07/09/16 18:29:05 qwsw8XgW
>>349
要らん駅作りすぎ｡快速が低速になる
351:名無し野電車区
07/09/16 18:32:24 qwsw8XgW
高槻から快速をやめて全て京都から快速に統一すべき。快速の所要時間がまた増える｡西宮に停まって時間が増えたのにまたそれ以上に増える｡
352:名無し野電車区
07/09/16 19:08:25 yLPX71Of
舞子は12両もいらんだろ
353:名無し野電車区
07/09/16 19:32:53 I8i39vBM
>>349
354:名無し野電車区
07/09/16 19:34:27 I8i39vBM
>>349
新幹線のように最初に停車させるのは各停だけという条件でなら作っていいということにすべき。
355:３２７
07/09/16 20:16:29 smNU3+4J
徳島出身で舞子駅から、JR快速ををよく利用しているので、改札口につ
いて書き込みさせていただきました。
多くのレスを頂き、参考になりました。
（JR神戸線では）反対側にも出口がない駅は？
と書けばよかったですね。
＞３５２
舞子は、快速が停車するようになるとき、ホームが延長され、１２両
編成にも対応したのなら、快速が１２両で走るのにも対応しておいたの
でしょうかね。
356:名無し野電車区
07/09/16 22:14:34 rzNJr+x8
>>352
朝晩は結構な乗客がいるわけだが
357:名無し野電車区
07/09/16 22:29:25 qwsw8XgW
>>356
昔の西宮みたいに平日の朝晩だけ快速停車にすべきだ｡
358:名無し野電車区
07/09/16 22:38:00 C8TcylPZ
>>349
>地元負担で駅を作らせといて開業したら快速通過
京都市内では嵯峨野線の太秦と奈良線のJR藤森という数少ない前例があるんだが・・・
と思ったら甲南山手とか「さくら夙川」なんてのもあったな
359:名無し野電車区
07/09/16 22:40:36 8CrWJw65
西明石以西は夕ﾗｯｼｭｼ時は毎時４本しかないぞ。
JR西、ちょっとは考えろや。
360:名無し野電車区
07/09/16 22:41:24 KHGIzlRF
京都－西明石間快速は普通に通過だろうけど
361:名無し野電車区
07/09/16 23:15:45 rzNJr+x8
>>357
今更…
362:名無し野電車区
07/09/17 01:15:45 0ljR7ojA
>>358
さくら夙川は請願駅ではなく県道の改修工事の付帯事業として作られたので、
厳密には地元負担で作られた駅ではない
363:名無し野電車区
07/09/17 02:06:58 sxPCeC9L
>>356
それは長岡京民の専売特許でおま。
364:名無し野電車区
07/09/17 06:05:59 PjKiJk/y
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
このころの113系って快速運用でした？
365:名無し野電車区
07/09/17 07:15:46 9UQYj1QR
姫路駅再開発するらしい
京都駅みたいになるのかな
366:名無し野電車区
07/09/17 08:17:50 cok+mKkk
>>282
>停車時のモーターの臭いが凄い
えらいこっただな。ブレーキシューからじゃないんだ。
367:名無し野電車区
07/09/17 13:42:12 +Inc5ows
>>349
島本は快速停車するんじゃないかな。
長岡京も請願駅＆阪急と競合だし
368:名無し野電車区
07/09/17 15:31:41 JLc6KI2d
水無瀬＋上牧で乗降は約26,000人に達する。
JRがほっとくわけがない。
369:名無し野電車区
07/09/17 19:27:58 lRaOsKsT
>>367
う～んどうだろうねえ｡
朝はC電に乗ったらたしか高槻で新快速に接続するしね｡
まあC電でそのまま大阪まで行っても阪急より速く着く可能性が高いからなあｗ
370:名無し野電車区
07/09/17 20:08:36 Ls1L2/QP
最近は「定時に動いていること」が仮定でしかないのが悲しいところ
371:名無し野電車区
07/09/17 21:43:00 TaXLRYxn
>>337
守山（ハートイン改札）は反則？
372:名無し野電車区
07/09/17 22:22:32 62CdUdu6
>>364
その通り
373:名無し野電車区
07/09/17 22:36:40 pnhRF/Jy
>>359西明石以西は確実に手抜きダイヤだな
374:名無し野電車区
07/09/17 22:40:37 YSrMBd+8
西明石以西の普通が使えなすぎ。特に上り。姫路で新快速の数分後に発車
しておいて、加古川でまた後の新快速に追い越されるってどれだけ遅いねん(怒)
375:名無し野電車区
07/09/17 22:47:56 v67GRiJp
>>337
垂水って１箇所増えて３箇所になったんだよなｗ
にしても高速舞子に直結させる改札を設置するのはちと大変だろうなぁ。
376:名無し野電車区
07/09/17 23:08:17 87g3P8VQ
>>375
いつの間に神戸高速が舞子駅を作ったのかと思った
377:名無し野電車区
07/09/18 00:09:27 lfZFQWZA
確かに舞子公園は神戸高速のものだったりする
378:名無し野電車区
07/09/18 00:25:42 gR+VAS0B
>>200
本土で月間平均気温30℃超えしたことがある気象官署は、
大阪、名古屋、岐阜のみ。
しかも大阪は2度も経験している。
また8月平均最高気温33℃は日本一の値。
8月平均最低気温も、本土では神戸や鹿児島に次ぐ高さ。
日本の最高気温の記録を持っているのは、熊谷や多治見であり、
その他の分野でももちろん、大阪より凄い記録をもつ地点はある。
何を持って日本一暑いというかにもよるが、
様々なデータから見て、大阪は日本一暑いといっても過言ではないのであーる。
379:名無し野電車区
07/09/18 00:27:21 gR+VAS0B
とんでもない誤爆ｺﾞﾒｿ恥ずかしすぎて死ぬわ
富田村踏切マジで警備員2人いるね。
暑い中ホントご苦労様です。
380:名無し野電車区
07/09/18 00:55:12 WigqeSBJ
誤爆の恥ずかしさをまぎらわす、あとの２行が痛々しい…
381:名無し野電車区
07/09/18 02:52:51 C2IjdL/S
いつもの亀レスさんだと思った。
382:名無し野電車区
07/09/18 06:52:21 krvPYu1S
高速舞子に近いところの改札口設置は大変かも知れないですね。
ところで、明石大橋が舞子駅のそばにできていないと、今でも快速は
(舞子に）停まらないままになってたんだろうか。
383:神ﾎｼV2編成 ◆h.a9onuV2k
07/09/18 07:36:20 kh/SJ32B
スレチだが、北伊丹は改札が２箇所だが、宝塚、川西池田、尼崎は１箇所だな。
384:名無し野電車区
07/09/18 07:41:24 UW4KOdjE
高速舞子からバスで徳島県方面に行く人多いの？
385:名無し野電車区
07/09/18 07:55:44 CzD5Sea+
>>384
多い
行く人も多いが降りる人も多い
学園都市発の便なんて事実上舞子発着と変わらない
386:名無し野電車区
07/09/18 08:12:53 UW4KOdjE
>>385
なるほど
387:名無し野電車区
07/09/18 16:55:18 7f7aae83
>>365
駅ビルの建て替え計画はあるみたいだけどね。
>>377
舞子公園駅は山陽電鉄線の駅じゃないの？
388:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/18 19:15:34 X98EPb0B
>>387
URLﾘﾝｸ(www.kobe-pitapa.com)
これの四項目目かと 実際、舞子公園駅の改良工事は頭高速が絡んでいるし
因みに、「神戸高速鉄道」の項目では駅施設のみ保有扱い
389:名無し野電車区
07/09/18 21:45:55 qkiRSROD
>>374
さらにその次、姫路を30分後に出発した新快に塩屋～須磨付近で追い抜かれる。
神戸に行くまでに２本の新快に抜かれてしまうんじゃ、利用者が新快に偏ってしまうわな。
390:名無し野電車区
07/09/18 22:07:21 ZCYh5fqX
>>387
補助金がらみで所有権移転＞舞子公園
391:名無し野電車区
07/09/18 22:31:27 krvPYu1S
今日の夕方５時ごろだが、高速舞子から徳島行きのバスに乗ったが、
このバス停で１台のバスに１５人くらいゾロゾロと乗り、ちょうど満席
になって出発した。幸い積みこしはなし。
徳島行きのバス乗り継ぎに舞子駅利用が相当なものがあるのが良くわかる。
ちなみに学園都市からのものではなく三宮からのバス。
392:名無し野電車区
07/09/18 22:49:28 hKcVRTjB
それって垂水区や明石市に買い物しに行ってる人たちかな。
393:名無し野電車区
07/09/18 23:18:26 krvPYu1S
>３９２
明石市への流れも多少はあるが、三宮方面に行くのに電車乗り換えの
方が、高速道路の渋滞の心配をしなくていいから高速舞子で降りて、
快速電車乗り継ぎにすることも多い。
それでも高速バスとほぼ同じぐらいの所要時間で三宮までいけるし、
最初の目的地が新長田や、神戸駅(ハーバーランドとか）なら、なおさ
ら高速舞子利用だね。
394:名無し野電車区
07/09/18 23:25:39 blDITgPx
１台につき15名程度じゃまだまだ改札口新設への道は遠そうだな…
395:名無し野電車区
07/09/18 23:27:36 krvPYu1S
最近では梅田や難波からの徳島行きのバスも、高速舞子に
停車するものが増えてきているのだ。
バス版でないところに書きすぎてスマン
396:名無し野電車区
07/09/18 23:31:25 62hUcbXU
難波ＯＣＡＴ行は神戸で一旦高速を降りるからなぁ、結構かったるいんだよね、あれが。
大阪環状線の中に入ってからがまたしんどい。
難波ＯＣＡＴ経由大阪駅行は難波～大阪駅はガラガラ。難波～大阪駅でも高速乗るんだね。
あっという間なんだね、高速乗ると。
397:名無し野電車区
07/09/18 23:42:15 LEBQjb+5
【地域】人工増えて小学校の教室足りない･･･兵庫県西宮市
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
398:名無し野電車区
07/09/18 23:54:17 62hUcbXU
中国道は違和感ありすぎ。
池田→伊丹→宝塚と来て、次が西宮市、そしてその次が神戸市ｗ
399:名無し野電車区
07/09/19 01:03:20 Hnte3Qph
>>398
福知山線も似たようなもんやな。
400:名無し野電車区
07/09/19 01:06:30 THQernoJ
400⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
401:名無し野電車区
07/09/19 01:17:58 htASUMEG
>>399
あれはさらに複雑
大阪市→尼崎市→伊丹市→川西市→宝塚市→西宮市→(もう1度)宝塚市→神戸市北区
→三田市
飯田線もややこしいな、「浜松市天竜区」の駅が多い。
402:名無し野電車区
07/09/19 01:20:13 THQernoJ
かつては飯田市がJR倒壊の駅が一番多い市の記録を持っていたのに…
403:名無し野電車区
07/09/19 01:21:31 htASUMEG
>>402
じゃぁ今はどうなの？
あっそうか、浜松市か！
404:名無し野電車区
07/09/19 01:21:43 c2FjMzUu
日本一駅数が多いならわかるけど、倒壊限定とか正直どうでもいい
405:名無し野電車区
07/09/19 01:24:24 C5IQ97/Z
>>404
そもそも、倒壊限定だとスレ違いだしな
406:名無し野電車区
07/09/19 13:03:07 1j5PwLMm
神戸牛の駅弁 「牛肉王子」発売
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
淡路屋（神戸市東灘区）は二十日から順次、霜降り度合いが高い高級肉として知られる神戸ビーフを用いた駅弁「牛肉王子」をＪＲ西日本各駅の売店で販売する。
用いる牛肉はすべて、地域ブランドとして認定された神戸ビーフをしょうゆベースのすき焼き風に味付け。
シイタケと合わせたそぼろの煮物、タマネギの煮付けを添えた。
一箱千五百円で、二十日からＪＲ新神戸駅で販売。
その後、神戸駅、西明石駅のＪＲ各駅に広げる。一年間で一万食の販売を目指す。
商品名は、大学野球のハンカチ王子（早大・斎藤佑樹投手）、男子ゴルフのハニカミ王子（杉並学院高・石川遼選手）両名の王子ブームにちなんで付けた。
407:名無し野電車区
07/09/19 14:18:28 Qr0AkWML
明石市王子にちなんだのかとオモタよ。
408:名無し野電車区
07/09/19 14:23:01 tw8m8mzh
>>406
そうか…淡路屋の所在地は、東灘区なのか…惜しいな。
灘区だったら、いっそネーミングは「王子王子」にすれば…(w
409:名無し野電車区
07/09/19 14:38:02 nzZUuPKV
関テレと組んで「８王子」
特別付録に関テレの歴代OPEDを収録したDVD付き
410:名無し野電車区
07/09/19 17:44:21 dhdYblqW
ＪＲ神戸線 鷹取～須磨間新駅の新駅が須磨海浜公園
ＪＲ京都線 山崎～高槻間新駅の新駅が島本
に決定。
あと、西大津・雄琴の駅名改称
411:名無し野電車区
07/09/19 17:57:52 8GmAXJnO
