>326
12月1日になれば分かるんじゃない？
330:名無し野電車区
07/11/23 23:18:37 E75kYsDv
渋谷駅移管は何か発表できない事情でもあんのかな？
331:名無し野電車区
07/11/23 23:37:56 fStrWR38
夕方～夜間に半蔵門始発の長津田行きを出してほしいね
332:名無し野電車区
07/11/24 00:01:21 8dkEQh6x
>>330
同様に、田都ホーム増設もこっそり進めているという話を聞いた。
333:名無し野電車区
07/11/24 00:03:32 q4MRD8H8
>>314
あざみ野で結構キレイに撮れるんだ。ありがとね。
334:名無し野電車区
07/11/24 00:09:10 JdfEWxMG
>>332
渋谷駅でモッコリ増設できるワケないだろ？
この沿線に限らず、地上で測量しているだけでも、土地の買い占めだと言って
土木屋さんが吊し上げられるのに、密かに工事なんて出来るワケないやろ。
335:名無し野電車区
07/11/24 01:51:04 mWQW7G4U
本来だったら中央林間発着急行を全面廃止し、長津田～中央林間間全便各停としてほしい。
中央林間利用者は便利で速い小田急を使っていただきたい。
そして、小田急には江ノ島線の直通列車の増発を希望。
朝は一人でも乗ってほしくないのだから。
336:夕方増発厨 ◆lNe0/yR3ms
07/11/24 03:25:14 +/s48Yfa
>>314
デントで見るとエラく短くみえるよね。
自分が言うのも何だが、ビックリしたよ。
>>334
まぁまぁ。夢を語ったっていいじゃないかorz
337:名無し野電車区
07/11/24 07:12:10 g9jPc2xt
109-2と8番の出口も東急仕様になったね
338:名無し野電車区
07/11/24 07:52:07 TfrFSnlx
今朝は霜柱立ってるけど、長検はブレーキ不緩解で困ってないカイ？
339:名無し野電車区
07/11/24 08:49:37 NKffcb4I
田園都市線の8630F迄の8500系をいつになったら血祭りにあげるんだ東急は…
340:名無し野電車区
07/11/24 09:07:58 kg63B2dH
田園都市線利用していると、東武線の車両がくる率高すぎない？
逆にメトロの車両ほとんどないような気が・・・
341:名無し野電車区
07/11/24 09:21:25 NKffcb4I
確か東武車両の比率高い、自分田園都市線乗るとメトロと東武の車両ばかりに当たる。でも8500なんかに当たるよりは全然いい。
342:名無し野電車区
07/11/24 10:31:54 h/hixdpe
8500って、正面から見るとアンパンマンを連想させない？
343:名無し野電車区
07/11/24 10:38:50 ro3QTzER
ビジュアル的にはそうかもしれないが、
機能的には前面がボルトで取りつけられてる50050の方が…
344:名無し野電車区
07/11/24 11:58:17 IS6Iw7Zn
元気100倍！
50050！
345:名無し野電車区
07/11/24 12:42:18 7Tq8U414
今までの半蔵門線のイメージ＝８５００ばっか。メトロ車が見たい・・・
この前見てきた半蔵門線のイメージ＝東武多くね？メトロ車が見たい・・・
結論＝メトロ車が見たい・・・
346:名無し野電車区
07/11/24 12:48:25 nIdyjeT1
渋谷駅の東急化工事 進捗状況（レス時点現在）
１０番出入口に東急式サイン
コンコース・改札口付近の内装リニューアル
改札口やホームに東急式の列車案内装置
メトロ仕様乗越し精算機が撤去済
109-2と8番の出口も東急仕様になった
347:名無し野電車区
07/11/24 15:05:07 Nt/iD0EI
>>345
特に朝ラッシュのﾄﾞﾛﾛ8000は定員着席がこれから難しくなるから迷惑。
348:名無し野電車区
07/11/24 15:13:40 7Tq8U414
てか思うんだが、列車接近の時に「○○の車両です」って出るけど、あれなんの意味があるんだ？
まさか鉄道ファン向けってわけじゃないだろ？
349:名無し野電車区
07/11/24 15:21:33 VOiNAx9l
>>348
優先席や、弱冷車の位置が異なるからではないか？
車椅子乗客があった場合も乗降の位置がある。
350:名無し野電車区
07/11/24 15:37:34 wgD66ckd
改めて車両格付け
S:東武30000,メトロ08,東急2000
A:東武50050,東急8637F/8642F
B:東急5000後期車,東急8634F
C:東急8500室内更新車
━━━━━━━━
ゴミ:東急8500未更新
粗大ゴミ:東急5000前期車
━━━━━━━━
廃車希望:メトロ8000後期車
━━━━━━━━
逃走:メトロ8000初期車,メトロ8000リニューアル車
351:名無し野電車区
07/11/24 15:51:41 l6yO6SH7
メトロ8000って一人当たりの座席幅が異常に狭いよね
特に車端部の3人掛けなんてギュウギュウにならざるを得ない
>>350
メトロ8000増備中間車（9000、05-07系準拠）は優秀だと思うぜ
352:名無し野電車区
07/11/24 16:27:25 l/BhE81I
中間増備車はまじネ申だねｗ
ふっかふかのシートにクッション付きの肘当て…外観もスマートでよろしい。
編成ごと増備されてたら違う顔の8000が見られたんだろうか。
353:名無し野電車区
07/11/24 16:34:51 c1J9yfaQ
>>351
サハ(というのか？)しかない割に、妙に揺れる気がする。
8000シリーズに共通する話のはずなんだけど、後期増備のがなお気になる。
内装は優秀なんだけど・・・
354:名無し野電車区
07/11/24 16:48:18 l/BhE81I
俺は50050の方が気になるな
355:名無し野電車区
07/11/24 17:31:35 /+fyu2F2
あの中央線がもう新車オンリーになりそうな勢いなんだけどこれって資金力の違いだよね。。
356:名無し野電車区
07/11/24 17:43:51 c1J9yfaQ
>>355
東急車輌に計画的に仕事与えるとか、多少はあると思う。
357:名無し野電車区
07/11/24 18:16:04 p5dGe9/e
チャチャ入れるけど2000系ってかなり糞じゃないか?
