07/09/08 18:31:41 paVhWA8O
なんじゃこりゃ、３時前でこれかい！！
２番線の留置車両を動かせと言いたくもなるわな…
よく上尾の再来にならなかったと…
乗客の民度に助けられているとＪＲは気づくべきなんだがなぁ～
どうせ月曜日のお詫び放送で手打ちにするつもりなんだろうな
巻き込まれた皆さん、お疲れちゃん
423:名無し野電車区
07/09/08 18:34:30 y4/0Wtlq
>>422
拝島と立川の改札の所にお詫びの張り紙張ってあったよ。
機関車故障云々っての
424:名無し野電車区
07/09/08 18:53:20 eGyXcz6I
朝は台風。自然災害で遅れは仕方ないよ。
夜はポイント故障。三鷹を通過する電車を徐行通過させるから、
前の電車が行くまで、後続は待機。時間かかる、かかる。
青梅行き終電が遅れた時は、基本は立川に来るまで待てなのか？
東京からの直通にしていると、
臨時電車が出ないかぎり、立川での暴動の危険性はなくならない
425:名無し野電車区
07/09/08 19:05:13 szNcLU0e
五日市線の立川行きは拝島止まりに変更にするくせに
青梅線の東京行きは何が何でも無理やり走らせるのは不思議！
426:名無し野電車区
07/09/08 19:08:17 fUz2rial
そりゃ五日市は利用者少ないしどうでもいいからだろ
427:名無し野電車区
07/09/08 19:13:07 fX8MDQkL
今回の台風で多摩川鉄橋流されちまえば良かったのに。
あの橋流されたら即廃止だぜ、廃止。
428:名無し野電車区
07/09/08 19:15:05 paVhWA8O
なにがなんでもってことは無いと思うぞ、
よく「本日に限って」立川２・３番折り返しとかもあるし
それと編成の長さの違いもあるだろ、
混乱時に６連の中途半端のなのがこられると運用が限定されるんで迷惑なんだろうな
429:名無し野電車区
07/09/08 19:19:13 jPnLtcP3
立川駅で臨時が出ないのは運転士がいないから。
かつては臨時を良く出してくれたが今は人手不足に輪をかけて、鉄道職員が
一般人の下僕のような社会環境になっているから自ら進んで鉄道に入ろうと
言う物好きは滅多にいない。
運転士だってあの時間帯には仮眠に入っている人が多いし(初電運転士は３：
３０起床)、眠くて注意散漫のまま無理矢理運転させて正面衝突や脱線転覆
したらそれこそ暴動じゃあ済まなくなる。
430:名無し野電車区
07/09/08 19:22:52 fX8MDQkL
それなら駅員に運転させりゃあいいだろ。
431:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/08 19:27:10 hdAVEMkq
>>423
それは青梅線はあんまり関係ないやつのような。
>>429
立川か八王子に一人待機させるだけでずいぶん違うんだろうけどね。
それも無理なのか(´･ω･`)
>>430
駅員に運転させるくらいなら漏れが！！！
432:名無し野電車区
07/09/08 19:28:31 paVhWA8O
オサーンから言わせればムチャクチャな続行とか走らせていた国鉄時代の方が良かったような…
なんかあっても人手もすぐに手配出来たし
今じゃ電力とか保線はほとんど下請けなんでしょ？
サイタマの架線事故の時にそんなこと聞いたよ
まあ、もし国鉄のままだったら延々１００系新幹線とか２０５系を作り続けていた可能性も否定できないが…
（そしてストも…）
433:名無し野電車区
07/09/08 19:29:22 ghvf3Z5w
それは無理だな、駅員は電車を運転する国家資格を持っていない。
中堅クラスは持っているかも知れないが、たとえ持っていたとしても運転所属
から外れている中で会社への報告なしに運転をして事故を起こしたら、会社側
の管理体制を徹底追及されて運行休止の制裁を受けかねない。
それに運転免許を持っていても車と違って最後運転から３週間以上はなれている
者が運転する場合は１箇月の見習いをしなければならないと法律で決まっている。
これを破れば本人は元より会社の責任が追及されてやはり現場検証やらなんやらで
運行休止になりかねない。
電車が止まればそれこそ大混乱、２３区内みたいに平行私鉄があれば良いが、青梅
五日市線は平行路線がないだろ。
434:名無し野電車区
07/09/08 19:30:59 sD2o7yE4
>>430
それって無免許のヤツに車を運転させるようなもんだぞ
435:名無し野電車区
07/09/08 19:35:27 paVhWA8O
平行線とは言えるか微妙なのが拝島線だなぁ～
朝の日野駅で人身があって豊田からの出庫列車が入ってこれず
東京行き直通が出払ってしまい青梅線内がスッカラカンになって１時間は電車が来ないと言われ
拝島にも行けなくなった時はさすがに笑った
そして歩くのも面倒なんで会社休んだ
436:名無し野電車区
07/09/08 19:35:39 ghvf3Z5w
国鉄は偉そうにしていたし接客のセの字もない対応だったけど、その辺りは
しっかりしていましたな。遅延が出ればこれでもかってくらい臨時出していたし。
その代わり時間外手当がものすごい付くし、人員も無駄に多いからすべて運賃に
跳ね返ってくるけど。
437:名無し野電車区
07/09/08 19:38:16 eGyXcz6I
臨時電車がダメなら臨時バスは？
これまた無理かいな？
438:名無し野電車区
07/09/08 19:43:51 ghvf3Z5w
バスなんか運転士がもっといないだろう。
給料激安、休みなしで、客の下僕。鉄道員より人気ないよ。
青梅線に関して言えば今から２０年前(年バレ)は、立川駅北口～福生駅西口
福生駅西口～青梅駅までバスが出ていた。国鉄ストの時はこれを利用した人
も多い。マイカー普及で今はどっちも廃止になったけどな。
国鉄ストのときは立川バスが立川～福生～秋川～五日市の路線を増発していた
りもした。(料金はちゃんと払わなければ行けないが。)
昔は秋川駅や五日市駅までも立川から直通バスが出ていたんですがね。
ジジレスすまそ。
439:名無し野電車区
07/09/08 19:44:50 paVhWA8O
>>437
それ、中央線の高架工事失敗の時ダメだと露呈した
>>436
375Mの救済臨も柔軟に出したしね、
１１３が来た時はさすがに閉口したけど…
あれ？国鉄時代だったかな？
440:名無し野電車区
07/09/08 19:47:31 ghvf3Z5w
要は今の社会が鉄道・バスを軟弱化させたんだよな。
マイカー普及は時代の流れだから仕方ないが、何でも不要なものはなくしてしまえ、
叩いてしまえと言うのは如何なものだろう。
スイスみたいに両方が共存する社会作りが好景気の日本にはできなかったんだね。
441:名無し野電車区
07/09/08 19:53:18 07v1Ps7Q
しいなん、運転できるの？
442:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/08 19:58:25 hdAVEMkq
>>441
できるよ、多分。小学生の時に交通博物館のシミュレーターやったよ（藁
>>438
＞福生駅西口～青梅駅までバスが出ていた
今は小作西口～青梅駅南口になっちゃったね。
443:名無し野電車区
07/09/08 20:18:19 zmMl24+U
しいなん＜電車でGoはやらないのか？
つか運転は乗客の鉄にやらせれば良いんじゃね～か（藁
本物のウテシより詳しかったり＆上手かったりしてｗｗｗ
444:名無し野電車区
07/09/08 20:31:34 paVhWA8O
語ったりニヤけたりしていつまでたっても前に進まないと思われ
445:名無し野電車区
07/09/08 20:35:34 07v1Ps7Q
最終青梅行きは、短絡線経由だから
西立川の進入が難しそうだな
446:名無し野電車区
07/09/08 22:42:53 QCo1V0hw
同じ鉄道会社でも京急や西武は対応が早いと思う。束ももう少し気を利かせることができたらなぁ・・
447:名無し野電車区
07/09/08 23:54:38 q4l0SVnT
お客様は下僕様ですw
448:名無し野電車区
07/09/09 00:04:05 9IEPLjK0
>>392
女性専用車が導入されてだいぶ経つのにね。つい最近ならまだしも。
>>393
オレが立川で乗り継ぐときは中止されてなかった。荻窪辺りで解除された模様。
>>430
電車の運転には免許が・・・。東武東上線で転がしてる知人は持ってるが。
資格持たない香具師に運転させて処分されてたよね、つい先日。
金曜夜は「ムーンライトえちご」に乗ったのだが、中央線遅延のため20分も
延発、おかげて高崎での停車時間がカットされちまった。
>>394
ＪＲ以外のメトロや私鉄でも同じようにステッカー貼ってるし。
ステッカーにもホームにも時間帯＆行先限定の旨は書いてある品。
449:名無し野電車区
07/09/09 01:50:48 sSqB6L3I
おれも自転車なら運転できます！
450:名無し野電車区
07/09/09 03:12:19 //Bk1xHa
それならあなたが立川まで運転してください。
左側のこのハンドルを手前に一杯引くと発車します。
60㌔に達したら戻してください。惰性で走ります。
右側のこのハンドルはブレーキです。
手前に引くほど強くかかります。
でもこの位置まで引くと非常ブレーキになってしまうので気をつけてください。
駅では◇の中に「10」と書いてあるところに停車してください。
このランプが消えてから発車してください。
速度計以外は気にしなくて結構です。
途中で動かなくなったり分からないことがありましたら、この無線機で質問してください。
グモっちゃった場合は、本来は非常ブレーキをかけますが、この混雑に拍車を
掛けますので、知らないフリして突っ走ってください。途中で連絡をいただければ
発覚前に処理に向かわせますので。
それでは時間ですので行ってらっしゃい。
451:名無し野電車区
07/09/09 04:35:50 cw0Mzl0V
>>450
おもしろいよ素直に
452:名無し野電車区
07/09/09 07:09:42 JQ9xklUI
しかし朝は随分と飛ばすな…
小作から拝島が9分
拝島から立川が10分て…
拝島の停車時間入れても立川まで21分！
453:名無し野電車区
07/09/09 09:19:54 +EpDtslN
>>452
それは青梅線では最速の電車だが、表定速度は40km/hにすら満たない。南武線や横浜線と比べても遥かに遅いのに、｢飛ばしてる｣と感じるのは、普段異常な遅さで走ってるからだな。
454:名無し野電車区
07/09/09 09:47:09 pqf8w3Vk
9日のホリ快
1号(07H) 233 H51
3号(05H) 201 H2
5号(09H) 201 H1
455:名無し野電車区
07/09/09 10:35:09 SLhlzp/0
>>450
そ言えば先日、Ｅ２３３の運転台後方に乗った特、子供連れの親父さんが、
「簡単だよ、オレだって運転できるよ、あのレバーを動かすだけだろ」
なんて言ってた。
456:名無し野電車区
07/09/09 11:02:30 Hjc2im3g
レバー動かすだけなら子供でも出来る罠
457:414
07/09/09 11:14:41 0DSQSQ84
>>450
車掌の扱いもよろ
458:名無し野電車区
07/09/09 11:15:26 SLhlzp/0
>>456
オレも同じ事を考えたよ、そん時。
動かすだけじゃなく、運行速度や到着時の減速、停止位置、時間厳守とかあるからなぁ。
459:名無し野電車区
07/09/09 11:31:51 65Au2Ip2
そういうオヤジに限って車の運転がドヘタ
古臭いカローラはミラーやバンパーの縁が傷だらけだったりする
昭島のエスパの駐車場でなかなか枠に入れず
待ってるみんなに迷惑かける口
460:名無し野電車区
07/09/09 12:39:56 SpZ1UlsK
JRはお客様を荷物と思っています。
荷物なんだから、ちゃんと届ければおｋ。
お届け時間遅れてもおｋ。
そんな企業体質じゃ、いつかドでかい不祥事やらかすぞ。
461:名無し野電車区
07/09/09 12:50:56 exls9meS
川重で、青梅五日市線用Ｅ２３３が姿を現したとの連絡あった。
やはり、帯色が・・
462:名無し野電車区
07/09/09 13:13:12 9Y04pkb1
どうせなら帰宅ラッシュ帯に五日市線下りが脱線転覆して欲しい。
あきる野の犯罪予備郡を淘汰する絶好のチャンスですよ！
463:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/09 13:18:59 vJ/wuQDQ
[85] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 21:19:17 ID:fH4iJlPm
今日、川重出場したのはＴ編成？青編成？
[90] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:09:55 ID:aCBXxPUK
T32編成だよ。
♪板に画像うpあり
[91] 名前: 名無し野電車区 [ ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:14:29 ID:n6Xv3eqE
Ｔ’ｃ３２、Ｍ’４３２、Ｍ４３２、Ｔ３２、Ｔ５３２、Ｍ’２３２、Ｍ２３２、Ｍ’３２、Ｍ３２、Ｔｃ３２
[92] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:17:58 ID:1puIANxX
中央快速線用としては川重ラスト編成ですな。川重は次以降出てくるとしたら、青編成になりまつ。
欠番の東急製造編成ﾏﾀﾞｰ？
[93] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:22:10 ID:g2aflaIr
川重のT編成は今月下旬に出場するT33で終了するから
青編成はその後10月に入ってからだな
464:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/09 13:28:48 vJ/wuQDQ
んで、その画像がこれなわけだ。
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
465:名無し野電車区
07/09/09 18:56:24 hH6Kb8NI
しいなんみたいに鉄道会社に入ってウテシになりたかったのに、夢破れた奴って結構いるんだろうな。
466:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/09 19:27:40 vJ/wuQDQ
>>465
そんなこと言ったっけ?
