07/11/19 21:36:22 kWlfG5vq
>>836
国府津導入→(一時的)→高崎に転属。
でしょ？
837:名無し野電車区
07/11/19 21:41:48 TVcq0k6J
>>833
＞「普通」を表示
＞何色だった？
緑地に白文字
838:名無し野電車区
07/11/19 22:07:53 ppkrAe2o
そういえば宇都宮線は濃い緑文字だったな
839:名無し野電車区
07/11/19 22:53:41 IgM85hoe
>>824
東海道（湘新）233がヨーダンパ付きなら品鶴線を120kmでブッ飛ばす相鉄向け233（乗り入れ専用車両）もヨーダンパ付きになる可能性が高いな。
相鉄線内専用はヨーダンパ無しになりそうだが。
常磐・埼京向けは付くのかなぁ。
840:名無し野電車区
07/11/19 23:21:18 jbFTQWYa
>>840
埼京は当面205だろ
841:名無し野電車区
07/11/19 23:47:48 ppkrAe2o
通勤用には付けないと思われ。でも、近郊用には付けていくんじゃないか？
しかし、東が１３０km/h対応ではない（多分）普通の近郊型の車両に
ヨーダンパを付けるとは・・・すごいな
842:名無し野電車区
07/11/19 23:50:14 6iHM291V
>>841
臨界線にあわせてウラ209が転属してくるそうですよ、奥様。
843:名無し野電車区
07/11/20 09:40:23 2v8GlYJB
東急大井町線の新型は6000系に決定。12月25日甲種輸送あり。ソースは
早売りしていたとれいん12月号。
844:名無し野電車区
07/11/20 12:36:58 Dk3KHbnB
>>842
将来、130km/h運転するような計画でもあるんじゃないの？
845:名無し野電車区
07/11/20 13:45:48 ZV7CAAnh
さっき見てきた、E233近郊形。何も知らなかったから驚いた。
表示は平塚だったから東海道線or湘南新宿ライン向け？
846:名無し野電車区
07/11/20 16:16:14 woGyih7k
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
特 別 湘南新宿ライン
快 速 高崎線直通
847:名無し野電車区
07/11/20 16:33:55 woGyih7k
今は「普通 山北」と「普通 御殿場線」を交互表示
848:名無し野電車区
07/11/20 16:35:43 woGyih7k
>>848は奥の編成だった
849:名無し野電車区
07/11/20 17:07:36 USQsUt2J
(´・ω・`)このぶんだと
E233系は東海道線内限定だけではない
昇進も含めた運用になる気がするな
高崎線関連の表示出しすぎ。
850:名無し野電車区
07/11/20 17:28:00 yteGYagt
>>847
勇気に乾杯
つか、231に比べて緑が若干濃くなった気がする。
湘南色らしくてイイ！
851:名無し野電車区
07/11/20 17:41:49 zqaGPloz
モロ事務所前じゃん！！
852:名無し野電車区
07/11/20 17:46:35 alSq46QL
>>841
埼京線もE233で205全部置き換えるよ
来年前半には公式発表があるかも
853:名無し野電車区
07/11/20 17:49:12 5DjoVRcV
>>850
何で表示だけでそんな考えにいたるんだよ、将来直通の可能性は誰も否定してないけどさ
そりゃラインや高崎線の行き先は入ってるさ、233は表示入れようと思えばいくらでも入るし
「中央の233に千葉が入ってるから千葉まで直通する」って言ってるのと同じレベルの発言だぞ
854:名無し野電車区
07/11/20 17:52:52 w64hOTrm
>>850
昇進にも入るだろうね。将来的に田町にも入りそう。
>>853
マジで？
855:名無し野電車区
07/11/20 18:02:13 Y4fbdntT
>>847
顔が同じ過ぎてコラにしか見えない件
もうバリエーションつけないのかなぁ(´・ω・`)
856:名無し野電車区
07/11/20 18:09:12 PJbslKRd
>>847
お寒い中お疲れしゃ～ん
857:名無し野電車区
07/11/20 18:41:55 Yo3RORGG
>>855
嘘を嘘と見抜けないやつは....(ry
858:名無し野電車区
07/11/20 18:44:29 uqurGuGq
当面はﾖ217の運用を肩代わりで東京⇔熱海固定でしょう
次の改正ならﾖ231と共通運用になる確率はあるけど
859:名無し野電車区
07/11/20 19:10:25 JRsYj2tW
>>853
総武～横須賀が品川止まりになって、昇進に埼京線直通が登場して、
将来的には大船～池袋を５分おきの運行にするらしいな。
NEXは品川から東海道線を通って、川崎、横浜、大船方面に行くとか。
