07/11/05 01:41:04 ngJI6rsj
とうとう（便器じゃない）E233が青ﾍｾにもやってきたか（´・ω・｀）
151:名無し野電車区
07/11/05 03:00:15 wRmYrH0M
ちょっと教えてほしいんだが、E233系の青梅編成って、
直通運転には使わずにほんとに青梅線内だけで使う用の編成ってこと？
これまでのE233と何が違うの？
152:名無し野電車区
07/11/05 04:41:16 67Ihr8Ft
>>150
日本語でおk
153:名無し野電車区
07/11/05 06:44:12 3n791GAl
>>150
氏ね。
154:名無し野電車区
07/11/05 08:17:43 67Ihr8Ft
今日から運用開始なのにあんまり注目されてない青659編成ｶﾜｲｿｽ
まあ番号表記以外ほとんど一緒だから仕方ないか
155:名無し野電車区
07/11/05 09:01:52 x5/UWdco
>>151
しばらくは青梅・五日市線内オンリーでの運用かと。（ﾀﾞｲ改後は知らんよ）
ちなみにE233系Hﾍｾと装備は同一で、中央線への直通運転も可能。
156:名無し野電車区
07/11/05 09:17:29 Xk8puxzl
>>154
ここは車両ネタは食いつき悪いからね。
中央快速スレもそんな感じ
157:名無し野電車区
07/11/05 14:43:59 X/xtqpa9
>>149 さらに見にくくしてみたｗ
立 拝 五 河 青
0536―0548―===―┐0603
0633┌0620―===―┘0608
0642└0656―┐0714
0804┌0751―┘0728
0808└0820―===―0838┐0843
0919┌0906―===―0852┘0848
0923└0937―┐0957
入1027―┘1008
2135┌2122出
2143└2154―┐2213
2238┌┘2220
_2253└┐2312
_2340┌┘2323
_2353└―0011
158:名無し野電車区
07/11/05 18:01:22 Zck+Ucea
>>151
E233統一時に白紙改正やりそうだな。夜間の東京直通を増やして欲しい。青梅行きは15分間隔に統一して、立川発と東京発で交互にする。
あと、昼頃拝島の電留線にE233がいたが、あれが青編成か？
159:名無し野電車区
07/11/05 18:40:06 hF7jACZ0
配線図サイトで見ると拝島は五日市線と青梅下りの間に
中線が一本あることになってるけど何に使ってるの？あるいは過去に何に使ってたか。
青梅上りと八高線の間の側線は貨物の入換してるの見たことあるんだけど
160:名無し野電車区
07/11/05 18:41:53 TamkPHaS
実際、東京直通も増えなくていいし、15分間隔にしてもいいから、
ス ピ ー ド ア ッ プ 汁 ！
161:名無し野電車区
07/11/05 18:47:15 Xk8puxzl
>>158
そうだよ。
>>159
昔、浜川崎～奥多摩の貨物があった頃、あそこでバカ停してた。
今は線路剥されてる。
162:名無し野電車区
07/11/05 21:31:36 yoK+ymOT
今日、立川駅の「青梅線案内」の表示がこうなっていた。
20:10 武蔵五日市・高麗川行き ５番線
20:08 青梅行き １番線
20:19 青梅行き １番線
時系列に表示されているものと思って何も考えず５番線で待っていたが、
１番線の入線に気がついて案内を見直すと、２行目の方が早発ではないか！
慌てて１番線に走っていって20:08発に間に合ったが、「青梅線案内」って、
出発時間順とは限らないのね。知らなかった…
163:名無し野電車区
07/11/05 21:52:11 f3eG6sc8
青659乗車中
201に比べて空転の迫力がないなぁｗｗｗｗ
164:名無し野電車区
07/11/05 22:13:15 9kBWVOSI
明日は飼い殺し運用か…
165:名無し野電車区
07/11/05 22:21:45 1NzpaSZL
>>163
おめ！
166:名無し野電車区
07/11/05 22:45:31 F071j7+s
>>163
ドアの上の路線図は、青梅線のみの路線図になっていますか？
167:名無し野電車区
07/11/05 23:03:18 8jxr8UOG
>>162
オレは、更に前の2番線から２０：００発のに乗った。中央線遅延の影響で
数分遅れの延発だった。
で、２０：０８発のはＥ２３３だったよね。
>>151
青編成はＨ編成と同一と考えて宜しいかと。
ちなみに雌車のステッカーも貼られてるらしいので、中央線快速にも使える
ようにはしてあるようだ。
あくまで「使える」であって、直通運用に使うとは限らない。
６：０８河辺発の上り立川行なら河辺～小作の線路沿いを小作駅に向かって
歩いてるときに見たハズ。あれが青編成なのか。
168:名無し野電車区
07/11/05 23:25:19 TamkPHaS
>>166
それそれ、それ重要だな
169:162
07/11/05 23:37:25 MfpYQEMd
>>167
中央線が遅れてたのね。
20:08は233系だった。定刻発車だった。
170:名無し野電車区
07/11/05 23:49:31 mIOoY4zC
去年ぐらいに、２００８年３月のダイヤ改正で、
都内から来る中央線の半分が青梅線に乗り入れ、
半分は従来どおり八王子方面とか
誰かが言ってたと思うけど、
本当にそうなるの？
171:名無し野電車区
07/11/06 01:24:38 iTnfFLGH
↑釣り？ｗｗｗ
そんなこと中学生でも分かるわｗｗｗ
172:名無し野電車区
07/11/06 05:55:20 o3fpZI4p
>>170
居たな。
青梅発着のが全て中央直通になり、奥多摩発着のが全て立川までになると
言い張ってた香具師が。
173:名無し野電車区
07/11/06 06:15:31 qxxobNGt
今昭島に入って来た快速、
運転士が運転しつつも頬杖ついててかったるそう…
なんか乗るのがいやになる。
どういう考えでこういう事してるんだろう。
名前が分かればチクってやりたい。
174:名無し野電車区
07/11/06 06:33:21 gygNZAEr
そりゃ青梅線だもん
単調すぎるもん
175:名無し野電車区
07/11/06 06:35:18 r6y3biCt
名札を見てクレーム入れな
176:名無し野電車区
07/11/06 07:18:54 WKbvdEpN
>>166
しっかり中央快速の路線図表示してます
177:名無し野電車区
07/11/06 08:51:07 YF3pIGpQ
>>176
T運用じゃなくても表示するのか！青梅線専用ソフトが使われてないってことか。
出し惜しみしてるのか、もともと非搭載なのか。
後者だったら少し期待できるな。
178:名無し野電車区
07/11/06 10:11:42 cazcxtJK
青梅線専用のソフトとか画面とか要らんだろ？
車両自体（E233青ﾍｾ）は中央線直通可能。
運用の都合で直通させないだけなんだからさ。
179:名無し野電車区
07/11/06 10:39:25 +PbQeN/a
>>178
233ってのを201に置き換えて同じことを言ってみ
180:名無し野電車区
07/11/06 11:16:30 cazcxtJK
>>179
E233青ﾍｾと201青ﾍｾを何故同一に考える？
181:名無し野電車区
07/11/06 12:21:15 YF3pIGpQ
>>179
いまは案内表示から共通運用に期待妄想する流れだ
>>178
言われればその通りだな。
じゃあなぜ今のうちから中央線区間も表示してるの？
182:163
07/11/06 14:43:04 iB71Vc3y
>>165>>166
混んでてそんな所まで見てねぇ。
今日も帰りに時間あわせて乗るつもりだから、その時に。
見てほしいところあれば、全部見てくるから言ってみ？
183:名無し野電車区
07/11/06 15:04:50 tJFJz3yh
今五日市線にＥ233がきたけど青編成かな？
番号はＥ233ー59
184:名無し野電車区
07/11/06 16:41:25 wIVIVUoh
>>181
＞じゃあなぜ今のうちから中央線区間も表示してるの？
表示しない必要がないからじゃない？中央に乗り換える客は多いだろうし
>>183
そいつです
185:名無し野電車区
07/11/06 18:08:43 YF3pIGpQ
>>184
＞表示しない必要がないからじゃない？
答えになってない希ガス…
＞中央に乗り換える客は多いだろうし
いまに始まったことじゃないし、補強としても苦しい希ガス…
まあいいや、かみつく気はないので。
186:名無し野電車区
07/11/06 20:59:48 WKbvdEpN
青梅五日市閉じ込め仕様の233あったら逆にコワイ
青梅五日市線ステッカー貼ってあって液晶案内は線内のみ、液晶広告は パチンコ 競馬 サラ金 債務の整理
187:名無し野電車区
07/11/06 21:09:38 0CUL9sL3
>>186
www
188:名無し野電車区
07/11/06 21:11:33 0CUL9sL3
受けてみたいな。
ジョアンナ先生の個人授業
189:名無し野電車区
07/11/06 21:17:48 iTnfFLGH
毎日毎日ベルリッツのＣＭ見てて洗脳されてしまったよ。
190:名無し野電車区
07/11/06 21:28:07 YF3pIGpQ
ｼﾞｮｱﾝﾅはただのﾓﾃﾞﾙさんという罠。
英会話教室経営なんてそんなもんだ
191:名無し野電車区
07/11/06 22:09:30 KKTwbxnA
私はここでさんざん嫌われてるあゆみちゃんがすきだーー！
あの笑顔がかわいいーーー！！！！
そして、Ｂ９０のダイナマイトボディ（170／B90／W56／H88）ーーーーー！！！！！！！！
最近ＤＶＤださないんだもん。
192:名無し野電車区
07/11/06 22:15:27 IxBK0ZSo
>>188-190
ジョアンナ先生は赤坂で教えているらしいよ(スレ違いｽﾏｿ
URLﾘﾝｸ(www.berlitz.co.jp)
193:名無し野電車区
07/11/07 00:12:08 cGMy+/eR
>>192
LAST NAMEは日本式だな。
194:170
07/11/07 02:02:10 /oZaVCOH
なんだ、嘘だったのか・・・
ＪＲの知り合いからの情報だから正しいとか、
中央、青梅の車両を全部233にするのはそのためだとか、
西立川立川間の１日あたりの輸送人数は、
日野立川間の輸送人数とそれほどかわらず、
時間帯によってはむしろ青梅線の方が多いときもあるぐらいだとか、
いろいろもっともらしいことを言ってたのに。
この１年間、それをずっと信じてきたおれはどうすればいいんだお？
195:名無し野電車区
07/11/07 02:16:26 BOEzxUgm
201青編成置換えに233青編成を入れといて，233系化完了時にすべて
共通運用にする･･･って推測はどお？？
196:名無し野電車区
07/11/07 02:37:11 qbF9vtKP
>>194
少しは物事を定量的に見たらどうだろう？
比較の対象になるのは輸送人数だけではなく、輸送密度、通過人員なども
含まれるんだぞ。青梅線の駅の利用者一覧を見たことはあるか？
西立川～拝島の利用者数は拝島～青梅より少ないのに、なぜラッシュ時間帯の
本数があんなに多いか分かるか？「五日市線が直通しているから」っていうのは安直な答えだ。
正確には青梅から東京方面へ行くごとに輸送密度が上がるからだ。本数が同じだったら
電車にすら乗れないくらいに乗客が溢れてしまう。
だから、立川～日野、立川～西立川という区間だけに限定して輸送密度を見ても、意味がない。
その程度の釣りを信じてしまうようならば2chの利用も控えた方が良いように思うが。
197:名無し野電車区
07/11/07 07:42:17 HUziBut2
>>196
こんなとこで紳士ぶらなくていいよ。その好意うさん臭い
198:名無し野電車区
07/11/07 09:55:41 /F/lnbe3
>>196
区間を限っての輸送人数なのだから、要は通過人員、意味は通じる。
日本語理解出来ないようなら2chの利用も控えた方が良いように思うが。
199:名無し野電車区
07/11/07 10:34:08 XGaiBTLk
今拝島の南側に留置されていたE233系、
「各駅停車 拝島」
の表示だったよ。
200:名無し野電車区
07/11/07 13:53:16 duv0f0pb
200ｹﾞﾄ
201:名無し野電車区
07/11/07 14:50:14 33z5WKJQ
>>201系ゲット
202:名無し野電車区
07/11/07 15:25:34 7TG4mOT9
>>195
Ｈ編成は分割可能の中央線運用組
Ｔ編成は非分割の中央線運用組
青編成は６両組と４両組の別々で運用を持っているが本線運行時は
１０両扱いになることがあるので運用番号によっては中央線に入る
予定。
こんな感じだな。青編成は基本と付属という扱いじゃなくてそれぞ
れが同一運用もこなす別々の運用と考えてくれ。
203:名無し野電車区
07/11/07 15:43:52 7pSHh7yO
束に青梅線の日中の運行間隔について質問のメールを送ったところ、
中央線の直通電車が走っている関係上均等にならすのは難しいとの返答が
かえってきた。
また、来年半ばに青梅線の運行本数見直しが検討されていてその際にできる
だけ意向に沿えるように検討していきたい旨のコメントが書かれていた。
ところで見直しって減便して運行間隔を均等にするわけだが。
204:名無し野電車区
07/11/07 16:52:41 qbF9vtKP
>>203
ちょｗｗ減便宣言ｋｔｋｒ！ｗｗ
毎時４本で完全１５分間隔ならば、待ち時間では今の方がマシなわけだがｗｗｗ
てか減便まじか？orz
205:名無し野電車区
07/11/07 16:56:23 duv0f0pb
>>203>>204
釣り？
マジなら拝島線に鞍替えするかwww
206:名無し野電車区
07/11/07 17:06:24 6nVqEmjn
>>203-205
特快を完全15分間隔にして、青梅線は必ずそれに接続、という形になるのでは？夜間もそれを踏襲して、夕方は通快に合わせて10分間隔に統一。
ってかマジで白紙改正やりそう。
207:名無し野電車区
07/11/07 17:15:58 UENuBZih
この手の話、毎年出るなｗ
208:名無し野電車区
07/11/07 17:32:49 7ddPlnfA
結局のところ現状維持では?
