07/09/16 20:16:12 a37yWcwe
某サイトから引用
突然だが今回は資料編と銘打って、各社別の新世代車体車（都電7000以降＝1978年以降製造）の比率を計算してみた。
なお、分母には保存車、イベント車、事業用車は含まず、通常の運行に使用される車両に限定した。
数字は2005年度末現在であるので、現在は広島や函館、豊橋、福井、鹿児島等一部に数字の変動がある。
それでは
札幌市 30両中11両 37％
函館市 29両中17両 59％（30形除く）
東京都 41両中41両 100％
豊橋 17両中13両 76％
富山地 17両中5両 29％
富山ラ 14両中14両 100％（2007年7月現在）
万葉線 9両中2両 22％
福井 45両中20両 44％
京阪 62両中62両 100％
京福 28両中20両 71％
阪堺 38両中18両 47％
岡山 19両中19両 100％（3000形除く）
広島 277両中210両76％（100,150,200形除く）
伊予鉄 37両中9両 24％（坊ちゃん列車除く）
土佐 64両中5両 8％（外国電車、7形除く）
長崎 74両中27両 36％（移籍車両除く）
熊本市 52両中24両 46％
鹿児島 55両中37両 67％
※参考
東急 20両中20両 100％
江ノ電 30両中24両 80％
筑豊 39両中18両 46％
熊本電 14両中0両 0％