07/12/02 04:29:13 +TiGATQk
常磐沿線の地元民が千代田線だと言うのは
見栄で嘘付いてるだけだから別に良いと思うよ？
地方の人間に対して本当は千葉・埼玉住んでるのに東京と言うのと同じレベル。
でも、不動産屋とか金銭に関わるものが詐称するのは
詐欺とかイメージとかそういう問題だろ。
不動産価値は千代田線沿線＞＞常磐線沿線な訳で
常磐線沿線よりも資産価値が高い千代田線沿線と
偽って契約を結んだらマジで詐欺だろ。
457:名無し野電車区
07/12/02 04:35:28 +TiGATQk
常磐各駅の地元民が千代田線と詐称するのって
自分でも常磐線より千代田線の沿線のが聞こえが良いと思ってるんだよね
そんなに常磐線沿線が嫌ならメトロ沿線に引越せば良いのに。
北綾瀬～西日暮里なんか足立・荒川だし家賃・物価は安いだろ。
むかし綾瀬住んでたけど綾瀬東口徒歩3分 3DKで52000円だったぞ。
北綾瀬や町屋なんか行くともっと安いぞ。
458:名無し野電車区
07/12/02 04:54:20 HwgybxF5
3万台で2DKとかあればかなりいいな
さすがに無いか
一応、柏市が昔千代田町という名前だったのも、美味く利用しているのかもね
やはり、千代田線でもいいな
東北線が宇都宮線と名前をつけてるみたいに
松戸なのに、どこの福島かと思う路線名だし
沿線と名前が一致しにくい場合は、こういうのもありかなと思ったｗ
459:名無し野電車区
07/12/02 04:56:19 /dWl3ZgG
常磐線は日本で最底辺の民度。
これを見て、読めば分かる。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
460:名無し野電車区
07/12/02 05:05:21 omk/4gDR
>>457
常磐線で二重橋前に行ってきた
千代田線で二重橋前まで行ってきた
下のほうが自然だろ
常磐線沿線住人が常磐各駅乗ると大部分は千代田線の駅で降りるから
詐称とか見栄とかじゃなくて自然なことじゃん
461:名無し野電車区
07/12/02 05:10:01 omk/4gDR
↑訂正：常磐線沿線住人→常磐線で快速止まらない駅の沿線住人
462:名無し野電車区
07/12/02 05:23:24 FUKlCuSv
>>459
成田線の民度が低いのである。
463:名無し野電車区
07/12/02 05:31:00 /dWl3ZgG
>>462
無題名前：名無しさん [2007-12-02 01:31:31] (pppa1658.e26.eacc.dti.ne.jp)No.508226
柏駅前はずいぶん怖いよ。。ファミリ柏がマルイVATに変わって頃からだろうか、、
高校生が恐喝だのいろんな事件が起き始めて、俺の通ってた市内の中学では子供だけで柏駅東口には出ないよう忠告喰らってたよ。
それにしてもなんでこの辺はこんなに治安が悪いのか・・・
464:名無し野電車区
07/12/02 05:39:38 C+tuuKoZ
低所得路線
465:名無し野電車区
07/12/02 05:41:02 HvOvNwsZ
新○建設のCMで以前は「千代田線沿線の～」と言っていたのが
最近は「常磐線沿線の～」と言うようになった
さすがにどこからかクレームがついたか？
466:名無し野電車区
07/12/02 09:41:35 dDZ2QyT0
常磐線住人も酒盛りしたり改札突破したりするから
他の路線の事を言う権利は無い
467:名無し野電車区
07/12/02 10:34:24 BqWu61Cu
私は千代田線沿いの家の住んでいます。
最寄は大津港です。
468:名無し野電車区
07/12/02 10:35:09 C5T3wylk
>>458
牛久まで行けば、500万円で200平米の一戸建てが買えるぞｗ
469:名無し野電車区
07/12/02 11:47:02 8nkaP4WR
>>463
沿線でダントツに民度が悪いのが柏だからな。
柏の高校生は例外なくマナー悪い。東葛も例外ではない
>>466
改札突破や車内マナーが悪いのはイバではなく柏民、柏駅利用者
470:名無し野電車区
07/12/02 12:08:31 +TiGATQk
>>460
ええと、常磐線の駅を千代田線の駅と詐称する行為
の事を言ってるんですが・・・・。
>>468
いくら安くてもそんなとこから都内の職場まで通えないだろ。
うちの職場なんかだと1時間半以上かかる所からの通勤が禁止されてる。
通勤圏外だと家賃補助も職員用住宅ローン金利優遇も支給されない。
全世帯中生活保護支給が三割、給食費未納全国一位、都営住宅戸数一位
の足立区より千葉・茨城の方が貧困度高いって事か？
足立区の舎人地区とか庭付き一戸建て1000万円しないだろｗｗｗ
ライナー出来れば西日暮里まで18分。
住宅を購入するのにお金を出すのは自分自身なのに少しでも住宅代を
ケチって毎日長い時間を通勤に割かれるとかで苦労するのは自分なのにアホすぎるよ。
常磐沿線の千葉・茨城の人＝足立区にすら住めない人＝生活保護世帯以下の生活水準
って事でOK？
471:446
07/12/02 12:24:23 kVisRzat
東中野の行き先案内板は、確か「総武線各駅停車」って
出るんだっけ？？ だったら「総武線沿線」と言うのも間違いじゃないよね。
オレンジラインの電車なんて、朝と夜遅くしか来ないしね。
亀有とかの行き先案内板には「千代田線」って出るのかね～、それとも
「常磐線各駅停車」って出るの？？ご存知の人教えて。
472:名無し野電車区
07/12/02 12:33:47 8nkaP4WR
オリジン弁当にも逃げられるところだからなあ柏駅前は
473:名無し野電車区
07/12/02 13:03:44 +eBidIfG
詐称も何も、一般人からしたら常磐線各駅停車＝千代田線なんじゃないか？
あまりこの路線では各駅停車って聞かない気がする。
各駅停車の話すると「普通列車？」みたいな感じだし。
474:名無し野電車区
07/12/02 15:01:31 CI//qxOj
普通＝中電になるから各停＝千代田線ってことか
つーか、いつからここは常磐叩きスレになったんだ
必死なのが3人いるけど
475:名無し野電車区
07/12/02 15:38:53 H0+LnL7i
>>472
おおたか厨乙
476:名無し野電車区
07/12/02 15:42:04 Vo1FOCLJ
民度厨自重しろ。
477:名無し野電車区
07/12/02 16:13:36 tJFWlH89
快速停車駅では常磐線と呼び
各駅上り方面(地下鉄駅で降りる)の時は千代田線
各駅下り方面の時は各駅と呼ぶ
そして快速線の呼び分けは快速(緑)と中距離(青)と呼び
普通と各駅を混同してるのは「千代田線北松戸」に釣られた移民が多い
中央線沿線での呼び方は
黄色を各駅or総武線
橙色を快速orトッカイ(w
478:名無し野電車区
07/12/02 19:18:24 iDl4ZmGS
>>470
足立区は週刊誌やらで叩かれてもうボロボロのイメージ。
過去に起きたコンクリ事件も尾を引いてる。
綾瀬なんかより我孫子に住む人は以外と多い気がする。特にファミリー層。
＞常磐沿線の千葉・茨城の人＝足立区にすら住めない人＝生活保護世帯以下の生活水準
足立区よりも柏、松戸、我孫子のほうが所得は高い
479:名無し野電車区
07/12/02 20:21:57 qmBRMFzQ
>>474
そのうちの一人は「おおたか厨」として知られてて、TXスレでも荒らし扱いされてる。
480:名無し野電車区
07/12/02 22:01:35 Rb/dAIvj
俺流計算の結果、綾瀬の倍率は
600倍。
481:名無し野電車区
07/12/02 22:58:51 npYQ9f9V
>>470
都市の中心からややずれたところにスラムが形成され、
富裕層が郊外の環境の良いところに移り住んでるだけじゃない?
世界的にそうゆう都市多いでしょ。
482:名無し野電車区
07/12/02 23:05:13 SOGaXpmB
自分の視野と心の狭さをアピールする様な土地攻撃とかいいよ
そんな事グダグダネチネチ言ってる奴が
客観的に見たら一番アレな奴なんだから･････
483:名無し野電車区
07/12/02 23:32:15 qRvekP/x
小田急側の人間から言わせてもらえば
お前ら下町や常磐線の連中ウザ過ぎるので、西日暮里から北は
廃止にしてほしいね。北綾瀬に回送する必要はあるだろうから
廃線にはしないけど、旅客営業はしない、という事で。
484:名無し野電車区
07/12/02 23:35:27 tkWHKXMc
早速、自分の視野と心の狭さをアピールする様な土地攻撃が来ましたね
485:名無し野電車区
07/12/02 23:58:44 /J0cRkDk
しょうがないよ。
住んでいるところがどこか、ということがプライドの全てなんだから。
486:名無し野電車区
07/12/03 00:17:32 v1FGLmfn
>>481
＞富裕層が郊外の環境の良いところに移り住んでるだけじゃない?
富裕層がお金あるのにわざわざ不便で治安も悪い郊外に住むか？
富裕層は山手か中央区・港区に住んでるだろ。
富裕層って年収3000万～くらいでそ？
487:483
07/12/03 00:21:06 DzZM7h+L
だから鉄道と直接関係ない、こういう話しかできないのがウザイんだよ。
お国自慢かまちＢにでも行ってやれよ。
488:名無し野電車区
07/12/03 00:46:06 VlNobrZ5
下町を馬鹿にしないと、わざわざ地価の高いところに住んでる利点がない。
489:名無し野電車区
07/12/03 01:05:27 g+aDGoD8
地価の高い所を持ってるのなら
下町を馬鹿にしてる様なコンプレックスの塊に高く貸して
自分は郊外の庭付きに住むのを選ぶ
食物連鎖で行くと富裕層とか言われてる辺りより地主が強いからな
490:名無し野電車区
07/12/03 01:17:26 gvpLC2ZR
博識高い持論を語るのはいいんだが
語る前にまずはスレタイの意味を理解することをしてもらいたい
491:名無し野電車区
07/12/03 01:30:08 V+kswm7B
>>465
単純に以前ほどの悪イメージじゃないだけでしょ
車両も代わり、沿線にもまともな投資が下りる様になり、確実にイメージは改善して来ている
>>468
それ安すぎΣ(゜Д゜;
埋立地かなにか？
>>470
結局は、地場産業が何も無いせいで反対通勤もなく、商業が弱いから勤務地も都心に行くしかない
反対通勤も無いから、軒並み上野止まりだし、千代田線も12分に一本のまま
この悪循環なんだよな
横浜の人なら、地元でも充分勤務地を選べるが、常磐沿線は何も無いから都心まで出稼ぎに行くしかない
松戸－取手辺りに、大きい連続する商業とオフィス地区があれば、通勤で苦労もせずに済むのにな
にしても、足立区も安いな
>>478の言うとおり、イメージの問題なんだろうな
どこか世界レベルの大企業でも誘致すれば、一気に払拭出来るんだろうけど
492:名無し野電車区
07/12/03 02:32:36 ByqWaLAg
このスレが荒れるのは、ID:+TiGATQkがなぜか常磐線を叩く発言を重ねてるからだろ。
足立区民は「東京」ってプライドがあるからか、県をやたらと見下すことが多いけど、
足立区を避けて、ある程度整備されてる越谷、柏我孫子を選ぶ人（特にファミリー層）は多いよ。
少なくとも足立区が千葉茨城を見下せる状況ではないのは確かだと思うが。
>>491
＞イメージの問題なんだろうな
週刊誌や経済誌で何回足立区が下層社会、スラムの代名詞になってきたことか。
493:名無し野電車区
07/12/03 02:37:39 ZN5DlxbH
このスレには常磐緩行線の沿線民はあまりいないようだな。
路線価値は間違なく常磐(快速)線＞緩行線(千代田線)。
間違っても千代田線が高品位なイメージが持たれてることはない。
むしろ緩行線につられて「遅い」「電車が来ない」「いっつも混んでる」
とかのネガティブなイメージが強い。
にも関わらず千代田線の名称が使われるのは、語呂と、もはや別の路線感が強いから。
常磐緩行線に乗ってたら、上野に行かずいきなり地下に潜ってびっくりした奴は数人では無い筈。
あの驚きを一度でも味わうと常磐緩行線を常磐線の各停だと思うことはもはや不可能。
しかも車内の路線図は千代田線がでーんと載ってるのが多いし、
行き先が唐木田とか代々木上原とか、行く奴以外どこにあるんだか分からん駅だし。
無いと思うが3社直通したら常磐各停の名称がますます遠ざかるだろう。
494:名無し野電車区
07/12/03 02:38:53 ZN5DlxbH
常磐緩行線では、
と付け足す。
495:名無し野電車区
07/12/03 02:51:46 t8hB30I5
>>478
いやぁでも千代田線利用し始めたばかりの頃
綾瀬を通るのが怖かったよ・・・
心の中で手を合わせていた。
実際に事件があった家とか、遺体が放置された埋立地は
綾瀬駅からは少し離れているんだよね、たしか・・・
496:名無し野電車区
07/12/03 03:06:16 ByqWaLAg
>>495
被害者は確か八潮高校。
遺体が捨てられた場所は東京湾臨海の埋立地（新木場辺り？）
ただ、この事件が綾瀬という街のイメージに大きく影響したことは間違いない。
それに、あんな凶悪な事件、初めて聞いた人なら起きた事件の場所知りたいのが普通でしょ
497:名無し野電車区
07/12/03 10:18:46 p3k3D5M2
綾瀬駅の4番ホームで立ち小便してるオヤジを見た。
さすが足立クオリティ。
498:名無し野電車区
07/12/03 16:45:29 Ul+/dKwC
バスが着いた途端に出る代々木上原行き・・・
12分待ち・・・
499:名無し野電車区
