07/12/25 22:47:05 lMlC0dE40
>>84
元々有楽町線～京葉線の直通構想があったんだけど、
なぜかポシャったんだよねえ。
新木場の乗換えを見ている限りじゃ、需要の問題でなく、
当時の営団と国鉄の姿勢に問題があったとしか思えない。
・・・でも、今更そんな線増しても、東西線の混雑緩和にならないと思われ。
07/12/25 22:47:05 lMlC0dE40
>>84
元々有楽町線～京葉線の直通構想があったんだけど、
なぜかポシャったんだよねえ。
新木場の乗換えを見ている限りじゃ、需要の問題でなく、
当時の営団と国鉄の姿勢に問題があったとしか思えない。
・・・でも、今更そんな線増しても、東西線の混雑緩和にならないと思われ。