07/10/06 15:03:23 WV4q55dy
>>744
>251系 10R（MT61：ユニット3組）×4 所要12組
>253系 6R（MT61：ユニット2組）×14＋3R（MT61：ユニット1組）×9 所要37組
あってもここだろうな。
251に関しては、185を置き換える時期に合わせれば、予備車は確保できる。
案外253は特殊な設備から、VVVF化してそのままNEXで使い続ける線も、
未だに捨て切れないのではないかと思うが。
>>746このあたりが流動的なんじゃないか？
07/10/06 15:03:23 WV4q55dy
>>744
>251系 10R（MT61：ユニット3組）×4 所要12組
>253系 6R（MT61：ユニット2組）×14＋3R（MT61：ユニット1組）×9 所要37組
あってもここだろうな。
251に関しては、185を置き換える時期に合わせれば、予備車は確保できる。
案外253は特殊な設備から、VVVF化してそのままNEXで使い続ける線も、
未だに捨て切れないのではないかと思うが。
>>746このあたりが流動的なんじゃないか？