07/12/03 17:02:15 eUVYwAl5
最近着膨れラッシュで、我孫子始発が遅れ気味な分、
間隔が詰まって逆に綾瀬始発が空いてるってこと、
常磐線利用者は知らないんですよね？
常磐線利用者はドアサイドに居座る人が多いから、
どんどん遅れが拡大する。
500:名無し野電車区
07/12/03 17:26:23 go0fISXV
常磐緩行は日本一のクソ路線
501:名無し野電車区
07/12/03 17:26:58 vsGYSt1j
>>493
路線価値はどう考えても千代田線のほうが上。
快速線にせよ緩行線にせよ常磐線ってあんまりいいイメージないよ。
だから不動産会社が千代田線って偽るんだよ。
まぁ反対側の小田急は箱根登山を乗っ取って箱根湯本駅に自ら小田急箱根湯本駅の看板立ててたりするけどなw
502:名無し野電車区
07/12/03 18:07:50 8vVzO1rP
足立区民の犯人のせいで三郷までイメージ悪くなったんだからね(´；ω；｀)
503: ◆vGzK94OFlQ
07/12/03 19:45:44 0aFkhtu7
特急が乗り入れてくるから地下鉄の駅でも特急券が買えるようになるんだな。
504:名無し野電車区
07/12/03 20:18:28 G/ywsTOa
三郷なんてそもそも認知されてないんだからイメージが悪くなんかならないだろｗｗ
505:名無し野電車区
07/12/03 23:29:05 8vVzO1rP
>>504
これから ららぽーと新三郷 IKEA新三郷 コストコ新三郷 ができるから時間の問題
文京区出身だから言えるけど 足立 荒川は…言えないやｗ
506:名無し野電車区
07/12/04 00:16:07 wbQeef4g
>>505
新松戸で乗換えダッシュに必死な三郷団地民乙ｗｗ
東京駅までそのまま座って乗っていけばいいのに。
新三郷なんて駅のホーム、上り～下り間を移動するのに
10分以上かかるアホみたいなとこだろ。
三郷・八潮周辺は埼玉の中でも僻地。
綾瀬周辺まで来て犯罪起こすのはこいつら。
族車で走ってて追っかけられても逃げやすいと言う
理由から県境に近い綾瀬周辺に三郷・八潮のDQNが集合します。
普通のDQN住民もバスで綾瀬まで来る。
足立区の犯罪率高いのは都営貧困スラムあるのも半分は原因だけど
残り半分はこいつらのせい、コンクリ殺人も三郷団地のDQNが原因。
507:名無し野電車区
07/12/04 00:17:14 wD/yKD4c
新三郷くっついたよｗ
508:名無し野電車区
07/12/04 00:21:51 mzF6hkNG
>>506
務所帰り乙w
どうだ？インターネッツの使い心地は
でもオマイさんにはまだ早いようだなwww
509:名無し野電車区
07/12/04 00:25:46 n7bRJuWL
文面と語尾から推測していつもの荒らしだな
510:名無し野電車区
07/12/04 01:51:58 G3ioCGr4
ﾏﾄ54編成は酷いな。前面幕が抜かれて廃回かと思った。
しかも側面も我孫子行なのに代々木上原とか表示してる車両があったし
511:名無し野電車区
07/12/04 06:12:41 dvQFhldc
不動産屋が緩行線を千代田線と言うのと、
沿線民が緩行線を千代田線と呼称するのを一緒にしてはならない。
前者は商売の都合。
後者はそう呼んだ方が通じやすいからだ。
512:名無し野電車区
07/12/04 10:47:54 co6GErcd
もうそろそろ民度話は止めにしたら？
513:名無し野電車区
07/12/04 11:17:17 hRdlV3uW
千代田線今日はいつも以上に朝ラッシュ混んでたし遅れてたなorz
しかも、遅れた理由は車掌曰く、田園都市線の事故による振り替え多客遅延
514:名無し野電車区
07/12/04 12:30:54 1CSNRCCc
よく常磐新宿ラインとか言う人もいるけど
松戸柏の千葉住民や茨城住民が
新宿 鎌倉 湘南地方に来る用なんてあるの？
515:名無し野電車区
07/12/04 15:17:48 NJ8VsBLa
>>514
ないんじゃないかなぁ。せいぜい新宿、渋谷ぐらい。
それも西日暮里から山手線でも行けるからねぇ。
516:名無し野電車区
07/12/04 15:35:50 bkgAV05f
>>514
それを目指してるのが東北縦貫線。
もちろん湘南新宿ほどのメリットがあるかどうかは未知数だが、多少なりとも
上野駅の混雑緩和に寄与するかどうかってとこだろ。
517:名無し野電車区
07/12/04 17:48:36 N+r3sGjS
常 磐 緩 行 は 日 本 一 の ク ソ 路 線 ！ ！
まだ朝10時だというのに12分待たせるのは酷すぎる
518:名無し野電車区
07/12/04 18:23:11 eFtmoLBE
>>457
３ＤＫ52000って安すぎだろ
綾瀬市・駅徒歩４０分で３ＤＫなら85000はするぞ
大手町まで駅までがバスで３０分、海老名から小田急＆千代田７０分で１００分はかかる。
マジメに引越考えるよ
519:名無し野電車区
07/12/04 18:37:09 n7bRJuWL
>>514
新宿はあると思うが鎌倉湘南はないだろ
ていうか東北民が昇進で鎌倉湘南行ってるのか？せいぜい新宿止まりじゃないの？
それと同じだと思うが
520:名無し野電車区
07/12/04 18:45:56 n7bRJuWL
>>515
快速止まらない常磐の駅だと千代田直表参道で半蔵門線か銀座線乗り換えのほうがが安い
所要時間は同じくらいだが
521:名無し野電車区
07/12/04 19:07:50 N8OAtZCu
>>517
昭和50年代なら綾瀬3DKのボロ家が52000円なんて
ザラにあったなｗｗｗ
522:名無し野電車区
07/12/04 19:34:35 1CSNRCCc
常磐新宿ラインが開通しても池袋 新宿 渋谷 恵比寿 大崎 横浜程度までかな
でも湘南地区の人達は茨城方面には用はないと思うよ
523:名無し野電車区
07/12/04 19:39:44 5559RzZC
今朝はひどい詰め込みだった。
半線直通以前は毎日あれだったの？
524:名無し野電車区
07/12/04 20:09:25 wD/yKD4c
あんなもん。
525:名無し野電車区
07/12/04 21:34:33 sfBOyuo5
7000系、千代田線に転属しないかなぁ。
526:名無し野電車区
07/12/04 22:28:28 1cg/qx5q
>>513
小田急からの入線が相当遅れたみたいだな。
おまけに振り替え客は上原から千代田線を使って都心に入る人が多いみたいだから上原のホームがやばかった。
527:名無し野電車区
07/12/04 22:31:29 c1I9pbX7
うわ。
もしかすると常磐新宿ラインとかってのができると、
千代田線の混雑が少しは改善されるのかな？
だとすると、本数増やさなくても混雑が緩和されて、
ロマンスカー走らせて客層向上させれば、
コスト掛けずに収入増を果たせそうだなあ。
528:名無し野電車区
07/12/04 22:51:32 FK2e7J69
停止信号停止信号・・・なんとかしろ糞野朗！！！
いっつもいっつも少しは改善しろよ。
ちょびっとの遅れほど厄介なものは無いんだぜ。
むさっ苦しい車内から降りてムワッとする構内を駆け足で・・・
地上までの階段をゼイゼイ言いながら駆け足で・・・地上に出たら出たで寒い・・・((((；ﾟДﾟ))))ｻﾑｰ
な～んて言ってられん、汗かき走る。 着いた頃には微妙な汗で冷えて寒い((´д｀)) ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
どうせなら一時間とか遅れてくれたら遅延届けでも貰ってよ、悠々と一息ついて
出勤してもばれないんだよね。( ´ー｀)y-~~＜ちょっとくらいいいじゃんよ～コーヒーでも飲んでくか･･･＞
しかも、
「電車遅れちゃって・・・（テヘへ・・(；´∀｀)」
『おぉ、大変だったね～！大丈夫だったかぃ？お疲れだねぇ～ｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮大変だったねーちょっと休んでなよ。』
な～んて周りからちやほやとヒーロー扱い。
529:名無し野電車区
07/12/05 00:01:04 OgNLy2Os
>>506
スミマセンね
つくばエクスプレスで快適通勤です。
馬鹿に何言っても無駄か…
530:名無し野電車区
07/12/05 00:02:27 OgNLy2Os
スマン 盛り返してもうた…
531:名無し野電車区
07/12/05 00:09:21 bY1lxifs
>>528
こんな考えのヤツがいるから糞路線なんだよ！！
たかが５分１０分の遅れでぶつぶつ文句言ってるヤツなんて死ねばいい
改善期待する前に早く家を出ろ！時間の計算も出来ないのか馬鹿！！
532:名無し野電車区
07/12/05 00:15:11 8+kh22Re
>>531
528じゃないが、家から駅へ向かうバスの都合上、
早く家を出て1本前のバスに乗ると目的地に早く着きすぎてしまうという問題が発生する人もいる
533:名無し野電車区
07/12/05 00:25:13 MZGYsrXR
>>527
どうやって常磐線から新宿に行くんだよw
534:名無し野電車区
07/12/05 00:31:34 Ds9UPeXT
ゆとりはときわ鎌倉も知らんのか
535:名無し野電車区
07/12/05 08:58:06 xfidEcfs
ときわ鎌倉なんか参考にならん。
536:名無し野電車区
07/12/05 09:49:00 X56OAmDN
なんで、あんな糞ボロ7000をほしがるのさ。
あんなもの願い下げだ。
硬い座席でもいいから新型入れてくれよ。
もう千代田線だけだぞ、まともに新型が入ってこないメトロ路線は。
537:名無し野電車区
07/12/05 11:49:40 ADeqef7o
>>536
増発して欲しいって事でしょ。
まあ焦るな、新車は。順番だから。
538:名無し野電車区
07/12/05 18:07:50 +Nq2nBbn
しかし7000を欲しがるってw
どんだけ末期だよw
539:名無し野電車区
07/12/05 18:12:12 zt8Q0S48
代々木上原1808取手行きが06で、1810柏行きが207だった。
540:名無し野電車区
07/12/05 18:46:02 LNTqIBqi
>>538
田窓チョッパと後期7000なら7000欲しいだろ
541:名無し野電車区
07/12/05 20:21:47 aKiShkjq
廃車予定の7000系60両を千代田線に譲ってほしいものだ。
そうすれば6000系の田窓ボロチョッパ車を全廃できる。
542: ◆vGzK94OFlQ
07/12/05 20:22:36 eqv8uIXU
是非どうぞ。
543:名無し野電車区
07/12/05 20:45:42 MZGYsrXR
いまだに2年後に導入予定の小田急のD-ATS-Pも、JRのデジタル無線も6000系に取り付けを行っていないことから推測しよう。
544:名無し野電車区
07/12/05 20:55:41 3sa8dBXx
>>543
はっ！
ついに常磐・小田急直通運転取り止め？
545:名無し野電車区
07/12/05 22:39:32 6/69zI73
>>533
数年後にはこんなのが走るらしい。
常磐新宿ライン通勤快速
新宿→四谷→御茶ノ水→秋葉原→上野→北千住→柏→取手→牛久→土浦
546:名無し野電車区
07/12/05 23:05:59 QK8i/ZWU
廃車になる7000も、田窓でこそないがチョッパだったような気がするのだが
547:名無し野電車区
07/12/06 00:51:22 5/EakFDv
大窓未更新て千代田線で言えば4次車が廃車なんだぜ？
ありえないだろ
548:名無し野電車区
07/12/06 04:48:44 /HjEWSnJ
>>545
ソースは？(笑) 妄想は頭の中に留めてろ
549:名無し野電車区
07/12/06 08:05:50 je76FkfN
>>545
北千住停車、日暮里通過な時点で妄想とバレバレ。
550:名無し野電車区
07/12/06 08:46:24 FyoUYl0m
表参道から毎朝8時26頃の小田急発の綾瀬行きに乗るんだが、ここんとこ毎日
一本あとの我孫子行きを先行させてるな。
今日は7分30秒遅れで2本突っ込んだ模様。ソースは乃木坂の業務放送。
ま、お陰で207乗れたけど。。。
551:名無し野電車区
07/12/06 08:58:16 5Lt/cGAw
207は乗っといた方がえぇぞ。
もう半年足らずでこの世から消えてなくなるからのう
552:名無し野電車区
07/12/06 10:31:38 bGxjNeB4
明治神宮前で事故sage
553:名無し野電車区
07/12/06 11:07:29 6pML1mcv
4051
554:名無し野電車区
07/12/06 12:02:56 k2eaNVJ2
参道行誰か撮った？
555:名無し野電車区
07/12/06 14:43:09 GVnKHoS8
>>551
まぁその役のＥ２３３は東急車両には枠組みすらないんだけどねw
556:名無し野電車区
07/12/06 18:55:45 a7R1EUGg
>>551
今年度中だからあと3か月だろ
557:名無し野電車区
07/12/06 18:58:40 5Lt/cGAw
出所があの総研だし
558:名無し野電車区
07/12/06 20:21:20 6fDh9EWq
2008年夏ごろから置き換えだけど207は最後まで残るんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
559:名無し野電車区
07/12/06 20:29:17 a7R1EUGg
>>558