860:名無し野電車区
07/11/20 19:41:09 CVrGUjv1
>>860
グリーンつき編成が埼京乗り入れできるかよバカ。
グリーン無し編成が東海道に来れるかよバカ。
日本の鏡である神奈川と日本の恥部であるダ埼玉を結ぶ線などもはや不要。
861:名無し野電車区
07/11/20 19:53:44 woGyih7k
おまけ
画質悪・サイズ小
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
暗・サイズ大・側面
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
862:名無し野電車区
07/11/20 20:06:17 WyLh7Hrv
やっぱ233カッコいいな・・・
863:名無し野電車区
07/11/20 20:18:32 ytmNzpQS
>>862
車内ドア上がＬＣＤじゃなくて
普通の広告入れっぽい・・・
864:名無し野電車区
07/11/20 20:26:24 LafVnVCu
クーラは三菱か
865:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/11/20 20:38:23 PoT+SWqx
倒壊管内の試運転はあるかな？
付属編成限定だが。
>>860
品川ホーム増設にはやはりそのようなからくりがあったか。
横浜NEXもういいよ。廃止しちゃえば。
京急～成田新高速ルートが充実すれば良い。
>>861
そういう大口はアジアチャンピオンになってから叩くんだな。
866:名無し野電車区
07/11/20 20:44:32 enOLTMe4
>>854
拡大してみたけどやっぱあれはドア上広告のレールだった。
けど近郊型にあのLCD設置されてもね。
走行する範囲が広い近郊型で、停車駅案内を何分割かにして表示するあのLCDなら
従来車のドア上の案内図の方がゴチャゴチャしてても調べるには手っ取り早い。
867:名無し野電車区
07/11/20 20:46:10 uV332dsQ
ホームを一本増設したところでそんなもの裁ききれない。
横須賀と総武快速を品川で分断すると言うならまだしも。
しかも目黒川が大渋滞。
868:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/11/20 20:58:29 SQIo3JFs
折り返しが片方に限定されるからこそ、2面3線でも間に合うのでは？
>>860の妄想では品川に入ってくるのは総武快速だけだぞ。
むしろ両方向の折り返しを捌こうとする>>868のほうがよほど無理があるわけだが。
869:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/11/20 21:00:06 SQIo3JFs
どっちにしても新川崎も西大井も分離前は無かった駅だし、
品川直通がなくなっても強く文句は言えないだろう。
問題は武蔵小杉新駅の価値が低下することくらいか。
870:名無し野電車区
07/11/20 21:33:12 uV332dsQ
片方折り返しなら逆に2面3線もいらない。
昇進増発スカ削減品川分断と言うことなら2面3線でもいける。
後から駅が出来たから文句が言えないと言う理屈もおかしい。
まぁ、スレ違いなので俺の意見はこの辺で。
871:名無し野電車区
07/11/20 22:38:11 YYsduPyb
>>862
厳重じゃないとはいえ、よくあんな堂々とした場所で撮れるな･･･。
俺は現物見ただけでお腹いっぱい
872:名無し野電車区
07/11/20 22:38:54 QEvTlra/
>>860
そうなると相鉄直通はどちらを送り込むんだ？
前に相鉄スレには埼京が乗り入れてくるとあったが。
>>861
相鉄の乗り入れ車両もE233系ベースのグリーン無しだが。
873:名無し野電車区
07/11/20 22:46:44 Ogu+06qd
◆◇◆ダイヤ改正総合スレ 3列車目◆◇◆
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
より転載。スレ違いスマソ。
517 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/10/31(水) 07:38:40 ID:cX6RjWlg0
品川駅で横須賀線のホームを１本作ってる。
年内には工事完了しそうだ。
品川でのNEX待避や折返しなど小さなダイヤ訂補はありそう。
518 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/10/31(水) 22:26:51 ID:LqCcPQdb0
>>517
横須賀線～総武本線直通列車が増発される可能性はあるのかな？
519 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/10/31(水) 22:46:16 ID:orwox1LJ0