煩いvvvfに硬くて色使いがダサイ椅子。
変に室内更新したから美しさも無い。
8500系の更新車と同等だぞ
358:名無し野電車区
07/11/24 18:26:06 9yXxuoQk
俺は50050の臭いの方が気になるな
359:名無し野電車区
07/11/24 18:35:14 nIdyjeT1
東急式サインが、道玄坂方面の地下コンコース内で、出現しはじめた。
一気に東急風の駅になってきた。
360:名無し野電車区
07/11/24 18:51:28 8DvVRgIJ
渋谷、ホームの電光掲示板がなんかやけに多いな。
中央林間寄りの電光掲示板、メトロのは２つ階段の間に1個しかないのに
東急のは階段毎に設置されてる。
ショボかったメトロのホームがどんどんハイテクになっていくのが、
うれしいな。あと、見比べて分かったが、明らかにメトロの案内表示板
より東急の表示板の方がセンスいい希ガス。
361:名無し野電車区
07/11/24 18:58:51 4Nd5v38G
美しい時代へ─東急グループ
362:名無し野電車区
07/11/24 19:47:51 l6yO6SH7
副都心線途中駅の電光表示板ってどうなるんだろうね
さすがに従来の２段表示では情報不足過ぎるよ
メトロの異常なケチケチさは消費者団体に苦情入れないとどうにもならないのか
３段表示は西船橋とかでしか見かけない
363:名無し野電車区
07/11/24 20:32:11 R8gkImuo
う～ん、通過運転やるからそのあたりは考えそう
途中駅でも大駅とそれ以外で扱いが違いそうだな
新宿三丁目や池袋は３，４段で待ち合わせや途中停車駅の情報も入れないといかんし
それ以外は２段プラス待ち合わせ情報ぐらいでいいんでない
364:名無し野電車区
07/11/24 21:42:49 61yGFYT9
>>360のカキコを読んだ時点で既に渋谷を出ていた漏れ涙目。
一週間おきにしか電車使わないのにホーム見逃すとは…
渋谷21時半の急行に永田町から乗車中。永田町では席は既に埋まり渋谷からは大混雑。
そろそろ土曜日夜間～深夜の急行倍増を望みます。
365:名無し野電車区
07/11/24 21:59:32 cYtcaOt0
>>363
メトロは路線ごとに揃えようとするから、
駅によりバラバラというのは考えにくいかも。
東西線は交換してそんなに経ってないけど、
2段で3色LED...
366:名無し野電車区
07/11/24 22:09:20 jGmrz8cN
東西線なんか新しくなっても未だに"東快"だからなｗ
367:名無し野電車区
07/11/24 22:09:32 Wq8f5rPx
>>364
平日に比べればまだまし。
平日は三越前で満席だよ。
永田町ではドア付近まで満杯状態なんだから。
368:名無し野電車区
07/11/24 22:13:06 qNNm55Dn
渋谷サイン
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
サイズ小さい版
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
369:名無し野電車区
07/11/24 22:24:40 lj2SLAJ+
>>368
大分東急チックになってきましたなぁ。
370:名無し野電車区
07/11/24 22:46:39 X+irYl0e
毎日渋谷駅を使うものとしてはメトロの電光掲示板じゃ情報量が少なすぎて
急いでる時とか分かりづらいから早く移管してほしい
371:名無し野電車区
07/11/24 22:50:12 l6yO6SH7
>>368
天井・柱・壁が物凄く営団チックであると言わざるを得ない
目黒線地下駅みたいな外観に改装されないのかね
新しい駅と比べるとかなり暗い印象が有るし、実際に蛍光灯が少ない
372:名無し野電車区
07/11/24 23:10:41 9n8L4h5W
>>364
ついでに大井町線直通の各停化と渋谷口各停の準急化も必要。
373:名無し野電車区
07/11/24 23:43:57 3ajkncg4
>>362
渋谷のお古を使う駅が出ないことを祈るばかりだな
374:名無し野電車区
07/11/25 00:08:03 dwkgEArl
「点と線」見てたら田都線て言葉が頭からかすめた。
「お客様の救護で遅れております。」
「お客様同士のトラブルあったため遅れております。」
トリック成立しねええ。
375:名無し野電車区
07/11/25 01:36:31 jsVpkCYg
50090、ロングに転換したらかなり背もたれ豪華なロングシートになるなｗ
しかも窓が半分くらい埋まりそうｗ
376:名無し野電車区
07/11/25 09:07:48 AIm/Acbg
道玄坂改札もついに東急に
377:名無し野電車区
07/11/25 10:15:25 0roxQ0aw
土日の深夜なんてガラガラだろ
渋谷発車時で立ち客がまばらにしかいない
平日深夜の渋谷始発の下りも発車直前で座れるくらいだから
渋谷始発の電車なんて必要ないね
378:名無し野電車区
07/11/25 12:00:29 gl1jeoX6
市が尾～藤が丘間なら用地にまだ余裕があると思うから、
ここにＹ字折り返し線を設けるべし。
379:名無し野電車区
07/11/25 12:27:12 a6ILSBtI
渋谷中央改札に小屋発見！
詰所にでも使うのか？
380:名無し野電車区
07/11/25 15:11:31 HoDZhlWr
>>379
ホーム上の詰め所廃止かな？
381:名無し野電車区
07/11/25 16:04:06 YHxMskkK
詰め所廃止と言うよりホームに何らかの手を加えるため一時的に移転した可能性も。
今の詰め所の部分を使ってエレベーターつけたりするのかもしれないな。
382:名無し野電車区
07/11/25 16:09:14 otgsOcrt
渋谷ホームの駅標識交換
東急式だけど今までとは違うやつ
赤じゃなくて緑と紫になってるし小さい
383:名無し野電車区
07/11/25 16:47:31 1X9GHY9D
>>382
田園都市線と半蔵門線を識別させるためじゃないの？
横浜も青と赤だし
小さいのはメトロのサイズのままだからか
384:名無し野電車区
07/11/25 16:47:37 YHxMskkK
えっ、ついに！？
385:名無し野電車区
07/11/25 16:52:10 1oJ21tfq
市が尾～藤が丘の車窓から、田んぼのミジンコは見られますか？
386:名無し野電車区
07/11/25 17:11:52 iRg6WUNh
駅名標メトロのを替えただけだしすごく適当じゃん…
壁面の改修さえしないのか東急は…
387:名無し野電車区
07/11/25 17:32:30 rWJzOebK
>>386
取り急ぎ標識だけ交換して、壁面改修（パネル取替）は後日施工では。
まさか東急の主要駅である田園都市線「渋谷」と、
西武有楽町線の泡沫駅「新桜台」が、同じお茶濁しで終わるとは思えないが。
388:名無し野電車区
07/11/25 18:09:46 aO6d8DlR
>>382
