07/09/22 09:38:16 eJiBkQOM
>>548
上りは既に一部で「西明石から快速」っつー案内になってるな
551:名無し野電車区
07/09/22 09:46:05 MzRVfN+4
島本開業に伴う阪急京都線の対策ダイ改も気になる。
この辺はここ数年で一番遅くしてきたところだから。
このままだと町の利用予測の通り半分は持ってかれるだろうからね。
552:名無し野電車区
07/09/22 09:46:36 BR6KkR2i
時々出てくるが、現行15分サイクルでは新快速への偏りが激しく、普通が空いている。
とどのつまり、10分サイクルにして新快速１、快速１、普通１にしたらよかろう。
そうすれば快速を全車６連にしても６×６＝36で、８連×４本＝32両より輸送力が増える。
快速運転のくかんを茨木～三宮にすれば以東以西での乗車機会も確保される。
553:名無し野電車区
07/09/22 09:51:04 QPhP9JUT
駅の案内板には西明石から快速となってるが221系は普通（明石―高槻間快速）米原行きと表記してる
554:名無し野電車区
07/09/22 09:58:42 zQVtxDiS
来春のダイヤ改正で221系が快速運用から外れるっぽいな
555:名無し野電車区
07/09/22 10:16:47 bdYuDyxd
221系をおおさか東線絡みで奈良方面へ転出させ、学研、関西、おおさか東、環状線へ、発注した新車223系を本線新快速用と阪和線関空快速用に導入
556:名無し野電車区
07/09/22 11:11:25 LWq9P2Fa
>>554
だからって６連がなくなる訳でなし。
座席数の多い２２１は好きなんだがなぁ。
557:名無し野電車区
07/09/22 11:23:21 FLXgJDHq
>>552
それやるには、1時間3本程度甲子園口～吹田の区間便が必要。
ただ、甲子園口の折り返し線が…
558:名無し野電車区
07/09/22 12:03:49 WLNpPvaX
>>558
甲子園口の代わりに、塚口に逃がすのは無理か？
559:名無し野電車区
07/09/22 12:30:00 nMEZX8qH
>>554
それはないだろ｡今年度はV編成7本とJ編成2本しかまだ製造されてないんだから｡
これからの半年で本数運用分の残りの150両ぐらいを製造できるとは思いにくいしな｡
560:名無し野電車区
07/09/22 12:59:12 eJiBkQOM
>>553
そもそも「西明石から快速」表記になったのは運行管理システムの西明石以西導入以降じゃないのか？
561:名無し野電車区
07/09/22 13:00:25 duDmFkMP
再来年の春くらいには現実になってる悪寒(´・ω・`)
562:名無し野電車区
07/09/22 13:16:42 RRAbC/j/
【社会】「キミは天理教修養科にいかないから」と３０代男性を突然解雇で問題に。
液クサイ工ソス（奈良県天理市、代表取締役 川和則）
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
563:名無し野電車区
07/09/22 13:21:49 FLXgJDHq
>>558
大阪近辺でC電がやたら混むのは甲子園口、立花の乗降の多さも一役買ってる。
564:名無し野電車区
07/09/22 13:28:27 2xP6Lj94
岸辺-吹田間で迷惑行為あったらしいがまた脱糞か？w
565:名無し野電車区
07/09/22 15:43:07 gSv2jZac
>>552
待避と接続の関係が大変になりそうだな
566:名無し野電車区
07/09/22 16:49:21 WLNpPvaX
先程1640頃、山科駅の1番ホーム(下り)を、トワイライトエクスプレスが通過していったけど、こんな時間にトワイライトエクスプレスのスジってあったっけ？
567:天王寺駅観察者
07/09/22 17:20:24 toBjf4+e
>>566
団体の貸切と思われ。
ダイヤ情報に載ってる
568:名無し野電車区
07/09/22 17:34:18 iZAzMrPA
昨晩乗った最終上り新快速が珍しく♀車掌だった。
見習い車掌のようだった。見習い期間中は♀車掌でも、♂車掌の行路に乗務
できるんやね。
569:名無し野電車区
07/09/22 17:59:56 Dndw9UmP
「開くドアに注意」と書いた黄色いシールが新快速のドアに貼ってあった。
570:名無し野電車区
07/09/22 18:02:38 NVFrjaI0
雌といえばこないだ雌ウテシに当たったが、ブレーキ扱いがちょっとイマイチだったので
ウテシ成り立てなんだろうけど、ここぞとばかりに運転席にヤジってるオッサンが居たわｗ
オッサン対策も仕事の一部とはいえ雌乗務員のみなさんご苦労さまであります！
571:名無し野電車区
07/09/22 18:13:33 iZAzMrPA
男が女中心の職場や学部･学科etc.にいると叩かれる、
しかし逆は叩かれないという話を聞いたことがあるけど、
意外とそうでもないんだな。
572:名無し野電車区
07/09/22 19:58:40 LWq9P2Fa
女尊男卑の世ですからw
573:名無し野電車区
07/09/22 20:19:20 iZAzMrPA
男→ＪＲ酉
女→阪急
上はちょっとしたことで、すぐにメディアから叩かれる
下は滅多に叩かれない
574:名無し野電車区
07/09/22 20:25:05 yWeVUh30
長岡京に新快速が停車する可能性はある？ヽ(´･ω･｀)ノ
575:名無し野電車区
07/09/22 20:51:58 7NJe6pci
上りなら山崎、下りなら向日町を過ぎたあたりで非常ボタンを押したら停まるかも
576:名無し野電車区
07/09/22 20:52:39 vgvhd8de
>>574
安心しろ。絶対にない。
長岡京だけでなく乙訓3駅の利用者数の伸びも凄いんだがな。
577:名無し野電車区
07/09/22 20:54:02 Ru+FzCsd
桂島本乙
578:名無し野電車区
07/09/22 20:56:27 Br04Rpe4
>>569
漏れも見たよ。A17編成で。
579:名無し野電車区
07/09/22 21:41:54 Hwx9s2Tc
>>560
確かに電光掲示板に「西明石から快速」表記が行われるようになったのは
運行システムの導入区間拡大時。
ただ、以前から上りは西明石から「快速」幕を表示させていた。
駅員や車掌も徐々に西明石から快速という案内をするようになってきている。
580:名無し野電車区
07/09/22 22:05:08 HNwEbRBc
接触事故！
今しがた摂津本山でヨッパライが発車直後の電車にブチ当たる
ヨッパライは軽症と見やるも3日後くらいに脳内出血で死ぬる予感
これにて終電は(ﾟ∀ﾟ)ｳﾝｺｰ！になる予兆
581:名無し野電車区
07/09/22 22:07:12 TuVsOPll
特急はまかぜってどう？
正直そろそろ新車になってほしいけど
582:名無し野電車区
07/09/22 22:53:48 /3sAt2jQ
キハ１８７はショボいのでカンベンして欲しい
あとはまかぜとかはくとは禁煙車で喫煙する輩が多いので全車禁煙＋喫煙スペース設置を
希望したい…ってまぁ土地柄無理だろうけどｗ
583:名無し野電車区
07/09/22 22:55:30 Ru+FzCsd
>>580
オイラの近所ダナ
584:580
07/09/22 23:29:29 HNwEbRBc
その影響で発車直後の電車が暫く停止してたって書くの忘れた
ｳﾝｺｰ！(ﾟ∀ﾟ)！
585:名無し野電車区
07/09/22 23:48:02 eJiBkQOM
>>579
確かに元々から西明石の電光掲示板では上りも「快速」と案内されていたから
全駅統括型の案内表示システムを作る際にそれに合わせる方が都合がいい、という判断なんだろうな
でも駅掲示時刻表では、駅舎内のは「明石から」、ホームのは「西明石から」と統一されてないな
586:名無し野電車区
07/09/22 23:51:25 5f2V5StH
まああれだ、いざ明石～西明石に新駅が出来たら「西」のシールを「明石から快速」の前に
ポンと貼って終わりなんじゃね？
587:名無し野電車区
07/09/23 00:40:08 GpidPF51
高槻から快速について議論しましょう(^o^)／
588:名無し野電車区
07/09/23 01:04:03 Ok8dtx2A
あほはスルー
589:名無し野電車区
07/09/23 08:00:11 uJbFe/1w
大久保駅ホームのＬＥＤ表示器、運行管理システム入る前、西明石～京都・高槻間快速の列車は「快速」って表示されてたよ。
その割にはなんで同じ頃の山科駅ホームのＬＥＤ表示器、は京都から快速でも「普通」なんか不思議やった。
正しいのは山科駅やけど、大久保駅はＣ電も来るから分かりやすく使い分けてたのかなぁ？
590:名無し野電車区
07/09/23 08:13:39 Z1eoLK3N
スーパーはくとってどう？
591:名無し野電車区
07/09/23 08:56:45 BPaQAld3
>>590
俺は嫌い
592:名無し野電車区
07/09/23 11:05:11 OmA3HZl9
最近やたら「ドアから手を離してお待ち下さい」言うけど、
やっぱり何かあったんかな？
逆に東海区間では聞く頻度が下がってる・・・。
593:名無し野電車区
07/09/23 11:24:01 sm5TGgqZ
島本駅は１２両編成対応だから、快速の停車は決定だな♪内側線のみなので、外線走行の快速は通過だな。つまり朝ラッシュ時の快速は通過。
594:名無し野電車区
07/09/23 11:36:09 oveSF3Wa
金曜に残業で日付変わる寸前に帰れた
東京メトロの回送と併走した
いいもん見れた(ﾟ∀ﾟ)
595:名無し野電車区
07/09/23 11:45:32 jqz2ks7z
「尻(乳)から手を離してお待ち下さい」の方が、痴漢対策には良い罠。(w
596:名無し野電車区
07/09/23 12:04:44 3w2B2rCz
>>569
赤いシールが207系に貼ってあった。
597:名無し野電車区
07/09/23 12:24:12 yvO0ONQx
満員電車だったら手離されへんやんか
満員電車でもそんな放送やってんの？
598:名無し野電車区
07/09/23 12:40:11 GpidPF51
>>593
外側線を走る快速あったか？朝でも内側線走るぞ。
島本も朝晩は通過だろうけど。
599:名無し野電車区
07/09/23 12:57:55 UrLi5DlS
土曜休日に下り1本だけだな＞外側快速
600:名無し野電車区
07/09/23 13:02:49 jA70meII
>>590
先頭車にカメラが付いてて車内のモニターで前面展望が楽しめる
601:名無し野電車区
07/09/23 15:37:32 LKkDQON0
>>592
>>167だろう。
7月22日に弁天町で発生した幼児の腕が戸袋に引き込まれた事故。
602:名無し野電車区
07/09/23 15:42:20 8zTCYgB8
>>593
>>598
朝ラッシュ時の快速は、高槻で、上りは列車線から電車線へ、
下りは電車線から列車線へ、転線しなかったっけ？
603:名無し野電車区
07/09/23 16:04:19 Pc5GOqCB
>>602
列車線→外側、電車線→内側の間違いでは？
604:名無し野電車区
07/09/23 16:22:41 GpidPF51
平日
京都方面
早朝…芦屋～高槻外側線
通勤時間帯…西明石～高槻外側線
神戸方面
早朝…高槻～芦屋外側線
通勤時間帯…高槻～兵庫外側線
土曜休日
京都方面
全て内側線
神戸方面
通勤時間帯1本のみ…京都～大阪外側線
その他…内側線
605:名無し野電車区
07/09/23 17:34:46 Ok8dtx2A
>>603
あってるやん。
上りと下りちゃんとわかってるか？
606:名無し野電車区
07/09/23 17:39:57 FOmKRjvX
高槻（というか琵琶湖線）には列車線も電車線も存在しないぞ、ってころだろ
607:名無し野電車区
07/09/23 18:05:14 UrLi5DlS
方向別複々線（草津～兵庫）→外側線、内側線
線路別複々線（兵庫～西明石）→列車線、電車線
ということだな
608:名無し野電車区
07/09/23 19:19:04 Pc5GOqCB
606さんの言うとおりです。
609:名無し野電車区
07/09/23 20:10:01 7Cc7KzaX
緩行線とは言わないんだ
610:名無し野電車区
07/09/23 20:18:32 brpyoXJx
緩行線と言わないこともないが、どちらかといえば関東で使う用語。
611:名無し野電車区
07/09/23 20:30:13 Q8IUwqg1
首都圏の緩行線は、緩行電車だけが走るが、関西の内側線・電車線は、中電に相当する快速も走るしな。
御茶ノ水－錦糸町間等の例外はあるが。
612:名無し野電車区
07/09/23 20:34:36 8KjZuwEK
>>609-610
ＲＦ雑誌では車両紹介に「東海道山陽緩行線」や「京阪神緩行線」を使っているみたいでつ。
１９９２年１月号の２０５系特集や１９９８年５月号の４扉通勤形電車の軌跡の中に出てきてますね。
613:名無し野電車区
07/09/23 20:54:17 kfArvehs
鉄オタが線路に侵入、電車止める
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
鉄道マニア？線路侵入「はるか」など遅れる ＪＲ京都線
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
