07/12/13 02:58:32 W54iQbjt
熊本までは現段階でも割と需要あると思うけどな。
鹿児島は九州山地越えないといけないため、心理的にも陸の孤島というイメージが強い。新幹線開業後もそのイメージが抜けないのは、やはり値段の問題。
もっと気楽に速く行き来できるようになれば(博多から1時間半以内5000円)、鹿児島も結構人口いるし潜在ニーズを引き起こせるかもしれない。
筑後地方は福岡出るのに高くつくから逆に不便なるっていう人もいるかとおもうが、在来線に新快速作って130ｷﾛ運転して現在の有明と同程度の時間で結べば、不便になるということはない。
どちらにせよ値段の問題。