総研によると一番最初の廃車は207
まぁ総研だから
560:名無し野電車区
07/12/06 22:44:22 GVnKHoS8
２０７って車体的にはまだ余裕なんだろ？
要はあのお試し用素満載の床下に問題があるわけだ。
だからＥ５０１みたいに床下だけ更新しちゃえばいいんじゃね？
561:名無し野電車区
07/12/06 23:25:21 95yVgENk
仕様が全く違う207から消した方が整備の作業効率はよくなる
562:名無し野電車区
07/12/06 23:28:30 8duXF9JG
確かにあのボディはもったいない。
もっとも松戸区の清掃だから汚れは尋常ではないが。
563:名無し野電車区
07/12/06 23:36:22 SL8APrpR
>>561
あと、あんまり車種数増えるとメトロ乗務員から文句が出そう。
東急の2000形が禁東武なのも車種数制限が理由、という説があるし。
564:名無し野電車区
07/12/07 00:49:51 6mxl6V5+
なんか最近二段窓汚物チョッパが小田急に入線するのを良く見る。
昨日も6113Fに乗ったし…
565:名無し野電車区
07/12/07 01:02:18 Rjwx7p3M
>>550
どうだった？
566:名無し野電車区
07/12/07 01:24:16 kYW9Dv0x
MSEや06(いずれは07も？)のいる千代田線にホームドアとか言ってるゆとりもびっくりの妄想連発の総研のいうことなんかあてにするな。
一本だけ先行して作る意味が全くわからないし。
567:名無し野電車区
07/12/07 06:32:00 faypS12O
>>566
少し上のレスが読めないゆとり
568:名無し野電車区
07/12/07 07:27:08 WVXaGwnR
北千住以外ホームドア必要なほど混んでる駅ってないよな
569:名無し野電車区
07/12/07 11:11:50 wzvAoHok
新松戸
570: ◆vGzK94OFlQ
07/12/07 19:37:11 72Xv1lE1
207系は見納めでいいのかな
571:名無し野電車区
07/12/07 21:28:14 W5RLzl6a
MSEはいざとなれば、停車位置を調整してホームドアくらいどうにでもなると思う。
572:名無し野電車区
07/12/07 22:47:22 OGw3epXA
確かに検札とかも考えると全部の扉を開ける必要はないな
573:名無し野電車区
07/12/07 23:27:17 LcamZXhq
>>572
えと、朝の千代田線のったことあります？
そんな一部のドアからなんて流暢なことやる暇なんか無いんですが・・・
574:名無し野電車区
07/12/07 23:40:34 vUDCEx0Q
>>571
あと06系どうすんのよ。
575:名無し野電車区
07/12/08 00:44:22 CP5G9BwI
>>574
東西線に行くらしいが・・
ただ、快速運転考えたら東西線こそホームドアを付けた方が・・
576:名無し野電車区
07/12/08 01:40:09 F/vrIWbk
０６系は、有楽町線に残る０７系と共に東西線に転属でＯＫ？
577:名無し野電車区
07/12/08 01:40:10 DR7JJAx9
>>555
千代直はｋｗｓｋ製じゃ？
578:名無し野電車区
07/12/08 01:41:36 DR7JJAx9
>>576
おｋ
ただし、タイミングや改番は不明
579:名無し野電車区
07/12/08 02:07:50 b8dhLbIR
>>573
朝なんて、小田急からの早朝のみじゃない。
そんなに混んでいる時間じゃないでしょ？
580:名無し野電車区
07/12/08 06:33:16 RoKtO5Rs
数年前から千代田にホームドア設置が検討されていたのは事実だよ。06系の東西転属、7000系1本転入が予定されてた。
ただこの計画は色々あって中止になって、既に5000系は置換完了してる。
209系転属は3直を見据えてJRはE233系、小田急は4000形に使用車を統一する予定があったから。 3直に209系、1090形も対応させる事になりこの計画も中止になってる。
総研を妄想サイト扱いする奴は209系3100番代の事とか知らない奴なんだろうね。 最近は情報がころころ変わるし、中の人が多忙で更新追い付いてないけど。
581:名無し野電車区
07/12/08 09:12:17 F/vrIWbk
>>578
サンクス！
582:名無し野電車区
07/12/08 09:35:04 Wt33+R2s
>>580
妄想サイト扱いじゃなくて外れることもあるってことを言いたいんじゃないか？
何事も情報の鵜呑みはよくないしね
583:名無し野電車区
07/12/08 10:36:53 kY476OBP
千代田線にホームドアなんか付ける訳ないじゃない。
何踊らされてるの？馬鹿みたい。
584:名無し野電車区
07/12/08 10:51:34 zqDCyB7n
Docomo JR東日本
・ブランドイメージのせいか、契約者数が多い（東日本は東京持ってるからでかく見えるとか）
・ワンセグなどの機能の敷居が高いのは、転換クロスで特急料金取るのとにてる。
・他社に比べて一歩遅れてるところや、合理化のためにもっさりで電波がクソな
ＦＯＭＡ投入してPHSユーザを切り捨てるところ＝合理化のために701系投入
Softbank JR東海
・ワンセグも比較的手に入れやすい（名古屋だけは転換クロスの敷居が低い）
・0円という誇大広告で吊り上げる（静岡にロングしかも短編成ぶちこんで快適になりましたとほざくところ）
・使えないからと解約すると7万ふんだくるアコギな商売（高い新幹線使わせるために東海や東京からの普通の直通廃止と、普通列車のヘボ化）
・社長がカス
au JR西日本
・ワンセグや高機能カメラの敷居が低い（221系、223系が普通に走ってる）
・ダブル定額などといった、融通の利くシステムが確立されてる（方向別複々線
585:名無し野電車区
07/12/08 11:54:48 tfQ57Nos
またホームドア厨が湧いて来たか。
いい加減にしろよ。
冷静に考えて千代田につけるならそれより先に有線だろ。
586:名無し野電車区
07/12/08 16:42:33 JakChZTL
そもそもホームドアは「設置を検討」→「じゃあ209-1000も追い出そう」→「やっぱやめます」→「じゃあ209-1000は残そう」
ってな流れなんだろ。
587:名無し野電車区
07/12/08 16:57:58 Wqlj1qoj
>>586
> 常磐緩行・東京メトロ千代田線乗入れ用のＥ２３３系２０００番代については、
> 更新情報で２０９－１０００も含めた置換えとお伝えしたが、これは千代田線内
> ホームドア設置によるドア位置統一のため、ということであったものの、
> Ｅ２３３－２０００自体が２０９－１０００と同じ窓割り・ドア配置であり、
> ホームの設備側で対応するのか２０９－１０００を置換える必要が無いため
> そのまま残置、１８本の投入の模様である。
だってよ。
588:名無し野電車区
07/12/08 17:07:41 kY476OBP
設置して、余計遅れが酷くなったって知らないぞ。
後悔先にたたずだかんな
589:名無し野電車区
07/12/08 17:10:20 hEY5sZmS
209系を京葉線に提供して全部E233に汁
590:名無し野電車区
07/12/08 17:21:20 F/vrIWbk
>>589
同意。定期的に京葉線を利用するが、名案だよ。
591:名無し野電車区
07/12/08 17:30:25 MjB3fYYm
しまった･･･
地下鉄開業80周年記念号外を貰おうと思っていたのにすっかり忘れてたorz
おまいらに聞きたいいんだが、今でも号外が置いてある駅ってあるのか･･･？
あったら取りに行きたいと思っているんだが･･･。
だけど7日も経ってるし流石にもう無いかな･･･？残念だ･･･orz
592:名無し野電車区
07/12/08 18:33:28 tXQCI/bO
ホームドアって、車掌をなくして人件費削減するため？か、
飛び込みなくしてダイヤの乱れを減らすため？
のどっちかだと思ってたんですけど、
それ以外の導入要素ってあるんですか？
千代田線にはいずれにしろいらないですよね？
飛び込み多くないし、常磐線ほど。
593:名無し野電車区
07/12/08 18:56:51 672gXnid
俺金町在住なんだけど。日中12分間隔は長く感じる。
せめて10分間隔にして、6本中1本を取手行きにし、
快速線成田行の連絡として扱う。
2分間隔が短くなるだけでも随分違うぞ。
なんてのはどうだ？
綾瀬駅ホームが4番線仕様にならん限り無理か？
区間快速を主張している連中！
金町、亀有在住者をなめんなよ！
594:名無し野電車区
07/12/08 19:03:39 kY476OBP
>>593
そんな不便なところ引っ越しちゃえよ
595:名無し野電車区
07/12/08 19:09:52 982daxu1
>>590
んでもってそれを有楽町線乗り入れに使うと。
596:名無し野電車区
07/12/08 21:01:41 g8E5sXdh
>>593
禿同
>>594
そんな簡単に言うなよ
597:名無し野電車区
07/12/08 21:20:56 672gXnid
>>594
不便だったら引っ越せなんて簡単に言いやがって
どんだけ社会に対して無知なんだよ…
598:名無し野電車区
07/12/08 21:40:44 xwWV4jzE
>>589-590
そんなの無駄だろ。最初から京葉線にE233投入する方が自然。
>>592
転落事故とか接触事故とかを防ぐ狙いだってあるけど？
599:名無し野電車区
07/12/08 22:14:36 kY476OBP
>>596-597
ネタにマジレス民度低い
600:名無し野電車区
07/12/08 22:24:17 NfgIQynP
600ゲトー
ホームドア設置する金で新型車両キボンヌ
601:名無し野電車区
07/12/08 22:28:40 y7vTnQQv
>>591
週の初めには綾瀬の上原寄りにあったけど今はどうでしょ。
北千住は、即日のうちになくなってたけど。
602:名無し野電車区
07/12/08 23:26:32 pGwoPok+
東西線でもホームドアに関して一応の検討はあったみたい、直ぐに駄目だという結論になったみたいだけど。
千代田線でも同様なのかも知れない、「少し考えてみた」は勿論「駄目という結論を出した」というレベルでも一応は「検討」であると思っている。
603:名無し野電車区
07/12/09 00:33:28 Bs2CIVeC
結論として、総研が妄想サイトされないように、きちんと更新してくれれば
いいと思うのは漏れだけか？
いつも中途半端で混乱の元になっているだけとしか思えん。
604:名無し野電車区
07/12/09 00:37:33 i0ThFJ+1
忙しい中更新してくれてるんだろうから文句言うなよ。
605:名無し野電車区
07/12/09 00:40:54 Bs2CIVeC
１・２ヶ月に１回文章でもあればいいけど、年に数回だろ。
混乱の元になるだけなんだよ。
606:名無し野電車区
07/12/09 01:19:42 x+cKfNdM
209-1000も東西行きにして、津田直やめて東葉と3直すればいいのに
東葉の帯色はコーポレートカラーに変えさせて
607:名無し野電車区
07/12/09 01:40:41 gSJzUd1o
東葉に売却しちゃえばいい
608:名無し野電車区
07/12/09 02:20:00 x+cKfNdM
>>607
それは検査の都合上、無理
609:名無し野電車区
07/12/09 10:26:14 a64C/NCg
209－1000は京葉に持っていって有楽町乗り入れ用に使えばいいのに。
610:名無し野電車区
07/12/09 10:46:46 e3UscTuz
ロマンスカーが来る事によって、常磐線内1時間6本以上の実現どころか
逆に今の5本よりも減らされそうな予感がしてならない。
そうなると、ロマンスカー来ても北千住以東在住者には良い事無しだな。
ロマンスカーマジで来るな
611:名無し野電車区
07/12/09 10:51:18 nfElp1+5
>>610
昼間、ある程度混んでるのはＪＲも知ってるはずだからそれはない。
・・・はず。
612:名無し野電車区
07/12/09 10:57:40 e3UscTuz
いつも金町から乗るんだけど、
北千住方面は以前よりも利用者増えたな。
今じゃホーム列先頭でも席座れない位だし
やっぱ6本以上は最低限して欲しいぜ。
613:名無し野電車区
07/12/09 11:37:43 BQCl7xOD
>>612
武蔵野線みたいに休日だけでも増便した方が良い。
休日は結構混んでる。
614:名無し野電車区
07/12/09 12:39:08 4BKxTZ1f
>>601
情報サンクス
今日、千代田線を使う機会があったので綾瀬まで見てきたけど無かったorz
あの綾瀬ですら置いて無いのだから、多分他の駅も置いて無いだろうな
・・・
615:名無し野電車区
07/12/09 19:19:12 x+cKfNdM
>>609
配線上、可能な乗り入れは舞浜方面からりんかい線への直通だけ
616:名無し野電車区
07/12/09 20:42:20 a64C/NCg
>>615
立地的には有楽町線もOKなんだが•••
617:名無し野電車区
07/12/09 22:22:27 fnJ9KjhB
>>606
朝の津田沼始発がなくなったら西船の連絡改札でパンクして西船事件が起きる。
618:名無し野電車区
07/12/09 22:25:57 uQkyQO1E
>>617
事故による津田直中止の際でも、暴動は起きてないような・・・
