07/10/30 21:47:19 NrlZHZZI
>>38
複々線にするだけの需要がない。
京阪とて大金をはたいて複々線を造ったが、
今の輸送量は守口市ー萱島を複々線にする前の、
40年前の水準にまで落ちている。
京阪の朝通勤時の混雑度は今や122％。もはやラッシュと言う状態ではない。
07/10/30 21:47:19 NrlZHZZI
>>38
複々線にするだけの需要がない。
京阪とて大金をはたいて複々線を造ったが、
今の輸送量は守口市ー萱島を複々線にする前の、
40年前の水準にまで落ちている。
京阪の朝通勤時の混雑度は今や122％。もはやラッシュと言う状態ではない。