08/02/29 23:32:26 cog81KDN0
>>630
>養老鉄道は桑名付近はだいぶ減るだろう
大垣付近・伊賀神戸付近・伊賀上野付近は大丈夫ということ？
桑名付近が減るのは、初乗り運賃がダブルでかかる影響か？
632:名無し野電車区
08/03/01 01:17:18 Kn4ioVmf0
>>631
伊賀神戸付近は近鉄の頃からだめだという印象。
伊賀線の本数少ないのでね。伊賀神戸まで近ければ直接行った方が便利。
伊賀上野付近はわからんけど、産業会館～伊賀上野駅のバスは昔から有利な点が多いのでなんとも。
とはいえ、伊賀線はJRと乗り換えるなら便利だろうから変わらないのでは。
伊賀線についてはあまり変わらないのではと予想してみた。
633:名無し野電車区
08/03/01 08:28:33 pagM0uj1O
昨日定期買った
値段倍になったorz
634:名無し野電車区
08/03/01 13:06:46 3dPdzHdu0
初乗り運賃がダブルでかかるのは伊賀神戸付近でも一緒かも。
養老鉄道の桑名付近については、桑名駅まで車で来てそこで鉄道を使う人が増えて、桑名駅西の有料駐車場が繁盛する予感。
>>633
近鉄→養老・伊賀鉄道になって通学定期でさえそんなに極端に割引率が下がったわけではないと思うが。
そんな値段が倍になる場合ってあるの？
635:名無し野電車区
08/03/01 19:25:54 Dgp2AThDO
通勤利用なら交通費は会社負担やで、利用者数に特に変化ないはず。
636:名無し野電車区
08/03/02 00:55:55 Dp2Rpzzb0
>>635
>>221
637:名無し野電車区
08/03/02 03:04:39 hnTB2ayk0
>636
そういや、>>221は元気に車通勤してるのだろうか。
638:名無し野電車区
08/03/02 22:53:57 3sznrlYH0
パークアンドライド対応の駅ができるといいな
639:名無し野電車区
08/03/04 21:44:00 JM5pibgX0
桑名駅西の有料駐車場は区画整理でだんだん少なくなる予感
640:名無し野電車区
08/03/04 22:27:39 rIdgZ8Eg0
>>638
パークアンドライドなら伊賀線なら用地がたくさんあるからやろうと思えば出来る
しかしだ・・・・
伊賀鉄道、平日の８時代の伊賀上野の接続が悪いよ・・・
上野市到着8:45と伊賀上野行き上野市発車が08:42 ３分くらい接続できないか？
直通の伊賀上野～伊賀神戸の需要が少ないから？
正直、朝ラッシュ時だからそれくらい融通つけて欲しい
641:名無し野電車区
08/03/04 23:14:25 9LdNuys/0
>>638
実は伊賀神戸が民間駐車場が多くあって、すでにパーク・アンド・ライド対応だったりする。
というのが伊賀線にとってつらいことだ。
大阪線に乗るのならば直接行った方が便利だしね。さほど遠くなければ運転も楽だし。ついでに駐車場もさほど高くない。
駐車場が無料であって、どんな客をこれでつかむかというのが問題だ。
そうなるとどの駅がいいのかね。市街地から少しだけ離れていて、土地があるところ。
>>640
関西本線との連絡を取るためだろうけどね。
数分の融通も利かないのかもしれない。ちょっと詳しい背景は調べられないけど。
途中駅を減らして所要時間を減らして融通を取りやすくするのがいいかな。
そうすればこの2つなんかは伊賀神戸～伊賀上野の連続運転にできるかも。
642:名無し野電車区
08/03/07 00:21:18 SVn0ZWOM0
age
643:名無し野電車区
08/03/07 13:56:55 0/HPGDg/0
関西本線非電化区間の新スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
644:名無し野電車区
08/03/08 12:43:01 o5xvKOKI0
いつ頃養老鉄道の新ダイヤの時刻表がもらえるんですか？
645:名無し野電車区
08/03/08 15:50:07 mU/4HAfh0
3月17日からでねえか？
646:名無し野電車区
08/03/08 16:14:04 XCHWQ3f2O
>>634
伊賀線や養老線区間だけなら2倍までいかないが、
例えば今まで伊賀線上野市～大阪線名張の定期を買っていた場合は、
伊賀神戸で運賃計算が切られるようになったために定期代が倍程度にまで増えてしまう。
647:名無し野電車区
08/03/08 20:58:25 5W/AM+b1O