17分空くところを15分にする程度だったり…
209:名無し野電車区
07/11/07 19:40:20 33z5WKJQ
毎時４本に減便でも、完全15分間隔ダイヤ＆スピードアップなら文句無しだろw
特快２、快速１、立川行き１ならなお良し。
210:名無し野電車区
07/11/07 20:08:11 xQqQq33o
>>203
高架複々線で立川延伸計画があった頃は特快が15分間隔で青梅直通で
快速・緩行線は高尾方面に伸びる計画があった。
高尾方面は宅地開発が高尾が西限で立川以西は青梅方面のほうに需要
が多くなるという考えだった。
まあ今は大月まで当たり前のように走ってるし随分計画も変わったみ
たいだけどな。
211:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/11/07 21:02:00 ymtaKUgL
長編成化して間引きとは…束はついに国鉄改革の精神を忘れたか。
昼間は完全東京直通化にでも踏み切らないと到底支持は得られそうに無い…
212:名無し野電車区
07/11/07 21:35:17 rum2wWDG
俺yourfilehostやめて２年だけど、確実に女にモテるようになったよ。
飲み会でも、
女『山田さんはyourfilehostとか見ないんですか？』
俺『えっ？全然見ないよ』
女『yourfilehostを見ない男の人ってすごく素敵ですよね』
俺『低画質なエロ動画より君の姿を見つめていたいからね』
女『…抱いて』
最近いつもこんな感じ
213:名無し野電車区
07/11/07 21:42:36 ZOs+JJ74
特別快速高尾・大月 3
特別快速青梅 3
快速高尾 3
快速豊田 3
特別快速青梅と快速高尾が立川で接続でいい
214:名無し野電車区
07/11/07 22:00:26 GlCbYdOm
山奥の駅に東京行きが来るのが違和感ありあり
215:名無し野電車区
07/11/07 22:03:55 5FppCV4a
>>211
ＪＲは客の支持で動いているわけではないと思う。
慈善事業じゃあないから需要の無いところは淘汰されて当然。
しかも普段の客の横暴を復習する絶好のチャンスを逃すわけが無い。
不正横行、職員の人権無視を繰り返した来た客にしのほの言われる筋合いは無い。
いい機会じゃない？電車なんていらないから客はそういうことしてきたんでしょう？
216:名無し野電車区
07/11/07 22:25:27 /euyU4VW
>>215
もう少し日本語を勉強されたほうがよろしいかと…
217:名無し野電車区
07/11/07 22:38:50 HUziBut2
アフォな発言があるから2ちゃんは続いている。>>215にマジ感謝だな。
218:名無し野電車区
07/11/08 00:11:51 yg7RikTH
>>211
実は昔に昼間時間帯で既にやっている。例として13時台の立川駅の時刻は
2000年3月11日現在（平日）・・・立川発1日あたり149本
1307 10両 青梅
1316 04両 奥多摩
1326 10両 青梅
1334 10両 青梅
1343 04両 奥多摩
1357 10両 青梅
2000年12月2日改正（平日）･･･立川発1日あたり144本
1302 10両 青梅
1316 10両 青梅（奥多摩接続）
1326 10両 青梅
1341 10両 青梅
1348 10両 青梅（奥多摩接続）
（いずれも車両数は推測）
ダイヤ改正のときは10両編成を増やしますとか宣伝してたが
ふたを開けてみたら昼がなんとも・・・という結果となって
微妙な気持ちになったなあ。
219:名無し野電車区
07/11/08 02:07:03 gvIkjFx3
つまり５０両編成を走らせれば１時間に１本で良いということだな。
220:名無し野電車区
07/11/08 10:12:43 +NgM7Iu4
>>219
ちょうど牛浜福生間でピッタリはまるなｗ
221:名無し野電車区
07/11/08 14:44:27 M2SY6fs8
>>218
昼間帯の立川発奥多摩行きは１０両編成で、青梅で切り離していた。
222:名無し野電車区
07/11/08 19:48:54 wg/J+jzF
>>220
牛浜福生間は1キロだぜ。それじゃ半分しか埋まらない。
223:名無し野電車区
07/11/08 20:00:24 wg/J+jzF
スマソ。
222は勘違い。
224:名無し野電車区
07/11/08 20:55:05 vMXkMrX5
もう立川から拝島まで車両つなげちゃいなよ！
貫通扉のないクハはもちろん抜きで。
225:名無し野電車区
07/11/08 22:19:33 gvIkjFx3
奥多摩から立川までながーーーーーーーい動く歩道を設置すればいいじゃん！
って小学生の頃は皆一度は考えたはずだ！ｗ
226:名無し野電車区
07/11/08 23:10:11 AyeFtr8d
中神～西立川ならそれも有りかもなw
227:名無し野電車区
07/11/09 00:48:53 kNUXTJwo
時速30km/hくらいで動かせば今と大体同じ所要時間になるかな？
乗るのが大変だけどw
228:名無し野電車区
07/11/09 01:37:21 qPPjHNMJ
>>225
貨物は動く歩道とトラックになりました。
229:名無し野電車区
07/11/09 02:56:37 Iui6TsPK
DQN鉄オタ プレハブ又モハE233-1 URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
230:名無し野電車区
07/11/09 12:34:09 U1l9lIcu
↑人生楽しんでそうでいいじゃない
231:名無し野電車区
07/11/09 12:46:23 umvr3jzG
電磁直通ブレーキと電気指令式ブレーキの違いも知らないんだろうなぁ
232:名無し野電車区
07/11/09 12:54:09 SJKB0D/9
↑DQN鉄オタ
>>230
だね
233:名無し野電車区
07/11/09 17:43:36 KDZnC5G8
233ｹﾞﾄ
234:名無し野電車区
07/11/09 21:31:19 8+OdxUG3
>>203-210
ま、確かに本数を減らしてでもスピードアップして欲しいね。
235:名無し野電車区
07/11/09 21:52:14 Pie3E5Vk
>234
どっちがイイんだろうね？
頻繁に来るのと、速く走るのと…。
両立させて欲しい
と青梅・五日市線に対して求めるのはゼイタク？
236:名無し野電車区
07/11/09 22:18:07 a0fN4E2L
青梅以東は河辺、小作、福生、拝島、昭島に減らして、４両編成が時速８０キロで３０分おきに来れば十分です。
237:名無し野電車区
07/11/09 22:43:47 KuWnB2Sd
さて、青659はこのままだと明日4両と併結する運用に入るわけだが。
もしかして63運用からまたスタートさせるのか？
238:名無し野電車区
07/11/09 22:59:12 Pie3E5Vk
>236
ハイハイ、自己廚は風呂入って早くオネンネしましょうね。
>237
青459との併結にはならないの？
239:名無し野電車区
07/11/09 23:33:52 KuWnB2Sd
>>238
それが青459の運用開始はもう少し先になるみたいなのよ
240:名無し野電車区
07/11/09 23:54:29 8+OdxUG3
7:50発の通勤特快、青梅の時点ですでに満席なのどうにかしてくれ・・・。
次の立川行きは空いてるのに・・・。朝の東京行きのニーズの偏りがヒドい。
６時台７時台は全部東京直通にしてもバチはあたらんだろ。
中央線が飽和してるから無理だが。
241:名無し野電車区
07/11/09 23:59:02 fbEeb6nf
>>240
朝ラッシュ時に始発駅で席が埋まるのは普通だろ
本当かどうか知らないけど大月でさえ埋まるらしいし
全直通は中央線複々(ky
青梅発各駅停車千葉行きとかどうよ
242:しいなん ◆SiinanrJn6
07/11/10 00:35:25 N0pi9/BV
>>240
河辺748は小作でも座れる人いるくらいだよね。
通勤特快ってすごいね。
243:名無し野電車区
07/11/10 00:49:48 tCBqkri9
>239
おやおや、そうなんだ…。
でも、どうしてなの？？
244:名無し野電車区
07/11/10 01:50:27 PVUZnrDn
混血できるのか?
245:名無し野電車区
07/11/10 02:21:08 ihi3Fl3D
中神6:47発の東京行き後の6:51立川行きは必ず座れる。
座らなきゃならないほどの時間ではないがw
246:名無し野電車区
07/11/10 02:56:47 xFvNm1AR
中神利用者だが、昭島寄り階段工事のせいで立川ecuteを見物するきっかけがなかなかつかめない。
同じ椰子いるか？
247:しいなん ◆SiinanrJn6
07/11/10 04:51:40 N0pi9/BV
>>246
中神利用者ではなく、河辺利用者だが似たようなもんだなぁ。
空いててエスカレーターのある小作方のホームに行ってしまう。
というか、そもそも立川で乗り換えないんだけどね（藁
ただ、撮影の時は日野方にいることが多いので、実際は見物はよくする。
248:名無し野電車区
07/11/10 05:38:42 H0zK75RH
>>240-242
拝島8:15発立川行きは東京行きにして欲しい。
なぜなら、
この電車で新宿以東行こうとすると、
直後の快速は国分寺・三鷹で特急通過待ち、
最速は快速のあとの特急かいじ(新宿で1本先の電車に乗れる）
になってまともに使えないから。
249:名無し野電車区
07/11/10 08:07:33 hY72WovF
>>246
まあ、多少は遠回りしても見に行けばいいがな（´・ω・`）
かく言う漏れも、少し前までは、立川駅で１０両編成ならば条件反射で７号車に乗車していたから、
中神駅に到着してからorzだった。(昭島方階段の入口に一番近いのだが今では工事中で使用不可)
今では立川方階段に一番近い５号車に乗ることをやっと覚えたwww
250:名無し野電車区
07/11/10 10:19:29 5mJHTdrW
>>240
奥多摩発立川行きを青梅止まりにして通勤特快に乗せさせるようにしたせいです。
251:名無し野電車区
07/11/10 11:22:48 EK251exY
>>240
ただでさえ朝方の中央快速線は飽和状態でダンゴ詰りなのに、それよか増やせ
なんて・・・。
立川や国分寺、三鷹、中野、新宿でホーム２面を交互に使ってようやく捌いてる。
更に増やしたら余計に遅延しまくる、迷惑。
252:名無し野電車区
07/11/10 12:40:13 H0zK75RH
拝島7:54始発立川行き＋立川8:09始発東京行きで
拝島7:54始発→立川8:09発快速東京行き(立川で河口湖発通勤特快接続)に
青梅7:54始発→拝島8:15発立川行き＋武蔵小金井8:42始発快速東京行きで
青梅7:54始発→拝島8:15発快速東京行き(三鷹・中野？で特急待避)に
して欲しい。
253:名無し野電車区
07/11/10 14:04:26 JxjDABua
青梅沿線の猿がこれ以上都内に流れ込まない為にも直通は増やすべきでない。
むしろ電車の本数自体をもっと減らすべきだ。
254:名無し野電車区
07/11/10 16:14:35 X88511D9
>>243-244
61運用に入った模様
といっても今日はもう走らないみたいだけど
255:名無し野電車区
07/11/10 16:29:52 Y0XgFMtX
またか…
256:名無し野電車区
07/11/10 17:13:37 YiMiMRph
test
257:名無し野電車区
07/11/10 19:12:53 xFvNm1AR
ヒトはみなサルだった
258:名無し野電車区
07/11/11 03:08:43 OEKpD5C3
＞だった
だった？
259:名無し野電車区
07/11/11 03:37:40 8si9DEN5
昨日ホリ快立川行きが
走ってたのは何故？
260:名無し野電車区
07/11/11 03:43:26 t0VjghnF
>>259
西国グモ
261:名無し野電車区
07/11/11 07:27:41 6LpovSkw
>>252
＞拝島7:54始発立川行き＋立川8:09始発東京行きで
拝島7:54始発→立川8:09発快速東京行き(立川で河口湖発通勤特快接続)に
上本で上中を待避？んなアホな（青編成E233の投入後なら不可能じゃないけど）
＞青梅7:54始発→拝島8:15発立川行き＋武蔵小金井8:42始発快速東京行きで
青梅7:54始発→拝島8:15発快速東京行き(三鷹・中野？で特急待避)に
ここは825から831まで6分の間合いがあるけど、臨時用のスジか何かがなかったか？（うろ覚えなんで確かじゃないけど）
なんにせ運用変えてまで東がやるとは思えない。
（そりゃ、やったら便利にはなるけど）
262:名無し野電車区
07/11/11 20:27:57 LW0GoJQb
今度のダイヤ改正で、昼間に
武蔵小金井発青梅行き
青梅発武蔵小金井行き
が登場しますよ。
263:名無し野電車区
07/11/11 22:27:38 7c/BaUmL
>>262
ソースよろ
264:名無し野電車区
07/11/11 22:34:52 IeCvLoVw
>>262
そういうものはソース、最低限でも情報筋を晒すのが道理ってもんだろ。
265:名無し野電車区
07/11/11 22:52:28 U2LX5Jni
>>262
そんな中途半端な区間で増発されても乗る香具師、居ないだろ。
266:名無し野電車区
07/11/12 04:28:38 WQZuSEa0
>>262
ベレベレベーレー！
267:名無し野電車区
07/11/12 14:26:45 yCthjjkf
今 青編成の23Hが走っている。
268:名無し野電車区
07/11/12 16:55:30 WQZuSEa0
>>262
ソースよろ
269:名無し野電車区
07/11/13 21:57:29 dBtASKIU