はりま勝原
おごと温泉
漢字の読み書きに苦労してる“ゆとり”が考えたような雰囲気の駅名になっちまったか…ｗ
412:名無し野電車区
07/09/19 18:03:29 Tv3W2/qw
半島塵よけの意味もあるかもしれない。
奴らは漢字は読めるけどひらがなは読めない。
413:名無し野電車区
07/09/19 19:32:41 EjddjWps
じゃあ本線も
こうべ線・きょうと線・びわこ線
で。
414:名無し野電車区
07/09/19 19:33:31 EvK87Jp2
新大阪東口付近に駐輪してたら、日中でも業者に転属させられるかな？
415:名無し野電車区
07/09/19 19:43:20 Uo88OhJv
自転車止めただけで人事異動の憂き目に遭ってしまうのか…
416:名無し野電車区
07/09/19 20:39:40 75YrhdQV
この時間快速6両とかあり得ん…
京都20:40発快速姫路行き
417:名無し野電車区
07/09/19 20:42:49 75YrhdQV
>>410
高槻山崎間はいらんわ｡快速通過なら良いけど｡
418:名無し野電車区
07/09/19 20:50:01 omJXIleJ
>>412
使えるかは別にしてひらがななんて勉強したらすぐ読めるようになるだろ
419:名無し野電車区
07/09/19 20:50:58 70poSLmd
半島人じゃないからわっかりませーん！
420:名無し野電車区
07/09/19 20:56:05 cXmOwI+y
>>406
牛肉玉子？
421:名無し野電車区
07/09/19 20:56:54 70poSLmd
つまりすき焼きか。
422:名無し野電車区
07/09/19 21:00:20 vHuqwJ8t
>>417
滋賀作は新快速乗ってろタコ
423:名無し野電車区
07/09/19 21:06:02 0Y9LfOyP
意外と人は多いぞ、北側が田んぼしかないから一見しただけではわからないが。
368 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:31:41 ID:JLc6KI2d
水無瀬＋上牧で乗降は約26,000人に達する。
JRがほっとくわけがない。
424:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/19 21:07:01 +2u/4FT2
というか、島本駅の真横ってもろ団地っしょ 狙ったとしか思えん・・・
425:名無し野電車区
07/09/19 21:14:22 0Y9LfOyP
スレ違いだが、「梶栗郷団地」の切れ目が「梶栗／郷台地」だとは思わなかった。
426:名無し野電車区
07/09/19 21:17:44 70poSLmd
団地ｗ
427:名無し野電車区
07/09/19 21:19:03 0Y9LfOyP
失礼、つられてしまった
428:名無し野電車区
07/09/19 21:23:23 zubYRAUb
というか、駅作りすぎ。
429:名無し野電車区
07/09/19 21:24:57 SFbGqw7U
「森宮野原」が「森／宮野原」みたいなもんだ
430:名無し野電車区
07/09/19 21:30:10 Q+m26cns
灘も改札2個
六甲道自動改札増量
摂津本山も増やせ
431:名無し野電車区
07/09/19 21:30:29 70poSLmd
目白山 下
432:名無し野電車区
07/09/19 21:35:29 0Y9LfOyP
……ちょっと待てよ、JR桂はまだ先になるの？
433:名無し野電車区
07/09/19 21:36:15 70poSLmd
みたいですね。
434:名無し野電車区
07/09/19 21:45:12 FIrn56oU
>>410-411
ということは、仮称ＪＲ桂は開業見送り？
435:名無し野電車区
07/09/19 21:54:30 BiL5x9Wx
新駅に触発されたのか向日町駅橋上化を検討だって
436:名無し野電車区
07/09/19 22:03:19 FiwmgGi8
大津京って、絶対に誤乗が発生しまくる。
横浜市営地下鉄新横浜北駅の問題を知らなかったのだろうか？
京滋バイパスの巨椋と第二京阪の巨椋池も非常に紛らわしいが。
437:名無し野電車区
07/09/19 22:10:20 qfjTbBe0
ソースはこれだよね。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
いずれも、平成２０年春開業予定の新駅とのことだが、
一見、島本駅より建設がすすんでいるような、西大路～向日町間の新駅は、この時期には開業しないのか？
438:名無し野電車区
07/09/19 22:12:46 hGnFGywL
Ｔ電は新駅開業後は長岡京から快速になるのかな
439:名無し野電車区
07/09/19 22:15:05 SYepqjb7
>>436 西大津の改名か。誰も止めなかったのが不思議だ。
そして、誰も皇子山と言わなかったのか？まさかJR皇子山だなんてw
440:名無し野電車区
07/09/19 22:46:23 dB5TRee7
同時に6駅開業とは大盤振る舞いだな。
しかし「ひめじ別所」に続き「はりま勝原」「おごと温泉」とはorz
441:名無し野電車区
07/09/19 22:49:36 LpY6uMVC
料金を細分化出来るから
値上げしやすい
442:名無し野電車区
07/09/19 23:06:13 uaUFE61p
☆日本は終了しました☆
>>436>>439
もっとまともな改名案が出なかったのかねえ?大津市よorz
というか高校では大津京ではなくて近江大津宮として覚えた記憶があるんだが｡
443:名無し野電車区
07/09/19 23:09:24 dhdYblqW
>>440
来春は同時に１１駅開業だよ。
444:名無し野電車区
07/09/19 23:09:47 yM6X0ve3
ということは夕方ラッシュの新快速から快速に化ける奴は
大阪、新大阪、高槻、京都、山科、大津京、比叡山坂本、おごと温泉、堅田、近江舞子から各駅
になるのか・・・ おごと温泉が目立つ罠
445:名無し野電車区
07/09/19 23:11:59 yM6X0ve3
>>443
ああ、おおさか東線か！
446:名無し野電車区
07/09/19 23:14:33 75YrhdQV
西大路向日町間も要らん｡東淀川並みに不要なｺﾞﾐ駅になるぞ｡
あと思ったのだが住吉摂津本山甲南山手芦屋間は一駅ごとの距離が短かすぎる｡
447:名無し野電車区
07/09/19 23:24:55 T1RLu575
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
448:名無し野電車区
07/09/19 23:29:05 70poSLmd
>>442
略して
おうみや
449:名無し野電車区
07/09/19 23:32:22 Qr0AkWML
>>444
雄琴ってば、ある意味おとこ温泉だしw
450:名無し野電車区
07/09/19 23:44:26 70poSLmd
ωωω お と こ 温 泉 ωωω
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
451:名無し野電車区
07/09/19 23:59:42 5HPIYmAQ
ＪＲ神戸線 須磨海浜公園
ホーム形態・・・島式1面2線（8両対応）
ＪＲ京都線 島本
ホーム形態 ・・・島式1面2線（12両対応）
8両対応する可能性があるって事なんかな。
452:名無し野電車区
07/09/20 00:19:46 OoZZ5G4g
>>451
終夜臨の普通や、ダイヤ乱れ時の普通（快速から種別変更）が出来たときに、
対応できるようにするためと思われ。
453:名無し野電車区
07/09/20 00:22:12 OLcbhj+X
高槻から快速を廃止する会を結成しましょう。これから京都-高槻間に2駅ほど増えるそうなので､快速利用者にとっては迷惑極まりない｡全て京都から快速に統一すべきだ｡
454:名無し野電車区
07/09/20 00:26:32 YcYJ3Zpz
むしろ摂津富田から各駅にすべし。
455:名無し野電車区
07/09/20 00:30:07 +F9/xiok
>>454
それなら茨木から(ryになるぞｗ
456:名無し野電車区
07/09/20 01:07:46 nTlzFZK3
>>439 皇子山は中大兄皇子に由来するの？
457:名無し野電車区
07/09/20 01:18:01 vLpd9WN1
これが酉の実態だ！
JR西日本が勤務中にミスを犯した社員に行う「日勤教育」で精神的苦痛を受けたなどとして、
JR西労と運転士ら4人が同社などに計990万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が19日、大阪地裁であった。
山田陽三裁判長は、原告のうち車両管理係の男性（51）の日勤教育について「掃除や清掃をさせたのは違法」
などと述べ、計18万円の支払いを命じる判決を言い渡した。
山田裁判長は「日勤教育の必要はなく、除草などを命じられ精神的苦痛を受けた」と指摘した。しかし、
他の原告の日勤教育には問題はなかったとした。
判決によると、車両管理係の男性は2004年4月、車両基地内で電車を移動中、線路上のスズメを不審物と
思い急ブレーキで停止した。同社は報告など対応に問題があったとして12日間の日勤教育を実施。男性に
リポート作成や車両の天井清掃、職場敷地の除草などをさせた。
原告側は会見し「日勤教育の実態はいじめ。JR西の体質は変わっておらず、判決は不満だ」と話した。
458:名無し野電車区
07/09/20 01:24:35 pC+ll5xq
JR京都線を走る電車の車内で全裸になったことあるんだが、問題なかったぞ。
459:名無し野電車区
07/09/20 01:24:46 umjhtmpE
草むしりぐらい文句言わずやれよ。
ソフト業界じゃ当たり前の「一ヶ月座敷牢」とかよりよっぽどマシ。
460:名無し野電車区
07/09/20 01:32:41 yLHpDRok
>>458
サンライズの個室、なんてオチじゃないよね、ね！？(^^;)
461:名無し野電車区
07/09/20 01:58:14 OLcbhj+X
>>458
氏ね
462:名無し野電車区
07/09/20 03:20:01 nvjnGK+h
山崎正夫社長の最寄り駅「山崎駅」を通過するのは
社長にとって不自由だし、地価にも激しく影響を与えるのでＴ電山崎通過は有り得ない。
463:名無し野電車区
07/09/20 05:48:50 oIko51hP
マジレスすると長岡京だったりする。
464:名無し野電車区
07/09/20 07:25:49 3a8FkxyZ
長岡京の旧名は神足じゃないか？
465:名無し野電車区
07/09/20 09:16:17 RouqPIzz
>>446
ＪＲ線より東側＋向日町駅より北側の地域だと地下道を通らないと駅にたどり着けないのでその分苦労せずに済むよ。
というか向日町東側にも出口があれば良いのだが
新駅はバス利用客も見込んでいると推測しているが、阪急に対向しただけかも。
466:名無し野電車区
07/09/20 10:10:00 XYV6U8KW
日勤教育はもっと厳しくすべきだと思うな
どんな過酷な状況でもミスしないようにＪＲ職員の方を徹底的に鍛錬させるべき
たとえば一切食事や睡眠とらずに４８時間訓練列車を運転させるとか（もちろん指導員付きで）
そういう訓練を死ぬ気で積めば追突や脱線オーバーランなんか絶対に起こらないと思うけどねぇ
昔の蒸気機関車時代なんて文字通り死ぬ気で運転して、途中で力尽きて機関車から
落ちて殉職するような例もあったぐらいだが、今の連中にそのぐらいの気合ってあるのかな？
結局どんなにメカでバックアップなどしても鍛え上げた人間の精神と身体が無くては意味が
無いと思うよ。
467:名無し野電車区
07/09/20 11:07:39 //RmvHog
いま東大阪は長尾市長の専横市政で本当に大変なことになっています。
議会で決定した水道庁舎建替えを無理やり中止させたり、市民への約束である公約には全く手をつけようともしません。
野党の議員が市長へ協議を呼びかけても全く非協力的です。
そのうえ市の職員を削減しましたが、共産党員の市職員は政治的中立に疑念があるのに整理の対象とはならず、同和地区出身者を作為的に削減対象にしています。
この市長に対し、野党は議会毎に問責決議や辞職勧告を突きつけましたが、市長はそれを無視し、反省するどころかますます市政を混乱させ、あいかわらず圧倒的多数の
野党議員に非協力的です。議員は市民に選ばれているわけですから、これは市民の圧倒的多数に非協力的だと思います。
また、議会で共産党は与党づらして威張って、選挙になればいつも通りの実績横取り・ウソツキ宣伝で、野党への中傷攻撃で、何も知ろうとしない市民を騙そうとしています。
前回の選挙で、東大阪市民は長尾を再び市長にするという選択をしましたが、それがいかに愚かかは今回の事態でよくわかったでしょう。来る日曜の市議選と10月の市長選は東大阪市民の学習能力が問われた重要な選挙になります。
抗議先
日共東大阪地区委員会URLﾘﾝｸ(jcp13.a-osaka.net)
日共東大阪市議団URLﾘﾝｸ(www.jcp-higashiosaka.org)
日共長尾URLﾘﾝｸ(www.nagaojunzo.jp)
468:名無し野電車区
07/09/20 12:27:30 DNZhwHq7
新駅名称はどれも妥当だと思うが、大津の改称2駅は一体何なんだ…
469:名無し野電車区
07/09/20 12:47:17 LVzu85Ul
柏大津にしてほしかった。
470:海老庵 ◆qCoLlzk5GY
07/09/20 13:47:58 n5PoEEUl
