07/09/24 09:37:12 KfJwi1pt
>>418
横須賀軍港との連絡の為だからこそ、東海道線から短い距離で建設できる
鎌倉廻りのルートにしたんジャマイカ？
明治期の汽車時代においては、小さな途中駅の需要よりも、
目的地への連絡が第一だろうし
東海道線が根岸線のルートで建設されていたなら、そういう事もあっただろうけどね。
07/09/24 09:37:12 KfJwi1pt
>>418
横須賀軍港との連絡の為だからこそ、東海道線から短い距離で建設できる
鎌倉廻りのルートにしたんジャマイカ？
明治期の汽車時代においては、小さな途中駅の需要よりも、
目的地への連絡が第一だろうし
東海道線が根岸線のルートで建設されていたなら、そういう事もあっただろうけどね。