614:名無し野電車区
07/09/23 21:03:59 15aaPXxr
大久保、土山、東加古川の利用者数。誰かJR西に教えてやってよ。
下りﾗｯｼｭ時の本数少なすぎ。
615:名無し野電車区
07/09/23 21:14:16 MgLMCSe7
>>613
何が走ったの？
616:名無し野電車区
07/09/23 21:16:50 brpyoXJx
>>614
平日は7時台に8～9本あるぞ。
土・休日は4本だけど。
一番かわいそうなのは、快速が土山折り返しになったときの東加古川。
617:名無し野電車区
07/09/23 21:38:32 3SFp1+3D
>>612
編集部が関東にあって関東の人間で占められてるだろうから
そのまま関東の用語使ってるんだろ
618:名無し野電車区
07/09/23 21:45:53 pwGtBOAZ
関西の車両に「ロマンスシート」なんて表現する雑誌もあるしなｗ
619:名無し野電車区
07/09/23 21:51:43 40RGufo3
お前らだろ。
【社会】鉄道マニア？数人が線路敷地内で撮影、列車遅れる…京都・長岡京のＪＲ京都線[09/23]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
しっかりと損害賠償払っとけよ。
620:名無し野電車区
07/09/23 22:42:28 2jy+bZE7
>>614
夕方の下り4本は確かに少ないかも。
夕方の新快速８本運転の時間帯だけれど、西明石以西でも新快速混んでいるの？
621:名無し野電車区
07/09/23 22:44:26 abkLyCob
長岡京に新快速停めれ
622:名無し野電車区
07/09/23 22:53:36 3w2B2rCz
>>615
旅路
623:名無し野電車区
07/09/23 22:58:51 VDAl0m/r
637 ： 医学部死亡(兵庫県)：2007/09/23(日) 17:50:19
須磨-塩屋間の人気のない海岸で一人でポーズ決めてるふんどし姿のちょいガチムチなオッサンがいた
さすが須磨だなと関心した
624:名無し野電車区
07/09/23 23:12:33 JIha4bGk
321系を何故快速で使用しないのでしょうか？
221系より初速、加速ともにスムーズだしロングシートの快速があっても良いと思うのですが…
625:名無し野電車区
07/09/23 23:17:07 9UFPevZF
雌車うざい。
トイレない。
626:名無し野電車区
07/09/23 23:17:42 anSifVOB
>>614
琵琶湖線の膳所、瀬田、南草津の上り、6、7時台も同じ事が言えるな。
本数の割に人大杉。
627:名無し野電車区
07/09/23 23:19:53 b3OoTaW3
>>620
明石で前方車両から、西明石で後方車両から一気に下車客があり、
その後は比較的空くので補助席のロックも西明石から解除されることが多い。
特に大阪始発の増発分は西明石で下り普通と接続していることもあり
西明石での前方からの下車も多い模様。
628:名無し野電車区
07/09/23 23:53:08 oKWoaHZC
>624
快速や新快のようにロングランする系統にロングシートは不適だから。
トイレが無いこともマイナスポイント。
629:名無し野電車区
07/09/24 00:04:41 WJ3qwkdE
今日電車から沿線でカメラ構えてる奴ら見えたけど、きもすぎww 必死になりすぎて、しまいには電車遅らせて、最悪な奴らやね…
630:名無し野電車区
07/09/24 00:15:03 JUIYA/61
>>618
「ロマンスシート」って初めて使ったのは京阪電車と違ったん？
631:名無し野電車区
07/09/24 00:19:58 FqTs4+NK
>>626
その上6連とかあるし､新快速少ないからなあ…
夕方の膳所､瀬田､南草津の下りも結構多かったりする｡
やはりC電の草(ry
632:名無し野電車区
07/09/24 00:34:15 j/+XECLP
>>631の下2行
何時ごろの夕方を言っているのか知らないが、草津線からの直通があるだけまだマシ。
633:名無し野電車区
07/09/24 00:38:37 Tu/GDlUQ
なぜ201系よりもスピードが出ない221系が快速として走っているのでしょうか?車両は汚いし、変な虫がいっぱいだし、ビニールが安っぽい｡本線から撤退して湖西線や福知山線に移管すべきだ
634:名無し野電車区
07/09/24 01:51:08 FeH3IY67
コスト抑えて造ると15年も経つと古さが目立つのかな。
阪急の8000系列は未だ最新鋭車両の部類。それもどうかと思うがｗｗ
635:名無し野電車区
07/09/24 02:20:30 WFyMiz+J
快速にトイレはいらない気がする…新快速ならともかく今の快速は停車駅多い訳だし、それなら321系を快速編成に組み込んでも良い気がする。
636:名無し野電車区
07/09/24 02:22:57 GjQDKA11
わざわざ駅で降りてトイレなんてありえんだろ・・・
637:名無し野電車区
07/09/24 02:39:16 PvraqkVR
だが快速で１時間も電車に乗り続ける人は少ないだろうな
1時間に1回ぐらいは新快速に抜かれるワケだから
大概新快速＋普通or快速で使うだろう
まあトイレあるのに越したことはないけど
638:名無し野電車区
07/09/24 02:46:23 48vp3A3l
>>635
同意
トイレなんて駅のやつですりゃいいんだよ本数も多いし
揺れる電車の中でしょんべんしたら便器から的外れるしいいことなし
本数が少ない早朝深夜の時間帯だけ入れなければ済む話
でも８両編成じゃないし１２両編成にもできないから反対
639:名無し野電車区
07/09/24 02:46:42 GjQDKA11
滋賀県の米原寄りに住んでるモンからすると、時間帯によっては１時間以上乗り通すこともあるのは日常茶飯事。
特に早朝は下りの新快速が無いから、大阪までなら普通に乗り通すよ。
640:名無し野電車区
07/09/24 03:38:11 zImtG3Gg
車が踏切に侵入、遮断機の棒折り逃走 ＪＲ神戸線
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
またか…というか、やっぱり東七ツ松踏切かい。
641:名無し野電車区
07/09/24 05:47:56 QjSu9J88
七つ松、東七つ松踏切はええ加減廃止にせよ
642:名無し野電車区
07/09/24 07:25:08 RwLHs4Yr
駅のトイレも車内のトイレも使いたくない不潔、不衛生。
643:名無し野電車区
07/09/24 07:40:37 MAVd53L9
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
644:名無し野電車区
07/09/24 08:09:38 LU/6skHz
>>638
編成両端のトイレは、むしろ乗務員用と見ているが。
645:名無し野電車区
07/09/24 09:27:47 19MiLSfK
>>641
俺が困る
646:名無し野電車区
07/09/24 09:29:24 6AeJpe1G
でないと乗務員室内にうんこ撒き散らすもんな。
647:名無し野電車区
07/09/24 11:43:01 CUjsrRM9
トイレについて限れば、いろいろ批判の多いJR東日本の車輌に分がある。
最近は120系DCにもトイレ増設が進んでいるが、JR西はトイレ設置に消極的。
648:名無し野電車区
07/09/24 14:23:53 Hp68gBW4
>>635
末端の方に行くと３０分に1本しか電車が来ない人たちも居るということを忘れるな！
後尿はともかくウンチの場合ウンチしながら移動できるので時間を有効に使えるしｗ
急な腹痛や急な生理のときは一刻も早くトイレに行きたかろう？
649:天王寺駅観察者
07/09/24 14:30:10 adbn/ITw
誰だ線路内立ち入りした人は。
東淀川1426発西明石行きが9分遅れ。まだ吹田にも着いていない。
650:名無し野電車区
07/09/24 14:45:51 DEjkxMGK
そういや新快速車内でウンコ漏らしてウン休なんて事件があったなあ
651:名無し野電車区
07/09/24 15:11:48 QGznqXEx
次の新車は125系大量に作れば?
12両運転で便所が12箇所運転台は24箇所
乗客/乗務員どちらにも安心
652:名無し野電車区
07/09/24 15:14:30 08XqtW+j
223系5000番台をアーバンでも導入すべし
653:名無し野電車区
07/09/24 15:24:12 1fOE+mtb
快速や新快速に毎日乗る俺としてはあのトイレに何回助けられたことか･･･。
654:名無し野電車区
07/09/24 15:24:24 DWUt5rHx
>>652
編成間の通り抜けができるっていう点では有利だな
655:名無し野電車区
07/09/24 15:45:04 GjQDKA11
編成間の通り抜けは結構だが、その分増解結に時間と人手がかかりそう。
656:名無し野電車区
07/09/24 16:05:55 Wt1WboCk
またまたお得意の快速土山行きが来たぞ。
俺は東加古川に行きたいんですが～。
その割にはJR西日本HPの運転情報には記載なし。
657:名無し野電車区
07/09/24 16:28:22 6AeJpe1G
そのうち新快速の先頭で経血垂れ流す雌ウテシとか出るんだろか？
それでなくても新快速の先頭なんて血塗れになることが多いのだが。
658:名無し野電車区
07/09/24 16:52:29 ZyzTySfT
僕もよくウンコにいきます。
でも降りるとき、次に汚物抜き取りしてくれるまで
僕のウンコが下手すると大垣から上郡まで何千キロも走り回ると思うと切なくなります。
659:名無し野電車区
07/09/24 18:27:15 XCcgZLqg
トイレが無ければ乗車前に済ませるから、無くても良いだろう。
トイレがあるのは、サービス上のアピールポイントとなるのは確かだが。
因みに、トイレ設備が無くて、長時間運行する電車の例はけっこうある。
・小田急急行の新宿－箱根湯本
・近鉄南大阪・吉野線急行の阿部野橋－吉野
・阪神・山陽直通特急の梅田－姫路
660:名無し野電車区
07/09/24 19:47:39 6AeJpe1G
はい、新快速に３２１系きぼん。
以上でこのネタ終了。
661:名無し野電車区
07/09/24 21:17:26 Tu/GDlUQ
>>660
207系新快速見たぞ｡ワールドカップの時だったかな…
662:名無し野電車区
07/09/24 21:27:45 Cx71Q32F
トイレに芳香剤の設置も希望
663:名無し野電車区
07/09/24 21:32:46 r0vB1nhI
321系の連結ホロ内に下痢便してあるの見たｗｗｗ
664:名無し野電車区
07/09/24 21:40:27 4JbpbjZ/
>>663
縦長の窓から丸見えじゃんwww
665:名無し野電車区
07/09/24 22:02:21 eLGs9OOq
>>661
神戸ルミナリエのときにも走った。
ルミナリエは客が減ってきて、今年は期間短縮らしい…
666:名無し野電車区
07/09/24 22:29:52 4JbpbjZ/
>>651
最大5両までしか組めないとマジレス
>>652-655
いまさら貫通型かよと言いたくなるな
面倒くさがりの関西のことだから塩漬けにされそう
>>657
想像しただけで食欲無くなる
>>658
だったらのぞみでウンコしたら東京から博多まで走り回ることになるじゃんか
>>665
客云々よりも経費云々だろ
667:名無し野電車区
07/09/24 22:39:15 J0ZgVTz3
>>655 企業からの協賛金が減ったことと、
付近の商店からクリスマス商戦の邪魔になるとのクレームが相次いだためです。
668:名無し野電車区
07/09/24 23:00:23 /2P/JzA6
>>351
利用者の少ない平日昼間は、快速は高槻からで良いけど、
利用者の多い、平日夕ラッシュ時は、京都からの快速にして欲しい。
代えて、高槻折り返しの普通列車を京都に延伸。
でも、「ゆとりダイヤ」で運転したりないのだよな。
韓国の人は、戦争の影響か、日本語が分かる人が多いよ。韓流スターも、日本で活躍するために日本語を勉強している。
>>457
まだ懲りてないのか？JR西日本。今度大惨事が起こったら、お客様から見捨てられるぞ。
仏の顔も三度。信楽衝突事故・・・自らの非すら認めていない。尼崎脱線事故。そして・・・。
>>466
そんな奴が運転している列車には乗りたくねー！
669:名無し野電車区
07/09/24 23:07:07 HtyB7VGI
あんたの日本語は不自由みたいだね。
670:名無し野電車区
07/09/24 23:18:21 ZyzTySfT
なんという亀レス・・・
／￣＼
| ＾o＾ |
＼＿／
671:名無し野電車区
07/09/25 01:27:22 onQw/NCW
>>668
でも私鉄に乗客戻ってきていないんだよな、残念だが
672:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/09/25 01:29:03 fmetQ0Ik
>>617
これまた亀レスだが、京阪神緩行線とは別に関東の用語ではなく、
C電の呼び名であって、内側線や列車線という線路の名称とは違う。
普通電車が宝塚線や東西線に直通するようになってすっかり廃れてしまったが。
673:名無し野電車区
07/09/25 09:10:09 5UOa+Fx1