甲子園口でｸﾞﾓ
神戸方面、50分ほど遅れ
471:名無し野電車区
07/09/20 14:34:30 2fzj1nzY
上り快速が芦屋大阪間普通に。
472:名無し
07/09/20 15:22:45 rgNZF4fN
東寝屋川キタみたい・・・
473:名無し野電車区
07/09/20 15:55:52 f/XXyP3/
>>472
それ、スレ違い
…じゃないところが鬱だよな。いいかげん系統分割して欲しいもんだ。
474:名無し
07/09/20 16:05:16 rgNZF4fN
そうだった・・・ここは本線
475:名無し野電車区
07/09/20 16:08:31 /CbjtVNp
これって…先に工事開始した「桂」より「島本」が先に開業しちゃうの？
てっきり来春同時開業やと思ってたのに…
桂、工事ペースが落ちてるのは駅周辺の整備が遅れてるからなのか？
476:名無し野電車区
07/09/20 16:15:46 eWNsT1IC
>>456
大友皇子
477:名無し野電車区
07/09/20 16:23:30 eNBo1v+n
>>475
西大路～向日町新駅は来秋に延期だお。
478:名無し野電車区
07/09/20 16:37:13 8b2qtMz3
ひらがなの氾濫・・・
479:名無し野電車区
07/09/20 16:43:16 LVzu85Ul
ハングルが氾濫するよりは良い。
480:名無し野電車区
07/09/20 18:23:07 Qo+RGMXC
９/20（木）ＭＢＳ魔法のレストラン （18:55～19:54）
JR京都線秘初取材激安すし串カツ粉もん焼き肉穴場中華11軒
481:名無し野電車区
07/09/20 18:29:53 3SHstisI
> 西のやつに須磨海浜公園駅はいつ開業？と聞いたら、
私鉄は対抗して、直通特急を須磨浦公園に停車させる。
> さくら夙川も当初の予定は去年の秋。
でも、桜の時期の春に開業したから、広告効果抜群。GJ！
> 塩屋で裸の人は日焼けするのが目的では無いんじゃないか
猥褻物陳列罪で逮捕！
482:名無し野電車区
07/09/20 18:42:59 mink1FG3
とりあえず須磨海浜公園と須磨浦公園の位置関係を調べてから出直してこい
483:名無し野電車区
07/09/20 19:04:39 mOV8f6HA
須磨海浜公園前駅いらん
484:名無し野電車区
07/09/20 19:08:54 OLcbhj+X
島本駅 桂駅要らん
快速停車駅にならないならどうでもいいが
485:名無し野電車区
07/09/20 19:22:12 2ItQwzS6
加古川-東加古川間の新駅の話は聞かないな。
どうなったんだろう？
486:道化師の案山子P061198249087.ppp.prin.ne.jp
07/09/20 19:24:19 yPbkGSIs
・・・ざこば師匠、ぼけ過ぎorz
487:名無し野電車区
07/09/20 19:40:50 OLcbhj+X
高槻京都間の快速停車駅は長岡京のみでよい｡西大路桂向日町山崎島本は通過すべき｡
488:名無し野電車区
07/09/20 19:52:42 PEk/e7bi
>>479
最近英語以外にハングルや中国語が併記されてる案内板増えたけどはっきり言って止めてもらいたい。
併記するなら英語と欧州圏の言語でいい。
489:名無し野電車区
07/09/20 19:53:44 DseX7RVB
そうだよね
欧州圏の言語カッコイイもんね
490:名無し野電車区
07/09/20 19:54:58 3o4JPA/S
舞子駅を明石海峡大橋前駅に改名したら
『ネ申』
491:名無し野電車区
07/09/20 20:24:03 ilgGReUE
いや、やっぱり「JRまいこ」
492:名無し野電車区
07/09/20 21:01:14 f/XXyP3/
そこは是非「いとうまいこ」で
493:名無し野電車区
07/09/20 21:05:31 OLcbhj+X
>>490
いらね
明石海峡大橋にJRが通ってるわけでもないのに
494:名無し野電車区
07/09/20 21:07:44 54uwTHWl
>>440
ものすごく大事なのが抜けてるぞ
495:名無し野電車区
07/09/20 22:16:12 MgO6IpdP
>>492
それには同意せざるを得ない
496:名無し野電車区
07/09/20 22:26:00 M1gJPJqV
もう新線以外の新駅で南草津レベルの利用が見込めそうなところって無さそうだけど、
島本や桂は甲南山手やさくら夙川よりは存在感のある駅になりそうではある。
島本の阪急水無瀬・上牧からの転移は夙川の比ではないだろうし、桂も駅勢圏に大きな可能性がある。
桂の開業が遅れているのはそれだけ周辺整備やバス事業者との調整の規模が大きいということ。
簡易なロータリーを作って開業すればおしまいではない、都市計画の一環であるという証拠。
向日町は代表駅から転落し東淀川並にローカル化するだろうね。山崎も1万人切るかも。
497:名無し野電車区
07/09/20 23:00:50 UvUGaG6L
>>491
ヽ( ・∀・)ﾉ ﾏｲｺｩ
498:名無し野電車区
07/09/20 23:04:33 8EMpNoZQ
>>489
そういう問題？？？
499:名無し野電車区
07/09/20 23:19:15 7QaLgfdS
ハ○グルは何となく気色悪い・・。
500:名無し野電車区
07/09/20 23:38:11 3o4JPA/S
>>499
つｦﾀ急
501:名無し野電車区
07/09/21 00:39:01 VoJ8mwi7
>>454 摂津富田に快速を止めると、阪急富田駅に引導を渡すことになるぞ。
現時点で摂津富田駅は４万人／日の乗降客がいる。周辺の快速停車駅の乗降客数を
比較しても遜色ない。冗談抜きで快速停車を検討してもよさそうな数字だ。
ちなみに、阪急富田駅は２万人／日。昭和60年ごろの調査では両方とも３万人／日
程度だった。単純計算によると、１万人が阪急からJRに転移したことになる。
502:名無し野電車区
07/09/21 00:48:21 gtPByZIO
摂津富田利用者は自分の利用している駅に快速が止まらないのは当たり前として受け入れている感じだけど。
それに続行運転にしかならない快速停車は無意味。
503:名無し野電車区
07/09/21 00:54:34 2ADG3rne
>>490 橋だから明石海峡大橋北詰駅だね
504:名無し野電車区
07/09/21 01:39:11 xOXOpPP0
阪急の富田なんか、朝ラッシュでも普通が7～8本/hだけだぜ？
快速急行も減って、茨木市での優等接続も更に悪化。
どう見ても摂津富田には、大阪まで待避無しの普通だけで十分です。
利用者もそこそこ多くて、20km弱もある大阪に各駅のみしか利用できないのは、
まーかわいそうではあるけれども、普通のみが妥当！
505:名無し野電車区
07/09/21 01:52:38 om7Ohb5w
吹田も普通だけで十分だが、普通増発は必須だと思う。
夜の宝塚線快速だけでも大阪から延長運転することはできないだろうか？
あれなら7両だし。
まあ、一番いいのは昼間～夜間の5分間隔化だけど。
506:名無し野電車区
07/09/21 02:24:18 Yo9lANt3
>>505
普通を吹田～尼崎間区間運転すればいいのに、といつも思ってる。
ダイヤが乱れたときは運休にするか、区間普通の行先を変更し、後続の普通を尼崎（吹田）止めに出来たら
やりくりが上手くいく・・・ハズ。
大阪駅は５番・８番を利用。
下りは快速の続行にすれば、尼崎で、後の普通では乗れない新快速に乗れるようになるし、
西明石行きに接続出来るし良いことずくめ。
デメリットは、２～３分程度の軽微な遅れがあると滅茶苦茶になってしまう点。
507:名無し野電車区
07/09/21 02:36:43 LWrpzPHB
>>505
京都寄り車両の座席を撤去したら今の本数でもじゅうぶん余裕を持って乗れる。
普通電車で意地でも座りたいと言う人はそんなにいないし、中長距離なら快速の方が座れ易いし。
ただ、某摂津富田では、朝のラッシュの終わりかけに、数少ない空席を巡って醜いイス取りゲームが行われてるが。
508:名無し野電車区
07/09/21 03:08:24 om7Ohb5w
>>506
しかも、快速も新大阪での長時間停車がなくなり微妙にスピードアップ。
普通の大阪での無駄な長時間停車も抑制できると思う。
（停車してすぐ発車みたいな感じになると思うが・・・）
ダイヤ乱れたときは運休にしても今と同じ本数だしなあ。
遅れがあると確かに困ったことにはなると思うが、
遅れたときの新三田（京都）行きの悲惨さを思えば、本数を増やせばなあ・・・
509:名無し野電車区
07/09/21 07:56:22 ynuM28pV
吹田ー尼崎 普通電車ピストン運転希望
510:名無し野電車区
07/09/21 08:14:17 LKzQljHK
>>490
高速舞子下駅に改称すれば神ｗ
511:名無し野電車区
07/09/21 08:31:00 GFOjhpCD
須磨にて急病人が出たため普通電車に2～5分の遅れ
512:名無し野電車区
07/09/21 10:28:13 X5EyyJAq
大阪10:15発の敦賀行、16分遅れ
最初9分遅れぐらいだったのに、どんどん酷くなってる
513:名無し野電車区
07/09/21 10:58:19 036qgPIM
>>496
向日市は桂に向日町の1.5倍の利用客数を見込んでいる。
向日町が2万人だから単純に3万人か。向日町からの転移分も相当あるだろうね。
514:名無し野電車区
07/09/21 11:05:06 036qgPIM
>>512
9分遅れだと15分遅れのスジに乗せるよ。
515:名無し野電車区
07/09/21 11:15:08 35DX35uW
もうやめてぇっ！阪急君のライフはとっくに０よ！！もう勝負はついてるのよ！！
516:名無し野電車区
07/09/21 11:18:37 3N2LY/7l
>>515
駅増えると遅くなって不便になるな。そんな少数の客阪急にくれてやればいいのに。
517:名無し野電車区
07/09/21 11:23:09 C9xPjXgG
そういや向日町はずっと駅名そのままやな。JR難波なんていうセコい改名は
自前でするのに。
518:名無し野電車区
07/09/21 12:16:28 2kPx586o
>490
山陽電鉄だったら、もともとは舞子公園駅だったものを、（明石海峡
大橋前）と付け加えたね。そのまま駅名を変更するには抵抗あるんだ
ろう。ちなみに車内でも、「舞子公園（明石海峡大橋前）」と放送す
るしね。
そういうことではないが、ＪＲの方まで駅名改称とか付け加えはしな
くてもいいと思うな。
519:名無し野電車区
07/09/21 12:34:06 GFOjhpCD
駅増やすな
不便になる
520:名無し野電車区
07/09/21 12:39:15 xmnHTxIx
以上、阪神電車の心の叫びでした。
521:名無し野電車区
07/09/21 13:13:31 zHEVfTik
「高速舞子下」
522:名無し野電車区
07/09/21 16:48:18 JIq3rTkT
＞尼崎で、後の普通では乗れない新快速に乗れるようになるし、
新大阪で降りて乗り換えれば問題なし
なんでわざわざ尼崎まで乗らなあかんねん
だいたい京都寄り先頭車に集中してるだけの話
523:名無し野電車区
07/09/21 18:40:51 3N2LY/7l
>>512
公共の福祉のために急病人見捨てろよ。一人の体調で何人の足に迷惑をかけるんだ。
524:名無し野電車区
07/09/21 18:49:20 2Lx7hiEv
207系の和田岬行きが走ってたけど、いつものボロ103系修理にでもだしたのかな。
525:名無し野電車区
07/09/21 20:20:49 /GdJjyYn
>>523
それなら、お前が倒れても放置やな。
自分で救急車も呼ぶなよ。
お前一人の体調のために何人の足にも迷惑かかるからな。
526:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/21 20:37:21 MK9uBQIO
・・・現実問題として、救急車の不適切利用が問題化しているからなあ
527:名無し野電車区
07/09/21 21:55:43 f05ECDO7
人身事故や急病人の発生頻度は西高東低のような気がする
528:名無し野電車区
07/09/21 22:38:39 xmnHTxIx
「急病」の中身についての検証は必要だと思うよ。
しっかし車内の非常ボタンを押せっとのがどこから沸いて出たのか不思議でしゃあないんだが。
529:名無し野電車区
07/09/21 23:00:49 GFOjhpCD
>>524
環状線もﾎﾞﾛだらけだね
530:名無し野電車区
07/09/21 23:12:37 zdFfvuQy
>>501
性能の悪いJRの車両が摂津富田になんか停まったらまともに走らないぞ。
阪急の車両ように高級・高性能じゃないんだからな。
JRの新快速は今の性能ではこれ以上速くするのは無理だが、
阪急京都線が高級・高性能車両にモノを言わせて最高速度を上げると
一気にスピード面でもJRと対抗できそうだな。
阪急の車両の高速性能は古い車両でもいいからな。
>>504
阪急は駅が多いから普通が少なくなるのは仕方ないな。
JRの普通は阪急の準急＋普通に該当するからな。
複々線を与えられていない路線では私鉄に勝てないのに、
複々線があるところだけhがJRは元気だな。
531:名無し野電車区
07/09/21 23:17:25 NYgDsADl
阪急京都線っていつやる気になるの？
阪急のJRへの対抗策とは停車駅を増やす事（笑）
淡路高架化が完成する2～30年後にはやる気になるのかな
532:名無し野電車区
07/09/21 23:19:17 bR1Peyqp