今日の青梅5：19発の奥多摩行きは201系でした。
空転しまくりｗ
270:名無し野電車区
07/11/13 22:29:58 e271VoCg
>>269
まさか霜？
271:名無し野電車区
07/11/13 23:10:04 cwFPRQ8E
>>251
豊田始発の分をこっちに回せばいいと思う。
272:名無し野電車区
07/11/13 23:14:16 ey2aCUQJ
イオンモール日の出
ｽﾚﾘﾝｸ(shop板)l50
273:名無し野電車区
07/11/13 23:49:12 q9Lj2mhL
>>272
すでにスレあるんだが
イオン日の出ショッピングセンター
ｽﾚﾘﾝｸ(shop板)
274:名無し野電車区
07/11/14 00:33:53 yYFH2p4P
>>270
露。
275:名無し野電車区
07/11/14 00:50:57 DWcuFWyR
>>271
豊田始発の前に、とりあえず高麗川･五日市始発は
青梅か河辺始発にすべきだろ。
276:名無し野電車区
07/11/14 13:47:16 Du6GC5QY
青459が拝島に来た
277:名無し野電車区
07/11/14 15:00:41 knlA4hNe
>>275
河辺始発はすべて廃止にするべきなわけです僕としては
278:名無し野電車区
07/11/14 15:11:36 DWcuFWyR
>>277
日本語でおk
279:青線
07/11/14 16:54:12 RFLeFCuo
拝駅を200キロで通過！！！
超ｗｗｗｗｗｗｗｗ危！！！！！！！
280:名無し野電車区
07/11/14 22:51:32 d6FeFf+r
西武が拝島～池袋間の直通快速急行なんて走らせたら
ひとたまりもないのにな。
281:名無し野電車区
07/11/14 23:40:32 7P1lpcfJ
ていうか元より池袋に通ってる人はすくないんじゃね？
わざわざ通うのに不便なところに住もうとしたり
元々住んでいてわざわざ不便なところに通うようなマゾはあまり居ないだろ…
前スレだったか「最初から結論ありき」で遠いとこに住もうとした変人以外、俺は見たことない
282:名無し野電車区
07/11/15 01:34:26 4ZZnjVhX
青梅線の沿線価値がない要因として、拝島駅周辺がショボ過ぎるのが
大きな部分を占めるのではないかと思う。通常、ターミナル駅には（ましてや４線も所有する）
商業施設、学校・企業（多方面から来れる）などが集まるのが普通。
にも関わらず、拝島駅はただの乗り換え駅＝通過駅でしかないのが現状。
その証拠に、隣の昭島駅とほとんど利用者数が変わらない。（乗り換えても降りる人は少ない）
しかし逆に言えば、拝島駅の沿線価値が上がれば、同時に青梅線、五日市線、八高線、西武線
の４路線の利用者が相乗的に上がることになる。もう手遅れだが、大学や企業などがなぜ集まらなかった
のか疑問。拝島駅はこれから区画整理をするようだが、整理だけでは何も変わらない。
デカイ商業施設なり何なりを誘致し、まじめに再開発を考えるべきだと思う。
283:名無し野電車区
07/11/15 06:56:54 Q959m3q2
沿線価値がないのに拝島駅は余り関係ないよ
本線である中央線の表定速度が遅い
→目的地までの到達時間が長い
→更に乗り換える必要もある場合のある支線である
つまり不便
昭和記念公園、横田基地など開発の阻害になる場所がある
極論すれば土地柄が悪い
だから不人気で発展しないだけ
乗換駅は通常通過するだけだし
乗り入れている線路が全部ショボければ駅もしょぼい
逆に価値がある路線ばかり乗り入れていれば駅も発展する
中央線で東京駅に通ってる人間がみんな新宿で降りて用を足すとでも？
止めを刺せば都心回帰の波が来ている現在、
半端な三流路線は価値があがるはずもない
つーか、このまま発展せず、電車が空いてるほうがいいじゃん
無理矢理混ませてどうするの？
どうせ物件の安さに釣られた貧乏で質の悪い住人が増えるだけだよ
284:名無し野電車区
07/11/15 11:17:41 G5OJM9oS
>>282
拝島駅が規模の割りに発展しないのは、利害関係が複雑だからね～
今回の橋上化も昭島市、福生市、ＪＲ東日本、西武に、東京都を加え５者協議だったしね。
南口にロータリー建設してるから今後は少しは変わると思う。
>>283
支線だからというのは多少しょうがない問題だけど、
＞中央線で東京駅に通ってる人間がみんな新宿で降りて用を足すとでも？
そういう揚げ足取るのはどうかと思う。
新宿と拝島どちらが途中下車したくなる魅力が有るかという話だと思う。
拝島にはデパートは無いが新宿や、また立川にも有る。
これだけでも街の魅力に違いが出てくる。
青梅線は確かに問題も多いが、支線としては直通も多く優良路線です。
昭和記念公園の存在は不動産評価ではポイント高いよ。
285:名無し野電車区
07/11/15 11:38:53 3kMnXeHk
>>284
昭和記念公園は実際近所に住んでるとぶっちゃけ邪魔なだけ
真っ直ぐ五日市街道に出られないし
季節によっては混むし
なおかつ住民だからと無料で入れる訳でもなし
あれでしょ？
同じ立川基地の跡地の東中神の近所には矯正施設が来るらしいし
そしたらドンと下がるかもね
変に開発されずこのままマッタリなほうがいいよ
あまりマンションが増えるとラッシュ時に積み残しが出るよ
286:名無し野電車区
07/11/15 14:24:27 42OYFFFR
>>285
そうかなぁ？
俺も昭和記念公園の近所だけど、400円払っても行く価値はあると思うが。
普段、都心の人ゴミで働いてるので、たまにあの田舎くささ満点の公園へ行くと癒される。
287:名無し野電車区
07/11/15 15:46:11 sBpEgOc+
>>286
年齢層にもよるんじゃね？
俺もあったほうがいい派だな。昔はどうでもよかったけど。
288:名無し野電車区
07/11/15 19:27:16 nEOPEmg9
昭和記念公園。いいとおもうけどなあ。
プールにイルミネーションとか季節ごとにイベントあるし、
弁当持っていけば家族や友達と気軽に楽しめる。
駅直結だし、車で行ってもいいし。
地震発生時は近隣住民の非難場所なんじゃないの？
確かに道路は休日は混むね。
289:名無し野電車区
07/11/15 20:05:10 y/NJEj0+
>>285はどうせ田舎青年のツッパり。そんならいやなら早く実家出て、コンクリートジャングルの都会に負けてまた土に帰ってこいよ(^^)/
290:名無し野電車区
07/11/15 20:07:56 E9OCguDO
>>281
西武の関係者が昔
もし拝島から池袋行きの直通電車が実現したら
拝島線はドル箱路線になるって言ってたよ。
流動調査で青梅線・五日市線沿線から池袋近辺への流れは
結構大きいらしい。
291:名無し野電車区
07/11/15 22:00:54 kFKhOpnC
有料特急「五日市ライナー」
停車駅：東京、新宿、立川、拝島、秋川、武蔵五日市
292:名無し野電車区
07/11/15 23:00:10 p1C8FWyd
>>291
全席指定、トイレ無し通勤型車両での運行となります。
東京～拝島間は10両編成、拝島から先は4両編成です。
後ろ6両は拝島止まりとなります。
293:名無し野電車区
07/11/16 00:11:48 nDTsUjU8
>>283
支離滅裂な文章書くの好きなの？
反転事象を書いて二重否定してるだけじゃん・・・。
要するに無限ループってこわくね？
294:名無し野電車区
07/11/16 00:21:19 OIzKJzg3
>>291
多層建てﾗｲﾅｰはE257-500でﾄﾞｿﾞｰ
295:名無し野電車区
07/11/16 10:06:55 VdEjweqV
>>294
ええと、青梅は-500×5連で五日市に-0の付属2連ってことね
あれ？下りだと拝島からスピードが出ないぞ？
何でだろう？？
296:名無し野電車区
07/11/16 15:35:58 Ie/vIeIT
そういう妄想も楽しいけど、実際五日市は全駅通過未対応なんだよねぇ。
踏切あるから、駅通過出来るようになっても25～45の制限あるだろうしねぇｗ
まぁ通過できても東秋留・増戸で交換入って意味ないだろうしｗ
297:名無し野電車区
07/11/16 16:45:38 nDTsUjU8
素人で申し訳ないんだけど、「通過未対応」ってどういう状態なの？
というよりも、何が原因で通過できないのか教えて欲しい。
単線だからポイントとかが問題なのかな？
298:名無し野電車区
07/11/16 16:59:11 6N4Vg1SX
>>296
団臨やE491も各駅止まってるの？
299:名無し野電車区
07/11/16 21:51:06 vkGy7YMq
五日市線の踏切の警報制御長は駅を停車する前提で設定されているってこと。
JRの踏切も民鉄みたいに通停判断が厳密に出来れば良いんだけどな・・・
詳しくは鉄道総合板の信通スレで。
300:名無し野電車区
07/11/16 22:26:11 0Tox6rwD
昨日の夕方、武蔵五日市行きの233系を立川２番線で見た。それ自体は
別に珍しくはないのだが、サボ一杯に「武 蔵 五 日 市」と表示されるのは
初めて見たのでぶったまげたwww。
青梅線専用サボ、というか青梅線内専用プログラムで動いているのね。
301:名無し野電車区
07/11/16 22:50:47 k1Eo7+VC
>>285
拝島周辺は道路事情も最悪。16号も片側1車線で改善の見通しなし。左車線を通ると違うところに行っちゃうし、あの周辺はマジでガンだよ。
>>300
つ［1717H、1921H］
302:名無し野電車区
07/11/16 23:16:31 59qSnTtx
>サボ一杯に「武 蔵 五 日 市」
そんなに珍しいか？
平日夜の「武蔵五日市・高麗川」行の分割編成でもよく見かけるが。
303:名無し野電車区
07/11/16 23:36:07 XLao+Zfd
>>301
拡幅するみたいよ。
住民に対しての説明会もやるみたいだし。
304:名無し野電車区
07/11/17 05:13:26 BItGfLat
>>282
拝島 26,398
昭島 25,847
これはJRのそれぞれの駅から利用し始めた客の数だから
拝島は西武からの乗換客も含んでるわけで
地元に用があってって人はもっと少なくなるな
305:名無し野電車区
07/11/17 10:48:49 OwLQuGVK
>>302
そうか…
今までタイミングが悪くて見られなかっただけなんだな。
233系と言えば列車種別が必ず表示されるものだという思いこみがあったせいもある。
306:名無し野電車区
07/11/17 11:29:16 p5klCb+I
>>301
はあー、なに言ってんの。
国道16号の武蔵野橋は6車線に拡幅工事中。
国道16号の武蔵野橋南～小荷田間も4車線に拡幅準備中。
都道7号の武蔵野橋南～内出交番前間も4車線に拡幅工事中。
307:名無し野電車区
07/11/17 12:04:08 CxH8yQja
このエリアの道路については、中神駅北側と砂川北部地区の整備が終わればかなり良くなる。
308:名無し野電車区
07/11/17 13:10:03 v+fQMf4m
ＪＲ青梅線：オーバーランのうえ東青梅駅通過
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
309:名無し野電車区
07/11/17 13:43:30 OwLQuGVK
>>308
まあ、よくある話で…。
しかしｳﾃｼは寝ぼけてたのか？
小田急は発車の際、ﾚﾁがブザーを鳴らしてｳﾃｼはそれを確認した上で発車しているが、
ＪＲにはそういう仕組みがないんだな。ｳﾃｼも指差呼称しないし。
ひどいのになると、ｳﾃｼ交代して発車してからもホームに顔向けて会話したまま発車しているのも
何度か見た。前見ろ前！
310:名無し野電車区
07/11/17 14:00:35 PnllEYI7
ＪＲってその辺いい加減だよね。
311:名無し野電車区
07/11/17 14:45:54 WpZ8TC9v
しＲ束はいい加減すぎる。
312:名無し野電車区
07/11/17 17:19:36 aHX7YBeI
ドア開けたなら通過扱いにならないはずだし
開けてないなら知らせ灯が点灯のままだし意味不明だな
車掌も退行要請とかなんなりしてたのか知らないがよくわからんな
313:名無し野電車区
07/11/17 18:21:13 Dvsco63U
JR東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
314:名無し野電車区
07/11/17 19:15:51 OvnFnrlo
>233系と言えば列車種別が必ず表示されるものだという思いこみがあったせいもある。
種別が表示されるのは青梅線からの直通も含めて中央上りは全て、下りは
快速の場合は中野（平日以外の場合は吉祥寺）、特快系は立川までで、
それ以降は種別無しに切り替わるのが基本。切り替えミスで表示されたまま
走っていく事もあるが。ホリ快は例外だが。
だから青梅線内の下りは種別無しが基本、上りは直通運用のみ種別表示あり。
315:名無し野電車区
07/11/17 19:30:36 VWTGiTYN
>>314
そういえば上りの特快って中野の放送でも特快のままだよな。
快速に切り替えないのは紛らしいからか？
316:名無し野電車区
07/11/17 19:55:36 zFkcJJZk
>>314
解説㌧！
317:名無し野電車区
07/11/17 20:04:17 zFkcJJZk
>>312
ﾚﾁは、ｳﾃｼがオーバーランを当然分かっていると思って退行するのを待っていたんだろう。
ｳﾃｼは、「5mくらいいいや」と思ってそのままにし、少し経ってから戸閉灯が消灯しているのを見て早合点して発車したんだろうな。
ﾚﾁは当然退行するものと考えて待っていたが、前方に加速したので慌てて非常ブレーキを操作したんだと思う。
結局、どちらにも落ち度があるに5000炎天
318:名無し野電車区
07/11/17 20:11:04 Rcpce4kB
>>309
