07/12/04 20:03:40 ZELAQbUV
３線!!の300ｹﾞﾄ
３線化の場合、ホームは定期的に待避する側、例えば下りは豊中、上りは蛍池を待避にすると…豊中は下り線側が島式ホーム、蛍池は上り線側、みたいな工夫をすると馴染みやすくなるかな。
301:名無し野電車区
07/12/04 20:19:05 pNXwYQZo
阪急は各本線について、具体的な長期ビジョン（20～30年単位の構想）とかは
発表していないのかな？
宝塚線はまさかこれから数十年、現状維持や補修や駅改修程度で、大掛かりな事や
新しい事は一切やらないつもりかな？
302:名無し野電車区
07/12/04 21:05:01 nYEPsJ9O
>>301
普通にそのつもりでしょ。
303:名無し野電車区
07/12/04 21:48:03 Boryp8yv
ATS改良でお茶を濁す程度でしょ
それもたぶん最後だろう
304:名無し野電車区
07/12/04 23:28:28 1ek7j6CE
阪急も寂れていくなあ
305:名無し野電車区
07/12/05 00:20:00 9nKeUNHw
せめて十三～豊中だけでも。
306:名無し野電車区
07/12/05 00:29:04 OJI5GwN2
>>305
少子化で乗客数が減少傾向なのに、今更複々線をするほどの需要増の見通しはない。
これが混雑率190%とかならわかるけど、149%(H17三国→十三）だしな。
307:名無し野電車区
07/12/05 05:57:03 9nKeUNHw
>>306
最初から分かってたけどね。
308:名無し野電車区
07/12/05 06:44:54 l9m/auq8
サービス業としては、ラッシュ時の遅延を解消する必要はあるでしょ。
309:名無し野電車区
07/12/05 11:46:13 RQPWty73
神戸ルミナリエ切符まだ？
310:名無し野電車区
07/12/05 12:26:09 4MXEildC
>>308
今恒常的に起きるラッシュの遅延は、乗客側の変化もあるとか。
以前と違ってみんなが「ラッシュのプロ」でなくなったから、って
曾根名誉教授がピクで書いてましたね。
311:名無し野電車区
07/12/05 14:02:47 OnbCt//6
>>310
阪急宝塚線の阪和線化
312:名無し野電車区
07/12/05 17:53:42 Ao1sPDyo
痴漢だなんだ冤罪だなんだと騒がれちゃ、詰め込もうにも客同士が牽制し合っちゃって……。
313:名無しの電車区
07/12/05 18:39:43 luZcqeEp
宝塚線はやっぱにジェットカー的な加減速度の出る車両が欲しいよな。
阪神5500系でも設計最高速度110km/hなんだって？
阪急9000系なんて宝塚線にもっとも合わなさそうな特性やと思う。
314:名無し野電車区
07/12/05 21:17:48 vpGRyX79
オールM、8連なんて入れたら変電所飛ぶかもな
普通をスムーズに走らせて急行の頭打ち防止は
やった方がいいだろうが、そんな金ないだろう
315:名無し野電車区
07/12/05 22:04:12 +GNTrs/z
>>313
それ、意味ないって言う人も多いけどね。理由はよくわからんが。
316:名無し野電車区
07/12/05 23:31:30 g7mu81Dp
豊中－雲雀の急行と普通の連続って、後追いのほうはガラガラにならない？
317:名無し野電車区
07/12/05 23:32:17 c3+fOjfA
,
318:名無し野電車区
07/12/05 23:37:23 OJI5GwN2
>>316
下りは普通→急行なのでいい感じ。
上りは急行→普通なのでガラガラだが、確実に座れて追い抜きなしなので一定層がいる。
319:名無しの電車区
07/12/06 01:11:02 nobb72E8
>315
最高速度100km/hの宝塚線に9000系の仕様は不似合で無駄なコストをかけてると思う。
ジェットカーと同等のものを導入しろとは言わないが
各停用も急行用も低速域の加速度重視がいいはずなのに。
320:名無し野電車区
07/12/06 01:16:05 IICwbF4w
9000系ってそんなに高性能なの？
321:名無し野電車区
07/12/06 01:16:11 OcAReQkm
>>319
加速度重視だと消費電力増で変電所あぼーん。
宝塚線の駅間距離と速度制限区間の多さからすれば
専用形式は意味無いでしょ。所要時間の差は誤差の範囲内。
322:名無し野電車区
07/12/06 01:29:23 n2JX0hRc
CO2削減の為に服部急カーブ解消を！
抵抗制御車を9000系大量増備で置き換えを！
323:名無しの電車区
07/12/06 03:59:22 nobb72E8
じゃ、後はもうＡＴＳ変えるくらいしたら終わりか。
9000系は高速域重視でそ？
130km/hなんて使うとこない。
324:あう使い
07/12/06 06:34:28 3J6AUkqJ
ギアチェンジのタイミングを上げたらいいじゃん
325:名無し野電車区
07/12/06 06:39:34 8OJU0ZQP
谷町線や御堂筋+北急、堺筋線～高槻市よりも短い郊外行きの
ローカル線ごときで専用形式など何を言うとるのかと思うね。
にしてもなんでわざわざ京都線と神戸線も形式を変えている
のか分からんね。特に7000/7300以降。6000と5300も。堺筋に
行けるかどうかだけか？
326:名無し野電車区
07/12/06 06:45:51 GiXoU5re
宝塚は阪急のいわば首都ですよ。象徴的存在です。
327: ◆RAJr/223Js
07/12/06 07:53:24 7rPw45Ps
>>325
機器のメーカー、車両寸法など違うだろ…
統一車両寸法もまだ定まりきった訳ではないし。
328: ◆NHi28FfuEI
07/12/06 09:03:56 Ge3LZKID BE:604973388-2BP(2555)
あれ？ 車体幅の問題は解消されたのかな？
329:名無し野電車区
07/12/06 12:41:05 Gkx+rylG
URLﾘﾝｸ(kamibakunews.cocolog-)
nifty.com/blog/2007/12/post_4da1.html
元宝塚市長の暴露本、現職市長や県議のスキャンダル暴露か？
330:名無し野電車区
07/12/06 16:57:32 FW1gDiS3
>>313
そこでホームをゴリゴリ削って爆音汚物の投入ですよ
331:名無し野電車区
07/12/06 19:20:40 kQgpyz+1
最近寂しさを感じていたが、やはりそうだった。
多田ー鼓滝駅間で毎年恒例でやってはる１家庭のイルミ、今年はしてないな。
何でやろ？夜の帰宅時の唯一の楽しみだったのになー。
332:名無し野電車区
07/12/06 22:20:41 glgmdRRr
>>331
設営＆撤去時に「営業線近接作業」になるので、「危なっかしいからせんといて」
とばかりに当局が圧力を掛けたのかも？
333:名無し野電車区
07/12/07 00:23:08 LSzAPHke
>>331
電気代が嵩むからじゃないの？
最近増税や原油高と鬱陶しいし
なんならそこのお宅たずねてみたら？
334:名無し野電車区
07/12/07 01:45:17 a40RwFDG
>>331
どこのお宅か知らないけど、見物人が来て周辺住民に迷惑ってのもあるからな。
ちょっと前まで、緑台から多田大橋にかけての道路沿いの家が皆揃って
イルミやってすごく綺麗だったんだけど、道路が渋滞するんで自粛に
追い込まれたんだよね。
335:名無し野電車区
07/12/07 06:11:21 l02BzaNE
>>331
あの家って、確かレストランだったような気がするが？？
イルミネやってたときには、皆注目してたし、車内の何処からか歓声が上がっていた。
336:名無し野電車区
07/12/07 23:12:59 qw+3cW6Y
宝塚駅ソリヲもクリスマスに染まってきました。
337:名無し野電車区
07/12/07 23:43:10 yy//3Vj6
京都線東向日ﾕｰｻﾞｰです。先週の休日ほんと久しぶりに宝塚線に乗って旧友の家に行った。
神戸線京都線は100万人都市神戸京都を結び、また中間には西宮や高槻の人口の多い都市がある。
なのに宝塚線は？と思いながらと乗ったら京都線の準急より乗客が多いではないか？
実に不思議である。
338:名無し野電車区
07/12/07 23:45:44 Jjr2yIvj
>>337
別に不思議じゃない。単に京都線のダイヤが糞だからJRに流れてるだけだろ
339:名無し野電車区
07/12/08 00:08:38 k81rtBZq
>>337
梅田から池田・箕面までは並行路線が無いから。
340:名無し野電車区
07/12/08 00:12:15 8GExSvRv
大阪平野内は均一に人口密度が高いんだよ。
神戸は政令指定都市だが、それはデカイから。
豊中も池田も川西も宝塚も箕面も伊丹も尼崎も西宮も
近隣2～3市と合併して政令指定都市となっても本来はおかしくない町。
で大阪平野北西部のど真ん中を宝塚線は通っていくから、沿線人口は意外に多い。
341:名無し野電車区
07/12/08 00:15:14 oFfGZZ1c
阪急三線の中で一番利用客が多かったはず。
記憶違いかも知れんが。
342:名無し野電車区
07/12/08 12:07:19 L5ArIx4M
神戸が政令都市なのはﾆｭｰﾀｳﾝ開発や人工島で新興住宅地を積極的に誘致している事と、
港町だから工業的・商業的にも有利だからだよ。
内陸の中小都市で政令指定都市は例としてほとんど無いし、あんまり政令指定都市がありすぎても困る。
宝塚線は石橋・池田辺りまでは独占区域だからな、全線競合の神戸・京都線に利用者で勝つのは当たり前だろう。
343:名無し野電車区
07/12/08 12:10:13 L5ArIx4M
と、言うより京都線の準急は利用できる価値が梅田からなら南茨木までと限定されているし、
淡路に特急が止まるから空いているのも当然だな。
神戸線の特急は昼間でも座れない時が多い。
344:名無し野電車区
07/12/08 17:35:15 KLhgL9ls
芦屋市＋西宮市＋宝塚市＝政令指定都市・西阪神市（人口約80万人、面積220平方キロ）
尼崎市＋伊丹市＋川西市＝政令指定都市・東阪神市（人口約82万人、面積128平方キロ）
芦屋市＋西宮市＋宝塚市＋尼崎市＋伊丹市＋川西市＝政令指定都市・阪神市（人口約162万人、面積348平方キロ）
ちなみに近隣の政令指定都市
神戸市 人口153万人 面積550平方キロ
京都市 人口146万人 面積827平方キロ
堺市 人口83万人 面積150平方キロ
以上見てもわかるように合併しても、神戸市や京都市より人口密度は高いので
むしろ今まで政令指定都市にしなかったほうがおかしいぐらい人が住んでいる地域＞阪神地域
それ以外にも伊丹＋川西＋宝塚＋猪名川や西宮＋芦屋＋尼崎や尼崎＋伊丹＋宝塚など色々な
組み合わせが可能。
当然今までも何度も合併話がもちあがったが、そのつど駄目になった理由は
各々のエゴが強くプライドの高さ等も少しはあるが、真相は市会議員や市の関係者が
職を失うのを恐れて反対する為（合併すると市民サービスにとっては良い事づくめだが、
必要人員や人件費は減る）。
345:名無し野電車区
07/12/08 18:56:32 gh6Aiora
9000系静かだなー
346:名無し野電車区
07/12/08 20:02:04 Fc0KN9Yu
川西能勢口以西廃線でいいんじゃない。
347:名無し野電車区
07/12/08 20:33:24 enJDxnWE
＞当然今までも何度も合併話がもちあがったが
川西市民だけど聞いたことが無いな。
それに、なんでもかんでもくっつけりゃイイってもんじゃない。
地域の繋がりを考慮したら川西＋猪名川ぐらいだな。現実的なのは。
川西は大阪志向だ。伊丹や尼とは交流は無い。
348:名無し野電車区
07/12/08 20:39:39 8GExSvRv
川西と猪名川と宝塚と伊丹の合併話はつい3年ほど前にもあったんだよ。
川西、猪名川、伊丹は基本的に合併に賛成だったが、宝塚が名前が
無くなるのが嫌だとか宝塚ブランドうんぬんとごねたのでおじゃんになった。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
349:名無し野電車区
07/12/08 21:12:18 SNO73v74
>>348
名称は宝塚市、市役所は現在の伊丹市役所、で決まりかけたが、川西が、という話を聞いたが。
350:名無し野電車区
07/12/08 21:20:49 cUPANoG3
宝塚は歌劇、伊丹は空港で知名度は有るが
川西は関西の中でも存在感の無い名前だからなあ
351:名無し野電車区
07/12/08 21:48:28 /4b6lr/y
なんせ川西は駅北側一帯の皮煮施の負のイメージが未だに大きい・・・
352:名無し野電車区
07/12/08 21:49:51 +1FVY4ma
猪名川も市町村合併もなんのその、頑張ってるなぁ。
353:名無し野電車区
07/12/09 00:21:36 8Kee1B/6
>>347
大阪志向？豊能郡の玄関口という意味？
市内に産業が無いから雇用を大阪に頼ってるってことかな？
確かに尼崎や伊丹は地元で働く人が多いイメージだけど。
354:名無し野電車区
07/12/09 01:44:36 NnC5DP+q
昼間人口比率（％）
尼崎 ９６．０
西宮 ８７．６２
伊丹 ８９．７
宝塚 ７７．０
川西 ７５．５
豊中 ８８．４７
池田 ９４．３２
箕面 ８４．４８
355: ◆RAJr/223Js
07/12/09 09:44:59 JH3kZ1Dz
>>347-349
北阪神市構想？
356:名無し野電車区
07/12/09 09:47:07 Uz8ackHH
>>349
それで合併したら宝塚の人は市役所行くの面倒だな
357:名無し野電車区
07/12/09 09:58:40 7e8/eFX0
現実的にあり得るのは猪名川町と川西市の合併ぐらいだろう。