このスレも◆Gの周回対象かよ
533:名無し野電車区
07/09/21 23:22:38 zdFfvuQy
>>531
阪急神戸線で最高速度115km/hでも十三～西宮北口で
新快速並みの平均速度を出しているのを知らないのか？
車両は130km/hに対応しているから今後はもっと速くなりそうだ。
阪急の車両は高速性能がいいから、最高速度を上げる効果は大きい。
534:名無し野電車区
07/09/21 23:23:46 GFOjhpCD
桂島本いらない
535:名無し野電車区
07/09/21 23:24:20 uFTu2/Q8
>>532
◆Gの大好きな国鉄車両が全然ないから妬んでんじゃないの？ｗｗ
536:名無し野電車区
07/09/21 23:27:55 dCjSR2+s
また阪急ｦﾀ涙目か
537:名無し野電車区
07/09/21 23:45:47 27JsXGsi
新駅関連ニュース(神戸新聞WEBより)
ＪＲ明石-西明石駅間の新駅整備計画で、明石市は十九日、市会建設企業常任委員会で、予測する新駅の乗降客数の内訳を示した。
予測乗降客約一万七千人の約八割にあたる約一万三千五百人が、ＪＲ明石、西明石両駅からの転換利用者と試算した。（永田憲亮）
委員から、整備費約四十億円のおよそ三分の一とされる市の財政負担を問われた稲田圭昭副市長は
「地域経済の活性化に、交通インフラの影響は大きい」と述べ、耐えうる範囲の投資的費用とする見解を示した。
市が同日示した予測データによると、硯町一の新駅予定地から半径二キロを利用者圏域と想定。圏域が重なる明石、西明石駅利用者の転換について、
徒歩、自転車、路線バスなど両駅へのアクセス方法ごとに試算し、新駅予測乗降客約一万七千人のうち８１％を占めるとした。
また、通勤、通学で乗用車を使う人らがＪＲに乗り換える新規利用（８％）や、山陽電鉄林崎松江海岸駅、西新町駅からの転換利用（１１％）も見込んだ＝図参照。
市域別では九割が明石、一割を神戸市西区の利用者と算出。人口面では新駅周辺の宅地開発で約千人の人口増を見込み、市税、地価上昇に伴う税収増を予想した。
一方、市の説明を聞いた委員は、新駅予定地周辺の自治会の意向や、明石、西明石両駅近くの商店街への影響などを質問。
市側は今後、年内に予定するシンポジウムで市民意見を募るとともに、地元には新駅だけでなく山陽電鉄高架化事業などと合わせて総合的に説明する方針を伝えた。
委員会では「ＪＲ、山陽電鉄、路線バスがともに共存できることが必要」「メリットだけでなく、予想されるデメリットも明らかにしてほしい」とする意見も出された。
新快速が停車して利便性の良い西明石・明石両駅からわざわざ転換してくる客が
こんなに多いとは思えないが･･･。
というか結局単なる客食い状態になってしまう予感。
538:名無し野電車区
07/09/21 23:50:35 2pprPC+6
>>533よ、他の区間の平均速度も言いなよ。 都合のいいとこだけ出すな、阪急ｦﾀw
539:名無し野電車区
07/09/21 23:52:31 +2JgyvtC
>>538
新快速が止まらない各駅の利用者の方が多いんだろう。
神戸や加古川程度の距離なら快速や普通で十分だしな。
540:名無し野電車区
07/09/21 23:55:44 iY7ryxud
大新東吹岸千茨摂高島山長向桂西京
阪大淀田辺里木津槻本崎岡日＿大都
●●━━━●━●━━● 新快速
●●━━━●●●●●●●● 快 速
●●●●●●●●●●●●●●●● 普 通
541:名無し野電車区
07/09/22 00:08:10 fmDwsXM7
>>538
>>533＝◆G
542:名無し野電車区
07/09/22 00:15:34 ZSOpksQc
国鉄オタである◆Gは、国鉄時代から続く酉の通勤定期ダンピングを一切叩こうとしない
以前「◆Gはニートだから」とか訳の分からんことを言っていた奴がいるが、そんな単純な問題ではなく
思想の違いなのである
◆Gは酉アンチではなくただの国鉄厨
543:名無し野電車区
07/09/22 00:17:31 UaiQ9TVJ
mixi情報だけど、須磨～鷹取間の新駅は建設予定地の地盤が弱くて
開業予定より3ヶ月ぐらいは遅れるらしい。
544:名無し野電車区
07/09/22 00:20:02 XdJKrNh5
今年の１０月はダイヤ改正なしですか？？
545:名無し野電車区
07/09/22 00:31:43 6NLZBnLJ
数ヶ月前に新駅～須磨の国道2号線が交差してるところの踏切に
測量する機械が置いてあったけどあそこらへん地殻変動でもしてるの？
546:名無し野電車区
07/09/22 01:48:36 g62r4+Mx
>>544
JR北海道でダイヤ改正。
547:名無し野電車区
07/09/22 03:22:09 eJiBkQOM
まあ来春にはｱｰﾊﾞﾝの大半が確実に白紙改正（おおさか東線やら阪和短絡線やら新駅やら）になるだろうから
今秋はあまりいじくれないんじゃないか？
548:名無し野電車区
07/09/22 07:13:44 ZNAfHZ+G
>>537
快速は通過するんだっけ＞新駅
「明石から(まで)快速です」は「西明石まで(から)快速です」
案内に変わるんかな～
549:名無し野電車区
07/09/22 08:24:09 BR6KkR2i
一時期摂津富田を利用した者だが（それも阪急との乗換で）、
摂津富田から大阪方面へは確かに乗車した普通が大阪まで先着する。
しかし、高槻で新快速と快速をやり過ごしてから普通が来るのを待つので、
言いしれぬ屈辱感を禁じ得ないのもまた事実。
乗降客の増加については北部の開発が進んだことと宗教施設ではないか。
550:名無し野電車区
07/09/22 09:38:16 eJiBkQOM
>>548
上りは既に一部で「西明石から快速」っつー案内になってるな
551:名無し野電車区
07/09/22 09:46:05 MzRVfN+4
島本開業に伴う阪急京都線の対策ダイ改も気になる。
この辺はここ数年で一番遅くしてきたところだから。
このままだと町の利用予測の通り半分は持ってかれるだろうからね。
552:名無し野電車区
07/09/22 09:46:36 BR6KkR2i
時々出てくるが、現行15分サイクルでは新快速への偏りが激しく、普通が空いている。
とどのつまり、10分サイクルにして新快速１、快速１、普通１にしたらよかろう。
そうすれば快速を全車６連にしても６×６＝36で、８連×４本＝32両より輸送力が増える。
快速運転のくかんを茨木～三宮にすれば以東以西での乗車機会も確保される。
553:名無し野電車区
07/09/22 09:51:04 QPhP9JUT
駅の案内板には西明石から快速となってるが221系は普通（明石―高槻間快速）米原行きと表記してる
554:名無し野電車区
07/09/22 09:58:42 zQVtxDiS
来春のダイヤ改正で221系が快速運用から外れるっぽいな
555:名無し野電車区
07/09/22 10:16:47 bdYuDyxd
221系をおおさか東線絡みで奈良方面へ転出させ、学研、関西、おおさか東、環状線へ、発注した新車223系を本線新快速用と阪和線関空快速用に導入
556:名無し野電車区
07/09/22 11:11:25 LWq9P2Fa
>>554
だからって６連がなくなる訳でなし。
座席数の多い２２１は好きなんだがなぁ。
557:名無し野電車区
07/09/22 11:23:21 FLXgJDHq
>>552
それやるには、1時間3本程度甲子園口～吹田の区間便が必要。
ただ、甲子園口の折り返し線が…
558:名無し野電車区
07/09/22 12:03:49 WLNpPvaX
>>558
甲子園口の代わりに、塚口に逃がすのは無理か？
559:名無し野電車区
07/09/22 12:30:00 nMEZX8qH
>>554
それはないだろ｡今年度はV編成7本とJ編成2本しかまだ製造されてないんだから｡
これからの半年で本数運用分の残りの150両ぐらいを製造できるとは思いにくいしな｡
560:名無し野電車区
07/09/22 12:59:12 eJiBkQOM
>>553
そもそも「西明石から快速」表記になったのは運行管理システムの西明石以西導入以降じゃないのか？
561:名無し野電車区
07/09/22 13:00:25 duDmFkMP
再来年の春くらいには現実になってる悪寒(´・ω・`)
562:名無し野電車区
07/09/22 13:16:42 RRAbC/j/
【社会】「キミは天理教修養科にいかないから」と３０代男性を突然解雇で問題に。
液クサイ工ソス（奈良県天理市、代表取締役 川和則）
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
563:名無し野電車区
07/09/22 13:21:49 FLXgJDHq
>>558
大阪近辺でC電がやたら混むのは甲子園口、立花の乗降の多さも一役買ってる。
564:名無し野電車区
07/09/22 13:28:27 2xP6Lj94
岸辺-吹田間で迷惑行為あったらしいがまた脱糞か？w
565:名無し野電車区
07/09/22 15:43:07 gSv2jZac
>>552
待避と接続の関係が大変になりそうだな
566:名無し野電車区
07/09/22 16:49:21 WLNpPvaX
先程1640頃、山科駅の1番ホーム(下り)を、トワイライトエクスプレスが通過していったけど、こんな時間にトワイライトエクスプレスのスジってあったっけ？
567:天王寺駅観察者
07/09/22 17:20:24 toBjf4+e
>>566
団体の貸切と思われ。
ダイヤ情報に載ってる
568:名無し野電車区
07/09/22 17:34:18 iZAzMrPA
昨晩乗った最終上り新快速が珍しく♀車掌だった。
見習い車掌のようだった。見習い期間中は♀車掌でも、♂車掌の行路に乗務
できるんやね。
569:名無し野電車区
07/09/22 17:59:56 Dndw9UmP
「開くドアに注意」と書いた黄色いシールが新快速のドアに貼ってあった。
570:名無し野電車区
07/09/22 18:02:38 NVFrjaI0
雌といえばこないだ雌ウテシに当たったが、ブレーキ扱いがちょっとイマイチだったので
ウテシ成り立てなんだろうけど、ここぞとばかりに運転席にヤジってるオッサンが居たわｗ
オッサン対策も仕事の一部とはいえ雌乗務員のみなさんご苦労さまであります！
571:名無し野電車区
07/09/22 18:13:33 iZAzMrPA
男が女中心の職場や学部･学科etc.にいると叩かれる、
しかし逆は叩かれないという話を聞いたことがあるけど、
意外とそうでもないんだな。
572:名無し野電車区
07/09/22 19:58:40 LWq9P2Fa
女尊男卑の世ですからw
573:名無し野電車区
07/09/22 20:19:20 iZAzMrPA
男→ＪＲ酉
女→阪急
上はちょっとしたことで、すぐにメディアから叩かれる
下は滅多に叩かれない
574:名無し野電車区
07/09/22 20:25:05 yWeVUh30
長岡京に新快速が停車する可能性はある？ヽ(´･ω･｀)ノ
575:名無し野電車区
07/09/22 20:51:58 7NJe6pci
上りなら山崎、下りなら向日町を過ぎたあたりで非常ボタンを押したら停まるかも
576:名無し野電車区
07/09/22 20:52:39 vgvhd8de
>>574
安心しろ。絶対にない。
長岡京だけでなく乙訓3駅の利用者数の伸びも凄いんだがな。
577:名無し野電車区
07/09/22 20:54:02 Ru+FzCsd
桂島本乙
578:名無し野電車区
07/09/22 20:56:27 Br04Rpe4
>>569
漏れも見たよ。A17編成で。
579:名無し野電車区
07/09/22 21:41:54 Hwx9s2Tc
>>560
確かに電光掲示板に「西明石から快速」表記が行われるようになったのは
運行システムの導入区間拡大時。
ただ、以前から上りは西明石から「快速」幕を表示させていた。
駅員や車掌も徐々に西明石から快速という案内をするようになってきている。
580:名無し野電車区
07/09/22 22:05:08 HNwEbRBc
接触事故！
今しがた摂津本山でヨッパライが発車直後の電車にブチ当たる
ヨッパライは軽症と見やるも3日後くらいに脳内出血で死ぬる予感
これにて終電は(ﾟ∀ﾟ)ｳﾝｺｰ！になる予兆
581:名無し野電車区
07/09/22 22:07:12 TuVsOPll
特急はまかぜってどう？
正直そろそろ新車になってほしいけど
582:名無し野電車区
07/09/22 22:53:48 /3sAt2jQ
キハ１８７はショボいのでカンベンして欲しい
あとはまかぜとかはくとは禁煙車で喫煙する輩が多いので全車禁煙＋喫煙スペース設置を
希望したい…ってまぁ土地柄無理だろうけどｗ
583:名無し野電車区
07/09/22 22:55:30 Ru+FzCsd
>>580
オイラの近所ダナ
584:580
07/09/22 23:29:29 HNwEbRBc
その影響で発車直後の電車が暫く停止してたって書くの忘れた
ｳﾝｺｰ！(ﾟ∀ﾟ)！
585:名無し野電車区
07/09/22 23:48:02 eJiBkQOM
>>579
確かに元々から西明石の電光掲示板では上りも「快速」と案内されていたから
全駅統括型の案内表示システムを作る際にそれに合わせる方が都合がいい、という判断なんだろうな
でも駅掲示時刻表では、駅舎内のは「明石から」、ホームのは「西明石から」と統一されてないな
586:名無し野電車区
07/09/22 23:51:25 5f2V5StH
まああれだ、いざ明石～西明石に新駅が出来たら「西」のシールを「明石から快速」の前に
ポンと貼って終わりなんじゃね？
587:名無し野電車区