619:名無し野電車区
07/12/09 23:08:26 fnJ9KjhB
キレて強行突破とか、改札蹴っ飛ばしたりとか暴動寸前だが。
それに事故だから仕方ないっていうのもあるだろう。
毎日あんな基地外みたいな改札で止められたら普通キレるだろ。
「前はこんなのなかったのに」っていう面もある。
620:名無し野電車区
07/12/09 23:10:00 4xxurucB
昨日23時台に我孫子行き乗ったら
忘年会シーズンだからか
すさまじい混雑ぶりだった
他でやってるような年末増便してﾎｽｨ
621:名無し野電車区
07/12/09 23:37:09 IM42yo7f
常磐線民度低すぎワロタ
622:名無し野電車区
07/12/09 23:49:56 FQXraoLQ
やっぱ車内ゲロも多いの？
623:名無し野電車区
07/12/10 00:17:22 ZpwQSn7P
>>593
同じく金町利用者だが、まったくだ。
ただメトロがどう応じるかなんだよなぁ。
多摩急に関しては、地下鉄線内5分間隔になっても
多摩急30分間隔というのはそのままにできるが・・・
車両運用の都合とかで無理なのかねぇ。
>>622
車内は今年に入って(自分は)見てないが、土曜だったか、
松戸駅6番線の上り方階段付近に撒かれていた。
624:名無し野電車区
07/12/10 00:57:57 3zzRhHU7
座席の前で社内ゲロされたら席立つ？
臭いとか気にしないでそのまま座ってる？
625:名無し野電車区
07/12/10 01:41:49 Q7dO/d2K
頭のおかしい酔っぱらいが車内ゲロに遭遇したらそれで遊び出すから困る
西武線で前にそういう奴に遭遇したよ
626:名無し野電車区
07/12/10 01:42:26 +ndpwn7E
>>623
一番簡単なのは、常磐線直通を１時間に２本にして、
千代田線側を６分間隔、常磐線側を１０分間隔にすれば、
双方それほど影響なく、常磐線側のダイヤを増やせるんではないでしょうか。
確実に金町、亀有利用者の着席可能性も増しますし、
松戸以北は快速との接続もあるので、かなり便利だと思うのですが。
627:名無し野電車区
07/12/10 02:20:13 tljNyYxt
>>626
亀有金町で着席できないってことは松戸で快速に乗り換える奴なんてほとんど居ないってことなんだぜ
628:名無し野電車区
07/12/10 02:42:28 /V2MOUq4
上り方向で松戸で快速に乗り換えるには階段の上り下りが必要だ。エレベータは無し。
どうだ？不便だろ？これでは座っていた奴等はこのまま北千住まで良いやとなってしまう。
因みに快速は松戸の時点でも座れるかどうかわからん位の混み様だ。
そもそも各停より快速の方が本数多いというのが納得いかん。
やっぱここは総合的に判断して各停を最低限6本以上にすべきだ。
小田急線直通分は現状維持で良いんでない？日比谷線の東横線直通も2本だしな。
更に言えば日比谷線は5分間隔の12本。千代田線も頑張れば12本にできる筈だ。
629:名無し野電車区
07/12/10 02:50:34 tljNyYxt
松戸ってエスカレーターもないんだよなｗ
630:名無し野電車区
07/12/10 03:00:09 /V2MOUq4
>>629
上りしかないな。エレベータ設置にも場所が無い。
631:名無し野電車区
07/12/10 04:16:36 f1eCgZ5d
>>596
「増便しろ！」という奴に「引っ越せ！」と返したら
「簡単に言うな！」だと？
お前の引越しのほうが増便よりよほど簡単だろうが・・・
632:名無し野電車区
07/12/10 06:09:38 tljNyYxt
ちなみに増便コストってどれくらいなんだろ
引っ越し代より高いのは分かるがｗ
電気代、人件費とかか？朝ラッシュ増便なら車両増備もあるか
633:名無し野電車区
07/12/10 12:12:35 ZgoiVRtr
まあでも、それが原因で沿線自治体の発展が阻害されたら、場合によっては損害賠償ものだしな
利益とか言っても、あくまで公共の機関である前提を忘れられては困る
そうやって、問題を先送りにしてばかりいるから、いつまで経っても何も変わらないんだし
もう40年くらいだっけ
この論法でずっとそのままなのは
その間他の沿線は随分と発展したが、常磐と千代田線は大分出遅れてる気がするが
こんなの、一人一人の「意識の問題」でしかないんだしな
もっと自覚して認識を改めない限り、何も変わらんよ
634:名無し野電車区
07/12/10 12:50:03 PjGyOAJE
帰ったらＪＲにメールでも出すか・・・
635:名無し野電車区
07/12/10 13:49:00 fePq9gJQ
返事来ないけどな
636:名無し野電車区
07/12/10 13:57:57 Zz25YOUZ
メトロに客が逃げる緩行を束が充実させるわけがないだろ。
適当に不便にしておいて快速へ誘導するのが最優先。
637:名無し野電車区
07/12/10 14:54:41 /V2MOUq4
>>636
だったら、北千住で快速への乗り継ぎをもっと良くしてくれたって良いだろうに。
実際に乗り継ぎ凄く悪いぞ。北千住じゃ待ち時間2分位しかなければ10分以上待たされる時もある。
アレじゃ北千住で乗り換える気にはならず西日暮里もしくはその先って事に嫌でもなるわ。
638:名無し野電車区
07/12/10 15:04:54 A0BoE/Xy
>>633
高々間隔が2分縮まるかどうかとかその程度の話で「発展阻害で損害賠償」とかアホかｗｗｗｗｗ
639:名無し野電車区
07/12/10 15:10:14 /V2MOUq4
>>638
２分を馬鹿にする者は２分に泣くで。肝に銘じとけよ。
640:名無し野電車区
07/12/10 15:27:18 InlbKS1M
>>633
千代田線沿線は結構再開発が進んでますよ。
西日暮里以北はほとんど行ったことがないのでわかりませんが。
駅の改築にやっとお金使うようになって来た感じはあるけど。
641:名無し野電車区
07/12/10 15:55:34 6ZxVBDqm
いっそのこと、５＋５両にして、昼間は５両で頻発の
フリークエントにしちゃえば良い鴨。
乗務員は増やさないといけないけど。
642:名無し野電車区
07/12/10 16:02:13 fePq9gJQ
千代田線ホームドア設置は嘘なんだよな。
良かったぜ
643:名無し野電車区
07/12/10 16:11:10 cp+UM0T7
06・07は東西に寄せ集めるけどな
644:名無し野電車区
07/12/10 16:12:33 fePq9gJQ
06が転属するわけないだろ、アホか
645:名無し野電車区
07/12/10 16:42:29 A0BoE/Xy
>>642
嘘とは決まってない。
「設置しない」とは誰も言ってないので。
壮健を見るにむしろ設置される可能性は高そうだが、正式にリリース出ないと何とも言えんね。
646:名無し野電車区
07/12/10 16:56:31 mMuerJTr
あの東上ライナーもガセじゃ無かったしな
647:名無し野電車区
07/12/10 17:19:47 qZv/i5fu
>>645
ＭＳＥがあるのに設置するかもってか？
648:名無し野電車区
07/12/10 18:50:39 6ZxVBDqm
>>647
漏れも確証は持っていないが、MSEの駅だけ特殊構造とか、
設置しないとか、方法はいくらでもあるんジャマイカ。
むしろ、06系･07系の動向の方が気になるが…
649:名無し野電車区
07/12/10 19:03:05 TUjA3GXe
>>647
停止位置を調整すれば何とかなるだろ。
650:名無し野電車区
07/12/10 19:07:58 fePq9gJQ
ならねーよ、ゆとり
651: ◆vGzK94OFlQ
07/12/10 19:41:30 YBwcWJOx
>>625
そういう例は駅員に頼んだら警察に逮捕されてもおかしくないけどな・・・
652:名無し野電車区
07/12/10 20:21:04 5H1Z4m+Y
>>637
亀有、金町の客は東の眼中に無い。
松戸の客が緩行線使って千代田線で都心へ向かわれると困る。
653:名無し野電車区
07/12/10 21:46:29 jtK7st0k
>>652
じゃあなんで千代田に直通させるんだ？
国鉄がバカだったってこと？
654:名無し野電車区
07/12/10 21:47:16 jtK7st0k
>>652
じゃあなんで千代田に直通させるんだ？
国鉄がバカだったってこと？
655:名無し野電車区
07/12/10 22:59:07 VN4jgzkf
>>654
当時の国鉄にとって最も安上がりに常磐線の混雑緩和を実施する方法が千代田線直通であったということ、当時の国鉄の財政事情を考えれば賢明な判断
656:名無し野電車区
07/12/10 23:39:27 jtK7st0k
じゃあ快速を直通させればよかったのに・・・
657:名無し野電車区
07/12/10 23:52:28 /V2MOUq4
>>652
これだから東は頭悪過ぎる。ここ近年の亀有と金町の乗降客は確実に増えている。
亀有は駅前の開発とアリオの出現によって利用客が爆発的に増えた。夕方のラッシュ時に客の大半が亀有で降りているのは事実。
金町はそれ程でもないが、駅前の高層ビルと工場跡地の開発が終われば当然利用客も増えるだろう。
後数年すれば嫌でも増発せざるを得なくなるだろうな。
京成金町線はラッシュの時間帯も本数が増えないから客取られることは無いだろうが、
問題はバスだ。金町からは小岩と浅草に行けるからな。
浅草は本数は少ないが小岩はとても多い。
亀有だってバスで王子方面や新小岩とか行けるから同じ事が言える。
本数ケチってたら確実にバスや京成に客取られるぜ。
658:名無し野電車区
07/12/11 00:06:58 uGWCAveO
綾瀬～松戸間の増発は簡単なはずなのだが…
なぜ束は放置するんだろう？
659:名無し野電車区
07/12/11 00:18:18 X6YJ3OLu
松戸駅の構造は津田沼に似ているからな。それでいくと綾瀬は西船橋か。
綾瀬止まりを松戸止まりにするのは不可能じゃないと思うんだがな。
常磐線まで来れない小田急線車両はそのまま綾瀬止まりでおｋ。
660:名無し野電車区
07/12/11 00:24:23 qUeVusNl
さっさと4000をJRに対応させればいいんだよ。いずれ直通せざるを得なくなるのは目に見えてるんだし。
ﾖ233がまだ無理ならメトロ車使って清算すれば良いんだし。
661:名無し野電車区
07/12/11 00:40:45 a68Op6nW
亀有、金町にも快速停めれば解決じゃない？
乗降客数考えると停めて当然だと思うんだけど
特別快速が北千住停まらないの考えると
JRって乗降客で快速停車駅決めてないよね。
利益考えたら停めるべきなのにね。
662:名無し野電車区
07/12/11 00:41:32 X6YJ3OLu
俺は自民党は大嫌いだがこの区議員には頑張って欲しいと思う。
綾瀬止まりを松戸止まりにしようとJR東日本と協議しているぜ。署名活動もしていた。
成田高速鉄道開通に伴う京成金町線の状況改善も視野に入れているとの事。
興味ある奴は活動経過報告書を見て見れ。
自由民主党 葛飾区議会議員 安西俊一ホームページ
URLﾘﾝｸ(www.anzai-s.jp)
ただし、公約の中の１つ、快速の金町停車はｲﾗﾈと思うがな。
663:名無し野電車区
07/12/11 00:46:42 PxDHY2Fn
金町のことしか考えてないし。
まぁ地方議員なんてこんなもんか。
664:名無し野電車区
07/12/11 00:54:35 XfDieALy
中央線のように松戸以北を各駅停車にするなら分かるが
金町に止めるのはチバラギ人に迷惑だろ
665:名無し野電車区
07/12/11 00:58:07 nfDtyCN4
>>655
結論からすると、全部綾瀬止まりにしちゃえば、
多少不便でも乗客が快速に流れて、
メトロもJRもハッピーってことなのかな。
その分、ロマンスカーを１時間１本か２本にしてもらえると
なおさらうれしいなあ。
666:名無し野電車区
07/12/11 01:06:24 XfDieALy
つーか新松戸に快速駅作ればすくんじゃね？
>>661
北千住は
乗ってくる人＜降りる人 だったと思う
667:名無し野電車区
07/12/11 01:09:12 X6YJ3OLu
>>665
死ねよバーカ
亀有、金町在住者をなめんなよ！
668:名無し野電車区
07/12/11 01:17:09 NO7G0MGU
確かに亀有、金町の乗降客はかなり多い。
それに駅周辺の密集度も高いし、付近一帯の再開発もまだ進行している。
既に街自体が終ってて衰退一方の馬橋や北松戸などと同じにするのは可哀想だ。
つうか松戸、いい加減に緩行駅前をまともに整備しろ。
669:名無し野電車区
07/12/11 02:02:16 VWmQQLC4
もう千代田線は西日暮里から先は廃線でいいです。
下町や千葉の連中がどうなろうと知ったことじゃありません。
670:名無し野電車区
07/12/11 02:18:42 X6YJ3OLu
>>669
俺もテメエがどうなろうと知った事じゃない。
死ぬならさっさと死んでください
671:名無し野電車区
07/12/11 06:01:22 y5mg3DDk
松戸止まりは断固反対。
民度の低い人間が流れ込み、車内が荒らされ汚物まみれになる。
672:655
07/12/11 06:53:17 gK1JHovQ
>>656
複々線化工事が始まった頃は「快速」は走っていません、確か毎時１本の中電のみ。
この状況で快速線を直通もクソも無い。
673:名無し野電車区
07/12/11 07:21:01 7PrrcmU8
松戸市は常磐緩行線沿線より新京成沿線のほうが
