07/11/20 12:43:13 fHJ11m8o
東京～大宮とかでは使えないとか重箱の隅をつついてみる。
551:名無し野電車区
07/11/20 12:44:52 0mmb+fW5
よく知ってるなそんなことｗ
552:名無し野電車区
07/11/20 12:46:43 OSuowsIp
>>549さん
親切にありがとうございます。
スレ汚し失礼いたしました。
553:名無し野電車区
07/11/20 21:58:21 jcedkPBm
>>548
「あさかの」は郡山市が束に要求した郡山なすのの愛称。
もちろん却下だが。
敵視してる福島市に対抗するため、郡山独自の愛称をつけて、
福島県と言えば郡山、というのをアピールしたかったのが理由。
福島市vs郡山市というローカルな県内対立に付き合わされたら本当にたまらんな。
554:名無し野電車区
07/11/20 23:21:33 rRK60kOY
「長時間乗車の快適性向上に向けたお客様のニーズ調査」
鉄道総研が東京駅でこんなものを配ってたから一応もらってきた。
束への不満タラタラ書いてあげようかなｗ
555:名無し野電車区
07/11/20 23:42:52 0mmb+fW5
そんなもんどんだけ書いたところで長期計画にあるプラン以外は
大して向上することもないだろ
都営バスがそういうことをしょっちゅうやってるがパフォーマンスとしか見てないよ
556:名無し野電車区
07/11/21 05:10:39 2nxl3UON
>>555
もまい、誰に投票しても何も変わらないつって、選挙行かないタイプだろ？
557:名無し野電車区
07/11/21 07:37:11 0JJN/wFp
23日発の下りの指定席がすべて埋まっていてﾜﾛﾀｗ
一般人は、指定席を取れれば座れるぐらいしか考えないから、
逆に損をする。
特に盛岡行きやまびこの指定も満席だが、
仙台で自由席がガラガラになるよ。
558:名無し野電車区
07/11/21 08:00:55 KlNq8w+B
必ず座れるという保障を得るのに、損という観念はない。
559:名無し野電車区
07/11/21 09:15:19 2nxl3UON
そんな知識もってんのはおただけ。けちだな。確実に座れたほうがいい。
560:名無し野電車区
07/11/21 13:03:04 on2TXUyn
>>556
> >>555
> もまい、誰に投票しても何も変わらないつって、選挙行かないタイプだろ？
選挙は行く。ていうか選挙権持ってから1回しか休んだことはない
都バスの乗客調査は過去4回くらい出くわしたが
結局のところどんどん衰退するばかりで何一つ向上しなかったから最初から期待してないというだけ
廃止になったわけでもないのにわざわざ駅前徒歩10秒のバス停を、
改正後は300メートルも離れた所に移動させたりだとか
561:名無し野電車区
07/11/21 15:50:34 CManGrj5
>>557
俺は、盛岡行きやまびこの指定席を取って、
東京～仙台間ずっと相席だった･･･
しかも隣がＤＱＮで五月蝿いんだよ･･･
仙台で自由席に移動したら余裕で空いていたよ。
562:名無し野電車区
07/11/21 19:54:31 Av4voeKj
明日二人で仙台からディズニー行くんだけど。
安い方法ありますか？往復新幹線利用で。
前日だしないか、、。
563:名無し野電車区
07/11/21 20:04:03 on2TXUyn
金券ショップで切符を買う
564:名無し野電車区
07/11/21 20:10:40 eKApwztf
質問ｽﾏｿ、
小山発の、
なすの 252号って、
全車自由席と書いてあるが、
グリーン車も開放しているの？
565:名無し野電車区
07/11/21 20:13:46 M6PK1b6k
>>545
新青森まで延伸したら、「はやて」はすべて大宮～仙台～盛岡のみ停車、に統一すべきだね
盛岡より先は、新青森までノンストップだろうが、すべての駅に停車しようがどっちでもいいけど
>>562
あと1日待てば、3連休きっぷを使えるのに
566:名無し野電車区
07/11/21 20:31:12 oeZFm5Ha
>>562
カードあるならトクだ値
くらいしかないんじゃないの？格安高速バスの方がはるかに安いが
567:名無し野電車区
07/11/21 20:54:29 Av4voeKj
行きは、トクだ値10使える列車に乗り、帰りは普通に指定か自由で帰る。
のと
朝に窓口で往復切符買うのではどっち安いですか？
金曜日運行の東京駅22：20発って明日走るの？えきねっとで
乗り換え検索すると出てくるんだけど。
568:名無し野電車区
07/11/21 21:00:52 BnjwhIOU
明日の運転も明記されてるし、休前日運転が趣旨だから走るんでないの？
ってか1ヶ月前ならともかく前日になってその後にミス発覚はないと思う。
同様の問い合わせもあるだろうし。
569:名無し野電車区
07/11/21 21:04:39 Av4voeKj
もしや往復切符てない感じ？
高速バス感覚で書いたものの。
570:名無し野電車区
07/11/21 21:23:45 4xWpMONA
>>562
スーパーひたち（しかも自由席）で池
571:名無し野電車区
07/11/21 22:06:38 6dmENreT
スルーされてる>>564が可愛そう
572:名無し野電車区
07/11/21 22:19:17 4xWpMONA
>>564
その横にグリーン車なし って書いてあるだろ
573:名無し野電車区
07/11/21 22:32:46 6dmENreT
>>564
だから定説通り、
グリーン車が開放されているのかと思われ。
574:名無し野電車区
07/11/21 22:37:10 UpVTLLTD
>>562
東北,[岩沼],常磐,武蔵野,京葉2,[市川塩浜],京葉,東北新幹線
の往復乗車券。これ、最強。
しかし、目的地まで2人別行動しないといけない諸(ry
575:名無し野電車区
07/11/21 22:55:30 BnjwhIOU
何薦めてるんだあんたはｗｗ
576:名無し野電車区
07/11/21 23:01:49 Av4voeKj
まぁ行きだけトクダネ使って、帰りは普通に帰ります。
みなさんありがと！
22：20の最終って混むのかな？
仙台ついた頃には接続ないけどね（爆）
577:名無し野電車区
07/11/21 23:10:49 yW0/TrIB
>>576
何かの釣りなのか？＞仙台ついた頃には接続ないけどね（爆）
578:名無し野電車区
07/11/21 23:19:27 rwFqiL2u
新幹線初心者がここに書き込むとかもうね、レス乞食かと
579:名無し野電車区
07/11/21 23:21:23 BnjwhIOU
>>576
9329Bの運転日には臨発ありますが何か。
580:名無し野電車区
07/11/21 23:28:59 wA97BhIi
>>579
臨発でなく時変の件
>>576
出掛ける予定も無いヒキコモリがなにしてんの？
581:名無し野電車区
07/11/22 14:44:51 bjQ17/vW
23日のやまびこ137の自由席って何～何号車かな？
詳しい方お願いします。
582:名無し野電車区
07/11/22 14:45:08 oVX3weSD
>>560
その>>560のレス内容を鉄道総研のアンケートに書けばいい。
選挙でいえば白票投じるようなもんだ。
583:名無し野電車区
07/11/22 16:52:36 W+AhJqLB
明日の、下りは、満席だね。
東北方面は、祭りになりそうなのに･･･
しかも、自由席の方が大半は、空いてくる。
584:名無し野電車区
07/11/22 21:18:33 5YZMNNwY
明日の下りのの指定席すげぇな
年末じゃないのに
585:名無し野電車区
07/11/22 21:21:22 5DnBZgjA
「空いてくる」が「空いてる」じゃない以上、指定を取った方が確実
586:名無し野電車区
07/11/22 21:23:51 5YZMNNwY
>>585
確実だが、相席になるよ。
自由席の方が空いてくるパターンが結構多い。
特に下りやまびこ号は、仙台で大量下車があるから、
仙台以北は、1人2席程度だな。
587:581
07/11/22 21:23:51 BToMifom
すいません１本前に乗るので質問取り下げます。
にしても、なすのの指定まで満席･･･＿|￣|○.
588:名無し野電車区
07/11/22 21:26:19 5YZMNNwY
>>587
俺が投稿した時間と同じだなｗ
奇跡だなｗ
なすの号等の指定が満席だが、
自由席に座ったほうが良いよ。
自由なら維1時間前に並べば先頭をキープできるよ。
指定席ばかりが良いとは言えないよ。
自由席は、生き物だから隣の席が空くと終点まで楽なパターンが比較的多いよ。
589:名無し野電車区
07/11/22 23:27:19 cNAd+JyD
>>587
なすのみたいな各駅停車は自由席が多いから。
例えば、なすの251号。はやて＆こまちと同じ16両編成だけど、
最繁忙期でも1～5号車と12～16号車は自由席。つまり乗車定員の半分以上が自由席なワケ。
ついでに、やまびこも自由席は多いけど、やまびこ43号なら最低でも1～3号車が自由席だ。
590:581
07/11/23 00:30:38 yir6JNfT
>>588 >>589 Ｔｈｘです。
そう、なすのです。でも東京到着が発車15分前なので
郡山まで立席覚悟です。
Maxならデッキの腰掛って技もあったんでしょうが・・・
591:名無し野電車区
07/11/23 00:54:06 8h8smn2p
混雑する日は、
自由席の方が色々と良いよ。
592:名無し野電車区
07/11/23 01:05:01 BkUszwXH
東京からなら座れるだろう
593:名無し野電車区
07/11/23 01:52:55 BCZSoyUC
すいませんが、ちょっと前まであった東北新幹線と長野新幹線の並走動画って
無くなってしまったのですか？
594:名無し野電車区
07/11/23 01:55:05 J+9VAK2q
今から撮ってくるから待ってな
595:名無し野電車区
07/11/23 01:56:58 J+9VAK2q
今大宮から帰ってきたよ。ほれ
つ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
596:名無し野電車区
07/11/23 02:07:48 U28CIZf9
つまらん
597:名無し野電車区
07/11/23 06:54:41 eY00vR8S
>>590
16連なすのならどうにか座れると思う。10連なら諦めるのが無難だか。
598:名無し野電車区
07/11/23 06:58:25 pSZPziqg
はやこま７１乗車中
昨日の夜、ラス１席（きっとキャンセル）とれたのは奇跡だわ。
しかし、６時の新幹線乗れるって、都会はすごいね。
599:名無し野電車区
07/11/23 11:58:15 WTmvs97u
今日の下りは、本当に混んでるな。
やっぱり３連休パスもあるし、
北東北は紅葉が見頃な事もあるのかな？
600:名無し野電車区
07/11/23 12:01:54 vtMaBRIE
この調子だと12月の3連休も混むのかな？
601:名無し野電車区
07/11/23 12:07:30 Jsb9xFNJ
>>599
北東北はすでに銀世界です。
602:名無し野電車区
07/11/23 12:21:11 e2Gs066i
＞北東北は紅葉が見頃な事もあるのかな？
意味不明。
603:名無し野電車区
07/11/23 12:21:33 BCZSoyUC
>>595 サンクス
604:名無し野電車区
07/11/23 12:47:06 p5Gtjxp+
紅葉どころか一面の銀世界ｗｗｗｗｗｗｗｗ
605:名無し野電車区
07/11/23 12:50:22 WTmvs97u
>>602
北東北は紅葉が見頃で、それを観に行く観光客が
大勢居るから混んでいるのかと、思って書いたんだが、
実際は、銀世界見たいだね。
606:名無し野電車区
07/11/23 12:53:48 Q6cq9Qzy
夏頃CMやってたな
北東北の夏は短い・・・
607:名無し野電車区
07/11/23 13:13:25 U32Axs1O
この時期に紅葉なのは、千葉の房総とか伊豆の方だろ
608:名無し野電車区
07/11/23 14:31:21 WQCoas0y
北東北の紅葉は10月中旬～11月上旬が見頃
今年はとっくに終わってます
609:名無し野電車区
07/11/23 15:11:24 J+9VAK2q
>>598
> はやこま７１乗車中
> 昨日の夜、ラス１席（きっとキャンセル）とれたのは奇跡だわ。
> しかし、６時の新幹線乗れるって、都会はすごいね。
俺は以前銀河乗ったとき、併走する東海道の普通が6時過ぎで既に
座れないほど混雑してるのを見たときちょっとショックだった
610:581
07/11/23 21:23:25 upx9xu6j
なすの253のE3自由席が4割弱の着席率で、
結果的には心配は杞憂でした。が、
やはり指定は発車時でも満席とのことでした。
帰りは休日料金在来グリーンでゆっくり帰京。
関連の書き込みしてくれた方々、ｔｈｘでした。
611:名無し野電車区
07/11/23 21:30:09 19HbolXQ
>>610
やっぱりE3の方は空いてるねｗ