電車のｳﾃｼになりたかったのは小学校低学年までだね。
その後はまず夜一人で運転室に居ることに耐えられない気がした（藁
当時はすげー怖がりで、夜お墓の前とか通れなかった。だから、青梅駅手前のお寺のところとか絶対運転できないとｵﾓﾀ。
高3くらいの時はナカミチか鉄道総研に入りたいと思ってた。
467:名無し野電車区
07/09/09 21:28:18 SLhlzp/0
>>465
オレもその口だな。小学校時代の愛読書は、もちろん時刻表。
実際、母方の親戚（叔父）に２人ほど国鉄マンが居たし。
１人はブルトレ＆在来のレチ、もう１人は工場でディーゼル機関の技術者でしたが。
国鉄職員に憧れたものの、赤字で募集が少なくなり夢破れたり。
知人に東武東上線で転がしてる香具師が居るのだが、憧れてしまうなぁ、やっぱり。
そ言えば、東上線も中央線と同じくグモが多いような気がする。
468:名無し野電車区
07/09/10 15:38:58 h1yYUl6w
他にやりたい事が見出せず、せっかく腰を落ち着けてた他業種を飛び出して
運転士になった漏れが通りますよ。
誇りを持って仕事に臨んではいるが、「あの事故」以来プレッシャーは高まる
ばかり。精神的に弾力がある香具師でないと向かない職業ではある。
469:名無し野電車区
07/09/10 19:40:36 WZb2SXRK
運転士。電車でGOみたいにはいかないんだよね
なりたい人は多いが、簡単にはなれない。
なったらなったで、激務・責任がついてくる。
見た目と現実の差が激しそうな仕事ってイメージがある
転職するにもつぶしが効かなそうだなあ。
現役、経験者の方｢こういう人が向いてる｣ってのありますか？
470:名無し野電車区
07/09/10 22:08:07 tVU/aI9s
>激務・責任がついてくる
は？
駅に進入時は、適当にブレーキかけて
駅発車時は、手前にレバー倒すだけじゃん？
あと、信号と自分の運転する種別（停車駅）さえ
間違えなきゃいいだけじゃん？
こんな楽な職業ねぇよ。
471:名無し野電車区
07/09/10 22:16:25 taS23kcx
君が刺身の盛り合わせに菊だかタンポポを載せてるのと一緒だよな
472:名無し野電車区
07/09/10 22:35:59 Ja8FTr77
>>470
ニート乙
473:名無し野電車区
07/09/10 22:50:12 88/CDqu8
>>469
ゲームは虚構、現実とは違うからねぇ。責任も義務も無い。
やっぱウテシさんは、電車でＧＯとかトレインシュミレーターて上手いよね？
東上線の知人も「グモ」の経験あるらしい。「あっ、やっちゃった」て感じだとか。
車と違ってハンドルを切るわけにもいかないし、出来るのは目一杯ブレーキを
掛けるだけだしな。
474:名無し野電車区
07/09/10 23:08:06 WZb2SXRK
>>473
自殺者とこの世で最後に目が合うのが自分・・と、
運転手さんのインタビュー記事で読んだことがあります。
当たり前だけど、ブレーキかけるしかないね、確かに。
一昨年夏に昭島でグモに遭遇。
当該車両に乗っていたけどそれだけで怖かった。
475:名無し野電車区
07/09/10 23:20:44 aycGkYT9
>>469
トレシミュや電Goがウマいかどうかは、ほとんど関係がない。ゲーセンのドライブゲームが
実際の運転とはほど遠いのと同じだ。信号やポイントの位置を覚えられるのが利点？ｗ
運転士には、というか鉄道員には、「隠れ」も含めてオタはそんなに多くはない。体育会系
じみた世界で無神経な白眼もサラリと笑って受け流しつつ、運転に当たっては１つのミスも
許されない緊張感と独りで戦う。
細かい事にこだわるタイプには向いてない気はするかな。
476:名無し野電車区
07/09/10 23:53:49 taS23kcx
そういや総武線の運転台に「ガクガク号」とか「ドカーンドカドカ」って書かれてたけど…
ありゃブレーキの特性をみんなに伝える為のいたずら書きなんだよね？
477:名無し野電車区
07/09/11 00:16:12 GkQApZtR
そういや２０１系は、制動時にいつも衝撃のある編成ってあるよな。通勤に使うからたまに当たる。
ｳﾃｼが下手なのかと思いきや、車両自体の特性なのか…。
478:名無し野電車区
07/09/11 00:25:25 K27kx9lK
福生の下りホーム最後尾あたりのホーム地面に『２ポツ注意』って書いてあったけど、コレなんですか？
479:名無し野電車区
07/09/11 10:04:37 rwmnk7zM
>>476-477
201系の装備する電磁直通ブレーキは、205系以降のような電気指令式ブレーキに比べると
調整がシビアで、長い間には車両ごとの微妙な違いが「個性」となって現れ易い。
そして運転士が交替したり、終点で前後が入れ代わったりした時の「初込め」は
ブレーキのクセがまだ分からないから、最悪オーバーランの元にもなりかねない。
運転士同士で注意を促し合うためにも、特にクセのある車両ほどラクガキされ易い。
480:名無し野電車区
07/09/11 10:12:12 uME/II9a
しかしこの「ドカーンドカドカ」って…
あ、あとマッタリとヤワヤワってのも見た気ガス
481:名無し野電車区
07/09/11 22:37:23 zCX1vOhR
>>475
そう、意外と鉄ヲタは少ないね。
俺の職場（蜂支社じゃないよ）では、30代後半～40代の先輩に元ヤンDQNが多数いる。
車は改造車、趣味はギャンブルと酒と風俗。飲みにいくと店員とか他の客に絡んだり喧嘩売ったりなんて者も･･･
ストレス溜まってるんだろうなｗ
482:名無し野電車区
07/09/11 22:42:45 +sogslLQ
中央線スレで知ったけど、
立川駅で１番線が復活するんだね。
で９番線が消えて欠番ホーム解消
483:名無し野電車区
07/09/12 06:37:42 2vohNpUi
そんなことどうでもいいから
五日市直通を減らし（今多すぎだから）
中央線延滞時の対応の改善と
拝島の停車時間
を何とかして欲しい
484:名無し野電車区
07/09/12 06:50:53 2orvsomy
青梅線立体交差化
URLﾘﾝｸ(www.kentsu.co.jp)
立川－西立川間のあそこです。
485:名無し野電車区
07/09/12 06:56:00 UhQjwyGh
「ガクガク号」とか「ドカーンドカドカ」って、
総武線の２０１系？ということは
青梅五日市線の２０１系？ってことだよね？
486:名無し野電車区
07/09/12 08:11:39 iaecicfe
って言うか千葉支社クオリティですから
487:名無し野電車区
07/09/12 08:44:30 Zwu8TbSq
>>485
多分そうなっている思って、あえて出してみますた
（編成バラされちゃったかもしれないけど）
京葉線とかに行っちゃってるかもしれない
形式まではわかるけど車番とかそういうのまで詳しく無いからね
488:名無し野電車区
07/09/12 13:29:18 vmYuLOua
青編成まだ廃車でてないよね？
489:名無し野電車区
07/09/12 14:43:37 du/B4oVD
>>482
>>立川駅で１番線が復活するんだね
子供のころ、１番線かすかに記憶あり。２５～６年前くらいかな？
幅が狭かった気がします。
490:名無し野電車区
07/09/12 18:50:47 XCmZrUGi
もうすぐ、立川駅の改札増えるな。青梅線ホームの超混雑も改善するかな？
エキュート・・・はどうでもいいけどｗ
>>484
青梅線ってアンダーパス作りまくりじゃね？
高架化しないんか。
491:名無し野電車区
07/09/12 18:59:43 76IyZCAo
>>488
10月から廃車開始
492:名無し野電車区
07/09/12 19:07:46 Zwu8TbSq
>>490
武蔵小金井の件で線路を上げるのはコリゴリです＞＜
幹線道路だけ下げれば済むならそれに越したことは無いです
493:名無し野電車区
07/09/12 19:13:56 ocVPRbjN
立川駅1番線開業に伴い、
1番線から発車の1番列車には記念ヘッドマーク掲出と乗務員に花束贈呈、
また、1番線開業記念で「多摩自慢」「瑞泉」「澤ノ井」の鏡割りおよび、
1番列車乗客および乗務員に振舞酒の提供、などが予定されているかも知れない。
開業記念でなくても、大多摩ハムをつまみに地ビールと地酒を提供する
企画列車を走らせてくれたら、たぶん参加するぞ。
飲み放題、食べ放題で立川～奥多摩1往復4000円～5000円くらいで。
494:名無し野電車区
07/09/12 20:01:15 XCmZrUGi
酒飲みの妄想乙ｗ
495:名無し野電車区
07/09/12 20:05:22 Zwu8TbSq
>>493
ワイシャツの胸ポケットにイカ燻入れて
ワンカップ持って乗ればもっと安上がり
496:名無し野電車区
07/09/12 20:29:58 iOYldBZ/
そしてその列車は八高線直通高麗川行き。
八高線では何の違和感もない、平日昼間の車内の光景。
497:名無し野電車区
07/09/12 21:10:47 3jWgoroa
酒盛りは常磐線もお忘れのないよう、お願いいたします
498:名無し野電車区
07/09/13 03:27:41 lexjxxwq
>>489
頭端式で第一デパートに張り付くように降車専用ホームでした。
ホーム自体が移動したので今の駐輪場のあたりですね。
確かに幅は狭かったですね～
思わず調べちゃいましたｗ
昭和49年度
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
昭和54年度
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
昭和59年度（WILL完成後）
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
499:名無し野電車区
07/09/13 08:33:51 5LAFNdpU
>>493
乗務員にもふるまうって……
酔払い運転になっちゃうぞ。
500:名無し野電車区
07/09/13 10:48:26 dAQU/I+G
祝500get
青海駅のトイレ本当に改修してほしい。
トイレ行きたくなったらコンビニかマックのトイレ使わしてもらっているから。
501:名無し野電車区
07/09/13 11:16:02 vuvt4NGL
>>500
？
青梅駅でのトイレ改修要望ではなくて？
502:名無し野電車区
07/09/13 11:27:37 pI/IjRIR
>>500
青海駅は、青梅線じゃなくて、ゆりかもめあるいは北陸本線
503:名無し野電車区
07/09/13 11:48:55 POsoVsCd
陥没ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!!!!
