07/11/06 19:12:59 L+/qu0JG
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
3:名無し野電車区
07/11/06 19:23:32 HujwglGZ
前スレ >>992
①姫路～飾磨～妻鹿～白浜の宮～大塩～荒井～高砂～別府～東二見～藤江～西新町～明石～西舞子～垂水～須磨以遠各駅
②もっと以前、須磨まで上記～月見山～板宿以遠各駅
③もっともっと以前、②に荒井通過
④もっともっともっと以前③に月見山通過
⑤もっともっともっともっと以前④に垂水通過
⑥もっともっともっともっともっと以前⑤に尾上の松停車 垂水停車
以上 山陽電鉄館より 抜粋
4:名無し野電車区
07/11/06 19:24:55 HujwglGZ
前スレ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
過去スレは>>2-5あたり。
山陽電鉄ホームページ
URLﾘﾝｸ(www.sanyo-railway.co.jp)
山陽電車の車窓から
URLﾘﾝｸ(www.kobe-catv.co.jp)
5:名無し野電車区
07/11/06 19:25:34 HujwglGZ
過去スレ
山陽電鉄スレッド
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
山陽電鉄スレッド・パート２
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
山陽電鉄スレッド・パート３
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
山陽電鉄スレッド・パート４
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
山陽電鉄･神戸高速スレ Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【西代】山陽電鉄･神戸高速スレ Part5【姫路】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【直通】山陽電鉄･神戸高速スレ Part6【特急】
URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
【播磨路】山陽電鉄・神戸高速スレ Part７【激走】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【さらば】山陽電鉄･神戸高速スレ Part8【片扉車】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【播磨の】山陽電鉄･神戸高速スレ Part9【武蔵号】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新駅】山陽電鉄・神戸高速スレPart10【西二見】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
07/11/06 19:26:21 HujwglGZ
過去スレの続き
【バス】山陽電鉄・神戸高速スレPart11【分社化】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド 13☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド 14☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド 15☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド 16☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド 17☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part18☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part19☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part20☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7:名無し野電車区
07/11/06 19:26:51 HujwglGZ
過去スレの続き
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part21☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part22☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part23☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part24☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part25☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8:名無し野電車区
07/11/06 20:31:59 ZFvOq0od
乙～
9:名無し野電車区
07/11/06 20:58:02 oAbq7O0o
乙。
ついでに、山陽理容の広告が新しくなった件について
10:名無し野電車区
07/11/06 23:38:16 jDlMp8Kk
>>3
なんちゅう緻密かつ雑な天プラw
>>3は急行停車駅の逆推移だな。上段が最近で、最上段が最末期の急行停車駅。
11:名無し野電車区
07/11/06 23:41:02 jDlMp8Kk
更にテンプラ追加。
Ｑ．Ｓ特急って何でこんな名前なの？
Ａ．元は通勤特急と名乗ってたけど、夜間や休日の運転を始めるに当たり
列車種別を改めるべく公募したが適当なのがなく、社内にて考案して改称。
12:名無し野電車区
07/11/07 14:58:49 ad0/5hqG
元町駅に山陽そばができてた。びっくりした～
13:名無し野電車区
07/11/07 15:34:21 Eo3YMsCW
俺はＪＲ天王寺駅に南海そばができてたのにびっくりしたな。
14:名無し野電車区
07/11/07 16:47:43 fjM9FGXs
そのうち高速そばも山陽そばになるだろうから行くなら今のうちだ!!
15:名無し野電車区
07/11/07 17:09:45 IdqjjpBl
>>13
そういえば昔は天王寺に南海の駅があったんだよな
16:名無し野電車区
07/11/07 19:05:42 zcVIaTZs
＞＞１２．１３
おれは日本橋でんでんタウンに阪急そばみてびっくりした
阪急堺筋線といわんばかりに
17:名無し野電車区
07/11/07 19:46:50 N5ngv6Hr
電鉄系立ち食いそば店のエリア外進出が激しいのう
山陽そば、次は大阪進出？
18:名無し野電車区
07/11/07 20:11:20 NMeUWqek
JR姫路の駅そばが山陽に進出してきたら
それはそれで歓迎したい
19:名無し野電車区
07/11/07 21:06:32 g2DOm73/
神戸・高３恐喝未遂 １８歳少年も試験観察 [11/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板:1-100番)
20:名無し野電車区
07/11/08 03:19:31 meqq5Q3J
新スレにまで滝川ネタ持ってくんなよ…
21:名無し野電車区
07/11/08 10:56:32 LKBkvuKn
45 ：可愛い奥様：2007/11/07(水) 01:12:51 ID:JMnjLXZu0
被害者はホモ援交を強要されていました、ソースはNHK
報道協定の為か他マスコミはスルーした
もう一つ6月30日、ちょうど自殺3日前、
お好み焼き屋｢やきやしろ｣にて
誰かがありえないほど酷い暴行を受けた。
3日後被害者は自殺した。
尚、やきやしろ暴行現場にはアメフト部員のK瀬が居たことは確認されている
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
清瀬syou太(ｱﾒﾌﾄｂｙ山川日記、勝浦の友人？9月16日三ノ宮でピアスを開けた？、 堤とﾌﾟﾘ)
まとめトップのﾌﾟﾘｸﾗに一番後ろの右グラサンURLﾘﾝｸ(takigawa.110mb.com)
他サイトからの画像で、痩せた黒いギャル男風のﾌﾟﾘｸﾗがある（BeCool）、加藤鷹似
22:名無し野電車区
07/11/08 10:57:59 LKBkvuKn
>>20
まだ解決してない
逃げ切る気でいる
逮捕者がこれ以上でないで学校側もずっと隠蔽するようなら何も変わらない
ﾏｽｺﾐは取り上げない、神戸の人がうざいと思っても神戸で起きたことなんだからしっかり受け止めてください
23:名無し野電車区
07/11/08 18:32:17 fW7tDnya
犯人はともかく、まずはお前らが死刑になればいいんだ
24:名無し野電車区
07/11/08 19:31:06 meqq5Q3J
>>22
それなら神戸市営地下鉄スレに書け
山陽は神戸市外も走ってる。というより沿線の大半が市外だ。
25:名無し野電車区
07/11/08 20:09:55 5nI7h3tC
直特9194列車で人身事故発生、大塩付近の踏切にて
26:名無し野電車区
07/11/08 20:10:52 eVxinQoT
大塩の人身事故で飾磨から不通だって
27:名無し野電車区
07/11/08 20:30:31 VMJJxVs8
主要１６駅、来春勢ぞろい 東播磨のバリアフリー地図
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
社会的弱者が気軽に外出を楽しめるようにと、
県の東播磨地域ビジョン委員会「バリアフリー東播磨グループ」が駅周辺の調査を通して製作を続けている「ふれあい・おでかけマップ」の作業が終盤を迎えている。
現在、ＪＲ加古川駅など五駅分四冊を製作中。
来春には東播磨地域の主要十六駅分を網羅する地図が完成する。
「おでかけマップ」は、高齢者や車いす利用者らが安全に出歩き、交通機関を利用できるようにと、
三年前から各駅や周辺の道路環境などを調べて地図に書き込み、これまで十一駅分を八冊にまとめている。
特にバリアフリーの観点から、各駅周辺約五百メートル圏内の歩道の状況を写真や文とともに表示。
利用しやすい飲食店や理容店を紹介しているほか、移動や待ち合わせに役立つよう、駐車場や病院、金融機関の場所も掲載している。
マップ作りの集大成となる今回は、ＪＲ加古川、西明石、魚住、曽根、山電魚住の五駅を四冊にまとめる。
住宅地図を基に、店舗や病院を書き込んだ下絵を作り、十二人のスタッフが現地を歩いてバリアフリー状況を確認していく。
今回は、新たに急な坂道、段差のある歩道、乗降スペースのある駐車場の三点を地図上に記入する予定。
庄田満（６６）代表は「今回の五駅で東播磨の主要駅は網羅した。
今後は、各市町の公共施設などを中心にしたマップづくりに取り組みたい」と話している。
マップは折りたたみのポケットサイズで、各五百部発行。
県東播磨県民局と管内三市二町の福祉担当課や社会福祉協議会、対象の駅で無料配布している。
県民局まちづくり課ＴＥＬ０７９・４２１・９２２６
28:名無し野電車区
07/11/08 20:33:54 PxNGqOYX
直通特急は高砂まで運転のもよう
尼崎で確認
なお駅放送は姫路行き
車両表示は高砂になってました
29:名無し野電車区
07/11/08 20:54:35 O3tMJLN3
運用変更なければ5004編成が事故に該当
30:名無し野電車区
07/11/08 21:34:45 k2ZEAAo8
放送で、事故は20時50分頃とのこと
31:名無し野電車区
07/11/08 23:11:49 zpEHZTLQ
３０年といえば大学生でしたが、「交通論」専攻だったので、ご意見はよく
解ります。今後どう合理的にやってゆくかが課題ですね。
32:名無し野電車区
07/11/08 23:36:03 5dEyexXN
ものすごい誤爆だな
33:名無し野電車区
07/11/09 00:14:47 e2ZaxTfF
今日は山電に感謝！！
しRの人身振り替えで伊丹から阪急利用。振り替え票は高速神戸まで
だったけど、しRの混雑がイヤでそのまま山電で東二見まで乗車。
駅で振り替え票見せると「定期見せてください」。土山までの
定期を見せると「どうぞ」と言って通してくれた。
他にもしRの定期で同様に改札を通った人が数人。いいねぇ。
しかしどうやって回収するんだろう。基本的にしRより私鉄派なんで
ちょっと心配。
阪急神戸線と伊丹線の接続、阪急と山陽の接続が改善されれば
しRとオサラバしたいんだけどね。
34:名無し野電車区
07/11/10 00:20:30 5aRyztdc
上げ
35:名無し野電車区
07/11/10 01:18:36 8AINCoRp
>>32
>阪急神戸線と伊丹線の接続、阪急と山陽の接続が改善されれば
しRとオサラバしたいんだけどね。
伊丹線は乗らないので知らんが、山陽と阪急はとっくに改善されてると思うぞ。
平日なら遅くとも高速神戸で10分以内に接続される。
36:名無し野電車区
07/11/10 16:51:47 k7TDVKd9
この前の人身事故のとき
阪神の駅ではことごとく電光掲示板はそのまま姫路行きになってたけど
高速神戸の音声アナウンスは「高砂行き直通特急」って流れてた。
37:名無し野電車区
07/11/10 19:18:45 XiAqBPQA
>>35
その１０分が勿体無いんだろｗ
38:名無し野電車区
07/11/10 21:49:44 8ySXRhhb
高速神戸に直特が入線するのと同時に阪急特急が発車するのはいかがかと思うが
平日上りの接続は旧ダイヤの方がよかった
39:海老庵 ◆qCoLlzk5GY
07/11/10 23:47:48 qpO1QgkQ
今日、仕事帰りに
梅田1936発高速神戸行き特急に乗ったら
5018FのTcが5601に変わってた
40:名無し野電車区
07/11/11 10:35:55 IhHNynDZ
>>39
5609が何かしら修理してるんだろ
41:名無し野電車区
07/11/13 00:02:03 wwHKbBPE
そういや来年は直特運転開始10周年なのね。
なんかイベントするんかな？
個人的には姫路大阪シーサイド1dayチケットを1500円ぐらいで
売ってくれるとうれしいけど。
つか、姫路三宮1day以外も券売機で売ってくれんとダメだがorz
42:名無し野電車区
07/11/13 00:24:00 xKX3z51O
良くて記念エスコートカードくらいじゃねーの？
43:名無し野電車区
07/11/13 10:20:26 P6f21AGN
>>37
新快速でも普通に待ったらそれ位のダイヤ間隔じゃん
44:名無し野電車区
07/11/13 16:28:33 E3njXjdA
株主定期券予約受付中。
45:名無し野電車区
07/11/14 01:13:04 McHWMsmp
>>41
あれは窓口販売がいいんだよ。駅員さんと言葉が交わせて、ついでに関連グッズ
を手に入れる。
…あかん、グッズ商法にはまっとるわ。
46:名無し野電車区
07/11/14 10:05:31 yFnZf8MX
山陽では普通電車を「普通車」って言いますね。
「普通車」の呼び方をしているのは京急と南海と山陽かな。
47:名無し野電車区
07/11/14 10:09:08 Eb3kb9Zc
>>46
つ阪急
ちなみに阪急と山陽は「特急」を「特急車」って呼ぶ事もある。
ほかは知らん
48:名無し野電車区
07/11/14 11:38:51 GzgOxbpX
>>46-47
昔は関西各社とも「普通車」「急行車」「特急車」と言ってたんだよ。
49:名無し野電車区
07/11/14 12:29:26 wEUyqcwe
阪急は各駅停車じゃなかったか？
50:阪急海苔
07/11/14 13:09:37 YLsX9DCh
>>46
阪急で普通車なんてここ最近聞いたことがない
各駅停車なら嫌ほど聞くが
各駅停車だったら幕も各停にすりゃいいのに＞阪急
>>48
普通車といえばグリーン車じゃないやつを思いつくんだよな
51:名無し野電車区
07/11/14 20:20:07 jXJSVWEm
南海は本線(普通車)・高野線(各駅停車)
52:名無し野電車区
07/11/14 21:19:31 xyO86NYa
大昔、大蔵谷～人丸前の間に駅があったと聞いたんやけど、ホンマなん？
あんな短い駅間にさらにもう一つ駅があったやなんて、出来の悪い漫才にしか思えんのやけど？
53:名無し野電車区
07/11/14 21:33:45 oFGOFXIi
Wikipediaより
1948年（昭和23年）12月14日 大蔵谷～人丸前間の明石高女前駅廃止。大蔵谷駅移転。
54:名無し野電車区
07/11/14 21:44:10 dksUVtW3
>>52
あの辺ってか、板宿～明石間は軌道時代から戦後までの間に
かなりの変遷があるからなぁ・・・
東須磨も須磨浦公園も霞ヶ丘も複数の駅を統合して出来た駅だし、
明石駅にしても昔はフェリー乗り場付近にあったし。
大蔵谷と人丸前の間にあった駅は「明石高女前」駅だっけな。
昔の大蔵谷駅は今よりもっと東寄りにあったので、両駅間に
もう一駅あったとしても、さほど不思議じゃない。
55:名無し野電車区
07/11/14 21:45:14 ZVl3cHyg
>>52
出来の悪い漫才？
56:名無し野電車区
07/11/14 22:56:02 0wyJ4OL+
>>54
フェリーじゃなくて播淡汽船のほうだと思われ。
57:名無し野電車区
07/11/15 07:47:47 qWE51PAz
ダイヤ乱れまくりage
58:名無し野電車区
07/11/15 07:59:05 qWE51PAz
的形ーヤカ間で車両故障
59:名無し野電車区
07/11/15 08:24:41 wzj9Ov3B
網干線も動かな～い(;_;)
60:名無し野電車区
07/11/15 08:49:59 5AHCz76y
故障車は3208Fかな。大塩4番線に乗務員なしで留置中。3209の消火器が外され
まとめて置いてあるので、機器類からの発煙か焼損か？
ダイヤは上下とも滅茶苦茶。特急は駅に停まる毎に指令からの指示待ち。
いったい何分遅れているのかさえ不明。
61:名無し野電車区
07/11/15 09:01:34 wzj9Ov3B
飾磨の駅員、下りのアナウンスばっかり！
上りの特急は一体いつ来るねん！
62:名無し野電車区
07/11/15 09:44:40 qWE51PAz
さっきは30分遅れ。
>>60
慣れてないのか段取り悪いよな。
ふつうは遅れを取り戻すのに
10分単位ぐらいでどんどん遅れてってるって..