612:名無し野電車区
07/11/23 22:33:42 Jdwka/GR
>>606
今年に限っては長かったぞ・・・・
613:名無し野電車区
07/11/23 23:54:57 OhuZiAN9
新青森駅開業でPRフレーズ公募
県新幹線開業対策推進本部（本部長・三村申吾知事）は九日、青森市の
青森国際ホテルで二〇〇七年度の第一回理事会を開き、一〇年度の東
北新幹線全線開通・新青森駅開業に向けて誘客促進用キャッチフレーズ
を県内外から公募するほか、県民が本県を再発見でき、観光客との交流
にも役立つガイドブックを作成する方針などを了承した。
出席者からは、キャッチフレーズや県民の関心喚起用の「開業統一テーマ
」作成をめぐって、「県外の人の印象も重要」「若者になじみがない方言の使
用は一考が必要」といった意見があり、キャッチフレーズは今後公募し、開
業統一テーマは専門委でさらに議論を深めることになった。
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
614:名無し野電車区
07/11/24 00:29:33 UgHUEPSy
福島って２面４線、上下通過線もあるから、
東北新幹線の駅では大宮と同じ位、広い構内を持つ駅だよね。
615:名無し野電車区
07/11/24 00:32:45 u0GrrB5Y
>>614
ホームが１面少ないのでその分狭い
616:名無し野電車区
07/11/24 00:40:03 tyXZMjsQ
>>614
大宮＞越後湯沢、福島＞東京、仙台、新潟、盛岡etc＞その他大勢
JR後に作られたインフラはどこもギリギリまで規模を削られてるから
大宮よりでかい新幹線駅（束系統）は今後は半永久的に作られないだろうな
617:名無し野電車区
07/11/24 00:43:42 UgHUEPSy
ホームの規模はギリギリで作ってあるけど、
駅舎は何か個性的な感じに作られる様になったよね。
618:名無し野電車区
07/11/24 00:50:21 tyXZMjsQ
だな。悪いことばかりではない。
ただいかんせんコストカット意識が強すぎるために完全にアンダースペックな駅が多いな。
軽井沢とかシェルターがないから長いホームが毎年雪だまりになってて結局雪かき要員が必要になってしまっている。
遠い将来開業する札幌も１面２線で本当にたりるのかちょっと気がかり。
619:名無し野電車区
07/11/24 00:51:41 u0GrrB5Y
>>618
２線あれば余裕で足りる。
620:名無し野電車区
07/11/24 01:05:43 tyXZMjsQ
やっぱそうか。
鹿児島が４線だから札幌も同じくらいあればなと思ったんだが。
621:名無し野電車区
07/11/24 01:09:08 4JAxdWU9
鹿児島は地形の関係で引き上げ線が作れないので４線となっている。
622:名無し野電車区
07/11/24 01:11:14 tyXZMjsQ
地形が理由だったのか。
623:名無し野電車区
07/11/24 01:57:56 yg76iFxC
一番金がかかってるのは上野駅でしょう。
624:名無し野電車区
07/11/24 05:26:05 8I+un4+m
>>619
処理能力はそうでも、航空対抗サービスとしては4線つくって出来るだけホームに据え付けておいて欲しい。
発車時刻目前まで列車が来ないと人によっては落ち着かないだろうし、乗り込んで
腰を落ち着ける前に発車してしまうのも困る。
早めにホームにつく人もいるだろうから、ついたときにすでに据え付けてあれば
荷物持ち込んでからお弁当買ったりゆっくり出来る。
待合室でまって、またホームで待って、乗り込んだら発車では面倒だ。
こういうところは年寄りや子連れ、荷物の多い観光客には特に重要になる。
エアポートも新千歳空港は必ずホームに据え付けてあったし、昔は。
まあ乗車だけ2線にして3線というのでもギリokだが。
625:名無し野電車区
07/11/24 07:05:52 GWqG+As1
>>624
乗車専用ホームが1つでも、10分は停車時間を確保できると思うが・・・
と言うか、札幌駅の構造的に可能なのか？新幹線ホームを2面4線作るには、
在来線ホーム2面4線を潰すだけでは、済みそうにないような気がする。
626:名無し野電車区
07/11/24 08:05:29 5XVKRHjl
年明け1日に、はやて11号の東京→盛岡間のグリーンを買いたいんだけど、発売直後に売り切りたりしますか？
繁忙期に新幹線に乗った事ないから、混雑状況がわからんもんで。
スレ違いだったらｽﾏｿ
627:名無し野電車区
07/11/24 09:48:58 vOCqh+LA
>>626
元旦なら発売直後に消滅ってことは無いと思われ。
628:名無し野電車区
07/11/24 09:53:41 +vX3B7d/
1ヶ月前発売開始の段階なら何とか買えるかと。＞11号
1号とかだとアウトかもしれないけど。
629:626
07/11/24 10:10:58 5XVKRHjl
>>627.628
レスありがとう。
発売当日は窓口まで行けないから、先程えきねっとで事前購入登録してみた。
630:名無し野電車区
07/11/24 12:27:51 jwIhmt8G
大湊線は2011年3月に廃止予定だな｡
631:名無し野電車区
07/11/24 18:08:00 NJTnncQz
痴話ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
632:名無し野電車区
07/11/24 19:59:31 KMvVKnfR
>>630
孤立するのと、車両運用面でそれは有り得るな。新青森までできた後、下北半島や三沢はどうなるのやら・・
633:名無し野電車区
07/11/24 20:33:48 r4f72fZm
>>632
三沢は青い森鉄道で何ら問題なく継続じゃね？
いくら何でも駅を取り壊しはしないだろうｗ
634:名無し野電車区
07/11/24 22:58:46 FdrAXUUW
>>630
並行在来線に該当しないのでありえん。
635:名無し野電車区
07/11/25 05:18:54 QsuHPsAf
>>626
元旦のはやて１号は、正月パス利用の鉄ヲタのせいで、発売直後に瞬殺だろうな。
もちろんこまち１号も。
636:名無し野電車区
07/11/25 10:56:23 hZhZnUv3
>>635
正月パスは12/15日から発売だから，正規利用者なら12/1日から購入できる
ため，発売直後に完売はないと思う．
ただし，ヲタどもによって，「駅ねっと」で12/1日に予約だけしておいて，
15日以降，「正月パス」と当該列車の指定券(無料券への変更)を同時購入さ
れてしまう可能性もある．要注意
637:名無し野電車区
07/11/25 18:59:59 9Nfve+kC
大湊線は分離と騒いでいたバカがいたな。
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
新幹線全線開通後もJR大湊線存続
JR東日本は二十四日までに、本紙取材に対し、二〇一〇年度の東北新幹線全線開通・新青森駅
開業に際して、東北線青森－八戸間の青い森鉄道への移管のため他のJR線から切り離される大
湊線（野辺地－大湊）について、従来通りJR線として存続させることを明らかにした。また、
県などが求めてきた奥羽線の複線化をめぐり、同線の青森－新青森間は現状の単線のままでも、
新幹線と在来線の乗り継ぎ需要を賄えるという見通しを示した。
東北線青森－八戸間のJRからの経営分離後、大湊線の存続については、沿線から不安の声が上
がっていた。
JR東日本本社広報部は「発足後、線路を廃止したことはない」と強調するとともに、ワンマン
カーを積極的に導入してコスト削減を図るなど、大湊線存続のために同社として努力を重ねて
きたと説明した。
また、八戸駅で東北新幹線、青い森鉄道と接続する八戸線（八戸－久慈）も存続させる。
638:名無し野電車区
07/11/25 19:22:21 FON+Vl/K
いっそ大湊線を青い森鉄道、八戸線を三陸北リアス線にしちまえば
もっとスッキリするのに。
639:名無し野電車区
07/11/25 19:34:36 BSo/lDd+
>>638
そのとおりだが、整備新幹線のただでさえ複雑怪奇なスキームをさらにグチャグチャにするんで…
完全に離れ小島になる大湊線だけは、束が完全子会社を作って経営移管するかもしれないけど。
640:名無し野電車区
07/11/25 19:40:50 2Uou6sfL
＞「発足後、線路を廃止したことはない」
ここはいつ見ても笑うしかないｗｗｗ
641:名無し野電車区
07/11/25 19:43:01 RTl5VhTV
>>640
経営分離程度ならセーフだろ・・・と思ったがそれでもあれがあるもんなｗｗｗ
642:名無し野電車区
07/11/25 20:21:45 Xod27/0U
>>640
11.2kmの線路は何処に消えたのだろうなw
643:名無し野電車区
07/11/25 20:40:30 BSo/lDd+
>>642
勘違いしないようにね。
碓氷峠区間は、一度、束から群馬県・長野県に経営移管されている。
その上で、両県の判断により、廃止されている。
だから束が廃止した形にはならない。
644:名無し野電車区
07/11/25 20:43:11 RTl5VhTV
>>643
何だよその裏技ｗ
645:名無し野電車区
07/11/25 20:50:37 Xod27/0U
>>643
詭弁ですか？
646:名無し野電車区
07/11/25 20:52:48 BSo/lDd+
いや、だから、そういうものなんだよ、整備新幹線の建設スキームって奴は。
漏れに文句を言われても困るｗ
647:名無し野電車区
07/11/25 21:03:48 seYp5xxs
>>639
大湊線営業所に車両も集約しそうだな。
ただ、新青森開業後も八戸や青森直通は残るのかが問題。下手したら下北自体が衰退する恐れがある。
648:名無し野電車区
07/11/25 21:09:45 ZvVgsxyV
ＪＲ的にも、下手な事は言えないだろ。
JRから分離された平行在来線の沿線は、大幅な運賃の値上げによって
人口減少が止まらず、結果的に過疎化を促進してしまった。全国報道にこそ
されないが、地元ではJRと県が、町をぶっ潰したと批判されているからな。
これから、JRから分離される沿線市町村は、いわて銀河鉄道の二の舞だけは、
ごめんだと、ビクビクしているらしいしな。
649:名無し野電車区
07/11/25 21:29:53 9Nfve+kC
>>648
減ったってどこの市町村だ？
650:名無し野電車区
07/11/25 21:49:27 ofEdoGMN
>JRから分離された平行在来線の沿線は、大幅な運賃の値上げによって
>人口減少が止まらず、結果的に過疎化を促進してしまった。
いつの時代の話だよｗｗｗｗｗｗｗ
651:名無し野電車区
07/11/25 23:07:39 s8w4uqqK
夏盛岡で冷麺食べた。うまかった。
ブームになったのは最近か
652:名無し野電車区
07/11/25 23:19:36 JxaGlbmF
>>648
定期の値段が2倍になって、人口が減らないほうが、おかしいよな。
653:名無し野電車区
07/11/25 23:25:13 b++S7s38
>>649
小諸のことじゃないかと。
654:名無し野電車区
07/11/25 23:26:42 BSo/lDd+
>>653
小諸の衰退を取り上げる香具師は
佐久の発展は都合よく忘れるんだよなｗ
655:名無し野電車区
07/11/26 00:15:09 h0pTwBsp
>>642
「JRバス」が運行しているから廃線とは言わないのではないか
656:653
07/11/26 00:39:36 aBG8LNhy
>>654
経由ルートによって移動するだけだから、新幹線の本質的な問題じゃないのにね。
特急のルート変更だって同じことが起きるのに。
ただ、この点を正確に捉えている鹿島の言い分には一理ある。スレ違いだけど。
整備新幹線自体を批判する論拠にはならないけど、通らなくなる自治体からの
反論としては論拠になるから。
幸い東北・北海道では大した問題ないみたいだけどね。
657:名無し野電車区
07/11/26 03:08:25 nUkdy/Tk
ゆえに三沢は最後までミニ新幹線にこだわってたわけか・・・ｗ
658:名無し野電車区
07/11/26 15:16:30 gXs/wgxy
三沢オワタ？
659:名無し野電車区
07/11/26 15:31:19 zMXShRqX
せめて特急は残してほしかった
660:名無し野電車区
07/11/26 17:55:23 98wv7WCx
>>656 >>659
時代が違うとはいえ盛岡以南でよく大問題にならなかったものだ。
宇都宮～福島＆仙台以北の在来線はもう救いようが無い有様だけど。。。
661:名無し野電車区
07/11/26 18:24:18 DBqkdm0M
仙台駅の北側に駅ビルを建設するらしいんだけど、
時計台の北側に作るのかな？
662:名無し野電車区
07/11/26 18:32:27 pYeJCq6a
☃雪
663:名無し野電車区
07/11/26 22:22:05 Q/UTD0zc
>>647
大湊に給油設備あるか?
