07/11/06 23:24:20 63is3yko
>>651
小さいと部品が専用品になってコスト高だから。小型化よりもまず安価な車両を提供できない事にはね。
あと車両が小さくなっても建築限界を無理すると結局脱線する。
>>652
世界といっておきながら何故国鉄・JR？それに普通は郊外こそ高速運転のため専用軌道では？
07/11/06 23:24:20 63is3yko
>>651
小さいと部品が専用品になってコスト高だから。小型化よりもまず安価な車両を提供できない事にはね。
あと車両が小さくなっても建築限界を無理すると結局脱線する。
>>652
世界といっておきながら何故国鉄・JR？それに普通は郊外こそ高速運転のため専用軌道では？