中央快速の201には誤通過防止機能があるのにね。（ただし青梅線内では作動しない）
319:名無し野電車区
07/11/17 20:56:53 sD4qqA29
ちなみに「停止位置を直せ・直す」のブザー合図は「――」
320:名無し野電車区
07/11/17 21:10:19 OvnFnrlo
>>318
青梅・五日市線用の２０１は、その装置自体を取り外してあるからね。
321:名無し野電車区
07/11/17 21:27:02 EbNRSmHK
>>320
最初から付いてない。
322:名無し野電車区
07/11/17 22:23:35 U27b5qIF
>319
「・・―」な
323:名無し野電車区
07/11/17 22:25:54 lw4sHO83
まあ、今回のは誤通過というわけではないから。
324:名無し野電車区
07/11/18 00:04:45 EN8XZ2/K
奥多摩にボンネットバスが帰って来るよ
ヒマなら見に来てね
325:名無し野電車区
07/11/18 03:02:26 H1j0PnMt
>>309
私鉄では当たり前な事だけど、JRではそれが無かったりする事がよくある。
326:名無し野電車区
07/11/18 08:25:18 3BZCXMiI
>>324
奥多摩の車庫にはいつもいるけどな。
327:名無し野電車区
07/11/18 09:28:39 fbnXAHd9
>>325
青梅線利用者の私たちは、そのような危険な会社の危険な乗り物に乗っているということをいつも意識している必要がある。
>>326
いつも疑問に思ってたけど、なぜ奥多摩の車庫にいるんだろう？
328:名無し野電車区
07/11/18 09:40:50 FcUJiccS
ところで、青459編成って
運用開始してますか？
329:名無し野電車区
07/11/18 10:09:45 l+BKWUlj
拝島の電留線にいる
330:名無し野電車区
07/11/18 10:19:37 FcUJiccS
>>329 ㌧クス！
331:名無し野電車区
07/11/18 10:52:51 f4XGo07u
>>327
使うところに一番近いからじゃね？
332:名無し野電車区
07/11/18 11:53:14 GidPTjHR
本日の青68編成の運用詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
333:名無し野電車区
07/11/18 14:23:54 Ke8iCY1O
１
Ｅ233の4両が、拝島駅の留置線
（普段青梅線等が使っている４線ではなく、八高線に近いいつもは使っていない線路）
にとまっていた。何があったのでしょう？
２
青梅線拝島駅の東寄り（立川方）にポイントが2つ用意してあった。
何に使うのでしょう？
どなたかご存知の方がいたら教えていただけますか？
334:名無し野電車区
07/11/18 16:47:52 JLushJSP
>>333
１＝乗務員訓練だろ
２＝古くなったから交換するだけじゃね？
335:名無し野電車区
07/11/18 16:57:57 GHd3bfA+
オーバーランに通過ね…>>173に書いた者だがこういうのが居るし本当適当なんだね。
336:名無し野電車区
07/11/18 18:50:13 sNx0VMXt
>>335
キモオタ乙
337:名無し野電車区
07/11/18 20:06:15 V8sCFd6g
まあ、大半のｳﾃｼは真面目に運転しているが、たまにﾀﾙｿｰなのがいるよな。
DQN学生が自転車乗ってるんじゃないんだから、もっと緊張して運転汁！
338:名無し野電車区
07/11/18 22:11:54 Ih2CJQKv
下り拝島発車後の速度制限はなんの意味があるんだろ？
何年か前は無かったような気がしたが・・。
まっすぐなのに速度落とす必要あるのかな。
でも上りは制限ないね。
339:名無し野電車区
07/11/18 23:08:14 gizw1hOe
ヒント:踏み切り
340:名無し野電車区
07/11/18 23:27:08 ifcgcKAH
>>327
ボンネットバスは現在の排ガス規制に適合してない。
したがって、排ガス規制地域外の奥多摩町にしか登録できないから。
341:名無し野電車区
07/11/20 10:02:17 CNGV5u1Q
異音モール、21日がプレオープン、23日がグランドオープン。
特に23日は、引田駅激パだろうか…？
342:名無し野電車区
07/11/20 10:27:41 dvdlHGya
>>341
殆ど車利用じゃ？
拝島以東から来るとは思えないし。
343:名無し野電車区
07/11/20 16:08:56 9ywAo2VG
青梅ライナーで初めて通学したけど
ライナー券売れ行きがかなり良いね
344:名無し野電車区
07/11/20 17:46:51 p7oxzvBM
お客様へお願い申し上げます
一度乗りますと癖になりますのでご注意ください
345:名無し野電車区
07/11/20 19:56:48 G7GfV9WN
需要があるなら増発して欲しいね。
速さの面では全くメリットがないのが難点だけど。
346:333
07/11/20 23:45:42 G4WzBk8W
>>334
ありがとうですが、
１
乗務員訓練って、何をするんでしょうか？具体的によくわからないのですが、
事故のときの運転手・車掌の事故時対応の訓練とかでしょうか？
２
ポイントの近くになかったので真偽のほどはまだわかりません。
しばらくしたらわかるかもしれないので、もしわかれば報告します。
347:名無し野電車区
07/11/21 01:09:24 C0fOQ39H
ﾗｲﾅｰはみんな朝メシのゴミ置いてくから掃除が大変そう
348:名無し野電車区
07/11/21 01:15:26 Z+YsoVtt
ゴミも捨てられないとは中国人並のモラルだな
349:名無し野電車区
07/11/21 05:23:45 m+DjnO4V
朝ライナーの客って、日が差してないのに
カーテン降ろしてるな。
350:名無し野電車区
07/11/21 06:38:58 fnf9LDeI
>>341
イオンモール、殆どが車だろ。電車の場合は秋川駅からバス。
>>343
昨晩の青梅ライナー1号、オレが東京駅でグリーン席を買ったら、売り切れ
になった。出てきた席は17番、端っこ。通常の指定席販売と同じアルゴリズム
なんですね。18:50頃には普通車も売り切れるね、だいたい。
>>346
ウテシとかレチの操作方法かと。以前に受けた人が居るだろうけど、その跡に
異動してきた人とか対象では？
351:名無し野電車区
07/11/21 07:03:09 pZGNmR+0
東京19時発のライナーをたまに利用するが、なぜかBばかり。
2230発だとAかDが多い。座席の割り振りは、
空席をアトランダムに選んで発券してるの？
詳しい方、解説頼みます
352:名無し野電車区
07/11/21 08:26:12 6hZxnvRk
>>350
秋川からのバスは日中30分間隔だろ？
引田から10分弱歩く方がマシ。
まあ車が一番だけど。
353:名無し野電車区
07/11/21 09:35:51 ZQJUoyE5
秋川駅はイオン日の出開店の影響でバス大混雑で乗れない状態です。
バスを利用されるかたは、始発の福生駅からのったほうが確実です。
引田駅はイオン店舗からの車行列が駅前の畑近くまで続いています。
354:名無し野電車区
07/11/21 09:49:09 ZQJUoyE5
館内のインフォメ職員に尋ねた所、現在イオン渋滞は北はイオン～草花付近まで渋滞、南はイオン～野辺辺りまで渋滞してるらしい。
バスもかなり遅れているため路線バスに加えて職員送迎用マイクロが福生～イオンまで直通運転してしているようです。
355:名無し野電車区
07/11/21 10:36:31 Vv5FfTTw
車が混んでて大渋滞してるんなら武蔵引田から歩いた方が
よっぽど早いと思うが…
356:名無し野電車区
07/11/21 13:51:36 4EWnHw8C
田舎のショッピングモールに電車で行く奴なんてそんなにおらんがな
買い物に行くのであって、品物を見に行くだけじゃないんだから
帰りに大量の荷物を手で持って帰る訳にはいかんからなぁ
357:名無し野電車区
07/11/21 14:22:23 I8m/DCFZ
ロードサイド型巨大ショッピングモールですので勘違いの無いように
358:名無し野電車区
07/11/21 16:32:24 ROg+Ekex
青梅ライナー上りと下り1号はできれば土日も運転してもらいたい
359:名無し野電車区
07/11/21 18:47:57 6hZxnvRk
日の出SATY1階食品売り場激パwww
すれちｽﾏｿ
360:名無し野電車区
07/11/21 19:43:13 eK4633eK
>>359
山猿が興味本位で押し寄せてきてるだけだよwww
すぐガラガラになる。
361:sage
07/11/21 20:45:26 r91xYoIs
>>351
1人分のライナー券発券の場合
窓側の席(A・D)から順次販売して
窓側が売り切れになると今度は通路側の席(B・C)の販売になる。
ちなみに2人分発券の場合は同じ列の窓側通路側が指定された券になる。(例・3A&3B)
つまりもう少し早くライナー券を購入すれば窓側の席が
指定されたライナー券が発券されると思う。
362:名無し野電車区
07/11/21 22:15:03 fnf9LDeI
>>356
確かに。行きは手ぶらだから歩いてもＯＫだろうけど、帰りは荷物が・・・。
>>360
武蔵村山のイオンも似たような感じだよね。当初は送迎バスがゲロ混み
だったが、今は・・・。
363:名無し野電車区
07/11/22 17:44:20 3W407O+j
青梅ライナーのグリーン車取ろうとしても取れへん…
いつも売り切れ
364:名無し野電車区
07/11/22 17:51:43 9Or8D4Fo
>>363
グリーンは前日から並ばないと買えないぞ
365:名無し野電車区
07/11/22 18:20:11 zXpBoZia
ケータイで予約できるようにするしかあるまいて
366:名無し野電車区
07/11/22 20:17:57 5o1kVi8H
>>363
東京駅からなら発売開始は発車25分前
5分前に並んどけば大丈夫じゃない？
367:名無し野電車区
07/11/22 20:25:32 JJyAQ/o4
青梅ライナーは盛況でしょ
朝のライナーの列が五日市線車内ドア前に出来るくらいだから
368:名無し野電車区
07/11/22 23:30:00 bUoOU6Qm
五日市線の半自動ドアの運用はいつから始まるんだろうか…。
拝島駅での待ちが寒い…。
369:名無し野電車区
07/11/22 23:40:51 9ueh5JT/
最近五日市線にきてる新しい車両はいいね
手すりがあるおかげで７人がけシートに6人しか座れない事態が起きない
>>368
激しく同意
拝島駅は寒いよな
おまけに6両目だとホームに灰皿があるからタバコ臭い・・・
確か朝って禁煙だったよね？
370:名無し野電車区
07/11/23 00:23:01 Ybe/QMuc
京王みたいに禁煙タイムは灰皿に蓋をして欲しいよな。
371:名無し野電車区
07/11/23 01:14:57 co7VswG0
>>363
あの編成のグリーン席って１両の半分だけだから元々の座席数が少ないからな。
上りなら青梅、河辺、拝島、立川の４駅、下りなら東京と新宿で分け合ってるし。
東京のホーム上の券売機、普通席は券売機に近い号車を優先的に割り当ててる
けど、グリーン席は３箇所６台の券売機何れからも狙えるからね。
どうしても買いたいなら、発売開始時に券売機の前で１番に居るしかないよ。
２３時過ぎに小作駅からの線路沿いを歩いてたら、３号が下っていった。
372:名無し野電車区
07/11/23 12:39:03 MMXq9DeT
座席には仕切りがつき、壁には携帯電話禁止の張り紙があり、
車掌は一日100回も注意放送をし、優先席には分かりやすい色分けさえしてあるのに、
人は足を広げ座席を守らず、老人を傍目に優先席で携帯を使う若者さえおり、
地べたに座る女子高生、新聞や酒の缶を平気で放置してゆく“大人”。
日本が酷い管理国家であると同時に、そのような管理標語が蔓延っても
一向に無視し続ける日本人のモラルはもはや最低だ。
“ったく最近の若者はなっとらん”っていう前に、自分はどうなんだ。
子供が真似をするのはあくまで大人だ。大人から改善する風潮を作らないと！
373:名無し野電車区
07/11/23 14:49:54 EaYdBTnF
青梅ライナー、青梅から奥多摩行きか御岳行きに接続させてほしい！
374:名無し野電車区
07/11/23 16:39:03 9LOScgWv
中神上りホームの鳥居型駅名板無くなってるな。盗まれたのか？
子供が坂上がりしてたぞ。
375:名無し野電車区
07/11/23 21:22:36 ZY2A4NJO
ちなみにそれは「逆上がり」という事で…
376:名無し野電車区
07/11/23 22:20:47 Yveig6lu
>>370
そのことについてＪＲにメールを送ったら、
順次ふたをするようにしたいが、
（自分はふたをした吸殻入れを見たことはないが）
当面は放送等で対応する、と返事が来た。
当分改善する気はないらしい。
ちなみに平日下り東京→五日市が4両であることも苦情のメールを出したら、
その時間は八高線（八王子発）がかぶって五日市行き単独にせざるを得ない、
という返事が来た。
4両のまま行くつもりらしい。
377:名無し野電車区
07/11/24 00:13:50 nOOeJGq5
>>376
糞クレーマー乙
378:名無し野電車区
07/11/24 00:30:40 KMvVKnfR
>>376
ただ、八高下りはその後40分も開くんだよね。現行の18:35発を20分遅らせて、元のスジを八王子～拝島と東京～高麗川（川越）にすれば、五日市・八高両ユーザーにとって便利だけどなぁ・・
379:あやりぃ
07/11/24 01:04:57 OSAYM5SD
平日の夜と土日の朝夕も女性専用車走らせて欲しいです。
380:名無し野電車区