504:名無し野電車区
07/09/13 11:49:46 SZuTe+ed
線路点検だと、また陥没か？
505:名無し野電車区
07/09/13 11:58:43 7UCE+bii
拝島、八高線への乗り換えでごったがえしている・・
506:名無し野電車区
07/09/13 12:04:28 POsoVsCd
中神ー東中神間だから、また下掘ってる所かな？
507:名無し野電車区
07/09/13 12:07:36 Yy6f9kHm
青梅発655東京行きを青梅から利用している方へ。
おばあさん＆サラリーマンコンビを知っていますか？
７両目あたりにのっていて、母子かもしれない。
夏前まで「一旦降りて整列乗車を」のアナウンスを無視。
立川方面から乗ったまま折り返し乗車をしていたのですが。
タダ乗りが摘発され、超過料金支払ったのかな？
最近ホームに降りて並んでいる。
夏休みも今年は整列乗車続行だったし。
508:名無し野電車区
07/09/13 12:10:58 SZuTe+ed
マスゴミが騒ぐ予感
509:名無し野電車区
07/09/13 12:19:24 RB7PdulT
ＮＨＫの地方ニュースでもまだでない
完全に
「あっても無くてもどうでもいい青梅線」
という扱い
510:名無し野電車区
07/09/13 12:20:49 AeZgSLDr
東中神住人ですが陥没と。
もー予定全部崩れたわ。
つかなんであんな東中神の駅員態度悪いの？マジで頭くる…
511:名無し野電車区
07/09/13 12:33:45 7/vmmGvW
立川～拝島駅間は運転再開
512:名無し野電車区
07/09/13 12:37:33 POsoVsCd
やっぱ現場は下を掘ってる場所だわ。
上りは何事も無かったように通過。
513:名無し野電車区
07/09/13 13:25:59 RB7PdulT
>>510
そのうちロボットに置き換わるから我慢しる
514:名無し野電車区
07/09/13 16:43:34 Azw4/cpY
>>510
東中神は、かいじ企画の委託駅員だから、許してやって
どうせJR社員よりも安い給料でやってんだろうから
515:名無し野電車区
07/09/13 21:28:21 Q/Ux6MJl
ところで来月から出てくる予定の青編成だが、
・中央用のＨヘセと運用共用化するの？
・青梅発着は全て中央直通になるの？
516:名無し野電車区
07/09/13 21:34:40 q2teZ4hH
2006年6月2日
線路下道路トンネル工事に伴う輸送トラブルの原因と再発防止対策について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
517:名無し野電車区
07/09/13 22:16:05 5qL+nff4
>>516
かの会社には期待してませんから
駅にさ、人力トロッコ置いといて、
貸し出したほうが良いんじゃないの？
518:名無し野電車区
07/09/13 22:19:52 KLliMFH6
今日、拝島駅にいたら青梅ライナーが丁度来たのだが
ホームにいる女子高生達が「なにこれ！？めっちゃかっこいいんだけど！！」
「乗りた～い！」と盛り上がってたよ
青梅線に特急車は一日数本しかこないから珍しがられるのも無理ないか
519:名無し野電車区
07/09/13 22:29:54 5qL+nff4
昔は１８５も来たのにな…
で、奥多摩で貨物と詰まって…
520:名無し野電車区
07/09/13 22:53:26 Q/Ux6MJl
>ホームにいる女子高生達が「なにこれ！？めっちゃかっこいいんだけど！！」
「乗りた～い！」と盛り上がってたよ
そんなに乗りたければ、朝に新宿か東京まで乗ってくか夜に東京や新宿から
乗ってみればいいやんね。僅か￥５００だし。
そ言えば、青梅ライナーがE257化される前、あずさ色のＬ特急車両だった頃に
朝の小作駅で待ってた中学生？だかが、通過していくライナーを見ながら、
「これに乗ると思った」なんて言ってたのを思い出した。
521:名無し野電車区
07/09/13 23:46:57 5qL+nff4
お前へただなぁ～
「じゃあ乗せてあげるよ」
とかいって一緒にドライブ（乗り鉄）すりゃええのに
彼女たちのハートはイチコロさ！？
522:名無し野電車区
07/09/14 06:27:27 u4CvVTJ0
>>521
悲しくなるからヤメロｗ
523:名無し野電車区
07/09/14 06:56:49 Wdk17AO5
>>522
さらにﾜﾛﾀｗ
そして号泣した…
524:名無し野電車区
07/09/14 10:20:58 t+fLzlof
>>519
鳩ノ巣ですれ違えなかったやつか？
525:名無し野電車区
07/09/14 10:30:59 Mwjca+DX
>>524
ダ～
あれ、結局１８５を奥多摩に戻したんだよね
しっかしなんで気づかないかなぁ～
526:名無し野電車区
07/09/14 10:38:53 PtPlHoOn
>>525
｢ゆう｣かパノラマアルプスだったきがする。
527:名無し野電車区
07/09/14 10:42:22 Mwjca+DX
ごめん、もしかしたら宴かもしれん
528:名無し野電車区
07/09/14 11:00:32 f7rMy6jq
>>525
ダイヤを決めた人はともかく（これも変だけど）
ウテシは気付かなかったのかと思うｗ
529:名無し野電車区
07/09/14 11:35:25 NwN08SjD
【ＪＲ立川駅】幻の１番線、２５年ぶりに復活
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
530:名無し野電車区
07/09/15 16:08:17 K3hUGYkM
質問
青梅・奥多摩、か五日市線で
駅から降りて徒歩15分以内くらいで、足つっこむくらいの川遊びが
できるようなとこありますか？ たぶんいわゆるキャンプスポットになるとは思うんですが
できるだけ、車の音とかが聞こえない静かでのどかなところがいいです
奥多摩駅降りてすぐのところと、五日市はもういきました、それ以外で
531:名無し野電車区
07/09/15 16:17:44 xP2ui7gh
河辺
532:名無し野電車区
07/09/15 16:19:44 mYZjfoL+
なんか最後に
「お願いします」
とか付いてないから教える気にならない
ものの聞き方も知らんのか？
533:名無し野電車区
07/09/15 16:26:34 K3hUGYkM
お願いします！
534:名無し野電車区
07/09/15 16:35:46 K3hUGYkM
URLﾘﾝｸ(www.tachikawaonline.jp)
川井駅
とかって車窓からデカイ橋が見えるところだと思うんだけど
川に降りられますか？
535:名無し野電車区
07/09/15 16:36:23 4q1nGMew
>>520
夕～夜の青梅ライナーを増発させて、
何本かあずさ色のＬ特急車両を復活させて欲しいな。
あと中学生の時の休日に、
あずさ色のＬ特急車両の快速立川止まりがあって乗ったら、
異様な空気だったな。
出来ることならもう一度乗りたいが…。
536:名無し野電車区
07/09/15 17:31:36 cWZM0E8b
ちょっと歩くけど鳩ノ巣と古里の間の橋の下は良かったけどね
いつの間にか駐車場が有料になってやんの…
537:名無し野電車区
07/09/16 02:07:59 jYwKdLer
青梅線の住人だけど
平日の朝5時台6時台の青梅行き立川以西の中央線より本数が多いのだけど、そんな早朝に青梅方面に行く奴たくさんいるのか?
朝の本数減らしてもいいから終電近くにある豊田行きを青梅行きにしてほしいです。
立川で豊田行きの電車を見るとほとんど人が乗っていない。
538:名無し野電車区
07/09/16 02:15:56 jYwKdLer
高尾行きの終電のひとつ前の豊田行き、青梅まで行けとはいわないけど、せめて拝島行きにしても良いと思う。
豊田行きよりも拝島行きにしたほうが需要があると思う。
539:名無し野電車区
07/09/16 02:57:28 jUwoj58x
朝下りが多いのは、上りの送り込み。
下りを減らしたら、上りも減らすことになるんだが。
540:名無し野電車区
07/09/16 03:40:59 jYwKdLer
>>539
立川駅の0時台1時台のほとんど乗っていない豊田行きを青梅行きにして青梅線に送っておいて、その分朝の本数減らして、夜に送り込んだ電車をまわしたほうが良いような気がする。
需要は朝の5時台6時台よりも夜の0時台1時台の方があると思う。
541:名無し野電車区
07/09/16 04:35:04 8L17gysA
>>539
どこに留置するの？
542:名無し野電車区
07/09/16 06:28:59 6rNWdE33
>>538
たしかに豊田行きよりはマシだろうけど、そもそも拝島行きにそれほどの需要があるとは思えないし、現行ダイヤでも立川0時台の本数は拝島までは4本もあるんだから、たいして需要の無い拝島行きを増やす前に2本しかない青梅行きを増やすべきだと思うけど？
543:名無し野電車区
07/09/16 09:29:05 jUwoj58x
>>540
青梅も拝島も一杯だから、朝に送り込んでるんだけど・・・。
544:名無し野電車区
07/09/16 09:30:50 oaLFEtDZ
送り込みの時間帯に豊田～立川間で人身をやられると…
545:名無し野電車区
07/09/16 10:03:18 gcHRVTDR
箱根ヶ崎車庫作るべきか
546:名無し野電車区
07/09/16 11:21:16 9cdxxWka
朝5時台、青梅→拝島間の本数の少なさは異常。
547:名無し野電車区
07/09/16 11:27:24 oaLFEtDZ
電車が無いからねぇ…
548:名無し野電車区
07/09/16 11:48:13 Qr40GERX
>543
拝島には未だ電留線を作る土地はある。数年前に165系が疎開していたところなど。
とっとと再整備して、そこに留置すれば良いこと。
549:名無し野電車区
07/09/16 11:49:50 oaLFEtDZ
やるとしたら、あの踏切が無くなってからかね～
550:名無し野電車区
07/09/16 11:57:16 jYwKdLer
青梅駅と拝島駅には留置線がたくさんあるはずだけど留置できないのか?
たしかに上の2駅以外は留置線が無いが
青梅駅に朝の無駄な送り込みを減らすためにも、土地を買って留置線を増やす事ができないのか?
朝の5時代の青梅→拝島間の5時代の少なさも解消されるだろうし。
土地が安いしそれほどきつくはないと思うが。
箱根ヶ崎に留置線を作っても、箱根ヶ崎行きもしくは拝島行きになるだけで青梅行きにはならない。
結局のところ根本的なところは何も変わらない。
豊田行きにするよりは青梅行きもしくは拝島行きにしたほうがましということです。
豊田行きの立川での乗客の少なさは異常
それにたいして立川0:43発の最終の青梅行きはやけに混んでいる。
それ前の青梅線の電車も0時台の高尾行きとほぼ同じぐらいかそれ以上に乗っているように思える。
551:名無し野電車区
07/09/16 12:12:29 pAo9Sz55
たしかに０時過ぎの青梅線は混雑しているね。
なのに、中央線は比較的空いている。
でも、南武線、横浜線、五日市線も同じ状況なんだよね。
中央線が都心からの動脈の役割をしてるから仕方ないのかな…
552:名無し野電車区
07/09/16 12:18:32 oaLFEtDZ
儲かる話ならやるだろうけど
儲からないからやらないんじゃない？
土地が余ってるんならまず東青梅～青梅の単線を解消するだろうしなぁ
ここで騒いでもアレだから立川の緑のカウンターにでも行ったほうがええよ
553:名無し野電車区
07/09/16 12:21:03 jYwKdLer
>>552
箱根ヶ崎に電車区をつくるという噂があるけどそれはなんのためにやるのかな?
儲かる話なのか?
554:名無し野電車区
07/09/16 12:24:13 jYwKdLer
留置線を作ることによって、朝の5時代の送り込みの無駄な電気代の節約にもなるのでは?
電車一台豊田車庫から青梅駅まで走らせる電気代は相当かかると思うからそれが毎日となって計算すると留置線の建設費用+土地代は十分回収できるように思えるが。
555:名無し野電車区
07/09/16 12:28:33 pAo9Sz55
中央線で儲かっても、その儲けを設備投資に回せない状況。ってよりも、東日本全体的に赤字なのかな？
西武や京王の私鉄に頑張ってもらいますか。
西武は拝島から青梅線沿いに高架で走らせ、青梅まで。
京王は高尾から圏央道沿いに秋川を経由し、青梅まで。
妄想ﾓﾝﾓﾝﾓﾝ
556:名無し野電車区
07/09/16 12:33:56 jUwoj58x
青梅駅にはこれ以上留置線を広げる土地はないと思うが。
夜の下りが少ない分は、拝島止まりを
青梅まで行かせるだけで十分な気がするが。
557:名無し野電車区
07/09/16 12:35:20 jYwKdLer
東青梅ー青梅間の複線化や留置線を増やすのは、市町村の税金でやるべき。
高架事業や駅の改良等ほどんどが税金で行われているのが現状。
青梅市で住民が署名運動すれば市町村税で実現可能かと思われる。
箱根ヶ崎は何のためだろうか?
横田基地の軍民共用化を考えての事か?
