07/09/06 19:57:25 EyLhXnU0
1 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
2 URLﾘﾝｸ(cocoa.2ch.net)
3 URLﾘﾝｸ(cocoa.2ch.net)
4 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
5 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
6 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
7 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
17 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
18 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:過去スレ2
07/09/06 19:57:57 EyLhXnU0
21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:過去スレ3
07/09/06 19:58:41 EyLhXnU0
41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
50 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
52 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
53 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:ウメダン
07/09/06 21:09:56 HcX97Wsl
お待たせしました
5号線
各駅停車雲雀丘花屋敷行き
ただいま発車します
♪♪♪
6:名無し野電車区
07/09/06 21:13:29 KFiwG3Lp
6を頂きますね
7:名無し野電車区
07/09/06 21:36:03 DPr23PWP
電動三輪の男性はねられ死亡 高槻のＪＲ「開かずの踏切」で
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
６日午前１１時４５分ごろ、大阪府高槻市富田丘町のＪＲ東海道線踏切で、野洲発播州赤穂行き下り新快速電車（８両編成）に、電動車いすの男性がはねられた。
通報を受けた高槻市消防本部が駆けつけたが、全身を強く打っており、すでに死亡していた。
踏切は歩行者専用で警報機、遮断機があったが、国土交通省が定義する「開かずの踏切」の一つで、過去にも死亡事故があった。
男性は近くに住む無職、平山作造さん（７３）とみられ、高槻署で身元の確認を急ぐとともに詳しい事故原因を調べている。
8:関連スレ1
07/09/06 21:48:17 43jN2IMy
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属35
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【体改103】大阪環状線運用状況ｽﾚ Ｍ ７【増殖中】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【尼崎】福知山線(JR宝塚線)スレ その22【福知山】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JR大和路・桜井・和歌山・奈良線18
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ｶﾎﾞﾁｬにも】湖西･草津線スレ12【ATS-P】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
片町線（学研都市線）・JR東西線スレPart.23
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
赤穂･加古川･姫新･播但･和田岬線について［12］
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【683系ﾏﾝｾｰ】北陸総合スレ１８号【食パン】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
関西の201系について語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
125系・221系・223系・521系 Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【JR西日本】 117系総合スレッド4 【JR東海】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW新世代通勤型207系＆321系スレD14編成
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9:関連スレ2
07/09/06 21:50:52 43jN2IMy
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part37
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
嵯峨野線（京都～福知山）スレPart.2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10:名無し野電車区
07/09/07 00:51:13 Pa5GNUmb
>>1
Ｚカレ～
11:名無し野電車区
07/09/07 00:55:03 X3SjjCwr
現場のことなど微塵もわからないアホ指令どもめが！！
12:名無し野電車区
07/09/07 01:20:42 lGuGGIZO
なんでもかんでも指令指令にしてきたツケだろう。
いつかまた指令から逮捕者が出たときにもしかしたら指令の環境も省みられるかもしれない・・・。
13:名無し野電車区
07/09/07 01:47:11 zvzLODgz
>>1
乙
14:神ﾎｼV2編成 ◆h.a9onuV2k
07/09/07 07:05:07 qt7D5hwV
1乙ー
今日の223系A222運用ですが、
所定W編成(8両)のところ、下り方よりJ(A8221表示)＋V(A8222表示)の10両編成でした。
尼崎6:27発の快速網干ゆきで確認したので、もしかしたら網干で車交かもしれませんが…
15:名無し野電車区
07/09/07 14:27:36 xcVJLFob
>>14の影響ではないと思うが長浜行きが米原で車両交換された
代わりにW16編成が米原発長浜行きに…
不具合だろうか…
16:名無し野電車区
07/09/07 16:06:14 nVjphkNa
うめ
だ────
17:名無し野電車区
07/09/07 16:07:57 nVjphkNa
次に1番のりばを列車が通過します。ご注意ください。
18:名無し野電車区
07/09/07 21:02:52 Kpln7o9q
ビジネスカフェで企業関係者交流 ＪＲ草津駅の商業施設にオープン
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
起業を目指す人が交流を深めるスペース「ビジネスカフェあきんどひろば」が７日、
ＪＲ草津駅東口の商業施設「エルティ９３２」（滋賀県草津市大路１丁目）の地下にオープン、県内の企業関係者など１００人が訪れて交流を深めた。
１２月２１日まで、各種経営セミナーなどを開催する。
県南部振興局が昨年度に続いて設置した。オープンイベントではセンサーメーカー「オプテックス」（大津市）の小林徹社長が起業をテーマに講演。
続いて参加者たちが軽食をとりながら名刺を交わし、親睦（しんぼく）を深めていた。
カフェのほか、起業に関する相談員を置く。営業スキル向上や団塊世代向けの再チャレンジセミナーなどを企画している。入場無料。
飲食物やセミナーのテキスト代などは別途必要。
19:名無し野電車区
07/09/07 21:08:46 hjcII3lx
ビジネスカフェってこの前のサラリーマンNEOを思い出した
20:名無し野電車区
07/09/07 22:12:31 nVjphkNa
さあみんなでサラリーマン体操しよう!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
21:名無し野電車区
07/09/07 22:25:37 wAh+rx10
新・姫路駅ビル、移動案めぐり論議活発
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
ＪＲ姫路駅周辺の高架化に伴い建設される新駅ビルの計画をめぐり、市民の間で議論が高まっている。
高架ホームから世界遺産・国宝姫路城が望めるように、ビルの位置を元の計画よりも東へずらす変更案を姫路市が示したのに対し、
地元商店主らから「眺望が狭まる」「駅の風格や存在感をどう打ち出すのか」の声が出るなど、計画への意見反映を求めている。
姫路の新しいシンボルともなる新駅ビルだけに、市も活発な議論を歓迎している。
市が三月に明らかにした新駅ビル案は、現行計画よりも東へ約四十メートルずらし、
中央コンコースと駅北広場を直結。建物は南北約四十メートル、東西約百二十メートルと南北に膨らむ。
市は地権者のＪＲ西日本などと協議を進め、本年度中に駅北広場の計画素案をまとめる方針だ。
では、市の計画案で敷地いっぱいにビルが建つとどうなるのか。
市商店街連合会（松岡淳朗会長）が主催する「駅周辺整備プラン検討会」は、市の計画案を基にイメージ図を作った。
それによると、在来線ホームから姫路城を望むと、駅ビルの壁がそそり立つ格好となり、北東側の視界が遮られる＝図１。
また、駅北側から新駅ビルを見た場合、現駅ビルがお城と向き合う位置にあるのに対し東側にずれ、
大手前通り沿いのビルの壁面線からは約十五メートルはみ出す形となる（新駅ビルの高さなどは未定）＝図２。
松岡会長は「計画が決まってからでは遅い。地域住民がいいと思える駅にするためにも、ここで意見を出さなければ」と話す。
昨年十二月から第一、三金曜に検討会を開き、自治会やまちづくりの各種団体などに参加を呼び掛けている。
検討会では、地下街と駅を結ぶサンクンガーデン（掘割式広場）、
バスターミナルなどへの動線-など幅広く意見を出し合い、年度内には市民案として具体的なプランをまとめたい考え。
市などに駅前整備についての情報提供も求めていく。
これに対し、市姫路駅周辺整備本部は「議論が活発化し、駅前に関心が高まるのは歓迎。参考にし、可能であれば取り入れたい」としている。
22:名無し野電車区
07/09/07 22:27:15 nVjphkNa
住吉駅では神戸線でアクセスですが、踏切遮断棒が改造されていました
23:名無し野電車区
07/09/07 23:33:05 xZbjuCMr
今朝の3401Mで岡山機関区の乗務員が便乗していました。
便乗とはいえ満員電車で立ちっ放しは可哀想と思いました。
24:名無し野電車区
07/09/07 23:55:10 nVjphkNa
改造阪神ファンのｸﾗｽは何回騙されたら分かるのでしょう。
25:名無し野電車区
07/09/07 23:55:29 1WgxaT5I
京都駅ﾋﾞﾙ､開業10年 古都の玄関が商業ｿﾞｰﾝに発展
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
26:名無し野電車区
07/09/08 01:14:57 3xvGnhsC
>>25
ｱｶﾋにしては、比較的穏やかな記事だな。
おっと、あまり批判をすると俺も拡張員に殺されるかも知れないから
気をつけないと。
27:名無し野電車区
07/09/08 08:48:44 V+kqNaK/
アナル拡張員だったりして
28:名無し野電車区
07/09/08 09:11:25 AsFqyupl
最近列車遅延が多発しているから、221+223の混結がよく見られるね。
29:名無し野電車区
07/09/08 10:41:06 uUMUyRmq
>>26
京都駅前にできたビックカメラについて語れ
30:名無し野電車区
07/09/08 10:50:26 uUMUyRmq
>>28
本来は新快速が全て223化されたときに無くなったはずだが……
31:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/08 11:04:03 yZM0NMkz
>>29
難波の店共々とっとと潰れろ 以上
32:名無し野電車区
07/09/08 11:54:45 uUMUyRmq
(￣∀￣)
33:名無し野電車区
07/09/08 12:43:25 0xH1VlmA
(＝ω＝.)
34:名無し野電車区
07/09/08 13:08:04 AsFqyupl
近鉄京都線跡に淀橋写真機が開店するというが、何時になるやら。
まず既存建物解体、そして店舗の基本設計しながら文化財調査、それで建築確認。
急げば半年程度の工期で躯体は完成するから、２年は下らない。
35:名無し野電車区
07/09/08 13:38:16 uUMUyRmq
ヨドバシカメラ京都かな？
36:名無し野電車区
07/09/08 13:40:17 b0DzgXd0
>>29
【京都】寺町通りを語ろう～二十三条
ｽﾚﾘﾝｸ(jisaku板)
37:名無し野電車区
07/09/08 13:49:19 rlK6UpGj
今 京都にポニーを展示してるぞ急げ
7番線大阪よりだ
38:展示おしまい
07/09/08 13:53:35 uUMUyRmq
7番のりばから回送列車が発車します。ご注意ください。
39:通過 →
07/09/08 13:55:08 uUMUyRmq
次に7番のりばを列車が通過します。ご注意ください。
40:名無し野電車区
07/09/08 17:07:03 rmU+bFHu
321系は結構車内が落ち着いて座りごこちがいいな
乗って得をする車両だ321系は
41:名無し野電車区
07/09/08 17:24:33 cW2AU35I
誘導
↓このスレを見ると321系がいかに糞車両だったか良く分かる。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
42:名無し野電車区
07/09/08 17:59:08 uUMUyRmq
221系が快速として走っているのを見ると、321は新快速に値する。
43:名無し野電車区
07/09/08 18:31:17 cW2AU35I
ロングシートの新快速ｗｗｗ
44:名無し野電車区
07/09/08 19:59:03 Cza5oxs5
混んでる新快速にロングシート、比較的空いている快速に転換クロスシート、
という風にしても、なんら間違っていない運用だと思うぞ。
45:名無し野電車区
07/09/08 20:30:54 SGCWZyVH
そんなにロングだクロスだ言うのなら、名鉄みたいに1車両の中で半分ロング半分クロスにすればいい
46:名無し野電車区
07/09/08 20:57:22 OcKmR8b5
土休日の米原７：４９始発は、大垣７：００発の電車から乗り継ぐ場合
座れますか？
47:名無し野電車区
07/09/08 20:59:58 iG7nDNgc
しらん
48:名無し野電車区
07/09/08 21:03:59 TXS7xDai
紫蘭という花がある。
49:名無し野電車区
07/09/08 21:58:29 FtR8o1Jq
age
50:名無し野電車区
07/09/08 22:18:32 AsFqyupl
>>45 関空快速用の223系は１列のクロスシートが迷惑。
ロングシートにすれば理論的には倍の座席定員を確保できる。
特に2500番台は座席数が中間車で46人だと。ありえん！
51:名無し野電車区
07/09/08 22:23:46 uUMUyRmq
>>45
113が快速や新快速で走っていた数年前まではロング&クロスシートだったな。かぼちゃの椅子は座り心地悪すぎたが…
52:名無し野電車区
07/09/08 22:26:14 uUMUyRmq
>>50
微妙にｽﾚ違い｡
53:名無し野電車区
07/09/08 22:28:20 uUMUyRmq
>>51
つまり言いたいことは113系はロング&クロスだったということ｡
54:名無し野電車区
07/09/08 22:28:57 nc7TKb/l
１１３快速に乗ってるときの対向列車とすれ違うときの風圧による
ドン！というかドカン！！というあの窓ガラスの音が懐かしい
55:名無し野電車区
07/09/08 22:34:57 uUMUyRmq
117と113どっちが良いだろうか?自分的には117の方が良いと思うが
56:名無し野電車区
07/09/08 22:36:51 Cg9rFIa4
>>46
そんなの聞いてどうすんの？
座れなきゃ立つ、それだけ。
57:名無し野電車区
07/09/08 22:38:27 uUMUyRmq
かぼちゃは中途半端だろ
58:名無し野電車区
07/09/08 22:55:49 HjUdfx/i
今日はID:uUMUyRmqの独壇場だな (w
59:名無し野電車区
07/09/08 23:12:48 uUMUyRmq
>>58
何か用ですか?