うｐ
389:名無し野電車区
07/11/25 18:48:53 eqA03xYN
>>377はとりあえず実態を知らないゆとりNEET
390:名無し野電車区
07/11/25 18:54:03 8Ch5WsDt
>>387
同じ扱いじゃないの？
391:名無し野電車区
07/11/25 19:17:28 YHxMskkK
新桜台は管轄は元から西武のものだったから、渋谷と比較するのはおかしい。
天井も床も柱もいじくってるのに壁だけいじらないのはおかしいし、
副都心仕様と統一するなら必ず手を加えるはず、すくなくとも桜新町レベルにはなるだろ。
392:名無し野電車区
07/11/25 19:20:40 0vdhYjfU
表参道があんなに化けたのに隣の渋谷がボロ駅のまんまじゃねぇ
393:名無し野電車区
07/11/25 19:29:09 0vdhYjfU
新線池袋の惨状
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
394:名無し野電車区
07/11/25 19:40:23 9GgblWqD
12月号のほっとTOKYUに
「座席は7人がけ」と記載してあるけど
あのクソメトロ8000はどうすんだ。
この時期どう考えたって6人しか座れないんだが･･･
まぁ、全ては8500の7.5人がけに7人着席から始まってるんだけど。
>>393
これは酷い。
395:名無し野電車区
07/11/25 19:43:04 rWJzOebK
>>391
そういえば、新桜台って、何で旧営団規格なんだろ？
駅の設計・施工委託か、駅業務の営団委託でもあったのか。
ついでに、線路関係も、鋼体架線・CS-ATC・誘導無線と、まんま営団規格。
乗務員は、最初から西武の人で、営団に委託してはいなかったらしいが。
396:名無し野電車区
07/11/25 19:57:56 zJ3ygerQ
>>393
ホーム狭いな。
田都・半蔵門の渋谷のように人大杉にならなきゃいいけど。
397:名無し野電車区
07/11/25 20:02:01 YHxMskkK
今はその塞ぎ板が取れてるみたいだね。
12月中には入線試験するそう。
398:名無し野電車区
07/11/25 21:20:11 EnBLpYEM
つうか東急ユーザーは駅の壁面がボロいってだけで文句つけるのか
なんたるプロ市民
こんなクソわがままにいちいち付き合ってる東急も悪い
東横線なんてメス団体のせいですっかりお花畑になってるしな（嘲
399:名無し野電車区
07/11/25 22:03:23 eqA03xYN
Not in Education, Employment or Training の>>398乙
400:名無し野電車区
07/11/25 22:06:15 EnBLpYEM
日本語の文法に英単語をちりばめるのって、要するにルー大柴みたいなもんだよね
401:名無し野電車区
07/11/25 22:15:46 nw8yLyVf
夜のラッシュ時は急行を準急化して準急：各停＝１：１にすると
渋谷駅の混雑が緩和するような気がする。
402:名無し野電車区
07/11/25 22:50:36 EnBLpYEM
渋谷駅を終日通過するほうが効果的ですよ
403:名無し野電車区
07/11/25 22:57:05 aO6d8DlR
>>401
> 急行を準急化
帰りまで空いてる電車をなくさないで下さい＞＜
404:名無し野電車区
07/11/25 23:04:25 jti35aT6
溝の口、鷺沼、長津田退避か。
いずれそうなるんじゃないか。
渋谷発18時代のパターンを、
20:30頃までは延ばしてほしいけど。
405:名無し野電車区
07/11/25 23:08:59 jti35aT6
代→台
大井町線との調整がいるけど。
406:名無し野電車区
07/11/26 00:49:52 UWPUrGh+
渋谷駅移管公式発表きたー
各駅のポスターに
407:名無し野電車区
07/11/26 00:51:10 ZQXKRs/n
>>406
ぽすたーうｐ
408:名無し野電車区
07/11/26 01:01:04 75SSb1ku
>>394
「全ての座席は7人がけ」とは書いて無いわけだが
409:名無し野電車区
07/11/26 07:07:34 s2dX092G
渋谷見たまま情報
中央改札東側の窓口がｶｳﾝﾀｰから小屋に
改札外のﾒﾄﾛ仕様地図撤去
410:名無し野電車区
07/11/26 07:27:44 UQGbJpxE
二子玉川駅でも渋谷駅移管の公式ポスター発見
しかし渋谷駅のホームを見ると天井と若干のバリアフリーを加えて終わりな気がする
411:名無し野電車区
07/11/26 09:55:54 CF40he+a
>>409
詰め所でもなんでもなくあそこをシースルー化するかなにかだろう。中央改札はレイアウトの見直しはしないのかな。
サインなども年内に移管するべく取り急ぎ整備した感じだね。出口の案内が分かりやすくて感動した。
412:名無し野電車区
07/11/26 10:34:56 Q+d00ZI1
12/01までトロロ
12/02から束急
413:名無し野電車区
07/11/26 11:06:31 ZQXKRs/n
ﾄﾄﾛ公式
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
414:名無し野電車区
07/11/26 13:50:06 fP2z9oQP
>>413
このポスターに出ている渋谷さんは、東京メトロから東急に移籍するのかね？
415:名無し野電車区
07/11/26 14:26:46 /ytMcMGX
東急の駅に張り出してあるポスターってメトロのpdfと全く同じ奴？
416:チ／ラ／シ／の 裏
07/11/26 14:42:25 cJote5tu
帽子の紋章がメトロマークからパンツマークに変わります。宜しくお願い致します。
田園都市線渋谷駅
417:名無し野電車区
07/11/26 14:58:18 JALfez6p
>>415
チラ見だけど、ただ文章が書いてあるだけっぽい。絵とかは一切ない
418:名無し野電車区
07/11/26 15:40:27 P/Y71BGW
IDがJAL
419:名無し野電車区
07/11/26 17:42:31 Q+d00ZI1
新しい駅名標が激しく見にくい件
420:名無し野電車区
07/11/26 18:00:04 JALfez6p
>>417
自己レス、メトロと全く同じだった。
試運転のお知らせを移管のやつだと思い込んでいたみたい・・・
421:名無し野電車区
07/11/26 18:46:59 4ZwHcGfM
>>419
そうは思わないけど字は小さいね。まぁじきに壁も改装するだろうさ。
ただハングルが醜いのは同意。
422:名無し野電車区
07/11/26 18:55:25 vdG4eh4t
この沿線、関西人が多いから在日差別が酷い。
423:名無し野電車区
07/11/26 19:07:07 7UHhfqOr
またいつもの農村マンがＰｏｐしたようです。
424:名無し野電車区
07/11/26 20:14:07 x4C0XzXH
