07/11/28 15:17:23 FyqEpyzG
小雪が出てる化粧品(SK-Ⅱ)のCMで近江鉄道の駅が映ってたけど
どこの駅かわかりますか?
33:名無し野電車区
07/11/28 16:35:44 q12Jil7k
>>32
川辺の森
34:名無し野電車区
07/11/29 12:35:52 0ujc3q4g
スクリーン駅着工age
35:名無し野電車区
07/11/29 19:02:15 RKvTb/ZX
>>34
詳しく
36:名無し野電車区
07/11/29 20:14:32 /qQSYhf+
多賀のスクリーンか!?
37:名無し野電車区
07/11/29 22:41:14 0ujc3q4g
高宮~多賀の新駅、毎度お馴染みの"○○前駅"から、名称は"スクリーン前駅"が有力。来年3月改正を目処に開業予定らしい。
38:名無し野電車区
07/11/30 04:29:28 5i9ja8BL
あの辺の大企業全部くっつけてさ
スクリーン・ブリジストン・キリンビール前駅
39:名無し野電車区
07/11/30 08:44:09 CruJMD4m
本当か?
ググっても出てこないんだけど('A`)
40:名無し野電車区
07/11/30 20:32:11 oXMcD1Bc
高宮10号踏切の横、整地始まったよね。
41:名無し野電車区
07/11/30 20:41:08 rwloz6zW
彦根プリンス、売却先決まる 近江鉄道、東京のホテル経営会社に
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)
近江鉄道は29日、同市松原町の彦根プリンスホテルをホテル旅館経営会社「スタディー」(東京都)に、高島市マキノ町
の国境スキー場を旅館・外食事業会社「マックアース」(兵庫県)に売却する、と発表した。売却額はいずれも公表していな
い。
スタディーは、関東を中心にホテルや旅館など約20施設を経営。2005-06年には西武グループの伊豆箱根鉄道か
ら、旧松崎プリンスホテルと大仁ホテルの2施設を買収した。
彦根プリンスホテルは鉄筋10階建てで、客室102室とレストラン、宴会場などを備える。スタディーは08年3月1日から
運営し、社員66人の雇用を引き継ぐ。
近江鉄道の桑原良太取締役管理部長は「これまでのかかわりから、安心して任せられると判断した」と説明。スタディー
は「従来通りの営業を続けながら、特に婚礼に力を入れたい」とコメントを発表した。
一方、国境スキー場を08年1月上旬から営業するマックアースは、兵庫県のスキー場内宿泊所や奥琵琶湖マキノパー
クホテル(高島市マキノ町)などを経営している。スキー場経営は初めて。一ノ本達己社長は「地域と一体となって営業して
いきたい。地元の雇用拡大も考える」と話す。
近江鉄道は観光事業のリストラ策として、すでに箱館山スキー場をジェイ・マウンテンズ・グループ(東京都)に売却、さら
に福井和泉スキー場(福井県大野市)の売却先を探している。
42:名無し野電車区
07/11/30 22:45:55 CruJMD4m
もう近江鉄道は○○前駅という名の駅しか新設されないんかな?
次は本社前駅とACT前駅希望
43:名無し野電車区
07/12/01 09:29:55 LaX5nzPG
フジテックの場合駅建設に負担してるからなネーミングライツみたいなもん
駅が増えすぎるのもどうかと思うが肝心なところに無いのが近江
本社前とはいわんと猿尾踏切駅・東沼波駅・金田駅・清水駅位は欲しい罠
44:名無し野電車区
07/12/01 16:17:06 XnH9p8mY
久しぶりに未改造の元西武401系を見たんだが、あれは改造する気あるんかね?
彦根工場で221に牽引されていたが・・・。
45:名無し野電車区
07/12/01 20:18:27 mscEkdy6
未改造の401系は部品取り、500系は改造して使うらしい。
46:名無し野電車区
07/12/01 21:06:21 /7tLo0nb
500バラすの!?
ってか、改造って何に!?