60:名無し野電車区
07/09/08 23:14:54 ee2L+zFF
日記はチラシの裏へ
61:名無し野電車区
07/09/08 23:25:56 uUMUyRmq
京都駅前にできるヨドバシカメラについて語ろう
62:名無し野電車区
07/09/09 00:57:01 HxxuCagb
18切符、西明石以西で0時過ぎてたら次の日扱いなのな。
知らなかったから、検札の車掌さんに当たっちゃったよ。
ごめんよ～
63:名無し野電車区
07/09/09 01:15:53 H+iNzf8r
>>62
検札とか来るの？
64:名無し野電車区
07/09/09 01:21:40 HxxuCagb
>>63
来た。18期間だけかな？普段ないもんね。
65:名無し野電車区
07/09/09 01:23:17 8QDRMRZ/
>>64
18期間じゃなくてもごく稀にやってる
時間の都合で最前部にいたら確率少ないと思うよ
66:名無し野電車区
07/09/09 01:34:08 HxxuCagb
>>65
たまにあるんだ！
でもなんで検札必要なんだろうね。
67:名無し野電車区
07/09/09 01:55:18 8QDRMRZ/
>>66
↓のような香具師がいるからでは？
257 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2007/09/06(木) 07:29:16 ID:YZZV01kc IP: FLA1Aad227.fko.mesh.ad.jp
九大生がキセルだぜ
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
>箱崎は始発の時間に駅員さんがおらずスルー。四国は無人改札ばかりでスルー。
>そんなこんなで通常18000円のところが０円に。１８切符で一人旅のはずがキセルで一人旅。
URLﾘﾝｸ(nullpo.vip2ch.com)
URLﾘﾝｸ(nullpo.vip2ch.com)
ナオキ
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
名 前 山口 直樹
現住所 福岡県福岡市
出身地 福岡県遠賀郡
趣 味 スポーツ, スポーツ観戦, 音楽鑑賞, グルメ, お酒, 旅行, 語学, マンガ, ギャンブル
遠賀中央幼稚園→広渡小→遠賀中→東筑高→九州大
68:名無し野電車区
07/09/09 07:58:53 n+RK7LPs
クロス＆ロングって…
今の人はセミクロスって言葉を使わんのか
69:名無し野電車区
07/09/09 10:52:36 0IF5Hw8y
山陽線で、検札くるたんびにトイレとかに逃げ回ってるウザい輩がいたから車掌にチクって強制検札させたことアルナ。
走って逃げようとしてたから見事当たりだったようだ。
70:名無し野電車区
07/09/09 11:09:38 Oh6juQ/2
>>69 GJ
そういうことはどんどんチクったらいいんだよ。
71:名無し野電車区
07/09/09 13:03:26 H+iNzf8r
>>70
ﾁｸﾘ魔は社会から抹殺されるぞ
72:名無し野電車区
07/09/09 13:21:38 Mn2Dj2bj
>>71
チクられたら困る後ろ暗い奴はそう言うしか無いわなｗ
73:名無し野電車区
07/09/09 14:18:13 H+iNzf8r
>>72
政治家の不正をﾁｸろうとしたらどうなるか分かるのか?
74:名無し野電車区
07/09/09 14:21:31 jzWM4fcE
>>73
マスコミ、特に朝日からいっぱいお金がもらえる
75:名無し野電車区
07/09/09 14:25:28 KJbSqkni
>>50
223-2500番台はあれで良いよ！本来空港利用者がトランク片手に乗るんだから
まあホントの空港利用者ははるかかラピートを利用するだろ
まあリムジンバスを利用しますかw
76:名無し野電車区
07/09/09 14:26:07 H+iNzf8r
ホンマかいな(゜∇゜)
77:名無し野電車区
07/09/09 14:27:58 H+iNzf8r
>>75
『関空特急』はるかはどうでしょう？
78:名無し野電車区
07/09/09 14:28:46 KJbSqkni
同和系の納税組合に加盟したら税務調査来ないのと同じかw
79:名無し野電車区
07/09/09 14:45:14 OxUPRUrt
元祖「鉄ちゃん」、鉄道ブームでＯＢ会…兵庫・芦屋高
終戦直後に誕生し、９年前、活動に終止符を打った兵庫県立芦屋高（芦屋市宮川町）鉄道研究部のＯＢ会が、２２日結成される。
同部に在籍した卒業生は、阪急電鉄元会長の大橋太朗さん（６８）や鉄道評論家の川島令三さん（５６）ら１７０人以上。
「鉄道マニアの先駆け」を自負しながら、廃部でよりどころを失っていた〈元祖鉄ちゃん〉たちが、最近の鉄道ブームに刺激されて集い、世代を超えた交流の輪も広げる。
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
80:名無し野電車区
07/09/09 14:48:18 H+iNzf8r
>>79
読売新聞のコピペ張るな｡
81:名無し野電車区
07/09/09 15:46:26 HMOLxDuI
冷蔵庫の先輩が阪急の元会長… だからいつも酉を叩くのか…
82:名無し野電車区
07/09/09 17:51:40 w8xxz33B
冷蔵庫って基本的に近畿圏の鉄道は皆マンセーじゃなかったっけ？
83:名無し野電車区
07/09/09 19:25:35 T27mVXrQ
>>51
113系が新快速に入っていたのは30年以上前なのだが。
福知山線用117系300番台セミクロス車なら時折新快速に入っていたが。
84:名無し野電車区
07/09/09 19:40:47 RlZr8qjh
>>82 そーでもない。阪急については辛辣に見ている。
そのかわり阪神と京阪には評価が甘い。いわゆる判官贔屓といえよう。
85:名無し野電車区
07/09/09 19:42:26 H+iNzf8r
何故宝塚線用だった117系はセミクロスで､湖西線用の117系はクロスなのだろうか？今は宝塚線から117系が撤退したから湖西線に宝塚線用のセミクロスが投入されている｡
86:名無し野電車区
07/09/09 20:00:50 cLx9/VFy
舞子駅のホーム短縮キボンヌ
87:名無し野電車区
07/09/09 20:13:33 Ubjo3ZVV
>>85
そりゃあ宝塚線時代の117系の朝ラッシュはかなりヤバかったとかいう話もあったしな｡
113系になってからは混雑もマシになったみたいだけど｡
湖西線もセミクロスになってからは幾分マシになってるとは思うけど…
永原寄りの車両は相変わらず大変だろうな｡
88:名無し野電車区
07/09/09 20:21:43 TeUonlbA
【逮捕】阪急車内でＪＲ西日本の社員(50)が下半身露出「酒を飲んでいた、認識がない」／兵庫
1 ：ｺﾞｺﾞｺﾞφ ★：2007/09/09(日) 11:05:36 株 ID:???0 ?PLT(41931)
８日午後９時５５分ごろ、阪急電鉄宝塚線の梅田発宝塚行き急行電車内で、
座席の女性（３４）の前に立っていた男がズボンのファスナーを下げて下半身を露出。
乗務員が取り押さえ、雲雀丘花屋敷駅（兵庫県宝塚市）で宝塚署員に引き渡した。
同署は公然わいせつの現行犯で男を逮捕した。
調べでは、男は兵庫県西宮市生瀬武庫川町、ＪＲ西日本社員今坂紀雄容疑者（５０）。
酒を飲んでいたという。
「認識がない」と容疑を否認している。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
89:名無し野電車区
07/09/09 20:31:16 H+iNzf8r
>>87
よく考えると､113系って退化してるな。
90:名無し野電車区
07/09/09 20:33:09 jKb2A9+f
最近、このスレがつまらない件。
91:名無し野電車区
07/09/09 21:25:02 H+iNzf8r
>>90
つまらないとはどういう事だ｡
92:名無し野電車区
07/09/09 22:11:44 0IF5Hw8y
よく流れているということだ。
93:名無し野電車区
07/09/09 22:33:09 f3Et09Ju
【兵庫】ＪＲ西日本社員が阪急電鉄宝塚線車内で下半身露出 公然わいせつで逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
94:名無し野電車区
07/09/09 22:43:55 H+iNzf8r
JR西日本のモラルは何故こんなに低いんだ
95:名無し野電車区
07/09/09 22:50:38 8fgR1i9q
【社会】「キミは天理教修養科にいかないから」と３０代男性を突然解雇で問題に。液クサイ工ソス（奈良県天理市、代表取締役 川和則）
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
96:名無し野電車区
07/09/09 22:51:13 b6cUHUMz
下半身にしまりのない人ばかり
97:名無し野電車区
07/09/09 22:53:20 GbrGuiYt
50歳の工事屋さんってそもそも頭の中が民営化してなさそう。
98:名無し野電車区
07/09/09 23:28:09 GaNZsG1v
>>87
117系はみんな奥に詰めないから
淘汰されて正解
99:名無し野電車区
07/09/10 00:15:43 WGN85qo+
>>98
阪急6300系も休車が増えているようだね。
3ドアへの置き換えも徐々に進んでいるようだ。
一方で、対岸は、弊害が大きいのに、2扉入れちゃったのはなんだかなぁ…
あの京阪8000系って、221系よりも後に登場した車両だったりする…
100:名無し野電車区
07/09/10 00:18:42 DJX3FWlS
>>98
そこで3ドア化改造ですよ。
101:名無し野電車区
07/09/10 04:17:36 qdmMoHpc
JR西社員、阪急宝塚線で下半身露出
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
102:名無し野電車区
07/09/10 07:37:01 ynVCKaZC
>>87
時系列的には逆。
福知山線は電化時に１１３系が導入され、
その時に短編成化が行われた。
今まで４～８両だったのが２～４両になった。
特に２両編成の時に積み残しなどが噴出。
その上、宝塚以北の人口の急上昇もあった。
東海道山陽線の新快速・快速に２２１系導入で、
１１７系を福知山線に入れる事での車両不足を
改善し、同時に速達性の確保で快速が設定された。
103:名無し野電車区
07/09/10 08:15:49 sQZKxmj4
この時間帯の神戸線下り快速は怖いのぅ。これでもかというくらい朝鮮人が乗ってくる。
外線快速乗りゃあいいんだろけど、この時間まだないし。
104:名無し野電車区
07/09/10 08:52:36 FET9oIq8
>>79
県立芦屋高校って、中等教育学校に改組されたんだろ？私立の方だったか？
>>88
ちん２出しただけで逮捕か？トイレに行け。
105:名無し野電車区
07/09/10 12:59:33 dVtcuvAx
>>103
「この時間帯(=08:15)」
「外線快速がまだない」
どこにお住まいですか？
106:名無し野電車区
07/09/10 14:53:38 jqtOKic4
まぁ確かにこのスレもつまらなくなってきたな。世代間のギャップの差も大きいわな。この際新しく、ミドルエイジ(中年)向けのスレでも作るか！
107:名無し野電車区
07/09/10 15:05:40 snKhKQBy
乗務中に喫煙 JR西日本車掌逮捕 滋賀
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
108:名無し野電車区
07/09/10 17:57:36 FET9oIq8
>>107
あほか？このひと。
109:名無し野電車区
07/09/10 20:13:20 Q47I9wkU
今日の京都1942着、下り新快速播州赤穂行きのレチ、駅に着くたびに、「ドアから手を離してお待ち下さい」と言っていた。
まるで倒壊エリアに来たかの様だった。
110:名無し野電車区
07/09/10 22:31:00 kuUvI93l
まもなく０番乗り場を列車が通過します。黄色い線までお下がりください。０番乗り場を列車が通過します。ご注意ください。
111:名無し野電車区
07/09/10 23:14:59 gLTC8jGO
新快速用車両に起動加速度３．０、時速１３０㌔時の加速余力０．８で振り子式
の車両を導入して、ゆとりダイヤ導入前の所要時間に戻してほしい。
112:名無し野電車区
07/09/10 23:15:00 hleSLEqP
京都駅に湘南色の車両と灰色っぽい色の車両が混ざった113系が止まってたけど、
何で統一されてないんですか?
