08/02/02 20:50:06 L0cyCJ/f0
>>717
東海道では余裕があったもんな。
719:名無し野電車区
08/02/02 21:00:21 rPMa5I3QO
>>709
その前に宮崎に新幹線がそのまんま来るとは思えんが。
>>718
余裕ととるか、性能持て余しととるかはそれぞれだが、いずれにしてもそのほうが乗った感じがいいな。
720:名無し野電車区
08/02/02 21:48:23 jmPOcCfV0
>>708
>500はひかり285 こだま275キロね
本当か疑わしい
721:名無し野電車区
08/02/03 10:05:15 +3YhLcHHO
岡山で短い500系ﾊｹｰﾝ
722:名無し野電車区
08/02/03 11:51:40 LLD/2Ufg0
>>721
うp汁
723:721
08/02/03 12:01:50 +3YhLcHHO
ごめん、うP出来ないお
新幹線に乗ってるから写す事出来なかった
724:名無し野電車区
08/02/03 12:02:55 LLD/2Ufg0
>>723
そうか
725:名無し野電車区
08/02/03 13:55:41 VFqKW/luQ
>>721
塗装は変更なし？
726:名無し野電車区
08/02/03 15:20:23 +3YhLcHHO
>>725
塗装は同じだったよ
727:名無し野電車区
08/02/03 15:45:13 nhtRY1O/0
次の待避駅までのぞみから逃げ切るために、310Km/h運転で突っ走る500系スーパーこだま。
728:名無し野電車区
08/02/03 18:21:58 LLD/2Ufg0
>>727
…310Km/h?
729:名無し野電車区
08/02/03 18:51:03 1KLgHDHJO
その際は１００系一本を６Ｍ２Ｔにしてほしい 二階建て２両はまだ廃車にはなってないし
730:名無し野電車区
08/02/03 18:55:12 J3S1mI+a0
遅くしてどうすんだよ
731:名無し野電車区
08/02/03 21:42:34 +DhThKLm0
>721
８両編成ですか？
732:名無し野電車区
08/02/04 00:16:11 WpPmluW40
>>729
動態保存用か?
けど、小倉～博多南間でしか使えそうも無いな。
733:名無し野電車区
08/02/04 20:42:11 K3XiWvMIO
お金がありません。
by JR西日本
734:名無し野電車区
08/02/05 00:28:39 fKOk6j4nO
でもＭＴ比率でいったら１００系の６Ｍ２Ｔは可能だね ＪＲ西は金はもってるけどかなり節約家なだけだよ だから整備時に部品が足りないらしい
735:名無し野電車区
08/02/05 00:35:29 pSBDtPwS0
国鉄の設計陣は、駅間の短いこだま使用時は10M2Tを想定して100系の
MM出力を決めた。末期の12M4Tこだまは、実は過負荷使用。
0系スジだったしな。
736:名無し野電車区
08/02/05 10:27:08 GNRGwO6mO
W1はまだ出場してないかな
737:名無し野電車区
08/02/05 17:21:14 O8xUwcw00
>>729
交通情報スレより
429 ：名無しさん＠平常通り：2008/02/04(月) 20:43:06 ID:DJjy90u+O
今、掛川に二階建ての新幹線が止まってたみたいだけど、
気のせいだよね。
738:名無し野電車区
08/02/05 18:46:34 klQNjjfA0
100系はもう東海道に現存しないよ．
遅いから追突されるよ．
739:名無し野電車区
08/02/05 18:54:27 oTibRwHL0
スピードじゃなくてＡＴＣの関係で入れないはずだが
740:名無し野電車区
08/02/05 18:55:04 4QUj1m3S0
浜松の保管車両をこっそり捨てにいったとか。
741:名無し野電車区
08/02/05 20:05:24 R8+Qq3Et0
金はなくても役員の給料は凄いんだろうな。
742:名無し野電車区
08/02/05 23:17:26 fKOk6j4nO
まだ使える５００系廃車にする余裕あるなら高架橋の耐震工事を頼むよ
743:名無し野電車区
08/02/05 23:55:29 iAr0HUxO0
使えない部分を廃車にしているんだけどね
744:名無し野電車区
08/02/06 00:13:38 asZt8ZjdO
>>735
12M4Tな100でも0よりは普通に性能いいし、0撤退後にはこだまのスジを100に合わせて若干立てた筈だけど。
745:名無し野電車区
08/02/06 01:15:57 jJ0ASzpl0
>>742
それこそ物凄い勢いで進んでるじゃん。
>>744
熱容量の話。対0系はもちろんだが、対200系でも、出力重量比が落ちてる