実質的に大湊運転区の復活が必要な訳だな。
664:名無し野電車区
07/11/26 23:48:54 zMXShRqX
>>661
これか。
仙台駅に新商業施設「エスパルII」－大人の女性をターゲットに - 仙台経済新聞
URLﾘﾝｸ(sendai.keizai.biz)
665:名無し野電車区
07/11/27 03:13:50 1+Rt/HbP
>>658
つ空港
666:名無し野電車区
07/11/27 08:36:13 GBtejaPv
>>660
盛岡以南でルートから外れたのは小牛田くらいでしょ。
それに開業当初は急行もしくは格下げされた快速が走っていて新幹線を補っていたんじゃなかった？
667:名無し野電車区
07/11/27 08:46:16 GTlZcHPQ
驚値で青森へ行こうかと思ってるんだけど、座席って列車は混んでなくても、
そこだけツアー客で一杯とかあるんでしょうか？
経験者いたら教えて。
>>660
その答えが新花巻と水沢江刺という、初期の請願駅なんじゃないかな。
市クラスで泣いたのは小牛田ぐらいなんじゃないか？
668:名無し野電車区
07/11/27 09:21:24 J8e3hOmv
>水沢江刺
奥州市になったときに駅名を奥州駅に変えようとしたが、
億単位の金が掛かるから結局そのままになったのはまだでてない？
ソースは在来線水沢駅付近に住んでる祖父。
669:名無し野電車区
07/11/27 09:43:59 u9NUfmky
>>667
小牛田はもともと市じゃねぇｗ
駅が要衝だっただけだ。
古川は市だったので新幹線を小牛田から古川に持ってきたのは適切。
小牛田よりは全然でかい。
まぁどこにでもあるような話だが、古川が汽車を嫌って東北本線ルートから外れたが
小牛田がハッテンしてしまい焦って新幹線を誘致、みたいなのは本で見たけど。
670:名無し野電車区
07/11/27 10:14:16 /8Ow9MTB
>>669
アッー！
671:名無し野電車区
07/11/27 11:50:00 mNVxww+9
>>667前
同じツアーが同じ号車で偏るってことは無い。
というのも俺はいつも旬グルメではやての７・８号車に乗るので。
予約手順は基本的に同じだと思うので、参考にどうぞ。
672:名無し野電車区
07/11/27 20:47:17 l2WKL0gj
>>666
85年3月で廃止された快速くりこまのことか。
当時はつばさ・やまばと・あいづ以外に急行まつしま・ざおうも健在だったから
宇都宮～福島の在来主要駅（郡山除く）もまだまともな状態だったな。
673:名無し野電車区
07/11/27 21:08:07 +Jz5OOYm
>>672
ま、過剰な新幹線誘導ということだな。
674:名無し野電車区
07/11/27 22:55:08 M58rBIak
「はやて」利用者が過去最高に
JR東日本盛岡支社は二十七日、東北新幹線「はやて」の開業五年目に八戸
―盛岡間を利用した乗客数が、前年より十三万人多い約四百五十六万人と、
過去最高になる見込みだと発表した。増加は三年連続で、同支社は大型観光
キャンペーンなどの効果と分析している。
JR東日本によると、「はやて」の開業五年目（二〇〇六年十二月一日－〇七年
十一月二十六日）に、盛岡－八戸間を利用した乗客数は一日平均一万二千五
百人だった。前年より3％多く、新幹線開業前の特急「はつかり」に比べると65％
増えている。このまま推移すると、十一月三十日までの一年間で四百五十六万
人に達する見込みという。
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
675:名無し野電車区
07/11/27 23:05:00 G5Uit0Kj
土日きっぷの有効範囲を八戸まで延長すれば驚異的に増えるなソレ >>674
676:名無し野電車区
07/11/28 00:30:25 pJVWQkN6
>>675
自由席の設置が必要になるな。
677:名無し野電車区
07/11/28 12:42:03 u+wNc7uJ
>>675
客が増えても儲からなさそうだな
>>676
なんで？
現状でも土日きっぷで仙台まではやての指定とか常識だし、
３連休パスが出りゃ普通に八戸とか乗ってるだろ。
満席になっても立席でまだ乗れるし、いまの全車指定は指定席がかなり取りやすくていい。
678:名無し野電車区
07/11/28 15:16:47 G03CLrzj
>>676
はやてに自由席を設定すると、東京～仙台の区間しか利用しない乗客によって、
東京～盛岡以北を利用する乗客の、着席率が低下してしまう。
それを防ぐ為に、はやては全車指定にし、東京～仙台のみの指定席発券を乗車
前日まで行えないように、制限をしているそうだ。
679:名無し野電車区
07/11/28 15:47:04 FljcAUwY
＞東京～仙台のみの指定席発券を乗車 前日まで行えないように、制限をしているそうだ。
新幹線の切符はそんなに早く買わないので分からんが、１１日前にはやての指定取れる（漏れの体験談）
680:名無し野電車区
07/11/28 16:12:28 ShScr7wb
>>678
それを言うなら、東京～盛岡以遠を利用する客のために、
前々日までは東京～仙台だけしか利用しない客の予約席数に制限を設けてある という方が正しいな。
681:名無し野電車区
07/11/28 17:32:30 satYFkVD
>>679あたり
680の方の言うとおりで、仙台－盛岡以遠の利用者数見込みくらいは、東京－仙台は発券する。
だから、すぐその枠がなくなってしまうだけのことで、東京仙台を発券してないわけではない。
682:名無し野電車区
07/11/28 20:17:57 9+vV158h
仕事で東京～盛岡をよく往復するから、はやてに乗るけど
指定席だと柔軟性がなさすぎて困る。一刻も早く自由席作ってくれ。
急に1時間早くなったり遅くなったりはザラ。
指定列車に乗り遅れ、空席あるのにずっとデッキで帰ってきたこともあるし。
683:名無し野電車区
07/11/28 20:34:39 YojxD6wL
束の新幹線はシートピッチが狭いから、三人掛けの席は嫌われるため、
東京～福島でつばさを、東京～盛岡でこまちを選んで乗る客も多い。
684:名無し野電車区
07/11/28 20:42:39 7JVxjqzn
>>683
そういうアホを排除するために発券制限掛けろよ
685:名無し野電車区
07/11/28 21:03:10 v7z+kVAG
>>682
よく知らないけど、みどりの窓口で替えてもらえないの？
686:名無し野電車区
07/11/28 21:36:42 I2NmhYXc
>>684
だから制限はかかっているっての。
687:名無し野電車区
07/11/28 21:54:24 S3RTvDOi
きょう１２時２０分ころ、東京駅２３番線に
ＥＡＳＴ－ｉが来てた（＾＾）
全然洗ってなかったようで、前も後ろも可哀想なくらいに
汚れていた・・・。酷使されすぎ（＞＜）
688:名無し野電車区
07/11/28 21:59:45 2VHncHZr
>>682
> 指定列車に乗り遅れ、空席あるのにずっとデッキで帰ってきたこともあるし。
空席あるならとりあえずそこにかけて
誰か来たらどけばいいじゃん
車掌が来たって、乗り遅れたって言えば立ってろとは言われないでしょ
689:名無し野電車区
07/11/28 22:14:25 5sueW0AA
>>688
立席特急券なら空席座っても500円追加だからいいけど、乗り遅れ指定券だと
空席座ったら指定券特急料金全額請求だろ。
ま、やまびこ自由席でどうぞってことか。
えきねっとで東海のエクスプレス予約みたいに、ギリギリまで携帯から予約・変更できる
システムって構築できないもんかな？(すでにあったらｽﾏｿ。携帯版は使わない会員なので)
690:名無し野電車区
07/11/28 22:25:22 Mskt5muP
>>689
えきねっと使えばいいのに
直前まで指定券受け取らなければ何度変更しても無料
691:名無し野電車区
07/11/28 22:39:39 cT/ReHrd
えきねっとも発車時刻までなら自由に変更が効く（東日本管内の利用ならえきねっと特典により何度でも変更可）。
しかもエクスプレスのように携帯版に限るという制限もない。
携帯版だと新幹線と中央、常磐しか予約出来ないけど。
692:名無し野電車区
07/11/28 23:14:34 o2jHy7hf
はやてとこまち全列車自由席があってもいいのでは？
693:名無し野電車区
07/11/28 23:20:22 Mskt5muP
自由席を設定するほどの余裕はないんだろう。
1時間に1～2本ではなく、東海道ののぞみのように何本も走らせるようになれば、自由席もできるだろうけどな。
694:名無し野電車区
07/11/28 23:25:06 p9gY3qA9
＞空席座ったら指定券特急料金全額請求だろ。
全額ではない。
自由席との差額のみ。
695:689
07/11/28 23:37:23 5sueW0AA
>>671
689でお礼言い忘れてました。サンクス。
週末に武蔵小杉か溝ノ口のびゅうプラザ行って驚値買います。
>>690
俺自身は682氏とは別人。
えきねっとで直前まで買えるなら682氏にあまり同情はしないｗ
日曜夕方上りとかだと、もともと直前の仙台→東京はやてはまず取れないから、
そこら辺は何とかしてほしいとは思うけどな。俺はMaxやまびこの自由席に諦めて乗る。
>>693
結局大宮以南ですよ。。。
696:名無し野電車区
07/11/28 23:45:14 5sueW0AA
>>694
規則上は全額請求が正しいはずだけど、現場はそんな柔軟な運用してるの？
ちなみにはやこまに乗り遅れたことはないので・・・
体験談で東海道だと、「のぞみ自由席に乗るならどうぞ」で終わりなんだが。
697:名無し野電車区
07/11/28 23:48:50 p9gY3qA9
>>696
遅れた場合自由席特急券扱い。
はやての場合は５１０円追加になるし
のぞみの場合は自由席に乗れることになる。
698:696
07/11/29 00:18:35 IxOHHOeN
>>697
気になったから調べてみた。先月号で申し訳ないが、JR時刻表983ページより。
「指定席特急券については、乗り遅れた場合でも指定された列車の乗車日と同じ日のうちなら
普通車自由席に限ってご利用になれます。なお、指定席にご乗車になる場合は、
指定席特急料金を全額お支払いいただきます」とのこと。
上記のほか、はやて、こまち、成田エクスプレスは後続便立席利用も可、だそうだ。
東海の駅員も、「自由席じゃなきゃ全額」って案内だった。
それでエクスプレス予約の会員になったので。
699:名無し野電車区
07/11/29 00:27:46 HZU8ZLOD
>>682のケースならば取り敢えず自由席特急券を買っておいて、
はやてに乗ってから指定席特急券に変更すればいいんじゃないかい？
乗ってから既に満席に気づいてデッキというリスクはあるが、
>>空席あるのにずっとデッキで帰ってきた
という経験があるならばこっちの方が良いと思われる。
700:名無し野電車区
07/11/29 00:27:55 DYsWZ5M+
>>682
柔軟性がないのはお前。
指定席分を払って座れ。
701:名無し野電車区
07/11/29 01:48:57 s/brhLw+
>>698
「全車指定席だから」＆社風の違いで現場対応してくれているのかも。
東は状況に応じた細かな対応してくれるって話、結構聞くしね。
702:名無し野電車区
07/11/29 07:58:52 VCz5dKoA
こないだ大宮から仙台まではやて乗ったら、既に折れの席（E席）の隣に他人が座っていた（D席）。
ちょっとどいてもらうつもりで「すみません」言うたら、その人立ち上がってしばらくデッキの方にいた。
で、発車してしばらくしてから戻ってきて、通りがかりの車掌に510円払ってた。
703:名無し野電車区
07/11/29 13:22:59 zolatoyu
>>684
福島でつばさはともかく、東京～盛岡でこまちは普通だろ。
それとも、盛岡止まりのやまびこに乗れと?