東急HPにもお知らせが載ったが、ファイル名が
071127db-xmas_info-tk.html
ってどこがクリスマスや？
下の世田谷線の奴も同じみたいだけど
425:名無し野電車区
07/11/26 20:19:25 /ytMcMGX
>424
電ﾊﾞｽのｸﾘｽﾏｽｲﾍﾞﾝﾄと間違ってるんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
田園都市線渋谷駅の業務は、２００７年１２月２日、東京メトロから東急電鉄に移管されます。
田園都市線渋谷駅の業務は、２００７年１２月２日（日）、東京メトロから東急電鉄に移管されます。
このため１２月２日以降は、東急電鉄の制服を着用した駅係員が、お客さまのご案内などをさせていただきます。
今後とも引き続き渋谷駅をご利用いただきますよう、お願いいたします。
1週間前になってようやくﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽされた訳だが、
これでようやくﾘｸﾅﾋﾞの人事の人もﾌﾞﾛｸﾞに書ける訳だねｗ
要はまぬけな人事がﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ前にｹﾞﾛしたからﾌﾞﾛｸﾞが消されたんだね
426:名無し野電車区
07/11/26 21:21:07 6zlI/Q11
こうなると東横線ー田園都市線が渋谷駅改札内で乗り換えできるようになるんだよね？
427:名無し野電車区
07/11/26 21:33:01 Pbb4/ol6
>>401
メトロホームウェイに逸走される。
>>404-405
現状でも急行不足&各停大杉だから不可。
428:名無し野電車区
07/11/26 21:42:04 Ai29WB1h
>>416
どうせ書くなら『M字開脚から…』
429:名無し野電車区
07/11/26 22:56:51 QBjTaWNQ
428
私のM字開脚を見たいんですね？
430:チ／ラ／シ／の 裏
07/11/26 22:57:34 QBjTaWNQ
私のM字開脚を見たいのならすぐに東横線スレに来なさい
431:名無し野電車区
07/11/27 00:24:06 +KAitDnh
>>428
それ何て言うインリ（ry
432:名無し野電車区
07/11/27 00:50:58 8yEqi0/J
>>413
田都線内の駅にて
メトロのpdfと全く変わらなかった
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
433:名無し野電車区
07/11/27 01:44:01 cMlnca0E
この書き方だと人間は一緒だが、着用する制服が替わるとも取れる。
434:名無し野電車区
07/11/27 03:14:30 oo8jIijS
まぁ人員増員は無しでしょう。
むしろ削減されるかも
6ドア車を各停に割り当ててるところから、分かる。
急行に割り当てるなら、ケツ押し屋を増員しなければならないが、
現状で各停に割り当ててる。
確定なら、ケツ押しを用意する必要はない。
つまり、客にとって何のメリットも生まれません。
そんなことより本数増やせよ
今日だって混雑で乗れず2本見送ったぞ、二子玉川で
二子玉川→あざみ野が実質30分以上掛かってるんだよ。
そのくせ本数スカスカじゃないか
もういい加減にしてくれ
435:名無し野電車区
07/11/27 03:15:22 usD2YCsr
この書き方だと案内は一緒だが、発着する電車はスムーズになるとも取れる。
436:名無し野電車区
07/11/27 05:36:40 uwLCyiZn
美しい時代へ─東急グループ
437:名無し野電車区
07/11/27 06:26:41 FrRQKlYi
>>413
>>425
（半）渋谷駅が、当初どうしてメトロ管轄になったかわからんが、
副都心線開業後、東横線が地下化されるのと関係あると思われる。
ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱには、メトロが渋谷駅混雑緩和に対応し切れていないと書かれていたが、
本音は少し違うと思われる。
東横線渋谷駅がメトロ管轄になった場合、東急の中核である渋谷駅を失うことから
田園都市線の渋谷駅の移管を決めたんではないだろうか？
>>426
要するに、先に開業する副都心線渋谷駅を、メトロに持っていかれたくないからでしょうね。
438:名無し野電車区
07/11/27 07:28:18 MX/LE1df
問題は渋谷だと思っていたが、表参道手前とか半蔵門線内でも結構止まるなあ
439:名無し野電車区
07/11/27 08:05:20 ij1Y43Ba
12月2日からって新型の無理ゲーだろ
まだ機器の取付自体終わってなさそうだし
初日は大混乱が起きそうだな
440:名無し野電車区
07/11/27 08:27:19 Ng3WRd03
>>434
前の方いってみ、急行でも乗れないことはないから。
441:名無し野電車区
07/11/27 09:18:48 VVFamnY+
>>439
機器の稼働やサインの交換はあくまでもみかけの話であって人事の移管にはまったく影響ない。
ただまぁ今日みたら中央改札は調整中って出てたし問題なく移管できるだろ。移管後も念のため一週間ぐらいはメトロの社員を残しておくのでは？
442:チ／ラ／シ／の 裏
07/11/27 11:40:31 Pker2Yc5
●● ●●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●●● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ● ● ●
● ●
●●●●●
美しい時代へ―
東急電鉄
443:チ／ラ／シ／の 裏
07/11/27 11:41:01 Pker2Yc5
美しい時代へ― Tokyu Corporation （ﾊﾟﾝﾂﾏｰｸry
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□下高●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□松原●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□山下●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□宮坂●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●●●●┓
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□上世松若西┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□町田陰林太┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃
□□□中月南鈴土長田青藤市江薊多鷺宮宮梶溝高新玉用新駒┃三池□□□渋
□□□央見町掛筆津奈葉丘尾田野摩沼前崎谷口津地川賀町沢┃茶大□□□谷
□□□●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●╋●●━━●各停
□□□●━━●━●━━●●●━━●━●●●●╋●●━━●準急
□□□●━━●━●━━●●●━━●━●━━╋●━━●急行
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●━●┓□□┗●□□□□●●●
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●━●┃□□□□□□□□各急特
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●上野毛□□□□□停行急
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●等々力□□□□□┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●尾山台□□□□□┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃●九品仏□□□□□┃┃┃
444:チ／ラ／シ／の 裏
07/11/27 11:41:30 Pker2Yc5
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┗●━┓都学祐中代┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┗━●┓┃立芸天目官┃┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┏━●╋╋●●●●●┛┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┏━●╋╋━○━●━┛┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┃┏●╋╋━━●━━┛
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┃┃自┃┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┏●┃┃┃由┃●緑丘
□□□□□□□□□□□□┏━●●●●●╋●●┃┃□┃┃
□□□□□□□□□□□□┃┏━●●━●━╋●━┛┃□┃┗●┓
□□□□□□□□□□□□┃┃┏━●━●━╋━━┛□┗━●╋━○━●急行
□□□□□□□□□●━●╋╋╋━●━●━╋━━━━●╋━━●特急
□□□□□□□□□●●●╋╋╋●●━●━╋●━━━●╋━○━●急行
□□□□□□□□□●●●╋╋╋●●●●●╋●●━●━●╋●●●●●各停
□□□□□□□□□西羽新┃┃┃綱日元小新┃多田□□奥□□大┃洗西小不目
□□□□□□□□□谷沢横┃┃┃島吉住杉丸┃川調□□沢□□岡┃足小山動黒
□□□□□□□□□□□□┃┃┃□□□□□┃□□□□□□□□┃
□□□□□□□□□□□□┃┃┃□□□□□┃□□□□□□□□●北千
●●●●●●●●●●●●┛┃┃□□□沼部●□□□□□□□□┗●┓
●●●●━●━━●━┛┃□□□鵜木●□┏●●●●●●●●╋●●●●
●━●━●━━━━┛□□□下丸●□┃千久御雪石洗長旗┃荏戸広五
元大馬未新横反東白妙菊大□□□□□□新田●□┃鳥原嶽谷川池原台┃中銀小反
町通車来高浜町白楽連名倉□□□□□□矢口●□┃□□□□□□□□┃
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃□●池上□□□□□□●荏原
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃□●蓮沼□□□□□□●中延
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□┃┏┛□□□□□□□□●戸公
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●□□□□□□□□□●下神
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□蒲田□□□□□□□□□●大井
○平日昼間のみ停車
445:名無し野電車区
07/11/27 14:46:20 fR5MR8KJ
渋谷の話題で真っ盛りな中ではあるが、青葉台の券売機はブルーになったみたいね。
446:名無し野電車区
07/11/27 15:24:27 VVFamnY+
なにぃ!
447:名無し野電車区
07/11/27 15:48:22 X2Fd+aQt
今朝見たお。
出来れば帰りにうｐする。
つーか、センス悪すぎorz
448:名無し野電車区
07/11/27 16:13:37 qJRHWO+6
チラシは仮性包茎
449:名無し野電車区
07/11/27 16:35:56 sHPeAHYe
大東急時代のマークの方がカッコよくない？
現在のマーク
URLﾘﾝｸ(www.phs.gr.jp)
大東急時代のマーク
URLﾘﾝｸ(www.phs.gr.jp)
URLﾘﾝｸ(www.phs.gr.jp)
450:名無し野電車区
07/11/27 17:00:22 goJTvNOd
渋谷駅のホーム外壁がなんかにピカピカになってるけど
新しくパネル付け直したの？
あと照明が追加されてる部分をホームで何ヵ所か発見
工事のペース早いなー
451:名無し野電車区
07/11/27 17:10:23 p8WCccbR
あと4日で渋谷からﾄﾄﾛ追放かぁ
寂しいけど東急になったらｴﾚﾍﾞｰﾀｰできるからいいや
452:名無し野電車区
07/11/27 17:23:28 iTLoxZxq
>>449
まったく同意
いまでも神奈川都市交通のタクシーとかそっくりなマークだけど
元グループなのかな？
453:名無し野電車区
07/11/27 17:29:10 E1FWQ2/Y
>>451
個人的には、東急初の種別フルカラー（っぽい!?）発車案内装置に期待。
454:名無し野電車区
07/11/27 17:37:45 0HXYCGzS
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
東急も金あるんだからこれくらい大盤振舞してくれ。
455:名無し野電車区
07/11/27 17:41:44 R+BVvayY
移管後の通勤ラッシュが楽しみ
いきなり渋谷まで定時運転になったりしてｗ
456:名無し野電車区
07/11/27 17:57:27 VVFamnY+
>>447
今みたけどブースが青く塗ってあるのねw
ありゃひどい。
457:名無し野電車区
07/11/27 19:49:46 PIZNLEVk
今日井の頭線から乗り換えてる途中に気づいたんだが、
>>368 の渋谷サインの右下の井の頭線の案内あるだろ?