07/09/23 00:40:08 GpidPF51
高槻から快速について議論しましょう(^o^)／
588:名無し野電車区
07/09/23 01:04:03 Ok8dtx2A
あほはスルー
589:名無し野電車区
07/09/23 08:00:11 uJbFe/1w
大久保駅ホームのＬＥＤ表示器、運行管理システム入る前、西明石～京都・高槻間快速の列車は「快速」って表示されてたよ。
その割にはなんで同じ頃の山科駅ホームのＬＥＤ表示器、は京都から快速でも「普通」なんか不思議やった。
正しいのは山科駅やけど、大久保駅はＣ電も来るから分かりやすく使い分けてたのかなぁ？
590:名無し野電車区
07/09/23 08:13:39 Z1eoLK3N
スーパーはくとってどう？
591:名無し野電車区
07/09/23 08:56:45 BPaQAld3
>>590
俺は嫌い
592:名無し野電車区
07/09/23 11:05:11 OmA3HZl9
最近やたら「ドアから手を離してお待ち下さい」言うけど、
やっぱり何かあったんかな？
逆に東海区間では聞く頻度が下がってる・・・。
593:名無し野電車区
07/09/23 11:24:01 sm5TGgqZ
島本駅は１２両編成対応だから、快速の停車は決定だな♪内側線のみなので、外線走行の快速は通過だな。つまり朝ラッシュ時の快速は通過。
594:名無し野電車区
07/09/23 11:36:09 oveSF3Wa
金曜に残業で日付変わる寸前に帰れた
東京メトロの回送と併走した
いいもん見れた(ﾟ∀ﾟ)
595:名無し野電車区
07/09/23 11:45:32 jqz2ks7z
「尻(乳)から手を離してお待ち下さい」の方が、痴漢対策には良い罠。(w
596:名無し野電車区
07/09/23 12:04:44 3w2B2rCz
>>569
赤いシールが207系に貼ってあった。
597:名無し野電車区
07/09/23 12:24:12 yvO0ONQx
満員電車だったら手離されへんやんか
満員電車でもそんな放送やってんの？
598:名無し野電車区
07/09/23 12:40:11 GpidPF51
>>593
外側線を走る快速あったか？朝でも内側線走るぞ。
島本も朝晩は通過だろうけど。
599:名無し野電車区
07/09/23 12:57:55 UrLi5DlS
土曜休日に下り1本だけだな＞外側快速
600:名無し野電車区
07/09/23 13:02:49 jA70meII
>>590
先頭車にカメラが付いてて車内のモニターで前面展望が楽しめる
601:名無し野電車区
07/09/23 15:37:32 LKkDQON0
>>592
>>167だろう。
7月22日に弁天町で発生した幼児の腕が戸袋に引き込まれた事故。
602:名無し野電車区
07/09/23 15:42:20 8zTCYgB8
>>593
>>598
朝ラッシュ時の快速は、高槻で、上りは列車線から電車線へ、
下りは電車線から列車線へ、転線しなかったっけ？
603:名無し野電車区
07/09/23 16:04:19 Pc5GOqCB
>>602
列車線→外側、電車線→内側の間違いでは？
604:名無し野電車区
07/09/23 16:22:41 GpidPF51
平日
京都方面
早朝…芦屋～高槻外側線
通勤時間帯…西明石～高槻外側線
神戸方面
早朝…高槻～芦屋外側線
通勤時間帯…高槻～兵庫外側線
土曜休日
京都方面
全て内側線
神戸方面
通勤時間帯1本のみ…京都～大阪外側線
その他…内側線
605:名無し野電車区
07/09/23 17:34:46 Ok8dtx2A
>>603
あってるやん。
上りと下りちゃんとわかってるか？
606:名無し野電車区
07/09/23 17:39:57 FOmKRjvX
高槻（というか琵琶湖線）には列車線も電車線も存在しないぞ、ってころだろ
607:名無し野電車区
07/09/23 18:05:14 UrLi5DlS
方向別複々線（草津～兵庫）→外側線、内側線
線路別複々線（兵庫～西明石）→列車線、電車線
ということだな
608:名無し野電車区
07/09/23 19:19:04 Pc5GOqCB
606さんの言うとおりです。
609:名無し野電車区
07/09/23 20:10:01 7Cc7KzaX
緩行線とは言わないんだ
610:名無し野電車区
07/09/23 20:18:32 brpyoXJx
緩行線と言わないこともないが、どちらかといえば関東で使う用語。
611:名無し野電車区
07/09/23 20:30:13 Q8IUwqg1
首都圏の緩行線は、緩行電車だけが走るが、関西の内側線・電車線は、中電に相当する快速も走るしな。
御茶ノ水－錦糸町間等の例外はあるが。
612:名無し野電車区
07/09/23 20:34:36 8KjZuwEK
>>609-610
ＲＦ雑誌では車両紹介に「東海道山陽緩行線」や「京阪神緩行線」を使っているみたいでつ。
１９９２年１月号の２０５系特集や１９９８年５月号の４扉通勤形電車の軌跡の中に出てきてますね。
613:名無し野電車区
07/09/23 20:54:17 kfArvehs
鉄オタが線路に侵入、電車止める
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
鉄道マニア？線路侵入「はるか」など遅れる ＪＲ京都線
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
614:名無し野電車区
07/09/23 21:03:59 15aaPXxr
大久保、土山、東加古川の利用者数。誰かJR西に教えてやってよ。
下りﾗｯｼｭ時の本数少なすぎ。
615:名無し野電車区
07/09/23 21:14:16 MgLMCSe7
>>613
何が走ったの？
616:名無し野電車区
07/09/23 21:16:50 brpyoXJx
>>614
平日は7時台に8～9本あるぞ。
土・休日は4本だけど。
一番かわいそうなのは、快速が土山折り返しになったときの東加古川。
617:名無し野電車区
07/09/23 21:38:32 3SFp1+3D
>>612
編集部が関東にあって関東の人間で占められてるだろうから
そのまま関東の用語使ってるんだろ
618:名無し野電車区
07/09/23 21:45:53 pwGtBOAZ
関西の車両に「ロマンスシート」なんて表現する雑誌もあるしなｗ
619:名無し野電車区
07/09/23 21:51:43 40RGufo3
お前らだろ。
【社会】鉄道マニア？数人が線路敷地内で撮影、列車遅れる…京都・長岡京のＪＲ京都線[09/23]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
しっかりと損害賠償払っとけよ。
620:名無し野電車区
07/09/23 22:42:28 2jy+bZE7
>>614
夕方の下り4本は確かに少ないかも。
夕方の新快速８本運転の時間帯だけれど、西明石以西でも新快速混んでいるの？
621:名無し野電車区
07/09/23 22:44:26 abkLyCob
長岡京に新快速停めれ
622:名無し野電車区
07/09/23 22:53:36 3w2B2rCz
>>615
旅路
623:名無し野電車区
07/09/23 22:58:51 VDAl0m/r
637 ： 医学部死亡(兵庫県)：2007/09/23(日) 17:50:19
須磨-塩屋間の人気のない海岸で一人でポーズ決めてるふんどし姿のちょいガチムチなオッサンがいた
さすが須磨だなと関心した
624:名無し野電車区
07/09/23 23:12:33 JIha4bGk
321系を何故快速で使用しないのでしょうか？
221系より初速、加速ともにスムーズだしロングシートの快速があっても良いと思うのですが…
625:名無し野電車区
07/09/23 23:17:07 9UFPevZF
雌車うざい。
トイレない。
626:名無し野電車区
07/09/23 23:17:42 anSifVOB
>>614
琵琶湖線の膳所、瀬田、南草津の上り、6、7時台も同じ事が言えるな。
本数の割に人大杉。
627:名無し野電車区
07/09/23 23:19:53 b3OoTaW3
>>620
明石で前方車両から、西明石で後方車両から一気に下車客があり、
その後は比較的空くので補助席のロックも西明石から解除されることが多い。
特に大阪始発の増発分は西明石で下り普通と接続していることもあり
西明石での前方からの下車も多い模様。
628:名無し野電車区
07/09/23 23:53:08 oKWoaHZC
>624
快速や新快のようにロングランする系統にロングシートは不適だから。
トイレが無いこともマイナスポイント。
629:名無し野電車区
07/09/24 00:04:41 WJ3qwkdE
今日電車から沿線でカメラ構えてる奴ら見えたけど、きもすぎww 必死になりすぎて、しまいには電車遅らせて、最悪な奴らやね…
630:名無し野電車区
07/09/24 00:15:03 JUIYA/61
>>618
「ロマンスシート」って初めて使ったのは京阪電車と違ったん？
631:名無し野電車区
07/09/24 00:19:58 FqTs4+NK
>>626
その上6連とかあるし､新快速少ないからなあ…
夕方の膳所､瀬田､南草津の下りも結構多かったりする｡
やはりC電の草(ry
632:名無し野電車区
07/09/24 00:34:15 j/+XECLP
>>631の下2行
何時ごろの夕方を言っているのか知らないが、草津線からの直通があるだけまだマシ。
633:名無し野電車区
07/09/24 00:38:37 Tu/GDlUQ
なぜ201系よりもスピードが出ない221系が快速として走っているのでしょうか?車両は汚いし、変な虫がいっぱいだし、ビニールが安っぽい｡本線から撤退して湖西線や福知山線に移管すべきだ
634:名無し野電車区
07/09/24 01:51:08 FeH3IY67
コスト抑えて造ると15年も経つと古さが目立つのかな。
阪急の8000系列は未だ最新鋭車両の部類。それもどうかと思うがｗｗ
635:名無し野電車区
07/09/24 02:20:30 WFyMiz+J
快速にトイレはいらない気がする…新快速ならともかく今の快速は停車駅多い訳だし、それなら321系を快速編成に組み込んでも良い気がする。
636:名無し野電車区
07/09/24 02:22:57 GjQDKA11
わざわざ駅で降りてトイレなんてありえんだろ・・・
637:名無し野電車区
07/09/24 02:39:16 PvraqkVR
だが快速で１時間も電車に乗り続ける人は少ないだろうな
1時間に1回ぐらいは新快速に抜かれるワケだから
大概新快速＋普通or快速で使うだろう
まあトイレあるのに越したことはないけど
638:名無し野電車区
07/09/24 02:46:23 48vp3A3l
>>635
同意
トイレなんて駅のやつですりゃいいんだよ本数も多いし
揺れる電車の中でしょんべんしたら便器から的外れるしいいことなし
本数が少ない早朝深夜の時間帯だけ入れなければ済む話
でも８両編成じゃないし１２両編成にもできないから反対
639:名無し野電車区
07/09/24 02:46:42 GjQDKA11
滋賀県の米原寄りに住んでるモンからすると、時間帯によっては１時間以上乗り通すこともあるのは日常茶飯事。
特に早朝は下りの新快速が無いから、大阪までなら普通に乗り通すよ。
640:名無し野電車区
07/09/24 03:38:11 zImtG3Gg
車が踏切に侵入、遮断機の棒折り逃走 ＪＲ神戸線
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
またか…というか、やっぱり東七ツ松踏切かい。
641:名無し野電車区
07/09/24 05:47:56 QjSu9J88
七つ松、東七つ松踏切はええ加減廃止にせよ
642:名無し野電車区
07/09/24 07:25:08 RwLHs4Yr
駅のトイレも車内のトイレも使いたくない不潔、不衛生。
643:名無し野電車区
07/09/24 07:40:37 MAVd53L9
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
644:名無し野電車区
07/09/24 08:09:38 LU/6skHz
>>638
編成両端のトイレは、むしろ乗務員用と見ているが。
645:名無し野電車区
07/09/24 09:27:47 19MiLSfK
>>641
俺が困る
646:名無し野電車区
07/09/24 09:29:24 6AeJpe1G
でないと乗務員室内にうんこ撒き散らすもんな。
647:名無し野電車区
07/09/24 11:43:01 CUjsrRM9
トイレについて限れば、いろいろ批判の多いJR東日本の車輌に分がある。
最近は120系DCにもトイレ増設が進んでいるが、JR西はトイレ設置に消極的。
648:名無し野電車区
07/09/24 14:23:53 Hp68gBW4
>>635
末端の方に行くと３０分に1本しか電車が来ない人たちも居るということを忘れるな！
後尿はともかくウンチの場合ウンチしながら移動できるので時間を有効に使えるしｗ
急な腹痛や急な生理のときは一刻も早くトイレに行きたかろう？
649:天王寺駅観察者
07/09/24 14:30:10 adbn/ITw
誰だ線路内立ち入りした人は。
東淀川1426発西明石行きが9分遅れ。まだ吹田にも着いていない。
650:名無し野電車区
07/09/24 14:45:51 DEjkxMGK
そういや新快速車内でウンコ漏らしてウン休なんて事件があったなあ
651:名無し野電車区
07/09/24 15:11:48 QGznqXEx
次の新車は125系大量に作れば?