63:名無し野電車区
07/11/15 10:25:52 vLSlffKl
ひめか号は 尼崎駅西待避線で
回送だして待機中
64:名無し野電車区
07/11/15 11:55:59 gArBqpB9
甲子園から東二見まで出かけるのだが、ダイヤは元に戻ったんかな？
65:名無し野電車区
07/11/15 12:13:41 gArBqpB9
まだ遅れがあるみたいだ。目に見える遅れはないんだが…@甲子園
電光板にタイヤが乱れてる案内が流れてる
66:名無し野電車区
07/11/15 12:35:10 gArBqpB9
東二見の用事が無くなり、梅田に来たら、ひめか号が梅田一番線から1240発の直通特急に運用されるみたい
折り返しの阪神車両は回送に。
山陽線内ではまだ影響があるみたいですね…
67:名無し野電車区
07/11/15 13:28:36 ay8+BZqm
なんでＪＲへの振り替え輸送はせんかったん・・。
68:名無し野電車区
07/11/15 13:32:43 SeM9mwRO
曲がりなりにも動いていたら振替はしにくいだろ。
69:名無し野電車区
07/11/15 14:07:10 tKzzqiB7
正常ダイヤに戻りました
70:名無し野電車区
07/11/15 16:03:30 OKRj6XN8
単純に考えれば、15分遅れなら、遅れたかどうかわからん
71:名無し野電車区
07/11/15 19:11:22 SeM9mwRO
今日の神戸新聞のタモリ、振替輸送がねぇぞって山電叩いてる感じだな。
さすが、京都新聞に振替てもらったところは違うわw
72:名無し野電車区
07/11/15 20:01:19 3uKaKl5t
>>71
今朝の姫路駅の客はみんな、振替輸送がねぇぞって山電叩いてたがな。
73:名無し野電車区
07/11/15 20:21:36 zs6MtKro
今朝なんか山陽遅れてるし、やっと新開地で阪急に乗り換えたら
王子公園で人身事故やで…
今日は厄日か？
74:名無し野電車区
07/11/15 20:44:49 l0cIicUA
>>60
白浜の宮-八家間で3208Fの3209号に搭載されている減流抵抗器から出火した模様。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
午前六時前、姫路市白浜町宇佐崎北一、山陽電鉄白浜の宮-八家間で、飾磨発東須磨行き普通電車（三両編成）
の二両目中央床下に設置されている減流抵抗器から出火した。
運転台にある異常を示すランプが点灯したため、運転士が電車を緊急停止させ、消火器で消し止めた。
事故調出るなこりゃ。
75:名無し野電車区
07/11/15 20:52:50 bNZI8dm2
飾磨とか大塩でJRに振り替えされたって叩くだろｗ
曽根や別所まで歩けるかｗ
76:名無し野電車区
07/11/15 21:11:40 kOxH8q/j
浜の宮からJR加古川まで頑張って歩けば･･･
77:名無し野電車区
07/11/15 21:59:01 rQ3tqlzv
普通乗っていて中間車暑いなといつも思ってた。
抵抗器の発熱だったんやね・・・・
78:名無し野電車区
07/11/15 22:07:50 W3oaUziC
火を噴いた3208Fと廣島の103がかぶって見えるのは気のせいか…？
79:名無し野電車区
07/11/15 22:32:43 kOxH8q/j
そのうち「火噴きライナー」とか言われだしたらたまったもんじゃないな
80:名無し野電車区
07/11/15 23:25:20 ua++tCc4
抵抗制御の場合M車が暑いのはデフォですのであしからず。
81:名無し野電車区
07/11/16 01:44:31 skDWTljF
今年2件目の重大インシデントになるかな？
82:名無し野電車区
07/11/16 07:44:51 C8eH/qTS
あれで重大なら酉なんて毎日がインシデントだろ。
83:名無し野電車区
07/11/16 08:08:15 zJyGdaen
重大かはわからないが火災は問題だな
84:名無し野電車区
07/11/16 08:31:40 ih3DDzaM
荒井駅に特急止めるみたいだな。ソースは神戸新聞。
85:名無し野電車区
07/11/16 08:39:29 m1Qau6ci
ダイヤ改正のたびに特急の
停車駅をふやさないと
気がすまないのか！？
86:名無し野電車区
07/11/16 08:56:24 UZ6JW4fY
荒井くらいの駅に特急を停めるようになると、
白浜の宮とか別府とかにも停めないと不自然に思うがな…
梅田駅で姫路までの停車駅をアナウンスする阪神の
車掌もめんどくさ～と思ってるな！
87:名無し野電車区
07/11/16 09:06:43 Um5+kZlD
どんどん 昔の急行に回帰していってるような。。。。。
88:名無し野電車区
07/11/16 10:04:33 i6+jdHQt
荒井停車で、朝の下り大塩行き普通車を削減ってなところか。
あの列車は高砂での緩急結合で荒井へ通勤客を送り込むための
列車設定だから、特急が荒井に停まれば必要がなくなる。
停車の本音は、こういうことなんじゃないかね。
89:名無し野電車区
07/11/16 10:12:16 UZ6JW4fY
↑
なるほどね～
確かに通勤客の需要はそこそこあるから、
それなら朝の一部列車のみ停車でいいのにね…
終日停車とかマジでやめてくれ
90:名無し野電車区
07/11/16 10:27:45 i6+jdHQt
>>89
日中は日中で神鋼さんや三菱重・キッコーマンさんなんかの
出張利用なんかがあるので、特急が停まれば利便性は高まる。
てか、マジで今はＪＲ加古川駅までクルマで送迎してるらしいし、
特急が停まればこれらを取り込めるんじゃ内科医？
91:名無し野電車区
07/11/16 10:43:25 i6+jdHQt
ネットでも見れるようになったな＞荒井停車報道
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
92:名無し野電車区
07/11/16 10:54:01 UZ6JW4fY
荒井ってﾎｰﾑは6連に対応してないよね？
来春くらいの改正に合わせてみたいな感じやね…
93:名無し野電車区
07/11/16 11:06:12 RS38hm7u
神戸高速の特急停車駅へらしてほしい・・・
昼間とかって各停とおなじやん
94:名無し野電車区
07/11/16 11:06:45 i6+jdHQt
延ばして延ばせなくはないけど、上り線側の延伸はどうするんだろね・・・
地権者との調整が大変そうだけどねぇ・・・
95:名無し野電車区
07/11/16 11:26:59 /qOps0RR
ってか、快速特急新設が一番妥当じゃないかと思うんだが。
以前の特急停車駅に少し手を加え、須磨での緩急接続辞めて、快速特急通過にし、東須磨停車にし、普通車接続させたらどうだろうか？
月見山対策になって良いように思うが、問題は板宿、東須磨と連続停車になるくらいか。
荒井に加え別府も特急停車でええと思うが
96:名無し野電車区
07/11/16 12:30:07 fcRY3BWB
曽根駅も特急停車きぼん
97:名無し野電車区
07/11/16 13:17:04 F6TBnZoH
東二見以西は直通特急を各駅停車にし、
普通車を東二見以東だけのの運行にすればよろしい。
二両ドアカットをすればホームの延長も不要。
98:名無し野電車区
07/11/16 13:42:53 gdQQp1TG
直通【特に急がない】特急
99:名無し野電車区
07/11/16 13:47:11 MO3lQu9C
全部停めたらええねん。
100:名無し野電車区
07/11/16 15:14:52 UZ6JW4fY
荒井駅くらいの駅に特急を停めるようになると、
停車運動とか起きて更に停車駅が増えて行く方向
になりそうでこわいな…
101:名無し野電車区
07/11/16 16:48:49 esZTD9WK
>>100
なんば線開業のタイミングで快速特急を新設すればOK
102:名無し野電車区
07/11/16 18:19:32 6bYnDcoF
次は月見山ですか！？
そら、JRに客が流れるわ
103:名無し野電車区
07/11/16 18:43:31 Egw/5LGV
荒井停車する分スピードアップして所要時間は現行どおりとかに
するんじゃね？
104:名無し野電車区
07/11/16 18:49:09 M2KL9ete
>>91の内容
高砂・荒井駅に特急停車へ 山陽電鉄
山陽電気鉄道（神戸市長田区）は十五日、二〇〇七年九月中間連結決算発表の席上、
同日朝に姫路市内で起きた車両火災について、車両改造を進め安全性を高める考えを示した。
また沿線の工場などで雇用が増えているのに対応し、荒井駅（高砂市）に特急を停車させる方針も明らかにした。
同社の森健二専務が表明。出火原因の特定は避けたが、古い車両は順次、
床下や内装、照明などを改造しており「本年度も前年度とほぼ同額の二億二千七百万円を改造に充てる」とした。
荒井駅での特急停車については「本年度中にも内容を固めたい」とし、次回のダイヤ改正で実現させる意向を示した。
（高見雄樹）
(11/16 09:29)
車両に対する投資額が二億二千七百万円ってよその会社に比べてえらい安いんだな
105:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/16 19:16:08 TqeHeGWl
とりあえず正直な感想 荒井って何所だっけ？
というか、>>101じゃないけど、現特急の更に上位種別が必要になってきそうなオカンが
106:名無し野電車区
07/11/16 19:20:55 Av4gn8rD
二億二千七百万円を捻出するのに、おしゃれ焼きいくつ売らないと
いけないと思う????