宝塚が単独で特例市に移行してからは、
どうも3市1町での合併協議はなくなった様子。
358:名無し野電車区
07/12/09 10:10:23 6KgaoRUk
確かに川西市は「これ！」ってモノがないな。
宝塚は歌劇や阪神競馬、池田はチキンラーメンや五月山・呉服神社
伊丹は空港と誰もが認知するモノがあるが川西にはない。
また映画館と併設したイオン系の総合スーパーも見当たらない。
何か目玉になるものを作ってほしいね。
359:名無し野電車区
07/12/09 10:16:20 Q44NvuvX
川西+猪名川で人口は18～19万人か…微妙だ
360:名無し野電車区
07/12/09 10:32:15 Uz8ackHH
>>358
俺としては川西と言えば家から一番近いアニメイトだ
361:名無し野電車区
07/12/09 11:10:43 3g4vaUOl
宝塚駅は冷遇されている。
362:名無し野電車区
07/12/09 11:33:18 TXd6Xrmq
面積や人口の規模が大きければ、それで力のある都市になると言う考え方
自体が如何かと思いますが。上で出ているような市町が合併して行って、
大阪市と同じ面積or人口規模になったところで、経済力、集客力その他諸
々は大阪市には勝てないでしょうね。
363:名無し野電車区
07/12/09 12:39:14 QM1Kl0Fl
川西に紀伊国屋があるのに、宝塚にはない。
364:名無し野電車区
07/12/09 13:09:11 y2cW8VQ7
川西はサイダー発祥の地だったんじゃなかったっけ。
365:名無し野電車区
07/12/09 14:46:46 QM1Kl0Fl
>>364
三矢サイダー
清和源氏
古田元監督
366:名無し野電車区
07/12/09 17:10:31 lXJVDGCF
宝塚 歌劇
池田 五月山
伊丹 空港
川西 アニメイト（笑）
367:名無し野電車区
07/12/09 17:24:58 FCscIqRG
松下奈緒と若麒麟は川西出身なんだぞ！
368:名無し野電車区
07/12/09 18:00:04 IJVSew5t
＞確かに川西市は「これ！」ってモノがないな。
川西といえば知る人ぞ知る火打村（皮）がある
369:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
07/12/09 18:10:51 yiirR4vx
伊丹 みな鉄さま
370:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
07/12/09 18:13:38 yiirR4vx
今だ！>>370ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
371:名無し野電車区
07/12/09 19:16:07 aYuas6Wc
今日山本付近で線路内に犬らしきものが侵入していたよ。どうなったんだろ？
372:名無し野電車区
07/12/09 19:28:55 ZZX9VyTS
※このあとスタッフがおいしくいただきました
373:名無し野電車区
07/12/09 19:32:35 6KgaoRUk
>>365
しかしながら地元の人しか知られていないのも事実。
374:名無し野電車区
07/12/09 19:54:22 h7bLM3ua
飼い主が助けようとしたところに宝塚発梅田行きの急行が来て犬は脅威のスピードで逃走ｗｗ
飼い主は・・・
375:黒ムツさん
07/12/09 20:49:19 QM1Kl0Fl
虹の橋を渡りました(笑)
376: ◆RAJr/223Js
07/12/10 08:03:15 Sl/4ADUJ
川西…妙見山を忘れてないか？
能勢町と半分だがｗ
377:名無し野電車区
07/12/10 12:19:49 gMchIBim
多田銀山
378:名無し野電車区
07/12/10 20:03:41 394st1JJ
川西名物といえば、ＤＱＮ、ヤンキー、皮革
379:名無し野電車区
07/12/10 20:28:47 ROcQZZyn
地元の人も言ってるように川西市は大阪に対する依存度が高い。
池田市あたりに吸収してもらってもいいのではないか。
380:名無し野電車区
07/12/10 20:32:39 gMchIBim
神戸方面の行きにくさ。この上なく。
381:名無し野電車区
07/12/10 21:08:24 XiYz5i8/
皮西能勢口。
382:名無し野電車区
07/12/10 21:34:46 JouvN2O8
国鉄の駅名、昔は「池田」
阪急の駅名、昔は「能勢口」
川西存在感ゼロ
383:名無し野電車区
07/12/10 21:49:27 VLrVJsFb
>>356
阪急伊丹線の延伸構想は伊丹市役所前を通って宝塚に抜ける構想だったが。
384:名無し野電車区
07/12/10 23:35:23 a5EBSXCa
昼間の急行は梅田～宝塚～西宮北口の今津線直通で走らせて欲しい
宝塚での同一ホーム乗換ではなく運転手交代方向転換直通
そうすれば川西や池田や雲雀～清荒神間あたりから神戸方面が心理的に全然近くなる
乗換1回と2回では大違い
385:名無し野電車区
07/12/10 23:52:12 n0plufh9
>>384
川西・中山からならJR尼崎で乗り換えれば乗り換え一回。
386:名無し野電車区
07/12/11 00:13:28 TtdGUE11
西宮北口に魅力的な大規模複合施設（球場跡地）できるし、今津線直通は検討してほしいですな
387:名無し野電車区
07/12/11 00:36:29 /5GHb5wN
>>385
運賃が糞高い。
通勤の人間以外は高すぎて
気軽にはJRでは行けない。
388:名無し野電車区
07/12/11 00:37:27 5Rr21oDq
そして阪神今津まで直通運転、ダイアモンドクロス復活も検討してほしいですな
389:名無し野電車区
07/12/11 00:47:44 g4CI1sYX
今津線スレもよろしく
↓ ↓ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
390:名無し野電車区
07/12/11 00:55:44 1QN/67XN
宝塚って意外と神戸が遠い…
大阪(梅田)：乗り換えなし。
京都：阪急で１回、JRなら各停だが乗り換えなしの便あり。
奈良：JRで乗り換えなしの便あり。
神戸：絶対乗り換え１～２回
神戸までのアクセスがもうちょい良ければなあって神戸に行くたび思う。
まだ今津線が存在するだけマシやけど。
391:名無し野電車区
07/12/11 01:00:50 1QN/67XN
>>385
値段が今の半額なら選択肢に入るかもしれん。
392:名無し野電車区
07/12/11 01:13:39 rsq4eM+1
そのためにも早く新三田まで特定運賃を適用してもらいたいもんですな
羽衣支線でさえも適用されているのに羽衣支線よりもはるかに
大阪に近い福知山線が未だに適用されていないのはおかしい
電化開業、東西線開業と適用の機会はあったのにぼったくりたいが為に適用してこなかったのは怠慢以外に他ならない
挙げ句の果てには100人超の殺人まで犯す始末
それを一言で言えばJR酉は氏ねということになる
393:名無し野電車区
07/12/11 07:14:16 WVw+Qu4m
敢えてマジレス
電特区間とそれより更にダンピングな特定運賃の区別も付かないウマシカは帰れ
394:名無し野電車区
07/12/11 08:08:51 Ui8uk/D4
電車特定区間ができた経緯を知ってればJR宝塚線が適用されない理由はわかるだろ…
値上げならともかく､値下げがそう簡単にできるわけなかろう｡まして運賃だし｡
395:名無し野電車区
07/12/11 16:57:49 oSyu0IVG
本日1756Fが試運転。
そういえば先週の土曜日の話だが、夕刻に多田駅から
故郷・古田選手ら40年会の選手（プロ野球）ら数人が能勢電に乗ってきた。
川西能勢口駅までカメラマンらと乗車しておられたが、
周りの客らは突然の大御所の乗車にパニクってたのはいうまでもない。
近々TVで放送予定？詳細知ってる人は情報ギボンヌ。
396:名無し野電車区
07/12/11 23:40:46 Tki0zaRE
>>395
ほほぅ、それは気になりますな。
397:名無し野電車区
07/12/11 23:42:41 difQCy+J
>>392
特定運賃を新三田まで適用したら死ぬのは酉じゃなくて阪急グループだろ
398:名無し野電車区
07/12/12 01:27:56 xQ259lg9
>>395
正月番組らしい
40年会と48年会が明峰で試合したみたい
399:名無し野電車区
07/12/12 03:40:49 KCaNdmst
>>390
宝塚駅から三宮方面‥‥‥西宮北口で乗り換え、これはまだ許せる。
清荒神～雲雀丘から三宮方面‥‥‥宝塚で乗り換え西宮北口でも乗り換え、しかも、乗り換えに階段昇りも降りもしなけりゃいけない。
川西能勢口・能勢電各駅から三宮方面‥‥宝塚経由か十三経由で悩んだ挙句、結局宝塚経由の方が距離が短いので、宝塚経由を渋々使う。
しかも全部停まる。
池田･石橋から‥‥‥急行で十三、一回乗り換えでスムーズに三宮へ。
ゆえに最悪なのは川西能勢口と能勢電各駅であることが示された。
400:名無し野電車区
07/12/12 06:28:40 JNAEVyLC
＞40年会と48年会
この番組、毎年正月に関テレで放送されてるよね。
401:名無し野電車区
07/12/12 14:34:51 rHE3IxQ3
>>399
だから川西市民は神戸に行かない。梅田へ行く。
402:名無し野電車区
07/12/12 15:01:49 bkkTjb6c
>>379
川西は、池田と同じ旧摂津国で、現在では、兵庫県と大阪府とに分かれてしまったが本来は兄弟。
昭和２９年の川西町の市への昇格の際、兵庫県内の川西周辺の町村との合併による「川辺市」構想や
「摂津市」構想（今の大阪府摂津市とは異なります）があったものの兵庫県の横槍があり、断念。
県への不満不信から、池田市との越境合併の動きに。
しかし、最終的には現在の川西市の姿で落ち着く。
今更、池田市とは、一緒にならないでしょうね。
403:名無し野電車区
07/12/12 15:21:27 MiZGyG8y
>>390
神戸にしょっちゅう行くんだったら宝塚に住むこと自体間違いだったんじゃないの？
404:名無し野電車区
07/12/12 15:24:00 X4IROgA0
>>390
今津線沿線なら幸せになれるよ
405:名無し野電車区
07/12/12 16:48:49 eSEi+Uic
>>404
阪神競馬開催日は最悪やから嫌やわ～。
やはり阪急で住むに便利な沿線は京都線・千里線やろう。
梅田・京都・千里方面は勿論、堺筋日本橋方面も便利や。
406:名無し野電車区
07/12/12 18:00:28 p2k9R2fK
>>402
今でも川西から池田へ旧176沿いに自転車で人が行き来するくらい近い関係だね。
川西と伊丹や、川西と宝塚はこれよりはずっと疎遠な関係。
合併したら名実共に「川西池田」市になるな。
人の流れから言うと、
川西-池田
伊丹-尼崎（尼崎南部は？だが）
西宮-宝塚-芦屋
がペアにしやすい。
407:名無し野電車区
07/12/12 18:26:07 xQ259lg9
梅田か十三辺りに住めば便利やん
408:名無し野電車区
07/12/12 19:34:14 Nog91aQD
住むならやっぱり新大阪東口ですな
409:名無し野電車区
07/12/12 20:24:02 EKbbHdr7
夙川住民の俺は特急で梅田に一直線でかなり便利だよ。
岡本も便利だろうな。
410:名無し野電車区
07/12/12 21:38:33 dBan8u+j
三国岡町間の利用者と雲雀宝塚間の利用者と、どっちを取るのよ？阪急経営陣よ。
マジでよく考えろといいたい庄内ﾕｰｻﾞｰ。
411:名無し野電車区
07/12/12 21:46:57 gxCsXRPY
>>410
雲雀宝塚間の利用者
412:名無し野電車区
07/12/12 22:13:59 fBwkA1/C
>>410
豊中能勢口間（含む箕面線）の利用者
413:名無し野電車区
07/12/12 22:38:29 hvRsC74y
庄内なんて普通停車駅の中では恵まれてる方だろ
414:名無し野電車区
07/12/13 00:32:21 0oc4Rrs4
そのうちまた、「庄内事件」が起きるかもしれないな
415:名無し野電車区
07/12/13 00:54:40 Q1Zn+Bfq
遠近分離
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝南逆小仁甲門西
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚口瀬林川東戸北
●━●━━━◎━━◎●●●●●●●●●●●●●特
●━●━━━◎●●●◎＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急（能勢電直通）
●●●●●●●●◎＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普
◎接続
416:名無し野電車区
07/12/13 01:10:39 H5GJgF+d
宝塚線沿線は成熟してて沿線内移動も結構あるから
きっちりした遠近分離は不向きだと何度（ｒｙ
417:名無し野電車区
07/12/13 03:22:40 if9QzeAQ
>>406
川西寄り宝塚市民は川西へ
伊丹寄り宝塚市民は伊丹へ
西宮寄り宝塚市民は西宮へ
ただし、逆はあまりない。
418: ◆RAJr/223Js
07/12/13 12:14:32 nWdFs9/D
1756Fは全車両床材が更新されているのを確認した。
今回の床材の表面はザラザラしてるぞ…今までと少し違うのか？
419: ◆NHi28FfuEI
07/12/13 13:55:20 i9TcYWIt BE:264675874-2BP(2555)