新しい店ができてるんじゃねえか？
674:名無し野電車区
07/12/11 08:03:48 MiclKG9f
松戸市民にナメられる常磐チンタラ線ｗ
675:名無し野電車区
07/12/11 09:43:29 A3yKuNPH
>>657
１日に王子行き２本と区役所行き２本しかないのに
王子方面にいける、って言われても。。。
676:名無し野電車区
07/12/11 10:05:45 LDbo5UQ/
松戸は紙敷地区の再開発で手一杯でつ
677:名無し野電車区
07/12/11 10:37:04 YXEVq409
綾瀬開業以前の運転系態に戻せば解決！！
千代田は綾瀬始発、常磐はすべて上野行き
678:名無し野電車区
07/12/11 11:38:48 MiclKG9f
複々線はどうするのさ？
679:名無し野電車区
07/12/11 12:31:46 PhOeohCM
>>669
今の昼間の各停下りに乗ってみろ
680:名無し野電車区
07/12/11 12:33:48 ewlwP1Uw
>>652
> 亀有、金町の客は東の眼中に無い。
そういうことなんだろうな・・・
>松戸の客が緩行線使って千代田線で都心へ向かわれると困る。
松戸折り返しがイヤなら金町の北側側線を生かせば折り返しできるだろうに
要は乗り入れ車両の貸し賃払うのいやなんだろ
681:名無し野電車区
07/12/11 14:54:17 eEJIpZfk
>>680
使用料以外にしRの乗務員の手配なども要るしね。
682:名無し野電車区
07/12/11 16:15:56 iUFFaidR
全ては小田急線複々線化と
金町駅周辺の開発が完成してからでなければ、事態は変わりそうもないか。
という事は、後５～６年は待てという事か。長いな･･･
683:名無し野電車区
07/12/11 16:28:05 OrJhlHTs
>>682
＞ 全ては小田急線複々線化と
取り急ぎ小田急の本数は増やして欲しいな。JR減らしてでも。
これから小田急利用者がどんどん増えるだろうし、
千代田線沿線住民も箱根とか行く人増えるだろうからなあ。
JR乗り入れは１時間４本にして、小田急は４本に倍増ってのはどうだしょ？
684:名無し野電車区
07/12/11 17:31:42 VWmQQLC4
>>683
賛成。
常磐線とはもう相互乗入やめようぜ
車両も沿線住民も汚らわしいし
685:名無し野電車区
07/12/11 18:07:06 ZSozTqOj
当選葉書ktkr
686:名無し野電車区
07/12/11 18:08:36 y5mg3DDk
来ない、俺オワタ
687:名無し野電車区
07/12/11 18:14:46 eEJIpZfk
>>686
どこに住んでるの？遠かったら明日着く鴨。
688:名無し野電車区
07/12/11 18:16:33 ZDjkk606
当選はがきの発送は１１日って書いてあったから、どんなに近所に住んでても今日着くことはないだろ。
689:名無し野電車区
07/12/11 18:18:05 ZSozTqOj
>>687-688
多摩地区だよ。
疑うならうｐってもいいけど。
690:名無し野電車区
07/12/11 18:18:51 y5mg3DDk
うｐして
691:名無し野電車区
07/12/11 18:27:37 ZSozTqOj
URLﾘﾝｸ(t.pic.to)
ほれ。
一部を先に抽選して発送したんじゃないか？
692:名無し野電車区
07/12/11 18:32:11 eEJIpZfk
>>691
是非07系の千代田転属の真偽を聞いてみて。
693:名無し野電車区
07/12/11 18:36:22 y5mg3DDk
>>691
あと06系が転属されるかも聞いてみて！お願いしますmm
694:名無し野電車区
07/12/11 19:21:02 ZSozTqOj
>>692-693
そんなこと聞いて教えてくれないだろw
ちなみにシリアルナンバーは2000番台だった。
一枚５人までだから少ないと2000番までになっちゃうけど、もしかしたら大半は10日の時点で発送済みなのかもね、
それとも１万人ご招待って参加者の人数じゃなくて代表者の人数なのかもしれないが。
695: ◆vGzK94OFlQ
07/12/11 19:48:34 /O25/8ju
小田急3000形が未だにJR車両と思ってしまう・・・
塗装が似ている203系が走っていたからか・・・
696:名無し野電車区
07/12/11 19:48:52 VWmQQLC4
常磐線との相互乗入の廃止は千代田線と小田急線の沿線住民の
総意なので、必ず守ってくださいとも言えや。
697:名無し野電車区
07/12/11 19:54:27 XfDieALy
またオタQ沿線住人が荒らしに来たのか
698:名無し野電車区
07/12/11 19:59:33 VWmQQLC4
>>697
お前な、変な蔑称使うなよ。
699:名無し野電車区
07/12/11 20:08:22 TExJ2Ni+
松戸だけど昨日の18～21消印で今日届いた。
人数を数えて、当日予想外の人が来てあちらがあわてないようにするために調査しただけで、
はずれるってことはないんじゃないかと推測する。。
自分は200番台くらいなんでもし外れた方がいたらごめん。
700:名無し野電車区
07/12/11 20:13:04 y5mg3DDk
7000の千代田線転属はないよ。
車体幅の問題で無理だし、２年後に予定されている小田急用D-ATS-P対応の改造や
JRのデジタル無線の搭載も必要だから来年度からは新車は千代田線に大量投入される。
6000でも残るのはスーパー更新車のみ。
今のうちに、6123Fや6125F、6135Fなんか撮っておいた方がいいよ。
701:名無し野電車区
07/12/11 20:35:59 ZSozTqOj
>>699
綾瀬支線の輸送力の問題があるから人数は絞ると思うよ。
でも、１人しか申し込んでないのにこの葉書には５人分の名前を書く欄があるからある程度人数はいい加減なんだろうな。
まさか受付でリストと照らし合わせて人数確認みたいな手間の掛かることをやるはずはないだろうし。
702:名無し野電車区
07/12/11 20:49:45 WvfCPlhY
>>700
千代田線にメトロの新車入るの？
１１０００系か２００００系になるのかな？
703:名無し野電車区
07/12/11 21:01:20 Fp/f0yaz
>>702
まさかの６０系
704:名無し野電車区
07/12/11 21:03:32 9LfFt0Y6
16系じゃないの？
705:名無し野電車区
07/12/11 21:33:11 PhOeohCM
当選ハガキおめ。
金町なのにこない俺死亡。このまま来なかったら15日に北綾瀬支線に・・・
706:名無し野電車区
07/12/11 21:37:41 y5mg3DDk
どうやら世田谷の俺も死んだみたいだ
707:名無し野電車区
07/12/11 21:51:28 261stJ/M
>>701
当日は臨時列車出るよ。
708:名無し野電車区
07/12/11 21:57:15 y5mg3DDk
>>707
え？！ソースは？！
709:名無し野電車区
07/12/11 22:20:33 x2VPMAWr
>>700
回送で走っているから、やろうと思えばできるんジャマイカ？>7000転属。
ただ、わざわざそんな面倒な事はやらない気がする。
あと、来年は10000の投入が続くから、新車はまだ無理でしょ。
07系の転属の方が先だね。
710:名無し野電車区
07/12/11 22:40:52 261stJ/M
>>708
綾瀬と北綾瀬のホームに1週間ほど前から掲示されている。
ただし、ダイヤは当日発表。本線直通の設定はなし。
３両×２編成で７、８分間隔のピストン輸送が予想される。
711:名無し野電車区
07/12/11 22:45:28 iUFFaidR
>>683-684
小田急厨って本当に自己チューだな。
常磐線沿線住民は汚らわしいなんて言ったお前らの言葉を
そのままお返しするよ。
汚らわしいのはどっちだ。
お前らのその下劣思考が小田急線沿線住民の民度を下げていると言うことを肝に銘じとけよ。
坊や達
712:名無し野電車区
07/12/11 22:51:34 yQfKxVUB
千代田線は常磐線との一体感が強いから小田急がハミられるのは仕方ない
日比谷線と東横線の関係に似てる
713:名無し野電車区
07/12/11 22:54:05 X6YJ3OLu
>>696
千代田線と小田急線ユーザーの総意だって？
それじゃ小田急線の乗り入れをやめて欲しいな。1時間たった2本じゃないか。
乗り入れをやめたところでたいした問題にはならん。上原で乗り換えればいい事だ。
常磐線の乗り入れが小田急線の倍以上だという事を忘れてもらっては困るな。
どっちが優位的立場なのかがわからんのかキサマは・・・
714:名無し野電車区
07/12/11 22:57:49 261stJ/M
小田急乗り入れ中止はできるけど、
常磐乗り入れ中止とか現実逃避以外の何でもない。
できるわけないだろ。ネタにしてはつまらんし。
715:名無し野電車区
07/12/11 22:58:11 y5mg3DDk
>>710
ってことは、確実に5000系が拝めるんだな！
716:名無し野電車区
07/12/11 22:59:45 261stJ/M
>>715
ピストン要員か展示要員かは分からんが、
隠れてることはないだろう。
717:名無し野電車区
07/12/11 23:16:13 Fp/f0yaz
小田急用D-ATS-P対応改造にJRデジタル無線搭載をも突破して
千代田線に居座る６０００にはもはや脱帽
718:名無し野電車区
07/12/11 23:59:03 MiclKG9f
>>717
もはや203以上に往生際の悪い車両だな
719:名無し野電車区
07/12/12 00:16:11 Hom5rVJH
そんなに203が嫌いか。俺は好きだがな。
まあ、来年の夏にE233に替えられるんだから良いじゃないか。
720:名無し野電車区
07/12/12 00:20:47 fQAcO1m9
松戸市のうちにも当選はがきが来てた。
消印は青葉１０日１８～２１時で、番号は５００番台。
721:名無し野電車区
07/12/12 00:54:01 u7MCIBi3
>>705
同志よ・・・
金町民はJRだけでなくメトロにまで忘れられているのか・・・orz
722:名無し野電車区
07/12/12 01:48:01 G+zYU+4T
八潮だけどハガキ来てた。
東武バスで行きます。
723:名無し野電車区
07/12/12 02:07:31 QR2FrBMJ
>>713-714
残念ながら今更乗り入れ中止は無理
（新百合の配線改造に都からの補助金が出てたはず）
実際メトロの出資社の１つである東京都は千代田線の乗り入れ先の重要加減は
小田急（終点が多摩NT）＞＞常磐緩行線（終点がﾁﾊﾞﾗｷﾞ）って思ってるはずだから。
>>700
製造となればｽｰﾊﾟｰ改造対象外の21編成前後になるけど
今度は製造ﾒｰｶｰを分散させるのかな？
（日立はもうすぐ西武30000の製造を始めるだろうし
阪急からの受注もぼちぼち出始めるだろうから
10000の時よりも製造ﾗｲﾝの確保は難しそうかも？
東急は各社向け走るんですの製造で一杯一杯だろうし
4000やE233を製造してる立場上受けないと思うだろうから
川重・日車・近車にもいくらか頼むのでは）
724:名無し野電車区
07/12/12 02:23:42 /2c1gOX4
川崎重工や近畿車輛もA-trainと同様のものは作れるしな(川重：TX-1000、近車：E257)
製造するとしたら東西線みたいに06系のまま継続させるのではないだろうか
725:名無し野電車区
07/12/12 02:53:25 3+AaWcYU
15日の時刻表、綾瀬駅の駅員居るとこに転がってたぞ
726:名無し野電車区
07/12/12 04:18:31 o0IQxjGz
06は06でも10000の色違いが有力な件
727:名無し野電車区
07/12/12 07:44:38 kUDi2ckZ
>>721
＞ 金町民
京成があるじゃないかｗ
728:名無し野電車区
07/12/12 07:48:10 RcmHD1+H
撮影会車両
10000
9000
06
6000
7000
ちょっと（撮影会コーナーから）離れて5000 3000
729:名無し野電車区
07/12/12 09:58:59 yRMKk67R
まだ帰らないMSEは展示会の直前に逃げてしまうのかい？
730:名無し野電車区
07/12/12 10:29:14 +qbBXMTs
>>727
いや、金町線高砂高架化で本線と完全分離
上野行がなくなるよ・・・ｏｒｚ
731:名無し野電車区
07/12/12 10:32:36 wFvZY1Je
>>730
>上野行
常磐線があるじゃないかｗ
732:名無し野電車区
07/12/12 10:46:57 +qbBXMTs
>>731
金町からは直接常磐線上野行に乗れないじゃないかｗ
京成上野行は少し早く駅にいけば座って通勤できるんだよな・・・
最近、203のジェット率が下がってる気がするがなんか調整した？ｗ
733:名無し野電車区
07/12/12 12:11:38 Hom5rVJH
千代田線内を12本にして欲しいな。うち6本を常磐線直通（半分は取手行）
綾瀬駅を複々線化し、北綾瀬駅を10両編成使用に改装した上で
綾瀬止まりを北綾瀬まで行くようにすれば利便性が向上するんじゃね？
綾瀬始発はいらんと思う。昼間なら北綾瀬から来るにしたって席は座れそうだし。
ラッシュ時間帯の綾瀬始発がダイヤ乱れの原因だとも聞く。
北綾瀬周辺は確実に客がバスに流れてそうだし、
これにすれば利用客増えるだろう。
734:名無し野電車区