107:名無し野電車区
07/11/16 19:56:52 6bYnDcoF
>>106
馬鹿だな、お前は。
108:名無し野電車区
07/11/16 20:29:30 I5acnVyO
荒井駅から三宮へ通勤してるモノですが、特急停車はうれしい限り。
朝の下りは乗降に１分位かかってるので、今より２分くらいロスするのでは？
ただ、昼間は利用客は少ない。昼間は停車しないのでは？？
>>94
リアルな話題ですね･･･。あの辺りはある筋に人の… これ以上はやめとく。
109:108
07/11/16 20:31:37 I5acnVyO
×ある筋に人の
↓
○ある筋の人の
110:名無し野電車区
07/11/16 21:18:22 +iaunxZo
Ｓ特急で良いですから林崎松江海岸駅に停車願います。
藤江駅より乗降客は多いです。
111:名無し野電車区
07/11/16 22:14:38 s4vvQf/w
>>110
藤江で限界状態のS特急を破産させる気かｗ
112:名無し野電車区
07/11/16 22:24:16 Wdf6RmAk
ほらみろ停車厨わんさかで収拾つかなくなったじゃないか。
113:名無し野電車区
07/11/16 23:18:59 UZ6JW4fY
特急停車駅をこれ以上増やすのは反対だな！！
荒井の代わりに滝の茶屋と舞子公園を停車駅から外すなら許すが…
114:名無し野電車区
07/11/16 23:25:06 Y7uNR5zH
>>111
そんなに混んでるの？
115:名無し野電車区
07/11/16 23:27:18 F1lvB+x6
姫路～明石までの乗降客数ランキング ベスト10
1位 明石(28,394人)
2位 姫路(25,004人)
3位 飾磨(8,654人)
4位 高砂(8,140人)
5位 東二見(7,869人)
6位 別府(7,486人)
7位 荒井(7,381人)
8位 林崎松江海岸5,378人
9位 播磨町(4,870人)
10位 大塩(4,518人)
結論：大塩以上の駅は有資格者
特急が停車するようになれば、荒井は確実に高砂を抜く
別府のポテンシャルに期待
白浜の宮停車厨は反省しる
ちなみにソースは山陽公式ＨＰ
116:名無し野電車区
07/11/16 23:28:35 7s8eHMeY
荒井停めてもいいから、
平 日 の 大開の直特停車本数増やしてくれ。特に夕方～夜。
電鉄兵庫の代替駅だろ？ターミナルの代替駅だろ？
休日の黄幕直特なくなってもいいから頼む。
西元町なんぞと同列に扱われるのは恥ずかしい。
117:名無し野電車区
07/11/16 23:35:02 R5PaiX4X
人丸前に直特停車させるのが先だろ
118:名無し野電車区
07/11/16 23:36:08 F1lvB+x6
>>116
高速線内の停車駅は長田－元町－三宮でおｋ
潔く須磨から普通にしる！
119:名無し野電車区
07/11/16 23:46:59 UZ6JW4fY
大開は黄色直特の時間調整で停まってるだけだろ。
通過にしてもたいして影響なし！
須磨浦公園行きが停まるからそれで我慢してくれ～
120:名無し野電車区
07/11/16 23:55:11 +NQkRHbu
そろそろ幻の「緑直特」がでてきかねんな。
種別幕にあるんだよね？たしか。
121:名無し野電車区
07/11/16 23:57:33 7s8eHMeY
>>119
休日は浦公特急で充分。というか浦公特急もいらないぐらいかも。
平日17時以降からの冷遇が酷すぎる。
大塩以上の乗降客数あるのに・・・
122:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/16 23:59:27 TqeHeGWl
･･･間を取って12分ヘッドでいくか
123:名無し野電車区
07/11/17 00:28:33 t251mAkg
>>121
平日の夕方からの12分ヘッドになると山陽普通しか
停まらないのか～
まぁ大塩と比較するのは無理があるけど、直特を大開に停める
と停車駅騒動になるから難しい。
結論は無理やね…
124:名無し野電車区
07/11/17 01:23:07 ehqCbNVN
>>120
ネタにすらなったことは無い。
山陽で幻の幕といえば
[＝急＝] とか [通勤特急]
[天満] [藤江]
だろ
125:名無し野電車区
07/11/17 01:56:56 qWIxyLoy
2009年の直通特急の停車駅
尼崎・甲子園・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮・元町・西元町・阪急阪神神戸・新開地・大開・阪急阪神長田・板宿・月見山・須磨・滝の茶屋・垂水・舞子公園・明石・東二見・高砂・荒井・大塩・白浜の宮・飾磨
126:名無し野電車区
07/11/17 02:11:56 8WE/ZMlf
JRに対抗するサービスの質考えようよ・・・スピードはむりなんだから。
127:名無し野電車区
07/11/17 02:31:27 +3Rubbkk
阪神に新井来るからそれで勘弁してくれ。
128:名無し野電車区
07/11/17 07:08:35 enyWWmhs
大開を西元町と同列に扱うな
毎時8本しかないくせに、毎時12本もある西元町に失礼だ
129:名無し野電車区
07/11/17 09:59:24 tH4Gs3AB
阪神の普通を、半分須磨浦公園まで延長運転すればよい
阪神御影～神戸高速～須磨間って、基本的に線内での追い越しが
一切ないから、須磨浦特急があっても特急が停まらない駅はかなり不便なんだよな
130:名無し野電車区
07/11/17 10:23:33 NXdQguEz
阪急みたいに115km運転だー。
131:名無し野電車区
07/11/17 10:35:10 8XdLxU04
阪神と手を組んで､全区間120ｷﾛ運転だ!
132:名無し野電車区
07/11/17 12:38:46 t251mAkg
阪神ｼﾞｪｯﾄｶｰは山陽では走るん難しいと思うがな～
変電所が対応してない
133:名無し野電車区
07/11/17 13:39:22 RwCHoKdT
>>132
じゃあ毎朝東須磨で見かける青い電車は何なんだろう・・・？
134:名無し野電車区
07/11/17 14:27:33 t251mAkg
↑
東須磨まで何とか入ってる感じでしょ！
昔に明石まで入線したと聞いたことあるけど、あまりの電圧降下に
断念したそうで…
135:名無し野電車区
07/11/17 14:32:53 t251mAkg
↑
しかも3往復のみで山陽線内ですれ違いしないﾀﾞｲﾔになってないか？
須磨浦公園とかまで阪神ｼﾞｪｯﾄｶｰを乗り入れは無理でしょう～
136:名無し野電車区
07/11/17 15:48:53 PjQvZx6f
>>128
乗降客数は大開＞西元町なのに西元町優遇されすぎ。
平日の大開の冷遇ぶりは酷い。休日はあれで充分すぎるほどだが。
>>135
阪神5500系は過去に浦公まで営業列車で入線実績あり。充分可能。
西舞子～大蔵谷とかは普通車でも飛ばすからそのあたりで電圧降下したんじゃないの？
137:名無し野電車区
07/11/17 16:47:08 t251mAkg
須磨浦公園まで入線してたときって山陽線内で
すれ違うようなﾀﾞｲﾔでしたか？？
発進のときの電流がかなり大きいと聞いたけど…
1編成のみだと大丈夫なんじゃない？
138:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/17 17:56:30 CjyzKaH/
>>136
西元町の件に関しては、事実上阪神線の一部だしなぁ・・・ 本数だけで言えば、
日中の阪急三宮乗り入れが復活する前の花隈だって毎時六本で、大開より少なかったし
ところで、大開酎って呼んでいいかい？
>>129
新開地で待避させるならともかく、現状のダイヤだと、上下とも高速神戸で追い付かれると思うんだが？
139:名無し野電車区
07/11/17 22:12:49 LahtHyJt
♪
朝未き空 君を想う
須磨浦公園 届けられたら
隠してた ズルい影－自分－
弱さも全部 力に変えて
天王寺 朱く染める
奇跡の種（つぶ） 拾い集めて
これなんて曲？
140:名無し野電車区
07/11/17 22:37:26 V7hi1jD9
その前にまず明石まで阪神5500が入線したとかソースはどこよ？＠沿線民
141:名無し野電車区
07/11/17 22:55:19 ehqCbNVN
>>140
阪神ジェットカーは須磨浦公園から西への乗入れ許可を持って無いし、
過去に運転した実績も無いのでだまされてはいけない。
142:名無し野電車区
07/11/17 23:22:08 +Gg+7dqF
横入れすいません。３ｄayチケットはどこで買うことができますか？
山電の特急停車駅で買えますか？誰か教えて下さいませ。
143:名無し野電車区
07/11/17 23:25:52 mHDGGzNu
3ディーは有人改札(特急停車駅）か定期売り場、一番確実なのは明石のご案内センターか。
どのあたりにお住まいかわからんが
144:名無し野電車区
07/11/17 23:48:35 SYmX1ejX
>>142
全国版だと
URLﾘﾝｸ(www.surutto.com)
関西限定版だと
URLﾘﾝｸ(www.surutto.com)
145:名無し野電車区
07/11/18 14:43:21 RSxtoCjx
>>143
特急停車駅でも置いてないところがあるので注意
146:名無し野電車区
07/11/18 18:46:16 zoE10siI
直通特急停車を記念して駅名変更キボンヌ
荒井（あらい浜風公園前）に変更 キボん
147:名無し野電車区
07/11/18 20:36:34 LW+na3UQ
>>146
三菱重工キッコーマン神戸製鋼高砂製作所前駅でおｋ
もちろんネーミングライツで副収入もゲット！
148:名無し野電車区
07/11/18 21:59:05 ZkObTChZ
昔やったら｢国鉄高砂工場前｣になるとこやったなｗ
149:名無し野電車区
07/11/18 22:01:17 u0wMqEAT
>>120
白地に緑字で直通特急って幕だな。
確か黄色直特が登場した初日に見たことあるから
幕の設定ミスだったんだろうな。
俺が見たのは前面幕で、側面は分からなかった。
150:名無し野電車区
07/11/19 12:36:38 dRR42IwA
現在の特急の停車駅を増やして別枠で有料特急を新設とか考え過ぎかな
151:名無し野電車区
07/11/19 13:32:45 DfZOmZVz
考えすぎ
152:名無し野電車区
07/11/19 14:18:32 E284tFFN
〉荒井に特急
S特急を東二見以西は別府、高砂、荒井、大塩、白浜の宮、飾磨あたりに停車するようにして日中も走らせればいいじゃん
153:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/19 17:37:00 hmS6ggnL
>>152
まて、それだと余りにも供給過剰だ かといって20分ヘッドだと、普通しか止まらない駅がますます不便になるし
154:名無し野電車区
07/11/19 18:56:18 GleS+Q55
>>139
♪～一万年と千年前からあーいーしーてーるー（さんでーん）
155:名無し野電車区
07/11/19 19:17:03 zQ4CqCYN
落ち着けよ
荒井にはB直通特急を朝夕だけ停車させても、
停めたことになるからなｗ
156:名無し野電車区
07/11/19 20:34:19 17J6Expz
停車駅をかなり増やした阪急阪神は効果でてるのかね？
157:名無し野電車区
07/11/19 21:12:47 pSBZbg9S
>>150
スピードじゃどんなにがんばってもＪＲに勝てないからなぁ…
有料になったら誰も乗らないんじゃないか？
158:名無し野電車区
07/11/19 21:51:52 p2FtsyeQ
荒井に止める、ってのもわかるよなぁ。
毎朝乗ってる直通特急、高砂で降りて、そのままホームに留まる人の多さからしても・・・
でも、荒井に止められると、荒井まで電車が空かないじゃないか。
今なら、東二見で空いてるのに・・・・
次のダイヤ改正、ってことはみなと鉄道開業時か・・・
そうなると、ますます直通特急の居住性が悪くなるなぁ。
159:名無し野電車区
07/11/19 22:08:58 D1WjRdKA
>>158
みな鉄吹いたｗｗｗｗ
160:名無し野電車区
07/11/19 23:43:25 3ZaFXQ3M
>>158
その前に山陽単独での改正だが
161:名無し野電車区
07/11/19 23:45:17 toRn+stt
吉野家垂水駅東口店グランドオープンあげ
162:名無し野電車区
07/11/20 06:32:25 Z3geub7w
山電、JR新駅に対抗し、09年から神戸市西部で大増発
163:名無し野電車区
07/11/20 06:48:53 O5vE+zLP
↑ 今朝の神戸新聞に載ってましたね。
増発されるのは、特急それとも各駅停車？ 運行区間は？
2009年の近鉄と阪神との相互乗り入れにあわせて実施と書いてありましたね。
164:名無し野電車区
07/11/20 08:01:38 EpmxoJXs
20分ヘッドに戻して、特急・Ｓ特・普通・区間普通を各1本ずつ、とかかね。
Ｓ特は高砂～三宮間で、区間普通は須磨公～神戸市内間てな感じで。
165:名無し野電車区
07/11/20 08:11:07 UW5qZR8D
>>164
一番可能性ありそうな予感
あと滝の茶屋～塩屋だけの利用者対策もちゃんとやらなくては！
特急終日滝の茶屋停車とか
166:名無し野電車区
07/11/20 09:06:59 SUBO62wm
区間普通ってか、阪神特急かな。
阪神・山陽・近鉄が共に20分パターンとなればダイヤも組みやすいし、
阪神も直特と特急が交互で分かりやすくなるし、山陽は須磨区内での
JRとの競争に「梅田直通の阪神特急」というタマをぶつけられる。
167:名無し野電車区
07/11/20 10:46:43 WvAdZilY
JRと競るなら、区間普通は阪神普通の須磨浦公園延長、阪神特急のＳ特急化で姫路発設定、三宮で近鉄直通快速急行に接続、続行千鳥運転で梅田へ、
特急を直通特急一本化
20分に直通特急 直通快速急行+直通Ｓ特急の三本立てで ＪＲの15分に2本の快速、新快速に対抗。