558:名無し野電車区
07/09/16 12:37:26 jUwoj58x
箱根ヶ崎の車両基地は中央線の複々線とセット。
複々線になれば、現状の車両基地だけでは
足りないから作るという話でしょ。
559:名無し野電車区
07/09/16 13:02:37 oaLFEtDZ
箱根ヶ崎の件はもうだめっぽいね
複々線自体お流れになりつつあり、
大鷹の巣が発見されたって事で現在保留中ということになってる
新車だって乗客へのサービスじゃなくて長期的なコスト削減を見越したものだし
民間企業としては劇的な増収が見込めない場合
自治体のお金が引き出せないなら何もしないだろね
安全の次に損得が来るようになったんでサービスは２の次の３番目程度
（１番と２番の順番は事故の復旧のお粗末さや工事のたびにしくじるからかなり微妙）
560:名無し野電車区
07/09/16 13:09:39 UDejmqA0
うーん。中央線の朝の混雑見てると、乗客が可哀想でならない。
あれで複々線化しないんだもんなぁ。やっぱり企業は企業なんだね。
青梅～東青梅の複々線化。これって意味あるのかい？
河辺行きとか拝島行きが青梅までこれるのか？
（朝は飽和状態だから仕方なく河辺始発があるって聞いた）
誰か署名運動起こしてくれｗ
561:名無し野電車区
07/09/16 13:18:16 oaLFEtDZ
まあ、積み残しさえ出なければ
詰め込めば詰め込むだけ儲かるからね
複々線の前にまず複線化だね
青梅と東青梅の間はまだ単線なんよ
で、青梅駅の構造にも問題があって１面２線、
しかも電留線から直接ホームに入れないんじゃない？
折り返し駅としては貧弱だと聞いているよ～
562:名無し野電車区
07/09/16 14:54:33 UDejmqA0
青梅～東青梅の複線化よりも青梅駅のホームを増やした方が
輸送量自体は上がる、とも聞いたよ。青梅市も複線化はあきらめて
青梅＆河辺のホーム増設を要望してるね。
ま、実現しないだろうけど・・・orz
563:名無し野電車区
07/09/16 17:29:08 6rNWdE33
ふと思ったんだが、市長の公約とかの行政レベルで青梅線の増発についてはよく話題になるけど、速達化についてはほとんど話題にならないよな。
564:名無し野電車区
07/09/16 17:40:31 2RdPZ0B4
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
さっき川遊びにいったら、川遊びってレベルじゃねーぞ！死ぬわ
565:名無し野電車区
07/09/16 18:54:29 WSuG2Uod
>>564
なにこれわざわざ撮ってわざわざニコニコにうｐしたの？
アホか
566:名無し野電車区
07/09/16 19:00:08 UDejmqA0
友達少なそう
567:名無し野電車区
07/09/16 19:00:32 UDejmqA0
無論565のことだが。
568:名無し野電車区
07/09/16 19:02:24 bToawwHW
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板:1-100番)
569:名無し野電車区
07/09/16 19:19:15 XzU+NrkZ
>>562
青梅を川越や飯能みたいにして、奥多摩行きを中線に入れる。
これだけでも大きいと思うが。
570:名無し野電車区
07/09/16 19:22:11 ha0PDilQ
青梅第三中伊藤～子 1992.10.18生まれ
URLﾘﾝｸ(www.ome-tky.ed.jp)在籍 3年1組
女神の戦歴
URLﾘﾝｸ(kjm.kir.jp)
URLﾘﾝｸ(kjm.kir.jp)
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
祭りスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
9/16：ID:MvF2ungzO
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
mixi会場
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
[流れ]
ちんぽスレに女神降臨→女神の神っぷりにまんちょスレに途中から転換
↓
大量の涙が竿から流れる→音声入りオナニー動画うｐ希望祭り
↓
オナニーしたてのまんちょ画像キター！→他の女神も乱入
↓
自らの学生証を晒す（特定祭りｋｔｋｒ）→伊藤スレ乱立→再up＆Mixi祭り ←今ここ
9/16：ID:MvF2ungzO
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
証拠物件
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
571:名無し野電車区
07/09/17 00:06:47 m26qNt7U
>>559
オオタカの巣は既に解決済みと聞いたが？
>>560
もう十分答えは出ているじゃないか
>仕方なく河辺始発があるって
>>563
駅間が短いのと、朝ラッシュにフルノッチやると変電所が飛ぶから無理。快速運転でスピードうｐも踏切が高速対応では無いのと、駅構内の45km/h制限であぼーん
572:名無し野電車区
07/09/17 01:01:28 UgnXN6vh
駅間が短い＆変電所が貧弱＆踏切が高速非対応＆45km/h制限＆
両数が同線内でもバラバラ＆東青梅～青梅が単線＆青梅のホームが1本
こ こ ま で 悪 条 件 っ て 揃 う も の な の か ！ ｗ ｗ
573:名無し野電車区
07/09/17 01:35:17 OAOT5PUy
変電所の問題って、全部E233系に置き換わっても問題あるのかな？
574:名無し野電車区
07/09/17 01:41:12 WtiJvEg2
むしろ、変電所が落ちないように低出力な青梅線モードとかついてたりしてw
575:名無し野電車区
07/09/17 01:46:11 S6wTSXx+
>>573
VVVF車は起動時の消費電力が抵抗制御車より多いっていうしな。
変電所を増強すれば一発で片付く問題なんだが…
>>574
青梅線モードと言えるかどうかはわからないが、E233には加速を抑えるモードがあった気がする。
576:名無し野電車区
07/09/17 02:16:52 aPbb0lDD
でも201系は抵抗制御では無いし。
577:名無し野電車区
07/09/17 04:20:41 15K9AYsM
昔、減流値がどうのこうのってスイッチが２０１か１０３についてたよね？
あと青梅線乗り入れ禁止だの青梅線内はエアコンつけないでってシール張られてた記憶もある
578:名無し野電車区
07/09/17 05:08:39 qvtLP5pq
運転台にある「減流値増」のスイッチは、その語感とは裏腹に加速度を上げるためのスイッチだよ。
つまり、普段より加速が鋭くなる＝より電力を食うようになる。
579:名無し野電車区
07/09/17 10:44:58 RtYb//6b
踏切なんとかしてほしいよ。
駅間の短いところは遮断機が閉まってからなかなか電車来なくて
渋滞の原因になっている。本数の少ない割に遮断機の閉まっている
時間が長すぎ。
580:名無し野電車区
07/09/17 11:02:31 UgnXN6vh
青梅線に乗るたびに、遅さにイライラするよ。ありゃ体に毒だね。
そのクセ、回復運転になると急に"それなり"のスピード出すから
余計イライラするね。八王子の使者よ、はやく変電所増強してくれや
581:名無し野電車区
07/09/17 11:07:43 UgnXN6vh
ま、行政はちゃんと要望だけはしているんだけどね。
毎年、八王子支社長との会合も行ってる。それでも無理という結果なんだよなorz
青梅線ってそんなに採算性がない路線だったの？
582:名無し野電車区
07/09/17 11:15:45 faRqioLl
多額の投資をしても所要時間短縮がわずかで、
しかも運用本数が減らないようでは「効果なし」と考えているのでは。
583:名無し野電車区
07/09/17 11:51:14 S6wTSXx+
とりあえず103系でも乗れるといわれている余裕がありすぎるスジをE233に最適なレベルにして欲しいな。スジ引き直して駅間が長い福生～河辺の最高速度を90km/hに引き上げるだけでも2～3分は所要時間縮むのでは？
584:名無し野電車区
07/09/17 12:27:35 8dWlql4Z
>>581
束日本は青梅線だけを管理してるわけじゃない。やらなきゃならない事は他線区にも無数にある。
見捨ててるわけじゃなく、順番が回ってきていないだけの事だ。
585:名無し野電車区
07/09/17 12:32:44 e6B7PMSj
話にはでても、本気で東青梅青梅間を複線にする気はないと思う。
民営化されて20年だっけ？それでまだ話だけなんだし。
用地確保なんて聞いたことない。それ以前に土地があの一駅間にはない。
駅やダイヤは改正されたけど、複線は無理。
オレの親は東京直通の増加や冷房車化だけで有り難いとさ。
茶色のボロ電車を知る世代には、今でも天国。
団塊が定年になって、市内も年寄りが多い。
たぶんこのまま。あまりかわらんだろうなあ
586:名無し野電車区
07/09/17 13:11:59 YRKnEnoi
要望はもう判ったからとりあえず恩恵を受ける自治体が金を出せ、
金出さんならやらん、わしら民間企業だし～
つうことだろ
要望だけ出すってことはネコとかペリカンに
「夕方集荷して明日の朝までに鹿児島まで荷物をつけろ、通常中1日かかるけど航空運賃の割り増しは払わん」
といってるようなもんだ
>>585が触れているように
団塊の世代の定年が始まっており通勤人口の減少が予想できるので
青梅線も中央線もこれ以上の路線改良、増便はしない方向なのだろう
587:名無し野電車区
07/09/17 13:49:11 e6B7PMSj
追加。自治体からの資金も望みなし。
財政破綻か？って言われているから
588:名無し野電車区
07/09/17 13:57:53 PXkFQEHQ
直通が増えていることそのものが、超優遇に見えるのですが。
589:名無し野電車区
07/09/17 13:58:40 ZgGxEft7
青梅駅の2面4線化が一番格安の投資で効果的だと思う。
それするだけでも青梅線に留置できる電車の数が2本増える。
青梅市の税金で作ればよいと思う。
誰も反対はしないと思う。
それで立川発の0:56発と1:12発の豊田行きを青梅行きに変えてその2本を青梅駅に留置させればよいと思う。
その代わりに送り込みの朝の5時代の下り電車を2本削ればよいと思う。
590:名無し野電車区
07/09/17 14:07:49 OAOT5PUy
>>589
青梅駅行ったことあるのか？
ホーム増やすには留置線を削るしかないんだが・・・。
留置線減らさずにホーム増やすスペースなんてないぞ。
591:名無し野電車区
07/09/17 14:16:05 e6B7PMSj
線路も駅もこれ以上拡張する面積がない。
これに尽きる。ゆえに現状維持だと思う
592:名無し野電車区
07/09/17 14:23:32 ZgGxEft7
箱根ヶ崎電車区ができたところで青梅線なにか変わるのか?
拝島より上りの人には恩恵があるが、拝島より下りの青梅線の人にとっては何もかわらないと思う。
終電がなくなったときに立川からタクシーに乗るか拝島からタクシーに乗るかの違いになるだけなので、若干タクシー代が安くなる程度かな。
593:名無し野電車区
07/09/17 14:46:50 vbq9ErAr
青梅猿
594:名無し野電車区
07/09/17 14:58:14 XDyZH8oQ
五日市熊
595:名無し野電車区
07/09/17 15:01:03 YRKnEnoi
>>592
言いたいことが良く判らんなぁと思ったら、
自問自答してるじゃん
なにか変えなければならない義務でもあるのだろうか？
嫌なら引っ越すか、
終電がなくなるまで活動しなければ済む話じゃないの？
596:名無し野電車区
07/09/17 15:32:53 qY0li/vL
立川のクロスポイントの位置と35キロ制限も有るからね。
全体的にやらないと駄目でしょうね。
597:名無し野電車区
07/09/17 16:24:09 TNzfP2T3
ちげーよ、多摩横田国際空港の特急Y'EXの留置線だろ。
598:名無し野電車区
07/09/17 16:47:51 UgnXN6vh
そーいや、横田供用化とかオジャンになったのかな
599:名無し野電車区
07/09/17 18:09:19 YWdu3QWO
どっちにしろ都知事の妄想
600:名無し野電車区
07/09/17 18:21:44 a0nKDonz
>>598
立川や青梅は推進しているけど、滑走路の延長線上の昭島と瑞穂が反対していて難しそう。ま、東京でオリンピックが決まれば一気に動きそうだが。
つーか、西武池袋線で飯能まで乗ると青梅線がいかにショボいかがわかる。沿線規模では飯能・入間より青梅・羽村・福生の方が上でしょ？
601:妄想厨
07/09/17 20:41:32 kwLch5w3
>>597
横田エクスプレスの停車駅は東京、新宿、三鷹、立川、横田空港でＯＫ？
成田横田リレー号は、成田空港、空港第二ビル、錦糸町、新宿、立川、横田空港かな。
拝島駅の立川寄りから地下にもぐって北行きで横田空港ターミナルに到着。
602:名無し野電車区
07/09/17 21:32:52 qY0li/vL
>>600
漏れも西武池袋線の所沢以降と青梅線比較したことある。
所沢34万、入間15万、飯能8万
立川と昭島を合わせ28万、福生6万、羽村5万、青梅14万
五日市線からの流入も考えると良い勝負になりそうなんだが、
ただ青梅線は秩父7万ほどの後背地が無いからね。
片や本線、片や支線、格の違いかね…
603:名無し野電車区
07/09/17 21:41:09 YaDwPuuE
目先では、イオンモール日の出が11月に開店予定だけど軟弱な五日市線で客を捌けるのか？
開店当初は周辺の道路は大渋滞だろうし、そうなればバスだって動かない。
混雑ぶりはダイヤモンドシティを見れば分かること。
八王子やあきる野、青梅や福生の馬鹿共は改造車転がして来るだろうからネズミ取りいっぱいだろうし。
604:名無し野電車区
07/09/17 22:34:55 +nOIhuto
イオンの客は渋滞しようがほとんどマイカーで来る。
五日市線や多摩バスはあまり使われないから心配無用。
それに村山を見ればわかるように半年過ぎればガラガラになる。
605:名無し野電車区
07/09/17 22:35:42 F68YdA+Q
つーか、イオン作りすぎ
606:妄想族
07/09/17 23:12:22 9xJtl/Iy
>>601
横田空港駅は八高線東福生＝箱根ヶ崎駅間に作ることが合理的。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
（横田基地の旅客ターミナルが近くにあり、新たに線路を弾く必要がない。）
（少なくとも）快速は拝島に停車することが望ましいだろう。
607:名無し野電車区
07/09/18 00:28:41 EywvFvft
快速が欲しい人はたくさんいるだろうけど、ここでいう快速は「自分の最寄り駅に止まる快速」だから、
停車駅の取り合いでまとまらないか、停車駅が増えすぎて意味なくなるかだろうね。
観光用はホリデー快速で足りるだろうし。
608:名無し野電車区
07/09/18 00:56:37 LQv4+fSr
仮に横田エクスプレスができたとすれば、分かり易いダイヤとするために青梅線内のダイヤが
犠牲になる恐れ大。また速達性のことを考えると、青梅線内の駅はスルーされるのは間違いない。