土曜休日ダイヤはＢ電。
674:名無し野電車区
07/09/25 09:52:56 VPo0Zgxl
線路上で立ち往生 女性２人、踏切渡れず ＪＲ高槻駅
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
２４日午後２時すぎ、大阪府高槻市古曽部町２丁目のＪＲ京都線高槻駅構内の踏切（警報機、遮断機つき）で、
６０代とみられる女性ら２人が線路上で立ち往生しているのを、同駅を発車して通りかかった上り普通電車（須磨発京都行き）の運転士が見つけ、急停止した。
２人はこの電車とは違う線路上にいて無事で、けがはなかった。
ＪＲ西日本によると、踏切は横断部分の長さが３３メートルあり、上下線など６本の軌道がある。
２人は横断中に列車が近づいて踏切が遮断され、渡りきれなくなったとみられる。
このトラブルで上下計４本が部分運休するなど乗客約２９００人に影響が出た。
675:名無し野電車区
07/09/25 10:26:57 Gg6/xonC
弁天通一踏切らしいな。
読売新聞によれば、6年半前には88歳の女性がはねられて亡くなったそうで。
676:名無し野電車区
07/09/25 18:54:06 koP3tH8W
｢開くドアにご注意｣なんてシール、いつの間についたの？
677:名無し野電車区
07/09/25 18:59:24 6AkgHb5U
このスレでいうと>>569あたり
678:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/25 19:17:19 7BfVPqEe
>>676-677
昨日♪に画像貼ったが、先週くらいから増殖しているらしいですな
679:名無し野電車区
07/09/25 21:39:24 aBPL860B
花火大会は？
680:名無し野電車区
07/09/25 22:51:08 nw/8dg1d
>>674
「立ち往生」なんて書いてあるから
武蔵坊弁慶みたいに線路上で立った姿勢のまま往生したのかと… orz
681:名無し野電車区
07/09/25 22:56:24 +obbFzcI
往生しまっせ～
682:名無し野電車区
07/09/25 23:06:43 fp1blFfj
>>671
阪急京○線なんてわざわざ自爆してくれたからなwwwww
やたら停まってボロロングが増えた「特に急がない」なんて誰が乗りたがるんだよw
683:名無し野電車区
07/09/25 23:19:44 9EyIt8WY
そら、馬堀・亀岡方面や滋賀県方面の旅客が阪急京都線には乗らんだろう。
対大津市内で自滅したのは京阪かも試練な。
京都高速鉄道（三条京阪－御陵）区間を、
京都市営地下鉄の運賃のみにして、大幅値上げになったのは痛い。
684:名無し野電車区
07/09/25 23:25:11 9oTpUKzu
俺の場合、河原町界隈に用事があると阪急を利用するが行きは楽でも帰りに痛い目に遭うときがたまにある。
最悪は優等列車一本見送りだしなorz
685:名無し野電車区
07/09/25 23:34:29 mwZoso7t
>>683
京阪内部でも、今の地下鉄乗り入れ形態に決めた奴が非難浴びまくりらしい。
686:名無し野電車区
07/09/25 23:36:41 7qCS/tPQ
>>682
いやクロスもボロなんだが。
687:名無し野電車区
07/09/26 00:36:52 gOh8uF5+
>>686
阪急自体ボロだから。
688:名無し野電車区
07/09/26 01:21:30 Tk5I8kgi
今乗ってる大阪0:27最終野洲行はひどいブレーキだ！特に滋賀県内各駅になってからどったんばったん。これは車両が原因なのか、運転技術なのか？
689:名無し野電車区
07/09/26 01:30:33 p1sQ3Igd
ドア蹴飛ばせばいいんじゃね？
690:名無し野電車区
07/09/26 01:48:14 sO7Sg2dJ
>>676
○印のステッカーもあるな。
こんなにすぐ対応するとは・・・正直驚きだ。
691:名無し野電車区
07/09/26 01:48:28 IH/9iCSV
>>688
回生失効？
692:名無し野電車区
07/09/26 01:48:48 sO7Sg2dJ
>>690
○印→○形
に訂正
693:名無し野電車区
07/09/26 01:57:53 Tk5I8kgi
>>688だけど、京都まではあんまり気にならなかった。これって京都で運転士変わるのかな？
ちなみに膳所だか大津だか山科だかで、停車中に何度かﾌﾞﾚｰｷをｼｭｰｼｭｰやってたようで、調子悪かったのかなと。
ちなみに223-2000の12両
694:名無し野電車区
07/09/26 18:22:18 g5MA63sq
221英語版買えばいいじゃん。
695:名無し野電車区
07/09/26 18:40:18 esB/N+hL
ドア注意のシールだが、不細工。西車両の美が失われる。
まあ・・・どっかみたいにドア周辺の黄色いテープやゼブラ床よりましだが。
696:名無し野電車区
07/09/26 18:57:58 Yg1U9PMp
>>693
V+V？
だったら車両のバランス悪し。M車以外は前後衝動大きい。特に下り運用時の最後尾。
停車中にｼｭｰｼｭｰするのは、運転士から車掌や乗客への催促
はよ降りろ、はよ乗れ、はよ閉めろ
697:名無し野電車区
07/09/26 20:11:18 wPpOrxs9
シューシューってｏｎちゃんかよw
698:名無し野電車区
07/09/26 20:15:26 afduxFU3
ｏｎちゃんテ～レ～ビ～♪
699:名無し野電車区
07/09/26 20:23:11 gOh8uF5+
>>693
実際乗ったか？
案外アクセントになってそう悪くないんだが。
シールも小さいながら遠くからも確認できるし。
それに事故後速やかに対応したのは賞賛に値すると思うな。
まあ、西が何しても文句垂れるやつは必ず出るからな。
700:名無し野電車区
07/09/26 20:23:57 gOh8uF5+
>>695でした。須磨祖
701:名無し野電車区
07/09/26 21:15:45 BXanwHle
先祖が複々線残したお陰で
新快速が発展し阪急を抜いた
702:名無し野電車区
07/09/26 21:18:21 kF6WLERY
運転士がブレーキに違和感を感じたときは、停車時にブレーキ緩解を繰り返すことはある。
前に521系に乗ったとき、運転士が違和感を感じて、モニターを圧力計表示にして繰り返してた。
703:名無し野電車区
07/09/26 21:39:39 /sC2QeMc
「ポイ捨てダメ」条例守って 長岡京の住民ら、駅前でアピール
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
たばこの吸い殻やごみのポイ捨てを禁止する京都府長岡京市の「長岡京市まちをきれいにする条例」を浸透させようと、
住民や企業の従業員、市職員ら約３０人が２６日、ＪＲ長岡京駅前で市民らに美化を呼びかけた。
昨年７月１日の条例施行後、横断幕を使ったＰＲや駅周辺でのパトロールを通してポイ捨て禁止を訴えているが、
条例施行から１年以上たった今も１日あたり約１０００本の吸い殻が駅前などに捨てられている。
駅利用者のほとんどが通勤客であるため、朝の通勤時間帯にあわせて携帯用灰皿やティッシュを配ってマナーを訴えた。
多くのサラリーマンが利用するＪＲ長岡京駅東口では、駅前広場に降り立った途端に早速たばこに火を付ける人もいて、携帯用灰皿を手渡されると「ありがとう」と受け取っていた。
704:名無し野電車区
07/09/26 21:52:04 esB/N+hL
>>700
通勤で乗りましたよ223新快に。
まあ好みが分かれるのかもしれんが
705:名無し野電車区
07/09/26 22:06:26 mgkIOqF0
321系でも黄色いシール発見。
本線系の車両全部に貼る気ですね。
706:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/26 22:18:11 4k/SZpxa
・・・他線区にも波及するのだろうか？
707:名無し野電車区
07/09/26 22:29:58 0AhOK3uT
>>706
とっくに阪和・大和路に波及してるけど。
708:名無し野電車区
07/09/26 22:43:08 K2oogbMA
>>703
京都府民なのにこの条例知らなかったorz
709:名無し野電車区
07/09/26 22:55:34 EJZ7V1Ob
>>708
長岡京市の条例だろ
710:名無し野電車区
07/09/26 23:38:10 g5MA63sq
>>703
擦れ違いじゃなくね？
711:名無し野電車区
07/09/27 00:07:58 YlLpAETi
立て続けに起こったから対応を迫られたんだろうか・・・。
でも、誰かがはがしそうだよな。。
712:名無し野電車区
07/09/27 00:21:43 p4oyBBT9
>>693 関西伝統の「ゆびづめ注意」にご登場願うか！
おそらく乗客の指詰め事故が多発しての結果だと考えられる。
見てくれはともかく注意喚起しておいたら訴訟のときの大きな言い訳になる。
阪急が「扉に注意」ステッカーを廃止したときに議論されていた。
【注】阪急の場合は某食用油会社の広告が廃止されたのが直接の原因だった。
713:名無し野電車区
07/09/27 00:48:33 vmjFpCA1
昔の様に窓を極端に小さくしてしまうとか何とか､､､
ｶﾞﾗｽ破損防止の意味合いもあったが
714:名無し野電車区
07/09/27 00:52:57 IQEgTiBN
>>713
東急8500みたく外側から白いシールで覆っちゃうか？
715:名無し野電車区
07/09/27 00:59:53 iVBvmMhQ
>>712
阪神の注意ステッカーは残ってるんだし、阪急の言い訳に過ぎないよ。
ステッカーをなくしてシール広告にしたのは今の阪急の考えをよく表してると思う。
716:名無し野電車区
07/09/27 02:32:06 /xr3wnv7
上り線の神戸駅で新快速接続ある普通に垂水から乗っていたのですがアナウンスがありませんでした。
なぜ？まあ新快速乗れたから良いけど…
717:名無し野電車区
07/09/27 07:22:09 nws8feCW
>>716
新快速混むだけ
718:名無し野電車区
07/09/27 09:43:21 lVxPjRk1
草津から大阪に行くのに運賃調べてたんだけど、一回京都で降りて改札出て乗り直した方が安い？草津～京都(400円)、京都～大阪(540円)、草津～大阪(1110円)……。普通乗り直した方が高いっていうイメージがあるんだけど…。
719:名無し野電車区
07/09/27 09:46:33 9H1CNfso
答え出てんじゃん。馬鹿？
720:名無し野電車区
07/09/27 09:50:03 v7OcbaRp
>>718
ヒント・電車特定区間
721:名無し野電車区
07/09/27 10:34:29 lVxPjRk1
>>719
馬鹿は余計だ
>>720
そんなのがあるんだ。ありがとう。
722:名無し野電車区
07/09/27 11:20:40 8biDvJpk
滋賀県内の金券屋でも草津京都の回数券+京阪間昼特でセット売りとかしてる
723:名無し野電車区
07/09/27 13:30:11 9kkOjmer
>>706
113-3800にも貼ってありますけど。
車外から見たので黄色いシールまでは見ていませんがﾄﾞｱの外側のシールは貼ってあった
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
724:名無し野電車区
07/09/27 13:54:26 FYXL3a/i
>>718
分けたら安くなる区間をageるそんなスレがむかしあったな
こんなわけの分からんねじれができてるのは
いまの衆議院参議院みたいだ
725:名無し野電車区
07/09/27 16:42:45 iVBvmMhQ
>>723
まだ使う気なのかよorz
726:名無し野電車区
07/09/27 17:04:25 Bng8eRYd
>>716
時間帯にもよるが、所定では三ノ宮で接続を取ることが多いよ。新快速が早着気味の時なんかは車掌の
判断で接続を敢えて取る場合もあるよ。運転士からしてみれば迷惑な話だけどね。
ただ、日によって接続が変わったりしてるのは案内上好ましくないので、案内していないだけ。
727:名無し野電車区
07/09/27 18:16:54 JGHybjRt
>>726
定刻に調節出来ない運転士が下手なだけ。
728:名無しさん？
07/09/27 18:54:55 +pDeYZoS
>>726
所定接続でない列車の接続待ちor案内するレチさんたまに見かけるね。
そう言えば、今は所定接続になったけど、
湖西線最終普通と上りＭ電の接続って、一時、ダイヤ上-1分でも
接続とってたね。
729:名無し野電車区
07/09/27 21:42:00 tuZSMfVb
漏れは野○さんの運転する電車に本当によく当たる。
これで４回目。１回目，２回目は新快速，３回目は普通，今日は新快速。
730:名無し野電車区
07/09/27 21:53:35 lVxPjRk1
膳所で非常ボタンが押された為停止、駅員が確認中
731:名無し野電車区
07/09/27 21:54:24 MhJ9H6qp
時間貸駐車場「タイムズ」でICOCA電子マネーがご利用可能に
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
732:名無し野電車区
07/09/27 21:55:40 lVxPjRk1
間違えたゴメン