山陽線内20分ヘッドの特急、Ｓ特急の二本立て、須磨浦公園以東、20分に阪神普通、山陽普通の二本立て。
問題は阪神普通ジェットカーの須磨浦公園間での乗り入れが電圧的に大丈夫かどうかで、設備投資可能かどうか。
168:名無し野電車区
07/11/20 10:48:12 m0qHf7Xg
>>165
山電が神戸市西部をどう捉えてるかやなぁ。
須磨駅までなら須磨浦公園駅で折返し、
垂水駅までなら霞ヶ丘駅で折返し。
舞子公園駅まで含むならどこで折返し？
169:名無し野電車区
07/11/20 10:59:11 5/zCLQmb
>>168
普通に考えたら>>166案になりそうだが。
梅田直通化で月見山や東須磨から「大阪直通」が激減したことが
あのエリアでの不満のタネでもあるわけだし、阪神特急の増発で
梅田直通サービスを強化する方向になるんじゃないかね。
S特を梅田へ入れてしまうと、藤江や播磨町以西各駅の6連化や
6連編成の運用増（阪神側も運用増となる）となるので非効率。
阪神側としても、近鉄直通に9000系を振り向けるらしいから、
今の車両構想だと姫路直通車の運用を減らす必要が出てくる。
そこで直特を減らして須磨公特急に振り替えれば、車両運用は
2000系まで含めて融通が利くので、色々と「好都合」
滝の茶屋や舞子公園に関してはS特の停車でカバーするんじゃ？
170:名無し野電車区
07/11/20 11:19:35 c0S3Oywb
阪神車両の明石まで直通って無理？
171:名無し野電車区
07/11/20 11:43:37 r0oB9cIT
阪神特急の垂水延長が確実じゃないの？
霞ヶ丘折り返しなら充分行けるし、今回の記事内容に合わないか。
須磨公折り返しよりよっぽど良い。
しかも東垂水、滝の茶屋、塩屋と六両が止まれるし。
問題は神戸西部を山陽でどの駅を指すかだな、西舞子もだと言い出したら、明石駅まで延長運転か。
172:名無し野電車区
07/11/20 11:49:35 SUBO62wm
神戸新聞のサイトによれば、須磨区を重点地域と位置付けるみたいだから
やっぱり須磨公折り返しなんじゃないかね。
173:名無し野電車区
07/11/20 12:04:24 VKJvi7gU
山電増発、なんで０９年やねん。
ＪＲ駅が開業してから手を打ってもしゃあないやろ。
荒井直特停車と一緒に暫定でもやってまえやごるぁ！
174:名無し野電車区
07/11/20 12:55:28 Lhzti2pE
山陽電鉄、神戸西部で増発へ ＪＲ須磨新駅に対抗
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
山陽電気鉄道（神戸市長田区）は十九日、二〇〇九年春にも本線（同区の西代駅-姫路駅）のうち神戸市西部の区間で
運行本数を増やす方針を明らかにした。ＪＲ神戸線鷹取-須磨間に〇八年春、須磨海浜公園駅が開業するのに対抗し、
利便性を高める。
山電とＪＲは神戸市西部をほぼ並走。ＪＲ須磨海浜公園駅は山陽月見山駅近くに開設されるため、月見山駅などの利用者
が流れる可能性がある。山電は「運賃の減収など影響は大きい」とみており、増発を軸に対抗策を練ることにした。
具体的には、月見山駅がある神戸市須磨区を重点地区と位置付け、須磨海浜水族園や須磨離宮公園などの観光資源をアピール。
一日乗り放題の企画乗車券を発売することも検討している。
〇九年春を増発のタイミングに据えたのは、同時期に阪神電鉄と近畿日本鉄道が三宮-奈良間で相互直通運転を始めるため。
神戸高速鉄道（西代-元町）を経て、阪神三宮に乗り入れている山電にとっては、近鉄を利用する大阪、奈良の旅客を三宮以西
にまで引き寄せ、自社の利用者増につなぐチャンスとなる。
175:名無し野電車区
07/11/20 12:55:44 JJZh1g11
確かにダイヤ改正の発表早すぎやね。
近鉄との相互直通運転を三宮以西に延ばす発表やったら
早くてもよかったんだが。
176:名無し野電車区
07/11/20 13:33:27 scNnJit0
ま、三宮まで待避なしで逃げられりゃ座席の数くらい客は乗るだろ。がんがれ。
177:名無し野電車区
07/11/20 17:07:56 97MdI8ly
大開民の俺にとっては嬉しい発表だな。
これで新開地でイライラしなくて済みそうだ。
178:名無し野電車区
07/11/20 17:51:00 TGvS+h+L
正直、離宮公園や須磨水族園って西区・垂水区・明石市の利用者が主なんじゃないかと思ったり。
特に水族園とか、東の地域へ行けば行くほど海遊館志向になるんじゃないかと。
でもまぁ、一番の問題は運賃の高さだよなぁ…。
これさえ何とかなれば…。
179:名無し野電車区
07/11/20 19:09:20 oKK+Yp7s
20分ヘッドにすると姫路側ではかなりの本数減になるな…
直特の間に入ると思われる特急またはS特急の運転区間も
どこまでにするのかいろいろ考えられる。
須磨浦公園発の列車は、思い切って板宿、西代、高速長田、大開、西元町を
通過にして、対三宮まで速達化するとかどうかな？
これだとJRに対して多少は優位性をアピールできる。
まぁ運賃については触れられんけどね…
180:名無し野電車区
07/11/20 19:29:45 VXmeaC5+
近鉄特急はまだ？
181:名無し野電車区
07/11/20 19:36:40 lpG1cvdv
神戸市西部って事は霞ヶ丘までは考えてやらんと駄目じゃないんか？
182:名無し野電車区
07/11/20 19:55:05 TGvS+h+L
むしろそこは西新町でしょ。
…ていうか、須磨浦以西に関しては各停増やしても意味あるのか分からん。
特に直特の舞子公園・滝の茶屋停車（一部）が実現した後なのに…
183:名無し野電車区
07/11/20 20:05:22 97MdI8ly
西新町はとっくに明石市ですが？
184:名無し野電車区
07/11/20 21:10:15 cvafZ3tF
垂水～梅田・難波くらいの区間は
ストレスを出来るだけ感じない通勤通学が出来るようにして欲しいな
185:名無し野電車区
07/11/20 21:11:47 r6SJdv0D
>>179
20分ヘッドにするなら「超特急」（仮称）を運転しろ。
停車駅は梅田・尼崎・西宮・御影・三宮・元町・高速神戸・新開地・垂水・明石・東二見・高砂・大塩・飾磨・姫路
阪神線内（香枦園～青木・石屋川～西灘）と山陽線内（西新町～飾磨）を120km/h化。
尼崎で難波方面からの列車と接続。
梅田～三宮は25分、梅田～姫路は75分くらいになる。梅田も三宮も姫路も駅の立地はＪＲよりいいので、運賃差を考えると充分勝負になる。
さらに難波方面から三宮・姫路へはほとんどが阪神・山陽利用となる。
186:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/20 21:20:07 LJwrIVCh
>>185
そこまでやるなら、尼崎・御影・高速神戸か新開地のどちらかと高砂に大塩も通過でいいと思う
>>178
離宮公園はともかく、須磨海浜水族園は確かに微妙だな 月見山駅から徒歩で向かう人を殆ど見掛けないって意味だが
187:名無し野電車区
07/11/20 22:10:50 Yrg6M7fR
どっちにしろ晴れてB直特はさよならになりそうかな。
しかし姫路がいまになって直特20分間隔ってのはありえんと思うが…。
かといってS特を姫路までってのもなー。結局各停だし。
各停毎時6本は完全に過剰だわ。
結局阪神三宮～須磨浦公園間に多少山陽普通が増発されるだけで終ったりして。
188:名無し野電車区
07/11/20 22:18:59 dWft/iqi
姫路延長のS特急の各停区間解消、東二見以東停車駅現行で、各停は20分に１本で
阪神普通の東二見延長で対応するのは無茶か？
S特急の実質以前の急行状態になるけど、名称変更して快速急行でも。
189:名無し野電車区
07/11/20 22:27:15 yNmi//5H
０９年の春には神戸高速鉄道も消滅する見通しだし、運賃再編も含めて大幅な変化がありそう。
今でも黄直特の西元町停車を月見山停車に変更しても良いと思うけど。
190:名無し野電車区
07/11/20 22:32:44 mphFOvrn
>>188
過剰だし変電所にかなりの負担になるんじゃ？
今の15分サイクルに区間普通を足すぐらいでもいいのでは
直特に山陽車を更に充当し、
阪神車の特急/快急/急行いずれかを須磨浦公園まで延長でもかなりの乗車機会増になる
神戸市西部というものの、須磨区を重点ということは霞ヶ丘までの延長は微妙かもな
191:名無し野電車区
07/11/20 22:39:01 dWft/iqi
>>190
１５分サイクルのままか ２０分になるかが ポイントになるんじゃないかな。。
山陽が三宮での近鉄直通快速急行にどうアプローチするか。。
192:名無し野電車区
07/11/20 22:41:43 9lQvrF2A
増発→ジェットカーの一部須磨浦延長、なんてオチはないだろうな？
赤胴車の須磨浦乗り入れもこの先難しくなるし、
この期に及んで直特減便もなかろうし、
そうでなくても、直特荒井停車も待ってるし、山陽車だけでの増発も難しかろう。
須磨浦特急の中間に来るジェットカーを須磨浦まで、ならダイヤを大きく触る必要もないし、
近鉄車がどうの、と大騒ぎしなくても済むし。
193:名無し野電車区
07/11/20 22:43:05 lt7U7oRL
09年春改正で山陽が増発というのは、
新車導入、駅・線路＆ATS関連改良の猶予期間？
明石～神戸市中心部でJRに対抗するには路線改良して
せめて制限速度を95～100Km/h位に緩和してもらいたい。
194:名無し野電車区
07/11/20 22:49:12 mphFOvrn
でも舞子以東で95～100Km/h程度に速度向上しても
大した時間短縮にはならなさそうだよなあ。
カーブや加減速でｸﾞﾜｧﾝｸﾞﾜｧﾝゆれて体感速度は向上するかもしれないけど（w
195:名無し野電車区
07/11/20 22:51:26 r6SJdv0D
>>186
御影は近鉄車両が通過の予定なので停車。
高速神戸と新開地は神戸市の都心部なのでやむを得ず両方停車。高砂・大塩は緩急接続用。
もし特急が1時間6本になるなら、大塩あたりは通過でもいいと思うけど。
>>193
舞子公園から明石までは併走するＪＲにも負けないくらいのスピードだよ。
196:名無し野電車区
07/11/20 22:51:52 1/fsW9jZ
>>193
舞子公園＆東垂水＆東須磨の急カーブを130㌔で通過してくれ
197:名無し野電車区
07/11/20 23:05:08 xYw+Xhnw
んなことしたら転覆確定だな
198:名無し野電車区
07/11/20 23:05:08 Yrg6M7fR
しかし直特荒井停車に続き神戸新聞もいい燃料を投下してくれたものだな。
みんなの妄想が膨らむ膨らむ（笑）。
これって答え出るのは来年の秋くらいかな。
199:名無し野電車区
07/11/21 00:28:42 lQlQhANC
それよりも先に、5000系の車内全部を5020系タイプの転クロにして欲しい。
200:名無し野電車区
07/11/21 00:45:10 Gr+GN1Zv
近鉄の須磨浦公園行きができると聞いて飛んできますた
201:名無し野電車区
07/11/21 01:01:04 KUU5W0rZ
地図で見てみたけど、荒井駅の周辺って三菱重工・サントリー・神戸製鋼の工場や
高砂市民病院・高砂警察・高砂市役所（伊保の方が近いけど）もあって、結構重要施設が多いね。
地図で見る限り特急が停まっても不思議ではない。
202:名無し野電車区
07/11/21 01:10:22 M+FmwNg7
>>201
大昔は山陽バスのターミナルでもあったしなw
神姫バスと路線交換するまでは、旧浜国道沿いに山陽バスが荒井まで走り、
更に荒井からは北条への路線が延びていた。今は取り壊されちゃったけど、
駅を出てすぐ左横にあったドーム屋根の駐輪場建屋は、元のバス車庫。
ちなみに網干～山崎間にも路線を持ってたんだよ。
浜手の工場群は、旧陸軍飛行場の払い下げ設備・敷地を活かしたもので、
戦中から高度成長期にかけては通勤客で大いに賑わったらしい。
当時の駅舎には食堂が併設されてたんだっけな。
203:名無し野電車区
07/11/21 01:18:30 F9uAilCs
>>202
そうそう、当時は貸切バスの配置もあったらしいな。＞荒井のバス車庫
垂水よりも需要あったかも。
204:名無し野電車区
07/11/21 01:33:38 M+FmwNg7
>>203
当時としては垂水より荒井の方が魅力的だったろうね。今でこそ
住宅地になってるけど、あの当時の垂水は崖っぷちの漁村で、
奥にあまり拡がりもなかったからなぁ。
それに対して荒井は高砂に並ぶ大きな集落で、高砂自体も
昔は姫路に次ぐ経済規模を持つ「河川港湾都市」だったから、
加古川流域の「頂点」として君臨してたので内陸部からの
需要も大きく、内陸と高砂を結ぶ「玄関口」としての荒井は
それは魅力があったんだろう。
205:名無し野電車区
07/11/21 01:45:23 SXq2ot7x
高砂の話が出たから、ちょっと地域史の話をば。
播州は面白いところで、まずは姫路藩のお膝元となる姫路周辺と、
河川の舟運で栄えた加古川流域、そして明石藩の勢力圏という形で
三分割されていて、それぞれの拠点都市が姫路＆飾磨、高砂、明石。
その中で高砂は、姫路藩の蔵屋敷が並び、かつ大坂への海運拠点で
加古川の舟運との積み替え基地として、多くの物資と情報が集まる
播州きっての「経済・産業都市」だったんだよね。ちなみに旧国鉄の
高砂線や加古川線（とその支線群）は、加古川の舟運を近代化して
鉄道に置き換えたもので、高瀬舟に代わって高砂と内陸を結ぼうと
建設された路線なのねん。
しかし海運が廃れ、物流が鉄道基軸に移り変わった大正期以降は
高砂は没落し、単なる宿場町でしかなかった加古川が国鉄の駅を
基軸として発展し、高度成長期の高砂市の都市開発の失敗から
完全に加古川優位となって今に至る、という流れ。
206:名無し野電車区
07/11/21 01:47:41 mb7xb1kU
近鉄と阪神のパターンに影響されるからなんともいえないけれど、
現状の須磨浦公園以西15分サイクルは、山陽として譲れないラインだろう。
明石の神戸方折り返し線を使って、15分パターンの中に明石折り返しの普通
（運用本数さえあれば須磨浦特急の延長）を入れるというのが考えられるかも。