のに200系同等性能として運用した。当時国鉄がMT60などとともに、絶縁
改善によって出力対実力を見直した関係。もちろん走ルンですほど極端では
ないけど。
当時こだまが12両、グリーン1だったんで、こだま落ち（試作車の一時期も）
は10M2T化すればMM温度上昇～ひいていえば寿命や故障率がひかり運用
並で使えるという計算が有った。結果的に0系の後追いで早期引退、長距離
運用撤退でどうでも良くなった臭いね。
酉の100系も700Eが落ちてくるまでとすれば先が見えたが。それなりに
使い込んだし、まあ現実2F車復活とかやらないんでは。0系なきあとは
足を引っ張る立場だし。
746:名無し野電車区
08/02/06 06:54:00 asZt8ZjdO
>>745
って事は100には若干過負荷気味のスジを引く事で、G編成の後期投入編成にも2003～2004年頃には限界を迎える様にさせたんではないかい？
とにかく100は色んな意味で異色の車両になってしまったな…
747:名無し野電車区
08/02/06 13:35:48 Q+ydFUyZ0
こっちにも書き込みＷ３編成の短編成はＶ１編成となるよ
ＶとなるのはＷの半分ってのもあるし、システム（コムトラ）に
Ｖ編成の運行管理データが入っていたためそれを引き継いだため
748:名無し野電車区
08/02/06 16:18:35 XFioQvL60
>>747
Ｗ３短縮編成がＶ１を名乗るんだ
そっか、年度末が楽しみだ
749:名無し野電車区
08/02/06 18:10:49 F7DSSugu0
（元）W3以外は無事？
750:名無し野電車区
08/02/06 18:15:52 Q+ydFUyZ0
>>749
Ｗ３以外はまだ短編成なってないよ
次にＷ６が短編成化工事入るって聞いてるが
ほんとうかどうかは知らない
751:名無し野電車区
08/02/06 19:07:28 ma/541OXO
酉もなかなか空気読めるようになってきたな。
752:名無し野電車区
08/02/06 23:11:43 K5uKboSz0
まさか、仮面ライダー化するとは・・・・
753:名無し野電車区
08/02/07 00:11:56 hELpt5Wf0
>>750
>>703との整合性は？
754:名無し野電車区
08/02/07 00:50:30 +D0Vl7eL0
昨日時点では、W6は岡山留置。
755:名無し野電車区
08/02/07 01:06:01 XHdAO+xl0
W1編成が試運転したらしい
URLﾘﾝｸ(1-noriba.net)
756:名無し野電車区
08/02/07 01:12:55 l/TE/jda0
>>755
結構古い車両だけど、まだしばらく使うんだね。
757:名無し野電車区
08/02/07 01:25:58 abv0FKxZO
>>755
ｗｗｗｗｗ
758:名無し野電車区
08/02/07 06:25:39 8gkk/5XH0
>>755 マジネタ乙！
759:名無し野電車区
08/02/07 07:18:29 xU/Qzw5kO
W1古いといっても1年くらいでしょ？
760:名無し野電車区
08/02/07 13:38:39 uxLMuLS1O
塗装変更の件は既出？
761:名無し野電車区
08/02/07 20:07:19 kQ+/s0mCO
>>759
空気嫁てないな。
762:名無し野電車区
08/02/07 20:40:00 CqLqcjX00
>>755
またピカピカになって
まさに再出発って感じだね
763:名無し野電車区
08/02/07 23:00:15 duP1gndr0
>>755
これを見つけたときは、
やったと思ったでしょｗ
764:名無し野電車区
08/02/08 00:49:21 BLvzM2Yp0
そういえばこないだ東京で8連のN編成を(ry
言ってみたかっただけですｻｰｾﾝｗ
765:名無し野電車区
08/02/08 00:52:35 sSXXHmZU0
>>764
あれももう10年選手か。
766:名無し野電車区
08/02/08 13:14:03 EAeqhPj60
URLﾘﾝｸ(uc1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(uc1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(uc1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(uc1.sakura.ne.jp)
１００系マンセーの書き込みの後にこれを見ると、何故だか胸がスッとする。
個室は良かった～ 個室のを無くした東海はダメだなどとヲタ論理を聞いた
後には特に。
奮発して１００系個室に乗った奴もこのスレ中に居るんだろうけど、まさか