113:名無し野電車区
07/09/10 23:33:41 AZ17/3yw
>>112 酉の車輌は中古車の寄せ集めだからです。
114:名無し野電車区
07/09/10 23:33:52 kuUvI93l
>>112
昔から113系はごちゃ混ぜ
115:名無し野電車区
07/09/10 23:35:13 kuUvI93l
>>112
近江舞子行きだな
116:名無し野電車区
07/09/10 23:36:23 kuUvI93l
>>111
ゆとりダイヤっていつからなったの？
117:名無し野電車区
07/09/10 23:39:40 kuUvI93l
>>112
3番乗り場から普通湖西線近江舞子行きが発車します。ドアが閉まります。ご注意ください。
118:112
07/09/10 23:42:28 hleSLEqP
ありがとうございます。
119:名無し野電車区
07/09/11 00:23:57 f/1LxhJO
>>116
2005年6月福知山線再開時から福知山線でゆとりダイヤ実施
翌年3月から拡大
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
120:名無し野電車区
07/09/11 00:55:13 asOkECwu
>>115
亀岡行きもあるぞ。
121:名無し野電車区
07/09/11 01:06:34 wSHTKS8q
やっと18きっぷシーズンが終わった。
大阪駅で通勤客が待っている列に厚かましく割り込む連中がいなくなる
と思うだけでもせいせいする。
122:名無し野電車区
07/09/11 02:12:14 yFspwtGF
>>120
山陰線か。草津線もあるぞ｡
123:名無し野電車区
07/09/11 15:17:07 JNA96vDk
鳥の鳴き声みたいのが流れている駅があるが、あれは何？
124:名無し野電車区
07/09/11 16:05:40 cD+K6RTC
先程大阪駅３番ホームに、試運転幕出した新しいＷパンタの223が停まってたけど、あれって車体側面の、窓に掛かる茶色の部分の幅が、1000番台並みに狭くなったな。個人的には2000番台並みの太さが好きかな。
125:名無し野電車区
07/09/11 16:07:46 Zw14Z0Pu
その茶色い部分今に始まったことやないねん､､､
126:名無し野電車区
07/09/11 16:21:15 m8RZhcg5
>>109
今日それ聞いたわ。ドア開閉時に服が引き込まれる事故があったのかな。
127:名無し野電車区
07/09/11 16:34:58 7NPpY9Dj
舛添要一厚生労働相は11日の閣議後記者会見で、一部事務職を割増賃金の
支払い対象から外す「日本版ホワイトカラー・エグゼンプション制度（WE）」
について、「名前を『家庭だんらん法』にしろと言ってある」と言い換えを指示
したことを明らかにした。その上で、「残業代が出なければ、早く帰る動機付けに
なる」と評価、働き方の改革の一環として取り組む考えを示した。
WEは厚労省が先の通常国会での法制化を目指していたが、「残業代ゼロ制度」と
批判を浴び法案提出を見送った。
ソースは
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
128:名無し野電車区
07/09/11 18:42:16 HHVSNkcR
ゆとりダイヤとゆとり教育は問題だな。何処かにしわ寄せが来て問題になる。
>>121
だが１０月に鉄道の日記念１日乗車券でヲタ大発生。
129:名無し野電車区
07/09/11 18:56:46 fvwxU1vN
確かに、115とか120制限のとこは少し傾斜すれば130で走れそうだよな。
130:名無し野電車区
07/09/11 19:31:10 /TAmJ8uj
>>109
>>126
8連だからぎゅう詰めなんだよな。
>>129
制限125とかいうのもあったんだっけ？
131:名無し野電車区
07/09/11 19:32:22 9NYv6F4t
125系以外通行禁止？
132:名無し野電車区
07/09/11 19:32:22 9YTUxb/D
振り子つけなくても複線ドリフトすりゃいい
133:名無し野電車区
07/09/11 19:42:34 g4hvJ4GQ
【逮捕】阪急車内でＪＲ西日本の社員(50)が下半身露出「酒を飲んでいた、認識がない」／兵庫
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
134:名無し野電車区
07/09/11 19:50:45 HbP6B5LJ
>>104
それは県立芦屋南
ちなみに市立芦屋は廃校になった
135:名無し野電車区
07/09/11 20:12:44 /fVLDDlm
>>107
死ね
136:名無し野電車区
07/09/11 20:32:55 yFspwtGF
>>127
舞子行きが無くなったらどうなるか?
137:名無し野電車区
07/09/11 20:34:52 9NYv6F4t
往路：徳島駅前→高速舞子→ボールパーク入口
往路：ボールパーク入口→高速舞子
さて明石海峡大橋を何回渡ったでしょう。
138:名無し野電車区
07/09/11 20:35:23 9NYv6F4t
しまった往路が二つだorz
139:名無し野電車区
07/09/11 20:50:44 yFspwtGF
淡路島にＪＲ通すべきだ。明石海峡大橋が出来た段階では車道の下をＪＲが通る計画もあったはずなのに…
140:名無し野電車区
07/09/11 20:58:33 u6nsJ1nf
大阪―京都は複線なの？複々線なの？どっち？
141:名無し野電車区
07/09/11 21:04:20 2ln5L6Q4
＞明石海峡大橋が出来た段階では車道の下をＪＲが通る計画もあったはずなのに
作る段階からそんな計画ないよ
142:名無し野電車区
07/09/11 21:07:02 ftE0WoNj
鳴門があったんじゃなかったか？
143:名無し野電車区
07/09/11 21:07:16 uRcb3trE
鉄道が通れるスペースを確保しようとしたが、大型船の航行に支障をきたす等の理由で中止になったらしいね。
144:名無し野電車区
07/09/11 21:08:02 9NYv6F4t
あれだけ高いところを通しても駄目だってんだから船ってでかいんだなと改めて思う。
145:名無し野電車区
07/09/11 21:25:54 yFspwtGF
>>141
車道の下に電車が通れるぐらいのスペースがあるだろ｡
146:名無し野電車区
07/09/11 21:26:44 1lFup1uZ
明石海峡大橋に電車通すのは検討段階ではあったけど、
道路公団の借金問題で早々に無くなったぞ。
鳴門橋の方は電車通れたはず。
147:名無し野電車区
07/09/11 21:29:21 HKtb+v4T
見た目線路が引けそうでも強度的にNGというヲチでは。
148:名無し野電車区
07/09/11 21:30:11 yFspwtGF
将来的にあり得るという事だろ
もし出来ていたとしても赤字路線間違い無しだな。JR四国でさえも赤字路線だし
149:名無し野電車区
07/09/11 22:27:32 Cxj1JgUG
>>130
垂水を東に進んだところ（山電の東垂水付近）な＞制限125
150:名無し野電車区
07/09/11 22:53:39 aV2V77dC
>>132
それなんて電車でＤ？
151:名無し野電車区
07/09/11 23:49:26 cpjvSZSt
そうか、国鉄分割民営化から２０年、もはや明石海峡大橋に
鉄道を通さなかった経緯を知る者は少ないんだなぁ。
ちなみに現在橋は建設費抑制のため、着工当初より鉄道を
通すことはまったく考慮されていない。道路専用橋として
主塔間の距離が長くなっている。
スレ違い須磨祖
152:名無し野電車区
07/09/11 23:57:50 ABKL7jaH
主塔間の距離が長い分、橋の垂水が大きいのかな。
153:名無し野電車区
07/09/11 23:59:36 yFspwtGF
>>151
ε=ε=┏( ・_・)┛
154:名無し野電車区
07/09/12 00:00:13 yFspwtGF
>>999
ε=ε=┏( ・_・)┛
155:名無し野電車区
07/09/12 00:18:09 l6lJNM9U
>>123 盲導鈴
156:名無し野電車区
07/09/12 10:49:12 nuAZTqc3
>>129
> 確かに、115とか120制限のとこは少し傾斜すれば130で走れそうだよな。
常局が協力して、カーブで片方に集まって傾斜を着ける。人力振り子電車。
車掌「進行方向右側にお集まり下さい。」
車掌「ご乗車の皆様、人力振り子にご協力下さいましてありがとうございます」
>>140
複々線＋貨物単線または複線（区間によって異なる）
157:名無し野電車区
07/09/12 12:00:43 MvjVhJGB
「ドアから手を離してお待ちください」(笑)
158:名無し野電車区
07/09/12 12:54:56 kz87riOs
新快速に忘れ物したけど、夜まで確認はできないとか
普通なのかな？
駅員さんが見てくれればいいのに…
159:名無し野電車区
07/09/12 13:28:47 vg8UWf5q
>>158
普通でしょう。
終着駅で乗務員やﾒﾝﾃｯｸが車内点検・清掃するときに遺失物を見つけたら駅に渡して、
その情報が上がってくるのが夜なんでしょ。
>駅員さんが見てくれればいいのに…
忘れ物をするようなﾎﾞﾝｸﾗのために駅員がいるわけではない。
そもそもホームの安全確認をする駅員すらほとんどの駅にはいない。
160:名無し野電車区
07/09/12 13:49:29 5rKACmi/
そうかな
たまに、京都で業務連絡
遺失調査入ります。
て放送あるけど
161:名無し野電車区
07/09/12 14:54:53 eh3arexz
漏れも以前、深夜の滋賀県内走行中の下り快速に忘れ物した時､『大阪を出たら後は終点姫路まで駅員いないから捜索不可能』って言われたな。今は駅員居ないから忘れないにこしたことは無い。逆に米原行はるかに忘れ物した時は、後日米原から連絡来ました。
162:名無し野電車区
07/09/12 15:58:53 nufl9i29
神戸駅前にあるD51-1027は撤去された？
163:158
07/09/12 16:25:09 kz87riOs
ありがとうございます。
親切な方がいたようで、午後に連絡がありました。
これから気を付けます。
164:名無し野電車区
07/09/12 17:35:31 ogmG7Ef0
今日大阪に用事あって223系新快速に乗ったが駅に到着するたびに車掌が「ドアから手を離してお待ちください」と言ってた
西日本の電車に乗ってるのに倒壊の台詞言ってたからあれ？と思った
165:名無し野電車区
07/09/12 17:40:32 otYt6+zT
>>162
ちょっと見てくる
…あ、あるよ。
166:名無し
07/09/12 17:42:13 szDYgZdw
俺もその車内アナウンス聞いた・・・。
167:名無し野電車区
07/09/12 17:42:31 xfbSRlvL
＞ドアから手を離して
環状線で幼児がコブクロに引き込まれた影響だな
168:名無し野電車区
07/09/12 17:47:11 +MmZyjRU
>>164
今週入ってからだと思う。
先週金曜はアナウンスしてなかったし。
>>109でも書いたけど、酉でも常套句になってきたな。
169:名無し野電車区
07/09/12 17:48:59 otYt6+zT
>>167
幼児を里帰りさせてどおすんだよw
170:名無し野電車区
07/09/12 18:16:56 nufl9i29
>>165
あったのか。
旅行行ったとき見てくればよかった。
しかしどのくらい酷いんだ？
171:名無し野電車区
07/09/12 19:45:03 vIUDyWbs
>>169
そんなことでしょうもない放送するなよ。
172:名無し野電車区
07/09/12 19:54:55 otYt6+zT
>>170
ところどころ塗装が剥げて錆が浮いたりしてるな。
でもボロボロってほどではない感じ。
173:名無し野電車区
07/09/12 20:24:45 7MJmgIU2
まもなく５番乗り場に16時25分発普通姫路方面網干行きが12両でまいります。黄色い線までお下がりください。５番乗り場に電車がまいります。ご注意ください。
174:名無し野電車区
07/09/12 20:30:24 Wy0v6V7z
今日も｢ドアから手を離して～」と聞いた。
175:名無し野電車区
07/09/12 21:14:18 WTNPQyuG
ドアから手を離して～
不審物を～
非常ボタンを～
どんどん増えていって、そのうち常に放送をしないといけなくなるなw
176:名無し野電車区
07/09/12 21:39:00 Xwi3r8hw
今日は普通電車でも「ドアから～」を聞いた。
ヤクザから抗議でも来たのかな？
177:名無し野電車区
07/09/12 21:42:56 ogmG7Ef0
「ドアから手を離して～」って倒壊では当たり前だけど西日本では聞きなれないから当分の間違和感が生じるだろうな
178:名無し野電車区
07/09/12 21:47:08 maLAK3jK
>>161
三ノ宮と西明石(5、6番以外)には原則駅員がいるのでは？
179:178
07/09/12 21:48:06 maLAK3jK
「深夜の」を読み飛ばしていた･･･。
申し訳ない。
180:名無し野電車区
07/09/12 21:48:06 ogmG7Ef0
ドア～の件もそうだが車掌のアナウンス自体倒壊を思わせる部分が何回かあったが俺の気のせいであればいいのだが…
181:名無し野電車区
07/09/12 21:57:30 7MJmgIU2
どうでもいい話するな。面白くない
182:名無し野電車区
07/09/12 22:49:14 lB3ZA5y5
今日２０時４１分頃、尼崎駅で篠山口行き快速(２０７系)が回送(種別表示はＬＥＤでは無い)
と表示されていたけど、どうなっているんだ？
183:名無し野電車区
07/09/12 23:00:29 /nzZwR6U