207:名無し野電車区
07/11/21 01:55:27 SXq2ot7x
さて変わって姫路近辺の話を少し。
姫路藩の時代から姫路近郊は小都市分立という感じで、絶対的に
「ここが中心都市」というものが存在しなかった。城下町としての姫路は
武家の存在と商業が中心で、街は本来は城の北東にあたる野里辺りが
中心となっていて、城の南側は「新市街」として整備された地区みたいね。
飾磨は漁業と海運の拠点として姫路の都市規模に匹敵する拠点性を持ち
（昔は飾磨千軒の賑わいと言われた）、銀行も独立して持っていたりした。
網干は揖保川の舟運と海運の接点として高砂と同じく賑わったが、こちらは
何故か備前国の飛び領地があるなど、姫路とは一線を画した「独立都市」
というようなイメージだった。
てなことで、山陽電車は飾磨と姫路との「都市間鉄道」としての役割を
果たすべく開業した、という感じね。だから飾磨と姫路の間で市街地が
一度途絶える訳ね。
208:名無し野電車区
07/11/21 06:31:25 aedJydrr
車掌→運転士の契約社員この間募集してたけど何人くらい採用したんだろ？
これも増発に備えてのことだと思うけど
209:名無し野電車区
07/11/21 08:00:26 XI1L9p9l
そろそろ、反撃してもいいですか？
≠
Sanyo 2.0
210:名無し野電車区
07/11/21 09:43:27 c2uBnNIP
第一波、荒井直特停車キター！
第二波、神戸市西部で増便キター！！
・・ここまできたんなら第三波は、
？年ぶりのフルモデルチェンジ普通車用新車キター！！！
で攻めようや山電はんｗ
211:名無し野電車区
07/11/21 10:13:42 R9M5DX5M
やはり15分ヘッドは堅持するかな？
となると、須磨～垂水あたりの普通の増便は阪神の特急か普通か
わからないけど延長運転が現実的みたいやね。
山陽の普通だと車両の増備が必要になると思うな。
大穴で阪急の乗り入れ復活とかも有り得るか？？
212:名無し野電車区
07/11/21 10:54:12 Gr+GN1Zv
>>211
大穴で近鉄が須磨浦公園まで乗り入れ。
213:名無し野電車区
07/11/21 11:45:16 5Ix714VE
こうなってくると高砂～大塩の山電の設備の片手落ちが悔やまれるなぁ
高砂は折り返しで本線塞いじゃうし、荒井折り返しの設定はできないし、
大塩もホームが完全じゃないし・・・
あと、荒井に直通特急停車で、荒井北部の高砂駅ユーザーが転移してくることが
予想されるけど、駐輪場が絶望的に足りない気がするんだわ
214:名無し野電車区
07/11/21 12:09:06 5soTFY4N
>>213
本来は大塩付近の線路付け替え（南側へルート変更）と
飾磨車庫の大塩移転（大塩～曽根間）という計画があり、
それが完成していたら大塩は大いに変貌してたんだけど、
姫路市の再開発が頓挫しちまってるからなぁ・・・
荒井に関しては、東側の道路跨線橋の下に駐輪場が
あったんじゃなかったっけな。
215:名無し野電車区
07/11/21 13:20:08 +0KSEKCK
須磨浦特急を明石に延長して、阪神・阪急三宮or高速神戸～霞ヶ丘までの普通を増発して済ませそう。
霞ヶ丘、明石の引上線は６連非対応で桶？
216:名無し野電車区
07/11/21 13:38:11 JtlnkTd5
月見山から新開地まで停まらないとかどう？
月見山の利便性を考えたら。
217:名無し野電車区
07/11/21 13:39:28 UY3Wk2xb
須磨周辺折り返しの阪神の特急とか急行を名前通り各駅じゃないように走らせれば
それなりに客は寄ってくると思うがなー
218:名無し野電車区
07/11/21 15:16:16 lSmKiXZA
霞ヶ丘の引き上げ線は六両不可
折り返しなら、本線上での折り返しとなる。
ちなみに、霞ヶ丘以外の明石までの各駅は、六両対応ホーム
219:名無し野電車区
07/11/21 17:18:28 ZBcPOUuQ
ちなみに待避線自体は6両対応だし、余裕もあるから
延長工事さえやれば明日にでも6両は止まれる。
220:名無し野電車区
07/11/21 18:00:09 H5SR70eo
板宿の壁を突き破って阪急の8連乗り入れ復活とかw
大開＆高速長田が6連対応のうちはないだろうけどな。
でも空間はあけてあるんだし、いつか使う日が来ればいいのにと思う
221:名無し野電車区
07/11/21 18:35:38 tLczQKWk
大開と高速長田は8連対応構造じゃないの？
222:名無し野電車区
07/11/21 18:50:21 ThPczbqX
増便でJRに対抗するのだとしたら、あとは新車が欲しいな。
山陽には残念ながら「ボロい」「遅い」「高い」の三拍子が揃った路線というイメージがある。
せめて「ボロい」ぐらいでもなんとかしてやれたら・・・
223:名無し野電車区
07/11/21 19:11:07 fp65BGeo
阪神元町に山陽そばができてたよ
224:名無し野電車区
07/11/21 19:16:35 znQmNIqo
ＪＲ、加古川－宝殿で人身事故により振替発生。
まもなく明石以西は激混みになりますぞー。
225:名無し野電車区
07/11/21 19:40:41 KUU5W0rZ
超特急（甲子園・芦屋・魚崎・高速長田・板宿・須磨・舞子公園通過） 梅田～姫路3本
Ｓ特急（阪神線内は現特急と同じ） 梅田～東二見3本
快速急行（青木を通過し芦屋・魚崎にも停車） 難波～三宮 3本
急行 梅田～尼崎（多客時は甲子園行き） 3本
普通 梅田～高速神戸3本 高速神戸～姫路3本 網干～姫路3本
【長所】
最高速度120km/h化すれば大阪～姫路でもＪＲに対抗可能。
月見山や霞ヶ丘や滝の茶屋で昼でも1時間3本のＳ特急に乗車可能。
明石あたりから梅田への直通列車が1時間6本に増発。
【短所】
山陽線内の普通が1時間3本に減少。
東二見～姫路の特急が1時間3本に減少。
226:名無し野電車区
07/11/21 20:45:25 ZBcPOUuQ
>>225
舞子公園涙目ｗ
227:名無し野電車区
07/11/21 23:58:36 8GcrwhHW
須磨浦公園始発着の本数が増発するぐらいじゃないかな。
霞ケ丘（改良した上で）や東二見始発着が増発の可能性もあるかもしれないが。
228:名無し野電車区
07/11/22 00:08:22 nsHy8rxf
>>225
板宿・魚崎通過はかなり勿体無い…
229:名無し野電車区
07/11/22 00:26:39 +3lG7GX6
>>228
板宿は優等が3本停まるし、魚崎は現状と同じ6本が停まる。
230:名無し野電車区
07/11/22 00:27:25 HdXYq66I
やはり15分ヘッドは堅持すると思うな。
阪神を15分ヘッドに変えてくれたらいいんだが…
毎時 直通特急4
難波直通4
急行4（西宮行き）
とかどうかな？
各停の本数に問題あるけどね…
231:名無し野電車区
07/11/22 00:28:12 +3lG7GX6
>>229は>>225の妄想ダイヤのことね。
232:名無し野電車区
07/11/22 00:29:50 sZKSk5X5
阪神は阪神で、普通の毎時六本は譲れないだろ
233:名無し野電車区
07/11/22 00:31:08 HT+kHhdC
というか、今回の件ってたんに山陽の中の人が先走っただけの様なキガス
234:名無し野電車区
07/11/22 00:33:54 +3lG7GX6
>>232
>>225が間違えてた。阪神普通は梅田～高速神戸6本ね。
235:名無し野電車区
07/11/22 00:45:54 nsHy8rxf
>>229
1時間に3本って結構少ないもんだぜ？
山陽バスで言えば平日昼間の12系統みたいなもんだ。
使いにくいのなんのって…
>>233
議論を活発化させて、しばらく様子見してから練っていくってところなんじゃない？。
阪神高速みたいな感じで。
236:名無し野電車区
07/11/22 00:48:19 qe1ekN7A
ただ、山陽側が言い切っちゃってるからな・・・
237:名無し野電車区
07/11/22 00:55:13 e3L8O5NV
実はまだまだこれからなんだよ＞難波開業時ダイヤの詰め
それより前に、荒井で大変なことに
患部の先走りも体外にせんと社印が右往左往してるからｗ
238:名無し野電車区
07/11/22 01:01:44 yH3RkFLM
>>237
荒井の上りホームの件は、ホームの東側を踏切ギリギリまで延ばすと
あと１両は入りそうなので大塩同様姫路方１両ドアカットでしのぐのでは？
239:名無し野電車区
07/11/22 01:09:30 e3L8O5NV
上下線の間にあるすき間は何？
240:名無し野電車区
07/11/22 07:12:45 P4hqBt9E
ちょ！！この頃朝の上りやたらと遅れすぎじゃないか？？5004F約３分遅れ。遅刻やと思って駅まで走ったが損した･･･orz
241:名無し野電車区
07/11/22 07:14:55 f2bPVBdT
>>240
間に合ったんなら良かったやんｗ
242:名無し野電車区
07/11/22 07:29:15 f2bPVBdT
そういえば思い出したんだけど、
以前さんでんを新開地から明石まで利用する機会があって
改札口付近から発車ベルが聞こえてきて間に合わないだろうなと
思いながらも階段を駆け下りてたら、まさにドアを閉じようとしていた
車掌さんが俺に気づいてくれて手招きしてくれた。
おけげでその電車に乗ることができた。
とても嬉しかった。
ほかの乗客も発車が遅れて嫌そうな顔するでもなく普通だったし
なんかそんなさんでんが好きになり、今でもたまにだけどあえて使ったりしている。
別に鉄道ファンとか山陽ファンとかそんなんじゃないが、これからもさんでん応援しています！
243:名無し野電車区
07/11/22 08:39:50 5tVXBjt7
乗客増は慶事だが、酉がさっそく姫路・明石関係の昼特設定を検討し始めたもよう。
244:名無し野電車区
07/11/22 08:53:02 LTPitWGK
>>243
ソースは？
なんでそんな細かいこと知ってるんだ？
245:名無し野電車区
07/11/22 10:38:21 E4TnEOSR
11/22（木）ニュースＢＩＺ
URLﾘﾝｸ(www.tv-osaka.co.jp)
昭和ブーム再燃？神戸・新開地がいま新しい
246:名無し野電車区
07/11/22 10:51:12 E1MZtVYl
>>244
っ「嘘を嘘と(ry」
中の人も閲覧しているからね 虚実をどう見極めるかだね
247:名無し野電車区
07/11/22 11:06:05 5g/evIU1
昼特は分からないが来年のダイヤ改正で昼間のＣ電西明石始発着が復活するらしい。
248:名無し野電車区
07/11/22 11:35:26 r6mqOv5G
>>247
前のダイ改前にも言われてたから正式発表まで信用ならんな…
249:名無し野電車区
07/11/22 14:29:56 uPMUr+/X
>>245
新開地は、福原をどうにかしない限り付け焼き刃だろ
新世界とあいりんがいつまでも同一視されてんのと一緒
250:名無し野電車区
07/11/22 17:58:48 8ryXrubs
>>242
須磨寺なんかでもよくそういう光景見るよ。
オバハンが走ってくるとほぼ間違いなく開けてくれる。
>>249
新世界＝あいりんは流石にない。
251:名無し野電車区
07/11/22 19:09:07 qD2HBlZo
〉〉249．250
ではあいりん＝福原？
飛田はあるけど
あいりんでは抜けないよねえ
（※財布は抜かれたことあるけど）
252:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/22 19:56:31 GvsneIqK
>>250-251
〝イメージ的な〟ものかと 実際あいりんと新世界は、環状線の線路挟んでほぼ真向かいといって差し支えないし
新世界とあいりんはともかく、あいりんと飛田を同一視している人は結構多そうな
253:名無し野電車区
07/11/22 23:20:33 CNzm28fl
URLﾘﾝｸ(stage6.divx.com)
なんだ、こっちにコレ、貼られてなかったのね。
５００系惨敗だってさ。
254:名無し野電車区
07/11/23 11:15:46 aeFPY2S2
>>242
うちの嫁もそんなことありましたよ。出産を一ヶ月後に控えたある日、明石市内の無人駅から最寄りの病院へ行く時、目の前を普通車がドアを閉めようとしていました。
嫁も間に合わないと思いながら早足で頑張っていると、運転士が気付いてくれて「走らなくていいからゆっくりおいで！」と、発車を少し待ってくれました。
私もそんなほのぼのした山陽が好きです。
255:名無し野電車区
07/11/23 11:39:48 Z2cOQEfv
山陽ってせかせかしてなくていいよね、同じく阪神も結構待ってくれる。
J
256:名無し野電車区
07/11/23 18:42:18 ML7gF9+2
待たせるのこまる。
JRに乗り換えるのに間に合わなくなるなるんだ。
待たせた奴も平気な顔してるからむかつく。
257:名無し野電車区
07/11/23 18:44:42 Z56PjaMU
>>256
つかJRはダイヤが脆い
258:名無し野電車区
07/11/23 20:08:58 q9VLEbnI
>>256、257
無理なダイヤで事故起こすJRよりましジャマイカ
259:名無し野電車区
07/11/23 20:24:54 Z56PjaMU
>>258
たまにJRがグモでストップして兵庫駅から大開駅への道が行列となることもあるな
260:名無し野電車区
07/11/23 20:50:39 ML7gF9+2
>>257 >>258
JRのダイヤの事はどうでもよくて、俺は山陽の話してるの！！
「ＪＲ」の二文字を出すとキミらはすぐこれなんだから・・・。
ラッシュ時でも平気でやるんだから困ってる。
周りも客もブツブツ言ってるぜ。
261:名無し野電車区
07/11/23 21:36:32 5tTCojOp
「姫路おでんコロッケ」が２３日デビュー
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