>>517-518
現状、ダイヤ混乱時に湘南新宿ラインが品川の臨時ホームで折り返そうとすると、
東海道線の下り本線を一時的に塞いでしまう。
そうならないように、あのホームは、ダイヤ混乱時に湘新ラインの折り返し用として作られてる。
残念ながら、定期列車にはあまり関係が無いかと。
>>517が言うように、小さなダイヤ修正くらいはあっても、列車増発は基本的には無いはず。
874:名無し野電車区
07/11/20 23:04:11 3kbQK1g3
>>862
真ん中の窓からみえる上の黒いのはなんだろ？
そういや以前あった、セミクロはドア上部何もない、という報告と一致してるな。
本当に枕木向きでLCDつけたりしちゃってるんかな。
875:名無し野電車区
07/11/20 23:36:49 YaZIuqX4
>>875
車体側面の画像、ドア上の広告枠のさらに上に、ごく僅かだがLEDっぽいものが見える。
876:名無し野電車区
07/11/20 23:43:48 rJt3foxh
たしかにドア上は何もない様に見えるね
ＬＥＤがあれば広告枠の直ぐ上だから見えるはず・・・
877:名無し野電車区
07/11/20 23:58:50 YaZIuqX4
>>877
見えない？
画像の向かって左側の扉の、奥の広告枠の上のところに僅かに。＞LEDっぽいもの
878:名無し野電車区
07/11/21 00:17:43 BzYlRnON
ていうか液晶２つ付いてるじゃん
白い保護シートが貼ってあってわかりづらいだけ
879:名無し野電車区
07/11/21 00:19:19 119jzeuy
つり革じゃねーの？
880:877
07/11/21 00:19:43 g73oqHnQ
>>878
吊り革と思ったが言われてみると確かに見える
ドア上の広告枠とＬＥＤは少し左にズレてるんだったね
それで左側の扉では丁度隠れてると・・・
881:名無し野電車区
07/11/21 00:21:41 dIXsN/x2
ＬＥＤなんて見えないが・・・・
882:名無し野電車区
07/11/21 00:23:54 g73oqHnQ
>>879
ＬＣＤがある場合はドア上に広告枠が無いのでは？
883:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/11/21 00:25:16 SnK9tGd5
>>883
そうだよな。
LCD自体が広告の代替みたいなものだし。
884:名無し野電車区
07/11/21 00:26:13 dIXsN/x2
>>883
それと同時にＬＥＤも見えないが・・・もしかして情報提供機器は無し？
出場が２７日らしいが・・・さてさてどっちでしょうね
885:名無し野電車区
07/11/21 00:34:39 bEcogLWO
俺には車内から向かって左上にLCDが一つずつついてるように見える。
そして扉間の側面窓上広告部分にも横長の馬鹿でかいLCDがあるように見えるが…。
886:名無し野電車区
07/11/21 00:38:35 opGAmsYj
どう見ても釣り革
887:名無し野電車区
07/11/21 00:52:18 hyNfa7Te
>>862
窓枠の上の黒い部分はなに？
888:名無し野電車区
07/11/21 00:56:43 tZ9sT9yh
実はただの壁画です。
889:名無し野電車区
07/11/21 01:06:15 2DSg7+5T
広告スペース、LCDっぽいのが付いてるね
幅150cmくらいないか？
ドア直上は、LCDは付いてない。
その代わり路線図挿すため？のレールが見える
890:名無し野電車区
07/11/21 01:08:37 opGAmsYj
>>890
>>888
天井の蓋が開いているらしい
大画面液晶ではないんだなｗちょっとがっかりｗ
891:名無し野電車区
07/11/21 01:55:54 WJon6lA+
ドア直上ついてるよ、
白い保護フィルムで見えにくくなってるだけだ。
だいたい一編成だけ入れるのにそんなに変わったことするわけ無いだろう
892:名無し野電車区
07/11/21 02:10:57 2XI8Osng
>>892
何がついてるんだよｗ
893:名無し野電車区
07/11/21 07:24:59 tKJu94Br
真ん中の黒いのは行き先LEDの機器では
894:名無し野電車区
07/11/21 07:38:04 LZCKM2D9
>>894
ｿﾚﾀﾞ
895:名無し野電車区
07/11/21 08:58:48 5RI9mgxd
E233-3000系、実にカッコいいじゃないか!! 常に多数の新型車両を発表(リリース)し、｢ファンの目を他社に向けさせない｣事が義務づけられている東の面目躍如といったところか。
896:名無し野電車区
07/11/21 11:16:51 WJon6lA+
>>893
LCD2面。