07/11/24 01:15:40 llt9S4BA
青梅、奥多摩方面の紅葉っていつくらいまで見れますかね…。
201と絡めて撮りたいもんで。
地元民さんがいたら教えて頂きたいんだが(´･ω･`)
381:名無し野電車区
07/11/24 02:55:09 IYFkVBVp
久々に青梅の実家に帰ってきた俺に教えてくれ。
青梅線ってスピードないよな？
382:名無し野電車区
07/11/24 07:28:32 VZ7kC5bL
>>381
青梅線は他では有り得ないくらい遅いぞw
383:名無し野電車区
07/11/24 08:37:55 Ze2O1tM9
【猿専用】
384:名無し野電車区
07/11/24 09:15:20 qjLlQfi5
夏になると虫さんもご乗車になりますw
385:名無し野電車区
07/11/24 13:06:49 KHaRUsjB
>>377
禁煙タイムの喫煙者をなくすことは大変困難ですが、
吸殻入れにふたをする、というのはまったく困難でないので、
ふたをするようにクレームをつけました。
五日市線の夕方ラッシュでもっとも乗客数の多い列車の両数が減りました。
結果として平日に唯一輸送能力の低い列車になりました。
私はクレームをつけました。
386:名無し野電車区
07/11/24 13:35:57 VZ7kC5bL
>>385
その一番客が多い電車でさえ４両で捌ける程度の混雑なんだから、
東京からの直通があるだけでも有り難いと思えよ。
387:名無し野電車区
07/11/24 13:57:23 oDYpOUa0
五日市直通って、立川時点で拝島どまりの6両ってガラガラだよな
ありえないくらい空いててﾜﾗﾀｗ
388:名無し野電車区
07/11/24 15:11:09 l/dBc/Bv
思い出したんだけど、
昔の２２～２３時代の立川発４両は悲惨だったよな～
通快とかの接続で運悪く乗る機会が多かったんだけど
ホームに降りようとしたら止まってるはずの電車が見えず
首をかしげながら階段を降りたら…
ホームの中ごろに憎いあいつが止まってて…
おしくらまんじゅうしながら乗ったけど
車体が破裂するかと思ったよ
あれは何処行きだったんだろう？
389:名無し野電車区
07/11/24 15:57:47 0L3NYm5S
>>388
なつかしいねえ。４両編成の奥多摩行き。
特にひどかったのが、
２０：０７分発 （中央特快に接続）
２３：３０分発 （最終の奥多摩行き）
この２列車はいつも避けてたよ。
390:名無し野電車区
07/11/24 16:01:15 h5wUodbh
>>388
しかも非冷房
391:385
07/11/24 17:23:33 KHaRUsjB
>>386
乗客が4両でさばけるかどうかの話はしていません。
その列車が東京直通かどうかの話もしていません。
今まで6両だったものが4両になったことにクレームをつけました。
（減車になった列車が、乗客の多い東京直通であるということは話しました）
392:名無し野電車区
07/11/24 17:40:46 RzKOU2G3
青梅線はどうみても廃線にすべき路線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
青梅線みたいに廃線になってほしい路線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
青梅線みたいに廃線にならなければならない路線
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
青梅線はどうみても廃線にすべき路線
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
393:あぼーん
あぼーん
あぼーん
394:あぼーん
あぼーん
あぼーん
395:名無し野電車区
07/11/24 17:54:03 VZ7kC5bL
>>391
結局、とにかく６両が４両になった事にクレームを言いたいクレーマーって訳か。
何かどうしても６両じゃなきゃ嫌な理由でもある訳？
それに、｢客が捌けるかどうかの話はしてない｣って、
減車された事についてクレーム言ってるくせに
それを問題にしないんじゃクレーム言う意味がわからんぞ。
396:名無し野電車区
07/11/24 19:00:18 WqepPQpx
E233に統一されたら、五日市線と、青梅以遠は終日半自動扱いやるんじゃないかなぁ…？
397:名無し野電車区
07/11/24 19:04:08 Qml/z+E3
拝島は半自動にしてほしいね
398:名無し野電車区
07/11/24 19:21:09 fDLBQiPL
五日市線は地球温暖化防止のために日中は２両編成で運行して節電に寄与するべきだ。
運行本数も１時間に１本で良い。
朝晩は平日に限って２両×３で６両編成にして２往復くらいすれば十分。
399:名無し野電車区
07/11/24 19:53:09 nOOeJGq5
>>398
毎回毎回そんなこと書いて楽しい？
400:名無し野電車区
07/11/24 20:12:14 BYZQeROV
>>396
青梅線を五日市線なんかと一緒にしないでちょうだい！
401:名無し野電車区
07/11/24 21:32:37 0L3NYm5S
167 名無し野電車区 sage New! 2007/11/24(土) 21:18:24 ID:DScHcoj6
青梅で２０１の行先表示器売ってた。正面が４台と側面も４台。
そのうちの側面はナイアガラ・スターマインが入っているやつ。
402:名無し野電車区
07/11/24 21:48:57 Tkf88JSr
>>398
お前が氏んで呼吸しなけりゃいい。生きてるだけムダ。
403:名無し野電車区
07/11/25 00:15:39 giKsP+jF
>>402
死んだとしても
腐るとメタンガスが発生して
燃やせばやっぱり二酸化炭素が…
彼にこの世に生まれたこと自体が迷惑だったと教えてあげて頂戴
404:名無し野電車区
07/11/25 01:23:05 0B/Dxu/P
イオンモールで活気づく［日の出]も
「棺桶の生産高」日本一
405:391
07/11/25 09:14:24 eX0qa54Z
>>とにかく６両が４両になった事にクレームを言いたいクレーマーって訳か。
そうですよ。
>>何かどうしても６両じゃなきゃ嫌な理由でもある訳？
10両になるなら6両じゃなきゃいやってことはありませんが、
4両になると混雑率が上がり、席に座れる人が減るから
よくないことだと思います。
>>それに、｢客が捌けるかどうかの話はしてない｣って、
>>それを問題にしないんじゃクレーム言う意味がわからんぞ。
混雑率が350％を超えて客が乗り切れなくなれば、それは
「客がさばけていない」状態ですが、
今回はそのような事態になっていません。
しかし、混雑率が（ＪＲ側の変更により）上がったことは
よくないことだと思っています。
406:名無し野電車区
07/11/25 12:34:36 ukhYAHTY
なんか香ばしい山猿が湧いてるなw
五日市線のくせに生意気だぞwww
407:名無し野電車区
07/11/25 12:57:15 Z3p3d8qa
青梅線利用者も、五日市線利用者も、
同じ猿同士仲良くしようや、な？
毎度毎度喧嘩して、いい加減学習してね。
408:名無し野電車区
07/11/25 14:02:01 XfM2qLk2
>>407
そういうお前も同類だけどなｗ
409:名無し野電車区
07/11/25 14:44:01 /xg9XJo3
幼稚なケンカはここまで 以後厳重に注意するように
＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠
410:名無し野電車区
07/11/25 15:08:06 3ryb4Ai1
045-332-6708
411:名無し野電車区
07/11/25 15:48:07 3ryb4Ai1
【危険】青梅線は至急廃線にせよ！【汚物】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
412:名無し野電車区
07/11/25 15:49:38 3ryb4Ai1
045-332-6708
413:名無し野電車区
07/11/25 17:42:32 L5JZXcb7
045-332-6708
414:名無し野電車区
07/11/25 21:32:22 0B/Dxu/P
河辺温泉 １２月１８日オプーン
o(^▽^)o
415:名無し野電車区
07/11/25 21:34:00 RTl5VhTV
河辺温泉 １２月１８日オプーン
o(^▽^)o
416:名無し野電車区
07/11/25 21:38:58 hNx0+u5I
河辺温泉 １２月１８日オプーン
o(^▽^)o
417:名無し野電車区
07/11/25 22:17:03 jeXcXH+9
それにしてもさっき青編成乗ってみたが、中央と共通の画面案内といい、雌車ステッカーといい、あれが「ない」とは言い切れないところがあるな。
418:名無し野電車区
07/11/26 01:38:39 IOllhuKV
045-332-6708
419:名無し野電車区
07/11/26 02:41:22 Gfu/yVSZ
河辺温泉 １２月１８日オプーン
o(^▽^)o
420:名無し野電車区
07/11/26 02:57:27 IOllhuKV
045-332-6708
421:名無し野電車区
07/11/26 10:11:41 BO9VlAPo
河辺温泉 １２月１８日オプーン
o(^▽^)o
422:名無し野電車区
07/11/26 10:30:33 zHY9S/7t
045-332-6708
423:名無し野電車区
07/11/26 14:55:43 4ZwHcGfM
>>417
青編成って10両では見たことないな。立川口だとまだ６両でしか見たことない
424:名無し野電車区
07/11/26 16:59:59 elryudYV
>>423
まだ4連が運用開始してないからな。
425:名無し野電車区
07/11/26 20:56:52 vuKO499F
今日も東京から青梅ライナー１号に乗った。
ちなみに券売機の行列に並んだのは発売開始時間前で前から５番目あたり。
自分の番が来たとき、グリーン席は１席～３席分同時購入可能な状態だったが、
オレがグリーン堰を購入した途端、売り切れになった。
グリーン席に乗りたいなら、発売開始前に５番目以内じゃないと厳しいかもな。
426:名無し野電車区
07/11/27 08:45:42 Hbjurgr9
小作ー河辺温泉ー東青梅
427:名無し野電車区
07/11/27 19:36:39 9o3mYxUv
保守
428:名無し野電車区
07/11/27 19:37:23 Wab0gPQ8
座席の振り分けを説明してくれた方、ありがとう。カラクリわかりました
あとさ、東京発青梅ライナー1号ってかなり人気みたいだね
以前1840頃に買っても、AD席にならない事が多かった。
びゅうカード会員になって、携帯で予約したほうが確実かな
日によっては、1850過ぎに券売機が札止めになる。
429:名無し野電車区
07/11/27 21:17:03 zKtl4Tjc
ライナーのグリーン席って３０席くらいだよね。
で、東京のホーム上の券売機は６台、３０÷６＝５だから発売開始時点で
各券売機に並んでる５人ずつがグリーン席を選択したら、そこで完売だな。
発売後、１０分くらい経ってから購入しようと思っても無理かと。
>日によっては、1850過ぎに券売機が札止めになる。
ここ最近、ライナーを利用する際にチェックしてたんだけど、だいたい発車
１０分前、１８：５０頃に完売になるみたい。
430:名無し野電車区
07/11/27 23:35:20 ImwucCk9
河辺温泉、ガセネタかと思ってらホントだった。
URLﾘﾝｸ(kabeonsen-umenoyu.com)
431:名無し野電車区
07/11/27 23:45:00 o5B45YNr
045-332-6708
432:名無し野電車区
07/11/28 00:35:03 09s5lU4c
中央線グモだけど、青梅線の終電ってちゃんと走るの？
433:名無し野電車区
07/11/28 00:44:33 +3l+FxsJ
>432
終電走らないと終電といわないだろｗ
434:しいなん ◆SiinanrJn6
07/11/28 00:58:14 CQmwLC6+
>>432-433
終電自体は運休にはなっていない様子だがかなり遅れてる模様
その代わり立川100発臨時の青梅行きが出る
435:名無し野電車区
07/11/28 01:47:32 09s5lU4c
>>434
トンクス！ちなみにうちの父はそれで帰宅したようです。夜遅くまで乙！
436:名無し野電車区
07/11/28 02:35:00 kRF+Gjn1
河辺駅で豚みたいな男がタクシー代払えって駅員にクレームしてて
面白かったよ。
「上りで事故が起きたんなら、下りは動かせますよねぇ。」だって。
ばっかみたい。
その豚、昨日は最終電車の8号車で居眠りして肩にもたれて来た女性に
「オレの睡眠邪魔しやがって！ブッ殺すぞ！！」って凄んでた。
どう見積もっても体重0.1㌧オーバー、
一人で二人分の座席使ってるのに身の程知らずだよね。
疲れて帰ってきてこの人の醜態を2日連続で見たから
悩んでいた職場付近への転居を決意出来ました。
四半世紀住んだ町を離れるのは寂しいけどね。
437:名無し野電車区
07/11/28 06:11:05 AUXQMBU2
今拝島方に走って行った下りのE233系、中間の乗務員室扉が開いたままだったが…
客室向きのではなく外向きのね。
438:名無し野電車区
07/11/28 07:04:28 mVSPMCWM
>>436
その豚ごときで変わるお前の人生って軽い。
ってか無理矢理引っ越しにこじつけんなバカ死ね。
439:名無し野電車区
07/11/28 08:19:50 sOuxsF3J
>>437
もれなく折り返しの通勤特快特別席へのご乗車が出来たのかしらｗ
440:名無し野電車区
07/11/28 11:33:08 MWNMjNYL
>>436