□京王線急行列車、通過駅のホームに接触
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
（前略）
＞ 同社によると、１０日午後７時１４分ごろ、新宿発橋本行き急行列車（１０両編成）が
＞同駅を通過している際、車体を擦るような音を乗客が聞いた。調べたところ、１、５、８両目の
＞左側計６カ所に、最大で縦２センチ横４センチ深さ２ミリの傷があり、ホームにも新宿寄りの
＞部分にこすったような跡があったという。
＞ この列車は人身事故の影響で、通常よりかなり遅い時速２０～３０キロで同駅を通過した。
＞大きく揺れたことが考えられるが、乗務員は異常に気づかなかったといい、原因は不明だという。
＞同社は「初めての事故なので徹底的に調査したい」としている。
・・・お～い、石橋駅の原因究明は済んだのか？
420:名無し野電車区
07/12/13 14:00:52 eLKB7OWG
>>418
11月あたりに出てくる車両から9000系と同じように全面エンボス加工になりますた
421:名無し野電車区
07/12/13 14:34:35 IxvTHIxV
>>415豊中には待避設備はないですよ。
422:名無し野電車区
07/12/13 15:54:19 qytLsGr7
>>415
折り返すのは雲雀か川西がいいと思うが
423: ◆RAJr/223Js
07/12/13 16:03:35 nWdFs9/D
>>420
床材の規格合わせたりと、加工して扉下の滑り止めが省かれたりと、合理化が進んでますな…
424:名無し野電車区
07/12/13 16:47:55 PZAcc6Rs
>>418
しかも今までだと全車両の更新じゃなかったが、
1756Ｆに限って全車両が更新されている。
425:名無し野電車区
07/12/13 18:11:29 UD1PApHr
宝塚から神戸市内の駅まで４駅と思えば
近く感じるかもｗ
426: ◆RAJr/223Js
07/12/13 21:38:45 nWdFs9/D
>>424
それは書いてるぞｗ誤爆か？
C#1706の連結器がC#1752と同じ改造されてて萎えた
427:名無し野電車区
07/12/13 22:55:12 HWo1kCLj
能勢電で座席が青色のヤツにあたるとなんか嬉しい。
428:名無し野電車区
07/12/13 23:06:14 e71lBfaI
他社の車両みたいで落ち着かん
429:名無し野電車区
07/12/13 23:18:52 BX1Vh/mZ
>>426
たまにウザい…
430:名無し野電車区
07/12/13 23:21:07 VQzuffZC
>>428
まあ、他社だし。
431:名無し野電車区
07/12/14 00:42:51 qKmO1S4u
あれハズレだろ
椅子は堅いし、座席数は少ないし
432:名無し野電車区
07/12/14 08:13:21 Am3rZMRE
あの化粧板も妙に落ち着かん。3170Ｆ
433: ◆RAJr/223Js
07/12/14 12:18:03 2k6OTM13
>>429
ｽﾏｿ
チラ裏だが、3170Fの座席なら少し前にオバサンの団体？が無理矢理８人で座ってた。着座人数を明記するのも必要なのかな…と思ってみたり。
434:名無し野電車区
07/12/14 18:39:13 wAyLJ7qX
宝塚の南部市街地から一番近い「神戸」は川下川ダム（西側半分）です。
URLﾘﾝｸ(www.dammaps.jp)
435:名無し野電車区
07/12/14 21:29:10 6w+XCFZp
駅で言えば宝塚から４駅で神戸市の駅に出られるけどな。
阪急じゃないけれど。
436:名無し野電車区
07/12/14 22:25:03 vIsM15C+
>>435
道場・・・
437:名無し野電車区
07/12/15 01:14:18 0OZl2uU9
宝塚駅前にも、鹿の子台みたいなイオンができんかな。
438:名無し野電車区
07/12/15 07:49:05 RuuSvCV70
早いもので12月ももう15日。
「日生特急」の8000系も運用限定になっているようだな。
あとは「選択扉開」の開始待ちってなところかな。
話は変わるが、鶯の森駅の妙見口寄り(旧鶯山荘付近)の家に見事な電飾があった。
しかし、鼓滝－多田間でやっていたアレには遥かに及ばない。
439:名無し野電車区
07/12/15 13:46:49 p/zoDdbO0
●━●━阪急・ダイヤ停車駅スレ8━●●●
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
440:名無し野電車区
07/12/15 22:37:13 /C8OJMSN0
>>434
このダム、変わった住所だな・・
宝塚市 玉瀬字イジリハ
441:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
07/12/15 23:39:13 Z11wvdvA0
>>437
イオンはイオンモールみな鉄伊丹西野に宝塚の客を集めるのです！！
だから神戸線最寄り駅の塚口に特急を止めるべきです！！
442:名無し野電車区
07/12/16 00:09:46 iWuYy6J1O
>>441
伊丹へならＪＲが便利ですので、塚口に特急停車しなくてよろしいです。
443:名無し野電車区
07/12/16 11:28:45 mqfRUG770
阪急伊丹から阪急宝塚まで地上は無理なら地下から延伸してほしいな
つーか大阪平野内でほぼ３～４ｋｍ四方の範囲に鉄道駅が全く無い空白部分はここだけでは？
444:名無し野電車区
07/12/16 15:46:22 ESCrNTuQ0
今日、能勢電のエースこと3170Fが奇怪な運用をしていた。
10時前、区間運用で目撃＠日生中央。
その後、13時前に川西能勢口発日生中央行を目撃＠山下。
更に、14時25分前後、入庫前を目撃＠平野3号線。
何かあったのかなと？
ついでに。
14時前後、急行梅田逝きが遅れて入ってきた＠川西能勢口。
又候、何かあったのかな？
445:クリーク ◆QimlHSLmW.
07/12/16 17:22:21 +l45SGgf0
増結運用もなくなって久しいですなぁ＞密連→自連
そういえば妙見方に増結されるユニットのTc（C#1753・1754・1755）各3両のMGがさりげなく動作してましたね。
＞電飾家
電気代が嵩みそう＆別系統を取らない限り家電使用→即ブレーカー落ちになるんジャマイカｗ？
446:名無し野電車区
07/12/16 18:55:59 8MQFBzBQO
牧落駅西側のあの家も、今年は寂しいな……。
瀬川踏切北西のは今年も賑やかだw
447:名無し野電車区
07/12/16 21:08:45 iWuYy6J1O
>>443
阪急バスをご利用下さい
448:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/12/16 21:25:04 1uBbUJbU0
>>443
大和川より南と摂津市内は、大阪平野ではありませんか・・・
449:名無し野電車区
07/12/16 22:45:14 mqfRUG770
阪急伊丹駅から北西方向の地域は本当に酷いですね。
大都市圏近郊で都心部から12～18km以内の平野部で
人がびっしり住んでいる人口密度の高い地域でありながら
鉄道の駅が全く無いのは全国でもこの辺りだけかと思います。
450:名無し野電車区
07/12/16 23:18:55 sHIU9hO00
>>447
阪急伊丹ー宝塚のバスはないぞ。
どうしてもバスだけで行きたければ伊丹市バスで昆陽の里へ出てそこから阪神バス。
451:名無し野電車区
07/12/17 20:03:23 /ypnIM9HO
箕面2013発の9001Fの石橋行が、「石橋-箕面」ではなく「石橋」表示で着た。
これはレア中のレア顔。写真撮っとこう……(笑)
452:名無し野電車区
07/12/17 21:09:12 /ypnIM9HO
折り返しの休憩時間を使って携帯撮影。
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
偶然にもこれから乗務する車掌氏が既に来られていたので、少し内輪ネタな話も伺うことができた。
石橋表示の理由だが、どうやら石橋-箕面の表示が無いものだと勘違いされていたらしい。
表示し直す際に、「回送 石橋-箕面」にしてしまったりとお茶目な方でした(笑)
453:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/12/17 21:17:14 37Twu+8k0
>>452
PC許可するか♪にうｐしとくれ・・・
454:名無し野電車区
07/12/17 21:30:28 /ypnIM9HO
>>453
ｽﾏｿ 変更完了です
くれぐれも首を痛めないように……
455:名無し野電車区
07/12/17 21:44:15 /ypnIM9HO
pitaは予想以上に画質劣化が激しいので、ﾋﾟｸﾄにもアップしました。
URLﾘﾝｸ(u.pic.to)
ＰＣの方は朝までお待ち下さいm(_ _)m
そろそろ引っ込みます…。
456:名無し野電車区
07/12/17 22:59:29 3jmExUxk0
親戚が豊中にいるのでたまに宝塚線を利用する近鉄八尾ﾕｰｻﾞｰです。
豊中って近鉄大阪線でいえば八尾みたいなものでしょ。梅田からの距離を考えれば
無理に優等毎時６本は多いでしょ。つうか宝塚線は普通中心のダイヤがベストでしょ。
急行３普通６位が良いのでは？本数が足らんと言うなら、急行３普通９が良いと思うよ。
八尾も準急は毎時３本です。だから時間を見て準急に乗るように心がける。
457:名無し野電車区
07/12/17 23:04:45 Arl6xQ7m0
全然違う
458:名無し野電車区
07/12/17 23:33:06 5AsLtx4f0
日生中央駅の「選択扉開」も今日から開始の模様。
その機能を有する日生特急の車両となると8000系のみ。
9000系もできないことはないが、保安機器や訓連運転の問題で、日生特急に
充当されるのは何時のことやら？
459:名無し野電車区
07/12/18 00:04:33 U6R2cSP+O
>>452
しかし9000系のLEDはほんとに幕をよく再現してるなあ……
460:名無し野電車区
07/12/18 00:23:02 33U4rSA/0
>>456
宝塚線が広島まで伸びてたらそうなってたかもね
461:名無し野電車区
07/12/18 07:44:42 4WWXdte6O
>>456
宝塚発は一時間３本ですか。そうですか。
462:名無し野電車区
07/12/18 10:31:29 LOEDp6l60
>>452
ＧＪ！
463:名無し野電車区
07/12/18 11:20:26 ToOfzNULO
>456
余所者の戯言にしてもお粗末過ぎだな
464:名無し野電車区
07/12/18 12:17:08 4WWXdte6O
>>456
高安･国分行きで我慢しなさい
465:阪急マニア
07/12/18 15:47:03 aIsnPcSu0
阪急何系がす気ですか
466:阪急マニア
07/12/18 15:56:45 aIsnPcSu0
ｈｅｌｌｏ中国 気歩乎字埠嶽婦故衝兎施地羽被甲臣歩鵜痔個弧辞通艪端磁久交埠亜洲松日本交而矛立控除湖次辞杉交待解過阪急壺卯兎牌揖羽絵扶戯選等箇派琶港口箇普憂い兎産僕刻時
467:中国人
07/12/18 15:57:18 aIsnPcSu0
ｈｅｌｌｏ中国 気歩乎字埠嶽婦故衝兎施地羽被甲臣歩鵜痔個弧辞通艪端磁久交埠亜洲松日本交而矛立控除湖次辞杉交待解過阪急壺卯兎牌揖羽絵扶戯選等箇派琶港口箇普憂い兎産僕刻時
468:中国人
07/12/18 16:00:09 aIsnPcSu0
普解箇普箇辞兎箇言辞鋼
469:名無し野電車区
07/12/18 16:23:41 GD/W1Bwd0
>>456 何も分かってないくせにチン鉄ユーザーが阪急のこと何もいわんでよい。
470:名無し野電車区
07/12/18 17:13:08 b9XgMjak0
梅田・宝塚は、本来なら西宮北口経由で行かなくてはならないと思うけど、
何か特例があって石橋経由なのか？
阪急も、宝塚線に直通急行とか走らせてるけど。
471:名無し野電車区
07/12/18 17:36:01 4WWXdte6O
>>470
最短距離でなければならない、ということ？
石橋経由も西宮北口経由も同じ料金だから、どっちでもいいんじゃないですか。
定期は石橋経由の方が少し高いけど。
472:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/12/18 19:32:27 QabLI6aB0
というか、歴史的経緯からすれば宝塚本線が一番古いわけで
元々の本線が後支線化されるケースもままあるけどね
473:名無し野電車区
07/12/18 19:37:34 GHGeZkKC0
緩急接続もない、待避もない、遠近分離もない。
そんなダイヤが、ええっていう人の気持がわからん。
474:名無し野電車区
07/12/18 19:45:26 SWlhrLYq0
>>473
それがいいんじゃないか。先に出た電車が先に着くわかりやすさ。
ヲタは複雑なのを求めるが、利用客はそんなの求めてない。
475:名無し野電車区
07/12/18 20:46:22 DfG/AkF40
このスレでダイヤに苦情を言っている人は、普段利用していない人。
476:名無し野電車区
07/12/18 21:25:31 ZPOTbKsi0
待避があって歓ぶ奴なんているのか？
わーい普通を抜いたとかよろこぶんか
477:名無し野電車区
07/12/18 21:42:28 mlpqj9Tr0
ま、今のダイヤを全肯定はしない。
478:名無し野電車区
07/12/18 23:23:50 wZ66SFJF0
急行が豊中停車になる前は１５分ヘッドで
急行宝塚、普通池田(後に雲雀？)、普通宝塚(急行待避)
今なら急行を特急や快急にして１５分ヘッドに戻してもいいかもね。
479:名無し野電車区