897:名無し野電車区
07/11/21 11:36:02 EfwGuHAL
E233系2000番台常磐緩行線仕様まだー？？？？？？？
898:名無し野電車区
07/11/21 19:49:33 Z5Jbvw5w
>>898
二年先に延びました。
どうやら、ＪＲの車両が小田急に乗り入れるかどうかで、揉めているらしい？
899:名無し野電車区
07/11/21 19:51:34 EfwGuHAL
>>899
2年先伸ばしになったという出典を示しなさい
900:名無し野電車区
07/11/21 19:54:46 jtQhsRl8
>>899
207系900番台置き換え用も含めて？
901:名無し野電車区
07/11/21 20:08:15 d5iqztvU
広告枠はあるけどLEDはないように見える。
もっと高精細な画像があれば分かるんだけどね。
902:名無し野電車区
07/11/21 20:33:01 tLczQKWk
まぁそのうち分かるさ
903:名無し野電車区
07/11/21 21:13:17 QV861RpN
>>899
＞最終行
それは無いのではとｗ
終戦前後の混乱期に国鉄車両が小田急に入線した実績は多数あるわけだし
むしろ騒音方面のモンダイだろ：世田谷代田だか梅が丘だかあたりの教会の云々
904:名無し野電車区
07/11/21 21:43:00 GQ3lP4TN
E233
東急6000
大量生産中
京急新1000
小田急4000
東急5050
完成間近
E233東海道
出場間近
905:名無し野電車区
07/11/21 22:13:57 /JggjmUk
>>905
京急Ｎ１０００いるの？やっぱステンレス？
906:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/11/21 22:15:37 fxmDgBum
>>896
きょうばかりは東上線に水をあけられたな
907:名無し野電車区
07/11/21 22:19:40 XhtGmqTP
>>906
ステンレスだった
908:名無し野電車区
07/11/21 22:22:10 tZ9sT9yh
既存のE233に二階つけたような感じだからなぁ。
2WAYを採用し新設計の前面でデビューした倒壊道期待の新星！でも無ければインパクト足りない。
909:名無し野電車区
07/11/21 22:23:39 /JggjmUk
ヨーダンパ付いてるだけで十分魅力的な車両なんだけど・・・
ちなみに付属編成にもヨーダンパ付いてたよ。所属は・・・横コツ
910:名無し野電車区
07/11/21 22:30:42 tZ9sT9yh
>>910
それでもインパクトは薄いであろう。セミアクティブサスでもついてんなら話は別だが。
911:名無し野電車区
07/11/21 22:34:08 7LyDbA5K
>>902
まぁ１編成だけＬＣＤだと広告の契約上不都合だからＬＥＤだろうな。
912:名無し野電車区
07/11/21 22:40:46 XGY4JCrB
まあそういうわけでLCD1面になったんだろう、常磐各駅用は。
LEDにこだわる必要はその面ではないかと。
913:名無し野電車区
07/11/21 22:47:33 /JggjmUk
>>911
何でそんなにインパクトがほしいの？
914:名無し野電車区
07/11/21 23:40:57 tZ9sT9yh
>>914
フライング東上に負けちゃうだろ。
915:名無し野電車区
07/11/21 23:52:36 bHeNdNT8
あの写真見たらわかるけど3000番台もＬＣＤ2面だよ
916:名無し野電車区
07/11/21 23:58:51 /JggjmUk
>>915
どこがどう負けるのかわからない・・・
917:名無し野電車区
07/11/22 00:02:48 lsWuQ2JI
話題性がだよ
918:名無し野電車区
07/11/22 00:03:56 tZ9sT9yh
てか俺は>>907のレスを受けて話をしているわけたよ。おｋ？
919:名無し野電車区
07/11/22 00:07:24 kYcjiufm
無視でよろし
920:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/11/22 00:10:25 r1FTwOCp
束が話題の中心じゃないからって拗ねなくても
921:名無し野電車区
07/11/22 00:13:21 P3Tx8VF7
>>916
あの写真見たら分かるけど、あれは広告挿入枠だよ。
922:名無し野電車区
07/11/22 07:56:24 SePq/Rqv
東海道線用E233の出場はいつ？
923:名無し野電車区
07/11/22 15:59:26 LAzOCNf4
fine
924:名無し野電車区
07/11/22 18:40:29 w2Js6kdx
Ｅ２３３系は１両約1億400万円って本当か？
925:名無し野電車区