47:名無し野電車区
07/12/01 21:13:04 lffVFdf4
本日より恒例の初詣フリー発売開始だった
48:名無し野電車区
07/12/02 10:19:44 zmtcC42i
>>45
真偽は別として、500系も彦根工場で221に牽引されてた。
それにしても完全に221は機関車代わりだな。
49:名無し野電車区
07/12/02 17:26:22 slbolrw+
旧米原駅、きれいさっぱりなくなってるね('A`)
50:名無し野電車区
07/12/02 22:16:09 grgNKjHZ
>>49
8号から見ると走っていた痕跡すら判らないからね
半年前のことは思えんわ
>>48
ぢつは31よりパワフル
51:名無し野電車区
07/12/03 08:14:39 fLLeBXk5
スクリーン駅できたら背後のマンションに住む人も利用させるために
フェンスを取り外して通れるようにしよう
52:名無し野電車区
07/12/03 08:17:25 SbwAKy9H
彦根駅の琵琶湖側にマンションやビルがたくさんたっているのはけしからん。
駅から彦根城がみえなくなってる。
条例で高さ制限して建替えのときに低くするように義務付けるべきだ。
53:名無し野電車区
07/12/03 22:44:23 07tfsGS+
505F 高宮から移動orz
54:名無し野電車区
07/12/04 07:20:54 SZkfvOUR
だから改造して使うんだって
55:名無し野電車区
07/12/04 07:35:19 8ZuNAO+c
地方鉄道の癖に工場は立派だな
機関車はどうなるか知らんが
56:名無し野電車区
07/12/04 18:26:01 6945zN72
>>55
保存するにしても、ED14とED31に関してあの数は要らないだろう品。
57:名無し野電車区
07/12/05 00:49:31 RO7p3uX0
彦根構内で動態保存が妥当
とりあえず機関車の免許を持つ職員がいなくなるまでは動かせるな
あと19年でED14が現役100周年
58:名無し野電車区
07/12/05 18:22:33 FGJZMjnr
スクリーン駅に決定だな
なんでも1億円と敷地をポンとスクリーンが取っ払いで出したそうで、、、
来年3月の改正で開業だそうな
59:名無し野電車区
07/12/05 20:04:22 eOg/1hxD
高宮駅から700m位しかないし、乗り換えの時間考えたら歩くのと大して変わらんのでは?
60:名無し野電車区
07/12/05 22:23:04 zJMiXsLb
歩けばわかるあの遠さ
どか雪でも来たら悲劇だしな
61:名無し野電車区
07/12/06 10:57:25 IavrVYnp
近江鉄道・多賀線に来年3月新駅 彦根の大日本スクリーン
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
大日本スクリーン製造は、彦根地区事業所北側を東西に走る近江鉄道・多賀線の高宮-多賀大社前駅間に、
新駅「スクリーン駅」を建設する。来年3月15日の開業に向けて5日、着工した。
大日本スクリーン製造の540平方メートルの敷地に、トイレと駅事務所を含む鉄骨平屋の駅舎35平方メート
ルを建設。建設費約1億円も同社が全面負担する。
現在、同事業所には協力企業も含めて約1500人が勤務。近江鉄道を利用する約170人は、事業所まで徒
歩10-15分ほどの高宮駅で乗降しているが、田んぼのあぜ道を通るため降雨、降雪時は不便をきたしている。
半導体製造の研究開発施設が年明けに完成し、3月には従業員が2500人に増えることから今年5月、近江
鉄道に新駅建設を要請した。通勤利便性向上のほか、マイカー通勤抑制による二酸化炭素排出量の削減、交
通渋滞の緩和も図る。
新駅は500-600人(出社、退社時合わせて1000-1200人)の従業員が利用を予定するほか、一般客も
乗降できる。現在は彦根駅から多賀線に乗り入れる電車は平日で1日5往復のみだが、新駅開業後は通勤時
間帯に増便し、彦根駅から乗り換えせずに9分で到着できるようにする。
特定企業のために設けられる近江鉄道の新駅は京セラ前(東近江市)フジテック前(彦根市)に続いて3カ所目。
62:名無し野電車区
07/12/06 12:40:20 ght+SkQD
>>57
電車の運転士なら機関車も運転出来るでよ。
運転は出来るよ。
知識と技術は別にして、、、
列車区でED14を運転出来るのは区長だけ。
63:名無し野電車区
07/12/06 17:15:35 rjHTjmmm
内部乙
64:名無し野電車区
07/12/06 18:43:51 MVN4u/Ia
>>61
そのうち全く特定企業に見向きもされていないのが凶セラ前
企業といえるかどうか解らんが大学前
子会社の企業と同供してるのが城南ってか
>>62
知識を技術を別にしたら電車なんて子供でも動かせる、、、かも知れん
その後どうなるか解らんがな
65:名無し野電車区
07/12/06 21:11:44 3KsFRRIV
駅ついでに貨物輸送の仕事でも出来ればいいのに
66:名無し野電車区
07/12/07 14:06:11 pRZd8JOT
81歳の御隠居様を働かせるのかw
本人はヤル気満々のようだけど
67:名無し野電車区
07/12/07 22:01:09 vI+p8XsQ
>>66
乗客が少ないんだから、稼ぐにはそれっきゃないっしょ?