県内のＳＮＳ（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）サイト・ひょこむから生まれた「姫路おでんコロッケ」が今月下旬、観光名物として商品化される。
２３日に姫路市内で開かれるイベントでデビューした後、同市の店舗で定番商品として販売される。
山海の食材に恵まれながら、食の名物がない播州。
ひょこむ内でメンバーたちの意見交換の中から、近年脚光を浴びつつある姫路おでんをベースにしたコロッケづくりのアイデアが生まれた。
地元の食品会社「ヤマサ蒲鉾（かまぼこ）」（姫路市夢前町）が興味を示し、商品化にこぎつけた。
ちくわやこんにゃく、卵、大根などの細切れの具がたっぷり入ったユニークなコロッケ。
姫路おでんのキモともいえるショウガじょうゆも添え、１個１００円で販売する。
２３～２５日に姫路城・大手前公園で開かれる「播磨うまいもん祭り・食の陣」でお披露目された後、
ＪＲ姫路駅と姫路城を結ぶ大手前通り沿いのヤマサ蒲鉾大手前店で定番商品として販売する。
「ひょこむ発」で「ひょこむ初」のアイデア商品誕生に、
メンバーは「揚げたてのコロッケにかぶりつきながら姫路城周辺をぶらつくスタイルが、姫路観光に定着すれば」と胸を躍らせている。
ひょこむは、県内のさまざまな交流や活動をネットで支援しようと、有志が昨年１０月に開設。
現在、約３０００人が参加する人気のローカルＳＮＳサイト。
262:名無し野電車区
07/11/23 21:54:53 A+35+sUX
・ヤマサのさっちゃん
・ヤマヒデの鰹節
・頭骸骨
・暴力団getout
263:名無し野電車区
07/11/23 23:28:40 XjpoEjtu
>>260
違うな。
それ位のことでＪＲへの乗換えが間に合わなくなるお前さんも含め、
ちょっとした余裕が必要だということが言いたいわけだが。
世はバリアフリー時代だぜ。
>>262
･山陽理容（今は９８０円だっけ？）
･日能研（四角い頭を･･･）
･スカイマーク（東京片道10,000円!!）
頭蓋骨はもう無いな
264:名無し野電車区
07/11/24 01:42:40 cEkNY9DE
>>263に同意。
みなさん色々と事情があるでしょうが、色んな意味でゆとりを持とうよ。
駆け込み乗車する奴も、それを見て立腹する奴も。
265:名無し野電車区
07/11/24 11:59:14 JlaRGri0
岩根社寺工芸って山電にも広告だしてたっけ？
266:名無し野電車区
07/11/24 20:16:48 TSyiLOim
>>263
違うなじゃねーよw
つーか、お前さんは>>257？ >>258？
267:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/24 20:26:26 iqnTBR6c
というか、そんな余裕が無い乗り継ぎなんかするなと小一時間ばかりだな、
268:名無し野電車区
07/11/24 20:49:07 olb2tXCZ
板宿の券売機前にある売店の眼鏡かけたオバハン、愛想悪杉！
269:名無し野電車区
07/11/24 22:36:01 TSyiLOim
>>267
キミにはわからんだろうが忙しいのよ、俺は。
270:名無し野電車区
07/11/24 22:52:17 XIhHixW7
金銭と時間に余裕のある者に限り、
山電の価値を認めることができる
271:名無し野電車区
07/11/24 23:04:14 Gc5GH+Ez
>>269
忙しいのは世の企業戦士ならみんな同じ。
何で一本早いのに乗るとか言う発想が出来ないわけ？
272:名無し野電車区
07/11/24 23:33:45 nkmW47+E
>>269
いい大人がみっともない…
浮いた存在だな。
273:名無し野電車区
07/11/25 00:50:43 bsS0zVxN
何だこの流れは？
いかにも山陽スレらしい展開ｗ
>>265
昔は車内、駅ともしていたけど今は見ないね。
見ないといえば長田の旗屋さんｗ
274:名無し野電車区
07/11/25 00:59:35 zYItrhgo
>>270
駅員は愛想悪いし電車はボロいし臭い、そして運賃は高い。
挙句の果てに乗客はDQNか部落の連中。
こんな鉄道会社に価値があると言うのかねｗ
275:名無し野電車区
07/11/25 01:06:45 L8Xp+QM8
ひめがくキャンパスランド
276:海老庵 ◆qCoLlzk5GY
07/11/25 01:33:51 6AQ6voVo
>>263
＞･山陽理容（今は９８０円だっけ？）
阪神理容だったらまだ850円＠元町、尼
277:名無し野電車区
07/11/25 07:48:19 hMw+6Zoq
JR須磨ﾕｰｻﾞｰですが山陽須磨は特急もS特急も通過して普通のみ停車にてはいかが？
その代わり須磨寺に全て停車させる。山陽須磨利用者は別府や播磨町の半分程度。
平凡な播州地区の普通停車駅程度。須磨に関しては運賃列車本数を考えればどうあがいても
JRの勝ち。だだ須磨民の中心地はむしろ須磨寺付近。須磨通過により本当の少ない山陽須磨利用者は
JRに乗り換えるだろうが、須磨寺停車によりJRから山陽に乗り換える人のほうが多いと思うが。
駅の場所を考えても須磨寺優遇須磨冷遇のほうがええと思います。
山陽須磨＝山陽塩屋、須磨寺＝滝茶みたいなもんですわ。
278:名無し野電車区
07/11/25 09:02:51 L8Xp+QM8
>>277
緩急接続はどうすんの？
279:名無し野電車区
07/11/25 10:40:49 x+hiM3bu
神戸市西部の増発ということは、
直通特急の須磨浦公園から三宮まで各駅停車という
アクロバットはあるまい
280:名無し野電車区
07/11/25 10:55:21 PhS6qRzH
>>276
ミナエン理容系列ならまだオール込みで850円や。
最近、微妙に広告が変わっとるで。
今朝、西江井ヶ島10：00上り普通車にて3208Ｆ運用確認しますた。
281:名無し野電車区
07/11/25 12:15:06 iqkMFKWk
大西ジム
282:名無し野電車区
07/11/25 12:22:48 THcHP/ER
>>280
3208F復帰オメ
283:名無し野電車区
07/11/25 12:36:13 bsS0zVxN
つパールライス つ玉椿
好天に恵まれた３連休、客の入りはどう？
284:名無し野電車区
07/11/25 14:15:00 cN5do+Zt
touch! ひめしん
285:名無し野電車区
07/11/25 15:17:13 AWM9JcZi
>>280
見間違いでなければ21日水曜日には復活してた。
というか俺乗ったｗ
286:名無し野電車区
07/11/25 22:07:50 7UXrX4o+
普通との接続がある以上、須磨の通過は現実的じゃないな。
大塩が特急停車なのも同じ理由～
287:名無し野電車区
07/11/25 22:34:55 bsS0zVxN
つ阪急六甲
山陽の場合、須磨の前後にも東須磨や霞ヶ丘があるので、緩急接続に
こだわらないダイヤ設定も考えられなくも無いな。
山陽の車掌案内用語で云う｢接続｣ではない｢連絡｣の方ね。
｢次の須磨浦公園で阪神梅田行き特急と阪急梅田行き特急に連絡します。～｣
あのころは列車本数多かったなぁ･･･
288:名無し野電車区
07/11/26 10:22:28 cQXhJQs8
垂水に待避線があればよかったのにね。
289:名無し野電車区
07/11/26 11:00:13 2+0kmX50
>>277
普通車が東須磨で待避し、直特が月見山・板宿に停まれば
疑似接続が可能。東須磨には泣いてもらうことになるが・・・。
普通車の明石～東須磨逃げ切りは、15分パターンなら可能。
12分だと厳しく、10分だと須磨でも無理になり、霞ヶ丘での
待避が必要になる、てな感じかね。
>>288
昔はあったんだけど、国鉄の複々線化に伴い用地を献上し、
その設備を移設したのが霞ヶ丘の待避線だな。
290:名無し野電車区
07/11/26 12:35:14 lOy5Q2id
須磨特急通過にしたとして、海水浴シーズンはどうするかだ。
あの時期車内がＤＱＮだらけになるんで、敢えて通過も悪くないとは思うんだが。
差別は嫌いな山陽だから、そうはいかんだろね。
291:神戸電車区 ◆W52Hx5zqW6
07/11/26 17:11:08 vZ+c5HM6
東二見に今阪神1000系がいる。
URLﾘﾝｸ(www1.ezbbs.net)
292:名無し野電車区
07/11/26 18:05:38 KNZ/hKbN
最近ＬＥＤ表示器に改造された５千系を見るけど
昼間太陽が当たると見にくいから方向幕に戻してほしい
293:名無し野電車区
07/11/26 19:00:04 4k902p4r
>>291
お前、さっきなんか喋っただろｗｗ
294:名無し野電車区
07/11/26 20:25:24 muTKdUkU
妄想バカはこのスレ名物だな。
295:名無し野電車区
07/11/26 20:29:48 rwpU8Ujr
>>292
山陽バスのは昼間でも見やすいのに…
296:名無し野電車区
07/11/26 20:57:33 mOKr0WMc
阪神１０００系はあまり人気がないみたいだけど。
297:名無し野電車区
07/11/26 21:27:57 38Tj0GQN
>>290
そこで得意の臨時停車ですよ。
1000系の乗務員訓練、肝心な本線走行は無いようで･･･ orz
298:名無し野電車区
07/11/26 23:55:25 Zt0CjdOg
>>296
今までの車両と比べて手抜きが多いから。
それに近鉄奈良線で３扉の車両はどうかと意見もあるし。
299:名無し野電車区
07/11/27 02:42:02 Bi/YVdCw
>>292
あのサイズで3色LEDじゃね…
せめてJR位のサイズが欲しいよ。もしくは阪急みたくフルカラー
もう色欠けとか出てるのもあるし。
なによりあのLEDで黄色直特時の表示は見づらい。
300:名無し野電車区
07/11/27 07:13:09 GHXK1rF3
>>296
乗った感じ別にそんなに悪いとは感じなかったけど。
でもシートはちょっと硬かったと思う。
>>298
確かに奈良線で3扉はちょっと…
301:名無し野電車区
07/11/27 07:35:24 FQNgyaYY
>>298 >>300
すぐ隣の鉄道会社は大混雑にも関わらず、平気で3扉の、しかもクロスシート車を走らせてますが？
近鉄も奈良線と同じ様に混雑する大阪線で、3扉クロスシートなんて車両が運用されてますが？
お宅のクロスシート車も様々な理由で乗り入れ先からは苦情がきてますが？
奈良線の阪神車に対する不満は、1両あたり2m、編成換算で最大1両分(20m相当)乗車人員が減るからってことの方が大きい
あと、阪神なんば線のことろくに調べもせず、初歩的な質問ばかりしたり不安だけ煽る厨が大杉
302:名無し野電車区
07/11/27 09:32:58 v1+S93oz
>>301
列車本数考えろバカタレ
303:名無し野電車区
07/11/27 09:47:44 4TSCIaGe
>>299
直特運用に入ったことないのに、もう黄色直特の表示見たんか？
304:CEマサ
07/11/27 12:01:17 ZxKF0lUB
>>303
>>299は山陽5000系＆5030系の側面表示器の事を言っているのだと思う。決して阪神1000系に黄色直特…という話ではない。釣り？
一部5000系の側面LED化って、2001年に5030系中間車増備した頃ではなかったか？5000系に5030系中間車を組む際に方向幕とLEDの混在を避ける為（実際は混在しても使用可らしいが…）、5000系をLED化して方向幕装着を捻出して、増備した5030系に取り付けている。
その頃はまだフルカラーLEDが高価で普及していなかったので3色LEDになったのだが、確かに黄色直特の表示は無理がある（橙の反転表示）。
最も、（営業上では黒字ながら）貧乏な山陽電車がフルカラーLEDを取り付けるとは思えない。かなり遅れを取るであろう。側面の電動方向幕は関西私鉄ではどこよりも早く取り付けていたのだが…
305:名無し野電車区
07/11/27 12:47:32 0U6UUdS5
昼は方向幕、夜はＬＥＤの勝ちだな
306:名無し野電車区
07/11/27 18:43:34 37JnhMTf
山陽はいいよな。
なにもしなくても阪神のおかげで、近代的な車両が入って。
阪神の乗客のために新車入れてやれよ。
307:名無し野電車区
07/11/27 19:17:45 NNEdBqD2
中３女子 電車にはねられ死亡 URLﾘﾝｸ(www.ktv.co.jp)
２７日朝、兵庫県姫路市の山陽電鉄の踏切で、中学３年生の女子生徒が電車にはねられ死亡しました。警察では自殺
の可能性もあるとみて調べています。
午前７時すぎ、姫路市網干区の山陽電鉄の踏切で、近くに住む中学３年生の女子生徒が普通電車にはねられました。
女子生徒は病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。電車の運転士によると、電車が現場にさしかかった際、女子生
徒が踏切のバーの間をすり抜けて線路内に入ってきたということです。調べによりますと、遺書などは見つかっていません
が、カバンの中には別の生徒が書いたとみられる「女子生徒を励ます内容の手紙」が入っていました。母親や学校では、
女子生徒が悩んでいる様子はなかったとしていますが、警察は自殺の可能性もあるとみて、家族や学校から詳しく事情を
聞いています。
308:名無し野電車区
07/11/27 22:11:10 KnbeVPNR
山陽沿線住みだが確かに阪神車のバリエーションが増えて、
よくなったな～
阪神車のほうが乗り心地いいし静かやし～
309:名無し野電車区
07/11/27 22:51:40 MURkfm3f
>>301
スレ違いなのに何をそんなに興奮してるんだかｗ
>>308
そうか？
あのボルスタレス台車やドア＆サッシばたばたの
阪神車のどこが乗り心地良くて静かなん？
山陽５０００系の方がよっぽど静かやで、もう古いけど。
310:名無し野電車区
07/11/27 23:08:40 KnbeVPNR
山陽はM車のｺﾞﾛｺﾞﾛ音が気になるな…
311:名無し野電車区
07/11/27 23:34:17 r5UrDxx1
>>310
ゴロゴロ音は仕様です。
312:名無し野電車区
07/11/27 23:35:24 jvcEPjc8
あのゴロゴロ音どっかで聞いた覚えあるな...
