07/12/22 21:41:00 7nfiIfrnO
南海の経営は火の車、その証拠にまだ7000系列が現役で走っている。
これからさらに鉄道会社は苦しい時代になる。
コストダウンは仕方ない。
会社の身の丈にあった経営をしてもらいたい。
07/12/22 21:41:00 7nfiIfrnO
南海の経営は火の車、その証拠にまだ7000系列が現役で走っている。
これからさらに鉄道会社は苦しい時代になる。
コストダウンは仕方ない。
会社の身の丈にあった経営をしてもらいたい。
07/12/22 21:41:00 7nfiIfrnO
南海の経営は火の車、その証拠にまだ7000系列が現役で走っている。
これからさらに鉄道会社は苦しい時代になる。
コストダウンは仕方ない。
会社の身の丈にあった経営をしてもらいたい。