733:名無し野電車区
07/09/27 22:06:52 nws8feCW
>>724
があるの
734:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/27 22:13:40 zEZxEfrc
>>724
運賃が三種類（四種類）もあるのだから仕方あるまい・・・
735:名無し野電車区
07/09/27 22:18:44 XVzV6S/z
>>718
時間があればみどりの窓口でそういう風に切符を買えばいい。
736:名無し野電車区
07/09/27 22:43:35 ylWWaURl
>>735
普通にみどりの窓口で京都で降りて・・・みたいな切符（普通券）が買えるの？
定期券は知っているが・・・
737:名無し野電車区
07/09/27 22:59:46 fTqtS/ti
>>736
それぞれの区間の切符をみどりの窓口で買うという意味では？
そうすれば別に降りなくても良い。
要するに最寄の駅のみどりの窓口で「草津-京都」「京都-大阪」の切符をくださいってな感じで。
草津にお住まいでも草津駅で京都-大阪の切符も購入できます。
738:名無し野電車区
07/09/27 23:03:21 o7ap0VhJ
>>737
でも理由といやな顔がついてきます。
739:名無し野電車区
07/09/27 23:09:40 ylWWaURl
>>737
へえ、京都分割の普通券もみどりの窓口で買えるのか。
横からだけど勉強になった。サンクス。
740:名無し野電車区
07/09/27 23:12:41 tcMkec2/
>>734
kwsk
741:名無し野電車区
07/09/27 23:32:00 YlLpAETi
みどりの券売機でも、工夫すれば草津駅で京都～大阪のきっぷを買えたりする罠。
後は草津～京都の切符もみどりの券売機で買って、大阪で降りるときは自動改札機
に２枚投入。
742:名無し野電車区
07/09/27 23:33:36 YlLpAETi
>>740
JR西日本なら
大阪環状線運賃（初乗り120円）
特定区間運賃（主に私鉄との競合区間）
幹線運賃
地方交通線運賃
743:名無し野電車区
07/09/27 23:34:39 v9an9TuG
ちと脱線するけども、分割買いで安く上げる公認の裏技の類を他に挙げれば、
高速道路で100キロ以上でも2枚以上のカードを使ってETC通勤割引を適用させる方法があるな。
制度運用開始からもう何年もたってんのに変更がないということは、
JR西が2枚以上の切符を重ねて自動改札を通り抜けられるようにしているとの同じく
そういう行為を積極的に推奨してるようなもんだ。
744:名無し野電車区
07/09/27 23:37:23 ylWWaURl
>>743
2枚以上の切符を重ねて自動改札を通り抜けることは全く問題ないだろ。
むしろ、自動改札をこのような方法で通ることで
精算機に行く必要もなくなるから普及させるべきだろ。
745:名無し野電車区
07/09/27 23:46:13 n7JZwErT
>>742
ちょっと勘違いしている希瓦斯
746:名無し野電車区
07/09/28 00:06:59 4nor+B9k
旅客営業規則第２０条第１項
第20条 駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。ただし、
次の各号に掲げる場合は、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。
(1) 指定券と同時に使用する普通乗車券を発売する場合。
(2) 乗車券（通学定期乗車券を除く。）を所持する旅客に対して、その券面の未使用区間の
駅（着駅以外の駅については、途中下車のできる駅に限る。）を発駅とする普通乗車券を
発売する場合。
ということなので、分割発売はできへん（基本的に）。
ただ、その駅の判断で発売ＯＫっていうところが多いだけ。
ちなみに分割発売では異常時の取り扱いでは損します。
747:名無し野電車区
07/09/28 01:12:32 fs5EPF3q
>>744
おちつけ。>>743が言う「そういう行為を積極的に推奨」てのは、自動改札云々の方じゃなく、分割で安くなる運賃制度のことを指している。
748:名無し野電車区
07/09/28 06:18:57 lbW5UOlw
>>746
最近、定期でも分割した方が安くなる区間は、区間を分割して、1枚にまとめたICOCA定期なんてのが発売されているが、それも(2)による各駅の判断による発売と解釈して良いの？
749:名無し野電車区
07/09/28 06:40:05 +ly6zgKh
>>748
定期券も原則同じだが、同じ区間を毎日往復利用する定期乗車券の特有の
利用実態（発着駅で結果的に分割購入可能）と、企業などへ一括定期券発売を
行うから特に便宜的に発売。ただし、通学定期券を除く。
なので、ＩＣＯＣＡガイドブックに２区間の分割定期が記載されているが、
これも運送契約を２区間結んでいること。
750:名無し野電車区
07/09/28 07:56:16 n5QiANwo
何で電車遅れてるんだ？
しかも茨木駅に新快速がとまってるｗ
どうなってるんだ？ｗ
751:名無し野電車区
07/09/28 07:56:19 z4EmV1g5
上り快速・新快速約２５分遅れ＠神戸駅
これから出勤の方はお気をつけて
752:名無し野電車区
07/09/28 08:18:47 OcKYUmwY
遮断竿オレオレ。
うんこ板見やれ。
つかし尺ユーザーがこまめにうんこ板見るのは、空気のように当たり前の行為でないのか？
突然目と耳を塞いで街中歩くようなもんだぞ。
753:名無し野電車区
07/09/28 08:54:17 9KgYBLVj
☆
URLﾘﾝｸ(evelynrose.xxxxxxxx.jp)
↑ キモイな自閉症か・・・
まさに生きてることがオナニー同然。
脳内麻薬、奇形思考者。
病院いけよ世の中のゴミ、生存価値なし。
キモオタカメラマンのズリネタにされるためだけの人生。
極度の成長障害児。
結局は黙々と独りで無意味なブログでオナッているのだが。。。
（省略されました。全てを読むには URLﾘﾝｸ(evelynrose.xxxxxxxx.jp) を押してください）
754:名無し野電車区
07/09/28 09:02:22 PVMACd4S
>>746
客が前のときは売ってくれたとか、ほかの駅では売ってくれたとか言ってしまえば、駅からしたら売らなしゃーないだろう。
規則を説明しても、じゃあ何で統一しないんだとか言ってくるし。
755:名無し野電車区
07/09/28 12:40:39 C68iz5q/
>>754
そういうことだ、規則が実態にそぐわないだけ。いい加減に規則を変えんといかん。物理的に発見出来る物は発券する義務を駅員に与えんといかん。
756:名無し野電車区
07/09/28 12:55:15 dDG7eR7D
今日は尼崎～立花で踏切遮断棒が折れて遅延か…
尼崎～立花間ってやたらお騒がせ率高いけど、あの辺って何か事故多発要素でもあるの？
余談だが、「電車でGO!64」（←かなり前のソフトだけど…）でよく非常信号が作動するのもこの区間。
757:名無し野電車区
07/09/28 13:46:16 2V16PWOn
七松町在住の俺が答えてやるぜ
・あの辺りは一見見通しがいいが、踏み切りはかなり高い場所に位置するため
道路からは見通しも悪く、交差点も複雑絡む為動線がこんがらがる
・複々線で通過列車も多いため、しまったら中々開かない。
通行量も多く迂回路も無いため（特に徒歩や自転車-やたら高い高架橋のみ）、遮断機が下りたまま渡る
・この辺は人生に疲れている人が多い
まぁ、南北の交通量が多すぎる割にそのインフラが全然整ってないのが根本的な問題だな
この辺は線路をまたいでの校区が多いし、車に乗ってても冷や汗はしょっちゅう
高架化が抜本的対策だろうけど、そんなことせんわな
758:名無し野電車区
07/09/28 14:45:29 e0bPrWqF
地元なのにこういう時に全く役に立たん国土交通相
759:名無し野電車区
07/09/28 15:52:59 Z7P/A1b/
おい！高槻で新快速が来るまでエアコンの効いた321で涼～しくしていようと思ったのに
「ドアが閉まります」の放送もなしにドア閉められたぞ！
その後も放送してない(もしくは音量小さすぎで聞こえない)
760:名無し野電車区
07/09/28 15:59:01 NEcebSGW
エアコンの風量が大きいときにはよくあること・・・・
これは酉に限らず私鉄でもよくある
761:名無し野電車区
07/09/28 16:41:13 Z7P/A1b/
おかげで漏れは三ノ宮まで普通でチンタラ逝く羽目になっちまったんだぜ。
762:名無し野電車区
07/09/28 17:04:40 30x466w2
「乗り換える」という発ｓ…いや、何でもない。(w
763:名無し野電車区
07/09/28 17:15:22 NEcebSGW
普通はどの駅でも、例えば
新快速ご乗車の方は、降りたホーム向かい、○番ホームでお待ち下さい
とかいう案内するから、乗り換える気があったなら
いつまでも普通に乗り続けてるヤツの方が悪いんだけどね
764:名無し野電車区
07/09/28 17:44:31 dIWVWR+I
>>759
お前がまぬけなだけ(￣∀￣)
765:名無し野電車区
07/09/28 18:31:06 zp74/pB7
>>746 を見ると
＞(2) 乗車券（通学定期乗車券を除く。）を所持する旅客に対して、その券面の未使用区間の
＞駅（着駅以外の駅については、途中下車のできる駅に限る。）を発駅とする普通乗車券を
＞発売する場合。
とあるから発券は問題なさそうだが
Ａ→Ｂを「所持」している乗客にＢ→Ｃの乗車券を発売することは可能。
あとは「所持」の考え方で「同時発券」がそれに該当するかどうかだけ
まあ「同時発券」が「所持」に該当しなくても先にＡ→Ｂを購入してしまえばなんら問題ない。
結果的に分割購入になるだけの話だ。
本来は連続切符とか分岐乗車（湖西→山科→草津方面と山科←→大阪など）の同時購入を
想定した規定だろうけど
766:名無し野電車区
07/09/28 19:23:06 LwqYMbJx
快速の6連なくせ
767:名無し野電車区
07/09/28 19:56:43 6COJPHZM
>>750
茨木に止まった新快速（高槻7:30発）に乗ってた折れがいるｗ
茨木駅手前で一旦非常停止→車内放送で”茨木～千里丘間の踏切に異常が発生”
とのアナウンス。その後数分で茨木駅まで移動しますとのアナウンスで茨木まで移動
茨木で停車。
茨木で一旦止まると言うから踏切で事故発生、このまましばらく缶詰か？と危惧したけど
意外と速く動き出して助かったよ。
今まで異常時で途中駅まで移動ってケース、あんまりなかったような気がするんだけど
最近方針変わったの？
768:名無し野電車区
07/09/28 20:26:34 hJWtJQ3O
遮断機のポール折れる 加古川のＪＲ踏切
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
二十八日午前七時半ごろ、加古川市平岡町のＪＲ神戸線土山-東加古川間の踏切で、走行中の加古川発高槻行き普通電車の運転士が、遮断機のポールが折れているのを発見。
連絡を受けた新大阪総合指令所は、現場を通る電車に徐行運転を指示した。
ＪＲ西日本によると、踏切南側のポール一本（全長約四メートル）が根元から約二・五メートルの部分で折れていたという。
係員がポールを取り換え、約三十分後に復旧した。
また、同日午前七時半ごろ、大阪府茨木市のＪＲ京都線の踏切でも遮断機のポールが折れているのが見つかった。
これらの影響で、神戸線、京都線などで上下計二十一本が運休、六十本に最大十九分の遅れが出て、約八万四千人に影響した。
769:名無し野電車区
07/09/28 20:50:31 i5P/IsLt
茨木と加古川でほぼ同じ時間帯に遮断機の竿が折れるなんて、何かの嫌がらせ？
770:名無し野電車区
07/09/28 20:56:40 TDYySm0+
人気の無料駐輪場移転へ ＪＲ加古川駅
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
771:名無し野電車区
07/09/28 23:14:18 lbW5UOlw
京都2250発新快速米原行きが、7分遅れていた為、京都2255発の米原行きが、京都を先に発車したけど、石山で普通が新快速を待たなかったね。
大阪方面から新快速→普通で瀬田、南草津に帰る人涙目…。
772:名無し野電車区
07/09/28 23:51:35 mKb7872s
明石に新名物 たこｺﾛｯｹ
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
773:名無し野電車区
07/09/29 00:17:43 tlOSnpZX
>>772
＼(^ー^)／＼(^ー^)／ﾜｰｲﾜｰｲ＼(^ー^)／＼(^ー^)／＼(^ー^)／＼(^ー^)／ﾜｰｲﾜｰｲ＼(^ー^)／＼(^ー^)／
774:名無し野電車区
07/09/29 04:40:06 U2Lds5Ok
>>770
orz
775:名無し野電車区
07/09/29 09:51:54 DEO9s3j3
223系快速の女性運転手に乗ったことがあるが
そんなに荒っぽくない。むしろ静か
路面電車の女性運転手にも乗ったことがあるが
運転は静か
776:名無し野電車区
07/09/29 14:31:05 tlOSnpZX
>>775