07/12/18 23:27:50 SWlhrLYq0
はいはい、普段利用しない人乙。
所要運用数は増えるのに、先着する列車が減るじゃねえか。
480:名無し野電車区
07/12/18 23:55:16 4WWXdte6O
>>476
ﾉ
481:名無し野電車区
07/12/19 00:20:46 50AAhlK+0
遠近分離してるじゃねえか。
急行：豊中～宝塚
普通：梅田～岡町
梅田から考えるとしてるが。
482:名無し野電車区
07/12/19 02:41:20 M9IOQb6S0
宝塚線復活は、伸縮パンタ部分が低くなった改造車両による四つ橋線直通以外には無い
483:名無し野電車区
07/12/19 14:08:36 HZbCitCY0
なんか最近変に荒れてるな
484:名無し野電車区
07/12/19 17:24:29 e4aqPxMd0
全線高架にしてカーブを減らせばもっと早くなるのに・・・
485:名無し野電車区
07/12/19 17:31:02 PlCLWaHr0
>>483
この程度で「荒れてる」なんて…
486:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/12/19 17:40:22 5J7Czz490
・・・読むだけで気持ち悪くなる京都線スレに比べれば('A`)
>>484
庄内～服部間が高高架になるな あと 雲雀丘花屋敷以西の高架化は難しいかと
487:名無し野電車区
07/12/19 19:05:15 Df72XKSjO
>>485
阪急京都線スレも客と社員が罵りあっている学研都市線スレに比べたらまだまだ甘い。
488:名無し野電車区
07/12/19 20:57:22 0Q7aucE30
梅田池田間の利用者は少々冷遇されても阪急を使うんだから、川能宝塚間の利用者を
優遇するﾀﾞｲﾔにするほうが阪急にとってはええんやない？
489:名無し野電車区
07/12/19 22:21:14 JahVWLGmO
敵がJRだけだと思ってる奴はめでたいな
490:名無し野電車区
07/12/19 23:24:09 TJWQJI8/0
マイカー、北急
491:名無し野電車区
07/12/20 00:16:04 uqCqrBed0
>>488
どう優遇するんだよ？仮に川能－十三ノンストップにしても
時間短縮は殆ど見込めないし、池田・石橋・豊中を通過されても
不便になるだけ。
492:名無し野電車区
07/12/20 00:47:32 vLMmLDS7O
>>487
一時の阪急京都線の惨状を知らんからそんなん言えるんだろうけど…
ヲタ同士の争いが今以上にひどかった｡
んで､いい加減キミもコテつけたら？ｗ
>>488
…んじゃ優遇したらそれだけの効果が阪急に返ってくるとでも思ってる？
493:名無し野電車区
07/12/20 01:07:33 7S3GqCD70
>>492
人に指図する前にお前がコテ付けろや。
494:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
07/12/20 01:41:31 vC9mXKsN0
なんだと
495:名無し野電車区
07/12/20 01:53:37 ws8+RpxC0
川西能勢口から梅田までの区間はフル高架にしてカーブも改良して、北ヤードうんぬんで
十三駅の構造が改良されたら、少しはどん詰まりも解消されて速くなりそうかね。
いや速くしてもらないと困りますな。
496:名無し野電車区
07/12/20 03:25:16 pTC2ETtq0
北ヤードが町開きしたら中津駅ってどうなるんでしょう？
497:名無し野電車区
07/12/20 03:49:46 tICsA4EfO
>>496
梅田北口と名前を変えるがよろしい
498:名無し野電車区
07/12/20 07:58:08 J+Z4GD1C0
日本一ホーム狭いんだっけ？
499:名無し野電車区
07/12/20 12:58:22 sEIkrFm5O
阪神春日野道が普通の駅に成り下がった？から日本一かもな
阪急春日野道もいい勝負だけど
500:名無し野電車区
07/12/20 16:59:20 RdFz2CQq0
北ヤード需要を中津駅がさばききれるのかな？
京都線はホームすらないし
501:名無し野電車区
07/12/20 19:12:04 tICsA4EfO
中津はとまらない～
快速も～各駅も～
502: ◆RAJr/223Js
07/12/20 21:00:18 HMd5f3UnO
>>500
十三で新しい地下線に乗り換えという案内が出来るんじゃないか？
503:名無し野電車区
07/12/20 22:09:55 qoYvmfx50
ごちゃごちゃいうな！！。なんやかんやいうても、黙って宝塚線乗ってるんやろ！！
今のダイヤに文句あるなら、梅田の助役室前で、マイクとスピーカーを用意して、通行人に声をかけろ！！
行動せよ！！！！
504:名無し野電車区
07/12/20 22:27:57 RH0nUZff0
>>503
それなんて脱束同盟？
505:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
07/12/21 01:06:07 7V2b4dNM0
いずれにしましても電鉄に陳情致します！
506:名無し野電車区
07/12/21 04:24:39 diMSEXYKO
>>503
駅構内での拡声器の使用はお断りしております。
507:名無し野電車区
07/12/21 04:25:39 diMSEXYKO
セクシ～なID
508:名無し野電車区
07/12/21 14:35:44 tg5v2U0c0
天理教がカルトだという事実 ／厳寒の北海道で女性を拉致監禁
URLﾘﾝｸ(9122.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(8515.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(6631.teacup.com)
天理教の犯罪行為に抗議を！！
509:名無し野電車区
07/12/21 15:17:14 lxSgCKyP0
今のダイヤで十分ＯＫだと思う。ただ、通勤準急は廃止して。
ＡＴＳを更新させれば宝塚ー梅田間を３０分以内でいけるだろう。
510:名無し野電車区
07/12/21 16:00:11 xpXQ6L930
どこを短縮すれば３０分切れるの？
511:名無し野電車区
07/12/21 17:19:50 diMSEXYKO
宝塚駅で清荒神方面へ乗り換えるとき、〔梅田行き急行〕に乗るけど、
〔川西方面梅田行き〕にしてほしい。
そして豊中から〔梅田行き急行〕に変えたらいいと思う。
512:名無し野電車区
07/12/21 17:38:33 EnMfrAes0
早速冬休みだな
513:名無し野電車区
07/12/21 18:47:19 5jOV+/G4O
朝８時台にゆとりラッシュが入る時期だな
514:名無し野電車区
07/12/22 10:01:11 jl+NA5mh0
シムシティみたににビルばりばり壊して、
電車が走りやすい環境を整えてあげたいです。
515:名無し野電車区
07/12/22 17:29:39 p+ETAe840
宝塚線下りのﾗｯｼｭ時のﾀﾞｲﾔで星特急３に急行６本は絶対優等が多すぎると思う。
いくらか削って普通の増発を望む。
516:名無し野電車区
07/12/22 17:30:58 CsV0VHKU0
◆熊谷
理工系の教授職はマネジメントが主体。チームで研究することが多いから
統率も必要だし、企業相手に交渉もしていかないと駄目なので、管理職みたいなもん。
熊谷が府知事なら、製造業やIT系企業に何が必要かなどは経歴からして玄人と
言っていい。産業振興面では強みがある。財政面をどう乗り切るか、大証との
関係をどう考えるかが課題だろう。
◆橋下
橋下は元々、サラ金の取り立て側の弁護士。しかし大きな債権回収に
携わったわけでもなく、数をこなせば金にはなるけど、弁護士としての経験は
かなり小物。府の仕事と市の仕事の区別もついておらず、
かといって大阪市長の平松のような人望があるわけでもない。
強みは抜群の知名度だが、生かし切れるかはやってみなければ解らない。
公明に根回ししてなかったのは致命傷になるかもしれない。
◆梅田
そう言う意味では共産の候補とは完全に対照的な存在ではある。
ただし、共産系の候補は大企業の増税をうたって増税路線を明確にしている。
一つの考えだが、沈滞ムードが覆う大阪でやると、さらに企業が
東京へ逃げかねない。経済界を無駄に敵に回すやり口では失敗の
可能性が極めて高い。その辺の対策まで含めて語らないから、
共産は勝てない。今回も同じ轍を踏んでいて、全く懲りてないようだ。
せめて京都市長選の候補のような良玉を出してくればいいのに。
517:名無し野電車区
07/12/22 20:16:09 PTaUScpn0
>>515
星特3-急行6-普通9だぞ？
しかも急行は昼間と同じ10分間隔で混雑が激しい。
どうみても増発するなら急行だろう。
できるものなら一時間に星特4-急行8-普通8の15分ヘッドを希望
518:名無し野電車区
07/12/22 22:25:17 tIbuvJbDO
まったくもってその通り。
例えば十三で特急と普通は40秒でドアを閉めれるが、急行はどんなに頑張っても一分はかかる。
この20秒の差がどれほど大きいか社員と使ってる奴ならわかるはず。
519:名無し野電車区
07/12/22 23:13:44 cKB24I3F0
昨日、１４時半頃、試運転で箕面駅に入ってた。
URLﾘﾝｸ(mbup.net)
520:名無し野電車区
07/12/22 23:31:55 11kyzhblO
>>519
昨日は暇だったので追っかけてみた。
URLﾘﾝｸ(c.pic.to)
>>518
同業者ｻﾝか？その60秒も定刻じゃないわけだろ？ 大変だわナ。
うちの管区はほぼ朝だけだけど、その苦労はよく分かる…。
521:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/23 00:16:26 a8lbpeCX0
>>518、>>520 学生班乙！
522:名無し野電車区
07/12/23 11:17:07 vj1nQ8FCO
>>520
オタク死ね
523:名無し野電車区
07/12/23 12:27:30 jvyDvXgoO
人の悪口言うのイクナイ
524:名無し野電車区
07/12/23 14:31:39 TFdPFNmzO
池沼>515の基地外っぷりに唖然
525:名無し野電車区
07/12/23 16:00:06 RsMYUEg00
てかラッシュ時は通勤急行を運転しろよな。
526:名無し野電車区
07/12/23 16:06:06 jvyDvXgoO
アホか。急行の蛍池停車で5%近く乗客が増えたんだぞ。
宝塚線の5%だからな。相当大きい。
本社は池田を通過しても蛍池は必ず停めるって考えらしい
ただ…現行の急行は遅いな。
527:名無し野電車区
07/12/23 16:35:58 YdGoh+hH0
蛍池駅を１０連対応にしろ
528:名無し野電車区
07/12/23 18:31:58 KPwyDKZo0
京都線に合わせて、急行と普通はそれぞれ8分15秒間隔，星特は16分30秒間隔･･･だと少ないよな。
529:名無し野電車区
07/12/23 21:30:40 EpPHoFndO
>>527
踏切を……
530:名無し野電車区
07/12/23 21:35:45 MR5rHoJk0
モノの工事の時、何で踏切を移設しなかったんだろ。
蛍池駅南側の踏切は１７６から踏み切り渡ってすぐクランク状になってるくらいだから、
南側に移設してもそれほど問題ないのに。
531:名無し野電車区
07/12/23 23:37:32 X6XVHQTkO
蛍池の急行停車はウザイ。さっさと通過しる！
532:名無し野電車区
07/12/23 23:39:12 QBkpSl7H0
>>530
あのクランク、初めてバイクで走ったとき、こけそうになった。
533:名無し野電車区
07/12/23 23:40:43 aHjjqY1B0
急行の停車駅なんて十三、豊中、蛍池、石橋、池田川西能勢口で十分
534:名無し野電車区
07/12/24 00:15:37 Ty+DzjpS0
そんなことより
宝塚線雲雀丘花屋敷以西が激混みになる日が近づいてきましたよ
535:名無し野電車区
07/12/24 00:52:43 0WD1BS270
>>534
荒神さんか
536:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
07/12/24 01:24:54 LkBXj30C0
掲示板荒らしの神様？
それは・・・・>>357
537:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
07/12/24 01:25:43 LkBXj30C0
今だ！>>537ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
538:名無し野電車区
07/12/24 13:53:06 NwhBUT720
>>534 清荒神、売布神社、中山寺か。
そう考えると宝塚線の正月ダイヤはいいと思う。
その正月ダイヤって雲雀で接続するっけ？
539:名無し野電車区
07/12/24 18:05:30 fySLDPef0
阪急は一年間の分を正月の数日間で稼げれば・・・。
540:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/12/24 20:13:45 SrRhwQh20
・・・無茶言うなよ 関西中の人間が阪急沿線に押し寄せな無理だろ？
541:名無し野電車区
07/12/24 21:22:40 cx6rNe+e0
急行は全て臨時特急にしたらいいのに。普通が宝塚まで走るなら。
542:名無し野電車区
07/12/24 22:14:41 Ty+DzjpS0