あれ、反対側は田都と半蔵門線の案内になってるんだが
天井から飛び出たシャッターが邪魔でほとんど見えない・・・
あとあとシャッターの除去でも行ったりするんだろうか？
458:名無し野電車区
07/11/27 19:59:47 3ZC562r+
>>449
なんか大○製薬みたいだ。(大東急マーク)
459:名無し野電車区
07/11/27 21:06:46 G8auedqx
>>437
渋谷駅が営団管轄になったのは当初の直通運転予定区間で
渋谷～表参道が最も乗車率が高いと予想されてたから
管轄をどっちにするかで最初かなりもめたらしい
今となっては圧倒的に池尻大橋～渋谷の方が高い訳よ
圧倒的に東急の客の方が多い渋谷に営団は駅員増やす気なく
副都心線の各駅に渋谷の駅員を再配置すれば移管も問題なしと
460:名無し野電車区
07/11/27 21:17:11 /eWWllNe
>>459
渋谷から都心方面に向かうと予想していたんだな。
現実には、渋谷自体を目的地とする（又は乗り換えて新宿方面とかにて向かう）
乗客とかが増えたのだろうけど。
おそらく、東急管理になる12月以降、ラッシュ時なんか駅員が１０人近く
ずら～りとホームに並ぶのでは？
461:名無し野電車区
07/11/27 21:22:00 iTLoxZxq
流動の方向云々より1面2線がなにより当時の少ない見積もりを物語ってるよな。
多少なりともこういう事になるのが予想できていれば準備工事ぐらいは出来たろうに。
んで、現駅員、副都心線に散らすにしても半年空くから欠員補充に充てるのが妥当かと。
462:名無し野電車区
07/11/27 21:31:52 /eWWllNe
駅員の仕事なんか空かないでしょ。
当然異動で、表参道あたりに行く人もいれば、副都心線各駅の開業準備要員も必要。
他の駅の欠員補充や一時的な応援だってあるでしょ。
駅業務自体、渋谷駅の東急側への最終的な完全明渡しと残務整理、
副都心線各駅の開設準備と。一部は乗務に回る
463:名無し野電車区
07/11/27 21:57:00 ACFHoBCN
ところで東急管轄になったら発車チャイムはどうなるのかね。
個人的にはメトロのブザーは好きなので残して欲しいけど。
464:名無し野電車区
07/11/27 21:59:39 uHYRJb7e
>>461
渋谷をよく見ると、他の地下駅と比べても島式1面2線にしては幅の広いホームだろ？
当初の計画では銀座線規格が直通する筈だったんだし、20m車10両にした事もそうだけど
当時からすると結構大きく出た方なんじゃないの。
で、多摩田園都市の法外な開発スピードに追いつけなかったのと
表参道までの乗り通し客が見積もりより大幅に少なかったせいで現在に至る、と。
465:名無し野電車区
07/11/27 22:02:32 iTLoxZxq
確かに10両ちゃんと通れるだけでもありがたいのかもな。
願わくば車幅さえもうすこし広いものに対応していればな…
あと当時と違って東京の中心が丸の内近辺から新宿に徐々に移ってきたのも大きいね。
466:名無し野電車区
07/11/27 22:42:47 bgZX+pQI
>>461
当初は東急本店の地下に4線で作る計画もあったらしいが結局乗換えの便を考えて今の狭い場所に作られたという話を聞いたことがある。
467:名無し野電車区
07/11/27 23:03:09 uQcZbnjI
>>455
駅業務は移管されるけど、運転業務は変わらんのかな？
（今どっちが主導権持ってるのか知らないが）
468:名無し野電車区
07/11/27 23:06:58 usD2YCsr
渋谷駅の東急移管で運行がスムーズになるという噂ですが、
東京メトロみたいに常時ホームに駅員居る駅って東急にあるんですか？
もしかして渋谷駅も東急に移管後はラッシュ時のみ駅員が立って
それ以外は無人になったりするんですかね？
ラッシュ時のみしか立たない駅員に『ダイヤは俺たちがまもっちゃる』
って気概が生まれるんでしょうかね。
メトロの ○→◎ の発車 OK のサインも撤去されるんだろうし…
私の意見ですが、今の東京メトロの働きが悪いとは思えないんですよね
12/2以降 このスレ流れが『メトロの方が良かった』にならない事を祈ってます。
469:名無し野電車区
07/11/27 23:21:03 13Z2EmjQ
夕夜ラッシュ同時発車時の押上方面行優先がなくなるだろうことだけで東急移管マンセーです。
470:名無し野電車区
07/11/27 23:27:40 fR5MR8KJ
というよりかは、片方を待たせなくなるだけでマンセーです
471:名無し野電車区
07/11/27 23:33:11 /eWWllNe
下見中だが、既に夕方ラッシュの１番線ホームには、東急社員がずらりと並んでいるね。
472:名無し野電車区
07/11/27 23:37:57 usD2YCsr
>>470
あ、そういう事ですか…
私は、ホームに駅員が立ってるほうが安全面とか案内面とか
で優れていると思ってたんですが、ホームに駅員なんて不要で
居ない方が、運行がスムーズに成るって事なんですね。
関係ないけど、ホームに置いてある東京メトロのお立ち台
12/1に行ったらくれますかね？どうせ要らなくなるんだし…
473:名無し野電車区
07/11/28 00:01:12 X2Fd+aQt
ほれ、撮ってきてやったぞ。
URLﾘﾝｸ(m.pic.to)
474:名無し野電車区
07/11/28 00:04:12 V6PGDQQH
>>473
時間制限でPCアウト。他のところにうｐ汁。
475:名無し野電車区
07/11/28 00:12:13 jcIhzm1I
>>474
すまぬ。ちょいと待たれい。
つーか、他の携帯からうｐできるうｐろだ教えてｗ
476:名無し野電車区
07/11/28 00:15:43 SN5KmtLv
>>468
横浜とかは常時案内用の駅員がいるんじゃなかったかな。
あと、移管だからといってメトロ関連のものが全部無くなる訳じゃないぞ。
メトロの運行規則に必要な機器は撤去できないよ。
477:名無し野電車区
07/11/28 00:19:50 UORXZqkj
>>475
ほれい
URLﾘﾝｸ(mbup.net)
478:名無し野電車区
07/11/28 00:23:59 jcIhzm1I
>>477
ありがﾄﾝ
うｐしたお。
479:名無し野電車区
07/11/28 00:24:52 jcIhzm1I
アドレス忘れたｗ
URLﾘﾝｸ(mbup.net)
480:名無し野電車区
07/11/28 00:29:14 SN5KmtLv
>>479
お仕事お疲れ様ですby高校生
おかげで誰もいない写真が撮れてるｗ
481:名無し野電車区
07/11/28 00:38:22 UORXZqkj
>>479
乙。
どこの近未来鉄道だこれｗ