会社で通勤手当出るが…。
648:名無し野電車区
08/03/09 13:02:20 25YtLyIP0
ぬるぽ
649:名無し野電車区
08/03/09 17:31:47 trlk1dGh0
がっ
650:名無し野電車区
08/03/09 18:20:05 HoTm4nyLO
桑名駅の時刻表取ってきた
毎度のこと紙だが
651:名無し野電車区
08/03/09 23:25:53 1JdJeXB30
>>650
そのとき名古屋線どうだった？
652:名無し野電車区
08/03/12 17:33:52 v1Rycc9d0
さて、今日は用事で伊賀神戸～伊賀上野を一日券で往復してきたわけだが、
伊賀上野～上野市の電車で、JRから乗り換えてきた人が軒並み切符を持ってなくて、車掌(でいいのか?)が、券を売ってたな。
手書きだから手間もかかりそうなもんだ。
なんかワンマン運転なのに、客室に社員が乗ってるので、何だろうと思ったら、このためだったのか。
ホームに食券券売機を置いてやればきちんと切符を買う人も多いかなと思ってみたり。
やはり学生が多い。学生以外もそれなりには乗ってるけどね。
丸山～伊賀神戸～美旗と乗ってる中学生がいてびっくりしたのだが、きじが台の人かな。
自転車で通えないことはないが、道が細いし、距離が長いから電車を使うんだな。
名張市立の小学校・中学校がほんの近くにあるのに、難儀な話ですな。
653:名無し野電車区
08/03/13 22:15:05 udNGPpQI0
このスレ危ない
654:名無し野電車区
08/03/13 22:25:16 mF18PVal0
>>653
何が？
655:名無し野電車区
08/03/14 13:25:02 4THctrJAO
危機感ないのが危ない
656:名無し野電車区
08/03/15 12:26:20 ohoofDc9O
>>650
ようやく置かれました。
桑名駅の近鉄時刻表のデザインはだいぶ変わっていた
養老鉄道は平日ダイヤのみの掲載
657:名無し野電車区
08/03/18 00:08:15 RK89/7ePO
駒野行最終はまだ走っている
658:名無し野電車区
08/03/20 09:37:44 sJTfqaOGP
昨日の毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
伊賀鉄道：身近に 来月２７日博覧会 整備場見学など、催し多彩－－伊賀 ／三重
◇クイズ列車運行
伊賀鉄道伊賀線への愛着を深めようと、「鉄道博覧会ｉｎ伊賀２００８」が４月２７日午前１０時～午後４時、伊賀市上野丸之内の上野市駅構内の車庫で開かれる。
普段は出来ない整備場の見学や、１両借り切ってのクイズ列車運行など盛りだくさんの内容となっている。
立命館大学鉄道研究会などでつくる実行委の主催で、昨年６月に続き２回目。会場では、参加する中高校・大学の鉄道研究サークルが普段の活動内容を写真と文章で紹介。
このほか、白と赤茶色の「近鉄カラー」の車両を展示し、制服制帽を着用しての記念撮影や、車内放送体験ができる。
グッズ販売も予定されている。
また、伊賀鉄道の案内で整備場に入り、普段は見られない車両の床下機器や台車の見学ができるツアーも予定。
伊賀鉄道クイズ列車は、同駅を午後０時２分に出発する電車と、折り返しで伊賀神戸駅を同０時４３分に出る電車の１両を借り切り、伊賀全般や同鉄道に関する知識を問う○×形式のクイズ約１０問を出題、正答数の上位者には景品もある。
事前に往復各１５人を募集、当日も各１５人の申し込みを受け付ける。
実行委員長の関根英紀・立命大鉄研会長（２０）は「伊賀線にたくさん乗ることで伊賀鉄道を盛り上げたい。大型連休中なので全国にもＰＲしたい」と意気込んでいる。
クイズ列車の申し込みは、往復はがきに参加者氏名と年齢、連絡先、希望行程を記入し、〒５２５－８５７７ 滋賀県草津市野路東１－１－１ 立命館大学学生オフィス気付 立命館大学鉄道研究会へ。
４月２日必着。申し込み多数の場合は抽選。
問い合わせ先は、関根委員長（０８０・３７６６・３５７５）へ。【傳田賢史】
〔伊賀版〕
毎日新聞 2008年3月19日
659:名無し野電車区
08/03/22 22:22:08 ILavA7DgP
本日の毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
養老鉄道：来月から１年間有効の通学定期、販売へ ／三重
養老鉄道（本社・岐阜県大垣市）は、新学期に合わせ４月１日から１年間有効な通学定期乗車券を販売すると、発表した。