704:名無し野電車区
07/11/29 14:03:41 ebbjWBo6
今日付けの「12/29」分予約を見てみた。
はやて2号
盛岡→東京 １－４号車ぐらいまでぼつぼつ空きが
仙台→東京 2号車のみしか空席なし
一部ブロックされているようです。
705:名無し野電車区
07/11/29 16:39:17 n1W2eYmf
>>698
確かに時刻表には立席でご利用くださいって書いてあるが、
当の立席特急券は空席には座れます、ということになっている。
だから乗り遅れたときの状況は今までと同じってことだ。
買い直す必要はない。
JR東海が指定なら再度購入というのはのぞみは自由席があるからだろう。
ただ違うのは自由席なら座ったもん勝ちだが立席の場合指定券をもった
客が来たら動かねばならず、その時点で他の席も指定や立席の人などで
埋まっていればその後は立たねばならないということだろうか。
706:名無し野電車区
07/11/29 16:57:00 R4X4ptDX
基本は立ち席利用
車掌が運輸上支障がないと認めた場合は空席に座れるって事だ。
車掌判断だから駅では「自由席か立ち席で。指定席は全額です」という案内しかできない。
707:名無し野電車区
07/11/29 19:32:49 Y5bP+mzH
まぁ自由席で座ったらこっちのもん、てのは始発駅とかから乗る人のメリットであって
途中駅から乗る人にとっちゃ逆に自由席があるせいで指定が余計にとりづらくなって困るんだよな。
708:名無し野電車区
07/11/29 20:16:02 3RPYr1//
>>706
違う違う。
立席特急券って言うのは、空いてるところに座る権利のある券。
「座ることが出来ます」って書いてある。
当然客が来ればどかなきゃいけないが。
709:名無し野電車区
07/11/29 22:07:35 qOTel3dg
>>708
論点が全然違う。ちゃんと話の流れを読もう。
「立席特急券」については>>708の通りだが、
>>706が言っているのは「立席特急券」ではなく、乗り遅れた「指定席特急券」の話だよ。
710:名無し野電車区
07/11/29 22:50:29 ABHN/ZtO
横槍だが・・・
以前、盛岡ではやてに乗り遅れた際だが
窓口で説明を受けたら車掌に頼めば510円の差額で
指定券を発行してくれるとの説明を受けたな。
ただ、窓口での変更はできないとのこと。
そこで、指定の空きがあるやまびこを捕まえて
車内で乗り遅れ特急券を指定に変更してもらったことがある。
711:名無し野電車区
07/11/29 22:52:45 K7arTjdM
今日、こまちとイースト愛が連結し走ってたが、なにしてたの。
東日本のエロい人おせーて。
712:名無し野電車区
07/11/29 23:22:06 c6d7j5Ig
>>711
なんかの試験ジャマイカ？
713:名無し野電車区
07/11/29 23:54:59 Y5bP+mzH
ファステックでなくイーストアイが連結？
それは見てみたい
714:名無し野電車区
07/11/30 00:34:32 WjPj3mZj
そういえば仮E5とE3の併結ってあるのかな？
仮E6が出るまでの間､一部の300km/h運用以外車庫でおねんねしてるのもどうかと思うが｡
715:名無し野電車区
07/11/30 00:40:55 uv3DQam2
>>714
単独運転が決定済み
716:名無し野電車区
07/11/30 02:31:16 8PWOGuKv
酵母愛
717:名無し野電車区
07/11/30 03:44:59 Q4pz2GaW
>>715
単独運転できるのは本当に延伸当初の、数編成しかないときだけだろ
ある程度は旧型車と併結運転しないといけない期間が必ず発生すると思うのだが。
718:名無し野電車区
07/11/30 11:25:45 Myw9MPvr
>>717
たぶんE6仮が出るまでずっと単独だろう
もしE3と併結する必要が出たらそのときは275kmで運転だな
719:名無し野電車区
07/11/30 18:26:26 v09CdHyt
さっき仙台で、はやこまを見かけた時、
Ｅ３の運転台に乗務員が乗ってた。
その人ってやっぱり、東京までずっとＥ２を見つめてるだけなの？
720:名無し野電車区
07/11/30 18:33:59 ObhCp3Ga
大宮以南複々線にすれば連結しなくてもいいんだがな
あとマクロスも用がなくなる
721:名無し野電車区
07/11/30 19:06:12 9HMjSR0v
もし仮E5との併結が実現すれば、E3は200、E2、仮E5の平屋フル3世代全てとセクロスした事になるなｗ
722:名無し野電車区
07/11/30 19:59:37 Q4pz2GaW
つまり二人の意見を要約すると、E3つばさはマクロスとセクロスしているのだな。
723:名無し野電車区
07/11/30 20:43:20 lLBh38BG
>>711
それ、本当のことか？
East-iが他編成と併結可能だなんて聞いたことがない。
そもそもCOSMOSはミニ同士の連結なんて想定していない。
724:名無し野電車区
07/11/30 22:27:09 HqaFKgie
>>723
たまーに、E2にEAST-iを組み込んだやつが走るときがあるが、それのE3版かね？？
725:名無し野電車区
07/11/30 22:55:37 ldR1TiEj
>>723
併結は可能だろ。
726:名無し野電車区
07/11/30 23:41:31 hdfxdMPW
質問です。東北新幹線って三が日はやってますか？
いろいろ調べてもちゃんと出てこないんですが…。
727:名無し野電車区
07/11/30 23:43:31 3ZY6OzOr
残念ながらやってないから諦めな
728:名無し野電車区
07/11/30 23:45:48 BhQGB9lu
九州人のたわごとですが
「はつかり」の名が消えたのは本当に残念です
729:名無し野電車区
07/12/01 02:30:35 rN4s3rFC
>>723
COSMOSって今年老朽取替だろ
もしかしてもう取り替えて新しい機能が付いたんじゃね?
730:名無し野電車区
07/12/01 04:14:39 YLG98Zk2
はやて5周年ｵﾒ
731:名無し野電車区
07/12/01 08:33:10 jAsNgizr
>>726
元旦から臨時列車たくさん走らせてるよ
732:名無し野電車区
07/12/01 09:43:42 RHRk59tT
>>726
はやてだけに、はやってます。なんちって
733:名無し野電車区
07/12/01 09:45:59 WRDQKNHL
New！COSMOSについてｋｗｓｋ
734:名無し野電車区
07/12/01 11:28:11 /PZ2uAAz
>>711
初耳です。
735:名無し野電車区
07/12/01 11:31:06 okeNWBzu
まさか、はやてがここまでブレイクするとは思わなかった。未だに利用客増えてるみたいだし。
736:名無し野電車区
07/12/01 11:33:35 vpGTOwr1
ブレイクもなにもこんくらい乗ってもらわないとJRにとってはたまったもんじゃないだろう
737:名無し野電車区
07/12/01 12:57:11 h1jo4ycu
質問何だが、
大宮～八戸間の、全ての駅の待避線をフル活用して、
なおかつ全列車を大宮止まりとした場合、
後、どれ位増発可能なの？
738:名無し野電車区
07/12/01 13:45:14 vpGTOwr1
全列車大宮止まりという前提がかなり無茶だな
それに全ての待避線を使わなくてもスピードを落として
全列車を各駅停車にすればかなり増発出来るぞ
ただそんな増発に意味はないが
739:名無し野電車区
07/12/01 16:42:53 H9pqcih7
八戸開業５周年おめでとうございます。
あれから５年かぁ‥
740:名無し野電車区
07/12/01 17:26:53 RyWZDQRv
八戸地域社会研究会副会長の高橋俊行氏（八戸テレビ放送営業本部副本部長）は
三十日までに、二〇〇二年十二月の東北新幹線八戸駅開業から五年間の八戸地区への経済効果をまとめた。
観光関連産業のプラス効果は三百八億三千三百万円で、
開業当初に目立った建設投資などを含めると計四百五十四億四千六百万円－と試算した。
経済効果を年ごとに見ると、
ホテルや飲食施設などの新築が相次いだ開業一年目が最多の約百八十二億円で、
二年目は約九十二億円。三、四年目はともに約五十八億円と減少傾向だったが、
五年目は約六十三億円と盛り返した。
全体のうち、観光関連産業のプラス効果を年平均にすると約六十二億円で、
市内の関連産業（製造業、卸・小売業、運輸業、サービス業）の総生産額の1.2％程度に相当する。
観光関連産業のプラス効果の内訳では、
消費（飲食、土産品など）が約二百五十六億円と八割以上を占める。
次いで二次交通（タクシー、バス、レンタカー）の約二十五億円、
ホテル約二十三億円など。
741:名無し野電車区
07/12/01 19:02:50 Tpq4GTa1
>>729
延期＞NewCOSMOS
742:名無し野電車区
07/12/01 19:45:02 OdUB3m18
先週日曜はやて34号に乗った。
盛岡以南こんな感じで運転していた。
盛岡発20:47:51
仙台着21:29:42 発21:31:40
大宮着22:44:18 発22:45:35
上野着23:03:16 発23:04:42
東京着23:08:48
盛岡東京間(仙台大宮上野停車込み)を2時間21分で走れるんだね。
743:名無し野電車区
07/12/01 20:06:30 LtH83cMA
盛岡以北の時速２６０ｋｍ運転放置プレイは
東日本が買い取るまで続くのか？
744:名無し野電車区
07/12/01 20:34:01 Eh6phram
>>742
所定ダイヤは、上限張り付きやった場合からの余裕が10分あると言われてますから。
そんな、7～8分レベルの実例はあまり見ないけど…やっぱり凄いな。
745:千台電車区
07/12/01 20:47:20 Zy9ICh15
JR東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
746:名無し野電車区
07/12/01 20:50:55 1FlXeT3H
>>742>>744
時刻表にそのとおりの時刻変更が載っているが、
しかし17駅で7分とはすごいね。
普段は1駅辺り30秒強も余裕時分を取っているのか。
ちなみに他社の新幹線の通常の余裕時分は、東海道は15秒、山陽は0秒。九州は知らない。
747:746
07/12/01 20:53:56 1FlXeT3H
×30秒強
○30秒弱
やっぱり飲みながら書くと間違える…
748:名無し野電車区
07/12/01 21:40:13 RpGfexGl
>>732
今年の冬は冷え込むらしいな
749:名無し野電車区
07/12/01 21:48:24 FOEHNu4w
普段の上りはやこまの手抜きっぷりは酷いからね。
750:742
07/12/01 22:13:58 OdUB3m18
蛇足かもしれないが途中駅通過時刻も書いとく。
新花巻20:56:59 北上21:00:10 水沢江刺21:04:00
一ノ関21:09:31 くりこま高原21:14:05 古川21:18:54
白石蔵王21:43:20 福島21:50:12 郡山21:59:20 新白河22:07:14
那須塩原22:13:01 宇都宮22:22:39 小山22:29:53
ちなみに盛岡着が20:32:13で停車時間が15分位あった…
本来の時刻だと20:34着なのだが、早着はOKなんだっけ？
751:746
07/12/01 22:31:31 1FlXeT3H
>>750
他の列車に支障しなければ別に構わないのでは?
