07/12/22 00:16:32 d6jGpBc20
>>862
厚木バスセンターと厚木アクストの間
来年2月に登場
肱沢に続いてネオプランN4421のの増備の予定が
相手が日本向けに作らなかったので車種を変更して1年遅れた
メルセデスベンツ O530G（Citaro G）
URLﾘﾝｸ(de.cars.yahoo.com)
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>>863
新潟トランシスの造っている2車体連節タイプをバスの計算法で出すと定員130～140人 価格は2億2000万円
連接バスが130人 価格は5600万円
同じ輸送力で約4分の1
＞24m3車体連節バスなんて夢のまた夢。
法的には25ｍまで可能 バス定員200人
道路交通法 第５９条(自動車の牽引制限)より
２．自動車の運転者は、他の車両を牽引する場合においては、大型自動二輪車、普通自動二輪車又は小型特殊自動車によって牽引するときは
一台を超える車両を、その他の自動車によつて牽引するときは二台を超える車両を牽引してはならず、
また、牽引する自動車の前端から牽引される車両の後端(牽引される車両が二台のときは二台目の車両の後端)までの長さが二十五メートルを超えることとなるときは、牽引してはならない。
ただし、公安委員会が当該自動車について、道路を指定し、又は時間を限つて牽引の許可をしたときは、この限りでない