12両運転で便所が12箇所運転台は24箇所
乗客/乗務員どちらにも安心
652:名無し野電車区
07/09/24 15:14:30 08XqtW+j
223系5000番台をアーバンでも導入すべし
653:名無し野電車区
07/09/24 15:24:12 1fOE+mtb
快速や新快速に毎日乗る俺としてはあのトイレに何回助けられたことか･･･。
654:名無し野電車区
07/09/24 15:24:24 DWUt5rHx
>>652
編成間の通り抜けができるっていう点では有利だな
655:名無し野電車区
07/09/24 15:45:04 GjQDKA11
編成間の通り抜けは結構だが、その分増解結に時間と人手がかかりそう。
656:名無し野電車区
07/09/24 16:05:55 Wt1WboCk
またまたお得意の快速土山行きが来たぞ。
俺は東加古川に行きたいんですが～。
その割にはJR西日本HPの運転情報には記載なし。
657:名無し野電車区
07/09/24 16:28:22 6AeJpe1G
そのうち新快速の先頭で経血垂れ流す雌ウテシとか出るんだろか？
それでなくても新快速の先頭なんて血塗れになることが多いのだが。
658:名無し野電車区
07/09/24 16:52:29 ZyzTySfT
僕もよくウンコにいきます。
でも降りるとき、次に汚物抜き取りしてくれるまで
僕のウンコが下手すると大垣から上郡まで何千キロも走り回ると思うと切なくなります。
659:名無し野電車区
07/09/24 18:27:15 XCcgZLqg
トイレが無ければ乗車前に済ませるから、無くても良いだろう。
トイレがあるのは、サービス上のアピールポイントとなるのは確かだが。
因みに、トイレ設備が無くて、長時間運行する電車の例はけっこうある。
・小田急急行の新宿－箱根湯本
・近鉄南大阪・吉野線急行の阿部野橋－吉野
・阪神・山陽直通特急の梅田－姫路
660:名無し野電車区
07/09/24 19:47:39 6AeJpe1G
はい、新快速に３２１系きぼん。
以上でこのネタ終了。
661:名無し野電車区
07/09/24 21:17:26 Tu/GDlUQ
>>660
207系新快速見たぞ｡ワールドカップの時だったかな…
662:名無し野電車区
07/09/24 21:27:45 Cx71Q32F
トイレに芳香剤の設置も希望
663:名無し野電車区
07/09/24 21:32:46 r0vB1nhI
321系の連結ホロ内に下痢便してあるの見たｗｗｗ
664:名無し野電車区
07/09/24 21:40:27 4JbpbjZ/
>>663
縦長の窓から丸見えじゃんwww
665:名無し野電車区
07/09/24 22:02:21 eLGs9OOq
>>661
神戸ルミナリエのときにも走った。
ルミナリエは客が減ってきて、今年は期間短縮らしい…
666:名無し野電車区
07/09/24 22:29:52 4JbpbjZ/
>>651
最大5両までしか組めないとマジレス
>>652-655
いまさら貫通型かよと言いたくなるな
面倒くさがりの関西のことだから塩漬けにされそう
>>657
想像しただけで食欲無くなる
>>658
だったらのぞみでウンコしたら東京から博多まで走り回ることになるじゃんか
>>665
客云々よりも経費云々だろ
667:名無し野電車区
07/09/24 22:39:15 J0ZgVTz3
>>655 企業からの協賛金が減ったことと、
付近の商店からクリスマス商戦の邪魔になるとのクレームが相次いだためです。
668:名無し野電車区
07/09/24 23:00:23 /2P/JzA6
>>351
利用者の少ない平日昼間は、快速は高槻からで良いけど、
利用者の多い、平日夕ラッシュ時は、京都からの快速にして欲しい。
代えて、高槻折り返しの普通列車を京都に延伸。
でも、「ゆとりダイヤ」で運転したりないのだよな。
韓国の人は、戦争の影響か、日本語が分かる人が多いよ。韓流スターも、日本で活躍するために日本語を勉強している。
>>457
まだ懲りてないのか？JR西日本。今度大惨事が起こったら、お客様から見捨てられるぞ。
仏の顔も三度。信楽衝突事故・・・自らの非すら認めていない。尼崎脱線事故。そして・・・。
>>466
そんな奴が運転している列車には乗りたくねー！
669:名無し野電車区
07/09/24 23:07:07 HtyB7VGI
あんたの日本語は不自由みたいだね。
670:名無し野電車区
07/09/24 23:18:21 ZyzTySfT
なんという亀レス・・・
／￣＼
| ＾o＾ |
＼＿／
671:名無し野電車区
07/09/25 01:27:22 onQw/NCW
>>668
でも私鉄に乗客戻ってきていないんだよな、残念だが
672:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/09/25 01:29:03 fmetQ0Ik
>>617
これまた亀レスだが、京阪神緩行線とは別に関東の用語ではなく、
C電の呼び名であって、内側線や列車線という線路の名称とは違う。
普通電車が宝塚線や東西線に直通するようになってすっかり廃れてしまったが。
673:名無し野電車区
07/09/25 09:10:09 5UOa+Fx1
土曜休日ダイヤはＢ電。
674:名無し野電車区
07/09/25 09:52:56 VPo0Zgxl
線路上で立ち往生 女性２人、踏切渡れず ＪＲ高槻駅
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
２４日午後２時すぎ、大阪府高槻市古曽部町２丁目のＪＲ京都線高槻駅構内の踏切（警報機、遮断機つき）で、
６０代とみられる女性ら２人が線路上で立ち往生しているのを、同駅を発車して通りかかった上り普通電車（須磨発京都行き）の運転士が見つけ、急停止した。
２人はこの電車とは違う線路上にいて無事で、けがはなかった。
ＪＲ西日本によると、踏切は横断部分の長さが３３メートルあり、上下線など６本の軌道がある。
２人は横断中に列車が近づいて踏切が遮断され、渡りきれなくなったとみられる。
このトラブルで上下計４本が部分運休するなど乗客約２９００人に影響が出た。
675:名無し野電車区
07/09/25 10:26:57 Gg6/xonC
弁天通一踏切らしいな。
読売新聞によれば、6年半前には88歳の女性がはねられて亡くなったそうで。
676:名無し野電車区
07/09/25 18:54:06 koP3tH8W
｢開くドアにご注意｣なんてシール、いつの間についたの？
677:名無し野電車区
07/09/25 18:59:24 6AkgHb5U
このスレでいうと>>569あたり
678:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/25 19:17:19 7BfVPqEe
>>676-677
昨日♪に画像貼ったが、先週くらいから増殖しているらしいですな
679:名無し野電車区
07/09/25 21:39:24 aBPL860B
花火大会は？
680:名無し野電車区
07/09/25 22:51:08 nw/8dg1d
>>674
「立ち往生」なんて書いてあるから
武蔵坊弁慶みたいに線路上で立った姿勢のまま往生したのかと… orz
681:名無し野電車区
07/09/25 22:56:24 +obbFzcI
往生しまっせ～
682:名無し野電車区
07/09/25 23:06:43 fp1blFfj
>>671
阪急京○線なんてわざわざ自爆してくれたからなwwwww
やたら停まってボロロングが増えた「特に急がない」なんて誰が乗りたがるんだよw
683:名無し野電車区
07/09/25 23:19:44 9EyIt8WY
そら、馬堀・亀岡方面や滋賀県方面の旅客が阪急京都線には乗らんだろう。
対大津市内で自滅したのは京阪かも試練な。
京都高速鉄道（三条京阪－御陵）区間を、
京都市営地下鉄の運賃のみにして、大幅値上げになったのは痛い。
684:名無し野電車区
07/09/25 23:25:11 9oTpUKzu
俺の場合、河原町界隈に用事があると阪急を利用するが行きは楽でも帰りに痛い目に遭うときがたまにある。
最悪は優等列車一本見送りだしなorz
685:名無し野電車区
07/09/25 23:34:29 mwZoso7t
>>683
京阪内部でも、今の地下鉄乗り入れ形態に決めた奴が非難浴びまくりらしい。
686:名無し野電車区
07/09/25 23:36:41 7qCS/tPQ
>>682
いやクロスもボロなんだが。
687:名無し野電車区
07/09/26 00:36:52 gOh8uF5+
>>686
阪急自体ボロだから。
688:名無し野電車区
07/09/26 01:21:30 Tk5I8kgi
今乗ってる大阪0:27最終野洲行はひどいブレーキだ！特に滋賀県内各駅になってからどったんばったん。これは車両が原因なのか、運転技術なのか？
689:名無し野電車区
07/09/26 01:30:33 p1sQ3Igd
ドア蹴飛ばせばいいんじゃね？
690:名無し野電車区
07/09/26 01:48:14 sO7Sg2dJ
>>676
○印のステッカーもあるな。
こんなにすぐ対応するとは・・・正直驚きだ。
691:名無し野電車区
07/09/26 01:48:28 IH/9iCSV
>>688
回生失効？
692:名無し野電車区
07/09/26 01:48:48 sO7Sg2dJ
>>690
○印→○形
に訂正
693:名無し野電車区
07/09/26 01:57:53 Tk5I8kgi
>>688だけど、京都まではあんまり気にならなかった。これって京都で運転士変わるのかな？
ちなみに膳所だか大津だか山科だかで、停車中に何度かﾌﾞﾚｰｷをｼｭｰｼｭｰやってたようで、調子悪かったのかなと。
ちなみに223-2000の12両
694:名無し野電車区
07/09/26 18:22:18 g5MA63sq
221英語版買えばいいじゃん。
695:名無し野電車区
07/09/26 18:40:18 esB/N+hL
ドア注意のシールだが、不細工。西車両の美が失われる。
まあ・・・どっかみたいにドア周辺の黄色いテープやゼブラ床よりましだが。
696:名無し野電車区
07/09/26 18:57:58 Yg1U9PMp
>>693
V+V？
だったら車両のバランス悪し。M車以外は前後衝動大きい。特に下り運用時の最後尾。
停車中にｼｭｰｼｭｰするのは、運転士から車掌や乗客への催促
はよ降りろ、はよ乗れ、はよ閉めろ
697:名無し野電車区
07/09/26 20:11:18 wPpOrxs9
シューシューってｏｎちゃんかよw
698:名無し野電車区
07/09/26 20:15:26 afduxFU3
ｏｎちゃんテ～レ～ビ～♪
699:名無し野電車区
07/09/26 20:23:11 gOh8uF5+
>>693
実際乗ったか？
案外アクセントになってそう悪くないんだが。
シールも小さいながら遠くからも確認できるし。
それに事故後速やかに対応したのは賞賛に値すると思うな。
まあ、西が何しても文句垂れるやつは必ず出るからな。
700:名無し野電車区
07/09/26 20:23:57 gOh8uF5+
>>695でした。須磨祖
701:名無し野電車区
07/09/26 21:15:45 BXanwHle
先祖が複々線残したお陰で
新快速が発展し阪急を抜いた
702:名無し野電車区
07/09/26 21:18:21 kF6WLERY
運転士がブレーキに違和感を感じたときは、停車時にブレーキ緩解を繰り返すことはある。
前に521系に乗ったとき、運転士が違和感を感じて、モニターを圧力計表示にして繰り返してた。
703:名無し野電車区
07/09/26 21:39:39 /sC2QeMc
「ポイ捨てダメ」条例守って 長岡京の住民ら、駅前でアピール
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
たばこの吸い殻やごみのポイ捨てを禁止する京都府長岡京市の「長岡京市まちをきれいにする条例」を浸透させようと、
住民や企業の従業員、市職員ら約３０人が２６日、ＪＲ長岡京駅前で市民らに美化を呼びかけた。
昨年７月１日の条例施行後、横断幕を使ったＰＲや駅周辺でのパトロールを通してポイ捨て禁止を訴えているが、
条例施行から１年以上たった今も１日あたり約１０００本の吸い殻が駅前などに捨てられている。
駅利用者のほとんどが通勤客であるため、朝の通勤時間帯にあわせて携帯用灰皿やティッシュを配ってマナーを訴えた。
多くのサラリーマンが利用するＪＲ長岡京駅東口では、駅前広場に降り立った途端に早速たばこに火を付ける人もいて、携帯用灰皿を手渡されると「ありがとう」と受け取っていた。
704:名無し野電車区
07/09/26 21:52:04 esB/N+hL
>>700
通勤で乗りましたよ223新快に。
まあ好みが分かれるのかもしれんが
705:名無し野電車区
07/09/26 22:06:26 mgkIOqF0
321系でも黄色いシール発見。
本線系の車両全部に貼る気ですね。
706:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/26 22:18:11 4k/SZpxa
・・・他線区にも波及するのだろうか？
707:名無し野電車区
07/09/26 22:29:58 0AhOK3uT
>>706
とっくに阪和・大和路に波及してるけど。
708:名無し野電車区
07/09/26 22:43:08 K2oogbMA
>>703
京都府民なのにこの条例知らなかったorz
709:名無し野電車区
07/09/26 22:55:34 EJZ7V1Ob
>>708
長岡京市の条例だろ
710:名無し野電車区
07/09/26 23:38:10 g5MA63sq
>>703
擦れ違いじゃなくね？
711:名無し野電車区
07/09/27 00:07:58 YlLpAETi
立て続けに起こったから対応を迫られたんだろうか・・・。
でも、誰かがはがしそうだよな。。
712:名無し野電車区
07/09/27 00:21:43 p4oyBBT9
>>693 関西伝統の「ゆびづめ注意」にご登場願うか！
おそらく乗客の指詰め事故が多発しての結果だと考えられる。
見てくれはともかく注意喚起しておいたら訴訟のときの大きな言い訳になる。