07/12/12 15:25:28 GH3ffWD6
>>729
とっくに帰りましたがｗ
735:名無し野電車区
07/12/12 15:35:27 A6eCoF7L
たまきゅう
736:名無し野電車区
07/12/12 15:37:59 kUDi2ckZ
今日もハガキ来てない。
もういいや
死・・・
737:名無し野電車区
07/12/12 15:48:54 kcSGPUb2
日テレの「ぶらり途中下車の旅」をいつも楽しく見てる。
金町は「京成線」で紹介されることは数あれど、「常磐線」ましてや「千代田線」で紹介されたことは無いのではないか？
738:名無し野電車区
07/12/12 15:51:46 GEdVLZa1
撮影会ってさ、小田急のファミ鉄みたいに2分そこらで追い出されるのかな？('A`)
739:名無し野電車区
07/12/12 16:03:03 w/BHoc3C
>>729
今、綾瀬にMSEって居たっけ？
740:名無し野電車区
07/12/12 16:07:11 bOUNh43/
>>739
>>734
741:名無し野電車区
07/12/12 20:55:02 zlKx1khR
>>713
キチガイの書き込みにマトモに対応しては駄目だッ！！！
742:名無し野電車区
07/12/12 21:46:48 ODNGlRja
>>738
今年のファミ鉄は異常だっただけ。
例年は列なんて20分待ち程度だし、一回５分くらいは撮影時間があった。
743:名無し野電車区
07/12/12 22:08:42 RhGsFhOv
は、はずれた・・・
やっぱり金町なんて（ｒｙ
744:名無し野電車区
07/12/12 23:38:12 G+zYU+4T
はずれってハガキの書き方間違えたとか締め切り後とかで
受付拒否なんだろ
定員オーバーとかありえん
745:名無し野電車区
07/12/13 00:27:33 nn4DJhKG
北千住の真ん中の改札口の工事って、
ロマンスカー乗り入れと関係している？
746:名無し野電車区
07/12/13 00:40:24 ugLRvuyp
>>744
> はずれってハガキの書き方間違えたとか締め切り後とかで
両方ありえない。
747:名無し野電車区
07/12/13 01:10:09 wh9fwHbh
>>746
往信用ハガキの裏を白紙にして、返信用ハガキの裏に住所・氏名・参加人数とかを書いちゃった人が、１０人はいると見た。
748:名無し野電車区
07/12/13 04:57:38 J8uGAC9q
>>745
ホームの3号車付近の工事は俺は自動券売機だと睨んでいる。売店の可能性もあるが。
改札の工事は最近東京メトロの他駅でも行われてる改札付近の改修工事かと。
大手町(千代田線の三田線側)でもこれから改修する模様だが
千代田線以外の駅でもやってるので改札の工事は関係ないと思います。
749:名無し野電車区
07/12/13 07:48:44 RTZs0x24
大手町の改札工事はＭＳＥとの絡みだと聞いている
750:名無し野電車区
07/12/13 09:19:53 fGeIMqFw
>>745
あそこはロマンスカーの特急券売り場になるんだよ
751:748
07/12/13 09:28:30 gPqgwviK
>>749-750
そうだったのか…。
推測で正しくないことを堂々と書いてしまって申し訳なかった。
752:名無し野電車区
07/12/13 13:29:56 g11PxY8L
wikiで色々調べたけど。
やっぱロマンスカー来たら常磐線直通が今の5本から4本に減らされるとか、
もしくは減らさない代わりに6本以上の増発が永久に不可能になるとか、
どうしてもそんな気がしてならない。
そうなってしまったら小田急線ユーザーにとっては万々歳だろうが
俺等常磐線沿線在住者にとっちゃ堪ったもんじゃないな。
人増えてきたから今の5本じゃ少ないんだよ6本以上にして欲しいんだ。
753:名無し野電車区
07/12/13 13:33:50 daTxgChE
>>750
あのー携帯で予約した特急券をPASMOかクレジットカードで買える券売機は
各駅に置かれないものでしょうか。
15分前までに買わないといけないのがちと微妙でして…。
754:名無し野電車区
07/12/13 13:34:38 JmbVY3OB
つ[wikiは誰でも編集できる]
755:名無し野電車区
07/12/13 14:49:32 daTxgChE
>>752
西日暮里以北に行ったことのない
大半の千代田線沿線住民も歓迎するかと…。
会社としても、千代田線のライバルは都営新宿～京王か、もしくはJR東海道という認識でしょうし。
756: ◆vGzK94OFlQ
07/12/13 17:03:56 cRAiGzpn
>>754
まぁうその大半は削除されるがな
757:名無し野電車区
07/12/13 17:05:27 9As/Ui1c
>>753
メトロ内になくても、あらかじめ小田急の方で積み立てとけばいいじゃん。
これに携帯で予約して乗るってことは普通に考えて小田急沿線民でしょ。
あとクレカ使って携帯から支払いも可能なはずだよ。
758:名無し野電車区
07/12/13 17:06:25 2TSUfZiM
TXの影響で北千住から北側は大幅に減ってる。
さすがに昼間は変わらないだろうけど、
16時以降は減便や区間短縮はあるかも。
759:748
07/12/13 17:11:30 J8uGAC9q
北千住の三号車付近にいかにもな機械が。
ちなみに中の方にお聞きしたところ改札の件は>>749-750氏の通りMSEの券の発売と関係あるそうです。
ご迷惑おかけしました。
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
760:名無し野電車区
07/12/13 17:17:54 Xi7Mz+kC
減っても都内は再開発とかあるからなぁ～、区間短縮はありそう。
761:名無し野電車区
07/12/13 17:46:44 WfxEwS53
>>738>>742
撮影会は余裕持たせるだろうな、問題は北綾瀬駅から会場入口までの行列…。
762:名無し野電車区
07/12/13 17:58:03 dS6Q5qQq
>>761
それだってファミ鉄に比べれば大したことないさ
763:名無し野電車区
07/12/13 19:32:16 daTxgChE
>>757
＞ これに携帯で予約して乗るってことは普通に考えて小田急沿線民でしょ。
すみませんでした。携帯でなくてロマンスカー＠クラブのPC予約の方でした。
予約だけしかできず、購入は小田急の駅か旅行代理店で15分前までに…って奴です。
この条件だと、自宅か会社で予約しても、直前に大手町からとか乗れない気がしまして…。
せめて千代田線の各駅で購入できるとうれしいんですが。
今度駅員さんに聞いてみます、はい。
764:名無し野電車区
07/12/13 21:45:48 QpC57m2o
>>761
トラブル起こすと、綾瀬警察行き。
765:名無し野電車区
07/12/13 22:46:58 Z+PdFF4F
どうせなら教祖と同じ刑務所に・・・
766:名無し野電車区
07/12/13 23:27:09 AFBa08Pg
＞小田急の駅か旅行代理店で
北千住や大手町で乗る場合にもチケット購入に
代々木上原までいかないといけないって事か。
めんどくさすぎ。。。。
767:名無し野電車区
07/12/13 23:35:21 AFBa08Pg
大手町の改札で思い出したけど・・・。
合鍵屋側の千代田線改札って閉鎖中？
数年前は使ってた覚えがあるんだけど・・・。
千代田線大手町の中央改札って中央改札って言う割には
ショボイよねｗｗ
切符の自動販売機も改札から少し離れてるし。。
半蔵門線の改札＆切符売り場近すぎ。
768:名無し野電車区
07/12/13 23:35:44 FxUjJLWJ
常磐緩行を朝夕の通勤ラッシュとは逆方面を利用するのだが
小田急のあおりを食って5,6分遅れとか多すぎだから
乗り入れ廃止は大歓迎！
769:名無し野電車区
07/12/14 00:25:00 axTPF3aD
>>768
わかるわかる。大学時代はそれで苦労した。
時間通りに来りゃ新松戸で余裕で乗り換えできるのに、
遅れてくる所為で毎度毎度駆け込み乗車滑り込みセーフで心臓に悪いぜ。
車内アナウンスじゃ『列車が遅れまして申し訳ございません。深くお詫び申し上げます』なんて言うが、
それでも懲りずにいつも通りの様に毎度毎度平気で遅れる。乗客なめとんのか！？とも思ったね。
まさに実現できもしないダイヤなんて組むな！だな。
1時間4本以上ならわかるが、たった2本しか乗り入れしておらず、
それでいて、いつも遅れてくる理由に必ず小田急が関わってくる。もう乗り入れやめちまえよと思う。
何で1時間2本しか乗り入れていない路線にそこまで肩入れするのか理解できん。
上原で乗り換えりゃ良いじゃねぇか。同じホームなんだから階段使って乗り換えるわけじゃあるまいし。
小田急なんかよりも、圧倒的に利用客が多い常磐線ユーザーの事をもっと考えろ。今の本数じゃ少ないんだよ。
前にこのスレにいたビエラの考えたダイヤ通りになれば良いと思う。
と、常磐線ユーザーなら同じ事を考えている奴は少なくないはず。
770:名無し野電車区
07/12/14 00:30:05 Msliiplx
＞同じホームなんだから階段使って乗り換えるわけじゃあるまいし。
それ常磐線も一緒でそ。同じホームなんだから綾瀬で乗換えりゃ良いじゃないか。
千代田線・小田急線ユーザからしたら事故等で大幅に遅れたり
しても直通打ち切らない常磐線との直通の方がなめとんのか！と思うよ。
771:名無し野電車区
07/12/14 00:38:51 aytf5od1
土砂からしたら違うようで、全体からしたら結局目糞鼻糞
772:名無し野電車区
07/12/14 00:40:12 ii1NaN8q
>>770
常磐線に対面乗り換えホームないだろ。
綾瀬駅には、乗り換えるべき列車のホームすらない。
773:名無し野電車区
07/12/14 00:45:08 Msliiplx
>>772
常磐線＝常磐緩行線の事。
今でも綾瀬に止まり乗った人とか乗換えてるでしょ。
774:名無し野電車区
07/12/14 01:05:11 zHntV6U6
確かに夕ラッシュ時我孫子方面は減便もあり得るな。現状でもかなり余裕がある。
でも21時以降とかを減らしたら暴動起きるだろうねw
綾瀬逝きが挟まるせいで劇混みだからな。
ただ日中の減便はさすがにないだろう。千代田線の特に西側はかなり客が増えている。
775:名無し野電車区
07/12/14 01:07:16 9etkIcAU
>>768
JR側は小田急のせいにしてるんだろうけど、
だいたいは常磐緩行上りから乗り入れて来る電車の
折り返しで遅れてるんだと思う。
特に霞ケ関止まりの前後でどんどん遅れて行くから。
綾瀬始発で遅れを取り返すんだけど、次の我孫子始発でまたどんどん遅れる。
我孫子始発はドアそばにお客さんがへばりついているから、
新御茶ノ水辺りまでは各駅ごとに遅れて行く。
それが霞ケ関とか代々木上原で折り返すために、
遅れがどんどん逆方面に広がる・・・ってのが実情では？
結論から言えば、常磐緩行逆方面使用者にとっても、
千代田線直通は迷惑ってことですよね。
776:名無し野電車区
07/12/14 01:08:40 9etkIcAU
>>774
１、２本減らすなら暴動っていうのも分かりますが、
思い切り半減とか３、４割減としてしまえば、
上野発快速にシフトするだけですから、
ＪＲもホクホクなのではないかと。
777:名無し野電車区
07/12/14 01:10:44 OfFGaM8h
JRがよそに流す路線に本腰入れて
改善する気はないだろうな。
ラッシュ帯だけ捌ければ十分としか考えてない。
778:名無し野電車区
07/12/14 01:43:00 axTPF3aD
>>770
綾瀬で乗り換えりゃ良い？何も知らないんだなお前は。綾瀬では連絡列車なんて待っていない。
綾瀬行きに乗っても、亀有から先に行きたけりゃ綾瀬行の後の我孫子行に乗るしかない。
もっとダイヤを勉強して来い小僧が。
779:名無し野電車区
07/12/14 08:05:02 Blg4u3NF
>>775
朝の上りは我孫子を定時で出ても、綾瀬番線輻輳でヘタすりゃ亀有付近から団子になる時もあるよ。直通多いのに始発もあるから、本数多すぎなんだろな。
小田急から入ってくる電車が遅れてくるのは確かだ。
780:名無し野電車区
07/12/14 11:48:19 QgRbCWXS
そもそも203系の起動加速度が足りないから回復出来ずにジリジリ遅れるんだろ
781:名無し野電車区
07/12/14 11:53:16 IZtQapSI
結論：常磐緩行線との乗り入れを廃止にすれば解決
782:名無し野電車区
07/12/14 12:21:09 axTPF3aD
結論：>>780-781の頭ん中は蛆が沸いている。
精神病院に早く逝きなさい。黄色い救急車は私が呼んでおくよ。
たった2本しか運用していない小田急線との乗り入れを廃止すれば解決。
やっぱ利用客の多い方が最優先されるべきだ。
783:名無し野電車区
07/12/14 12:23:39 IZtQapSI
何でも良いけど、頭の悪い人って、すぐ蛆だの精神病院だの言うよね。
語彙が乏しいから仕方ないんだろうけど。
まあ、それだけ。じゃあね。
784:名無し野電車区
07/12/14 12:52:17 axTPF3aD
>>783
おいおい。喧嘩吹っかけといて逃げんのか？ああ？
本当の腰抜けというのは言いたいだけ言って反論等を聞く前に逃げるのが常ってもんよ。
俺の結論は最初2行だけじゃねぇぞ。全体に反論してみろや。
できねえから話をすり替えたんだろ？
