07/09/18 08:31:35 qDneVhT6
>>122
700系の製造打ち切り直前に不足してないはずのＢとＥを増備したのはどっちも今後の為なのは間違いないな。
500系８連９本をＲＳ１本／ｈに投入して300㌔運転を先行、九州直通新型が１本／ｈに投入されるまでは０系置き換えでＲＳとこだま双方に使われることになるのでは？
最終的には０系６連６本・100系６連10本はＥで賄えるし、500系は増備が進むであろう新型にいずれ置き換えじゃないかな。
100系４連はどう置き換えるかはわからんが。
07/09/18 08:31:35 qDneVhT6
>>122
700系の製造打ち切り直前に不足してないはずのＢとＥを増備したのはどっちも今後の為なのは間違いないな。
500系８連９本をＲＳ１本／ｈに投入して300㌔運転を先行、九州直通新型が１本／ｈに投入されるまでは０系置き換えでＲＳとこだま双方に使われることになるのでは？
最終的には０系６連６本・100系６連10本はＥで賄えるし、500系は増備が進むであろう新型にいずれ置き換えじゃないかな。
100系４連はどう置き換えるかはわからんが。