07/10/13 20:50:42 JP6KZk5j
残存している583系をはじめ、車体更新やリニューアルを受けた車両は石綿除去済みだと思ったが
>>910
青森のE751系は青森配置のまま青森～弘前のシャトル列車に投入して、秋田の3連は勝田からの
E653系の付属4連で置き換え（増加する1本は波動用兼用）と妄想してみたことがあるが、どうだろうか？
他はおおむね>>910に同意だが、オレの妄想だといなほはE653系7連8本で運用することになるので
えちごは485系のままで存置で
>>915
E653系の転属時期は、新潟側の都合よりも、首都圏側の都合（東北縦貫線開通に伴う車両不足の補充とか、
651系の内装の陳腐化の進み具合とか）によって決まりそうな気がする