割引率の高い従来の６カ月定期購入よりさらに「約１４％お得です」と薦めている。
学校に通う小・中・高・大・専門学校生が対象（小学生は半額）で県内で多くの高校生が利用する
桑名駅－下深谷駅間で４万１８５０円（通学定期６カ月２万４３００円）▽桑名駅－多度駅間５万２２０円（同２万９１６０円）となっている。
新乗車券には顔写真を付け、落とした場合に５００円の手数料で再発行するという。
養老鉄道の有人駅で２４日から受け付ける。
問い合わせは同鉄道の西大垣駅（０５８４・７８・２３０５）まで。
【沢木繁夫】
〔三重版〕
毎日新聞 2008年3月22日
660:名無し野電車区
08/03/23 00:01:31 aSK3ozzk0
＞新乗車券には顔写真を付け、落とした場合に５００円の手数料で再発行するという
これいいね。
661:名無し野電車区
08/03/23 08:32:27 DrNNkOvc0
＜雑記帳＞忍者衣装着用者は無料で乗車 伊賀鉄道
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
かぶりつき忍者登場かｗ
662:名無し野電車区
08/03/23 09:59:52 69VZHpoSP
本日の毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
雑記帳：忍者衣装着用者は無料で乗車 伊賀鉄道
◇伊賀鉄道（三重県伊賀市）は４月１日から５月６日までの「伊賀上野ＮＩＮＪＡフェスタ」期間中、伊賀線の西大手－茅町駅（いずれも伊賀市）区間を忍者衣装着用者は無料で乗車できるようにする。
◇フェスタは毎年、伊賀市中心市街地であり、忍者気分を満喫できる手裏剣投げなどの体験コーナーやアトラクションなど、多彩なイベントがある。中でも人気は忍者衣装の貸し出しで、大人も子どもも忍者姿で市内を歩き回る様子が見られる。
◇伊賀鉄道は近鉄伊賀線を引き継いで昨年１０月にスタート。さまざまなイベントで利用者増に取り組む。忍者の支持も得て、人気も軌道に乗るか。【渕脇直樹】
【関連記事】
663:名無し野電車区
08/03/23 11:03:29 1DQCF4G10
Yahoo!トップにもｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
664:名無し野電車区
08/03/23 16:48:19 od6++Nbl0
NINJAフェスタの件はえらく話題になってるな。
確かに珍しい試みだが。
それにしても西大手～茅町って、電車待つより歩いた方が早そうな気もしないことはないな。
けど無料で乗れるのなら、それにつられて使う人はいるか。
あとこれで注目してくれて、電車で来てくれればさらに…
これでイベント中だけでも乗客が増えて、定期外の収入が増えるとありがたい話だ。
665:名無し野電車区
08/03/23 16:59:09 lnXtqcQq0
>>664
妖怪電車５０円＠京福（嵐電）
当初はだれ～も来なかった。しかし某ＴＶ局が取材すると満員御礼（急遽増結）最後は朝ラッシュ時より酷い状態（ｗ
嵐電は列車指定、伊賀は全列車対応さてどうなるかな？
666:名無し野電車区
08/03/23 21:12:21 I4umAQzqO
全車てことはラッシュ時に乗ったら迷惑
667:名無し野電車区
08/03/24 03:45:02 hpbTwqhn0
去年の8月頃に忍者衣装を着た子供たちが乗ってたな
何かのお祭りかと聞いたらそうじゃないって言ってたけど、
あのあたりは普段でも忍者衣装を着るのが珍しくないのかな？
かわいいし集客力あるかもよ？写真撮らせてもらっちゃった
668:名無し野電車区
08/03/24 23:41:30 QSHsjc5b0
忍者だから、改札通らずに電車に忍び込んでるかも知れないよ。
あ、そういえば伊賀の人って皆、忍術が使えるらしいな。
669:名無し野電車区
08/03/24 23:46:07 VbcIvaYb0
>>668
上野市駅見たことないだろｗ
670:名無し野電車区
08/03/25 01:00:00 uPA+8svF0
伊賀鉄車両置換検討中age
671:名無し野電車区
08/03/25 10:17:51 uT9Nm/4K0
>>670
何を今更…
672:名無し野電車区
08/03/26 00:39:39 1rJ6SeeO0
>>668
車がビュンビュン通る駅前の道に、信号も無い横断歩道がいくつもあるんだよな