夙川開業したってのに、いまいちアピールが徹底してないよな。
新三田行きが大阪に着く時の「立花、甲子園口方面へお越しのお客様は・・・」
っていうヤツに夙川まで付け足したらいいのに、って思うわ。
特に今はまだ開業間もない時期なんだから、宣伝効果抜群なんじゃないの？
184:名無し野電車区
07/09/12 23:11:17 dyRU2QK9
>>182
エラーだろエラー
185:名無し野電車区
07/09/12 23:23:57 lB3ZA5y5
>>184
ＬＥＤでは無いのに？
運転士か車掌が間違って、種別表示機を触ってしまったのかな？
186:名無し野電車区
07/09/12 23:29:31 GFm6LpU+
>>158
ムーンライトながらで大垣に着いた時に
座席に携帯忘れた事はある＠強行厨ではない
187:名無し野電車区
07/09/12 23:37:58 ETgiJuJw
>>183
俺が乗ったときは付け足してた＞夙川
188:名無し野電車区
07/09/12 23:38:12 /TqKt2BH
>>183
夙川はあんまり人いないね。この前なんか誰も乗ってこなかった（上りでの話）
189:名無し野電車区
07/09/12 23:40:04 1r9mApRo
まもなく西明石です。６番乗り場に到着します。
この電車は普通、網干行きです。加古川まで先に到着します。
姫路へお急ぎの方は２番乗り場から新快速、姫路行きをご利用ください。
昼間時を中心にいつも繰り返されるこのアナウンス。
西明石で乗り換えても１３分も待たされ、おまけに階段を昇降しなくては
いけない。
加古川まで乗っておけば同一ホームで乗換えが可能だし、待ち時間も少な
くて済む。
おかしいって誰も気付かないんかな。
アナウンスがしっかりしてる頭の良さそうな車掌までもが平然と言ってる
けど、マニュアルに書いてあるのかな。
不思議です。
190:名無し野電車区
07/09/12 23:50:46 vIUDyWbs
>>189
メタボ解消に一役かってるんです。
191:名無し野電車区
07/09/13 00:21:16 kn0ygy6m
>>189
万一西明石の時点で座れなかった場合に
加古川で降車客の座席を奪えるからじゃないか？
加古川から直接乗るとそうは行かない
まあ、あの時間姫路行きがどれだけ混んでるのか知らんが
（漏れは似たような理由で神戸で大阪方面行き新快速に乗り換えている）
192:名無し野電車区
07/09/13 00:24:54 vNfZ51HY
新快速の米原到着時のアナウンスも酷かった。
大阪駅17:00発長浜行きだけど、終点長浜で3分の接続で18:39発長浜発敦賀行き普通に接続しているのに、
米原到着の前に「長浜から先、虎姫、木ノ本方面へは米原19:03発新快速敦賀行きです」って
案内してた。
ここ２，３ヶ月の間に修正されたけど、それまでは新快速が長浜から北に行くようになってから
ずっとこの調子だった。
193:名無し野電車区
07/09/13 01:07:42 I6kIc1Jl
>>183
付け加えている車掌さんがごくまれにいる。夙川を案内につけてる車掌さんGJ！
194:名無し野電車区
07/09/13 01:28:59 Kfgp0yyF
>>185
コマがずれたりラインカラーが違うコマが入ったりするのは結構あるもんだよ
195:名無し野電車区
07/09/13 12:54:01 me64emxk
ということで酉さん、これからの新車はフルカラーLEDで種別表示つけてよ。
196:マルチレスポンサー
07/09/13 14:01:21 D1sbHlPN
> 西明石で乗り換えても１３分も待たされ、おまけに階段を昇降しなくてはいけない。
西明石で乗り換えておけば、座席に座るチャンスが増える。加古川で降りる客の席に座ることが出来る。
しかし加古川で乗り換えれば、先に乗っていた人が座ってしまって座れない。
>>190
「デブ」「肥満」っていわれるより、「メタボ」って言われる方がちょっとかっこいい。
197:名無し野電車区
07/09/13 18:41:51 fYsP6weo
京都18時40分発普通網干行きは前６両が221系で後ろ６両が223系だ
198:名無し野電車区
07/09/13 18:57:44 42Iq6qtD
疑問なんですがナゼ新快速は芦屋で外側のホームに止まるんですか？
内側のホームに止まる方が車内の揺れも少なくて済むと思うんですが(スピード出てる分、外側使うと余計揺れると思うんで…)
何か理由とかあるなら教えて下さい。
199:名無し野電車区
07/09/13 19:17:21 fYsP6weo
>>198
馬鹿だな
隣のホームに普通が止まってるだろ。そんな事にも気付かないのか。
200:名無し野電車区
07/09/13 19:19:28 vTQRHZR4
富田村踏切に1か月ほど警備員が置かれるらしいな。
201:名無し野電車区
07/09/13 19:43:25 I0Xv9h4O
>>198
もしかして、新快速に内側線を使えってこと？？
202:名無し野電車区
07/09/13 20:05:08 pPjoLJGt
京阪は内側線が優等用だったな。
そのほうがいいような気もしないではない。
203:名無し野電車区
07/09/13 20:11:09 4CirlPRB
芦屋と高槻は新快速が待避線に停車するからロスが大きいい。減速通過の住吉と茨木に変更すればいいのに。
204:名無し野電車区
07/09/13 20:20:07 pPjoLJGt
茨木に停めちゃったら阪急との差が…
住吉は停めてほしいんだけどな。阪神魚崎を潰せると思う。
205:名無し野電車区
07/09/13 20:32:08 4CirlPRB
>>204
そう、変わりに高槻、芦屋通過だから停車駅一緒だよ。
206:名無し野電車区
07/09/13 20:32:56 o723Lt9n
なんだこの厨くさい流れは
207:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/13 20:37:17 l+MjlHlu
>>202-203
現内側線は兵庫（新長田）以西で電車線になるし、尼崎とか高槻とか山科の構内配線を根本から造り直さなければならないし、
貨物列車が内側線走ると加島跨線橋の北方貨物線のところで大横断祭になるし、
北陸特急系統が各停に頭抑えられてノロノロ運転必死だし、どこをどう考えてもいい事なしなんだけど・・・
208:名無し野電車区
07/09/13 21:01:41 fYsP6weo
まもなく５番乗り場に16時29分発新快速播州赤穂行きが８両でまいります。黄色い線までお下がりください。５番乗り場に電車がまいります。ご注意ください。
209:名無し野電車区
07/09/13 21:07:32 CnhPjeeL
内側を列車線にしたら相対速度260キロですれ違う新快速のガラスが毎日割れそうな悪感
210:名無し野電車区
07/09/13 21:10:03 o723Lt9n
それを逝ったら常磐線は毎日ガラス割れまくり…
211:名無し野電車区
07/09/13 21:14:37 B3qVpUEF
いやいや滋賀県内や西明石以西なら日常茶飯事やからｗ
212:名無し野電車区
07/09/13 21:29:52 ilHrpqrP
>>200
ぜひ立花や土山にもｗ
213:名無し野電車区
07/09/13 21:50:46 mPTPrc3o
列車本数が違うとはいえ、昔は内側線だけでダイヤ組んでたからなぁ・・・。
214:名無し野電車区
07/09/13 22:07:26 wXBGlZxr
芦屋内々側線から外側線に出れるんだっけ？
215:名無し野電車区
07/09/13 22:16:47 44qRoL/E
京都2205発普通米原逝き。車内アナウンスの声デカすぎ。
216:名無し野電車区
07/09/13 22:35:55 MXxAXGki
聞こえないよりましだろ
217:名無し野電車区
07/09/13 22:49:18 fLUqoQT/
そのうち快速が足やから西、各駅に止まるようになりそうだ。
茨木に新快速が止まるのは、時間の問題だと思う・
218:名無し野電車区
07/09/13 22:52:27 L0mdkZhu
（下り）ひめじ別所付近で19時5分頃の3両通過列車はなんですか？
219:名無し野電車区
07/09/13 23:01:15 I6kIc1Jl
今日ってダイヤ特に乱れてないけど、
先日の事故以降、まだ運用回復には至ってないのかな？
今日は大阪17:24発快速が223+221の12両でした。
220:名無し野電車区
07/09/13 23:02:57 pZnORUnl
茨木に新快速停めるのなら、長岡京に停めるほうがマシ
茨木は大阪に近すぎるので、速達効果がないと思う。
221:名無し野電車区
07/09/13 23:08:11 4CirlPRB
>>220
長岡京って田舎だよ。一番いいのは京都・新大阪ノンストップだけどね。
222:名無し野電車区
07/09/13 23:15:34 XJxvCH3X
新快速の停車駅増やしたら新快速の混雑が酷くなるだけ
223:名無し野電車区
07/09/13 23:21:38 CUShXp4M
停車駅を増やしたところで速達型の種別新設の要望が高まるだけ。
224:名無し野電車区
07/09/14 00:36:05 xV8c9zJu
むしろ快速と新快速の停車駅をそろえる方向で。
少なくとも京阪神間は。
225:あ
07/09/14 00:51:32 ckHHmLSI
ＪＲ給料あげろ～
睡眠時間増やせぇ～
３、４時間睡眠で無事故で仕事できるわけがない、眠いから立って運転してんの。
２時間も３時間も続けて運転させるなんて事故の元。
あんなおっきな事故あったけどＪＲ西日本はなにも変わってないと思う。
事故があって本当にＪＲ反省したのならもっと乗務員の意見を聞きなよ。
意見交換したってなにも改善されてない。
226:名無し野電車区
07/09/14 02:27:18 2DAaIKzy
とりあえず京阪間は新快速・快速ともに新大阪・高槻・長岡京に統一してみてはどうなのかな？
このように平行ダイヤに近い感じだと快速が京都や大阪まで先着できるし
227:名無し野電車区
07/09/14 03:31:57 zvkHxYuM
>>226 JR東海の新快速に近い発想だな。
228:名無し野電車区
07/09/14 05:13:13 0aig3kbI
いずれにしても快速が新駅が出来ても高槻～京都間が引き続き各停になれば益々新快速集中が酷くなると思われ。
C電が15分毎に京都まで行ってるからこの区間を快速運転してもいいと思う。そもそも昔C電がデータイムは高槻折り返しになった救済なので今は理由が無くなってる。
高槻～京都間で快速の各停を止めたら京阪間も阪神間みたいに快速の先発先着に出来ないか？
229:名無し野電車区
07/09/14 05:15:31 0aig3kbI
>>217
茨木に新快速が停まれば、大昔の快速とほとんど変わらんな。
230:名無し野電車区
07/09/14 05:42:02 xCbLzK/L
ちょっと気になってるんだけど、高槻～京都間の快速の停車駅を長岡京だけにするだけで、
京都まで快速が先着できるのかな？ 向日町～西大路あたりで新快速に抜かされそうな気がするんだが。
それに、快速が先着するダイヤ組めたとしても、京都駅の2番線が詰まりそう。
湖西線が使ってる3番線を使って、京都駅で新快速が快速（琵琶湖線の普通）を追い抜くか、
神戸線みたいに大阪駅で、新快速が出た5分後に快速が発車するダイヤに変えて、草津あたりまで
先行させるか。
まあ、これをやると、琵琶湖線で、新快速が普通の後追いになるけど。
個人的には、大津の米原方に内側から外側に転線できるようポイント作って、なんとか大津発車したあたり
まで快速が逃げ切って、そのすぐ後に新快速が大津発車後外側に転線、膳所のあたりで追い抜くダイヤに
できたら良いと思う。これなら京都～山科の外側線を特急用に空けておける。
快速の大阪発車時刻を新快速の発車5分後にしないときついだろうが。
長々とスマン。
231:名無し野電車区
07/09/14 07:54:10 7LKmf8Jg
>>229
今でも、大阪～野洲間はＳ40年ころの快速と殆ど変わらないような希ガス。
膳所を通過してるくらいでない？
232:名無し野電車区
07/09/14 07:56:54 G0URLZTA
新快速から快速に接続させるのはやめてくり。
７両つないでて輸送力に余裕のあるＣ電と接続してくれや。
233:名無し野電車区
07/09/14 10:03:05 9b3R/AY1
>>228
正直変わらんと思うけどな｡
むしろ下り高槻の手前や上り京都の手前でのノロノロ運転がなくなってスムーズに行くかも｡
T電を京都まで快速にして京阪間先着にしても空気輸送が酷くなるし､その他の区間のダイヤが歪んでくるだろうな｡
>>230の様に京都は2or5番しか使えないわけだし､複線区間の待避駅のバランスを考えたら結局は現状で落ち着いてしまう｡
234:名無し野電車区
07/09/14 10:36:07 5F/qKu5/
>>219
それは所定．223の増備で221だった運用が223にかわったからそういう混成もでてきた
235:名無し野電車区
07/09/14 12:40:47 qLNe0MrZ
>>230
そりゃ言えてる｡
西大路-向日町間と山崎-高槻間に駅が出来るみたいだ｡これでは快速の停車駅が増えすぎる｡
236:名無し野電車区
07/09/14 15:11:43 tTDZSw5/
>>225
退職しなさいな。
きっと貴殿には他に向いてる仕事があるよ。
体力とやる気が有り余ってる若い人が代わりにいくらでもいるのだから、その人たちの為に
籍を空けておやりなさいよ。
237:名無し野電車区
07/09/14 16:08:02 2DAaIKzy
だから、新快速を長岡京に停めて、快速を茨木通過にすれば、と思ったが、ホーム容量が問題だったのね
238:名無し野電車区
07/09/14 16:59:11 +KSKnhKz
>>230
ちょっと奥さん聞いてんか まで読んだ。
239:名無し野電車区
07/09/14 19:23:35 qLNe0MrZ
湖西線には221系がほとんど無いのは何故ですか?