もう少し青が濃いとメトロの券売所のようだ
482:名無し野電車区
07/11/28 00:45:20 lxq2zwEy
そもそも副都心線の直通先を東横線にしたのが間違えの始まり。
副都心線は田園都市線と直通すれば渋谷のホーム増設も自然にできたし、
夜間の増発も簡単にできた。
483:名無し野電車区
07/11/28 00:57:39 t080caOA
>>481
なんか、青葉台駅の色彩がドンドンハチャメチャに成っていってる気がします。
百貨店やめて高級志向（のふり）を止めたのかもしれないけど
ポップな色の変なタイルといい、この券売機といい何を考えているんでしょう…
スポーツジム建設でヤマダ電気口でも新設してくれないかな…
484:名無し野電車区
07/11/28 01:02:52 zk04MTog
>>463
今し方ふと思ったんだけど、中目黒も代々木上原も
確か中野も、メトロのホームではメトロの発車ブザーが
鳴るから、ひょっとしたら、移管後の渋谷も、2番線は
メトロ仕様のブザーで残るかも知れない。
485:名無し野電車区
07/11/28 01:05:46 jcIhzm1I
>>480
オイラ大学生だけどなｗ
大学が遠いからこの時間になるのもざらなんだけどね。
>>483
同意。
つーか、あのブルー自体は前から使われている色だからいいんだけど、
他に余計な色をゴチャゴチャ使ってるのがよくないね。
今までの白・青・グレーの組み合わせが一番良かった。
486:名無し野電車区
07/11/28 01:18:18 etyzNaBi
>>483
だよなー、再勝橋口でも作ってくれるのかと思ったらスポーツジムなんだよねぇ・・・・。
487:名無し野電車区
07/11/28 01:43:13 3VB5wYlI
>>483
タイルは「滑りやすい→あぼーん」ってことだと思う。
488:名無し野電車区
07/11/28 01:53:07 t080caOA
>>487
確かに前のは滑りやすかったのは分かるけど
てっきり あざみ野と同じタイル使うのかと思ってたのに
なんで青葉台はあんなヘンテコにしたのか…（なんかの嫌がらせ？）。
工事中で清掃機かけられないのかも知れないけど
汚れやすくて、汚れが目立ちそうだし………。
489:名無し野電車区
07/11/28 03:41:07 SuJ0kzau
あの摩擦係数の低いタイルどれだけの駅に貼ったんだろう。
かなり損失出てると思うんだが。
490:名無し野電車区
07/11/28 06:37:58 SN5KmtLv
ほんとあざみ野の方がましだわ。
青葉台ユーザーのプライドが許さん！ｗ
491:名無し野電車区
07/11/28 07:34:34 VhMbqKrA
>>468,476
朝ラッシュ以外で係員がいるのは
横浜、中目黒、溝の口(夕ラッシュのみ)
あたりか?
中目黒はメトロからの要請でやってるんだろうし、渋谷もホーム係員が残るんじゃね?
492:名無し野電車区
07/11/28 09:02:48 0a5FTwXA
この青さは本厚木のパスモ専用自動改札の眩しさに匹敵するか？
493:名無し野電車区
07/11/28 09:53:26 W70r/6jK
さて、今日も井の頭線に乗り換えた訳だが
まずホームの案内版が東急のに変えられてた。
まだ設置は完全じゃないみたいだが。電光掲示板は変化なさそう。
井の頭線に乗り換える途中にある案内が１コ増えてた。
それと地上のしぶちかの入口のとこの案内も変更されてた。
細かいとこまで手を抜かないのがいいな。
494:名無し野電車区
07/11/28 14:35:43 QCruun/o
田園都市線に、上野原延伸計画なんてあったの？
URLﾘﾝｸ(creature-web.hp.infoseek.co.jp)
495:名無し野電車区
07/11/28 14:49:30 0gxWVVnb
>>494
ブラクラ
496:名無し野電車区
07/11/28 15:31:35 PaqbJ72F
さて、ついにハチ公付近出口の駅看板が東急仕様になったわけだが
見た感じでは副都心線と東横線の２つを並べて書くスペースがなさそうだったわけだが
497:名無し野電車区
07/11/28 15:40:15 Dw8Ds0Mo
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ） 急行大井町行きしゅっぱつしんこー
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | |初代5000命ヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜東急命｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
498:名無し野電車区
07/11/28 16:44:31 jacTr5u4
神保町→水天宮前でラッシュ時に遅れを2分回復した昨日のウテシは神
499:名無し野電車区
07/11/28 17:17:27 Dw8Ds0Mo
つーか半蔵門線に神保町いらない。九段下で新宿線に乗り換えれば十分。大した企業ないし古本街だしな。
500:名無し野電車区
07/11/28 17:24:01 o5iywmt/
祝500get
みなさんは平日朝の準急化についてどうおもいますか？
501:名無し野電車区
07/11/28 17:24:35 s7fp6o/O
>499
吉本興業がある
502:名無し野電車区
07/11/28 17:31:00 SN5KmtLv
>>496
東横線と副都心線同時開業だと思ってるだろ？
今回のは来年6月の副都心線までは表記が用意されているが
東横の地下化は更に数年後のことなので、そのときにもう一度新調するんだと思うよ。
副都心はシールが貼ってあってうっすら見えたがナンバリング記号はＦみたいだね。
503:名無し野電車区
07/11/28 17:32:10 QO2gCmxl
今渋谷いるけど東急管轄の電車案内表示は東急方面のみ調整中表示。
ホーム壁面の案内表示は東急管轄に変更されてる。
あとはホームの行き先案内かな？園を切り取ったやつも取り外しか。
504:名無し野電車区
07/11/28 17:55:29 PaqbJ72F
>>502
また新調するのか
金かけるなぁ…
505:名無し野電車区
07/11/28 18:22:23 lxq2zwEy
>>500
東急の思惑通り、混雑の平準化には成功したと思う。
しかし、沿線民の苦痛という意味ではむしろ悪化したような気がする。
もともとの各停利用者は各停の混雑が激しくなり、
急行利用者は混雑区間の時間が長くなった。
しかも、準急の二子玉川出発時点での混雑は少し緩和したものの、
途中の桜新町とかから大量乗車で結局前と変わらぬスシ詰め状態で、
加速と減速によるストレスが大きくなった。