よって、横田エクスプレスは青梅線利用者にとって百害あって一利なし。
609:名無し野電車区
07/09/18 04:49:19 X0gwzvqu
横田エクスプレスとかwww
まず中央線の線路容量そんな空いてんの？
610:名無し野電車区
07/09/18 05:40:50 5PlvXimA
五日市線を増発しろ。
イオンモール日の出開店で福生・羽村・瑞穂の西友系や河辺の東急は閉鎖されるだろうから青梅線拝島以西は廃止で。
611:名無し野電車区
07/09/18 06:48:26 IIHkLXte
五日市線は単線→複線
にしないと無理。
現状の本数で限界でしょう。
ってか五日市線こそ赤字路線では？
マズいんじゃないの？
612:名無し野電車区
07/09/18 06:51:10 +ivSZ1oa
五日市線も増発されるといいね。朝夕だけでも。
現実問題として、五・青沿線は、バス便あるし車持っている人多いし、
自治体がミニバス走らせていたりと、不便で仕方ないレベルじゃない。
北関東あたりで3セクにして採算とれず廃止した路線なかったっけ？
そういうのに比べたら、このへんはまだ恵まれている。
つうか、都内とはいえ、すんごい中途半端なポジションの路線。
東京行き特快も走れば、夜11時台はダイヤの間があいて混雑。
金だせばタクシーで立川、八王子、三鷹あたりから帰れるし。
なんとかいけてるよね？って感じで、
JRも自治体も改善を放置している気がする。
613:名無し野電車区
07/09/18 07:39:20 Bvh4vYNw
>>610
｢五日市線が大好き｣まで読んだ。
614:名無し野電車区
07/09/18 11:54:07 c8Sdq9ku
青梅線の歴史を考えると、ふと思うことが有る。
皆さん知っての通り青梅線は戦時買収路線で青梅電気鉄道だった。
戦後、再び民に戻そうしたが地元住民が反対し国鉄路線になったけど
もし民に戻ってたらどうなってたろうね。
立川から中央線と京王線の間を通って新宿に直通線建設
或いは府中で京王に接続か、久我山で渋谷方面直通か
それともしばらく独自経営後、西武に買収され
立川から鷹の台で接続し、西武鉄道青梅線となるか
615:五日市線が国鉄買収されなかったら
07/09/18 13:09:37 5PlvXimA
五日市線はあきる野渓谷鉄道となり、鉄橋の老巧化で今年廃止になった。
秋川駅前にはトウモロコシ畑が広がり、五日市は過疎化が進んで今や二人に一人は65歳以上の老人だ。
616:名無し野電車区
07/09/18 14:42:02 UWj/8qIK
>>614
西武鉄道に買収されて、西武新宿－小平－拝島－青梅－奥多摩
ってなって、拝島－立川は西武国分寺線みたいな感じになっていたかも。
至本川越
│
奥多摩─青梅─拝島─小平──西武新宿
│
└─立川
奥多摩－小平 西武青梅線
青梅－立川 西武立川線
617:名無し野電車区
07/09/18 15:53:28 5OAFuhtI
くだらん妄想ですまんが、
青梅線・五日市線・八高南線は、3セク「青い梅鉄道」としてJRから分離。
短編成にし、本数は大幅に削減。
奥多摩線や五日市線・八高南線の一部駅の交換設備を撤去する。
運賃は、立川基準で、拝島まで450円、小作・秋川・箱根ヶ崎600円、
青梅・五日市800円、御嶽・東飯能1050円、奥多摩・高麗川1300円くらいか。
立川～青梅6ヶ月通勤定期は200000円
もしこんな事になったら、益々車社会が進行するだろうな
くだらん妄想・長文スマソ
618:名無し野電車区
07/09/18 15:58:34 ocFwJiqT
その昔、計画はあったが疑獄でポシャったとかいう
三鷹―青梅―秩父への路線が実在していたらなあ。
619:名無し野電車区
07/09/18 16:51:20 QiSxjIYn
つ武州鉄道汚職事件
620:名無し野電車区
07/09/18 18:30:21 Csb3xrUo
また高尾の猿か…
621:名無し野電車区
07/09/18 19:09:24 F6z7fEbP
高尾の猿
五日市の熊
青梅の猪
飯能の狸
622:名無し野電車区
07/09/18 21:16:03 k61InHvT
石灰輸送があるうちは安泰だろう。
かえって私鉄の方が、沿線の宅地開発に成功したりして、今より発展しているかもな。
623:名無し野電車区
07/09/18 22:24:24 wYSJyvjc
え？石灰！！？？
いつの何処のお話だい！？
624:名無し野電車区
07/09/18 22:43:12 c8Sdq9ku
>>616
なるほど、そういうルートも有るね。
買収されるならやはり西武が可能性が高いね。
堤 康次郎ならやったかもしれない。
おそらく622はこの時代のこと言ってるのでしょう。
石灰石輸送が有るうちは単独でもやっていけるだろうね。
で体力付けて新宿直通新線作ってたらな～また変わったかもしれないね。
国鉄は対抗すべく立川ま複々線化して杉並3駅も通過してたりしてねｗ
625:名無し野電車区
07/09/18 23:06:55 Z9QjOGHI
青梅、五日市沿線は奥に行けば行くほど
ＤＱＮ高校が多い。だから乗車マナーも最悪
626:名無し野電車区
07/09/18 23:35:33 Q5sjZn/9
特に拝島・五日市線沿線にある高校はDQN
627:名無し野電車区
07/09/18 23:47:30 Bvh4vYNw
五日市線沿線って最底辺ランクの都立高校が揃ってるからなw
628:名無し野電車区
07/09/19 00:02:44 hCY0ajoq
内暴・外暴線よりはマシだろ？
629:名無し野電車区
07/09/19 00:39:06 bVDrBBbC
田中麗奈と田中れいなて親戚だろ？
630:名無し野電車区
07/09/19 02:27:43 wngpiaQf
横田Exp. 東京、(大船･横浜)、(成田空港･千葉･津田沼･錦糸町)、新宿、三鷹、(大宮)、立川、横田空港
中央線内はかいじのスジを置き換えるだけで即席空港特急になる。
631:名無し野電車区
07/09/19 05:28:51 hCY0ajoq
>>630
三鷹はいらないんじゃないの？
632:名無し野電車区
07/09/19 12:29:35 9D3K80xa
中島飛行機から部品を急送するから必要
633:名無し野電車区
07/09/19 13:19:31 CsNtFOEG
そろそろ夢から覚めたらどうだ？
634:名無し野電車区
07/09/19 13:24:56 1TBjQONT
Y’EXは品川で空港方面N'EXと分割併合
635:名無し野電車区
07/09/19 13:37:47 g0jf5Tz7
羽村駅の屋根ナクナタ＼(^_^)／
636:名無し野電車区
07/09/19 16:01:27 sasUEA31
横田・成田エクスプレス
通称ヨネックス
637:名無し野電車区
07/09/19 21:24:27 uZSbGKk/
で、いつになったら地下鉄出来るの？
638:名無し野電車区
07/09/20 09:44:38 diPtjAYt
少年鑑別所や医療少年院が東中神に移転してくるみたいだけど
立川駅周辺に比べ長く放置されて、やっと出来るのが少年院とか
では地元の人も気の毒だな･･･
639:名無し野電車区
07/09/20 12:56:37 Gszbe+bV
何で立川と比べるの？自治体も違うのに
640:名無し野電車区
07/09/20 13:49:21 ad/HIdyv
法務センターとか言うのだね。
自治体に計画出せと言ったのに結局出せなかったんだよね。
ここに車両基地建設すれば良いのにと思ったよ。
法務センター作るなら青梅線強化と交渉した方が良いね。
641:名無し野電車区
07/09/20 15:14:17 be7ebHA/
ここにいるのは鉄ちゃんていう人たちなの？
鉄ちゃんはいい人が多いの？
642:名無し野電車区
07/09/20 16:24:26 EF2k8h5y
例外もいるけど、いい人多いね。
ＤＱＮとは正反対のタイプ。
643:名無し野電車区
07/09/20 16:31:21 Gszbe+bV
性格が良いんじゃなくて、気が弱いだけw
俺も含めて。
644:名無し野電車区
07/09/20 19:13:00 o3kfECAS
>>638-640
スレ違いになるが、ここでレスしておくと、
立川市は立川拘置支所・裁判所支部・検察を引き受けて、
この3施設の間での移送もあるので、
国際法務総合センターとどっちが不安が大きいか、と考えると
微妙なところか・・・・。
多摩地区は児童精神科医が少ないので、医療少年院が一般向け診療所を併設してくれると助かるのだが。
645:名無し野電車区
07/09/21 21:44:10 D4KcEUNW
>>609
特急4特快4ってのはそんなに無茶な本数ではないと思う。
現状は1時間に10本だが、10分間が開くこともあるので、
8本に減らして間隔をそろえればよい。
当面は青梅特快・（青梅）快速のどちらかを乗り入れさせればよいのでは？
あわよくば西武拝島線も乗り入れも期待。
>>622
石灰石輸送は1997年に廃止されてしまいました。
>>635
エレベーターの設置工事中ですね。
646:645
07/09/21 21:45:47 D4KcEUNW
>>現状は1時間に10本だが、10分間が開くこともあるので、
快速の話ね。書き忘れた。
647:名無し野電車区
07/09/22 01:09:29 vXvx5Sf+
>>629
ん？誤爆か？
ちなみに共に福岡出身であるが無関係。漢字表記は同一なので、後発の方が
「れいな」とかな表記に。
648:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/22 02:51:03 hBpOGYJW
来月183系が五日市線にくるね
649:名無し野電車区
07/09/22 07:23:54 8vAXtKH9
>>648
青梅ライナーで毎日走ってますが何か？
650:名無し野電車区
07/09/22 07:43:07 w7FlpmW2
（´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
651:名無し野電車区
07/09/22 08:57:51 H/Wlgpyi
今の青梅ライナーって全部グリーン車４列シートだよな
形式はあえて言わないけど
652:名無し野電車区
07/09/22 10:05:02 IWyxGlYd
中神駅南口側にある某スナックＡ、朝から窓開けて大音量でカラオケですかｗ
音程外しまくってて、通行人が失笑しながら通り過ぎてたよ。
653:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/22 10:54:14 hBpOGYJW
>>649
ごめん。意味が分からないので詳しく説明してもらえないか？
654:名無し野電車区
07/09/22 11:06:20 qwwh5hNv
>>653
649じゃないけど、青梅ライナーは183系ではない。
それは中央ライナー。
青梅ライナーはE257系。
655:名無し野電車区
07/09/22 11:15:59 qwwh5hNv
>>643
確かに気が弱いのが多いかもしれない。
この前E233で40ぐらいのハゲが車内放送の口まねをやってたから、
「おい、てっちゃんうるせえよ」って言ったら、次駅で黙って降りていった。
656:名無し野電車区
07/09/22 13:17:15 H/Wlgpyi
同類なんだから仲良くしてやれよ…
657:名無し野電車区
07/09/22 13:55:05 UVykdnG+
>>648
なにしにくるの？？
658:名無し野電車区
07/09/22 14:20:55 np3DWOOk
>>655
お前は偏差値が低いな
659:名無し野電車区
07/09/22 14:53:03 ZPDm1tjH
>>657
どこかの学校毎年恒例の遠足。秋川橋河川公園かなんかに来るはず。
雨だとウヤになる。
660:名無し野電車区
07/09/22 22:48:06 4Q+ervmC
今日羽村駅行ったが通路狭いし、エスカレーターないし
屋根はないしで雨とか降ったら最悪だな。
661:名無し野電車区
07/09/22 22:54:20 a8qWw1s1
羽村駅って上下が重なることが多い上に
エスカレーター工事で階段が混みすぎ
662:名無し野電車区
07/09/22 23:21:48 w4eac/sb
青梅線の高校生ってマナーどうですか？
663:名無し野電車区
07/09/22 23:36:50 T6thMRvU
青梅街道
664:名無し野電車区
07/09/23 00:28:33 9XUTNk4k
>>662
良し悪しは俺には分からないが、基本的に中央線と同等だと思っていい。
毎日青梅線を利用してるけど、田舎に見られるＤＱＮ学生（集団ホーム座り込み、電車座り込み）は
少なくとも俺は見ないなぁ。他線と比較するのはともかく、日本の学生のモラルが
低下していること自体が心配。改善は大人から。
665:名無し野電車区
07/09/23 00:33:00 0Ho9/aH0
運動部だと思うのだが、混んでる時にでかいバッグを床に置いて
つめて欲しいのに動かないのは何とかならんかと思う時はある
詳しくないから学校名はしらん
666:名無し野電車区
07/09/23 07:01:58 AVGQzhLu
>>665
あー、甲子園にも行ったことのあるあきる野最北端の高校だよ。
足を傘で防御したらすごまれた。学校に抗議電話したのは言うまでもないが
どこまで指導してくれたのかねぇ。
667:名無し野電車区
07/09/23 08:37:08 epROYMfo
>>660
そんなの牛浜も宮ノ平も日向和田も石神前も二俣尾も軍畑も沢井も御岳も川井も古里も鳩ノ巣も白丸もそうです
668:名無し野電車区
07/09/23 09:10:36 aX9X24hu
しいなんずろぐ が重たい
669:名無し野電車区
07/09/23 12:15:20 q4xR1U0b
>>667
その駅全部足しても羽村駅の乗降客以下だろうから
比較の対象にならないような･･･
羽村は他の駅より全体的に狭いから朝夕の混雑は結構ひどい。
670:名無し野電車区
07/09/23 17:11:21 FQvicKP1
青梅線の家賃調べたけど同じ青梅線でも
高 立川-拝島間>拝島-青梅間>青梅-奥多摩間 安
ように思えるのだけど気のせい?
拝島-青梅間と青梅-奥多摩間
は列車の本数が大幅に変わるのでわからなくもないのだけど。
立川-拝島間と拝島-青梅間は列車の本数的にどちらもあまりかわらないのだけどどうして家賃が違うのだろう?
671:名無し野電車区
07/09/23 17:16:07 vkBd0IUG
都心からの距離
672:名無し野電車区
07/09/23 17:16:40 35AjR7mr
>>670
都心に近い方が高いに決まってるじゃん。
673:名無し野電車区
07/09/23 17:24:35 FQvicKP1
拝島はターミナル駅なので別と考えて、例えば福生と昭島だと利便性はそんなに違わないと思うが。
家賃が違うのはなぜ?
たった4.6km離れているだけだし。
都心からの離れている距離は誤差範囲。
むしろ昭島は奥多摩行きの特別快速通過するそれにたいして福生は奥多摩行きの特別快速停車する。
674:名無し野電車区
07/09/23 17:31:02 5+bxPn3n
それほど不動産屋の査定がいい加減ってことよ
675:名無し野電車区
07/09/23 17:35:54 35AjR7mr
>>673
こっちに住んでればホリ快なんか利用価値ねーぞ
基本的には朝上って、夜下る生活なんだから。
676:名無し野電車区
07/09/23 17:51:27 FQvicKP1
4.6kmという距離がそんなに大きいのかな?