阪急が「扉に注意」ステッカーを廃止したときに議論されていた。
【注】阪急の場合は某食用油会社の広告が廃止されたのが直接の原因だった。
713:名無し野電車区
07/09/27 00:48:33 vmjFpCA1
昔の様に窓を極端に小さくしてしまうとか何とか､､､
ｶﾞﾗｽ破損防止の意味合いもあったが
714:名無し野電車区
07/09/27 00:52:57 IQEgTiBN
>>713
東急8500みたく外側から白いシールで覆っちゃうか？
715:名無し野電車区
07/09/27 00:59:53 iVBvmMhQ
>>712
阪神の注意ステッカーは残ってるんだし、阪急の言い訳に過ぎないよ。
ステッカーをなくしてシール広告にしたのは今の阪急の考えをよく表してると思う。
716:名無し野電車区
07/09/27 02:32:06 /xr3wnv7
上り線の神戸駅で新快速接続ある普通に垂水から乗っていたのですがアナウンスがありませんでした。
なぜ？まあ新快速乗れたから良いけど…
717:名無し野電車区
07/09/27 07:22:09 nws8feCW
>>716
新快速混むだけ
718:名無し野電車区
07/09/27 09:43:21 lVxPjRk1
草津から大阪に行くのに運賃調べてたんだけど、一回京都で降りて改札出て乗り直した方が安い？草津～京都(400円)、京都～大阪(540円)、草津～大阪(1110円)……。普通乗り直した方が高いっていうイメージがあるんだけど…。
719:名無し野電車区
07/09/27 09:46:33 9H1CNfso
答え出てんじゃん。馬鹿？
720:名無し野電車区
07/09/27 09:50:03 v7OcbaRp
>>718
ヒント・電車特定区間
721:名無し野電車区
07/09/27 10:34:29 lVxPjRk1
>>719
馬鹿は余計だ
>>720
そんなのがあるんだ。ありがとう。
722:名無し野電車区
07/09/27 11:20:40 8biDvJpk
滋賀県内の金券屋でも草津京都の回数券+京阪間昼特でセット売りとかしてる
723:名無し野電車区
07/09/27 13:30:11 9kkOjmer
>>706
113-3800にも貼ってありますけど。
車外から見たので黄色いシールまでは見ていませんがﾄﾞｱの外側のシールは貼ってあった
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
724:名無し野電車区
07/09/27 13:54:26 FYXL3a/i
>>718
分けたら安くなる区間をageるそんなスレがむかしあったな
こんなわけの分からんねじれができてるのは
いまの衆議院参議院みたいだ
725:名無し野電車区
07/09/27 16:42:45 iVBvmMhQ
>>723
まだ使う気なのかよorz
726:名無し野電車区
07/09/27 17:04:25 Bng8eRYd
>>716
時間帯にもよるが、所定では三ノ宮で接続を取ることが多いよ。新快速が早着気味の時なんかは車掌の
判断で接続を敢えて取る場合もあるよ。運転士からしてみれば迷惑な話だけどね。
ただ、日によって接続が変わったりしてるのは案内上好ましくないので、案内していないだけ。
727:名無し野電車区
07/09/27 18:16:54 JGHybjRt
>>726
定刻に調節出来ない運転士が下手なだけ。
728:名無しさん？
07/09/27 18:54:55 +pDeYZoS
>>726
所定接続でない列車の接続待ちor案内するレチさんたまに見かけるね。
そう言えば、今は所定接続になったけど、
湖西線最終普通と上りＭ電の接続って、一時、ダイヤ上-1分でも
接続とってたね。
729:名無し野電車区
07/09/27 21:42:00 tuZSMfVb
漏れは野○さんの運転する電車に本当によく当たる。
これで４回目。１回目，２回目は新快速，３回目は普通，今日は新快速。
730:名無し野電車区
07/09/27 21:53:35 lVxPjRk1
膳所で非常ボタンが押された為停止、駅員が確認中
731:名無し野電車区
07/09/27 21:54:24 MhJ9H6qp
時間貸駐車場「タイムズ」でICOCA電子マネーがご利用可能に
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
732:名無し野電車区
07/09/27 21:55:40 lVxPjRk1
間違えたゴメン
733:名無し野電車区
07/09/27 22:06:52 nws8feCW
>>724
があるの
734:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/27 22:13:40 zEZxEfrc
>>724
運賃が三種類（四種類）もあるのだから仕方あるまい・・・
735:名無し野電車区
07/09/27 22:18:44 XVzV6S/z
>>718
時間があればみどりの窓口でそういう風に切符を買えばいい。
736:名無し野電車区
07/09/27 22:43:35 ylWWaURl
>>735
普通にみどりの窓口で京都で降りて・・・みたいな切符（普通券）が買えるの？
定期券は知っているが・・・
737:名無し野電車区
07/09/27 22:59:46 fTqtS/ti
>>736
それぞれの区間の切符をみどりの窓口で買うという意味では？
そうすれば別に降りなくても良い。
要するに最寄の駅のみどりの窓口で「草津-京都」「京都-大阪」の切符をくださいってな感じで。
草津にお住まいでも草津駅で京都-大阪の切符も購入できます。
738:名無し野電車区
07/09/27 23:03:21 o7ap0VhJ
>>737
でも理由といやな顔がついてきます。
739:名無し野電車区
07/09/27 23:09:40 ylWWaURl
>>737
へえ、京都分割の普通券もみどりの窓口で買えるのか。
横からだけど勉強になった。サンクス。
740:名無し野電車区
07/09/27 23:12:41 tcMkec2/
>>734
kwsk
741:名無し野電車区
07/09/27 23:32:00 YlLpAETi
みどりの券売機でも、工夫すれば草津駅で京都～大阪のきっぷを買えたりする罠。
後は草津～京都の切符もみどりの券売機で買って、大阪で降りるときは自動改札機
に２枚投入。
742:名無し野電車区
07/09/27 23:33:36 YlLpAETi
>>740
JR西日本なら
大阪環状線運賃（初乗り120円）
特定区間運賃（主に私鉄との競合区間）
幹線運賃
地方交通線運賃
743:名無し野電車区
07/09/27 23:34:39 v9an9TuG
ちと脱線するけども、分割買いで安く上げる公認の裏技の類を他に挙げれば、
高速道路で100キロ以上でも2枚以上のカードを使ってETC通勤割引を適用させる方法があるな。
制度運用開始からもう何年もたってんのに変更がないということは、
JR西が2枚以上の切符を重ねて自動改札を通り抜けられるようにしているとの同じく
そういう行為を積極的に推奨してるようなもんだ。
744:名無し野電車区
07/09/27 23:37:23 ylWWaURl
>>743
2枚以上の切符を重ねて自動改札を通り抜けることは全く問題ないだろ。
むしろ、自動改札をこのような方法で通ることで
精算機に行く必要もなくなるから普及させるべきだろ。
745:名無し野電車区
07/09/27 23:46:13 n7JZwErT
>>742
ちょっと勘違いしている希瓦斯
746:名無し野電車区
07/09/28 00:06:59 4nor+B9k
旅客営業規則第２０条第１項
第20条 駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。ただし、
次の各号に掲げる場合は、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。
(1) 指定券と同時に使用する普通乗車券を発売する場合。
(2) 乗車券（通学定期乗車券を除く。）を所持する旅客に対して、その券面の未使用区間の
駅（着駅以外の駅については、途中下車のできる駅に限る。）を発駅とする普通乗車券を
発売する場合。
ということなので、分割発売はできへん（基本的に）。
ただ、その駅の判断で発売ＯＫっていうところが多いだけ。
ちなみに分割発売では異常時の取り扱いでは損します。
747:名無し野電車区
07/09/28 01:12:32 fs5EPF3q
>>744
おちつけ。>>743が言う「そういう行為を積極的に推奨」てのは、自動改札云々の方じゃなく、分割で安くなる運賃制度のことを指している。
748:名無し野電車区
07/09/28 06:18:57 lbW5UOlw
>>746
最近、定期でも分割した方が安くなる区間は、区間を分割して、1枚にまとめたICOCA定期なんてのが発売されているが、それも(2)による各駅の判断による発売と解釈して良いの？
749:名無し野電車区
07/09/28 06:40:05 +ly6zgKh
>>748
定期券も原則同じだが、同じ区間を毎日往復利用する定期乗車券の特有の
利用実態（発着駅で結果的に分割購入可能）と、企業などへ一括定期券発売を
行うから特に便宜的に発売。ただし、通学定期券を除く。
なので、ＩＣＯＣＡガイドブックに２区間の分割定期が記載されているが、
これも運送契約を２区間結んでいること。
750:名無し野電車区
07/09/28 07:56:16 n5QiANwo
何で電車遅れてるんだ？
しかも茨木駅に新快速がとまってるｗ
どうなってるんだ？ｗ
751:名無し野電車区
07/09/28 07:56:19 z4EmV1g5
上り快速・新快速約２５分遅れ＠神戸駅
これから出勤の方はお気をつけて
752:名無し野電車区
07/09/28 08:18:47 OcKYUmwY
遮断竿オレオレ。
うんこ板見やれ。
つかし尺ユーザーがこまめにうんこ板見るのは、空気のように当たり前の行為でないのか？
突然目と耳を塞いで街中歩くようなもんだぞ。
753:名無し野電車区
07/09/28 08:54:17 9KgYBLVj
☆
URLﾘﾝｸ(evelynrose.xxxxxxxx.jp)
↑ キモイな自閉症か・・・
まさに生きてることがオナニー同然。
脳内麻薬、奇形思考者。
病院いけよ世の中のゴミ、生存価値なし。
キモオタカメラマンのズリネタにされるためだけの人生。
極度の成長障害児。
結局は黙々と独りで無意味なブログでオナッているのだが。。。
（省略されました。全てを読むには URLﾘﾝｸ(evelynrose.xxxxxxxx.jp) を押してください）
754:名無し野電車区
07/09/28 09:02:22 PVMACd4S
>>746
客が前のときは売ってくれたとか、ほかの駅では売ってくれたとか言ってしまえば、駅からしたら売らなしゃーないだろう。
規則を説明しても、じゃあ何で統一しないんだとか言ってくるし。
755:名無し野電車区
07/09/28 12:40:39 C68iz5q/
>>754
そういうことだ、規則が実態にそぐわないだけ。いい加減に規則を変えんといかん。物理的に発見出来る物は発券する義務を駅員に与えんといかん。
756:名無し野電車区
07/09/28 12:55:15 dDG7eR7D
今日は尼崎～立花で踏切遮断棒が折れて遅延か…
尼崎～立花間ってやたらお騒がせ率高いけど、あの辺って何か事故多発要素でもあるの？
余談だが、「電車でGO!64」（←かなり前のソフトだけど…）でよく非常信号が作動するのもこの区間。
757:名無し野電車区
07/09/28 13:46:16 2V16PWOn
七松町在住の俺が答えてやるぜ
・あの辺りは一見見通しがいいが、踏み切りはかなり高い場所に位置するため
道路からは見通しも悪く、交差点も複雑絡む為動線がこんがらがる
・複々線で通過列車も多いため、しまったら中々開かない。
通行量も多く迂回路も無いため（特に徒歩や自転車-やたら高い高架橋のみ）、遮断機が下りたまま渡る
・この辺は人生に疲れている人が多い
まぁ、南北の交通量が多すぎる割にそのインフラが全然整ってないのが根本的な問題だな
この辺は線路をまたいでの校区が多いし、車に乗ってても冷や汗はしょっちゅう
高架化が抜本的対策だろうけど、そんなことせんわな
758:名無し野電車区
07/09/28 14:45:29 e0bPrWqF
地元なのにこういう時に全く役に立たん国土交通相
759:名無し野電車区
07/09/28 15:52:59 Z7P/A1b/
おい！高槻で新快速が来るまでエアコンの効いた321で涼～しくしていようと思ったのに
「ドアが閉まります」の放送もなしにドア閉められたぞ！
その後も放送してない(もしくは音量小さすぎで聞こえない)
760:名無し野電車区
07/09/28 15:59:01 NEcebSGW
エアコンの風量が大きいときにはよくあること・・・・
これは酉に限らず私鉄でもよくある
761:名無し野電車区
07/09/28 16:41:13 Z7P/A1b/
おかげで漏れは三ノ宮まで普通でチンタラ逝く羽目になっちまったんだぜ。
762:名無し野電車区
07/09/28 17:04:40 30x466w2
「乗り換える」という発ｓ…いや、何でもない。(w
763:名無し野電車区
07/09/28 17:15:22 NEcebSGW
普通はどの駅でも、例えば
新快速ご乗車の方は、降りたホーム向かい、○番ホームでお待ち下さい
とかいう案内するから、乗り換える気があったなら
いつまでも普通に乗り続けてるヤツの方が悪いんだけどね
764:名無し野電車区
07/09/28 17:44:31 dIWVWR+I
>>759
お前がまぬけなだけ(￣∀￣)
765:名無し野電車区
07/09/28 18:31:06 zp74/pB7
>>746 を見ると
＞(2) 乗車券（通学定期乗車券を除く。）を所持する旅客に対して、その券面の未使用区間の
＞駅（着駅以外の駅については、途中下車のできる駅に限る。）を発駅とする普通乗車券を
＞発売する場合。
とあるから発券は問題なさそうだが
Ａ→Ｂを「所持」している乗客にＢ→Ｃの乗車券を発売することは可能。
あとは「所持」の考え方で「同時発券」がそれに該当するかどうかだけ
まあ「同時発券」が「所持」に該当しなくても先にＡ→Ｂを購入してしまえばなんら問題ない。
結果的に分割購入になるだけの話だ。