240:名無し野電車区
07/09/14 19:26:34 qLNe0MrZ
明らかに京都折り返しの湖西線普通が223系で運転され､神戸線快速が221系で運転されているのはおかしいと思うのだが…
241:名無し野電車区
07/09/14 19:32:22 ej40ntSp
明らかにアーバン外の瀬尾大橋線で223系で運転され､神戸線快速が221系で運転されているのはおかしいと思うのだが…
242:名無し野電車区
07/09/14 19:33:54 ej40ntSp
× 瀬尾
○ 瀬戸
すまぬ
243:名無し野電車区
07/09/14 19:41:56 +doWpiUv
>>236
アンタが退職すればJRWはもっと良くなる。会社のためにとっとと辞めてくれない？
244:名無し野電車区
07/09/14 19:43:15 i2LKTjEh
今朝は下りのダイヤが乱れてたな。
新快速が播州赤穂行きから大久保行きに変更された。
245:名無し野電車区
07/09/14 20:42:15 W+VQlwoD
>>243
勝手に>>236を社員って決めつけてる社員乙
246:名無し野電車区
07/09/14 21:09:16 cc5UUdwS
>>244
新快速が止まらないのに大久保ゆきとは・・・。
列車線って、西明石での折り返し出来ないんでしたっけ？
247:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/14 21:12:58 gnnIkLKK
>>246
どっちにしても、構造上本線を塞ぐ形になるからね・・・
248:名無し野電車区
07/09/14 22:25:21 qLNe0MrZ
>>244
有り得ないな
249:名無し野電車区
07/09/14 22:57:12 9g6borKS
新快速大久保行と快速土山行はさほど珍しくはない。
250:名無し野電車区
07/09/14 23:06:32 IlSMNZqG
下りで酉を使うことはめったにないが快速大久保行きには3回ほど乗ったことがある
251:名無し野電車区
07/09/14 23:35:04 Bfgy/yq0
>>248のありえないの意味がわからないのだが。
普通にあるやん
252:名無し野電車区
07/09/14 23:45:42 LfbNV6CJ
快速東加古川行は何故できないの？
253:名無し野電車区
07/09/14 23:49:13 vhqHc/6E
東加古川まで行けるぐらいなら宝殿で折り返すだろう
254:名無し野電車区
07/09/14 23:52:25 r+cltbFj
東加古川は風水的にあまり良くないし。たぶん。知らんけど。
255:名無し野電車区
07/09/14 23:54:24 IlSMNZqG
姫路行きなら大幅遅れの時は土山で折り返してしまうだろうし
加古川行きなら東加古川まで持ってくるメリットはほとんどない
256:名無し野電車区
07/09/14 23:57:13 Mv4wqNsM
こないだ琵琶湖線のマグロの日だったか、新快速御着行きで帰宅。俺は明石
だからいいけど姫路の人間は怒るで。
257:名無し野電車区
07/09/15 00:01:02 gwD6htF8
どうせ指令にとってダイヤの生理上都合がいいからそうなってるだけだろ＞大久保、土山ゆき
258:名無し野電車区
07/09/15 00:03:29 ATfC+U0R
>256
振替輸送に定評のある山陽がきっと何とかしてくれる。
259:名無し野電車区
07/09/15 00:50:44 gwD6htF8
>>251
（俺は赤穂まで行きたいのに大久保止まりに変更されるだなんて）有り得ないな
ということじゃね？
260:名無し野電車区
07/09/15 00:57:39 JoU1ubm8
琵琶湖方面なら、河瀬行きや安土行きになったりすることあるな。
261:名無し野電車区
07/09/15 01:23:21 FRmrVL1t
京阪神が大雪の時は快速京都行きというものがあったな｡もともとは米原行きだった
262:名無し野電車区
07/09/15 01:27:25 ixY4hloa
新快速宝殿行きなんか臨時でできないかな
263:名無し野電車区
07/09/15 01:35:11 fvgW+YWn
>>261
新快速の京都行もあるよな・・・湖西線のストップ時とか。
そういえば、彦根はもう折り返しできないんだっけ？
かつての１１７系新快速の終着だった記憶があるん。
264:名無し野電車区
07/09/15 01:38:01 X7tlMlaQ
新快速や快速の京都行きってどこで折りかえしているのかな？？
265:名無し野電車区
07/09/15 01:44:51 FRmrVL1t
>>264
そのときは普通西明石行きも全然来なかったから４番乗り場｡
266:名無し野電車区
07/09/15 02:58:24 hEiNu/7J
>>263
彦根は上下渡り線撤去済み
267:名無し野電車区
07/09/15 05:45:14 FQ+JcB4G
昔国鉄時代快速京都行きってなかった夜1本あった記憶がするけど113系京都行き?まだ新快速が昼間しか走ってなかった時?
268:名無し野電車区
07/09/15 07:28:34 JeMGJc8S
>>263 民営化前後まであった彦根折り返しの新快速については、
米原駅が名鉄局管轄であり、やむを得ない措置であった。
269:名無し野電車区
07/09/15 08:26:35 JoU1ubm8
8月8日(花火)限定で、かつてあった下り「大津」行き。複々線区間は外側線を走行。
京都まで運転したい所だが、そのまま運転すると、湖西線から来る産婆のスジにぶつかる＆直後に定期の網干行きが走っていた為、やむなく大津止まりに。
113系白幕時代には「大津」の表示があった。
270:名無し野電車区
07/09/15 08:30:30 sF0H5Tjo
その新快速大久保行なんだけど、わざわざ本来なら
通過の大久保行にしなくても、西明石行で大久保駅
まで回送しての折り返し、という方法も有りだと思うけど。
駅が人でごった返したときに、一旦改札外に追い出しての
駅構内の避難スペースも確保できそうだし。
271:名無し野電車区
07/09/15 09:11:28 ZhLW3wiT
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
272:名無し野電車区
07/09/15 11:10:47 SzF8hXFz
新快速と快速の平準化のため、千鳥停車を提案する。ここで快速を廃止して特別快速を設定する。
■京都線
新快速 大阪・高槻・長岡京・京都
特別快速 大阪・新大阪・茨木・高槻・京都
■神戸線
新快速 大阪・尼崎・西宮・芦屋・三宮・以下新快速の停車駅
特別快速 大阪・芦屋・住吉・六甲道・三宮以下快速の停車駅
273:名無し野電車区
07/09/15 11:17:24 SzF8hXFz
>>271
なんか、「らき☆すた」って流行っているみたいだな。
昔でいう「で・じ・きゃらっと」みたいなものか？
274:名無し野電車区
07/09/15 11:34:47 ZhLW3wiT
>>272-273
新大阪通過とか言語道断だろ・・・
それだと結局は新快速に集中するし・・・
らき☆すた人気はそろそろ下火じゃないか？
275:名無し野電車区
07/09/15 15:09:12 nTsf+Gok
どうせまたVIPPERが流行らせたんだろ
276:名無し野電車区
07/09/15 15:21:12 fvgW+YWn
>>266
>>268
なるほど、㌧クス
折り返しといえば、上り高槻や下り神戸も使える気がするけど、使わないんだろうな・・。
277:名無し野電車区
07/09/15 15:37:09 u6CflCw/
何で岸辺って客少ないの？
摂津富田、千里丘、吹田と、ドッと人乗ってくるのに岸辺で拍子抜け。
あんだけ学校とかあるのに。
278:名無し野電車区
07/09/15 16:58:16 frkwaV4V
シローの借金が…いや、何でもない。(w
279:名無し野電車区
07/09/15 16:58:33 FRmrVL1t
>>272
意味不明。
280:名無し野電車区
07/09/15 17:25:20 FRmrVL1t
この時間の8両で大阪を発車する快速電車はかなり混むな。8両目だからかもしれないが､駆け込み乗車がかなり多い気がする｡何とかならんのだろうか?しかも､騒ぎ立てる奴がいるし｡
281:名無し野電車区
07/09/15 17:29:13 GY/QC9/0
一度明石以西各駅停車の新快速に乗った事ある。
282:名無し野電車区
07/09/15 17:35:25 Kfdp/iZY
先日関西旅行に行ったのだが、気にかかった点いくつか。
・常時５分遅れの表示しか表示してないけど、遅れは日常茶飯事か？
・２２３系が非力と聞いた事があるが、マジで非力っぽいな。３２１系に全然追いつかず、停車時のモーターの臭いが凄い。
・昼１時過ぎに２２１系の新快速が６連で運用されていて結構邪魔。８連増やさないのか？
・２０７系の３連+４連の編成は、中間の運転台が使われないのに存在してラッシュ時邪魔。全部貫通編成に出来ないのか？
283:名無し野電車区
07/09/15 17:36:47 N19///jT
>>282
221系8両編成は、宮原で5本も昼寝しております。
284:名無し野電車区
07/09/15 17:41:33 SzF8hXFz
>>283
大和路線にまわしてくれ。
285:天王寺駅観察者
07/09/15 17:46:23 sgUnvjla
>>282
221系は新快速ではなく快速ではないでしょうか。
確かに６連はウザイですね。
207系は学研都市線の京田辺で切り離しを行うため
３＋４になっております。
>>283-284
大和路快速で運用したいな・・。
286:名無し野電車区
07/09/15 17:50:02 GY/QC9/0
Ａ編成（221系8両編成）って昼間何本使ってて、本妻宅（網干）と愛人宅（それ以外）に何本寝てるの？
287:名無し野電車区
07/09/15 17:53:03 vYVI4IaS
221は今後東海道・山陽から撤退でしょ。
嵯峨野線だけじゃなくて大和路線にも回らないかな？
8連が大和路線にいったらええなと思うんだが。
288:名無し野電車区
07/09/15 18:04:46 0cLolVLe
２２３系のシングルパンタまだ～？
289:名無し野電車区
07/09/15 18:13:41 N19///jT
>>286
geocities.jp/w321_1000/unyou2218-1903.htm
290:名無し野電車区
07/09/15 19:02:49 Ti1kBiPv
18:40頃、新長田で下り電車で客同士のトラブルあったみたいだけど、何？？
291:名無し野電車区
07/09/15 19:25:56 ki1YS9tA
>>290
俺が見た感じでは、相手の尻を触ったとか触ってないとか口論してたな。
まぁ…旅客は二人とも、男だったが。(w
292:名無し野電車区
07/09/15 20:15:27 KIzg+3HZ
「ウホッ」「アッー！」
293:神ﾎｼV2編成 ◆h.a9onuV2k
07/09/15 20:49:17 nX5Z6pl+
>281
大久保ゆきとか？
定期であったかは不明orz
>283
宝塚線のﾗｯｼｭ時運用は６連化できないのでしょうかね？
ちなみに尼崎6:22発の普通篠山口ゆきが貫通８連ですが、いくら上り快速の送り込みとはいえ、
あまりにｶﾞﾗｶﾞﾗすぎて勿体ない気がします。
294:名無し野電車区
07/09/15 21:08:06 AwfHsZdm
ＪＲ加古川駅：駅南広場ロータリー完成、１８日に供用開始 ／兵庫
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
加古川市の玄関口となるＪＲ加古川駅南広場にバス・タクシー専用のロータリーが完成した。１８日に供用を開始する。
市は同広場の整備を進めており、全体の完成は来年１月末の予定。
同広場の整備は、９２年に着手した駅付近連続立体交差事業に始まる駅周辺整備の総仕上げとなるもので、昨年６月に着工した。
同広場はこれまでの約９０００平方メートルから１万１７００平方メートルに拡張される。
ロータリーは移転新築して既に活動している大型交番を挟む形で建設された。
西側をバスやタクシーなどの公共交通用、東側を送迎などの一般車用とし、効率よく周回できるようにした。
駅コンコース～バス・タクシー乗降場（総延長約１４５メートル）には１０月末までに、屋根付き連絡路を設置。
傘がなくても移動できるなど乗り継ぎがスムーズになる。
供用開始に合わせ、６月から部分使用している商業施設「カピルビル」へのデッキの下りエスカレーターとエレベーターも全面供用開始する。
295:名無し野電車区
07/09/15 21:13:44 Ti1kBiPv
>>291
ありがとう
296:名無し野電車区
07/09/15 21:39:55 Rz3avd7T
今日15時50分くらいに、鷹取駅で駆け込み乗車して来た巨乳ねーちゃんに萌えた。超ゆさゆさ。
297:名無し野電車区
07/09/15 21:41:16 ZhLW3wiT
>>283
ぜひとも山陰線にお願いします
298:名無し野電車区
07/09/15 21:49:33 FRmrVL1t
>>296
勝手に萌えとけ、カス｡
♪大阪萌え萌えﾒｲﾄﾞ喫茶だﾖﾝ！♪
299:名無し野電車区
07/09/15 21:51:41 5k42UVCD
>>298
らいよんチャンネル日本テレビ
300:名無し野電車区
07/09/15 22:10:31 FWE/RiDO
新快速の芦屋と高槻通過の話しをしだすと厨だのくだらんなどいう奴がおるけど、どうせ変わることないのだから軽く流しとけばいいものを、何をむきになっているのか。
301:名無し野電車区
07/09/15 23:09:14 JeMGJc8S
６連快速は相当に評判が悪いようだな。
確かに列車によっては６連でも大丈夫な乗客しか乗っていないこともあるが、
ひとたびダイヤが狂うと、待ちくたびれて殺気だった客が６連快速に詰め込まれ、
車内には休日のデータイムだというのに、殺伐とした空気が漂う。
302:名無し野電車区
07/09/15 23:43:38 R67RdCsF
新快速の停車駅は増やす必要はないし減らす必要もない
303:名無し野電車区
07/09/16 00:47:32 aaRds0yC
>>301
6連は京都・神戸線だけでなく大和路線（特に環状線内）でも非難の的だからな。
どちらにしても6両快速はクズ。
8両が5本眠っているというのならそれを6両と入れ替えするべき。
ダイヤが狂って殺伐となるのは7両の普通も同じであって・・・
（ダイヤが狂わなくとも混雑しているけど・・・
特にラッシュ時～夜間はひどい。）
これの場合は朝ラッシュ時以降の吹田（高槻）～大阪間を5分間隔にすればマシにはなるが。
304:名無し野電車区
07/09/16 00:48:50 nTH6jM6o
>>301
221系撤退で6連も同時におさらばｷﾀｰ
↓
223系6連快速突入
↓
( ﾟДﾟ )
305:名無し野電車区
07/09/16 01:03:06 qwsw8XgW
６両快速のメリットを教えて下さい
306:名無し野電車区
07/09/16 01:04:55 vuOoKNq6
>>305
ポイント通過が早い
307:名無し野電車区
07/09/16 01:08:14 qwsw8XgW
>>306
?