o(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)oﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬｰo(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)o
777:名無し野電車区
07/09/29 15:48:37 p/8tAmzA
>>479
既に、英語・中国語・ハングルの３カ国語表記になってきている。
> 島本駅 桂駅要らん
島本・桂を昼間の快速が通過しても、１時間に４本列車が確保できる。十分じゃないかい？
欲を言えば、阪急との対抗上１時間に６本あるのが望ましいが。
>>489
日本に在住する人が多い、アジア・南アメリカの言語を追加。
英語・中国語（北京語）・ハングル（韓国・朝鮮語）に加え、
フランス語・ドイツ語・ロシア語・イタリア語・
スペイン語・ポルトガル語・香港語・台湾語・タイ語を追加。
778:名無し野電車区
07/09/29 16:29:45 FjiqWQ5j
>>748
>>749
分割切符・定期の話題ですが
最近は世知辛い世の中になってしまったようで、
うちの会社なんか定期代はコストダウンのために
「6ヶ月定期」かつ安くなる場合は「分割定期」
の代金しか支給されない。
しかも、その区間が分割にしたほうが安くなるかどうかの
チェックシステムもあったりする。
また、分割定期はICOCAだと1枚でいけるけど、JR東エリアでは
SUICAは1枚にできない？orできない場合もある？らしい
ということで、分割は案外一般的になったのかと思っていたけど、
まだまだそうでもないのですね
779:名無し野電車区
07/09/29 16:35:26 p/8tAmzA
>>502
しかし、宝塚線中山寺では続行運転をやっている。しかも３本！
・・・まあ、１時間８本列車が来るので、富田に止める必要はないと思う。
夕ラッシュ時間帯
新快速６本、快速３本、普通１２本のダイヤに出来ないだろうか？
高槻から東・西明石から西は適宜普通を延長運転して対応。
780:名無し野電車区
07/09/29 17:00:02 g55L8If+
そんなに普通いらないとおもう
by立花利用者
781:名無し野電車区
07/09/29 17:02:36 p/8tAmzA
>>509
宝塚線快速を東西線直通から吹田行きに変更。尼崎から各駅停車。
こうすれば宝塚線快速の利用促進というメリットもある。
今のダイヤじゃ神戸線快速との並行運転だけどね。
782:名無し野電車区
07/09/29 17:12:48 FzwSRmfK
ID:p/8tAmzA
おまえここに来たん久しぶりなんか？
783:名無し野電車区
07/09/29 17:30:40 Yv75/BPB
>>782
いつもの亀レス厨じゃね？
784:名無し野電車区
07/09/29 18:14:33 tlOSnpZX
>>780
o(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)oﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬｰo(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)o
糞アニメ
785:名無し野電車区
07/09/29 18:36:42 pNdBlbI1
>>757
俺も山幹方面にバイトに向かう為にいつも使ってるけど、
やっぱ特に夕方とかラッシュ帯とか列車の本数が多くなり同時に横断したい通行客も多くなるから酷いね。
この間の昼なんて200m程渋滞してたし。
踏切（軌道）部分が山になっているから自転車とかでもスムーズに発進出来ないから余計詰りやすい。
786:名無し野電車区
07/09/29 18:46:36 DUTHvAmw
摂津富田に快速停めてよ！
787:名無し野電車区
07/09/29 19:28:55 asgpIXk8
快速ルネッサンス
788:名無し野電車区
07/09/29 20:12:01 gojjm/Kg
新快速レジーム
789:名無し野電車区
07/09/29 20:28:27 iLAgcs4R
摂津本山にエレベーターを設置してよ。
790:名無し野電車区
07/09/29 20:43:48 66vACjXR
生活用品充実 ステーションプラザ西明石が新装開店
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
791:名無し野電車区
07/09/29 20:55:53 G1PNH0WI
ＤＤ５１７９１
792:名無し野電車区
07/09/29 21:05:57 taXyuUID
神戸まち物語：海・塩屋・垂水／８止 「昭和」が残る垂水商店街 ／兵庫
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
◇活気生み出す店の個性
ＪＲ垂水駅北側に、昭和２０年代半ばにできた五つの商店街がある。合わせて通称「垂水商店街」。周辺を含め約３００店が軒を並べる。
近くに再開発ビルができるなど街並みは少しずつ変わりつつあるが、昭和のたたずまいを残す界わいは、いまも地域の「台所」として暮らしを支えている。
商店街の真ん中あたりに、迷路のような路地が続く公設の「垂水廉売市場」がある。
市場内の乾物店「フクケン」は、店主の福井健三郎さん（５６）の母（９６）が終戦直後に始めた。
福井さんが培った人脈で全国から集まる珍しい水産物が自慢だ。芦屋から車を飛ばして買いに来る常連客もいるほど。
市場には再開発計画があり、先行きは不透明だが、福井さんは「物を選ぶ目があれば生き残れる」と動じない。
商店街内の花店「タルミ花園」も終戦直後に開店した。
全国チェーン店の進出などで商売は楽ではないが、２代目の養田英雄さん（５８）には、世の中の変化の方が気がかりだ。
「昔は母の日に子どもたちがカーネーションを買いに来たんやけどな」。
７年前からは、妻尋美さん（５４）が近くのビルでフラワーデザインのカルチャー教室を開いている。
「花を愛（め）でる余裕を持ってほしい」という思いからだ。
古き良き雰囲気の中で、新たな交流も始まっている。
商店街のはずれの喫茶店「パルドン」の〓（ぺ）順子（スンジャ）さん（５４）は尼崎出身の在日コリアン２世。
庶民的な雰囲気と美しい海にひかれ、約２０年前に店を開いた。
店の壁には客が制作した絵や写真が月替わりで並び、近所の女性らでにぎわう。
韓流ブームを受け、知人を講師にハングル教室も始めた。
「駅前はどんどん変わってるけど、個性的な店は残ってるんですよ。商店街は元気です」
793:名無し野電車区
07/09/29 21:06:13 yRrYG95U
佐賀の人に教えてもらった、阪神間の図
牛猪熊猿鬼
山山山山山 ←人と獣の境目
(富裕層)
--<阪急>-- ←金持ちと貧乏人の境目
(貧乏人)
---<ＪＲ>-- ←世界の境目
(スラム)
--<阪神>--
(甲子園)
海海海海海
794:名無し野電車区
07/09/29 21:07:26 HNCYfVKy
>>789
阪急岡本駅をご利用くだちい。
つかベビーカーに子供乗せて医者に逝くんで仕方なく阪神で魚崎～岩屋を使ってたが、
電車の所要時間かかり過ぎand御影での乗り換えウザいんで結局ＪＲで住吉～灘を使うようになった。
あの由緒正しき跨線橋をマクラーレン肩に担いで強行突破。
灘駅にエレベーターができる頃には、子供はすっかり自走してるさ（泣
つーことで本山にもエレベーターさっさとつけれ。
795:名無し野電車区
07/09/29 22:38:30 V/W2UWea
用地がねぇ
でもそんなの関係ねぇ♪
796:名無し野電車区
07/09/29 22:43:51 Hscyfw2k
オッパッピー♪
797:名無し野電車区
07/09/30 08:42:00 w9nRIPWe
>>775
女性車掌は何回かあるが最近女性運転士はない
ってか俺が乗る電車って普通新快速関係なくおっさんばかりorz
実話です
798:名無し野電車区
07/09/30 09:07:55 BBe11XhF
姫路から大阪まで新快速で大阪働いている人多いんだろ
これも223系が便利になったお陰かな
799:名無し野電車区
07/09/30 10:34:05 27bLUZ3q
>>798
日本語はかなり不便なようだな。
800:名無し野電車区
07/09/30 11:46:28 k30JUqkW
.／.
／::"
／／
,.．-─-､∴ﾐﾐ ／ ズギューン！
.／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・
{: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. .／ヾ : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :} >>800
／／;;>: : :| ,.、 |:: : : :;! 氏ね！！！
／.／ .γヾ: : :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
ｿ _ｿ>'´.-!、,ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
τソ －! ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
ﾉ 二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､__ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! |二二二二,,,￣ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/＼ ,へi └─ｿ--と---´￣ヽ |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ Ε三 ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | ヽ-、 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::| `''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
801:名無し野電車区
07/09/30 14:13:50 CYC8empN
>>799
わたしは新撰組に新快速で通ってますが何か？
802:名無し野電車区
07/09/30 19:25:43 wFIhQMFq
行き先のアナウンスで｢米原方面長浜行き｣とかありますが、
大阪で敦賀行き新快速は何て案内されます？
803:名無し野電車区
07/09/30 19:40:53 w8F3OPnK
米原経由敦賀行き
もしくは
京都方面敦賀行き
804:名無し野電車区
07/09/30 20:19:21 4EhFBewQ
>>796
オッパッピーってオマンコパコパコアァ～って意味らしいぞ。
805:名無し野電車区
07/09/30 22:13:18 QPnpcuHB
オマソコ
パックリ
ピンク色
ハイ！オッパッピー
…だろーが！(w
806:名無し野電車区
07/09/30 23:01:32 /DmeN4Ux
新快速と快速では○○方面○○と案内されているが、普通は福知山線方面を除いてそうではない。
ルールに従うと、神戸方面須磨とか大阪方面塚口とでもなるのだろう。
807:名無し野電車区
07/09/30 23:14:12 hF9uXUK1
>>806
結構まちまちだよな
姫路から岡山方面に行く列車も、糸崎行きは「○○方面」がつかないのに、新見行きは「岡山方面新見」だったりする
808:名無し野電車区
07/09/30 23:19:27 vz1UgcJ4
元町駅の下り表示は「神戸方面 西明石」。
元町まで来て「神戸方面」はなかろうに。
809:名無し野電車区
07/09/30 23:20:25 A4nbDdmy
>>807
岡山経由新見という意味合いらしい。
姫新線と区別したいんだとか。
810:名無し野電車区
07/09/30 23:20:30 +ZGGPL6g
>>808
束エリアに来たらもっと凄いぞ
811:名無し野電車区
07/09/30 23:58:28 95CMAa00
>>808
ん？今は西明石のみの表示だけど｡確かに大久保や加古川は神戸方面が付くがな｡
一時期西明石にも神戸方面を付けてたけどいつ頃のことだったかな｡
>>809
そういえば米原｢方面｣敦賀や近江塩津だな｡
812:名無し野電車区
07/10/01 00:06:03 APBZXbRl
>>810
横浜線とかか？
813:名無し野電車区
07/10/01 01:17:02 mJgQ1oLc
なんで減速停車のいる芦屋と高槻にとめたの、両駅通過なら快速を外側から豪快に抜けて速度アップにつながったのに。
814:名無し野電車区
07/10/01 08:18:13 DLb0OYCd
↑釣り頃釣られ頃？
815:名無し野電車区
07/10/01 09:26:05 HJM4AJrl
滋賀から新快速で京都や大阪の会社に通勤する人
多いんだろ。乗り換え無しで一直線だしね
816:名無し野電車区
07/10/01 09:51:10 pPu6GXK3
米原行きだと車両によっては姫路から既に米原行きと表示されることがあるが先日京都方面米原行きと表示されてた
野洲はどの電車でも京都過ぎるまでは京都方面野洲となっている
817:名無し野電車区
07/10/01 10:00:47 6ZpwQFDM
>>814
の制作局エリアにも新車を回さないとテレビ新ヒーローのお仕置きに遭います。