と車窓を見ながらいたら、別府あたりでハッとした。∑(ﾟДﾟ)
300系だ!!!
313:名無し野電車区
07/11/28 00:40:22 Dit9AiOK
>>311
なんでゴロゴロ音がするの？
ずっち前から疑問に思っているのだが
314:名無し野電車区
07/11/28 00:49:41 WzaqExPt
惰性走行時のゴロゴロ音は、WN継手の音だっけ。
315:名無し野電車区
07/11/28 00:53:38 oN0pUpSM
>313
ＷＮカルダンだから
同じＷＮでも近鉄ＵＬnextはギアを静穏仕様にしているからかなりマシ。
316:名無し野電車区
07/11/28 00:57:25 3i5pc3i9
山陽車（5000/5030系）も乗り心地悪くないと言うか、寧ろイイ方だと思う
偶に起動時の衝動が激しいのとか横揺れが激しいのとかあるけど、
そんなのは一部だけで大概は気になる程ではないし
5030系は加減速滑らかで実に良かったよ･･･最近当たらないけど
317:名無し野電車区
07/11/28 02:30:59 P2nVFk3J
阪神はステンレス車や水色ジェットカーのフィ～ン…ってモーター音が不愉快。
318:317
07/11/28 02:33:42 P2nVFk3J
あ、今のは>>308へのレスです。
319:名無し野電車区
07/11/28 04:27:18 7MnD66i0
とりあえず、山陽5000系列は全て転クロタイプに変更して欲しい。
320:名無し野電車区
07/11/28 06:31:29 SLrloI2u
安いので高砂から梅田まで１dayﾁｹｯﾄを買って休日よく梅田まで直特使うのですが、
下りのダイヤで休日は１９時頃からはえらい少なくなるのは、なんでですか？
帰る時、便利悪いです。
321:名無し野電車区
07/11/28 09:14:57 qrVkBJgE
その時間は阪神が12分パターンで山陽が15分パターンだから、直通させるのが難しい。
ちなみに梅田24・36分発の特急は三宮で始発の山陽特急に6分～10分の待ち合わせで
連絡するから、乗り換えになるけど日中と同じだけの本数は確保されてる。
322:名無し野電車区
07/11/28 09:22:35 NNIv/M93
>>316
山陽車は内装の壁で損してるな。
あれは強度を保つため？
323:CEマサ
07/11/28 19:17:53 rLrCfkI9
>>322
化粧板を貼らずに腐蝕防止のクリーム塗装にしているのは、より軽量にする為と、コストダウン＆手間省略かと思われる（その特殊塗装が逆にコストアップしているかもしれない）＞3050系以降のアルミカー
賛否両論のこの内装だが、古臭さを感じないし明るいので私は好きである。一部ではプレハブやユニットバスみたいという意見もあるが…。
3000系鋼製車の更新されていない化粧板は腐蝕がひどすぎる。大手と違って20年更新しないから…。40年目にしてやっと新品に取り替えたものも登場したが…。
324:名無し野電車区
07/11/28 20:04:16 qrVkBJgE
ニューアルミ以降のクリーム色の内壁は、川崎重工が開発した強化プラスチックを使った
新しいパネル工法のもの。工場で生産したパネルを車両構体に持ち込み、組み合わせるだけで
完成するという簡便さと、素材自体の質感が優れていて平滑性も高いので、内装材を省けるうえ
清掃も容易で耐久性も優れているという、事業者側からすると理想的な部材だったのね。
ただ当時普及が進みつつあったユニットバスも、全く同じ理由で同じような部材が使われていて
それとイメージが被ったのも事実。
325:名無し野電車区
07/11/28 20:19:05 9rMTDuFh
いずれにせよ、阪神線内では馬鹿にされてるが・・・。
326:名無し野電車区
07/11/28 21:14:21 2yBOH61h
せっかく梅田に乗り入れしてるんだから、もうちょっと見栄えよく
してほしいな。
ｺﾞﾛｺﾞﾛ音の改良はぜひともお願いしたいな～
327:名無し野電車区
07/11/28 21:28:38 Dit9AiOK
>>314-315
長年の疑問が晴れたよ
超ありがとう
328:名無し野電車区
07/11/28 23:16:54 4eZ5Q6zr
あまり話題にならないが
3050アルミと同時期に登場した
ポートライナー8000系の内装も
同じものだったりする。
329:名無し野電車区
07/11/29 00:04:48 GO8rKgl4
普通に乗ってると、先頭車のヨーイングがすごいな。
蛇行動してるみたいで脱線しそう。これは…直せるもの？
330:名無し野電車区
07/11/29 08:14:45 opynxZNR
先頭車のオーバーハングが長いのも一因かね？
これはかぶりついてる時しか関係ないよな。
331:名無し野電車区
07/11/29 11:23:48 mDghqPig
山陽新型車の導入あるんじゃなかった？
2009年やったと思うけど…
あと、姫路駅の地下化の計画はなくなったの？
332:名無し野電車区
07/11/29 11:53:10 nfH96ywi
ﾑｼｮ帰り乙
333:名無し野電車区
07/11/29 12:29:48 96mUHWj6
姫路駅地下化は姫路市の財政難により没になったょ～
新車の計画は初耳だな…
334:名無し野電車区
07/11/29 12:40:39 opynxZNR
神鉄と勘違いしてねーか？
335:名無し野電車区
07/11/29 16:40:50 435mnrLq
姫路駅の高架下、今日からオープンやな
336:名無し野電車区
07/11/29 17:01:35 qR4lpVIN
神戸市内で増発するならいい加減新車を投入すべきだと思うが。4両でも。
須磨浦ロープウェーは増発しますか？ｗ
337:sage
07/11/29 20:56:26 /cc60U3B
いきなり広告の話なんだが
今日須磨浦行き阪神特急乗った時、中吊りが全部auで
直特山陽車両に乗り換えたらまた中吊りau
前回のひめか号同様、思わぬ臨時収入だな
338:名無し野電車区
07/11/29 21:06:05 mfZQvC+u
>>335
モルティひめじって・・・
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
339:名無し野電車区
07/11/29 23:43:43 j5k2czZW
社長が代わるまで新車はムリポ
340:名無し野電車区
07/11/30 08:01:25 fAVeVl4a
明石市立天文科学館エスコートカード
以前販売してたＪスルーカードの柄と似てる。
341:名無し野電車区
07/11/30 08:42:11 x5OhOE6z
>>337
そんなヘボ端末だらけの負け組キャリアに広告乗っ取られてもな…
342:名無し野電車区
07/11/30 08:55:37 L1kBan9I
あうはクソスレばっかり立てる連中が使ってるからイメージ最悪
343:名無し野電車区
07/11/30 12:14:22 RijTn8DJ
東二見車庫に阪神１０００が入線してるな
始めてみたがカックイイんだぜ
山陽もこんな車両作らんのかね…
344:名無し野電車区
07/11/30 12:43:49 voYZKc41
山陽には山陽の良さがある
345:名無し野電車区
07/11/30 13:01:17 2Fod3B8u
>>337
日産の広告貸切とかマルハンの広告貸切とか何気に最近頑張ってるよ。
346:名無し野電車区
07/11/30 13:52:26 x5OhOE6z
まるい飯店？
347:名無し野電車区
07/11/30 21:27:55 TL4p69pD
今日、休みだったので大阪に行くのにJRを使った。
新快速が事故か車両故障か知らないけど神戸で待っていると遅れが出ていた。
新今宮から帰りに阪神1000系でも走ってるかもと西九条経由で帰ろうと思ったら、
福島で人身事故発生で地下鉄に振り替え輸送になった。
千日前線経由で野田阪神から帰ろうと思って電気街経由で難波駅(千日前線は遠いね)に
行ったら「人身事故で遅れまして申し訳ございません。」
帰りは野田阪神から急行+直通特急で帰ってきた。
年末だなぁと思った。
348:名無し野電車区
07/12/01 01:28:06 6Yy5bv0c
マルハン＝○韓
349:名無し野電車区
07/12/01 09:10:50 QZztVYIj
マルカンなら酢だよな
350:名無し野電車区
07/12/01 10:12:45 YlMFILeB
マルキンなら醤油だよな
351:名無し野電車区
07/12/01 11:46:02 CJgYiTQ0
ﾏﾙﾅｶならスーパーだよな
352:名無し野電車区
07/12/01 13:08:49 QZztVYIj
ヤマヒデなら鰹節だよな。
353:名無し野電車区
07/12/01 13:22:55 Z/PAoJfh
今偶然見たんだが西二見で3016Fの3017号の梅田方ドアに女性の荷物が挟まり約１０分救助活動をしたが荷物が取れず。やむを得ずドア開けたまま発車したのにﾜﾛﾀＷ
354:名無し野電車区
07/12/01 17:29:48 avUu0dX+
山陽そばの値上げの件について
355:名無し野電車区
07/12/01 20:33:00 lJyzrDdy
播磨町魚崎間の通勤者です。先週の日曜日に友達の家（塚口）へ、帰りは西宮北口から
阪急特急で新開地へ。車掌さんがこの電車は新開地で姫路行きS特急に接続していますとの放送。
新開地は２２時半頃でした。S特急、特急は無いのと思いつつしかたなしに新開地からS特急に。
播磨町に着いて時間を見ると通勤で使う直特と時間が変わらん。
始めてS特急の存在感がわかりました。
356:名無し野電車区
07/12/01 20:36:07 YdAaKjxH
うわさは本当だった！
357:名無し野電車区
07/12/01 20:45:26 oRrmaC7g
ここのヲタがキモいって事。
358:名無し野電車区
07/12/01 21:56:14 4439Vuj7
20時前に板宿の券売機付近で変なおっさんが、駅員に訳のわからんことわめきちらして暴れとった。
しばらくして、警察官二名が来とった。
359:名無し野電車区
07/12/01 22:00:32 rIjSMFaa
歳末ですからね
360:名無し野電車区
07/12/01 23:25:27 WVcCsVEU
山陽そば値上げ？
3day片手に1割引で食べるか…
361:名無し野電車区
07/12/02 00:39:52 fYPkSE46
梅田から来た21時39分新開地発の直特で、「車内整備のためしばらく停車します」
というのが何駅かで繰り返されたが何かあったのかな？
車内（前方）では何もわからなかったが。ただ2分遅れで須磨を出て東二見までに
1分回復した。相当飛ばしてたよ。
362:名無し野電車区
07/12/02 00:40:33 EvaTEdNk
ゲ口？
363:名無し野電車区
07/12/02 01:09:50 RSDzg4wb
>>353
そんな事出来るんだ！
364:名無し野電車区
07/12/02 02:45:13 josel1En
>>361
それ、俺乗り合わせてましたよ！
最後尾の車両のゲロをオガクズぶっかけて、ほうきで掃いてました。
365:名無し野電車区
07/12/02 11:18:24 iHYHSl94
>>353
>>363
偶然広田けど、これでっか↓？？？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
366:名無し野電車区
07/12/02 11:42:11 ox96kmhD
ＪＲの特急でも閉まらなくなったからロープを張って
職員を配置して運行したってニュースは聞いたことある。
367:名無し野電車区
07/12/02 12:29:58 JXTPHa+7
>>365
どうみても西二見以外のどこかなんだが・・・。
368:名無し野電車区
07/12/02 12:30:44 JXTPHa+7
すまん、西二見で修理を諦めてそのまま運転したんか。
369:名無し野電車区
07/12/02 13:30:55 53ogEHUT
東二見で間に合わなかったのね。
どこまで行って修理or振替えたのだろう？
370:名無し野電車区
07/12/02 15:48:54 vodUsEjl
もうだいぶ前、林崎の駅で運転席のすぐ後の扉が
閉まらなくなって、運転手が蹴っ飛ばしたりしたけど閉まらず、
駅員が来て、「ちょっと動かせ！」って。
電車が傾かなくなったら勝手に閉まったということは経験した。
藤江以降は正常に開閉。
371:名無し野電車区
07/12/02 17:24:09 eTHcIkl0
>>368 運転士はとりあえず高砂まで運転するからと車掌に指示していた(昨日書いた353氏です)
372:のはらしんのすけ
07/12/02 22:52:02 aUvq9SUn
>>365
戦後の電車みたいw
373:名無し野電車区
07/12/02 22:59:38 x7q5FUU3
>>365は尾上の松？
374:名無し野電車区
07/12/02 23:29:34 63qZwjcg
垂水駅モルティのドトール横の空き店舗にやよい軒が１月22日に開店するらしい。
375:名無し野電車区
07/12/03 14:16:17 oxYxSKLX
>>374
これで高槻店に行かなくてもすむｗｗ
そういや東口の方に吉野家できるね
個人的にはチーズ牛丼のあるすき屋の方がよかったけどｗ
376:名無し野電車区
07/12/03 14:45:24 LQ480TTY
高槻まで行かんでも三宮にも今津にもありまんがな。
377:名無し野電車区
07/12/03 15:05:01 KDM+cfqE
>>376
三宮？元町だろ。
宮本むなしじゃイカンわけやねｗ
378:名無し野電車区
07/12/03 15:12:06 3nF71YtB
今更だけど阪神1000系は乗務員教習みたいだ。
先頭車に大量の社員が群がってた。
379:名無し野電車区
07/12/03 15:25:36 nMh1/eQi
>>374
野田阪神に行けばやよい軒も宮本むなしもありまっせw
380:名無し野電車区
07/12/03 17:30:57 6P+enNdv
>>375の場合、高槻のやよい軒しか意味を成しそうにないがｗ
381:名無し野電車区
07/12/03 18:59:01 dsceV6YH
>>378
いらんって、そんな情報
382:名無し野電車区
07/12/03 19:08:09 kQyepp8o
やよい軒はうまいと思ったことないな。
新しくできる店がＣｏＣｏ壱なら歓迎するね
383:名無し野電車区
07/12/03 19:45:00 tr1ZegLX
チェーン店やなくて地元の店がはいってくれたらええのに
384:名無し野電車区
07/12/04 00:03:20 BGCCKckI
じゃあ垂水飯店で
385:名無し野電車区
07/12/04 00:15:17 Ms3UEhLk
>>364
おお、旅の友ｗｗｗ
やっぱりゲロか。ゲロの処理法もちゃんと確立されてるのはさすが山陽。
386:名無し野電車区
07/12/04 01:03:37 T9oUPDue
まんま阪神流なのだがな＞八百屋処理
387:名無し野電車区
07/12/04 01:14:08 Tv5JFBbb
おがくず処理は、ほぼ全国共通かと。阪急とかもそうだし。
最近は吸水材使うこともあるみたいだけど、やっぱりおがくずだね。
388:名無し野電車区
07/12/04 04:01:59 bToZ2Doj
>>375
テラ豚丼
>>387
ゲロもガソリンも同じかw
389:名無し野電車区
07/12/04 08:51:56 dLltytH+
ゲロリ～ン♪
390:名無し野電車区
07/12/04 18:59:37 SCaZelgY
素朴な疑問だが、おがくずはどこに、どのくらいの量を
保管しているのだろう？
391:名無し野電車区
07/12/04 21:16:42 T9oUPDue
駅務室 ：結構な量
乗務員室：約１回分程度（山陽は直特車のみ＝阪神用？）
392:名無し野電車区
07/12/04 23:29:59 CCcx5uNC
ソース IN ONE 進化系鯛
おしゃれ焼き
sanyo★2.0
393:名無し野電車区
07/12/04 23:34:16 HBMP1WRg
22時35分ぐらいの姫路行き直通特急須磨で車内清掃のため少し長めにとまった。
こんな時間でも須磨に清掃員いるんだね。もしかして駅員がやったのかな。
394:名無し野電車区
07/12/04 23:41:46 eYmElbns
板宿の鯛焼き屋でおしゃれ焼きが発売されてたけど、あれって旨いの？
たまにこのスレの話題で出てきてたから気になってはいるんだけど、食べてみるべき？
395:名無し野電車区
07/12/05 00:28:09 0bvAcknq
>>393
駅員がやるんだよ、電車の中でのリバース行為は迷惑だから
くれぐれも控えるよう苦言をry
>>394
迷うほどの金額ではないので
396:名無し野電車区
07/12/05 00:51:14 a2CBZhE/
板宿にも進出かぁ＞おしゃれ焼き
ウチの会社に持って帰った時は微妙に不評だったなw
皮が鯛焼き用の甘いままで具材がお好み焼き風だから、
初めは少々違和感があるけどクセになるわw
397:名無し野電車区
07/12/05 18:32:13 IkSY8/+9
そこで早速おしゃれ焼きをリバー（略
398:名無し野電車区
07/12/05 20:23:27 PJfeEx9j
>>391
390です。有り難う。
399:名無し野電車区
07/12/05 23:12:34 0bvAcknq
>>397
おしゃれ焼きの場合はリリース?!