やはり、朝の急行再開してほしい。
506:名無し野電車区
07/11/28 18:25:49 cEM3xhNu
>>499
書泉と芳g(ry
507:名無し野電車区
07/11/28 18:55:29 0a5FTwXA
>>504
っ藤が丘
駅改装時、駅案内のラインを緑で新調したんだが、
その直後に屋根拡張工事してた市が尾が東急の赤のラインで新調された。
数ヶ月後には藤が丘も赤ラインの物に変えられたという太っ腹な事があった。
つか無駄だろ・・考えて作れよ・・
508:名無し野電車区
07/11/28 18:59:14 SN5KmtLv
まぁ新型サイン作ってあの部分をラインカラーにするかどうかで悩んでたんだろうな。
あの緑は田園都市線のラインカラーとも思ったけど番線表示部分なんかは全駅で緑だから、
当初緑は線を表す色として使うつもりだったのかも。
普通にＪＲみたいにラインカラーにしてくれた方がわかりやすいんだが。
509:名無し野電車区
07/11/28 19:20:22 u/Q3jqUv
>>502
数年経てば傷んでくるから、ちょうどいい替え時だろ。
それまでシールで隠しておいても、シール跡の部分がくっきりなだけ。
510:名無し野電車区
07/11/28 19:22:58 VZhPPwsf
美しい時代へ─東急グループ
511:名無し野電車区
07/11/28 19:59:50 etyzNaBi
あのシール跡最悪だよな～。
今も残る8500の跡は無残だ・・
512:名無し野電車区
07/11/28 21:58:00 VjvJ1D5G
渋谷駅の電車案内表示も、道玄坂口方面は東急仕様となっていた。
来週以降、メトロ色が残るのは、ホーム壁面の紫色の帯だけでしょう。
そのうち、同じ島式ホームの駒澤大学駅のような壁面になるかもしれないね。
本日も、メトロから東急への駅業務は順調に引き継いでいるようだった。
513:名無し野電車区
07/11/28 22:30:36 0lX5Gmwu
準急になって所要時間と
実際の遅延時間が共に延びた。
以前は無かった、たまプラ進入待ち、宮前平からのスローモーな走り＋閉塞待ちの発生、
鷺沼～二子玉川間の混雑悪化、駒沢からは昔の急行と同じ混みかた。
雰囲気の険悪さはひしひしと感じる。前より最低８分
は早く家を出ないと、同じ時間に渋谷に着かない。
バス利用なら接続の良し悪しもあるから、被害はでかくなった。
短距離路線であの時間のかかりようはﾈ。
二子玉川からの回復運転が準急化で不可能になった上、
先行の各停が二子玉川でたらふく客が押し寄せるから、
準急の二子玉川進入待ちが常態化した。
ナビタイムで青葉台やあざみ野から、青山や霞ヶ関を検索すると
最短時間コースがタクシー利用8000円ﾅﾘと出るのは
変だよ。ラッシュ時間だよ。
実際も車が早かったからね。
玉電開通から１００年、史上最悪の汚点だね。
514:名無し野電車区
07/11/28 22:31:30 CfaELq1t
ふぇー
移管の話を今さっき知った
改札とか駅務室とかも東急のが入るのかな？
もとから定期券売り場とかもあるけど
メトロの事務室は撤退するんだろうか
515:名無し野電車区
07/11/28 22:39:41 AMN12DaA
>>514
移管だから総とっかえ。
残務で暫くメトロ社員入るかも知れないけど基本は全部東急社員になる。
516:名無し野電車区
07/11/28 22:40:44 AMN12DaA
補記
社員っていうか全て東急ものになるって事。
517:名無し野電車区
07/11/28 23:13:58 CfaELq1t
目的って何かあるの？
半年以上前にどっかのスレで
半蔵門は東急になって13号はメトロになるって聞いたけど
そうすると東横渋谷が東急じゃなくなるってことだがそうなのか？
518:名無し野電車区
07/11/28 23:22:30 hD+qXd1T
東横も田都も東急管轄だよ
519:名無し野電車区
07/11/28 23:31:46 SN5KmtLv
>>517
開業から東横直通までの副都心線も含め、田園都市線渋谷もすべて東急管轄。
時期は未定だがこの代わりに目黒がメトロ管轄になる。
520:名無し野電車区
07/11/28 23:37:39 u/Q3jqUv
>>519
＞目黒がメトロ管轄になる。
ソースは？
521:名無し野電車区
07/11/28 23:43:46 UORXZqkj
副都心線渋谷駅は最初から東急電鉄が保有する駅舎ですよ。
安藤忠雄設計の実際使ってみないと何が起こるかわからなさそうなデザインだ。
で、この駅舎は東急文化会館跡地の再開発ビルと一体化する構造になっていて、
東急電鉄の発表では地上33階建て地下4階の複合高層ビルとなる予定。
地下4階と言えば勿論副都心線の改札階と同じ階。
相互直通運転開始とほぼ同時の2012年の完成を目指している。
東京メトロの駅業務はそれまでの約4年間のみ。
522:名無し野電車区
07/11/28 23:53:15 nlHcDC34
>>521
>安藤忠雄設計の
こんな所に無駄金使うぐらいなら田都にカネかけろ
523:名無し野電車区
07/11/28 23:54:06 UORXZqkj
>>519
お前は何を言ってるんだ
524:名無し野電車区
07/11/28 23:55:53 bOdWoHrA
>519それ俺もとある方から聞いた。渋谷を移管する代わりとか。
525:名無し野電車区
07/11/29 00:00:18 MMoPhPtJ
土曜か日曜の15時頃に江田駅で試運転と書かれた緑色の車両を目撃したんですが、
他に目撃した人はいますか？
526:名無し野電車区
07/11/29 00:20:31 Dqr+9RHl
>>525
池上多摩川線用の新型車両7000系
ここ1週間ずっと走ってるから何も珍しくない
527:名無し野電車区
07/11/29 00:21:40 oRWPmir9
>>519
よく石原が黙ってるな
そうすると、目黒駅のホームドアがでっかくなって、目黒シャトルも運転しにくくなるわけだな
田都渋谷のツケを目黒に回すとは…
528:名無し野電車区
07/11/29 00:23:10 nKUcGlkz
文化会館跡地のビルって、本当に2012年完成を目指せるんでしょうか？
てっきり東横直通工事完成まで資材置場として使われるものかと思っておりましたが。
529:名無し野電車区
07/11/29 00:24:39 6MuYoGPu
>>527
さすがにドアはそのままんまにして置くだろｗ
530:現業 ◆VAN2exC4qc
07/11/29 00:34:09 f17SKQil
>>519
今更ですか。
メトロからは一応高配は来ているからメトロ電源切り替えは出来るが、全ての物が東急仕様。
メトロ管轄になるとすればみんなメトロ仕様に直さねばならず。
そんな無駄なお金を出してまで移管するかは?ですな。