818:名無し野電車区
07/10/01 17:48:36 KLI6BFwk
近江舞子に新快速停車させてるんなら舞子にも新快速停車させろ！！！！！
819:名無し野電車区
07/10/01 17:55:32 w8xw+ycU
今年の夏は暑かったからなぁ…。
820:名無し野電車区
07/10/01 19:39:51 nFp/o6pY
>>818
じゃ、お前が舞子駅の列車線ホーム建設費用を全額出すんだな
821:名無し野電車区
07/10/01 20:06:12 hMRlYN0O
>>820
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ
o(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)oﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬｰo(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)o
822:名無し野電車区
07/10/01 20:32:28 WNarlRHD
ニコニコに神戸線がupされてますね。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
823:名無し野電車区
07/10/01 21:28:46 Pd3eummR
>>812
いや、湘新ライン。車両の表示だが、新宿過ぎても終点まで[新宿経由]
>>816
野洲はマイナーだからな・・
824:名無し野電車区
07/10/01 22:47:01 ZUe83rhn
>>823 ○○方面は一応、県庁所在地か新幹線駅をベースにしているようだな。
福知山線の「宝塚方面篠山口」のような例外もゴロゴロあるが。
825:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/10/01 22:48:00 f+rO5R3z
>>823
「野洲高校」なら全国区なんだが…
826:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/01 22:53:43 LuRvjZlg
>>824
宝塚方面は、路線愛称名である「ＪＲ宝塚線」に由来するものだと思うが
というか、「神戸方面加古川」も思い出してあげろよ・・・
827:名無し野電車区
07/10/01 23:03:59 ZaUmV+rf
県庁所在地なのに｢大津方面｣表示が無い不思議
828:名無し野電車区
07/10/01 23:04:59 ZUe83rhn
>>826 違うがな。県庁所在地か新幹線駅という範疇に収まらないと言う意味で
宝塚を例として引っ張り出した由。
829:名無し野電車区
07/10/01 23:06:18 0IctZLFH
そら田舎やからやんかー
830:名無し野電車区
07/10/01 23:20:40 MS77zuHs
>>825
それも「一部」でだがな
831:名無し野電車区
07/10/01 23:34:40 dxoBr6uS
２２１系は全手動。
２２３系は異常時以外は自動。
だから
832:名無し野電車区
07/10/01 23:38:45 ZUe83rhn
東海地区なら「／新快速／三河安城方面 岡 崎」とでもなるのか。
833:名無し野電車区
07/10/01 23:42:32 mJgQ1oLc
西日本は有名な地名だから間違えないが東日本は小金井とか訳のわからん地名を出してきやがる。大宮に行くのかも宇都宮にいけるのかもわからん。
834:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/02 00:47:14 rDzE8lKq
>>832
真面目な話、三河安城より岡崎の方が地位的には大きな駅なんだが・・・
835:名無し野電車区
07/10/02 00:47:36 QcUL1ASI
>>833
関西かって、上郡、網干、長浜、近江塩津とか、○○方面って出してないと、どこ行くか解らないような行き先が結構あるが。
836:名無し野電車区
07/10/02 00:50:46 T21igwbI
>>832
米原駅に行けば「名古屋方面 豊橋」があるぞ
837:名無し野電車区
07/10/02 00:52:18 12IwNKAZ
ＪＲにあまり乗らないおかんの場合
大阪駅から新大阪駅まで行くのに
高槻行き・京都行き・草津行き・野洲行き・米原行き・長浜行き・大垣行き・
近江今津行き・永原行き・近江塩津行き・敦賀行き
・・・の新快速、快速、普通電車のどれかに乗って１駅だよ！と言わないと納得してくれない。
838:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/02 00:56:22 rDzE8lKq
>>835 >>837
結論：自分と縁が無い地名はどこなのか分からん
839:名無し野電車区
07/10/02 01:01:25 TWBXcVeN
>>833
小金井と武蔵小金井をごっちゃにしてしまったり…
関西も、舞子と近江舞子という例があるが。
あと、摂津富田と摂津本山を間違えるという話を聞いたことがあるし、
近江八幡に行く友人が近江舞子行きに乗ってしまったということもあった。
840:名無し野電車区
07/10/02 01:04:21 ZAfRkupK
摂津富田に新快速を停めたらJRを使ってやってもいいよ(o^∀^o)
841:名無し野電車区
07/10/02 01:06:00 RNuv9gTa
摂津富田と摂津本山間違えるって・・・。
あり得へん。
842:名無し野電車区
07/10/02 01:09:16 Fqo6nXgL
岐阜方面大垣or関ヶ原
名古屋方面金山or笠寺
浜松方面掛川
静岡方面興津
富士宮方面芝川
考えてみたものの東海に関しては必要なさげ
843:名無し野電車区
07/10/02 01:16:30 ll+N1P8X
とりあえず駅や車内に貼ってある路線図ぐらい見ろや
聞き慣れない地名でもだいたい解決できるぞ
大垣行く221系とか新山口まで行ってた415系のように
路線図に乗ってないところまで足を延ばす例外もあるが
844:名無し野電車区
07/10/02 02:22:17 fUvCRKyX
高槻と高月間違えた香具師いる？
845:名無し野電車区
07/10/02 03:46:23 gjTyx7zg
河内高速鉄道(枚方～長野)
外環状道路沿いに富田林、羽曳野、八尾、東大阪、京阪を主な途中駅とし、大阪東部の南北移動と、ストップ・ザ・東西高速移動京阪神を目的とする大きな柱路線とする。
摂津高槻までの延伸や高速バスによる縦貫も予定。
846:名無し野電車区
07/10/02 03:57:11 P140w63T
>>839 洩れも攻防のときに東下りして「上野駅から小金井市に行くのか。どこ通るんやろ」
と妄想したことがある。ちなみに、小金井駅は栃木県下都賀郡国分寺町（現下野市）にある。
847:名無しさん？
07/10/02 07:11:31 8CTxXQrD
>>842
大 垣・美濃赤坂
ってあった気がする。もっとも使用する列車は1本のみだが。
848:名無し野電車区
07/10/02 07:29:08 Py60QJh3
永原と米原
ながはまとながはら
紛らわしい
849:名無し野電車区
07/10/02 08:30:17 3/H/tDMe
非常ボタンの濫用なんとか汁。
850:名無し野電車区
07/10/02 09:41:38 pO2n605B
西明石や須磨、尼崎は有名だからね
あと長浜も歴史等で有名？になってるかわからないが米原過ぎるまで米原方面長浜行きになってるから
近江塩津や大垣も同様
大垣はながらの終着駅だから知ってるだろうけど近江塩津はまずわからんだろ
>>846
初めて東京に行ったとき小金井市すら知らなかった
851:名無し野電車区
07/10/02 09:53:24 eETAwqYU
米原にてキヤ141発見
852:名無し野電車区
07/10/02 14:05:39 DuIN4W4g
今思うと221系で行先表示をLEDにしたのは慧眼というほかない。
出た当初は「昼間見にくい」と不評だったけど、
倒壊211-5000やQ783のように苦情に負けて
途中で幕式に戻してたら今頃何コマあっても足りなかったはず。
853:名無し野電車区
07/10/02 14:16:20 mXlMJ6YX
>>807,>>809
姫路7:33発は新見行だが、姫路の段階では駅のLED表示、車内放送ともに岡山行
と案内している。車両の方は見たことないからわからない、スマソ。
でも上郡の段階では車両はもう「新見」になっていたわ。
三石、和気まで来ると駅の時刻表も「新見」。
854:名無し野電車区
07/10/02 16:38:06 DDt+fL9g
>>846
オレはバカだから、小金井市が東京なのか栃木なのか分からん。
でも、どっちでも良いことだから調べる気にもならんわｗ
関東人は頭が良くて区別が付くのだろう。
855:名無し野電車区
07/10/02 16:41:30 z1kTNwyy
320-21の西方の車体半分(先頭部分)。
この床やシートの染みや斑点は…。
856:名無し野電車区
07/10/02 17:12:20 bCOAJdTn
>>855
オリンピックでしゅか？
857:名無し野電車区
07/10/02 17:20:57 mXlMJ6YX
>>854
プリン異物混入事件があったのが東京･小金井。
858:名無し野電車区
07/10/02 23:15:31 EEAr2znv
茨木から寝屋川行きのバス乗り場が隠してあってﾜﾛﾀ
859:名無し野電車区
07/10/02 23:23:12 gbEatNBp
永原と米原って間違えるか？滋賀のヤツが間違えたことあるって言ってたけど。
そんなに字似てないやろ。
860:名無し野電車区
07/10/02 23:42:20 eLIEKr+W
長浜と永原
>>856
は？
861:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/10/02 23:46:11 6PsGgnj8
>>859
京都駅2/3番のLED見ていると、確かに間違えそうな気はする。
NAGAHARAとNAGAHAMAも間違えそうだ。
ただ、こういう誤乗は結局乗る人間の意識に依るところが大きいわけで、
事業者がどんなに工夫しても誤乗はなくならないだろう。
野洲では時折とてつもないような誤乗が野洲着電車で降りてきて、
途方に暮れている姿をしばしば見ることができる。
先日も安曇川が読めずに野洲に来たおねえさん連中．．．．
862:名無し野電車区
07/10/02 23:47:55 P140w63T
>>858 茨木駅東口の地下駐輪場出入り口と交番との間にあるのは「降り場」だな。
863:名無し野電車区
07/10/02 23:48:42 XzwgSEn0
朝の上り新快速で、前8両が長浜行き、後4両が永原行き、（京都で切り離し）っていうのがあったな・・・
駅の案内放送だけだと朝の騒がしい時間帯には聞き分けづらかったorz
864:名無し野電車区
07/10/02 23:53:56 IgecHa+B
>>862
あれは乗り場じゃないのか？
駐輪場から出てきたら発車待ちの京阪バスがいてワロタけど…
モロに路駐だな｡
865:名無し野電車区
07/10/02 23:59:17 12IwNKAZ
>>852
異常時も大活躍だしね。
新快速 芦 屋 とか普通に出してたし
今後は、JR西日本の直流区間ならどこにでも行きそうだよな・・・。
866:名無し野電車区
07/10/03 00:03:11 acANWxjP
でも京都駅は不案内だと思う。
2番ホームそば屋付近の新快速停車案内看板は、琵琶湖線は長浜までしか書いてないし、
LED表示機は停車駅案内が流れないし、
駅員の肉声放送は、はっきり言って下手くそだし。（何回「失礼しました」言ってんだよ）
867:名無し野電車区
07/10/03 00:17:29 bkyI/2tF
>>866
放送はましになったと思うよ。５月くらいは酷かった。
868:名無し野電車区
07/10/03 00:27:47 ZeKeohVA
>>853
「岡山方面新見」の放送は播州赤穂駅で聞ける
赤穂線の列車がワンマン化により伯備線乗り入れがメインになったからなのか
869:名無し野電車区
07/10/03 00:27:59 ER4wG70C
その季節は新社員間もない頃だからしょうがない。
870:名無し野電車区
07/10/03 01:27:53 +QEzJ6oy
高槻行きは、「大阪方面」とか全然つかないよな。
そんなに知名度高いのか・・・？
871:名無し野電車区
07/10/03 08:20:16 xw17T/Vx
>>853,>>868
でも車内放送は三石出ても「岡山行」または「岡山方面行」と案内。
岡山到着前に初めて「この電車は伯備線倉敷･総社･備中高梁方面普通電車の
新見行になります。」と聞ける。
872:名無し野電車区
07/10/03 08:46:03 qaHe2tmK
>>865
学研都市線徳庵以東、ゆめ咲線、和田岬線だけは未来永劫行くことはないような気がする。
873:名無し野電車区
07/10/03 08:48:17 xw17T/Vx
>>870
福知山線内では「大阪方面」と付けてるよ。
874:名無し野電車区
07/10/03 08:54:41 tbQ80W5y
>>866
琵琶湖線は長浜までですがなにか？
875:名無し野電車区
07/10/03 10:09:55 s5mxXPzO
行き先「大阪環状線」
斬新かつシンプル
876:名無しでGO!