流石忍者の町と感心した（違
673:名無し野電車区
08/03/27 03:47:33 KnDmbnFC0
昨日は、上野市車庫内でテロ訓練やってた
674:名無し野電車区
08/03/27 20:57:50 d8wIVHkLP
本日の朝日新聞
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
「乗客の安全第一」 伊賀鉄道
2008年03月27日
「それ急げ」。臨場感たっぷりに実施された伊賀鉄道の総合訓練＝伊賀市上野丸之内で
◇◆本番さながらに放火想定の訓練◆◇
昨年１０月の開業から半年を迎えた第三セクター伊賀鉄道の上野市駅（伊賀市上野丸之内）で２６日、初めての総合訓練が実施された。
同駅職員をはじめ近鉄、伊賀市、警察、消防などから約４０人が参加し、列車内で放火事件が発生したという想定に、本番さながらの動きで取り組んだ。
訓練は午前１０時から、同駅の車庫に車両を止め、乗客を乗せた列車内で誰かがガソリンをまき、ライターで火をつけた、という想定で始まった。
発煙装置が作動し、もくもくと煙が上がる中、「乗客の避難・誘導」「負傷者救出」「初期消火」などの作業が次々と進んだ。
約４０分で終わり、訓練を振り返って各参加団体の代表らが「迅速に動けて、いい訓練ができた。
全国的には駅でいろんな事件が起きているので、今後も乗客の安全を第一に取り組んでほしい」などと話していた。
675:名無し野電車区
08/03/29 18:44:37 btbXIxwiO
養老鉄道の定期代一年で10万とかぼったくりやろｗｗ
676:名無し野電車区
08/03/30 21:13:25 Fqztntq5O
情報が遅い
677:名無し野電車区
08/03/31 00:07:06 AGEvuqph0
某所で伊賀鉄の車両置換の噂を聞きました。
…えーっと、まぢでやるんですか？
678:名無し野電車区
08/03/31 09:46:17 KiiLRCDz0
860系も年代物だから置き換えられてもおかしくない
679:名無し野電車区
08/03/31 23:02:35 AGEvuqph0
新車はありえない。そんな金はない。
親会社には、サイズ的に入れられそうな中古車はない。
かといって、安易に他社の中古車を入れるわけにはいかない。
特に、関西や中京の私鉄の中古を入れると、間違いなく乗客に気付かれる。
南海？ライバルの車両を入れるわけないだろ？連中が手放す訳もないし。
で、同社の車両定規は昔で言う所の地方鉄道定規で、全長18mまでなら入る事ができる。
この段階で関西私鉄の車両はその殆どがアウトなのだが、関東だと大丈夫な所がいくつかある。
この中で1067mm軌間な会社はさらに絞られ、そのうちで現在、あるいは近年中に車両置換が
予定されている会社は事実上2社しかない。
片方は中間車の先頭車化、あるいは先頭車の電装化が必要だが、もう片方はその必要性は薄く、
なおかつ置換対象車が全てインバータ制御車だ。
個人的にはパノラマカーを買って欲しいのだが。
680:名無し野電車区
08/03/31 23:04:53 o6kfxCYE0
>>679
台車履き替えで名古屋市交通局5000形（ﾏﾃ
681:名無し野電車区
08/03/31 23:24:53 E3FhDMCH0
伊賀線の車両は幅も問題かもしれない。正直無理。
昔、阪神のお古を台車履き替えさせればいいと思ったことがあるのだが、
どうも幅が都合悪いそうで。伊賀線にとっては広すぎるんだね。
そうなると、新車を作ってもらわないといけない。本当に難儀なもんです。
>>680
いいかもしれないけど、集電方式も電圧も違うし…
えらい大改造になりそうやな。
682:名無し野電車区
08/03/31 23:33:22 mOzzoEHi0
>>679
まあメール欄に書いてあるのにマジレスするのも何だが床上高位置での横幅が2,700mmじゃないとホームに干渉するから
関東の車両もほとんど無理。NDC標準車体の関西線キハ120さえ無理。
683:名無し野電車区
08/03/31 23:37:07 AGEvuqph0
>>682
当該会社の車両には、床上車体幅2700mmのモノが含まれたりする。
684:名無し野電車区
08/04/01 00:13:05 Vu+fVXfY0
束急の目浦線で使ってる車が近々廃車になるから買ってくるらしいぞ
685:名無し野電車区
08/04/01 01:15:45 Jgc9ZB8K0
あってもなくてもどうでもいい目蒲線～
686:名無し野電車区