過去に走ってた初詣特急の停車駅って
梅田・十三・豊中・石橋・川西能勢口・雲雀丘花屋敷・中山・売布神社・清荒神・宝塚でいいんだっけ？
543:名無し野電車区
07/12/24 22:34:11 sRfeNzZvO
違う。
初詣特急…十三・石橋・川西能勢口・中山・清荒神・宝塚
544:名無し野電車区
07/12/25 00:06:17 4UjUhxd+0
売布停まらないのか･･･
545:名無し野電車区
07/12/25 10:16:50 Fqadb8ej0
全ての列車を石橋に停車させなくてもいいのでは。
特急と箕面発の準急は、石橋を通過して他の駅に停めた方が、
列車混雑の解消になるのでは。と、通過するすいた日生特急を見送って
大混雑の列車に乗り込む吉宗であった。
546:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/12/25 17:22:29 6pB3c87m0
っ「乗り換え客」 十三通過論に似たものを感じるな・・・
547:名無し野電車区
07/12/26 02:12:21 PQ/25fWHO
C#5112の前面の画像
ネットで探していますが皆無でした。
お持ちの方、いらっしゃいましたらアップして頂けませんか？
m(__)m
548:名無し野電車区
07/12/26 19:47:23 VGjySTYQ0
>>547
やだね。
549:名無し野電車区
07/12/26 21:34:35 utXHY6d00
>>547
ガキは冬休みをさっさと片付けろ
550:名無し野電車区
07/12/27 02:20:12 KHluBLFX0
>>547
とりあえず見ましたが、傾斜が無い8000系後期型とほぼ変わりないと
思って下さって良いと思います。
画像は不覚にも、というか保存する価値なしと思ったからか、保存し
ませんでした。
551:名無し野電車区
07/12/28 00:17:52 mEjEARDpO
>>549
『冬休み』を片付けるのか？とマジレス
552:名無し野電車区
07/12/28 01:28:23 CAqytnCz0
>>551
きっと新しい2ch語でしょ
553:名無し野電車区
07/12/28 03:10:19 P5yKZJb/O
年内までに宿題を終わらせたほうがいいよ。
554:名無し野電車区
07/12/28 13:50:48 zyAguoIE0
>>553 それは自分に言うべきだと思うよ。
555:名無し野電車区
07/12/28 22:13:39 3vSORRag0
阪急宝塚線の５１００系で５１０４、５１０６、５１３６、６０００系で６００８、７０００系で７０１１×各８両床をまだ変えっていないところがあります。早ければ来年中、遅ければ九千京年後までになるべく８両ともすべて新しい床にしてください。
556: ◆RAJr/223Js
07/12/28 22:16:59 mEjEARDpO
宝塚線は今日が特急の走り納め。
三が日も特急が無い。…初詣特急が無いと寂しいな
557:名無し野電車区
07/12/28 22:22:53 QAgkk0vR0
>>556
しかし、初詣特急が走っていた頃でも
清荒神や中山で誤乗防止にアナウンスしまくってたし。
下手に走らせるよりは、急行ばかり走らせた方が
逆にシンプルでわかりやすいんだろうな、と思った。
558:名無し野電車区
07/12/28 22:57:39 BQ6WJlb90
浅妻みたいなのがいるぞ
559:名無し野電車区
07/12/29 01:21:23 zK8Zk10IO
>>555
了解(^o^ゞ
正月休みやし、やっとくわ。
ついでにグリーンマックスの台車や動力も新しいのにしとくね！
560:名無し野電車区
07/12/29 02:07:30 9EJNV4ne0
>>557
じゃあ初詣用は快速にしよう。ついでに服部にも停めて。
561:名無し野電車区
07/12/29 11:59:59 X7LDb0qt0
>>560
服部（服部天神宮）にも停めたら岡町（原田神社）にも停めなきゃいけなくなるじゃないか。
562:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/12/29 19:58:39 tmW+Q64T0
・・・そんなこといっていたら結局各駅停車だぞ 十三にも三国にも神社仏閣くらいあるだろ
563:名無し野電車区
07/12/29 21:07:52 zJPeDTRAO
>>562
南海スレにｶｴﾚ
♪でもつまらんコメントしかしないしな
564:名無し野電車区
07/12/30 00:01:13 mQQR8kFJ0
帰ってくるたびに石橋駅が発展しているような気がする
車内から見るだけだから実際はどうか知らんけど
565:名無し野電車区
07/12/30 01:12:28 3k/sjw390
>>556
まあ特急は賑やかしの為に走ってるわけじゃないから。
566:名無し野電車区
07/12/30 01:23:21 sezRbLBt0
>>563
NG登録で解決
567:名無し野電車区
07/12/30 10:48:04 wR4vPGel0
>>564
気がするだけだから安心しる。
店の出入りがあってシャッター通りにはなってないから衰退はして無いが、現状維持程度。
568:名無し野電車区
07/12/30 23:26:09 8ZtjCjhl0
清荒神に行く日が近づいてきた
569:名無し野電車区
07/12/31 01:36:16 ZIykfkqO0
ワシは妙見山に行ってくるよ。雪は大丈夫かのぅ？
570:名無し野電車区
07/12/31 23:51:59 0bfX+kN30
今年の紅白はどっちが勝ったの？
571:名無し野電車区
08/01/01 00:24:35 TPqHMTi4O
白
572:名無し野電車区
08/01/01 00:41:27 mfDJXVdU0
>>571
ありがとううたたねしてたから分からなかったんだ
573: 【大凶】 【1195円】 百万円
08/01/01 00:52:50 rU8aVFqy0
↑今年の宝塚線の運勢と新車予算
574:名無し野電車区
08/01/01 12:01:10 ZfWuBDTn0
しかし清荒神はすごい人だな
575:名無し野電車区
08/01/01 15:50:23 dvfU3YEMO
>>573
これはひどい
576:名無し野電車区
08/01/01 16:52:51 GWqznjd9O
とんでも無い新車が入るかもな
577:名無し野電車区
08/01/01 16:53:23 JMdEbZwO0
清荒神の行灯式電光案内は稼働してますか。
578:名無し野電車区
08/01/01 18:21:11 jG/Cmt6P0
>>576
当面は京都線の6300系置換が優先されるから神宝には新車は入らないと思われ。
走るんですすら入れてもらえないと思うがよい。
579:名無し野電車区
08/01/01 19:26:21 AGp/ibrf0
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
豊中～宝塚は5分間隔で電車が
580:名無し野電車区
08/01/01 20:02:29 0qKehn2z0
やっぱ庄内で待避するんか。
581: 【豚】 【1253円】
08/01/01 21:18:31 WXNalnlFO
三が日は、日中の普通宝塚行きが復活なんだね。
582:名無し野電車区
08/01/02 22:35:58 t83wSxMS0
特急を復活させてほしいよ
583:名無し野電車区
08/01/03 12:58:32 uyGqWcoWO
正月ダイヤは庄内で待避するが、なぜ普段の休日ダイヤ（待避なし）にしないぬか？詳しいかた教えてください。
584:名無し野電車区
08/01/03 16:17:42 yvsM9i6B0
ただ庄内で待避すると発車するスピードが千里線なみに遅い。
585:名無し野電車区
08/01/03 16:39:54 fRXN7H0I0
普段通りだと2分差で、しかも混むから、前に詰まって途中停車・・とかを避けたかったんじゃない？
586:名無し野電車区
08/01/03 17:25:26 t5RPOqFP0
正月ダイヤ普通梅田行きで曽根退避はなかったけ？
587:名無し野電車区
08/01/03 18:02:11 O0XaBsUV0
阪急電鉄は、人身事故が多いのでしょうか？
588:名無し野電車区
08/01/03 18:47:26 n0tT8t19O
>>573
新車は導入されず､9000系と8000系が神戸線に没収されるだろうな
589:名無し野電車区
08/01/03 19:23:16 +u+BYyDnO
>>583
普通が宝塚まで行かないため、雲雀以西の輸送力が不足するから。
人にものを聞くときは正しい日本語を使えよ。
590:名無し野電車区
08/01/03 20:13:23 KT0MUKmHO
>>589
教えて厨は無視しろよ
591:名無し野電車区
08/01/03 21:14:27 +u+BYyDnO
>>590
人に指図する前に、お前みたいなage厨がいるから湧くんだってことに(ry
592:名無し野電車区
08/01/03 23:05:17 CEsyMqOQ0
１／２の21:03発急行が、十三で多分京都線からの乗り換え客だと思うけど
ご親切にもチョロチョロ乗ってこようとしてる客を待った挙句、21:05を過
ぎてやっと扉を閉めて発車。梅田方向を見たら淀川鉄橋の上で次の普通が
信号待ちしてたみたいでゆっくり十三方向へ動いてやっと到着といった感じ。
大体梅田駅でも、急行に乗りそびれた乗客が普通に乗りやすいように同じ
ホームに急行と普通を並べてる訳だし、十三ならその急行に乗りそびれて
もすぐに普通が来る訳だからさっさと扉閉めて発車させたら良い訳だし…。
以前に乗りそびれた客から殴られたとか、又は罵声など浴びせられたのか
も知れんがそのために次の普通に乗ろうとしてた私らがなぜ犠牲にならな
あかんのや…。
593:名無し野電車区
08/01/04 00:55:02 2rNBT5Wd0
>>592
失礼！十三での話です。
594:名無し野電車区
08/01/04 10:29:08 j8F/uAF0O
>>590掲示板は鉄オタだけのもんじゃねえんだよカス
595:名無し野電車区
08/01/04 11:16:49 Y26YpEHb0
>>594
いちいち揚げるな
596:名無し野電車区
08/01/05 07:36:51 AVK9WJyx0
以前、このスレ（だったと思う）で話題になってたのが今日放送
1月5日（土） 13:30～14:55 関西テレビ
ボク達同級生！'08プロ野球40年会vs48年会古田敦也引退お疲れ様SP！青春プレイバック珍道中
URLﾘﾝｸ(www.ktv.co.jp)
597:596
08/01/05 07:39:16 AVK9WJyx0
>>395 だった
598:名無し野電車区
08/01/05 10:12:23 D1hSN6oO0
別に普通は川西止まりでも良くない？
599:名無し野電車区
08/01/05 14:01:56 +2lereIw0
元阪急宝塚ﾕｰｻﾞｰ、現JR宝塚ﾕｰｻﾞｰだがもう川西宝塚間は宝塚ﾕｰｻﾞｰにとっては冗談抜きで廃線でもいいよ。
もし豊中箕面へ行くときは川西池田で阪急に乗り換えるから。だだ今津北線は残して欲しい。神戸に行く時は
やっぱり阪急が便利。梅田に行くのに西北まで遅い普通に乗って神戸線に乗り換えて行くんやったらJR使います。
ただわかって欲しいのは宝塚ﾕｰｻﾞｰにとっては過去の特急快急の存在は十分意味があったことを。
600:名無し野電車区
08/01/05 14:36:00 /q1LhDYV0
６００ゲッツ！
40年会で多田駅から能勢電車内が放映されてました。
601:名無し野電車区
08/01/05 19:25:13 gthyEh9g0
）ﾐ ひゅん
ひゅん ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∠♪⌒ヽ ／ おれの00600を盗ったのは
∧＿∧ミ ∩ （=^_^;=］6 ＜ おまいかー！
（ ；∀；） 彡ヽ♪/|ニl⊃ ＼ おまいかー！
（ >600 ）ﾊﾟｧﾝ! O|=ｚ==|ゞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ｜ | 〈‐〈＼-＼
（_＿）＿）､ ', ～ﾞ（＿） （＿_）
602:名無し野電車区
08/01/05 21:57:52 YD9z6YUJO
特急時代か…懐かしいな
タマにしか使わなかったが、あの特急は良かった。
信号待ちが皆無だったし。多少のことでは遅れなかった。
いや、遅れが他の列車に影響しにくいダイヤだった。
ただ雲雀丘の客には使い難かったろうな。
603:名無し野電車区
08/01/05 23:18:08 hOAue73E0
特急か・・・
今の急行とは比べ物になりませんな
604:名無し野電車区
08/01/05 23:29:28 r3NC8TTP0
今の急行とは比べ物にならないくらい使いづらかったねえ。
あの20分間隔ダイヤはひどかった。
普段利用してる乗客じゃないとわからないと思うけど。
605:名無し野電車区
08/01/05 23:47:14 i9BDDplP0
あの特急が良かったって言ってる奴は特急停車駅の住民か沿線外の人間だろうな。
606:名無し野電車区
08/01/05 23:54:57 YD9z6YUJO
まぁ…そうだろうな。
俺も川西能勢口から乗ってたし(笑)
特に蛍池・雲雀丘花屋敷・中山～清荒神の利用客は今と比べ物にならないくらい不便だったろうな。
庄内退避もあったし。まぁそのおかげで遅れにくいダイヤが出来上がってたんだから皮肉なもんだな。
607:名無し野電車区
08/01/06 00:43:04 Hny/QTzW0
緩急接続がほぼ不可能な宝塚線各駅の設備が致命傷か。
緩急接続可能な駅は庄内、曽根、川西能勢口、雲雀丘花屋敷。
川西能勢口以外は優等列車のメリットがない。
608:名無し野電車区
08/01/06 00:47:41 jno0XRbR0
