07/09/26 23:48:12 qoFoenbT
>>426
鉄道車両の場合はいわゆる｢600mルール(非常ブレーキで止められる距離)｣が存在した時代から、
｢出せる速度｣ではなく｢止められる速度｣が設計最高速度になっている。
設計最高速度が130km/hでも、実際にはそれ以上出せるのが大半。
ＪＲ西日本681系が600mルールを遵守しようとすると最高速度は130km/hだが、その制限を撤廃して
いる北越急行線内では160km/hで走行。
07/09/26 23:48:12 qoFoenbT
>>426
鉄道車両の場合はいわゆる｢600mルール(非常ブレーキで止められる距離)｣が存在した時代から、
｢出せる速度｣ではなく｢止められる速度｣が設計最高速度になっている。
設計最高速度が130km/hでも、実際にはそれ以上出せるのが大半。
ＪＲ西日本681系が600mルールを遵守しようとすると最高速度は130km/hだが、その制限を撤廃して
いる北越急行線内では160km/hで走行。