困る（ダメな）例としては、
例えば東京駅到着が早着だと、
本来はその到着列車より先に発車する予定の、進路が支障する出発列車が
到着列車によって進路が支障され発車が遅れることがあるから、そういう場合は困るんだろうけど。
752:742
07/12/01 22:48:06 OdUB3m18
>>751
なるほど。
そう考えると盛岡早着は問題なさそうだね。
色々ありがとう。
753:名無し野電車区
07/12/01 22:53:42 8Mi5nFdP
>>751
東京駅について
>本来はその到着列車より先に発車する予定の、進路が支障する出発列車が
>到着列車によって進路が支障され発車が遅れることがある
それって現実的にあり得るのかいな？
早着はさせずにシーサスポイント手前で停止させられるんじゃないか？
754:名無し野電車区
07/12/01 23:05:45 sHC9OKbC
>>753
COSMOSの進路制御にそういう機能があるのか無いのか俺は知らない。
直接は関係無いが、隣の会社の東海道新幹線だと、指令所の指令員があえてそのような指定をしない限りは
「場内信号の手前で停止」ということはなく、先に来た列車の信号が進行となる。
（指令員が入出場の順序の指定をした場合に限り、入場と出場の順序は固定される。
同一方向に走行する列車順序は固定されているが、
逆方向に入出場する列車の順序はデフォルトでは固定されていない）
もしかしたら東日本の新幹線は逆方向の入出場の順序も計画ダイヤどおりに固定されるのかもしれないが、俺は知らない。
中の人か、関係メーカー（日立大甕）の人間のフォロー頼む
755:名無し野電車区
07/12/01 23:34:13 vMJjpYeC
仙台→大宮で1時間12分38か。
私の乗った最速が1時間12分55。
756:名無し野電車区
07/12/02 20:30:05 dSoI7L+4
ふと思った事なんだが、
将来的に東京駅に入線する新幹線って殆どがカモノハシ顔になるよね？
757:名無し野電車区
07/12/02 22:40:14 lDlUK7/V
E5とかがどうなるかは知らんが、N700もFastechもカモノハシ顔ではなくね？
758:名無し野電車区
07/12/02 23:22:54 O3TX3dWi
>>756
N700はむしろカバさん
759:名無し野電車区
07/12/02 23:28:22 ayLqhQxr
自分にはカエルさんに見えるお
760:名無し野電車区
07/12/03 00:47:01 94IBMUO8
東北系統は東海みたいな制約はないから500系みたいなのが出てくる可能性もある
761:名無し野電車区
07/12/03 01:01:25 ZxbyXUB5
>>760
それは最悪だな。
762:名無し野電車区
07/12/03 01:17:10 NVSKTE03
まああの円形車体はCKならずとも狭くて嫌だという意見が多かったみたいだからな。
先頭車１ドアは東北系統なら許されるかもね。（と思ったが、将来やまびこに格下げする時に困るか。）
それはそうと、仮E5の塗装ってどうなるんだろ。
Fastech塗装にはさすがにならないだろうしな…とするとE2のピンク＆青帯か？まあそこそこ似合いそうだが。
誰か暇な人ウソ電作ってｗ
763:名無し野電車区
07/12/03 01:18:49 94IBMUO8
>>762
ファステック系の塗装になるんじゃないか
どうせ今までだってつばさ以外は
上越やMAX含めて統一性のない色ばかりだったんだし
764:名無し野電車区
07/12/03 12:09:18 qaafUrGJ
>>763
上白下紺にラインカラーで統一してるのでは？
765:名無し野電車区
07/12/03 14:39:23 ScDyMvQ3
そろそろそれが崩れてもおかしくない頃かもな
766:名無し野電車区
07/12/03 19:27:43 PbTkkjnu
モバイルSuicaによるチケットレス化が始まるわけだが指定席特急料金が自由席よりも安くなるのは予想外だな
767:名無し野電車区
07/12/03 19:59:20 0hBMGW2d
ホント、予想guyデス
ようやく東も割安運賃に乗り出してきたか…
768:名無し野電車区
07/12/03 20:09:57 FgmopHTm
>>739
あの頃はなんと面白かったものだ。
200系の本数が現在より多く、しかも定期列車として盛岡までの運用があった時代・・・
769:名無し野電車区
07/12/03 20:43:17 K3gFfafs
八戸駅でもSuicaが使えるようになるの？
770:名無し野電車区
07/12/03 22:13:08 u9TNSqVa
※新幹線の乗車駅まで、または新幹線の降車駅からの
在来線の運賃は別途必要となります。（´・ω・｀）
771:名無し野電車区
07/12/03 22:28:19 XtYCxBxs
モバイルSuicaでJR東日本の新幹線チケット、詳細が明らかに
URLﾘﾝｸ(k-tai.impress.co.jp)
思わぬ形でSuicaが広域にわたって普及することになるな。
八戸や秋田でもサービスを提供するらしい。しかも、来年3月サービス開始予定。
>>769
ただ、そこから先がな…
乗り継ぐ在来線に関しては永久にSuica導入はないだろうから。
とりあえず八戸駅の新幹線改札口にはSuicaが投入されると考えていいだろう。
772:名無し野電車区
07/12/03 22:31:53 K3gFfafs
東日本管内の新幹線駅すべてでSuicaが使えれば問題ない。
新青森開業時にも導入されるだろう。
773:名無し野電車区
07/12/03 22:50:26 xV+L89oD
なぜモバスイだけなんだろう？
774:名無し野電車区
07/12/03 23:21:36 pBV2Ospo
>>773
ただのSuicaでは座席指定等の内容を目で確認できないから。
775:名無し野電車区
07/12/03 23:55:43 NWscivId
何か、東京駅新幹線乗り換え改札から、東海の敷地内に入ると、
途端に雰囲気が変わって、
尚且つ乗り換え改札にいる駅員も、あんまり東北の乗客は、相手にしたくないって
態度で仕事してるような気がするんだが、
気のせいかな？
776:名無し野電車区
07/12/04 00:06:00 b9YKH2sg
>>775
確かに空気が違うね。
山手線でも東京以南と上野以北では空気が違う。
777:名無し野電車区
07/12/04 00:20:43 ft+BchwX
上野・御徒町と、原宿・渋谷で雰囲気が違うのと同じようなもんだ。
778:名無し野電車区
07/12/04 00:34:31 KOg1LF1F
>>771
気になるのは山形・秋田県内の新幹線停車駅だな。
全部自動改札にするのか･･･
というかこのサービスの裏には「窓口業務の縮小」が見える。
779:名無し野電車区
07/12/04 02:09:22 lZrwU0up
>>778
東北もいわてぬるぽ内とかああいうところまでSuicaいれるのかという疑問があるｗ
仙台以南は在来線も順次Suica導入予定だからまぁ安泰に設置されるだろうけど。
窓口業務の縮小は確かに言えてる。
780:名無し野電車区
07/12/04 05:39:22 TUuc+y+E
>>779
福島や郡山の在来線にもスイカ入るの？
781:名無し野電車区
07/12/04 08:56:48 vk6o17UQ
福島駅や郡山駅では既に在来線の改札でSuica使えるよ。
782:名無し野電車区
07/12/04 09:48:59 Jypnf/V7
東京駅のホームにTBSがいるんだけど何かあるの？
783:名無し野電車区
07/12/04 09:53:17 7YvEgFzL
TBSE
784:名無し野電車区
07/12/04 13:31:04 W20zxOBX
いよいよ新幹線改札機にバーレスタイプ登場か。
今の改札機は１０年近く使ってきたもんな。
785:名無し野電車区
07/12/04 15:08:56 2ZzWkHD3
>>779
白石までは、既に導入済み。
786:名無し野電車区
07/12/04 15:57:44 8RymMcgd
>>784
いつから導入？
787:名無し野電車区
07/12/04 18:32:00 8J5NCvtw
>>786
福島と新白河は導入済だよ。
郡山が来週あたりで残りは来年だったけかな？
788:名無し野電車区
07/12/04 18:52:34 23CEOAJc
>>771
モバスイ特急券だけが割引になるんだな。
ただ往復割引や特定都区市内制度が一切無いとなると
在来線乗り継ぎを伴う長距離利用ではあまり旨みがないよな。
このあたりは倒壊のエクスプレスICも同じだけど。
ぶっちゃけ都内在住で普段は定期券利用の人が
出張で仙台に行く場合は非常に有効だな。
789:名無し野電車区
07/12/04 20:08:30 wJJJlaBe
だが、出張なら領収書が必要だろ
790:名無し野電車区
07/12/04 20:27:30 23CEOAJc
>>789
そこらへんはMS特急券利用履歴みたいなのを設置して
それをPCでプリントアウトするとかで対応するんじゃないか？
791:名無し野電車区
07/12/04 20:44:56 vN8OtvI9
>>787
福島はまだねーよｗ 地元住人が断言する。
Ｓｕｉｃａ・２１年以降から県内にも導入 - 福島県内ニュース - KFB福島放送
URLﾘﾝｸ(www.kfb.co.jp)
Suica をご利用いただけるエリアが拡がります
【PDF注意】URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
こういう計画なんだが新幹線に関してはいち早く導入するということなのかね。
792:名無し野電車区
07/12/04 21:34:39 h4c5e1UY
>>788
指定席利用だと差が大きくなるな。
東京～仙台を正月に利用した場合１０９０円差になる。
指定が取れる場合モバイルSuica、
指定が取れない場合普通に自由席を買うのが良さそうだ。
793:名無し野電車区
07/12/04 22:06:00 vk6o17UQ
モバイルSuica使って指定しなきゃ普通に買うより安く自由席になるんじゃないの？
794:名無し野電車区
07/12/04 22:37:04 RE5kAtNu
>>774
普通のＳｕｉｃａでも，同様に新幹線チケットレスができるのでは？
つまり，首都圏の“普通自由席Ｇ”のように。
駅の券売機で，列車・席の予約の操作をする。
Ｓｕｉｃａを挿入し，支払い＆書き込みをする。
そのＳｕｉｃａで改札機を通る。
モバイルじゃなくても，できるような気がする。
795:名無し野電車区
07/12/04 22:46:06 4Iz9N9f0
>>797
>>787はSuica導入じゃなくて新しい自動改札機導入の話じゃないの？
796:名無し野電車区
07/12/04 22:47:41 4Iz9N9f0
>>797じゃなくて>>791だった。
797:名無し野電車区
07/12/04 23:22:47 w+Xhm3VX
>>794
乗る列車の座席番号（列車名・乗車区間も）の確認方法が確立出来ないからだろ。
まあ、その券売機で確認用紙を出せばいい話とは思うが。
798:名無し野電車区
07/12/04 23:32:56 NpCK0fhy