本当に餓鬼だな。ヒッキーリア厨か？早く学校逝っていじめっ子に殺されろや。
785:名無し野電車区
07/12/14 13:01:14 eK4cWQxa
ID:axTPF3aDはリアルでもネットでも誰からも相手にされないような人間だと思った。
すぐに喧嘩と結びつけたり、猿並の頭脳だね。
786:名無し野電車区
07/12/14 13:02:34 o8biO7bS
ちょwwwwwおまwwwww
本当の事言ったらダメだよ。
本人気にしてんだからwwwwwwww
787:名無し野電車区
07/12/14 13:03:38 g2/R29+o
直通廃止など論外。
下らない言い争いするなら出て行け。
788:786
07/12/14 13:06:10 o8biO7bS
俺のレスは>>784充て
789:名無し野電車区
07/12/14 13:12:11 T6H0O8aV
綾瀬止まりを減らす事ができないなら、綾瀬～我孫子区間運転を一時間に2本くらい
設定したら？武蔵野線みたいに、どっかのお古の205系8連でさぁ。
790:名無し野電車区
07/12/14 13:20:26 axTPF3aD
武蔵野線の区間運転は朝夕のラッシュ時だけだが。
それならそれでも良さそうだが。
綾瀬駅ホームが複々線化しない限り無理じゃないのか？
791:名無し野電車区
07/12/14 13:40:45 QjBRTOcf
ラッシュ時は小田急車を除くほとんどの車が直通するから
区間運転は、いらないのでは？
データイムなら、わざわざ205のお古をもらってこなくても
松戸で寝ている203を使えばいいから出来そうなものの、
費用対効果と綾瀬駅をうまく回せるかが大きな問題だね。
出来たとしても、綱渡りみたいな運用を強いられそうだ。
792:名無し野電車区
07/12/14 14:00:25 FBxjDp95
明日は何時に行けば順光で撮れるの！？
昼前ぐらいかな？
793:名無し野電車区
07/12/14 14:57:51 aytf5od1
むしろE233に統一して3直を始めて欲しいな
794:名無し野電車区
07/12/14 15:21:58 axTPF3aD
来年の夏に登場すると思われるE233って
小田急線内も通れるのか？
３直が実現すれば常磐線内の増発も夢ではないかもな。
795:名無し野電車区
07/12/14 15:34:54 REzVJKy8
束が競合路線に乗り入れるのか
かつて都心～日光で競合してた東武に乗り入れたぐらいだから有り得なくも無いな
796:名無し野電車区
07/12/14 15:39:15 wK/XEozZ
常磐緩行って、中央線快速や京葉線みたいに、
実は駅間が長くてブワンブワン飛ばすんでしょう？
地下鉄乗り入れに最も合わないケースですよね？
メトロだって正直車両酷使されて辟易してるのではないかと。
JRもTXとの競争考えて常磐快速に力入れたいでしょう？
メトロの利益とJRの利益は同じですよね？
常磐緩行の区間運転。全部松戸、柏で乗り換えさせる…。
まあとにかく千代田線は駅設備も老朽化して来てるから、
きちんと地下鉄業務に力入れて欲しいなあ。
797:名無し野電車区
07/12/14 15:51:00 rMkk5mOe
4000形って常磐線にはいれるだろ？
今は無理でもちょこっと改造すればいけるはずだ
なんせJR車のコピーなんだからな
常磐線も何本か小田急直通対応車作って三社直通すればいいじゃない
798:名無し野電車区
07/12/14 15:55:04 AhNy+a84
>>797
乗り入れ機器は付いてないけど準備工事済み。
799:名無し野電車区
07/12/14 16:41:20 Blg4u3NF
>>789
それは切に願うね。
異常時、同じメトロ⇔JR乗り入れやってる東西線のように、すぐ分離運転ができるようにするためにも。
乱れたら最後、全部綾瀬止まりにするのは勘弁していただきたい。
800:780
07/12/14 16:44:31 QgRbCWXS
何だか事実を書いたら精神病患者にされた件
>>796
駅間が長いのに飛ばさないのが常磐緩行
ATCの制限も95km/h止まりなのだが実際の運転は90km/hで流して終了
片っ端から120km/hオーバーでかっ飛ばしてる快速と比べちゃ駄目だぞ
801:名無し野電車区
07/12/14 16:55:51 /g8mSrSr
>>800
そもそもATCのコードが90km/hまでしかありませんがw
常磐緩行で遅いと言ってたら東西線の地上区間のチンタラ走りなんて…
802: ◆vGzK94OFlQ
07/12/14 17:32:27 xe69RCzE
>>794
まぁマイナスにはならないわな
803:名無し野電車区
07/12/14 17:55:50 M1dS1bH0
>>800
E231系のスペックからして、片っ端から120km/hオーバーは言い過ぎ。
やっぱりどっか病んでるんじゃね? 自分じゃ気づかないでしょ。
本来なら何かおかしいと気づくべきその感覚がおかしいんだから。
804:名無し野電車区
07/12/14 18:42:37 Blg4u3NF
>>800
常磐緩行は日中帯のスカスカダイヤでも90km/hで節制がかかるんだが、どの区間で95km/h信号が出るのか教えてくれ。
常磐快速はE231系で稀に120km/h出すのは綾瀬付近と南柏付近だけだぞ。
805:名無し野電車区
07/12/14 20:45:59 eMBb6CRX
>>803
120キロオーバー
オーバーはしないが、普通に120キロ走行はしてるぞ。
常磐快速 日常使ってるのか？
ﾖ231の底力を感じるぞ
806:名無し野電車区
07/12/14 20:52:46 eMBb6CRX
連レス ｽﾏｿ
233=4000
確かにそうだろう
しかし、寸法が違う。
4000は、し尺乗り入れは出来ても、233は、小田急には入れない。
同じ理由で、07が千代田線に来れないらしい。
し尺乗り入れ専用でいいじゃないかね。
07 不都合があるのだろうか？
807:名無し野電車区
07/12/14 23:07:34 p14r0sFc
06はオバ急入れるのに07は入れないなんてことがあるのかい？
808:名無し野電車区
07/12/14 23:16:46 U7zd/+Ij
>>806
というか、07って東西線への転属時に綾瀬まで入線しただろ？
転属時のDJの甲種予定にも確か綾瀬から中野だったはずだが。
809:名無し野電車区
07/12/14 23:35:05 aytf5od1
>>806
千代直仕様のﾖ233は対応してるが
07は犬の限界に抵触するかはまだ知らんが少なくとも代々木上原～取手は走行可
810:名無しさんだぉ
07/12/15 00:12:56 Vqr34ebH
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
811:名無し野電車区
07/12/15 00:20:50 HT0/ZfPC
小田急では、非拡幅車体で車体幅2866mmの3000形が走っている
URLﾘﾝｸ(www.tokyu-car.co.jp)
07系の車体幅は2865mm
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
07系はおそらく小田急でも走れるだろう
812:名無し野電車区
07/12/15 00:36:24 34MwkWir
>>769
＞1時間4本以上ならわかるが、たった2本しか乗り入れしておらず、
＞それでいて、いつも遅れてくる理由に必ず小田急が関わってくる。もう乗り入れやめちまえよと思う。
小田急ユーザーから言わせれば、いつも常磐線の都合で遅れている気がするが。
常磐線内でのトラブルの為、小田急線との直通運転は中止、なのに常磐線とはちゃんと直通しているって案内を聞くとハァ？って思う。
そして、無理やり千代直を新宿発着に振り替えて新宿で収拾付かずホームを空ける為に特急運休なんて最悪のパターンもある。
それにもうじき常磐直通より小田急直通の方が多くなる時代になるかもしれないぜ。
813:名無し野電車区
07/12/15 00:44:00 4L2N4Svs
>>812
>>787
814:名無し野電車区
07/12/15 00:48:38 8dPLp+44
>>812
>>787
815:名無し野電車区
07/12/15 01:12:03 TZ7a9Fac
毎朝乗っている綾瀬始発の代々木上原行き、
いつも小田急線内の遅延で綾瀬折り返しが遅れます。
816:名無し野電車区
07/12/15 01:15:13 6Af6sMLv
mseｶｺｲｲ
817:名無し野電車区
07/12/15 01:18:26 wghBmfx9
>>811
車体幅に関する話はガセでしたか…
つ事は、ますます07が来てもおかしい事は無いわけで砂
明日、綾瀬突撃組の報告待ちって事で…
818:名無し野電車区
07/12/15 02:01:40 ZRCprhY60
小田急は床下が厳しいという話は？
RSEや371系はかなり裾絞りきついし、6101Fが小田急入線できない理由の一つだよね。
819:名無し野電車区
07/12/15 02:02:18 ZRCprhY60
尤も、07系が床下の車両限界をクリアしてれば何ら問題ないわけなんだけど。
820:名無し野電車区
07/12/15 02:04:01 Pr0fIpXC0
北綾瀬駅は混雑が予想されますので
綾瀬、八潮、亀有、王子駅からバスをご利用ください
821:名無し野電車区
07/12/15 02:23:10 ZV5MERkMO
>>820
綾瀬市役所からはどう行けばよろしゅうございますか？
822:名無し野電車区
07/12/15 02:41:33 Pr0fIpXC0
>>821
海老名駅から準急綾瀬行きにご乗車ください。
綾瀬駅からは東武バス
綾21 綾瀬警察
綾61 加平二丁目
徒歩5分です
準急綾瀬行きをご利用の場合に限り綾瀬駅で下車せずに
綾瀬検車区まで直行する裏技もございます。
823:名無し野電車区
07/12/15 02:49:31 ZV5MERkMO
>>822
サンクス！
824:名無し野電車区
07/12/15 03:08:03 oKo2AxO70
年末は夜に臨時はしらせろよ
混雑で15分遅れとか舐めすぎ
825:名無し野電車区
07/12/15 03:15:41 Pr0fIpXC0
来週金曜は修羅場だよ
綾瀬止まりの最終に乗れなかったらあとは地獄絵図
826:名無し野電車区
07/12/15 05:34:00 JkvPJAgU0
┏━━━━━━━━━━┓
┃ ┃
┃ J( 'ｰ`)し ┃
┃ （ ） ┃
┃ | | ┃
┃ 【カーチャン】 ┃
┃ ┃
┃. カーチャンを見た人はいつでもいいので ┃
┃ 生きている間に親孝行して下さい｡ ┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━━━┛
827:名無し野電車区
07/12/15 09:45:03 oYAXtfcwO
本日は晴天なり本日は晴天なり
撮影ゾーンの列車の並べ方がカスな気がするんだがどう思う？
あと陸橋から見てる奴ら何してんのww
828:名無し野電車区
07/12/15 10:36:04 tt0JQ0uFO
現地レポおながいします
829:名無し野電車区
07/12/15 11:29:16 OYNU+psyO
祭開催中。
東京メトロ綾瀬車両基地見学会&車両撮影会
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
830:名無し野電車区
07/12/15 21:46:38 /iu0XU6Z0
>>765 申し訳ないが刑務所じゃなくて、小菅は「拘置所」ね。
831:名無し野電車区
07/12/15 22:47:54 F1UsVrld0
北千住→綾瀬で「シャバだ！！」って言ってた奴いたぞ。
832:名無し野電車区
07/12/15 23:10:09 TEWkHAjL0
今日まとめ
07系転属…上のほうで話が出ていることはでているが「今のところでは」まだ確定はしていない。
新車…「今のところ」まったく聞いていない。6000系はまだ使うのではないか、とのこと。
これに関連して、6000系へのデジタル無線設置がどうなるのか聞こうと思っていたんだがすっかり忘れてた orz
常磐緩行での使用開始は来年度末だしそれ以後も残すのならつけなければいけないはずなんだがね…。
833:名無し野電車区
07/12/16 01:22:49 R8W8CVwd0
根津のホームは、千駄木仕様と同じになるのかな？
壁壊し始めて3ヶ月くらい経つけどまだ？
834:名無し野電車区
07/12/16 01:27:47 oMt2Yn9E0
>>833
あれは相当かかるんじゃないか？
漏れ東陽町で乗り降りしていたことがあるけれど、
全部終わるまで数年かかったし。
ホームの幅を拡張する工事もしたから、一概にそうだとは言えないけどね。
町屋みたいに綺麗になるといいんだけどなぁ。
そういえば新御茶ノ水も着々と工事が進んでいるね。
835:名無し野電車区
07/12/16 01:30:32 Ev/mMGZF0
>>832
まだあるぜ。
今のところ有料持急は千代田だけで、
他線への導入(東西へあずさ＆かいじ、半蔵門にりょうもう＆けごｎ＆きぬ等)は
まったく予定はないそうな。
836:名無し野電車区
07/12/16 02:03:02 HrPv9NnwO
新車については最終的な検討段階なのでは、と期待してみる。
837:名無し野電車区
07/12/16 02:12:19 VZ1uPXQb0
>>835
まだ水面下での協議事項を素性の判らんｦﾀへ明かすはずがなかろ＞東武のﾒﾄﾛ直通特急
838:名無し野電車区
07/12/16 02:20:30 3tF+wvQe0
現場の職員なんて知ってることは限られてるしね。