それよりも緩急接続ｲﾗﾈというのが宝塚線の特徴。
都市間路線じゃないからね。
609:名無し野電車区
08/01/06 01:46:31 C5KBQWj50
千鳥停車も長続きしなかったしな。
610:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/01/06 06:41:16 KMBT5Qf20
>>609
千鳥停車そのものが、豊中市内連立事業によって曽根での待避が出来なくなるための苦肉の策だと思っていたが
611:名無し野電車区
08/01/06 09:50:12 snhSbXDz0
>>606
当時の蛍池は急行停まらなかったので、
不便かどうか、今と比べるのは間違っている気がする。
特急が雲雀丘にも止まっていたら、
状況は少し変わっていたかもしれないが・・・。
話は関係ないが、今月の翼の王国（ANAの機内誌）に
山本の駅前にある木接太夫の話が載っていた。
612:名無し野電車区
08/01/06 10:22:44 xGa4aIv80
能勢電鉄６０００系の話はどうなったんだ？やっぱもうないのか？
613:名無し野電車区
08/01/06 11:17:49 cwGhK9WE0
>>612
マジレスすると6000の短編成は甲陽と今南で固定だろうからな。
可能性があるのは5100。
614:名無し野電車区
08/01/06 15:11:26 uWA5w/700
なんで雲雀無視で山本(平井)に特急を止めたのか・・・。
615:名無し野電車区
08/01/06 16:10:49 nzCxUXgnO
あれは確か山本の近くにある住宅を売るためだろ。
本来ならダイヤのやりくりでなんとか川西能勢口で緩急接続したかったらしいが…
616:名無し野電車区
08/01/06 18:07:20 1OjBZaRQO
しかし、大阪空港が国際空港だった時代に、蛍池を優等列車が通過して
格下げになった今、優等列車を停まらせるっていうのも、
やるせないと言うか何というか…
モノレールも結果的に格下げ後に開通したし
617:名無し野電車区
08/01/06 18:42:29 snhSbXDz0
>>614-615
山手台を売るために特急を止めたという噂だが、
結局売れたのだろうか。売れてない気がするんだがなぁ。
>>616
廃港阻止のための施策だったりして（想像だが）
618:名無し野電車区
08/01/06 18:56:49 yMrrY5Te0
蛍池の急行停車をなくせばいいんだが。
619:名無し野電車区
08/01/06 19:51:17 NqG3bkN+0
蛍池に急行を停めるより宝塚線の優等は朝夕ﾗｯｼｭ時のみでいいのではないかい？
昼は対して時間変わらんでしょ。普通乗ろうが急行乗ろうが？
620:名無し野電車区
08/01/06 20:26:14 nzCxUXgnO
まぁ…7分位しか変わらんからな。
でも良く考えると妙見まで帰るのに普通しか無いってのはキツいなぁ↓
せめて阪急線くらいは…
621:名無し野電車区
08/01/06 20:41:07 pmEMpTSo0
宿題やれよ
622:名無し野電車区
08/01/06 20:48:54 C5KBQWj50
>>614-615
てか、雲雀丘は４線あるからダイヤ上は重要な駅だけど、利用者数は山本・中山より下だったはず。
ただ山本は特急停まってから増えたみたいだからその前はわからんが。
川西はなんであんな中途半端な３線構造にしたんだろう。
星特の構想がなかったら２線のままだったかもしれんな。
>>617
山手台の下の方(1～2丁目)は昔に比べて随分変わったけど、山の上の方はまだサッパリだね。
623:名無し野電車区
08/01/07 00:23:11 Xwf7nDSh0
>>616
国際線移転＝撤退ではない
624:名無し野電車区
08/01/07 08:33:03 uQ1sM7ny0
宝塚線を作る段階でもっといい路線にしときゃよかったのにな
625:名無し野電車区
08/01/07 17:17:26 HinDk9Dw0
当時の土木技術では危険が大きかったので、トンネル工事を避けたらしい
626: ◆NHi28FfuEI
08/01/07 17:35:48 HjqMDuVZP BE:198507637-2BP(2555)
>>625
どこにトンネルを掘る必要性が、、、？
627:名無し野電車区
08/01/07 18:20:03 9uS61ZyAO
リディアの宿題100問できるかな。
628:名無し野電車区
08/01/07 20:44:30 SP3z0au+0
出勤途中、扉の上にある宝塚線路線停車駅の表がふと目に入った。
中津の方が服部より大きいのがなぜか腑に落ちん。
629:名無し野電車区
08/01/07 20:45:57 DJZp+gDN0
>>626
おそらく有馬温泉延伸と勘違いしてると思われ
630: ◆RAJr/223Js
08/01/07 21:08:25 Lwh+xYP7O
>>625
俺も宝塚までの敷設の段階でトンネルを避けた記述をどこかで見た希ガス…
631:名無し野電車区
08/01/07 21:56:24 7XnpUXP90
山手台はバブル期の開発で１戸あたり建売でも億近かったが、その後
不況で売れなくなりメイン事業者の幸福銀行が破綻（山手台の巨額の造成費用が原因とも言われる）
して販売停止。その後、共同事業者の阪急不動産が幸福銀行分も
引き取って一昨年から販売再開。
632:名無し野電車区
08/01/07 23:47:04 z1HeXQ+P0
京都線から大劇場への利用者だった俺は、宝塚線に
昼間の快速急行があったときが乗りやすく便利だった。
宝塚～雲雀丘花屋敷間が減便になったのって嫌じゃないですか？
急行乗り遅れても普通があるからいいかって感じだったのに。
633:名無し野電車区
08/01/08 00:30:45 fF+cgnhw0
>>632
普通は雲雀丘で快速急行と接続していたので、
宝塚～雲雀丘間に12本/h走っていても
実質使えたのは6本/hで、昔から何も変わってない。
宝塚から山本や雲雀丘へ行く人は12本/hの恩恵を受けられただろうがｗ
634:名無し野電車区
08/01/08 01:55:20 cXTlyZdI0
そもそも梅田宝塚間でトンネルが必要な場所はないが、福知山線は天神川に川底トンネルが1つだけあったが今は高架になってる。
阪急開業前に4.6キロの中央線笹子トンネルが日本人だけで作られているので土木技術云々という問題でなく、日帰り圏になるこ
とで宿泊客が減ることに危惧した有馬温泉の組合の反対や、資金難により宝塚までしか作らなかった。
635:名無し野電車区
08/01/08 23:50:48 T/cPwj8f0
大阪（梅田）発阪急急行VS福知山線快速。よおい、どん。
阪急急行が宝塚に到着する頃、JRは三田駅の手前に居りました。
これじゃ、あかんわな？
636:名無し野電車区
08/01/08 23:59:42 c/3zfSQj0
>>634
仮に箕有が有馬延伸を強行していたら、箕有は倒産寸前か、本当に倒産したかもしれないし、
もちろんその場合は阪急神戸線は建設されない。
箕有は阪神か大軌に買収され、宝塚線は鄙びた支線でしかなかっただろうな。
もし戦後まで箕有が持ちこたえたら、西宮名塩や北六甲のニュータウン輸送を独占しただろうし、
国鉄の福知山線複線電化すらなかったかもしれない。
637:名無し野電車区
08/01/08 23:59:51 QnDG/p5G0
>>635
三田に住んでいない人にとっては関係ないじゃん。
638:名無し野電車区
08/01/09 00:01:53 8a4kIq1A0
>>635
JRは人の少ない場所に豪快に線路を敷いたから、短距離で線形もいいんだよ。
昔から人の多い地域を走った阪急とは事情が違う。
639:名無し野電車区
08/01/09 00:29:26 ttIJt7Oj0
JRとスピード勝負する気は無いだろ。
不戦敗ってやつだ。
640:名無し野電車区
08/01/09 00:30:38 c3z/1DpH0
勝負したところで得られるもの（＝宝塚乗降客）が少ないからねえ。
失うもの（通過駅乗降客）の方が多いし。
641:名無し野電車区
08/01/09 00:37:56 9Z2haPfyO
宝塚は衛星都市なんだからさ､そこまででかいものを期待されても正直困るな…
642:名無し野電車区
08/01/09 00:40:52 q16ZarVpO
>>632
宝塚大劇場まで徒歩五分の俺様は一時間当たり何本でもよろしい。
当日券も買えるし。
643:名無し野電車区
08/01/09 01:08:02 bw6ToUPy0
>>642
羨ましいな。東京（宝塚劇場）ではほとんどチケット取れないし
644: ◆NHi28FfuEI
08/01/09 10:33:11 9zq9fbQdP BE:141790853-2BP(2555)
>>638
そのおかげで、JR民営化→東西線開通までは阪急がボロ勝ちだったんだけどねえ、、、
>>635
ただし、阪急なら座れる。それが最大の魅力。
645:歴史的経過を考えて発言せーや
08/01/09 11:09:12 xnhV4Lnz0
川辺馬車鉄道
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
摂津鉄道
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
阪鶴鉄道
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
箕面有馬電気軌道
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
646:名無し野電車区
08/01/09 17:48:26 BFuPSvhp0
>>638
随所にある急カーブは問題だけどな。
池田～宝塚までは阪急が街を作ったが、台地で線路を引ける場所が限られてたから結構カーブしてる。
647:名無し野電車区
08/01/09 20:30:23 X1tzQHJ70
2020川西
星特が
日生エクスプレス 石橋
になってたぞ
方向幕間違いワロタ
648:名無し野電車区
08/01/10 05:32:51 adNCmoNW0
宝塚はもともとは衛星都市ではなくもっと昔の江戸時代から交通の要所（有馬街道、西宮街道、京伏見街道の交差する小浜宿）だったんだけどな。
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
649:名無し野電車区
08/01/10 19:00:42 oyhVywEeO
>>647
途中停車駅１つだけか。
黄金期の京都線特急をも凌ぐな。
650:名無し野電車区
08/01/10 20:50:12 EkXEVsCz0
>>635
三田に住む時点で負け犬。
やはり住むなら宝塚まで！
651:名無し野電車区
08/01/10 21:43:25 SbwT/NFqO
>>650
三田⇔大阪、所用時間はともかく、値段がなあ。
一方宝塚は、三宮も梅田も行き易く値段も安い。
652:名無し野電車区
08/01/10 23:25:24 rxOxuQ7s0
>>650
どっちが勝ち組みたいな古臭いことを・・・
俺は三田の方が住みやすいと思うがな。新三田のニュータウンはいいと思う。
653:名無し野電車区
08/01/11 00:55:43 GwTgiknh0
宝塚～有馬の鉄道建設には各社から出願があったが、阪急は有馬温泉に新線建設を反対された手前、
他社の出願を悉くつぶしにかかったとも言われるし、ひいては宝塚～有馬の新線建設じたいを
業界のタブーとして葬り去ろうとした説もある。
言うまでもなく、途中の地形、地質、沿線人口を比較考量した結果ともいえるが。
654:名無し野電車区
08/01/11 02:29:06 xtuahfMi0
>>636
実際に箕有は阪神に吸収合併される寸前まで行っていたが、合併比率が箕有に有利だったため、
直前に阪神側の反対により破談になった。
平成になり逆に阪神が阪急に買収されることとなる。
もし阪神に合併されていたら、阪神宝塚線、阪神箕面線になっていたんだろうな。
655:名無し野電車区
08/01/11 02:54:50 04S9xKyg0
>>654
そして伊丹は昭和末期まで電車の通らない（旧客が１時間に１本通るが）寒村になる。
久御山や美原のような陸の孤島になったことだろうな。
今でも西野などはかなりひどいが。
656:名無し野電車区
08/01/11 11:08:42 YSe78sVx0
三田なんか嫌やわ～。
電車やったらすぐかもしれんけど、深夜タクシーなら破格の値段取られる。
車なかったら不便やし。電車賃も大阪まで結構高い。
家族4人で移動したらあっというまに5千円や。
やっぱ阪急沿線までやな。住めるのは。
梅田まで家の玄関から20分以内で行ける・・・
そして梅田まで180円までの運賃区間。
それが一番のベストライフや！
657:名無し野電車区
08/01/11 16:32:27 Jjg0VGCN0
てか三田ってけっこうでかいビルが駅周辺に建ってるな。
658:名無し野電車区
08/01/11 17:16:55 eCLS4Hfa0
駅の前だけな。
福知山線で宝塚から三田まで乗ってもほとんど
山かトンネル。三田の手前も田畑や何もない風景が続く。
659:名無し野電車区
08/01/11 18:00:47 eCLS4Hfa0
ところで阪急の回数券って金券屋でも売ってるけど、
能勢電のは沿線とかで売ってるんですか？
沿線でなくても良いけど。
660:名無し野電車区
08/01/11 22:54:15 uYwbinSh0
能勢口の金券屋（アステ内など）なら
売ってるよ。
普通、時差、土日ともに。
661:名無し野電車区
08/01/11 23:34:49 FFuw6dl30
畦野駅トイレ内で男性が自殺したとの情報あり。
662:名無し野電車区
08/01/12 00:30:12 LkeSMWDNO
新聞に載ってた件
663:名無し野電車区
08/01/12 01:13:27 9xauECC9O
何新聞?!
