車体強度基準改定で走ルンですマジ死亡wwwwwwat RAIL
車体強度基準改定で走ルンですマジ死亡wwwwww - 暇つぶし2ch1:名無し野電車区
07/08/29 17:49:33 B23Y+I7/
鉄道車両の衝撃試験を実施へ 宝塚線事故の提言受けて
URLリンク(www.asahi.com)
福知山線事故受け、国交省が衝撃に強い車両作りに実車実験
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

骨+皮構造の車体の時代はもうおしまいだなw


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