西武でE31がそろそろ廃車らしいから、それ持ってくればOK!
西武は現状機関車運転士の育成が出来なくて、後継機種の製造はしないらしい
(N101系ベースに、電動貨車を作るとか))
68:名無し野電車区
07/12/08 16:30:49 EqICs0yc
>>41
福井和泉スキー場は穴馬組に売却
URLリンク(mytown.asahi.com)
69:名無し野電車区
07/12/09 10:30:25 pHvDS4Mm
近江も電動貨車持ってる
毎日勝手に動く土砂を運んでる
70:名無し野電車区
07/12/09 20:58:54 +zPZo+YV
>>67
見た目重そうだけど軸重大丈夫?
71:名無し野電車区
07/12/09 21:00:33 /ZaB1fRX
505F解体orz
72:名無し野電車区
07/12/09 21:34:10 5WyV0Bl/
>>70
全長:10950mm
全幅:2740mm
全高:4200mm
重量:40.7t
電気方式:直流1500V(架空電車線方式)
軸配置:B-B
台車形式:DT-20A
主電動機:MB-146D形×4基
歯車比:19:64=1:3.41
1時間定格出力:520kW
1時間定格引張力:5300kg
1時間定格速度:33.0km/h
最高運転速度:
動力伝達方式:1段歯車減速、吊り掛け式
制御方式:重連、2段組合せ、抵抗制御
制御装置:電磁空気単位スイッチ式
ブレーキ方式: EL14AS直通兼自動空気ブレーキ、手動ブレーキ
ED14が60t弱・ED31が40t強だから、大丈夫!
>>71
クズ鉄価格高騰で、とうとう換金されてしまうのか
73:名無し野電車区
07/12/12 09:18:45 FZlU5SDq
age
74:名無し野電車区
07/12/13 22:30:42 UA7JgyKt
ウンコスレによると国鉄の彦根-南彦根で踏切障害らしいが、、、
近江に障害が入って無いってことは猿尾-近江帆布以外か情報が遅れてる?
75:名無し野電車区
07/12/14 08:29:33 LfIIBiFV
昨日の踏切障害は猿尾のようだが影響なしかいな
76:名無し野電車区
07/12/16 21:37:24 J86F3SJI0
705/709までいってたのでage
77:名無し野電車区
07/12/18 17:47:05 tLlVVXrK0
>>48 カキコ見てJR西日本の事かとオモたw
78:名無し野電車区
07/12/18 18:03:34 cuq574f0O
>>71
マジか…orz
79:名無し野電車区
07/12/20 10:08:15 2zJPeHlsO
大晦日ダイヤってお客さんいるの?
毎年やってるけど
80:名無し野電車区
07/12/20 21:50:05 Ymj5i55l0
見える人には見えて見えない人は全く見えない方々を運んでるんですよ
81:名無し野電車区
07/12/22 10:56:13 O3smDX+lO
JRが終夜運転してくれたらね
82:名無し野電車区
07/12/22 15:19:08 IBGozPs2O
沿線告知が足りないよね
83:名無し野電車区
07/12/22 17:08:29 e8AVViu70
鉄道だけ終夜運転しててもな
駅まで車か自転車だったら下手すれば目的地まで直で行くだろうし
となると駅まで徒歩圏の住民、、、