677:名無し野電車区
07/09/23 18:24:37 2ubtypzO
五日市・八高線からの入れ込み列車もカウントしてるんじゃね
そういや拝島で無駄に止まってるのをみんなブツブツ言ってなかったっけ？
それを考慮に入れると大体昭島～福生は平均10分くらいだろ、往復だと20分はかかることになる
駅から同じ距離に住んでたとして毎日20分無駄に捨てるというのはどんなもんだろうね？
一ヶ月21日稼動として420分、毎月7時間も無駄になってることになる
（ほぼ1日分の稼働時間を無駄に過ごしている、さて、その分働いたとしたら給料はいくら？）
これが誤差の範囲と思えるかどうかは時間に対する概念の個人差によるが
普通に考えれば環境が余り変わらないなら遠いだけ非効率と思うだろう
その土地が好きで住んでいるならいいが、
時間と金を天秤にかけてやむなく遠いとこに住んでいるのはタダの貧乏人
と、言われてもしょうがない
678:名無し野電車区
07/09/23 19:17:28 FQvicKP1
八高線や五日市線から乗り入れる列車なんて朝と夕方の一日にたった数本しかないのでそんな数を入れる事自体間違っている。
青梅線の昼間は一時間に5本どれも八高線や五日市線から乗り入れていない。
679:名無し野電車区
07/09/23 19:30:50 2ubtypzO
確かに君の言うとおり入れ込み列車の要因は小さいとして
距離と時間に対する反論は？
それとも安いのは世の中が間違っていると？
680:名無し野電車区
07/09/23 19:39:01 nnBC3bSU
>>678
八高はともかく、五日市からの直通列車は無駄に本数があるぞ。数本なんてレベルじゃないと思うが。
681:名無し野電車区
07/09/23 19:47:32 FQvicKP1
今立川駅の青梅線の平日時刻表しらべたけど17-24時の間に五日市線直通列車はたった8本平均一時間たったの一本だけ。
朝は6-10時の間に15本もある平均一時間に3本あるしかし、朝の下り列車なぞ利用価値無し。
こんな状況だと利用価値が少ない朝の下りはたくさんあるが、夕方全然ないので無意味。
682:名無し野電車区
07/09/23 19:54:30 eK+igDYf
街自体にそれほど差がないなら、後は少しでも都心に近い方を選ぶでしょ。
青梅線なら、立川に近い方が高くなるのは当然だと思うが。
立川-拝島と拝島-青梅をひとくくりにしてるけど
福生と青梅だってだいぶ変わるぞ。
683:名無し野電車区
07/09/23 20:14:44 2ubtypzO
だから入れ込み列車の話だけにこだわらなくていい、
結論は
「4.6kmという距離が世の中ではそんなに大きいのだ」
ということ、
資本主義社会ではこうやって物の値段が決まるのです
普通の人は常識として知っているので、みんなに馬鹿にされる前にここで教えてもらってよかったね
もう夜遅いから早く寝なさい
684:名無し野電車区
07/09/23 21:08:36 yvRAbQ+A
昭島は横田基地の騒音補助の対象地域？
飛行区域内だと、学校の二重窓など防音対策に国から補助金でなかったっけ？
騒音は福生>昭島だと思うが。バス便も昭島なら立川からくるのがあるし。
どう考えても昭島のほうが家賃高いだろ
685:名無し野電車区
07/09/23 21:39:40 2ubtypzO
騒音補助並びに電波障害対策の為、ケーブルテレビ敷設されてた
南からのアプローチと南への離陸は経路直下だから結構うるさい（特に戦闘機）
でも、輸送機・給油機や連絡用の民間機ばかりで元々余り来ないから良かったんだが
万が一民間開放された日にゃ…
中華なんたらとか来たら墜落の恐れまで増えそうだ
マジカンベン
686:名無し野電車区
07/09/23 22:12:10 jIrOFkv/
＞684
昭島市も補助の対象です。学校は二重窓。冷暖房完備。
ただし、実際の騒音は昭島＞福生です。
687:名無し野電車区
07/09/23 22:51:32 TFpbEfzC
騒音ならどう考えても滑走路から一直線上にある昭島＝瑞穂＞滑走路全く関係ない福生だろ
688:名無し野電車区
07/09/24 00:18:19 R2CD9iU1
福生の騒音対策地域は青梅線より北。
住んだ事があるけど、もっと狭くてもいいと思う。
689:名無し野電車区
07/09/24 00:19:29 c1z2uCH9
五日市線ってどうなの？
朝とか夕方の混み方は結構なものみたいだけど
そんなに混まないかな？
当方箱根ヶ崎住みなんだけど、やはり電車が少ない上に混雑してて。
五日市線沿線に引っ越し計画中です。
690:名無し野電車区
07/09/24 00:28:51 GY281XLc
中央線での大迷惑グモのため、28分発拝島行は発車見合わせ中。
691:690
07/09/24 00:29:45 GY281XLc
立川発が抜けてた。メンゴ。
692:名無し野電車区
07/09/24 02:08:01 UY2pQLns
>>681
その五日市直通が無意味ってのは23時以降に立川を発車する青梅線の行き先別の本数とか、五日市直通の前後の青梅方面行きの列車間隔を調べた上での発言なんだろうな？
もし調べているなら（あるいは実際に利用していれば）とてもそんな発言は出てこないはずだが。
689
五日市線にこだわらず、青梅線沿線も検討されてみては？朝晩の本数を考えると青梅線の方が割と有利だし。
693:名無し野電車区
07/09/24 08:32:01 xeTyMd2/
八高線も五日市線もあまり変わらんと思うが？
立川と拝島の間を勧める
694:名無し野電車区
07/09/24 09:48:37 1z0kB4ec
おｋ
695:名無し野電車区
07/09/24 09:53:22 JF/v6Xi/
中央も青梅も信用できない
障害が発生した時に私鉄に逃げれる、
拝島、八王子、高尾がいいよ
696:名無し野電車区
07/09/24 11:22:44 0k8IwFBk
>>689
箱根ヶ崎も場所による。長岡とか松原なら羽村･福生に自転車とかで出た方が八高待つより速くて(電車賃は)安く付く。石畑の端っこの俺でも25分以上待ち時間有れば自転車で福生か拝島行くし。
ただ、帰りが上りだから辛いんだなぁ。
朝夕も混んでてまともに座れ無い五日市線に引っ越す位なら、まだ拝島で少なからず座れる確率がある八高の方が良いな。俺は
個人的なお勧めは豊田。始発多いから座りやすいし特快でも時間によっちゃ楽。八王子まで戻れor立川まで出ればライナー･特急･通特だって乗れるし。中央止まったら京王にも退避可。有名撮影地も近いぞｗ
697:名無し野電車区
07/09/24 11:23:18 GIsL6UH3
>>692
武蔵五日市行きの電車を見ると2-5分前後にだいたい青梅行きが出ているので、五日市線沿線の住民には影響は大きいけど青梅線沿線の住民にはあまり関係ない。
一部間隔があいているところがあるがそれは一日たったの1～2本だし。
間隔のあいているところとはいえだいたい15分前後に青梅行きが出ている。
福生にしろ昭島にしろ4.6km都心から離れているという意味はあるが、利便性としてはあまり大差が無いわけです。
福生駅はホリデー快速の停車、昭島駅は五日市線からのごく一部の列車それで利便性はだいたい相殺されるわけです。
>>689
住むなら五日市線沿線よりも青梅線沿線のほうがよいかな立川寄りになれば、都心に近いとはいえるけど、青梅以西じゃなければ利便性はどの駅もあまり変わらないと思う。
698:名無し野電車区
07/09/24 11:48:24 syCiukYb
>>651
グリーン車は編成中の１両の半分ほど、残り半分は他と同じ普通シート。
ちなみに中央特急の「あずさ」「かいじ」の９両編成と同一
>>666
あきる野最北端だが青梅線小作駅利用の通学が多いとこだね。バスが出てるし。
699:名無し野電車区
07/09/24 13:58:51 ohTZQagy
青梅－奥多摩がおすすめ。環境はいいし、朝は座れるし、立川も東京直通もあるし。併行してる都営バスは１時間４本出てる。無人駅だから自動改札なんか通る必要もない。みんなが住めば青梅線の本数も増えるだろ。
700:名無し野電車区
07/09/24 14:15:35 YtlPYVXB
>>696
瑞穂や青梅の北部だと車やバイクで小手指、狭山ヶ丘、入間市へ出る人も多いね。西武なら運賃も安いし入間市なら特急、小手指なら始発もあるし。
701:名無し野電車区
07/09/24 14:26:26 YtlPYVXB
だけど、箱根ヶ崎でも入間市や武蔵村山市ナンバーの原付を見るし、目的地次第じゃないの？都心へ行くなら青梅線や西武、八王子、横浜へ行くなら八高、のような感じに。
702:名無し野電車区
07/09/24 14:41:57 uHs8qVEq
>>697
＞都心に近いとはいえるけど、青梅以西じゃなければ利便性はどの駅もあまり変わらないと思う。
本気で言ってるのか？西立川と青梅じゃ所要時間が全然違う。
都心へ通うのに30分近くも変わるのは大変な違いと負担だぞ
西立川の駅の周りは殆ど何も無いけど、立川へ1駅で行ける利便性の高さ
最近はマンションが幾つも立ってる。また昭和記念公園が目の前で
駅の名前を昭和記念公園になんて話も有る位、ある意味ブランド
地価と家賃は距離と時間と利便性で決まるんだよ
703:名無し野電車区
07/09/24 15:51:03 ueRF/6I1
はいはい。すごいですね。
もう地価の話はいいからさ。
住宅ローンが通るくらいの収入を得るようになったら、
えらそうに言っていいからね。ぼく。
704:名無し野電車区
07/09/24 16:35:55 O5oBoodH
自分から家賃の差の事を聞いといて、色々教えてやってんのに
結局、走ってる本数は関係ないだの乗ってる時間は関係ないだの…
>>702や、コイツまともな人間じゃないからもうほっとこうぜ
教えるだけ馬鹿馬鹿しいや
705:名無し野電車区
07/09/24 16:42:43 hbM+A1J5
交通の便を考えれば拝島じゃないかな？
西武拝島線も使えるし。
買い物はイトーヨーカドーや昭島のモリタウン、車があれば武蔵村山のイオンも割と近い。
問題は米軍機の騒音に耐えられるか…
706:名無し野電車区
07/09/24 18:40:30 uHs8qVEq
>>704
そうだね、経済原則分かってないしね。
707:名無し野電車区
07/09/24 21:33:52 xeTyMd2/
青６５９登場！！
URLﾘﾝｸ(t-take-webpage.blog.ocn.ne.jp)
708:名無し野電車区
07/09/24 21:41:55 QQfIhsoj
12月あたりに一斉に（6連は数本残るかもしれんが）
E233に置き換え?
709:名無し野電車区
07/09/24 21:48:09 h86TY40L
その可能性は大いにありえるけど、それまで拝島電留線にｲﾊﾟｰｲ留めておくんだろうな
710:名無し野電車区
07/09/24 22:58:38 O5oBoodH
誰だよ練ウメ色の帯とか言ってたの！
711:名無し野電車区
07/09/25 00:19:16 qgoQqp82
>>710
そんなこと言ってたのはどうせ青梅線を３セク化したくてたまらない八王子厨と高尾猿だろ。
712:名無し野電車区
07/09/25 10:55:50 ezov7acJ
>>709
拝島に置く場所無いんじゃない？倉庫前は留置線の数減らしてしまったし。
最初は五日市線と青梅以西を置き換えるのでは？
713:名無し野電車区
07/09/25 14:31:00 B6ip214c
で、新青梅の下にいつ地下鉄出来るのさ！！
714:名無し野電車区
07/09/25 21:10:29 bau9pr+5
>>713
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)
新青梅街道を拡幅するみたいだからそのついでに…
って、これはいずれ真ん中にモノレールでも通すのかな？
715:名無し野電車区
07/09/25 21:41:59 cFeOgCwl
９月３０日から、
立川駅の番線番号が変わるけど、既出？
716:名無し野電車区
07/09/25 21:47:32 bau9pr+5
>>715
>>482
717:名無し野電車区
07/09/25 22:32:08 lFzCz4nu
ホームの番線表示のシールが一斉に剥がされるんだろうな。
んで、駅員さんが間違えて旧番線をアナウンスする方に100ペリカ。
718:名無し野電車区
07/09/26 01:02:29 4JvJbNGK
719:名無し野電車区
07/09/26 06:11:26 e8FXh59h
30日からここは番線になりますって、
でっかい貼り紙が各ホームにペタペタ。
720:名無し野電車区
07/09/26 14:51:11 jw15B0PW
青梅ライナー1号に立川や拝島から乗ってくるDQNうざい！
721:名無し野電車区
07/09/26 15:27:54 4Rp99Ozy
馬鹿めと言ってやれ！
馬鹿め！だ！！
722:名無し野電車区
07/09/26 15:50:20 /iP3PSJN
わかめ!!!
723:名無し野電車区
07/09/26 20:27:13 6KTAVNTZ
わーかめ すっきぃすっきぃ～!!