308:名無し野電車区
07/09/16 01:08:40 g0eXCXVy
>>305
酉のコスト削減。客にメリットは皆無。
309:名無し野電車区
07/09/16 01:16:19 vuOoKNq6
>>307
早いじゃないな
ポイント通過の時間を少なくできる かな
まぁ、その分停車位置が真ん中に来るから相殺されるかも
310:名無し野電車区
07/09/16 01:19:40 CyfoOFOs
>>305
昼間の12連快速が増える
311:名無し野電車区
07/09/16 01:23:14 55SPNwNz
>>303
内回りの京橋で221の6連が来られたら…
分かる人には分かるよな｡
昼間は現状でなんとかしのげるとして､夕方はマジで吹田行き増発してほしいな｡
新快速やT電よりもかなり混んでるし…そりゃ昼間と同じ両数で本数なら混むのは当然か｡
ところで､高槻の1,4番のりばから定期で発着するC電ってある?
ダイヤ乱れのときでさえめったにC電を外側ホームに振ることがないから､どうなんだろって思ったんだけど｡
312:名無し野電車区
07/09/16 01:31:20 8b+vh6+d
夕方のラッシュでも上りの普通がそこまで混むことはない。
吹田民がみんな一番京都よりに乗るから、吹田までは一番京都よりがかなり混雑するが、
他はそこまで酷い混みようじゃない。
吹田民がもうちょっと分散して乗車すればなんら問題は無い。
313:名無し野電車区
07/09/16 01:39:10 vJW3ndFb
221系6連が不満ならばと223系4連を投入
314:名無し野電車区
07/09/16 01:41:20 qwsw8XgW
６両新快速ってありますか
315:名無し野電車区
07/09/16 02:22:02 LoFZN1+r
>>314
湖西線内や北陸線内では4両新快速がある
316:名無し野電車区
07/09/16 03:38:36 aaRds0yC
>>312
自転車置き場の横をビルにして乗り場を追加すれば
吹田民も後ろにも乗ってくれるだろう。
大阪の階段近くとも関係して、中央付近もかなり混むけどな。
317:名無し野電車区
07/09/16 04:38:27 aaRds0yC
>>316は乗り場じゃなくて改札口なｗ
というかIDがaaになっとるｗ
318:名無し野電車区
07/09/16 05:35:50 wxxN0XLH
>>315
でも現状では６連新快速はないな。
昔は新快速といへば６連が相場だったんだが。
319:名無し野電車区
07/09/16 07:35:44 vnLqNvxH
今６連新快速なんて投入されたらエライ事に
320:名無し野電車区
07/09/16 07:53:54 GvWQMHSH
６両から増結するにあたり具体的にどれくらいのコストがかかるんだろう
321:名無し野電車区
07/09/16 08:11:46 foLy8eAE
そんなに223系が邪魔なら、日根野に飛ばして103系をぶっ潰せ。
少なくとも言えるのは、快速の編成両数がバラバラで、旅客サービスに問題がある。
221系＆223系になる前は、列車により６連から12連まで７通りあった。
322:名無し野電車区
07/09/16 08:15:44 foLy8eAE
>>321 ９連はなかったから６種類か。
323:名無し野電車区
07/09/16 08:19:15 q9ZKQntK
快速は8両統一が無難かな。
6両のカオス、12両のムダ多き空気輸送を防ぐと言う意味では。
万一の時、各駅で運転出来るし。
324:名無し野電車区
07/09/16 10:01:26 qwsw8XgW
>>322
3年ほど前に神戸線から113系が追放されるまでは7両とか11両の快速があったな。8両だから223系だと思って待ってたら113系の快速が来たことがある。つまり、4両から12両まで9両以外の8通りあり得るということか。
325:名無し野電車区
07/09/16 10:09:41 I8i39vBM
C電は見事に7連に統一されてるのにな。
ただ学研快速は7連では足りないけどね。
326:名無し野電車区
07/09/16 10:24:04 QLMS8evB
>324
221系以降は偶数両数なので、琵琶湖～神戸線では以下の4通り
・A/W ＋ C/V
・B/J ＋ B/J
・B/J ＋ C/V
・C/V ＋ C/V
327:名無し野電車区
07/09/16 10:43:27 smNU3+4J
JRの舞子駅は改札口が西側にしかないが、反対側にもそれが欲しい
ところです。自動改札だけ置けばいいわけで、駅員を増やす必要はない。
反対側に改札口がないと、高速舞子バス停までいくのが遠回りだ。
それに快速停車駅なのに改札口が一箇所しかない駅って舞子以外
(明石ー米原間などで）にどこかあるでしょうか？
328:名無し野電車区
07/09/16 11:02:42 aH9NlG+E
>>快速停車駅なのに改札口が一箇所しかない駅
中央一箇所の駅なら尼から六甲道までほとんどそうじゃない？
329:名無し野電車区
07/09/16 11:04:18 5NWwa2/x
>>327
琵琶湖線の駅はほとんど改札口は1ヶ所です。(出口自体は両側にある駅は多い)
改札が2ヶ所以上あるのは、大津、守山、米原位か
330:名無し野電車区
07/09/16 11:04:23 vIRbdlDW
兵庫 須磨 六甲道 住吉 芦屋 西宮 尼崎 茨木？ 長岡京 山科…
いくらでもあるよw
331:名無し野電車区
07/09/16 11:19:15 foLy8eAE
編成両数といえば、新快速のうち混雑が激しい長浜行きが８連で野洲行きが12連も逆だろ。
快速も京都以東では12連は明らかに無駄だから、京都以東８連で問題ない。
あるいは、草津まで12連で、４連のほうを草津線に走らせても良さそうなもの。
332:名無し野電車区
07/09/16 11:52:17 hcmTZjM5
昼間は６両快速を、長岡京から乗っても余裕で座れるお。
333:名無し野電車区
07/09/16 12:41:06 qwsw8XgW
カス過ぎる
334:名無し野電車区
07/09/16 12:51:18 q9ZKQntK
>>327
改札が2箇所以上ある駅を探すほうが早そうな希ガス。
335:名無し野電車区
07/09/16 12:55:09 9rsQ9bqS
改札と階段を勘違いしてるんじゃない？
336:名無し野電車区
07/09/16 13:16:37 2k1KpG0J
新快速停車駅の改札口（大阪～草津）
（新幹線乗換口含まず）
大阪・・・４箇所
新大阪・・２箇所（１箇所時間制限あり）
高槻・・・２箇所
京都・・・４箇所
山科・・・１箇所
大津・・・２箇所
石山・・・１箇所
草津・・・１箇所
いつも思うのだが、大阪駅は中央改札口が狭くなってて、いつも修羅場だよなぁ。
337:名無し野電車区
07/09/16 13:29:11 u+bQutyW
>>327・334
改札が2箇所以上ある駅(姫路-米原間)は
姫路・西明石・明石(片方は委託改札)・垂水・神戸・元町・三ノ宮・大阪・
新大阪・吹田・高槻・京都・大津・米原くらいか。
舞子と似たような階段構造の駅は摂津本山・甲子園口くらい？
338:名無し野電車区
07/09/16 13:30:11 8OpfznWN
>>336
京都駅
烏丸中央口、西口、地下中央口、地下東口、八条東口、西洞院口
６箇所だな
339:名無し野電車区
07/09/16 13:30:54 g0eXCXVy
長浜は１２連不可だから８連？坂田・田村もあかんのかな。
340:名無し野電車区
07/09/16 13:41:08 55SPNwNz
>>337
東淀川を忘れてるがなｗ
>>335のように階段が一ヵ所しかない駅なら､
山崎､向日町､西大路上り､魚住､曽根､御着
あたりが当てはまるのかな｡
341:名無し野電車区
07/09/16 13:43:29 5xKFVZWN
>>336
京都って、たった4箇所だったか？
地下、八条口、中央、西、駅ビルB2F、西洞院
6箇所なかったっけ？
342:337
07/09/16 13:47:55 u+bQutyW
>>340
東淀川って舞子的階段構造の上、改札2箇所あったのかｗ
サンクス
343:名無し野電車区
07/09/16 15:16:37 9rsQ9bqS
＞舞子と似たような階段構造の駅は摂津本山・甲子園口くらい？
これに東淀川が抜けてるんだろ
344:名無し野電車区
07/09/16 15:37:54 KsM82VCA
流れ変えて悪いが桂・島本は12連対応？
さっきちらっと見たら８連までしか止まれないような気がしたんだが…
345:名無し野電車区
07/09/16 15:46:56 qwsw8XgW
>>341
ビックカメラ口も8月23日に出来たな
346:名無し野電車区
07/09/16 15:49:59 qwsw8XgW
>>344
本当に?