400:名無し野電車区
07/12/05 23:47:38 nKQzKw5p
たまーに乗務員室の無線から「○○○○（番号）車内清掃お願いします」とか聞けるな。
401:394
07/12/06 17:51:29 bgY4tlvA
レスサンクス
今日食べてみた。
確かに皮が甘めだったけど、思ったよりは普通だった。
402:名無し野電車区
07/12/06 18:18:49 EZLxI8e8
俺も今日垂水で初めて食べた。なかなかうまいな。
403:名無し野電車区
07/12/06 18:38:33 zFf3wDj9
山電はおしゃれ焼きよりも根性焼のほ（ry
404:名無し野電車区
07/12/07 07:55:19 xiAfAUQw
明石駅の有名なおっちゃん、昨日おらんかったから心配
405:名無し野電車区
07/12/07 12:06:09 gTl36eAT
>>404
kwsk
406:名無し野電車区
07/12/07 22:48:33 sy9Momgg
オシャレな神戸っ子に大人気の｢おしゃれ焼き｣、もうみんな食べた？
味はお好み焼き風なんだけど、片手で食べれるできたてワンハンドスタイルだから、｢おしゃれ焼き｣は熱いけど食べてるキミはとってもクール☆
キミの好きな人もそんなキミにクラっとくるハズ。
寒い冬、好きな人と体もアツアツ、２人の仲もアツアツになれる｢おしゃれ焼き｣、ぜひチェキしてみてね!!
407:名無し野電車区
07/12/07 23:00:02 r8QF2dE0
乙www
408:名無し野電車区
07/12/07 23:07:11 a2F0GS3J
電車はワンハンドルちゃうやんけ。
409:名無し野電車区
07/12/07 23:11:35 l9tEGGAj
popteenてな感じかw
410:名無し野電車区
07/12/07 23:42:18 +iev2bfi
古ｗ
411:名無し野電車区
07/12/07 23:45:19 9VcbWSk5
>>405
明石駅の上りホーム、東側の階段の３番線側の壁で日中いつも
傘持ってたたずんでいるおっさんがおるんやけど知らんの？
412:名無し野電車区
07/12/08 00:29:36 ttZOJgDQ
おしゃれ焼きって何がおしゃれなの？
413:名無し野電車区
07/12/08 00:54:18 sPRPpgX5
>>412
名前が｢おしゃれ焼き｣
414:名無し野電車区
07/12/08 10:40:20 fUAtewH6
>>411
そのおっさんもしかして真夏にもかかわらずジャンパー着ている人？
415:名無し野電車区
07/12/08 10:49:45 orehmX89
>>413
本質を鋭く抉る名回答だな。
416:名無し野電車区
07/12/08 19:04:45 nc7Qt0n/
>>414
その人見たことあります。
某SNSの山電コミュでも有名人として話題になってました。
417:名無し野電車区
07/12/08 19:12:17 8qMrKech
「山陽電鉄沿線」？
418:名無し野電車区
07/12/09 12:38:50 4uewJQyI
東二見や高砂などにある木製の長い待合用の椅子。俺、風情があって大好きだ。
419:名無し野電車区
07/12/09 14:24:12 MenEq/iO
>>409
ナウでヤング
420:名無し野電車区
07/12/09 22:31:07 e642t2gp
>>416
友人は先月違う駅で見たと言ってましたが･･･。
違う駅と言っても山電の駅らしいですが。
421:名無し野電車区
07/12/09 23:36:00 wqcWB4gp
今日は居ました、明石駅に。
422:名無し野電車区
07/12/09 23:47:52 J99K5UuO
【社会】 加古川女児殺害事件の近くの路上で､女児2人が男に叩かれる･･･兵庫県
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
423:名無し野電車区
07/12/09 23:55:07 Q9neImpr
山陽電鉄､神戸西部で増発へ JR須磨海浜公園駅に対抗
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
山陽電気鉄道(神戸市長田区)は十九日､二〇〇九年春にも本線(同区の西代駅-姫路駅)のうち神戸市西部の区間で運行本数を増やす方針を明らかにした｡
JR神戸線鷹取-須磨間に〇八年春､須磨海浜公園駅が開業するのに対抗し､利便性を高める｡
山電とJRは神戸市西部をほぼ並走｡
JR須磨海浜公園駅は山陽月見山駅近くに開設されるため､月見山駅などの利用者が流れる可能性がある｡
山電は｢運賃の減収など影響は大きい｣とみており､増発を軸に対抗策を練ることにした｡
具体的には､月見山駅がある神戸市須磨区を重点地区と位置付け､須磨海浜水族園や須磨離宮公園などの観光資源をｱﾋﾟｰﾙ｡
一日乗り放題の企画乗車券を発売することも検討している｡
〇九年春を増発のﾀｲﾐﾝｸﾞに据えたのは､同時期に阪神電鉄と近畿日本鉄道が三宮-奈良間で相互直通運転を始めるため｡
神戸高速鉄道(西代-元町)を経て､阪神三宮に乗り入れている山電にとっては､近鉄を利用する大阪､奈良の旅客を三宮以西にまで引き寄せ､自社の利用者増につなぐﾁｬﾝｽとなる｡
424:名無し野電車区
07/12/10 00:23:12 nMOHerWX
>>423
既出ぢゃ
425:名無し野電車区
07/12/10 12:42:15 4aLlbopJ
一日乗車券って
山陽の乗り放題切符は豊富にあるんだが・・・
姫路～梅田、姫路～三宮、西舞子～三宮・梅田（バスのおまけつき）･･･
426:名無し野電車区
07/12/10 12:44:42 5WRjNjSf
>>425
阪神・阪急側から西神戸エリアでのフリー券ってことでしょ。
神戸須磨1dayチケットてな感じで。
427:名無し野電車区
07/12/10 12:48:49 R8MHLN55
>>425
>（バスのおまけつき）･･･
一瞬、バスコレついてんのかとオモタw
428:名無し野電車区
07/12/10 16:14:47 HCDnrWH/
>>427
それは売れる
429:名無し野電車区
07/12/10 20:47:48 oR9TAHyK
朝7時過ぎに高砂で車両故障らしく、最終のS特急（東二見8時）が運休になった。
その後続の普通車が3連で積み残し出してたなぁ・・・ｗ
430:416
07/12/11 00:51:24 BDMKVXtQ
>>421
それを聞いて少し安心しました。生きてたのね。
431:名無し野電車区
07/12/11 00:59:30 ac0sHBU1
神戸高速の吸収合併がまだ発表されない件について
432:名無し野電車区
07/12/11 05:39:41 ClDsn4MF
>>429
電車ボロいねん(´･ω･｀)
433:名無し野電車区
07/12/11 07:21:36 dCaGUYhG
だから吸収合併ではないと
434:名無し野電車区
07/12/11 08:41:53 QCHsBwVm
また電車遅れてる。
最近多くないか？
435:名無し野電車区
07/12/11 08:59:39 NhyLLJAr
とくダネ！で無視されたから拗ねてるんだよ
436:名無し野電車区
07/12/11 12:41:22 glTbwUuB
>>434
おしゃれ焼きで稼がないと車両の修理(ry
437:名無し野電車区
07/12/11 15:50:42 BNI+LPlE
銚子電鉄みたいに「おしゃれ焼き」で修理代稼がなきゃいけないんです…
阪神阪急に迷惑かからないようにと宣伝するかもな～
438:名無し野電車区
07/12/11 16:02:40 W/QaYRkr
でも地方発送できない罠～。
『冷凍』おしゃれ焼きでも作って貰いますか。
439:名無し野電車区
07/12/11 17:39:46 4IyZ8OTU
おしゃれ焼き食いてええええぇぇ
440:名無し野電車区
07/12/11 21:49:21 rJM7K0If
>>434
今日、３分遅れで新開地発８時１９分乗った
途中ﾄﾛﾄﾛ走りやがった。
明石の免許の試験間にあった
山陽は元々満鉄と近いんだよなぁ
民間のくせに官僚体質
441:名無し野電車区
07/12/11 22:13:46 ClDsn4MF
でも満鉄には超特急が（ｒｙ
442:名無し野電車区
07/12/11 23:33:44 iZcVva0h
駅から城の眺望確保 JR姫路駅北側広場の素案
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
姫路市は十日､JR姫路駅北側の駅前広場整備素案を公表した｡
広さ約一万六千平方ﾒｰﾄﾙに､ﾊﾞｽ､一般車､ﾀｸｼｰの乗降場を設けるほか､一九八七年に都市計画決定したﾌﾟﾗﾝを変更し､駅ｺﾝｺｰｽから姫路城を望めるようにする｡
市は今後､市民の意見も募った上で具体案をまとめる｡
市によると､対象地域は東西約二百二十ﾒｰﾄﾙ､南北九十ﾒｰﾄﾙ(一部五十ﾒｰﾄﾙ)｡
東側に一般車乗降場､中央にﾀｸｼｰ乗降場､西側にﾊﾞｽ乗降場を整備する｡
八七年の都市計画決定では､新駅ﾋﾞﾙが中央ｺﾝｺｰｽからの眺望をふさぐ形だったが､今回の素案で､駅ﾋﾞﾙの用地を東側に四十ﾒｰﾄﾙ縮め､北側に十ﾒｰﾄﾙ延ばした｡
また､ﾀｸｼｰ乗り場の地下に広場を設けるほか､中央ｺﾝｺｰｽと駅西側のﾋﾞﾙ｢ｷｬｽﾊﾟ｣との間を､ﾊﾞｽ乗降場をまたぐ形で歩行者ﾃﾞｯｷで結ぶ｡
この整備により､ﾊﾞｽやﾀｸｼｰの利用者の利便性を高めるほか､歩行者のﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化を進めるという｡
計画では二〇一〇年度に駅ﾋﾞﾙの建設に着手し､一一年度のｵｰﾌﾟﾝを予定｡
駅前広場は一四年度ごろの完成を目指している｡
市によると､姫路駅周辺のﾊﾞｽ利用者は一日三万三千人､JRと山陽電鉄の利用者は十一万九千人で､北側に利用が集中している｡