724:名無し野電車区
07/09/26 21:22:34 e8FXh59h
>>720
ライナーにズルして立川から乗るDQNもいるけど、
料金払ってもいいから乗せてほしいって話はわりと聞く。
300円くらい徴収して立川乗車解禁にはならないのかな？
立川では降車と乗車の専用ドアしか開けないなら、
料金とりっぱぐれもないと思うが。どんなもんだろう・・・
725:名無し野電車区
07/09/26 21:57:01 NF6Q32Ao
立川駅から乗れないのだから、発車メロディや「ドア閉まりま～す」は
不要だと思う。車内放送で「ドア閉まりま～す」と言えば済むと思うのだが。
726:名無し野電車区
07/09/26 22:03:29 qyX6flrW
湘南みたいに途中から開放できればいいけどな。＞青梅ライナー
727:名無し野電車区
07/09/26 22:54:43 6j4Zo8JF
ウザイのが乗ってこないことに500円払ってんだよ
728:名無し野電車区
07/09/27 00:08:08 S3U5+kx5
立川からうるさい工房が乗ってきたことあったな
せっかくのライナーが台無し
729:名無し野電車区
07/09/27 07:00:27 EgN9LuyE
夏頃に見た光景。
２席分のライナー券を買って、くつろいでいる人がいた。
空席と思い座ろうとした客を｢この席もとっている｣と蹴散らしていた。
｢甘いんだよ｣と棄て台詞。気持ちはわかるが品がなかった。
730:名無し野電車区
07/09/27 08:52:59 zQ4Pa+mK
>>729
というか乗車券１に対して指定席券２という乗り方もアウトだろ
車掌に申告しる！！
731:名無し野電車区
07/09/27 10:31:35 mFe2MiJc
青梅人の民度なんてそんなもん
732:名無し野電車区
07/09/27 11:39:37 GC+GHQUc
今日、豊田に233の青編成が到着だな
733:名無し野電車区
07/09/27 15:20:59 y5eFuuYa
オレが夜遅いほうの青梅ライナーで見たのは…
「ここからは乗れない」のアナウンスを無視して、
ライナーに立川から乗ってきたオジサン２人。
怒った車掌が席まで来て「ライナー券を見せて」と迫った。
実はこのオジサンたちは、山梨までいく予定で、
かいじと間違えて乗り込んできた。
時間的に拝島で八高線に乗り換えて八王子も駄目、
立川に戻っても間に合わないことが判明。
拝島で降りるしかなかったけど、その後どうしたんだろう？
立川で１泊か奮発してタクシーで帰ったか…
734:名無し野電車区
07/09/27 20:05:41 LJp4Tcmp
ちゃんと仕事する車掌がおるんだなぁ
立川から乗る不届き者を見ていて不快に思っておったのだが
京東で新橋を何度も通過してる俺が言うのもなんだけど
なんでちゃんと表示見たりアナウンス聞かないのかねぇ
735:名無し野電車区
07/09/28 00:02:18 uYQh5mGe
>>729
ムーンライトながらでよく見かける２席厨やな。ライナーでも居るのか。
736:名無し野電車区
07/09/28 10:18:23 USBOFl7/
確かにせっかく座ってほっと一息ついたのに
肘掛からはみ出してくるデブとかとにかく臭い奴とか新聞をガサガサさせる奴とか
貧乏ゆすりする奴とか携帯のキータッチ音消さない奴とかいびきかいて寝る奴とか
酒もって来る奴とかさらにイカの燻製開け始める奴とか同僚と通路挟んで酒盛りする奴とか
通路じゃなくて前後で座って椅子回転させようとする奴なんか来ると無性に腹が立つけどな！！
でもルールはルール
一人一座席、そして券の無い奴は（・∀・）ノルナ！！
737:名無し野電車区
07/09/28 18:51:52 hwCmYFOm
>>736
>肘掛からはみ出してくる
これ通勤型でも迷惑なんだよな。
ドア近くで座席に背を向け、背中倒してくるしケツのにおいかがされるし。
そこにいると乗り降りの邪魔にもなるんだぞ。
もうすぐE233完遂だ。ついたてがある。E231より低いのが不満だが。
738:名無し野電車区
07/09/28 18:59:39 +GHnNYbv
>>737
201でも青編成の4連はついたてがあるから良いな。（一部無い所もあるが）
739:名無し野電車区
07/09/28 19:47:07 abL6Kf6R
>>737
男で超長髪のにーちゃんがよっかかって来て
奴の髪の毛が顔にかかって非常に嫌な思いをした事あるよ
あったまきたから降りる間際に袖仕切りのパイプにかた結びで括り付けてやった
その後は知らん
740:名無し野電車区
07/09/28 20:17:48 7P9wp5kS
>>739
それはｳｿだろ。口先で仕返しするのはｶｯｺﾜﾙｲよ。
741:名無し野電車区
07/09/28 20:39:58 J1wZ910Q
あ
742:名無し野電車区
07/09/28 20:40:11 abL6Kf6R
いや～本当にやったぞ～
もうかれこれ１０年前だけどね
つうかあんなに髪の毛伸ばして不快じゃないのかね？
耳にかかるだけでも嫌なのに…
743:名無し野電車区
07/09/28 20:40:56 J1wZ910Q
お、やっと規制解除か。駄レスすまそ。
744:名無し野電車区
07/09/28 21:12:19 XlujLz2F
ID:abL6Kf6R
五日市線利用者ってこんなやつばっかなの？
745:名無し野電車区
07/09/28 21:17:50 abL6Kf6R
五日市線なんて乗ったことないが？
746:名無し野電車区
07/09/29 00:03:54 eqjx62vR
>>abL6Kf6R
必 死 だ な
747:名無し野電車区
07/09/29 00:12:57 OPgKnKdA
そういえばよっかかったおっさんがやたら脂臭かったので
きたないケツ押し付けるなといったら
そんなの「自由」だろ、「自由」
といわれて閉口してしまったこともある。
とにかくあそこにとどまるのは停車時間を延ばす結果にもなるのでやめてほしい。
748:名無し野電車区
07/09/29 00:17:30 LCYVBd46
これは男女問わずなんだけどさ。
ドア横に立って知らない人の肩や頭にお尻くっつけるのはなあ・・・
オレは抵抗あるから、よっかからず少し離れて立つ。
新型車両の壁はありがたいよ。気兼ねなく寄りかかれるから。
749:名無し野電車区
07/09/29 00:34:24 OPgKnKdA
>>748
もう一度書く。
とにかくあそこにとどまるのは停車時間を延ばす結果にもなるのでやめてほしい。
（すし詰めの場合はさすがに除くが）
ドア開口面積を狭め、乗降時間を余計かからせる。遅れの原因になる。
750:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/29 00:47:27 cTy/UxJj
青梅線終電が立川手前で抑止
立川えきで転落した人が居たらしい
動いた
751:名無し野電車区
07/09/29 02:16:54 LCYVBd46
青梅の実家に帰るので、終電に乗っていた。しいなんさん、何両目にいたの？
オレが乗っていた車両にいた白いワンピースの女性が
立ち寝していて、がんがん客にぶつかっていた。
荻窪あたりで座り、左右の客にぶつかりながら爆眠。
時々バックから、DSを落としたりしつつ青梅まで。
てっきり地元の人だとおもったら、乗り過ごしたらしく、
オレが711に寄って家に向かったら、駅近くの店の前で座って寝ていた。
通行人も｢え？｣って振り返っていたし、雨もぱらついてきた。
寒くはないけど大丈夫かな。交番前のベンチのほうがまだ安全だから、
声をかけて起こしてあげればよかったかな。
752:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/29 02:38:08 wMW356WJ
>>751
5両目に乗ってたよ。特に面白いことはなかたなぁ。
その人はもしかしたら八王子の人かもよ。
この列車に乗ってると、たまに寝過ごして青梅線に入ってることに驚く人がいるからね。
753:名無し野電車区
07/09/29 03:24:16 6nVVBGnn
>>749
>>748が乗ってる区間では立ってる側のドアが開かない可能性だってあるだろ
そうムキになるなよ
混雑時にドア付近で突っ立ってる奴とかは確かにウザイが
754:名無し野電車区
07/09/29 08:30:59 iHIrc7J2
いよいよ今日で立川駅の９番ホームも見納めだなあ。
755:名無し野電車区
07/09/29 08:59:53 9dy0+UvW
>>754
kwsk
756:名無し野電車区
07/09/29 09:00:48 rg1L0AYh
>>755
>>482
757:名無し野電車区
07/09/29 09:38:21 lKVa34wT
>>755
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
758:名無し野電車区
07/09/29 10:59:39 KWg8XZUA
Yahooにでてるね。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
759:ﾏﾈｾﾃﾞｽBENZ ◆E4BSlr2gp6
07/09/29 14:26:52 DYFGI7+c
>>757-758
番線の数字が変わるだけか。 他の駅にも確かありましたね
760:名無し野電車区
07/09/29 15:50:49 mww9J63o
ほぉ
761:名無し野電車区
07/09/29 18:24:31 5RGAk5SQ
青編成って中央みたいに基本と付属ってセットになってないよね？
分割とかがあっても元の編成とくっつかなきゃいけないわけじゃないよな？
762:名無し野電車区
07/09/29 21:49:13 20Dj3i4s
>この列車に乗ってると、たまに寝過ごして青梅線に入ってることに驚く人がいるからね。
たしかに時折、居るよね。周囲の風景を見渡して驚いて次の駅で降りて折り返す人とか。
あと、話に夢中になってる御婦人とかでも乗り過ごしてることがある。
この間は修学旅行で東京に来た中学生だかが完璧に乗り間違えたらしく、
牛浜付近でヘンなのに気がついて慌てて降りていったな。
本来は山手線に乗りたかったらしいが、どうやったら乗り間違うんだ？
>>761
なってない。例えば２０時過ぎ立川発青梅行の分割編成（１９デ）は
青梅に到着後に分割され、６両は立川方面へ回送扱いになり、４両は
構内留置中の別の６両と併結されて立川行の方向幕を出して待機するし。
763:名無し野電車区
07/09/30 01:08:51 sqxGBlG3
23:30頃、立川駅の改札が３台ほどはぎ取られてたぞ。
あちこちの時刻表にも白い布がかぶせられていた。
月曜日が楽しみだ。
764:しいなん ◆SiinanrJn6
07/09/30 01:17:14 lhnlCXzy
今日も終電です。金曜日よりは土曜日の方が平和かな？今日は遅れがひどいけど
そして立川のうるさい張り紙と一番がないホームも今日までか
765:名無し野電車区
07/09/30 04:06:48 WXg5VIhY
羽村～東秋留の終電（土日）をyahooで検索すると、
「羽村23:56発～拝島00:03着00:17発～東秋留00:23着」って出てくる。
でも羽村で1本後の電車に乗っても00:16に拝島に着くんだよね。
そこで質問なんですが、
青梅線のダイヤが乱れて立川行最終が00:16に着かなかったら
五日市線の終電は接続電車の到着まで待ってくれるんですか？
中央線からの下り接続電車が遅れると立川で待っていてくれたりするんだけどね・・・・。
766:名無し野電車区
07/09/30 09:47:38 p+fQkAqu
今日から、立川の番線変更。
発メロの方は変わった？
767:名無し野電車区
07/09/30 10:01:12 k4i3z8Hy
>>765
同じ会社だから待つだろ。
大幅に遅れれば別だが。
768:名無し野電車区
07/09/30 11:10:16 eVcYKuBx
>>765
厳密にいえば接続電車にならないのでまたないこともある。大概はまつけど
769:名無し野電車区
07/09/30 11:50:54 ni2qdm9y
>>762
山手線・・・何故牛浜へ。謎だ。
日野・八王子あたりならタクシーで帰れるけど。深夜料金で一万くらいとられそう
漫画喫茶も河辺にはあるが。
以前、終電後に高尾でタクシーを待っていたら
新宿で乗り間違えた千葉県人がいた
770:名無し野電車区
07/09/30 12:25:58 hGbuq01c
>>764
うるさい張り紙は10月4日まで続きます。
半減はするだろうけどね。
771:名無し野電車区
07/09/30 12:43:53 5qgn8b3s
呪われた１番ホーム復活より西口改札ができたことのほうが重要くね？
772:名無し野電車区
07/09/30 13:12:29 ni2qdm9y
>>771
グランデュオ直結以外にできたの？少しは混雑緩和するかな。
イベントや競輪開催日は、ホームまでの混雑が悲惨だからな。
773:名無し野電車区
07/09/30 15:40:00 Pj1tmS/O
>>772
従来の改札口から通路を挟んだ反対側、以前に「みどりの窓口」が
あった辺りに出来たらしい。高尾方の乗り換え専用階段からも改札
に行ける様になったので、「乗り換え専用」ではなくなった＞階段
エスカレータも出来たんだっけ？
774:しいなん ◆SiinanrJn6
07/10/01 00:14:43 8GjLmlXN
>>770
あぁ、うるさいなと思ったのは番線表示のしたに貼られたやつと感じていたので、ああ書いた。
ほんどと立川で乗り換えしないので、他の貼り紙は目に入らない（藁
>>771
激しく同意!!!＜重要くね？
775:名無し野電車区
07/10/01 00:22:11 NJwvTm+h
今日から通勤が楽になるって期待していいのかな！？
立川駅青梅線ホームの朝の超絶混雑が少しでも改善されるといいが。
エキュートは…どうでもいいや。駅ナカビジネスより、路線改善をしてくれ。
776:名無し野電車区
07/10/01 00:27:12 WkH2jv1c
明日(正式には今日の朝)の上り青梅ライナーに青梅から乗るんですが
モハに乗るにはどうすればいいですか？
クハとかサハはＶＶＶＦの音聴けなくてつまらないので