豚野郎が引き金になっただけだよな
無理してしがみつくような大層な土地であるまいし
都心に引越しすら出来ない底辺>>438は無視して
早くこっちにおいで
会社の近所は便利だし体力的に楽だし
夜遊びは1時間以上遅くまで出来るし
終電なくなってタクシーで帰っても大したことないし
ウマい飯屋は腐るほどある！
金さえあれば天国だぞ～
441:名無し野電車区
07/11/28 14:46:15 8ldUQtEJ
貧乏人を見下す都会人ってカッコいいな！
442:名無し野電車区
07/11/28 15:07:50 NvpGYMuy
俺は都心嫌いだから青梅沿線でいいや。
買い物も立川で事足りるし。
443:名無し野電車区
07/11/28 15:56:44 meNwiZtZ
青梅ライナーの快適通勤もできるしな
444:名無し野電車区
07/11/28 16:12:57 SFpozg+3
貧乏人を見下す都会人ってカッコいいな！
445:名無し野電車区
07/11/28 17:10:47 MWNMjNYL
機械の体を手に入れられず
メガロポリスの周辺で暮らす貧乏人供め
青梅ライナーに乗れば機械の体がタダで手に入ると黒い服の女にだまされ
ネジにされるが良いわ！
私は優雅に人間狩りでも楽しむとするかな
お、何だこのガキは！
うわぁぁぁあ
446:名無し野電車区
07/11/28 18:06:16 Y06sv7nv
045-332-6708
447:名無し野電車区
07/11/28 21:34:06 q+UQKWb8
河辺の豚はこのスレで話題になってることなんて知らないんだろうね。
きっと8号車にいつも乗るだろうから今度見かけたら観察してみよう。
448:名無し野電車区
07/11/28 22:04:17 B7A/etwU
そいつ、小作。
449:名無し野電車区
07/11/28 23:17:45 SFpozg+3
つぎは、羽村。
450:名無し野電車区
07/11/29 03:42:25 auovlHYZ
>>430
河辺温泉は８４０円です
観光名所になって河辺がホリデー快速の停車駅になるでしょうｗｗ
451:名無し野電車区
07/11/29 03:44:22 auovlHYZ
210 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/11/26(月) 19:05:46 ID:V8mnjEvA [ 3d75aee3.t-net.ne.jp ]
>>209
まだそっちの方がマシだろ。
裏事情では電力確保が問題になっているのだからな。
新潟の方で火吹いた原発のせいで。
税金の無駄使いするなら青梅街道を首都高にしるとか
青梅線を高速化・増本するとかあるだろ。今現在の
単線区間でも立川～河辺もしくは東青梅まではまだ本数が増やせるはず。
折り返し考えると河辺だけど。
現在の中央線の乗客比率も（立川以西）６：４（青梅線）なのだから・・・
距離ではなく駅数考えると青梅までで本線の確か猿橋までの駅数が有る事を
考えてほしい。中央線と青梅線の速度差も・・・。
452:名無し野電車区
07/11/29 07:41:04 S6Uay7SN
045-332-6708
453:名無し野電車区
07/11/29 16:28:19 tB5OoJ08
オフ会の予定は無し？しいなんさんに会ってみたいのですが
454:名無し野電車区
07/11/29 17:10:37 E56AQI+q
045-332-6708
455:名無し野電車区
07/11/29 19:21:58 3g+K+Ut5
オウ会なら最終電車の8号車でやったらいかが？
456:名無し野電車区
07/11/29 20:59:51 5guj3g0O
>>453
2ch経由のオフ会は止めとけ
457:名無し野電車区
07/11/29 21:37:33 WkFXkY/R
ライナーのグリーン席、７＊４＝２８席だが東京駅と新宿駅とで半分ずつの
割り当てみたいね。１駅で１４枚しか出ないのだから、買えるのは稀だね。
ちなみに今日もオレがグリーン席を買った途端に売り切れになったで。
発売前に並んで３番目だった。出てきたのは、やっぱし端っこの通路側。
458:名無し野電車区
07/11/29 21:45:53 AXyOQXCz
>>457
またお前か、ライナー関西人。
459:名無し野電車区
07/11/30 11:53:47 ZggediSl
しいなん晒しあげ
460:名無し野電車区
07/11/30 14:49:59 RX1mPeri
いつのまにか3本も233青編成出来てたんだね
461:名無し野電車区
07/11/30 15:36:55 kS5zzu18
上り青梅ライナーグリーン車はどんな割り当てなの？
462:名無し野電車区
07/11/30 15:50:25 39r5S91W
青梅のJKって最悪だな
ペチャクチャ煩えわ椅子に寝っ転がるわ埴輪ルックだわ…
こいつらとヤるくらいなら死んだ方がマシだと思った
463:名無し野電車区
07/11/30 15:55:23 2wD2wGtI
>>462
童貞乙。なぜヤることを前提に人をみるの？サイテー。
しかもＪＫはどこの田舎も同じ。
464:名無し野電車区
07/11/30 17:26:32 zsMoSo4W
そうだそうだ！
後ろからやればどれも一緒だ！！
465:名無し野電車区
07/11/30 17:54:34 yQnwDghn
青梅のJKも>>462とヤるくらいなら死んだ方がマシだ…って思ってるかもよｗ
466:名無し野電車区
07/11/30 21:34:15 4OpIi/RX
>>460
木曜に青661が運用開始してたな
467:名無し野電車区
07/11/30 23:15:52 1FhflDI9
>466
今朝の拝島駅で、青658、659、661が１～３番線に並んだよな。
468:名無し野電車区
07/12/01 08:51:51 Z2kWlcIu
>>460
まだたったの３本か・・
469:名無し野電車区
07/12/01 17:55:39 0u4gUrhA
>>468
全編成に占める置き換え率からみるとこっから速いぞ。４両編成ベースでみると１本置き換えごとに10%ずつ上がるからな。
470:名無し野電車区
07/12/01 18:07:58 hI0I6PuN
日中の青梅～奥多摩間は4連3本で回しているから、4連の青編成が
1本でも入るとたちまち撮影効率が落ちそうだな。
土休日など、四季彩が入るから余計に・・・
記録はお早めに・・・
471:名無し野電車区
07/12/01 18:13:46 JJcMPs21
どうも「青編成」とかかれると京浜東北のものと誤解してしまうウリは元埼玉人
472:名無し野電車区
07/12/01 20:45:00 t2VBeEoE
スレチ申し訳無いが、立川運転区って出来たのか？
解説かスレ誘導頼みます。
473:名無し野電車区
07/12/01 21:30:41 F4yz+YDT
11月25日に
＠立川運転区発足
＠豊田運輸区の運転士増加
※三鷹電車区→三鷹車両センターに移行(車両のみ配置)
※武蔵小金井電車区の廃止
※拝島運転区の廃止
が行われ、八王子支社内の乗務員区再編はおおむね終了。
残すは甲府車掌区・運転区の統合。
474:名無し野電車区
07/12/02 10:16:26 i2fsWBel
>>473
通報しました
475:名無し野電車区
07/12/02 12:13:30 v68fwxFC
東中神の上りホーム階段下あたりで鳥の鳴き声がいつも聞こえているけど、
これは何？ ドアが閉まっても聞こえてるから発車メロディでもないし
476:名無し野電車区
07/12/02 12:35:53 yevdzK4r
八王子にもあるよ
草加学会の洗脳音楽だな
477:名無し野電車区
07/12/02 13:44:57 Z+uV4BRY
草加に洗脳とか言うやつが2chに洗脳されてるという事実
478:名無し野電車区
07/12/02 16:27:32 H93+V7sG
小作にもあるね
ツバメの巣でもあるのかと思った（そういえば、昔あった気が・・・）
479:名無し野電車区
07/12/02 16:59:25 UfjsxCP5
盲人誘導用では？
480:名無し野電車区
07/12/02 23:26:32 999cC8t4
うむ、確かに、
「左側は男子トイレです」「右側は女子トイレです」と言っておる。
481:名無し野電車区
07/12/02 23:47:03 v68fwxFC
目の不自由な方な用とも考えたけど、他の駅に当たり前のようにあってもいいし、
反対側のエレベータ側に誘導した方が良いのでよく判らん。
482:名無し野電車区
07/12/03 09:55:11 SYmjV4nK
201の最後の紅葉撮影しますた。来週には終わりそう。オレンジが映えるね。
483:名無し野電車区
07/12/04 07:06:00 6NTrumxz
233青編成4本目運用開始したな。
484:名無し野電車区
07/12/04 23:16:22 jYleJEAU
青梅ライナー3号なんとか乗れた…
ところで1号と3号どちらが人気なの？
485:名無し野電車区
07/12/05 06:54:50 P3RzEavG
階段下の小鳥のさえずりだが、バリアフリー化のガイドラインで定められてる
らしいよ。トイレの案内も同じ、地下鉄入り口のチャイム音もね。
486:名無し野電車区
07/12/05 11:53:04 T0JcTJ5t
二俣尾でなんかあった？
487:事故レス
07/12/05 12:05:46 T0JcTJ5t
旅客転落だったわ。
488:名無し野電車区
07/12/06 06:46:55 4ounhg4B
>>481
「目の不自由な方」用というのは、その通り。
無い駅があるのは、まだ整備途中だから。
あれは誘導するものではなく、階段の存在を知らせるものだから。
エレベータやエスカレータは「＊＊＊方面行きエスカレータ（エレベータ）
です」と音声案内が流れるようにしてある。
489:名無し野電車区
07/12/06 13:34:49 IFcsx2n8
青459帰っていった。
490:名無し野電車区
07/12/07 16:07:57 uYZuNr2W
>>489
また来てた。
今度は青460かな？
491:名無し野電車区
07/12/07 17:40:41 uAhH/m+d
河辺～東青梅で人身ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
492:名無し野電車区
07/12/07 18:17:50 ibTyyUqc
河辺駅デッキに物凄い人だかりと、数台の消防車。
493:名無し野電車区
07/12/07 18:35:12 laTPK397
バラバラだってな
494:ら
07/12/07 18:49:03 VGWmADY8
バラバラのソースは？
495:名無し野電車区
07/12/07 23:23:04 laTPK397
駅でアナウンスしてたよ
496:名無し野電車区
07/12/08 03:14:47 Y/FAYgie
車の衝突事故だよ
497:名無し野電車区
07/12/08 18:44:31 Pqx1mRY5
>>490
青462
498:名無し野電車区
07/12/09 10:55:03 eBDK1erI
ここ1,2週間で五日市線の233率、凄い上がったな。
499:名無し野電車区
07/12/09 11:18:24 8OT+j9at
>>498
青梅行きは201系ばかりなのにね。
500:名無し野電車区
07/12/09 11:52:03 nZc5HOOI
>>499
確かに冷遇感は否めない
直通運用でさんざE233の恩恵に浴してきたから保留だとでも言うのだろうか。
501:名無し野電車区
07/12/09 11:55:29 nZc5HOOI
>>491
今日はジムいくのやめて立川で電器製品の買い物でもしようか、と思っていたら
・西武拝島線人身事故の余波で遅れ
最近多いなぁとおもいつつモノレールにいったら
・青梅線人身で不通
こういうの虫の知らせとでも言うのだろうか
ビックとスタバで時間をつぶすことが出来ました。
もしジムへいくつもりだったら拝島駅のしょぼいエキナカで行き場失っていらいらしたことでしょう。
502:名無し野電車区
07/12/09 12:24:26 NZJcvIve
>>500
別に冷遇してるわけじゃなく、運用の都合上そうなってるだけ。
中央線と違って、6両と4両がペアになっていないから
10連の運用にE233と201が混在してると分割・併合で問題が出てくる。
五日市線は6連単独運用だから、徐々に置き換えても問題が出ない。
数編成そろったとこで一斉に置き換えると思われ。
503:名無し野電車区
07/12/09 13:01:34 4gtIPIq9
>>500
否まれてるじゃん。被害妄想するついでに評論家ぶってんじゃねえよ。死ね。
504:名無し野電車区
07/12/09 15:44:56 wgTpB2xg
233だと高校生が座席を不法占拠できないので、ありがたい
505:名無し野電車区
07/12/09 15:52:37 nZc5HOOI
>>504
大の大人だって結構やってるよ。
６人均等がけなんかしょっちゅう。
隙間見つけて無理矢理ねじ込んで座る。
だってちゃんと切符持ってるんだから７人目として座る権利は当然ある。
でなきゃ６人がけしているばか者は増運賃を支払うべきだ。
506:名無し野電車区
07/12/09 16:02:02 AEyxcnUx
「最近の若者は～」とか言うが、結局は大人の背中を見て育ってんだからな
507:名無し野電車区
07/12/09 21:59:07 gCo3DZxE
>>505
お前みたいなやつウザイ
508:名無し野電車区
07/12/09 23:13:40 06FD+IhC
>>505
あの席幅の規格って、現代人に合ってないよな・・。
きっちり詰めても挟まれ感が強い。
DQNが横に来た日には・・。
509:名無し野電車区
07/12/10 00:45:53 hEdFH/xE
でも、座席の仕切りも付いてて、注意の張り紙もベタベタに張ってるのに
毎日毎日マナー違反の人を見ると、少し悲しくなるよね…(´・ω:;.:...