そのうちモニター画面つきのカードができるよ。
799:名無し野電車区
07/12/04 23:37:59 a9YpbnEo
Suicaには2万円しか入らないのに新幹線は数千～２万円近くくらい使うので、
普通のSuicaじゃ使い勝手が悪かろう。
その点ではモバイルSuicaはクレジットカードなので問題ないな。
飛行機でICカード使うときは改札みたいなの通ったときに
席番が載ってるチケットが出てくるんだよな。
空港の搭乗口と新幹線の改札じゃ処理スピードが違うから同じようにはいかないだろうが。
指定席券売機でやっちまうと改札通過に必須なきっぷと違ってなくしちゃいそう。
800:名無し野電車区
07/12/04 23:39:55 +5Ml1MkY
>>797
自由席限定サービスならそれで対応する余地があるかもしれない。
>>798
それって今のえきねっとで十分じゃね？
801:名無し野電車区
07/12/04 23:40:17 MMXDRGN/
800系つばめ
802:名無し野電車区
07/12/04 23:43:10 +5Ml1MkY
あ、>>797宛ての内容は正しくは>>794向けね。
あと>>798向けのは「どうせ紙出すなら」の話。
>>800
東海はまさにそれやろうとしてるな。改札機で紙出すの。
そういやあっちもクレカ限定サービスだな。
803:名無し野電車区
07/12/04 23:48:45 W+ots6cH
東海のネット予約は、東海の専用クレカが必要だけど、
東日本のえきねっとは汎用のクレカが登録できるんで便利だよね
804:名無し野電車区
07/12/04 23:52:29 vk6o17UQ
>>803
最近になってだけどな。
その関係の対応された頃だったか、別のタイミングだったか忘れたが、
えきねっとで俺がとても便利に思っていた機能が削除されて残念に思った気がする。
805:名無し野電車区
07/12/05 00:02:18 bxnqkEjs
ネコミミが無くなって残念。
■しずかちゃんブログ URLﾘﾝｸ(shizuka.livedoor.biz)
806:名無し野電車区
07/12/05 00:05:14 mHSBn8Me
>>800
携帯に自分のすべてを詰め込むような機能はオレもあんまり好きくないｗ
落としたら自宅のドアも開かないなんてことになりかねん。
最近は液晶画面に文字などを表示させて、電源を切ってもその文字が消えない
ものがあるらしい。それって使えそう。デポジットが多少高くても使い道が
多ければ使う人はいるんじゃないかな。
807:名無し野電車区
07/12/05 00:30:30 fw7z3klI
えきねっとで席番選べれば
808:名無し野電車区
07/12/05 00:45:13 Cwfvl8zK
乗車券はオレンジカードで買って特急券はモバイルSuicaというのはNG？
809:名無し野電車区
07/12/05 05:25:18 HTkKfAXB
現Suicaを利用してのSuica利用案①
①自動券売機で、新幹線を予約し、SuicaのIC部分に予約情報を保存。
別途、列車名・発車時間・座席番号・乗車区間などの情報を切符に印刷。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
②Suicaをタッチして乗車。切符を見て、座席に着席。
~~~~~~~~~~
・・・お分かりだと思うが、結局は磁気切符を発券する羽目になるので、Suicaに
を利用して楽にはならない。
810:名無し野電車区
07/12/05 05:29:10 HTkKfAXB
現Suicaを利用してのSuica利用案②
①自動改札機通過時（入場時）に、強制的に２万円までチャージ。
（ｵｰﾄﾁｬｰｼﾞが不可の場合、残高２万円以下の場合入場不可）
②新幹線に乗車し（自由席限定）、自動改札機通過時（出場時）に、
運賃の引き落としを行う。
・・・これもまた、誰も利用しないと思う。
811:名無し野電車区
07/12/05 09:07:01 WUJDQANo
>>807
それできたら2席厨が出るからダメだろ
発車直前に携帯から1席キャンセル
812:名無し野電車区
07/12/05 10:35:49 tT8DcDwb
前日以降はキャンセル料かかるよ。
813:名無し野電車区
07/12/05 10:44:19 WUJDQANo
キャンセルっつーか、一旦変更すりゃいいだけだから ＞キャンセル料回避
814:名無し野電車区
07/12/05 18:19:40 J8j/sijO
>>811
エクスプレス予約では既に2席厨がいるわけだけど
空席があれば車内でも売ってしまうから結局は同じなんだそうだ。
まぁ度が過ぎると強制退会処分が待ってるんだけど。
815:名無し野電車区
07/12/05 20:31:04 aZeHQ4pd
早くえきねっとで席番選べるように汁！
えきねっとマジ使えね～
816:名無し野電車区
07/12/05 21:19:53 lHaN/QMp
ピンポイントで座席指定できるようになるのは便利だけど、
2席厨を防ぐために即時決済する場合のみピンポイント指定OKってことにして欲しいね。
817:名無し野電車区
07/12/05 23:56:35 MexWwBib
>>809
航空機のICチェックインのように、スーパーのレシートみたいな感熱紙に
乗車区間、列車名、号車、席番などが印刷されて出てくるんなら、磁気券出すより
コストはずっと下がって使えると思うのですがどうでしょう。
専用端末準備するのかというのはありますが…
818:名無し野電車区
07/12/06 01:51:21 +SwrEZDN
ボディーカラーが垢抜けない
819:馬鹿
07/12/06 17:36:22 WcDZNhrD
すいませんが来月の新幹線特急券をキャンセルすれば、どのくらい返還してくれますかね？また『はやて』の普通D席は3列席の真ん中でしたよね？お願いしますm(_ _)m馬鹿な者で(/ω＼)
820:名無し野電車区
07/12/06 17:54:43 Cnid65jn
２席厨か…
昔ニフティの鉄道フォーラムで得意気に自慢してた香具師いたな
当然袋叩きにされたがｗ
そんなに隣に人来るのが嫌なニーズあんなら
一人ずつ独立した座席の車両を用意すれば良いのにな
821:名無し野電車区
07/12/06 20:05:24 OTPaH/b0
>>819
前々日までなら320円の手数料だけかかる
はやてのD席は、2人がけ席の通路側
822:ありがとうございますm(_ _)m
07/12/06 21:42:46 WcDZNhrD
>>821 寝台特急にしようかと思って。ちなみに青森ー上野ー東京ー浜松で行くとすると事前購入の青森ー浜松間の乗車券で当たり前に行けますよね？
823:名無し野電車区
07/12/06 21:57:56 t8AIHvqQ
>>822
行けない。
はやて利用だと東北・八戸・新幹線・東京・新幹線・浜松経由の乗車券だから、
寝台特急利用ではこの乗車券は無効。
あけぼのだったら、奥羽・羽越・信越・上越・高崎線・東北・東京・新幹線・浜松経由への変更が必要。
824:名無し野電車区
07/12/06 22:14:16 UKitwGbH
>>823
新幹線経由の乗車券で併走する在来線乗れるかみどりの窓口で聞いたら
乗れるって返事よ。その後の検察でも何も言われなかった。
と思ったが北斗星だと三セク分があるからそう簡単にはいかないのか。
825:名無し野電車区
07/12/06 22:22:28 WcDZNhrD
７日の月曜は夜勤なのになぁ(>_<)グリーン席確保できるといいなぁ(☆。☆）これじゃあ、戻りたくなくなってしまうよ(´Д｀) =3
826:名無し野電車区
07/12/06 22:37:41 8N8SL1wV
>>824
よく考えてないだろ。青森駅から乗車できる寝台特急で、関東を終着駅にするのは、
寝台特急あけぼの（奥羽本線経由）のみ。東北本線経由の北斗星は、青森駅の工事の為、
青森駅に停車はしない。つまり、東北新幹線の切符は、東北本線の乗車券で計算されており、
奥羽本線経由の列車の乗車券としては使用できない。つまり・・・>>823の通り
827:名無し野電車区
07/12/07 00:13:44 AKsrf/H+
>>826
>東北新幹線の切符は、東北本線の乗車券で計算されており
それは盛岡以南のみ。
盛岡～八戸間は新幹線の実キロで計算。
828:名無し野電車区
07/12/07 20:51:02 aKn3fBW8
>>827
もう一行読んでからレスすればいいのに…
829:名無し野電車区
07/12/08 00:14:44 aactuv65
ウロ覚えだが、
昔は途中下車不可の条件付きで、東北線経由の乗車券で選択乗車が出来たと思うが・・ 時刻表にも但し書きあったと思う。
廃止されたか？
830:名無し野電車区
07/12/08 00:23:25 +KNMR7GY
八戸開業と同時に廃止されました
831:名無し野電車区
07/12/08 00:53:25 GhywR/Ea
>>820
新三田うんぬんのバカかい？
あいつは確かに痛かった。
ってえかFTRAINの末期は痛いバカが多すぎた。
そして、その末期というやつがかなり長かったなｗ
832:名無し野電車区
07/12/08 10:16:43 wbNfTlRF
上野(ニポーリ)－仙台(岩沼)の，東北・常磐線選択乗車制度がなくなった。
仙台－上野 を通しで乗る人があまりいないという実態だとしても，
制度が残ることによる実損は少ないだろうし。
先日，仙台－常磐線－上野(東京都区内)の乗車券を変更しようと
仙台駅の窓口に行ったら，駅員がしばらく固まっていた。
なぜ\6090-なの？という感じだった。（常磐線経由という表示に
気づかなかったのか，制度廃止を忘れていたのか。）
新幹線－在来線 特急料金乗継割引も，一部の駅を除いて廃止された。
仙台以北新幹線－仙台駅－常磐線特急 の場合も割引がなくなった。
このパターンをときどき利用する私にとってはツラい。
スレちがい，すマン◯。
833:名無し野電車区
07/12/08 19:50:33 Sm6S1MvE
福島って未だに「はやて」の停車要望してるの？
現在ある「やまびこ」を「はやて」に「はやて」は「やまびこ」にすれば
「はやて」の停車要望している福島（郡山･宇都宮？）に停車される事ができておｋ？
ってここに書いてあった。
URLﾘﾝｸ(wiki.chakuriki.net)
834:名無し野電車区
07/12/08 21:40:28 1E/fRNhd
福島にはやて停めるなら宇都宮にも停めろ
835:名無し野電車区
07/12/08 21:50:15 LwYm/vuw
各駅停車のはやてなんて、疾風の名が廃る・・・
836:名無し野電車区
07/12/08 22:18:54 pvII8UlA
せめて１時間に１本でいいから福島に「はやて」を停めてもらえませんか？
837:名無し野電車区
07/12/08 22:22:16 U+t4b0Xm
福島ってはやこまと一部やまびこ以外は、全部止まるし、
それに、盛岡やまびこに乗れば仙台ですぐに後続の、はやこまに乗り換えが出来るように
ダイヤが設定されたんだから、
わざわざはやこま止めなくてもいいと思うんだが。
838:名無し野電車区
07/12/08 23:02:27 1E/fRNhd