これらの新駅が出来た際のダイヤ改正では､高槻から快速を廃止して､全て京都から快速に統一して欲しいな｡最近はダイヤ改悪してばかりだからなｗｗ
347:名無し野電車区
07/09/16 16:55:37 qdWMh+W+
桂は12連いけそう
348:名無し野電車区
07/09/16 17:28:52 LlZfWUbp
尼崎は、ホームの大阪寄りに、乗り換え専用の跨線橋をつくるべき。それと、最近、ドアから手を離してお待ちください、と東海式のアナウンスが開始された。
349:名無し野電車区
07/09/16 18:08:53 aH9NlG+E
島本も12両いけるだろ
URLﾘﾝｸ(www.shimamotocho.jp)
だいたい地元負担で駅を作らせといて開業したら快速通過というのはさすがにまずいだろ
350:名無し野電車区
07/09/16 18:29:05 qwsw8XgW
>>349
要らん駅作りすぎ｡快速が低速になる
351:名無し野電車区
07/09/16 18:32:24 qwsw8XgW
高槻から快速をやめて全て京都から快速に統一すべき。快速の所要時間がまた増える｡西宮に停まって時間が増えたのにまたそれ以上に増える｡
352:名無し野電車区
07/09/16 19:08:25 yLPX71Of
舞子は12両もいらんだろ
353:名無し野電車区
07/09/16 19:32:53 I8i39vBM
>>349
354:名無し野電車区
07/09/16 19:34:27 I8i39vBM
>>349
新幹線のように最初に停車させるのは各停だけという条件でなら作っていいということにすべき。
355:３２７
07/09/16 20:16:29 smNU3+4J
徳島出身で舞子駅から、JR快速ををよく利用しているので、改札口につ
いて書き込みさせていただきました。
多くのレスを頂き、参考になりました。
（JR神戸線では）反対側にも出口がない駅は？
と書けばよかったですね。
＞３５２
舞子は、快速が停車するようになるとき、ホームが延長され、１２両
編成にも対応したのなら、快速が１２両で走るのにも対応しておいたの
でしょうかね。
356:名無し野電車区
07/09/16 22:14:34 rzNJr+x8
>>352
朝晩は結構な乗客がいるわけだが
357:名無し野電車区
07/09/16 22:29:25 qwsw8XgW
>>356
昔の西宮みたいに平日の朝晩だけ快速停車にすべきだ｡
358:名無し野電車区
07/09/16 22:38:00 C8TcylPZ
>>349
>地元負担で駅を作らせといて開業したら快速通過
京都市内では嵯峨野線の太秦と奈良線のJR藤森という数少ない前例があるんだが・・・
と思ったら甲南山手とか「さくら夙川」なんてのもあったな
359:名無し野電車区
07/09/16 22:40:36 8CrWJw65
西明石以西は夕ﾗｯｼｭｼ時は毎時４本しかないぞ。
JR西、ちょっとは考えろや。
360:名無し野電車区
07/09/16 22:41:24 KHGIzlRF
京都－西明石間快速は普通に通過だろうけど
361:名無し野電車区
07/09/16 23:15:45 rzNJr+x8
>>357
今更…
362:名無し野電車区
07/09/17 01:15:45 0ljR7ojA
>>358
さくら夙川は請願駅ではなく県道の改修工事の付帯事業として作られたので、
厳密には地元負担で作られた駅ではない
363:名無し野電車区
07/09/17 02:06:58 sxPCeC9L
>>356
それは長岡京民の専売特許でおま。
364:名無し野電車区
07/09/17 06:05:59 PjKiJk/y
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
このころの113系って快速運用でした？
365:名無し野電車区
07/09/17 07:15:46 9UQYj1QR
姫路駅再開発するらしい
京都駅みたいになるのかな
366:名無し野電車区
07/09/17 08:17:50 cok+mKkk
>>282
>停車時のモーターの臭いが凄い
えらいこっただな。ブレーキシューからじゃないんだ。
367:名無し野電車区
07/09/17 13:42:12 +Inc5ows
>>349
島本は快速停車するんじゃないかな。
長岡京も請願駅＆阪急と競合だし
368:名無し野電車区
07/09/17 15:31:41 JLc6KI2d
水無瀬＋上牧で乗降は約26,000人に達する。
JRがほっとくわけがない。
369:名無し野電車区
07/09/17 19:27:58 lRaOsKsT
>>367
う～んどうだろうねえ｡
朝はC電に乗ったらたしか高槻で新快速に接続するしね｡
まあC電でそのまま大阪まで行っても阪急より速く着く可能性が高いからなあｗ
370:名無し野電車区
07/09/17 20:08:36 Ls1L2/QP
最近は「定時に動いていること」が仮定でしかないのが悲しいところ
371:名無し野電車区
07/09/17 21:43:00 TaXLRYxn
>>337
守山（ハートイン改札）は反則？
372:名無し野電車区
07/09/17 22:22:32 62CdUdu6
>>364
その通り
373:名無し野電車区
07/09/17 22:36:40 pnhRF/Jy
>>359西明石以西は確実に手抜きダイヤだな
374:名無し野電車区
07/09/17 22:40:37 YSrMBd+8
西明石以西の普通が使えなすぎ。特に上り。姫路で新快速の数分後に発車
しておいて、加古川でまた後の新快速に追い越されるってどれだけ遅いねん(怒)
375:名無し野電車区
07/09/17 22:47:56 v67GRiJp
>>337
垂水って１箇所増えて３箇所になったんだよなｗ
にしても高速舞子に直結させる改札を設置するのはちと大変だろうなぁ。
376:名無し野電車区
07/09/17 23:08:17 87g3P8VQ
>>375
いつの間に神戸高速が舞子駅を作ったのかと思った
377:名無し野電車区
07/09/18 00:09:27 lfZFQWZA
確かに舞子公園は神戸高速のものだったりする
378:名無し野電車区
07/09/18 00:25:42 gR+VAS0B
>>200
本土で月間平均気温30℃超えしたことがある気象官署は、
大阪、名古屋、岐阜のみ。
しかも大阪は2度も経験している。
また8月平均最高気温33℃は日本一の値。
8月平均最低気温も、本土では神戸や鹿児島に次ぐ高さ。
日本の最高気温の記録を持っているのは、熊谷や多治見であり、
その他の分野でももちろん、大阪より凄い記録をもつ地点はある。
何を持って日本一暑いというかにもよるが、
様々なデータから見て、大阪は日本一暑いといっても過言ではないのであーる。
379:名無し野電車区
07/09/18 00:27:21 gR+VAS0B
とんでもない誤爆ｺﾞﾒｿ恥ずかしすぎて死ぬわ
富田村踏切マジで警備員2人いるね。
暑い中ホントご苦労様です。
380:名無し野電車区
07/09/18 00:55:12 WigqeSBJ
誤爆の恥ずかしさをまぎらわす、あとの２行が痛々しい…
381:名無し野電車区
07/09/18 02:52:51 C2IjdL/S
いつもの亀レスさんだと思った。
382:名無し野電車区
07/09/18 06:52:21 krvPYu1S
高速舞子に近いところの改札口設置は大変かも知れないですね。
ところで、明石大橋が舞子駅のそばにできていないと、今でも快速は
(舞子に）停まらないままになってたんだろうか。
383:神ﾎｼV2編成 ◆h.a9onuV2k
07/09/18 07:36:20 kh/SJ32B
スレチだが、北伊丹は改札が２箇所だが、宝塚、川西池田、尼崎は１箇所だな。
384:名無し野電車区
07/09/18 07:41:24 UW4KOdjE
高速舞子からバスで徳島県方面に行く人多いの？
385:名無し野電車区
07/09/18 07:55:44 CzD5Sea+
>>384
多い
行く人も多いが降りる人も多い
学園都市発の便なんて事実上舞子発着と変わらない
386:名無し野電車区
07/09/18 08:12:53 UW4KOdjE
>>385
なるほど
387:名無し野電車区
07/09/18 16:55:18 7f7aae83
>>365
駅ビルの建て替え計画はあるみたいだけどね。
>>377
舞子公園駅は山陽電鉄線の駅じゃないの？
388:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/18 19:15:34 X98EPb0B
>>387
URLﾘﾝｸ(www.kobe-pitapa.com)
これの四項目目かと 実際、舞子公園駅の改良工事は頭高速が絡んでいるし
因みに、「神戸高速鉄道」の項目では駅施設のみ保有扱い
389:名無し野電車区
07/09/18 21:45:55 qkiRSROD
>>374
さらにその次、姫路を30分後に出発した新快に塩屋～須磨付近で追い抜かれる。
神戸に行くまでに２本の新快に抜かれてしまうんじゃ、利用者が新快に偏ってしまうわな。
390:名無し野電車区
07/09/18 22:07:21 ZCYh5fqX
>>387
補助金がらみで所有権移転＞舞子公園
391:名無し野電車区
07/09/18 22:31:27 krvPYu1S
今日の夕方５時ごろだが、高速舞子から徳島行きのバスに乗ったが、
このバス停で１台のバスに１５人くらいゾロゾロと乗り、ちょうど満席
になって出発した。幸い積みこしはなし。
徳島行きのバス乗り継ぎに舞子駅利用が相当なものがあるのが良くわかる。
ちなみに学園都市からのものではなく三宮からのバス。
392:名無し野電車区
07/09/18 22:49:28 hKcVRTjB
それって垂水区や明石市に買い物しに行ってる人たちかな。
393:名無し野電車区
07/09/18 23:18:26 krvPYu1S
>３９２
明石市への流れも多少はあるが、三宮方面に行くのに電車乗り換えの
方が、高速道路の渋滞の心配をしなくていいから高速舞子で降りて、
快速電車乗り継ぎにすることも多い。
それでも高速バスとほぼ同じぐらいの所要時間で三宮までいけるし、
最初の目的地が新長田や、神戸駅(ハーバーランドとか）なら、なおさ
ら高速舞子利用だね。
394:名無し野電車区
07/09/18 23:25:39 blDITgPx
１台につき15名程度じゃまだまだ改札口新設への道は遠そうだな…
395:名無し野電車区
07/09/18 23:27:36 krvPYu1S
最近では梅田や難波からの徳島行きのバスも、高速舞子に
停車するものが増えてきているのだ。
バス版でないところに書きすぎてスマン
396:名無し野電車区
07/09/18 23:31:25 62hUcbXU
難波ＯＣＡＴ行は神戸で一旦高速を降りるからなぁ、結構かったるいんだよね、あれが。
大阪環状線の中に入ってからがまたしんどい。
難波ＯＣＡＴ経由大阪駅行は難波～大阪駅はガラガラ。難波～大阪駅でも高速乗るんだね。
あっという間なんだね、高速乗ると。
397:名無し野電車区
07/09/18 23:42:15 LEBQjb+5
【地域】人工増えて小学校の教室足りない･･･兵庫県西宮市
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
398:名無し野電車区
07/09/18 23:54:17 62hUcbXU
中国道は違和感ありすぎ。
池田→伊丹→宝塚と来て、次が西宮市、そしてその次が神戸市ｗ
399:名無し野電車区
07/09/19 01:03:20 Hnte3Qph
>>398
福知山線も似たようなもんやな。
400:名無し野電車区
07/09/19 01:06:30 THQernoJ
400⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
401:名無し野電車区
07/09/19 01:17:58 htASUMEG
>>399
あれはさらに複雑
大阪市→尼崎市→伊丹市→川西市→宝塚市→西宮市→(もう1度)宝塚市→神戸市北区
→三田市
飯田線もややこしいな、「浜松市天竜区」の駅が多い。
402:名無し野電車区
07/09/19 01:20:13 THQernoJ
かつては飯田市がJR倒壊の駅が一番多い市の記録を持っていたのに…
403:名無し野電車区
07/09/19 01:21:31 htASUMEG
>>402
じゃぁ今はどうなの？
あっそうか、浜松市か！
404:名無し野電車区
07/09/19 01:21:43 c2FjMzUu
日本一駅数が多いならわかるけど、倒壊限定とか正直どうでもいい
405:名無し野電車区
07/09/19 01:24:24 C5IQ97/Z
>>404
そもそも、倒壊限定だとスレ違いだしな
406:名無し野電車区
07/09/19 13:03:07 1j5PwLMm
神戸牛の駅弁 「牛肉王子」発売
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
淡路屋（神戸市東灘区）は二十日から順次、霜降り度合いが高い高級肉として知られる神戸ビーフを用いた駅弁「牛肉王子」をＪＲ西日本各駅の売店で販売する。
用いる牛肉はすべて、地域ブランドとして認定された神戸ビーフをしょうゆベースのすき焼き風に味付け。
シイタケと合わせたそぼろの煮物、タマネギの煮付けを添えた。
一箱千五百円で、二十日からＪＲ新神戸駅で販売。
その後、神戸駅、西明石駅のＪＲ各駅に広げる。一年間で一万食の販売を目指す。
商品名は、大学野球のハンカチ王子（早大・斎藤佑樹投手）、男子ゴルフのハニカミ王子（杉並学院高・石川遼選手）両名の王子ブームにちなんで付けた。
407:名無し野電車区
07/09/19 14:18:28 Qr0AkWML
明石市王子にちなんだのかとオモタよ。
408:名無し野電車区
07/09/19 14:23:01 tw8m8mzh