電車に飛び込まなかっただけ迷惑はかかってないけども…
664:名無し野電車区
08/01/12 01:39:48 QQd60c0s0
流れを戻してみる
>654
尼宝線が阪神宝塚線になるはずだった、のは知ってるか？
665:名無し野電車区
08/01/12 09:24:05 SADzrfrj0
昔（２００２年）阪急宝塚線が車輌故障で夕ラッシュにダイヤが大幅に乱れた。
梅田から６０分ぐらいかかって川西能勢口につくと、
「日生特急は５号線から発車します」とのこと。
５号線にあがってみると、やってきた日生特急は能勢電１７００系４両編成。
しかも表示幕は「日生急行 日生中央」だった。
ワンマン車輌なのに特急の放送がないからか、車掌がマイク放送してたし、なんか得した１日だった。
666:名無し野電車区
08/01/12 12:24:01 FjuQ/zz30
654ではないが、
>>664
もし阪神が早い段階で（阪急神戸線が出来る前に）箕有を合併したら、
阪神が尼宝線を計画することもなかったのではないかい？
また今津線も成立しないだろうから、北摂地区の私鉄は宝塚・箕面線、阪神線だけということになる。
まあそうであれば拡張政策を取っていた京阪が阪神間に新阪神を設立したり、
大軌が難波、西九条から阪神間に延伸してきたり、全く異なった展開は考えられるが。
妄想sage
667:名無し野電車区
08/01/12 12:39:12 JeeX5gM60
阪神は四条畷方面への延伸を計画していたし、市電経由で京阪との
乗り入れも考えていた。
668:名無し野電車区
08/01/12 19:24:01 sTik45AF0
昼間に箕面急行を20分ｻｲｸﾙで走らせて欲しい。
停車駅は豊中、十三が理想だが急行との関係でﾀﾞｲﾔが組みにくいのなら岡町三国間でどこか停めれば良い。
669:名無し野電車区
08/01/12 20:11:03 D0qIKypd0
>>668
そういうことはブログに書きなさいね、坊やw
670:名無し野電車区
08/01/13 09:22:09 pSRzueOSO
>>668
石橋３・４号線動かしてる時の駅員の苦労も知らんと
671:名無し野電車区
08/01/13 18:24:42 LGJfiy+B0
>664
阪神と箕有の合併話は大正初期のことで、その破談の後、大正後期に尼宝線が計画されたんだが。
URLﾘﾝｸ(www.lib.kobe-u.ac.jp)
672:名無し野電車区
08/01/14 14:59:43 gurhTP3x0
三田は田舎。
673:名無し
08/01/14 16:26:59 RRSSfqcU0
豊中駅は阪急バスたくさんあるな
それだけ豊中市は広いんだな
674:名無し野電車区
08/01/15 19:48:04 hsJ0DziE0
>>673
阪急バス本社が豊中だったと思うけど。
675:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/01/15 19:54:14 jeKghET+0
「日出町」
676: ◆NHi28FfuEI
08/01/15 23:01:25 BbC2fbvLP BE:113433034-2BP(2555)
昔、池田発梅田行きバスに乗って通学してた。
途中から日出町行きに変わっちゃったなぁ…。
池田市民病院前バス停は、今はどんな名前になってるんだろう？
677:名無し野電車区
08/01/16 13:29:00 pvKklzga0
>676
医療センター前
678:名無し野電車区
08/01/16 16:36:02 Sotx6+sW0
日出町からバスで10～15分位の場所に住んでいるけど、
江坂に行くのにわざわざ日出町経由というのが、
遠回りで不便だよな。
679:名無し野電車区
08/01/16 19:44:18 k8DlA4gQ0
田舎者が背伸びして失敗する典型だな…半球
680:名無し野電車区
08/01/17 00:10:51 bVHmJlUn0
三田は都会？
681:名無し野電車区
08/01/17 01:08:23 L3hOB91z0
三田も宝塚も能勢も箕面も
682:名無し野電車区
08/01/17 01:49:01 pBPrxhht0
漏れはよく京都線を使うが、今日かなり久々に宝塚線に乗った。
急行豊中から各停だから遅いな。
でも確実に座れたというのはヨカタ。
683:名無し野電車区
08/01/17 14:46:58 PYpRGVz9O
5106F
C#5106前面貫通扉ガラス破損により運用離脱。こういうのは平井で直せるんだろうか。
684:名無し野電車区
08/01/17 16:41:33 Iwo0pNpV0
急行に乗ってたらほっしゃん。に似たオバチャンが乗ってた
685:名無し野電車区
08/01/17 16:45:01 Fjh4rW9z0
>>684
だから何？あんた低脳？芸能人命のｯﾌﾟｗ
686:名無し野電車区
08/01/17 18:43:32 xK42a4mr0
>>679
阪急はヨーロッパに一度も行った事のない馬鹿が妄想と憧憬だけで作り上げたんですよ
687: ◆NHi28FfuEI
08/01/17 23:43:19 L6/hRagsP BE:94527252-2BP(2555)
東急で役員を務め、近衛内閣で大臣となった人物が田舎者だって！？www
688:名無し野電車区
08/01/18 00:07:39 hxeq7kCA0
岡町駅で人身事故なんてあったのか
久しぶりだな
689:名無し野電車区
08/01/18 03:05:07 ye2xzUaR0
>>683
ガラスの交換ぐらい車庫で十分できるだろ
690:名無し野電車区
08/01/18 03:09:23 bPzWvCAC0
大阪民国のBlog見たら、
宝塚線か京都線ユーザーのエリアの茨木や豊能・能勢の山の方のニュータウンは悲惨だな・・・
691:名無し野電車区
08/01/18 16:54:49 RW9zr4Qw0
>>685 おたくストレスたまってるんですか？
692:名無し野電車区
08/01/19 18:46:53 KKq6grF/0
9001の方向幕と種別幕、直接日差しが
あたっていると、うすくて見えにくいですね。
693:名無し野電車区
08/01/19 22:47:22 Ezb6rOlW0
三田は都会？
694:名無し野電車区
08/01/19 23:01:46 UBrdZ2k30
>>676>>677
市立池田病院
695:名無し野電車区
08/01/20 00:09:41 8qPrM4n90
>>694
ウソ言うなｗｗ
池田病院北口が市立池田病院に、
676の言う国道上の池田病院前が医療センター前に変わってる
696:名無し野電車区
08/01/20 00:17:32 1aU4g1/c0
>>692
構造上仕方ない。アレでも随分マシな方。
697:名無し野電車区
08/01/20 11:56:07 WQ02qhjI0
スレ違いだが昨日も神戸線・十三で人身事故あったんだな。
最近多いよな。飛び込み自殺。
利用者にとっては迷惑千万。自殺なら他でしろと言いたいね。
698:名無し野電車区
08/01/20 12:32:09 2mmo45wb0
>>692
池田市立病院は、市立池田病院です。
私に文句を言う前に阪急バスのサイトで確認してください。
699:名無し野電車区
08/01/20 12:38:10 UyffbyhE0
もっといえばそもそも池田市民病院前なんてバス停無いし、それを考慮しても
695が正しい解答。
市立池田病院と医療センターくらい分けろ。
700:名無し野電車区
08/01/20 12:52:27 2mmo45wb0
>>699
ここで言うより阪急バスにでもメールしたら？
701:名無し野電車区
08/01/20 13:01:16 UyffbyhE0
>>700
お前に文句言っているんだが？ｗ
702: ◆NHi28FfuEI
08/01/20 13:27:56 OznzKoNzP BE:604973388-2BP(2555)
ともあれ、ありがとうございました。
旧市民病院前バス停を利用していた頃を、ちょっぴり思い出しておりました。
703:名無し
08/01/20 15:02:09 q6sJoOFI0
豊中市内は阪急バスがやたらと多いね
大学の豊中の連れの所に遊びにいったけど
バス路線が複雑で最初分らなかった
704:名無し野電車区
08/01/20 15:08:30 2mmo45wb0
>>701
文句を言うのなら直接バス会社に言ってください。
私は、バス会社ではありません。
705:名無し野電車区
08/01/20 15:31:56 DKhNMha/0
>>704
見苦しいよ。
706:名無し野電車区
08/01/20 15:56:27 2mmo45wb0
>>705
何が？
文句はバス会社に直接言ったらどうだと言っているだけだが
これが見苦しいと言うのなら世間一般も見苦しいって事になるが
707:名無し野電車区
08/01/20 16:02:14 DKhNMha/0
>>706
だれもバス停の名前に文句は言ってない。
流れを読もうぜ。
708:名無し野電車区
08/01/20 18:08:29 ClrM7aTn0
>>706を相手する>>707も流れを読もう。
709:名無し野電車区
08/01/20 18:22:28 2mmo45wb0
人に言う前にあなた方が読む事です
710:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/01/20 18:43:22 OlAYNkOf0
とりあえず、ここは阪急バススレかとだな、
711:名無し野電車区
08/01/21 16:52:41 ELrHqsWK0
流れを変えようぜ
712:名無し野電車区
08/01/21 18:26:15 8FQ2NvlY0
文句は、阪急バスへどうぞ
713:名無し野電車区
08/01/21 21:24:28 vcwMBRrU0
3080Fの準急
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
714:名無し野電車区
08/01/21 22:13:49 AG8556lt0
>>713
またおまえか
715: ◆RAJr/223Js
08/01/22 20:30:53 6CV4yzJUO
今日は走ってたが、最近あまり能勢3170Fが走ってる姿を見ないんだが…。
座席が不評？
716:名無し野電車区
08/01/22 22:53:15 uMk3wmAp0
>>715
普通に走ってますが・・・
717:名無し野電車区
08/01/22 23:52:08 lc6jgCoRO
>>715
しばらく予備車で待機してたからね。
今日は走ってたからまたちょくちょく見れるかと…
718: ◆RAJr/223Js
08/01/23 00:07:23 ZmHLsnoxO
話題転換失敗かなこりゃorz
>>717
今思えば一時的な予備化＝走行距離調整かもと思ってみたり。
考えれば今年の5/23で能勢電は100年。
719:名無し野電車区
08/01/23 15:15:40 mSmcK/ljO
能勢電特注の鉄コレ出たら、もまいら買うんけ？
720:名無し野電車区
08/01/23 18:24:44 7g0KBSPlO
>>715
箕面線に返せ。代わりに3157を送呈いたしますww
721:名無し野電車区
08/01/23 19:53:54 EY6AYKyRO
3156Fより新しいって？w
722:名無し野電車区
08/01/26 23:20:50 eYvTC3WH0
3157の車内の化粧板って、かなり退色してますな。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
723:名無し野電車区
08/01/26 23:22:50 KVgWw1yt0
>>722
ヨ！犯罪者
724:名無し野電車区
08/01/27 01:20:19 wqtqYSfe0
>>719
不用。
725:名無し野電車区
08/01/27 03:40:03 dNuPkC6l0
>>709
よくわからんｷﾁｶﾞｲやね
バス停の名前の話してんのに、なんでバス会社に文句いわなダメなんよｗｗｗ
726:名無し野電車区
08/01/27 11:22:15 xXX9Vy5ZO
箕面線に初の女性車掌？初めて見掛けたのだが。@3158にて
727:名無し野電車区
08/01/27 12:14:26 x4/la7cI0
＞＞725
それは知らん
当事者に聞いてみろ
728:名無し野電車区
08/01/27 14:48:48 tityUXVdO
>>726
女性Ｃ自体は随分前からいるぞ。宝は３人だったかな。本線常務が多いから遭遇しなかっただけだろう。
実習中の女性Ｍと組んで前も後ろも女性乗務員って日もあった。
729:名無し野電車区
08/01/27 15:35:26 Gt/pVDq90
未納から豊中引き込み線に入る時に女性Cだったなあ
留置線で臨回とか想像しちゃった
730:名無し野電車区
08/01/27 20:30:53 ZdaQWLrv0
童貞くせえスレだな！
731:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
08/01/27 22:49:07 cpwhkdln0
なんだと！
彼女がいるみな鉄さまに土下座しろ！
732:名無し野電車区
08/01/27 23:09:42 mWsv51/w0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:319番)
733:名無し野電車区
08/01/28 00:39:39 tg8Hdla90
女性車掌も頑張って欲しいが、能勢口でシュークリーム＆プリンを販売している
女の子も頑張って欲しい。
夜になるとあの元気のいい声がﾜｼを元気づけてくれるわい。
734:名無し野電車区
08/01/28 01:26:49 NLF1uzwGO
おめこにシュークリームを塗って食べてみたいものだ。
735:名無し野電車区
08/01/28 02:06:00 6Oy/o0RVO
箕面の千鳥屋の売り子嬢もなかなか……。よく通る声だって、駅員からの評判もいいのヨ。
蛍池のﾋﾛﾀの娘は、いつも何か書きながら売り文句言ってる。ぶっきらぼうだと思うよりも、器用だなと逆に感心してしまう。
736:名無し野電車区
08/01/28 08:46:49 Jj6Bj02V0
どこ見てんのよ
737: ◆RAJr/223Js
08/01/28 12:36:02 s/QrK+9BO
C#1731の能勢口側の国旗を挿すポール(?)が無くなってる。
738:名無し野電車区
08/01/28 14:38:45 pO1AwyU3O
>>724
出ても絶対買うなよ。買うたらシバいたる
739:名無し野電車区
08/01/29 10:52:48 NbPpbLqz0
で、738が買い占めて「超レア、ほとんど出回りませんでした」とかいってヤフオクっと。
740:名無し野電車区
08/01/29 11:30:14 f1DfaLpt0
川西能勢口駅・梅田行き（３号線）のベンチが斬新なものに変更されてますな。
741:名無し野電車区
08/01/29 11:35:51 XShmkEkl0
>>740
kwsk
742:名無し野電車区
08/01/29 13:47:53 AZVVG1f/0
十三の京都線のも変わってる気がする
743:名無し野電車区
08/01/29 22:21:33 jCL0OuBW0
新型車両全然見ない。
744:クリーク@トリップ忘れた
08/01/30 00:16:53 0/dFoBqD0
最近は朝によく見かけるもなぜか乗れないｗ＞9001
星特に8006Fが最近入っていない気が…
星特絡みの普通とかの運用にも入って無さげ。
＞ベンチ
ウッド調と言うべきか公園に置いてそうな感じですな。
745:名無し野電車区
08/01/30 00:54:38 eHEpI+ndO
逆瀬川と宝塚南口を明るくしたい
746:名無し野電車区
08/01/31 00:44:02 UpTuBb3b0
>>733
声掛けの合間に「ムリやな」ってボソッと言ってた。あれさえなければ・・・。
747:名無し野電車区
08/01/31 14:30:51 IiHgYswIO
この間、通勤急行の増結車両の前正面の幕が快速になってました。
側面と後ろ正面は通勤急行で合ってました。
今まで幕は全部まとめて変わるもんだと思ってたんですが
違うのでしょうか？
違うのであればどんな時にバラバラで使うんですか？
よくわからないんで教えて下さい。
お願いします。
748:名無し野電車区
08/01/31 19:11:58 fPT7zkdo0
>>747
単なる故障。
749:名無し野電車区
08/01/31 19:19:20 NA1zkQsw0
>>725
お前らが文句を言いだしたから阪急バスに言えと言っている
750:名無し野電車区
08/01/31 21:00:04 TUVUu1esO
そのﾈﾀ飽きた
751:名無し野電車区
08/01/31 23:09:07 jd9/ggncO
京都線スレ、神戸線スレ、車両スレに素晴らしい画像が貼ってあるな。
マジで見る値打ちがあるぞ。
752:名無し野電車区
08/02/01 02:13:01 RmHIQJTM0
>>751
黙れ犯罪者
753:名無し野電車区
08/02/01 08:42:44 mYnUsuGzO
昨日、俺がカキコした話がネタにされてるようでワロタ。
戻380/386:名無し野電車区[]
2008/01/31(木) 22:01:38 ID:0JF2Z1u10
今朝、仁川で9000Fが方向幕故障で「快速 長岡天神」を表示していたぞ。
証拠がこれ。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)以下、略
ちなみにこれが本当の画像です。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
754:名無し野電車区
08/02/01 16:29:24 vNTAVZD+O
緑だ｡美しい。
755:名無し野電車区
08/02/01 19:57:26 Nf49vi9FO
ここでカキコするのは
スレ違いだと思うけど
すみません
定期をなくしてしまい残り２ヶ月はありました
払い戻しって不可能でしょうか？
能勢電交通費高いし痛い…
756:名無し野電車区
08/02/01 20:53:03 V8LMD5bB0
>>755
不可能です。
ちなみにPITAPA定期なら再発行可能ですが。
757:名無し野電車区
08/02/01 20:57:32 CykJzkrr0
>>725
お前らが文句を言いだしたから阪急バスに言えと言っている
758:名無し野電車区
08/02/02 13:04:13 elwmhfC/0
川西のホーム改良してくれません？
759:名無し野電車区
08/02/02 16:46:06 xBksPUml0
どんなふうに
760:名無し野電車区
08/02/02 18:43:19 vid83cdRO
>>739
厨はすっこんどれや、ボケ。お前みたいなんマジ殺したい。芋んなカス
761:名無し野電車区
08/02/02 19:34:42 TJaU793c0
川西市の魅力・・・
762:名無し野電車区
08/02/02 19:52:43 94V9ToVKO
wikiにある土曜日生急行に阪急車が入るって話は本当なのか？
763:名無し野電車区
08/02/02 19:55:01 rylF1cc30
>>760
入りますが
764:名無し野電車区
08/02/02 20:42:17 6cAuyPYqO
阪急がもし宝塚から三田まで延伸したらJR宝塚線は駄目だろうな。
765:あう使い
08/02/02 21:13:47 JG312CV/0
どうダメになるの？
766:名無し野電車区
08/02/02 22:10:52 5Z3YPIQi0
急行と準急しか無かった頃、我が三国は準急が停まっていた。立場は豊中と同等だった。ましては蛍池なんかは
見下していた。しかし今は豊中は雲の上の人。蛍池でさえ大先輩になってしまった。ｶﾞｷの頃の三国の地位を考えると
ちと、今は淋しい。
767:名無し野電車区
08/02/02 22:11:59 rylF1cc30
URLﾘﾝｸ(www37.tok2.com)
768:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/02/02 22:26:23 hXdK2WQI0
さあって、そろそろ真面目に対処するか・・・
769:クリーク ◆QimlHSLmW.
08/02/03 00:09:06 5rVQTZWy0
>>762
休前日に不定期の平井送り回送→平野21:20頃だったかな？あと平日ダイヤ最初の曜日の朝早くにも不定期の日生送り回送がある。
阪急車は能勢線内から退散するので星急の阪急車代走の可能性は限りなく低いかと。
ただ、数年前にあった中津での車両故障によるダイヤグダグダの際に特発？で能勢車の線内星特はありましたな。
「日生急行 日生中央」幕だが標識灯2灯点灯という状態。
チラ裏/個人的には夜の星特終了後の線内星特希望、各駅停車はまどろっこしいｗ
770:名無し野電車区
08/02/03 01:48:28 wz+VX2FGO
>>769
もしかして能勢車で８練？
>線内星特
771:名無し野電車区
08/02/03 03:28:04 dsUirVJW0
>>770
まさかそんな
772:名無し野電車区
08/02/03 10:54:14 +xtqEso00
そういえば、何年前かの夕刻ダイヤで阪急宝塚行き特急に
接続の「日生急行 日生中央」行きはなつかしす。
確か２本あったような気がする。
その数分後の後発には「普通 平野」行きだったか？
そのころって、川西能勢口駅が高架完成した時期でもあったような・・・。
773:名無し野電車区
08/02/03 19:31:50 95q036af0
>>772 まさにその通りっす！
>>769 線内星特だが、平野以北の「ほろ酔い客」には喜ばれそう！
しかし、川西能勢口でのJRへの流出顧客を引き戻すには、やぱ、梅田発かなぁ。
774:名無し野電車区
08/02/03 22:06:04 BkoRKfGaO
>>761
三矢サイダーでも飲んどきなさい
775:名無し野電車区
08/02/03 22:36:35 /SaGy58W0
阪急の三複線区間で宝塚線だけ架線がシンプルカテナリーなのはなぜ？
他はコンパウンドカテナリーだが。
776:名無し野電車区
08/02/03 23:01:22 Q46iysn50
>>772 日生急行の日生中央なんてあったんだ。
777:名無し野電車区
08/02/04 10:09:11 lDJKCklDO
>>775
宝の他の区間がｼﾝﾌﾟﾙｶﾃﾅﾘｰだからとしか言いようがない
778:名無し野電車区
08/02/04 12:30:31 scIH8wqP0
>>90
東京宝塚は女ばっかりだが、大劇は男の客も結構多い。
779:名無し野電車区
08/02/04 22:25:40 Vyn8iouo0
>>775
梅田～淀川橋梁はコンパウンドですが
780:名無し野電車区
08/02/05 00:29:52 p6CLJJjT0
「日生急行 日生中央行き」
停車駅は川西能勢口駅を出ますと畦野まで止まりません。
以遠各駅停車。
ある意味、星特よりも優等列車であったのは言うまでもない。
781:みのお
08/02/05 07:19:14 WyfBLFHj0
いろは坂氏、名無しの低脳カキコを放置したり、それに対してマジレスしたり
「も う 昔 の い ろ は 坂 さ ん じ ゃ な い ん で す ね」
以前は2ちゃんと同じような感覚で書かれちゃ困る、捨てハン、通りすがりはやめれと
あんだけ忠告してたのに。その一方で他の者の書き込みには特段レスもせず、編成表
なんかもやっと更新。出来事の報告も長期間なし。時間は良くも悪くも人を変えますね。
お互い社会人で忙しいのは分かるが最低限のことはやってや。
それと説教みたいなん書いてる厨房どもは逝けや。鬱陶しい。何かあると偉そうに書く馬鹿も
相変わらずいるな。3000だから一般客は・・・って、ヲタの考える一般人は本当の一般人じゃないからなw
昔のマルーンな疾風は本当に良かったよ。
こうして書いても俺が批判されるんやろう。
782:名無し野電車区
08/02/05 09:13:46 azjkUKtN0
>>781
スレ違いだお
783:名無し野電車区
08/02/05 11:29:53 l5YCQkAP0
>>781
スレ違いだが一応言っておく
>最低限のことはやってや
放置しようがマジレスしようが何しようが
それは氏の自由である
（法に触れる事は除く）
こんなトコで批判してる君は
氏の掲示板でカキコしてる「厨房」と同じ
いや、それ以下のレベルだという事を認識できないのか？
784:名無し野電車区
08/02/05 15:15:23 AK8Rqkyu0
>>781
その事情通の人なんか管理人でもないのに上から目線
昔の風邪板は求心力があった
785:名無し野電車区
08/02/05 16:29:50 2zfb7kta0
ハヤテのごとく見てください
二年目がかかってるんです
786:名無し野電車区
08/02/05 18:20:56 bC2u0NLo0
>>783
えらい過剰に反応してるねｗ
確かに管理人の自由だが。
昔はあそこしかなかったといっても過言ではないからな。時代の流れはどうしようもないな。
787:名無し野電車区
08/02/05 19:23:24 Jlh48sIC0
>>781
っ「阪急京都線スレ」
788:名無し野電車区
08/02/05 20:10:18 e3g70qr80
５,６年前の記憶ですが服部か曽根駅の近くに電車内から見える
壁一面に老兵みたいな画が書いてる建物の名前なんて言うんですか？
789:名無し野電車区
08/02/05 20:40:04 S/t/5NLV0
>>788
ヴァイキングビル
地元民には「ダイエーの隣」とか「ボーリング場のある建物」といえばOk。
790:７８８
08/02/05 20:50:15 e3 B 6000系が、能勢に行くのは、あと30年先？