なにか裏技とかありませんか？
777:名無し野電車区
07/10/01 00:42:04 ckUAOjPY
>>776
駅員に頼み込むしかない。
一人だけわがまま言っても朝の秩序が壊れるからダメそうだが。
778:名無し野電車区
07/10/01 00:50:46 ckUAOjPY
生まれて初めて>>777ｹﾞﾄｰ
779:名無し野電車区
07/10/01 01:08:44 V3iDbC15
てか青梅駅でライナー券どこに売ってるの？
780:名無し野電車区
07/10/01 01:43:31 J0M78a4l
オリジン弁当のところに並ぶんだよ。
発車15分前に。
781:名無し野電車区
07/10/01 02:11:15 VfHuggaT
>>780
そりゃ不親切だ。外かと誤解する。
ホームで列が出来てるはず。それがオリジンのあたりかと。
782:名無し野電車区
07/10/01 03:19:23 x6Ml8fVz
>>776
普通にライナー券買って乗って、モハの人に交換してもらう
783:名無し野電車区
07/10/01 04:45:17 0YuVeGjP
>>776
mp3プレーヤーにE257のVVVF音を入れて発車と同時に再生するんだ
784:名無し野電車区
07/10/01 07:37:15 VnmXK+eZ
>>766
つ【かいじ･あずさ】
自由席がモハなんだからそっち使えよ。同じ車輌なんだから。しかも朝のライナーなんて前が詰まってチンタラ走るだけだぞ？
785:名無し野電車区
07/10/01 08:28:07 5iVB4d95
立川駅利用の方、西口改札できて混雑緩和された？
786:名無し野電車区
07/10/01 13:16:30 V3iDbC15
>>784
チンタラ走るから加減速音がいっぱい聴けるじゃないですか
787:名無し野電車区
07/10/01 14:43:57 g56lmy7U
>>785
西改札は空いてた
東改札は半減してたから（ｒｙ
788:名無し野電車区
07/10/01 17:50:14 ckUAOjPY
>>787
そこから乗車位置の分散が始まる。
しばらくは認知・認識の普及を待つことだろう。早計に悲観することもあるまい。
789:妄想厨
07/10/01 19:44:53 1BKDMdqt
自由席、指定席、グリーン車のどれが一番早く着くのか？
やはり一番料金の高いグリーン車が先に着くのかw
790:名無し野電車区
07/10/01 20:32:36 Z4lpW620
ライナーに自由席などない
791:名無し野電車区
07/10/02 07:44:07 Woy2UM4U
>>789
一応階段の近くに止めるように考えてはいるから結果的に改札までは早くつく
かもしれない
792:名無し野電車区
07/10/02 09:51:46 jLAapvM/
>>749
ドア横に立つ人より、自分が降りないからって、
真ん中に立ったままの人のほうが邪魔だよう。
両脇からどーっと人が流れていくのに、
独楽みたいにくるくる回ってるならホームに一度降りろって。
793:名無し野電車区
07/10/02 10:11:06 Woy2UM4U
どっちでも良いがドアの近くに溜まるな
北海道の高校生じゃあるまいし…
794:名無し野電車区
07/10/02 18:05:25 igqufFQw
青梅ライナー、立川から乗れば３分の２の確率でモハに着席できるよ
満席ならその後に中央ライナーあるし
795:名無し野電車区
07/10/02 21:00:20 JUUEW3rZ
立川駅すげーなー。
吹き抜けもあって豪華。やっぱ拝島と違ってお金かけてるだけあるね。
796:名無し野電車区
07/10/02 21:57:46 wbmy4QgZ
東京の地酒 「多摩・武蔵野の蔵元めぐり」
URLﾘﾝｸ(www.tachikawaonline.jp)
この中で「多満自慢」「嘉泉」「澤乃井」が青梅線の駅から徒歩圏内。
・・・ぜひ、青梅線で「酒呑み電車」走らせてほしい。
五日市線の「喜正」（五日市駅からかなり遠いけど）も仲間に入れてあげてもいいし。
電車はお座敷電車がいいかな。四季彩はなくなっちゃったから。
あえて201のロングシートで、真ん中にテーブルおいて酒と料理並べるのもいいかな。
京阪電車大津線では地酒とおでんを楽しむ「おでんでんしゃ」が走ったというお話もあるし。
ぜひ青梅線でも実現してほしい。
797:名無し野電車区
07/10/02 22:02:31 +kyGeLgn
立川は、八王子支社内でNo1の利用者数があるからねぇ…。
比べてもしょうがないでしょ。
それに拝島は、南北自由通路の設置が最大の目的だったわけだし。
798:名無し野電車区
07/10/03 06:54:12 hyRPzk4p
立川のエキュートは結構規模がでかいみたいだよね。
ただでさえ乗換駅で混雑するのに、
入場券で入ってくるエキュート客が増えるのか？
799:名無し野電車区
07/10/03 07:35:56 LVC7Miae
若い女にターゲットを絞った店舗が多いから、俺みたいなヲタには縁が無いな。
800:名無し野電車区
07/10/03 07:55:00 sv1o7OvC
>>798
店舗の8割は改札外。
801:名無し野電車区
07/10/03 09:20:45 wsyntfAm
>>799
そんな若い女と付き合えば足が向く事もあるだろうよwww
802:名無し野電車区
07/10/03 11:31:39 urTpBcbP
>>796
四季彩はまだ走ってますが何か？
>>797
あと、各ホームにNEWDAYSがあるね。東京や新宿にも全ホームにないのに。それにしても八王子駅って・・
803:名無し野電車区
07/10/03 16:16:03 LAMNbXPv
ホリデー快速あきがわ・おくたまに183系ｷﾎﾞﾝﾇ
804:名無し野電車区
07/10/03 17:30:44 jVZSkFFC
>>803
電連付いてないから分割併合が面倒だし、波動用の183･189は最低6両だからホームの有効長の関係もあって｢おくたま･あきがわ｣で２編成繋げて走らせるのはムリ。185なら5＋5でいけるかもよw
805:名無し野電車区
07/10/03 20:54:18 YCM3hdAd
とりあえず
改行
してくれ
806:名無し野電車区
07/10/03 21:57:32 6ta0NWlE
某板で、Ｅ２３３系青編成が
中央線と共通だ
青梅五日市線専用だ
でケンカになっている。オモロイでぇ
807:名無し野電車区
07/10/03 22:18:41 jVZSkFFC
>>805
スマソ。ケータイからだから改行する目安がわからなくてね。
808:名無し野電車区
07/10/03 22:34:50 udtAsdNe
青梅線、終電が遅くまで走っていていいね。
横浜線なんか、
一時過ぎの電車ないよ。
夜中の12時台も一本だし。
809:名無し野電車区
07/10/03 23:30:36 urTpBcbP
>>808
間隔がバラバラ過ぎるけどな。特に22時以降とか青梅行きが20分以上開く時があるし。
810:名無し野電車区
07/10/04 01:19:13 FaFBs9Wu
そこは中央支線として謙虚に感謝しなければならぬな。
811:名無し野電車区
07/10/04 04:56:11 JaGlmA6l
赤白遮断棒 青梅線にも
立川 踏切事故防止狙う
ＪＲ東日本八王子支社は踏切事故防止対策として、赤と白のしま模様の遮断棒を立川市内の
青梅線の踏切５か所に設置する。３日には立川―西立川駅間の新青梅街道踏切（立川市富士
見町２）に設置され、残る踏切でも１６日までに導入される予定だ。すでに導入している中
央線では、遮断棒破損事故がほぼ半減する効果を上げているという。新しい遮断棒は、繊維
強化プラスチック（ＦＲＰ）製。従来の黄と黒の遮断棒の約３倍の太さがある。強度に加え、
全面を反射シートで覆い、夜間でも目立つのが特徴だ。この新遮断棒は運転者から見て踏切
の手前側だけに設置され、奥側は従来通りの黄と黒の遮断棒。万一、踏切内に閉じこめられ
た際は、従来の遮断棒を押し上げて脱出できる。同支社は昨年、八王子市内の中央線の踏切
計８か所に新遮断棒を設置した。導入前後の１年間を比べると、車両の無理な進入による遮
断棒破損事故は１１件から６件に減っているという。この日設置された新青梅街道踏切では、
同支社社員らが、新遮断棒の導入や閉じこめられた場合の脱出方法を呼びかけるチラシを運
転者らに配った。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
812:名無し野電車区
07/10/04 07:05:47 E838bm3m
終電は親分の中央線様のおかげで、遅くまであります、ありがたや～
中央線が遅れると、三時近くなってまだ電車内なんてこともあります
ガタンコー、ガタンコー
813:名無し野電車区
07/10/04 12:55:40 Hd+u0pZp
>>807
「携帯だから」は理由にならない。携帯で見たって他の発言は改行されてんだからそれを
目安にすればいいだけの事だ。現にこの入力も携帯からだしｗ
全角で25～30文字くらい打ったら改行しとけば間違いない。
814:名無し野電車区
07/10/04 14:12:05 iWjn1nbs
つか青梅線の混雑をどうにかしてくれ
青梅7:38の立川行5号車だが小作ですし詰めとかありえない…
拝島でも大して降りないorz
立川西改札が新設されたのになんでこんなに混むんだよｗ
815:名無し野電車区
07/10/04 18:04:01 oi1oy5EM
>>814
車両変えなよ。
816:名無し野電車区
07/10/04 19:17:42 Hup/vGeJ
いや、むしろ早起きしろと…
817:名無し野電車区
07/10/04 19:26:55 GCBDEFHJ
>>814
7:38とか最混雑時間帯じゃないか。
その割に青梅～牛浜は本数少ないぞ！
818:名無し野電車区
07/10/04 19:36:02 BflDV04U
>>817
ヒント:拝島で割り込んでくる五日市線からの直通列車の存在と、
青梅～拝島の線路容量不足。
819:名無し野電車区
07/10/04 22:09:49 iWjn1nbs
>>815-818
レスthx
とりあえず前の方の車両に乗ってみます
今までは拝島で沢山人が降りるのを狙って座ろうとしてたのですが
最近は拝島の階段移動の影響かあまり降りなくなってしまって…
820:名無し野電車区
07/10/04 22:12:54 f4R1tfsi
そういえばそのつぎの７：５０通特で、
E233だと、くさいだの臭いが気になるだのいって、
空調が入っているのに強引に窓を開けたり
閉めると文句言ってまたあけたり、
移動中の車掌に食って掛かったり、
どこかのお客様センターに電話したりする女性がいて見苦しい。
空気清浄機だってついているのに。
シックハウス症候群もだいぶ認知されて使用材料に規制がかかっているはずなのだが…
821:名無し野電車区
07/10/04 22:57:31 9U4x5/yn
>>820
見苦しいって無神経な奴だな、当事者にしか分からん苦しみ
規制がかかっていると言っても、E233系は規制が掛かってないのを
なんだかんだ使われている。それが無害かどうかは分からんしね。
また空気清浄機そのものにも使われてる。敏感な人には分かる。
本来なら抜けるまで放置するのが良いのだが、それも難しいしな。
822:名無し野電車区
07/10/04 23:02:30 HIKVOYSq
E233もだいぶ臭いが抜けたはず
ストレスで神経質になってる人なのかもしれないね
関わらない方がいいよ
823:名無し野電車区
07/10/04 23:04:52 kF7uaYED
乗る人も体質改善できたらいいのにね
824:名無し野電車区
07/10/04 23:24:29 1BqSifvV
>>814
女性専用車両に乗れるように、カラダを変えるべきだ
825:名無し野電車区
07/10/04 23:32:28 XHLfxA0c
結局新型車両なんて青梅の糞共には勿体ないんだよ
103系4両に戻していいよ
826:名無し野電車区
07/10/04 23:39:33 tKUOMWLz
青梅特快がくさいと思ってたのって俺だけじゃなかったんだな・・・
827:名無し野電車区
07/10/04 23:41:44 iWjn1nbs
>>825
それは圧死者がry
30本/hなら別だが…
828:名無し野電車区
07/10/05 01:07:07 uoXCd7mE
42本/hじゃないと、今の輸送力と同じにならないよ。
昼間のみ奥多摩～立川で４両直通を走らせてもいいと思うんだけど
どうなんだろうね。
829:名無し野電車区
07/10/05 01:07:57 uoXCd7mE
>>825
42本/hじゃないと、今の輸送力と同じにならないよ。
昼間のみ奥多摩～立川で４両直通を走らせてもいいと思うんだけど
どうなんだろうね。
830:名無し野電車区
07/10/05 01:21:07 Wp0W5DqL
いまさら4両なんかで来られても迷惑。
青梅で増結して10両で直通するなら構わないけど。
831:名無し野電車区
07/10/05 01:30:33 uoXCd7mE
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832:名無し野電車区
07/10/05 01:35:19 r7wgKzJL
夕方の4両奥多摩行きは客大杉だった
833:名無し野電車区
07/10/05 06:51:02 TrI+tjhk
朝730～800くらいって、沿線の高校の通学時間だと思う。
そりゃあ混みますがな。
834:名無し野電車区
07/10/05 09:02:42 Db50he3K
>>820
それってこのまえ国立で似たようなやつ見た。車も電車も新車のにおいがするや
つは乗り物酔いするから何とかしてほしい・・・だとｗ
駅員に食って掛かったってしょうがないじゃねーかよ。
835:名無し野電車区
07/10/05 09:21:57 nem7MEKU
>>834
車ほど匂いは強くないと思うけど。
お客様の要望のため新車両は１か月間、
雨でも雪でも気温４度でも窓全開で走ることになったら
それはそれで文句言うんだろうな。
836:名無し野電車区
07/10/05 11:20:48 z22v2Pxg
各編成、入荷後の試運転は窓全開とかな。虫干しと似たもんだが。