7000系13号線対応が完了次第、6000・8000系B修繕再開。
並行して9号線に新型車導入へ。
839:名無し野電車区
07/12/16 02:22:15 3tF+wvQe0
検討されている新型車の前に、まずは07系9号線転用だが。
840:名無し野電車区
07/12/16 02:25:26 2Jnz/4zS0
>>837
千代田の有料持急開始後の動向にもよるんじゃない？
"これが当たったら、他線区へも!"って考えているかもしれん。
841:名無し野電車区
07/12/16 08:25:46 OIlfirK70
>>833
壁剥がして1年間は放置。理由は乾燥させるため。
842:名無し野電車区
07/12/16 10:25:29 ANHuSE7z0
タイルはがす
↓
コンクリ？晒し（1年）
↓
金属枠設置
↓
新しい壁設置
843:名無し野電車区
07/12/16 17:04:47 2hyHpNnW0
>>840
あともうひとつは、東上線のライナーの動向かな。
あれが当たればL/Cカーが導入されたりして・・・
844:名無し野電車区
07/12/17 00:44:06 JsxbVzZ40
6000はまだまだ使うみたい
845:名無し野電車区
07/12/17 01:00:58 lvEApDxeO
6000の第一編成は近いうち廃車でしょ
ついでに支線も本線から数本6000を移して6000に統一
846:名無し野電車区
07/12/17 06:15:04 M8sCRxLt0
支線はワンマン化の関係があるから現状維持だろ
847:名無し野電車区
07/12/17 12:33:57 5jPuh12/O
9号線って？
848:名無し野電車区
07/12/17 13:11:38 8cueop0JO
4次車以降は全車リニューアル、3次車以前は10000系増備終了後の2009年度から5年間でチョッパ車から順に廃車。
とかなれば良いな。新線開通時でもなければ置き換え決まってもどうせペース遅いんだろうな。
有楽町線とかみてると01Fとか08Fが残って27Fが廃車になったりするのかな？
3次車までは外板もボコボコで見苦しいし更新とか関係なく廃車にしてほしい。
849:名無し野電車区
07/12/17 14:22:27 7dmFYdWR0
廃車とリニュの計画は全編成分が既出なわけだが
850:名無し野電車区
07/12/17 14:37:58 8cueop0JO
見当たらないが
851:名無し野電車区
07/12/17 14:43:34 7dmFYdWR0
RF12月号。
852:名無し野電車区
07/12/17 15:29:40 gW/ulOpz0
>>849の書いていることは正しい。
いずれわかる。
といっても全部わかるのは数年後だが。
853: ◆vGzK94OFlQ
07/12/17 16:18:23 KiKv4H740
6000廃車の前に（ｒｙ
854:名無し野電車区
07/12/17 16:19:09 8cueop0JO
>>851
千代田線のが？
855:名無し野電車区
07/12/17 21:31:08 BFExRfZF0
>>851
それって有楽町線の7000じゃなくて？
856:名無し野電車区
07/12/17 22:35:55 TnZjGorK0
６０００系の廃車より常磐線を廃線にしろ
857:名無し野電車区
07/12/17 22:48:14 4p/xnzuR0
>>856
来年の夏にE233に徐々に置き換えになる予定だよ。もう少し待ちなはれ。
858:名無し野電車区
07/12/18 01:17:38 L/LWKXXqO
3直するとしたら犬1000も取手来る？
859:名無し野電車区
07/12/18 01:34:09 Z9k3Qk6H0
>>396
綾瀬接続なんていう定期もありますよ
ただし快速には乗れません
860:名無し野電車区
07/12/18 01:45:17 0Vq8pW810
犬は無理
861: ◆vGzK94OFlQ
07/12/18 17:53:36 rWbiCKyQ0
>>856
茨城県民涙目になる
862:名無し野電車区
07/12/18 22:48:59 aexa94BZ0
>>856は全常磐線ユーザーの敵と認識された。
夜道に気をつけろ。指されても知らないぞｗ
863:名無し野電車区
07/12/18 23:12:42 6VY8aIAl0
日暮里在住の俺からしたら常磐線ないと南千住、北千住いくのめんどいｗｗｗ
勘弁ｗｗｗｗ
864:名無し野電車区
07/12/18 23:44:40 9sn+qSeP0
駅のホームの壁に貼ってある、可愛い羊のポスターが気になります。
ネット上では見られないのでしょうか。
865:名無し野電車区
07/12/19 07:44:52 mPusCKqzO
綾瀬始発唐木田行き大手町にて車内トラブル。
後続の上原方面行き1～2分遅延。
大手町の8号車付近にも特急券売機作られましたね。
866:名無し野電車区
07/12/19 09:52:36 ZRN76B97O
>>865
＞ 大手町の8号車付近にも特急券売機作られましたね。
あっ！あの鉄骨に緑のネットですか？
鶏小屋か何かぢゃないんですね？
そう言えばロマンスカーMSEクッキーは車内限定なのかなあ。
メトロも売り出せば宣伝になるのになあ…
867:名無し野電車区
07/12/19 13:17:24 ZqkZGo9Q0
>>866
トトロかOERに提案してみれば？
868:名無し野電車区
07/12/19 20:24:52 sCPJzskB0
あれはどっち向きなんだ？
南向きに券売機を置くにしては、水飲み台はさっさと撤去しないのが不思議なんだが。
869:名無し野電車区
07/12/19 20:48:49 tmKypzRK0
ロマンスカーって大手町と霞ヶ関しか停まらないんだっけ？
870:名無し野電車区
07/12/19 21:13:01 feumsEK40
>>869
公式読めばわかる。
871:名無し野電車区
07/12/20 10:41:53 msWnZhy80
東京メトロは早く6000系を交換してください。
4000形＝E233系2000番台＞(越えられない壁)＞6000系
872:名無し野電車区
07/12/20 15:10:45 W3x2WTUoO
>>868
＞ 南向きに券売機を置くにしては、水飲み台はさっさと撤去しないのが不思議なんだが。
あれは券売機スペースなんですか？
キオスクみたいなブースに見えるんですが。
券売機だけなら直起きでいいと思うのですが。
北側が入り口なのかなあ。
873:名無し野電車区
07/12/20 17:06:02 ilKh5DPY0
>>871
残念だが、今更新工事なんかしてるんだから当分使うだろうなぁ(最低１０年)。
874: ◆vGzK94OFlQ
07/12/20 18:09:12 vio+4PUC0
てか沿線利用者は6000系に大半は慣れてしまってるんじゃないか・・・
別に廃車を急がせんでも・・・
875:名無し野電車区
07/12/20 18:17:27 T+x9mxcN0
スーパー6000系なら別に構わないと思う沿線住民
876:名無し野電車区
07/12/20 19:23:15 CCRHKhkf0
>>875
洗脳完了の証です、おめでとう！
877:名無し野電車区
07/12/20 19:51:24 LzO1Z+6H0
もうそろそろ6134Fが仲間に加わりますよ～
878:名無し野電車区
07/12/20 21:00:07 Yqz0deiV0
MSEのダイヤがリリースされた。
879:名無し野電車区
07/12/20 21:08:00 93SdctKA0
>>878
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
880:名無し野電車区
07/12/20 23:20:31 9g0LaEDC0
>>879
わあ。休日朝晩のはこねとベイリゾートはほぼ満席になりそうですね。
箱根湯本17時過ぎ発なんて、全然予約取れないのではないかと…。
でもって、気になるのが発車ホームの券売機は次便のみって言うけど、
夜の便が発車した後は、翌日の分が買えるのかなあ？？
だとしたら、ちょっと嬉しいのー。
でなければ、一旦改札外に出させてもらうのかなあ。
881:名無し野電車区
07/12/20 23:39:48 0WHvBxHX0
>>877
6134Fが新木場CRに行ってるらしいな。
副都心線の工事の目処が立つまで千代田線車両の修繕は無いと思ってたんだが。
ところで大窓更新をしてない23・25・26・27Fは7000系三次車と共に廃車かね。
882:名無し野電車区
07/12/21 00:22:21 08YJEwa90
これで未更新車は、23F・25F・27F・35Fだけかorz
883:名無し野電車区
07/12/21 01:15:23 2/aF8UvD0
最近のニーズは７人がゆったり座れる電車です。
ごまかしだけの更新はやめてください。
884:名無し野電車区
07/12/21 01:48:34 NT2kkIPK0
>>881
そろそろデジタル無線とかD-ATS-Pとか付け始めないとまずいから試しに改造してみるんじゃない？
885:名無し野電車区
07/12/21 07:44:53 YaVC19UiO
>>882
6133Fがまだある。
6129～6135Fの辺りは昔のままで好きだったんだけどなぁ。
886:名無し野電車区
07/12/21 08:07:36 3FZutyX70
今回も常磐緩行は増発なしですね
887:名無し野電車区
07/12/21 08:51:27 EgWkm5g/O
>>885
同意。
888:名無し野電車区
07/12/21 09:15:10 nKkFlweG0
可能性がありそうなのは､
平日夜間に常磐からの綾瀬止めを
上原経由で1往復。（56S､50Sが有力）
889:名無し野電車区
07/12/21 10:32:06 1+BkE1Dm0
>>884
07系転属問題のせいで、小田急D-ATS-Pの話題で有線スレが最近荒れてたな。
小田急自身が取り付けに苦労してる派とそんなことは無いだろ派がぶつかって。
890:名無し野電車区
07/12/21 10:48:13 ZNqk7BI00
>>889
07系転属の詳細がはっきりすれば、全て解決なんだけれどね。
891:名無し野電車区
07/12/21 11:16:12 pQRghY2uO
>>882
26Fも。07転属で廃車があるなら03Fとか07Fが良いな。
28Fまでの更新前の内装が全滅するのは寂しい。
それはそうと常磐が現状維持ってことは千代田も6分ヘッドのままだねorz
892:名無し野電車区
07/12/21 12:16:54 QGU4EIKe0
一応ﾄﾄﾛのﾌﾟﾚｽ
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
893:名無し野電車区
07/12/21 12:40:14 p1xeT+aKO
>>891
ロマンスカーが日中時間帯も増発される可能性の方がまだ高かったりして。
それはそれでありかな。
あとは常磐緩行直通が千代田線内快速運行してくれると完璧。
うちの駅に止まって欲しくないもんで…
894:名無し野電車区
07/12/21 14:55:11 gwQgutkP0
自分の利用駅に止まって欲しくないなんて
随分変わった事言うんだな。普通逆だろうが。
千代田線内快速か？実現すりゃ面白そうだが
追い越しできる様な設備無いから無理だろ。
895:名無し野電車区
07/12/21 15:23:55 pQRghY2uO
いや、直通を自分の駅に止めるなってことは常磐の客を隔離しろって意味だろ。
896:名無し野電車区
07/12/21 15:33:33 3PRQbLYXO
【鉄道】地下鉄直通ロマンスカーのダイヤ発表 小田急［07/12/21］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
897: ◆vGzK94OFlQ
07/12/21 18:53:38 f4ymWtIj0
び・・・また微妙な・・・
898:名無し野電車区
07/12/21 19:42:39 p1xeT+aKO
>>895
朝のラッシュ時、降車客より乗車客の方が多い駅なもんで、
常磐直通を見送る客も割といるんですよー。
だったら、遅れ気味の直通電車は通過させてあげたいなあ…って。
隔離だなんて、滅相もないです。乗らない電車は通過してもいいかなあってだけ。
899:名無し野電車区
07/12/21 22:21:41 kWiVezRJ0
>>881
8月頃から見ないし運用報告スレにも報告がないと思ったら・・・更新していたのね。
メトロはまだまだ使う気なんですなぁｗ
このまま6133も更新とかありそうな…
900:名無し野電車区
07/12/21 22:38:05 XHcS5xDj0
しかし、1990年にもなってよく6135Fなんか作ったね。
基本は25年以上前のまんまで
901:名無し野電車区
07/12/21 22:39:22 XHcS5xDj0
ゆとり世代と同期、もしくは年下の6000系だなんて
902:名無し野電車区
07/12/21 22:58:46 QbDdk8nSO
てか支線どうすんのよ？
ハイフンなんか博物館にいれた方がいいぞｗ
903:名無し野電車区
07/12/22 00:16:51 mxLhvdto0
>>902
足立区民の能書きに付き合ってやっただけありがたいことだぜ？
新車？ハッ•••金の無駄無駄w
904:名無し野電車区
07/12/22 00:17:02 z8mByliW0
>>899
6133Fは、今日の71S多摩急行柏行きで見たっす。
905:名無し野電車区
07/12/22 01:54:28 hCpQU4Zh0
千代田線はチョン蛮線と縁を切れ