07/11/22 20:09:55 jP/+c0+6
↑それは・・・激安って意味だよね？
926:名無し野電車区
07/11/22 20:35:08 jojzy47t
京急やっぱステンレス増やすのか・・・
近鉄のようにはいかなかったか・・・
927:名無し野電車区
07/11/22 20:39:03 5YZMNNwY
でも、国鉄型の値段には勝てないね･･･
115系とかは、2億近くするだろう、
211でも1億以上、
E231系だと1億円する･･･
E233系の装備等を含めると高いよ。
928:名無し野電車区
07/11/22 20:50:10 SIQ/F5BX
>>928
当時の物価をご存知？（115ね）
929:名無し野電車区
07/11/22 21:31:27 x07Tz1jZ
27日のｺﾂE233は基本編成だけ出てくるんだよね？
930:名無し野電車区
07/11/22 21:47:58 47cc9yOE
今日の昼は、KDK3024が出場した気配。朝いたのに午後はいなくなってた。
931:名無し野電車区
07/11/22 23:13:37 DtgU4fn+
ところで、次スレもやっぱり汚物スレなんだろうけど、■を【 】に変えない？
俺のブックマークは【 】がつくスレばかりで、汚物スレはかなり下のほうにきちゃうんだよね
理由はそれだけだけど、どうだろうか。嫌ならまあ我慢する。
932:名無し野電車区
07/11/22 23:36:16 8UKcgNhj
>>932
その方がいいかもね。まあ>>950に任せるが。
933:名無し野電車区
07/11/23 00:03:00 8dkEQh6x
こんなのはダメ？
【汚物】東急車輌製造 9本目【工場】
934:名無し野電車区
07/11/23 00:17:42 lvKG5PW7
今まで通りでOK
935:名無し野電車区
07/11/23 00:17:58 TncS8b4g
【鉄屑】東急車輌製造 9個目【汚物】
936:名無し野電車区
07/11/23 01:33:36 0LZVI9co
>>931
1411Kで出場してまっせ
因みにお昼じゃないけどね
937:名無し野電車区
07/11/23 01:38:51 ZngZeyT1
>>937
列番から時間がバレバレだぞww
938:名無し野電車区
07/11/23 03:17:03 NcUNeQO3
【汚物工場】 東急車輛 8両目 【汚物工場】
939:名無し野電車区
07/11/23 03:23:54 4eTrGmf4
スレタイの話はするだけ無駄だと思うぞ
最終的には必ず今と同じ物が生き残るのがここの法則
940:名無し野電車区
07/11/23 10:50:07 8dkEQh6x
ただ、汚物を入れてみた例はないんだ、やってみる価値はある。
俺も汚物が入ることにもう異議は唱えないが、せめてお気に入りに入れたときに
ほかと統一感があるといいなとは思ってた。>>932に同意
941:名無し野電車区
07/11/23 14:01:21 lmoEKNJr
【五島帝国傘下】東急車輛 ９両目【走るんです３大拠点】
これでいこう。汚物工場ではさすがにかわいそうだ。
942:名無し野電車区
07/11/23 14:04:30 8dkEQh6x
汚物の文字は最低限入ってないと別スレが立って廃れてしまう
943:名無し野電車区
07/11/23 15:12:29 lmoEKNJr
【五島帝国傘下】東急車輛 ９両目【汚物工場】
んじゃこれで
944:名無し野電車区
07/11/23 16:43:07 iM03ZW/X
あと東急車輛「製造」は要る？
945:名無し野電車区
07/11/23 18:39:51 8dkEQh6x
あったほうがインチキくさい感じが出てイイｗ
ってのは冗談だけど東急電鉄の車両スレと混同しないように
製造、といれることでできるだけはっきりさせたほうがいいんじゃないかな。
946:名無し野電車区
07/11/23 19:02:22 7B4LFcyH
「車輛」で通じなきゃそれまでよ・・・
947:名無し野電車区
07/11/23 19:11:43 8I2YFADr
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
948:名無し野電車区
07/11/23 19:46:47 iM03ZW/X
>>948
却下
↓次どうぞ。
949:名無し野電車区
07/11/23 20:02:10 u+HYpFJI
>>948採用
950:名無し野電車区
07/11/23 20:03:38 fn+BzFjs
>>948
却下
↓次どうぞ。
951:名無し野電車区
07/11/23 20:04:18 9p60bSwR
じゃあ【】で立ててくる
952:名無し野電車区
07/11/23 20:10:40 9p60bSwR
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
一応電鉄車両スレへのリンク追加してみた