南海電鉄の乗客をふやすためには?at RAIL
南海電鉄の乗客をふやすためには? - 暇つぶし2ch330:名無し野電車区
07/08/04 12:50:07 HCfz82TU
>>324
ゲーティッドコミュニティがあるとは、岬町って高級住宅街なんですね。
ならば、阪南、岬町全体がゲーティッドコミュニティだと思われるような
高級住宅街になるためにはどうすればいいかを考えた方が早いでしょう。

幸い海水浴場に面してるので、芦屋が関東での田園調布に例えられるなら、
阪南、岬町は湘南(東海道線藤沢~大磯)のような、
マリンリゾートを兼ねられる高級住宅地を造ればいいと思います。
そこに住まう富裕層が集まってくれば、>>323 のような問題は解決します。

※⇒高級住宅地の造成
→富裕層の集中、税収の増加
→下水道や教育環境(私立中高の進出も含めて)の整備
→海水浴場の更なる水質浄化、学校の学力向上
→マリンスポーツや高い文化水準による充実した生活
→質の高い人材の輩出
→高級住宅街としての名声⇒※

というサイクルにどこかで乗せる必要があり、その投資を南海ができるか。
でも阪南、岬町はなんばから距離があるだけに上客だし、
高級住宅街を造れたなら、南海のイメージアップにもなるでしょう。
さらにライバルの阪和線は和泉鳥取を最後に離れていってしまいますし。

こういう高級住宅街を目指すなら、通勤についても配慮は必要で、
おそらく自由席、指定席含めてサザン相当の電車が求められるでしょうが、
>>295 の客と分離するため、サザン停車駅から岸和田は外すべきでしょう。
でもそれだと、露骨な電車版ゲーティッドコミュニティになってしまうか。


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