07/11/15 02:14:20 5bURjdBS
>>304
まあE3は車体の高さが高いですから…。
（E2と併結している姿を見れば歴然）
やはり500系の様な断面をもつ車両を導入し、
トンネル内での走行抵抗が極力抑えられるようにしたいところです。
07/11/15 02:14:20 5bURjdBS
>>304
まあE3は車体の高さが高いですから…。
（E2と併結している姿を見れば歴然）
やはり500系の様な断面をもつ車両を導入し、
トンネル内での走行抵抗が極力抑えられるようにしたいところです。