>>836 頭割って氏ね
839:名無し野電車区
07/12/08 23:26:01 ow063yHn
>>835
はやて登場当初からほとんど各駅停車のが走ってるような気がするんだが
840:名無し野電車区
07/12/08 23:27:08 jWV5oCTl
やまびこ停車しすぎ！
841:名無し野電車区
07/12/09 00:31:40 pYjah16M
弐年前の旧ダイヤが今でもよぎるヲレ
アレはなかなか傑作、今のダイヤヘボ
東京36分、44分なんて結構朝から夜までそろってたし
842:名無し野電車区
07/12/09 00:52:19 vrpOXro8
>>836
北東北・函館民のことも考えてくれ
843:名無し野電車区
07/12/09 01:15:49 F3+1EdQp
>>842
>>836は仙台百姓かなんかだから相手するだけ無駄ｗ
844:名無し野電車区
07/12/09 01:20:15 Tswub1Di
そういや次改正で仙台以南D-ATC化によるスピードうｐはあるのかな？
新青森開業時の「○○分短縮！！」の数字を大きくするためにそれまで貯めとくなんてマネだけはやめてくれ
845:名無し野電車区
07/12/09 02:41:36 OkChQepK
>>841
パターンダイヤって消費者にとってはあまりたいした意味はないんだよな実際のところ
東海道とかあんだけ高速高頻度でパターン化してるのは凄いと思うけど
846:名無し野電車区
07/12/09 02:42:59 qBA3+ssx
やまびこだから速いと思って乗ったら各駅停車だった・・
あおばやまびことでも案内して間違えないようにしてほしい。
847:名無し野電車区
07/12/09 09:15:36 L+kahopH
東北新幹線くらいの列車本数なら
パターンダイヤより
列車名で停車駅を揃える。の方が便利だな。
848:名無し野電車区
07/12/09 10:20:47 xEXXYi8l
白石蔵王以外全部停車のやまびこはあおば復活でいいよ
849:名無し野電車区
07/12/09 10:40:25 QwfiQYer
だいたい福島も郡山も我が侭にもほどがある。
地元駅にはやてを停めたい気持ちは分かるが
両駅ともやまびこがちゃんと停まるんだから
今のままで十分だろ！
しかも郡山に至ってはなすのの列車名を変えろまで言いやがるし・・
850:名無し野電車区
07/12/09 11:33:43 x+lCnB3P
うるせーばｋ
851:名無し野電車区
07/12/09 11:55:02 i9/KLvhD
>>836 は，過去の新聞記事のコピペでしょ？
852:名無し野電車区
07/12/09 12:06:34 wc+JLY3E
>>841
「『山形新幹線の分岐駅でもある』福島から、同じ東北で繋がりのある
青森方面へのアクセスをよくするために、はやてを福島に止めれ」
との強い要望を受けて、束が
「わかりますた。はやては止められませんがせめて仙台で緩急接続しまつ」
といって作ったダイヤなんだろう。
おかげで特に山形新幹線では少ない複線区間を確実に無駄にする交換待ち続出の糞ダイヤに。
だいたい山形から青森行くなら（そもそもそんな人はほとんどいない）仙台からはやてだろ。
福島に名前を利用された挙句さんざんな目にあっている山形哀れｗ
853:名無し野電車区
07/12/09 12:54:21 AD3Z8tOl
>>852
しかもダイヤ弄った影響で新白河⇔仙台(以北)は糞、新白河⇔東京はより遅くなるオマケ付。
散々ｶﾞｲｼｭﾂな話だが同じ県内にも迷惑かける福島とは一体何？
854:名無し野電車区
07/12/09 12:58:21 /M1V7Iae
やっぱり県庁所在地としての、
プライドがあるんでしょ。
855:名無し野電車区
07/12/09 13:19:48 LKF4+kds
>>854
県庁所在地駅にしては在来線ホームのショボさに
唖然とするがな。
856:名無し野電車区
07/12/09 13:44:24 /M1V7Iae
>>855
確かに、新幹線ホームは立派なもんだけど、
在来線ホームは…。
857:名無し野電車区
07/12/09 14:17:38 kmivd4Di
だったら、なすのを福島駅まで走らせて、みちのくという名前にしろ
裏金もらっていたベイスターズの投手みたいでいやだ
858:名無し野電車区
07/12/09 14:49:39 1ZG2FUou
なすのは那須塩原までで十分
859:名無し野電車区
07/12/09 16:00:15 c1QFSZjm
>>853
まあ、新白河なんてどうでもいいからな。
860:名無し野電車区
07/12/09 16:45:43 F3+1EdQp
>>853
福島は仙台しか見てないからね。
861:名無し野電車区
07/12/09 17:13:54 i9/KLvhD
東北新幹線，パターンダイヤきぼん。
東京発下りの，なすの那須塩原行，郡山行，鈍足やまびこの
発車時刻がバラバラ。なすのを郡山終着に統一するとか，
20分発，36分発，40分発のどれにするかを統一するとか。
私は仙台ユーザーなので，はやこまに乗ればいいと覚えとけばいいが，
新白河や白石蔵王までの利用者は，時刻表とにらめっこ。“私の行き先は，
毎時○分，☆分，◇分に乗ればいい。”というように覚えられればラク。
はやこま－盛岡やまびこ の仙台緩急接続は便利ではあるが，
あまり知られてないような。それが分かれば，東京発を20分も遅くできる。
その時間でお土産やお弁当なども買えるのだが。一服もできるし。
そもそも東北民は，乗換が大嫌い。福島乗り換えを嫌がり，多額のお金を
出して鈍足つばさを走らせた山形民の執念はすごいとしか言いようがない。
仙台以北にしても，たかが20分のために仙台での乗り換えはしない。
だいいち，ホームで30分も待つ強者が，東北にはワンサカいる。たとえ
指定席でも。東北民は“乗れば東京一直線”が基本スタイル。
「乗換で間違えたら，迷子になっちゃう！東京へは行けな～い！」
長文，すマンCo
862:名無し野電車区
07/12/09 17:39:54 EAoAOo+r
いいから師ね
863:名無し野電車区
07/12/09 19:25:20 F3+1EdQp
>>861
東京百姓
864:名無し野電車区
07/12/09 22:21:49 yOWwC/fW
>>861
同意。うちの親父なんか発車1時間前に東京駅の新幹線改札入って、指定された新幹線待ってたしw
865:名無し野電車区
07/12/09 22:51:24 x+lCnB3P
パターンダイヤは利益の薄い上越とか長野塵を排除してからな
866:名無し野電車区
07/12/10 00:41:55 fwFwilm1
パターンダイヤなんて無理して作ったところで結局はユーザーにとってデメリットが多いだけだろ
ていうか都心の通勤路線ならともかく長距離特急でパターンダイヤなんかなくたって
殆どの利用者にとってなんの不都合もない
東海道みたいなダイヤのほうがむしろ例外と考えないと
867:名無し野電車区
07/12/10 02:05:04 2+9IqNvM
＞福島から、同じ東北で繋がりのある
青森方面へのアクセスをよくするために、はやてを福島に止めれ
そもそも、福島から青森への需要ってそんなに無いと思うんだが。
青森民の多くは盛岡や仙台には興味はあるが
福島には全くと言っていいほど、興味はない。
868:名無し野電車区
07/12/10 09:25:47 Ac2WCSKD
昨日使ったがはやては八戸で既に八割埋まってた。隣の客は仙台で降りたが入れ替わりに別の客が終点まで乗ってた。すごい儲かってそうだから並行在来線も面倒みろと言いたいぬ。
869:名無し野電車区
07/12/10 10:28:41 9gxQ5Ilo
>>861
秋田新幹線が駅間の関係やさらに雫石の停車有無があったりしてもともとパターンダイヤ不能。
毎時1本の定期列車はなんとか無理して頑張っているが、さすがに臨時まではうまくゆかず。
その影響が盛岡やまびこを介してなすの・鈍行やまびこのタイミングや始発着駅に関係している。
と妄想してみたがどうだろう？
関係ないかな？
870:名無し野電車区
07/12/10 12:42:41 PIH1l0Ju
>>869
完全パターンは一応可能だと思う。
秋田が絡んでも全列車雫石停車としてスジ引けば良いだけ（通過列車はその分余裕時間）
東海道と違い完全パターンにしない（出来ない）のは、輸送力過剰になってしまうからな気がする。
871:名無し野電車区
07/12/10 13:58:55 TL+8jabK
>>869
02年12月改正時は一応それらしい形になってたけど05年改正で仙台以南と山形がもう（ry
宇都宮･郡山でさえ時刻表を見ないと停車列車がわからなかった02年以前みたいなダイヤはもう勘弁してほしい。
872:名無し野電車区
07/12/10 15:05:02 hIZT9Ffh
最近急激に仙台以北のはやて利用者が増えた気がするのは気のせいか・・・
盛岡～八戸間が開業して半年後ぐらいからはガラガラだったのにな・・
那須塩原始発終着なすのは相変わらずガラガラだけどな
873:名無し野電車区
07/12/10 15:47:06 SHXXATjY
>>867
青森市民は盛岡なんかに興味なし
わざわざ自分の街より小さく観光資源も無いところに行く必要は無い
874:名無し野電車区
07/12/10 16:48:31 6anas2l/
質問なんだが、
あおばって何で廃止されたんだろ？
875:名無し野電車区
07/12/10 16:50:43 87j80QjK
やまびことの違いがほとんど無くなったから
876:名無し野電車区
07/12/10 19:33:32 TL+8jabK
それは東京口の混雑を知っての上で言ってる？ ＞那須塩原始発のなすのはガラガラ
877:名無し野電車区
07/12/10 19:59:03 werZBIWg
盛岡以北がやけに最近、混んでる
ガラガラよかった
878:名無し野電車区
07/12/10 20:32:25 uqSldxke
2002年改正前のダイヤはかなり複雑怪奇で法則解析もできんよね
やまびこ・こまちは8+6で指定席総数があわせて600席程度、年中
こんでたよね
879:名無し野電車区
07/12/10 21:04:47 AohITudO
>>874
長野新幹線（九州新幹線だったかな？）が開業のとき，
あまり列車名が増えると，マルスシステムがパンクするから，
あおばを廃止し，仙台行・盛岡行をやまびこに統一したということらしい。
しかし「あおば」がなくなった後に「たにがわ」ができた。
どういうわけなんだろう。
「あおば」は，杜の都，仙台 の代名詞。
東北を走る新幹線に「あおば」と名付け，地元は大きな期待を抱いた。
しかし，ＪＲは地元の意向を無視し，簡単に名前を消した。
（「とき」も同様だった。ただ，こちらは「あさま」と紛らわしいという
理由で，しばらく経って復帰した。）
「やまびこ」「あおば」どちらが呼びやすい？10回続けて言ってみて。
「やまびこ」「やまびこ」「やまびこ」「やまびこ」「やまびこ」…
「あおば」「あおば」「あおば」「あおば」「あおば」「あおば」…
ほら，あおばのほうが言いやすいでしょ？「やまびこ」は廃止しろ！
880:名無し野電車区
07/12/10 21:10:16 OAaw6Hv+
やまびこの方が（・∀・）ｲｲ!!
