赤穂・加古川・姫新・播但・和田岬線について[13]at RAIL
赤穂・加古川・姫新・播但・和田岬線について[13]
- 暇つぶし2ch78:名無し野電車区
07/10/13 21:54:38 fijTH1eg
姫新線を電化せずに路盤強化と高性能ディーゼルカーの導入を選択したのは正しかった
加古川線のように費用の割りに効果がないというのでは困る
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