08/04/01 01:40:10 vUMZ3gL20
僕の名前は伊賀鉄道
ワンマン電車の伊賀鉄道
あってもなくてもどうでもいい伊賀鉄道～
だけどぉ～プライドは、あるんだよぉ～
伊賀上野を通ってる～けど
伊賀市の人は～関西線にも乗らない～
近鉄から～見放され～
今時車齢は半世紀～
昼間はガラガラ空気輸送～
そのくせ～塗装は忍者柄～
687:名無し野電車区
08/04/01 13:04:59 /kc/nxth0
URLﾘﾝｸ(www.iga-younet.co.jp)
伊賀鉄道は3月29日、新年度の事業計画を発表した。
それによると伊賀鉄道転換後の実績から利用者の少ない新居、市部、上林、比土の各駅を今年度末で廃止する予定としている。
西大手、広小路駅も隣接する上野市駅に統合する形で廃止し、統合に伴い上野市駅の駅名を伊賀市駅に変更する。
駅の廃止により新車両の導入が可能になるとしている。新車両の導入は来年度以降。
また７月１日から定期の割引率を通勤定期を３８％から３３．３％へ、通学定期のを７０％から５０％へ引き下げる運賃変更の申請を行う事も同時に発表した。
688:名無し野電車区
08/04/01 18:55:16 pSRTmBBc0
>>687
そういう話は4月1日でも午前中だけ
689:名無し野電車区
08/04/02 21:48:35 lLB19PnuP
本日の中日新聞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
【三重】
街中“忍び”だらけ… 伊賀で忍者フェスタ開幕
2008年4月2日
忍者の里・伊賀市の観光イベント「伊賀上野ＮＩＮＪＡフェスタ」が１日、市街地で開幕した。
伊賀鉄道伊賀線では駅員が忍者服を着たり駅に忍び装束を着せた人形を飾り付けたりした。
市役所や金融機関の窓口にも忍び姿の職員が“見参”した。
市や伊賀上野観光協会などでつくる実行委員会の主催。
市街地に点在する「ぷち忍者変身処」で忍者衣装を借りた家族連れらが、伊賀流忍者博物館などの観光施設やまちなかを散策していた。
伊賀鉄道上野市駅では忍者列車の前で家族連れが駅員と記念撮影に収まる姿も見られた。
赤や紺、ピンク色の衣装を着た“忍者”が登場したのは市役所本庁や市街地にある銀行、証券会社の窓口など。
同市上野丸之内の上野郵便局でも局員１５人が色とりどりの忍者服で利用客を迎えた。
土・祝日は同市上野中町の市上野ふれあいプラザでも衣装を貸し出す。フェスタは５月６日まで。
問い合わせは市商工観光課＝電０５９５（２２）９６７０＝へ。
（原田晃成）
690:名無し野電車区
08/04/02 21:51:40 lLB19PnuP
本日の毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
伊賀鉄道：初の総合訓練実施 「乗客」を誘導、消火－－伊賀 ／三重
火災など列車事故時の対応を確認するため、伊賀鉄道は、伊賀市上野丸之内の伊賀線上野市駅構内の車庫で、初の総合訓練を実施した。
同社職員や消防関係者ら約４０人が参加。
午前１０時１０分ごろ、電車が上野市駅に到着した際、何者かが車内にガソリンのようなものをまいて火をつけ、逃げたとの想定で実施した。
発煙装置で車内に白い煙が充満するなか、乗客役の参加者らは、運転士らの誘導で避難。
通報を受けて駆け付けた警察官に容疑者の特徴を伝えたほか、消防隊が車内に入り、消火活動をした。
同鉄道の宇津井隆男・鉄道営業部長は、訓練は成功と総括し、「近鉄時代から培った安全精神を引き継いで実施した。
今後も年１～２回は実施していきたい」と話し、安全輸送に向け気持ちを新たにしていた。
【傳田賢史】
〔伊賀版〕
毎日新聞 2008年4月2日 地方版
691:名無し野電車区
08/04/02 23:43:29 lz2D8Ane0
甲賀の者が火を放つ危険もあるしなｗ
692:名無し野電車区
08/04/03 23:13:16 2/9DTjkt0
それでは飛騨の国の忍者を助けに呼ぼう。
仮面と中年と少年の忍者が良かろう。
693:名無し野電車区
08/04/05 19:30:42 N24uByDRO
養老線に新車入る可能性はない？
694:名無し野電車区
08/04/05 20:44:10 71sGTigk0
伊賀線ほど古くはないし、多分そのままでは?
まぁそれに養老線は幸いなことに南大阪線の車両を引っ張ってこればいい。
695:名無し野電車区
08/04/06 00:47:50 g96W+qqNO
やっぱそっか…
ﾄﾝ