“溶け行く日本人”
510:名無し野電車区
07/12/10 00:55:28 hVi+q2XJ
マナーってのは本来各々がその場の空気を読んで考えること。
あちこちにべたべたポスター貼ったり一々放送で啓発(と言う名の強制)をすること自体が
国民性の低さを表しているんじゃない
511:名無し野電車区
07/12/10 12:46:08 N+7R0M/V
違うよ【管理標語】だよ。
日本人は見知らぬ他人に注意するのを躊躇う民族だから
512:名無し野電車区
07/12/10 13:17:22 u1XEp6SN
啓発しても直らない国民よりマシと思われ
あ、別に何処とは言って無いからね
日が沈む方の手前とか全然思ってないし
513:名無し野電車区
07/12/10 14:32:57 4yPKhbSQ
青編成4連がもう1本来た。
103から201になる直前も、あそこに数本疎開させてたな。
514:名無し野電車区
07/12/10 20:52:35 Il+2tSNj
武蔵五日市と武蔵増戸の間にクリスマスイルミネーションを派手に飾ってる家がある
見物客でも来るのか知らんが誘導棒をもった地元の人間？がなぜか２・３人線路内に立ち入ってる
グモってくれないかと期待してるのだが
515:名無し野電車区
07/12/10 22:02:39 VIZQgaBb
さすがあき（ｒｙ市民な発言だな
516:名無し野電車区
07/12/10 22:35:23 HEvRwSXi
もし、日中1時間あたり
東京発青梅特快青梅行き2本
東京発快速青梅行き2本(立川で中央特快と接続)
東京発快速河辺行き4本
立川発各停青梅行き2本
の計10本にしたらどうなるかな？
517:名無し野電車区
07/12/10 22:38:30 ph0H8QqT
>>516
日野駅前で暴動が起きる
518:名無し野電車区
07/12/11 23:11:00 5jTdF/9u
かにチャーハン
519:名無し野電車区
07/12/11 23:48:50 fbUu7n+G
あきる野ってなんで平仮名なの？
住民が書けないか読めないかのどちらかだと思うのだが。
520:名無し野電車区
07/12/12 00:14:48 puOFnsoI
さいたまもそうだよね。
埼玉(さいたま)とか浦和(うらわ)とか、複雑(ふくざつ)な漢字(かんじ)があると
読(よ)み書(か)きできない人(ひと)がいるから、ひらがなにしたんだよねw。
521:名無し野電車区
07/12/12 00:14:58 h+oSBbVA
阿忌琉野
522:名無し野電車区
07/12/12 01:07:52 xsgxHNMS
>>519
ただあきるは「秋留」と「阿伎留」の両方の意味合いor書き方があるので曖昧にしておきましたとか
埼玉は「さきたま」（たしか行田市だったけ）に配慮してとか一応言い訳できるからね。
つくばみらい市とか漢字でも四国中央市とかいうのよりはまだましだと思う。
523:名無し野電車区
07/12/12 06:56:24 AKwsFYob
セントレアなんてバカ市名候補もありましたね
さすがに却下されたけど。
田無・保谷の西東京市もなあ。
西東京って西多摩郡のイメージがあるから、
個人的にはちと違和感がある。
524:名無し野電車区
07/12/12 10:52:29 8Hi68X/l
>>523
あそこは素直に「ひばりヶ丘市」にしとけば良かったんだよ＞西東京市
525:名無し野電車区
07/12/12 15:25:37 wPkhv0G/
>>523-524
青梅街道で「西東京」の標識を見てもしっくり来ないなぁ。
一方、あきる野はその表記と「秋川」「五日市」のままの所がある。
526:名無し野電車区
07/12/12 22:21:55 ZSrlegic
国立市を、『こくりつし』と読む人がいるから、
「くにたち市」にする話があったけど…。
青梅線とは、関係ないけど。
527:名無し野電車区
07/12/12 22:45:38 ksgoDo88
入間市 を
「にんげんし」とマジな顔して読んだヤツが
俺の会社にいる。
ちなみに、そいつは４３になっても独男。
528:名無し野電車区
07/12/12 22:58:32 AKwsFYob
田無をタムシ、立川をタテカワ、福生、飯能は読めず。
大学に入った頃、地方からきた友達に読み方を聞かれたなあ。
オレも四条畷だの臼杵だの、読めなかったよ
529:名無し野電車区
07/12/13 01:19:11 DkX9AXy0
埼多摩・・かも
530:名無し野電車区
07/12/13 10:48:59 x3eiPSyx
鉄道模型スレだと田無はタムと読んでいたりする。
Ｎゲージ安売りのあの店のことだ。
531:名無し野電車区
07/12/13 18:59:03 bi9RSNfj
青梅ライナー1号帰宅age
相変わらず人気だな。
532:名無し野電車区
07/12/13 19:14:15 7nB8+Ous
>>531
青梅逝きは利用率いいよねぇ。
上りは9号車前後しか開けないんだし、11両にして青梅線内停車駅下り側だけホーム延ばせばいいのに。
と思ったら青梅が延ばせないかorz
東京1842青梅逝き快速帰宅sage
533:名無し野電車区
07/12/13 21:42:59 j6NvcoxG
立川バス新路線開業のお知らせ
昭島駅南口～拝島大師～拝島駅南口～福生団地～福生駅西口
１２／１６より運行開始
詳しくは立川バスＨＰへ
534:名無し野電車区
07/12/14 15:12:41 efqoj+Ye
>>532
青梅に限らず信号関係の設備引っかかる気がする。
立川にスーパーあずさ停車が実現できないのは12両が信号設備に影響して
いるのと同じことだな。立川12両対応で設備いじると小淵沢あたりまで設
備に手を加えないといけないような話聞いたことある。
535:名無し野電車区
07/12/14 17:00:33 NBmxNaUr
>>533
改正後の福生駅西口からの立川バスは１日２本だけと激減だな。
536:名無し野電車区
07/12/14 18:39:07 XkGA3trB
設備の改修はもちろん維持にも多額の費用がかかっている件
ホーム延長なんてそう簡単な話ではないよ・・・
鉄道趣味者はどうも車両ばかりに目が行ってしまい、そのあたりの感覚を
持ち合わせていないんだろうな・・・
537:名無し野電車区
07/12/14 22:03:23 +OX8ydUx
>>535
もう福生に求心力がないからなあ。
ただ市役所や福生病院に通院してる老人が可哀想だな。
２時間おきで日に３本くらいあればなんとかなりそうだが。
538:名無し野電車区
07/12/15 17:12:30 ZJsLk8nC0
>>527
小学校の社会科の授業で「昼間の人口」を「ひるまの いりぐち」と読んだ
クラスメイトが居たよ。
「国立音楽大学」を国立大と思ってる香具師も1人くらいは居るかも名。
539:名無し野電車区
07/12/15 22:14:05 SCNj0if7O
>>527
>>538
どちらにせよ、人という字は人と人とが寄りｋ（ｒｙ
540:名無し野電車区
07/12/16 00:27:08 OgvUu7nL0
んじゃ、入と言う字は入と入りが寄り添ってるのか？
541:名無し野電車区
07/12/16 00:33:02 6e1GLToS0
ＹＥＳＹＥＳ
542:名無し野電車区
07/12/16 18:44:01 GJqlDMKbO
入という字もヒトとヒトとが取っ組み合って挿ｎｙ（ｒｙ
543:名無し野電車区
07/12/16 18:45:06 GJqlDMKbO
↑IDがGJ
544:名無し野電車区
07/12/17 06:38:08 zr364ygR0
age
545:名無し野電車区
07/12/18 00:48:53 FhpKgpNc0
拝島の旧跨線橋、いつまで放置するんだよ
546:名無し野電車区
07/12/18 05:47:28 itHxUZO80
>>545
西武側は撤去されたな。
547:名無し野電車区
07/12/18 15:15:44 5d4cyEQjO
>>545
五日市線側も撤去し始めてる｡
548:名無し野電車区
07/12/18 16:26:37 jEmidtuWO
五日市線は上屋だけでなく、間もなく線路も撤去されry
549:名無し野電車区
07/12/18 17:51:08 Br3MJkQ50
拝島エキナカの海鮮かき揚丼はうまいな。
550:名無し野電車区
07/12/18 17:52:57 Br3MJkQ50
夜9：55発に乗れないと次は10：27か。
とんだド田舎だなあ武蔵引田。
551:青梅市河辺住民
07/12/18 21:16:18 UBi2JtwxQ
申し訳ありません。基本的な質問です。
青梅ライナー１号の回送は、どこまで行くのでしょうか?