07/10/03 12:29:20 HjqoZCUi
滋賀県鳩の乱
イトーヨーカ堂が滋賀県彦根市に出店するみたいです。
平和党の本拠地で、しかも鳩のマーク同士の対決が楽しみです。
877:名無し野電車区
07/10/03 15:12:52 76IOXs5i
>>876
どうせなら南彦根駅前だったら
もっと面白そうだったのにｗ
878:名無し野電車区
07/10/03 15:44:29 agkSqMiM
>>876を見て
彦根城の元からいた白鳥と水戸から送られてきた黒鳥が互いを襲撃しあってるという話を思い出した。
879:名無し野電車区
07/10/03 16:14:31 1hsTJLaa
ここは滋賀県民しかいないのか？岡山行き新快速を赤穂線経由で姫路から一時間で走らせてくれよ
880:名無し野電車区
07/10/03 17:09:13 WDwY7lFw
トイレは絶対に必要。
前に女性が、うんこ漏らしながら車内を歩いていったって事件あっただろ？
最後には壁にうんこをにじくって降りていった。
車両は悪臭で使えなくなり運転打ち切り。
特別清掃したけど、臭いは消えなかった。
881:名無し野電車区
07/10/03 17:47:04 Rk3fqa71
廃車？
882:名無し野電車区
07/10/03 18:10:05 cSs3m4q2
>>876
何処に出来るか知らんが810同士の戦いは既に始まってますが何か？
883:名無し野電車区
07/10/03 19:08:11 5ryzBtL/
>>876
残念、今は７＆iマークの看板だ
884:名無し野電車区
07/10/03 20:13:06 UsZjoQVL
>>880
すでに復帰してますが。
昨日乗ったもん。
885:名無し野電車区
07/10/03 20:35:14 ACg6s1uT
>>880
うんこはいらんがおしっこ漏らす女子高生は見たい
886:名無し野電車区
07/10/03 21:56:34 DjtkFMTJ
↑
へんたい
887:名無し野電車区
07/10/03 22:07:28 ADxJX7hM
>>877
南彦根、彦根といえば何気に大学生が多い。
京都や大阪から通ってる者も中にはいるのだろう。朝の上りは新快速が少ないのに大変だ。
888:名無し野電車区
07/10/03 23:18:30 SHIxPf7B
草津駅から歩いていける距離で２４時間開いてる店ありますか？
ファミレスとか
889:名無し野電車区
07/10/03 23:25:11 z1k1Ln/p
>>880
トイレのない阪神直特も近鉄南大阪線急行も、こんなトラブルはないのだが。
890:名無し野電車区
07/10/03 23:34:26 vXpcJtii
>>887
どおりで夕方の下りも結構人が乗ってる訳だ｡
南彦根とか1本逃すと大変だろうね…
C電を草津延長しろといつも思ってるけど､大学が瀬田にあるだけマシと思わなアカンなあ｡
891:名無し野電車区
07/10/03 23:36:05 S0AxAQUw
>>876
マックスバリュが栗東にオープンする。
中主のジャスコももうすぐだし、鳩よりもイオン対策の方が
重要じゃない？
892:名無し野電車区
07/10/04 00:11:44 nrIOa+Bp
>>888
草津駅の近くは無かったような…。
隣駅になるが、南草津や栗東なら、共に歩いて10分くらいのとこに24Hファミレスがある。
893:名無し野電車区
07/10/04 08:00:41 CKx0ghiL
>>888
国道に出て少し北に歩いた場所に、びっくりドンキーとシダックスがある
894:名無し野電車区
07/10/04 08:01:21 Ag7p3rt2
うんこを漏らす幼女が見たい（男の子でもいい）
895:名無し野電車区
07/10/04 08:26:37 nrIOa+Bp
>>893
びっくり鈍器は24Hちゃうやろ。
896:名無し野電車区
07/10/04 08:34:51 ejN9AFiy
>>888
南草津に、ネットカフェなら２件(駅前と国道沿い)ありますよ。
897:名無し野電車区
07/10/04 09:15:23 pxxqeCty
>>876 イトーヨーカドーが鳩マークだったころ、関西圏（京滋だけ？）では
密かにイトーヨーカドーを「偽平和堂」と呼んでいた。
福島県にあるヨークベニマルに至っては色も似ていたから、そらもう大変！
898:名無し野電車区
07/10/04 16:21:33 eDUKh8dZ
ベニマルとヨーカドー、未だにどっちがどっちだか判らんw
899:名無し野電車区
07/10/04 17:08:19 uyQxIg5P
草津まではやっぱり電車少なすぎるな
900:名無し野電車区
07/10/04 17:34:49 jq/RTRYx
>>892
>>893
>>896
ありがとさんです
ググってみます
901:名無し野電車区
07/10/04 17:53:49 yRrMde4M
滋賀にスーパー進出
↓
平和堂の圧力
↓
撤退
↓
撤退跡地も平和堂に
902:名無し野電車区
07/10/04 19:42:46 bt94mSL8
そして県政を取る。知事就任となりそう。
903:名無し野電車区
07/10/04 19:42:53 snlxn/FV
>>897
実はあの鳩マークは、平和堂がパクッたのだが。
ずっと偽物を本物と信じてたんだね。
イトーヨーカ堂の鳩マークは1971年に制定、平和堂の鳩マークは1974年制定。
ちなみにイトーヨーカ堂は創業者の姓伊藤が由来だが、平和堂は創業者の名平和が由来。
904:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/04 19:48:57 Pfhzm/s1
たまには、ニチイの事も思い出してあげてください・・・
905:名無し野電車区
07/10/04 19:54:21 zIXA8Lb1
鳩のマークといえば京阪牛乳
906:名無し野電車区
07/10/04 20:05:49 EcDn8hBe
このつまらない流れは 何だよ。
907:名無し野電車区
07/10/04 20:09:03 EcDn8hBe
>>887
京都や大阪よりずっと田舎だぞ
908:名無し野電車区
07/10/04 22:09:35 TQkAqxf3
>>901
水口のベイシアかユーストアはどっちかが潰れると思う。
その跡地は平和堂？
栗東のマックスバリュ開店時、平和堂はマックスバリュの開店特売品を
手書きで値札を直して同じ値段で売るのだろうな。
平和堂の値札が手書きになっているのは、競合店開店の時くらいしか
見たことがない。
909:名無し野電車区
07/10/04 22:12:12 EcDn8hBe
誰かこのつまらない流れを変えてくれ！
910:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/04 22:14:41 Pfhzm/s1
東灘信号所の海側で工事をしているが、何が出来るか予想
911:名無し野電車区
07/10/04 22:48:00 AFi8f8E8
ＪＲ湾岸線
六甲道～新灘～和田岬
912:名無し野電車区
07/10/05 00:39:57 GLwjx0OP
>>908
ユーストアは大丈夫
ベイシアも安いけどなぁ
我が家は平和堂では、買い物しません
だって値段高いもん
ユーストばっかり
913:【姫路】国道372号線【亀岡】
07/10/05 00:51:31 yQ8ad2xt
快速は西宮､住吉､六甲道､元町､兵庫を通過しろ｡昼間の加古川折返は播州赤穂まで延長を｡
昼間に限り茨木に新快速の停車を｡
914:名無し野電車区
07/10/05 00:53:26 YN/OKL5A
>>903
平和堂創業者は夏原平次郎。平和はその息子で現社長。
915:名無し野電車区
07/10/05 01:25:03 2KQJWbvW
223系の大ﾐﾊ所属のヤツは営業運転開始してる？
916:名無し野電車区
07/10/05 01:58:54 r+7c6Jmw
>>913
せめて相生止めで勘弁してやれ。
単線の赤穂線には重荷だ。
917:名無し野電車区
07/10/05 05:58:34 rfo92J9q
>>903 京阪発祥のロマンスカーを小田急に取られたリベンジか＞鳩マーク
現在ではイトーヨーカドーが鳩マークを使わなくなった。
長野県松本市にある松電百貨店にもセブン＆アイのまーくがあって驚いた。
今や流通のヒエラルキーはコンビニをトップにしているのかってね。
ちなみに、長浜駅前の平和堂の裏手に平和堂の旧タイプの看板があった。
現存するかどうか怪しいが、当時からｈをベースに鳩マークだった。
918:国道372号線（姫路市～亀岡市）
07/10/05 06:14:26 yQ8ad2xt
>>913昼間の加古川折返は半数を姫路～播州赤穂の221系運用を統合させるが､残り半数は網干で折返す｡
播州赤穂～網干間の昼間ダイヤ改善案
（１時間あたり）
新快速（播州赤穂～野洲）１
快速（播州赤穂～野洲）１
交互で足して30分間隔がよい｡
919:名無し野電車区
07/10/05 14:46:08 /d9rCvbY
猿岩石は、今どこを旅しているのだろう？
920:名無し野電車区
07/10/05 15:33:29 /d9rCvbY
> 京阪内部でも、今の地下鉄乗り入れ形態に決めた奴が非難浴びまくりらしい。
京阪が天神川乗り入れが決定したため運賃体系を変更するとのこと。
もっと最初からやっておけよと言いたい。
921:名無し野電車区
07/10/05 15:43:28 6cuxEVrk
遅れてる影響か今姫路行き221系使用の快速が内側線で現在125km/hで走ってる。
マスコン引きっぱなしだから僅かだがまだ加速してる。
922:名無し野電車区
07/10/05 18:26:13 Ay2tI/mg
>>921
故障するかも
923:名無し野電車区
07/10/05 18:59:32 VaSrQZC/
>>922
160km/h巡航可能な電車だから故障する心配はないよ。
924:名無し野電車区
07/10/05 19:24:02 4t8Ufa2R
>>923
その時は特急用のギアにチューンナップしてただろ。
925:名無し野電車区
07/10/05 19:29:18 EMRoMDUH
>>913
大阪～三ノ宮で一番乗客数が多いのが住吉だ。
926:名無し野電車区
07/10/05 19:35:38 4PjmhDVg
>>921
それ、設計運転速度を上回ってるのでは？
927:名無し野電車区
07/10/05 19:49:04 r+7c6Jmw
>>926
設計は160km/h
営業最高速度は120km/h
928:名無し野電車区
07/10/05 20:04:31 toM6oNNY
_,,_
/´o ヽ
,.ｨゝ l
￣ヽ l
l ヽ___
/ ,,...---｀ニニﾆ==､,,__
l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
| iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
｀''ｰｯ--t_,r'''´
＿／.＿／
.フ^ｰ フ^ｰ
929:名無し野電車区
07/10/05 20:16:33 /d9rCvbY
>>723
１１３系ってあんなのりめんが垂直だったか？
930:名無し野電車区
07/10/05 21:15:17 VaSrQZC/
>>924
特急用ギヤか特急列車加速悪いから近郊用ギヤで加速して特急ギヤで巡航
する手動変速機はつけれないのかな。
931:名無し野電車区
07/10/06 02:32:28 BYrBcE6Q
>>929
三八を知らない奴がまだ居たとは驚き
932:名無し野電車区
07/10/06 04:00:26 Qc/pC65a
>>928
_,,_ ﾌﾟｽｯ 害鳥駆除完了♪
･∵･ >´o ヽ･∵･ ｽﾞﾄﾞｩｰﾝ `` ∧∧
,.ｨゝ l __ -,,,::;:'''"´"''' ,,＿＿＿＿＿＿Cﾆ))ﾆ)Дﾟ,,). ）
￣ヽ l ´"''''- ''" ~￣￣￣￣￣`Ａ---l__l-1⊂,,,⌒｀つ
l ヽ___ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ,,...---｀ニニﾆ==､,,__ `┬―――――――
l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三> . |
| iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
｀''ｰｯ--t_,r'''´
＿／.＿／
.フ^ｰ フ^ｰ
933:名無し野電車区
07/10/06 08:28:30 sB0JI6wP
20年3月改正で、富士・はやぶさ、なは・あかつき、あけぼの、日本海1往復、北斗星1往復、能登、雷鳥、水上、修善寺踊り子の廃止が決定したようです。
団体枠で確認しました。
934:名無し野電車区
07/10/06 09:51:05 38LgzVHb
>>933
えっ！？マジ！？
935:名無し野電車区
07/10/06 09:55:28 xnM+OXgF
事実なら雷鳥はサンダーバードに移行かな
でも、車両足りないだろ
936:名無し野電車区
07/10/06 09:56:21 xnM+OXgF
連レスだが、ということでガセ
937:名無し野電車区
07/10/06 10:20:33 cx8+yfdN
つ 雷鳥→ゆったり雷鳥
938:名無し野電車区
07/10/06 14:24:25 PCT5h8ur
>>921
遅れてる時に営業最高速度以上出す時がたまにあるな。
15分遅れの223-2000新快速が135km/hまで出したのなら見たことある。
939:名無し野電車区
07/10/06 16:27:58 RKLgvpDo
違反です 即通報
940:名無し野電車区
07/10/06 16:35:26 B9ytKaCP
事故も起こったことだし、今はそんな無茶はやらないだろうな。10年ぐらいしたら忘れるだろうけど。
941:名無し野電車区
07/10/08 01:05:25 DFHGONNp
て
942:名無し野電車区
07/10/08 01:49:01 IQpqjx/h
岡山県内に新快速を！
943:名無し野電車区
07/10/08 01:56:45 iZ8Zsoph
鯖フカーツ記念真紀子
944:名無し野電車区
07/10/08 02:43:11 tjjlNbUj
>>938
あるわけないｗ
945:名無し野電車区
07/10/08 03:34:50 EiPJgbNq
>>921>>938
車掌側の速度計での速度だろ？もしくは中間運転台の。
①上り方の運転台と下り方の運転台は、別々の車軸からスピード検知している。