っていか、あさひってどこ行った？
881:名無し野電車区
07/12/10 21:23:06 Uy+vi91J
>>880
「あさま」と紛らわしい→あぼ～ん
（入れ替わりで設定されたのが「とき」）
・・・東京～大宮間走ってるからいいよねｗ
882:名無し野電車区
07/12/10 21:27:39 qOHOnZzX
>>868
東の稼ぎの1/4は新幹線だし、駅売り上げも東京・新宿・仙台の順。
ただ、平行在来線は切り離すことでJRが儲かるという理由を付け、延伸分の使用料を極力高くとって、
その巻き上げた使用料で延伸を強化したい国の意向が強い。
新幹線に乗ってるから在来を面倒みろとか、そういう話じゃないんたな。
883:名無し野電車区
07/12/11 01:43:52 1YAVPVTA
>>873
でも、青森・盛岡間の往復きっぷはあるだろ。
少なくとも往復きっぷを設定するほどの需要はあると思われ。
884:名無し野電車区
07/12/11 02:14:36 twjCD3/K
金沢延伸したら「あさま」廃止して
「やまびこ」「あおば」に戻せや！
885:名無し野電車区
07/12/11 09:00:31 DhM+6j/c
郡山で｢やまびこ｣盛岡ゆきを待っていた時のことです。
八戸行き｢はやて｣が轟音を立てて通過して行きました。垣間見た乗客の顔も何処と無く誇らしそうです。
それを見ていた郡山市民の方々の悔しげな素振りが忘れられません。
886:名無し野電車区
07/12/11 09:44:19 NWA07bTi
>>883
盛岡→青森→盛岡のビジネス需要が多そう。
秋田と青森の拠点を盛岡(物流系は北上)に統合とか、最近はよくあるし。
887:名無し野電車区
07/12/11 10:08:36 mY9ShUwu
>>883
ソーユーきっぷの類は、需要がないところが発売するもんですよ
888:名無し野電車区
07/12/11 11:27:10 nOohMrCI
需要があって、かつ競合があるところだと思うよ。
889:名無し野電車区
07/12/11 11:34:37 aumF1l9Z
>>885
どんだけ動体視力凄いんだよおまえ
890:名無し野電車区
07/12/11 13:34:49 rCDnVk9w
>>885
郡山なら、下りは盛岡やまびこが発車した後にはやこまが通過するわけだが。
891:名無し野電車区
07/12/11 13:49:32 /QwBmYun
お前ら成長しないなｗ
892:名無し野電車区
07/12/11 16:41:20 Fudo/Puf
宇都宮の発車標って停車駅の所に、
殆ど大宮、上野、東京ってしか表示されないから、
一瞬仙台のはやこまが出る時の発車標思いだすんだよね。
893:名無し野電車区
07/12/11 18:58:05 0HwplaJx
質問なのですが。
｢はやて｣には喫煙する所は有るのですか？。
有るのなら、何両目にあるのですか？。
東海道新幹線(Ｎ７００系？)には有るらしいですが。
894:名無し野電車区
07/12/11 19:14:19 ZwdUDh/l
←非常に悪意を感じる
895:名無し野電車区
07/12/11 19:20:41 qK+4pfIz
>>893
全席禁煙なのは知っていると思うが、東日本の新幹線は喫煙所さえないよ。
896:名無し野電車区
07/12/11 19:27:43 0HwplaJx
>>895
回答ありがとうございます。
月末に大宮から地元(八戸)に帰るので、酒でも呑んで寝てることにします。
897:名無し野電車区
07/12/11 20:56:31 H4H+mHEU
>>873
月一で盛岡に行く青森市民ですが何か?w
ただ往復で一万越えるから、漏れの場合は往路あすなろor奥羽線～ヨーデル、復路はやて～つがる・白鳥が多い。
898:名無し野電車区
07/12/11 22:07:48 Vi4rNCT/
イチャモン嫌がらせケチ付けしかできない、田舎鉄ヲタだからそいつ
899:名無し野電車区
07/12/11 23:18:54 18CUeSBx
ここワロタ。
逆に東北人は、トンネルが消えて車窓風景に工場が増えると、「関東に入った」と緊張する。
そして大宮を過ぎてスピードが落ち、左手に埼京線が見えると、
いよいよ「東京に入った」とさらに緊張する。
・今まで東北弁ではしゃいでいたのに緊張して急に無口になる。
・大宮以南では4ドアの通勤電車が見えるからそのような錯覚に感じるだけ。
実際はまだまだ埼玉県。
URLﾘﾝｸ(wiki.chakuriki.net)
900:名無し野電車区
07/12/11 23:28:43 Vi4rNCT/
田舎者の主張ご苦労
901:名無し野電車区
07/12/11 23:29:29 M+AYbZNW
だな、自作自演か同類の間抜けだ
902:名無し野電車区
07/12/11 23:31:51 MFTdMfpG
>>900
お前もつまらない流れに一々脊髄反射するつまらない奴だな
>>899なんてwikiでもなんでもねえなｗ
チラ裏全集みたいな感じ。
903:名無し野電車区
07/12/11 23:43:35 vZHIuhUp
>>899
そんな存在自体が冗談なサイトを引っ張り出してきてそんな事言われてもね
904:名無し野電車区
07/12/12 01:58:42 nrY+VpVK
>>887
往復きっぷの設定がある
青森⇔函館なんかは結構需要があると思うんだが。
905:名無し野電車区
07/12/12 04:19:12 MHq5q1fo
>>899
それ、ネタ集積が目的のサイトでしょうがｗ
906:名無し野電車区
07/12/12 07:31:25 +GOj7oCf
>>899
東北人は埼京線を見て「あれが東京の汽車だべ」とか言ってそうだな。
907:名無し野電車区
07/12/12 08:44:23 BApKyb5A
あほう、>>899が言ってることは全部本当じゃ
東京に来れば緊張して無口になるんじゃ
908:名無し野電車区
07/12/12 12:51:46 1zCDXmAN
●81便 羽田6:40 → 8:00函館 AIRDOスペシャル 10,000円 DOバリュー28 10,500円
●84便 函館17:10 → 18:30羽田 AIRDOスペシャル 10,000円 DOバリュー28 10,500円
●13便 東京7:45 → 9:20札幌 AIRDOスペシャル 10,000円 DOバリュー28 10,500円
●24便 札幌18:45 → 20:15東京 AIRDOスペシャル 10,000円 DOバリュー28 10,500円
「正月パス」なんて使うくらいなら、バーゲン運賃で旅行するよ
909:名無し野電車区
07/12/12 12:53:38 gLzzQTqV
>>907
死ねばカス
910:名無し野電車区
07/12/12 12:54:29 GQ23874D
中傷ブタ自作自演も見苦しいな 田舎鉄ヲタ
911:名無し野電車区
07/12/12 19:46:51 NwjSc7Xo
じゃあ荒川渡ってから大騒ぎしますわ＾＾
912:名無し野電車区
07/12/12 20:31:53 pXSqbXHO
>>909
でも，それは単純にＡ地点からＢ地点に行って終わり。
正月パスは，１日間なら，好きなだけどこへでも行ける。
913:名無し野電車区
07/12/12 21:15:31 HLSSiiJr
八食ツアーなんて東京からはやて八戸往復買い物つきで1万円だぜ
914:名無し野電車区
07/12/12 21:51:47 KeSA+Uw7
>>912
元旦から初詣にも行かず、おせちやお雑煮も食べず、
親戚の子供にお年玉もやらず、
正月パスで鉄道ごときに乗りまくってるのは鉄ヲタだけ。
正月パスで乗り鉄してる鉄ヲタは
親はもちろん、親戚からも見捨てられてるんだろ。
今、元旦のはやて１号の指定席のほとんどは、
正月パスで乗り鉄する予定の鉄ヲタにより、
えきねっとで予約されたまま発券されずに眠ってる状態。
915:名無し野電車区
07/12/12 22:04:11 pXSqbXHO
>>914
毎年，コピペ乙。
年越しに，家にいないでライブなどに行く若者も，
家族に見捨てられているとでも？
916:名無し野電車区
07/12/12 22:19:28 gLzzQTqV
調子こくのはいつもの顰蹙田舎発狂鉄ヲタだろ
917:名無し野電車区
07/12/12 22:23:10 6N+gRYFj
東京人の間違いだろ
918:名無し野電車区
07/12/12 22:39:43 wTDUZKNQ
４，５年前に元日出発のハワイ行き乗ったら結構混んでたから驚いた
919:名無し野電車区
07/12/13 11:04:28 uK8Ytrhs
新幹線すらない裏日本人かもしれないぞｗ
920:名無し野電車区
07/12/13 13:22:39 yFjjO8Kp
本宮・タヌキ出没で新幹線遅れ ／福島
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
１２日午前６時１５分ごろ、本宮市の東北新幹線下り線で保守用車がタヌキをはね、上り２本が最大２１分
遅れ、計約１７００人に影響した。（ＪＲ東日本）
921:名無し野電車区
07/12/14 00:21:14 c4tzQeJ+
昔は、東京とかにしか無かった、
屋根下電光掲示板。
いつの間にか、仙台とか福島にも、設置されてたんだね。
922:名無し野電車区
07/12/14 00:27:47 qJRgh2JF
>>920
ふぐすまにもはやこまを停めろという身体をはった抗議なのですよ!!
923:名無し野電車区
07/12/14 17:40:23 l6c0G0YY
福島には山彦が大量に止まるじゃないか？
はやてまで止めろというのは分不相応
924:名無し野電車区
07/12/14 17:53:49 dAr4IAD0
福島駅でもも配りってまだやってんのか笑
925:名無し野電車区
07/12/14 19:38:37 HX4fjAQZ
>>920
仙台は結構前から設置されてる。
926:名無し野電車区
07/12/14 20:04:34 /MiosxRe
さっきNHKニュースで
山形新幹線やまびこ
とか言ってたな。
927:名無し野電車区
07/12/14 20:04:34 DJtpW0Sb
保守用車？タヌキ？
928:名無し野電車区
07/12/14 20:26:04 rcyZYs+B
屋根下電光掲示板って何？
先発、後発ってなってるやつか？
929:名無し野電車区
07/12/14 20:28:46 2A9Qjn4Z
NHKアナウンサーは訂正もなく終わったね。
新幹線の名前もわからない低能な奴だね
930:名無し野電車区
07/12/14 20:54:31 yYImMXTr
上越新幹線のことを「新潟新幹線」と書いている新聞記者もいる．
931:名無し野電車区
07/12/14 20:58:00 GJdoyvJV
｢山形新幹線やまびこ｣までなら正直どうでもいいが
「新潟新幹線」までいくと流石にそうはいかないね
932:名無し野電車区
07/12/14 21:04:29 P65/K7sI
乗車口上に電光掲示板がある郡山
宇都宮とか福島より普及が早かった
933:名無し野電車区
07/12/14 21:40:59 AOVTTQ0J
>>922
平成たぬき合戦ぽんぽこ
を思い出した
934:名無し野電車区
07/12/14 23:56:35 P65/K7sI
本当に北東北需要があるんだったら主要都市から何本か高速バスが北東北に出てると思うのですがね
935:名無し野電車区
07/12/15 00:11:42 7qhCZqj0
お庭で紅葉を楽しむ方法
URLﾘﾝｸ(news.ameba.jp)
936:名無し野電車区
07/12/15 11:58:50 b+ATZnyd0
>>34
お勉強が足りないと思います
937:名無し野電車区
07/12/15 13:03:50 NU2PJ/EaO
つばさは将来的に廃止って知ってるんじゃね？
＠ＮＨＫ
938:名無し野電車区
07/12/15 13:33:49 owFF2F7I0
そもそも新青森開業時に特急名を変える理由もないし
さっぽろまで伸びるころには変わってるだろうけど
939:名無し野電車区
07/12/15 16:13:22 m/Bixqs20
>>938
新幹線が地下鉄に乗り入れか!?
こひ自慢のＤＭＶで。
940:名無し野電車区
07/12/15 21:01:29 w1TJNnmO0
クソ鉄ヲタらしい見事なケチつけぶりですね
941:名無し野電車区
07/12/15 21:08:06 owFF2F7I0
>>939
意味ﾜｶﾝﾈ
942:名無し野電車区
07/12/15 21:23:37 8o38uuP/O
>>931
仙石線を「せんごくせん」と言ったのはNHKのアナだったか？w
そういえばNHK仙台の昼の番組で、新幹線の空席状況を案内するコーナーがあるんだが
いまだに緑の200系のイラストを使ってるw
いい加減E2にしてくれよ。
はやて・こまちの空席しか案内しないんだから。
943:名無し野電車区
07/12/15 21:28:38 8ph7zOYS0
正月パスで乗り鉄する鉄ヲタのせいで、
早速はやて１号が普通車・グリーン車とも満席になってるｗ
944:名無し野電車区
07/12/15 21:43:23 7VNu2PqR0
新幹線のイラスト表示は、最初のままで居て欲しい。
最近、東京駅で倒壊の新幹線イラストが変わってるの知ってがっかりした。
945:名無し野電車区
07/12/15 23:55:06 H8M9ViubO
来春ダイヤ改正の予想は？
946:名無し野電車区
07/12/15 23:56:53 eK6q6MEN0
あんまり変わらないと思う
947:名無し野電車区
07/12/16 00:31:06 SW+mVw9rO
仙台駅のホームを、東京駅のホームを
イメージした感じに改修するって聞いて、
あの大理石みたいな、豪華な感じにするかと思ったら、
実際は、白いタイルを貼っただけで、
更にタイルが白いから、汚れがかなり目立つって結果になってない？
948:名無し野電車区
07/12/16 02:06:46 pYpyRZnN0
>>943
正月からはやこま1号に乗るってどんだけ
949:名無し野電車区
07/12/16 02:07:35 pYpyRZnN0
>>945
青森開業までは殆ど現状維持と思われ
ていうか青森開業時もファステック運用以外は今と大差ないのではないかと
950:名無し野電車区
07/12/16 02:36:37 0ZsK3GMJO
>>949
そうだよな。
東京側の発着時刻変わらず、下り宇都宮以北の着発時刻が繰り上がり。上りは宇都宮までの着発時刻繰り下がり。
待避もマクース消えれば問題なさそうだな。
なんだっけあの、減速時にかくかくしないやつ（制動距離が短くなる設備）で少しダイヤいじるかな？＞次回改正
951:名無し野電車区
07/12/16 03:19:11 T16gXvHl0
DS-ATC導入で東京～大宮間2分短縮ﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
952:名無し野電車区
07/12/16 03:34:52 ZqH5kkI30
>>951
ついでに、東京-大宮130km/h化も同時にキボンヌ
953:名無し野電車区
07/12/16 07:42:55 4E4YvBKo0
>>947
でも駅構内がかなり明るくなったよ。
954:名無し野電車区
07/12/16 08:01:35 JW46ZWKL0
>>948
元旦のはやこま１号はほぼ１００％鉄ヲタ。