携帯からなもので、過去スレが、見られないもので。
552:名無し野電車区
07/12/18 21:38:41 BG5oWQgS0
つい先日、五日市線に乗っていたら「farewell」が鳴り終わった後、
一瞬だけ「Water Crown」が鳴ったんだけどこういうことってあるの？
553:名無し野電車区
07/12/18 21:59:38 DV30rctv0
>>552
君がそのとき乗っていたのはE233だね？
554:名無し野電車区
07/12/18 22:28:55 tuT50FIH0
いや、201です
555:名無し野電車区
07/12/18 22:33:04 mgqPmBJR0
>>551
東京。
折り返し青梅ライナー３号に充当
556:名無し野電車区
07/12/18 22:35:56 Q5XyBRPS0
>>551
ググレカス
557:名無し野電車区
07/12/18 23:48:08 w+a4pHV1O
>>556
消えろカス
558:名無し野電車区
07/12/19 07:04:53 4abEz0w70
>>>555
で、青梅ライナー3号の後は拝島で夜を明かして、翌朝の青梅ライナー2号に充当されるな。
559:名無し野電車区
07/12/19 09:38:49 vXkp5C0W0
>>545
電力関係のｹｰﾌﾞﾙﾀﾞｸﾄ・架線を吊るす関係のものが残っていて
もうしばらくかかりそう・・・
560:名無し野電車区
07/12/19 16:57:23 OCorkwmrO
今、昭島ついた下りの８号車で、走行音真似する奴がいるのだが。
こんな奴、昔からいたっけ？
561:名無し野電車区
07/12/19 19:18:26 r/jr89v/O
青梅ライナー1号の強行乗車相変わらず改善されてねぇなw
562:名無し野電車区
07/12/19 21:02:23 Tr2iKO940 BE:1166016858-2BP(0)
小学校の時、五日市線に乗って
武蔵五日市まで乗ってそこから路線バスで秋川渓谷でキャンプしたな。
東京に住んだらそういう経験するのかな。
もうだいぶ昔の出来事
563:名無し野電車区
07/12/19 22:14:31 EVJM5hCC0
>>561
今度から立川じゃ列車名とか消せばいいんだよ。あれじゃ誰でもわかる。
564:名無し野電車区
07/12/19 22:17:37 8J69Grvj0
1719の運転手正気かなぁ。
青梅で1719の到着と同時に1872T青梅特快が出るんだが、
1719、すごくやる気のない走り方。
秒単位のダイヤはわからんが、のろのろのろのろ走った挙句
青梅着が１～２分遅れることもある。
さらに1719の後ろには1615Tが6分差で追いかけてる。
1719のせいで1872Tが遅れると、東青梅の交換待ちで1615Tまで遅れる仕組み。
やる気のない走り方はお得意だが、ダイヤ乱してまでやるとは…
565:名無し野電車区
07/12/19 22:31:04 FABEL2xeO
>>564
日本語で頼む
566:名無し野電車区
07/12/19 22:47:01 MH9w1nte0
>>563
そもそも「ダァ閉まりま～す！」等とホームで放送する必要はない。
車内放送でやればよい。
567:名無し野電車区
07/12/19 22:48:13 8J69Grvj0
>>565
読みづらかったら申し訳ないが、
列車番号１７１９（下り）の「やる気のない走り」のせいで遅延が生じ、
東青梅－青梅が単線であることもあり、青梅発の特快１８７２T（上り）が定刻になっても発車できない。
さらに１７１９の6分後続の１６１５T（下り）は、１８７２T（上り）の発車が遅れた分
東青梅にてこいつの到着待ちのためにさらに遅れる。
＃東青梅では、上りが発車して十分駅から離れないと下りが発車できない仕組みのよう。
１７１９の乗車人数などから、もっと速度を出すことは可能なのだが
対向車を遅らせるほどに緩慢な走りをする。
１７１９の運転手は（日によって違うだろうが）正気なのか？
ということ。
568:名無し野電車区
07/12/19 23:09:10 jWV/COCR0
>>550
富士通社員乙
569:名無し野電車区
07/12/19 23:27:46 gOfXwtas0
>>567
運転士が勝手に遅らせるわけじゃない。
指令が何らかの理由（中央線が遅れてるとか）で、
遅らすと決めてそれに従って運転してるだけだろ。
570:名無し野電車区
07/12/19 23:48:37 3Aoz5VPb0
>>545、546
当初、西武側だけ撤去されていたから、
ＪＲ側は乗り換え専用階段として復活するかも、と思っていた。
希望：以前より階段数が減って混んでいるので乗り換え階段を
復活（or作り直し）して欲しい。
疑問：どうせ壊すなら、なぜ一緒に壊さなかったのか。
（役所じゃないんだから会社ごとの縦割りでは効率が悪いのでは？）
571:名無し野電車区
07/12/20 00:38:23 hckDAo+vO
新宿からの強行も酷い
デッキどころかフリースペースや通路にまで沸いてる
572:名無し野電車区
07/12/20 00:46:43 Z8dfLOgkO
>>563
一応、立川の改札・通路上の掲示板からは抹殺されているけどね。ホーム上では「ライナーご乗車できません」という表示だが。
ちなみに、貨物が4番線に入ってくるまでは表示されなくて、入線してから「JR」と表示される。
>>564
下り終電もいつも3分遅れている気がするけど。たまに羽村まで迎えに行くがいつも待たされる。
573:名無し野電車区
07/12/20 00:52:07 zZ3akzTF0
>>570
エキナカをスルーさせないために連絡橋を廃止したのです
ダイヤも拝島でバカ停するスジにしてあります
ライナー以外の客はエキナカで買い物してください
574:名無し野電車区
07/12/20 01:43:25 m/A+toc/0
東京駅から「かいじ１２３」に乗ったら、発車寸前に新宿駅でグモのため
見合わせになってもうた。新宿駅から通路に溢れる位の乗車になったので、
検札は無かった。実は乗るとき特急券、買わなかったというか買えなかった
のだが。こゆう時、どうすれば良いのさ？
で、立川で青梅行に乗り継いだら、6連のE233、そう青編成だったある。初体験。
拝島で2番線でなく1番線に入線したので？？？と思ったら、五日市行の終電が
2番線に居る為の措置らしい。違和感あるよな、青梅行が1番線なんて。
575:名無し野電車区
07/12/20 02:48:43 E4yVRdMv0
青梅線用の201って虫対策で奥多摩方先頭車だけ蛍光灯が青っぽいやつだったと思うんだけど、
E233の青梅線専用車ではどうなってるの?
576:名無し野電車区
07/12/20 04:59:26 YIhkE5cP0
>>575
実際に乗って確かめなさい。そうすれば一発さ
快速と変わりなしね。半自動扱いが出来るから。
>>574
糞が付くくらい真面目な人 車掌にコンニチハ。
フツーの人 戸惑った挙句そのまま降りるor車掌を待つ。
不真面目な人 ここぞとばかりに特急を堪能する。勿論券は払わぬ。
貴方はどれがいいでしょうか？
577:名無し野電車区
07/12/20 10:13:47 XnbSCFo80
金の斧と銀の斧、鉄の斧みたいだね
578:名無し野電車区
07/12/20 12:28:10 gUnSd+nV0
>>574
降りた駅で支払いましょう
579:名無し野電車区
07/12/20 16:49:11 5YlvKO3IO
束から来年３月改正のプレスが出たが、相変わらず青梅線は放置プレーみたいだな…
580:名無し野電車区
07/12/20 16:50:33 Z8dfLOgkO
八高夕方に増発だと。
あのダイヤホールが解消されるのか？だったら東京～武蔵五日市の4両を八高に入れて、五日市を6両に戻して欲しいのだが。需給が一致していない。
581:名無し野電車区
07/12/20 17:06:22 lEosvfAF0
>>580
八王子発箱根ヶ崎行が１本増発されます。
582:名無し野電車区
07/12/20 17:22:38 Z8dfLOgkO
>>581
魔の拝島止まりとは別なのか・・
583:名無し野電車区
07/12/20 18:12:36 hckDAo+vO
>>561
この前、立川から青梅ライナーに青梅線特有DQN女子高生が強行乗車してきた
584:八高線人 ◆..R7k/Se3w
07/12/20 18:52:53 JYYFlCYW0
>>581
ちょｗソースプリーズｗ
箱根ヶ崎どまりじゃ意味ねえ・・・＿|￣|○
585:21:28:21 ID:m/A+toc/0
586:名無し野電車区
07/12/20 21:51:11 90lzWBZV0
>>581 >>584
箱根ヶ崎行きとはどこにも書いてないぞ。
多分、18時台の拝島折り返しの延長だろう。40分も開いていい加減にしろ、と思ってきたが、やっと改善されそう。
587:名無し野電車区
07/12/20 22:22:50 DrrbB/ma0
また五日市厨か。
４両編成になったと言う現実を認められずにチマチマとしつこい。
どうせ廃止になる路線なんだから諦めて自慢のマイカーでも乗り回したら？
588:576
07/12/20 23:13:55 YIhkE5cP0
>>586
そこまで真面目にレスされるとは思わんかったｗ
時間帯によっては普通にデッキにあふれるくらい乗ってくるからね。中央特急は。
立川8時後半の上りかいじ･あずさも日によれば凄いよ。遅れてる日とか。
ところで東京ってライナー券売り場と同じじゃなかったっけ？＞特急券売機
>>587
魔の八王子18;42発？
なら大歓迎なんだよね。拝島で40分とか殺人空間だよ
>>588
昼間とか乗ってると6両ってこんなにゆったりなのか･･･と思えるよな。
589:名無し野電車区
07/12/20 23:33:52 DrrbB/ma0
昼間なんか2両でもいいくらいだ。
590:名無し野電車区
07/12/21 08:06:26 emY109Q40
>>589
東京のホーム上の券売機はライナー専用だ。
アナウンスも車内で買えと案内している。
591:589
07/12/22 00:07:12 5+5dEyAA0
>>591
確かにそうだったな。今日東京行く機会があったんで言って見たら本当にライナー専用だった。
592:名無し野電車区
07/12/22 00:13:16 PvSAiRpc0
>>588
「もっとも需要の高い（ままの）」列車が
「最も（唯一）短い」編成に
「減った」というのは
「不合理である」
と言っているだけ。
>>現実を認められず
？？？
593:名無し野電車区
07/12/22 00:16:04 vo2mEF78O
年末、金曜。遅れてますな電車@立川
594:名無し野電車区
07/12/22 14:26:00 +sXTMTmm0
>>593
だからさあ、五日市線は
日中は２両編成
ラッシュ帯でも４両編成で十分
６両編成なんか走らせる価値のあるような路線じゃない
といってる訳。
595:名無し野電車区
07/12/22 19:47:39 AdYyfagOO
>>595
現実をみなよ。引きこもり君ｗ
596:名無し野電車区
07/12/22 19:54:51 p5ASSU2H0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
青梅線はどうみても廃線にすべき路線
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
青梅線みたいに廃線になればいい路線
597:名無し野電車区
07/12/22 20:57:05 x2+t4q0N0
甲府からでも座れますか？
598:名無し野電車区
07/12/22 21:04:14 S96TY3mr0
>>595
複線化して５分間隔で走らせればそれでもＯＫ
599:名無し野電車区
07/12/22 23:03:06 iU+KlBy2O
>>595
ラッシュ時に４両は有り得ない｡むしろ８両化してほしいくらいだ。
でも、確かに昼間は２両で十分だと思うぞ。
600:名無し野電車区
07/12/24 11:00:20 xz5lwFTl0
保守
601:593
07/12/24 14:43:45 fbKuO2gj0
>>595
あなたが何を言いたいかは理解しました。
乗客数の減っていない路線が
「減車します」とか「本数を減らします」
ということは「普通は」ありません。
602:名無し野電車区
07/12/25 00:32:58 cqvh4sq90
東京から直通の武蔵五日市行きは1717Hも1921Hも青梅行きに変更すべきだな。
1717Hのスジ使って拝島発で念願の6両編成を復活できるし、1921Hは2051Tの
スジと立川で入れ替えればよい。(実際遅れてなければ1921H→2051Tは乗換可能)
東京から五日市へ行く客も帰宅時間は変わらない。
どっちも五日市線の東京直通の面子の維持のためだけにある青梅線のガン。
実際立川出発時で着席可能なくらい空いてるし。
603:名無し野電車区
07/12/25 06:18:44 NM21z74v0
また始まったか
604:名無し野電車区
07/12/25 12:53:46 KjmqOQ4t0
東京に行くときに四季彩に乗ってみたいんですが、
12月29日に拝島あたりで待ってれば来ますかね？
605:名無し野電車区
07/12/25 13:06:11 S0Xrhyuk0
>>605
朝早いよ
606:名無し野電車区
07/12/25 14:24:03 WSsBEMUW0
ｽﾚﾘﾝｸ(visual板)
青梅線はどうみても廃線にすべき路線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
青梅線はどうみても廃線にすべき路線
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
青梅線みたいに廃線になればいい路線
607:名無し野電車区
07/12/25 14:28:16 0s36Cxr9O
>605
青梅で待つべし。。。
608:名無し野電車区
07/12/25 21:58:23 Z/xHI6UY0
五日市線は 拝島←→武蔵五日市 にすべき
609:605
07/12/25 22:07:42 KjmqOQ4t0
ありがとうございます。
青梅辺りまで足を伸ばしてみます。
610:名無し野電車区
07/12/25 22:20:54 wSQmvwFeO
三車の巨匠、Ｏ滝さんって立川区に移籍？
611:名無し野電車区
07/12/25 23:12:29 LbF5T18eO
>>611
その通りです
612:名無し野電車区
07/12/25 23:46:12 IwubHF2mO
>>611
巨匠はＡさん。
Ｏさんは歌舞伎風の放送
613:名無し野電車区
07/12/25 23:50:53 LbF5T18eO
>>613
ちなみにＭ崎さんは豊田
614:名無し野電車区
07/12/26 05:44:49 cpNpiAgd0
かな3文字の駅名だとゆっくりアナウンスする車掌はどなた？
615:名無し野電車区
07/12/26 05:52:04 Tr0WBytq0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
何この青梅線ソング
616:名無し野電車区
07/12/26 08:26:30 X/8t+ItrO
>612
サンクス
>613
Ａ馬さん？
617:名無し野電車区
07/12/26 19:14:58 Tr0WBytq0
今回のダイ改、青梅線改善されてるジャマイカ。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
超既出だったらごめんよ。
618:名無し野電車区
07/12/26 19:20:59 Tr0WBytq0
青梅線の変更部分だけピックアップすると
１、青梅ライナーの運行時間がずれる。
２、通勤・帰宅時間帯に、合わせて５往復東京直通を増発。
３、八高線の増発により一部増発
619:名無し野電車区
07/12/26 19:35:02 hsWXIgkN0
五日市線は現在の1717Hの4両が解消されるんだな
sの代わり拝島で待ちぼうけ・・・
620:名無し野電車区
07/12/26 19:51:54 m82jRayF0
中央快速線用車両の箱根ヶ崎行ktkr！！！
でも201入らないよなorz
621:名無し野電車区
07/12/26 19:53:44 FCa/8mFaO
五日市厨、これで満足しただろ？
あと、朝夕の直通が増えるということは、H編成と青編成が早くも共通化されるのか？
622:名無し野電車区
07/12/26 19:56:08 S6VyNpPZO
>>620
現状でも東秋留(秋川？)で待ちぼうけだから大差無しさ。
箱根ヶ崎行きを作りたいと言うよりも、最混雑列車を４両にしたく無いのが強いんだろうね。
６両なら線内折り返し運用で使えるし。