本来は連続切符とか分岐乗車（湖西→山科→草津方面と山科←→大阪など）の同時購入を
想定した規定だろうけど
766:名無し野電車区
07/09/28 19:23:06 LwqYMbJx
快速の6連なくせ
767:名無し野電車区
07/09/28 19:56:43 6COJPHZM
>>750
茨木に止まった新快速（高槻7:30発）に乗ってた折れがいるｗ
茨木駅手前で一旦非常停止→車内放送で”茨木～千里丘間の踏切に異常が発生”
とのアナウンス。その後数分で茨木駅まで移動しますとのアナウンスで茨木まで移動
茨木で停車。
茨木で一旦止まると言うから踏切で事故発生、このまましばらく缶詰か？と危惧したけど
意外と速く動き出して助かったよ。
今まで異常時で途中駅まで移動ってケース、あんまりなかったような気がするんだけど
最近方針変わったの？
768:名無し野電車区
07/09/28 20:26:34 hJWtJQ3O
遮断機のポール折れる 加古川のＪＲ踏切
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
二十八日午前七時半ごろ、加古川市平岡町のＪＲ神戸線土山-東加古川間の踏切で、走行中の加古川発高槻行き普通電車の運転士が、遮断機のポールが折れているのを発見。
連絡を受けた新大阪総合指令所は、現場を通る電車に徐行運転を指示した。
ＪＲ西日本によると、踏切南側のポール一本（全長約四メートル）が根元から約二・五メートルの部分で折れていたという。
係員がポールを取り換え、約三十分後に復旧した。
また、同日午前七時半ごろ、大阪府茨木市のＪＲ京都線の踏切でも遮断機のポールが折れているのが見つかった。
これらの影響で、神戸線、京都線などで上下計二十一本が運休、六十本に最大十九分の遅れが出て、約八万四千人に影響した。
769:名無し野電車区
07/09/28 20:50:31 i5P/IsLt
茨木と加古川でほぼ同じ時間帯に遮断機の竿が折れるなんて、何かの嫌がらせ？
770:名無し野電車区
07/09/28 20:56:40 TDYySm0+
人気の無料駐輪場移転へ ＪＲ加古川駅
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
771:名無し野電車区
07/09/28 23:14:18 lbW5UOlw
京都2250発新快速米原行きが、7分遅れていた為、京都2255発の米原行きが、京都を先に発車したけど、石山で普通が新快速を待たなかったね。
大阪方面から新快速→普通で瀬田、南草津に帰る人涙目…。
772:名無し野電車区
07/09/28 23:51:35 mKb7872s
明石に新名物 たこｺﾛｯｹ
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
773:名無し野電車区
07/09/29 00:17:43 tlOSnpZX
>>772
＼(^ー^)／＼(^ー^)／ﾜｰｲﾜｰｲ＼(^ー^)／＼(^ー^)／＼(^ー^)／＼(^ー^)／ﾜｰｲﾜｰｲ＼(^ー^)／＼(^ー^)／
774:名無し野電車区
07/09/29 04:40:06 U2Lds5Ok
>>770
orz
775:名無し野電車区
07/09/29 09:51:54 DEO9s3j3
223系快速の女性運転手に乗ったことがあるが
そんなに荒っぽくない。むしろ静か
路面電車の女性運転手にも乗ったことがあるが
運転は静か
776:名無し野電車区
07/09/29 14:31:05 tlOSnpZX
>>775
o(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)oﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬｰo(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)o
777:名無し野電車区
07/09/29 15:48:37 p/8tAmzA
>>479
既に、英語・中国語・ハングルの３カ国語表記になってきている。
> 島本駅 桂駅要らん
島本・桂を昼間の快速が通過しても、１時間に４本列車が確保できる。十分じゃないかい？
欲を言えば、阪急との対抗上１時間に６本あるのが望ましいが。
>>489
日本に在住する人が多い、アジア・南アメリカの言語を追加。
英語・中国語（北京語）・ハングル（韓国・朝鮮語）に加え、
フランス語・ドイツ語・ロシア語・イタリア語・
スペイン語・ポルトガル語・香港語・台湾語・タイ語を追加。
778:名無し野電車区
07/09/29 16:29:45 FjiqWQ5j
>>748
>>749
分割切符・定期の話題ですが
最近は世知辛い世の中になってしまったようで、
うちの会社なんか定期代はコストダウンのために
「6ヶ月定期」かつ安くなる場合は「分割定期」
の代金しか支給されない。
しかも、その区間が分割にしたほうが安くなるかどうかの
チェックシステムもあったりする。
また、分割定期はICOCAだと1枚でいけるけど、JR東エリアでは
SUICAは1枚にできない？orできない場合もある？らしい
ということで、分割は案外一般的になったのかと思っていたけど、
まだまだそうでもないのですね
779:名無し野電車区
07/09/29 16:35:26 p/8tAmzA
>>502
しかし、宝塚線中山寺では続行運転をやっている。しかも３本！
・・・まあ、１時間８本列車が来るので、富田に止める必要はないと思う。
夕ラッシュ時間帯
新快速６本、快速３本、普通１２本のダイヤに出来ないだろうか？
高槻から東・西明石から西は適宜普通を延長運転して対応。
780:名無し野電車区
07/09/29 17:00:02 g55L8If+
そんなに普通いらないとおもう
by立花利用者
781:名無し野電車区
07/09/29 17:02:36 p/8tAmzA
>>509
宝塚線快速を東西線直通から吹田行きに変更。尼崎から各駅停車。
こうすれば宝塚線快速の利用促進というメリットもある。
今のダイヤじゃ神戸線快速との並行運転だけどね。
782:名無し野電車区
07/09/29 17:12:48 FzwSRmfK
ID:p/8tAmzA
おまえここに来たん久しぶりなんか？
783:名無し野電車区
07/09/29 17:30:40 Yv75/BPB
>>782
いつもの亀レス厨じゃね？
784:名無し野電車区
07/09/29 18:14:33 tlOSnpZX
>>780
o(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)oﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬｰo(｀▽´)oo(｀▽´)oo(｀▽´)o
糞アニメ
785:名無し野電車区
07/09/29 18:36:42 pNdBlbI1
>>757
俺も山幹方面にバイトに向かう為にいつも使ってるけど、
やっぱ特に夕方とかラッシュ帯とか列車の本数が多くなり同時に横断したい通行客も多くなるから酷いね。
この間の昼なんて200m程渋滞してたし。
踏切（軌道）部分が山になっているから自転車とかでもスムーズに発進出来ないから余計詰りやすい。
786:名無し野電車区
07/09/29 18:46:36 DUTHvAmw
摂津富田に快速停めてよ！
787:名無し野電車区
07/09/29 19:28:55 asgpIXk8
快速ルネッサンス
788:名無し野電車区
07/09/29 20:12:01 gojjm/Kg
新快速レジーム
789:名無し野電車区
07/09/29 20:28:27 iLAgcs4R
摂津本山にエレベーターを設置してよ。
790:名無し野電車区
07/09/29 20:43:48 66vACjXR
生活用品充実 ステーションプラザ西明石が新装開店
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
791:名無し野電車区
07/09/29 20:55:53 G1PNH0WI
ＤＤ５１７９１
792:名無し野電車区
07/09/29 21:05:57 taXyuUID
神戸まち物語：海・塩屋・垂水／８止 「昭和」が残る垂水商店街 ／兵庫
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
◇活気生み出す店の個性
ＪＲ垂水駅北側に、昭和２０年代半ばにできた五つの商店街がある。合わせて通称「垂水商店街」。周辺を含め約３００店が軒を並べる。
近くに再開発ビルができるなど街並みは少しずつ変わりつつあるが、昭和のたたずまいを残す界わいは、いまも地域の「台所」として暮らしを支えている。
商店街の真ん中あたりに、迷路のような路地が続く公設の「垂水廉売市場」がある。
市場内の乾物店「フクケン」は、店主の福井健三郎さん（５６）の母（９６）が終戦直後に始めた。
福井さんが培った人脈で全国から集まる珍しい水産物が自慢だ。芦屋から車を飛ばして買いに来る常連客もいるほど。
市場には再開発計画があり、先行きは不透明だが、福井さんは「物を選ぶ目があれば生き残れる」と動じない。
商店街内の花店「タルミ花園」も終戦直後に開店した。
全国チェーン店の進出などで商売は楽ではないが、２代目の養田英雄さん（５８）には、世の中の変化の方が気がかりだ。
「昔は母の日に子どもたちがカーネーションを買いに来たんやけどな」。
７年前からは、妻尋美さん（５４）が近くのビルでフラワーデザインのカルチャー教室を開いている。
「花を愛（め）でる余裕を持ってほしい」という思いからだ。
古き良き雰囲気の中で、新たな交流も始まっている。
商店街のはずれの喫茶店「パルドン」の〓（ぺ）順子（スンジャ）さん（５４）は尼崎出身の在日コリアン２世。
庶民的な雰囲気と美しい海にひかれ、約２０年前に店を開いた。
店の壁には客が制作した絵や写真が月替わりで並び、近所の女性らでにぎわう。
韓流ブームを受け、知人を講師にハングル教室も始めた。
「駅前はどんどん変わってるけど、個性的な店は残ってるんですよ。商店街は元気です」
793:名無し野電車区
07/09/29 21:06:13 yRrYG95U
佐賀の人に教えてもらった、阪神間の図
牛猪熊猿鬼
山山山山山 ←人と獣の境目
(富裕層)
--<阪急>-- ←金持ちと貧乏人の境目
(貧乏人)
---<ＪＲ>-- ←世界の境目
(スラム)
--<阪神>--
(甲子園)
海海海海海
794:名無し野電車区
07/09/29 21:07:26 HNCYfVKy
>>789
阪急岡本駅をご利用くだちい。
つかベビーカーに子供乗せて医者に逝くんで仕方なく阪神で魚崎～岩屋を使ってたが、
電車の所要時間かかり過ぎand御影での乗り換えウザいんで結局ＪＲで住吉～灘を使うようになった。
あの由緒正しき跨線橋をマクラーレン肩に担いで強行突破。
灘駅にエレベーターができる頃には、子供はすっかり自走してるさ（泣
つーことで本山にもエレベーターさっさとつけれ。
795:名無し野電車区
07/09/29 22:38:30 V/W2UWea
用地がねぇ
でもそんなの関係ねぇ♪
796:名無し野電車区
07/09/29 22:43:51 Hscyfw2k
オッパッピー♪
797:名無し野電車区
07/09/30 08:42:00 w9nRIPWe
>>775
女性車掌は何回かあるが最近女性運転士はない
ってか俺が乗る電車って普通新快速関係なくおっさんばかりorz
実話です
798:名無し野電車区
07/09/30 09:07:55 BBe11XhF
姫路から大阪まで新快速で大阪働いている人多いんだろ
これも223系が便利になったお陰かな
799:名無し野電車区
07/09/30 10:34:05 27bLUZ3q
>>798
日本語はかなり不便なようだな。
800:名無し野電車区
07/09/30 11:46:28 k30JUqkW
.／.
／::"
／／
,.．-─-､∴ﾐﾐ ／ ズギューン！
.／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・
{: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. .／ヾ : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :} >>800
／／;;>: : :| ,.、 |:: : : :;! 氏ね！！！
／.／ .γヾ: : :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
ｿ _ｿ>'´.-!、,ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
τソ －! ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
ﾉ 二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､__ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! |二二二二,,,￣ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/＼ ,へi └─ｿ--と---´￣ヽ |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ Ε三 ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | ヽ-、 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::| `''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
801:名無し野電車区
07/09/30 14:13:50 CYC8empN
>>799
わたしは新撰組に新快速で通ってますが何か？
802:名無し野電車区
07/09/30 19:25:43 wFIhQMFq
行き先のアナウンスで｢米原方面長浜行き｣とかありますが、
大阪で敦賀行き新快速は何て案内されます？
803:名無し野電車区
07/09/30 19:40:53 w8F3OPnK
米原経由敦賀行き
もしくは
京都方面敦賀行き