自分の乗った個室が、こういうのの後だとはつゆぞ知らずってね。
767:名無し野電車区
08/02/08 13:21:04 5lrAWANk0
そんなもん、一般席だってゲロ吐いたり、子供がお漏らししたり、色々だわな。
768:名無し野電車区
08/02/08 13:21:46 c4h4KcyP0
新大阪駅の拡張工事が出来れば混雑時間帯の運転本数が増加する。
座席数が増えるんだからグリーン車の上を行く特上席を設置すればよい。
769:名無し野電車区
08/02/08 13:33:37 5lrAWANk0
エグゼクティブシートとか？
車両定員何人位が良いだろう。40人かな。
770:名無し野電車区
08/02/08 16:05:01 qp7Yx4ZU0
プレミアムシート
771:名無し野電車区
08/02/08 16:19:58 /poMCujxO
>>770
それなんてANA
772:名無し野電車区
08/02/08 16:27:50 5lrAWANk0
プレミアムシートで一つ上行くおもてなし（東京－新大阪 N710系)
一流料亭船場吉兆のお食事をお召し上がり頂けます。
お食事時間以外の列車では、赤福がお召し上がり頂けます。
773:名無し野電車区
08/02/08 16:31:04 QRrImTjB0
一等復活ですか？
774:名無し野電車区
08/02/08 17:18:34 5lrAWANk0
運賃も高くしないと、今のＧ車と変わらない客層になる。
775:名無し野電車区
08/02/08 17:42:41 qp7Yx4ZU0
グリーン乗ったことないんだけど，客層ってどんな感じ？
776:名無し野電車区
08/02/08 17:43:56 MFsntxDo0
>>775が嫌いな人間
777:名無し野電車区
08/02/08 19:17:18 ZpBEBM//0
そんなの造るとG車の存在意義がなくなりそうだな。
778:名無し野電車区
08/02/08 22:23:32 Sp52DnG+0
＜東海道・山陽新幹線は2007年7月1日以降大汚染されている＞
～2008年3月15日以降さらに大汚染が予想される～
,.-､ DQN新幹線反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱新幹線のN700系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ走って～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東海道・山陽新幹線の各駅と沿線のイメージ、東京、大阪、博多車両基地が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東海道・山陽新幹線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東海道・山陽新幹線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｗ],ハ_う
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東海道・山陽新幹線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ ゴミ箱新幹線・ゴミ箱で
センスないデザインのN700系を
これ以上東海道・山陽新幹線に持ち込むな！東海道・山陽新幹線汚れる!!
VIP新幹線500系をDQNゴミ箱新幹線N700系で追い出すな！！
のぞみ号は500系がお似合いだ！
東海道・山陽新幹線の利用者と沿線の住民、JR東海・西日本職員の大大大迷惑！！
779:名無し野電車区
08/02/08 22:29:11 mva2Tmgi0
消えろ
780:名無し野電車区
08/02/09 01:39:37 am8GkemL0
>>766
>個室のを無くした東海はダメだなどとヲタ論理
あいつらほんと馬鹿だろ。客が無いからと個室を無くし2-2普通席に
したのは酉、
できるかぎり残し続けたのが倒壊。アンチって事実関係なんぞどうでも
いいんだよ。
781:名無し野電車区
08/02/09 20:05:35 hrnC0LAyO
九州新幹線直通のN800系？に期待しましょう。
RS＋800系=未知数!!
782:名無し野電車区
08/02/09 20:18:53 d8nO7EB60
>>781
700+800=1500だろｗ
783:名無し野電車区
08/02/09 21:15:15 uCn+/xvZ0
新Ｖ１編成落成は12月よりも多分前だよね
・・・500系の話ねｗ
784:名無し野電車区
08/02/09 21:56:44 FiXK98wp0
>>782
485＋113＝183＋415
というのは、過去にあったけどな。