②車輪の磨耗状態によっては実際のスピードより速く検知される。
運転士が目の前の速度計を見て120km/hで運転していても、車掌側の速度計で125km/hを指示。
ってだけの事。もちろん実際の対地スピードも120km/h以下。
心配するな。お前達みたいなキモオタ監視役がいるのに速度オーバーなんてヘマはしない。
946:名無し野電車区
07/10/08 04:48:56 csbKDc75
ボルスタレス台車ではよくある誤表示です
947:名無し野電車区
07/10/08 08:54:47 p17B+IwJ
誤表示中より誤差やがな
948:名無し野電車区
07/10/08 12:56:24 obcvDCl7
須磨海浜公園の予想乗降人員は10,000人らしいな。
月見山が6,600人しかないのに…。
949:名無し野電車区
07/10/08 13:06:00 jzTA33b8
>>945
京急だと運転席123km/hは良く見るけどな
京急鶴見の高架から急降下するあたり。
950:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/08 15:24:31 4po0Tcjf
>>948
市バスからの乗継客・・・って、結局、鷹取とのパイの奪い合いになりそうな気が
951:名無し野電車区
07/10/08 16:03:28 K08G9abM
>>945
921にはマスコン引きっぱなしだから加速してるって書いてるから運転手側なんじゃない
952:名無し野電車区
07/10/08 17:50:50 TP+uX9mS
回復のために130オーバーは見たこと無いが
130をキープし続けるというのはよく見るな
953:名無し野電車区
07/10/08 19:33:43 QtlVgYz6
湖西線の新快速がやってきました。
敦賀行きなのに行き先表示が「京都」に！？(；一_一)
車内放送の「行き先表示が間違っておりました。申し訳ございません」で一件落着。
954:名無し野電車区
07/10/08 20:13:30 rMf+RTYY
>>948
野洲～加古川（日中４本／１ｈ以上の区間）で一番利用者の少ない駅になり
そうだね。場所ば場所だから仕方ないけれど。
955:名無し野電車区
07/10/08 20:22:21 A4ksPMWp
>>948
山陽月見山駅よりJR須磨駅からの移転のほうが多いと思うぞ。
結果的に総客数は増えないことになるが。
956:名無し野電車区
07/10/08 20:35:21 iL8Bv8PE
( ﾟдﾟ ) 液クロサイエンスの菱川和則代表取締役社長
＿(__つ/￣￣￣/ 親神に誓って嘘をついてないと言えますか？
＼/ / 教祖に誓って嘘をついてないと言えますか？
￣￣￣ 親様の前で、親神の前で、
社員に天理教修養科に行くよう命令してないと言えますか？
957:名無し野電車区
07/10/08 21:16:09 IWfZqhg0
>>931
三八の「和」と「美」の文字が大きくデザインされた四条烏丸の専門学校の
車内広告を見て「三八には激しく似合わねぇ！」と感じたのは漏れだけでは
ない筈。トイレ横のボックス席のところにその広告はありました(あります？)。
958:名無し野電車区
07/10/08 21:23:59 TGDa/4Vo
>>954
島本開業後の山崎が阪急からの乗り換え客の転移で減らすから１万切るかも。
959:名無し野電車区
07/10/08 21:26:14 kYX3DJTH
このスレッドの範囲姫路～長浜だが
次スレは播州赤穂～姫路、JR神戸･京都･琵琶湖線・湖西線・北陸本線敦賀以南
JR学研都市線･JR福知山線を含めたものにして欲しい。直通大杉だから
960:名無し野電車区
07/10/08 22:39:12 iQIJ+Js/
JR西の207系の普通乗ってる。先日芦屋に行ってホームで見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。マスコンを引くと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもロングシートだから乗り降りも簡単で良い。207は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。321系と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって駅員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ事故とかで止まるとちょっと怖いね。ロングだと目の前の人と眼が合うし。
速度にかんしては多分207も321も変わらないでしょ。321乗ったことないから
知らないけど液晶ディスプレイがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも207な
んて乗らないでしょ。個人的には207でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど芦屋～甲南山手間でマジで223系新快速を
抜いた。つまりは223ですら207の普通には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
961:名無し野電車区
07/10/08 23:05:13 WLXcZDja
>>958
山崎での阪急からJRの乗り換えてそんなに多いの？
どちらも各停のみの停車だけど。
>>959
基本、播州赤穂・上郡～長浜でいいんじゃない？
学研や宝塚線直通も多いけれど、そこまで含めると話が広くなりすぎると
思うよ。
962:名無し野電車区
07/10/08 23:05:40 tjjlNbUj
>>951
電流計の針が力行側に振れてるのを見ての「マスコン引きっぱなし」
と、推測したのだが。
963:名無し野電車区
07/10/08 23:07:11 pbkRt9kD
>>961
相生～上郡は、今は岡山側主体になってるから外していいんじゃないか？
964:名無し野電車区
07/10/08 23:07:45 DdYQE+HC
>>939
おまえだって車で制限速度40キロを越えて道路を走ったことがあるだろう？
電車のウテシも同じ気持ちだ。
速度オーバーぐらいよくあるさ。
これだからヲタは...
いっそのこと乗務員室のカーテン閉めれたらなあ。
965:亡国のウテシ
07/10/08 23:08:37 DdYQE+HC
>>939
おまえだって車で制限速度40キロを越えて道路を走ったことがあるだろう？
電車のウテシも同じ気持ちだ。
速度オーバーぐらいよくあるさ。
これだからヲタは...
いっそのこと乗務員室のカーテン閉めれたらなあ。
966:名無し野電車区
07/10/08 23:10:19 ZubbVzzu
>>961
阪急京都線スレで島本開業のネタ振りをして判明した利用方法なので少なくないかと。
水無瀬･上牧から京都に行く場合、若者は自転車で直接山崎。
若者じゃない人は大山崎でＪＲ乗換えっぽい。
とうぜん山崎から直接島本にシフトする利用もあるだろうし。
967:名無し野電車区
07/10/08 23:41:00 WLXcZDja
>>963
961だけど、昼間は相生で分断されたけれど、朝は新快速の始発駅だし、
姫路圏の端だから。。
>>966
そうなんですが。。。知りませんでした。
968:名無し野電車区
07/10/09 00:15:51 4OrEzmep
>>961
じゃあ次スレはスレタイに赤穂線もいれる？
969:名無し野電車区
07/10/09 00:32:35 PqEUrXRM
加古川線スレから赤穂線を分離か…まぁ妥当だと思うが。
970:名無し野電車区
07/10/09 00:40:00 9WTvApfc
赤穂線は播州赤穂までで分離・・・したら難しい？
971:名無し野電車区
07/10/09 00:42:39 GNQFSnRr
>>959
あほですか？
972:名無し野電車区
07/10/09 00:44:08 U6yGkPUv
播州赤穂下り最終、21:27。
早すぎ
973:名無し野電車区
07/10/09 00:46:14 7BE6WEmZ
>>972
そんな駅なのにICOCAが使えるなんて
974:名無し野電車区
07/10/09 00:48:44 KLV8k/Cz
ICOCAで逝こか！
エフュージョンで逝こか！
975:名無し野電車区
07/10/09 00:51:54 U6yGkPUv
漏れは逆に上郡が自動改札でなくてびっくりした。
有年、三石、吉永は今も昔も未導入であることを知っていたけど、
上郡だけは数年前に自動改札化されたものだとずっと思っていた。
上郡に自動改札が付いていたような気がするんだけどなぁ･･･
中止して元に戻ってしまったのかな？
どこかの別の駅と混乱してしまった漏れでありました。
それをいったら、スレ違いだけど、阪急線の茨木市駅も梅田方面にLEDの
案内表示が入っていたのに、いつの間にかパタパタに戻ってしまいましたね。
976:名無し野電車区
07/10/09 01:10:15 zu89T4+h
Banshu-Aho
977:名無し野電車区
07/10/09 01:10:54 U6yGkPUv
San-yo line
「さにょう」と読まれないためにそうしているらしい。岡姫スレより。
978:名無し野電車区
07/10/09 01:17:22 Nl2DlJmj
>>975
有人口の上にLED表示器が点いて、ぱっと見は竜野あたりと変わらんからな。
それを勘違いしたのでは？
西相生や坂越よりよっぽど立派な駅なのにICOCAも使えんとは不憫で仕方ない…
西相生や坂越は当然簡易器だけど。
979:名無し野電車区
07/10/09 01:20:08 GSTlyEJ7
>>965
千葉支社ならかぶり付きは事実上禁止されてるからウテシ天国なのにね。
というか灯篭千葉的には酉のああいう運転台背面の構造はあり得ないとか。
前面展望なんてそれを売りとした特急だけで十分な気がする。
980:名無し野電車区
07/10/09 01:20:29 U6yGkPUv
>>978
サンクス。きっとそうだわ。
ＬＥＤ表示機を見て、神戸線内でおなじみの接近メロディー(有年にはない)も
聞けるものだから、ついつい何もかも神戸線内と同じ仕様だと思ってしまい、
錯覚していたんだわ、きっと。
981:名無し野電車区
07/10/09 07:56:25 CltUwgou
>>980
有年もメロディになってるよ
放送の言い回し自体は運行管理システム導入前と変わらんけど
982:名無し野電車区
07/10/09 08:33:32 XehArfn1
鉄道の日記念・西日本一日乗り放題きっぷ使っている人いる？
それにしてもこのきっぷって大阪から広島まで行くだけでもかなりお得なんじゃない？
983:名無し野電車区
07/10/09 10:19:10 M1ILeVZN
「新快速停車」機運高まる
南草津と栗東 ＪＲ要請へ
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
これ以上停車駅を増やすな！！
984:名無し野電車区
07/10/09 10:47:13 o+j+syaD
Ｃ電の草津延長じゃ駄目なんか？
985:名無し野電車区
07/10/09 10:49:09 32ktCDOJ
広島なんぞ逝く用事がねーよ。野球もシーズンおわったし。
大阪から見ての話だけど、酉管内ほどつまんねーとこないよ。
広島から大阪に出るとかいう使い道はあるんだろな。
986:名無し野電車区
07/10/09 11:54:50 +A+8I0vt
>>983
あくまでも要請だから通るかどうかはわからんよ。
といっても、南草津は可能性ありそうな気がする。
987:名無し野電車区
07/10/09 12:07:23 o+j+syaD
利用者の急増に対応するためだったら、最速達列車の停車に拘らなくて良いよね。
Ｃ電が草津まで走っていれば、新快速・快速の停車駅も三宮～西明石のような体系に整理できそう。
988:名無し野電車区
07/10/09 12:13:38 XehArfn1
>>983
現状を考えると緩行線の電車を草津に延長するか草津線直通快速を新設するのが
ベターじゃない？
特に新快速が湖西線直通で空白になる時間帯はあってもいいと思うが
それに京都発着の緩行線の電車と湖西線普通1時間か30分に一本の割合で一本化
してもいいと思うが
989:名無し野電車区
07/10/09 12:14:40 LxjNAXp4
>>984
純粋に乗降客数と頻度の問題だったらそれもアリだね。
それぞれの駅の利用者が新快速の輸送に合致した利用形態なのかが
重要。
たぶん長距離通勤者が多いから停車に見合うという話になるかもしれな
いが… いくら乗降客が多くても、平均乗車距離が１０～２０kmだったら
停める必要はないかと。緩急接続がちゃんと出来てれば、最速達列車
を一々停めることもないし。
実際のところ、対京都・大阪通勤客がかなり多そうだけどね。
だとしたら京都から大阪側の断面輸送量に寄与してるはずだし…
高槻まで快速を、終日京都まで快速に復活、高槻どまりにしたC電も
京都まで再延長とかね。
京都から先の客がそこまで増えてないというなら、乗客が多いだけで速達
列車を停める必要は無いんだしな。新快速の、米原方面へのインターバン
としての機能が失われる。栗東市はそういう狙いが有るかもしれないがw
それにしても分かっていたが大津駅、南草津にまで抜かれてるとはw
990:名無し野電車区
07/10/09 12:23:03 XehArfn1
現状だと昼間の京都草津間湖西線直通新快速で空白になる時間帯に電車を増発
するのが一番の課題かな
991:名無し野電車区
07/10/09 12:52:20 o+j+syaD
>>989
高槻～京都の輸送断面がちょうど谷間になってるのが如何ともしがたいね。
この区間に限りＣ電もＴ電も輸送力に余裕があるのが現状で、
長岡京がもっと5万人台まで頑張るか、島本・桂の開業で輸送断面増→増発＆速達の機運が高まるかしなければ。
992:名無し野電車区
07/10/09 13:02:11 LxjNAXp4
>>991
それでTの高速化、先着化の話があったはずなんだよね。脱線前…
ほぼ新快速が一手に京都以東対大阪方面の輸送をしてると思うんだが、
快速に輸送分担するほど増えてないというなら、南草津や栗東の、都市間
輸送への寄与も知れてる。新快速を停めることはない。
対大阪で凄く増やしてますというなら、快速の無待避化を実行すりゃいい
んじゃないかと。京都～大阪での快速逃げ切りは、実質１５分ヘッド（京都か
らは必ず新快速が先着で、快速が役立たず）による新快速への偏り対策
と聞いてたけど。滋賀南部需要がそんなに凄いなら昔の体型に戻せるん
じゃないかな。
>>990
あるある。