>>406
そうか…淡路屋の所在地は、東灘区なのか…惜しいな。
灘区だったら、いっそネーミングは「王子王子」にすれば…(w
409:名無し野電車区
07/09/19 14:38:02 nzZUuPKV
関テレと組んで「８王子」
特別付録に関テレの歴代OPEDを収録したDVD付き
410:名無し野電車区
07/09/19 17:44:21 dhdYblqW
ＪＲ神戸線 鷹取～須磨間新駅の新駅が須磨海浜公園
ＪＲ京都線 山崎～高槻間新駅の新駅が島本
に決定。
あと、西大津・雄琴の駅名改称
411:名無し野電車区
07/09/19 17:57:52 8GmAXJnO
はりま勝原
おごと温泉
漢字の読み書きに苦労してる“ゆとり”が考えたような雰囲気の駅名になっちまったか…ｗ
412:名無し野電車区
07/09/19 18:03:29 Tv3W2/qw
半島塵よけの意味もあるかもしれない。
奴らは漢字は読めるけどひらがなは読めない。
413:名無し野電車区
07/09/19 19:32:41 EjddjWps
じゃあ本線も
こうべ線・きょうと線・びわこ線
で。
414:名無し野電車区
07/09/19 19:33:31 EvK87Jp2
新大阪東口付近に駐輪してたら、日中でも業者に転属させられるかな？
415:名無し野電車区
07/09/19 19:43:20 Uo88OhJv
自転車止めただけで人事異動の憂き目に遭ってしまうのか…
416:名無し野電車区
07/09/19 20:39:40 75YrhdQV
この時間快速6両とかあり得ん…
京都20:40発快速姫路行き
417:名無し野電車区
07/09/19 20:42:49 75YrhdQV
>>410
高槻山崎間はいらんわ｡快速通過なら良いけど｡
418:名無し野電車区
07/09/19 20:50:01 omJXIleJ
>>412
使えるかは別にしてひらがななんて勉強したらすぐ読めるようになるだろ
419:名無し野電車区
07/09/19 20:50:58 70poSLmd
半島人じゃないからわっかりませーん！
420:名無し野電車区
07/09/19 20:56:05 cXmOwI+y
>>406
牛肉玉子？
421:名無し野電車区
07/09/19 20:56:54 70poSLmd
つまりすき焼きか。
422:名無し野電車区
07/09/19 21:00:20 vHuqwJ8t
>>417
滋賀作は新快速乗ってろタコ
423:名無し野電車区
07/09/19 21:06:02 0Y9LfOyP
意外と人は多いぞ、北側が田んぼしかないから一見しただけではわからないが。
368 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:31:41 ID:JLc6KI2d
水無瀬＋上牧で乗降は約26,000人に達する。
JRがほっとくわけがない。
424:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/19 21:07:01 +2u/4FT2
というか、島本駅の真横ってもろ団地っしょ 狙ったとしか思えん・・・
425:名無し野電車区
07/09/19 21:14:22 0Y9LfOyP
スレ違いだが、「梶栗郷団地」の切れ目が「梶栗／郷台地」だとは思わなかった。
426:名無し野電車区
07/09/19 21:17:44 70poSLmd
団地ｗ
427:名無し野電車区
07/09/19 21:19:03 0Y9LfOyP
失礼、つられてしまった
428:名無し野電車区
07/09/19 21:23:23 zubYRAUb
というか、駅作りすぎ。
429:名無し野電車区
07/09/19 21:24:57 SFbGqw7U
「森宮野原」が「森／宮野原」みたいなもんだ
430:名無し野電車区
07/09/19 21:30:10 Q+m26cns
灘も改札2個
六甲道自動改札増量
摂津本山も増やせ
431:名無し野電車区
07/09/19 21:30:29 70poSLmd
目白山 下
432:名無し野電車区
07/09/19 21:35:29 0Y9LfOyP
……ちょっと待てよ、JR桂はまだ先になるの？
433:名無し野電車区
07/09/19 21:36:15 70poSLmd
みたいですね。
434:名無し野電車区
07/09/19 21:45:12 FIrn56oU
>>410-411
ということは、仮称ＪＲ桂は開業見送り？
435:名無し野電車区
07/09/19 21:54:30 BiL5x9Wx
新駅に触発されたのか向日町駅橋上化を検討だって
436:名無し野電車区
07/09/19 22:03:19 FiwmgGi8
大津京って、絶対に誤乗が発生しまくる。
横浜市営地下鉄新横浜北駅の問題を知らなかったのだろうか？
京滋バイパスの巨椋と第二京阪の巨椋池も非常に紛らわしいが。
437:名無し野電車区
07/09/19 22:10:20 qfjTbBe0
ソースはこれだよね。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
いずれも、平成２０年春開業予定の新駅とのことだが、
一見、島本駅より建設がすすんでいるような、西大路～向日町間の新駅は、この時期には開業しないのか？
438:名無し野電車区
07/09/19 22:12:46 hGnFGywL
Ｔ電は新駅開業後は長岡京から快速になるのかな
439:名無し野電車区
07/09/19 22:15:05 SYepqjb7
>>436 西大津の改名か。誰も止めなかったのが不思議だ。
そして、誰も皇子山と言わなかったのか？まさかJR皇子山だなんてw
440:名無し野電車区
07/09/19 22:46:23 dB5TRee7
同時に6駅開業とは大盤振る舞いだな。
しかし「ひめじ別所」に続き「はりま勝原」「おごと温泉」とはorz
441:名無し野電車区
07/09/19 22:49:36 LpY6uMVC
料金を細分化出来るから
値上げしやすい
442:名無し野電車区
07/09/19 23:06:13 uaUFE61p
☆日本は終了しました☆
>>436>>439
もっとまともな改名案が出なかったのかねえ?大津市よorz
というか高校では大津京ではなくて近江大津宮として覚えた記憶があるんだが｡
443:名無し野電車区
07/09/19 23:09:24 dhdYblqW
>>440
来春は同時に１１駅開業だよ。
444:名無し野電車区
07/09/19 23:09:47 yM6X0ve3
ということは夕方ラッシュの新快速から快速に化ける奴は
大阪、新大阪、高槻、京都、山科、大津京、比叡山坂本、おごと温泉、堅田、近江舞子から各駅
になるのか・・・ おごと温泉が目立つ罠
445:名無し野電車区
07/09/19 23:11:59 yM6X0ve3
>>443
ああ、おおさか東線か！
446:名無し野電車区
07/09/19 23:14:33 75YrhdQV
西大路向日町間も要らん｡東淀川並みに不要なｺﾞﾐ駅になるぞ｡
あと思ったのだが住吉摂津本山甲南山手芦屋間は一駅ごとの距離が短かすぎる｡
447:名無し野電車区
07/09/19 23:24:55 T1RLu575
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
448:名無し野電車区
07/09/19 23:29:05 70poSLmd
>>442
略して
おうみや
449:名無し野電車区
07/09/19 23:32:22 Qr0AkWML
>>444
雄琴ってば、ある意味おとこ温泉だしw
450:名無し野電車区
07/09/19 23:44:26 70poSLmd
ωωω お と こ 温 泉 ωωω
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
451:名無し野電車区
07/09/19 23:59:42 5HPIYmAQ
ＪＲ神戸線 須磨海浜公園
ホーム形態・・・島式1面2線（8両対応）
ＪＲ京都線 島本
ホーム形態 ・・・島式1面2線（12両対応）
8両対応する可能性があるって事なんかな。
452:名無し野電車区
07/09/20 00:19:46 OoZZ5G4g
>>451
終夜臨の普通や、ダイヤ乱れ時の普通（快速から種別変更）が出来たときに、
対応できるようにするためと思われ。
453:名無し野電車区
07/09/20 00:22:12 OLcbhj+X
高槻から快速を廃止する会を結成しましょう。これから京都-高槻間に2駅ほど増えるそうなので､快速利用者にとっては迷惑極まりない｡全て京都から快速に統一すべきだ｡
454:名無し野電車区
07/09/20 00:26:32 YcYJ3Zpz
むしろ摂津富田から各駅にすべし。
455:名無し野電車区
07/09/20 00:30:07 +F9/xiok
>>454
それなら茨木から(ryになるぞｗ
456:名無し野電車区
07/09/20 01:07:46 nTlzFZK3
>>439 皇子山は中大兄皇子に由来するの？
457:名無し野電車区
07/09/20 01:18:01 vLpd9WN1
これが酉の実態だ！
JR西日本が勤務中にミスを犯した社員に行う「日勤教育」で精神的苦痛を受けたなどとして、
JR西労と運転士ら4人が同社などに計990万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が19日、大阪地裁であった。
山田陽三裁判長は、原告のうち車両管理係の男性（51）の日勤教育について「掃除や清掃をさせたのは違法」
などと述べ、計18万円の支払いを命じる判決を言い渡した。
山田裁判長は「日勤教育の必要はなく、除草などを命じられ精神的苦痛を受けた」と指摘した。しかし、
他の原告の日勤教育には問題はなかったとした。
判決によると、車両管理係の男性は2004年4月、車両基地内で電車を移動中、線路上のスズメを不審物と
思い急ブレーキで停止した。同社は報告など対応に問題があったとして12日間の日勤教育を実施。男性に
リポート作成や車両の天井清掃、職場敷地の除草などをさせた。
原告側は会見し「日勤教育の実態はいじめ。JR西の体質は変わっておらず、判決は不満だ」と話した。
458:名無し野電車区
07/09/20 01:24:35 pC+ll5xq
JR京都線を走る電車の車内で全裸になったことあるんだが、問題なかったぞ。
459:名無し野電車区
07/09/20 01:24:46 umjhtmpE
草むしりぐらい文句言わずやれよ。
ソフト業界じゃ当たり前の「一ヶ月座敷牢」とかよりよっぽどマシ。
460:名無し野電車区
07/09/20 01:32:41 yLHpDRok
>>458
サンライズの個室、なんてオチじゃないよね、ね！？(^^;)
461:名無し野電車区
07/09/20 01:58:14 OLcbhj+X
>>458
氏ね
462:名無し野電車区
07/09/20 03:20:01 nvjnGK+h
山崎正夫社長の最寄り駅「山崎駅」を通過するのは
社長にとって不自由だし、地価にも激しく影響を与えるのでＴ電山崎通過は有り得ない。
463:名無し野電車区
07/09/20 05:48:50 oIko51hP
マジレスすると長岡京だったりする。
464:名無し野電車区
07/09/20 07:25:49 3a8FkxyZ
長岡京の旧名は神足じゃないか？
465:名無し野電車区
07/09/20 09:16:17 RouqPIzz
>>446
ＪＲ線より東側＋向日町駅より北側の地域だと地下道を通らないと駅にたどり着けないのでその分苦労せずに済むよ。
というか向日町東側にも出口があれば良いのだが
新駅はバス利用客も見込んでいると推測しているが、阪急に対向しただけかも。
466:名無し野電車区
07/09/20 10:10:00 XYV6U8KW
日勤教育はもっと厳しくすべきだと思うな
どんな過酷な状況でもミスしないようにＪＲ職員の方を徹底的に鍛錬させるべき
たとえば一切食事や睡眠とらずに４８時間訓練列車を運転させるとか（もちろん指導員付きで）
そういう訓練を死ぬ気で積めば追突や脱線オーバーランなんか絶対に起こらないと思うけどねぇ
昔の蒸気機関車時代なんて文字通り死ぬ気で運転して、途中で力尽きて機関車から
落ちて殉職するような例もあったぐらいだが、今の連中にそのぐらいの気合ってあるのかな？
結局どんなにメカでバックアップなどしても鍛え上げた人間の精神と身体が無くては意味が
無いと思うよ。
467:名無し野電車区
07/09/20 11:07:39 //RmvHog
いま東大阪は長尾市長の専横市政で本当に大変なことになっています。
議会で決定した水道庁舎建替えを無理やり中止させたり、市民への約束である公約には全く手をつけようともしません。
野党の議員が市長へ協議を呼びかけても全く非協力的です。
そのうえ市の職員を削減しましたが、共産党員の市職員は政治的中立に疑念があるのに整理の対象とはならず、同和地区出身者を作為的に削減対象にしています。
この市長に対し、野党は議会毎に問責決議や辞職勧告を突きつけましたが、市長はそれを無視し、反省するどころかますます市政を混乱させ、あいかわらず圧倒的多数の
野党議員に非協力的です。議員は市民に選ばれているわけですから、これは市民の圧倒的多数に非協力的だと思います。
また、議会で共産党は与党づらして威張って、選挙になればいつも通りの実績横取り・ウソツキ宣伝で、野党への中傷攻撃で、何も知ろうとしない市民を騙そうとしています。
前回の選挙で、東大阪市民は長尾を再び市長にするという選択をしましたが、それがいかに愚かかは今回の事態でよくわかったでしょう。来る日曜の市議選と10月の市長選は東大阪市民の学習能力が問われた重要な選挙になります。
抗議先
日共東大阪地区委員会URLﾘﾝｸ(jcp13.a-osaka.net)
日共東大阪市議団URLﾘﾝｸ(www.jcp-higashiosaka.org)
日共長尾URLﾘﾝｸ(www.nagaojunzo.jp)